第一篇：第3節(jié)_運(yùn)動(dòng)的快慢_教學(xué)設(shè)計(jì)_教案
教學(xué)準(zhǔn)備
1.教學(xué)目標(biāo)
1.1知識(shí)與技能： 能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng) 能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算 知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念 1.2過程與方法 ：
通過速度的探究體會(huì)速度的大小體會(huì)速度在實(shí)際中的應(yīng)用 1.3 情感態(tài)度與價(jià)值觀 ：
培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真思考問題的習(xí)慣，及應(yīng)用公式來解題的計(jì)算能力。對(duì)速度概念有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，能結(jié)合生活實(shí)際應(yīng)用。
2.教學(xué)重點(diǎn)/難點(diǎn)
2.1 教學(xué)重點(diǎn)
速度的物理意義及速度公式 2.2 教學(xué)難點(diǎn) 建立速度的概念
“頻閃攝影“研究物體運(yùn)動(dòng)的方法
3.教學(xué)用具
多媒體，教學(xué)用直尺、小車、秒表等
4.標(biāo)簽
教學(xué)過程
6.1 引入新課
【師】我們學(xué)校剛剛舉辦完了秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)，不少同學(xué)在運(yùn)動(dòng)會(huì)上都取得了不俗的成績啊，小明跑步很厲害，那么現(xiàn)在問題來了，我們說小明跑得很快，通常情況下，我們是怎樣來確定運(yùn)動(dòng)物體的快慢呢？這就是我們今天主要來探究的問題。
【師】我們都知道，運(yùn)動(dòng)會(huì)評(píng)判跑步成績有秒表，汽車開動(dòng)看速度有時(shí)速儀表，它們是如何來衡量運(yùn)動(dòng)快慢的？
【生】通過速度。
【師】對(duì)了，很好。接下來我們來看兩個(gè)例子：
（1）運(yùn)動(dòng)會(huì)的百米賽跑時(shí)，在比賽過程中判斷哪位運(yùn)動(dòng)員跑的快些，我們用的是什么方法？在終點(diǎn)時(shí)我們又用的是什么方法？
【生】用秒表測速，根據(jù)每個(gè)人從起點(diǎn)到終點(diǎn)所用的時(shí)間來判斷快慢。
（2）小華步行，而爸爸騎自行車，兩人同時(shí)從家里出發(fā)，怎么判斷他們運(yùn)動(dòng)的快慢？ 【生】可以觀察他們的運(yùn)動(dòng)路程的多少來判斷快慢。
【總結(jié)】總結(jié)：比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，可以計(jì)算出相同路程所用的時(shí)間，時(shí)間短運(yùn)動(dòng)快，時(shí)間長運(yùn)動(dòng)慢；也可以計(jì)算出相同時(shí)間運(yùn)動(dòng)的路程，路程長的運(yùn)動(dòng)快，路程短的運(yùn)動(dòng)慢。
6.2 新知介紹
一、速度的計(jì)算 【師】
物體的運(yùn)動(dòng)快慢用速度表示。類比密度的定義引入速度的定義。定義：速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程?！編煛客ㄟ^上面我們的討論結(jié)果，確定速度有兩個(gè)辦法：
比較相同路程所用的時(shí)間；
比較相同時(shí)間所經(jīng)過的路程。綜合條件，可以得出速度的計(jì)算方法： 速度的計(jì)算公式：v=s/t 速度常用單位有兩個(gè)： 米/秒——m/s 千米/每小時(shí)——km/h 【師】兩個(gè)單位經(jīng)常會(huì)在一個(gè)題目里面同時(shí)出現(xiàn)，所以我們要對(duì)單位進(jìn)行換算，下面我們來練習(xí)下：
(1)1m/s=_____ km/h(2)5m/s=______km/h(3)72km/h=_____m/s 【師】方法很簡單，只要把長度單位對(duì)應(yīng)上，時(shí)間單位對(duì)應(yīng)上，然后進(jìn)行計(jì)算就可以。1km=1000m，1h=3600s 所以1km/h=1000m/3600s=1/36 1m/s=3.6km/h 所以上題的答案是：（1）3.6（2）18（3）20 【速度快慢的比較】
【例題】汽車速度是36千米/小時(shí)，優(yōu)秀短跑運(yùn)動(dòng)員的速度是10米/秒，在平直公路上行駛的自行車每分鐘通過0.6千米的路程，三者速度相比較（）
A．自行車的速度最大 B．短跑運(yùn)動(dòng)員速度大 C．汽車速度最大 D．三者速度一樣大 【分析】 速度有兩個(gè)單位，其換算關(guān)系為1m/s=3.6km/h． 汽車速度為36km/h，運(yùn)動(dòng)員速度為10m/s=36km/h，騎自行車速度為v=36km/h，比較可知三者速度一樣大．故選D．
【師】下面我們來看一張圖，大家來說下圖片能表達(dá)的意思。
【生】表示的是限速40km/h。
【師】對(duì)，那么這里的速度40km/h，是怎樣的速度呢？
二、勻速直線運(yùn)動(dòng)
【師】我們知道，速度是一個(gè)可以隨時(shí)改變的物理量，就拿汽車來說，踩一腳油門，速度就變快了。
所以我們現(xiàn)在提出兩個(gè)概念，一個(gè)是瞬時(shí)速度，顧名思義，就是一個(gè)瞬間的速度大小。一個(gè)是平均速度，就是速度保持不變的情況。
知道了這兩個(gè)物理量之后，現(xiàn)在告訴我，什么叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！旧克俣缺３植蛔儯疫\(yùn)動(dòng)方向也不會(huì)改變的，一種直線運(yùn)動(dòng)。
【師】大家回答得很好，那么平均速度有一個(gè)特點(diǎn)，我們通過一個(gè)實(shí)例來分析。
【分析】 在百米跑的過程中，某運(yùn)動(dòng)員10s鐘到達(dá)終點(diǎn)，觀察記錄得知，他跑到50m處時(shí)，用時(shí)5.5s．經(jīng)過5s時(shí)跑到45m處，分別求全程的平均速度、前半程和后半程的平均速度、前一半時(shí)間和后一半時(shí)間的平均速度。
【師】題目中需要我們求平均速度，現(xiàn)在老師告訴大家，平均速度就是將你所要求的這段總路程s，除以這段總路程所用的時(shí)間t，所得的結(jié)果也就是這段路程物體的平均速度。
所以他的前一半路程：v平均=50m/5.5s=9.09m/s 后半段路程:v平均=50m/4.5s=11.11m/s 全程v平均=100m/10s=10m/s 下面你們來解答下他的后面的問題?！旧?/p>
前一半時(shí)間v平均=45m/5s=9m/s 后一半時(shí)間v平均=55m/5s=11m/s平均速度v平均=100m/10s=10m/s 【師】通過剛剛實(shí)際例題的分析講解，大家清楚了平均速度的計(jì)算了嗎？ 【例子】
某人靜止在A位置，與慢走經(jīng)過A位置，或快跑經(jīng)過A位置，情況是不同的（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同），這種不同需要用瞬時(shí)速度來描述，第一種情況瞬時(shí)速度為零，第二種情況的瞬時(shí)速度小于第三種情況的瞬時(shí)速度．
百米賽跑運(yùn)動(dòng)員，若全程用10s，則10s內(nèi)的平均速度為10m/s，若測出每一秒內(nèi)的位移，如第1秒內(nèi)的位移為8m，則，第二秒內(nèi)的位移為9m，則
m/s，m/s，第3秒內(nèi)的位移為11m，則
通過平均速度，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的情況就了解得比較細(xì)致了，若能知道每個(gè)0.1s內(nèi)的位移，則對(duì)運(yùn)動(dòng)情況的了解就更細(xì)致了，若能知道每個(gè)0.01s內(nèi)的位移，則對(duì)運(yùn)動(dòng)情況的了解就更細(xì)致了．要更精確的掌握物體的運(yùn)動(dòng)情況，則需要知道物體各個(gè)時(shí)刻的速度。瞬時(shí)速度
【師】剛剛說了平均速度，下面我們也來了解下瞬時(shí)速度，關(guān)于瞬時(shí)速度，大家只需要清楚他是一瞬間的速度變化就可以，計(jì)算方面不做要求。但是在題目里面，要能明白頻閃的定義。
頻閃就是拍攝的某一個(gè)瞬間物體的運(yùn)動(dòng)。
【例題】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果它在每1min內(nèi)通過的路程都相等，那么這個(gè)物體所做的運(yùn)動(dòng)（）
A．一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) B．一定是變速直線運(yùn)動(dòng)
C．可能是勻速直線運(yùn)動(dòng)，可能是變速直線運(yùn)動(dòng) D．既不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，也不是變速直線運(yùn)動(dòng)
【分析】
知識(shí)點(diǎn)：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)．判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)還是變速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵就在于分析物體的速度是否變化。
題目中給出物體每1min內(nèi)通過的路程是相等的，我們可以看出相等的時(shí)間內(nèi)路程相等，很多同學(xué)直接通過速度的計(jì)算公式v=s/t，認(rèn)為速度也是相等的；這種判斷方法是不對(duì)的，計(jì)算出的速度是1min內(nèi)的平均速度，可以先快后慢、先慢后快等很多種情況；因此1min內(nèi)通過相等的路程，可以是勻速的，也可以是變速的；
故選C．
三、速度相關(guān)的圖像
【師】關(guān)于速度的圖像總共有兩種：
一個(gè)是描述速度和時(shí)間的關(guān)系圖，我們稱之為v-t圖； 另一種就是路程和時(shí)間的關(guān)系圖，用s-t圖來表示。
下面我們通過一些例題來明確這兩種表示關(guān)系的特點(diǎn)及區(qū)別。【例題】如圖所示，能正確描述勻速直線運(yùn)動(dòng)各物理量之間關(guān)系的圖象是（）
【分析】
A是s-t圖象，圖線平行于時(shí)間軸，物體靜止．不符合題意；
B是s-t圖象，圖線是一條彎曲的直線，物體做變速運(yùn)動(dòng)．不符合題意；
C是v-t圖象，圖線是一條平行于時(shí)間軸的直線，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．符合題意； D是v-t圖象，圖線是一條彎曲的直線，物體的速度增加，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)．不符合題意．
故選C．
【例題】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖象如圖所示，由圖象可知（）
A．兩物體在0～10s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙 B．兩物體在15～20s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙 C．兩物體在15s末相遇，且0～15s內(nèi)通過的路程相等 D．兩物體在20s末相遇，且0～20s內(nèi)通過的路程相等 【分析】
A、由圖象看出兩物體在0～10s內(nèi)的圖象是一條斜線，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在此時(shí)間內(nèi)甲物體通過的路程大于乙物體通過的路程，所以v甲＞v乙．此選項(xiàng)錯(cuò)誤；
B、甲物體在15～20s內(nèi)的圖象是一條和時(shí)間軸平行的直線，所以甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．此選項(xiàng)錯(cuò)誤；
C、由圖象看出兩物體在15s末相遇，且0～15s內(nèi)通過的路程相等，都是100m．此選項(xiàng)正確；
D、由圖象看出兩物體在15s末相遇，不是在20s末相遇，0～20s內(nèi)通過乙通過的路程大于甲．此選項(xiàng)錯(cuò)誤．
故選C．
【例題】如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是（）
A．A與B B．B與C C．C與D D．A與C 【分析】
勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)的圖象有兩種表示方法：
如果是v-t圖象，則橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，因速度不變，所以圖象是平行于橫軸的射線，如圖B． 如果是s-t圖象，則橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，因速度不變，s與t成正比，所以圖象是過點(diǎn)O的射線，如圖C．
故選B．
課堂練習(xí)
1、一個(gè)人騎自行車前進(jìn)，開始以2m/s的速度勻速走了40m，然后又以5m/s的速度勻速走了50m，則他在整個(gè)路程中的平均速度是（A）
A．3m/s B．7m/s C．3.5m/s D．2.5m/s
2、羚羊跑的速度是20m/s，一短跑運(yùn)動(dòng)員5S內(nèi)跑完了50m的路程，汽車的速度是54km/h，三者速度從大到小的排列順序是（B）
A．汽車、運(yùn)動(dòng)員、羚羊 B．羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員 C．運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊 D．運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車
3、在剛剛結(jié)束的校運(yùn)會(huì)男子100m短跑比賽中，運(yùn)動(dòng)員們快步如飛．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的快慢，有如下幾種說法中正確的是（A）
①觀眾用“相同時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢 ②物理學(xué)上用觀眾的方法來比較運(yùn)動(dòng)的快慢
③終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢 ④物理學(xué)上用裁判的方法來比較運(yùn)動(dòng)的快慢． A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
4、小明和小紅都騎車從家到學(xué)校，小明騎車的平均速度是5m/s，小紅騎車的平均速度是4m/s，則以下說法正確的是（A）
A．小明從家到學(xué)校所走距離與所用時(shí)間的比值比小紅的大 B．小明家到學(xué)校的距離比小紅家到學(xué)校的距離近C．小明到學(xué)校所用的時(shí)間比小紅到學(xué)校所用的時(shí)間少 D．任何時(shí)間小明騎車都比小紅快
5、甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（C）
A．經(jīng)過4秒，兩車相距10米 B．經(jīng)過6秒，兩車相距10米
C．通過40米的路程，甲用時(shí)比乙少2秒 D．通過60米的路程，甲用時(shí)比乙少2秒
6、某物體作直線運(yùn)動(dòng)的情況如圖，物體在OA段的速度為v1，物體在BC段的速度為v2．
（1）請你根據(jù)圖象分析，v1____v2（選填“大于”、“等于”或“小于”）．（2）此物體全程的平均速度v=____m/s． 答案：大于；2.5
7、一列長180m的列車勻速通過長900m的隧道，測得列車完全通過隧道需要72s．求：
（1）列車運(yùn)行的速度．（2）列車全部在隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間． 答案：
（1）列車的運(yùn)行速度為15m/s；
（2）列車全部在遂道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間為48s．
8、如圖，是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象，根據(jù)圖象，可以獲取兩物體運(yùn)動(dòng)情況的信息有：
（1）甲物體速度比乙物體速度____；甲物體做____運(yùn)動(dòng)，乙物體做____運(yùn)動(dòng)．（2）若甲、乙同時(shí)運(yùn)動(dòng)5min，則甲物體比乙多走多少m？
答案：大；勻速；勻速 150；45 課堂小結(jié)
定義：速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。物體的運(yùn)動(dòng)快慢用速度表示。
一瞬時(shí)速度：一個(gè)瞬間的速度大小。平均速度：一段路程的速度。
關(guān)于速度的兩種圖像： 一是描述速度和時(shí)間的關(guān)系圖，稱之為v-t圖； 一種是路程和時(shí)間的關(guān)系圖，用s-t圖來表示。
課后習(xí)題
完成配套課后練習(xí)題
板書
定義：速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。物體的運(yùn)動(dòng)快慢用速度表示。
一瞬時(shí)速度：一個(gè)瞬間的速度大小。平均速度：一段路程的速度。
關(guān)于速度的兩種圖像：
一是描述速度和時(shí)間的關(guān)系圖，稱之為v-t圖； 一種是路程和時(shí)間的關(guān)系圖，用s-t圖來表示。
第二篇：第3節(jié)_運(yùn)動(dòng)的快慢_教學(xué)設(shè)計(jì)_教案
教學(xué)準(zhǔn)備
1.教學(xué)目標(biāo)
1．能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。2．能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算。3．知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。
4．粗略研究變速直線運(yùn)動(dòng)，能用平均速度描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢。
2.教學(xué)重點(diǎn)/難點(diǎn)
教學(xué)重點(diǎn) 速度的計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn)
速度單位以及單位換算。
3.教學(xué)用具
多媒體工具
4.標(biāo)簽
運(yùn)動(dòng)的快慢
教學(xué)過程
一、引入新課
學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，短跑比賽正在緊張地進(jìn)行著。1．在比賽過程中，你是如何判斷誰跑得快的？
2．運(yùn)動(dòng)員跑完全程后，裁判員是怎樣計(jì)算成績的？你與裁判員所用的方法一樣嗎？為什么？
3．小聰同學(xué)的100米跑成績?yōu)?7秒，小明同學(xué)的50米跑成績?yōu)?米，要知道他倆誰跑得快，應(yīng)該怎么辦？
教師引導(dǎo)學(xué)生討論上述問題，以快慢的比較導(dǎo)入新課。
二、新課教學(xué)
1．比較運(yùn)動(dòng)物體快慢的兩種方法
運(yùn)動(dòng)的物體，有的運(yùn)動(dòng)得快，有的運(yùn)動(dòng)得慢。怎樣才能比較它們的快慢呢？ 例如：兩個(gè)人百米賽跑；高鐵和飛機(jī)從北京到上海；小明和小聰騎自行車從學(xué)校回家等。
比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：
一種是在相同的時(shí)間內(nèi)，比較物體經(jīng)過的路程，經(jīng)過路程長的物體運(yùn)動(dòng)得快。如，二人同時(shí)同地出發(fā)，走在前面的運(yùn)動(dòng)得快。
另一種是在物體運(yùn)動(dòng)相同路程的情況下，比較它們所花的時(shí)間，所花時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)得快。如百米賽跑時(shí)，先到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)得快。
在上面的描述中，運(yùn)動(dòng)的快慢主要取決于兩個(gè)因素：時(shí)間和路程。2．速度
探究：在前面我們探討了時(shí)間相同或路程相同的兩種情況，如果時(shí)間和路程都不相同時(shí)，怎樣比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
教師指導(dǎo)學(xué)生討論，在學(xué)生思考后，教師可進(jìn)行明確：在時(shí)間和路程都不相同時(shí)，要比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，就必須引入速度。按照一定時(shí)間（比如1 s）內(nèi)，通過路程的遠(yuǎn)近來判定物體運(yùn)動(dòng)的快慢。（1）速度的物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。
（2）速度的定義：在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度。（3）速度的公式。
（4）速度的國際單位：m/s或 m?s-1，讀作：米每秒，這種單位叫組合單位。在交通運(yùn)輸中速度的單位也常用千米每小時(shí)，符號(hào)是 km/h 或 km?h-1．這兩個(gè)單位的關(guān)系是m/s=3.6 km/h 3．指導(dǎo)學(xué)生觀察圖1.3-2，認(rèn)識(shí)汽車的速度表。然后讓學(xué)生閱讀小資料，了解一些物體運(yùn)動(dòng)的速度。
課堂小結(jié) 1．比較運(yùn)動(dòng)物體快慢的兩種方法 2．速度
（1）速度的物理意義。（2）速度的定義。（3）速度的公式。（4）速度的國際單位。
課后習(xí)題
例題
我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員劉翔在2004雅典奧運(yùn)會(huì)上勇奪110 m跨欄金牌并打破奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄，成績是12.91s。他的平均速度是多少？
板書 速度
速度的物理意義 速度的定義 速度的公式 速度的國際單位
第三篇：第3節(jié) 地球的運(yùn)動(dòng) 教學(xué)設(shè)計(jì)..
第3節(jié) “地球的運(yùn)動(dòng)”教學(xué)設(shè)計(jì)
作者：徐乾坤 文章來源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù)：3375 更新時(shí)間：2010-9-7 學(xué)科：科學(xué) 課題：地球的運(yùn)動(dòng) 課型：新授 教師：徐乾坤 [三維目標(biāo)] 知識(shí)與技能：
1、了解地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向及一些基本數(shù)據(jù)：周期、速度、公轉(zhuǎn)的軌道、黃赤交角。
2、理解由于地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)造成的晝夜交替、地方時(shí)差，掌握時(shí)間的有關(guān)換算，能正確判斷晨昏線。
3、理解地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系，理解太陽直射點(diǎn)的南北移動(dòng)的過程及其原因，并能演示其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
4、理解晝夜長短和正午太陽高度的季節(jié)變化及緯度變化。過程與方法：
1、通過運(yùn)用地球儀演示地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)現(xiàn)象，學(xué)生能夠準(zhǔn)確地畫出夏至日到冬至日太陽直射地球的示意圖。
2、能根據(jù)“二分二至日太陽照射地球示意圖”分析全球各地的晝夜長短狀況和正午太陽高度的變化，分析同緯度地區(qū)不同季節(jié)和不同緯度地區(qū)相同季節(jié)的晝夜長短和正午太陽高度的變化
3、通過分析地球不同緯度地帶正午太陽高度和晝夜長短變化，進(jìn)一步提高學(xué)生的空間思維和想象能力。情感、態(tài)度與價(jià)值觀：
1、樹立科學(xué)的宇宙觀。
2、培養(yǎng)學(xué)生樹立辯證唯物主義的思想觀，理解事物之間是聯(lián)系的、發(fā)展變化的。
3、通過繪圖訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)美、欣賞美的情趣，激發(fā)對(duì)科學(xué)和個(gè)人內(nèi)在美的追求志向。[教材分析]
本節(jié)教材關(guān)注的重點(diǎn)由宇宙空間轉(zhuǎn)到了地球本身，主要介紹地球運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí)，它是本單元的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是高考長久的熱點(diǎn)之一。教材首先從研究地球運(yùn)動(dòng)的兩種基本形式自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律入手，然后有選擇地介紹了自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的典型地理意義：時(shí)差和季節(jié)變化。通過學(xué)習(xí)本節(jié)知識(shí)，學(xué)生可以更好地理解一些日常生活常見的現(xiàn)象，如晝夜交替與晝夜長短變化產(chǎn)生的原因與變化規(guī)律、太陽高度變化、四季的更替等。[學(xué)情分析] 學(xué)生在升上高中之前有一年時(shí)間沒有進(jìn)行地理學(xué)習(xí)，就算在初
一、初二年級(jí)，大部分學(xué)生也只是把地理看成是一個(gè)“副科”而沒有足夠的重視，因此對(duì)很多地理基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遺忘。如何喚起他們的記憶和激發(fā)興趣，是高一地理教學(xué)中迫切需要解決的問題。
本節(jié)的內(nèi)容涉及了天文、地理、數(shù)學(xué)（代數(shù)、三角、幾何）、物理等學(xué)科的知識(shí)，綜合性很強(qiáng)，對(duì)學(xué)生的空間思維要求較高。怎樣在學(xué)生現(xiàn)有水平和知識(shí)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)，使他們能較好地理解問題，為今后的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)，也是本章教學(xué)中要解決的問題。
學(xué)習(xí)方式的變革，是新課程改革的核心。新課標(biāo)強(qiáng)調(diào)探究學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)，這就要求教師能夠尊重學(xué)生、相信學(xué)生、突出學(xué)生的主體作用、重視學(xué)生的發(fā)展，切實(shí)將以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心。[教學(xué)重點(diǎn)]
1、地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向、周期、速度。
2、太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)。
3、地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的地理意義。[教學(xué)難點(diǎn)]
1、地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系。
2、太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)。
3、地方時(shí)的計(jì)算。
4、水平運(yùn)動(dòng)物體方向偏移對(duì)地理環(huán)境的影響。
5、正午太陽高度角的變化。
6、晝夜長短的變化。
7、季節(jié)更替。[教具、學(xué)具準(zhǔn)備] 教具：地球儀、手電筒、橡皮泥、牙簽、紅線等；多媒體課件。學(xué)具：地球儀、手電筒、橡皮泥、牙簽等。[教學(xué)方法] 解決重點(diǎn) ： 運(yùn)用多媒體課件，學(xué)生討論，確定結(jié)論。
突破難點(diǎn) ： 運(yùn)用多媒體課件，教師引導(dǎo)，學(xué)生討論，確定結(jié)論。研究創(chuàng)新 ： 教師設(shè)疑，學(xué)生分組研討，解決問題。[課時(shí)建議] 4課時(shí) [教學(xué)過程] 教學(xué)
環(huán)節(jié) 教學(xué)內(nèi)容（板書）師生互動(dòng)
設(shè)計(jì)意圖 第1課時(shí) 環(huán)節(jié)一 導(dǎo)入新課
環(huán)節(jié)二 探究學(xué)習(xí)
環(huán)節(jié)三
課堂評(píng)價(jià)
一、地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)
（一）地球自傳運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1．自傳方向
2．自傳周期 3．自傳速度
（二）地球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1．公轉(zhuǎn)方向 2．公轉(zhuǎn)周期
3．公轉(zhuǎn)速度 展示兩則案例：
案例1：把照相機(jī)固定，對(duì)準(zhǔn)北極星附近的星空，長時(shí)間曝光，就可以得到一幅北極星附近星辰運(yùn)動(dòng)的照片。為什么照片上的恒星會(huì)呈現(xiàn)出這樣的運(yùn)動(dòng)軌跡？
案例2：一位宇航員驕傲地對(duì)爸爸說：“爸爸，我已經(jīng)繞地球轉(zhuǎn)了20圈了！”爸爸笑著說：“孩子，我比你更了不起，我已經(jīng)繞太陽轉(zhuǎn)50圈啦，我還準(zhǔn)備再轉(zhuǎn)幾十圈呢！”（1）你認(rèn)為宇航員爸爸的話可信嗎？為什么？（2）你知道這位宇航員的爸爸的年齡嗎？理由是什么？
一、地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)
1、地球的自轉(zhuǎn)（活動(dòng)探究）
教師：將全班同學(xué)每4人分為一個(gè)小組，兩人轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀，兩人把觀察到的相關(guān)結(jié)果畫在示意圖上。學(xué)生：學(xué)生輪流轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀，認(rèn)真觀察探討，并把結(jié)果通過繪圖等形式表達(dá)出來。教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)： ? 方向
（1）自西向東
（2）逆時(shí)針——北極看
（3）順時(shí)針——南極看 ? 周期
（1）一個(gè)恒星日
（2）23小時(shí)56分4秒 ? 速度
（1）角速度——除南北兩極點(diǎn)外均為15°/小時(shí)
（2）線速度——赤道處最大，隨緯度的增加而減小
（3）南北兩極點(diǎn)線速度和角速度均為零（學(xué)生質(zhì)疑、提問）
學(xué)生：太陽日與恒星日的區(qū)別？
教師：利用多媒體動(dòng)畫啟發(fā)、點(diǎn)撥、講解。
2、地球的公轉(zhuǎn)（活動(dòng)探究）
教師：任意挑選若干名學(xué)生上臺(tái)表演，參與教學(xué)活動(dòng)。表演過程中教師注意引導(dǎo)和啟發(fā)。
學(xué)生：上臺(tái)根據(jù)教師的引導(dǎo)，進(jìn)行表演，通過表演、糾錯(cuò)，逐漸掌握自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)過程中地球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)特征。
學(xué)生自主總結(jié)： ? 方向
（1）自西向東
（2）逆時(shí)針——北極看
（3）順時(shí)針——南極看 ? 周期
（1）一個(gè)恒星年
（2）365日6時(shí)9分10秒 ? 速度
（1）角速度——平均為1°/每天
（2）線速度——平均30千米/每時(shí)（3）近日點(diǎn)速度快于遠(yuǎn)日點(diǎn)。
評(píng)價(jià)方案：課后完成第15頁活動(dòng)2、3（2）。使學(xué)生產(chǎn)生興趣，同時(shí)導(dǎo)入新課。鼓勵(lì)學(xué)生說出自己的結(jié)論，教師在歸納總結(jié)中使師生共同提高。
第2課時(shí) 環(huán)節(jié)一導(dǎo)入新課
環(huán)節(jié)二 探究學(xué)習(xí)
環(huán)節(jié)三 課堂評(píng)價(jià)
一、地球的自轉(zhuǎn)與時(shí)差 1．晝夜交替
（1）晝夜交替的原因：地球自傳（2）交替周期：一個(gè)太陽日 2.地方時(shí)形成
3.區(qū)時(shí)、時(shí)區(qū)及區(qū)時(shí)的計(jì)算 4.國際日期變更線
在同一時(shí)刻，家住中國北京的明明和遠(yuǎn)居美國紐約的姑姑打電話互致問候：
明明：姑姑，晚上好！
姑姑：明明，早上好！
為什么打招呼會(huì)越時(shí)間的差異呢？
二、地球自轉(zhuǎn)與時(shí)差 晝夜交替
（方案1：動(dòng)手演示）
（方案2：用多媒體輔助演示）
教師：將全班分成若干小組（每組4人），共同完成本部分的學(xué)習(xí)。
學(xué)生：首先觀察地球儀，找到自己所在位置，并在上面立一根牙簽，用橡皮泥粘住。用手電筒照射地球儀，觀察明暗關(guān)系。然后轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀，使牙簽處被手電筒照亮，繼續(xù)觀察明暗關(guān)系。接著找到明暗半球的分界線（即晨昏線），觀察該分界線與手電筒光線的關(guān)系及移動(dòng)方向。教師講解、點(diǎn)撥：
1、晨（昏）線的判斷。
2、晨昏線與入射光線垂直。
3、晨昏線所在平面經(jīng)過地心（即晨昏線是大圓）。
4、晝弧與夜弧概念。延伸拓展：
1、晝夜交替一定是自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的嗎？通過設(shè)疑質(zhì)問，培養(yǎng)學(xué)生的求異思維、發(fā)散思維。
2、日照圖的畫法和判讀，這部分可根據(jù)課時(shí)和具體條件靈活安排。地方時(shí)
（演示觀察）（方案2：播放視頻）
教師：伴隨著晝夜交替，地球上位于同一緯度且處于夜半球（非極夜）的兩個(gè)地點(diǎn)A、B哪個(gè)先看到日出？ 學(xué)生：每組在地球儀上相應(yīng)位置貼上A、B兩字母，用手電照射，轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀觀測并回答。相對(duì)偏東的地點(diǎn)比相對(duì)偏西的地點(diǎn)先看到太陽。教師講解：地方時(shí)的計(jì)算公式和相關(guān)規(guī)律：（1）同一經(jīng)線上地方時(shí)相同。
（2）東邊經(jīng)線的地方時(shí)總是比西邊的早。
（3）經(jīng)度相差1°，地方時(shí)相差4分鐘；經(jīng)度相差 15°，地方時(shí)相差1小時(shí)。（4）地方時(shí)的計(jì)算公式：
所求地方時(shí)=已知地方時(shí)+(-)兩地經(jīng)度差*4分鐘 說明：東（+）西（-）
例題：已知淮南地方時(shí)與北京時(shí)間差12分24秒，求淮南的經(jīng)度。（116.9oE）時(shí)區(qū)的劃分和區(qū)時(shí)（讀圖思考）
學(xué)生：結(jié)合課本第17頁圖1．21和讀圖思考討論。
教師：講清基本概念如時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)，區(qū)時(shí)與地方時(shí)，講授區(qū)時(shí)的計(jì)算方法。所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)+（-）時(shí)區(qū)差
說明：當(dāng)所求區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)在已知區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)東邊時(shí)用“+”，反之用“-”。
4、國際日期變更線
（承轉(zhuǎn)過渡）我們已經(jīng)了解了時(shí)區(qū)的劃分和計(jì)算方法?，F(xiàn)在請大家思考： 教師提問：當(dāng)中時(shí)區(qū)是正午12點(diǎn)時(shí)，問東12區(qū)和西12區(qū)各是幾點(diǎn)？[指時(shí)區(qū)圖] 學(xué)生回答：東12區(qū)是24點(diǎn)，西12區(qū)是0點(diǎn)。
教師提問：對(duì)。如果中時(shí)區(qū)是9點(diǎn)呢，那么東、西12區(qū)各是幾點(diǎn)？[指時(shí)區(qū)圖] 學(xué)生回答：東12區(qū)是21點(diǎn)，西12區(qū)是前一天的21點(diǎn)。教師提問：好。如果中時(shí)區(qū)是15點(diǎn)，東、西12區(qū)各是幾點(diǎn)？ 學(xué)生回答：東12區(qū)是次日3點(diǎn)，西12區(qū)是當(dāng)天3點(diǎn)。
教師提問：很好，通過以上計(jì)算，我們知道東、西12區(qū)雖然緊相鄰，但在區(qū)時(shí)計(jì)算上的特點(diǎn)是…… 學(xué)生回答：鐘點(diǎn)相同，日期差1天。
教師提問：對(duì)，我們知道地球自轉(zhuǎn)一周是一天[轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀]，如果轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀讓大家數(shù)一數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈，也就是過了多少天，是否容易數(shù)？ 學(xué)生回答：不容易數(shù)。
教師演示、啟發(fā)：[拿出另一個(gè)做了日界線標(biāo)志的地球儀]現(xiàn)在看這個(gè)中間粘了一條紅線的地球儀，再去數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈，是否就好數(shù)了？大家看紅線對(duì)著你，[轉(zhuǎn)動(dòng)地球儀]看，過了一圈了，又過一圈了，這就是說已過兩天了。為什么粘了這條紅線就容易數(shù)了呢？ 學(xué)生回答：因?yàn)橛辛藰?biāo)志，作為一圈的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
教師提問：對(duì)，我們?yōu)榱擞?jì)算日期也應(yīng)該在地球上確定一個(gè)人為的標(biāo)志，作為一天的起點(diǎn)和終點(diǎn)。因?yàn)槊總€(gè)地方都可以隨著地球自轉(zhuǎn)，自然地運(yùn)行到24點(diǎn)進(jìn)入新的一天，24點(diǎn)就是新的一天的0點(diǎn)，但全球還需要有一個(gè)最早進(jìn)入新的一天的起點(diǎn)。這就好比讓大家排成一圈報(bào)數(shù)一樣，必須有個(gè)排頭才能開始報(bào)數(shù)。排頭與排尾之間有個(gè)界線，新的一天與舊的一天也有個(gè)界線，我們叫作日界線。我們了解了日界線的由來，就是新舊日期的分界，或一天的起點(diǎn)和終點(diǎn)。但是把它劃在哪里最合適呢？ 學(xué)生回答：劃在180°經(jīng)線上，因?yàn)闁|、西12區(qū)相差一天。評(píng)價(jià)方案：第18頁活動(dòng)1、2。提出設(shè)問引起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
通過實(shí)驗(yàn)更好地理解知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和合作精神。利用多媒體課件突破難點(diǎn)。
師生互動(dòng)，啟發(fā)學(xué)生思維，提高課堂效率。
師生互動(dòng)，通過老師的引導(dǎo)學(xué)生的思考逐步深入使學(xué)生認(rèn)識(shí)清楚國際日界線意義。
通過演示實(shí)驗(yàn),老師的啟發(fā),使學(xué)生突破國際日界線這個(gè)難點(diǎn)。
第3課時(shí) 環(huán)節(jié)一 導(dǎo)入新課 環(huán)節(jié)二 探究學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)三 課堂評(píng)價(jià)
三、地球公轉(zhuǎn)與季節(jié) 1．黃赤交角的形成
2．晝夜長短的變化 3．正午太陽高度的變化 4．四季的形成和劃分
1、自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系――黃赤交角（演示觀察）
教師：注意結(jié)合前面學(xué)生活動(dòng)，運(yùn)用多功能晨昏儀（或播放視頻）演示黃赤交角的存在及其在確定直射范圍和極晝極夜范圍方面的意義。學(xué)生：觀察、思考。教師總結(jié)：“一軸兩面三角度”和“三個(gè)基本不變兩個(gè)變”：“一軸”指地軸；“兩面”指黃道平面和赤道平面；“三角度”指黃道平面和赤道平面的交角為23與赤道平面的夾角為90終指向北極星附近；黃赤交角的大小基本不變，保持23的。
2、晝夜長短的變化
（播放視頻）（方案2：也可用多功能晨昏儀演示）教師引導(dǎo)總結(jié)：
? 夏半年：晝長夜短，緯度越高，晝越長，夜越短。? 冬半年：晝短夜長，緯度越高，晝越短，夜越長。? 春、秋分日：全球各地晝夜等長，均為12小時(shí)。學(xué)生：讀圖思考完成有關(guān)晝夜長短部分的問題。
3、正午太陽高度的變化
多媒體課件演示（方案2：用多功能晨昏儀演示）
教師講解：太陽高度和正午太陽高度的概念（用示意圖表達(dá)）教師總結(jié)：正午太陽高度的季節(jié)變化和緯度變化規(guī)律。（小結(jié)式過渡）
4、四季的形成
練習(xí)：在下圖中畫出A．B．C．D四個(gè)位置地球的晨昏線、用斜線表示夜半球，注明日期和節(jié)氣，標(biāo)出自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)方向。
學(xué)生回答：略。
提問：閱讀教材P21頁最后兩段及P22閱讀部分，回答：歐美國家和我國在四季的劃分上有什么相同和不同。哪種四季劃分方法與我國氣候更加吻合，對(duì)農(nóng)業(yè)更具指導(dǎo)意義。學(xué)生回答： 略
講解： 歐美國家和我國在四季的劃分上，都是屬于天文四季，既在地球公轉(zhuǎn)軌道上，每轉(zhuǎn)過90°劃分為一個(gè)季節(jié)；都是立足于正午太陽高度和晝夜長短的季節(jié)變化；都是將一年之中白晝最長、太陽高度最高的季節(jié)定為夏季；將一年之中白晝最短、太陽高度最低的季節(jié)定為冬季；冬夏的過渡季節(jié)定為春季或秋季。不同的是，在具體的劃分
時(shí)間上有先有后。我國以二十四節(jié)氣中的立春、立夏、立秋、立冬為起點(diǎn)，劃分春、夏、秋、冬四季，各季節(jié)開始早于歐美國家，與我國氣候更加吻合，對(duì)農(nóng)業(yè)更具指導(dǎo)意義。四季的劃分 我國： 以“四立”劃分
歐美： 以“二分二至”劃分
春季：3、4、5月
夏季：6、7、8月
北溫帶國家 秋季：9、10、11月
冬季：12、1、2月 [評(píng)價(jià)方案] 新課程理念下地理學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)要注重評(píng)價(jià)方式的的多樣化和針對(duì)性。由于課程目標(biāo)不同，學(xué)生的學(xué)習(xí)心理、學(xué)習(xí)方式特點(diǎn)不同，各種評(píng)價(jià)方式的適應(yīng)范圍不同，因此要求采取多種評(píng)價(jià)方式。地理教師要從實(shí)際出發(fā)，2626，地軸與黃道平面的夾角為66
3，地軸?！叭齻€(gè)基本不變”是指地球在運(yùn)動(dòng)過程中，地軸的空間指向基本不變，北極始
；地球運(yùn)動(dòng)的方向不變，總是自西向東。“兩個(gè)變”是指地球在公轉(zhuǎn)軌道的不同位置，黃道平面與赤道平面的交線、地軸與太陽光線的相對(duì)位置是變化選擇和運(yùn)用恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方式，以增強(qiáng)評(píng)價(jià)的針對(duì)性，發(fā)揮各種評(píng)價(jià)方式的優(yōu)勢。本節(jié)的評(píng)價(jià)建議如下：
1、通過觀察課堂上學(xué)生在小組活動(dòng)、分組討論、演示觀察等活動(dòng)中的表現(xiàn)來對(duì)學(xué)生的情感、態(tài)度和價(jià)值觀進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生對(duì)地理學(xué)科的認(rèn)識(shí)，科學(xué)精神與態(tài)度，對(duì)自然環(huán)境與社會(huì)的態(tài)度和責(zé)任感等幾個(gè)方面的發(fā)展和變化。
2、布置實(shí)地觀測、探究活動(dòng)等多種形式的作業(yè)。例如日影的探究，測量學(xué)校所在地經(jīng)度，簡易測量正午太陽高度等。
使學(xué)生明白黃赤交角的存在是產(chǎn)生地球公轉(zhuǎn)地理意義的基礎(chǔ)。為學(xué)習(xí)晝夜長短和正午太陽高度變化做好準(zhǔn)備。
理解并掌握晝夜長短和正午太陽高度變化的規(guī)律。
說明四季更替是地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的晝夜長短和正午太陽高度變化綜合表現(xiàn)，通過練習(xí)可以更好的突破這一難點(diǎn)。
第4課時(shí) 復(fù)習(xí)課
環(huán)節(jié)一導(dǎo)入新課 環(huán)節(jié)二探究學(xué)習(xí)
環(huán)節(jié)三課堂評(píng)價(jià)
一、復(fù)習(xí)的目的
二、教學(xué)方法 [復(fù)習(xí)目的]
1、掌握地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，特點(diǎn)和地理意義。
2、熟練的運(yùn)用地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律地理意義分析、判斷、解決實(shí)際問題。[復(fù)習(xí)重點(diǎn)] 地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是高中地理的最重要知識(shí)，是歷年高考必考知識(shí)。[復(fù)習(xí)難點(diǎn)]（1）恒星日與太陽日。（2）黃赤交角及其影響。（3）太陽高度的計(jì)算。
（4）利用地運(yùn)動(dòng)知識(shí)解決實(shí)問題。[教學(xué)方法]精講精練式教學(xué)法。
[例一]讀恒星日與太陽日圖1，回答下列問題： 圖1（1）圖中A．B兩線段中：表示恒星日，表示太陽日。（2）恒星日比太陽日（長或短），原因是
。（3）地球自轉(zhuǎn)的真正期是，時(shí)間為
。答案：（1）B
C（2）短
恒星日比太陽日少轉(zhuǎn)59′。（3）恒星日，23時(shí)56分4秒。
[說明]（1）恒星日：真正周期，自轉(zhuǎn)360o，所需時(shí)間23時(shí)56分4秒，科學(xué)研究用。（2）太陽日：自轉(zhuǎn)360o59′，所需時(shí)間24小時(shí)，生活中應(yīng)用。△恒星日與太陽日的關(guān)系：
（1）當(dāng)自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)同向時(shí)：恒星日＜太陽日。（2）當(dāng)自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)不同向時(shí)：恒星日＞太陽日。（3）恒星日大小不變。
[例二]讀圖2，完成1－2題的要求（陰影為夜半球）1．圖中的M地時(shí)間是
A．3月21日12時(shí) B．3月21日8時(shí)
C．9月23日6時(shí) D．9月23日中午13時(shí) 答案A
[點(diǎn)撥]從圖中信息可知，晨線與子午線重合，因此一定是二分日，然后就容易判斷了。M點(diǎn)所在子午線比晨線早6小時(shí)，即為12點(diǎn)，所以應(yīng)選A項(xiàng)。2．圖中表示時(shí)節(jié)，可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是：
A．東北山區(qū)的河流有春汛 B．我國的植樹節(jié)馬上就到來
C．M點(diǎn)的晝長夜短 D．此時(shí)太陽直射點(diǎn)是從北半球向南半球過渡 答案B [點(diǎn)撥]我國植樹節(jié)為3月12日，圖中表示的時(shí)間為北半球春分日，即3月21日。東北地區(qū)河流春汛大約在4月份左右。圖2 圖3 [例三]圖3是6月22日太陽照射地球的狀況，讀圖并回答： ①這一天太陽直射
線。
②在圖中畫一條直線表示黃道面的位置。③圖中有一處的畫法有錯(cuò)誤，請改正。
④如果黃赤交角減小，寒帶、溫帶、熱帶的范圍大小將會(huì)發(fā)生什么變化？。
[點(diǎn)撥]這道題目是全國高考地理試題中第一次考查學(xué)生創(chuàng)新能力，即如果黃赤交角減小，寒帶、溫帶、熱帶范圍大小將會(huì)發(fā)生什么變化？目前黃赤交角是23°26′，熱帶的范圍是46°52′（南北回歸線之間的地區(qū)），寒帶的范圍是90°－23°26′＝66°34′，北溫帶的范圍是66°34′－23°26′＝43°8′。假設(shè)黃赤交角減小到23°，熱帶的范圍是46°，寒帶的范圍是90°－23°＝67°，北溫帶的范圍是67°－23°＝44°，即熱帶、寒帶范圍縮小，溫帶范圍擴(kuò)大。
[答案]①北回歸線 ②黃道面的畫法通過北回歸線、南回歸線與地球表面的交點(diǎn)，地軸與赤道的交點(diǎn)。③正確的畫法將北極圈向南移動(dòng)與晨昏線相交。④熱帶的范圍縮??；寒帶的范圍也縮??；溫帶的范圍擴(kuò)大。[例四]讀中心點(diǎn)為地北極的圖4，若陰影部分表示黑夜，判斷1－2題： 1．甲地的時(shí)間為
A．8時(shí)
B．9時(shí) C．15時(shí)
D．16時(shí) 2．下列說法，可能的是
A．華北平原正值小麥播種季節(jié) B．華北平原正值小麥?zhǔn)斋@季節(jié)
C．長江中下游進(jìn)入梅雨時(shí)期
D．羅馬進(jìn)入雨季
讀中心點(diǎn)為地球北極的圖4，若 圖4 陰影部分表示7月6日，非陰影部分為 7月7日，判斷3－4題： 3．甲地的時(shí)間為
A．15時(shí)
B．9時(shí)
C．3時(shí)
D．12時(shí) 4．北京為
A．6日8時(shí) B．7日8時(shí) C．6日20時(shí) D．7日20時(shí)
[點(diǎn)撥]此題重點(diǎn)檢查考生在理解了地理基本規(guī)律和原理之后，在給定的時(shí)間內(nèi)，完成邏輯推理和判斷。該題是一道一圖兩設(shè)問題，第一和第二設(shè)問中都提示中心點(diǎn)為北極，根據(jù)平時(shí)復(fù)習(xí)，學(xué)生可以確定該圖為北半球的俯視圖，自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向，第一設(shè)問中已說明陰影部分為黑夜，因此可確定陰影和非陰影區(qū)的界線為晨昏線，進(jìn)而判斷甲地時(shí)間為晨線所在經(jīng)線時(shí)間相差3小時(shí)，則甲地時(shí)間為9時(shí)，第①題正確選項(xiàng)是B。圖中晨昏線經(jīng)過極點(diǎn)與經(jīng)線重合，根據(jù)所學(xué)知識(shí)，晨昏線與經(jīng)線重合只能在春秋二分，由此判斷圖中所給時(shí)間為春分或秋分，故第②題正確選項(xiàng)A。第二設(shè)問中陰影部分為7月6日，非陰影部分為7月7日。根據(jù)所學(xué)知識(shí)，可判斷該圖180o的經(jīng)線和時(shí)間為0時(shí)的經(jīng)線，即甲地的時(shí)間為3時(shí)，北京時(shí)間和0o經(jīng)線的時(shí)間相差8小時(shí)則時(shí)間為7日8時(shí)。
[例五]讀圖5（陰影部分為夜半球）設(shè)北京為7月1日20時(shí)，完成以下要求（提示：先判定經(jīng)線的經(jīng)度）
圖5 圖6 1．在圖上畫出位于東半球，晝夜等長的一點(diǎn)A。2．A地日期為
月
日。
3．A地地方時(shí)應(yīng)在 時(shí)
分至
時(shí)
分之間 [點(diǎn)撥]此圖右邊第一條經(jīng)線7月1日12時(shí)（因?yàn)槊刻焯?直射的一條經(jīng)線為地方時(shí)12時(shí)）。此時(shí)北京（東經(jīng)120o）為 7月1日20時(shí)，正午12時(shí)的經(jīng)線是本初子午線（東經(jīng)120o－（20時(shí)－15時(shí)）×15o）,西線20o以東至東經(jīng)160o為東半球，A點(diǎn)應(yīng)標(biāo)在右邊第一條經(jīng)線（0o）與第二條經(jīng)線之間（西經(jīng) 30o）之間。
本初子午線此時(shí)是12時(shí)，西經(jīng)20o與本初子午線相差20o，經(jīng)度相差1o，時(shí)間相差4分鐘計(jì)算，相隔20o相差80分鐘，所以A點(diǎn)的地方時(shí)在10時(shí)40分與12時(shí)之間。[答案]（1）A點(diǎn)正確位置應(yīng)在圖中加粗的范圍內(nèi)（占兩條經(jīng)線間范圍的2/3），如圖6（2）7，1（3）10，40，12，0 [隨課練習(xí)]（備注：此部分可以根 據(jù)學(xué)生實(shí)際靈活安排）讀圖7回答1－2題 1．A點(diǎn)位于
A．北極點(diǎn)的西南方向
B．南極點(diǎn)的東北方向 C．北京的東南方向 圖7 D．中山站（科考站69°22′24″S，76°22′40″E）的西北方向 2．此時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是
A．鄂畢河和葉尼塞河下游出現(xiàn)凌汛
B．北印度洋自東向西行駛的船只正好順?biāo)?/p>
C．澳大利亞北部沿海地區(qū)正值多雨季節(jié)
D．我國長江中正游平原農(nóng)田中，油菜生長良好 3．圖8為北京時(shí)間早晨6點(diǎn)的全球晝夜半球圖，圖8 分析回答：
（1）這天是
月
日
（2）此時(shí)A點(diǎn)的地方時(shí)是
點(diǎn)，A點(diǎn)當(dāng)日的 晝長是
時(shí)。
（3）圖中A．B．C．D四點(diǎn)中，地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是
點(diǎn)，地轉(zhuǎn)偏向力可忽略不計(jì)的是
點(diǎn)。（4）此時(shí)地球公轉(zhuǎn)位于
日點(diǎn)附近，我國東部地區(qū)盛行
風(fēng)和
氣團(tuán)，北印度洋洋流呈
時(shí)針方向流動(dòng)。
（5）圖中C 點(diǎn)位于B點(diǎn)的 方向，B點(diǎn)的正午太陽高度是
。4．讀太陽光照圖9（陰影部分為夜半球，A為太陽直射點(diǎn)），完成以下要求：（1）該圖表現(xiàn)出完整的（洲或洋）范圍，這里蘊(yùn)藏豐富的資源。
（2）此時(shí)地球上
（地區(qū)）正午太陽高度達(dá)最小值。（3）此時(shí)北印度洋的洋流是
方向流向。
（4）在圖上畫出此刻地球上新的一天與過去的一天的兩條分界線，圖9 并標(biāo)注出經(jīng)度。
（5）此刻地球上新的一天的范圍
（略大于、略小于、等于）過去的一天的.范圍。[參考答案] 1．C
解析：從圖中信息可判斷，A點(diǎn)位于南極圈附近，在北京南。A點(diǎn)又在東經(jīng)130o到東經(jīng)160oE之間，因此可準(zhǔn)確判斷A點(diǎn)在北京的東南方向。
2、A 3．（1）6月22日
夏至日
（2）4點(diǎn)
16時(shí)（3）B
B（4）遠(yuǎn)日點(diǎn)
東南季風(fēng)
熱帶海洋氣團(tuán)（5）西南
60o34′
4．（1）南級(jí)洲
煤炭（2）北極圈以北地區(qū)（3）逆時(shí)針
（4）圖略，解析：根據(jù)圖中信息可知，A點(diǎn)為當(dāng)日12點(diǎn)，A點(diǎn)所在經(jīng)線為180o，即日界線，另外可知0o經(jīng)線此時(shí)為零點(diǎn)，因此新的一天與過去一天的分界線即為0o經(jīng)線和通過A點(diǎn)的180o經(jīng)線。（5）等于
通過復(fù)習(xí)使學(xué)生真正掌握本節(jié)內(nèi)容。
應(yīng)用精講例題讓學(xué)生掌握解決地理問題的方法，提高學(xué)生思維能力。
讓學(xué)生通過隨堂練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)生解決地理問題的素質(zhì)和對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解。教 學(xué) 反
思 本節(jié)內(nèi)容我計(jì)劃使用四個(gè)課時(shí)，內(nèi)容較多，難度較大。而且由于內(nèi)容涉及很多數(shù)學(xué)的立體幾何知識(shí)，但在講解此部分知識(shí)同時(shí)數(shù)學(xué)并沒有講到立體幾何部分，因此更增加了難度，基于以上原因，如何把新課改的思想更好的運(yùn)用到本節(jié)課中，將成為完成好此節(jié)課的關(guān)鍵。
事實(shí)證明，把新課改的思想充分的運(yùn)用到此節(jié)課當(dāng)中是正確的，教學(xué)效果非常的好。這節(jié)內(nèi)容的每一課時(shí)的難點(diǎn)都較多，如：恒星日和太陽日，地球公轉(zhuǎn)的軌道，晝半球和夜半球，黃赤交角與二分二至日地球位置以及太陽直射點(diǎn)的南北移動(dòng)等。突破這些難點(diǎn)的辦法主要是通過使用課件和教具。一邊講課本內(nèi)容，一邊演示多媒體課件，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。本節(jié)課通過多媒體演示：一輪紅日從東方慢慢升起，從西邊落下，配上音樂“東方紅、太陽升……”學(xué)生看到太陽周而復(fù)始地東升西落，好像太陽繞地球旋轉(zhuǎn)，教師抓住這個(gè)司空見慣但又極易造成錯(cuò)覺的問題進(jìn)行后面的探究，激發(fā)了學(xué)生的興趣和探究的熱情。在講解地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以讓學(xué)生進(jìn)行演示，把屋內(nèi)的光線調(diào)暗，用一盞臺(tái)燈對(duì)著地球儀并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中感受地球的自轉(zhuǎn)，并讓他們自己給出相應(yīng)的結(jié)論。在一些問題上還可采取小組合作的方法進(jìn)行探究，這樣對(duì)學(xué)生鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，啟發(fā)思維方面起到了輔助性作用，使每節(jié)課都比較輕松的完成教學(xué)。通過這種授課方式，學(xué)生的主體意識(shí)增強(qiáng)，拓寬了知識(shí)面，意志得到鍛煉，情感得到豐富，合作意識(shí)和交際能力有所提高，但是在實(shí)施的過程中也出現(xiàn)了一些問題：
1、學(xué)生知識(shí)層次的差距、參與的積極程度不同影響了學(xué)習(xí)的效果。教師設(shè)計(jì)的各項(xiàng)活動(dòng)，往往就是那些知識(shí)基礎(chǔ)好、表達(dá)能力強(qiáng)的同學(xué)就成了小組的主帥，自覺不自覺地包辦了一切，代替了一切。而那些學(xué)困生也就自覺不自覺地成了陪襯、附庸，甚至一言不發(fā)，即便發(fā)言，不是語無倫次就是不著邊際，這樣學(xué)習(xí)的效果就可想而知。
2、教師指導(dǎo)未能及時(shí)到位。在本節(jié)課中我對(duì)學(xué)生已有的知識(shí)的儲(chǔ)備情況和可能遇到的障礙等缺乏預(yù)見性（主要是學(xué)生對(duì)初中地理知識(shí)的掌握），使指導(dǎo)不能做到有序到位，使得教師的作用大打折扣，我覺得最好的方法就是在講解本節(jié)之前先對(duì)學(xué)生初中時(shí)期的地理知識(shí)做一個(gè)復(fù)習(xí)，如經(jīng)緯網(wǎng)，地球的基本知識(shí)等，這樣教師在整個(gè)指導(dǎo)過程中才能更好的把握好指導(dǎo)的分寸。針對(duì)以上出現(xiàn)的問題，應(yīng)該從哪些方面改進(jìn)提高呢？
1、教師要關(guān)注差生，多進(jìn)行品質(zhì)教育，提供參與機(jī)會(huì)。
作為教師，必須面向全體，關(guān)注所有學(xué)生。尤其要投入更大的精力，用更大的耐心去關(guān)注差生，要付諸于愛心，多采用鼓勵(lì)性評(píng)價(jià)，給學(xué)生以信心，培養(yǎng)學(xué)生的成功心理，在課堂上教師要有意給差生吃“偏飯”，多提問、多參與、多關(guān)注、多激勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們學(xué)習(xí)的積極性，提高課堂效率。
2、教師要轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，轉(zhuǎn)變教學(xué)形象，做研究型的教師。
新課程對(duì)教師有了更高的時(shí)代要求，要求教師積極轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，培養(yǎng)和施展自己的教學(xué)智慧，具備超前的教育觀念、快速接受新知識(shí)的能力、高超的教學(xué)技能、熟練使用現(xiàn)代教學(xué)手段的能力、開創(chuàng)精神較強(qiáng)的科研能力等基本素質(zhì)。與此同時(shí)，積極開發(fā)學(xué)生的潛力，并對(duì)學(xué)生的每一次知識(shí)反饋進(jìn)行系統(tǒng)的分析。只有這樣才能真正成為一名研究型教師，才能真正適應(yīng)時(shí)代的需求。
第四篇：運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)1
1教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)技能：
1、理解速度的概念，能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。
2、能用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算。
3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的特征。
過程與方法：
引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)觀察現(xiàn)象，學(xué)會(huì)從現(xiàn)象中分析歸納出物理規(guī)律的方法。
情感態(tài)度和價(jià)值觀：
聯(lián)系生活實(shí)際，知道物理來源于生活，激發(fā)學(xué)習(xí)物理的興趣。
2學(xué)情分析
學(xué)情分析
1、學(xué)生是初二年級(jí)學(xué)生；小學(xué)已經(jīng)接觸過有關(guān)運(yùn)動(dòng)的知識(shí)；
2、學(xué)生為初中的孩子，對(duì)物理學(xué)的好奇心強(qiáng)，具有較強(qiáng)的探究欲望；
3、學(xué)生有過較多的小組合作經(jīng)驗(yàn)；
4、學(xué)生已經(jīng)學(xué)過運(yùn)動(dòng)的描述；
5、學(xué)生能夠物體運(yùn)動(dòng)的快慢進(jìn)行簡單的比較；
6、學(xué)生在平常的學(xué)習(xí)和生活中已經(jīng)接觸到過一些有關(guān)速度的計(jì)算。
3重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1、速度概念的理解。
2、用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算。
3、勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的特征。
難點(diǎn)：
速度概念的理解，利用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算。
4教學(xué)過程
4.1第一學(xué)時(shí) 教學(xué)活動(dòng)
活動(dòng)1【導(dǎo)入】導(dǎo)入新課
引入課題：圖片引入。
生活中我們是怎樣比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
1、百米短跑中以什么為標(biāo)準(zhǔn)來確定冠軍的？
2、小時(shí)候做游戲，比較誰跑得快，往往是喊“預(yù)備！跑！”然后兩人從同一起點(diǎn)跑，怎樣判定誰獲勝？
活動(dòng)2【講授】進(jìn)行新課
一、比較運(yùn)動(dòng)的快慢
1、相同的路程比時(shí)間，誰用時(shí)短，誰快！
2、相同的時(shí)間比路程。誰通過路程多，誰快！
若路程不相同，時(shí)間也不相同時(shí)，那如何去比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
這就是我們這節(jié)課所要解決的問題：
二、速度
1、意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
2、定義：運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程（也就是路程與時(shí)間的比值）
3、公式：速度= 路程/時(shí)間
V= s/t
回憶：我們學(xué)習(xí)了長度和時(shí)間的測量，誰還記得長度和時(shí)間的國際主單位？
根據(jù)這兩個(gè)單位我們可以得到速度的單位，誰知道呢？
s——路程 ——米（m）
t——時(shí)間 ——秒（s）
v——速度 ——米/秒（m/s）
⒋單位：
⑴國際單位：米/秒，符號(hào)m/s或m·s－
⑵常用單位：千米/小時(shí)，符號(hào)為km/h或km·h－
⑶換算關(guān)系：1m/s=3.6km/h
講解單位換算：（見課件）
練習(xí)
（1）18 km/h =XXm/s
（2）15 m/s=XXkm/h
4規(guī)范解題：
例題1.20xx年劉翔110米欄奪金，成績是12,92s，問這項(xiàng)紀(jì)錄的運(yùn)動(dòng)速度是多少？如果一輛行駛中的摩托車的速度表指示為與速度是30km/h，哪一個(gè)速度比較大
已知：s1=110m，t1=12.91s，v2=30km/h
求：v1
解：v1=s1/t1=110m/12.91s=8.52m/s
V2=30km/h=30×（1000/3600）m/s=8.3m/s
答：劉翔的運(yùn)動(dòng)速度比摩托車的大。
強(qiáng)調(diào)解題過程
注意：1、解題過程要寫出所依據(jù)的公式，把數(shù)值和單位代入時(shí)，單位要統(tǒng)一。
2、要有必要的文字說明。
3、計(jì)算過程和結(jié)果都應(yīng)帶單位。
（大屏幕出示）
下表記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)所通過的路程：
時(shí)間/s
10
20
30
40
小車1通過的路程/m
300
600
900
1200
小車2通過的路程/m
200
450
750
1200
指導(dǎo)學(xué)生探究小車1和小車2的速度變化
總結(jié)：在相等的時(shí)間通過的路程都相等的運(yùn)動(dòng)我們把它叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)
三、勻速直線運(yùn)動(dòng)：
1、定義：物體沿直線，速度（快慢）不變的運(yùn)動(dòng)。
2、特點(diǎn)：
（1）運(yùn)動(dòng)路徑是直線；
（2）運(yùn)動(dòng)的快慢程度不變。即：速度的大小和方向均不發(fā)生改變
四、變速運(yùn)動(dòng)：
1、定義：物體運(yùn)動(dòng)速度或方向時(shí)刻改變的運(yùn)動(dòng)。
物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度有時(shí)快，有時(shí)慢，怎樣描述它的運(yùn)動(dòng)情況呢？用平均速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的`快慢。
2、平均速度：
在變速運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以總時(shí)間，得出的速度叫平均速度。
V=s/t平均速度=總路程/總時(shí)間
例題6：小明在跑百米時(shí)，前50 m用時(shí)6 s，后50 m用時(shí)7 s，小明前、后50 m及百米全程的平均速度各是多少？
前50m平均速度：
后50m平均速度：
全程時(shí)間：
全程平均速度：
50 m
答：小明前、后50 m及百米全程的平均速度分別為8.3 m/s、7.1 m/s和7.7 m/s。
7 s
50 m
6 s
13 s
100 m
8.3 m/s
7.1 m/s
7.7 m/s
求變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度一定要明確路程和時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。即使是同一運(yùn)動(dòng)過程的不同部分的平均速度也可能不同。
想想議議：
我們在媒體上常?？梢钥吹健皟傻剀嚦?小時(shí)”之類的說法，請你說說“車程”一詞在這里的含義。
這里的“車程”指的是汽車行駛的路程，就是從出發(fā)到目的地所用的時(shí)間。
活動(dòng)3【講授】歸納小結(jié)
第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢
一、比較運(yùn)動(dòng)的快慢
1、相同路程比時(shí)間
2、相同時(shí)間比路程
二、速度
1、物理意義及定義
2、公式：v=s/t
3、單位：1m/s = 3.6 km/h 1km/h=1/3.6 m/s
4、規(guī)范解題：
三、勻速直線運(yùn)動(dòng)
四、變速運(yùn)動(dòng)
平均速度： v =s/t
活動(dòng)4【練習(xí)】隨堂練習(xí)
1、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有多種：A、比較相同時(shí)間內(nèi)通過路程的多少；B、比較通過相同路程所用時(shí)間的多少；C、比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。那么：
（1）在進(jìn)行百米賽跑時(shí)，觀眾認(rèn)定跑在前面的人運(yùn)動(dòng)得快，采用的是上述XX方法
（2）裁判員認(rèn)定到達(dá)終點(diǎn)計(jì)時(shí)少的人運(yùn)動(dòng)得快，采用了上述XX方法；
（3）物理學(xué)中比較運(yùn)動(dòng)快慢采用了上述 XX方法。
2、在國際單位制中，速度的基本單位是XX，讀作 XX，速度用符號(hào)XX表示；日常生活中速度的常用單位是XX，讀作XX。
以下關(guān)于速度的說法正確的是（ ）
速度是表示物體運(yùn)動(dòng)的物理量
速度是表示物體通過路程長短的物理量
速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量
速度大的物體，運(yùn)動(dòng)的路程一定遠(yuǎn)
4、自行車正常行駛的速度約為18km/h，合XXXm/s，它表示的物理意義是XXX。
5、一輛火車作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在5s內(nèi)通過的路程為150m，它在前2s內(nèi)的速度為 m/s，通過的路程為 m。
活動(dòng)5【作業(yè)】布置作業(yè)
1、短跑運(yùn)動(dòng)員5秒跑了50米，羚羊奔跑速度為20米/秒，汽車的速度是54千米/小時(shí)，三者速度從小到大的排列順序是（ ）
A、汽車，羚羊，運(yùn)動(dòng)員
B、羚羊，汽車，運(yùn)動(dòng)員
C、運(yùn)動(dòng)員，汽車，羚羊
D、運(yùn)動(dòng)員，羚羊，汽車
2、小明距學(xué)校2.7千米，他步行的平均速度為1.2m/s，請你算出小明步行多長時(shí)間能到學(xué)校？
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)2
一、教材分析
本節(jié)課是九年級(jí)的教學(xué)內(nèi)容學(xué)生對(duì)物理有了一定的了解，所要講授的運(yùn)動(dòng)的快慢是在學(xué)習(xí)了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的知識(shí)基礎(chǔ)上，學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止有了一定的認(rèn)識(shí)后進(jìn)一步學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)的有關(guān)知識(shí)。這節(jié)課既是對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述的深化，又是學(xué)習(xí)牛頓第一定律的基礎(chǔ)，它擔(dān)負(fù)著承前啟后的作用。速度的概念是中學(xué)物理運(yùn)動(dòng)學(xué)中最基本的概念，理解并掌握了速度的概念，就可以利用所學(xué)的知識(shí)去處理解決簡單的實(shí)際生活問題，因此，這節(jié)課在本章中占有重要的地位。由于在小學(xué)六年級(jí)的數(shù)學(xué)中學(xué)生進(jìn)行了不少的有關(guān)速度，路程，時(shí)間的計(jì)算。因此在教學(xué)實(shí)踐中要注重公式的理解和有關(guān)單位的換算。
在教學(xué)過程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生體驗(yàn)時(shí)間，路程，速度的概念。分析在運(yùn)動(dòng)路程相同時(shí)，通過比較時(shí)間來判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢；在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同時(shí)，通過比較運(yùn)動(dòng)路程來判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢；在運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間都不相同的情況下，通過比較在單位時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程長短來判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢，從而理解并建立起速度的概念及單位，通過利用公式的簡單計(jì)算來掌握速度單位的換算；通過實(shí)際生活中的例子，了解勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的區(qū)別，以及平均速度的概念。讓學(xué)生掌握公式，v=s/t的物理意義和使用方法。
本屆九年級(jí)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性較好，但后進(jìn)生面大因此在教育教學(xué)工作要充分關(guān)注他們教學(xué)過程中要從易到難，從學(xué)生的生活實(shí)際進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。速度是一個(gè)比較抽象的物理概念，限于學(xué)生的知識(shí)水平和理解能力，不可能很全面具體的探討。因此，在教學(xué)中，根據(jù)我們學(xué)生的實(shí)際情況適當(dāng)?shù)慕档徒虒W(xué)梯度，注重基礎(chǔ)教學(xué)，同時(shí)，盡量運(yùn)用實(shí)物演示、多媒體課件等使教學(xué)形象直觀。每個(gè)知識(shí)點(diǎn)都盡量從學(xué)生熟悉的生活現(xiàn)象出發(fā)，經(jīng)過分析歸納形成概念，以更好的幫助學(xué)生理解和掌握，這樣才能使學(xué)生在課堂中學(xué)有所得，享受到獲得知識(shí)的喜悅，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣。
二、教學(xué)目標(biāo)
1、知識(shí)與技能：
（1）能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)情況
（2）能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算，能進(jìn)行速度單位間的換算
（3）知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念
2、過程與方法：
（1）經(jīng)歷觀察物理現(xiàn)象的過程，能簡單描述所觀察的現(xiàn)象的主要特征，具有初步的觀察能力。
（2）能應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決簡單的實(shí)際問題，具有初步的分析問題、解決問題的能力
3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：
（1）感受科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合所帶來的美感，具有對(duì)科學(xué)求知欲
（2）在解決問題的過程中，有克服困難的信心和決心，體驗(yàn)戰(zhàn)勝困難、解決物理問題時(shí)的喜悅
三、說教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1、速度概念的建立過程。
2、理解和掌握速度的概念
3 v=s/t的理解和具體應(yīng)用
難點(diǎn)：
1、速度單位的換算
2、利用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算
四、說教學(xué)過程
幾個(gè)環(huán)節(jié)展開教學(xué)：
創(chuàng)設(shè)情景-----導(dǎo)入新課------故事激趣------觀察比較------形成概念-----應(yīng)用新知----加強(qiáng)鞏固-----體驗(yàn)成功-----歸納總結(jié)
1、創(chuàng)設(shè)情景，導(dǎo)入新課
利用多媒體播放有關(guān)運(yùn)動(dòng)的視頻資料。
引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)觀察并發(fā)現(xiàn)問題：在實(shí)際教學(xué)過程中播放了自已錄制的我校運(yùn)動(dòng)會(huì)的100m和3000m視頻學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高漲。分析學(xué)生的運(yùn)動(dòng)情況，他們的運(yùn)動(dòng)情況都一樣嗎？組織學(xué)生討論分析并得出結(jié)論：視頻中的物體都在運(yùn)動(dòng)，有的運(yùn)動(dòng)得快，有的運(yùn)動(dòng)得慢。然后，引出新問題：如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？
這樣，利用視頻通過生活中常見的運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析入手，來引出要解決的教學(xué)問題，易于學(xué)生輕松的融入到課堂氣氛中去，以此來調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的求知欲。
2、故事激趣，觀察比較，形成概念。
利用多媒體播放動(dòng)畫片：龜兔賽跑
提出問題，學(xué)生思考討論：開始階段誰跑的比較快？判斷依據(jù)是什么？最后裁判認(rèn)為誰跑的比較快？判斷依據(jù)又是什么？
以小故事來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂上的氣氛，讓同學(xué)們暢所欲言，積極參與，培養(yǎng)學(xué)生觀察、思考、分析、比較，并互相討論，充分的把課堂還給學(xué)生，讓學(xué)生在自己的分析、比較、討論中得出結(jié)論，使學(xué)生經(jīng)歷觀察物理現(xiàn)象的過程，并能描述所觀察現(xiàn)象有什么主要特征，同時(shí)也鍛煉了學(xué)生的語言表達(dá)能力和分析概括能力。
學(xué)生從交流討論中找到了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：開始階段兔子跑得快，是因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的情況下，跑的路程長。最后裁判認(rèn)為烏龜贏得比賽，是因?yàn)樵谡麄€(gè)比賽過程中，路程相同而烏龜花的時(shí)間少。
據(jù)此，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法進(jìn)行總結(jié)并提出新問題：若路程、時(shí)間均不相同時(shí)，又該如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
這樣，采用邊觀察、邊引導(dǎo)分析，層層設(shè)疑，步步深入的方法組織教學(xué)，通過教師有目的的引導(dǎo)學(xué)生“看”、“想”、“說”等一系列活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生觀察思考的能力和分析問題的能力，從而實(shí)現(xiàn)物理教育的教學(xué)目標(biāo)。
展示問題：學(xué)校的百米冠軍的成績是13s,而24屆奧運(yùn)會(huì)一萬米比賽冠軍的成績是28min,怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢？
老師不斷提出問題，引導(dǎo)學(xué)生，步步激疑啟思，采用啟發(fā)式教學(xué)，啟迪學(xué)生的智慧，使學(xué)生通過演練得出：可以比較他們在1秒內(nèi)或1分鐘內(nèi)通過的路程，由此引出什么是單位時(shí)間，得出并理解速度的物理意義是什么，這樣逐步的建立起速度的概念，使學(xué)生從感性認(rèn)識(shí)上升到理性高度，慢慢的體會(huì)物理學(xué)研究問題的方法。在課堂中要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，特別是后進(jìn)生學(xué)習(xí)積極性，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。后進(jìn)生反應(yīng)慢些老師要理解他們，多肯定他們的成績，多表揚(yáng)他們的.進(jìn)步。增強(qiáng)學(xué)生求欲望。
根據(jù)速度的定義直接得出速度的計(jì)算公式和單位以及它們的符號(hào)含義，并能進(jìn)行單位換算。
在講解單位換算時(shí)，要引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)時(shí)間單位和長度單位來逐步的推導(dǎo)出米/秒與千米/小時(shí)之間的換算關(guān)系，使學(xué)生慢慢的領(lǐng)會(huì)和理解單位之間是如何換算的，而不是一味的死記硬背。物理注重的是理解，要學(xué)會(huì)理解的記憶，只有掌握了學(xué)習(xí)方法，才能以不變應(yīng)萬變。
3、應(yīng)用新知，加強(qiáng)鞏固，體驗(yàn)成功。
利用多媒體展示例題：
例題1:學(xué)校的校運(yùn)會(huì) 女子100米短跑記錄是13.5s, 請運(yùn)用知識(shí)計(jì)算出運(yùn)動(dòng)員百米短跑的速度。
解： v=S/t=100m/13s=7.61m/s
答： 運(yùn)動(dòng)員百米短跑的速度為7.61m/s
例題2: 例題：保靖至吉首的路程為100Km,一輛汽車從保靖縣開往吉首，這輛汽車的速度是40Km/h,幾小時(shí)后可以到達(dá)吉首？
已知：S=100Km ，v = 40km/h
求：t
解：根據(jù)公式v=s/t得
t=s/v
=100km/40km/h
=2.5h
答：這輛汽車2.5小時(shí)后可以到達(dá)吉首。
例題3: 例題：月7月12日，我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員劉翔在洛桑田徑黃金聯(lián)賽中以12秒88打破了由科林杰克遜保持了之久的110米跨欄世界紀(jì)錄，則這項(xiàng)記錄的平均速度是多少？如果一輛正在行駛的摩托車的速度表指示為30km/h,哪一個(gè)速度比較大？
解：
利用公式v=S/t計(jì)算出劉翔的速度為
v1=S/t=110m/12.88s=8.54m/s
摩托車的速度為
v2=30km/h=30/3.6m/s=8.3m/sv1>v2
所以，劉翔的速度比摩托車的大。
第一道題是公式v=s/t的直接應(yīng)用，這道題比較簡單易懂，目的是讓學(xué)生能夠順利的做出來，感受到成功的喜悅。第二道題是根據(jù)本地的實(shí)際情況編寫的，目的是懂得公式如何變形，學(xué)會(huì)變形公式的應(yīng)用，同時(shí)，也讓學(xué)生感受到物理在生活中的應(yīng)用無處不在，有利于培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用意識(shí)。第三道題涉及單位之間的換算，教學(xué)難度稍大一點(diǎn)，后進(jìn)生對(duì)這題是難了點(diǎn)，教師要多講，多讓學(xué)生提問讓學(xué)生弄清這題。目的是讓學(xué)生領(lǐng)會(huì)速度的物理意義。
通過這三道習(xí)題的講解，讓學(xué)生養(yǎng)成先分析題意，再規(guī)范解題的良好習(xí)慣。要求學(xué)生在做計(jì)算時(shí)要寫，已知，求，解，答四步。
勻速直線運(yùn)動(dòng)的引入：
勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，在日常生活中幾乎見不到，因?yàn)樗且环N理想化的運(yùn)動(dòng)。我們有時(shí)為了研究問題的方便、簡化物理問題，會(huì)近似的把一些運(yùn)動(dòng)看做是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
老師簡單介紹變速運(yùn)動(dòng)、平均速度，使學(xué)生注意區(qū)分平均速度和速度的平均值。
課堂小練習(xí)：
1、單位換算：
（1）108 km/h=XXm/s
（2）]15m/s=------km/h
2、汽車在平直的高速公路上行駛，1 min通過了1800 m的路程，汽車的速度是
A.1800 m/s B.108 m/s C.90 m/s D.30 m/s
4、歸納總結(jié)
最后，再通過提問的方式引導(dǎo)學(xué)生把本節(jié)所學(xué)的主要內(nèi)容進(jìn)行歸納和總結(jié)，讓學(xué)生養(yǎng)成先學(xué)習(xí)后總結(jié)的良好習(xí)慣，并培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生的語言表達(dá)能力。
五、說教法、學(xué)法
為了讓學(xué)生建立正確的物理概念，就應(yīng)遵循人們的認(rèn)識(shí)規(guī)律，即從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)，這就決定了物理概念的教學(xué)，要重視直觀性，即以直觀為基礎(chǔ)來進(jìn)行物理概念的教學(xué)。本節(jié)課主要從兩個(gè)方面入手：一是利用學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)生活中實(shí)際事例的觀察比較來理解速度的概念，以及勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)的區(qū)別。二是通過多媒體課件，使學(xué)生有了直觀的感覺認(rèn)識(shí)，再結(jié)合啟發(fā)式的教學(xué)方式，引起學(xué)生通過對(duì)物理現(xiàn)象的觀察，進(jìn)行積極的思維活動(dòng)，通過比較、分析、概括形成概念。
觀察實(shí)驗(yàn)討論、對(duì)比歸納、練習(xí)提高
本節(jié)課的教學(xué)過程是在教師的分析點(diǎn)撥和幫助下學(xué)生進(jìn)行觀察實(shí)驗(yàn)為主，老師的提問分析為輔進(jìn)行的。在教學(xué)中，教師通過列舉學(xué)生熟悉的事例，引導(dǎo)學(xué)生有目的的進(jìn)行觀察，循序漸進(jìn)的歸納出速度的概念。
首先，多媒體課件能較好的集中學(xué)生的注意力進(jìn)行觀察，分析現(xiàn)象。更能方便的進(jìn)行對(duì)比、歸納，從而提高學(xué)生的分析概括能力。其次，在教學(xué)過程中，要注意尊重學(xué)生的“主體”地位，盡量讓學(xué)生去想、去說、去做、去練。通過練習(xí)，來學(xué)會(huì)應(yīng)用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算以及速度單位的換算。再次，通過動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)，來加深對(duì)速度的物理意義的領(lǐng)會(huì)。
六、說板書設(shè)計(jì)
為了體現(xiàn)我的教學(xué)目標(biāo)，讓學(xué)生容易理解，我的板書設(shè)計(jì)如下：
運(yùn)動(dòng)的快慢
一、速度：
1、速度的物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢
2、速度的定義：速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程
3、速度的計(jì)算公式：
v=s/t 其中s表示路程，t表示時(shí)間，s表示速度
常用單位：千米每小時(shí)(km/h)
換算關(guān)系：1m/s=3.6km/h
二、勻速直線運(yùn)動(dòng)：
1、定義：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)
2、平均速度公式：v=s/t
七、作業(yè)布置：
1.1m/s=XXkm/h
0.5m/s=XXkm/h
10m/s=XXkm/h
54km/h =XXm/s
2、甲、乙、丙三人步行的速度分別是3.5 km/h, 64m/min,1m/s,則三人的速度的關(guān)系是？[注，min表示分鐘]
3、汽車以20m/s的速度行駛了2h,它在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程是XXkm.
4、聲音在空氣中傳播的速度是340m/s,人對(duì)著相距425米的高山喊一聲，聽到回聲經(jīng)過的時(shí)間是( )[聲音的路程]
A.1.25s B.0.625sC.0.8s D.2.5s
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)3
整體設(shè)計(jì)
高中學(xué)習(xí)的速度概念較之初中所學(xué)的速度有了很大的提升，對(duì)學(xué)生來說是比較困難的，所以教學(xué)設(shè)計(jì)先通過說明如何用坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量來表示質(zhì)點(diǎn)的位置和位移，為速度概念的敘述作好準(zhǔn)備。速度的矢量性問題，是本節(jié)的重點(diǎn)，特別是對(duì)瞬時(shí)速度的理解，體現(xiàn)了一種極限的思想，對(duì)此要求引導(dǎo)學(xué)生逐步理解，不要急于求成。速度的定義是高中物理中第一次向?qū)W生 介紹比值定義物理量的方法，要求教師正確地加以引導(dǎo)，力求學(xué)生能理解。教學(xué)過程中，要多舉實(shí)例，通過具體的例子從大小和方向兩方面來強(qiáng)化對(duì)速度概念的認(rèn)識(shí)，在實(shí)際情景中達(dá)到建立速度概念的目的。教學(xué)設(shè)計(jì)最后說明速度的應(yīng)用，特別以“STS”形式從一個(gè)側(cè)面說明速度與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。
教學(xué)重點(diǎn)
速度概念的建立；速度的比值定義法的理解。
教學(xué)難點(diǎn)
速度矢量性的理解；瞬時(shí)速度的推導(dǎo)。
時(shí)間安排
2課時(shí)
三維目標(biāo)
知識(shí)與技能
1、理解速度的概念。知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道它的含義、公式、符號(hào)和單位，知道它是矢量。
2、理解平均速度，知道瞬時(shí)速度的概念。
3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。
過程與方法
1、記住勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度的計(jì)算公式，能用公式解決有關(guān)問題。
2、理解平均速度的物理含義，會(huì)求某段時(shí)間內(nèi)的平均速度。
情感態(tài)度 與價(jià)值觀
1、通過介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用。
2、培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣，堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。
教學(xué)過程
導(dǎo)入新課
問題導(dǎo)入
為了推動(dòng)我國田徑事業(yè)的發(fā)展，四川省曾舉辦過一次100 m飛人挑戰(zhàn)賽。有8名世界短跑名將參加角逐，其中包括我國的李雪梅和美國的瓊斯，最終瓊斯奪得冠軍。我們知道百米賽跑分為起跑、途中跑和沖刺三個(gè)階段，李雪梅的途中跑階段比瓊斯的起跑階段跑得快，但我們都說瓊斯比李雪梅跑得快，這是為什么？
通過本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們就可以給出合理的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
情景導(dǎo)入
課件展示各種物體的運(yùn)動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
影片展示：大自然中，物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空中，日出日落；草原上，獵豹急馳；葡萄架上，蝸牛爬行。
飛奔的獵豹、夜空的流星在運(yùn)動(dòng)；房屋、橋梁、樹木，隨著地球的自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)也在運(yùn)動(dòng)。天上的恒星，看起來好像不動(dòng)，其實(shí)它們也在飛快地運(yùn)動(dòng)，速度至少在幾十千米每秒以上，只是由于距離太遠(yuǎn)，在幾十年、幾百年的時(shí)間內(nèi)肉眼看不出它們位置的變化。
當(dāng)高臺(tái)跳雪運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)在賽道的頂端時(shí)，全場觀眾的目光都集中在他身上。運(yùn)動(dòng)員由高處急速滑下，在即將到達(dá)賽道底部時(shí)，他的速度已達(dá)到100 km/h。這時(shí)，他雙膝彎曲，使勁一蹬，順勢滑向空中。然后，為了減小空氣阻力的影響，他上身前傾，雙臂后擺，整個(gè)身體就像一架飛機(jī)，向前滑翔。刺骨的寒風(fēng)抽打著他的臉龐，兩邊的雪松飛快地向后掠過。最終，滑雪板穩(wěn)穩(wěn)地落在地面。
在以上的各種運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象中，都有關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述，運(yùn)動(dòng)的快慢如何，要用一個(gè)新的物理量來描述，那就是速度。
推進(jìn)新課
一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量
復(fù)習(xí)舊知：在上一節(jié)的學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了位移這一較為重 要的矢量。大家回憶一下，位移的定義是什么？
學(xué)生積極思索并回答出位移的定義：從初位置指向末位置的有向線段。（復(fù)習(xí)此知識(shí)點(diǎn)，旨在為速度的引入奠定知識(shí)基礎(chǔ)，讓學(xué)生知道位移大小的關(guān)鍵在于初末位置。由位置到位置坐標(biāo)再到坐標(biāo)的變化量，使學(xué)生的認(rèn)知呈階梯狀上升）
教師引導(dǎo)：既然位移是描述物體位置變化的物理量，所以物體的位移可以通過位置坐標(biāo)的變化量來表示。
問題展示：在訓(xùn)練場上，一輛實(shí)習(xí)車沿規(guī)定好的場地行駛，教練員想在車旁記錄汽車在各個(gè)時(shí)刻的位置情況，他該如何做？假設(shè)在每一秒汽車都在做單向直線運(yùn)動(dòng)。
問題啟發(fā)：對(duì)于物體位置的描述，我們往往需要建立坐標(biāo)系。該教練員如何建立坐標(biāo)系，才能方便地確定該車的位置？
點(diǎn)評(píng)：通過設(shè)問，發(fā)揮教 師的引導(dǎo)作用，“變教為誘”“變教為導(dǎo)”，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的“變學(xué)為思”“變學(xué)為悟”，達(dá)到“以誘達(dá)思”的目標(biāo)。
教師指導(dǎo)學(xué)生分組合作討論并總結(jié)。
小結(jié)：直線運(yùn)動(dòng)是最簡單的運(yùn)動(dòng)，其表示方式也最簡單。如以出發(fā)點(diǎn)為起點(diǎn)，車行駛20 m，我們就很容易地確定車的位置。所以，應(yīng)該建立直線坐標(biāo)系來描述汽車的位置。
課堂訓(xùn)練
教練員以汽車的出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以汽車開始行駛的方向?yàn)檎较?，建立直線坐標(biāo)系，其對(duì)應(yīng)時(shí)刻的位置如下表所示：
時(shí)刻（s） 0 1 2 3 4
位置坐標(biāo)（m） 0 10 —8 —2 —14
根據(jù)教練員記錄的數(shù)據(jù)你能找出：
（1）幾秒內(nèi)位移最大？
（2）第幾秒內(nèi)的位移最大？
解析：汽車在0時(shí)刻的坐標(biāo)x0=0
汽車在1 s時(shí)刻的坐標(biāo)x1=10
汽車在第1 s內(nèi)的位置變 化為Δx=x1—x0=（10—0） m=10 m
所以，汽車在第1 s內(nèi)的位移為10 m。
同理可求，汽車在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)、4 s內(nèi)的位移分別為10 m、—8 m、—2 m、—14 m。汽車在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s內(nèi)的位移分別為10 m，—18 m，6 m，—12 m。
所以，第2 s內(nèi)的位移最大，4 s內(nèi)的位移最大。
答案：（1）4 s內(nèi) （2）第2 s內(nèi)
二、速度
以下有四個(gè)運(yùn)動(dòng)物體，請同學(xué)們來比較一下它們運(yùn)動(dòng)的快慢程度。
運(yùn)動(dòng)物體[來源：學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K] 初始位置（m） 經(jīng)過時(shí)間（s） 末位置（m）
A、自行車沿平直道路行駛 0 20 100
B、公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100
C、火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250
D、飛機(jī)在天空直線飛行 500 10 2 500
如何比較A、B、C、D四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)快慢呢？
比較1：對(duì)A和B，它們經(jīng)過的位移相同（都是100 m），A用的時(shí)間長（20 s），B用的時(shí)間短（10 s）。在位移相等的情況下，時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快，即汽車比自行車快。
比較2：對(duì)B和D，它們所用的時(shí)間相等（10 s），B行駛了100 m，D飛行了200 m，B行駛的距離比D短，在時(shí)間相等的情況下，位移大的運(yùn)動(dòng)得快，即飛機(jī)比汽車快。
提出問題
以上兩種比較都是可行的。位移相等比較時(shí)間，時(shí)間相等比較位移。如何比較B和C的快慢程度呢？它們的位移不相等，時(shí)間也不相等。
教師指導(dǎo)學(xué)生分小組討論，5分鐘后提出比較意見。
方法1：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計(jì)算它們每發(fā)生1 m的位移所用的時(shí)間，即用各自的時(shí)間t去除以位移Δx，數(shù)值大的運(yùn)動(dòng)得慢。
方法2：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計(jì)算它們平均每秒鐘位移的大小量，單位時(shí)間內(nèi)位移大的運(yùn)動(dòng)得快。
師生討論：兩種方法都可以用來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，但方法2更能夠符合人們的思維習(xí)慣。
點(diǎn)評(píng)：問題由教師提出，明確猜想和探究的方向，教師引導(dǎo)學(xué)生利用已有的知識(shí)和現(xiàn)象，鼓勵(lì)大膽猜想討論。通過這個(gè)開放性的問題，創(chuàng)設(shè)一種情境，把學(xué)生帶進(jìn)一個(gè)主動(dòng)探究學(xué)習(xí)的空間。
引子：大自然中，物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空，日出日落；草原，駿馬奔馳；樹叢，蝸牛爬行。仔細(xì)觀察物體的。運(yùn)動(dòng)，我們發(fā)現(xiàn)，在許多情況下，物體運(yùn)動(dòng)快慢各不相等且發(fā)生變化，在長期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索、探索過程中，為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng)，人們逐步建立起速度的概念。
提出問題
如何對(duì)速度進(jìn)行定義？
學(xué)生閱讀課本并回答。
1、速度的定義：位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。
2、速度的定義式：v=
3、速度的單位：m/s 常用單位：km/h，cm/s。
提示：速度是矢量，其大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。
再次呈現(xiàn)：四個(gè)物體A、B、C、D快慢比較的表格，讓學(xué)生分別計(jì)算它們的速度。
A、5 m/s B、10 m/s
C、25 m/s D、200 m/s
對(duì)比以上A、B、C、D的速度就很容易比較它們的快慢程度了。
課堂訓(xùn)練
汽車以36 km/h的速度從甲地勻速運(yùn)動(dòng)到乙地用了2 h，如果汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)用了2.5 h，那么汽車返回時(shí)的速度為（設(shè)甲、乙兩地在同一直線上）（ ）
A?！? m/s B、8 m/s
C?！?8.8 km/h D、28.8 km/h
解析：速度和力、位移一樣都是矢量，即速度有正方向、負(fù)方向，分別用“+”“—”號(hào)表示。當(dāng)為正方向時(shí)，一般不帶“+”號(hào)。速度的正方向可以根據(jù)具體問題自己規(guī)定。有時(shí)也隱含在題目之中。例如該題中汽車從甲地到乙地的速度為36 km/h，為正值，隱含著從甲地到乙的方向?yàn)檎?，所以返回速度為?fù)值，故淘汰B、D。
依據(jù)甲、乙兩地距離為36×2 km=72 km，所以返回速度為 =—28.8 km/h=—28.8× m/s=—8 m/s。
答案：A
方法提煉：速度是一個(gè)矢量，有大小也有方向。在我們選擇了正方向以后，當(dāng)速度為正值時(shí)，說明質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為負(fù)值 時(shí)，說明質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在物理學(xué)上，對(duì)矢量而言“負(fù)號(hào)”也有意義，說明它的方向與所選正方向相反。
三、平均速度和瞬時(shí)速度
坐在汽車駕駛員的旁邊，觀察汽車上的速度計(jì)，在汽車行駛的過程中，速度計(jì)指示的數(shù)值是時(shí)常變化的，如啟動(dòng)時(shí)，速度計(jì)的數(shù)值增大，剎車時(shí)速度計(jì)的數(shù)值減小?？梢娢矬w運(yùn)動(dòng)快慢程度是在變化的。這時(shí)我們說的汽車的“速度”是指什么？
提出問題
其實(shí)，我們?nèi)粘Ｋ吹降闹本€運(yùn)動(dòng)，有許多都是變速運(yùn)動(dòng)。由于這種運(yùn)動(dòng)的快慢是時(shí)刻變化的，沒有恒定的速度，我們怎么來描述它的快慢呢？
課件展示：北京至香港的京九鐵路，就像一條長長的直線，把祖國首都與香港連接起來。京九線全長2 400 km，特快列車從北京到香港只需30 h，那么列車在整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)快慢如何表示？
學(xué)生解答：已知s=2 400 km，t=30 h，所以v=80 km/h
問題追蹤：計(jì)算出的結(jié)果是否表示列車單位時(shí)間的位移都是80 km呢？教師在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)此速度的平均效果。既然列車是做變速運(yùn)動(dòng)，那么怎么看列車的速度是80 km/h？
學(xué)生總結(jié)：如果將列車的變速直線運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng)來處理 的話，列車平均每小時(shí)的位移是80 km。
教師設(shè)疑：為了描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢程度，我們可以用一種平均的思考方式，即引入平均速度的概念。平均速度應(yīng)如何定義？
師生總結(jié)：
1、平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的位移和時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間的平均速度。
2、定義式： =
知識(shí)拓展：課件展示某些物體運(yùn)動(dòng)的平均速度，加深對(duì)平均速度的概念理解。
某些物體運(yùn)動(dòng)的平均速度/（ms—1）
真空中的光速c 3.0×108 自行車行駛 約5
太陽繞銀河系中心運(yùn)動(dòng) 20×105 人步行 約1.3
地球繞太陽運(yùn)動(dòng) 3.0×104 蝸牛爬行 約3×10—3
子彈發(fā)射 9×102 大陸板塊漂移 約10×10—9
民航客機(jī)飛機(jī) 2.5×102
例1斜面滾下時(shí)在不同時(shí)刻的位置，如圖1—3—1所示?？梢詮膱D中觀察分析小球通過OA、OB、OC的過程中的運(yùn)動(dòng)快慢。
計(jì)算各段的平均速度。
圖1—3—1
學(xué)生認(rèn)真計(jì)算并公布結(jié)果： 段： =0.7 m/s， 段： =0.8 m/s。 段： =0.9 m/s。
總結(jié)歸納：計(jì)算結(jié)果表明，不同階段的平均速度一般是不相等的。計(jì)算一個(gè)具體的'平均速度，必須指明是哪一段時(shí)間（或位移）內(nèi)的平均速度。
教師點(diǎn)評(píng)：由于小球運(yùn)動(dòng)快慢是在不斷變化的，平均速度不能具體地告訴我們小球在每一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢?？梢?，平均速度只是粗略地描述物體在一段運(yùn)動(dòng)過程中的總體快慢程度。
教師設(shè)疑：那么，怎樣來描述物體在各個(gè)時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢呢？
學(xué)生通過課本預(yù)習(xí)知道，要精確地描述某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢必須引入瞬時(shí)速度這一物理量。
根據(jù)平均速度的定義可以知道： = ，對(duì)應(yīng)的是一段位移和一段時(shí)間，如何建立瞬時(shí)速度的概念呢？瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是某一位置和某一時(shí)刻。
師生探究：我們 已經(jīng)知道平均速度對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間，為求瞬時(shí)速度我們可以采取無限取微、逐漸逼近的方法。
方法介紹：以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過某點(diǎn)起在后面取一小段位移，求出質(zhì)點(diǎn)在該段位移上的平均速度，從該點(diǎn)起取到的位移越小，質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內(nèi)的速度變化就越小，即質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)越趨于勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)位移足夠小（或時(shí)間足夠短）時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)可以認(rèn)為是勻速的，求得的平均速度就等于質(zhì)點(diǎn)通過該點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。
教師演示：如圖1—3—2所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)，利用擋光片的寬度Δx除以擋光的時(shí)間Δt，即可求得擋光片通過光電門的平均速度。
圖1—3—2
將滑塊放上不同寬度的遮光片，即Δx分別為1 cm、3 cm、5 cm、10 cm，若沒有成品擋光片，可用硬紙片自制成需要的寬度。
測出每 個(gè)遮光片通過光電門所用的一段時(shí)間間隔Δt。
遮光片越窄、Δt越小時(shí)， 描述通過該位置的運(yùn)動(dòng)快慢越精確，當(dāng)Δx小到一定程度，可認(rèn)為 是瞬時(shí)速度。
教師總結(jié)：瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。準(zhǔn)確地講，瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間 內(nèi)的平均速度，是矢量，其大小反映了物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢，它的方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向，即物體運(yùn)動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向。
四、速度和速率
速率：瞬時(shí)速度的大小叫做速率。平均速率：物體運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值。
例2如圖1—3—3，一質(zhì)點(diǎn)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，先以速度v從A勻速運(yùn)動(dòng)到B， 接著以速度2v沿原路返回到A，已知A B間距為x，求整個(gè)過程的平均速度、平均速率。
圖1—3—3
解析：整個(gè)過程位移為0，所以整個(gè)過程的平均速度為0。
整個(gè)過程通過的總路程為2x，所用的總時(shí)間為t= 。
所以平均速率為 = = x。
答案：0 x
要點(diǎn)總結(jié)：1、速度是矢量，既有大小，又有方向；速率是標(biāo)量，只有大小，沒有方向。
2、無論速度方向如何，瞬時(shí)速度的大小總等于該時(shí)刻的速率。
3、平均速度是矢量，其方向與對(duì)應(yīng)的位移方向相同；平均速率是標(biāo)量，沒有方向。
4、平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值，平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值，平均速度的大小不等于平均速率。
5、只有單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度的大小等于平均速率，其他情況下，平均速度均小于速率，二者的關(guān)系類似于位移和路程。
課堂小結(jié)
定義 物理意義 注意問題
速度 位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值 描述物體的快慢程度和運(yùn)動(dòng)方向 v和s及t是對(duì)應(yīng)關(guān)系。是矢量，方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向
平均速度 物體在時(shí)間間隔Δt內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢 描述在一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向 只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢。大小和所研究的時(shí)間間隔Δt有關(guān)；是矢量，方向和運(yùn)動(dòng)方向相同
瞬時(shí)速度 物體在某時(shí)刻或某位置的速度 描述物體在某時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢和方向 精確地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢。矢量，方向沿物體運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向
速率 瞬時(shí)速度的大小叫做速率 描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢 是標(biāo)量，只考慮其大小不考慮其方向
布置作業(yè)
1、教材第18頁“問題與練習(xí)”，第1、2題。
2、觀察生活中各種物體的運(yùn)動(dòng)快慢，選取一定的對(duì)象，測量它們的速度，并說明是平均速度還是瞬時(shí)速度，并把測量的數(shù)據(jù)與同學(xué)交流討論。
板書設(shè)計(jì)
3 、運(yùn)動(dòng)快慢的描述 速度
活動(dòng)與探究
課題：用光電門測瞬時(shí)速度
請你找老師配合，找齊所用儀器，根據(jù)說明書，自己親自體驗(yàn)用光電門測瞬時(shí)速度，并寫一實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
步驟 學(xué)生活動(dòng) 教師指導(dǎo) 目的
1、根據(jù)查閱的資料，確定實(shí)驗(yàn)方案 介紹相關(guān)書籍資料
1）讓學(xué)生了解光電門測瞬時(shí)速度的原理
2）培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和獨(dú)立思考能力
2、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和收集數(shù)據(jù) 解答學(xué)生提出的具體問題
3、相互交流活動(dòng)的感受 對(duì)優(yōu)秀實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)
參考資料：
瞬間無長短，位置無大小，除了用速度計(jì)外，還可以用光電門測瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1—3—4所示，使一輛小車從一端墊高的木板上滑下，木板旁有光電門，其中A管發(fā)出光線，B管接收光線。當(dāng)固定在車上的遮光板通過光電門時(shí)，光線被阻擋，記錄儀上可以直接讀出光線被阻擋的時(shí)間。這段時(shí)間就是遮光板通過光電門的時(shí)間。根據(jù)遮光板的寬度Δx和測出的時(shí)間Δt，就可以算出遮光板通過光電門的平均速度 = 。由于遮光板的寬度Δx很小， 因此可以認(rèn)為，這個(gè)平均速度就是小車通過光電門的瞬時(shí)速度。
圖1—3—4
習(xí)題詳解
1、解答：
（1）1光年=365×24×3 600×3.0×108 m=9.5×1015 m。
（2）需要時(shí)間為 s=4.2年。
2、解答：
（1）前1 s平均速度v1=9 m/s
前2 s平均速度v2=8 m/s
前3 s平均速度v3=7 m/s
前4 s平均速度v4=6 m/s
全程的平均速度v5=5 m/s
v1最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度，v1小于關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度。
（2）1 m/s，0
說明：本題要求學(xué)生理解平均速度與所選取的一段時(shí)間有關(guān)，還要求學(xué)生聯(lián)系實(shí)際區(qū)別平均速度和（瞬時(shí)）速度。
3、解答：（1）24.9 m/s （2）36.6 m/s （3）0
說明：本題說的是平均速度是路程與時(shí)間的比，這不是教材說的平均速度，實(shí)際是平均速率。應(yīng)該讓學(xué)生明確教材說的平均速度是矢量，是位移與時(shí)間的比，平均速率是標(biāo)量，日常用語中把平均速率說成平均速度。
設(shè)計(jì)點(diǎn)評(píng)
本節(jié)內(nèi)容是在坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化基礎(chǔ)上，建立速度的概念。速度的建立采用了比值定義法，在教學(xué)中稍加說明，在以后的學(xué)習(xí)中還會(huì)有更加詳細(xì)的介紹。對(duì)速度的引用，本設(shè)計(jì)采用了“單位時(shí)間的位移”與“單位位移的時(shí)間”進(jìn)行對(duì)比，體會(huì)速度引入的方便性。以京九鐵路為情景，既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情又培養(yǎng)了愛國之情。在瞬時(shí)速度的理解上，本設(shè)計(jì)利用了光電門的裝置進(jìn)行說明，起到了良好的效果。
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)4
知識(shí)與技能目標(biāo)：
1、了解描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法，掌握速度概念，記住速度單位及其換算。
2、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)用速度公式計(jì)算勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度。
3、了解變速直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)用平均速度觀點(diǎn)計(jì)算變速直線運(yùn)動(dòng)速度。
4、了解“速度表”中顯示的“即時(shí)速度”含義。
過程與方法目標(biāo)
1、對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)快慢程度從時(shí)間和路程兩個(gè)方面分析、理解。
2、利用速度公式熟練求解勻速運(yùn)動(dòng)中速度、路程和時(shí)間三者中的未知量。
3、利用平均速度公式，計(jì)算變速直線運(yùn)動(dòng)中某階段的平均速度。
情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：
1、通過“速度”概念的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生領(lǐng)會(huì)引用科學(xué)的方法和觀念，可以更精確地描述運(yùn)動(dòng)、便于化解復(fù)雜的問題。
2、建立“速度”概念，還可促進(jìn)學(xué)生生活行為的效率意識(shí)，提高學(xué)生的生活素養(yǎng)，形成正確的生活理念。
教學(xué)重點(diǎn)：
速度概念的理解，速度公式的應(yīng)用。
教學(xué)難點(diǎn)：
速度大小的比較，變速直線運(yùn)動(dòng)中的平均速度。
教具與教法：
1、軌道、小車、停表、光電測速儀。
2、素材的收錄（百米跑、速度表、高速運(yùn)動(dòng)的物體）、制作課件
教學(xué)過程：
教師活動(dòng)：
情景引入：
利用課件展示運(yùn)動(dòng)快慢的情景。
問題的提出：布置學(xué)生思考回答：
1、運(yùn)動(dòng)場上在如下情況下，怎樣比較誰跑得快，誰跑得慢？
A、正在賽道上奔跑的幾位運(yùn)動(dòng)員？
B、剛剛跑完的幾位運(yùn)動(dòng)員？
2、王聰100m用了17s，李明50m用了8s，誰跑得快？
物理學(xué)規(guī)定：用“相同時(shí)間比較路程“來比較物體快慢。
即用路程除以所用時(shí)間，得到每秒運(yùn)動(dòng)的'路程，從而可以比較快慢。
問題探究
一、速度的定義
問題1：速度是如何定義的？表達(dá)式如何？
教師總結(jié)展示
定義：運(yùn)動(dòng)物體發(fā)生的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比叫速度。
定義式：V=S/t
S——路程 t——時(shí)間 v——速度
問題2：速度的國際單位可以從公式中推出，是什么？
問題3：課本“小資料”了解部分物體各種運(yùn)動(dòng)的大致速度是多少？改變部分物體運(yùn)動(dòng)速度的單位，讓學(xué)生進(jìn)行單位換算。
問題4：看課本圖1.3—2汽車速度表，此時(shí)汽車的速度是多大？該汽車速度表的量程是多大？
提示：速度表測的是汽車在各個(gè)時(shí)刻或在某一處的即時(shí)速度，不是全程的總的運(yùn)動(dòng)速度，它是隨汽車運(yùn)動(dòng)快慢的隨時(shí)變化的。
介紹我國道路限速規(guī)定：（高速路小汽車100——120 Km/h國道、省道70——90 Km/h城區(qū)街道40——60 Km/h）
二、直線運(yùn)動(dòng)
定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。
思考問題：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，我們可以粗略計(jì)算全過程總體快慢情況，可以用V=S/t求速度？—稱為平均速度。
三、拓展訓(xùn)練：
例題分析（題目見書本）
師生分析解題情況。
總結(jié)計(jì)算題注意點(diǎn)：
A、單位要一致；
B、要有針對(duì)各量的文字說明；
C、先寫公式，再代入已知量求解；
D、有結(jié)論性語言。
四、課堂練習(xí)
如果一輛勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車有速度是72 Km/h，則在30min內(nèi)它能前進(jìn)多遠(yuǎn)？
課堂小結(jié)：
學(xué)生活動(dòng)：
觀看不快慢的運(yùn)動(dòng)情景展示：運(yùn)動(dòng)員們起跑；從紅燈轉(zhuǎn)綠燈，開始啟動(dòng)的汽車、自行車；龜兔賽跑的過程和結(jié)局。
思考答案1。
A相同時(shí)間時(shí)位置領(lǐng)先者。
B跑完相同距離，用時(shí)間短者。
2李明快。依據(jù)是李明快慢不變時(shí)，跑100m用16s即可完成。
學(xué)生閱讀教材后回答：
1速度的定義、公式
2國際單位：S—m，t—s，
V—m/s（或m·s2）
3常用單位：1Km/h=1000m/3600s=1/3.6m/s
蝸牛：1.5*10-3m/s=0.15m/s
火車：120m/s=432Km/h
衛(wèi)星：3070m/s=3.07Km/s
4學(xué)生看課本回答：20Km/h;220Km/h
領(lǐng)會(huì)：汽車速度表原理和意義
了解：道路限速的目的及意義——主要是為了安全！
領(lǐng)會(huì)基本機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類
學(xué)生看書后分析：
甲在各段相同時(shí)間內(nèi)路程相同。
乙由慢變快，后來速度大于甲。
平均速度只代表總體運(yùn)動(dòng)快慢的情況，不代表某處的的速度，它只是由總路程和總時(shí)間來求的。
學(xué)生課堂練習(xí)，教師巡視。
板書設(shè)計(jì)：
第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢
一、運(yùn)動(dòng)快慢的比較
二、速度
公式：V=S/t單位：m/s；Km/h
三、勻速直線運(yùn)動(dòng)
定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)。
計(jì)算：s=vt,t=s/v
四、變速直線運(yùn)動(dòng)
平均速度V=s/t
五、速度表：可測汽車在各處的瞬時(shí)速度
作業(yè)布置：
課本P—22頁：
第三題；第四題。
練習(xí)冊：1.3運(yùn)動(dòng)的快慢。
教后反思：
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)5
1教學(xué)目標(biāo)
1.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)；
2.能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算；
3.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念；
4.了解平均速度的概念。
2學(xué)情分析
教材先設(shè)置“想想議議”，提出問題：運(yùn)動(dòng)有快有慢。哪些方法可以描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？
描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：
第一種方法，在相等的時(shí)間內(nèi)，比較通過的路程，通過的路程越多，說明物體運(yùn)動(dòng)快。
第二種方法，在相等的路程內(nèi)，比較所用的時(shí)間，所用的時(shí)間越少，說明物體運(yùn)動(dòng)快。
在教學(xué)中，教師可以列舉百米賽跑，用兩種描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法進(jìn)行分析講解，使能知道物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示，速度是反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
運(yùn)用小學(xué)所學(xué)過的數(shù)學(xué)知識(shí)，確定一定的路程，通過這段路程所用的時(shí)間，計(jì)算出通過這段路程的速度，從而推導(dǎo)出計(jì)算公式υ=S/t，單位及換算單位：m/s 、km/h，1m/s=3.6km/h。
通過閱讀小資料給出的數(shù)據(jù),了解一些物體的運(yùn)動(dòng)速度，加深對(duì)速度的理解。再通過教材兩道例題分析解答，使學(xué)生掌握運(yùn)用速度公式解決問題，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)速度的概念、單位換算的理解。
3重點(diǎn)難點(diǎn)
速度的物理意義及速度公式
4教學(xué)過程
4.1第一學(xué)時(shí)
教學(xué)活動(dòng)
活動(dòng)1【導(dǎo)入】創(chuàng)設(shè)情境 引入課題
提出問題:
1.公路上行走的車輛與行人有什么共同的特點(diǎn)?
2.物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢,怎樣來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢?
為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，今天我們就一起學(xué)習(xí)第一章第三節(jié)。
（板書或課件展示）
【設(shè)計(jì)意圖】
先給學(xué)生感性認(rèn)識(shí)、思考、質(zhì)疑，從而激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
活動(dòng)2【活動(dòng)】自主學(xué)習(xí)確定目標(biāo)
組織引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)教材、討論自學(xué)情況、啟發(fā)學(xué)生匯報(bào)自學(xué)成。
1、同學(xué)們學(xué)到哪些知識(shí)？
2、同學(xué)們還有哪些問題不懂？
3、同學(xué)們想提出什么問題？
教師根據(jù)學(xué)生提出的問題作出篩選整合，確定教學(xué)目標(biāo)
教學(xué)目標(biāo)：（板書）
1、哪些方法可以描述物體運(yùn)動(dòng)快慢？
2、物體運(yùn)動(dòng)的快慢用什么表示？
3、速度的概念、單位、計(jì)算公式。
4、勻速直線運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)、平均速度。
【設(shè)計(jì)意圖】
培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，產(chǎn)生質(zhì)疑的能力。
活動(dòng)3【活動(dòng)】互動(dòng)學(xué)習(xí)解決問題
一、速度（板書）
提出問題：物體運(yùn)動(dòng)有快有慢。哪些方法可以描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？
【播放視頻2】 奧運(yùn)會(huì)男子一百米決賽
【播放視頻3】奧運(yùn)會(huì)女子短跑比賽
提出問題:
百米賽跑比賽時(shí)，裁判用什么方法判定誰跑得最快？觀眾用什么方法判定誰跑得最快？
裁判：在相等的路程內(nèi)，用時(shí)最短，速度最快。
觀眾：在相同的時(shí)間內(nèi)，跑的路程最多，速度最快。
結(jié)論：描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：（板書）
第一種方法：在相等的時(shí)間內(nèi)，比較通過的路程，通過的路程越多，說明物體運(yùn)動(dòng)快。如甲圖。
第二種方法，在相等的路程內(nèi)，比較所用的時(shí)間，所用的.時(shí)間越少，說明物體運(yùn)動(dòng)快。如乙圖。
提出新問題:
若路程不相同，時(shí)間也不相同時(shí)，那如何去比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
例如：學(xué)校的百米冠軍的成績是12s,而24屆奧運(yùn)會(huì)一萬米比賽冠軍的成績是28 min,怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?
分析歸納：求出速度，即計(jì)算出物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
一、速度（板書）
1．意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
2．定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
3．公式：υ=S/t
4．單位：s―m s―km
t―s t―h
υ―m/s υ―km/h
換算關(guān)系：1m/s=3.6 km/h
引導(dǎo)學(xué)生讀閱小資料，了解常見物體的運(yùn)動(dòng)速度及物理意義。
記?。喝瞬叫械乃俣龋?.1 m/s 。要求學(xué)生說出它的物理意義。
(第一宇宙速度：7.9m/s，第二宇宙速度：11.2m/s，第,三宇宙速度：17.6m/s)
提出問題：火車的速度是72km/h,汽車的速度是30m/s，是火車跑得快還是汽車跑得快？
解：72km/h=7200m/3600s=20m/s
∵30m/s＞20m/s
∴火車的速度慢
或：30m/s=3.6km/h×30=108km/h
例題1（P31）
例題2（P32）
注意：
1、解題過程要寫出所依據(jù)的公式，把數(shù)值和單位代入時(shí)，單位要統(tǒng)一。
2、計(jì)算過程和結(jié)果都應(yīng)帶單位。
引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)讀課本圖12.2-1所示的速度表。
補(bǔ)充例題：
例題1：一位百米賽跑運(yùn)動(dòng)員跑完全程用了11 s，而一輛摩托車的速度表指示為40km／h，哪一個(gè)的速度比較快?
例題2：火車提速后，在北京和上海之間的運(yùn)行速度約為104km／h，兩地之間的鐵路線長1456 km，火車從北京到上海大約要用多長時(shí)間?
二、勻速直線運(yùn)動(dòng)（板書）
引導(dǎo)學(xué)生觀察“想想議議”，回答下面問題：
1、甲圖片小球在運(yùn)動(dòng)中有什么特點(diǎn)？
（在相等的時(shí)間內(nèi)，通過的路程相等）
2、乙圖片小球在運(yùn)動(dòng)中有什么特點(diǎn)？
（在相等的時(shí)間內(nèi)，通過的路程不相等）
3、哪個(gè)圖片的小球的運(yùn)動(dòng)速度快？（用兩種比較快慢的方法
（乙圖運(yùn)動(dòng)速度快）
1.勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。
2.變速運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)。
勻速直線運(yùn)動(dòng)是物體運(yùn)動(dòng)的特殊性，變速運(yùn)動(dòng)是物體運(yùn)動(dòng)的普遍性。
【播放視頻4】越野車攀巖石
提出問題：物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度有時(shí)快，有時(shí)慢，怎樣描述它的運(yùn)動(dòng)情況呢?
變速運(yùn)動(dòng)用平均速度來描述物體的快慢程度。
3.平均速度
在變速運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以總時(shí)間，得出的速度叫平均速度。
即：υ=S/t
例1、某同學(xué)騎自行車上學(xué)，前10分鐘行駛2.5km,，后10分鐘3.5km，該同學(xué)騎自行車的平均速度是多少？
例2、如圖所示，一個(gè)物體從甲地到乙地的速度是5m/s，又從乙地返回到甲地的速度是4m/s，求物體在整個(gè)過程中的速度。
從上述例2可以得出，要求物體往返平均速度公式為：
物體往返平均速度υ = 2υ1υ2/ υ1+υ2
三、科學(xué)世界（板書）
引導(dǎo)學(xué)生閱讀“科學(xué)世界---時(shí)間放大鏡”。完成下列問題：
1.照相機(jī)上“快門”的作用是什么？
2.“頻閃攝影”的原理是什么？。
【設(shè)計(jì)意圖】
培養(yǎng)學(xué)生的合作學(xué)習(xí)精神、實(shí)驗(yàn)探究能力、分析概括能力、解決問題的能力。
活動(dòng)4【活動(dòng)】延展學(xué)習(xí)自我評(píng)價(jià)
1、速度是用來表示物體 的物理量。它的國際單位是 ，20m/s合 km/h。
2、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在1min內(nèi)通過的路程是 120m，則它的速度為 m/s，其物理意義為 。
3、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在4s內(nèi)通過的路程是 20m，則它在前2s的速度一定是( )
A、80m/s B、10 m/s C、5 m/s D、無法判斷
4、對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 v=s/t ,下列說法正確的是( )
A、物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，通過的路程s越長
B、物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，所用的時(shí)間t越少
C、物體運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比
D、物體v由s/t決定，但與s、t的大小無關(guān)
5、一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它在前5s內(nèi)通過的路程是10 m，在接下來的10s內(nèi)通過的路程是25m，在最后5s內(nèi)通過的路程是16m。分別求出它在前5s，最后5s和全程的平均速度。
6、小明跟爸爸坐火車去旅游，為了測定火車行駛中的平均速度采用了如下方法：從聽到車輪與鋼軌連接處發(fā)生第一次碰撞起計(jì)數(shù)，結(jié)果在1min內(nèi)聽到了25次碰擊聲，爸爸告訴小明鋼軌每一根長25 m ,則這段時(shí)間內(nèi)火車行駛的速度是多大？
活動(dòng)5【講授】課堂小結(jié)
一、速度
1．意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
2．定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
3．公式：υ=S/t
4．單位：s―m s―km
t―s t―h
υ―m/s υ―km/h
換算關(guān)系：1m/s=3.6 km/h
二、勻速直線運(yùn)動(dòng)
1.勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。
2.變速運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)。
3.平均速度
在變速運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以總時(shí)間，得出的速度叫平均速度。
即：υ=S/t
物體往返平均速度υ = 2υ1υ2/ υ1+υ2
活動(dòng)6【作業(yè)】
作業(yè)布置：課后練習(xí)2、3題
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)6
我是來自南八家初中的田富，今天我說課的題目是人教版八年級(jí)物理上冊第一章第三節(jié)《運(yùn)動(dòng)的快慢》。我將從教材分析、學(xué)生分析、教學(xué)目標(biāo)、重點(diǎn)難點(diǎn)、教法學(xué)法、教學(xué)過程、板書設(shè)計(jì)、教學(xué)效果這幾方面對(duì)本節(jié)進(jìn)行闡述。
一、教材分析：
本節(jié)課的上一節(jié)講述的是“運(yùn)動(dòng)的描述”，通過這一節(jié)學(xué)生知道了“什么是運(yùn)動(dòng)”，而本節(jié)課教材通過“想想議議”欄目提出問題（“哪些方法可以描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？”）引入課題，并且學(xué)生討論總結(jié)后直接得出速度的定義及計(jì)算公式，這樣安排符合學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律。在小學(xué)數(shù)學(xué)課中，學(xué)生學(xué)習(xí)過計(jì)算速度和路程的問題，對(duì)這些知識(shí)并不陌生，初中物理從簡單的運(yùn)動(dòng)開始，可以充分利用學(xué)生已有的知識(shí)來逐步展開對(duì)物理的學(xué)習(xí)。
二、學(xué)生分析
中學(xué)生對(duì)速度、路程等物理概念都有一定的了解，但是學(xué)生對(duì)本節(jié)課還是喜歡物理又害怕難，喜歡的是以前接觸過速度的計(jì)算，怕的是利用物理公式解決速度問題還是第一次，特別是數(shù)學(xué)底子薄的學(xué)生。因此激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和加強(qiáng)自信顯得特別的重要。教學(xué)中可以利用學(xué)生喜歡看鮮明、生動(dòng)、不平常的現(xiàn)象的心理激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
三、教學(xué)目標(biāo)：
1、能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)
2、能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算
3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念
4、粗略研究變速直線運(yùn)動(dòng)，能用平均速度描述直線運(yùn)動(dòng)的快慢
四、重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：建立速度的概念和物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法。
難點(diǎn)：應(yīng)用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算。
五、教學(xué)方法
1、觀察比較法：通過對(duì)生活當(dāng)中實(shí)際事例的比較，理解速度的概念和勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的區(qū)別：
2、練習(xí)法：通過學(xué)生練習(xí)，學(xué)會(huì)應(yīng)用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算和速度單位的換算。
六、教學(xué)程序設(shè)計(jì)
（一）課題引入
通過多媒體展示“奧運(yùn)會(huì)上劉翔奪冠”的實(shí)錄引入課題。利用學(xué)生感興趣的具體事例導(dǎo)入課題，更具有吸引力，效果要比教材“想象議議”引入更好。
教師提問：劉翔用了12秒88跑完了110米，你們想知道他有多么快嗎？
（二）新授課程
1、首先學(xué)生看教材“想想議議”欄目中提出的問題，讓學(xué)生充分討論。教師也可以提出以下問題，以啟發(fā)學(xué)生的思路。
蝸牛在地面沿直線爬行、自行車在平直的公路上行駛、飛機(jī)在空中沿直線飛行，他們的運(yùn)動(dòng)情況有何區(qū)別？
學(xué)生很容易得出結(jié)論“他們運(yùn)動(dòng)的快慢不一樣”。然后讓學(xué)生繼續(xù)討論：生活中怎樣比較物體運(yùn)動(dòng)的'快慢呢？待充分討論后，師生共同歸納出幾個(gè)辦法。
（1）相同時(shí)間內(nèi)，通過路程遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)的快。如，二人同時(shí)同地出發(fā)，走在前面的運(yùn)動(dòng)的快。
（2）相同的路程，所用時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快。如，百米賽跑，先到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)的快。
（3）時(shí)間、路程都不相同時(shí)，1s內(nèi)通過路程遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)的快。
從而引入速度的概念，引入時(shí)應(yīng)注意從以下幾個(gè)方面完善學(xué)生對(duì)速度的認(rèn)識(shí)：
（1）物理意義
（2）定義
（3）公式
（4）國際單位、常用單位
然后指導(dǎo)學(xué)生觀察教材中的圖1.3-2，認(rèn)識(shí)汽車的速度表。讓學(xué)生閱讀小資料，了解一些物體運(yùn)動(dòng)的速度。并讓學(xué)生進(jìn)行單位換算練習(xí)，如：
1m/s=XXkm/h；5m/s=XXkm/h；72km/h=XXm/s
2、在生活中，做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)情況相同嗎？機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)怎樣分類的？哪類運(yùn)動(dòng)是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)？引導(dǎo)學(xué)生觀察教材中“想想議議”，學(xué)生會(huì)發(fā)現(xiàn)，甲圖中的汽車在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程都相等，運(yùn)動(dòng)的路線是直線，乙圖中在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，運(yùn)動(dòng)的路線也是直線。在此基礎(chǔ)上，引出勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。還應(yīng)讓學(xué)生了解，物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，若在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，這樣的運(yùn)動(dòng)叫變速直線運(yùn)動(dòng)，可以用公式v=s/t計(jì)算出做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度。
3、講解教材中的例題，學(xué)會(huì)使用公式v=s/t及變形公式s=vt、t=s/v解決簡單的問題。在練習(xí)過程中，應(yīng)規(guī)范學(xué)生的解題過程。養(yǎng)成先分析，在解題的良好習(xí)慣。
4、小結(jié)：新授課后，組織學(xué)生討論“是否還有疑點(diǎn)？”，并對(duì)本節(jié)課做簡單的總結(jié)。
5、完成達(dá)標(biāo)測試，展示答案，集體糾正。
6、作業(yè)布置
動(dòng)手動(dòng)腦學(xué)物理
七、板書設(shè)計(jì)
運(yùn)動(dòng)的快慢
一速度二勻速直線運(yùn)動(dòng)
1物理意義1概念
2定義2變速直線運(yùn)動(dòng)
3公式：v=s/t3平均速度
4單位：1m/s=3.6km/h
八、教學(xué)效果
本節(jié)通過教材及身邊的實(shí)例，科學(xué)、規(guī)范的引入速度的概念。通過這樣的學(xué)習(xí)過程，不僅可以讓學(xué)生了解素的概念，同時(shí)也提高了運(yùn)用數(shù)學(xué)工具處理問題的能力，更重要的是讓學(xué)生領(lǐng)悟了建立速度概念的思想方法。對(duì)于速度的公式進(jìn)行計(jì)算大部分學(xué)生能完成并掌握，但解題時(shí)過程不規(guī)范還應(yīng)課下加強(qiáng)訓(xùn)練。
運(yùn)動(dòng)的快慢教學(xué)設(shè)計(jì)7
知識(shí)與技能：1.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。
2.能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算。
3.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。
過程與方法：體驗(yàn)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，認(rèn)識(shí)速度概念在實(shí)際中的意義。 情感態(tài)度與價(jià)值觀：能用“運(yùn)動(dòng)有快慢” 的觀點(diǎn)觀察和分析身邊事例的意識(shí)。 重點(diǎn)：速度的物理意義及速度公式。
難點(diǎn)：建立速度的概念、研究物體運(yùn)動(dòng)的方法 學(xué)習(xí)過程：
一、自主學(xué)習(xí)、反饋展示
1.物體叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2.地球同步衛(wèi)星以 為參照物是運(yùn)動(dòng)的，以 為參照物是靜止的。 3.坐在向東行駛汽車?yán)锏男∶?，以自己為參照物?huì)看到路旁的樹木 ，若以 為參照物，小明是靜止的。
4.在實(shí)際生活中物體的 是相對(duì)的 5.參照物的選擇是任意的，(轉(zhuǎn)載于:/h= m/s，18m/s= km/h，54km/h= m/s
6.常見速度值：
（二）生生互助、合作探究----運(yùn)動(dòng)類型
1.勻速直線運(yùn)動(dòng)：； 2.變速運(yùn)動(dòng)： 3.例題（閱讀教材21頁例題，并寫出計(jì)算過程）
【練一練】：
（三）小組互助、拓展提高
1.一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)行進(jìn)150m，則它第5s內(nèi)的速度是______m/s 2.汽車在前20s內(nèi)通過200m的路程，在后40s內(nèi)通過250m的路程，則汽車在全程中 的平均速度是 。 三、堂清訓(xùn)練、鞏固雙基：
1.汽車在2h內(nèi)行駛了72km，其速度是 km/h，合 m/s。
2.飛機(jī)在12min內(nèi)飛行216km，其速度是 ：而子彈在2s內(nèi)飛行了1600m，則 運(yùn)動(dòng)的更快。
3.關(guān)于速度，下面說法中錯(cuò)誤的是()
A.運(yùn)動(dòng)快的物體速度大 B.通過路程長的物體速度大 C.通過相同的路程，所用時(shí)間少的物體速度大 D.單位時(shí)間內(nèi)通過路程長的物體速度大
4.兩輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，它們所用時(shí)間之比為2:1，行駛的路程之比是4:3，則它們的速度之比是______。
5.南京到北京的列車第一天晚上10時(shí)發(fā)車，至第二天下午3時(shí)到達(dá)，全程1050km，該列車的`平均速度是______km/h。
6.下列說法中正確的是 （ ）
A.在平直鐵路上由靜止開始運(yùn)動(dòng)的列車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng) B.投出的籃球做的是變速直線運(yùn)動(dòng)
C.繞地球運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.沿直線跑道跑百米的運(yùn)動(dòng)員做的是變速直線運(yùn)動(dòng)
7.甲、乙兩氣球分別以1m/s和1.5m/s的速度豎直升上天空，下面說法錯(cuò)誤的是() A.以地面為參照物，甲球在上升B.以地面為參照物，乙球在上升 C.以甲球?yàn)閰⒄瘴?，乙球在上升D.以乙球?yàn)閰⒄瘴铮浊蛟谏仙?/p>
8.甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，每次甲跑到終點(diǎn)時(shí)，乙總落后10m，如果甲在起跑線處，乙在甲前方10m同時(shí)起跑，則（）
A.甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) B.乙先到達(dá)終點(diǎn) C.甲先到達(dá)終點(diǎn) D.未到終點(diǎn)前，乙在甲前邊
第五篇：《運(yùn)動(dòng)的快慢》教學(xué)設(shè)計(jì)
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教學(xué)設(shè)計(jì)
教材分析
本課主要教學(xué)內(nèi)容有四個(gè)部分：
第一部分，揭示什么是運(yùn)動(dòng)的速度。教材結(jié)合一組速度型運(yùn)動(dòng)的圖片和劉翔110米欄比賽，利用“比快慢”這樣對(duì)比性的問題，引出單位時(shí)間內(nèi)通過的距離問題，即運(yùn)動(dòng)速度。為給學(xué)生以準(zhǔn)確的科學(xué)概念，教材特地給出了運(yùn)動(dòng)速度的定義，以使學(xué)生獲取明確的認(rèn)識(shí)。
第二部分，給各種物體運(yùn)動(dòng)的速度排序，測量走路的速度。教材安排的給速度排序活動(dòng)，速度單位是相同的，只要比數(shù)字大小便可，讓孩子感受到各種典型的物體運(yùn)動(dòng)的速度是不一樣的。教材介紹的測量包括兩個(gè)步驟：第一步規(guī)定走5米的路程，走路的速度不一樣，測量花的時(shí)間有什么變化。第二步規(guī)定走5秒的時(shí)間，走路的速度不一樣，測量走的路程有沒有變化，讓學(xué)生在測量活動(dòng)中再一次體會(huì)速度的組成要素。
第三部分，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)具有一定的方向。教材以氣象預(yù)報(bào)為例，指導(dǎo)學(xué)生閱讀資料進(jìn)行分析，知道物體運(yùn)動(dòng)具有一定的方向，也只有知道了運(yùn)動(dòng)的速度和方向，才能做好臺(tái)風(fēng)到來的準(zhǔn)備。
第四部分，指導(dǎo)學(xué)生識(shí)別緩慢運(yùn)動(dòng)。教材用圖片展現(xiàn)了四個(gè)生活中所見的例，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)緩慢運(yùn)動(dòng)、學(xué)習(xí)觀察緩慢運(yùn)動(dòng)的方法，并且學(xué)習(xí)如何計(jì)算運(yùn)動(dòng)速度。
學(xué)情分析
四年級(jí)的學(xué)生開始從被動(dòng)的學(xué)習(xí)向主動(dòng)的學(xué)習(xí)主體轉(zhuǎn)變，對(duì)于新的知識(shí)有較強(qiáng)的求知欲，對(duì)于科學(xué)現(xiàn)象也非常感興趣。從知識(shí)層面上講，在學(xué)習(xí)本節(jié)課之前學(xué)生已對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的快慢已有感性的認(rèn)識(shí)，但并不知道要用速度來描述運(yùn)動(dòng)的快慢。如何科學(xué)地理解速度的概念，如何以日常生活中的實(shí)例入手，正確地引出速度的概念是本節(jié)教學(xué)的核心問題，也是本節(jié)課的一個(gè)難點(diǎn)。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.知道物體運(yùn)動(dòng)的速度是不一樣的，速度是單位時(shí)間內(nèi)通過的距離。2.會(huì)測量走路的速度。
3.知道運(yùn)動(dòng)方向也是描述物體運(yùn)動(dòng)的重要方面之一。4.知道有些看似不動(dòng)的物體實(shí)際上在緩慢運(yùn)動(dòng)。
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5.會(huì)使用秒表。教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn)：知道速度是指單位時(shí)間內(nèi)通過的距離。難點(diǎn)：會(huì)測量運(yùn)動(dòng)的速度。評(píng)價(jià)任務(wù)
1.認(rèn)識(shí)速度的概念。
2.會(huì)用秒表測量自己走路的速度。教學(xué)準(zhǔn)備
秒表、米尺、多媒體課件等。教學(xué)過程
一、情境導(dǎo)入
1.（出示圖片）提問：圖中的伙伴們在干什么？
2.猜一猜，誰移動(dòng)得快？（引導(dǎo)學(xué)生說出“不知道他們行進(jìn)的距離和時(shí)間，因此無法判斷出他們移動(dòng)的快慢”）
3.提問：那么，有什么辦法能比出他們之間運(yùn)動(dòng)的快慢呢？（板書課題：運(yùn)動(dòng)的快慢）
二、新課學(xué)習(xí)
1.講解“在行進(jìn)相同距離的情況下比較所用時(shí)間的多少”。
（1）講述：剛才，同學(xué)們提出要指定一段距離，讓他們進(jìn)行比賽。下面，讓我們來看一段比賽的錄像。（播放劉翔比賽錄像）
（2）討論：知道這是什么比賽嗎？（110米欄）在決賽中，劉翔以12秒91獲得了冠軍。美國選手特拉梅爾獲得亞軍，他的成績是13秒18；古巴選手加西亞第三名，他跑出了13秒20的成績。那么，我們是通過什么來比較他們之間運(yùn)動(dòng)的快慢呢？（時(shí)間的多少）
（3）討論：就是說，想要比較他們之間運(yùn)動(dòng)的快慢，必須符合什么條件？（4）小結(jié)：運(yùn)動(dòng)的快慢需要用行進(jìn)一定距離所用時(shí)間的多少來進(jìn)行判斷，這就是常說的運(yùn)動(dòng)速度。（板書：運(yùn)動(dòng)速度）
2.講解“在相同時(shí)間的情況下比較行進(jìn)距離的長短”。
（1）引入：平時(shí)，我們就是用這樣的方法來表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。在我們
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的生活中，物體的運(yùn)動(dòng)快慢是不一樣的。下面，我們來看一組圖片。
（2）你們能給下列運(yùn)動(dòng)速度排序嗎？在教材第30頁上完成。（3）提問：你們是怎么比出快慢的？
（4）那么，物體運(yùn)動(dòng)速度的快慢還可能和什么情況有關(guān)？ 3.測算運(yùn)動(dòng)的快慢與距離、時(shí)間的關(guān)系。
（l）講述：你平時(shí)走路的速度是怎樣的？你想測算一下嗎？那么，你想設(shè)計(jì)這樣的活動(dòng)嗎？（小組討論）
（2）出示表格：你能讀懂這張表格嗎？（小組同學(xué)互相說一說）（3）討論測量要求：
①從表格中知道用不同速度的步伐走同樣的距離5米。②學(xué)生示范正常步伐與慢一些的步伐。
③測量時(shí)間時(shí)，我們可以用秒表。（出示教學(xué)秒表的用法，學(xué)生試用）④知道怎樣計(jì)算速度（用距離除以時(shí)間）。為了便于計(jì)算，可以借助計(jì)算器，結(jié)果保留整數(shù)。
⑤除了這樣測算行走速度的方法，我們還可以這樣做（出示表格2）。在這張表里，有哪些情況與第一張表相同？哪些不同？
⑥測量距離時(shí)，我們可以使用卷尺。如果尺子不夠長怎么辦？（分兩次測量）提醒大家，測量時(shí)要注意將尺子拉直，沿直線測量。
⑦由于時(shí)間有限，我們將同學(xué)們分成兩大組。左邊這幾個(gè)小組進(jìn)行測量活動(dòng)1；右邊的幾個(gè)小組進(jìn)行測量活動(dòng)2。在室外，老師已經(jīng)事先畫好了一段5米的距離，做測量活動(dòng)1的同學(xué)可以直接到那個(gè)場地測量。做測量活動(dòng)2的小組，老師已經(jīng)標(biāo)好起點(diǎn)位置了。這樣的活動(dòng)你們會(huì)做嗎？在小組內(nèi)想想應(yīng)該怎做，以及如何分工。（學(xué)生討論）
⑧完成測量和記錄后，請各小組根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，交流一下，正常步伐的速度與慢一些步伐的速度與哪些因素有關(guān)。
（4）分小組開始測量。（提醒：老師告訴大家一個(gè)小竅門，室外每塊地磚的長度是100厘米）
（5）匯報(bào)測量結(jié)果，得出結(jié)論。（在距離相同的情況下……在時(shí)間相同的情況下……）
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4.知道如何判斷緩慢運(yùn)動(dòng)的物體。
（1）引入：（出示圖片）指甲在運(yùn)動(dòng)嗎？你有辦法測出它的生長速度嗎？（2）生活中還有很多像指甲生長這樣運(yùn)動(dòng)緩慢的物體。（出示圖片）你有辦法計(jì)算出小苗的生長速度嗎？
5.總結(jié)：今天，我們討論了物體運(yùn)動(dòng)快慢的問題，它離不開時(shí)間和距離這兩個(gè)因素。
6.說明物體運(yùn)動(dòng)具有一定的方向。
（1）（出示圖片）這是一張氣象衛(wèi)星云圖，是2005年臺(tái)風(fēng)“卡努”運(yùn)動(dòng)走向圖。（出示資料）
（2）交流問題：氣象臺(tái)在發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，除了有時(shí)間、風(fēng)速、風(fēng)級(jí)以外，還強(qiáng)調(diào)了什么？為什么？
（3）小結(jié)：物體的運(yùn)動(dòng)速度除了包括距離和時(shí)間這兩個(gè)重要因素外，還包括物體運(yùn)動(dòng)的方向。（板書：方向）
三、總結(jié)提升
通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，你能舉生活中的一個(gè)例子，來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢嗎？ 教學(xué)反思
在學(xué)生猜誰移動(dòng)快慢時(shí)，容易把關(guān)注點(diǎn)集中在器具上，忽視運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。此時(shí)，教師應(yīng)啟發(fā)學(xué)生思考：是否應(yīng)該確定一定的距離及認(rèn)定有同樣的嫻熟程度等因素。在學(xué)生的爭論中，引入討論110米欄比賽的問題。在討論110米欄比賽時(shí)，要扣住“比賽的距離”、“同一時(shí)間起跑”、“看誰花的時(shí)間少”、“劉翔的速度是多少”這樣一些問題，使學(xué)生意識(shí)到運(yùn)動(dòng)的快慢需要用行進(jìn)一定距離所用時(shí)間的多少來進(jìn)行衡量。
給運(yùn)動(dòng)速度排序的活動(dòng)，可在教材列舉的基礎(chǔ)上再補(bǔ)充一些數(shù)據(jù)。也可以讓學(xué)生說說他所知道的其他物體運(yùn)動(dòng)的速度。在測學(xué)生走路的速度時(shí)，教師可以根據(jù)上課環(huán)境的實(shí)際情況，將距離適當(dāng)加長，這樣的效果更加明顯。注意安排好小組成員的相互配合?？梢?人一個(gè)小組，小組成員分擔(dān)計(jì)時(shí)、測量長度、記錄和被測人的任務(wù)。
強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)方向的重要性。讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)運(yùn)行中還需要關(guān)注它的方向，才能準(zhǔn)確知道對(duì)我們有沒有影響。也可結(jié)合生活中的事例，讓學(xué)生說一說一些運(yùn)動(dòng)
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的方向。
從個(gè)別方法入手，引導(dǎo)學(xué)生利用參照物發(fā)現(xiàn)物體的緩慢運(yùn)動(dòng)。先引發(fā)學(xué)生回憶或思考在生活中能采用什么方發(fā)現(xiàn)它們的變化，然后再啟發(fā)討論：這些方法中用到的物體對(duì)觀察有什么共同的作用？（參照物的作用）進(jìn)一步鞏固本課和前課所學(xué)的知識(shí)。
指甲的生長和小苗的生長比較容易計(jì)量出運(yùn)動(dòng)速度，即一個(gè)星期或一個(gè)月長了多少毫米（或厘米）；月亮的移動(dòng)很難判斷它的速度，但可以借助周圍固定的物體，如樹、樓房等來判斷它在運(yùn)動(dòng)。對(duì)于水位上升的判斷，可以借助水位表來發(fā)現(xiàn)它是緩慢上升還是下降。
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