第一篇：運管所端午節(jié)客運安全工作計劃

本文作者：鄭少宇 好范文原創(chuàng)投稿

端午節(jié)即將來臨，榮昌縣運管所“四措施”確保道路運輸安全穩(wěn)定。

一、加強領(lǐng)導，提高認識，落實“一崗雙責”責任制。運管所成立了安全工作領(lǐng)導小組，明確責任、落實任務(wù)、精心組織。要求各客運企業(yè)實行24小時值班，最大限度發(fā)揮客運企業(yè)安全，實行車、人、線路的承包責任

制和行業(yè)安全監(jiān)管責任制的積極作用，確保安全管理責任落到實處。

二、加強宣傳，營造氛圍，開展安全生產(chǎn)大檢查。加強安全隱患排查和整治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在相關(guān)重點區(qū)域繼續(xù)打擊非法營運，嚴厲打擊違法行為，及時消除事故隱患，加大督查，做到有責必究，絕不姑息遷就。

三、加強管理，出臺措施，確保道路運輸?shù)陌踩€(wěn)定。督促運輸企業(yè)加強安全管理，充分利用GPS監(jiān)控平臺加強車輛運行動態(tài)監(jiān)管，對監(jiān)測到的超速駕駛、超載、疲勞駕駛等行為要按規(guī)定嚴厲處理。加強客運站點源頭管理，縣客運站嚴格安全檢測機對危險品檢查，嚴防易燃易爆品上車，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”要求，抓好車輛100%例檢，確保萬無一失，把好源頭關(guān)；加強節(jié)假日包車和加班車客運管理，督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格包車和加班辦理程序。

四、加強值班，信息暢通，完善道路運輸?shù)膽?yīng)急預案。各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行安全值班制度和事故報告制度，端午節(jié)期間嚴格執(zhí)行24小時值班和單位領(lǐng)導帶班，運管所安排人員在縣客運站駐站辦公室值班，每天安全情況及時上報有關(guān)部門，實行安全穩(wěn)定零報告制。并安排好相應(yīng)的應(yīng)急運力救援工作，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，根據(jù)應(yīng)急需要及時啟動應(yīng)急預案，做到科學組織、有效處置，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第二篇：運管所農(nóng)村客運工作總結(jié)

2008年以來，我所以開展農(nóng)村客運公交化試點工作為契機，在省局和市處的正確領(lǐng)導下，做了大量卓有成效的工作。目前，全縣擁有農(nóng)村客車40輛795個座位，全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通車率100%，254個行政村中有246個已通達班車，行政村班車通車率為97%。

一、繼續(xù)推進村村通客車進程

我所把村村通客車工

程作為服務(wù)“三農(nóng)”的重要工作來抓，投入資金1萬余元，維修候車亭8個，招呼牌5個；加快農(nóng)村客運車輛更新步伐，農(nóng)村客運車輛更新96%以上，改善了農(nóng)民乘車環(huán)境，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，97%的行政村順利通車。

二、及時將燃油補貼款發(fā)放到經(jīng)營戶手中

2008年8月15日，我所舉行了“農(nóng)村客運燃油補貼”發(fā)放儀式，及時把省政府給予農(nóng)村客運的438400元補貼款發(fā)放到40輛農(nóng)村客運車輛經(jīng)營戶手中。接到燃油補貼款的經(jīng)營戶一再的感謝我們的黨、我們的政府和行管部門，并鄭重向我們承諾：以后，要積極響應(yīng)黨和國家政策，主動配合行管部門工作，努力做好農(nóng)村客運工作。

三、加強農(nóng)村客運安全管理

（一）落實安全保障

為確保我縣農(nóng)村客運車輛的安全運行，預防重特大道路交通事故，最大限度的減少人員傷亡，結(jié)合我縣農(nóng)村客運工作實際，狠抓安全保障工作：

1、嚴厲打擊客車超載行為，要求客運站嚴格按照車輛載客定額發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查登記，實行“誰簽字、誰負責”的原則，確保超員客車不出站、不進站。

2、督促客運站嚴格實行“一牌、四證、四帶”及例檢報班制度，確保車輛技術(shù)狀況良好，車輛不“帶病”上路。

3、對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“甩客、賣客、倒客、宰客”等違法違章行為進行嚴厲打擊。

4、在售票口設(shè)立“三品”檢查柜，切實做好“三品”的查堵工作。

（二）狠抓責任落實

在2008年的客運工作中，責任機制得到進一步強化。突出體現(xiàn)在三個方面：一是網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊。2008年，我們進一步建立健全了農(nóng)村客運管理網(wǎng)絡(luò)。各級都建立了工作領(lǐng)導組，形成了一個比較完整的客運工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。二是責任明確到人。我們層層落實工作職責，明確賦予各有關(guān)人員相應(yīng)的工作職責。三是考核落實到位。2008年，我們按照考核細則，實行“一票否決”。凡安全工作不到位的企業(yè)，在質(zhì)量信譽考核中將視為不合格。

（三）專項整治有力

以廣泛開展安全大檢查為抓手，開展了一系列專項整治工作。由縣局領(lǐng)導親自帶隊，認真開展客運專項整治。據(jù)統(tǒng)計，7-9月份共組織安全生產(chǎn)檢查12次。具體抓了三個重點：一是重點企業(yè)。我們在開展客運專項整治的同時，抓住客運企業(yè)、客運站進行重點整治，督促企業(yè)健全資料臺帳的同時，進一步完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二是重點環(huán)節(jié)。具體從消防安全、車輛例檢等方面開展了專項治理。三是重點時段。為保證重要時期的安全保障工作，我們在奧運會期間，反復組織不間斷的安全督查，及時消除事故隱患，保證了安全工作萬無一失。

（四）防范關(guān)鍵時期

抓關(guān)鍵時期防范。在奧運會到來前，我們與各基層站、客運站、客運企業(yè)簽訂安全責任書，進行全面檢查，強制對農(nóng)村客運車輛進行綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點管理，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛車都要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品進出站。

四、推進農(nóng)村客運班線公交化運營

按照“立足需求、合理布局，政府引導、市場運作，集約經(jīng)營、規(guī)范管理，安全經(jīng)濟、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導原則，以建立全縣農(nóng)村客運公交化為目標，堅持試點先行、穩(wěn)步推進，在縣城—柏子—縣城循環(huán)線，投放車輛16輛，沿途經(jīng)過3鎮(zhèn)1鄉(xiāng)，39個行政村，實行公交化運營管理。構(gòu)筑了縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村（含村與村之間）的兩級公交客運網(wǎng)絡(luò)，與出縣客車形成資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的公交客運網(wǎng)絡(luò)運行新機制，實現(xiàn)鄉(xiāng)村通公交車。農(nóng)村客運車輛公交化運營，極大的方便了農(nóng)村農(nóng)民出行，受到了社會的一致好評。

今后，我們要把客運管理工作做得更細、更好，努力營造和諧的道路旅客運輸環(huán)境氛圍。

第三篇：運管所2012年安全工作計劃

運管所

2012年安全生產(chǎn)工作計劃

為進一步做好2012年的安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類重特大事故的發(fā)生，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全和交通運輸安全生產(chǎn)總體態(tài)勢的穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸市場實際，特制定本計劃：

一、指導思想

以黨的十七屆六中全會精神為指導，認真貫徹落實安全生產(chǎn)有關(guān)文件的精神，堅持“以人為本、安全第一”的指導原則，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識，樹立對人民群眾高度負責的政治責任感，從早、從嚴、從實、從細地對安全生產(chǎn)工作進行周密部署，確保全年道路運輸有序進行。

二、工作目標

認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面推進安全生產(chǎn)的深入開展，防止和消除各類安全隱患，控制事故發(fā)生，切實做好道路運輸安全工作。

三、工作內(nèi)容

（一）全面開展《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及安全常識的宣傳教育工作。

（二）抓好安全生產(chǎn)責任制的落實，確保安全生產(chǎn)責任書的簽訂率達到100%。

（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，對轄區(qū)內(nèi)的客運站場、運輸企業(yè)、車輛二級維護廠家、駕駛員培訓學校每個月至少組織一次安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好資料收集工作。

（四）督促運輸企業(yè)進一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理臺帳、安全生產(chǎn)監(jiān)管平臺，注重長效管理。

（五）繼續(xù)抓好季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。

（六）做好安全生產(chǎn)信息報送工作。每月5日前實事求是地向州公路運輸管理處報送安全事故統(tǒng)計表，并將安全生產(chǎn)工作開展情況上報縣交通運輸局、縣安委辦。

四、工作重點

在繼續(xù)做好道路運輸安全工作的基礎(chǔ)上，今年安全生產(chǎn)工作的重點主要集中于解決安全管理薄弱環(huán)節(jié)，力爭能有所突破，有所規(guī)范。一是農(nóng)村客運安全管理，二是春運及節(jié)慶假日期間旅客疏運安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三是嚴厲打擊“非法營運”

車輛，加強市場動態(tài)監(jiān)督管理。四是加強車輛維修行業(yè)及駕培行業(yè)管理。

五、工作要求

（一）統(tǒng)一認識，加強領(lǐng)導。

從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，組長：XXX，副組長：XXX、XXX，成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。安全生產(chǎn)工作直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關(guān)系到社會發(fā)展與穩(wěn)定，因此，切實做好安全生產(chǎn)工作是每一個領(lǐng)導、職工的責任與義務(wù)。安全生產(chǎn)工作要突出重點，狠抓落實，明確任務(wù)，確保實效。單位領(lǐng)導要正確認識、科學把握安全生產(chǎn)的規(guī)律特點，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，強化安全責任意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的信心，積極推動安全生產(chǎn)管理水平的再提高，要進一步完善安全責任體系，要加強領(lǐng)導，精心組織，分工明確，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，確保在新的一年里安全生產(chǎn)工作取得實實在在的效果。

（二）提高安全意識，推進安全文化創(chuàng)新

切實加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，一是要繼續(xù)深入學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，提高安全生產(chǎn)管理人員和工作人員的能力水平。二是要充分利用懸掛橫幅、發(fā)傳單、出墻報等多種宣傳渠道，營造宣傳

聲勢，普及安全生產(chǎn)相關(guān)知識，形成“人人事事講安全”的良好行業(yè)氛圍。三是要重點開展“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，普及安全知識，使安全意識深入人心。

（三）全力抓好安全生產(chǎn)大檢查和專項整治

按上級部署積極開展各項安全生產(chǎn)大檢查和專項整治，及時消除各類安全隱患。要針對本單位存在的一些薄弱環(huán)節(jié)重點進行檢查，并提出合理有效的解決方案，做到不留死角。檢查活動不能走過場、講形式，對檢查中所暴露的問題和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即或限期進行整改，并做好隱患處理的后續(xù)工作。

二○一二年一月八日

第四篇：運管所安全責任書

安 經(jīng)營戶：

全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不開酒后車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運送法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政?guī)定必 須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按規(guī)定檢驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、楊撤等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

10、安全行車十一條禁令；

⑴嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車； ⑵嚴禁違反行車命令行車； ⑶嚴禁酒后行車、疲勞行車； ⑷嚴禁超員、超載行駛； ⑸嚴禁車輛帶病行駛；

⑹嚴禁攜帶易燃、易爆危險品上車； ⑺嚴禁車未停穩(wěn)時上下人；

⑻嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道； ⑼嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油； ⑽嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車； ⑾嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、等法律、法規(guī)、規(guī)章，守法經(jīng)營，落實各級道路運輸管理部門安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織從業(yè)人員學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不清不放過；事故責任者沒處理不放過；整該措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢測工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、行車前要檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。發(fā)現(xiàn)問題的不得出車。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。要定期對駕駛員做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

6、要不定時檢查消防設(shè)施是否安全有效，檢查車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

8、對道路運輸管理部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

9、對安全隱患不及時整改的責任給予從嚴追究。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的法規(guī)規(guī)章規(guī)定，安全駕車。

2、聘用駕駛員須簽訂聘書，聘用條件為： ⑴須持有合法的駕駛執(zhí)照； ⑵年齡不超過60周歲；

⑶取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證； ⑷經(jīng)面試、考核、試用合格。

3、駕駛員的管理、考核、宣傳、教育

⑴聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

⑵駕駛員應(yīng)愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要幾件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常運營，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告車主。

⑶駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，必須配兩名駕駛員，確保連續(xù)駕駛不超過四小時。

⑷駕駛員須按時參加有關(guān)部門組織安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

4、車主要經(jīng)常提醒和教育駕駛員提高安全意思，監(jiān)督、檢查和糾正駕駛員的不良思想和行為。

5、聘用的駕駛員須遵守“安全行車十一條禁令”，違反者一律解聘。

五、安全例會制度

為了更好的學習、貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、會議精神，有針對性的解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題，不斷改進和完美安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)實際情況，特制定安全例會制度。

一、例會制度分為：

1、全員安全例會：每月召開一次，全體職工參加。

2、管理人員安全例會：每周召開一次，全體管理人員參加。

3、每周五為安全活動日，認真組織召開，做到時間、內(nèi)容、人員三落實。

二、時間安排

1、全員安全生產(chǎn)例會：每季度初有第一周召開；

2、管理人員安全例會：每周星期二召開；

3、安全緊急會或臨時會議：根據(jù)情況另行通知。

三、會議管理

1、每次會議應(yīng)填寫會議簽到表，統(tǒng)計到會人數(shù)。

2、按時參加會議，遇有緊急情況不能參加會議或中途有事需要處理的，必須得到主持人的同意，不得無故缺席。

3、會議紀錄員應(yīng)認真記錄會議內(nèi)容，妥善保存。

六、安全培訓和教育學習制度

一、安全培訓教育的基本原則

1、提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全行車素質(zhì)，訓練地掌握安全生產(chǎn)技能，自覺地貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，防止傷亡事故，保障安全生產(chǎn)。

2、使職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和在安全生產(chǎn)中應(yīng)負的責任，熟悉和掌握工作范圍內(nèi)的安全知識和操作技能，提高預防事故和自我保護的能力。

二、全培訓和教育的形式和內(nèi)容

安全教育的主要形式有：管理人員的安全教育、職工上崗、轉(zhuǎn)崗前的安全教育培訓學習、在崗駕駛員培訓、對嚴重違章或肇事司機的培訓、專項教育、季節(jié)性教育、多種形式的宣傳教育。

三、安全培訓和教育的內(nèi)容

1、管理人員的安全教育：學習國家關(guān)于加強安全生產(chǎn)頒發(fā)的法律、法規(guī)、通告、方針和政策，熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作技術(shù)。每年至少培訓學習一次。

2、職工上崗、轉(zhuǎn)崗前的安全教育培訓：職工在上崗、轉(zhuǎn)崗前必須經(jīng)過各級安管部門安全教育培訓和考核，合格者與之鑒定安全責任書后，方可上崗或轉(zhuǎn)崗。

3、在崗駕駛員培訓：對在崗的司、助人員每年普遍進行一次教育、培訓、考核，對重點人員的教育要專門建檔。

4、對嚴重違章、肇事司機的培訓：對嚴重違章、肇事司機每年進行一次安全培訓；發(fā)生重大以上事故的要進脫產(chǎn)培訓。

5、專項教育：春游、黃金周、節(jié)假日之前進行專項教育培訓。

6、季節(jié)性教育：針對不同季節(jié)和氣候特點，提出季節(jié)安全行車注意事項，進行季節(jié)性安全教育，不斷提高駕駛員的判斷和應(yīng)變能力，保證行車安全。

7、多種形式的宣傳教育：利用各種宣傳工具，板報、標語、廣播、傳單、簡報、安全附屬、家訪等有針對性地進行安全教育。

四、各種培訓要做好記錄，并歸檔

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、多車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由專人負責組織實施。

2、營運車輛均應(yīng)及時辦理保險，投保險種包括：車輛損失險、交強險、承運人責任險、駕駛員人身意外險等。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)狀況方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護和檢測，并配備各種有效的安全裝置的設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

4、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病運營。

5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公室前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

8、購入的安全設(shè)施、設(shè)備要符合國家有關(guān)標準，必須是有資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

9、各種設(shè)施設(shè)備要分類、編號、入帳，定期盤點，做到賬物相符。

10、應(yīng)每年對滅火器進行年檢，如發(fā)現(xiàn)過期，應(yīng)及時充粉、更換。

八、事故處理應(yīng)急預案等

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，應(yīng)立即進行自，并報警。報警時應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度。要保護好現(xiàn)場，及時搶救傷口，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷害的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生重大運輸事故，應(yīng)及時報告當?shù)氐缆愤\輸管理部門。

道路運輸經(jīng)營戶簽字

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第五篇：運管所2016年安全生產(chǎn)工作計劃

2016年安全生產(chǎn)工作計劃

所屬各股室（站）、各道路運輸企業(yè)：

為進一步做好全縣道路運輸安全生產(chǎn)工作，有效預防和堅決遏制重特大道路運輸事故，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級有關(guān)部署和文件要求，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，特制定本工作計劃。

一、指導思想和總體要求

以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、國務(wù)院、省委省政府和省交通運輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署，認真落實運管機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設(shè)，不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎(chǔ)，加大隱患排查治理工作力度，強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓，不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。

二、總體目標

實現(xiàn)2016年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”；確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi)；全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作，完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理；實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”（開展全員教育、全面管理、全線預防）。

三、主要工作任務(wù)及措施

（一）進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制

1．嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責任制，企業(yè)主要負責人、實際控制人應(yīng)切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人責任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，落實全員安全生產(chǎn)責任制，切實把安全責任落實到崗、到人，把道路運輸安全管理工作落到實處。

2．嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。所屬各股室要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責要求，切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責，領(lǐng)導班子成員“一崗雙責”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責”要求，落實相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作責任。實行安全目標考核制度。

3．加大安全生產(chǎn)責任追究力度。按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責制度，依法嚴肅追究責任部門和相關(guān)責任人責任。強化“隱患即事故”的防范意識，認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。

（二）努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設(shè)

1．加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神，進一步加強對企業(yè)的督促和指導，努力構(gòu)建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化，立足細節(jié)，科學量化，逐步實現(xiàn)工作職責精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化，形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。

2．扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系，逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準，制定和落實隱患排查整改制度和責任追究制度，做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責任化，關(guān)口前移，重心下移。

（三）繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理

1．以班線客運、出租客運和危險化學品運輸為重點，繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，堅決打擊道路運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法，研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度，著力構(gòu)建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制，嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關(guān)負責人開展重點教育，提高其安全意識。

2．貫徹落實上級有關(guān)安全隱患排查治理要求，緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領(lǐng)域，開展有針對性的集中安全隱患排查治理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責任單位和責任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案，進行跟蹤整改，限期消除安全隱患。

（四）繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”

2016年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動，落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，增強客車被動安全性，完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。

（五）強化汽車客運站安全管理

深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動，突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求，嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。

（六）強化危貨運輸安全管理

各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理，尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理，確保車輛技術(shù)條件、附屬設(shè)施設(shè)備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應(yīng)用抑爆型阻隔防爆技術(shù)，提高危險化學品槽車運輸?shù)陌踩浴?/p>

（七）加強行業(yè)安全文化建設(shè) 1．繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動，將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設(shè)，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗，逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求，將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結(jié)合起來，大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育，積極引導道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化，讓安全發(fā)展理念深入人心，最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。

2．認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》（交運發(fā)?2011?396號）文件要求，督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度，播放安全告知宣傳光碟，充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。

3．加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓工作，努力提高安全管理隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步強化安全意識和責任意識。

（八）全面做好安全監(jiān)管的各項基礎(chǔ)工作

1．認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》工作有機地結(jié)合起來，以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理，以績效考核促進企業(yè)達標。

2．切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運輸安全生產(chǎn)工作，針對季節(jié)性的特點，重點做好對道路客運、危貨運輸?shù)陌踩芾砼c督查，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)措施，切實增強道路運輸行業(yè)的安全應(yīng)急處置能力，確保我縣重點時段道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

3．加大安全生產(chǎn)建設(shè)投入。各運輸企業(yè)要在經(jīng)費預算中加大安全經(jīng)費的比例，配齊安全管理的設(shè)施和設(shè)備，確保安全工作的正常開展。

4．加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)，做好基礎(chǔ)管理工作。各運輸企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專職安全管理機構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會制度和安全例會制度。宣傳典型、弘揚先進，深入挖掘先進典型和先進人物，樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺帳、報表以及各類安全活動記錄等，切實夯實安全管理的內(nèi)部管理基礎(chǔ)。