第一篇：2015一級(jí)市政案例專題8

2015一級(jí)市政案例專題8：地鐵

案例

一、背景材料：

某城市地鐵車站工程，采用明挖法施工，基坑長(zhǎng)度196m，寬度21.6m，基坑深度19.6m，支護(hù)結(jié)構(gòu)為Ф800＠1000鉆孔灌注樁加鋼支撐，車站有4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)道與之相連，風(fēng)道出入口均采用暗挖法施工。在車站基坑?xùn)|側(cè)與基坑平行有一條Ф600的鑄鐵供水管道，距基坑2.5m。

工程降水施工任務(wù)分包給專業(yè)隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理部要求降水施單位將地下水位降至基坑底面以下0.5m處即可，別的方面基本不加干預(yù)。

椐現(xiàn)行地鐵驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)基坑進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)布點(diǎn)。由于供水管線在基坑外側(cè)，故基坑變形控制在預(yù)定的范圍內(nèi)，供水管線基本上不會(huì)出現(xiàn)問題，因此施工單位就沒有對(duì)供水管線進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

風(fēng)道的開挖斷面較大，采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，由于穿越城市主干道，故采用長(zhǎng)管棚的措施，管棚鋼管為Ф108㎜，長(zhǎng)度3.5m，間距500㎜，外插角40°～50°。風(fēng)道防水層施工時(shí)，初襯壁有漏水處，出水量呈線流。

項(xiàng)目經(jīng)理部采用GB/T19000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理，在混凝土裂縫的控制管理中，項(xiàng)目經(jīng)理部從人、材料、機(jī)械等要素進(jìn)行裂縫全面的質(zhì)量控制。問題：

1、工程項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)分包方的要求是否全面？若不全面指出不當(dāng)之處。

2、供水管道在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的保護(hù)范圍內(nèi)，是否還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)？為什么？除此之外，還要監(jiān)測(cè)什么項(xiàng)目？

3、項(xiàng)目部采用環(huán)形開挖法合適嗎？方案中的超前支護(hù)措施有何錯(cuò)誤之處？

4、防水層施工前，初襯漏水是否必須處理？如需處理有哪些方法？

5、項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量控制因素分析是否全面？如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充所缺的因素。答案：

1、不全面。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)分包方的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)施工、職業(yè)健康和環(huán)保要求等，進(jìn)行監(jiān)督管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并且負(fù)連帶責(zé)任，不能一包了之。

2、應(yīng)對(duì)供水管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)。地鐵基坑一般屬于一級(jí)基坑，必須對(duì)周圍建筑物和地下管線采取監(jiān)測(cè)措施。除此之外，還要監(jiān)測(cè)地表沉降、管線沉降、地面建筑物沉降、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、地中土體水平位移、土體垂直位移、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、建筑物傾斜及裂縫。（3建地管，2力圍土水）

3、不合適。應(yīng)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑，因?yàn)橐獙?duì)兩側(cè)地層變形進(jìn)行限制。有幾處錯(cuò)誤：（1）長(zhǎng)管棚長(zhǎng)度應(yīng)該是10m以上，（2）外插角太大，管棚角度不超過3度。（3）間距一般2-2.5倍直徑，即不超過270mm。

4、必須處理。主要有排和堵兩類方法。

5、不全面。缺少方法、環(huán)境兩項(xiàng)。案例

二、背景材料：

某城市地鐵車站工程，采用蓋挖逆作法施工，車站長(zhǎng)度188m，寬度19.6m，深度17.6m，車站為三層三跨島式形式，頂板覆土3m。該車站位置在現(xiàn)況城市主干道的主路之下，頂板之上有Ф1050現(xiàn)況雨水及Ф900污水管道各一條，方向與車站正交，管線與車站結(jié)構(gòu)頂板凈距0.5m。風(fēng)道出入口穿越輔路，采用暗挖法施工，暗挖風(fēng)道穿越一條電力隧道，兩者凈距1m。場(chǎng)地的地質(zhì)情況從上至下依次為回填土、粉土、粉質(zhì)黏土、砂卵石層夾細(xì)砂層，地下水位在地表下18m左右。

1、蓋挖車站的中柱采用人工挖孔的方法施工，孔徑1.5m，孔深19m。施工單位將人工挖孔作業(yè)作為勞務(wù)分包給一建筑公司，并要求建筑公司提交施工方案，方案包括提升、下料、挖土、孔口處理、排水、人員上下方法、混凝土澆筑內(nèi)容。

2、車站擬采用以下施工順序：封閉道路后，將向下開挖4m 進(jìn)行鉆孔灌注樁 中樁的施工 澆筑頂板混凝土 頂板防水 填土 在頂板保護(hù)下，自上而下土方、支撐 由下而上澆筑內(nèi)襯結(jié)構(gòu)。

3、風(fēng)道的寬度和高度均較大，為保證施工安全對(duì)洞內(nèi)拱頂下沉、洞內(nèi)周邊收斂，地表下沉三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控。

4、工程全部完工后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)道二次襯砌變形縫處出現(xiàn)幾處漏水。問題：

1、人工挖孔樁施工方案是否全面，如不全面，你認(rèn)為應(yīng)該補(bǔ)充什么項(xiàng)目？

2、車站擬采用的施工順序是否正確？若不正確，說(shuō)出正確的方法。

3、車站施工的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目是否全面？如不全面，補(bǔ)充你認(rèn)為必要的項(xiàng)目。

4、試分析可能造成漏水的原因。答案：

1、不全面。缺少孔壁支護(hù)方案和通風(fēng)方案（其他方面可補(bǔ)充，但關(guān)鍵是這兩點(diǎn)）。

2、不正確。蓋挖逆作法是開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐和澆筑內(nèi)襯的施工方法。

3、不全面。應(yīng)包含：A類：地表沉降、地下管線沉降、建筑物沉降、拱頂下沉、建筑物傾斜、凈空收斂、洞內(nèi)狀態(tài)觀察；B類：圍巖壓力、襯砌應(yīng)力應(yīng)變、巖體垂直、水平位移。（2建地管內(nèi)，2力拱空巖）

4、可能的原因：止水帶破裂、偏移，防水層破裂。防水層破裂的原因可能是噴射混凝土表面不平順、有錨桿頭或鋼筋頭，防水接頭未處理好，綁扎鋼筋時(shí)碰壞防水板。案例

三、背景材料：

某城市地鐵標(biāo)段，包括一座車站A和兩段區(qū)間隧道C、D，車站采用明挖法施工，區(qū)間隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下，地下管線密集。工程地質(zhì)情況，自地表向下依次為：路面結(jié)構(gòu)層60㎝、回填土層2～4m，砂質(zhì)粉土層4～5m，淤泥質(zhì)土層10～15m，地下水位在地表下2m。工程利用車站A作為始發(fā)井，先施工區(qū)間C，在鄰接車站E調(diào)頭后返回車站A，然后再以同樣的方法完成區(qū)間D的掘進(jìn)。

1、該工程中標(biāo)后，為節(jié)約工程成本，將區(qū)間隧道工程分包給有現(xiàn)成盾構(gòu)設(shè)備的某公司施工，本公司僅負(fù)責(zé)車站結(jié)構(gòu)的施工。

2、盾構(gòu)始發(fā)井布置除考慮了車站施工的因素外，主要考慮了盾構(gòu)工作井（車站端頭）、垂直運(yùn)輸、管片堆場(chǎng)、拌漿站、配電間、電機(jī)車電瓶充電間設(shè)施。

3、在車站施工時(shí)，發(fā)生一起觸電安全事故，傷者脫離電源后，已停止呼吸，現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員認(rèn)定觸電者死亡，項(xiàng)目經(jīng)理部遂安排善后事宜。

4、項(xiàng)目經(jīng)理部十分重視環(huán)境保護(hù)，推行綠色施工。在制定環(huán)保措施時(shí)，從施工產(chǎn)生的環(huán)境影響分析考慮了以下方面：①明開基坑的固體廢棄物的處理和運(yùn)輸；②施工期間的廢氣的防治措施；③施工期間噪聲的控制措施。問題：

1、項(xiàng)目的分包行為是否合理？請(qǐng)說(shuō)明原因。

2、簡(jiǎn)述泥水加壓盾構(gòu)法保持開挖面土體穩(wěn)定原理。始發(fā)井布置缺少哪些缺陷？

3、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理事故方法是否正確？應(yīng)怎樣正確處理？簡(jiǎn)述安全事故處理的四個(gè)程序。

4、項(xiàng)目的環(huán)境影響因素還缺少哪些方面？ 答案：

1、不合理。對(duì)于像地鐵這樣的較大規(guī)模的工程，投標(biāo)人可能在規(guī)定的工期內(nèi)難以獨(dú)立完成，可以進(jìn)行分包。但項(xiàng)目的主體和關(guān)鍵性的工程必須自已完成，禁止分包給他人。本工程盾構(gòu)隧道掘進(jìn)是關(guān)鍵性工程，是被禁止分包的。

2、泥水加壓盾構(gòu)在開挖面和泥水室內(nèi)充滿加壓泥水，通過加壓作用的壓力保持機(jī)構(gòu)，保證開挖面土體的穩(wěn)定。始發(fā)井布置中缺少泥漿處理系統(tǒng)和中央控制室；還包括：豎井防雨棚及防淹墻、管片防水處理場(chǎng)、進(jìn)出通道等?，F(xiàn)場(chǎng)布置：3縱6橫，3縱：井、通道、垂直運(yùn)輸；6橫：墻、2管片、拌機(jī)電

3、不正確。現(xiàn)場(chǎng)事故處理應(yīng)如此進(jìn)行：搶救傷員：發(fā)生觸電事故后，應(yīng)立即搶救傷員，死亡不能以是否停止呼吸來(lái)判定（一般情況下，工傷死亡只能由醫(yī)院判定）。處理的方法是傷者脫離電源后，立即進(jìn)行人工呼吸，同時(shí)撥打急救電話，排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延擴(kuò)大、作好標(biāo)識(shí)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。安全事故處理四個(gè)程序：報(bào)告安全事故；事故處理；事故調(diào)查；調(diào)查報(bào)告。

4、缺少施工廢水的控制措施。泥水處理是泥水加壓盾構(gòu)施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，廢水處理是該工程環(huán)境保護(hù)措施的重要方面。同時(shí)，還有照明污染，注意照明設(shè)施的設(shè)置和光源的種類亮度進(jìn)行控制。案例

四、背景材料 背景資料：

某高速公路左右線隧道，洞口間距42 m，左長(zhǎng)線3316 m，右線長(zhǎng)3200 m，隧道最大埋深460 m，凈空寬度9.64 m，凈空高度6.88 m，凈空面積為58.16m2，設(shè)計(jì)車速100km/h，開工日期為2008 年7 月，2010 年7 月竣工。該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖，屬IV～V級(jí)圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在該遂道施工中采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中擬采用二臺(tái)階法施工，左線隧道施工工序劃分如圖

1、圖2 所示。

針對(duì)開挖時(shí)右側(cè)圍巖相對(duì)左側(cè)圍巖較弱的特點(diǎn)，施工單位擬按1 →2 →3 →4 →5 →6 →7 →8 →9 →10→11→12→13→14順序組織施工。2009 年6 月6 日上午，隧道開挖時(shí)，量測(cè)人員在處理量測(cè)數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移——時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)，但未及時(shí)告知作業(yè)班組潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)日下午發(fā)生較大塌方，當(dāng)場(chǎng)死亡5 人，重傷12 人。經(jīng)補(bǔ)報(bào)并核實(shí)，截止2009年7 月6 日，確認(rèn)累計(jì)死亡人數(shù)達(dá)10 人。問題：

1.給出③→⑩、12→14正確的施工順序，說(shuō)明理由。2.施工單位采用臺(tái)階法施工是否合理？說(shuō)明理由。3.本隧道課采用哪幾種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法？

4.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理中，發(fā)現(xiàn)的“周邊位移—時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)說(shuō)明什么問題？應(yīng)如何處理？ 5.根據(jù)2007 年頒布的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》發(fā)生塌方事故屬于什么等級(jí)？說(shuō)明理由。答案：1.順序5-6-3-4-9-10-7-8,右側(cè)圍巖較左側(cè)更差，先開挖。13-12-14,軟弱圍巖，盡快施工二襯，穩(wěn)定拱部。2.不合理，圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開挖，題干圍巖軟弱，地下水豐富，隧道斷面尺寸大，優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。3.超前鉆孔法，地質(zhì)雷達(dá)法。

4.表明圍巖和支護(hù)呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開挖。5.安全重大事故，死亡10 人以上，屬于安全重大事故。

事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個(gè)等級(jí)。

特別重大事故，是指造成30人及以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；重大事故，是指造成10人及以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；較大事故，是指造成3人及以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。案例

五、背景材料：

某城市地鐵區(qū)間工程隧道長(zhǎng)912m，有A公司中標(biāo)施工，區(qū)間隧道工程采用兩種方法施工，其中北段采用新奧法施工，南段由于存在一段渡線隧道，跨度較大，埋深較淺，且地上道路進(jìn)行改擴(kuò)建施工，故被采用明開法施工。道路改擴(kuò)建工程由B公司中標(biāo)完成，道路改擴(kuò)建工程包括道路工程，地下市政配套管線工程，主要有雨污水、自來(lái)水、燃?xì)狻㈦娏巴ㄓ嵐芫€，道路紅線寬度70m。

1、地鐵標(biāo)段采用工程量清單報(bào)價(jià)，在施工中，隧道的實(shí)標(biāo)長(zhǎng)度比清單的長(zhǎng)度少2m，施工單位認(rèn)為仍應(yīng)按清單的長(zhǎng)度計(jì)量，監(jiān)理單位認(rèn)為應(yīng)扣除2m的長(zhǎng)度。

2、暗挖段有200m左右的隧道地層有中風(fēng)化砂巖，采用鉆爆噴錨法施工。施工前進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?、同意后隨即實(shí)施。

3、工程實(shí)施過程中，施工單位A將地鐵項(xiàng)目中的明開段回填土工程分包給道路施工單位B，并簽訂分包合同。因道路工程工期緊，施工單位B要求施工單位A加快施工進(jìn)度，盡快提供場(chǎng)地。

4、工程完工通車后，發(fā)現(xiàn)道路局部地面出現(xiàn)下沉，路面損壞。經(jīng)分析原因?yàn)樘钔敛粚?shí)引起。問題：

1、計(jì)量時(shí)是否應(yīng)扣除2m，簡(jiǎn)述工程量清單計(jì)價(jià)法包含的費(fèi)用項(xiàng)目。

2、關(guān)于鉆爆施工的做法是否不妥之處？若有，指出不妥之處，并說(shuō)出正確的做法。

3、施工單位A和施工單位B是什么關(guān)系？在工程進(jìn)度方面，兩單位是什么樣的關(guān)系。

4、對(duì)于填土不實(shí)，施工單位A是否有責(zé)任？在工程質(zhì)量方面，總包與分包單位的相互責(zé)任關(guān)系怎樣？

5、爆破過程中，為了安全，需要注意哪些要點(diǎn)？ 答案：

1、應(yīng)扣除2m，按實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算報(bào)價(jià)。工程量清單報(bào)價(jià)包括：分部分項(xiàng)項(xiàng)目、措施項(xiàng)目、其他項(xiàng)目、規(guī)費(fèi)和稅金。

2、不妥。爆破方案的審批程序不對(duì)，應(yīng)編制專向爆破方案，論證后，由城市建設(shè)主管部門和當(dāng)?shù)毓膊块T審批同意后，領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》，安全技術(shù)交底后，方可實(shí)施，而不是專家同意即可。

3、施工單位A是總承包單位，施工單位B是分包單位。在進(jìn)度控制方面，分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工計(jì)劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度控制計(jì)劃的控制范疇，總、分包之間應(yīng)相互協(xié)調(diào)。

4、對(duì)于合同約定的工程項(xiàng)目范圍內(nèi)的填土不實(shí)，施工單位A應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。承包方應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)，承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。

5、要防振：設(shè)置緩沖材料、防震溝；爆破部位：覆蓋；爆破要用電力起爆網(wǎng)，非電管爆網(wǎng)；設(shè)指揮部和做好圍護(hù)和警戒。案例

六、背景資料：

某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固。A公司中標(biāo)后把基坑部分擅自分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部，建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻，但B公司不予理會(huì);基坑施工時(shí)為加快進(jìn)度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫，B公司對(duì)此沒有在意，繼續(xù)加快開挖速度。不久，基坑出現(xiàn)坍塌兇兆，B公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固，但已經(jīng)于事無(wú)補(bǔ)，基坑坍塌造成5死3傷的重大事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng)，2天后寫了書面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門及有關(guān)單位，然后，按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，報(bào)企業(yè)安全主管部門。問題：

1.B公司采用的基坑開挖方案是否合乎技術(shù)要求?說(shuō)明理由。2.寫出本工程基坑施工時(shí)存在的安全隱患。3.引起本次事故的最主要原因是什么? 4.項(xiàng)目經(jīng)理在基坑應(yīng)急措施上犯了哪些重大錯(cuò)誤最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生? 答案解析提示

1．不符合要求。B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案是錯(cuò)誤的，應(yīng)逐層開挖，逐層加固。到坑底，預(yù)留200-300mm，人工開挖。

2．安全隱患有：1)深達(dá)5m的溝槽沒有支撐。2)B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。3)在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫。4)沒有做好基坑監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

3．基坑出現(xiàn)坍塌兇兆，B公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固；將基坑部分擅自分包給不具備安全資質(zhì)的B公司是引起本次事故的最主要原因。

4．基坑即將坍塌時(shí)，應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù)，及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。本工程出現(xiàn)坍塌兇兆，項(xiàng)目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn)，是造成人員傷亡的一個(gè)重大錯(cuò)誤。案例

七、背景材料： 本工程隧道長(zhǎng)873m，包括上行線和下行線（公路的上下行線如果是國(guó)道，以北京為中心的放射型國(guó)道，離開北京的方向?yàn)橄滦校?，隧道外?.2m，內(nèi)徑5.5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線(R400m)101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m/2‰+豎曲線15m(R3000m)+直線22m/3‰+直線40m/2.85‰+直線100m/3‰+直線60m/3.1‰。

本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，抗?jié)B強(qiáng)度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度8m～17m，沿途場(chǎng)地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色粘土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)粘土、灰色粘土層，為沉積型流塑～軟塑高壓縮型土。

1．隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長(zhǎng)，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊(duì)來(lái)完成，本項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)；

2．工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場(chǎng)、料具間、機(jī)電車電瓶充電間等；

3．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進(jìn)，但螺旋輸送機(jī)保持出土，以便將地面隆起量降下來(lái)； 4．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，盾構(gòu)機(jī)突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進(jìn)；

5．盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時(shí)，遇到了一塊未探明的巨石，掘進(jìn)無(wú)法進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實(shí)施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問題：

1．本工程是否合理？請(qǐng)說(shuō)明原因。2．本工程始發(fā)井的布置是否全面？

3．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)？請(qǐng)說(shuō)明原因。4．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，對(duì)遇到的情況的處理是否恰當(dāng)？請(qǐng)說(shuō)明原因。

5．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，對(duì)遇到的巨石項(xiàng)目經(jīng)理部采取自行爆破拆除的措施是否恰當(dāng)？請(qǐng)說(shuō)明原因。答案解析提示

1．不合理。由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進(jìn)是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。2．不全面。缺垂直運(yùn)輸設(shè)備、拌漿站，管片防水加工場(chǎng)，防淹墻，進(jìn)出通道等

包括盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等?，F(xiàn)場(chǎng)布置：3縱6橫，3縱：井、通道、垂直運(yùn)輸；6橫：墻、2管片、拌機(jī)電

3．不恰當(dāng)。盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進(jìn)速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對(duì)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對(duì)地表建筑物，地表變形的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析，及時(shí)調(diào)整平衡點(diǎn)，同時(shí)控制每次糾偏量，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，及時(shí)調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。

4．不恰當(dāng)。應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。

5．不恰當(dāng)。巨石爆破屬于危險(xiǎn)性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)不能實(shí)施爆破作業(yè)。遇到未探明的巨石，施工單位應(yīng)先向監(jiān)理提出變更，監(jiān)理將變更提交建設(shè)單位，由建設(shè)單位再找設(shè)計(jì)單位出變更方案后再爆破。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，需要由具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)必須進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)，論證后，報(bào)建設(shè)主管部門和公安部門批準(zhǔn)備案后，領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》，安全技術(shù)交底后，方可實(shí)施爆破。（先管理后技術(shù)）

案例

八、背景資料：

某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河，大治河常水位為+3.OOm，雨水泵站和進(jìn)水管道連接處的管內(nèi)底標(biāo)高為-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進(jìn)水管為3m×2m×10m（寬×高×長(zhǎng)）現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護(hù)。設(shè)計(jì)對(duì)雨水泵房和進(jìn)水管道的混凝土質(zhì)量提出了防裂、抗?jié)B要求，項(xiàng)目部為此制定了如下針對(duì)性技術(shù)措施：（1）集料級(jí)配、含泥量符合規(guī)范要求，水泥外加劑合格；（2）配合比設(shè)計(jì)中控制水泥和水的用量，適當(dāng)提高水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求；（3）混凝土澆筑振搗密實(shí)，不漏振，不過振；（4）及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間及質(zhì)量。項(xiàng)目部還制定了進(jìn)水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項(xiàng)方案。問題：

1．寫出進(jìn)水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

答：該基坑為條狀基坑，降水深度超過7.5m，因此，降水井布置宜采取雙排降水，布置在基坑外緣兩側(cè)，在基坑（溝槽）端部，降水井布置外延長(zhǎng)度應(yīng)為基坑寬度的一倍至兩倍；降水井的布置，在靠近大冶河地方應(yīng)適當(dāng)加密。

2．指出項(xiàng)目部制定的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯(cuò)誤，說(shuō)明正確的做法。答：措施（2）提高水灰比錯(cuò)誤，應(yīng)該降低水灰比；

正確做法：在滿足配合比和混凝土指標(biāo)的前提下，宜適當(dāng)減少水泥用量或水用量，降低水灰比。

措施（3）不全面，還應(yīng)避開高溫季節(jié)，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的塌落度；措施還應(yīng)在清水池的澆筑過程中設(shè)置后澆帶。

3．本工程深基坑開挖安全專項(xiàng)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？

答：（1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定；（2）、地面及深坑作業(yè)的防護(hù)；（3）、高處作業(yè)及立體交叉作業(yè)的防護(hù)；（4）、施工用電安全；（5）、機(jī)械設(shè)備的安全使用；（6）、對(duì)新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施；（7）、預(yù)防因自然災(zāi)害造成事故的措施；（8）、防火、防爆安全措施 4．簡(jiǎn)述深基坑開挖安全專項(xiàng)方案的確定程序。

答：開工前，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行組織編制專項(xiàng)方案，經(jīng)論證后，報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，經(jīng)總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意后，再實(shí)施。審批要有審批表，簽字蓋章。如有變更重走審批程序。案例九：

某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。項(xiàng)目施工過程中發(fā)生了以下事件： 事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30w。

事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土壓倉(cāng)力過低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40w。

事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25w。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。問題：

1、事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。

2、事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？

3、事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？

4、整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫出計(jì)算過程）？

5、指出隧道常見的潛在的安全事故類型？ 參考答案：

一、事件一：項(xiàng)目部可以索賠的工期10天，費(fèi)用30萬(wàn)，因?yàn)榈刭|(zhì)條件變化是發(fā)包方責(zé)任，所以可以索賠。事件二：不可以索賠 上述原因是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成的，所以不能索賠事件

事件三：1若地質(zhì)條件符合勘探報(bào)告，則由于施工單位未考慮施工措施及方法造成的，不能索賠。2若地質(zhì)條件與勘探報(bào)告不相符項(xiàng)目部可以索賠5天工期 25萬(wàn)元費(fèi)用。

二、可以采用化學(xué)漿液，因?yàn)檫@里是后續(xù)沉降導(dǎo)致的，屬于防止周圍地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充。二次目的：未填、收縮（相同漿液）、松弛（化學(xué)）

三、可以采用礦物素（如膨潤(rùn)工泥漿）界面活性劑（如泡沫）、高吸水性樹脂系、水溶性高分子系四類，也可單獨(dú)或組合使用。

四、隧道長(zhǎng)868-100=768m, 768/8/1.2=80天 備注；DK10+100，代表：樁點(diǎn)10千米100米處。

五、隧道潛在的安全事故類型：瓦斯爆炸、塌方、涌水、巖爆、窒息、墜落等。

案例：十

A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長(zhǎng)度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長(zhǎng)方形，開挖深度為25m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道?609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：

事件1：A公司項(xiàng)目部采用井點(diǎn)降水四周環(huán)形布置，井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m，入土深度比基坑深1m。周圍地層為中砂以上的砂性土和粒徑較大的砂礫，隔水帷幕采用劈裂注漿法注漿，切斷基坑外的地下水流入基坑。事件2：在開挖基坑過程中，發(fā)現(xiàn)地下連續(xù)墻有滲漏，且滲漏嚴(yán)重，項(xiàng)目部立即在缺陷處插入引流管引流，采用雙快水泥封堵缺陷處，但處理效果較差。

事件3：項(xiàng)目部擬將地下連續(xù)墻產(chǎn)生的泥漿排入沉淀池后，經(jīng)沉淀后排入城市下水道。

事件4：項(xiàng)目部逐月向施工單位提交月度進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容包括：進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述；實(shí)際施工進(jìn)度圖；工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析；解決問題的措施；計(jì)劃調(diào)整的意見和建議。問題：

1、針對(duì)該工程，控制基坑變形的主要方法有哪些？（至少4條）

2、請(qǐng)指出事件1中應(yīng)降水的深度。該工程降水井布置和隔水帷幕注漿有不妥之處，請(qǐng)指出并改正。

3、請(qǐng)指出事件2中地下連續(xù)墻滲漏處理措施不當(dāng)之處并改正。

4、事件3中，項(xiàng)目部處理泥漿的方式不符合環(huán)保規(guī)定，請(qǐng)指出正確做法。

5、請(qǐng)補(bǔ)充進(jìn)度報(bào)告中綜合描述的主要內(nèi)容包括哪些方面？ 參考答案：

1、增加結(jié)構(gòu)和支撐的剛度；增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度；加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體；減少每次開挖結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時(shí)間；調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來(lái)控制降水。（２圍２土１水）

2、應(yīng)降水至基坑底標(biāo)高以下不小于0.5m處。，井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m錯(cuò)誤，應(yīng)不小于1-1.5m。隔水帷幕采用劈裂注漿法注漿錯(cuò)誤，應(yīng)采用滲入法注漿。

3、當(dāng)滲漏嚴(yán)重時(shí)，不能采用插入導(dǎo)流管方式封堵，應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨脂或雙漿液等封堵滲漏處，再重新開挖。

4、處理泥漿應(yīng)采用設(shè)置排水溝和沉淀池，泥漿應(yīng)采用專用罐車外棄。

5、報(bào)告的起止期，當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)的主要大事記。

第二篇：2013一級(jí)市政案例總結(jié)

1、污水、給水、熱力、燃?xì)夤艿赖墓δ苄栽囼?yàn)包括什么項(xiàng)目？詳述燃?xì)夤艿拦こ坦δ苄?試驗(yàn)要求。

【正確答案】：給排水管道分為壓力管道的水壓試驗(yàn)和無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)。

熱力管道：應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。燃?xì)夤艿溃盒柽M(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。燃?xì)夤艿拦こ坦δ苄栽囼?yàn)的要求分為：

（1）強(qiáng)度試驗(yàn)：試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)輸氣壓力的 1.5 倍，但不得低于0.4MPa，采取氣壓試驗(yàn)。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓 1h，然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查，全部接口均無(wú)漏氣現(xiàn)象認(rèn)為合格。若有漏氣處，可放氣后進(jìn)行修理，修理后再次試驗(yàn)，直至合格。

（2）嚴(yán)密性試驗(yàn)：氣密性試驗(yàn)需在燃?xì)夤艿廊堪惭b完成，且填土至管頂0.5m 以上后才可進(jìn)行。試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的 1.15 倍，但不得低于 0.1MPa。嚴(yán)密性試驗(yàn)前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力。試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間一般不少于 24h，修正壓力降不超過 133Mpa 為合格。

2、總包和分包，對(duì)于項(xiàng)目安全控制責(zé)任是如何分工的？

【正確答案】：實(shí)行總分包的項(xiàng)目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理。承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系；不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查；對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。

分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。

3、在沉樁過程中，如何妥善掌握控制樁尖標(biāo)高與貫入度的關(guān)系？

【正確答案】：首先明確，沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高，而 貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度；當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁 尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊100mm左右（或錘擊 30～50擊），如無(wú)異常變化時(shí)，即可停錘；若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位研究決定

4、在沉樁過程中，遇到哪些情況應(yīng)暫停沉樁？并分析原因，采取有效措施。

【正確答案】：在沉樁過程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移，或有嚴(yán)重回 彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)蘑裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，應(yīng)采取有效措施。

5、從總分包合同角度論述承包人與分包人的責(zé)任關(guān)系。

【正確答案】：履行分包合同時(shí)，承包人應(yīng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)就分包項(xiàng)目 向承包人負(fù)責(zé)，因分包人的過失給發(fā)包人造成損失的，承包人承擔(dān)連帶責(zé)任

6、對(duì)張拉作業(yè)只進(jìn)行技術(shù)安全交底做法是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。

【正確答案】：不妥當(dāng)。除技術(shù)安全交底外，張拉必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說(shuō) 明書（作業(yè)指導(dǎo)書），操作人員應(yīng)具備上崗資格證書，安全防護(hù)措施到位。對(duì)于新調(diào)來(lái)的人 員，項(xiàng)目部必須實(shí)行逐級(jí)交底制度，縱向延伸到班組全體人員。

7、闡述大體積混凝土澆筑質(zhì)量控制的要點(diǎn)及控制措施？

大體積混凝土澆筑的質(zhì)量控制要點(diǎn)；

（1）合理分層分塊，控制其每次澆筑的幾何尺寸，加快混凝土散熱速度；

（2）控制水化熱；

（3）降低混凝土入倉(cāng)溫度；

（4）控制混凝土體的內(nèi)外溫差。

大體積混凝土澆筑的質(zhì)量控制措施：

（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；

（2）在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量；

（3）高溫季節(jié)應(yīng)冷卻骨料，或加入冰塊；

（4）按規(guī)定選用合適的緩凝、減水等外加劑，以改善混凝土的性能；

（5）在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻降溫；

（6）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；

（7）采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作，并實(shí)施監(jiān)控；

（8）區(qū)別不同的環(huán)境、條件，對(duì)已澆筑的混凝土分別采取澆水、覆蓋、積水等相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。

8、敘述道路工程雨期施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作。

【正確答案】：道路雨期施工特點(diǎn)及質(zhì)量控制要求是：

（1）雨期施工準(zhǔn)備

①以預(yù)防為主，掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)。

②工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰(zhàn)。

③做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合。

④準(zhǔn)備好防雨物資，如篷布、罩棚等。

⑤加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。道路工程如有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

（2）施工特點(diǎn)及質(zhì)量控制要求

①土路基：有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長(zhǎng)。挖方 地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅(jiān) 決換料重做。路基填土施工，應(yīng)按 2％～4％以上的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。

②基層：對(duì)穩(wěn)定材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨來(lái)不及完成時(shí)，也要碾壓 1～2遍，防止雨水滲透。

③面層：瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。

9、在專業(yè)分包選擇施工單位時(shí)，熱力管道施焊單位應(yīng)具備什么條件？

【正確答案】：根據(jù)該規(guī)范5.8.5 和5.8.6 條的規(guī)定，施焊單位應(yīng)符合下列要求：（1）有負(fù) 責(zé)焊接工程的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員；（2）應(yīng)具備有符合焊接工藝要求的焊接 設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠；（3）應(yīng)有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施（4）焊工應(yīng)持有有效合 格證，并應(yīng)在合格證準(zhǔn)予的范圍內(nèi)焊接

10、燃?xì)夤艿肋^河有幾種方式，利用道路橋梁跨越時(shí)輸氣壓力有何規(guī)定？

【正確答案】：燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時(shí)，可采用穿越河底、隨橋梁敷設(shè)、或采用管橋跨越的方 式。當(dāng)條件許可利用道路橋梁跨越河流時(shí)，應(yīng)符合管道的輸送壓力不大于 0.4MPa 的要求。

11、隨橋敷設(shè)過河施工中應(yīng)注意哪些問題？

【正確答案】：當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時(shí)，必須采取安全防護(hù)措施。燃 氣管道隨橋梁敷設(shè)，宜采取如下安全防護(hù)措施：

（1）敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫進(jìn)行 100％無(wú)損探傷檢測(cè)；

（2）跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁；

（3）在確定管道位置時(shí)，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距；

（4）管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施；

（5）過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí)，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用 45 度形式；

（6）對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。對(duì)于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。

12、對(duì)過河燃?xì)夤艿朗┖溉藛T有哪些基本要求？

【正確答案】：根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》（CJJ 33）的有關(guān)規(guī)定：承擔(dān)燃 氣管道焊接的人員必須持有國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的鍋爐壓力容器壓力管道焊工合格證，焊工合 格證應(yīng)在有效期內(nèi)且焊接方法和焊接位置與現(xiàn)場(chǎng)焊接條件相一致。間斷焊接時(shí)間超過 6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過 6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。

13、過河燃?xì)夤艿腊惭b完成應(yīng)作哪些檢驗(yàn)？

【正確答案】：燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中需進(jìn)行壓力試驗(yàn)，包括強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。利用 空氣壓縮機(jī)向燃?xì)夤艿纼?nèi)充人壓縮空氣，借助空氣壓力來(lái)檢驗(yàn)管道接口和材質(zhì)韻致密性的試 驗(yàn)。管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進(jìn)行不少于兩次通球掃線。工程經(jīng)過預(yù)驗(yàn)收合 格后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù) 72h 的試運(yùn)行

第三篇：2015一級(jí)市政-資料-案例參考答案

1K420010 市政公用工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

參考答案

1.《招標(biāo)投標(biāo)法》中規(guī)定的招標(biāo)方式有公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)兩種。

2.違反有關(guān)規(guī)定。因?yàn)楦鶕?jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,該工程是由政府全部技資興建的省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,所以應(yīng)采取公開招標(biāo)。

3.本案例中的要約邀請(qǐng)是招標(biāo)人的招標(biāo)公告,要約是投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件,承諾是招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書。

4.招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審應(yīng)包括以下內(nèi)容:投標(biāo)單位組織與機(jī)構(gòu)和企業(yè)概況;近3年完成工程的情況;目前正在履行的合同情況;資源方面,如財(cái)務(wù)狀況、管理人員情況、勞動(dòng)力和施工機(jī)械設(shè)備等方面的情況;其他情況(各種獎(jiǎng)勵(lì)和處罰等)。5.該項(xiàng)目在招標(biāo)投標(biāo)過程中的不妥之處如下。(1)不妥之處:決定對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行施工招標(biāo)。

理由:本項(xiàng)目征地工作尚未全部完成,不具備施工招標(biāo)的必要條件,因而尚不能進(jìn)行施工招標(biāo)。

(2)不妥之處:招標(biāo)人委托咨詢單位編制了兩個(gè)標(biāo)底。

理由:不應(yīng)編制兩個(gè)標(biāo)底,《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底,不能對(duì)不同的投標(biāo)單位采用不同的標(biāo)底進(jìn)行評(píng)標(biāo)。

(3)不妥之處:招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)單位就招標(biāo)文件提出的所有問題作了書面答復(fù)后組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘

理由:現(xiàn)場(chǎng)踏勘應(yīng)安排在書面答復(fù)技標(biāo)單位提問之前,因?yàn)橥稑?biāo)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件也可能提出問題。

(4)不妥之處:招標(biāo)人宣布有B、C、D、E四家承包商投標(biāo)。

理由:招標(biāo)人不應(yīng)僅宣布四家承包商參加投標(biāo)。按國(guó)際慣例,雖然承包商A在投標(biāo)截止時(shí)間前撤回投標(biāo)文件,但仍應(yīng)作為投標(biāo)人宣讀其名稱,但不宣讀其投標(biāo)文件的其他內(nèi)容。(5)不妥之處:評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定。

理由：評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。按規(guī)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家,一般招標(biāo)項(xiàng)目應(yīng)采取(從專家?guī)熘?隨機(jī)抽取方式,特殊招標(biāo)項(xiàng)目可以由招標(biāo)人直接確定。本項(xiàng)目顯然屬于一般招標(biāo)項(xiàng)目。

(6)不妥之處:雙方于10月13日簽訂了書面合同。

理由:訂立書面合同的時(shí)間過遲。按《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日(不是中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書之日)起30日內(nèi)訂立書面合同,而本案例已超過30日。

1K420020 市政公用工程造價(jià)管理

【參考答案】

1.因?yàn)樵芫€為條形基坑(槽)且降深不大,根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井.布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1-2m,選擇合適的抽水設(shè)備,另配以地面排水系統(tǒng)。

2.水位標(biāo)高最大值=槽底標(biāo)高-0.5=-6一0.5=-6.5(m)。

3.直接費(fèi)=人工費(fèi)＋材料費(fèi)＋機(jī)械費(fèi)＋措施費(fèi)=300＋1200＋250＋80=1830(萬(wàn)元);根據(jù)含稅造價(jià)=(直接費(fèi)十間接費(fèi)十利潤(rùn))×（1十稅率)可得: 利潤(rùn)=含稅造價(jià)/（1十稅率)直接費(fèi)間接費(fèi)=2250/（1十3.41%)-1830-130=215.81(萬(wàn)元)。4.施工成本控制是以成本計(jì)劃為依據(jù),對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行全過程管理,要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化分析,按施工成本的構(gòu)成要素,實(shí)行階段管理。成本管理既要有措施,更要有人員、責(zé)任落實(shí),制定切實(shí)可行的降低成本措施、方法,對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)糾正和解決。

成本管理措施還有: ① 對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料要準(zhǔn)確計(jì)量,認(rèn)真驗(yàn)收;② 降低采購(gòu)成本,減少采購(gòu)過程中管理?yè)p耗;③ 按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng),防止因停工待料造成損失;④ 控制材料消耗,同時(shí)做好余料的回收與利用;⑤ 周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、進(jìn)退場(chǎng),節(jié)省租費(fèi);⑥ 合理安排材料儲(chǔ)存,減少資金占用率。

1K420030 市政公用工程合同管理

【參考答案】

1.能夠早日收回工程款的項(xiàng)目(如灌注樁等),預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目,沒有工程量只填單價(jià)的項(xiàng)目可以適當(dāng)提高單價(jià):對(duì)于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目可適當(dāng)降低單價(jià)。索賠妥當(dāng)。理由:措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減,對(duì)可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤考慮,措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出,即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用,沒有列項(xiàng)的,認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r(jià)中。

2.本工程為單價(jià)合同,單價(jià)合同的特點(diǎn)是單價(jià)優(yōu)先,工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量。3.應(yīng)該。理由:總包單位對(duì)分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任,A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由B公司承擔(dān)50萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。

4.雙倍返還定全,索賠額為:5O×2=100(萬(wàn)元,);支付違約金并返回定金,索賠額為:400×5%+50=70（萬(wàn)元)。

5.如果合同中有類似價(jià)格,則參照采用;合同中沒有適用價(jià)格又無(wú)類似價(jià)格,由承包方提出適宜的變更價(jià)格,計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行,這一批準(zhǔn)的變更應(yīng)與發(fā)包人協(xié)商一致否則按合同糾紛處理。

6.A公司不能對(duì)業(yè)主提起訴訟。因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條款,不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。1K420040 市政公用工程施工成本管理

參考答案

1.編制項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃,還有以下必要依據(jù):補(bǔ)遺文件、圖紙、投標(biāo)報(bào)價(jià)清單、總體布置實(shí)施方案、設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格。

2.編制項(xiàng)目日標(biāo)成本計(jì)劃時(shí),還應(yīng)有材料員、設(shè)備員參加。

3.本項(xiàng)目上交公司的利潤(rùn)=中標(biāo)價(jià)一直接成本一間接成本=(3000-2620-80)萬(wàn)元=300萬(wàn)元。

4.應(yīng)以工程量復(fù)合表、工程單價(jià)分析表、兩算對(duì)比表、其他直接成本和間接成本表式具體描述項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃編制的結(jié)果。

1K420050 市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)

【參考答案】

1.根據(jù)本工程特點(diǎn),采用條形基坑降水,因基坑較寬,采用兩側(cè)布置,降水深度至坑底0.5-1.0m。

2.措施（2)提高水灰比錯(cuò)誤,應(yīng)該降低水灰比;措施（3)不全面,還應(yīng)避開高溫季節(jié),在滿足入模條件下,盡量減小混凝土的坍落度,還應(yīng)在清水池的澆筑過程中設(shè)置后澆帶;措施（4)不全面,應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)記錄。

3.工程概況;編制依據(jù);施工計(jì)劃;施工工藝技術(shù);施工安全保證措施;勞動(dòng)力計(jì)劃;計(jì)算書及相關(guān)圖紙。

4.由施工單位進(jìn)行組織編制,經(jīng)專家論證后根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施。

1K420060 市政公用工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理 略

1K420070 市政公用工程施工進(jìn)度管理

【參考答案】1 1.基坑支護(hù)及降水工程;起重吊裝工程;拆除工程;預(yù)應(yīng)力張拉施工。

2.不正確。理由:由于本項(xiàng)目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會(huì)交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置是不正確的。

3.工程總工期為120天。關(guān)鍵線珞:⑴→⑵→⑸→⑺→⑾→⑿→⒀。4.事件1將使工期拖延4天,事件2將使工期在此基礎(chǔ)上再延長(zhǎng)O天,如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件l導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償,即延期4天。理由:原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠;而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會(huì)獲得延期批準(zhǔn)。

5.補(bǔ)充內(nèi)容:實(shí)際施工進(jìn)度圖;工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的桔施;計(jì)劃調(diào)整意見和建議。

背景資料：2 參考答案

1.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期為170d。本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是:準(zhǔn)備工作、打樁

1、挖土上基礎(chǔ)上基礎(chǔ)

2、回填土2(①-②-③-④-⑥-⑦-⑧-⑨)。2.事件一:工期不可索賠;費(fèi)用不可索賠。理由:因施工方法不當(dāng)導(dǎo)致是施工單位責(zé)任。事件二:費(fèi)用可索賠2萬(wàn);工期不可索賠。

理由:事件發(fā)生是由于勘察報(bào)告不正確,屬建設(shè)單位責(zé)任。挖土2不在關(guān)鍵線路上,作業(yè)延長(zhǎng)時(shí)間沒有超過總時(shí)差,沒影響總工期。

3.事件三中,監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由:隱蔽工程隱蔽前,施工單位應(yīng)通知監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字(同意或確認(rèn)),施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工,監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位挖開回填土檢查。

1K420080 市政公用工程施工質(zhì)量管理

參考答案

1.施工階段的質(zhì)量控制措施的妥當(dāng)與否的判斷:(1)不妥。

正確做法:單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé) 人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。(2)不妥。

正確做法:在施工過程中,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。(3)不妥。

正確做法:項(xiàng)目開工前編制的測(cè)量控制方案經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。(4)不妥。

正確做法?監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包方自行采購(gòu)的物資進(jìn)行驗(yàn)證。(5)不妥。

正確做法:對(duì)發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備等,必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。(6)不妥。

正確做法:工序施工的情況應(yīng)由施工管理人員記錄。(7)不妥。

正確做法:對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的特殊過程應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。2.對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制的規(guī)定有:(1)應(yīng)按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)配。(2)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械應(yīng)滿足施工需要。

(3)應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確認(rèn),無(wú)證或資格不符合者,嚴(yán)禁上崗。

1K420140 市政公用工程施工安全管理

參考答案

1.針對(duì)本事故,由分包承擔(dān)主要責(zé)任,總包承擔(dān)連帶責(zé)任。

理由:分包單位沒有服從總包的安全管理,所以,分包單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。2.本工程施工中的不安全行為:(1)初次第一吊,對(duì)鋼梁不作試吊。(2)大霧光線不清吊裝作業(yè)。(3)李某違章作業(yè)、違章指揮。(4)高某違章作業(yè)。

(5)不聽勸阻盲目趕工,安全意識(shí)不強(qiáng)。(6)兩位工人在吊裝區(qū)行走。

3.本工程施工中物的不安全狀態(tài)包括:(1)吊繩質(zhì)量不合格,應(yīng)報(bào)廢不用。(2)鋼梁邊緣鋒利,未加襯墊。

4.項(xiàng)目部在安全管理方面存在的問題:(1)項(xiàng)目部對(duì)吊裝作業(yè),未堅(jiān)持持證上崗制度。(2)吊裝系危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位。(3)吊裝作業(yè),安全交底制度未落實(shí)。(4)危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置禁止通行設(shè)施。

1K420190 市政公用工程竣工驗(yàn)收與備案

參考答案

1.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件包括的內(nèi)容是:(1)施工組織設(shè)計(jì)。

(2)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底記錄。

(3)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告。(4)施工檢(試)驗(yàn)報(bào)告。(5)施工記錄。

(6)測(cè)量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄。(7)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄。(8)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料。(9)功能性試驗(yàn)記錄。

(10)質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄。(11)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。(12)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告與驗(yàn)收證書。2.背景材料中的不妥之處是:(1)不妥之處:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)編制了施工組織設(shè)計(jì)。正確做法:施工組織設(shè)計(jì)由施工單位編制。

(2)不妥主處:設(shè)計(jì)單位組織有關(guān)單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審。正確做法:建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審。(3)不妥之處:施工單位作了技術(shù)交底。正確做法:技術(shù)交底應(yīng)由設(shè)計(jì)單位來(lái)完成。

(4)不妥之處:建設(shè)單位對(duì)施工單位進(jìn)行了施工技術(shù)交底。正確做法:施工單位在施工前應(yīng)進(jìn)行施工技術(shù)交底。(5)不妥之處:監(jiān)理單位及時(shí)編制了施工技術(shù)文件。正確做法:施工技術(shù)文件應(yīng)由施工單位編制。

3.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件應(yīng)由建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)報(bào)當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)歸檔。

1K411000城鎮(zhèn)道路工程 【參考答案】

1.施工前的技術(shù)準(zhǔn)備包括:(1)熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件;(2)編制施工組織設(shè)計(jì)(施工方案);(3)技術(shù)交底;(4)測(cè)量放樣。

2.夜間運(yùn)輸,白天鋪筑,造成水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過長(zhǎng),超過水泥的初凝時(shí)間,水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。

3.(1)城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)禁止施工。

(2)必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤銷和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥,清潔,無(wú)冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。

4.不充分。路面檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)包括:彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差。5.不全面。施,工進(jìn)度總結(jié)的依據(jù)資料還應(yīng)有:(1)施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄;(2)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果;

1K41 2000城市橋梁工程

【參考答案】

1.還應(yīng)補(bǔ)充的安全專項(xiàng)施工方案包括：

① 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定;② 高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施;③ 施工用電安全;④ 機(jī)械設(shè)備的安全使用;⑤ 預(yù)防社會(huì)和自然災(zāi)害的措施。

2.技術(shù)管理人員向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底,履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔。3.原因:未用同標(biāo)號(hào)砂漿潤(rùn)滑導(dǎo)管;導(dǎo)管距底面過低;混凝土坍落度低。措施:（1)清除,重新進(jìn)行;（2)繼續(xù)灌注,從上面預(yù)埋注漿管,將來(lái)進(jìn)行注漿加固。

4.預(yù)拱度、高程、變形、平面尺寸。

5.防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ);用撐桿固定支架,確保穩(wěn)定性。

6.混凝土澆筑后立即疏通管道,確保管道暢通;采用蒸養(yǎng)時(shí),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得安裝預(yù)應(yīng)力筋;應(yīng)控制預(yù)應(yīng)力安裝后至孔道灌漿完成的時(shí)間,采取防銹措施;電焊時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施。

1K413000城市軌道交通工程 【參考答案】

1.不妥。正確做法:應(yīng)由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。

2.不正確。砂礫石地層中宜采用滲入注漿法;漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。3.注漿過程中地表隆起主要原因是注漿量和注漿壓力控制不當(dāng)。防止地表隆起的正確做法:注漿量和注漿壓力不應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定.而應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。

4.A公司應(yīng)負(fù)責(zé)匯集施工資料,應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理所有的有關(guān)施工技術(shù)資料;B公司應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工技術(shù)資料。

1K414000城市給水排水工程

略

1K415000 城市管道工程

【參考答案】

1.不妥當(dāng)。正確程序:應(yīng)由設(shè)計(jì)方及有關(guān)方面驗(yàn)槽,并由設(shè)計(jì)方提出處理意見,施工項(xiàng)目部應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和要求施工。

2.計(jì)量支付的依據(jù)是工程合同,變更設(shè)計(jì)應(yīng)展行程序,監(jiān)理工程師應(yīng)有書面指令。3.不符合。理由:承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證,且在證書有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。凡中斷焊接工作6個(gè)月以上焊工正式復(fù)焊前,應(yīng)重新參加焊工考試。

4.應(yīng)將連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍內(nèi)油漬、銹、毛刺等污物進(jìn)行清理,清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊。

1K416000 生活填埋垃圾處理工程

【參考答案】

1.準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方,盡量避免二次搬運(yùn);確定填土的合理壓實(shí)系數(shù),用最小的成本獲得較高的壓實(shí)度;做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng);避開雨季施工。

2.屬于。還有施工組織設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審與技術(shù)交底記錄、設(shè)計(jì)變靈通知單、原材料和成品等出廠合格證書及試驗(yàn)報(bào)告等、施工試驗(yàn)資料、測(cè)量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄、隱蔽驗(yàn)收記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)審資料、使用功能試驗(yàn)記錄、施工報(bào)告、竣工測(cè)量資料、竣工圖、工程竣工報(bào)告。

3.須經(jīng)綠化主管部門同意,審批后再使用,并限期歸還,恢復(fù)用地性質(zhì)。

4.須經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢測(cè)鑒定,現(xiàn)場(chǎng)試焊,檢驗(yàn)合格后而且數(shù)量滿足工期才能使用。

5.原因:施工方對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序和控制檢驗(yàn)頻率的規(guī)定。理由:根據(jù)規(guī)定,GCL層施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行。

6.缺失的工序?yàn)?做多組不同摻量的試驗(yàn)、做多組土樣的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配比作為施工配比。

1K417000 城市綠化與園林工程

參考答案： 1.事件1中項(xiàng)目部做法的錯(cuò)誤之處及正確做法。

(1)錯(cuò)誤之處:樹穴上大下小,上口徑比下口徑大15～20cm。

正確做法:挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,樹穴上下口徑大小要一致。(2)錯(cuò)誤之處:樹穴上口直徑與土球直徑接近。正確做法:樹穴直徑應(yīng)較土球直徑加大15～20cm,深度加大10～15cm。(3)錯(cuò)誤之處:挖出的表士和底土混合均勻后放置一邊備用。正確做法:挖出的表士和底土、好土、壞土分別置放。

2.事件2中項(xiàng)目部更改設(shè)計(jì)的原因:樹位處地表下0.6m處有頁(yè)巖,不符合深根性國(guó)槐 成長(zhǎng)所必須的最低限度土層厚度的要求。

項(xiàng)目部和建設(shè)方口頭協(xié)商做法不妥之處:口頭協(xié)商。

正確做法:應(yīng)書面協(xié)商,并辦理簽字手續(xù),雙方加蓋公章,由設(shè)計(jì)單位提出變更方案。3.事件3中的不妥之處,并改正。

(1)錯(cuò)誤之處:樹木定植后第三天開始澆水。

正確做法:樹木定植后24h內(nèi)必須澆上第一遍水(頭水、壓水),水要澆透。(2)錯(cuò)誤之處:澆水三次之間,中耕一次。正確做法:澆三水之間,都應(yīng)中耕一次。

4.事件4中的驗(yàn)收資料還有:栽植時(shí)間、栽植材料的質(zhì)量。

第四篇：一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例分析

案例總結(jié)

道路案例

1、該質(zhì)量問題是由施工單位采用不合格品造成的，是施工過程中的質(zhì)量隱患，不屬于保修范圍，因此要對(duì)質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

2、監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包商暫停施工，不能口頭向工程隊(duì)發(fā)出指令。

3、施工技術(shù)文件包括：①施工組織設(shè)計(jì)②施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底③原材料、半成品、構(gòu)件等出廠合格證④出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)驗(yàn)報(bào)告⑤施工記錄⑥隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄⑦工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料⑧功能性試驗(yàn)記錄⑨質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄、設(shè)計(jì)變更通知單、竣工驗(yàn)收文件等。

4、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作包括：編制施工組織設(shè)計(jì)、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底和測(cè)量放樣。

5、總包方負(fù)責(zé)匯集施工資料，整理所有的施工技術(shù)文件，并應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理；分包方應(yīng)主動(dòng)移交分包工程的施工資料。

6、監(jiān)理工程師是按施工合同文件執(zhí)行計(jì)量支付的，項(xiàng)目部應(yīng)就此增加的工程量，事先征得設(shè)計(jì)變更和收集充分證據(jù)。

7、防止揚(yáng)塵對(duì)層撒大水：改變了二灰穩(wěn)定碎石的含水量，影響壓實(shí)度，水漬集中處還可能造成翻漿。

8、薄層貼補(bǔ)：破壞基層的整體性，重車碾壓時(shí)薄層將脫落。

9、瀝青路面平接縫做法：先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。

10、混凝土路面產(chǎn)生裂縫原因分析：①施工方式問題：三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配，控制攤鋪速度，排式振搗機(jī)振搗②切縫問題：根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度③養(yǎng)護(hù)問題：養(yǎng)護(hù)時(shí)間可能太多，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于混凝土達(dá)到 80%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度所需時(shí)間，一般 14-21 天。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度達(dá)到 100%，才能開放交通

11、分包公司原因路面出現(xiàn)裂縫，總包方扣除其全部質(zhì)保金作為維修費(fèi)不妥，應(yīng)由分包方進(jìn)行維修，驗(yàn)收合格后，保修期滿退換保證金

12、分包方制定進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)：總包方的進(jìn)度計(jì)劃、分包合同、工期、分包項(xiàng)目工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工料機(jī)。

13、處理暗塘索賠的依據(jù)：①招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計(jì)劃、施工圖②雙方來(lái)往信件和會(huì)議紀(jì)要③具體的進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)文件④工程檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告⑤換填材料的使用憑證。

14、鋼絞線安裝方法要求：①先穿鋼筋的，澆筑前檢查管道確認(rèn)完好，澆筑混凝土?xí)r定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋②后穿鋼筋的，澆筑后立即疏通管道確保暢通③采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)養(yǎng)護(hù)期不得穿入鋼筋④根據(jù)空氣濕度和鹽分大小，控制預(yù)應(yīng)力筋安裝后至孔道灌漿完成時(shí)間，否則采取防銹措施⑤電焊時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取保護(hù)措施。

15、吊裝時(shí)的不安全行為:①初次第一吊沒做試吊②視線不好進(jìn)行吊裝作業(yè)③違章指揮作業(yè)④不聽勸阻盲目趕工，安全意思不強(qiáng)⑤在吊裝區(qū)行走不安全狀態(tài)：①鋼絲繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報(bào)廢不用②鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。

16、吊裝項(xiàng)目部安全管理問題：①吊裝作業(yè)未堅(jiān)持持證上崗制度②吊裝是危險(xiǎn)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位③安全底制度未落實(shí)④現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置禁止通行設(shè)施

17、管節(jié)長(zhǎng)度由 6m 變成 8m，仍采用原龍門吊下管：重新驗(yàn)收起吊能力能否滿足，包括龍門吊自身的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性以及基礎(chǔ)承載力。

頂管分節(jié)長(zhǎng)度增加，因而阻力加大。措施：注漿減阻、管壁圖蠟減阻、增設(shè)中繼間 橋梁案例

1、張拉人員的要求：張拉作業(yè)必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉作業(yè)程序和作業(yè)指導(dǎo)書，操作人員具備上崗資格證書，安全防護(hù)措施到位；人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)于新調(diào)來(lái)的人員，項(xiàng)目部必須實(shí)行逐級(jí)交底制度，縱向延伸到班組全體成員。

2、護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大 200-400mm，滿足鉆機(jī)在孔內(nèi)擺動(dòng)要求。

3、螺栓絲扣滑移造成灰漿跑出，由材料管理員和技術(shù)人員負(fù)責(zé)。原因：材料采購(gòu)與構(gòu)件加工要擇優(yōu)選擇，對(duì)到場(chǎng)材料認(rèn)真驗(yàn)收質(zhì)量②技術(shù)人員要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保施工質(zhì)量，檢查不流于形式，以消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本。

4、箱涵工作坑屬于面狀基坑，降水井宜在基坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坑壁不小于 1-1.5m，選擇合適的抽水設(shè)備，另配以地面排水系統(tǒng)。

頂進(jìn)作業(yè)在地下水降至基底以下 0.5m 進(jìn)行，雨期施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。

降水井在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)加密，排泄方法適當(dāng)減少。在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井，外延長(zhǎng)度不少于通道口寬度的一倍。

5、自來(lái)水等管線可采用①盡可能遷移；②無(wú)法遷移采用暴露管線或支架等保護(hù)措施；③編制應(yīng)急措施，并備有相關(guān)材料和機(jī)具④加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)

6、頂進(jìn)監(jiān)控：①頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行監(jiān)控。②監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。

7、引起列車顛覆的隱患：①線路加固方案不滿足安全要求②加固方案沒有限制列車速度③施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)

8、開挖面坍塌的原因：①開挖面坡度大于 1：0.75，放坡過陡②鏟車逆坡挖土③鋼刃腳進(jìn)土小于 100mm，超前挖土④雨水減小了開挖面的穩(wěn)定性⑤列車行駛增加了坡頂荷載

9、工作坑內(nèi)的設(shè)備：頂鎬、頂柱（鐵）、滑板、千斤頂（油泵）

10、設(shè)計(jì)提供的控制樁，由建設(shè)單位組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，辦理交接樁手續(xù)。

11、編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)：依據(jù)招標(biāo)、投標(biāo)文件，施工合同，設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點(diǎn)、本企業(yè)具體條件，抓住主要環(huán)節(jié)，編制施工組織設(shè)計(jì)。

12、先張法預(yù)應(yīng)力筋操作過程：調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度→初始張拉→正式張拉→持荷→錨固

13、水化熱低的水泥：大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥和低強(qiáng)度水泥

14、大體積混凝土墩臺(tái)分塊澆筑規(guī)定：①分塊合理布置，200m2 不得超過 2 塊，300m3 不得超過 3 塊，每塊面積不得小于 50m2②水平分層澆筑，分層高度 1.5-2m③塊與塊之間的豎向接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行④鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開，做出企口形，并按施工縫處理。

15、鋼橋預(yù)制前做哪些工作：根據(jù)選用的吊機(jī)能力、運(yùn)輸能力及工廠制作的實(shí)際情況，確定該立交橋縱橫向分割方案。分割方案必須經(jīng)設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)和監(jiān)理等單位共同商定，特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對(duì)拱度的影響，通過建立模擬計(jì)算修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。必要時(shí)應(yīng)經(jīng)專家論證。

16、鋼梁吊裝前的準(zhǔn)備工作：①根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，在不影響道路、管線施工及水電供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)和材料倉(cāng)庫(kù)②掌握區(qū)域內(nèi)管線情況，施工中確保管線安全③根據(jù)橫向分配情況，設(shè)立臨時(shí)支撐，施工前對(duì)臨時(shí)支架在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算④對(duì)橋墩的頂面高程、中線及跨距進(jìn)行復(fù)測(cè)誤差在允許范圍內(nèi)方可安裝⑤除制定切實(shí)可行的運(yùn)輸?shù)跹b方案外還應(yīng)制定相應(yīng)的交通導(dǎo)行方案，向交通管理部門匯報(bào)，取得支持與配合。

17、焊接順序：順橋向從跨中向兩端，橫橋向從中間向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

18、拆模方案：①側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面和棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除②頂模板根據(jù)其構(gòu)件類型、跨度，依據(jù)混凝土的強(qiáng)度來(lái)確定拆模時(shí)間。地鐵案例

1、盾構(gòu)機(jī)械工人只進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)教育不能獨(dú)立操作的。按有關(guān)規(guī)定，機(jī)械工、起重工、車輛駕駛、電工、電焊工、司爐工、爆破工等特殊工種，除了一般安全教育外，還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立作業(yè)。

2、工作井土建施工由 A 公司負(fù)責(zé)，A 公司應(yīng)承擔(dān)地面硬化不符合要求的主要責(zé)任；B 公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，也應(yīng)負(fù)有一定的責(zé)任。安全案例

1、安全技術(shù)方案的主要內(nèi)容：①進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定②地面及深基坑作業(yè)的防護(hù)③高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù)④施工用電安全措施⑤機(jī)械設(shè)備安全使用⑥四新技術(shù)安全技術(shù)措施⑦預(yù)防自然災(zāi)害措施⑧防火、防爆安全措施。

2、項(xiàng)目部對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題立即發(fā)出安全隱患通知單，不能停留在會(huì)議紀(jì)要。受檢單位對(duì)安全隱患原因及時(shí)采取糾正措施。項(xiàng)目部專職安全員應(yīng)對(duì)糾正措施的實(shí)施過程和實(shí)施效果進(jìn)行跟蹤檢查，保持驗(yàn)證記錄。

3、事故報(bào)告的內(nèi)容：事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施。

4、事故調(diào)查人員：項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量、安全部門人員，企業(yè)安全、質(zhì)量部門，企業(yè)工會(huì)代表，企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。

5、事故處理要全面，原則是：①事故原因不清楚不放過②事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過③事故責(zé)任者沒有處理不放過④沒有制訂防范措施不放過。

6、事故處理程序：報(bào)告安全事故→事故處理→事故調(diào)查→調(diào)查報(bào)告

7、處理安全隱患的原則：①區(qū)分通病、頑病、首次出現(xiàn)、不可抗力等類型，修訂和完善安全整改措施②對(duì)檢查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改通知單。受檢單位對(duì)安全隱患原因進(jìn)行分析，制定糾正和預(yù)防措施，糾正和預(yù)防措施經(jīng)檢查單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施③安全檢查人員對(duì)檢查出的違章指揮和違章作業(yè)行為向責(zé)任人指出，限期糾正④安全員對(duì)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施過程和實(shí)施效果進(jìn)行跟蹤檢查，保存驗(yàn)證記錄。

8、基坑坍塌事故應(yīng)急措施：①及早發(fā)現(xiàn)坍塌和掩埋事故的預(yù)兆，及時(shí)搶險(xiǎn)，避免事故的發(fā)生②及早發(fā)現(xiàn)坍塌和掩埋事故的兇兆，以人身安全為第一要?jiǎng)?wù)，及早撤離現(xiàn)場(chǎng)③熟悉各種搶險(xiǎn)支護(hù)和搶險(xiǎn)堵漏的方法。

9、基坑開挖和支護(hù)的主要技術(shù)措施：①開挖前，對(duì)周圍管線進(jìn)行確認(rèn)并采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧趯?duì)基坑臨近河堤的土層進(jìn)行地面注漿加固③開挖過程中隨開挖隨錨噴樁間混凝土，按設(shè)計(jì)位置架設(shè)鋼管支撐④臨近河堤保護(hù)段范圍，嚴(yán)格遵循平面分層分步，縱向拉槽開挖，充分考慮空間效應(yīng)，控制基坑變形，減少土體開挖對(duì)河堤的影響，并對(duì)河堤進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)⑤加強(qiáng)基坑監(jiān)控量測(cè)，做到信息化施工⑥開挖至基底后及時(shí)施做墊層和結(jié)構(gòu)底板。

10、龍門吊移梁時(shí)梁下有人作業(yè)說(shuō)明什么問題：①安全管理存在管理不到位的問題，按照規(guī)范要求，龍門吊作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍下面不能有人②龍門吊司機(jī)和梁下工人存在安全教育不到位的問題，項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人應(yīng)采取有效措施進(jìn)行糾正。管道案例

1、溝槽開挖至槽底后，應(yīng)由業(yè)主組織設(shè)計(jì)、勘察等單位驗(yàn)收槽底，確認(rèn)基礎(chǔ)土質(zhì)和承載能力。對(duì)松軟地基和坑洞應(yīng)由設(shè)計(jì)人提出處理意見，按規(guī)定辦理變更手續(xù)。施工單位按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行基底處理。

2、對(duì)業(yè)主供應(yīng)的補(bǔ)償器、閥門等材料設(shè)備，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。補(bǔ)償器、閥門應(yīng)到工程所在地有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，取得合格證書。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)甲供物資進(jìn)行檢驗(yàn)和簽認(rèn)。

3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安裝質(zhì)量問題和不符合報(bào)告提出的問題，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定糾正措施。實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄。

4、對(duì)質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的重點(diǎn)工序：焊接和防腐工藝，應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制。對(duì)焊接、防腐工藝特殊過程的控制，除應(yīng)執(zhí)行一般控制規(guī)定外，還應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行。

5、供熱管網(wǎng)驗(yàn)收程序：自行驗(yàn)收合格后，由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，并進(jìn)行管網(wǎng)總試壓、清洗和試運(yùn)行合格，才具備工程驗(yàn)收條件。工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織，約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、管理、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加。

6、移動(dòng)護(hù)欄占路屬于擴(kuò)大面積，未提前辦理變更手續(xù)，違反了占用或挖掘城市道路管理有關(guān)規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移動(dòng)位置、擴(kuò)大面積、延長(zhǎng)時(shí)間，未提前辦理變更手續(xù)的，由市政工程行政主管部門責(zé)令限期改正，可以處 2 萬(wàn)元以下罰款。

7、燃?xì)夤艿涝谧畹忘c(diǎn)處增設(shè)凝水缸，將匯集的冷凝水和輕質(zhì)油排出。

8、管道交叉處理原則：①交叉時(shí)，應(yīng)先征得權(quán)屬單位和其他單位的同意后進(jìn)行處理②盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無(wú)壓管、支管讓干管、小口徑讓大口徑。

9、燃?xì)怃摴芎附尤藛T的條件：①承擔(dān)燃?xì)怃摴?、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作②間斷焊接時(shí)間超過 6 個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試③承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過 6 個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定④當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行專門培訓(xùn)。

10、施焊單位的要求：①有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員②具備符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠③有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施④焊工應(yīng)持有有效合格證，并應(yīng)在合格證準(zhǔn)予的范圍內(nèi)焊接。

11、燃?xì)夤艿腊惭b完成后做哪些檢驗(yàn)：應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

12、供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作：①熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)不明白的地方，應(yīng)在設(shè)計(jì)交底時(shí)弄清楚②對(duì)管材和附件進(jìn)行入場(chǎng)檢驗(yàn)③進(jìn)行工程測(cè)量放線④對(duì)開槽范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查及坑探⑤穿越構(gòu)筑物的施工方法、工作坑的位置及工程進(jìn)行順序應(yīng)取得穿越部門有關(guān)管理單位的同意和配合。

13、供熱管道施工注意：①土方開挖至槽底后，應(yīng)由施工和監(jiān)理等單位共同驗(yàn)收地基，必要時(shí)還應(yīng)有勘察、設(shè)計(jì)人員參加，松軟地基及坑洞應(yīng)由設(shè)計(jì)人提出處理意見②施工間斷時(shí)，管口應(yīng)用堵板封堵，雨期施工防止管道漂浮、泥漿進(jìn)入官腔，防止直埋蒸汽管道工作管和保溫層進(jìn)水。③接頭的保溫和密封應(yīng)在接頭焊口檢驗(yàn)合格后進(jìn)行④檢查管道平直度，在距接口 200mm 處測(cè)量，允許偏差 1mm，全長(zhǎng)范圍內(nèi)最大偏差不超過 10mm⑤管道支架制作與安裝是管道安裝的第一道工序，管道安裝前應(yīng)完成支架安裝。支架支撐面標(biāo)高的調(diào)整可在其上面加設(shè)金屬墊板（不超過 2 層），不得加塞木墊，墊板應(yīng)與預(yù)埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)焊接⑥補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架不得進(jìn)行固定連接。⑦壓力表精度等級(jí)不低于 1.5 級(jí)，量程為試驗(yàn)壓力的 1.5-2 倍，量程過大會(huì)造成測(cè)量誤差增大⑧試運(yùn)行：經(jīng)過各方預(yù)驗(yàn)收合格且熱源已具備供熱條件后，對(duì)供熱系統(tǒng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運(yùn)行，時(shí)間為連續(xù)運(yùn)行 72h。試運(yùn)行應(yīng)緩慢提高工作介質(zhì)的升溫速度，控制在不大于 10℃/h，對(duì)緊固件的熱擰緊在 0.3MPa 壓力以下進(jìn)行。試運(yùn)行重點(diǎn)檢查支架的工作狀況。成本案例

1、直接費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)

含稅造價(jià)=（直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn)）×（1+稅率）

利潤(rùn)=含稅造價(jià)/（1+稅率）-直接費(fèi)-間接費(fèi)

2、計(jì)量工程師是按施工合同文件執(zhí)行計(jì)量支付的，項(xiàng)目部應(yīng)就此增加的工程量，事先征得設(shè)計(jì)變更和收集充分證據(jù)。給排水案例

1、人工開挖溝槽超過 3m 應(yīng)分層開挖，每層深度不超過 2m；人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度，放坡開挖時(shí)不小于0.8m。

2、坡度板控制槽底高程和坡度的規(guī)定：①坡度板選擇有一定剛度不宜變形的材料制作，設(shè)置應(yīng)牢固②直線管道坡度板間距離不宜大于 20m，曲線管道坡度板間距應(yīng)加密；井室位置、折點(diǎn)和邊坡點(diǎn)處，應(yīng)增設(shè)坡度板③坡度板距槽底的高度不宜大于 3m

3、溝槽邊坡如何確定：當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在 5m 以內(nèi)邊坡不加支撐時(shí)，溝槽邊坡最陡坡度按照土的類別、溝槽深度、坡頂有無(wú)動(dòng)荷載等因素綜合確定。在軟土溝槽坡頂不宜設(shè)置靜載或動(dòng)載，需要設(shè)置時(shí)，應(yīng)對(duì)土的承載力和邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。

4、基坑施工期間環(huán)保措施：①揚(yáng)塵②固體廢棄物③廢氣④噪音⑤廢水

5、頂管施工

（1）組裝式后背墻材料：方木、型鋼、鋼板。

（2）頂管設(shè)備：導(dǎo)軌、千斤頂、油泵、頂鐵和起吊設(shè)備。

（3）水壓實(shí)驗(yàn)前，接口部位不應(yīng)回填，管道兩側(cè)和頂部回填高度不應(yīng)小于 0.5m，水壓試驗(yàn)分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不大于 1km。

6、濾池質(zhì)量保證措施：①用應(yīng)力扳手檢查濾頭緊固度②濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)③控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度④濾料鋪裝后須做反沖洗試驗(yàn)，通氣通水檢查反沖效果。

7、管道土方開挖前準(zhǔn)備工作：①先查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構(gòu)筑物等情況②制定土方開挖、調(diào)運(yùn)方案及溝槽降水、支撐等安全措施。

8、頂管施工方案：①頂力計(jì)算和頂管工具管的選用②工作井內(nèi)設(shè)備安裝要求③管壁注漿方案④頂進(jìn)測(cè)量及糾偏方案⑤管節(jié)焊接方案⑥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

9、頂管過程出現(xiàn)哪些情況應(yīng)采取措施處理：①工具管前方遇到障礙②后背墻變形嚴(yán)重③頂鐵發(fā)生扭曲④管位偏差過大且校正無(wú)效⑤頂力超過管端的允許頂力⑥油泵、油路發(fā)生異常⑦接縫中漏泥漿等。

第五篇：一級(jí)建造師(市政)案例真題總結(jié)

案例真題總結(jié)

管理部分

一、招投標(biāo)

1、技術(shù)標(biāo)內(nèi)容？11 標(biāo)書響應(yīng)、施工組織設(shè)計(jì)（可細(xì)分）、方案選擇、管理體系和安全、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護(hù)等措施。

2、投標(biāo)人資格限定？11 公開招標(biāo)應(yīng)平等地對(duì)待所有的投標(biāo)人，不允許對(duì)不同的投標(biāo)人提出不同的要求。

3、資質(zhì)（格）審查的內(nèi)容？12 資質(zhì)條件（結(jié)合題干的要求）、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、技術(shù)、擬投入人員、擬投入機(jī)械、財(cái)務(wù)狀況。

4、詢價(jià)的內(nèi)容？11 詢價(jià)的主要內(nèi)容就包括：材料市場(chǎng)價(jià)、當(dāng)?shù)厝斯さ男星閮r(jià)、機(jī)械設(shè)備的租賃價(jià)、分部分項(xiàng)工程的分包價(jià)等。

5、投標(biāo)報(bào)價(jià)中的措施清單調(diào)整？07、11 措施項(xiàng)目清單可作調(diào)整，通常招單位只列出措施費(fèi)項(xiàng)目或不列項(xiàng)目，投標(biāo)人應(yīng)分析研究清單項(xiàng)目，采取必要措施降低投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件中所列項(xiàng)目，可根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)和工程實(shí)際情況結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)對(duì)招標(biāo)人所列的措施項(xiàng)目作適當(dāng)?shù)脑鰷p。（一次包死，過期不補(bǔ)）

6、不平衡報(bào)價(jià)方法？07 能夠早日收回工程款的項(xiàng)目、預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目、沒有工程量只填單價(jià)的項(xiàng)目可以適當(dāng)提高單價(jià)；對(duì)于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目，可適當(dāng)降低單價(jià)。

7、合同簽訂時(shí)間及工期調(diào)整？10 項(xiàng)目應(yīng)自中標(biāo)通知書發(fā)出后30日內(nèi)按招標(biāo)文件和投標(biāo)文件簽訂書面合同，雙方不得現(xiàn)簽訂背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。

二、造價(jià)

1、綜合單價(jià)調(diào)整原則？12 合同中已有適用的綜合單價(jià)，按合同中已有的綜合單價(jià)確定；合同中有類似的綜合單價(jià)，參照類似的綜合單價(jià)確定；合同中沒有適用或類似的綜合單價(jià)，由承包人提出綜合單價(jià)，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。（如果不確認(rèn)，按合同糾紛處理）

2、措施費(fèi)調(diào)整原則？12 原措施費(fèi)中已有的措施項(xiàng)目，按原有措施費(fèi)的組價(jià)方法調(diào)整；原措施費(fèi)中沒有的措施項(xiàng)目，由承包人根據(jù)措施項(xiàng)目變更情況，提出適當(dāng)?shù)拇胧┵M(fèi)變更，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后調(diào)整。

3、材料價(jià)差計(jì)算？11 非承包人原因引起的工程量增減，該項(xiàng)目工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的，應(yīng)執(zhí)行原有的綜合單價(jià)；該項(xiàng)目工程量變化在合同約定幅度以外的，其綜合單價(jià)（包括材料價(jià)差）及措施費(fèi)應(yīng)予以調(diào)整。材料價(jià)差＝材料總量*材料單價(jià)應(yīng)調(diào)整金額

4、計(jì)算直接費(fèi)和計(jì)劃利潤(rùn)？07 直接費(fèi)＝分部分項(xiàng)工程費(fèi)（人+材+機(jī)）+措施費(fèi) 工程總價(jià)＝直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn)+稅金

三、合同

1、總、分包責(zé)任？07 履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)；分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé)；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。（因分包方蠻干，承包方制止 1

不執(zhí)行的，分包方負(fù)主要責(zé)任）

2、變更程序？06、10 承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng)（書面）；監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果（書面）通知承包方。監(jiān)理工程師向承包方提出變更令。

變更合同價(jià)款的程序：變更發(fā)生后的14天內(nèi)，承包方提出變更價(jià)款報(bào)告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)；若變更發(fā)生后14天內(nèi)，承包方不提出變更價(jià)款報(bào)告，則視為該變更不涉及價(jià)款變更；工程師收到變更價(jià)款報(bào)告日起14天內(nèi)應(yīng)對(duì)其予以確認(rèn)，若無(wú)正當(dāng)理由不確認(rèn)時(shí)，自收到報(bào)告時(shí)算起14天后該報(bào)告自動(dòng)生效。

3、索賠條件及索賠內(nèi)容？09、10、12 損失發(fā)生，責(zé)任不在已方，損失不應(yīng)由已方承擔(dān)。索賠內(nèi)容：延期發(fā)出圖紙（接中標(biāo)通知書29天起算），惡劣氣候條件，工程變更，承包方能力不可預(yù)見，外部環(huán)境，監(jiān)理工程師指令，其他原因。

4、違約金（定金）執(zhí)行？09 違約金按合同規(guī)定比例執(zhí)行，定金雙倍返還，同時(shí)出現(xiàn)可按兩者中大值執(zhí)行。

5、合同爭(zhēng)議？07 按合同條款執(zhí)行，仲裁和訴訟兩者只能取其一，仲裁執(zhí)行向法院申請(qǐng)。

四、成本

1、施工成本如何動(dòng)態(tài)控制？（書上沒有，估計(jì)不考）07 施工成本控制是以成本計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行全過程管理；要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化分析，按施工成本的構(gòu)成要素，實(shí)行盈虧管理；成本管理既要有措施，更要有人員、責(zé)任落實(shí)；制定切實(shí)可行的降低成本措施、方法，對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)糾正和解決。

2、材料管理人員的成本管理責(zé)任要求？04、07 降低采購(gòu)成本，要減少采購(gòu)過程中的管理?yè)p耗；材料采購(gòu)和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇；及時(shí)供貨；計(jì)量驗(yàn)收；限額領(lǐng)料；舊料回收利用；減少資金占用。

3、工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求？04 落實(shí)質(zhì)量成本降低額；落實(shí)合理化建議產(chǎn)生的降低成本額；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為文明施工、綠色施工創(chuàng)造條件，減少浪費(fèi)；嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)安全方案，減少一般事故，消滅重大安全事故和質(zhì)量事故，將事故成本減少到最低。

4、工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法？04 計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算；計(jì)算目標(biāo)成本（即計(jì)劃成本）時(shí)要根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額和企業(yè)的施工定額取費(fèi)編制“施工圖預(yù)算”。

5、土方施工應(yīng)如何控制成本？09 準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨季施工。

五、施組

1、施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容？04 工程概況與特點(diǎn)；施工平面布置圖；施工部署和管理體系；施工方案及技術(shù)措施；施工質(zhì)量保證計(jì)劃；施工安全保證計(jì)劃；文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計(jì)劃以及輔助、配套的施工措施。

2、施工組織設(shè)計(jì)審批程序？04、12 工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽批后，必須經(jīng)企業(yè)（施工單位）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章后方可實(shí)施；有變更時(shí)，應(yīng)有變更審批手續(xù)。

3、施工方案內(nèi)容及其與施工組織設(shè)計(jì)關(guān)系？06

施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括擬建工程的主要分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。

4、施工方案的審批程序？05、09、12 施工方案，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人討論優(yōu)化，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，批準(zhǔn)后，施工方案才能實(shí)施。

5、施工專項(xiàng)方案專家論證？07、12 施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性圈套的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

市政涉及需專家論證主要范圍：開挖深度超過5米（含5米）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程；工具模板：滑模、爬模、飛模；搭設(shè)高度8米及以上、跨度18米及以上的混凝土模板支撐工程；單件起吊重量在100KN（10噸）以上的起重吊裝工程；起重量300KN以上的起重設(shè)備安裝工程；搭設(shè)高度50米以上落地式鋼管腳手架工程；爆破拆除；橋梁拆除；拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴(kuò)散工程；人工挖孔樁開挖深度超過16米；地下暗挖、頂管作業(yè)、水下作業(yè)；四新技術(shù)和尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的。

6、專項(xiàng)方案審批程序？09 專項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，經(jīng)專家論證報(bào)告修改完善后，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

7、施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)特性。07

8、交通導(dǎo)行方案保證措施？11 施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象；沿街居民出入口設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要條件。

9、施工前的準(zhǔn)備工作？05、06、12 1）組織準(zhǔn)備。組建施工組織機(jī)構(gòu)；確定作業(yè)組織；2）技術(shù)管理準(zhǔn)備：編制施工組織設(shè)計(jì)并獲批，編制專項(xiàng)方案和交通導(dǎo)行方案；圖紙會(huì)審，熟悉設(shè)計(jì)圖紙；3）技術(shù)交底與培訓(xùn)；4）物資準(zhǔn)備。經(jīng)招標(biāo)程序?qū)彶椴⑦x定分包商和供應(yīng)商；5）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)測(cè)；搭設(shè)臨建設(shè)施、做好“三通一平”，協(xié)助業(yè)主做好影響施工作業(yè)的其它工作。

六、現(xiàn)場(chǎng)

1、開工、停工程序？04、05 由施工單位向監(jiān)理單位提交開工申請(qǐng)報(bào)告（書面），由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令；項(xiàng)目停工、復(fù)工令應(yīng)由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師以書面形式簽發(fā)。

2、五牌一圖？04 工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)（無(wú)重大事故）牌、文明施工牌；施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

3、胸卡內(nèi)容？11 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬分包企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。

七、進(jìn)度

1、工期、關(guān)鍵路線的確定和計(jì)算？（詳見項(xiàng)目管理）07、10、11

2、工程進(jìn)度報(bào)告主要內(nèi)容？04、07 1）工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述；2）實(shí)際施工進(jìn)度圖；3）工程變更，價(jià)格調(diào)整，3

索賠及工程款收支情況；4）進(jìn)度偏差的狀況及導(dǎo)致偏差的原因分析；5）解決問題的措施；6）計(jì)劃調(diào)整意見和建議。

3、施工進(jìn)度報(bào)告編制依據(jù)？06 施工進(jìn)度計(jì)劃；施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄；施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果；施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。

4、施工進(jìn)度調(diào)整內(nèi)容？04 1）跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行督導(dǎo)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整計(jì)劃措施；2）施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中進(jìn)行的必要調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果進(jìn)行。調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括：工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。3）在施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整中，工作關(guān)系的調(diào)整主要是指施工順序的局部改變或作業(yè)過程相互協(xié)作方式的重新確認(rèn)，目的在于充分利用施工的時(shí)間和空間進(jìn)行合理交叉銜接，從而達(dá)到控制進(jìn)度的目的。

5、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施？04 1）嚴(yán)格履行開工、延期開工、暫停施工、復(fù)工及工期延誤等報(bào)批手續(xù)；2）在進(jìn)度計(jì)劃圖上標(biāo)注實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況；3）進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)具體落實(shí)到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)；并制定檢查方法和考核辦法；4）跟蹤工程部位的形象進(jìn)度，對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，以指導(dǎo)下一步工作安排；并編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表；5）按規(guī)定程序和要求，處理進(jìn)度索賠。

6、總、分包進(jìn)度關(guān)系？04 分包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇；總、分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。

八、質(zhì)量

1、質(zhì)量保證措施方案內(nèi)容？10 人機(jī)料法環(huán)。

2、圖紙會(huì)審？05 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持由有關(guān)人員參加的對(duì)設(shè)計(jì)圖紙學(xué)習(xí)與審核，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握施工設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并形成會(huì)審記錄。

3、技術(shù)交底？04、05、06、07、09 單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。

4、持證上崗？04 對(duì)包括機(jī)械設(shè)備操作人員的特殊工種資格進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。

5、水泥檢測(cè)？10 水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。

6、供熱管道焊縫檢驗(yàn)順序？11 管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、表面質(zhì)量檢驗(yàn)、無(wú)損探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)的次序進(jìn)行。

7、不合格焊縫的處理？11 對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次，返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm，返修后的焊縫應(yīng)修磨成與原焊縫基本一致；除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外，還應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。（返修后 4

再有不合格時(shí)，取消該焊工的焊接資格）

8、混凝土澆筑與振搗措施（防裂、防滲措施）？09、11 分層振搗；降低入模溫度，避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大；控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作；合理設(shè)置后澆帶。

9、混凝土澆筑高度？10 防水混凝土灌注時(shí)的自由傾落高度不應(yīng)大于2米。灌注高度超過3米時(shí)，應(yīng)采用串筒、溜槽或振動(dòng)溜管下落。

10、基層石灰要求？05 石灰宜用1-3級(jí)生石灰。

11、基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目？05 集料級(jí)配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。

12、瀝青混凝土面層質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收項(xiàng)目？06 壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。

13、道路雨期施工措施？10 1）加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工；2）調(diào)整施工步序，集中力量分段施工；3）做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚；4）建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通；5）道路工程如有損壞，及時(shí)修復(fù)。

14、瀝青混凝土面層冬季施工措施？04、06、12 1）城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。

2）必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。

15、鉆孔灌注樁質(zhì)量事故？（堵管09樁身強(qiáng)度低09斷樁07）灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孑L后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查；灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓；灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300～500mm；隔水栓應(yīng)認(rèn)真細(xì)致制作；完成第二次清孔后，應(yīng)立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn)行清孔。

樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析主要原因是施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差。預(yù)防措施：嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混凝土的和易性。

樁身混凝土夾渣或斷樁主要原因：1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)入混凝土；2)混凝土灌注過程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；3)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔希纬沙练e砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m之間?；炷凉嘧⑦^程‘中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌人量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測(cè)孔內(nèi)混凝土面，取兩者的低值來(lái)控制拔管長(zhǎng)度，確保導(dǎo)管的埋置深度≥2m。單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間內(nèi)。

16、大體積混凝土裂縫防治措施？07 5

采用低水化熱水泥，減少水泥用量，摻加緩凝劑和減水劑；投毛石、用冷水洗石子；降低混凝土入模溫度，控制好混凝土坍落度；分塊、分段、分層澆筑；內(nèi)部預(yù)埋水管，通入冷卻水；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

17、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用要求？07 張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)；張拉設(shè)備就配套校準(zhǔn)，配套使用。

九、安全

1、安全風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)？07、09、12 安全生產(chǎn)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)源：高處墜落；觸電；物體打擊；機(jī)械傷害；坍塌。施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷是項(xiàng)目職業(yè)健康安全控制的重點(diǎn)，必須采取有針對(duì)性的控制措施。

2、總、分包安全管理責(zé)任？04、06 1）實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理。總承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查；對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。

2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。

3、安全事故分級(jí)？04、05 1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

4、事故處理方法？04、05 1)安全事故報(bào)告。安全事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即用最快的方式將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因的等情況，上報(bào)到企業(yè)安全主管部門。該部門根據(jù)情況按規(guī)定向政府主管部門報(bào)告；2)事故處理。搶救傷者，排除險(xiǎn)情，防止事故蔓延擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；3)事故調(diào)查。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的人員，會(huì)同企業(yè)工會(huì)代表，組成事故調(diào)查組，開展調(diào)查；4)調(diào)查報(bào)告。調(diào)查組應(yīng)把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施編寫成調(diào)查報(bào)告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)主管部門。

5、管線調(diào)查？11 1）進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)依據(jù)建設(shè)方所提供的的工程地質(zhì)勘查報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料，查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；2）對(duì)于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的，應(yīng)向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時(shí)在管理單位人員在場(chǎng)情況下進(jìn)行坑探查明現(xiàn)狀；3）對(duì)于基坑影響范圍內(nèi)的地面、地下建（構(gòu)）筑物，必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，‘掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況；4）將調(diào)查的管線、地下建（構(gòu)）筑物的位置埋深等實(shí)際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場(chǎng)做出醒目標(biāo)志；5）分析調(diào)查、6

坑探等資料，作為編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和采取安全保護(hù)措施的依據(jù)。

6、圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏采取措施？11 在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管。如果滲漏較為嚴(yán)重時(shí)直接封堵困難時(shí)，則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。

7、明挖基坑監(jiān)測(cè)內(nèi)容？11 明挖基坑常規(guī)監(jiān)測(cè)主要有：地表沉降、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土體水平位移等。

8、安全事故處理原則？04、12 事故處理應(yīng)執(zhí)行四不放過原則：事故原因未查明不放過、事故責(zé)任者沒有得到處罰不放過、相關(guān)人員沒有得到安全教育不放過、沒有制定整改措施不放過。

9、安全檢查資料與記錄？12 施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證；施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督備案登記表；工程概況表；安全技木交底匯總表；違章處理記錄。

10、箱涵安全防護(hù)措施？06 1）鐵道線路加固方法與措施：小型箱涵，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法；大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法；在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高，鐵路列車不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁方法。

2）路基加固方法與措施：采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法，控制路基變形在安全范圍內(nèi)；采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。

3）管線遷移和保護(hù)措施：施工影響區(qū)的重要管線（水、氣、電）應(yīng)盡可能采取遷移措施；無(wú)法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護(hù)措施；編制應(yīng)急措施，并備有相關(guān)材料和機(jī)具。

十、驗(yàn)收

1、總、分包竣工驗(yàn)收及參加單位？09 單位工程中的分包工程完工后，分包單位應(yīng)對(duì)所承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，總包單位應(yīng)派人參加。分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后，交總包單位，并應(yīng)由總包單位統(tǒng)一歸人工程竣工檔案。

建設(shè)單位收到工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，應(yīng)由建設(shè)單位（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人組織施工（含分包單位）、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理等單位（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。

2、總、分包資料管理？04（施工資料整理）、06 工程資料應(yīng)為原件，應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理并按規(guī)定移交?？偝邪こ添?xiàng)目，由總承包單位負(fù)責(zé)匯集，并整理所有有關(guān)施工資料；分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工資料。

3、施工技術(shù)文件組成？04 竣工圖竣工圖表；施工圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單；隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；工程質(zhì)量檢查評(píng)定和質(zhì)量事故處理記錄，工程測(cè)量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料、功能性試驗(yàn)記錄；主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄；永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置、構(gòu)造物在施工過程中測(cè)量定位記錄，有關(guān)試驗(yàn)觀測(cè)記錄；其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定；設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄；工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告與驗(yàn)收證書。

4、竣工資料內(nèi)容？09 1）基建文件：決策立項(xiàng)文件，建設(shè)規(guī)劃用地、征地、拆遷文件，勘察、測(cè)繪、設(shè)計(jì)文 7

件，工程招投標(biāo)及承包合同文件，開工文件、商務(wù)文件，工程竣工備案文件等。

2）監(jiān)理資料；監(jiān)理管理資料、施工監(jiān)理資料、竣工驗(yàn)收監(jiān)理資料等。

3）施工資料：施工管理資料，施工技術(shù)文件，物資資料，測(cè)量監(jiān)測(cè)資料，施工記錄+驗(yàn)收資料，質(zhì)量評(píng)定資料等。

法規(guī)部分

1、占綠地？09、11、12 任何單位和個(gè)人都不得擅自占用城市綠化用地；占用的城市綠化用地，應(yīng)當(dāng)限期歸還。因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)。

2、占路？06 1）未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通部門批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得占用或者挖掘城市道路。

2）因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用。

3、焊工條件？06、10 間斷焊接時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行專門培訓(xùn)。

4、擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的條件？10 建造師資質(zhì)；安全B證；無(wú)大過錯(cuò)； 技術(shù)部分

一、道路

1、道路局部沉陷、裂縫原因分析？09（三輥軸）12 采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量；還應(yīng)要求三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配。切縫問題: 應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為45～50mm可能偏小 ；養(yǎng)護(hù)問題：養(yǎng)護(hù)時(shí)間可能太短，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于混凝土到達(dá)80%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度所需時(shí)間，一般14-21天。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%，才能開放交通。

壓實(shí)度不夠；下封層養(yǎng)護(hù)時(shí)間太短；級(jí)配粒徑過大；未采取冬季施工措施；摻加石灰。

二、橋梁

1、掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的工序？（供參考）12 ①綁扎鋼筋②立模③澆筑混凝土④施加預(yù)應(yīng)力⑤掛籃對(duì)稱前移⑥進(jìn)入下一節(jié)段⑦直至合攏

2、分析回旋鉆，沖擊鉆，長(zhǎng)螺旋的適用性？（二版教材有）11 沖擊鉆 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層；回旋鉆包括（正循環(huán)和反循環(huán)鉆機(jī)）回旋鉆機(jī)一般適用粘土，粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層；長(zhǎng)螺旋鉆孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實(shí)的碎石類土、強(qiáng)風(fēng)化巖。

3、沖擊鉆驗(yàn)孔要求？11 每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔并應(yīng)做記錄。

4、重型可調(diào)門式支架附件？（超書）11 調(diào)節(jié)桿、交叉拉、可調(diào)底座、可調(diào)頂托

5、預(yù)拱度偏差如何用支架調(diào)整？（超書）11 通過支架上可調(diào)部位進(jìn)行調(diào)節(jié)；要考慮：1）設(shè)計(jì)預(yù)拱度。2）直接連接件的非彈性變形；3）支架受載后的彈性變形。4）支架基礎(chǔ)受載后的沉降。

6、導(dǎo)流管涵做基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求？（部分超書）10 雙洞管函的方法很好，設(shè)計(jì)考慮1）管涵橫截面應(yīng)滿足最大流量的要求2）管函本身強(qiáng)度應(yīng)滿足要求3）滿足上層荷載的要求。

7、支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用？10 掛籃預(yù)壓的目的： 1)檢驗(yàn)支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性2）檢測(cè)支架承受載荷引起的彈性及非彈性變形量3）檢測(cè)支架承受載荷后地基的沉降變形。

8、預(yù)拱度設(shè)置依據(jù)？（和現(xiàn)在教材有不同）10 1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。

9、連續(xù)梁澆筑方法？10 支架法、移動(dòng)模架法和懸臂澆筑法。

10、懸臂澆筑法施工順序？10 1）在墩頂托架或府架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩粱臨時(shí)固結(jié)；2）在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段；3）在支架上澆筑邊跨主粱合龍段；4）最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)粱體系。

11、龍門吊下管方案驗(yàn)算？（吊裝驗(yàn)算）06、09 安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身（吊裝結(jié)構(gòu)）在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。

12、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架滿足哪些技術(shù)要求？（書上沒有成形答案）09 預(yù)拱度，高程，變形，尺寸（難道沒有強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性）

13、澆筑混凝土?xí)r對(duì)支架采取的保護(hù)措施？（書上沒有成形答案）09 防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ)；用撐桿固定支架，確保穩(wěn)定性。

14、預(yù)應(yīng)力筋安裝要求？09 1)先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢查管道并確認(rèn)完好；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋。

2)先澆混凝土后穿束時(shí)，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通。3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝人預(yù)應(yīng)力筋。

4)穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施： 空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)．7d； 空氣濕度40%～70%時(shí)．15d;空氣濕度小于40%時(shí)，20d。

5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取保護(hù)措施。

15、支架驗(yàn)算內(nèi)容？05、07 澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的承載能力（強(qiáng)度）、剛度、穩(wěn)定性。

16、箱涵頂進(jìn)的技術(shù)要求及安全隱患？06 1)孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固；2)在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。

1)線路加固方案不滿足安全要求；2)因固方案中沒限制列車速度；3)施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)。

17、橋梁各步施工工序？（書上無(wú)）05 主要施工方法有：樁預(yù)制、沉樁（陸上沉樁、跨鐵路沉樁、水中沉樁）、陸地和水中的承臺(tái)、立柱、蓋梁工程、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁和T梁的預(yù)制和安裝、橋面混凝土鋪裝層施工、防撞墻施工、瀝青混凝土路面施工。

18、沉入樁技術(shù)要點(diǎn)？（和答案有不同）05

1）預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機(jī)械連接，接樁材料工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。2）沉樁順序：對(duì)于密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長(zhǎng)后短。3）施工中若錘擊有困難時(shí)，可在管內(nèi)助沉。4）樁終止錘擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。5）沉樁過程中應(yīng)加強(qiáng)鄰近建筑物、地下管線等的觀測(cè)、監(jiān)護(hù)。

19、支架、模板驗(yàn)算具體要求？（和答案略有不同）05 1）驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。2）驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過下列規(guī)定：(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1／250;(3)拱架和支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400；(4)鋼模板的面板變形值為1.5mm;(5)鋼模板的鋼楞、柱箍變形值為L(zhǎng)/000及B/500(1-計(jì)算跨度，B-柱寬度)。

三、軌道

1、降水布置形式與要求？06、07、09 井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑（槽）的兩側(cè)，當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向（沿通道垂直方向延伸布設(shè)通道寬度1-2倍長(zhǎng)度的井點(diǎn)）。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點(diǎn)間距一般為0.8～1.6m。

地下水位降至基底0.5米以下，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。

2、注漿方法及漿液？06 滲透注漿：只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石；劈裂注漿：適用于低滲透性的土層；壓密注漿： 常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用；電動(dòng)化學(xué)注漿：只靠一般靜壓力難以使?jié){液注入土的孔隙的地層。

注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。

在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

3、注漿過程中地表隆起的原因？06 注漿過程地表隆起，主要原因是注漿量和注漿壓力不合適。正確作法：注漿的主要參數(shù)不應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定，而應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。

四、水池

1、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的施工順序？（書上無(wú)標(biāo)準(zhǔn)答案）12 ①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。

2、水池滿水實(shí)驗(yàn)浸濕面積計(jì)算？12 按池壁（不含隔墻）和池底的浸濕面積計(jì)算。

3、水池模板間雜物清掃？11 應(yīng)該在模板底部設(shè)置清掃口或預(yù)留一塊模板，用空壓機(jī)風(fēng)吹的方式進(jìn)行清理；2）應(yīng)該在模板底部設(shè)置清掃口或預(yù)留一塊模板，用高壓水沖得方式進(jìn)行清理，清理后澆筑面濕潤(rùn)，但不得有積水。

4、水池施工方案？（答案和現(xiàn)教材略有不同）10 施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)（支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算）、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等主要內(nèi)容。

5、水池板縫澆筑技術(shù)要點(diǎn)？05 1）壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m。

2）澆筑前，接縫的壁板表面應(yīng)灑水保持濕潤(rùn)，模內(nèi)應(yīng)潔凈；接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)比壁板混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。

3）澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行；混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合；混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固。

4）用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應(yīng)振搗密實(shí)并采取必要的養(yǎng)護(hù)措施。

五、管道

1、鍋爐手續(xù)申報(bào)？（超書）12 建設(shè)單位應(yīng)到監(jiān)察機(jī)構(gòu)(當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局)辦理《特種設(shè)備使用申請(qǐng)》手續(xù)，登記備案，接受定期檢驗(yàn)審核。

2、燃燒器出廠資料？（可參考鋼梁）12 除了使用說(shuō)明書，還應(yīng)包括：①產(chǎn)品質(zhì)量合格證書②性能檢測(cè)報(bào)告③型式試驗(yàn)報(bào)告(復(fù)印件)④安裝圖紙⑤維修保養(yǎng)說(shuō)明⑥裝箱清單⑦其它資料。

3、頂、底板斷筋處理？（超書）11 1）設(shè)計(jì)有要求的按照設(shè)計(jì)要求處理；2）設(shè)計(jì)沒有要求的，支架立柱尺寸小于30cm的，周圍鋼筋應(yīng)該繞過立柱，不得截?cái)?；支架立柱尺寸大?0cm的，截?cái)噤摻畈⒃诹⒅闹軡M足錨固長(zhǎng)度附加四根同型號(hào)鋼筋。

4、熱力管道功能性試驗(yàn)？10 強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行，試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水，環(huán)境溫度在5℃以上，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，充水時(shí)應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體，在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓lOmin，檢查無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min，檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。

嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍，且不小于0.6MPa。一級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓th內(nèi)壓力降不大于0.05MPa;二級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于0.05MPa，且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無(wú)滲漏，固定支架無(wú)明顯變形的為合格。

試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。

5、溝槽開挖及測(cè)量控制？（書上無(wú)成形答案）10 溝槽深應(yīng)分層開挖，管底基礎(chǔ)到管頂以上0.5m范圍內(nèi)必須人工回填；控制開挖中心線，驗(yàn)收復(fù)測(cè)，應(yīng)用坡度板找平，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)驗(yàn)槽后才可以進(jìn)入后面的工序。

6、頂管頂力隨頂程增加原因及減阻措施？09 頂管分節(jié)長(zhǎng)度增加，因而阻力增大。措施，注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設(shè)中繼間。

7、低壓儲(chǔ)氣罐設(shè)置在用氣區(qū)的弊端及措施？（超書）05 設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲(chǔ)氣罐，由于安裝在市區(qū)，對(duì)市容和安全是不利的。低壓儲(chǔ)氣罐的周圍應(yīng)有環(huán)行消防車道；并要求有兩個(gè)通向市區(qū)的通道。

8、閥門質(zhì)量要求及安裝要點(diǎn)？（和教材略有不同）05 若安裝閥門，要求閥體的機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，密封部件嚴(yán)密耐用，對(duì)輸送介質(zhì)的抗腐性強(qiáng)，同時(shí)零部件的通用性好，安裝前應(yīng)做氣密性試驗(yàn)，不滲漏為合格，不合格者不安裝。

閥門一般要設(shè)置在閥門井口。閥門井應(yīng)堅(jiān)固耐久，有良好的防水性能，并保證檢修時(shí)有必要的空間?？紤]到人員的安全，井筒不宜過深。

9、放散管和凝水缸作用及安裝要求？05 1）凝水缸。凝水缸作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油；管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)有一定坡度，以便在低處設(shè)凝水缸，將匯集的水或油排出。

2）放散管。放散管是一種專門用來(lái)排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置；在管道投入運(yùn)行時(shí)，利用放散管排出管內(nèi)的空氣。在管道或設(shè)備檢修時(shí)，可利用放散管排放管內(nèi)的燃?xì)?，防止在管道?nèi)形成爆炸性的混合氣體。

六、垃圾

1、GCL質(zhì)量檢驗(yàn)？（答案和書上不同）09 應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。

原因：施工方對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序和控制檢驗(yàn)頻率的規(guī)定。

理由：根據(jù)規(guī)定，對(duì)GCL層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層鋪膜粘結(jié)膜縫，分區(qū)同步檢驗(yàn)及時(shí)返修。

2、GCL施工工序？09 驗(yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)-選擇防滲層土源-做多組不同摻量的試驗(yàn)-做多組土樣的滲水試驗(yàn)-選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配比作為實(shí)驗(yàn)配比-施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配比拌合土樣-土樣現(xiàn)場(chǎng)攤捕壓實(shí)-分層施工同步檢驗(yàn)-工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成

七、園林

1、草坪建坪時(shí)間？12 1)冷季型草播種宜在春、夏和初秋季節(jié)進(jìn)行。

2)冷季型草分株栽植宜在北方地區(qū)春、夏、秋季進(jìn)行。3)莖枝栽植暖季型草宜在南方地區(qū)夏季和多雨季節(jié)進(jìn)行。4)植生帶、鋪砌草塊或草卷，溫暖地區(qū)四季均可進(jìn)行；北方地區(qū)宜在春，夏、秋季進(jìn)行。

2、移植樹木支撐？12 竹竿是柔性的，不能很好的固定大樹，會(huì)引起大樹根系活動(dòng)而致使樹死亡，應(yīng)選用硬質(zhì)的材料，如木桿，采用木桿，采用三柱支撐法進(jìn)行固定。