第一篇：2機電一體化綜合實訓小結

實訓名稱：機電一體化綜合實訓實訓類別：實訓日期：實訓地點：實訓中心姓名：學號：

讀萬卷書，行萬里路

時光匆匆，歲月如梭,轉眼為期三周的機電一體化綜合實訓就要接近尾聲了。在實訓期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我在學到了作為一名技工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我實習的第一天學習了關于電路安全的有關的知識與我實訓過程中的注意事項。這是作為學生的我第三次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第三次來到每一個工科學子一試身手的實訓基地。我怎么會不激動萬分呢？回想三周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

三周的機電一體化綜合實訓過去了，這短暫的三周中，使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次綜合實訓，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現(xiàn)在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次綜合訓的目的是使我們對機電一體化技術的理論和實踐基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試的方法；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

我們本次實訓的要求是完成機械手的動作，就是當物料到達終點時，機械手將物料從傳送帶上夾起，旋轉，然后放到貨運臺上，最后機械手反轉回到原味待命。順序是這樣的：機械手下降→手爪夾緊→機械手上升→機械手右轉→機械手下降→手爪放松→機械手上升→機械手左轉回到原味。我們一開始編寫程序時，忘記加上時間傳感器，動作飛快，根本夾不上東西，后來在每一步加了1秒的延時這才完成了整套動作。

通過三周的電工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。通過這次實訓真正的感覺到了理論對操作的指導作用。這次實訓感受最深的還是：累。確實如此，在工作臺前一站就是好幾個小時，累的腿都酸了。在整個工作間里充滿了忙碌的聲音，大家都不愿落后。做的慢的同學看到做的快的同學開始做下一道工序，急的滿頭冒汗。但是即使再急也要耐心的去做每一步，不然就可能導致最后的失敗。實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。綜合實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫

深，鐵杵磨成針！兩周的實習短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，實訓這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的作息習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是三周實訓的收獲吧！但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。

第二篇：機電一體化實訓小結

機電一體化實訓小結

我很有幸能在暑假里用自己空閑的時間來參加這次的實訓活動。這樣的活動不僅能鍛煉我們的動手能力，而且還可以幫助我們更好的理解在學校里所學的內容，另一方面，對于我們即將在下學期畢業(yè)并要找工作的在校學生來說，這樣的實踐機會更是值得珍惜。通過三周左右的培訓，我的確學會了不少新的知識，同時也鞏固了自己所學的內容，可謂受益匪淺！下面我對這三周的學習成果做一個小結。

目前，人們對“機電一體化” 存在著各種不同的認識，隨著生產和科學技術的發(fā)展“機電一體化” 本身的涵義也還在被賦予新的內容。因此，“機電一體化” 這一術語尚無統(tǒng)一的定義，不過其基本概念和涵義可概括為：機電一體化是在大規(guī)模集成電路和微型計算機為代表的微電子技術高度發(fā)展，向傳統(tǒng)機械工業(yè)領域迅速滲透，機械電子技術深度結合的現(xiàn)代工業(yè)基礎上，綜合應用機械技術、微電子技術、自動控制技術、信息技術、傳感測試技術、電力電子技術、接口技術、信號變換技術以及軟件編程技術等群體技術，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織結構目標，合理配置布局機械本體、執(zhí)行機構、動力驅動單元、傳感測試元件、控制元件、微電子信息接收、分析、加工、處理、生產、傳輸單元和線路以及銜接接口文件等硬件元素，并使之在軟件程序和微電子電路邏輯的有目的的信息流向導引

總之，機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統(tǒng)的總稱。

機電一體化基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術（包含氣動和液壓技術）、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、傳感測控技術、電力電子技術、接口技術、信息變換技術以及軟件編程技術等群體技術，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術。

機電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科，隨著科學技術的不但發(fā)展，還將被賦予新的內容。一個機電一體化的系統(tǒng)主要是由機械裝置、執(zhí)行裝置、動力源、傳感器、計算機這五個要素構成。

以上是對機電一體化的一些就我所知的基本概念，這是參加這次實訓的前期準備工作，知道了機電一體化的基本結構以及特征，使我能在實訓學習過程中帶著問題去思考，并在實踐中證實這些原理。在實訓室里有幾套國外進口的先進設備，在我們學校雖然見過，但還沒有很好地操作過，在這里我們能發(fā)揮自己的主觀能動性，而且來參加這次實訓之前，我對于氣壓傳動和PLC，以及電路的連接都是比較陌生的，來到這里參加實訓之后，我對于這些知識有了初步的認識，也了解到了它們在實際中的一些應用，這是一個很大的收獲。

實訓的同學大多來自不同的學校，但是在實訓過程中并沒有發(fā)生任何不和諧的現(xiàn)象，一方面，這說明我們的這批同學的自身素質都是比較好的，另一方面，通過接觸和交流，我們都知道了合作和和諧的重要性，尤其是對規(guī)章制度以及實訓紀律的嚴格執(zhí)行。這是我們都希望看到的良好現(xiàn)象！

馬上就要畢業(yè)已經(jīng)找工作了，我相信這次暑期實訓活動會對我今后的學習和工作產生積極的影響，同樣，我也感謝實訓的老師的指導，而且，實訓室的工作環(huán)境也相當優(yōu)秀，這次的實訓我是有收獲的，所以我很滿意，但我依然要不斷學習，從這次開始，要學會理論聯(lián)系實際，要懂得集體的合作，也要學會自信！

學員：赤色楓林

FESTO液壓訓練設備

第三篇：機電一體化綜合實訓任務書

機電一體化綜合實訓任務書

一、實訓意義

機電一體化綜合實訓是機電一體化專業(yè)學生的一個綜合性專業(yè)實訓項目，目的是讓學生了解和掌握模塊式柔性自動化生產線的結構，工作過程及操作方法，并進行簡單的編程，培養(yǎng)學生的動手能力，了解企業(yè)的生產模式，為今后的工作打下堅實的基礎。

二、PLC實訓目的

1、熟悉自動化生產線的結構，工作過程及操作方法。

2、熟悉自動化生產線的編程。

3、掌握FX2N型PLC的通訊。

4、掌握PLC控制步進電機。

三、實訓準備

預習是實訓前的重要準備工作，是保證實訓順利進行的必要步驟，也是培養(yǎng)學生獨立工作能力、提高實訓質量與效率的重要環(huán)節(jié)，要求做到：

1、實訓前應復習有關課程的教材，熟悉有關理論知識。

2、認真閱讀實訓指導及有關實訓設備介紹。

3、實訓預習分組進行，每組4人，每人都要預習。

四、實訓時間 1周

五、實訓地點 自動化生產線實訓室

六、實訓總結

實訓總結要求每人寫一份實訓報告，實訓報告內容主要包括以下幾方面：

1、實訓名稱、專業(yè)班級、姓名、實訓日期。

2、列出實訓主要設備名稱。

3、實訓目的和主要內容。（自動化生產線的結構、氣路圖、I/O分配、梯形圖）

4、寫出調試的全部程序

5、總結實踐技能方法。

6、分析實訓中遇到的主要問題及解決的措施

7、必須手寫

七、實訓內容及安排

星期一

實習動員，分組，講實訓安排及要求，熟悉實訓設備，了解學生對有關理論知識的掌握情況

主要完成對自動生產線的供料站、搬運站、加工站、裝配站、裝配搬運站、分揀站裝置組成、工作原理、控制要求及結構功能的培訓

星期二 氣路圖、氣動符號、傳感器、電路圖、電工符號

化整為零，主要完成各分站單站的機械、氣動、電氣等部件的拆卸與安裝及軟件編程等培訓工作

星期三 組裝氣路、機械部分

星期四 設計加工站程序（PLC控制換刀步進電機）并驗證 設計加工站、裝配站、裝配搬運站聯(lián)動程序（PLC通訊）

星期五

驗證三站聯(lián)動程序

完成實訓報告

八、考核及評分標準 考核占70% 1.硬件安裝20分（機械、氣動、電氣等部件的拆卸與安裝；組裝氣路）2.程序設計及驗證50分（加工站程序20分；三站聯(lián)動程序30分）紀律及考勤10%平時成績10% 實習報告10%

九、實訓指導教師

十、實訓班級、人數(shù)、周次

機電一體化教研室

2016.6.15

第四篇：機電一體化課程綜合實訓課程總結

機電一體化課程綜合實訓課程總結

專業(yè)前言

機電一體化專業(yè)是一個寬口徑專業(yè)，適應范圍很廣，學生在校期間除學習各種機械、電工電子、計算機技術、控制技術、檢測傳感等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試，充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣。

本專業(yè)主要面向制造業(yè)，培養(yǎng)具備現(xiàn)代化機電設備維修的基礎知識與應用能力，能在工業(yè)生產第一線從事機電設備維修與維護、機電設備的管理、產品營銷及技術服務等方面工作的德、智、體、美等全面發(fā)展，具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的的高素質技能型人才。掌握機械技術和電氣技術的基礎理論和專業(yè)知識；具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進行機電一體化產品和設備的應用、維護、安裝、調試、銷售及管理的第一線高等技術應用型人才。

開設的主要課程有：計算機應用基礎、電力電子技術、機械制圖、機械原理、數(shù)控機床與編程、ＣＡＤ／ＣＡＭ技術、自動控制理論數(shù)控機床編程與操作、傳感器原理與應用、PLC編程與使用、電力拖動與控制、單片機原理與使用等。參觀工博會

2010中國國際工業(yè)博覽會于11月9日-13日在上海新國際博覽中心舉行。雖說每個展區(qū)我都走馬觀花地觀看了一下，但是真正令我感興趣并認真參觀的僅有數(shù)控機床與金屬加工展和工業(yè)自動化展。

首先說一下數(shù)控機床與金屬加工展。參展的展品主要包括金屬切削機床、金屬成型機床、特種加工機床。金切機床突顯技術優(yōu)勢，高、精、尖、新品云集。齊二機床、秦川機床、武重機床、上海機床、漢川機床、浙江凱達、德國STAMA、遠東機械、帝馬機械等名企踴躍參展，一批高速度、高精度、智能化、復合化、代表當今世界機床發(fā)展潮流的的尖端產品紛紛選擇工博會作為全球首發(fā)平臺。在鈑金、激光加工和鍛壓成形領域，MWCS已經(jīng)成為行業(yè)標桿性盛會。天田、通快、馬扎克、MEGAFAB、BAYKAL、羅芬、百超、團結普瑞瑪、楊力集團、沃得精 機、亞威、金方圓、捷邁、法利萊、楚天、大族、梁發(fā)記、臺勵福、三菱、村田等企業(yè)將展出一大批最新產品和最前沿的技術。

在參觀的時候我注意到，雖然說各種數(shù)控產品不一樣，但是它們的最基本的原理是一樣的。既設計出來的零件必須是一筆畫，否則零件是無法加工的。而各大廠商的展品，無論大小和復雜程度，在加工時也是遵循著這樣的一個規(guī)律，而且都需要有肥皂水當作解離液和冷卻液使用。我想這些產品的不同之處估計就在所能加工的零件的厚度以及加工出來的產品的精密度。

精密度是數(shù)控機床加工的一大特點，但是在參觀時我發(fā)現(xiàn)效率也是數(shù)控機床不可忽略的一個重要方面。在短短的幾分鐘內，一個海寶形狀的鐵片便被水刀從鋼板上切割下來，我想這對手工加工來說是很難做到的。

當然，由于所學知識的有限，參觀時必然會有很多的疑惑。比如當我看到德國的一臺大型數(shù)控機器在加工的時候就不是按照一筆畫的規(guī)律，而是有規(guī)律的跳動到不同的地方切割，我猜想這也許就是自動化和數(shù)控的結合。

另一個比較有趣的展廳便是自動化展區(qū)。

一進展區(qū)，映入眼簾的便是一臺臺機器手，機器手嫻熟而準確而迅速地搬移著零件。由于機器手的速度過快，很多機器都寫著標語：速度過快，嚴禁觸摸！不過在參展的商品中最令我驚愕的還是兩個機器手在玩魔方！對于我來說，玩魔方是件痛苦的事，每次都會被繞暈，而機器玩魔方更是讓人難以置信。面對被人們擰得復雜的魔方，機器手把它復原，并不是說機器手具有了智能，而是說人賦予了它們智能?？v觀整臺機器，技術含量還是很高的。不僅需要工程師事先編好程序，還得讓機器手“認識”魔方，我想這里邊應該會用到傳感器技術——通過機器手上的微型探頭來獲取出現(xiàn)的情況從而控制機器手的操作。實訓

在機電一體化專業(yè)課程學習期間，參與了本課程的實訓內容有：數(shù)字電路與電工實訓、變頻調速實訓、PLC編程與實訓、傳感器實訓、數(shù)控車床、數(shù)控銑床加工零件等。

在實訓中，我不僅對傳感器、電路、電子技術等方面的知識有了更加深刻的認識，也鍛煉了自己的編程能力，而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。雖然這其中的過程有時不是那么的順利，經(jīng)常遇到挫折使我多次 感到氣餒，幾乎想要放棄，但是最終還是堅持了下來，得到滿意的結果?？偟膩碚f實訓過程是充實的，實訓讓我對機電一體化技術有了更加深入的了解，實訓之中遇到了許多書本上沒有的問題，激發(fā)了我們運用不同的知識來解決問題的潛能，培養(yǎng)了我們自主學習、運用知識解決問題的能力。特別是在數(shù)控車床、數(shù)控銑床編組實訓中，我們小組同學積極討論，不斷分析研究，各施所長，努力配合，最終加工出了理想、合格的零件，很好地鍛煉了我們團隊合作的意識。

實訓給我們提供了學習的機會，提供了理論聯(lián)系實踐的機會，讓我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題解決問題，并且讓我們跟老師和同學之間有了更多的交流，鍛煉了我們的交際能力和協(xié)作能力。實訓告訴我們學習不能死讀書，不能只讀書上表面的東西，只是記住書上講的理論而已，學習就要搞明白原理，知道為什么會這樣，還要知道這些理論和概念會運用在什么場合，要結合實際來學習。

第五篇：機電一體化系統(tǒng)綜合實訓報告

機電一體化系統(tǒng)綜合實訓報告

時光匆匆，歲月如梭!轉眼為期四周的機電一體化系統(tǒng)綜合實訓實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名數(shù)控技術專業(yè)學生所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!

在這四周里，我們先進行了PLC應用技術的實訓。通過兩周的實訓，使我認識自己還有很多的不足。而具有良好的職業(yè)素質和較高的職業(yè)技能是構成二十一世紀，面向現(xiàn)代化企業(yè)生產、管理一線的高素質技術人員的兩個基本要素。職業(yè)素質的提高與職業(yè)技能的掌握都應是學習與實踐統(tǒng)一的特征，應該貫穿到學習的整個過程。電子工藝實訓是根據(jù)電子信息類高級人才所需的能力結構而規(guī)劃的，是技術基礎能力的訓練，也就是為了培養(yǎng)學生基礎能力而開設的。而PLC實訓目標就是：“培養(yǎng)學生的職業(yè)素質和培訓學生的職業(yè)技能。”職業(yè)技能培養(yǎng)的內容包括：

1、控制對象的工作原理、運動與動作特征

2、PLC的選型與配置

3、系統(tǒng)連接與調試

4、控制程序的編制與調試

實訓進行了兩個課題：自動送料專車控制系統(tǒng)的設計和應用plc實現(xiàn)機床液壓及主軸的設計，安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)關聯(lián)的知識。

實訓讓我了解ＰＬＣ設計原理。有很多實際歷年來源于實際，從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了機體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們造作實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便以后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。

實訓期間，我主要負責報告及找資料，但這并不是說我在其他組員在做他們任務是置之不理，與我無關，我在旁邊和組員在一起，參與其中的討論分析，并不是幫助他們解決問題。而同樣在解決我的主要問題是，其他組員也會經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來說，完成兩個項目還是比較順利的。

在完成第一個自動送料裝車控制系統(tǒng)過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s2o，因此，在調試過程中花費了不少時間，一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間，但其他組員并沒有說我，而是一起分析，找出原因解決。讓我充分感受到團隊的溫暖！而在第二個項目中我們并沒有遇到什么問題，在第二個項目中，學會了電動機的星．三角形接法及其互鎖的連接方法。

經(jīng)過兩周的實習，我不僅學習了不少與自己專業(yè)相關的知識，而且還懂得了團隊的力量，并且讓自己更相信一份努力一分收獲，積極的學習態(tài)度在以后的學習工作中是永遠缺少不了的！

實習的后兩個星期是單片機控制技術的實習，為期幾天的單片機實訓暴露出來很多學習上的問題，這些問題的發(fā)現(xiàn)將為我們以后的學習和工作找道路，查漏補缺為進一步學習作好準備！

本次實驗我們組做的課題是《交通燈控制》，這是一個實用性質非常強的題目。

首先，它非常聯(lián)系我們日常生活，每當我們在馬路上走的時候對我們的人身安全關系最密切的莫過于紅綠燈，因此設計一款好的性能優(yōu)異功能強大的交通燈控制系統(tǒng)是對所有車輛行人的一個最大的福音，是對社會的巨大貢獻！

其次，交通燈控制系統(tǒng)是涉及到單片機、電路、信號、數(shù)學數(shù)字運算等多學科的一門

綜合性應用非常強的課題，這個課題的成功實踐必將在一定程度上極大地激發(fā)我們在這些相關學科的學習興趣，也會促使我們去向多學科綜合應用的方面發(fā)展，這也是當今科學科技領域一個顯著的特點。從這一點上來說這個課題的選取對所有參加這個課題研究的同學們來說都是一個非常好的鍛煉。

再次，任何一個任務的完成，都體現(xiàn)了一個小組一個組織的配合，單純一個人的力量是完不成很大很多的工作的，這就要求整個組里的成員共同配合積極協(xié)作，為了一個共同的目標努力。從這一點上來說，這個課題的意義就在于培養(yǎng)了我們大家團結協(xié)作的作風同時也培養(yǎng)了我們每個人在對待科學問題上孜孜不倦、嚴謹求實的科學作風，這對我們每個人來說都是相當有益的！

當然，通過做這個課題，也暴露出來了很多問題值得我們去探討解決和克服：

第一，時間利用問題。由于課題難度較大，因此很多組員都以不會為理由而無所事事，在實驗室上網(wǎng)玩游戲，耽誤了寶貴的時間也造成了整個組課題研究效率的低下。再一個有關時間的問題就是時間利用率太低。

第二，組員之間配合不甚默契。也許是由于課題的原因，小組內成員之間總是各自干各自的缺少那種配合上的默契，結果到最后很多人都重復去做同一件事情造成了時間浪費、效率下降。

第三，課題研究不夠深刻。課題研究總是浮于表面文章，對程序對最后結果研究不夠造成雖然某一塊地方做的比較好，但是在大腦中沒有一個總體的印象，無法理論聯(lián)系實際，研究成果的應用嚴重背離實際現(xiàn)實，影響使用。

基本上，這次實訓暴露出來的問題就這些，我且先總結到這里。這些問題的發(fā)現(xiàn)，有助于提高我們在以后的工作和學習中對此類問題的認識，確保不在同一問題上再次犯錯。團結協(xié)作、積極配合、嚴謹求實、踏實務實，是對這次實訓的深刻總結。

另外，這次實訓，讓我感受非常深的一點就是，作為同學的代表，作為一個小小的領導者，在做任何一件事情上都要細心嚴謹，杜絕差錯；還要事事做在同學前邊，事事做到點子上。錯誤傳遞領導的命令和遲到都是對工作的極度不負責，都是工作上的極大失職，以后要嚴格要求自己，堅決杜絕此類事情的再次發(fā)生，否則這一次次的“小錯”必將帶來人生中的“大后悔”！甄老師這次的懲罰是對我的一次深刻的教訓，要牢牢記住這次失職帶來的教訓，不犯同樣的錯誤！

最后，衷心感甄老師給我們提供了這次難得的實訓機會，給了我這么深刻的人生體會，這一切對我來說是有益而無害！

實訓結束后給我的感悟是：

①在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

②這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

③這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑤在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以

勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下，社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉過來。現(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。

建設有中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。