第一篇：自行車修理教案

課 題 第二節(jié) 自行車的使用與維修

一、知識與技能：

1、知道自行車常用的修理工具；

2、知道自行車車胎漏氣的檢 修；

3、知道自行車其他常見故障的檢修。

教學(xué)目標(biāo)

二、過程與方法：通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生能掌握自行車修理工具的使用，培養(yǎng)學(xué)生動 手能力。

三、情感態(tài)度與價值觀：培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動，愛護(hù)財物的意識。重點：自行車的常見故障的檢修，自行車修理工具的使用。

重點難點 難點：自行車的常見故障的檢修。

教 學(xué) 活 動 過 程

一、課題引入 師：作為一種機械產(chǎn)品，自行車長時間使用免不了要出現(xiàn)一些故障，而自行車維修服務(wù)鋪卻 不是隨處可見，故障出現(xiàn)時，或難以及時找到候車鋪，或等待的時間很長，給我們的生活造 成不便。因此，掌握一些自行車常見故障的修理知識就顯得非常必要。同學(xué)們經(jīng)常遇到的自行車故障有那些？你能判斷出發(fā)生故障的部位及原因嗎？又該怎樣維修 呢？

二、新課教學(xué)

（一）常用的修理工具 師：請同學(xué)們看教材P042頁，常用的修理工具。師：通過看書，同學(xué)們說一說自行車常用的修理工具有哪些？ 生：活動扳手：主要用來拆裝六方螺帽和螺絲等。生：輻條扳手：用輻條扳手旋轉(zhuǎn)輻條螺母。生：還有花扳手、螺絲刀、鋼絲鉗、沖子等。師：同學(xué)們回答的非常好，接下來我們學(xué)習(xí)自行車車胎漏氣的檢修。

（二）車胎漏氣的檢修 師：請同學(xué)們看P042頁，車胎漏氣的檢修。師：通過閱讀，請同學(xué)們說一說如何檢查車胎漏氣。生：當(dāng)自行車充不進(jìn)氣或有比較嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象時，應(yīng)首先檢查氣門芯是否裝好或已破損。生：如果是車胎破了，應(yīng)扒下外胎，將內(nèi)胎取出，檢查漏氣部位。生：如果一時找不到漏氣部位，可將充氣內(nèi)胎放在一盆水中，逐段翻轉(zhuǎn)，某段冒氣泡，則說 明此處漏氣。師：同學(xué)們回答得非常棒，故障找到了，你會修補嗎？。生：準(zhǔn)備材料：廢舊內(nèi)胎一段、橡膠膠水、木銼、剪刀。生：制作補塊：補塊大小視其破損情況，補塊周圍要剪成斜面可以粘得更牢固。生：銼刷內(nèi)胎和補塊：銼刷的面積大比補塊大一些。生：涂膠水：將膠水均勻涂在內(nèi)胎的粘補處和補塊的內(nèi)側(cè)，陰干后將補塊粘在內(nèi)胎上。師：補好后就要安裝了，那位同學(xué)說說？ 師：同學(xué)們回答得非常棒，故障找到了，你會修補嗎？。生：準(zhǔn)備材料：廢舊內(nèi)胎一段、橡膠膠水、木銼、剪刀。

生：制作補塊：補塊大小視其破損情況，補塊周圍要剪成斜面可以粘得更牢固。生：銼刷內(nèi)胎和補塊：銼刷的面積大比補塊大一些。生：涂膠水：將膠水均勻涂在內(nèi)胎的粘補處和補塊的內(nèi)側(cè)，陰干后將補塊粘在內(nèi)胎上。師：補好后就要安裝了，那位同學(xué)說說？ 生：把內(nèi)胎氣放掉，找到胎嘴的位置，由胎嘴開始裝入內(nèi)胎。師：看來同學(xué)們已經(jīng)有了豐富的理論知識，那么，還有實踐過的同學(xué)，如果你的自行車出了 故障，就請動動手吧。

第二課時

自行車其他常見故障的檢修

（三）自行車其他常見故障的檢修

師：請同學(xué)們看課本P044頁，自行車其他常見故障的檢修。

生：騎車費力：可能是前后車胎氣量不足，應(yīng)該為車胎打氣；也可能是車輪與其他部件摩 擦，應(yīng)矯正前后輪等。

生：經(jīng)常掉鏈：可能鏈條太松，可以旋松后軸左右螺母；如果鏈條過長，可適當(dāng)截去一些。

生：車圈飄動：車條松緊不一致可能造成車圈飄動，可以通過調(diào)整車條，使其松緊一致。生車把位置不合適：螺絲松動或者磕碰會引起車把偏斜或者高低不合適等現(xiàn)象，可根據(jù)需要 進(jìn)行調(diào)整。

生：常見的故障還有剎車失靈、前叉晃動、有響聲等，這些故障都可根據(jù)發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào) 整。

師：好，同學(xué)們對自行車常見故障的檢修已有了充分的了解，那么同學(xué)們在今后遇到自行車 出現(xiàn)故障時，就應(yīng)用我們所學(xué)習(xí)的知識進(jìn)行解決。

三、課堂小結(jié)

四、作業(yè)：P046 做一做 第二章

自行車的使用與維修 板書設(shè)計

（二）車胎漏氣的檢修

（三）自行車其他常見故障的檢修

第三節(jié) 自行車常見故障的檢修

（一）常用的修理工具

第二篇：農(nóng)機修理 教案

起動裝臵作用正常，按正確步驟和方法多次進(jìn)行起動操作，發(fā)動機起動困難或不能起動。排氣管根本不冒煙，或小股冒煙；有時排氣管冒白煙，或只在開始時冒煙，后來不冒煙。

（一）供油系統(tǒng)故障

1、柴油箱開關(guān)未打開，柴油箱無油或油量太少。

排除方法：打開柴油箱開關(guān)，加足柴油，并排除燃油管路中的空氣。

2、柴油箱油箱蓋的通氣孔堵塞，供油困難。

排除方法：清洗油箱蓋并吹通通氣孔。

3、氣溫低，柴油粘度大，流動困難。

排除方法：選用符合工作要求的柴油。

4、柴油中有雜質(zhì)或有水結(jié)冰，致使開關(guān)、油管、濾清器不供油。

排除方法：松開濾清器上放氣螺絲，無油溢出，說明油路堵塞。應(yīng)清洗柴油箱、濾清器。吹通開關(guān)、油管，更換柴油。

5、低壓油路不嚴(yán)密，而吸進(jìn)空氣。

排除方法：查明部位，然后排凈油路中的空氣。

6、高壓油管接頭不嚴(yán)，螺母松動，出油閥座與柱塞套筒接觸面不嚴(yán)或出油閥緊座未擰緊，也可能是墊圈使用時間長失效。

排除方法：擰緊各松動件或更換墊圈。

7、柴油中有水，致使柱塞偶件咬死，柱塞彈簧折斷，柱塞偶件磨損嚴(yán)重。

排除方法柱塞偶件咬死應(yīng)修理或更換，同時更換柴油。如果噴油泵不泵油，說明柱塞咬死，或彈簧折斷，或出油閥折斷應(yīng)及時清洗或更換。

8、出油閥有雜質(zhì)堵塞，出油閥彈簧折斷，出油閥偶件磨損嚴(yán)重。

排除方法：檢查噴油泵的工作情況。若泵油開始和結(jié)束時間不穩(wěn)定，可能是出油閥有故障，應(yīng)清洗或更換。

9、噴油嘴偶件磨損嚴(yán)重或咬死，噴油器調(diào)壓彈簧折斷。

排除方法：應(yīng)清洗或更換。

10、噴油壓力過高。

排除方法：重新調(diào)整到規(guī)定壓力。

11、供油時間不對。

排除方法：檢查調(diào)整供油提前角。

12、正時齒輪安裝不對。

排除方法：重新調(diào)整。

(二)壓縮系統(tǒng)故障

1、氣門間隙不對。

排除方法：重新調(diào)整

2、氣缸壓縮不良

排除方法：研磨氣門，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查氣門彈簧彈力。因活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損時，可加少量機油啟動，活塞環(huán)粘住、對口或折斷，清洗或正確安裝或更換新件。

（三）進(jìn)氣系統(tǒng)故障

空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞。

排除方法：清洗空氣濾清器，更換或清洗濾芯，清理進(jìn)氣管堵塞物。

診斷拖拉機油路故障技巧

1、不噴油。首先，檢查燃油是否用盡，油箱開關(guān)是否打開，油路是否有空氣，濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開，如果管內(nèi)有油溢出，說明油箱有油，油箱開關(guān)暢通，濾清器和管路未堵塞；如果溢出的油有氣泡，說明噴不出油的主要原因是油路有空氣。其次，檢查噴油泵彈簧是否折斷。為準(zhǔn)確起見，先把噴油嘴調(diào)整螺母旋松半圈至1圈，如仍噴不出油，則是油泵問題。檢查油泵時，把高壓油管拆下，用大拇指用力壓緊回油閥緊座的管口上，再以噴油方法搖曲軸，如油壓很大，大拇指很難壓住，說明油泵完好；若油壓不大，說明油泵偶件磨損嚴(yán)重；如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時感到很輕，就可以斷定是油泵彈簧折斷。

2、油霧粗大。先試調(diào)噴油嘴調(diào)整螺母，看油霧情況能否改善。如果不能改善，便是噴油嘴與油泵磨損或兩工作彈簧有問題。對此診斷，只要把油泵頂腳轉(zhuǎn)到離開凸輪軸工作的位臵，放開油門，用起子頂壓油泵腳，如果感到起子頂壓反彈力不大，又不均勻，可以斷定是彈簧折斷；如果反彈力很大，但出油壓力很小，說明偶件磨損嚴(yán)重；如果情況都良好，問題就出在噴油嘴上。當(dāng)噴油嘴調(diào)整螺母旋出旋進(jìn)時，出現(xiàn)一會兒很松一會兒很緊的現(xiàn)象，可以斷定是噴油嘴工作彈簧有問題。當(dāng)油泵壓力正常時，在調(diào)整噴油壓力多次，難以使油霧化改善，可以斷定是油嘴偶件磨損。當(dāng)油嘴工作時，用一粗細(xì)適當(dāng)?shù)蔫F絲從調(diào)整螺母中心孔插入油嘴體內(nèi)，用手壓住鐵絲上端，當(dāng)在噴油時無頂動力，說明油嘴頭燒死。

3、噴油偏射。當(dāng)噴油偏射時，只要集中檢查噴油嘴針閥偶件是否有磨損和積碳，就可以解決問題。

4、噴油滴油。把緊座和出油閥彈簧拆下，用大拇指使勁地正向壓緊出油閥，打開油門，搖轉(zhuǎn)曲軸，如果在供油時感到有很大力量把大拇指頂起，說明出油閥偶件良好；如果感到頂力不大，頂起高度很小，說明偶件磨損；如果頂力微小，柴油從密封錐面處成霧狀噴出，說明偶件己嚴(yán)重磨損。另外，可以用調(diào)整噴油壓力方法，排除射程偏近或偏遠(yuǎn)故障。

拖拉機電路故障原因及診斷

拖拉機電氣系統(tǒng)的故障，無論是發(fā)生在線路上，還是發(fā)生在電器設(shè)備上，一般都是由短路或斷路原因引起，其現(xiàn)象與診斷方法如下。

1．短路故障

(1)短路故障的現(xiàn)象和原因 當(dāng)局部短路時，負(fù)載因短路而失效，這條負(fù)載線路的電阻小，而產(chǎn)生極大的短路電流，導(dǎo)致電源過載，導(dǎo)線絕緣燒壞，嚴(yán)重時還會引起火災(zāi)。故障現(xiàn)象有：電源“+”、“—”極的兩根導(dǎo)線直接接通；電路中不經(jīng)過負(fù)載直接接通；絕緣導(dǎo)線搭鐵等。故障原因有：導(dǎo)線絕緣破壞，并相互接觸造成短路；開關(guān)、接線盒、燈座等外接線螺絲松脫，造成與線頭相碰；接線時不慎，使兩線頭相碰；導(dǎo)線頭碰觸金屬部分等。

(2)短路故障的診斷 ①直接觀察法。拖拉機電器設(shè)備發(fā)生故障時，有時會出現(xiàn)冒煙、火花、焦臭、發(fā)燙等異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可通過人體的眼、鼻、耳等感官感覺到，從而可以直接判斷電器設(shè)備的故障部位和原因。②觀察拖拉機上電流表。凡用電設(shè)備通過電流表，電流表指示的電流值就可作為判斷依據(jù)。若接通用電設(shè)備后，電流表迅速由“0”擺到滿刻度外，表明電路中某處短路。③斷路試驗法。將懷疑有短路故障的那段電路斷開，以判斷斷開的那段電路是否短路。例如，若電路中某處有短路就會使該電路中的熔斷器熔絲熔斷，這時可先用一只車燈做試燈，試燈兩端引線跨接于斷開的熔斷器兩端的接線柱上，此時試燈應(yīng)亮；然后再將懷疑有搭鐵故障的電路斷開，若試燈不亮，表明該段電路短路；否則，再逐段對其余相關(guān)電路做斷路試驗。④萬用表檢測法。測量電氣部件中線圈繞組的電阻值，判斷繞組有無短路。萬用表檢測是檢測電路或元件較為準(zhǔn)確迅速的一種方法。

2．?dāng)嗦饭收?/p>

(1)斷路故障的現(xiàn)象和原因 如果以火線的一端為前，搭鐵的一端為后，則線路斷點以前仍有電，可以和機體搭鐵組成回路；而斯點之后沒有電，所以電源到負(fù)載的電路中某一點中斷時，電流不通，導(dǎo)致燈不亮、電動機停轉(zhuǎn)等。故障原因有導(dǎo)線折斷；導(dǎo)線連接段松脫；接觸不良等。

(2)斷路故障的診斷 ①觀察拖拉機上電流表。當(dāng)工作電壓一定，接通用電設(shè)備后，電流表指示“0”或所指的放電電流值小于正，常值，表明用電設(shè)備電路的某處斷路或?qū)Ь€接觸不良。②短接試驗法。用螺絲刀或?qū)Ь€將某段電路或某一電器短接，察看電流表或電器的反應(yīng)，以判定斷路故障部位。通常，用一根導(dǎo)線的一端接用電設(shè)備的火線，另一端通過與各點相接觸之后，根據(jù)用電設(shè)備的反應(yīng)來判定故障部位。③搭鐵試火法。將一根導(dǎo)線的一端與用電設(shè)備火線相接，另一端與機體試火。順序試火即可找出斷路所在。同時也可在試驗其他線路的有火或無火來決定斷路位臵。④萬用表檢測法。用萬用表取代試火導(dǎo)線測量各點直流電壓，如果電壓為正值或負(fù)值，說明該測試點至電源間的電路暢通；若電壓為0，說明該測試點至搭鐵間的電路為斷路，也可達(dá)到同樣的目的。另外通過萬用表對電路或元器件的各項參數(shù)進(jìn)行測試，并與正常技術(shù)狀態(tài)的參數(shù)對比，來判斷故障部位所在。⑤試燈法。就是用一只拖拉機用的燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障?？捎迷嚐舻囊欢撕徒涣靼l(fā)電機的“電樞”接柱連結(jié)，另一端搭鐵。如果燈不亮，說明蓄電池搭鐵端至交流發(fā)電機“電樞”接柱間有斷路故障存在；若燈亮，說明該段電路良好。

知識拓展：

拖拉機維修保養(yǎng)“10忌”

在現(xiàn)實生活中，筆者觀察了解發(fā)現(xiàn)很多農(nóng)機手是“半路出家”，維修技術(shù)水平偏低，人為地降低了拖拉機使用壽命和安全系數(shù)，實在是得不償失的事情。因此，筆者經(jīng)過分析歸納，現(xiàn)總結(jié)出拖拉機維修“十忌”，希望能給廣大農(nóng)機手帶來有益的啟迪和幫助。

一、忌將螺釘和螺栓使勁擰緊

拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定，如人為擰緊會造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。

二、忌更換潤滑油不清洗油道

很多農(nóng)機手缺乏維修常識或懶惰，在更換潤滑油時不清洗油道，自己為自己埋下安全隱患。要知道，潤滑油經(jīng)過使用后，油中機械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的機車，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

三、忌不按季節(jié)選用潤滑油

很多農(nóng)機手不注意按季節(jié)選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質(zhì)量如何，廉價就買，結(jié)果造成機車啟動困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象。希望農(nóng)機手要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和適用氣溫標(biāo)號的潤滑油。

四、忌安裝活塞用明火加溫

活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如用明火加溫活塞達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會大大縮短。

五、忌安裝氣缸墊時涂黃油

很多農(nóng)機手在安裝氣缸墊時習(xí)慣涂黃油，認(rèn)為這樣可增加氣缸的密封性，熟不知如此做法恰恰適得其反。因為黃油遇高溫后部分流失，缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

六、忌將油門臵于最大供油位臵

一些農(nóng)機手啟動機車時，習(xí)慣于將油門臵于最大供油位臵，這樣造成噴入氣缸里燃油過多，混合氣過濃，很難啟動著。油門科學(xué)定位是：當(dāng)氣溫在15℃以上時，略高于怠速。氣溫在15℃以下時，開始應(yīng)空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，感到輕松時，再用小油門啟動方可。此外，切忌轟油門，以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使氣缸等零件產(chǎn)生積炭，或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

七、忌對新車不認(rèn)真檢查保養(yǎng)

一些年輕農(nóng)機手錯誤地認(rèn)為，隨著科技發(fā)展，當(dāng)前機車安全性能非常可靠，所以新車買到手后除磨合試運轉(zhuǎn)外就不認(rèn)真進(jìn)行檢查保養(yǎng)，結(jié)果問題頻出，追悔莫及。檢查保養(yǎng)的方法是：（1）檢查三級空氣濾清器中油盤內(nèi)是否有機油。（2）檢查各部螺栓的緊固情況。（3）對噴油壓力進(jìn)行檢查調(diào)整。（4）要換油底殼內(nèi)機油，清洗油底殼及潤滑油路。

八、忌水箱“開鍋”驟加冷水

大多數(shù)農(nóng)機手都曉得，發(fā)動機超負(fù)荷作業(yè)、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”，如果驟加冷水，因溫度過大，將會導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，農(nóng)機手一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

九、忌急加速提高勞動效率

有的農(nóng)機手認(rèn)為急加速可以提高勞動效率，卻不知它與耗油量的多少有密切關(guān)系。實踐驗證，機車從起步后加速到中等車速（30千米/小時），采用急加速（25秒）的耗油量大約等于緩加速（40―45秒）的耗油量的兩倍，這是由于急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越繁頻，耗油量相差越大，急加速有百害而無一利。因此，希望農(nóng)機手要采取低速檔起步，然后再緩加速行駛。

十、忌剎車油、齒輪油用機油替代

實踐中，一些農(nóng)機手以機油代替剎車油、齒輪油的現(xiàn)象相當(dāng)普遍，釀成的各種事故屢見不鮮。要知道，剎車油是機車液力制動系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì)，主要成份為蓖麻油和醇類，其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕，與橡膠體接觸，橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些優(yōu)良特征特性，若用機油代替，則易產(chǎn)生沉淀，并使制動系統(tǒng)橡膠件產(chǎn)生膨脹，容易造成制動失靈。機油與齒輪油相比，粘度低，抗壓抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱。若用機油代替齒輪油，則傳動齒輪不易掛帶油膜、潤滑效果變差，會造成傳動齒輪早期磨損，從而導(dǎo)致各部件性能的有效發(fā)揮，其危害程度無法估量。

第三篇：自行車教案

自行車?yán)锩娴臄?shù)學(xué)

關(guān)鍵詞：自行 自行車 數(shù)學(xué) 周長 輪轉(zhuǎn) 變速 齒輪 教案 速度 年級

摘 要：《六年級數(shù)學(xué)：自行車?yán)锏臄?shù)學(xué) 教案》...走的距離。（2）討論：前齒輪轉(zhuǎn)一圈，后齒輪轉(zhuǎn)幾圈？ 前齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)×前齒輪的齒數(shù)=后齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)×后齒輪的齒數(shù) 建立數(shù)學(xué)模型，收集數(shù)據(jù)并求解。（1）蹬一圈車子走的距離=車輪的周長×（前...[教學(xué)目標(biāo)]：

1、運用所學(xué)的圓、比例等知識解決問題；了解普通自行車和變速自行車的速度與其內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系，知道變速自行車能變化出多少種速度。

2、通過解決生活中常見的有關(guān)自行車的問題，培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力

3、經(jīng)歷解決問題的基本過程，了解數(shù)學(xué)與生活的密切關(guān)系。

[教學(xué)重點難點]：

運用所學(xué)知識解決實際問題。

[教學(xué)過程]：

一、揭示課題

1、說一說你了解到的有關(guān)這兩種自行車（普通自行車和變速自行車）的知識。

2、自行車?yán)飼袛?shù)學(xué)問題嗎？想一想。

二、研究普通自行車的速度與內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系

1、提出問題：兩種自行車，各蹬一圈。能走多遠(yuǎn)？引出學(xué)生對自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)的研究。

2、分析問題

（1）學(xué)生討論如何解決問題。

方案一：直接測量，但是誤差較大。

方案二：根據(jù)車輪的周長乘以后車輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)，來計算蹬一圈車子走的距離。

（2）討論：前齒輪轉(zhuǎn)一圈，后齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

前齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)×前齒輪的齒數(shù)=后齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)×后齒輪的齒數(shù)

建立數(shù)學(xué)模型，收集數(shù)據(jù)并求解。

（1）蹬一圈車子走的距離=車輪的周長×（前齒輪的齒數(shù)：后齒輪的齒數(shù)）

（2）分組收集所需要的數(shù)據(jù)，帶入上述模式，求出答案。

4、匯報結(jié)果。各小組展示并解釋本組的研究過程和結(jié)果，在比較結(jié)果。

三、研究變速自行車能組合出多少種速度？

1、提出問題：變速自行車能組合出多少種速度？

（1）了解變速自行車的結(jié)構(gòu)。（有2個前齒輪，6個后齒輪。）

（2）根據(jù)這個結(jié)構(gòu)，可以組合出多少種速度？

2、分析問題，求解，匯報。

3、蹬同樣的圈數(shù)，哪種組合使自行車走得最遠(yuǎn)？

四、課堂作業(yè)

1、一輛自行車的車輪直徑是0.7米，前齒輪有48個齒，后齒輪有16個齒，蹬一圈自行車前進(jìn)多少米？

2、一輛前齒輪有28個齒，后齒輪有14個齒，蹬一圈自行車前進(jìn)5米。求自行車的車輪直徑。（保留兩為小數(shù)）

五、課堂小結(jié)

自行車?yán)锏膶W(xué)問可真大，你還能提出一些數(shù)學(xué)問題并解決嗎？

[自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)]

1、踏板蹬一圈，是不是車輪也走一圈？

2、踏板蹬一圈，所走的路程與什么有關(guān)？

最佳答案

踏板蹬一圈，是不是車輪也走一圈？

不是，因為踏板所帶動的大輪與自行車后輪上的飛輪大小是不同的，所以當(dāng)踏板轉(zhuǎn)一圈時，后輪要輪上5-6圈.踏板蹬一圈，所走的路程與什么有關(guān)？

與自行車的輪胎直徑有關(guān)，就是我們說的20、24、26、28寸

自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)

教學(xué)目標(biāo)

知識與技能：鞏固比例知識，了解普通自行車的速度與其內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系；變速自行車的能變化出多少種速度。

過程與方法：經(jīng)歷“提出問題—分析問題—建立數(shù)學(xué)模型—求解—解釋與應(yīng)用”的解決問題的基本過程，獲得運用數(shù)學(xué)解決實際問題的思考方法。

情感態(tài)度與價值觀：加深學(xué)生對所學(xué)知識及其相互關(guān)系的理解。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用，做事認(rèn)真，用數(shù)學(xué)眼光透視周圍事物，增強數(shù)學(xué)意識。教學(xué)重難點

引導(dǎo)學(xué)生理解變速自行車能變速的原理。教學(xué)過程

一、揭示課題

1、說一說你了解到的有關(guān)這兩種自行車（普通自行車和變速自行車）的知識。

2、自行車?yán)飼袛?shù)學(xué)問題嗎？想一想。

二、研究普通自行車的速度與內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系

1、提出問題：兩種自行車，各蹬一圈。能走多遠(yuǎn)？引出學(xué)生對自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)的研究。

2、分析問題

（1）學(xué)生討論如何解決問題。

方案一：直接測量，但是誤差較大。

方案二：根據(jù)車輪的周長乘以后車輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)，來計算蹬一圈車子走的距離。

（2）討論：前齒輪轉(zhuǎn)一圈，后齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

前齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)× 前齒輪的齒數(shù)=后齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)× 后齒輪的齒數(shù)

3、建立數(shù)學(xué)模型，收集數(shù)據(jù)并求解。

（1）蹬一圈車子走的距離=車輪的周長×（前齒輪的齒數(shù) ：后齒輪的齒數(shù)）

（2）分組收集所需要的數(shù)據(jù)，帶入上述模式，求出答案。

4、匯報結(jié)果。

各小組展示并解釋本組的研究過程和結(jié)果，在比較結(jié)果。

三、研究變速自行車能組合出多少種速度？

1、提出問題：變速自行車能組合出多少種速度？

（1）了解變速自行車的結(jié)構(gòu)。（有2個前齒輪，6個后齒輪。）

（2）根據(jù)這個結(jié)構(gòu)，可以組合出多少種速度？

2、分析問題，求解，匯報。

3、蹬同樣的圈數(shù)，哪種組合使自行車走得最遠(yuǎn)？

四、學(xué)以致用

一輛變速自行車有2個前齒輪，分別有46和38個齒，有4個后齒輪，分別有20、16、14、12個齒，車輪直徑66cm。小明從家到學(xué)校有一段平路和不是很陡的上坡路。平路1000米，上坡800米，小明如何使用變速車比較合理？小明騎車走這段平路至少蹬多少圈？

五、課堂小結(jié)

自行車?yán)锏膶W(xué)問可真大，你還能提出一些數(shù)學(xué)問題并解決嗎？

[自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)]

1、踏板蹬一圈，是不是車輪也走一圈？

2、踏板蹬一圈，所走的路程與什么有關(guān) 3檢測

（1）、一輛自行車的車輪直徑是0.7米，前齒輪有48個齒，后齒輪有16個齒，蹬一圈自行車前進(jìn)多少米？

（2）、一輛前齒輪有28個齒，后齒輪有14個齒，蹬一圈自行車前進(jìn)5米。求自行車的車輪直徑。（保留兩為小數(shù)）

自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)

一.引入課題

調(diào)查本班有多少同學(xué)騎自行車上學(xué)，由此引入新課。二.提出問題

1.同學(xué)們都知道騎自行車比走路省勁兒，因為騎自行車蹬一圈能走很遠(yuǎn)，你知道這一圈能走多遠(yuǎn)嗎？你有什么辦法嗎？

2.實際測量

請第一名同學(xué)把車把，第二名同學(xué)搖一圈前齒輪，第三名同學(xué)在起點和終點做好記號，第四名同學(xué)與第三名同學(xué)測量結(jié)果。

其他同學(xué)仔細(xì)觀察自行車在行進(jìn)時什么在動？并想一想自行車為什么能往前走？

3.學(xué)生匯報，說出自行車行走的原理。

4.看鏈條與齒輪組合的圖片。重點引導(dǎo)學(xué)生推導(dǎo)出前齒輪的齒數(shù)乘以前齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)等于后齒輪的齒數(shù)乘以后齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

5.猜想：蹬一圈走的距離可能會與什么有關(guān)？

6.測量車輪直徑，數(shù)一數(shù)前后齒輪的齒數(shù)。

三.合作探究

1、小組合作學(xué)習(xí)，討論蹬一圈走的距離與什么有關(guān)？有什么關(guān)系？

2、教師巡視指導(dǎo)，關(guān)鍵看蹬一圈前齒輪后齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

3、匯報得出：蹬一圈的距離=前齒輪的齒數(shù)除以后齒輪的齒數(shù)再乘以車輪周長。

四.靈活運用

1.張華的自行車前齒輪有48個齒，后齒輪有19個齒，車輪直徑71厘米，李麗的自行車前齒輪有26個齒，后齒輪有16個齒，車輪直徑66厘米。同樣蹬一圈，誰的自行車走的遠(yuǎn)？

2.如果讓你買自行車，你會怎樣選擇？為什么？有沒有想買變速自行車的？為什么？

3.一輛變速自行車有2個前齒輪，6個后齒輪，最多能變化出幾種速度？前齒輪的齒數(shù)分別是48，40，后齒輪的齒數(shù)分別是28，24，20，18，16，14，哪種組合速度最快？哪種組合速度最慢？

五.總結(jié)延伸

1.這節(jié)課我們都用到了哪些數(shù)學(xué)知識？都是在解決什么問題時用到的？

2.現(xiàn)實生活中你遇到過哪些問題是用數(shù)學(xué)知識解決的？

數(shù)學(xué)與我們的生活緊密聯(lián)系，在現(xiàn)實生活中，我們不僅要學(xué)會數(shù)學(xué)，更重要的是會用數(shù)學(xué)，使我們的學(xué)習(xí)能夠?qū)W以致用。

教學(xué)目標(biāo)

1通過解決生活中常見的有關(guān)自行車的問題，了解數(shù)學(xué)與生活的廣泛聯(lián)系。探索普通自行車和變速自行車的速度與內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系。

2．經(jīng)歷提出問題——分析問題——

建立數(shù)學(xué)模型——解釋與應(yīng)用的解決問題的基本過程，獲得運用數(shù)學(xué)解決實際問題的思考方法，并加深所學(xué)知識及其相互關(guān)系的理解。3．能在自主合作交流的過程中獲得良好的情感體驗。教學(xué)過程：

一．

創(chuàng)設(shè)情景，導(dǎo)入新課。

1咱們班同學(xué)有多少人會騎自行車呀？老師準(zhǔn)備了一幅自行車圖形，看看誰能從中找出我們學(xué)過的知識。

其實自行車?yán)锾N含著更為豐富的數(shù)學(xué)知識，今天我們就一起進(jìn)一步探究自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)。板書課題

二.提出問題，探究自行車的速度與內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系。

1.同學(xué)們都知道騎自行車比走路省勁兒，因為騎自行車蹬一圈能走很遠(yuǎn)，你知道這一圈能走多遠(yuǎn)嗎？你有什么辦法嗎？

（實際測量和通過計算）2．實際測量

請第一名同學(xué)把車把，第二名同學(xué)搖一圈前齒輪，第三名同學(xué)在起點和終點做好記號，第四名同學(xué)與第三名同學(xué)測量結(jié)果。測量后再請一組來測量一次。

其他同學(xué)仔細(xì)觀察自行車在行進(jìn)時什么在動？并想一想自行車為什么能往前走？

3.學(xué)生匯報測量結(jié)果。（可能發(fā)現(xiàn)誤差較大）

4.看鏈條與齒輪組合的圖片。重點引導(dǎo)學(xué)生推導(dǎo)出前齒輪的齒數(shù)乘以前齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)等于后齒輪的齒數(shù)乘以后齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

5.猜想：蹬一圈走的距離可能會與什么有關(guān)？

6.測量車輪直徑，數(shù)一數(shù)前后齒輪的齒數(shù)。

7．小組合作學(xué)習(xí)，討論蹬一圈走的距離與什么有關(guān)？有什么關(guān)系？ 8．、教師巡視指導(dǎo)，關(guān)鍵看蹬一圈前齒輪后齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

9、匯報得出：蹬一圈的距離=前齒輪的齒數(shù)除以后齒輪的齒數(shù)再乘以車輪周長。

10．讓學(xué)生分組收集所需要的數(shù)據(jù)，代入數(shù)學(xué)模型，求出答案。11．匯報交流，再對各組的結(jié)果進(jìn)行比較。

三.靈活運用

1.張華的自行車前齒輪有48個齒，后齒輪有19個齒，車輪直徑71厘米，李麗的自行車前齒輪有26個齒，后齒輪有16個齒，車輪直徑66厘米。同樣蹬一圈，誰的自行車走的遠(yuǎn)？

2.如果讓你買自行車，你會怎樣選擇？為什么？有沒有想買變速自行車的？為什么？

四．研究變速自行車能變出多少種速度。

1．出示變速自行車地主要結(jié)構(gòu)圖：有2個前齒輪，6個后齒輪。2以小組為單位研究一下

（1）

能變出多少種速度？

（2）

蹬同樣的圈數(shù)，哪種組合使自行車走得更遠(yuǎn)？ 3．小組匯報第一個問題。（12種方案）4．匯報第二種方案。學(xué)生通過討論，完成下題。變速自行車的前齒輪齒數(shù)為 48，40，后齒輪的齒數(shù)分別是28，24，20，18，16，14，哪種組合速度最快？哪種組合速度最慢？

五.總結(jié)延伸

1.這節(jié)課我們都用到了哪些數(shù)學(xué)知識？都是在解決什么問題時用到的？

2.現(xiàn)實生活中你遇到過哪些問題是用數(shù)學(xué)知識解決的？

數(shù)學(xué)與我們的生活緊密聯(lián)系，在現(xiàn)實生活中，我們不僅要學(xué)會數(shù)學(xué)，更重要的是會用數(shù)學(xué)，使我們的學(xué)習(xí)能夠?qū)W以致用。

第四篇：自行車 教案

一、說教材

1、教材的地位和作用:《自行車》這課是以學(xué)生常見的自行車為研究對象，指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識機器是由動力部分、傳動部分、工作部分、控制部分四部分以及每部分包括的部件組成。同時本課也是“巧妙的用力”一單元的的綜合課，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行獨立研究的能力，幫助學(xué)生提升有關(guān)簡單機械的認(rèn)知，認(rèn)識到簡單機械可以組成各種復(fù)雜的機器，這些機器應(yīng)用在生產(chǎn)生活中，有助于人們提高工作效率。

2、教學(xué)目標(biāo):

（1）通過學(xué)生生活經(jīng)驗及實際觀察，描述自行車構(gòu)造上的各組成部分。

（2）能夠通過觀察和實際操作活動，了解自行車各個部件的功能，運用已經(jīng)學(xué)過的知識解釋各個部件工作的原理。

（3）留心關(guān)注身邊的科學(xué)，從細(xì)微處入手，養(yǎng)成善于從熟悉的現(xiàn)象中提出可研究的問題的習(xí)慣。

3、教學(xué)重點:指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識自行車是由動力部分、傳動部分、工作部分、控制部分四部分組成的，并能初步分析各種機器的組成部分。

4、教學(xué)準(zhǔn)備

（1）教師準(zhǔn)備：輕便自行車、粉筆、多媒體課件

（2）學(xué)生準(zhǔn)備：課下了解自行車的各部分名稱

二、說教法

本課通過學(xué)生熟悉的交通工具（自行車）來分析自行車的結(jié)構(gòu)及工作原理。所以我本著“用教材教”而不是“教教材”的原則對教材進(jìn)行了適度調(diào)整。本課我采用了課上課下相結(jié)合、實物演示法與合作交流法相結(jié)合的教學(xué)法，在學(xué)生課下自主對自行車了解的基礎(chǔ)之上來和學(xué)生一起合作探討、整理有關(guān)于自行車的知識。

三、說教學(xué)過程設(shè)計：

(一)謎語導(dǎo)入，激發(fā)興趣 謎語：今天我給同學(xué)們帶來了一個謎語，請聽謎面:小小毛驢真輕巧，不喝油來不吃草，光有骨架沒有毛，有人騎它它就跑。它是什么？（生異口同聲:自行車）那么，你對自行車了解嗎？今天咱們一起來研究自行車。

(二)自主研究，合作探究 讓我們一起來探究自行車。

1.課下自主研究，記下你知道的自行車部件的名稱。（前、后）車輪、腳踏板、車鏈和齒輪、車把、剎車

2.課上合作交流，達(dá)成共識

(1)談話：自行車是一種以人力為動力的代步機器，省力、能加速度、控制靈活是對自行車設(shè)計的基本要求。誰能上臺來介紹一下你知道的自行車主要部件的名稱？

(2)學(xué)生說出知道的自行車部件的名稱，并在講臺上的自行車中找到相應(yīng)的部件，指給其他同學(xué)看。

(3)其他同學(xué)補充修正。

3、小組活動。

師引言：這些自行車主要的部件在自行車運行時的作用是什么？如果你慢速轉(zhuǎn)動自行車的腳踏板，想想你有什么新的發(fā)現(xiàn)? 發(fā)現(xiàn):自行車主要的部件在自行車運行時的作用是行駛作用，人踩在腳踏板上給自行車行駛的力，將腳踏板的力由后輪傳到前輪，推動自行車前進(jìn)，車把、剎車掌握自行 車的行駛方向并保持平衡、減速、停止。

4、知識提升：根據(jù)自行車各個部件在自行車運動中所起的不同作用，可以把它們分為 ： 動力部分、傳動部分、工作部分和控制部分（師板書）。

動力部分：腳踏板；傳動部分：車鏈和齒輪；工作部分：車輪； 控制部分：車把、剎車

師：不只是自行車由這四部分組成，大部分的機械都是由這四部分組成，汽車、摩托車也是如此?；丶液笸瑢W(xué)們可以仔細(xì)觀察家里的機械，找一找它的四個組成部分。

(三)拓展升華，自行車的研究。

1、討論：關(guān)于自行車，你們還想研究哪些問題？

（1）后齒輪轉(zhuǎn)動的方向與腳踏板轉(zhuǎn)動的的方向一致嗎？

（2）量一量自行車輪轉(zhuǎn)一圈在地上行多少米？

2、科學(xué)論壇：假如你設(shè)計了一輛自行車，請你用3分鐘的發(fā)言向他人說明你的自行車的使用方法或者你對自己設(shè)計的自行車最滿意的地方？

（四）我的收獲

第五篇：創(chuàng)意自行車教案

創(chuàng)意自行車

教學(xué)目標(biāo)：

情感態(tài)度價值觀：學(xué)生通過討論交流，相互啟發(fā)，了解自行車的基本構(gòu)造。在設(shè)計環(huán)節(jié)鼓勵學(xué)生大膽創(chuàng)新，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、合作探究能力和創(chuàng)新精神。并在創(chuàng)作中學(xué)會鑒賞美，提高審美能力，滲透環(huán)保意識。

過程與方法：結(jié)合實物了解自行車構(gòu)造，通過欣賞眾多自行車的精彩設(shè)計，小組合作設(shè)計一款新穎獨特的自行車，逐步形成創(chuàng)造性的思維。展示環(huán)節(jié)，使學(xué)生的表達(dá)等綜合能力也會有很好的發(fā)展。

知識與技能：學(xué)生初步了解自行車的發(fā)展史及基本構(gòu)造。

嘗試自己運用創(chuàng)造性思維設(shè)計一輛新穎獨特的未來的自行車。教學(xué)重點：

掌握自行車的基本構(gòu)造，依據(jù)基本構(gòu)造設(shè)計一輛具有特殊功能的神奇的自行車。

教學(xué)難點：

1、能根據(jù)自行車的基本結(jié)構(gòu)畫出簡單的自行車草圖。

2、學(xué)生能有創(chuàng)意的去對自行車加以改進(jìn)，使其變得美觀更實用。變成一輛擁有獨特功能的超級自行車。

教學(xué)過程：

一、課前交流：

二、觀察體驗

1、大家喜歡猜謎語嗎？這節(jié)課就讓我們走進(jìn)自行車。

2、自行車的歷史

讓我們追隨哆啦A夢，回到兩百多年前去參觀那時的自行車王國。

3、自行車的結(jié)構(gòu)?？戳诉@些你能說說它是由哪些部組成的嗎？

4、自行車發(fā)展到現(xiàn)在正受到汽車、摩托車、電動車的沖擊。但是它依然有其優(yōu)勢與存在的價值。

想想自行車都有哪些優(yōu)勢與存在的價值？

既然自行車有這么多優(yōu)點，我們就不用其他交通工具，都改用騎自行車行嗎？聯(lián)系生活說一說，它有哪些不便？任何事物都有兩面性，有利也有弊。

5、現(xiàn)代社會發(fā)展日新月異，但是自行車的發(fā)展已經(jīng)仿佛進(jìn)入了發(fā)展的停滯期。只有創(chuàng)新才能讓自行車有更好的發(fā)展。正好，老師收到了一封邀請函。（板書：創(chuàng)意自行車）

三、探索創(chuàng)新：

1、聯(lián)系生活實際想想，你打算從哪些方面進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計呢？

（啟發(fā)學(xué)生從自行車的功能出發(fā)，進(jìn)行設(shè)計構(gòu)思，在造型設(shè)計上可以借助自然界物體的外形進(jìn)行改裝，或是想象中的抽象造型。）

2、初步交流。（先來交流一下你的想法吧，請同學(xué)們仔細(xì)聽，看他的想法對你有沒有啟發(fā)。）

3、不管什么樣的自行車都有扶手輪子腳踏板和坐墊，只要美觀大方，方便好用就能受大家歡迎。今天老師請大家來當(dāng)一回小小設(shè)計師，把自己的創(chuàng)意畫出來好嗎？ 先來看看老師的幾點提示：

1.選擇其中的某一部分按照你的想法進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計；

2.要求合理構(gòu)圖，必要時可以添加文字介紹，并為你的設(shè)計起一個有創(chuàng)意的名字； 3.完成設(shè)計后，小組交流，選出一幅最好的作品展示。

4、學(xué)生設(shè)計畫。

5、交流設(shè)計。同學(xué)們的設(shè)計真是五花八門，奇思妙想，老師相信，接下來的交流還會讓你的思維迸發(fā)出新的火花。

四、拓展延伸：

1、老師發(fā)現(xiàn)有的創(chuàng)意是在原來基礎(chǔ)上的改進(jìn)，這屬于改進(jìn)型的創(chuàng)意；也有的前所未有聞所未聞這屬于開創(chuàng)性的創(chuàng)意。無論哪種創(chuàng)意可以說都是無價的。由于時間關(guān)系只能下節(jié)課繼續(xù)展示了。我們可以把大家的作品整理一下，郵寄給主辦單位參賽。

現(xiàn)在，讓我們來放松一下，欣賞幾種新發(fā)明的概念自行車。

2、看了這么多新的自行車，你是不是也有了發(fā)明的沖動了呢？但想象要變成發(fā)明，還有許多工作要做。

3、就像……

4、其實創(chuàng)意就在身邊，正如陶行知所說……這節(jié)課就要結(jié)束了，但我們的創(chuàng)作之路才剛剛開始，就讓我們張開想象的翅膀，讓想象飛吧！下課。