第一篇：加強高速公路收費站基層管理的重要性

加強高速公路收費站基層管理的重要性

摘要：本文對高速公路收費站基層的管理優(yōu)化及其重要性做了簡要論述。

關(guān)鍵詞：高速公路收費站 基層管理

高速公路收費站作為高速公路管理處（公司）的一個基本單位，在高速公路的運營管理中處于前沿陣地。擔負著完成高速公路投入產(chǎn)出最重要的任務。收費站的服務優(yōu)劣直接反映著我省高速公路的整體形象，因此，加強收費站基層管理尤為重要。1 強化員工管理，提高服務營運水平

收費員是我們收費站的服務窗口，切實讓收費員工感受到快樂工作、快樂生活是文明服務、延伸服務的基礎和動力，文明用語要更貼近司乘，把收費員最美好的一面展現(xiàn)給司乘人員。使司乘人員行駛高速公路切身感受到“一路關(guān)愛，一路溫馨，一路暢通，一路無憂”。真正使司乘人員在行駛高速公路感覺到平安舒適暢通。這也是我省高速公路服務的宗旨。

收費站站長是收費運營主線最前沿的管理者，是貫徹落實各項任務指標的執(zhí)行者，是收費現(xiàn)場有序高效運行、提供出色服務、處置特殊情況的組織者和第一責任人，是收費運營一線極其重要的骨干力量。在高速公路行業(yè)競爭越來越激烈、專業(yè)化程度越來越高、同質(zhì)化趨勢越來越強的今天，培養(yǎng)一支與新形勢要求相適應、與實施精細化管理模式相適應的高素質(zhì)收費站長人才隊伍，形成差異化制勝的人力資源優(yōu)勢，關(guān)系著企業(yè)強化競爭實力，實現(xiàn)又快又好發(fā)展的全局。

教育和引導監(jiān)控、稽查和設備管理人員增強責任心，用心學習落實規(guī)章制度，以制度指導工作，以規(guī)程規(guī)范操作，規(guī)范員工行為；用心進行數(shù)據(jù)分析，掌握第一手資料，嚴懲逃漏費車輛；用心巡視巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理特殊情況；用心填報相關(guān)數(shù)據(jù)，確保提供的信息準確無誤；用心排除機電設備故障，提高應急處理能力。從而，為升華收費站一線形象，提升站口通行能力，凈化收費環(huán)境服好務。2 加強收費站服務基礎管理

管理作為集科學性與藝術(shù)性于一體的有機結(jié)合體，其水平的高低直接決定了一個單位的發(fā)展程度。收費站要深諳基礎管理的重要性，傾注“精心”服務基礎管理?！熬摹本褪且媲缶每茖W的工作方法和認真的工作態(tài)度，精細、精確、精準地做好每一個崗位、每一個工作環(huán)節(jié)的管理。收費站開展的精細化管理活動中，精細化管理成果的跟蹤、驗證、再調(diào)整、再提高的基礎上，又好又快地推進綜合管理崗位精細化管理流程的編制，形成涵蓋各崗位、各項工作的工作流程。特別要充分發(fā)揮財務內(nèi)控機制的作用，重點控制設備維修費用和水電費的支出，從點滴入手，開源節(jié)流，節(jié)能減排。加強收費站服務隊伍建設

建設高素質(zhì)的員工隊伍是社會發(fā)展的必然要求。把品德教育與崗位爭先創(chuàng)優(yōu)相結(jié)合，用多種方式促進員工隊伍建設。品德教育是一項長期的工作，必須深入持久地開展下去，才能切實提高員工的綜合素質(zhì)。”用一顆忠貞不渝的心對所屬員工進行思想教育和行為引導，使優(yōu)良品德和高尚人格在員工中落地生根。立足本職，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，服從管理，勤學善思，勇于創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流，爭做崗位能手和技術(shù)標兵，為公司發(fā)展積極工作，多做貢獻。樹立落實“三個服務”的理念，就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì)和管理能力，逐步實現(xiàn)標準化、精細化管理，努力提升高速公路的整體形象。要創(chuàng)建學習型收費站，精心培育企業(yè)文化，引領(lǐng)員工持續(xù)努力，追求卓越，通過建立共同企業(yè)遠景、企業(yè)理念、企業(yè)宣言、企業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)警言警句等，促使廣大員工形成與高速公路發(fā)展方向相一致的價值取向。收費站則根據(jù)完成目標任務的需要，組織員工進行階段性培訓。培訓的重點應放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上，同時抓好“三個結(jié)合”、“兩條主線”，“三個結(jié)合”是指收費站、班組、員工個人學習的有機結(jié)合，“兩條主線”一條是指全體員工學服務、學業(yè)務，另一條就是走出去，請進來，不斷拓展員工視野，增強求知欲和上進心。4 加強收費站服務文化建設

與時俱進，開拓創(chuàng)新。收費站文化建設應始終將創(chuàng)新作為核心思想，不斷更新觀念，樹立與時代潮流相適應的文化新觀念，充分發(fā)揮文化推動力的作用，積極引導職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻。要創(chuàng)新企業(yè)文化的建設方法。講求技術(shù)性、藝術(shù)性，搞好載體設計，創(chuàng)造出健康向上、豐富多彩、形式多樣、讓員工喜聞樂見的新形式和新方法，以滿足基層員工的需要。要創(chuàng)新學習，樹立終身學習的理念，營造濃厚的學習氛圍，為員工提供學習機會，建立學習制度，重獎學習成果，提高員工創(chuàng)造力，以創(chuàng)建學習型收費站作為新一輪文化建設的目標。

建設“職工小家”活動，以站為家，就要把員工當成家人，互相包容，互幫互助；就要愛護一草一木，把家綠化好、美化好、凈化好；抓好“三園建設”即：菜園、果園、花園。做到景觀美、生態(tài)美、和諧美。在庭院管理中，我們要做到一個細字，思想工作細、責任分工細，以人為本，提高工作效率，要在對現(xiàn)有綠化資源重組整合的基礎上，高標準、嚴要求地進行全面建設優(yōu)美、文明、和諧的高速公路收費站。吃好、住好、環(huán)境好、心情好，才能工作好。庭院建設事關(guān)人人，全力創(chuàng)建生態(tài)花園式收費站，做到“站在林中、道在綠中、家在園中、人在景中”。5 加強收費站安全生產(chǎn)建設

安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，不能有任何僥幸心理，不能有絲毫麻痹思想，要充分認識到安全的重要性、長期性和艱巨性，增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，針對目前安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻的現(xiàn)實，傾注持之以恒的耐心，持續(xù)抓好安全生產(chǎn)。特別提出了構(gòu)筑安全生產(chǎn)平臺的五項保證措施，即：繼續(xù)加強全員安全生產(chǎn)教育和培訓，重點抓好安全生產(chǎn)管理人員的培訓學習，做到管安全生產(chǎn)，懂安全生產(chǎn)；全面落實安全生產(chǎn)第一責任人負責制和領(lǐng)導“一崗雙責”制，充分發(fā)揮安全員的作用，做到每個員工都有明確的安全生產(chǎn)責任，每個環(huán)節(jié)都有明確的安全生產(chǎn)規(guī)定，每個崗位都有適合的安全生產(chǎn)操作規(guī)范，每個員工都能執(zhí)行安全制度規(guī)范；加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，層層開展安全生產(chǎn)大檢查，超前做好事故隱患的排查整改工作，從源頭上預防，從細微處治理，確保消除事故隱患；重點做好應急預案體系的建設，確保預案的可操作性，保證在關(guān)鍵時刻應急管理體系能夠拉得出、用得上、靠得?。患哟蟀踩a(chǎn)考核力度，切實發(fā)揮安全生產(chǎn)考核機制的作用。

總之，我們將以“平安舒適暢通”為主要內(nèi)容，凝聚員工思想，培養(yǎng)單位的團隊精神，教育員工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、大力實施品牌戰(zhàn)略的氛圍，一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，要通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”，提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我省高速公路成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。參考文獻：

[1]孫永余.如何實施“以人為本”管理方式 促進收費站科學發(fā)展[j].價值工程，2012（21）.[2]于海寧.收費站員工隊伍建設對策分析[a].中國公路學會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[c].2011.[3]王凱.高速公路收費站收費員（班組）績效考核問題研究[d].長安大學，2012.

第二篇：淺談如何加強高速公路收費站管理

淺談如何加強高速公路收費站管理

摘要：隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高速公路通行車輛數(shù)量的快速增長，高速公路收費站的管理顯得更加重要。如何保證高速公路收費站安全暢通，如何提高高速公路服務質(zhì)量，如何打造高速公路品牌，關(guān)系到社會的和諧和穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：高速公路、公路收費站、收費站管理、高速公路管理

高速公路收費站，作為高速公路網(wǎng)連接的紐帶和節(jié)點，擔負著“貸款修路，收費還貸”的政策，所賦予的回籠基礎設施建設投放資金的國家使命，同時也是為社會公眾提供公共通行能力的重要服務窗口。保持高速管理隊伍可持續(xù)發(fā)展的需要，是提高公共服務能力的需要，實現(xiàn)高速公路管理“五個確?！惫ぷ髂繕说闹匾ＷC。

一、高速公路收費站安全管理的主要內(nèi)容

1.1、高速公路收費站管理工作的認識

高速收費站管理包含站務管理、收費管理、安全管理、節(jié)能減排管理。收費管理工作包括高速公路通行費收取、收費員管理、收費情況監(jiān)控、收費稽查。在獎懲機制和封堵漏洞機制上不斷探索管理新思路，“應征不漏、應免不征”，努力完成收費任務；當前人類面臨著，來自全球的氣候變化、能源、環(huán)境問題的挑戰(zhàn)，節(jié)約資源和保護環(huán)境是我國的基本國策，節(jié)能減排是實現(xiàn)途徑。

1.2、高速公路收費站管理工作的體會

因為我們在管理機制上，尤其是在獎懲機制和封堵漏洞機制上有需要完善健全之處；我們在對基層管理者的“管理”上下的功夫有待考問，即機制和人的問題。一個負責任的行業(yè)、一個負責任的部門、一個負責任的管理者，要有對事物發(fā)展的科學的判斷力，有責任有義務帶領(lǐng)我們的隊伍不跑偏，保持先進性。凡事“預則立，不立則廢”，“千里之堤潰于蟻穴”，對于收費紀律不良現(xiàn)象的滋生抬頭，不但國家財產(chǎn)受到損失，而且單位行風遭到損毀，我們曾經(jīng)的同事掉隊，這不能不讓每個有社會責任感的高速人要發(fā)問、要行動、要治理。

二、高速公路收費站管理工作的建議

2.1、要有實現(xiàn)能上能下的用人機制

收費員的言行素質(zhì)高低、服務水平關(guān)乎高速人形象，關(guān)乎公眾服務水準，如何帶出一支思想好、業(yè)務強、作風硬的收費隊伍，關(guān)鍵看帶頭人的領(lǐng)導力。收費站是服務窗口，是一面折射行風的鏡子。

2.2、要有實現(xiàn)開放式管理的交流機制

第三篇：淺談高速公路收費站安全管理

安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及妊娠安全的大事，是各項工作的重中之重。高速公路收費所站堅持“安全第一、預防為主”的方針，注重整體效應，統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，試行全員、全過程、全方位的安全管理，構(gòu)建安全立體防控網(wǎng)，做好安全生產(chǎn)工作。

1、收費所存在的安全問題及原因。

1.1個別員工的安全意識不高。部分員工不清楚自己的安全職責，存在僥幸心里，認為安全是管安全人員的事情，安全意識差。如工作時違章違規(guī)操作或是疏忽大意，就很容易發(fā)生安全事故。

1.2高速公路收費亭持槍搶劫等重大案件頻發(fā)，所內(nèi)竊案不斷。犯罪分子盯住了高速公路收費所站每日收取的通行費票款，其數(shù)額很大，并且收上來的通行費都要先存放在收費所內(nèi)，然后等銀行定期來解款，安全形式嚴峻。

1.3安全生產(chǎn)培訓不到位。有的員工對安全防護設施操作不熟練，有的甚至不會操作。還有一些員工只知道注意安全，不知道注意那些方面，不能很好的履行自己的崗位安全職責。

1.4現(xiàn)在逃廢車輛沖卡日益增多，不得不引起高度重視，由于此種車輛沖卡時速度極快，而我們的工作人員潛意識里一直認為車道屬于安全通道，一般不會留意沖卡形式車輛，而正因如此，隱患隨時可能出現(xiàn)。

2、收費所站安全管理目標及內(nèi)容：

2.1收費所站安全管理目標可以簡單地概括為“四無”，即無責任事故、無火災事故、無員工違法犯罪、無經(jīng)濟損失事故。

2.2收費所站安全管理內(nèi)容：

2.2.1收費所站安全管理按照區(qū)域劃分可以分為收費現(xiàn)場安全管理、上下班途中安全管理和收費所站辦公區(qū)、宿舍去安全管理三個方面內(nèi)容：收費現(xiàn)場安全管理：包括防火、放到、防搶、防雷電、防意外交通事故等內(nèi)容給；上下班途中安全管理：包括防搶、防意外交通事故；收費所站辦公區(qū)、宿舍區(qū)安全管理：包括防火、防盜、用電管理、食物衛(wèi)生、員工外出、外來人員管理、票管室安全以及車輛管理等內(nèi)容。

2.2.2收費所站安全管理按照管理對象劃分可以分為人、財、物三方面的安全，人即人身安全，主要是所站工作人員以及過往司乘人員的安全，財既是錢的安全，主要是通行費的征收、存放、解繳過程中的安全以及票據(jù)等的安全；物既是物品的安全，主要是物品的防火、防盜、食品衛(wèi)生安全等。

3、收費所安全管理辦法：

高速公路收費所的安全管理工作，其實就是要解決如何對收費所的物和人實施有效管理的問題。對所收費的安全管理應該采取“人防為主、物防為輔”的八字方針，具體做法是：

3.1健全管理機構(gòu)，落實崗位職責。

3.1.1建立健全安全領(lǐng)導組織。根據(jù)所站實際情況，建立健全安全管理網(wǎng)絡，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，高度重視安全生產(chǎn)問題，貫徹落實安全生產(chǎn)工作保障，認真落實、嚴格防范，積極推進各項安全保障工作。

3.1.2落實安全生產(chǎn)責任制，在安全生產(chǎn)管理工作中，黨政領(lǐng)導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面，抓兩頭帶中間。在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費所同各崗位員工簽訂安全生產(chǎn)工作責任狀，層層落實安全生產(chǎn)責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產(chǎn)工作取得實效。

3.1.3建立安全生產(chǎn)目標管理。建立安全生產(chǎn)目標管理體系，落實安全生產(chǎn)目標責任制，把安全生產(chǎn)目標任務逐級分解落實到每個部門、每個班組、每個崗位和每個人員。貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大人員的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任事故，減少一般事故的發(fā)生，確保所站全年安全生產(chǎn)無事故。3.2健全規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)部管理。

嚴密的管理制度是安全的重要保障。嚴格完善安全管理制度，建立應急救助預案等，從多角度、多方位細微入手，杜絕安全隱患的發(fā)生。

3.2.1建立健全安全生產(chǎn)制度。制定包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等安全生產(chǎn)制度；制定包括駕駛員工職責、電工曹祖、發(fā)電機安全技術(shù)操作、配電柜安全寶座等一系列安全操作規(guī)程。

3.2.2加強車輛管理。要求駕駛員牢固梳理安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單知道，定期對駕駛?cè)藛T開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)股長及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好的狀態(tài)，保障車輛安全運行，3.2.3加強食堂管理。提高食堂管理的整體水平，為全體員工提供衛(wèi)生、放心、舒適、優(yōu)質(zhì)的用餐環(huán)境和氛圍，維護和確保員工的身體健康，不定期對工作人員進行思想教育、貫徹落實食品衛(wèi)生法的要求等。嚴格采購質(zhì)量關(guān)，預防和杜絕病從口入，不得采購霉變、腐敗、蟲蛀、有毒、超過保質(zhì)期的或衛(wèi)生法禁止恭迎其他食品。防止食物中毒，食堂庫房整齊清潔，分類存放，防鼠防潮。食堂工作人員也要做好個人衛(wèi)生，每年進行一次健康檢查，工作是要穿戴工作服、工作帽。

第四篇：淺談高速公路收費站管理創(chuàng)新

淺談高速公路收費站管理創(chuàng)新

收費站作為高速公路基層運營單位，其管理水平?jīng)Q定了整個高速公路的管理水平。只有不斷創(chuàng)新高速公路收費站的管理方式方法，提高收費站的服務水平，才能更好地發(fā)揮高速公路服務社會經(jīng)濟發(fā)展這一根本目標。從經(jīng)營理念上來講，高速公路收費站應進一步強化服務意識，樹立以服務為核心的理念，在更好地服務于廣大司乘人員的基礎上完善其收費功能。

營造收費站運行的良好外部環(huán)境

首先，要確立合理的收費管理體系。從線路內(nèi)部收費管理體系來看，目前我處機構(gòu)設置從形式上仍然采用了處、所、站三級管理機構(gòu)，應進一步加快機構(gòu)改革步伐?？煽紤]采用處、站二級管理體制，理順處、站之間的關(guān)系，取消所對收費站的管理，通過扁平化管理，減少管理層次，提高管理效率。擴大收費站的管理權(quán)限，激活基層工作的積極性和責任意識。

二是加強收費站和服務區(qū)的聯(lián)動管理鑒于部分偷逃通行費的行為是在服務區(qū)完成的，因此充分發(fā)揮我處收費站和服務區(qū)統(tǒng)一管理的優(yōu)勢，加強對服務區(qū)的監(jiān)控和管理，實現(xiàn)收費站和服務區(qū)的聯(lián)動管理，有助于收費環(huán)境的凈化。要縮短通行卡有效期間目前通行卡的有效期間為24小時，在目前省內(nèi)分區(qū)聯(lián)網(wǎng)的情況下，可考慮縮短通行卡的有效期間，從運作時間上減少司機倒卡、偷逃通行費的可能性。

三是要努力加快不停車專用車道建設，提高道口通行能力。考慮到不停車收費會加大用戶的初始投資，如用戶需購買識別卡等，大規(guī)模的不停車收費的運行尚需時日。為提高道口通行能力和服務水平，建議我處每個收費站都應建設至少一個不停車專用車道，為日后全面實行不停車收費積累經(jīng)驗。

四是要完善非正常情況下的公告提示，對于能夠預期的非正常通行情況，如道路大修，高速公路運營方應提前在合適的媒介上向社會公眾告知，在媒介的選擇上，最好在市區(qū)通往高速公路入口沿線上分段設置提示牌，以使社會公眾及時調(diào)整自己的出行，把給老百姓的出行帶來的不便降到最低。再如在速度監(jiān)控路段，應提前公示告知司機前方設有速度監(jiān)控設備，以使司機及時提高注意力，減少事故的發(fā)生。

完善收費站的內(nèi)部管理

收費站的內(nèi)部管理包括收費、票證、監(jiān)控等內(nèi)容。完善收費站的內(nèi)部管理應著重注意以下幾個方面：

一是加強對收費站工作人員的業(yè)務培訓，提高業(yè)務素質(zhì)。優(yōu)秀的員工是收費站提供良好服務的根本保障，加強對業(yè)務人員的培訓主要包括政治思想教育、職業(yè)道德教育、政策法規(guī)教育、收費業(yè)務技能培訓；同時可結(jié)合職工個人的具體情況進行個人修養(yǎng)、才藝、情趣及生活能力拓展培訓。

二是體現(xiàn)以人為本，營造舒適溫馨的工作環(huán)境。收費員收費工作時間長，勞動強度大、工作單調(diào)，管理者應營造舒適溫馨的工作環(huán)境，緩解精神壓力，改善工作環(huán)境，提高工作效率和服務水平。如山西太舊高速舊關(guān)收費站為員工安裝背景音樂，力求為員工創(chuàng)造舒適、溫馨的工作環(huán)境，從細微處傳遞對員工的關(guān)懷。這已成為舊關(guān)收費站“以人為本，創(chuàng)新管理”工作理念的切入點。

三是要充分調(diào)動收費人員識別偷逃通行費的積極性。鑒于目前倒卡車猖狂且非常具有隱蔽性，給稽查帶來很大難度，要定期加強一線收費人員的業(yè)務交流，使收費人員能夠迅速識別和發(fā)現(xiàn)偷逃通行費的行為。同時要建立合理的獎懲機制，對及時發(fā)現(xiàn)司機偷逃通行費的收費人員進行獎勵。

四是要變站內(nèi)監(jiān)控為處內(nèi)統(tǒng)一監(jiān)控。站內(nèi)監(jiān)控由于范圍相對較小，長期固定，容易出現(xiàn)人情照顧而造成通行費的流失。如果改為處內(nèi)統(tǒng)一監(jiān)控，則可以避免因為過于熟悉而造成的人情車現(xiàn)象。

五是努力加大票證監(jiān)管力度。票證管理中主要存在安全意識不到位、對賬程序不規(guī)范、對于不經(jīng)常使用的手工票和卡的檢查重視不夠以及IC卡的回收管理不到位等問題。針對票證室目前存在的狀況，主要應做好以下幾點：強化服務意識，增強工作責任心；加強對報表稽查力度，杜絕貪污作弊；嚴格對賬程序，充分發(fā)揮稽查作用；嚴格回收通行卡程序，杜絕流失；加大監(jiān)管力度，票證會計的票卡必須實地盤點，有收費會計或財務主管監(jiān)管簽字；規(guī)范票證管理，實現(xiàn) “管理規(guī)范化、業(yè)務精良化、服務人性化、考核嚴格化”的“四化”目標。

六是要做好服務，提高道口通行能力。當前司乘人員對收費服務不滿意的一個重要原因就是因為堵車，這有待于進一步加大科技創(chuàng)新力度，尤其要抓好不停車收費系統(tǒng)的試點應用，但在提高服務上，還需要有治本之策，例如隆堯站，道口不足，要增加道口，但是受收費站設計瓶頸限制，這就要進行可行性研究，能夠?qū)嵭邢笤ＨA路收費站那樣的復式改造，解決車流高峰擁堵問題。

七是要充分利用收費站各種資源，擴大服務功能。完善收費站的服務業(yè)務是其內(nèi)部管理創(chuàng)新的核心。繼續(xù)完善便民服務箱的服務項目，備足常用藥品、修理工具、溫開水等物品；旅游旺季，應免費贈送城區(qū)路線圖，更好地服務于當?shù)厣鐣?jīng)濟的發(fā)展；在部分客流量大的收費站應考慮建設公廁等服務設施。充分利用收費站的資源，進一步完善菜園建設、畜牧養(yǎng)殖等相關(guān)業(yè)務。在部分有需求的收費站附近可考慮建設適度規(guī)模的客貨運站場，實現(xiàn)其客貨集散功能。

（作者單位：河北省高速公路石安管理處）

第五篇：高速公路收費站管理工作總結(jié)

收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結(jié)合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質(zhì)，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內(nèi)耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞?，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術(shù)特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

五、加強收費站內(nèi)部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理

在收費站設立信息小組，充分調(diào)動黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。