第一篇：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

汽車檢測(cè)與維修（本科）專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)

工作方案

本專業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)考核由機(jī)電工程學(xué)院負(fù)責(zé)實(shí)施，參加考核的學(xué)生共計(jì)29人，機(jī)電工程學(xué)院根據(jù)工作量指定一定數(shù)量的教師（說(shuō)明具體分工），于6月15日前報(bào)至繼續(xù)教育學(xué)院，繼續(xù)教育學(xué)院將根據(jù)所報(bào)信息通知相關(guān)學(xué)生及時(shí)與指定教師聯(lián)系。

一、實(shí)踐課程構(gòu)成本專業(yè)的主考學(xué)校為河南科技大學(xué)，課程設(shè)置中包含八門實(shí)踐課程，分別為：物理（工）、微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機(jī)、車輛技術(shù)評(píng)估與檢測(cè)、最新自動(dòng)變速器的故障診斷、畢業(yè)論文。

二、實(shí)踐課程說(shuō)明

1、物理（工）、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機(jī)、車輛技術(shù)評(píng)估與檢測(cè)、最新自動(dòng)變速器的故障診斷：此六門實(shí)踐課已由機(jī)電工程學(xué)院辛學(xué)松老師著手處理。

2、微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)：指定實(shí)驗(yàn)老師根據(jù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書從實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目列表中選三個(gè)實(shí)驗(yàn)，指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告裝訂成冊(cè)，并給出初評(píng)成績(jī)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目列表如下：

實(shí)驗(yàn)一：DEBUG的啟動(dòng)及其基本命令的使用

實(shí)驗(yàn)二：仿真軟件EMU8086的認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)三：綜合程序設(shè)計(jì)

實(shí)驗(yàn)四：存儲(chǔ)器（RAM 6264）擴(kuò)展

實(shí)驗(yàn)五：8259A中斷控制器實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)六：數(shù)模與模數(shù)轉(zhuǎn)換接口實(shí)驗(yàn)

3、畢業(yè)論文：指定指導(dǎo)老師（每位老師指導(dǎo)10名學(xué)生）根據(jù)畢業(yè)論文的要求（有電子版），指導(dǎo)學(xué)生完成并裝訂成冊(cè)。

三、指導(dǎo)補(bǔ)助

1、畢業(yè)論文的指導(dǎo)費(fèi)用為每人次20元。

2、其他七門實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)費(fèi)用為每人次10元。

四、完成時(shí)間

各指導(dǎo)老師務(wù)必于2012年9月20日前，將畢業(yè)論文、各課程實(shí)驗(yàn)報(bào)告冊(cè)交繼續(xù)教育學(xué)院，以便十月份各主考院校來(lái)我校進(jìn)行畢業(yè)答辯。

第二篇：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

市場(chǎng)前景

全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過(guò)專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員，具備專業(yè)汽車營(yíng)銷能力，能夠從事汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國(guó)汽車銷量達(dá)1350萬(wàn)輛，位列世界第一。汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

第三篇：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)（?？疲┤瞬排囵B(yǎng)方案

一、培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)國(guó)家的教育方針, 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要德、智、體、美全面發(fā)展的，具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實(shí)踐能力，掌握汽車檢測(cè)與

維修技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的汽車維修行業(yè)的實(shí)用型專業(yè)人才。

二、培養(yǎng)要求

1、掌握力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械零件、液壓與汽壓傳動(dòng)、工程制圖、公差配合、加工工藝等工程技術(shù)所必需的機(jī)械工程基礎(chǔ)知識(shí)；

2、掌握汽車維修工量具、儀表、設(shè)備的使用，具備汽車主要零部件、材料的名稱、規(guī)格、性能、使用、保管等方面的知識(shí)；

3、具備汽車結(jié)構(gòu)、拆裝與調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及汽車性能與測(cè)試的基本技術(shù)；

4、具備汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、調(diào)整及維修方面的知識(shí)與汽車故障診斷與排除的能力；

5、能熟練讀識(shí)裝配圖和復(fù)雜零件圖，正確熟練使用專用工、量具及保修設(shè)備；

6、具備汽車修理工藝中的機(jī)械加工、鉗工、鈑金工的基本技能；

7、掌握汽車修前、修后的檢驗(yàn)與測(cè)試方法；能夠進(jìn)行汽車常見故障的診斷與排除，能熟練掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器、電氣設(shè)備的維修

和調(diào)試等修理技能；

8、具備汽車維修企業(yè)技術(shù)管理的能力以及汽車技術(shù)服務(wù)、企業(yè)管理與營(yíng)銷工作能力；

9、達(dá)到國(guó)家體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)，身心健康。

三、主要課程

機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車底盤構(gòu)造與原理、汽車電氣設(shè)備原理與檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理、汽車底盤電控技術(shù)、汽車故障診斷與維修、汽車空調(diào)、機(jī)械工程材料。

四、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

金工實(shí)習(xí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車故障診斷維修課程設(shè)計(jì)、汽車電控技術(shù)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。

五、主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)

機(jī)械工程材料實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)、電工電子實(shí)驗(yàn)。

六、學(xué)制

三年

七、畢業(yè)條件

修滿128學(xué)分，準(zhǔn)許畢業(yè)。

第四篇：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文題目

1.論汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展

2.微型車怠速不良原因與控制措施

3.柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展

4.發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析

5.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析

6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及排查方法探討

7.現(xiàn)代汽車滲漏故障與控制技術(shù)

8.桑塔納故障診斷方法的研究

9.現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討

10.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的傳感器檢測(cè)

11.氧傳感器故障檢測(cè)

12.汽車電控技術(shù)分析

13.現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修（廣本雅閣、桑塔納任選一車型）

14.汽車常用防盜系統(tǒng)綜述

15.我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策

16.帕薩特1.8T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

17.汽車排放控制系統(tǒng)的檢修

18.奧迪A6排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

19.柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

20.汽車污染途徑及控制措施

21.汽車節(jié)油技術(shù)的探討

22.電控發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)故障的原因分析與診斷流程

23.電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修

24.奧迪A6電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修

25.上海帕薩特B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修

26.捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析與檢修

27.汽車底盤的故障診斷分析

28.捷達(dá)轎車底盤常見故障分析與檢修

29.汽車四輪定位的探討

30.分析輪胎性能對(duì)汽車行走行使的影響

31.汽車速箱故障故障診斷變

32.汽車轉(zhuǎn)向盤擺振故障分析

33.汽制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷車

34.分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車行走系統(tǒng)特點(diǎn)

35.分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)

36.分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)

37發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修與故障分析

38.上海帕薩特B5自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

39.電控液動(dòng)式自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與維修

40.桑塔納手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

41.數(shù)據(jù)流分析及其在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

42.防抱死系統(tǒng)在常用轎車上的使用特點(diǎn)分析

43.汽車ABS綜述

44.汽車制動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù)方向（如：ABS、ASR、EBD等）

45.豐田系列ABS故障診斷方法的探討（通用系列

46.上海通用別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修

47.現(xiàn)代伊蘭特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修

48.現(xiàn)代伊蘭特制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修

49.SONATA制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

50.電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

51.豐田凌志400懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

52.上海通用別克懸架與車橋故障分析與檢修

53.桑塔納制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修

54.豐田佳美制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修

55.安全氣囊的發(fā)展與應(yīng)用

56.信息技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

57.機(jī)電液一體化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

58汽車蓄電池的維護(hù)與故障控制

59.傳統(tǒng)診斷在轎車維修中的應(yīng)用

60.典型車型點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析

61.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷

62.汽車空調(diào)技術(shù)淺析

63.帕薩特B5的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修（廣本雅閣、上海通用別克等）

64.上海通用別克電氣設(shè)備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修（也可選奧迪A6、廣本雅閣等）

65.混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)、原理及發(fā)展前景研究

66.汽車裝潢美容行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景研究

67.汽車產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)化

68.“4S”汽車營(yíng)銷體制在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)

69.對(duì)現(xiàn)代汽車營(yíng)銷新模式“4S”汽車專賣店的探討

70.4S店銷售流程及銷售技巧分析

71.目前河南汽車銷售服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀調(diào)查

72.汽車零部件行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展初探

73.汽車消費(fèi)信貸之我見

74.4S店銷售維修接待工作流程分析與研究

75.國(guó)內(nèi)轎車售后服務(wù)體系研究

76.汽車市場(chǎng)需求調(diào)查與預(yù)測(cè)

77.新款車型上市的營(yíng)銷策劃

78.汽車維修服務(wù)接待的探索與實(shí)踐

79.論述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的影響因素及其控制

80.典型車型中新技術(shù)的運(yùn)用

81.機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘技術(shù)研究

82.二手車評(píng)估系統(tǒng)的研究與探討

83.論汽車保險(xiǎn)與理賠

84.汽車商戰(zhàn)中的廣告宣傳

85.我國(guó)汽車市場(chǎng)中節(jié)能與經(jīng)濟(jì)型轎車的趨勢(shì)

第五篇：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)簡(jiǎn)歷下載

張拉拉

五年以上工作經(jīng)驗(yàn) | 男 |27歲（1981年10月19日）

居住地：北京

電話：139********（手機(jī)）

E-mail：zhanglala@51job.com

最近工作 [ 3 年1個(gè)月]

公 司： xx汽車有限公司

行 業(yè)： 汽車及零配件

職 位： 保修助理經(jīng)理

最高學(xué)歷

學(xué) 歷： 本科

專 業(yè)： 汽車工程

學(xué) 校： 嘉興學(xué)院

-----------------自我評(píng)價(jià)

5年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，熟悉各類汽車的性能、配件、維修。為人誠(chéng)實(shí)守信，做事塌實(shí)穩(wěn)重，有團(tuán)隊(duì)合作精神。能處理各類棘手的突發(fā)事件。

求職意向

工作性質(zhì)： 全職

希望行業(yè)： 汽車及零配件

目標(biāo)地點(diǎn)： 北京，上海

期望月薪： 面議/月

目標(biāo)職能： 售前/售后技術(shù)支持工程師

工作經(jīng)驗(yàn)

2007 /9--至今：xx汽車有限公司(150-500人)[ 3 年1個(gè)月]

所屬行業(yè)： 汽車及零配件

SERVICE 保修助理經(jīng)理

Responsibility:

1.鑒定及編輯相關(guān)的保修文件。

2.監(jiān)督經(jīng)銷商每月申請(qǐng)的保修案件的質(zhì)量和數(shù)量。

3.保持與經(jīng)銷商的聯(lián)系，協(xié)調(diào)及配合經(jīng)銷商在相關(guān)的保修案件的處理。

4.確認(rèn)經(jīng)銷商所提交的保修案件是否符合廠家的政策與方針。

5.組織并且提供相關(guān)的保修培訓(xùn)。

6.處理相關(guān)的客戶投訴案件。

7.協(xié)同售后服務(wù)技術(shù)部門，共同處理相關(guān)的技術(shù)案件。

8.安排廠商規(guī)定的保修審計(jì)，制定審計(jì)行程，選定符合審計(jì)要求的經(jīng)銷商，對(duì)所選定的經(jīng)

銷商進(jìn)行符合廠商要求的完整的保修審計(jì)，最終給出審計(jì)結(jié)果，并制定整改計(jì)劃和措施。

9.向保修經(jīng)理及售后服務(wù)總監(jiān)匯報(bào)每月各經(jīng)銷商的保修業(yè)務(wù)。

10.定期向各個(gè)經(jīng)銷商收集特定的保修舊件，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)到廠商，配合廠商的技術(shù)分析部門對(duì)

相關(guān)的配件進(jìn)行分析，然后指定對(duì)應(yīng)的解決方案。

-----------------2005 /9--2007 /8：美國(guó)xx汽車有限公司(500人以上)[ 1 年11個(gè)月]

所屬行業(yè)： 汽車及零配件

售后服務(wù) 高級(jí)保修專員

處理BMW保修業(yè)務(wù)及技術(shù)與非技術(shù)培訓(xùn)

教育經(jīng)歷

2002 /9--2004 /7 嘉興學(xué)院 汽車工程 本科

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車自動(dòng)變速器、汽車維修技術(shù)、汽車檢測(cè)技術(shù)，汽車安全技術(shù)、汽車專業(yè)英語(yǔ)等。

培訓(xùn)經(jīng)歷

2008 /9--2008 /9：BMW training center BMW senior warranty processor

-----------------2008 /6--2008 /6：BMW training center BMW TTT trainning

證書

2004 /5 大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)

-----------------2003 /9 全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)一級(jí)

-----------------2003 /9 大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)

語(yǔ)言能力

英語(yǔ)（熟練）聽說(shuō)（熟練），讀寫（熟練）

英語(yǔ)等級(jí)： 英語(yǔ)六級(jí)