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      公路工程預(yù)算(★)

      時間:2019-05-12 05:28:58下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路工程預(yù)算》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公路工程預(yù)算》。

      第一篇:公路工程預(yù)算

      1、建設(shè)項目的劃分P2

      建設(shè)項目分為:建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部工程、分項工程

      2、概預(yù)算

      按工程對象分為:單位工程概預(yù)算、工程建設(shè)其他費用概預(yù)算、單位工程綜

      合概預(yù)算、建設(shè)項目總概算P5

      按工程建設(shè)階段分為:投資估算、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、工程量清單計價、招投標(biāo)標(biāo)價、施工預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算P6

      概預(yù)算:

      編制時間:基本建設(shè)項目竣工以后

      作用是:確定一個獨立建筑物或構(gòu)筑物中的一般土建工程、衛(wèi)生工程、工業(yè)管道工程、特殊構(gòu)筑物工程、電氣照明工程等各單位建設(shè)工程的建設(shè)費用。P5

      施工圖預(yù)算:

      編制時間:投標(biāo)報價,簽定施工合同時

      作用是:

      1、施工圖預(yù)算是控制工程造價的依據(jù)

      2、施工圖預(yù)算是選擇設(shè)計方案、確定工程造價的依據(jù)

      3、它是簽訂工程施工合同、實行工程預(yù)算包干、進(jìn)行竣工結(jié)算的依據(jù)

      4、它是施工企業(yè)加強經(jīng)營管理,搞好經(jīng)濟核算的基礎(chǔ) PPT

      施工預(yù)算:

      編制時間:施工前

      作用是:

      1、是施工企業(yè)編制施工作業(yè)計劃、勞動力計劃和材料構(gòu)件等物資

      需用量計劃的依據(jù)

      2、是施工單位向班組簽發(fā)施工任務(wù)書和限額領(lǐng)料單的依據(jù)

      3、是施工企業(yè)進(jìn)行“兩算”對比的依據(jù)

      4、是企業(yè)開展經(jīng)濟活動分析,核算與控制工程成本支出的依據(jù)

      5、是促進(jìn)實施技術(shù)節(jié)約措施的有效方法。PPT3、工程造價:有兩種不同的含義,一種是指建設(shè)工程投資費用或投資額。另一

      種是指工程價格或合同價、承包價。P7

      工程造價:是從施工單位和業(yè)主單位角度來講的。

      工程造價的最終確定時間是:

      4、定額:a、定:規(guī)定b、額:額度

      定額:建筑工程施工中,完成某一工程項目或結(jié)構(gòu)構(gòu)件所必須消耗的人工、材料及機械臺班的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。

      定額分類:按生產(chǎn)要素分為:勞動定額、材料消耗定額、機械臺班定額P38按編制程序和用途分為:工序定額、施工定額、預(yù)算定額、概算

      定額、估算指標(biāo)P38

      按專業(yè)分為:建筑工程定額、安裝工程定額、公路工程定額、鐵路工程定額、水利水電工程定額P38

      施工定額用于:直接用于企業(yè)內(nèi)部,進(jìn)行建筑施工管理的定額。

      施工定額的編制水平是:社會平均先進(jìn)水平

      預(yù)算定額用于:

      預(yù)算定額的編制水平是:社會平均水平

      施工定額和預(yù)算定額的人工幅度差是10%

      施工定額的兩種表達(dá)方式是:時間定額和產(chǎn)量定額

      5、工時研究:

      工時研究的概念:就是將勞動者或施工機械在整個施工過程中所消耗的工作時間,根據(jù)其性質(zhì)、范圍和具體情況的不同,予以科學(xué)的劃分、歸納、找出定額時間及非定額時間。

      時間消耗的分類:分成必需消耗的時間(定額時間)和損失時間(非定額時間)。

      有效工作時間=準(zhǔn)備和結(jié)束時間+基本工作時間+輔助時間

      定額時間=有效工作時間+必要休息時間+不可避免的中斷時間

      非定額時間:包括多余、停工或違反勞動時間

      6、工程量的計算

      7建設(shè)項目費用的組成:設(shè)備工器具購置費用,建筑安裝工程費用,工程建設(shè)其

      他費用,預(yù)備費,建設(shè)期貸款利息,固定資產(chǎn)投資方向

      調(diào)節(jié)稅。P88、建筑安裝費用的組成:直接費、間接費、利潤、稅金。P119、工程量清單計價:

      工程量清單計價是市場經(jīng)濟體制下的計價模式

      工程量清單計價的特點 :

      1、是市場經(jīng)濟體制改革的一個機制。

      2、提供

      了一個平等競爭的平臺。

      3、風(fēng)險合理分擔(dān),業(yè)主承擔(dān)工程量,施工單位承擔(dān)報價的風(fēng)險。

      4、業(yè)主得到更合理的工程造價。

      工程量清單計價表由:分部分項工程量清單、措施項目清單、其它項目清

      單三個清單組成分部分項工程量清單的編制

      格式:由項目編碼、項目名稱、計量單位和工程量四部分組成(1)項目編碼:采用的是5級12位數(shù)表示

      ①第一級表示分類碼(二位)建筑01、裝飾02、安裝03、市政04、園林05

      ②第二級表示章順序碼(二位)

      ③第三級表示節(jié)順序碼(二位)

      ④第四級表示清單項目碼(三位)

      ⑤第五級表示具體清單項目碼(三位):

      清單報價的方法:多方案報價法、增加建議法、不平衡報價法、突然降價

      10、工程結(jié)算的方式:

      1、按月結(jié)算

      2、竣工后一次結(jié)算

      3、分段結(jié)算

      4、目標(biāo)結(jié)

      款方式

      5、結(jié)算雙方約定的其它結(jié)算方式

      11工程預(yù)付款及其計算:

      1、工程預(yù)付款(也稱“備料款”)

      (1)預(yù)付備料款的限額 :一般為20%,建筑不超過30%

      (2)備料款的扣回:按合同約定進(jìn)行

      2、工程進(jìn)度款支付

      3、工程保修金

      4、工程索賠費

      第二篇:公路工程預(yù)算實習(xí)報告

      篇一:公路工程施工圖預(yù)算實訓(xùn)總結(jié)

      公路工程施工圖預(yù)算實訓(xùn)總結(jié)

      公路運輸是國民經(jīng)濟的命脈,是經(jīng)濟建設(shè)不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對經(jīng)濟建設(shè)有著巨大的的影響。但公路工程因其投資大,建設(shè)周期較長,地質(zhì)變化復(fù)雜,不可預(yù)見因素較多,所以必須對其建設(shè)投資進(jìn)行評估對各個階段進(jìn)行預(yù)算控制。因此工程造價工作顯得尤為重要。

      公路工程施工圖預(yù)算作為工程造價的重要部分、作為國家管理基本建設(shè)經(jīng)濟活動的重要工具具有這不可替代的作用,是造價人員必備的素質(zhì)之一。因此此次新趙公路改建工程施工圖預(yù)算不僅鞏固了我們所學(xué)的工程造價這門課的知識,使我們發(fā)現(xiàn)了平時學(xué)習(xí)中的不足,還將計量、結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)等所學(xué)的公路橋梁知識連貫在一起,完善了知識體系。為以后從事造價工作打下了堅實的基礎(chǔ)。此次實訓(xùn)所選的新趙公路改建工程全長4.5km,平原微丘區(qū)二級公路,位于石家莊東南部,編制范圍為:路基、路面、涵洞。本施工圖預(yù)算總金額為29914014元,共包括建筑安裝工程費為25900408元(所占費用比例86.58%),設(shè)備、工具、器具購置費20800元(所占費用比例0.07%),工程建設(shè)其他費用3121444元(所占費用比例10.44%),預(yù)備費871282元(所占費用比例2.91%)四部分。

      具體編制過程如下: 首先,在老師的帶領(lǐng)下按編制辦法中項目表順序根據(jù)工程實際出現(xiàn)的項目完成了01表的列項工作。然后根據(jù)01表所列的項查找相關(guān)定額計算填寫08-2表,其中人工單價57元,所涉及材料單價、機械臺班單價按09表和11表計算得出,并填制在09、11兩表。09表材料預(yù)算單價表根據(jù)原價計算出的運雜費、場外運輸損耗和采購及保管費加上原價得出 [運雜費=(基本運價×運距+裝卸費+雜費)×單位毛重] [材料單價=(原價+運雜費)+場外運輸損耗+采購及保管費]。11表機械臺班單價計算表由不變費用和可變費用兩部分組成(機械臺班單價=不變費用+可變費用)。當(dāng)08-2表的各種人、料、機計算完畢后進(jìn)行橫向合計檢核,然后計算直接工程費,查找并計算04表其他工程及間接費綜合費率計算表根據(jù)工程類別確定其它工程費費率及間接費費率,計算出其他工程費和間接費(其它工程費1=直接工程費×費率 其它工程費2=(人工費+機械費)×費率 規(guī)費=人工費×費率 企業(yè)管理費=直接費×費率 間接費=規(guī)費+企業(yè)管理費),計算利潤和稅金[利潤=(直接費+間接費-規(guī)費)×費率 稅金=(直接費+間接費+利潤)×綜合費率 ]最后得出建筑安裝工程費(建筑安裝工程費=直接費+間接費+利潤+稅金),橫向合計并檢核。08-2表與09表、11表、04表的編制交叉進(jìn)行。其次,根據(jù)人工單價與09表、11表 填制07表人工、材料、機械臺班單價匯總表,根據(jù)08-2表計算匯總08-1表建筑安裝工程費計算數(shù)據(jù)表(注意費率編號)和03表建筑安裝工程費計算表。計算05表設(shè)備、工具、器具購置費表(二級公路單價5800,改建工程按80%計,路線長度4.5km,購置費=5800×0.8×

      4.5=20800元),計算06表工程建設(shè)其他費用及回收金額計算表(總金額3121444元,其中土地征用及拆遷補償費1829405元、建設(shè)項目管理費1292039元)。根據(jù)08表 統(tǒng)計人工數(shù)、材料數(shù)、機械臺班數(shù)填制在02表人工、主要材料、機械臺班數(shù)量匯總表中。編制01表總預(yù)算表,將03、06表的計算結(jié)果匯總于01表中。

      最后,編制說明書。

      在編制過程中有許多需要注意的地方,如:

      1.排水工程中定額的抽換將m5和m10的砂漿抽換成m7.5的砂漿(定額編號51-1-2-3-1 抽換計算:32.5級水泥用量(3.5+0.33)×0.266=1.019t 中粗砂(3.5+0.33)×1.09=4.175m3)代替原來的定額。

      2.水泥穩(wěn)定碎石基層采用15t以內(nèi)自卸汽車運輸穩(wěn)定土混合料運距2.0km應(yīng)在第一個1km的基礎(chǔ)上加上增運定額(定額編號 120-2-1-8-21+22×2 5.9+0.66×2=7.22臺班)。

      3.水泥穩(wěn)定碎石基層采用12.5m以內(nèi)穩(wěn)定土攤鋪機鋪筑廠拌基層穩(wěn)定土混合料時采用分層攤鋪碾壓的方法,所以人工加3個工日,攤鋪機械加倍(定額編號121-2-1-9-11 定額人工為4.1+3=7.1工日 12.5m以內(nèi)穩(wěn)定土攤鋪機0.18×2=0.36臺班)。

      4.根據(jù)工程類別確定費率一定要準(zhǔn)確,注意部分材料的場外運輸損耗、部分機械的車船使用稅。注意采取何種施工工藝,采用何種機械施工等對造價的影響。

      5在工程量的計算過程中每一項必須部位清楚,說明準(zhǔn)確,統(tǒng)一格式,計算正確,單位明確。工程量的單位應(yīng)與定額單位一致,以減少返工或換算的工作時間。為了在計算中不遺漏或重算項目,應(yīng)按照事先擬定的計算順序逐項計算。盡量利用設(shè)計圖紙資料提供的工程數(shù)量,以減少重復(fù)勞動,提高工作效率。認(rèn)真進(jìn)行計算,計算完成后仔細(xì)核算。

      通過本次公路工程施工圖預(yù)算使我們將所學(xué)理論知識同實踐很好的結(jié)合了起來,鍛煉了我們的動手能力和仔細(xì)認(rèn)真地精神,而且在實踐過程中認(rèn)識到了許多不足并且及時糾正,這加深了我們對相關(guān)知識的理解,為以后的實習(xí)和工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。因此,我對能參加此次實訓(xùn)感到非常榮幸,并對老師和同學(xué)們給予我的熱心幫助表示十分感謝!

      2013年 月 日 姓名: 篇二:概預(yù)算實習(xí)報告

      課程設(shè)計

      課程名稱: 《工程概預(yù)算與招投標(biāo)》

      課題名稱: xx公路施工圖預(yù)算

      專業(yè)班級: xxxx 姓

      名: xxx 學(xué)

      號: xxxxxxx 指導(dǎo)教師: xxx 2013年 8 月 2 日

      工 程 學(xué) 院 目錄

      1.課程設(shè)計任務(wù)書---3 2.編制說明--------10 3.心得體會--------11 《工程概預(yù)算與招投標(biāo)》

      設(shè)

      務(wù)

      2013年 7 月 29 日

      交通工程學(xué)院

      一、設(shè)計題目

      xx公路施工圖預(yù)算

      二、設(shè)計目的與要求

      為鞏固課堂所學(xué)知識,通過課程設(shè)計使學(xué)生了解編制公路工程預(yù)算的全過程,掌握公路基本建設(shè)工程預(yù)算編制辦法的應(yīng)用及各項費用的計算方法,進(jìn)一步運用公路工程預(yù)算定額,加深對公路施工組織與預(yù)算聯(lián)系的認(rèn)識,建立理論與實踐相結(jié)合的完整概念,提高在實際工作中從事工程概預(yù)算工作的能力,培養(yǎng)認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng),使所學(xué)知識進(jìn)一步得到鞏固、深化和擴展,提高學(xué)生所學(xué)知識的綜合應(yīng)用能力和獨立工作能力。最終使學(xué)生獲得編制公路簡單預(yù)算文件的技能,為今后參加實際工作奠定基礎(chǔ)。

      三、設(shè)計依據(jù)及參考文獻(xiàn)

      根據(jù)教學(xué)大綱要求和《工程概預(yù)算與招投標(biāo)》課程設(shè)計任務(wù)書安排完成本課程設(shè)計。主要參考文獻(xiàn)如下:

      1、交通部交公路發(fā)[2007]《公路工程預(yù)算定額》。

      2、交通部交公路發(fā)[2007]《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》。

      3、云交基建[2009]368號《云南省公路基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法補充規(guī)定的通知》。

      4、交通部交公路發(fā)[2007]《公路工機械臺班費用定額》。

      四、設(shè)計內(nèi)容及步驟

      根據(jù)給定的工程量和當(dāng)?shù)氐膶嶋H條件,選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,參照《編制辦法》中的“項目表”列出工程項目。計算建筑安裝費用及預(yù)算總造價,具體步驟如下:

      ① 熟悉設(shè)計課題,準(zhǔn)備有關(guān)資料。

      ② 列項,復(fù)核并補充工程數(shù)量,填入項目表。

      ④ 編11表,與08表交叉進(jìn)行。

      最后完成08表。

      的成果進(jìn)入本表,編06表。

      ⑦ 編01表,將03、06表進(jìn)入本表匯總。

      理,復(fù)核,裝訂成冊。

      五、資料裝訂順序

      3位同學(xué)根據(jù)任務(wù)書中的要求填寫具體數(shù)據(jù);

      4說明;

      及技術(shù)指標(biāo):

      1南、昆明。

      2③ 在08表中列項。

      ⑤ 編04表并用以⑥ 編03表,08表⑧ 編寫說明書,整、封面;、目錄;、設(shè)計任務(wù)書,各、施工圖預(yù)算編制、01表;、02表;、03表;、04表;、06表;、08表;、09表;、10表;、11表;、12表。

      六、主要設(shè)計參數(shù)、工程所在地:云、新建工程,二級公路,全長4.5km(k0+000-k4+500)。

      3、規(guī)費各項費率規(guī)定如下:養(yǎng)老保險費2%,失業(yè)保險費2%,醫(yī)療保險費8.7%,住房公積金9%,工傷保險費0.5%。

      4、主副食運費補貼綜合里程5km,工地轉(zhuǎn)移50km。篇三:公路工程實習(xí)報告

      公路工程實習(xí)報告

      一、實習(xí)目的:通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

      二、實習(xí)時間:

      三、實習(xí)地點:

      西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

      西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

      永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

      四、實習(xí)內(nèi)容:

      路基部分

      路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

      1.路基處理:

      該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

      對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

      另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進(jìn)行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

      對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

      方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要 篇四:預(yù)算員實習(xí)報告

      天津城市建設(shè)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書/論文/實習(xí)報告

      題目:在天津第二市政公路工程有限公司的實習(xí)報告

      作者:陳津晶 系別:建筑經(jīng)濟管理系 專業(yè):2016屆建筑工程管理 學(xué)號:13gl02004 指導(dǎo)教師:王莉 2015年 4月

      目 錄

      前言??1 正文

      一、在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的內(nèi)容和過程???2

      (一)在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的內(nèi)容?2 1.預(yù)算員的職責(zé).2 2.實習(xí)安排概況.2

      (二)在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的工作過程???.2

      二、在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的成果??.6

      (一)如何計算建筑物的建筑面積?6 1.建筑面積概念.6 2.建筑面積作用.6 3.建筑面積的計算規(guī)則?.6 4.關(guān)于房屋層高的問題?.9 5.關(guān)于復(fù)式樓梯建筑面積計算問題10 6.太陽能板下方空間建筑面積計算問題 ?.10 7.有柱走廊與無柱走廊的區(qū)分認(rèn)定問題??10

      三、在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的體會??9

      (一)實習(xí)的收獲和自身的不足??11

      1.實習(xí)的收獲?11 2.自身不足??11 參考文獻(xiàn)???.14 前 言

      作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié),本次專業(yè)實習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力。實習(xí)前,學(xué)生已學(xué)完全部專業(yè)課程,實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加現(xiàn)場施工和管理工作,在實習(xí)中應(yīng)深入實際,認(rèn)真實習(xí),鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)單位指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

      通過這次專業(yè)實習(xí),使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認(rèn)識,為學(xué)生把三年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,為學(xué)生適應(yīng)社會提供實踐的機會,并為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。學(xué)生通過實習(xí),可找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。以下是本專業(yè)實習(xí)要求:

      1.深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實習(xí),熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。2.通過到實體公司的實習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程。

      3.通過實習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗,為學(xué)生進(jìn)入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

      我今年實習(xí)的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業(yè)符合本專業(yè)實習(xí)要求,能更好的發(fā)揮我的專業(yè)所學(xué)。

      天津第二市政公路工程有限公司具有市政公用工程施工總承包一級、公路工程施工總承包一級、橋梁專業(yè)工程承包一級資質(zhì)的大型施工企業(yè)。

      歷年來,公司將始終以“求嚴(yán)、求精、求實,勇創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,榮獲了國家和天津市多項最高工程獎,為企業(yè)增添了榮譽。如:天津(衛(wèi)國道)順馳立交橋工程榮獲魯班獎和全國用戶滿意工程獎;引灤入津輸水工程榮獲全國優(yōu)質(zhì)工程金獎;京津塘高速公路工程榮獲交通部優(yōu)質(zhì)工程;天津市金緯路跨鐵路立交工程榮獲全國市政金杯獎。

      公司曾榮獲 “天津建筑業(yè)骨干企業(yè)”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國市政工程優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國工程建設(shè)管理先進(jìn)單位”、“全國用戶滿意施工企業(yè)”、“天津市信用等級 aaa企業(yè)”稱號,并兩次獲得全國“五一”勞動獎狀,連續(xù)六次獲得全國“安康杯”先進(jìn)單位榮譽,2005年-2007年連續(xù)獲得“天津市施工誠信20強企業(yè)”稱號。

      公司始終堅持“為顧客提供滿意服務(wù),為員工提供發(fā)展空間”的經(jīng)營宗旨,將繼續(xù)不斷開拓創(chuàng)新,熱忱希望與社會各界合作,為國內(nèi)外客戶提供更多、更好、更全面的服務(wù)。

      一、在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的內(nèi)容和過程

      (一)在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的內(nèi)容

      1.預(yù)算員的職責(zé):

      (1)工程項目開工前必須熟悉圖紙、熟悉現(xiàn)場,對工程合同和協(xié)議有一定程度的理解。

      (2)編制預(yù)算前必須獲取技術(shù)部門的施工方案等資料,便于正確編制預(yù)算。

      (3)參與各類合同的洽談,掌握資料作出單價分析,供項目經(jīng)理參考。

      (4)及時掌握有關(guān)的經(jīng)濟政策、法規(guī)的變化,如人工費、材料費等費用的調(diào)整,及時分析提供調(diào)整后的數(shù)據(jù)。

      (5)正確及時編制好施工圖(施工)預(yù)算,正確計算工程量及套用定額,做好工料分析,并及時做好預(yù)算主要實物量對比工作。

      (6)施工過程中要及時收集技術(shù)變更和簽證單,并依次進(jìn)行登記編號,及時做好增減帳,作為工程決算的依據(jù)。

      (7)協(xié)助項目經(jīng)理做好各類經(jīng)濟預(yù)測工作,提供有關(guān)測算資料。

      (8)正確及時編制竣工決算,隨時掌握預(yù)算成本、實際成本,做到心中有數(shù)。

      (9)經(jīng)常性地結(jié)合實際開展定額分析活動,對各種資源消耗超過定額取定標(biāo)準(zhǔn)的,及時向項目經(jīng)理匯報。2.實習(xí)安排概況:(1)2015年11月16日的實習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境。

      (2)2015年11月17日至11月30日學(xué)習(xí)查看工程資料資料,圖紙。

      (3)2015年12月1日至13日熟悉晨曦工程量計算式軟件。

      (4)2015年12月14日至31日學(xué)習(xí)建筑面積工程量計算。

      (5)2016年1月1日至16日學(xué)習(xí)土石方工程量計算。

      (6)2016年1月17日到31日學(xué)習(xí)砌筑工程量計算。

      (7)2016年2月1日到14日學(xué)習(xí)屋面工程量計算。

      (8)2016年2月15日到3月5日學(xué)習(xí)晨曦清單計價軟件。

      (9)2016年3月6日3月31日學(xué)習(xí)整理圖紙、點算承臺、柱。

      (10)2016年4月1日到4月15日學(xué)習(xí)柱、有梁板混凝土工程量計算。

      (11)2016年5月3日,即實習(xí)最后一天學(xué)習(xí)晨曦軟件套價、整理資料,并進(jìn)行實習(xí)總結(jié)。

      (二)在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的工作過程

      本次實習(xí)從2015年11月6日到2016年5月3日,總共6個月。在這6個月內(nèi)我有幸來到了第二市政公路工程有限公司,進(jìn)行了這次重要的實習(xí)任務(wù)。第二市政公路工程有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè),道橋建設(shè),城市綠化建設(shè)等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在天津第二市政公路工程有限公司實習(xí)的主要工作有以下幾個階段:

      2015年11月16日的實習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習(xí)工作做準(zhǔn)備。篇五:預(yù)算員實習(xí)報告

      天津城市建設(shè)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書/論文/實習(xí)報告

      題目:在天津第二市政公路工程有限公司的實習(xí)報告

      作者:陳津晶 系別:建筑經(jīng)濟管理系 專業(yè):2016屆建筑工程管理 學(xué)號:13gl02004 指導(dǎo)教師:王莉 2015年 4月

      目 錄

      摘要

      一、實習(xí)目的??1

      二、實習(xí)內(nèi)容及過程???1

      三、實習(xí)的成果 ?2

      四、實習(xí)的總結(jié)及體會??4 1.實習(xí)的收獲 ?4 2.自身不足 ??5 致

      ???5 參考文獻(xiàn) ???6 摘要

      本次專業(yè)實習(xí)使我們把三年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,使我們對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認(rèn)識,為我們適應(yīng)社會提供實踐的機會,并為我們的畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高我們的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。我們通過此次實習(xí),不僅可找出自己與實際社會的差距,而且還可以在實習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。下面三點是本專業(yè)實習(xí)要求:

      1.深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實習(xí),熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。2.通過到實體公司的實習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程。

      3.通過實習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗,為學(xué)生進(jìn)入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

      關(guān)鍵字: 實踐,溝通,心理轉(zhuǎn)型期

      一、實習(xí)目的

      通過實習(xí)檢驗在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認(rèn)識;更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短自己從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

      我今年實習(xí)的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業(yè)符合本專業(yè)實習(xí)要求,能更好的發(fā)揮我的專業(yè)所學(xué)。歷年來,天津第二市政公路工程有限公司將始終以“求嚴(yán)、求精、求實,勇創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,榮獲了國家和天津市多項最高工程獎,為企業(yè)增添了榮譽。公司始終堅持“為顧客提供滿意服務(wù),為員工提供發(fā)展空間”的經(jīng)營宗旨,將繼續(xù)不斷開拓創(chuàng)新,熱忱希望與社會各界合作,為國內(nèi)外客戶提供更多、更好、更全面的服務(wù)。

      二、實習(xí)內(nèi)容及過程

      我本次實習(xí)從2015年11月6日到2016年5月3日,總共6個月。在這6個月內(nèi)我有幸來到了第二市政公路工程有限公司,進(jìn)行了這次重要的實習(xí)任務(wù)。很幸運進(jìn)到天津第二市政公路工程有限公司進(jìn)行實習(xí),實習(xí)崗位是預(yù)算員,對于我這個初出茅如的大學(xué)生,什么都不懂,所以職前培訓(xùn)是一個能讓我很好地認(rèn)識崗位的機會。接下來的實習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習(xí)工作做準(zhǔn)備。

      要想做好一名預(yù)算員就要學(xué)會看圖紙。先是查看圖紙,要一步一步的看,看圖紙,看定額,看規(guī)范,培養(yǎng)我的耐心和細(xì)心,要知道,造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的,若沒有耐心,細(xì)心地將每一個細(xì)部計算檢查清楚,會導(dǎo)致投資浪費或者不足,直接影響工程的進(jìn)度。所以師傅讓我做的第一件事就是看。先學(xué)會看圖紙的方法,在進(jìn)行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設(shè)計意圖有大致的了解后,再選擇重點詳細(xì)看圖。對工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細(xì)的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。

      然后就熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計算軟件并是不我們在學(xué)校接觸的廣聯(lián)達(dá)軟件而是晨曦工程量計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進(jìn)行學(xué)習(xí),為以后學(xué)習(xí)計算工程量做準(zhǔn)備。就下來就學(xué)習(xí)建筑面積工程量計算。將實習(xí)師傅給我的圖紙仔細(xì)閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進(jìn)行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進(jìn)行計算,用起來也多有不習(xí)慣之處,算得比較慢。

      然后就到施工現(xiàn)場去,實地參觀對照,更加清晰,在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學(xué)習(xí)各種算量軟件,畫圖,計算,套定額,調(diào)整定額,最后形成一個工程完整的概算或預(yù)算書。在這個學(xué)習(xí)的過程中,我一直保證一個嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)工作態(tài)度,雖然不能說學(xué)到了很多,能力多強了,但是至少我的性格開始變得冷靜,耐心。

      工作過程中,師傅讓我通過軟件試著做出了幾個概算以及參與預(yù)算,從開始的漏洞百出,到漸漸可以做出一點實事,雖然都會有點錯誤,但起碼可以將一個工程獨立做出來,可以自己對照師傅的概預(yù)算表格檢查自己的錯誤,以避免下次出現(xiàn)同樣的錯。不能說自己就已經(jīng)成為了一個合格的預(yù)算人員,只可以說,我會更加努力像這個方向前進(jìn)。

      在工作業(yè)務(wù)了解上,我也受益良多。作為一個預(yù)算工作者,我們不僅要認(rèn)真謹(jǐn)慎的做好預(yù)算本職工作,還應(yīng)該注重工程預(yù)算的審核。因為工程預(yù)算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件,也是考核工程投資經(jīng)濟合理的依據(jù),做好審核工作,也有利于提高設(shè)計水平以及投資效益,所以,審核工作也不應(yīng)忽視。

      審核過程中,我們首先應(yīng)該在做預(yù)算工作的過程中就重視搜集完備的依據(jù)性文件,包括所有施工圖紙,市場價信息,定額價格有關(guān)文件等。然后就是要抓住審查重點,就是工程量和單價的審核,各項費用的審核和最終的復(fù)核。其中在工程量和單價審核中應(yīng)注意幾點:編制預(yù)算時所使用的綜合預(yù)算定額是否適用于本工程;預(yù)算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;是否按定額規(guī)定的規(guī)則計算工程量;是否存在張冠李戴,錯套單價的現(xiàn)象。在各項費用的審核中,各項費用的計取基數(shù)應(yīng)按一般工程項目,打樁項目,裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復(fù)核工作。

      完成預(yù)算審核之后,為了檢驗審核成果的可行性,我們可利用其他類似工程的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)與之進(jìn)行分析比較,進(jìn)行可行性判斷。如有很大差距,及時尋找原因,找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外,我們不能做好了預(yù)算就覺得沒事了,而應(yīng)該隨時保持與委托單位以及施工方的聯(lián)系,及時回饋工程進(jìn)度各個過程中的差異,保證預(yù)算的準(zhǔn)確性。

      三、實習(xí)的成果

      (一)工程量清單編制存在的問題

      1、總說明表述不清楚

      許多編制清單的人,都不重視總說明中的工程規(guī)模、特征方面的描述。由于措施項目清單中,規(guī)范規(guī)定許多費用是以“項”為單位的,如果總說明中無具體說明,投標(biāo)人如何準(zhǔn)確測算相關(guān)費用并報價。所以,應(yīng)在總說明中的建設(shè)規(guī)模項中,說明結(jié)構(gòu)形式、建筑面積、總長、總寬、總高、層數(shù)及各層層高等技術(shù)參數(shù)。

      2、項目清單設(shè)置不合理。

      缺項、漏項漏項是工程量清單編制時的一個常見的問題,如某項目地質(zhì)條件復(fù)雜,土方量大,土方須平衡,只設(shè)置了土方回填一項,未分別按外借土方回填和利用土方回填項。水泥攪拌樁空攪數(shù)量多,比例大,設(shè)置水泥攪拌樁時漏設(shè)空攪部分。清單項目設(shè)置不準(zhǔn)確或漏項會給招標(biāo)人帶來較大的工程量風(fēng)險,在工程實施過程中投標(biāo)人可能會據(jù)此進(jìn)行索賠。

      3、清單工程量不準(zhǔn)確

      1、對工程量清單的編制原則和方法掌握不夠。

      部分工程量清單項目與設(shè)計要求和施工情況不符,主要表現(xiàn)在清單編制人未能以《計價規(guī)范》附錄中提供的工程內(nèi)容為線索,把施工圖設(shè)計和施工的實際情況,具體到該項目的施工過程。

      第三篇:公路工程預(yù)算讀書報告 -

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

      《公路工程預(yù)算》

      讀書報告

      部:

      鐵道工程系

      業(yè):道路橋梁工程技術(shù) 姓

      名:

      李建林 學(xué)

      號:

      201309061012

      二零一五年十二月

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書報告

      目錄

      一、工程概預(yù)算的基本概念以及內(nèi)涵...........................................2

      二、工程概預(yù)算的重要作用............................................................2

      三、公路工程概預(yù)算存在的問題....................................................3

      (一)不充分的項目前期準(zhǔn)備工作.........................................3

      (二)實用性不強的圖紙設(shè)計.................................................3

      (三)不全面的投資概預(yù)算編制.............................................3

      (四)不規(guī)范的項目招投標(biāo).....................................................3

      (五)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)..................................................................4

      (六)無工程監(jiān)理現(xiàn)象..............................................................4

      四、如何提高公路工程概預(yù)算的質(zhì)量............................................4

      五、總結(jié).............................................................................................5

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書報告

      【摘 要】 在公路工程建設(shè)過程中,概預(yù)算是一個十分重要的部分,必須對其進(jìn)行詳細(xì)和認(rèn)真地分析,找出問題并提出相應(yīng)的解決方案,從而使工程的投資合理化。

      一、工程概預(yù)算的基本概念以及內(nèi)涵

      工程概預(yù)算是指在工程建設(shè)的過程中,根據(jù)不同設(shè)計階段的設(shè)計文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、指標(biāo)及取費標(biāo)準(zhǔn),預(yù)先計算和確定建設(shè)項目的全部工程費用的技術(shù)經(jīng)濟文件。它是確定每一項新建、擴建、改建以及恢復(fù)工程的全部建設(shè)費用的計劃文件,也是各階段設(shè)計文件的重要組成部分,更是實行建設(shè)項目投資包干、工程招標(biāo)、投標(biāo)的基礎(chǔ)和依據(jù)。

      二、工程概預(yù)算的重要作用

      工程概預(yù)算對于基建工程的計劃管理以及合理使用資金和發(fā)揮投資效能有著十分重要的作用,能夠加強施工管理和經(jīng)濟核算,降低工程的成本,提高設(shè)計的質(zhì)量,多快好省地完成建設(shè)任務(wù)。

      首先,工程概預(yù)算是確定建筑產(chǎn)品價格的重要方法。通過公路工程概預(yù)算的編制,可以為每項建設(shè)工程確定出全部的建設(shè)費用,得出產(chǎn)品計劃價格。正確地計算出產(chǎn)品價格,使基本建設(shè)計劃有可靠的編制依據(jù),使其對設(shè)計的方案進(jìn)行經(jīng)濟合理的比較及選擇,這樣才有可能讓建設(shè)單位和施工單位之間建立和諧的承包關(guān)系,才有可能在基本建設(shè)中建立完全的經(jīng)濟核算制度。所以,公路工程概預(yù)算在基本建設(shè)中是不可或缺的一個重要環(huán)節(jié)。

      其次,工程概預(yù)算是簽訂承包合同以及推行招標(biāo)、投標(biāo)的基礎(chǔ)。在建設(shè)工程當(dāng)中貫徹合同制度,是基本建設(shè)管理體制改革的一個重要方面。通過承包合同的簽訂,就能夠明確建設(shè)單位和施工單位之間的權(quán)、責(zé)、利的分布,從而進(jìn)一步調(diào)動它的經(jīng)營管理積極性。作為工程概預(yù)算的必備附件以及重要依據(jù),承發(fā)合同可以確定建設(shè)單位發(fā)給施工單位的全部工程的造價或需要完成的工程價值。

      第三,工程概預(yù)算是選擇評價設(shè)計方案優(yōu)劣的一個重要尺度。工程概預(yù)算是根據(jù)各個階段設(shè)計依據(jù)而進(jìn)行編制的,任何的設(shè)計要求都要反映到概預(yù)算中來。

      第四,工程概預(yù)算是控制投資以及辦理撥款的重要依據(jù)。工程概預(yù)算確定出來的建設(shè)費用,是控制投資的限額。而在生產(chǎn)過程中,未經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn),是不 2

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書報告

      允許隨意突破的,這維護了國家計劃的嚴(yán)肅性,也杜絕和減少了建設(shè)資金的浪費。

      三、公路工程概預(yù)算存在的問題

      (一)不充分的項目前期準(zhǔn)備工作

      提出項目建議書、編制可行性研究報告、進(jìn)行設(shè)計和編制工程概預(yù)算是建設(shè)項目的前期準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容。除此之外,還需要按照管理權(quán)限提請有關(guān)單位審批等。然而在實際工作中,由于項目決策者急于上馬,項目未能進(jìn)行充分的調(diào)研、廣泛的討論和研究,項目的可行性實施方案或方案的考慮過于宏觀、不完善,從而造成在項目實施過程中漏洞百出時再進(jìn)行補救,一邊設(shè)計一邊施工一邊變更,甚至重新翻工,這就使得立項批復(fù)建設(shè)內(nèi)容與實際應(yīng)建設(shè)內(nèi)容出入較大,造成了損失和浪費,增加了工程的造價。

      (二)實用性不強的圖紙設(shè)計

      在項目進(jìn)行圖紙的設(shè)計時,若設(shè)計單位沒有進(jìn)行實地的調(diào)查,而僅僅依據(jù)建設(shè)單位的主觀意愿和口頭描述來進(jìn)行理論設(shè)計,甚至設(shè)計圖紙出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的誤差等,在圖審時因為時間匆忙而未審核出來,造成施工圖紙與實際不符,而形成了工程的變更。然而一些企業(yè)在施工完成后,利用變更項進(jìn)行高價結(jié)算,造成超預(yù)算的投資。

      (三)不全面的投資概預(yù)算編制

      就目前的情況而言,很多項目投資的概預(yù)算過于粗糙,項目的內(nèi)容計算不完整,存在漏算、多算的現(xiàn)象,甚至對一些關(guān)鍵的數(shù)據(jù)不定死,暫定的價目過多,這給后期追加預(yù)算留有很大的余地,沒有完整的概預(yù)算編制,也沒有施工圖預(yù)算,設(shè)置建設(shè)單位其他的費用也沒有列入預(yù)算,這些費用應(yīng)該在建設(shè)項目決算造價的范圍內(nèi),那么超過預(yù)算的情況就在所難免了。

      (四)不規(guī)范的項目招投標(biāo)

      在實際工作中,出現(xiàn)了某些項目利用不公開招標(biāo)或者以其他的方式規(guī)避招標(biāo)的現(xiàn)象。用邀請招標(biāo)或者議標(biāo)的方式來替代應(yīng)該公開招標(biāo)的項目,將招標(biāo)的范圍限定在主體建筑工程上,把依法招標(biāo)的某些配套附屬工程直接發(fā)包,有的施工單位則通過招標(biāo)投標(biāo)中標(biāo)之后,出賣資質(zhì)違規(guī)掛靠。部分的標(biāo)底編制相對粗糙,暫定價的項目繁多,甚至有些建設(shè)單位拋開招標(biāo)的結(jié)果另起爐灶,公然地違背招標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容而簽訂合同。有的施工單位想盡辦法低價中標(biāo),具體施工的時 3

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書報告

      候卻增加造價,想盡辦法提出變更項目,這必然造成超過概預(yù)算的投資現(xiàn)象。

      (五)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)

      建設(shè)單位為提高裝飾標(biāo)準(zhǔn),隨意地擴大建設(shè)的規(guī)模為了少交、少報、漏報項目,有的單位就選擇小頭大尾的做法,有的隨意的增加建設(shè)項目而按照國家相關(guān)部門批復(fù)的概預(yù)算來進(jìn)行項目的設(shè)計和施工。最鮮明的例子就是增加大量的附屬的零星的工程。更有甚者,根據(jù)自己的主觀意識來提高裝飾的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果就變成了工程項目上的超面積、超概預(yù)算現(xiàn)象。

      (六)無工程監(jiān)理現(xiàn)象

      建設(shè)項目的工程監(jiān)理的職位缺乏或者形同虛設(shè),容易造成工程上面的偷工減料以及高估預(yù)算,也難以核實隱蔽工程簽證的真實可靠性。

      四、如何提高公路工程概預(yù)算的質(zhì)量

      首先,要提高公路工程概預(yù)算的質(zhì)量,必須對公路工程的設(shè)計圖紙有一定的熟悉度,還要能夠徹底地明白和理解設(shè)計圖的意圖,并正確地計算工程量以及套用定額。對管理工程設(shè)計圖紙的各項說明進(jìn)行深入的了解和理解是概預(yù)算編制人員必須掌握的內(nèi)容,然而對設(shè)計圖紙的熟悉過程不是那么簡單的,必須要以說明以及總體的平面圖作為第一步,從中要清楚工程的規(guī)模如何,類型是怎么樣的,又具有什么性質(zhì)特征,接下來再對平面圖、剖面圖、詳細(xì)的圖紙等進(jìn)行分析,從而得出工程在材料上面需要的數(shù)據(jù)。最后要對圖紙各個部位之間的聯(lián)系進(jìn)行分析和工程量的計算。要得出正確合理的套用定額,使定額項目與實際情況相符,做到計算不重復(fù),漏算的情況不出現(xiàn)。

      其次,在公路工程建設(shè)的過程中,要有針對性地加強公路工程概預(yù)算的審核工作?!熬帯笔枪こ痰母蓬A(yù)算編制的重心工作,它是從工程設(shè)計的角度出發(fā),根據(jù)相關(guān)的國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計文件來對管理工程建設(shè)工程中可能發(fā)生的費用進(jìn)行概預(yù)算的編制。在實際工作中,工程的概預(yù)算中的“編”和“審”是分離開來的,這也是工程造價體制改革中的一個必然趨勢和發(fā)展方向。實質(zhì)上它是工程投資在控制方面的兩個重要階段。雖然在很多方面,兩者存在一定的相似性,但是由于所處的位置和角度的差異,其工作的內(nèi)容的重心是不一樣的,而工程概預(yù)算的工作中心卻是審核工作。

      第三,在公路工程建設(shè)的工程中,需要對建筑設(shè)備進(jìn)行及時的了解和全面的 4

      石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書報告

      掌握,還需要客觀地考慮材料方面的價差等。建筑設(shè)備和材料費用在公路工程建設(shè)的過程中所占的比例是很大的,所以在工程的概預(yù)算設(shè)計時,必須正確地掌握設(shè)備材料的品種性能等方面的知識,還要通過各種方式對供貨的商家進(jìn)行詢價,進(jìn)一步明確建筑設(shè)備材料的運輸方式和運距以及預(yù)算價格方面的聯(lián)系。要對概預(yù)算的差價進(jìn)行合理的調(diào)整,也要對工程中必須采取的不可調(diào)價的材料進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)價階段,爭取做到節(jié)約和合理。

      五、總結(jié)

      在公路工程建設(shè)過程中,概預(yù)算是一個十分重要的部分,必須對其進(jìn)行詳細(xì)和認(rèn)真地分析,找出問題并提出相應(yīng)的解決方案,從而使工程的投資合理化。

      第四篇:淺談公路工程預(yù)算定額的幾點體會

      淺談公路工程預(yù)算定額的幾點體會

      摘要:基于工程預(yù)算的全面審計,探討了明確和簡捷的計算順序、合理的定額選項是編制預(yù)算的關(guān)鍵。并從管理與制度等方面談了體會。

      關(guān)鍵詞:企業(yè)管理;工程預(yù)算量;全面審計;定額;預(yù)算管理

      企業(yè)管理,貫穿于企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動的始末。隨著工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,面對激烈的市場競爭,施工企業(yè)都在不斷地完善和改進(jìn)自身的經(jīng)營管理機制,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,使企業(yè)立于不敗之地。預(yù)算工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要內(nèi)容之一,它是加強企業(yè)管理的一項基礎(chǔ)工作。預(yù)算工作是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟性很強的學(xué)科,及時準(zhǔn)確地編制工程預(yù)算,確定工程造價,合理組織企業(yè)收入,能為企業(yè)組織生產(chǎn)、核算和管理服務(wù)。為此談了以下幾點心得體會。

      1工程預(yù)算全面審計

      全面審計,就是根據(jù)設(shè)計圖紙和“定額”及有關(guān)編制預(yù)算的依據(jù),對被審工程預(yù)算子項一項不漏地全部審查一遍。

      即對從看圖紙開始到工程量計算、套用定額、計算費用一直計算出總價的整個過程,都要審查一遍。其優(yōu)點是全面、細(xì)致、質(zhì)量高:缺點是工作量大。全面審計一份預(yù)算,要比重新做一份預(yù)算花費的時間還要長。在長期工作中,廣大審計人員。為了克服全面審計工程預(yù)算工作量大的缺點,推出了許多速算的方法,比如,三步審查、統(tǒng)籌計算等,不僅滿足了使用單位的時間要求,也提高了所審預(yù)算的準(zhǔn)確度??傊?,上述方法各有利弊,在使用時要注意配合使用,不能單純地采用某一種方法。一般地,重點復(fù)雜的工程要細(xì)審;選用新技術(shù)、新材料、新工藝的工程要細(xì)審;預(yù)算編制質(zhì)量一向不高的工程要細(xì)審。除此之外??梢猿閷彛部梢圆扇≈笜?biāo)審計的方法。無論采用哪種方法,關(guān)鍵的一點,就是要把握住“準(zhǔn)確度”使核增核減的金額都要有根有據(jù)。否則,采用的方法再好,做的都是無用功。

      2要有明確、簡捷的計算順序

      用先平面后垂直面的計算法,平面按軸線編號順序先橫后豎、先上后下、先左后右方法計算,垂直面按由下到上、層層推進(jìn)、逐項殲滅方法計算。在計算工程量之前,先算好建筑物各層、各部位建筑面積和各房間的凈面積,然后用表格匯總,便于計算水平面上各分部工程的工程量時引用,以

      收到一次計算,多次使用的效果。按照先主體后裝修的順序,先計算獨立部分(如土方工程、基礎(chǔ)工程等),以逐漸減少圖紙數(shù)量,其次由底層到各層計算鋼筋混凝土工程、墻體工程、金屬工程、門、窗工程等分部工程量,再計算水平面上的各分部工程(如樓地面、屋而等)工程量,然后藉計算垂直面上的各分部工程(如裝飾工程、磚石工程的腳手架等)工程量,采用按順序、按圖紙逐張計算。便于做到不漏缺、不重復(fù)。

      3合理的定額選項是編制預(yù)算的關(guān)鍵

      (1)合理的定額選項

      在施工預(yù)算的編制過程中,對定額的選項要本著公正、合理的原則。應(yīng)避免預(yù)算編制人員與審核人員所處的位臵(部門)不同,觀點不同,對定額的理解不同所造成的差異。尤其是對于模棱兩可的定額選項。

      (2)補充單位估價表

      隨著技術(shù)材料的不斷更新,特別是裝飾工程的日新月異造成了定額老化問題突出。另外,現(xiàn)有預(yù)算定額一般都是針

      對新建的工程.而對于大修工程的拆除項目,要么無定額,要么不完備。在這種情況下要求利用編制補充單位估價表的方法來解決預(yù)算定額缺項的問題,這里介紹幾種處理辦法以供參考:a.憑經(jīng)驗編制:要求預(yù)算人員有長期的預(yù)算編制與施工經(jīng)驗。b.參照相關(guān)定額編制,吸取已有定額相類似之處,補充不同的內(nèi)容。c.調(diào)查法:可由預(yù)算人員組織有經(jīng)驗的人員以座談會的方式調(diào)查研究。

      4預(yù)算管理缺乏建設(shè)項目全過程綜合管理意識

      我國現(xiàn)行的預(yù)算管理大多是處于階段性的管理模式,缺乏建設(shè)項目全過程綜合管理的意識。建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價管理目標(biāo)和相互溝通,工程監(jiān)理單位往往只局限于施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度管理,很少介入投資決策分析。設(shè)計單位在設(shè)計階段雖做了工程概算甚至細(xì)化到預(yù)算,但由于缺少對設(shè)計方案造價指標(biāo)的控制約束,導(dǎo)致設(shè)計保守、投資偏高。在施工招投標(biāo)階段,標(biāo)底和標(biāo)價估價不準(zhǔn),使得工程在實施階段,或者由于資金短缺,或者成本管理不嚴(yán),導(dǎo)致投資管理失控,工程不能按期完成。同時由于貸款利息不斷增加,致使原本緊缺的資金在惡性循環(huán)中運行,給企業(yè)、金融機構(gòu)和國家都帶來了巨大的損失。

      5工程預(yù)算在項目滾動發(fā)展中的應(yīng)用

      項目部只有在滾動發(fā)展中,施工企業(yè)才能不斷實現(xiàn)其綜合經(jīng)濟效益。目前,建筑行業(yè)僧多粥少,承攬工程任務(wù)已成為施工企業(yè)最為關(guān)鍵的一項工作,也成為項目部能否繼續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,建設(shè)單位發(fā)包工程大都實行招投標(biāo)制度,施工企業(yè)只有通過投標(biāo)才能承攬到工程任務(wù)。因此,作為投標(biāo)工作核心的投標(biāo)報價就顯得至關(guān)重要了,投標(biāo)報價的合理與否直接關(guān)系到能否中標(biāo)和中標(biāo)后的經(jīng)濟效益。報價過高,中標(biāo)率就會降低;報價過低,盡管中標(biāo)率增大,但可能無利可圖,甚至承擔(dān)工程虧本的風(fēng)險。因此,能否應(yīng)用工程預(yù)算準(zhǔn)確計算和合理確定投標(biāo)報價,是施工企業(yè)在投標(biāo)競爭中能否獲勝的前提條件。

      6確定先進(jìn)合理的定額水平

      定額是一種規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)額度,廣義地講,也是處理特定事物的數(shù)量界限。在社會經(jīng)濟生活中,定額幾乎無處不在。在建筑安裝生產(chǎn)領(lǐng)域里,有勞動定額(勞動力工時定額、日產(chǎn)量定額)、材料消耗定額(材料消耗量和主要材料消耗率)、機械臺班定額(臺班產(chǎn)量定額和臺班費用定額)等。勞動定額又是建筑安裝工程預(yù)算定額工料機消耗定額當(dāng)中工日定額 的編制基礎(chǔ)。因此,勞動定額在項目部勞動力組織以及工程預(yù)算管理上,都具有非常重要的作用。

      勞動定額水平是勞動定額的核心,整個勞動定額工作都是圍繞著“水平”這個中心環(huán)節(jié)來進(jìn)行。因此,正確確定勞動定額水平是制定勞動定額的關(guān)鍵。確定勞動定額水平必須堅持先進(jìn)合理的原則。先進(jìn)合理的定額水平,既不是個別先進(jìn)生產(chǎn)者所達(dá)到的,也不是多數(shù)工人已經(jīng)達(dá)到的一般水平,而是低于先進(jìn)生產(chǎn)者的水平或高于現(xiàn)行一般水平的水平。它既要反映新的施工生產(chǎn)技術(shù)和技術(shù)革新成果,考慮改進(jìn)勞動組織、操作方法和推廣先進(jìn)經(jīng)驗,以及提高勞動生產(chǎn)率的可能性,又要實事求是地分析當(dāng)時的情況,考慮施工生產(chǎn)、技術(shù)、管理,以及勞動者的體質(zhì)、文化程度和思想狀況等方面的因素,確切地反映實際能夠達(dá)到的生產(chǎn)水平。

      7堅持按基本建設(shè)程序辦事,保證合理的設(shè)計周期

      所有的基建項目都必須嚴(yán)格遵守項目的可行性研究、初步設(shè)計和開工報告等審批制度,不允許以可行性研究代替初設(shè)。凡沒有批準(zhǔn)的可行性研究報告,不得報批初步設(shè)計。初步設(shè)計未審批,設(shè)計單位不能發(fā)圖,建行不能撥款,建設(shè)單位不列基建計劃,施工組織設(shè)計未做,施工單位不得正

      式開工。重大項目和特殊項目,經(jīng)主管部門同意,可增加技術(shù)設(shè)計階段。為了保證初步設(shè)計深度要求和施工圖設(shè)計質(zhì)量,要給設(shè)計單位足夠的設(shè)計時間,保證合理的設(shè)計周期,嚴(yán)格把關(guān)、精心設(shè)計,堅決杜絕邊設(shè)計、邊施工、邊修改的現(xiàn)象發(fā)生。盡量減少或不發(fā)生重大設(shè)計方案變化和重大設(shè)計變更。編制概算要有足夠的時間保證,避免初設(shè)概算編制過程中出現(xiàn)前松后緊,最后突擊加班完成,影響概算質(zhì)量。設(shè)計人員與概預(yù)算人員密切配和,保證概算質(zhì)量。

      總結(jié)

      工程預(yù)算在施工企業(yè)管理中十分重要,在施工企業(yè)中編制準(zhǔn)確的施工圖預(yù)算是非常必要的,同時也要求我們從事預(yù)算工作人員努力學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,并要理論與實踐相結(jié)合,認(rèn)真收集和整理資料,掌握國家政策和市場信息,為祖國建設(shè)和企業(yè)騰飛做出貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]魏丕武.建筑工程概預(yù)算計算機輔助系統(tǒng)的設(shè)計方法[J].山西建筑,2001(3).[2]葉家健.淺談建筑工程中工程量計算方法的優(yōu)化[J].廣東土木與建筑,2001(5).8

      第五篇:淺談公路工程預(yù)算定額的幾點體會

      淺談公路工程預(yù)算定額的幾點體會

      摘要:基于工程預(yù)算的全面審計,探討了明確和簡捷的計算順序、合理的定額選項是編制預(yù)算的關(guān)鍵。并從管理與制度等方面談了體會。

      關(guān)鍵詞:企業(yè)管理;工程預(yù)算量;全面審計;定額;預(yù)算管理

      企業(yè)管理,貫穿于企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動的始末。隨著工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,面對激烈的市場競爭,施工企業(yè)都在不斷地完善和改進(jìn)自身的經(jīng)營管理機制,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,使企業(yè)立于不敗之地。預(yù)算工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要內(nèi)容之一,它是加強企業(yè)管理的一項基礎(chǔ)工作。預(yù)算工作是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟性很強的學(xué)科,及時準(zhǔn)確地編制工程預(yù)算,確定工程造價,合理組織企業(yè)收入,能為企業(yè)組織生產(chǎn)、核算和管理服務(wù)。為此談了以下幾點心得體會。

      1工程預(yù)算全面審計

      全面審計,就是根據(jù)設(shè)計圖紙和“定額”及有關(guān)編制預(yù)算的依據(jù),對被審工程預(yù)算子項一項不漏地全部審查一遍。即對從看圖紙開始到工程量計算、套用定額、計算費用一直計算出總價的整個過程,都要審查一遍。其優(yōu)點是全面、細(xì)致、質(zhì)量高:缺點是工作量大。全面審計一份預(yù)算,要比重新做一份預(yù)算花費的時間還要長。在長期工作中,廣大審計人員。為了克服全面審計工程預(yù)算工作量大的缺點,推出了

      許多速算的方法,比如,三步審查、統(tǒng)籌計算等,不僅滿足了使用單位的時間要求,也提高了所審預(yù)算的準(zhǔn)確度??傊鲜龇椒ǜ饔欣?,在使用時要注意配合使用,不能單純地采用某一種方法。一般地,重點復(fù)雜的工程要細(xì)審;選用新技術(shù)、新材料、新工藝的工程要細(xì)審;預(yù)算編制質(zhì)量一向不高的工程要細(xì)審。除此之外??梢猿閷?,也可以采取指標(biāo)審計的方法。無論采用哪種方法,關(guān)鍵的一點,就是要把握住“準(zhǔn)確度”使核增核減的金額都要有根有據(jù)。否則,采用的方法再好,做的都是無用功

      2要有明確、簡捷的計算順序

      用先平面后垂直面的計算法,平面按軸線編號順序先橫后豎、先上后下、先左后右方法計算,垂直面按由下到上、層層推進(jìn)、逐項殲滅方法計算。在計算工程量之前,先算好建筑物各層、各部位建筑面積和各房間的凈面積,然后用表格匯總,便于計算水平面上各分部工程的工程量時引用,以收到一次計算,多次使用的效果。按照先主體后裝修的順序,先計算獨立部分(如土方工程、基礎(chǔ)工程等),以逐漸減少圖紙數(shù)量,其次由底層到各層計算鋼筋混凝土工程、墻體工程、金屬工程、門、窗工程等分部工程量,再計算水平面上的各分部工程(如樓地面、屋而等)工程量,然后藉計算垂直面上的各分部工程(如裝飾工程、磚石工程的腳手架等)工程量,采用按順序、按圖紙逐張計算。便于做到不漏缺、不重

      復(fù)。

      3合理的定額選項是編制預(yù)算的關(guān)鍵(1)合理的定額選項

      在施工預(yù)算的編制過程中,對定額的選項要本著公正、合理的原則。應(yīng)避免預(yù)算編制人員與審核人員所處的位臵(部門)不同,觀點不同,對定額的理解不同所造成的差異。尤其是對于模棱兩可的定額選項。

      (2)補充單位估價表

      隨著技術(shù)材料的不斷更新,特別是裝飾工程的日新月異造成了定額老化問題突出。另外,現(xiàn)有預(yù)算定額一般都是針對新建的工程.而對于大修工程的拆除項目,要么無定額,要么不完備。在這種情況下要求利用編制補充單位估價表的方法來解決預(yù)算定額缺項的問題,這里介紹幾種處理辦法以供參考:a.憑經(jīng)驗編制:要求預(yù)算人員有長期的預(yù)算編制與施工經(jīng)驗。b.參照相關(guān)定額編制,吸取已有定額相類似之處,補充不同的內(nèi)容。c.調(diào)查法:可由預(yù)算人員組織有經(jīng)驗的人員以座談會的方式調(diào)查研究。

      4預(yù)算管理缺乏建設(shè)項目全過程綜合管理意識

      我國現(xiàn)行的預(yù)算管理大多是處于階段性的管理模式,缺乏建設(shè)項目全過程綜合管理的意識。建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價管理目標(biāo)和相互溝通,工程監(jiān)理單位往往只局限于施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度管理,很少介入投資決策分析。設(shè)計單位在設(shè)計階段雖做了工程概算甚至細(xì)化到預(yù)算,但由于缺少對設(shè)計方案造價指標(biāo)的控制約束,導(dǎo)致設(shè)計保守、投資偏高。在施工招投標(biāo)階段,標(biāo)底和標(biāo)價估價不準(zhǔn),使得工程在實施階段,或者由于資金短缺,或者成本管理不嚴(yán),導(dǎo)致投資管理失控,工程不能按期完成。同時由于貸款利息不斷增加,致使原本緊缺的資金在惡性循環(huán)中運行,給企業(yè)、金融機構(gòu)和國家都帶來了巨大的損失。

      5工程預(yù)算在項目滾動發(fā)展中的應(yīng)用

      項目部只有在滾動發(fā)展中,施工企業(yè)才能不斷實現(xiàn)其綜合經(jīng)濟效益。目前,建筑行業(yè)僧多粥少,承攬工程任務(wù)已成為施工企業(yè)最為關(guān)鍵的一項工作,也成為項目部能否繼續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,建設(shè)單位發(fā)包工程大都實行招投標(biāo)制度,施工企業(yè)只有通過投標(biāo)才能承攬到工程任務(wù)。因此,作為投標(biāo)工作核心的投標(biāo)報價就顯得至關(guān)重要了,投標(biāo)報價的合理與否直接關(guān)系到能否中標(biāo)和中標(biāo)后的經(jīng)濟效益。報價過高,中標(biāo)率就會降低;報價過低,盡管中標(biāo)率增大,但可能無利可圖,甚至承擔(dān)工程虧本的風(fēng)險。因此,能否應(yīng)用工程預(yù)算準(zhǔn)確計算和合理確定投標(biāo)報價,是施工企業(yè)在投標(biāo)競爭中能

      否獲勝的前提條件。

      6確定先進(jìn)合理的定額水平

      定額是一種規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)額度,廣義地講,也是處理特定事物的數(shù)量界限。在社會經(jīng)濟生活中,定額幾乎無處不在。在建筑安裝生產(chǎn)領(lǐng)域里,有勞動定額(勞動力工時定額、日產(chǎn)量定額)、材料消耗定額(材料消耗量和主要材料消耗率)、機械臺班定額(臺班產(chǎn)量定額和臺班費用定額)等。勞動定額又是建筑安裝工程預(yù)算定額工料機消耗定額當(dāng)中工日定額的編制基礎(chǔ)。因此,勞動定額在項目部勞動力組織以及工程預(yù)算管理上,都具有非常重要的作用。

      勞動定額水平是勞動定額的核心,整個勞動定額工作都是圍繞著“水平”這個中心環(huán)節(jié)來進(jìn)行。因此,正確確定勞動定額水平是制定勞動定額的關(guān)鍵。確定勞動定額水平必須堅持先進(jìn)合理的原則。先進(jìn)合理的定額水平,既不是個別先進(jìn)生產(chǎn)者所達(dá)到的,也不是多數(shù)工人已經(jīng)達(dá)到的一般水平,而是低于先進(jìn)生產(chǎn)者的水平或高于現(xiàn)行一般水平的水平。它既要反映新的施工生產(chǎn)技術(shù)和技術(shù)革新成果,考慮改進(jìn)勞動組織、操作方法和推廣先進(jìn)經(jīng)驗,以及提高勞動生產(chǎn)率的可能性,又要實事求是地分析當(dāng)時的情況,考慮施工生產(chǎn)、技

      術(shù)、管理,以及勞動者的體質(zhì)、文化程度和思想狀況等方面的因素,確切地反映實際能夠達(dá)到的生產(chǎn)水平。

      7堅持按基本建設(shè)程序辦事,保證合理的設(shè)計周期

      所有的基建項目都必須嚴(yán)格遵守項目的可行性研究、初步設(shè)計和開工報告等審批制度,不允許以可行性研究代替初設(shè)。凡沒有批準(zhǔn)的可行性研究報告,不得報批初步設(shè)計。初步設(shè)計未審批,設(shè)計單位不能發(fā)圖,建行不能撥款,建設(shè)單位不列基建計劃,施工組織設(shè)計未做,施工單位不得正式開工。重大項目和特殊項目,經(jīng)主管部門同意,可增加技術(shù)設(shè)計階段。為了保證初步設(shè)計深度要求和施工圖設(shè)計質(zhì)量,要給設(shè)計單位足夠的設(shè)計時間,保證合理的設(shè)計周期,嚴(yán)格把關(guān)、精心設(shè)計,堅決杜絕邊設(shè)計、邊施工、邊修改的現(xiàn)象發(fā)生。盡量減少或不發(fā)生重大設(shè)計方案變化和重大設(shè)計變更。編制概算要有足夠的時間保證,避免初設(shè)概算編制過程中出現(xiàn)前松后緊,最后突擊加班完成,影響概算質(zhì)量。設(shè)計人員與概預(yù)算人員密切配和,保證概算質(zhì)量。

      工程預(yù)算在施工企業(yè)管理中十分重要,在施工企業(yè)中編制準(zhǔn)確的施工圖預(yù)算是非常必要的,同時也要求我們從事預(yù)算工作人員努力學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,并要理論與實踐相結(jié)合,認(rèn)真收集和整理資料,掌握國家政策和市場信息。

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