第一篇：城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃(2011級(jí))

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃

招生對(duì)象：招收具有初中（或相當(dāng)于初中）畢業(yè)文化水平的復(fù)轉(zhuǎn)軍人以及應(yīng)往屆初、高

中畢業(yè)生。身體健康,反應(yīng)靈敏,無色盲,色弱。

標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制：三年

鑒定考核工種及其等級(jí)：

1.必考工種及等級(jí)：

2.選定工種及等級(jí)：

一、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)從事城市軌道交通車站日常運(yùn)營指揮工作的中級(jí)技能人才。車站值班員（中級(jí)）

二、專業(yè)基本要求

具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí)；具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì)；了解城市軌道運(yùn)輸企業(yè)工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范和設(shè)備安全操作規(guī)程，具有強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專業(yè)問題。同時(shí)具有下列專業(yè)能力：

1．熟悉各類行車設(shè)備的名稱、位置、功能并能熟練操作。

2．能對(duì)各類行車設(shè)備的故障現(xiàn)象做出準(zhǔn)確描述，并報(bào)修及處置。

3．能通過行車監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4．能正確使用、保養(yǎng)車站各類機(jī)電設(shè)備，并報(bào)修、確認(rèn)各類故障。

5．能對(duì)車站非運(yùn)營期間的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。

6．能根據(jù)實(shí)際狀況和調(diào)度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)。

7．能根據(jù)客流變化安全有序地組織乘客購票、乘車、換乘及進(jìn)出站。

8．能及時(shí)處理車站的乘客糾紛等客運(yùn)突發(fā)事件，并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄。

三、教學(xué)分析

四、課程設(shè)置及課時(shí)分配

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)課程設(shè)置

說明：三學(xué)年共3124學(xué)時(shí)，其中理論教學(xué)990學(xué)時(shí)占30%，實(shí)踐教學(xué)為1054學(xué)時(shí)占70%。

五、教學(xué)環(huán)節(jié)總體安排

六、主干課程及主要實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容簡介

1、城市軌道交通概論

主要學(xué)習(xí)城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計(jì)、線路與車站、車輛與供電、信號(hào)與通信、運(yùn)行組織與經(jīng)營管理、投資效益分析。

2、交通運(yùn)輸法

本書首先從宏觀角度分析了交通運(yùn)輸以及交通運(yùn)輸法的發(fā)展，交通運(yùn)輸法律行為、關(guān)系和體系，明確了交通運(yùn)輸法的重要性，在此基礎(chǔ)上從鐵路、公路、航空、海運(yùn)、水運(yùn)幾種不同運(yùn)輸方式分別介紹了交通運(yùn)輸企業(yè)性質(zhì)、設(shè)立、市場準(zhǔn)入的規(guī)定、交通運(yùn)輸法律關(guān)系、交通運(yùn)輸運(yùn)營過程中的具體法律規(guī)定、運(yùn)輸合同、國際運(yùn)輸公約，以及現(xiàn)代各種運(yùn)輸方式所涉及的建設(shè)和交通安全問題。既注重對(duì)重要的交通運(yùn)輸法律規(guī)定的法理解釋，又結(jié)合具體的法律問題進(jìn)行法理分析，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

3、形體訓(xùn)練

形體訓(xùn)練是一項(xiàng)比較優(yōu)美、高雅的健身項(xiàng)目，主要通過舒展優(yōu)美的舞蹈基礎(chǔ)練習(xí)(以芭蕾為基礎(chǔ))，結(jié)合古典舞、身韻、民族民間舞蹈進(jìn)行綜合訓(xùn)練，可塑造人們優(yōu)美的體態(tài)，培養(yǎng)高雅的氣質(zhì)，糾正生活中不正確的姿態(tài)。

4、鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)

主要講解內(nèi)容包括：貨運(yùn)基本作業(yè)、整車貨物運(yùn)輸、貨物集裝箱和運(yùn)輸、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸收入、貨物裝載的基本技術(shù)條件、超限超重貨物運(yùn)輸、貨物裝載加固、鮮活貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、貨場管理、軍事運(yùn)輸、貨運(yùn)事故處理與保價(jià)、水陸貨物聯(lián)運(yùn)和國際貨物聯(lián)運(yùn)。

5、鐵路運(yùn)輸安全管理

本課程從安全教育需要出發(fā)，對(duì)我國鐵路運(yùn)輸安全規(guī)范化、制度化管理工作進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，主要內(nèi)容有：運(yùn)輸安全及其保障系統(tǒng)、運(yùn)輸安全管理方針、安全管理手段、安全管理的法規(guī)依據(jù)、安全管理體制和安全監(jiān)察工作等。進(jìn)而從安全科學(xué)管理的高度，對(duì)運(yùn)輸安全系統(tǒng)工程作了理論聯(lián)系實(shí)際的全面介紹，內(nèi)容包括：運(yùn)輸安全系統(tǒng)分析、運(yùn)輸安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)和運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理。

6、旅游地理

主要講述旅游資源的特征及形成基礎(chǔ)、旅游人口與市場、旅游交通、旅游信息系統(tǒng)與地圖、中國旅游地理區(qū)劃、東北旅游資源區(qū)等方面的內(nèi)容。

7、城市客運(yùn)管理

結(jié)合城市軌道交通專業(yè)方向課程體系的要求，立足于對(duì)城市客運(yùn)管理過程所涉及的相關(guān)機(jī)理分析、規(guī)律總結(jié)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)介紹，對(duì)城市客運(yùn)管理進(jìn)行了系統(tǒng)

介紹。通過本課程的學(xué)習(xí)，可使學(xué)生撐握綜合客運(yùn)體系的宏觀與微觀知識(shí)，為將來進(jìn)一步從事城市客運(yùn)領(lǐng)域的宏觀管理與決策、工程設(shè)計(jì)與規(guī)劃、日常運(yùn)營管理與戰(zhàn)術(shù)研究奠定基礎(chǔ)。

8、地鐵服務(wù)英語

內(nèi)容主要包括基本語法、電氣工程、車輛、線路、站務(wù)、客運(yùn)服務(wù)等方面的英語基礎(chǔ)知識(shí)。

9、旅客運(yùn)輸心理學(xué)

本課程主要研究旅客旅行心理活動(dòng)的一般性規(guī)律及旅客旅行需求的表現(xiàn)，探討掌握旅客旅行心理活動(dòng)的方法、客運(yùn)服務(wù)人員的心理修養(yǎng)及提高客運(yùn)管理人員的管理方式與管理藝術(shù)等。重點(diǎn)介紹了旅客運(yùn)輸心理管理的內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法等，并從旅客、客運(yùn)人員、客運(yùn)管理不同角度出發(fā)，探討了心理活動(dòng)、心理修養(yǎng)和管理行為等。

10、市場營銷

系統(tǒng)地闡述了市場營銷的基本理論和應(yīng)用策略，分別介紹了市場營銷的基本概念、市場營銷環(huán)境、市場細(xì)分和目標(biāo)市場的選擇，以及產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷策略。

11、城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)

結(jié)合上海地鐵十余年來運(yùn)營管理工作的經(jīng)驗(yàn)，主要學(xué)習(xí)服務(wù)流程、客運(yùn)服務(wù)要求、票務(wù)管理。

12、城市軌道交通行車組織

本課程通過對(duì)城市軌道交通行車設(shè)備及基本原理的描述，深入淺出地對(duì)行車組織辦法進(jìn)行了全面詳細(xì)的介紹，內(nèi)容包括車站及線路、車輛、信號(hào)系統(tǒng)、輔助設(shè)備系統(tǒng)、列車運(yùn)行圖與線路通過能力、列車行車組織、施工組織、應(yīng)急處理。

13、城市軌道交通工程施工

主要內(nèi)容包括城市軌道交通明（蓋）挖法施工、淺埋暗挖法施工、盾構(gòu)法施工、沉管法施工，高架結(jié)構(gòu)、無砟軌道和無縫線路的施工技術(shù)，并對(duì)單軌交通和磁懸浮交通進(jìn)行了簡介。

14、鐵路運(yùn)營管理自動(dòng)化

論述現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展及其在鐵路運(yùn)營管理中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括: 鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng), 編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng), 行車指揮自動(dòng)化系統(tǒng), 客運(yùn)管理自動(dòng)化系統(tǒng)等。

七、本教學(xué)計(jì)劃編制及執(zhí)行說明

1、本教學(xué)計(jì)劃是按照“模塊化、分階段培養(yǎng)”的指導(dǎo)思想編制的。

2、畢業(yè)條件：初中起點(diǎn)的學(xué)生必須各科考試鑒定合格后方可取得畢業(yè)證書。

3、關(guān)于考證安排：

4、開學(xué)之前有個(gè)預(yù)備周進(jìn)行軍訓(xùn)。

第二篇：城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)（中級(jí)）教學(xué)計(jì)劃

一、概述

1、專業(yè)名稱

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)（中級(jí)）

2、培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)從事城市軌道交通車站日常運(yùn)營指揮工作的中級(jí)技能人才。車站值班員（中級(jí)）

3、招生對(duì)象

招收具有初中（或相當(dāng)于初中）畢業(yè)文化水平的復(fù)轉(zhuǎn)軍人以及應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生。身體健康,反應(yīng)靈敏,無色盲,色弱。

4、學(xué)制：3年

二、職業(yè)能力：

具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí)；具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì)；了解城市軌道運(yùn)輸企業(yè)工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范和設(shè)備安全操作規(guī)程，具有強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專業(yè)問題。同時(shí)具有下列專業(yè)能力：

1．熟悉各類行車設(shè)備的名稱、位置、功能并能熟練操作。

2．能對(duì)各類行車設(shè)備的故障現(xiàn)象做出準(zhǔn)確描述，并報(bào)修及處置。

3．能通過行車監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4．能正確使用、保養(yǎng)車站各類機(jī)電設(shè)備，并報(bào)修、確認(rèn)各類故障。

5．能對(duì)車站非運(yùn)營期間的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。

6．能根據(jù)實(shí)際狀況和調(diào)度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)。

7．能根據(jù)客流變化安全有序地組織乘客購票、乘車、換乘及進(jìn)出站。

8．能及時(shí)處理車站的乘客糾紛等客運(yùn)突發(fā)事件，并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄。

三、教學(xué)原則

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,并結(jié)合職業(yè)定向的特殊的要求,突出技工學(xué)校的教學(xué)特點(diǎn),在教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱中力求知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能結(jié)構(gòu)與崗位需求相適應(yīng).在教學(xué)中充分貫徹理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐的能力,重視講練結(jié)合,加強(qiáng)基本技能 訓(xùn)練.重視職業(yè)首先教育和職業(yè)能力的培養(yǎng),使學(xué)生在畢業(yè)后的工作中表現(xiàn)出良好的職業(yè)首先及愛崗敬業(yè)精神,有較強(qiáng)的崗位工作能力,在工作中有創(chuàng)新思維,創(chuàng)新能力及創(chuàng)業(yè)能力.四、課程設(shè)置

1.公共課（使用勞動(dòng)和社會(huì)保障部的統(tǒng)編教材）

1）語文

加強(qiáng)現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練，提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力；加強(qiáng)文學(xué)作品閱讀教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力；加強(qiáng)寫作和口語交際訓(xùn)練，提高學(xué)生應(yīng)用文寫作能力和日?？谡Z交際水平。通過課內(nèi)外的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展必需的語文基礎(chǔ)知識(shí)，養(yǎng)成自學(xué)和運(yùn)用語文的良好習(xí)慣，接受優(yōu)秀文化熏陶，形成高尚的審美情趣。

2）數(shù)學(xué)

學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。必學(xué)與限定選學(xué)內(nèi)容：集合與邏輯用語、不等式、函數(shù)、指數(shù)函數(shù)與對(duì)數(shù)函數(shù)、任意角的三角函數(shù)、數(shù)列與數(shù)列極限、向量、復(fù)數(shù)、解析幾何、立體幾何、排列與組合、概率與統(tǒng)計(jì)初步。通過教學(xué)，提高學(xué)生的數(shù)

學(xué)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的基本運(yùn)算、基本計(jì)算工具使用、空間想象、數(shù)形結(jié)合、思維和簡單實(shí)際應(yīng)用等能力，為學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。

3）英語

鞏固、擴(kuò)展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語法；培養(yǎng)學(xué)生聽、說、讀、寫的基本技能和運(yùn)用英語進(jìn)行交際的能力；使學(xué)生能聽懂簡單對(duì)話和短文,能圍繞日常話題進(jìn)行初步交際，能讀懂簡單應(yīng)用文，能模擬套寫語篇及簡單應(yīng)用文；提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力，并為學(xué)習(xí)專門用途英語打下基礎(chǔ)。

4）體育

進(jìn)一步學(xué)習(xí)體育與衛(wèi)生保健的基礎(chǔ)知識(shí)和運(yùn)動(dòng)技能，掌握科學(xué)鍛煉和娛樂休閑的基本方法，養(yǎng)成自覺鍛煉的習(xí)慣；培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)控的意識(shí)，全面提高身心素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力，為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。）政治

本課程的任務(wù)是根據(jù)馬克思主義經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)說的基本觀點(diǎn)，以鄧小平理論為指導(dǎo)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和政治基礎(chǔ)知識(shí)的教育；引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治現(xiàn)象，提高參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治活動(dòng)的能力，為在今后的職業(yè)活動(dòng)中，積極投身社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、積極參與社會(huì)主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。

6）計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)

在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、常用操作系統(tǒng)的使用、文字處理軟件的使用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作和使用，掌握計(jì)算機(jī)操作的基本技能，具有文字處理能力，數(shù)據(jù)處理能力，信息獲取、整理、加工能力，網(wǎng)上交互能力，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

7）創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)

使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個(gè)性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識(shí)與要求，樹立正確的職業(yè)理想；掌握職業(yè)道德基本規(guī)范以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑，陶冶高尚的職業(yè)道德情操；形成依法就業(yè)、競爭上崗等符合時(shí)代要求的觀念；學(xué)會(huì)依據(jù)社會(huì)發(fā)展、職業(yè)需求和個(gè)人特點(diǎn)進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的方法；增強(qiáng)提高自身全面素質(zhì)、自主擇業(yè)、立業(yè)創(chuàng)業(yè)的自覺性。

2.技術(shù)課

1）城市軌道交通車站行車管理：

教學(xué)內(nèi)容：以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，重點(diǎn)掌握對(duì)城市軌道交通（主要是地鐵和輕軌）行車組織。內(nèi)容包括行車組織基礎(chǔ)，正常情況下的列車運(yùn)行組織，ATC設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織，車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織，特殊情況下的列車運(yùn)行組織，施工及工程列車的開行，調(diào)車工作，行車調(diào)度工作，行車突發(fā)事件應(yīng)急處理，行車事故的分類、通報(bào)與調(diào)查處理等。

2）城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)：

教學(xué)內(nèi)容：城軌交通基礎(chǔ)知識(shí)、城市軌道交通職業(yè)道德規(guī)范、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、軌道交通相關(guān)法律法規(guī)及客運(yùn)規(guī)章制度、城市軌道交通票務(wù)知識(shí)、行車基礎(chǔ)知識(shí)等。

3）城市軌道交通機(jī)電設(shè)備管理：

教學(xué)內(nèi)容：環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行與維修、給排水系統(tǒng)運(yùn)行與維修、低壓配電及照明系統(tǒng)運(yùn)行與維修、屏蔽門運(yùn)行與維修、電梯與自動(dòng)扶梯系統(tǒng)運(yùn)行與維修、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行與維修、消防系統(tǒng)運(yùn)行與維修、機(jī)電系統(tǒng)的節(jié)能、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)行與維修等內(nèi)容。

3、技能課

1)專業(yè)實(shí)訓(xùn)

教學(xué)目標(biāo)：熟練掌握單一工種的技術(shù)工藝和操作技能,能全面主持本專業(yè)工種方案的制定與實(shí)施,并能合理解決實(shí)施過程中的技術(shù)工藝問題.教學(xué)內(nèi)容：針對(duì)所選擇的單一工種領(lǐng)域中的項(xiàng)目強(qiáng)化練習(xí),并與職業(yè)資格鑒定考核要相結(jié)合(具體實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目視選擇的工種而定)

4）社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐

教學(xué)目標(biāo)：以從事本專業(yè)職業(yè)的身份,深入現(xiàn)場頂崗實(shí)習(xí),按本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)和已掌握的專業(yè)職業(yè)技能全面進(jìn)行實(shí)踐,以進(jìn)一步提高綜合職業(yè)能力。

5）綜合能力考核

教學(xué)目標(biāo)：對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行綜合能力的訓(xùn)練,考查學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力。

6）技能鑒定

教學(xué)目標(biāo)：經(jīng)鑒定考試獲得本專業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書。

教學(xué)內(nèi)容本專業(yè)中級(jí)職業(yè)資格所必備的理論知識(shí)和操作技能

五.設(shè)備

1．機(jī)房：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室。

2．實(shí)習(xí)教室：金工實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、電工電子技能訓(xùn)練室1個(gè)，電力拖動(dòng)技能訓(xùn)練室1個(gè)，數(shù)模電實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械展示室、模具展示室各1個(gè)。

3．校外實(shí)習(xí)基地：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司

第三篇：城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營管理

目錄:

0.1專業(yè)概述0.2培養(yǎng)目標(biāo)0.3培養(yǎng)要求0.4專業(yè)課程 0.5修業(yè)年限0.6就業(yè)前景

01.專業(yè)概述

城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容:運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析

02.培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

02.培養(yǎng)要求

本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源

互補(bǔ)，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為我國城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

03.專業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場營銷。

04.修業(yè)年限

四年制本科 還有三年制?？?五年連讀

05.就業(yè)前景

本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 軌道交通分院運(yùn)營管理專業(yè)

1231234 張?jiān)讫?2013年04月19日

第四篇：城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)學(xué)期項(xiàng)目課程的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)

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城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)學(xué)期項(xiàng)目課程的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)

作者：鄺青梅 孫巧玲 鄒韻

來源：《職業(yè)·中旬》2013年第09期

摘 要：本文針對(duì)城市軌道交通與運(yùn)輸管理專業(yè)課程項(xiàng)目開發(fā)困難的問題，提出學(xué)期項(xiàng)目課程的概念，并給出了學(xué)期項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)及學(xué)生評(píng)價(jià)方法。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通 學(xué)期項(xiàng)目 課程設(shè)計(jì) 學(xué)生評(píng)價(jià)

項(xiàng)目課程是一種以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為核心，重構(gòu)理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)過程。但在實(shí)施課程項(xiàng)目化的過程中還存在不少問題，如項(xiàng)目課程會(huì)受到專業(yè)與課程的限制、項(xiàng)目課程開發(fā)困難而且費(fèi)時(shí)、實(shí)施項(xiàng)目課程還會(huì)受到學(xué)時(shí)外部條件的制約等。對(duì)此，廣東省交通運(yùn)輸技師學(xué)院在城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)（運(yùn)營方向）的課改中提出了學(xué)期項(xiàng)目課程的概念。

一、學(xué)期項(xiàng)目的特征

學(xué)期項(xiàng)目立足于崗位人才需求分析，通過選擇典型工作任務(wù)，從學(xué)生入學(xué)開始實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)，在現(xiàn)有教學(xué)條件下營造企業(yè)實(shí)踐環(huán)境，通過理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，幫助學(xué)生更為直觀形象地了解與認(rèn)識(shí)專業(yè)，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)精神和解決實(shí)際問題的能力。

學(xué)期項(xiàng)目并非對(duì)所有的課程都實(shí)施“項(xiàng)目化”，而是從現(xiàn)有課程中結(jié)合工作任務(wù)提煉“學(xué)習(xí)項(xiàng)目”（見圖1）?！绊?xiàng)目”的設(shè)計(jì)由淺入深，從第一學(xué)期由項(xiàng)目老師開始引導(dǎo)，逐年增加學(xué)生的主導(dǎo)成分。

圖1 課程設(shè)置

學(xué)期項(xiàng)目課程具有以下特征。

1.綜合性

學(xué)期項(xiàng)目課程關(guān)注學(xué)生綜合素養(yǎng)的提高，不僅要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)與技能，也要提高學(xué)生的關(guān)鍵能力，包括學(xué)習(xí)能力、溝通能力、分析與解決問題的能力等。

2.平行性

在學(xué)期項(xiàng)目課程中各學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)置總是緊密結(jié)合學(xué)期的專業(yè)課程，與專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)度相匹配，以強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)及技能的掌握與應(yīng)用。

3.形式多樣性

各學(xué)習(xí)項(xiàng)目來源于崗位工作任務(wù)或崗位所面對(duì)的問題，可以是開展一項(xiàng)調(diào)查、進(jìn)行一項(xiàng)決策、提供一種服務(wù)、提出一個(gè)策劃、生產(chǎn)一件產(chǎn)品等。

4.項(xiàng)目的限制性與可選性

為保證整個(gè)項(xiàng)目課程的可控性及培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，由項(xiàng)目導(dǎo)師設(shè)計(jì)出各學(xué)習(xí)項(xiàng)目；為提高學(xué)生的積極性，學(xué)生可在允許的范圍內(nèi)自選項(xiàng)目或設(shè)計(jì)子項(xiàng)目。

5.遞進(jìn)性

學(xué)期項(xiàng)目課程在學(xué)習(xí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)上由淺入深，由易至難，有系統(tǒng)地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

6.項(xiàng)目實(shí)施方式分為個(gè)人和小組項(xiàng)目

個(gè)人項(xiàng)目由個(gè)人獨(dú)立完成，小組項(xiàng)目則由項(xiàng)目小組成員分工合作完成。

7.評(píng)價(jià)的多方參與性

在項(xiàng)目完成時(shí)，由師生共同評(píng)價(jià)，在條件允許的情況下也可以引入社會(huì)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)。

二、學(xué)期項(xiàng)目設(shè)計(jì)

學(xué)期項(xiàng)目的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須立足于市場調(diào)研及深入分析的基礎(chǔ)上，其設(shè)計(jì)過程經(jīng)過四個(gè)環(huán)節(jié)，見圖2。

社會(huì)需求分析 輸出 培養(yǎng)目標(biāo)及工作崗位

工作任務(wù)分析 輸出 工作任務(wù)分析表、典型工作任務(wù)及核心專業(yè)能力

課程內(nèi)容開發(fā) 輸出 課標(biāo)及學(xué)習(xí)項(xiàng)目

教學(xué)實(shí)施分析 輸出

學(xué)期項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施方案

圖2 學(xué)期項(xiàng)目設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)

1.社會(huì)需求分析

這一環(huán)節(jié)是對(duì)某一職業(yè)崗位（群）所對(duì)應(yīng)的人才市場調(diào)研數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析、取舍的過程，是專業(yè)設(shè)置和建設(shè)的基礎(chǔ)。其開發(fā)成果是專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)（包括工作崗位）。

2.工作任務(wù)分析

這一環(huán)節(jié)是對(duì)某一職業(yè)崗位（群）的工作內(nèi)容進(jìn)行陳述、整理和分類的過程。其開發(fā)成果是工作任務(wù)分析表，并尋找出典型工作任務(wù)及核心專業(yè)能力。

3.課程內(nèi)容開發(fā)

這一環(huán)節(jié)是立足工作任務(wù)分析表進(jìn)行二次開發(fā)的過程。其主要任務(wù)是明確學(xué)期項(xiàng)目的教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)典型工作任務(wù)、核心專業(yè)能力和每個(gè)學(xué)期的專業(yè)課程構(gòu)建“學(xué)習(xí)項(xiàng)目”，如表1所示。

表1 學(xué)習(xí)項(xiàng)目

第一學(xué)期

主要課程 學(xué)期項(xiàng)目1 第三學(xué)期

主要課程 學(xué)期項(xiàng)目2

城市軌道交通概論-×地鐵×線路概況 城市軌道交通服務(wù)禮儀-×地鐵站設(shè)施設(shè)備城市軌道交通服務(wù)禮儀-×地鐵服務(wù)禮儀 城市軌道交通客運(yùn)組織-×地鐵站設(shè)計(jì)

城市公共交通運(yùn)營管理-×地鐵線路周邊交通 城市軌道交通行車組織-×地鐵站客流組織方案

學(xué)期項(xiàng)目1 …… 學(xué)期項(xiàng)目3 ……

心理學(xué)-創(chuàng)意項(xiàng)目 英語-創(chuàng)意項(xiàng)目

第二學(xué)期

主要課程 學(xué)期項(xiàng)目2 第四學(xué)期

主要課程 學(xué)期項(xiàng)目2

城市軌道交通服務(wù)禮儀-文明搭乘地鐵 城市軌道交通服務(wù)禮儀-×地鐵常見投訴及應(yīng)對(duì)策略

城市軌道交通票務(wù)管理-×線路自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 城市軌道交通行車組織-×地鐵站大客流組織方案

學(xué)期項(xiàng)目2 城市軌道交通運(yùn)營安全-×地鐵事故分析

計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) …… 學(xué)期項(xiàng)目4 ……

-創(chuàng)意項(xiàng)目 城市軌道交通服務(wù)營銷-創(chuàng)意項(xiàng)目

4.教學(xué)實(shí)施分析

這一環(huán)節(jié)主要任務(wù)是按照學(xué)期項(xiàng)目的特點(diǎn)，在明確現(xiàn)有教學(xué)條件（師資和教學(xué)場所等）的情況下，合理組織教學(xué)和制定評(píng)價(jià)辦法。其開發(fā)成果是學(xué)期項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施方案。

三、學(xué)期項(xiàng)目評(píng)價(jià)

學(xué)期項(xiàng)目的評(píng)價(jià)分為過程評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)，在學(xué)期間進(jìn)行。對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)主要分以下兩方面進(jìn)行。一是項(xiàng)目的質(zhì)量，包括項(xiàng)目構(gòu)思的創(chuàng)意性，可實(shí)施性及成品的完整性等等。二是學(xué)生做項(xiàng)目的表現(xiàn)，包括對(duì)項(xiàng)目的理解、做項(xiàng)目過程中的團(tuán)隊(duì)精神、溝通能力、分析與解決問題的能力、專業(yè)知識(shí)與技能的應(yīng)用以及展示技巧等。

學(xué)期項(xiàng)目的評(píng)價(jià)主要來自于三個(gè)方面，分別為：學(xué)生自評(píng)占10%、小組互評(píng)占40%、教師（或?qū)＜遥┰u(píng)價(jià)占50%。學(xué)生自評(píng)是指由學(xué)生對(duì)自己表現(xiàn)的評(píng)價(jià)，這將幫助學(xué)生進(jìn)行自我認(rèn)知與反思；小組互評(píng)則是指各項(xiàng)目小組之間互相評(píng)價(jià)，這有助于學(xué)生去發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)缺點(diǎn)，取長補(bǔ)短；教師（或?qū)＜遥┰u(píng)價(jià)則是指專家或教師立足于客觀、全面的角度，充分利用自身的專業(yè)知識(shí)對(duì)學(xué)生參與項(xiàng)目過程中的表現(xiàn)予以評(píng)價(jià)。

表2是城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)（運(yùn)營方向）關(guān)于學(xué)習(xí)項(xiàng)目的一個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，由于它融入了崗位的服務(wù)特性，因此服務(wù)禮儀在評(píng)價(jià)中所占的比例應(yīng)加大。

表2 學(xué)期項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

考評(píng)項(xiàng)目 內(nèi)容 評(píng)分

儀容儀表10% 微笑 2.5

著裝：整潔、不缺扣、不立領(lǐng)、不挽袖、不挽褲，襯衫必須束入腰帶 2.5

發(fā)型：從簡，劉海不遮眉；頭發(fā)長度超過肩膀的女生須將頭發(fā)扎起；男生不準(zhǔn)留長發(fā)、大包頭、大鬢角和胡須 2.5首飾：從簡，不能佩戴夸張飾物 2.5

項(xiàng)目呈現(xiàn)技巧40% 呈現(xiàn)格式：流程、相關(guān)性、全面性 10

呈現(xiàn)內(nèi)容：相關(guān)性、項(xiàng)目學(xué)識(shí)深度 10

呈現(xiàn)技巧：身體語言、自信心、語言能力、條理清晰 15

時(shí)間控制 5

項(xiàng)目成果35% 對(duì)科目知識(shí)與技能的應(yīng)用、項(xiàng)目構(gòu)思、創(chuàng)意性、成品的完整性 35

工作態(tài)度與項(xiàng)目控制管理15% 態(tài)度：對(duì)項(xiàng)目感興趣、良好工作態(tài)度、富有責(zé)任心、具備獨(dú)立解決問題的能力 7

管理：項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃、組員間的配合、團(tuán)隊(duì)精神、時(shí)間掌握 8

第五篇：城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我是XX學(xué)院城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)的一名學(xué)生，2013年7月即將步入社會(huì)，心情是那么的激動(dòng)，我渴望一個(gè)新的舞臺(tái)，一個(gè)奉獻(xiàn)青春和熱情的集體。

作為新世紀(jì)的大學(xué)生，本著提高自身素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成“一專多能”的復(fù)合型人才之原則，在大學(xué)里，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，系統(tǒng)扎實(shí)地掌握了專業(yè)技能，通過大量的閱讀和實(shí)踐熟練地掌握了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)。

在激烈的人才競爭之中，經(jīng)驗(yàn)的欠缺似乎使我現(xiàn)在處于劣勢(shì)，但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，有先進(jìn)的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，務(wù)實(shí)的態(tài)度，有對(duì)工作的極大熱情，有善于與人的溝通方式，有很強(qiáng)的適應(yīng)、協(xié)調(diào)能力和較快的接受能力以及堅(jiān)韌不拔、持之以恒的毅力，再加上您的賞識(shí)就是我走向成功的資本。

我忠心希望有機(jī)會(huì)成為貴公司的一員，向各位前輩虛心學(xué)習(xí)，掌握更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春和力量。

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，希望給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)還你一個(gè)驚喜?

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang