第一篇：春融期治超專項(xiàng)行動宣傳方案(便函紙2013)

春融期治超宣傳工作方案

為進(jìn)一步強(qiáng)化春融期治理車輛超限超載工作，切實(shí)加大路政宣傳力度，讓社會各界關(guān)心、了解和支持路政管理工作，使路政法律、法規(guī)深入人心，提高路政執(zhí)法知名度，樹立路政執(zhí)法新形象，有效打擊和遏制超限運(yùn)輸行為，全面保護(hù)公路建設(shè)成果，依據(jù)省局《黑龍江省公路局車輛超限治理工作實(shí)施方案》及佳市處的治超文件結(jié)合我站的實(shí)際情況，制定如下宣傳方案：

一、指導(dǎo)思想

按照上級的總體部署，推動國省干線公路超限運(yùn)輸車輛治理，全面整頓、規(guī)范路域環(huán)境，為春融期治理專項(xiàng)行動提供正確的社會輿論導(dǎo)向，通過大力宣傳貫徹治超的法律法規(guī)及文件，加大治超的宣傳力度，鞏固多年來治超成果，使群眾和廣大車主、駕駛員能夠自覺的遵守公路法律法規(guī)，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識和自覺性，更好地配合我們的路政執(zhí)法工作，從源頭治理道路貨物運(yùn)輸超限超載這一頑疾，全面建立治超長效機(jī)制，促進(jìn)依法治超邁上新臺階，使路政管理工作服務(wù)人民、造福社會。

二、宣傳重點(diǎn)

（一）宣傳春融期治理專項(xiàng)行動的重要精神和安排部署，治超工作的法律法規(guī)及規(guī)范性文件，宣傳春融期治理專項(xiàng)行動的活動安排；

（二）宣傳春融期治理專項(xiàng)行動路面治理工作方案，明確路面治理工作目標(biāo)、工作措施和工作要求，做好春融期治理專項(xiàng)行動的各類會議、調(diào)研情況的宣傳；

（三）宣傳春融期治理專項(xiàng)行動中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型和反面案例，宣傳好經(jīng)驗(yàn)和好做法，宣傳執(zhí)法人員的先進(jìn)事跡，曝光阻撓路面治理行為，營造學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣，形成高壓態(tài)勢；

（四）及時宣傳春融期治理專項(xiàng)行動進(jìn)展情況和取得的階段性成果，宣傳鞏固成果的措施和辦法。

三、多種形式，廣泛宣傳

要采取多種形式，廣泛宣傳。

一、要加大媒體宣傳力度，充分利用電臺、電視臺、報(bào)刊和手機(jī)等通訊平臺，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大長效治理工作宣傳的覆蓋面和影響力。

二、強(qiáng)化源頭宣傳，主動走訪運(yùn)輸公司、電廠等轄區(qū)內(nèi)的大型運(yùn)輸企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)，召開座談會、咨詢會，送法上門，送政策上門，有的放矢地搞好宣傳教育工作。

三、在宣傳日活動期間，要組織宣傳車上路宣傳，廣播宣傳內(nèi)容為《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》、《黑龍江省公路條例》及治超政策等法規(guī)、規(guī)章。在重要路段要懸掛和刷寫宣傳標(biāo)語，對原有已陳舊、損壞的治超宣傳標(biāo)語，要及時給予刷新、更換。

四、設(shè)立固定宣傳站點(diǎn)，定于4月1日在富錦治超檢測站和中央大街轉(zhuǎn)盤道設(shè)

立宣傳站點(diǎn)，進(jìn)行集中宣傳，現(xiàn)場進(jìn)行政策咨詢，并邀請富錦市電視臺進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)道。

五、制作宣傳展板2塊，展板內(nèi)容為路政法規(guī)相關(guān)章節(jié)，擺放于宣傳站點(diǎn)。

六、印制宣傳材料，宣傳內(nèi)容為涉及路政管理工作的法律法規(guī)相關(guān)章節(jié)，行政許可類別，超限治理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)等政策，在宣傳站點(diǎn)及大榆樹治超檢測站對群眾、過往車輛進(jìn)行散發(fā)宣傳。

七、要把治超宣傳與安全教育緊密結(jié)合起來，在全社會形成超限害人害已，合法運(yùn)輸利國利民的強(qiáng)勢輿論氛圍。

八、做好協(xié)調(diào)保障工作，協(xié)調(diào)城市執(zhí)法局設(shè)立宣傳站點(diǎn)，協(xié)調(diào)新聞媒體單位進(jìn)行宣傳報(bào)道，加大資金投入，使本次宣傳活動上檔次，宣傳形式多樣化。使路政管理工作家喻戶曉，深入人心。

四、重點(diǎn)工作安排

在春融期治理專項(xiàng)行動期間宣傳工作的主要任務(wù)：

1、根據(jù)佳市處要求在4月1日——4月10日統(tǒng)一開展春融期治超宣傳工作，我單位擬定邀請局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位、新聞媒體赴富錦治超檢測站，參加宣傳日活動。

2、在公路站、超限檢測站、定點(diǎn)宣傳站周圍懸掛彩旗和橫幅。

3、設(shè)置宣傳站發(fā)放宣傳材料，辦好宣傳欄集中展現(xiàn)春融期治理專項(xiàng)行動的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成績。

4、對違法超限超載拒不接受檢查、無理取鬧、暴力抗法的行為，要通過媒體進(jìn)行曝光。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：崔巍

副組長：祁佐來

成員：趙儉明薄逢源段檜勝

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政稽查大隊(duì)，電話：234396

1二0一三年三月三十一日

宣 傳 標(biāo) 語

1、落實(shí)公路安全保護(hù)條例，強(qiáng)化安全防范措施

2、廣泛開展公路安全保護(hù)活動，深入貫徹公路安全保護(hù)條

例

3、學(xué)習(xí)公路安全保護(hù)條例，提高公民公路安全保護(hù)意識

4、公路保護(hù)年年好，出行速度步步高

5、貫徹落實(shí)《公路超限檢測站管理辦法》，全面強(qiáng)化國省

干線公路超限車輛治理

6、強(qiáng)化路政管理，服務(wù)公眾出行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

7、捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果，方便人民群眾便捷安全出

行

8、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》，促進(jìn)公路事業(yè)全

面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展

9、公路建設(shè)是發(fā)展，管理更是發(fā)展

10、推行規(guī)范化管理，提高公路服務(wù)水平

11、加大路面執(zhí)法力度，依法嚴(yán)管重罰！

12、建立健全治超長效機(jī)制，推進(jìn)治超工作深入發(fā)展

13、夯實(shí)基礎(chǔ)，規(guī)范行為，確保治超工作持續(xù)長效開展

14、長效治理超限超載，保護(hù)路橋關(guān)愛生命

15、打好春融期治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果。

16、為了您和他人的安全，請不要違章超限超載

17、珍愛生命，關(guān)愛公路，請君莫超限超載運(yùn)輸！

18、愛路護(hù)橋造福社會，超限超載貽害無窮

19、超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得在公路上行

駛

20、打擊超限超載車輛，保障公路安全暢通

第二篇：春融期治超專項(xiàng)行動宣傳方案(便函紙2013)

春融期治超宣傳工作方案

為進(jìn)一步強(qiáng)化春融期治理車輛超限超載工作，切實(shí)加大路政宣傳力度，讓社會各界關(guān)心、了解和支持路政管理工作，使路政法律、法規(guī)深入人心，提高路政執(zhí)法知名度，樹立路政執(zhí)法新形象，有效打擊和遏制超限運(yùn)輸行為，全面保護(hù)公路建設(shè)成果，依據(jù)省局《黑龍江省公路局車輛超限治理工作實(shí)施方案》及佳市處的治超文件結(jié)合我站的實(shí)際情況，制定如下宣傳方案：

一、指導(dǎo)思想

按照上級的總體部署，推動國省干線公路超限運(yùn)輸車輛治理，全面整頓、規(guī)范路域環(huán)境，為春融期治理專項(xiàng)行動提供正確的社會輿論導(dǎo)向，通過大力宣傳貫徹治超的法律法規(guī)及文件，加大治超的宣傳力度，鞏固多年來治超成果，使群眾和廣大車主、駕駛員能夠自覺的遵守公路法律法規(guī)，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識和自覺性，更好地配合我們的路政執(zhí)法工作，從源頭治理道路貨物運(yùn)輸超限超載這一頑疾，全面建立治超長效機(jī)制，促進(jìn)依法治超邁上新臺階，使路政管理工作服務(wù)人民、造福社會。

二、宣傳重點(diǎn)

（一）宣傳春融期治理專項(xiàng)行動的重要精神和安排部署，治超工作的法律法規(guī)及規(guī)范性文件，宣傳春融期治理專項(xiàng)行動的活動安排；

立宣傳站點(diǎn)，進(jìn)行集中宣傳，現(xiàn)場進(jìn)行政策咨詢，并邀請富錦市電視臺進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)道。

五、制作宣傳展板2塊，展板內(nèi)容為路政法規(guī)相關(guān)章節(jié)，擺放于宣傳站點(diǎn)。

六、印制宣傳材料，宣傳內(nèi)容為涉及路政管理工作的法律法規(guī)相關(guān)章節(jié)，行政許可類別，超限治理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)等政策，在宣傳站點(diǎn)及大榆樹治超檢測站對群眾、過往車輛進(jìn)行散發(fā)宣傳。

七、要把治超宣傳與安全教育緊密結(jié)合起來，在全社會形成超限害人害已，合法運(yùn)輸利國利民的強(qiáng)勢輿論氛圍。

八、做好協(xié)調(diào)保障工作，協(xié)調(diào)城市執(zhí)法局設(shè)立宣傳站點(diǎn)，協(xié)調(diào)新聞媒體單位進(jìn)行宣傳報(bào)道，加大資金投入，使本次宣傳活動上檔次，宣傳形式多樣化。使路政管理工作家喻戶曉，深入人心。

四、重點(diǎn)工作安排

在春融期治理專項(xiàng)行動期間宣傳工作的主要任務(wù)：

1、根據(jù)佳市處要求在4月1日——4月10日統(tǒng)一開展春融期治超宣傳工作，我單位擬定邀請局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位、新聞媒體赴富錦治超檢測站，參加宣傳日活動。

2、在公路站、超限檢測站、定點(diǎn)宣傳站周圍懸掛彩旗和橫幅。

3、設(shè)置宣傳站發(fā)放宣傳材料，辦好宣傳欄集中展現(xiàn)春融期治理專項(xiàng)行動的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成績。

4、對違法超限超載拒不接受檢查、無理取鬧、暴力抗法的行為，要通過媒體進(jìn)行曝光。

宣 傳 標(biāo) 語

1、落實(shí)公路安全保護(hù)條例，強(qiáng)化安全防范措施

2、廣泛開展公路安全保護(hù)活動，深入貫徹公路安全保護(hù)條例

3、學(xué)習(xí)公路安全保護(hù)條例，提高公民公路安全保護(hù)意識

4、公路保護(hù)年年好，出行速度步步高

5、貫徹落實(shí)《公路超限檢測站管理辦法》，全面強(qiáng)化國省干線公路超限車輛治理

6、強(qiáng)化路政管理，服務(wù)公眾出行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

7、捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果，方便人民群眾便捷安全出行

8、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》，促進(jìn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展

9、公路建設(shè)是發(fā)展，管理更是發(fā)展

10、推行規(guī)范化管理，提高公路服務(wù)水平

11、加大路面執(zhí)法力度，依法嚴(yán)管重罰！

12、建立健全治超長效機(jī)制，推進(jìn)治超工作深入發(fā)展

13、夯實(shí)基礎(chǔ)，規(guī)范行為，確保治超工作持續(xù)長效開展

14、長效治理超限超載，保護(hù)路橋關(guān)愛生命

15、打好春融期治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果。

16、為了您和他人的安全，請不要違章超限超載

第三篇：積極開展春融期治超專項(xiàng)行動

勃利縣公路管理站積極開展春融期治超專項(xiàng)行動

供稿人：李海供稿時間：09.04.14

為深入貫徹落實(shí)黑龍江省交通廳關(guān)于全省開展春融期治超專項(xiàng)行動實(shí)施方案的有關(guān)精神，按照市公路處的統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣治超專項(xiàng)行動具體情況，勃利縣公路管理站積極組織貫徹落實(shí)。

市治超專項(xiàng)行動動員大會結(jié)束后，我站立即召開了班子專題會議，制定了治超專項(xiàng)方案，并于4月9日上午召開了治超專項(xiàng)行動動員大會，縣交通局副局長葛庭勇同志出席動員大會并作了重要講話，站長白玉河在動員會上對這次專項(xiàng)活動作了總體部署。并于當(dāng)日上午8：00在站門前設(shè)置彩門、宣傳臺，懸掛宣傳標(biāo)語，散發(fā)宣傳單對過往車輛與行人進(jìn)行宣傳，并播放路政相關(guān)的法律、法規(guī)，歷時兩天時間。同時，利用宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦、企業(yè)、私營業(yè)主等相關(guān)場所大力宣傳，對超限典型案例進(jìn)行曝光，讓車主、貨主、駕駛員充分認(rèn)識到超限的危害性，使其不想超、不愿超、不敢超，自覺抵制超限違法行為，取得社會輿論的廣泛支持和理解，形成強(qiáng)大輿論氛圍和高壓態(tài)勢，宣傳時間計(jì)劃兩個月，宣傳活動正在進(jìn)行中。在大力宣傳的同時，我們加大治超力度，采取 “控、卸、罰、告、賠、拘”等方式開展工作。首先要實(shí)行源頭監(jiān)管。組織人員深入貨場、煤礦、焦化廠以及配貨站進(jìn)行貨源地管理和查控工作，做好源頭封堵工作，確保貨運(yùn)車輛出場、礦時不超限。其次要加大路面治理工作。嚴(yán)格把好各出口，合理部署治超人員，尤其固定檢測站，確保超限運(yùn)輸車輛不從我縣流出。第三要加大治超處罰力度。按照省廳春融期治超處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格掌握，該卸載的卸載，該處罰的處罰。第四要做好春融期治超工作應(yīng)急預(yù)案。在遇有突發(fā)事件情況下，有穩(wěn)妥處治能力，確保公路安全暢通。第五要規(guī)范執(zhí)法行為。路政執(zhí)法人員在春融期治超專項(xiàng)行動中，必須堅(jiān)持卸載與處罰、索賠相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)行方案的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以罰款、索賠代卸，以收代管，執(zhí)法不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。同時，要進(jìn)一步加大執(zhí)法監(jiān)督工作的力度，嚴(yán)厲查處執(zhí)法不規(guī)范行為，對于亂罰款、亂收費(fèi)人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅查處相關(guān)責(zé)任人，并給予相應(yīng)的行政處分。第六要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立春融期治超專項(xiàng)行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由縣交通局副局長葛庭勇?lián)危苯M長由站長白玉河擔(dān)任，成員由副站長伊才友、路政股股長許國新、副股長張慶超組成。

第四篇：春融期治超方案

黑龍江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春融期 治理車輛超限超載專項(xiàng)行動實(shí)施方案

（征求意見稿）

為貫徹落實(shí)全省車輛超限超載治理工作電視電話會議精神，省廳決定自2012年3月15日至6月5日，在全省開展春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以全面深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和積極推進(jìn)社會主義和諧社會建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，全力捍衛(wèi)公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”成果，保證道路交通安全，改善道路運(yùn)輸秩序，方便人民群眾出行，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，立足源頭、標(biāo)本兼治，依法嚴(yán)管、聯(lián)防聯(lián)治，規(guī)范行為、追究責(zé)任”的總體要求，集中全力打好春融期治超戰(zhàn)役，為促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐和保障。

二、治理原則

專項(xiàng)行動要堅(jiān)持“六個結(jié)合”的治理原則?！獔?jiān)持依靠政府主導(dǎo)與部門聯(lián)動配合相結(jié)合； ——堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合；

——堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)措施與行政手段相結(jié)合；

——堅(jiān)持路面專項(xiàng)治理與規(guī)范源頭裝載行為相結(jié)合； ——堅(jiān)持固定檢測站治理與流動巡查治理相結(jié)合； ——堅(jiān)持專項(xiàng)治理與長效治理相結(jié)合。

三、治理目標(biāo)

春融期治超專項(xiàng)行動，確定十大目標(biāo)：

——公路建設(shè)三年決戰(zhàn)勝利成果得到有效保護(hù)； ——道路安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)；

——道路運(yùn)輸市場秩序得到明顯改善； ——治超體系得到進(jìn)一步完善；

——路政執(zhí)法形象和執(zhí)法水平得到穩(wěn)步提升； ——治超相關(guān)責(zé)任得到有效落實(shí)；

——治超專項(xiàng)行動社會滿意度得到明顯提高； ——治理公路“三亂”成果得到進(jìn)一步鞏固；

——車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路行駛得到堅(jiān)決遏制；

——全省超限超載率控制在4%以內(nèi)。

四、治理重點(diǎn)

圍繞省廳治超“十治”內(nèi)容，分區(qū)域、分路網(wǎng)、分類別，集中力量重點(diǎn)突破。

重點(diǎn)區(qū)域：超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重的建材和沙石、煤、油等產(chǎn)地產(chǎn)區(qū)；地域相鄰、超限運(yùn)輸車輛跨區(qū)行駛較為集中區(qū)域；國省干線公路與農(nóng)村公路連接區(qū)域。

重點(diǎn)路段：高速公路特別是三年決戰(zhàn)新交工項(xiàng)目；省內(nèi)重要國省干線公路；農(nóng)村公路重點(diǎn)路段。

重點(diǎn)車輛：運(yùn)輸沙石料、煤炭、油、木材、糧食等車輛，特別是車貨總重超過55噸的違法超限車輛。

重點(diǎn)橋涵：加強(qiáng)對特大橋梁、危橋、險(xiǎn)涵的安全監(jiān)管。

五、治理措施

在省廳治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，高度集中，統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé)，采取切實(shí)有效措施的措施開展治超專項(xiàng)行動。

（一）廣泛宣傳，營造氛圍。

各地各有關(guān)部門要加大春融期治超專項(xiàng)行動的宣傳力度，分階段，全方位，多角度地做好宣傳工作。啟動階段，在黑龍江日報(bào)、黑龍江廣播電臺、電視臺等我省各大主流媒體的重要版面、重要時段發(fā)布專項(xiàng)治理的政策、目的、意義，以及超限運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和危害。走訪重要廠礦、生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸協(xié)會召開座談會，宣講專項(xiàng)行動的政策法規(guī)和治理標(biāo)準(zhǔn)，通過交流取得治超共識。依托收費(fèi)站、治超站、宣傳點(diǎn)、宣傳車 等，印刷和發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳標(biāo)語，辦好宣傳欄。使治超專項(xiàng)行動家喻戶曉，深入人心，形成強(qiáng)大輿論氛圍和高壓態(tài)勢。實(shí)施階段，通過“治超進(jìn)行時”專欄，以記者走基層、訪談等形式，及時報(bào)道專項(xiàng)行動中的典型事例和重點(diǎn)戰(zhàn)役；通過暗訪實(shí)錄，熱點(diǎn)追蹤等形式對嚴(yán)重超限超載行為進(jìn)行重點(diǎn)曝光；通過“行風(fēng)熱線”等節(jié)目宣傳治超政策法規(guī)，為群眾答疑解惑?？偨Y(jié)階段，通過召開新聞發(fā)布會，制作專題宣傳片，認(rèn)真總結(jié)春融期專項(xiàng)行動所取得的治理效果，推動治超長效開展。

（二）關(guān)口前移，把住源頭。

1、各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要堅(jiān)決落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。要切實(shí)加強(qiáng)對政府公示的貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管，樹立“監(jiān)管而不是看管，查崗而不是站崗”的源頭監(jiān)管理念，積極推行科學(xué)有效地監(jiān)管方式。對煤礦、非煤礦山、河道砂石料場等貨物集散地進(jìn)行科學(xué)分類，通過派駐、巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控等多種手段實(shí)施有效監(jiān)管。對不接受處罰，拒不改正的違法貨運(yùn)源頭單位，要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一協(xié)調(diào)下，積極配合工商行政管理、安監(jiān)、煤炭、國土資源等相關(guān)部門，由相關(guān)部門按照規(guī)定進(jìn)行處理。

2、全面落實(shí)貨運(yùn)源頭裝載單位的職責(zé)。要增強(qiáng)其主動治超和合法裝載意識，認(rèn)真履行源頭治超義務(wù)，建立貨物裝載登 記、統(tǒng)計(jì)制度，配備合格的稱重和計(jì)量設(shè)備，確保違法超限超載車輛不出場、不出站，自覺接受執(zhí)法人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

3、加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場誠信體系建設(shè)，實(shí)行道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員“黑名單”制度。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員信譽(yù)檔案，將非法超限超載運(yùn)輸行為納入信譽(yù)考核管理。

4、嚴(yán)厲打擊非法改裝行為，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。各地交通運(yùn)輸部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，配合有關(guān)部門加強(qiáng)對本地區(qū)汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格按照國家公告確定的參數(shù)和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值標(biāo)準(zhǔn)制造汽車，嚴(yán)厲查處非法改裝行為。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān)，對非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不得允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。要加強(qiáng)對車輛的審驗(yàn)，完善車輛檔案管理，對存在非法改裝的車輛要督促其恢復(fù)車輛原狀。對拒不改正的，依法注銷其《道路運(yùn)輸證》。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，控制路面。

各級交通運(yùn)輸部門要切實(shí)加大投入，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)，進(jìn)一步完善路面治超執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，切實(shí)加大貨車檢測和執(zhí)法檢查工作力度。

1、堅(jiān)持卸載。治超檢測站及流動治超檢測站經(jīng)過科學(xué)檢測，對非法超載車輛責(zé)令車主對超載部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載，消除違法行為。

2、上限重罰。春融期非法超限超載行為對公路危害加大，專項(xiàng)治超行動期間，控制自由裁量權(quán)，統(tǒng)一上限處罰，任何治超單位和個人不得降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

3、突出重點(diǎn)。以清理整頓公路沿線砂石、煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)和打擊車輛超限超載分合載行為等專項(xiàng)治理戰(zhàn)役為突破口，重點(diǎn)解決短途運(yùn)輸車輛超限嚴(yán)重、不覆蓋、卸載難、非法轉(zhuǎn)運(yùn)、分載合載及車輛非法改裝等問題。

4、部門聯(lián)動。路政、運(yùn)管、收費(fèi)、航運(yùn)公安等部門加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)和配合，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測站、計(jì)重收費(fèi)站、流動檢測車“四位一體”的互聯(lián)互動、相互補(bǔ)充、全方位、無盲區(qū)的治超網(wǎng)絡(luò)體系。

對整車運(yùn)輸鮮活物資的車輛保障通行，但將超限超載的違法信息通報(bào)給車輛注冊地公安、交警、運(yùn)管部門按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

（四）強(qiáng)力清拆，依法治理。

近三年我省公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，隨著三大路網(wǎng)里程延伸，公路沿線經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，非法設(shè)立非公路標(biāo)志,開設(shè)交 叉道口,尤其是違法建筑占用公路用地、公路建筑控制區(qū)等問題逐漸增多。侵占公路的違法行為，阻礙公路擴(kuò)建改造，加大了公路建設(shè)成本，增加了養(yǎng)護(hù)難度，影響行車安全、交通環(huán)境和公路形象。依法打擊私建濫建，維護(hù)交通權(quán)益成為擺在當(dāng)前的嚴(yán)峻任務(wù)。各級交通部門要以春融期治超專項(xiàng)行動為契機(jī)，按照《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《黑龍江省公路條例》的有關(guān)規(guī)定，在我省高速公路、國省干線和農(nóng)村公路，分階段集中開展清拆“鐵錘”行動。4月初至5月中旬為調(diào)查摸底，制定方案階段；5月中旬至5月底為宣傳動員，全面啟動階段；6月初至9月底為采取措施，強(qiáng)力推進(jìn)階段；10月初為檢查評比，總結(jié)驗(yàn)收階段。清拆“鐵錘”行動中，要堅(jiān)持先易后難，逐步推進(jìn)，第一階段以高速公路沿線違建為治理重點(diǎn)；要注重以人為本，保障民生，確保和諧穩(wěn)定，減少社會負(fù)面影響；要克服各種阻力，嚴(yán)格依法清拆，對嚴(yán)重影響公路安全、嚴(yán)重侵害公路權(quán)益、社會反響大的違法現(xiàn)象出重拳、出狠拳。通過加大依法強(qiáng)制處理力度，達(dá)到保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路合法權(quán)益和管理秩序，凈化交通環(huán)境的行動目標(biāo)。

（五）責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)。

廳治超領(lǐng)導(dǎo)小組制定監(jiān)督考核方案，深入各市（地）、三大路網(wǎng)監(jiān)督檢查專項(xiàng)行動開展情況，對春融期治超工作進(jìn)行監(jiān) 督考評。對在督導(dǎo)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，按照屬地化管理和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，倒查責(zé)任，限期整改。對于整改不到位或敷衍塞責(zé)造成惡劣影響的治超責(zé)任單位和責(zé)任人，啟動問責(zé)機(jī)制，對相關(guān)單位和責(zé)任人予以行政處分。

六、組織機(jī)構(gòu)

為切實(shí)開展好春融期治超專項(xiàng)行動，省交通運(yùn)輸廳決定成立全省春融期治超專項(xiàng)行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：高學(xué)文

副組長：朱金玉 李 倫 段建國 梁衷喜

成 員：梁 旭 趙勇剛 陳曉光 范海波 王 剛

張偉閣

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室 辦公室主任：梁衷喜（兼）

辦公室副主任：孫 偉 王力強(qiáng) 王 勝 李立新 孫志成 李晉濱

成 員：吳兆祥 鄭懷亮 張 君 谷 峰 龐興華

翁春林 伊 嶺 李劍釗

七、責(zé)任分工

各級交通、公路、路政、收費(fèi)、運(yùn)政、航運(yùn)公安等部門應(yīng)遵循“密切配合、各司其責(zé)、通力合作、聯(lián)合治理”的原則，全力開展好專項(xiàng)行動。

廳治超辦 負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、檢查春融期治超專項(xiàng)行動，協(xié)調(diào)落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)保障，受理投訴、舉報(bào)，做好政策法規(guī)解釋，協(xié)調(diào)處理專項(xiàng)行動中存在的問題，總結(jié)評比專項(xiàng)行動任務(wù)完成情況。

各市（地）交通運(yùn)輸局、綏芬河市、撫遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局 按照省交通運(yùn)輸廳的布置和要求，在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下開展本轄區(qū)治超專項(xiàng)行動。加強(qiáng)對治超站點(diǎn)和執(zhí)法人員的管理，具體組織實(shí)施治超工作。積極做好預(yù)案，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，做好本轄區(qū)內(nèi)突發(fā)性事件應(yīng)急工作。

省農(nóng)墾、森工總局交通運(yùn)輸局 在省廳治超領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織實(shí)施管區(qū)治超工作，做好源頭和路面治理工作。

省公路局及所屬公路管理機(jī)構(gòu) 負(fù)責(zé)對全省非廳直管二級公路的治超工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。省公路局所屬治超檢測站及流動治超檢測站點(diǎn)執(zhí)法人員負(fù)責(zé)對全省非廳直管二級公路超限超載車輛進(jìn)行科學(xué)檢測，對非法超限超載車輛進(jìn)行處罰，責(zé)令車主對超限部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載，消除違法行為，并嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

省運(yùn)輸管理局及所屬運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) 要對本地區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位全面梳理和排查，進(jìn)一步明確貨運(yùn)源頭單位的治超 責(zé)任并進(jìn)行考核管理，對政府公示的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位要采取派駐和巡查的方式依法監(jiān)管。對貨運(yùn)源頭裝載單位的超限超載行為，應(yīng)責(zé)令改正并按照相關(guān)規(guī)定給與處罰。要加大對非法改裝行為的道路運(yùn)輸車輛和汽車維修企業(yè)的查處和打擊力度，實(shí)行嚴(yán)管重罰。對違法超限超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸企業(yè)、車輛及駕駛?cè)藛T按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

省收費(fèi)公路管理局及所屬管理處、收費(fèi)站 負(fù)責(zé)對全省廳直管收費(fèi)公路的治超工作。進(jìn)行全路網(wǎng)治超，把住“三個關(guān)口”。把住入口關(guān)，在高速公路收費(fèi)站入口登記、阻截、勸返、卸載；把住出口關(guān)，利用收費(fèi)站出口計(jì)重檢測設(shè)備實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，并嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰；把住節(jié)點(diǎn)關(guān)，利用現(xiàn)有治超檢測站開展超限車輛治理工作。

省路政管理局及所屬各處、所 負(fù)責(zé)對全省公路治超工作的指導(dǎo)、管理、檢查，并對全省治超檢測站、治超執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)督、責(zé)任追究及考評工作。

省路政局所屬治超檢測站及流動治超檢測站點(diǎn)執(zhí)法人員負(fù)責(zé)對全省廳直管非收費(fèi)公路超限超載車輛進(jìn)行科學(xué)檢測，消除違法行為，并嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

省路政局要加大督導(dǎo)檢查的力度，省路政局所屬路政處要成立13個推進(jìn)督導(dǎo)組，在專項(xiàng)行動期間按區(qū)域分頭深入一線 進(jìn)行專項(xiàng)推進(jìn)。以所為單位，按所轄區(qū)域的路段、治超站劃分責(zé)任區(qū)，實(shí)行逐路、逐段、逐站全范圍監(jiān)督推進(jìn)。省路政局督察總隊(duì)負(fù)責(zé)深入各市（地）開展專項(xiàng)行動執(zhí)法監(jiān)督。將推進(jìn)和監(jiān)督任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實(shí)行“四定”（定任務(wù)、定人員、定崗位、定時限），建立局、處、所“三位一體”的監(jiān)督保障體系。

省路政局要會同航運(yùn)公安局設(shè)立大要案處理中心，負(fù)責(zé)重大路政、治超案件處理等工作。

省航運(yùn)公安局及所屬分局 抽調(diào)精兵強(qiáng)將，根據(jù)其執(zhí)法職能，管轄區(qū)域和范圍，依托高速公路，合理配屬警力，按照廳治超辦的統(tǒng)一部署，深入到治超檢測站點(diǎn)，全力配合治超工作，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)治超人員的人身安全。同時，對在治超專項(xiàng)行動期間發(fā)生的案件，要及時報(bào)省公安廳，組織警力，快速反應(yīng)，及時應(yīng)對，果斷處置，協(xié)調(diào)和配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及時偵破。

八、治理時間

按照專項(xiàng)行動工作的時間安排，結(jié)合各地工作實(shí)際，從2012年3 月15日開始，利用三個月的時間對全省公路非法超限超載車輛集中治理，實(shí)施車輛超限超載治理專項(xiàng)行動。專項(xiàng)行動工作總體上分三個階段。第一階段從2012年3月15日至3月25日，為全省春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動宣傳和啟動準(zhǔn)備階段，主要任務(wù)是健全組織，細(xì)化方案，全面部署，落實(shí)責(zé)任，集中精力進(jìn)行宣傳，形成全省上下治超的濃厚氛圍。堅(jiān)持邊宣傳邊治理，各治超檢測站點(diǎn)要迅速協(xié)調(diào)解決必要的稱重設(shè)備、卸載機(jī)具和卸載場地，以及工作人員食宿場所租建等治超必備的條件和經(jīng)費(fèi)，對超限超載車輛進(jìn)行檢測和卸載。各地運(yùn)管部門要迅速深入本地一些重要的廠礦、生產(chǎn)企業(yè)和大型運(yùn)輸企業(yè)，宣傳有關(guān)超限超載車輛治理政策。2012年3月15日為專項(xiàng)行動宣傳日，各地交通部門要統(tǒng)一時間、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一標(biāo)語、統(tǒng)一內(nèi)容。

第二階段從2012年3月25日至5月25日，為全面集中治理階段。從3月25日9時起，全省各級交通部門對在公路上行駛的超限超載車輛同時開展集中治理。各治超職能部門，在重點(diǎn)路段上采取“堵截、勸返、疏導(dǎo)、卸載、拆解”等多種手段，對超限車輛依法強(qiáng)制管理。確保治理工作協(xié)調(diào)、順利開展，省專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組及廳治超辦將定期組織工作組進(jìn)行明查暗訪，及時了解和處理治理工作中出現(xiàn)的問題。

第三階段從2012年5月25日至6月5日，為總結(jié)和推進(jìn)長效治理階段。春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對有關(guān)市（地）、縣（區(qū)）交通部門治理工作進(jìn)行抽查驗(yàn) 收。從第三階段起，路面治理工作由集中治理轉(zhuǎn)為日常治理和長效治理，由各地市、縣（市）有關(guān)部門按規(guī)定持續(xù)開展工作，鞏固和穩(wěn)定第二階段成果，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善治超的規(guī)章制度和相關(guān)管理辦法，使治超工作向長期化、制度化、法制化的方向發(fā)展，并建立長效機(jī)制，確保長效治理的成效。

九、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。各治超責(zé)任單位要高度重視，突出重點(diǎn)，相互配合，加強(qiáng)對春融期治超專項(xiàng)行動的組織領(lǐng)導(dǎo)。統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，成立組織機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化措施、明確責(zé)任，落實(shí)專人，全力開展好此次專項(xiàng)治理行動。

（二）各市（地）交通運(yùn)輸局，綏芬河市、撫遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局，省農(nóng)墾、森工總局交通運(yùn)輸局、廳直有關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū)治超工作實(shí)際，制定春融期治超實(shí)施方案。省路政局要制定督導(dǎo)檢查方案，上報(bào)省廳治超辦。

（三）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。執(zhí)法人員在治理非法超限超載車輛過程中，必須依法行政，嚴(yán)格執(zhí)行“五個不準(zhǔn)”、“十條禁令”，規(guī)范執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法，秉公執(zhí)法，敢于動真碰硬。

（四）建立應(yīng)急機(jī)制，及時處理突發(fā)性事件。要根據(jù)各地實(shí)際情況，針對可能發(fā)生的超限超載車輛堵塞公路、強(qiáng)行沖卡、拒檢、圍攻執(zhí)法人員、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，維護(hù)正常工作秩序，確保公路暢通，保護(hù)一線執(zhí)法人員的人身安全。專項(xiàng)行動期間，廳治超辦投訴舉報(bào)專線值班電話0451-82300880，24小時受理服務(wù)。

（五）及時上報(bào)治超動態(tài)信息。各治超單位要及時掌握治超動態(tài)，認(rèn)真登記超限超載車輛信息。在專項(xiàng)行動期間實(shí)行信息周報(bào)制，每周二、周五12時前報(bào)送治超動態(tài)信息。重大信息實(shí)行“一事一報(bào)，急事急報(bào)”的專報(bào)直報(bào)制。專報(bào)要突出時效性、準(zhǔn)確性、嚴(yán)肅性、權(quán)威性，專報(bào)信息由廳治超辦直報(bào)省交通運(yùn)輸廳。

各治超單位將治超工作情況匯總后，于6月5日前上報(bào)春融期治超工作總結(jié)，電子版發(fā)至郵箱：sjttzcb@163.com。

附件：《超限車輛認(rèn)定及處罰標(biāo)準(zhǔn)》。

二〇一二年三月一日

第五篇：治超專項(xiàng)行動實(shí)施方案

寺前鎮(zhèn)治超專項(xiàng)行動實(shí)施方案

為鞏固和擴(kuò)大全鎮(zhèn)治超成果，進(jìn)一步加大治超工作力度，嚴(yán)防超限超載運(yùn)輸反彈，確保公路設(shè)施和公路交通安全，鎮(zhèn)政府決定，自2013年9月20日至10月20日，在全鎮(zhèn)開展治超專項(xiàng)行動。為確保行動的順利實(shí)施，特制定本方案。

一、總體要求

在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由鎮(zhèn)治超辦相關(guān)部門組織實(shí)施，按照“徹查、嚴(yán)管、重罰”的總體要求，重拳打擊非法改裝、短途超載（駁載）和邊界超載運(yùn)輸行為，鞏固治超成果，促進(jìn)治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

二、行動目標(biāo)

通過一個月的努力，全面摸清車輛底子并建立臺帳，使全鎮(zhèn)內(nèi)“馬槽車”、非法改裝貨車、非法改裝農(nóng)用車輛100%恢復(fù)原狀，基本消除非法超限超載車輛上路行駛。

三、工作安排

（一）全面摸清車輛底子，建立臺賬 時間安排：2013年9月20日至9月25日

主要任務(wù)：各村鎮(zhèn)直單位組織對本轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛進(jìn)行摸排，進(jìn)村入戶徹底清查本轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛，逐車逐臺建立貨運(yùn)車輛信息登記表。對于不是非法改裝的貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛，拍攝照片2套，按一車一卷建立“貨運(yùn)車輛跟蹤管理信息表”2套，并且每半年跟蹤管理1次，清查是否存在非法改裝行為，1套留存?zhèn)洳椋?套報(bào)鎮(zhèn)治超辦。

（二）全面打擊非法改裝車輛，徹底剿滅 時間安排：2012年9月25日至9月30日 主要任務(wù)：

1.鎮(zhèn)治超辦組織清剿小分隊(duì)，全力剿滅轄區(qū)內(nèi)的非法改裝車輛。對于非法改裝車輛，必須強(qiáng)制恢復(fù)，并拍攝車輛恢復(fù)前、后的照片各2套，按“一車一卷”要求建立貨運(yùn)車輛跟蹤管理卡臺賬，1套留存?zhèn)洳椋?套報(bào)縣治超辦。

2.組成專項(xiàng)行動打擊組，由周福軍任組長，治超辦、綜治辦及派出所所有人員為成員。開展不定時、不定點(diǎn)專項(xiàng)行動，全力配合支持各村各企業(yè)治超專項(xiàng)行動。對重點(diǎn)企業(yè)的非法改裝車輛及“馬槽車”進(jìn)行徹底剿滅，并要求，對抵制治超工作的非法改裝車車主采取依法扣留車輛、現(xiàn)場強(qiáng)制拆除恢復(fù)車輛原狀的措施并進(jìn)行處罰。對已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場。同時，開展“打擊短途超載、駁載”行動，整治全縣邊界地區(qū)的超限超載車輛。

3.鎮(zhèn)治超執(zhí)勤站堅(jiān)持“逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰”，并對未加蓋篷布運(yùn)行的貨運(yùn)車輛進(jìn)行處罰。對進(jìn)站的非法改裝、拼裝車輛和留有車箱高立柱恢復(fù)不徹底的“馬槽車”，做到發(fā)現(xiàn)一例強(qiáng)制處置一例，發(fā)現(xiàn)一臺強(qiáng)制恢復(fù)一臺，并對已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場。

4.全鎮(zhèn)各部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，組織開展“取締非法貨運(yùn)源頭”專項(xiàng)行動。重點(diǎn)整治公路沿線的小煤場及以各種名義建立的貨物分裝場。對前置許可不全、經(jīng)營證照不全的，一律堅(jiān)決取締，并切實(shí)做到不留廠棚、不留設(shè)備、不留電源、不留后患、恢復(fù)土地原貌。

（三）全面加大宣傳力度，營造氛圍 時間安排：2013年10月8日至10月10日 主要任務(wù)：

1.采取多種形式加大治超宣傳力度。加大對治超有關(guān)法律、法規(guī)和政策的宣傳，對違法超限超載運(yùn)輸?shù)牡湫褪吕M(jìn)行曝光，使廣大人民群眾充分認(rèn)識超限超載運(yùn)輸?shù)奈：π院椭纬ぷ鞯闹匾?、緊迫性。

2.主要路口、治超站點(diǎn)、煤炭稅費(fèi)征收點(diǎn)及源頭企業(yè)、貨場、學(xué)校、通村公路、鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地出入口設(shè)置固定宣傳牌。通村公路入口處設(shè)立“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌，鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地主要公路出入口設(shè)立2塊以上大型固定宣傳牌。要發(fā)動強(qiáng)大的宣傳攻勢，讓廣大人民群眾自覺抵制車輛超限超載行為，保護(hù)公路路網(wǎng)，保護(hù)自己的權(quán)益。

3.按時報(bào)送信息。實(shí)行工作日報(bào)制度，各村各企業(yè)治超工作情況一日一報(bào)，并且每月向鎮(zhèn)治超辦報(bào)送不少于1篇治超宣傳報(bào)道。未按要求及時上報(bào)治超工作總結(jié)、匯報(bào)材料、工作報(bào)表以及宣傳報(bào)道的，在每季度治超考評中予以扣分；治超宣傳報(bào)道在縣級以上媒體發(fā)表的予以加分。

四、行動要求

一要高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。去年，我鎮(zhèn)恢復(fù)改裝車21臺，割馬槽車行動成效十分明顯，但據(jù)縣治超辦統(tǒng)計(jì)，目前我鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛達(dá)60余臺，而各村只摸排25臺，還有近一半貨運(yùn)車輛未摸清上報(bào)。非法改裝車輛在一些村、組建設(shè)工地、邊界區(qū)域等盲區(qū)死角還存在，甚至有非法改裝死灰復(fù)燃的現(xiàn)象，改裝形式也更為隱蔽多變。為此，打擊貨運(yùn)車輛短途超載（駁載）行為及打擊車輛非法改裝行為的專項(xiàng)行動是今年源頭治超的關(guān)鍵戰(zhàn)役，任務(wù)重，難度大，涉及面廣。各村主要負(fù)責(zé)人要一線指揮行動，務(wù)必再掀打“馬槽車”行動之風(fēng)，以除惡務(wù)盡之嚴(yán)，徹底剿滅“馬槽車”。

二要夯實(shí)基礎(chǔ)，管好臺賬。臺賬是開展專項(xiàng)行動的重要記錄，各村各部門要安排專人登記、管理臺賬，做到內(nèi)容完整、登記準(zhǔn)確、分類清晰、方便查詢。9月25日前，各村各單位要組織干部走村入戶進(jìn)廠，完成對轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛的摸底清查，按要求做好臺賬登記，并及時記錄車輛自行恢復(fù)和強(qiáng)制恢復(fù)情況。凡屬強(qiáng)制恢復(fù)的，鎮(zhèn)治超執(zhí)法部門要拍攝車輛恢復(fù)前、后的照片各2套，按“一車一卷”的要求建立“非法改裝車輛查處臺賬”一式兩套，由相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字，一套留存?zhèn)洳?，一套?bào)縣治超辦存檔備查?？h治超辦要及時調(diào)度、整理、匯總臺賬。

三要突出重點(diǎn)，齊頭并進(jìn)。要突出重點(diǎn)，以窮追猛打之勢打好專項(xiàng)行動攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是突出各村聯(lián)動。專項(xiàng)行動打擊組要與各村建立治超聯(lián)動機(jī)制，將轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)車量信息及時上報(bào)專項(xiàng)行動打擊組，專項(xiàng)行動打擊組協(xié)助鎮(zhèn)鎮(zhèn)開展整治行動，確保轄區(qū)內(nèi)非法改裝貨運(yùn)車輛恢復(fù)率達(dá)100%；二是突出源頭監(jiān)管。各村、各相關(guān)部門要借助專項(xiàng)行動的強(qiáng)大聲勢，加強(qiáng)源頭治理，嚴(yán)管汽車修理廠，嚴(yán)打非法改裝窩點(diǎn)。同時，要加強(qiáng)貨源源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)車輛不裝超出場上路行駛。

四要做好預(yù)案，確保穩(wěn)定。行動期間，要做好應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，維護(hù)交通秩序，防止交通擁堵，打擊暴力抗法行為，及時有效地處置突發(fā)性群體事件，確保社會穩(wěn)定。五要強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅問責(zé)。專項(xiàng)行動期間，治超辦要開展明查暗訪。對組織不力、行動不力、引發(fā)重大事件和專項(xiàng)行動無起色的單位，要提出明確問責(zé)意見，對在行動中作為、慢作為、亂作為的公職人員要嚴(yán)肅問責(zé)。專項(xiàng)行動結(jié)束后，鎮(zhèn)治超辦將組織相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，對路段上非法改裝車輛及超限超載車輛沒人管、沒處罰的，按照屬地管理原則，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

寺前鎮(zhèn)人民政府 2013年9月20日