第一篇：物流有限公司申請材料

****物流服務(wù)有限公司 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營

申 請 材 料

二Ｏ一二年十一月

目

錄

1、負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人身份證、學(xué)歷證

2、委托書

3、申請書

4、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表

5、可行性報(bào)告

6、擬購車輛承諾書

7、GPS保證書

8、公司管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及擬聘人員身份證、學(xué)歷證

9、擬聘駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件

10、租賃協(xié)議及公司住所證明

11、平面圖

12、企業(yè)預(yù)核名稱通知書

13、驗(yàn)資報(bào)告

14、科室管理制度

15、管理人員及機(jī)構(gòu)設(shè)置

16、安全機(jī)構(gòu)設(shè)置

17、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

18、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度

19、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度 20、車輛安全生產(chǎn)管理制度

21、安全事故處置與報(bào)告制度

22、安全生產(chǎn)隱患整改制度

23、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

24、安全培訓(xùn)和教育制度

25、安全例會(huì)制度

26、服務(wù)質(zhì)量保障措施

27、事故處理應(yīng)急救援預(yù)案

28、消防應(yīng)急預(yù)案

29、自然災(zāi)害、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

委 托 書

****縣運(yùn)輸管理處：

茲委托***（身份證號：************）前往貴處申請辦理****物流服務(wù)有限公司道路交通運(yùn)輸許可，望予以受理為盼。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

申 請

***運(yùn)輸管理處：

擬設(shè)立的****物流服務(wù)有限公司位于***迎賓大道中段（電力加油站南1000米），是由自然人盧維青一人設(shè)立的有限責(zé)任公司，法人代表盧維青，注冊資本人民幣100萬元。公司經(jīng)營范圍是貨物配載服務(wù)。該公司名稱已經(jīng)***工商行政管理局核準(zhǔn)。

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，物流業(yè)由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度、減少庫存、降低成本、延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。

公司配套服務(wù)人員60人。本項(xiàng)目的建成，可延緩周邊區(qū)城的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)難的問題，為國內(nèi)外客商的介入提供了更為廣闊的空間和優(yōu)良的條件，同時(shí)也給從業(yè)人員造就了就業(yè)的機(jī)會(huì)，其社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯而易見。

公司服務(wù)策略：

1、貨運(yùn)服務(wù)全程化

全程服務(wù)的服務(wù)理念是現(xiàn)代營運(yùn)的主要特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購、到生產(chǎn)加工、再經(jīng)過市場銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的產(chǎn)品周圍全過程的服務(wù)，提供基本的運(yùn)輸服務(wù)外，還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)等其他增值服務(wù)，是一種全過程、全方位的服務(wù)。

2、貨運(yùn)社會(huì)化

通過對貨運(yùn)資源的重新組合，使貨運(yùn)資源從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一種社會(huì)化的資源和市場的活動(dòng)。貨運(yùn)由原來的供需方直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的貨運(yùn)公司通過市場化的交易行為，向整個(gè)社會(huì)對所有需要貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的運(yùn)輸成本。

3、與電子商務(wù)互為支撐

電子商務(wù)的推廣，加快了經(jīng)濟(jì)的一體化，貨運(yùn)在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對貨運(yùn)配送的巨大需求。推動(dòng)了貨運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此公司擬和多家電子商務(wù)公司合作建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

公司管理策略

1、加強(qiáng)用戶服務(wù)

與戰(zhàn)略合作伙伴、與一些老的物流公司和貨運(yùn)公司結(jié)成聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)信息管理和網(wǎng)絡(luò)控制現(xiàn)代化，是貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的重要趨勢。用戶服務(wù)是貨運(yùn)管理的宗旨，也是未來要加強(qiáng)的重要方面。通過對采購原材料以及對制造最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到需求方手中，連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)管理模式。

2、貨運(yùn)管理信息化

現(xiàn)代貨運(yùn)是一個(gè)新興的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，貨運(yùn)管理所涉及的信息量十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)來有效處理信息，利用信息指導(dǎo)貨運(yùn)活動(dòng)和商務(wù)活動(dòng)，成為所有現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的前提條件。

3、服務(wù)地方發(fā)展

該項(xiàng)目落戶***界湖鎮(zhèn)，受到縣、鎮(zhèn)和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，為企業(yè)建立和發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，也為企業(yè)增添了活力，一定能為***建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

4、服務(wù)社會(huì)實(shí)現(xiàn)多贏

該公司的建立方便了貨物流通，支持了社會(huì)建設(shè)，并能為地方增加稅收，可說是多贏的項(xiàng)目，前途不可估量。目前公司前期籌建工作已基本完成，公司管理機(jī)構(gòu)、各科室、工作人員都已到位，科室制度已制定好，并按照規(guī)定上墻，辦公場所共有6間，160平方米，辦公用具已配齊，電腦2臺(tái)，固定電話已安裝，消防設(shè)施配有消防池、消防沙、消防桶3個(gè)、消防锨3個(gè)、滅火器6個(gè)，停車場地5000平方米，車輛待道路許可，工商注冊后保證在六個(gè)月內(nèi)達(dá)到5輛。

我公司保證在以后的經(jīng)營過程中，按照運(yùn)管處的要求守法經(jīng)營，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)管理，積極參加縣運(yùn)管處組織的會(huì)議、培訓(xùn)等。

經(jīng)自查，已具備公司開業(yè)的條件，現(xiàn)申請交管處給予道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，請予以批準(zhǔn)。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

****物流服務(wù)有限公司

可行性研究報(bào)告

一、項(xiàng)目名稱

****物流服務(wù)有限公司貨物配載服務(wù)項(xiàng)目

二、市場分析和預(yù)測

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，物流業(yè)由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度、減少庫存、降低成本、延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。公司承運(yùn)鋼材、煤炭、水泥等貨物，大力發(fā)展物流業(yè)是明智的選擇。

公司配套服務(wù)人員60人。本項(xiàng)目的建成，可延緩周邊區(qū)城的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)難的問題，為國內(nèi)外客商的介入提供了更為廣闊的空間和優(yōu)良的條件，同時(shí)也給從業(yè)人員造就了就業(yè)的機(jī)會(huì)，其社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯而易見。

三、項(xiàng)目投資估算

本項(xiàng)目估算投資500萬元，其中注冊資本100萬元。建成營運(yùn)后，預(yù)計(jì)三年可收回投資。

現(xiàn)列表說明：

四、公司服務(wù)策略

1、貨運(yùn)服務(wù)全程化

全程服務(wù)的服務(wù)理念是現(xiàn)代營運(yùn)的主要特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購、到生產(chǎn)加工、再經(jīng)過市場銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的產(chǎn)品周圍全過程的服務(wù)，提供基本的運(yùn)輸服務(wù)外，還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)等其他增值服務(wù)，是一種全過程、全方位的服務(wù)。

2、貨運(yùn)社會(huì)化

通過對貨運(yùn)資源的重新組合，使貨運(yùn)資源從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一種社會(huì)化的資源和市場的活動(dòng)。貨運(yùn)由原來的供需方直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的貨運(yùn)公司通過市場化的交易行為，向整個(gè)社會(huì)對所有需要貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的運(yùn)輸成本。

3、與電子商務(wù)互為支撐

電子商務(wù)的推廣，加快了經(jīng)濟(jì)的一體化，貨運(yùn)在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對貨運(yùn)配送的巨大需求。推動(dòng)了貨運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此公司擬和多家電子商務(wù)公司合作建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

五、公司管理策略

1、加強(qiáng)用戶服務(wù)

與戰(zhàn)略合作伙伴、與一些老的物流公司和貨運(yùn)公司結(jié)成聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)信息管理和網(wǎng)絡(luò)控制現(xiàn)代化，是貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的重要趨勢。用戶服務(wù)是貨運(yùn)管理的宗旨，也是未來要加強(qiáng)的重要方面。通過對采購原材料以及對制造最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到需求方手中，連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)管理模式。

2、貨運(yùn)管理信息化 現(xiàn)代貨運(yùn)是一個(gè)新興的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，貨運(yùn)管理所涉及的信息量十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)來有效處理信息，利用信息指導(dǎo)貨運(yùn)活動(dòng)和商務(wù)活動(dòng)，成為所有現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的前提條件。

3、服務(wù)地方發(fā)展

該項(xiàng)目落戶沂南，受到縣和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，為企業(yè)建立和發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，也為企業(yè)增添了活力，一定能為建設(shè)大沂蒙、新沂蒙做出更大的貢獻(xiàn)。

4、服務(wù)社會(huì)實(shí)現(xiàn)多贏

該公司的建立既方便于貨物流通，也保障了區(qū)域間畜禽、肉類、水產(chǎn)、蔬菜等行業(yè)的運(yùn)輸，緩解了運(yùn)輸壓力，支持了社會(huì)建設(shè)，并能為地方增加稅收，可說是多贏的項(xiàng)目，前途不可估量。

2012年11月13日

擬購車輛承諾書

***運(yùn)輸管理處：

我公司****物流服務(wù)有限公司承諾在公司辦理完畢注冊登記之后半年內(nèi)自購車輛達(dá)到10輛，若達(dá)不到營許可證。

特此承諾

10輛車，自動(dòng)交回經(jīng)****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

GPS 保證書

***運(yùn)輸管理處：

我公司****物流服務(wù)有限公司保證公司自購的所有車輛都必須安裝GPS裝置，如有違反，自愿接受貴局的相關(guān)處罰。特此保證

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，需做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救）、應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置，積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

服務(wù)質(zhì)量保障措施

一、誠實(shí)守信、依法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公平競爭，嚴(yán)格遵守國家治理車輛超限運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，自覺接受交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督檢查。

二、堅(jiān)持合法運(yùn)輸，不非法承運(yùn)禁運(yùn)貨物，自覺接受交通主管部門和道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持公平、公正的原則，不違法經(jīng)營、不違規(guī)營運(yùn)。嚴(yán)格按照道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)決定的的許可事項(xiàng)從事貨運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)，規(guī)范經(jīng)營行為。

三、樹立大局意識，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，對經(jīng)營過程中出現(xiàn)的矛盾和糾紛，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定依法遵章處理，杜絕出現(xiàn)蓄意制造嚴(yán)重危害社會(huì)公共秩序的行為。

四、辦公室必須做到24小時(shí)有人接聽電話，落實(shí)“一崗雙責(zé)制”，有重要事情及時(shí)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。

五、做好出車前、行車中、收車后的車輛安全檢查，嚴(yán)禁使用手續(xù)不全、檢測不合格車輛，以確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

六、駕駛員素質(zhì)必須優(yōu)良，證件齊全，身體健康，反應(yīng)敏捷，以利全程操作，駕駛員連續(xù)駕車不超過4小時(shí)，杜絕疲勞駕駛。

七、與駕駛員簽訂責(zé)任書，以明確雙方責(zé)、權(quán)、利，提高駕駛員的責(zé)任心。

八、公司所有營運(yùn)車輛按要求參加保險(xiǎn)，每輛車配備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)設(shè)立GPS監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行24小時(shí)運(yùn)態(tài)監(jiān)控。

九、貨物出現(xiàn)短缺、淋濕、盜竊等情況，公司在一周內(nèi)作出一次性賠償處理。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

****物流服務(wù)有限公司

消防應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)上級各部門指導(dǎo)要求，為了及時(shí)有效地做好我公司消防工作，最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、應(yīng)急處理工作原則

快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)。

二、應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu)

1、根據(jù)公司的基本情況，結(jié)合公司實(shí)際，我公司設(shè)立消防應(yīng)急預(yù)案指揮部，由公司經(jīng)理兼任總指揮，科室負(fù)責(zé)人為成員。

2、指揮部設(shè)在安全科，本科科長任辦公室主任，主要職責(zé)人員接到火情報(bào)告后及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，落實(shí)指揮中心的各項(xiàng)任務(wù)和指示。

三、消防救援程序

1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，保持頭腦清醒、沉著，迅速切斷電源，為撲救大災(zāi)火制造條件。

2、迅速查明火災(zāi)事故大小，在查明發(fā)生的火災(zāi)事故較大的情況下，要及時(shí)撥打消防119，準(zhǔn)確報(bào)告起火地點(diǎn)、部位、火情、報(bào)告人單位、姓名、聯(lián)系電話。并安排專人到路口等候，引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入火災(zāi)事故現(xiàn)場。、3、火勢較小時(shí)，就近利用現(xiàn)場配備滅火器、室內(nèi)（外）消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救。極大限度的避免火災(zāi)事故的擴(kuò)大和蔓延。

4、火災(zāi)現(xiàn)場所有人員必須聽從指揮，確保火場秩序，以防人員傷亡。

5、火災(zāi)完成后，各消防設(shè)施應(yīng)檢查是否完好，以備再用。

四、疏散

1、火災(zāi)發(fā)生后，無論火災(zāi)大小，除必要的撲救人員外，所有人員應(yīng)盡快撤離。

2、火災(zāi)發(fā)生后，所有車輛應(yīng)迅速遠(yuǎn)離起火現(xiàn)場，騰出疏散、滅火通道，保障消防通道暢通。

3、所有人員迅速選擇就近樓梯撤離，各生活區(qū)及人員密集場所應(yīng)按疏散通道的指示方向疏散，確保在最短時(shí)間遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場。

4、若通道阻塞或煙氣嚴(yán)重，無法撤離火災(zāi)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)迅速選擇遠(yuǎn)離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門，堵塞進(jìn)煙孔洞，防止煙氣熏嗆，并設(shè)法向外界呼救。

5、人員疏散后應(yīng)撤離至安全區(qū)域，防止因墜落物造成傷亡。

五、車輛發(fā)生火災(zāi)，火勢較小時(shí)，就近利用配備的滅火器、室外消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救，最大限度的避免火災(zāi)事故的擴(kuò)大或蔓延。做到初起火災(zāi)力爭撲滅，較大火災(zāi)力爭控制，必要時(shí)應(yīng)立即撥打火警電話（119）。

六、事故調(diào)查程序

1、報(bào)案

2、保護(hù)好現(xiàn)場，等待公安、消防機(jī)關(guān)的到來。

3、協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)對火災(zāi)的調(diào)查。

七、現(xiàn)場恢復(fù)

消防安全事件得到控制后，處置組織進(jìn)行現(xiàn)場清理等工作，視情逐步恢復(fù)道路通行。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日

自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。、2、通告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（或異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢驗(yàn)合格的再用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

****物流服務(wù)有限公司

2012年11月13日 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

為了加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，確保行車安全，使駕駛員管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，根據(jù)上級的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，特制定本制度。

一、建立以經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各科室負(fù)責(zé)人在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真積極展開工作。

二、教育干部職工嚴(yán)格執(zhí)行各工藝流程及安全操作規(guī)程。按時(shí)召開安全生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)對駕乘人員及其他從業(yè)人員的安全知識培訓(xùn)，牢固樹立服務(wù)意識，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、駕駛?cè)藛T必須持有機(jī)動(dòng)車輛駕駛證和從業(yè)資格證書，具有良好的職業(yè)道德，身體健康，并認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，駕駛工齡在1年以上，駕駛員應(yīng)正確使用、妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品器具和防護(hù)、消防器材，做好車輛的日常維護(hù)工作，參加公司組織的安全活動(dòng)、教育和培訓(xùn)，及時(shí)將個(gè)人資料提供給安全科。

四、嚴(yán)格車輛維護(hù)制度，駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)匯報(bào)車輛技術(shù)情況，有專職技術(shù)人員進(jìn)行鑒定維修，保持良好的技術(shù)性能，堅(jiān)決杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。

五、積極開展安全競賽和形式多樣的安全教育宣傳教育活動(dòng)，提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。

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2012年11月13日 車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、車輛及設(shè)施維修制度要貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的原則。

二、做好貨運(yùn)車輛的日常維修（出車前、行駛中、收車后）。

三、每周組織一次車輛的安全檢查（車輛清潔，安全性能消防器材完好）。

四、對車輛實(shí)行定期保養(yǎng)（每2000-3000千米進(jìn)行一次維修，每10000千米進(jìn)行一次二級維護(hù)）。五、二級維護(hù)必須到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行修理維護(hù)。

六、對車輛建立車輛技術(shù)檔案（車輛維護(hù)、維修記錄、審驗(yàn)記錄、安全保密行車記錄）等。

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2012年11月13日

****物流服務(wù)有限公司管理

機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員名單

總 經(jīng) 理： *** 副總經(jīng)理： *** 辦公室主任：車隊(duì)隊(duì)長： *** 調(diào)度科長； *** 安全科科長：財(cái)務(wù)科科長：保衛(wèi)科科長：*** *** *** ***

安全例會(huì)制度

一、公司經(jīng)理，副經(jīng)理、各科科長及安全科成員定期召開安全例會(huì)，主要學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全工作會(huì)議精神，分析研究安全情況，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)，研究確定安全工作重點(diǎn)，部署搞好安全工作的措施意見。

二、安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議，每月召開一次，針對每月不同的特點(diǎn)，制定工作計(jì)劃，討論研究安全生產(chǎn)的重大問題，提出整改意見。

三、每月至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，會(huì)議主要制定宣傳教育計(jì)劃，分析安全形勢，提出改進(jìn)安全管理工作的措施。

四、安全生產(chǎn)月、反三違月、安全活動(dòng)日、安全警示月前必須組織召開安全工作會(huì)議傳達(dá)上級有關(guān)活動(dòng)內(nèi)容及工作安排，堅(jiān)持做好安全會(huì)議考勤記錄。

五、每季度組織召開一次職工安全培訓(xùn)會(huì)議，嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)議考勤制度，做到職工安全培訓(xùn)率達(dá)到百分之百。

六、各類安全會(huì)議必須做好會(huì)議記錄，存檔備查，會(huì)議記錄列入安全工作檔案管理。

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安全監(jiān)督檢查制度

一、安全監(jiān)督檢查分為崗位自查、單位檢查和公司檢查。

二、崗位責(zé)任人自查每天進(jìn)行檢查。

三、單位綜合性安全檢查每月一次。

四、公司綜合性安全檢查每季度一次。

第一季度：安全檢查與春節(jié)運(yùn)輸檢查等工作同時(shí)部署，同時(shí)進(jìn)行。

第二季度：安全檢查與五一黃金周運(yùn)輸、“安全生產(chǎn)月”，“反三違月”活動(dòng)等工作同時(shí)部署，同時(shí)進(jìn)行。

第三季度：安全檢查與十一黃金周運(yùn)輸?shù)裙ぷ魍瑫r(shí)部署，同 時(shí)進(jìn)行。

第四季度：安全檢查與年度安全工作評比，“安全警示月” 等工作同時(shí)部署同時(shí)進(jìn)行。

五、每天進(jìn)行車輛安全檢查，保衛(wèi)科不定期抽查車輛。

六、機(jī)械設(shè)備，安全用電檢查每周一次，機(jī)務(wù)管理人員負(fù)責(zé) 檢查。

七、防火措施、消防器材的檢查每周一次，由安全科負(fù)責(zé)實(shí)施，鹟公司不定期抽查。

八、營運(yùn)防護(hù)用品使用情況每天進(jìn)行檢查，安全科負(fù)責(zé)檢查。

九、安全檢查堅(jiān)持以下原則；(1)、分級負(fù)責(zé)原則。(2)、重點(diǎn)監(jiān)督原則。

(3)、注重實(shí)效，狠抓落實(shí)原則。

(4)、誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則，誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則。

十、各單位及從業(yè)人員，應(yīng)積極配合各級組織的安全檢查，任何單位不得妨礙和干擾安全檢查活動(dòng)。

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安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、公司管理人員，車輛使用人，駕駛員應(yīng)牢記

“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，樹立“沒有安全，就沒有一切”的思想，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，堅(jiān)守工作崗位，集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)，確保安全形勢穩(wěn)定。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法，駕駛員保證持證上崗，嚴(yán)格按“駕駛員管理?xiàng)l例”去操作實(shí)施，嚴(yán)禁酒后駕車，不開疲勞車，不開帶病車。

三、駕駛員在上車前，認(rèn)真檢修車輛，發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時(shí)維修，并根據(jù)不同季節(jié)掌握運(yùn)輸規(guī)律。

四、積極參加安全競賽和安全活動(dòng)，接受安全教育，隨時(shí)檢查工作崗位及周圍環(huán)境做好各方面的應(yīng)急 預(yù)防工作。

五、對上級要求實(shí)施的各種活動(dòng)方案，安全檢查，必須明確到人，貫徹好，完成好。

六、制定安全管理方案，搞好安全總結(jié)，對違反規(guī)章制度的給予處分；對全年安全無事故的文明標(biāo)兵車、先進(jìn)個(gè)人給予表彰。

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安全生產(chǎn)應(yīng)急處理預(yù)案

根據(jù)上級各部門指示要求，為了及時(shí)有效地做好我公司重大交通事故的處理工作，最大限度的減少生命財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，特制定相應(yīng)的重

大道路交通事故安全生產(chǎn)處理預(yù)案；

一、應(yīng)急處理工作原則

堅(jiān)持公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，密切配合，救人第一和最大減少損失的原則。

二、應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu)

1、根據(jù)公司的基本情況，我公司設(shè)立應(yīng)急救援指揮部，由公司經(jīng)理任總指揮，科室負(fù)責(zé)人為成員。

2、指揮中心辦公室設(shè)在安全科，由本科科長任辦公室主任，主要職責(zé)人接到

事故報(bào)告后，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告落實(shí)指揮中心的各項(xiàng)命令。

3、事故處理

由公司安全科組成，其職責(zé)組織現(xiàn)場搶救，協(xié)助事故處理機(jī)關(guān)做好事故現(xiàn)場 的搶救，現(xiàn)場遺物的清理、事故的調(diào)查、理賠和善后處理工作。

三、應(yīng)急處理程序

1、肇事呼救：事故發(fā)生后，駕駛員或車上其他人員要求立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車號死傷人數(shù)、事故簡要經(jīng)過向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)告，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

2、通訊聯(lián)絡(luò)；通訊聯(lián)絡(luò)組成員接到指揮中心命令后，要立即開展工作，安排車輛組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場作好記錄，調(diào)度、協(xié)調(diào)各部門應(yīng)急工作情況，確保信息通暢。

3、現(xiàn)場施救：事故處理和安全保衛(wèi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，幫助事故勘察、救援人員進(jìn)行現(xiàn)場施救盡最大努力搶救傷員，減少死亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失，防止事態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)要及時(shí)向指揮中心匯報(bào)現(xiàn)場施救情況。

4、事故處理

(1)事后中處理：事故處理人員應(yīng)積極配合事故處理機(jī)關(guān)，盡快清理事故現(xiàn)場，作好事故的善后處理工作。

(2)原因調(diào)查：事故處理人員應(yīng)積極配合事故處理機(jī)關(guān)做好事故調(diào)查和取證工作，查明事故原因。對現(xiàn)場勘察、證人證言，主要痕跡等重要原始資料要妥善保管。

(3)工作匯報(bào)：應(yīng)急處置工作結(jié)束后，按事故報(bào)告程序?qū)嵤虑笫堑叵蚬緟R報(bào)。

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安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度

為提高公司管理水平，樹立高度的安全意識，始終樹立“安全第一，責(zé)任重大”的理念，進(jìn)一步發(fā)展公司的運(yùn)輸 規(guī)模和公司質(zhì)量，特制定安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

一、全體員工嚴(yán)格按規(guī)定持證上崗，按時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，對所有車輛在安全科的組織下進(jìn)行全面檢查，排除事故安全隱患，安全科與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并存檔備查。

二、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要抓好各科室的安全工作，與各科室負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書，出現(xiàn)安全事故，直接追究科室人員的責(zé)任，并視情況予以經(jīng)濟(jì)處罰。

三、財(cái)務(wù)科、保衛(wèi)科要安排專人值班，增強(qiáng)責(zé)任感，保護(hù)好公司的財(cái)和物，為公司員工創(chuàng)造良好的上班環(huán)境，確保公司無安全事故發(fā)生。

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安全事故報(bào)告與處理制度

一、安全事故的報(bào)告工作，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)，逐級上報(bào)和實(shí)事求是的原則。

二、發(fā)生一次死亡3人以上或?qū)ι鐣?huì)影響重大的交通事故，值班員接到報(bào)案后應(yīng)立即報(bào)告公司，公司立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

三、發(fā)生火災(zāi)事故、重大機(jī)械、工亡事故時(shí)，事故單位立即報(bào)告公司。

四、發(fā)生死亡1-2人的道路交通事故，值班員在接到報(bào)案1小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及采取的措施等。

六、發(fā)生特大交通事故或重大火災(zāi)、機(jī)械、工亡事故的單位，事故發(fā)生后3日內(nèi)要向公司寫出書面檢查報(bào)告。

七、當(dāng)月發(fā)生的道路交通事故，于次月3日前，填寫汽車肇事輕微事故月報(bào)表，汽車肇事情況月報(bào)表、汽車肇事情況月報(bào)附表、事故調(diào)查處理報(bào)告逐級上交有關(guān)部門。

八、各類報(bào)表必須準(zhǔn)確及時(shí)填報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)。

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安全培訓(xùn)和教育制度

為了認(rèn)真貫徹《安全法》，提高廣大干部職工的理論水平和政治思想素質(zhì)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定安全學(xué)習(xí)制度。

一、安全學(xué)習(xí)每月不少于一次。

二、學(xué)習(xí)內(nèi)容：我國各項(xiàng)安全政策和有關(guān)法律法規(guī)以及公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度等。

三、組織形式：各科室以班組為單位，組織學(xué)習(xí)討論。

四、學(xué)習(xí)要求：各單位負(fù)責(zé)人對政治學(xué)習(xí)要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證時(shí)間、內(nèi)容、人員、三落實(shí)：學(xué)習(xí)討論中要注意聯(lián)系，努力提高學(xué)習(xí)效果，并指定專人作好學(xué)習(xí)記錄。

五、檢查考核：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期對各政治學(xué)習(xí)小組學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果將作為年終考核的重要依據(jù)。

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安全隱患整改制度

一、根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，對于安全隱患堅(jiān)決采取整改措施。

二、每月進(jìn)行定期或不定期的安全巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

三、重點(diǎn)部位要制定切實(shí)可行的防火安全措施，且認(rèn)真落實(shí)。

四、各相關(guān)部門要認(rèn)真管理維護(hù)好各種消防器材，一旦火災(zāi)發(fā)生時(shí)能立即投入正常使用。

五、對于存在的安全隱患要及時(shí)消除，對于存在安全隱患的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施要下達(dá)整改通知書及時(shí)進(jìn)行整改。

六、對于安全隱患實(shí)行“分級負(fù)責(zé)，動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)措施，專人跟蹤，限期整改”，實(shí)行統(tǒng)一建檔，整改、消檔等一整套完整的制度。

七、不斷提高職工及駕乘人員的安全意識，共同搞好本公司的安全運(yùn)輸工作。

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辦公室管理制度

一、上班時(shí)著裝整齊、舉止大方、熱情待客，樹立良好的公司形象和個(gè)人形象。

二、辦公室須有專人值班，不得空缺。辦公室人員在工作接觸中或在接聽電話中

要使用文明用語。

三、負(fù)責(zé)公司后勤工作，為確保公司正常運(yùn)營搞好服務(wù)。

四、要協(xié)調(diào)好上下級，部門與科室之間關(guān)系起到橋梁作用。

五、下班時(shí)隨手整理自己的辦公桌，關(guān)閉電器，關(guān)窗，斷電，鎖門。

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保衛(wèi)科職責(zé)

1、認(rèn)真組織職工實(shí)好“四防”措施，對要害部位采取晝夜普查與抽查結(jié)合的方法，發(fā)現(xiàn)隱患立即通知有關(guān)部門整改，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。

2、嚴(yán)密各項(xiàng)防范措施，負(fù)責(zé)追查破壞事故和破壞嫌疑事故，參與調(diào)查重大事故。

3、切實(shí)搞好治安管理，同各種違法犯罪活動(dòng)作堅(jiān)決斗爭。查破一般刑事案件，協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破重大案件。

4、領(lǐng)導(dǎo)和組織好安全保衛(wèi)任務(wù)，并完成公安機(jī)關(guān)交辦的其它任務(wù)。

5、經(jīng)常向公司領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)反映情況，要同其它職能部門搞好協(xié)作、交流情況，協(xié)商辦事。

6、協(xié)助有關(guān)部門做好保密工作，同盜竊、出賣黨和國家機(jī)密的行為做堅(jiān)決的斗爭。

7、堅(jiān)持密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，遇事同群眾商量，自覺接受群眾的監(jiān)督，虛心聽取群眾的意見，批評和建議。

8、堅(jiān)持定期的會(huì)議制度和政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，不斷提高保衛(wèi)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)，切實(shí)做好公司的安全保衛(wèi)工作。

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財(cái)務(wù)科職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹財(cái)務(wù)政策，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把收入支出關(guān)，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀。

二、各項(xiàng)費(fèi)用開支必須嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度和收支標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)超支。

三、嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)物的購買驗(yàn)收，領(lǐng)用登記制度，做到手續(xù)完善，財(cái)物相符，帳款相符。

四、各類單據(jù)、發(fā)票、嚴(yán)格鑒定手續(xù)，違反規(guī)定者，財(cái)務(wù)人員有權(quán)提出反對意見或拒絕報(bào)銷。

五、對財(cái)務(wù)方面的所有報(bào)表及原始記錄要妥善保管，不得隨意銷毀。

六、及時(shí)反映生產(chǎn)經(jīng)營成果并提出全面完成財(cái)務(wù)計(jì)劃的實(shí)施意見。

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車輛及設(shè)施維修制度

一、車輛及設(shè)施維修制度要貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的原則。

二、做好貨運(yùn)車輛的日常維修(出車前，行駛中、收車后)。

三、每周組織一次車輛的安全檢查(車輛清潔，安全性能消防器材完好).四、對車輛實(shí)行定期保養(yǎng)(每2000-3000千米進(jìn)行一次維修，每10000千米進(jìn)行一次二級維護(hù))。五、二級維護(hù)必須到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行修理維護(hù)。

六、對車輛建立車輛技術(shù)檔案(車輛維護(hù)、維修記錄、審驗(yàn)記錄、安全保密行車記錄)等。

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調(diào)度科職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通貨運(yùn)法規(guī)，執(zhí)行公司各項(xiàng)貨運(yùn)規(guī)章制度按公司總計(jì)劃制定運(yùn)行，調(diào)度管理制度。

二、負(fù)責(zé)公司所屬車輛調(diào)度管理，對貨運(yùn)市場線路進(jìn)行調(diào)查分析及預(yù)測，同時(shí)掌握駕乘人員情況，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，為運(yùn)行管理決策提供依據(jù)。

三、負(fù)責(zé)公司車隊(duì)的日常管理，掌握各貨運(yùn)線路的運(yùn)行情況和道路暢通狀況，協(xié)調(diào)公司與客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)力調(diào)節(jié)。

四、負(fù)責(zé)編制運(yùn)行計(jì)劃，對車輛營運(yùn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，做到獎(jiǎng)勤罰懶。

五、負(fù)責(zé)車輛運(yùn)營手續(xù)的驗(yàn)證發(fā)放，做好各項(xiàng)管理文書的檢查工作，為車隊(duì)薦舉合格的駕駛?cè)藛T。

六、認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的其它有關(guān)工作任務(wù)。

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駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為了加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，確保行車安全，使駕駛員管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，根據(jù)上級的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，特制定本制度。

一、建立以經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各科室負(fù)責(zé)人在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真積極展開工作。

二、教育干部職工嚴(yán)格執(zhí)行各工藝流程及安全操作規(guī)程，按時(shí)召開安全生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)對駕乘人員及其他從業(yè)人員的安全知識培訓(xùn)，牢固樹立服務(wù)意識，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、駕駛?cè)藛T必須持有機(jī)動(dòng)車輛駕駛證和從業(yè)資格證書，具有良好的職業(yè)道德，身體健康，并認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，駕駛工齡在1年以上，駕駛員應(yīng)正確使用，妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品器具和防護(hù)、消防器材，做好車輛的日常維護(hù)工作，參加公司組織的安全活動(dòng)，教育和培訓(xùn)，及時(shí)將個(gè)人資料提供給安全科。

四、嚴(yán)格車輛維護(hù)制度，駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)匯報(bào)車輛技術(shù)情況，有專職技術(shù)人員進(jìn)行鑒定維修，保持良好的技術(shù)性能，堅(jiān)決杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。

五、積極開展安全競賽和形式多樣的安全教育宣傳教育活動(dòng)，提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。

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經(jīng)理職責(zé)

一、經(jīng)理是公司主要安全負(fù)責(zé)人，對本公司的安全工作負(fù)全面責(zé)任。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項(xiàng)有關(guān)方針政策、法規(guī)制度和準(zhǔn)則。

二、制定本公司的各項(xiàng)制度，安全規(guī)程，安全措施和企業(yè)長遠(yuǎn)規(guī)劃。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場，跟車上路，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)運(yùn)輸情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、建立健全車輛安全網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際情況，配備充實(shí)安全專業(yè)人員，努力提高專業(yè)人員的素質(zhì)，促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

五、定期召開安全例會(huì)，及時(shí)研究和分析事故原因，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除，避免重大交通事故的發(fā)生。

六、組織員工實(shí)施全員安全教育與考核工作。

七、直接領(lǐng)導(dǎo)安全部門工作，定期檢查和聽取安全部門的工作匯報(bào)，對發(fā)生的事故，堅(jiān)持原則，嚴(yán)加處理，并及時(shí)采取措施，防止重復(fù)性事故的發(fā)生。

****物流服務(wù)有限公司

****物流服務(wù)有限公司 管理人員及機(jī)構(gòu)設(shè)置

總 經(jīng) 理：*** 副經(jīng)理：*** 辦公室主任：*** 車隊(duì)隊(duì)長：*** 調(diào)度科長：*** 安全科科長：*** 財(cái)務(wù)科科長：*** 保衛(wèi)科科長：***

****物流服務(wù)有限公司 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：*** 副組長：成 員：*** *** ***

*** *** *** ***

第二篇：物流有限公司2011工作總結(jié)

工作總結(jié)

XX物流股份有限公司在有關(guān)部門的大力支持下，集聚了我市XX鎮(zhèn)億元產(chǎn)值以上的18家汽摩配龍頭企業(yè)組建成我市投資最大的物流公司——XX物流股份有限公司。并于去年11月1日在國家工商總局進(jìn)行了預(yù)登記，今年4月19日經(jīng)公管部門批準(zhǔn)取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。今年6月3日經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)正式注冊，取得營業(yè)執(zhí)照?？傋再Y金2億元分兩年時(shí)間到位，第一期已到位注冊資金5000萬元。

今年作為公司成立的開局之年，公司主要是做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具體內(nèi)容如下：

1.辦公條件：今年3月份我們投入10多萬元資金購置了77臺(tái)（套）辦公室設(shè)備。公司辦公室總面積450m2，2.場地落實(shí)情況：作為我們公司開展業(yè)務(wù)的第一塊戰(zhàn)場，公司董事長親自掛帥，和市政府、鎮(zhèn)政府、園區(qū)辦、以及村兩委多次反復(fù)溝通，對方案進(jìn)行反復(fù)推敲并進(jìn)行了調(diào)整，初步落實(shí)了臨時(shí)用地，現(xiàn)位于工業(yè)區(qū)的B-5-6地塊35.15畝已經(jīng)鎮(zhèn)政府同意，現(xiàn)鎮(zhèn)政府已經(jīng)上報(bào)市規(guī)劃局審批中。與此同時(shí)，根據(jù)公司長中短發(fā)展規(guī)劃，作為XX市行業(yè)性（汽摩配）物流公司，為充分發(fā)揮現(xiàn)代物流的集聚優(yōu)勢，公司于6月份即向市政府申請第一期急需200-300畝土地用于建設(shè)集合產(chǎn)品展示、倉儲(chǔ)、配送等功能配置齊全的大型物流基地。

3.公司人員：根據(jù)物流行業(yè)的專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，為了使公司盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，我們先后與上海XX管理咨詢有限公司物流專業(yè)專家、安徽XX物流公司總經(jīng)理進(jìn)行接觸，并由董事長、副總經(jīng)理、XX財(cái)團(tuán)副總裁一起赴該物流公司實(shí)地進(jìn)行考察，最終聘任該物流總經(jīng)理為公司的高級顧問。并于10月份正式加盟公司團(tuán)隊(duì)。公司目前日常辦公人員已基本到位，專業(yè)人才已通過電視臺(tái)、XX市人才網(wǎng)發(fā)布招聘廣告，已經(jīng)成立業(yè)務(wù)中心、物流中心、綜合部、財(cái)務(wù)、安全辦等部門，初步搭建了開展業(yè)務(wù)所需的組織構(gòu)架。4.設(shè)施建設(shè)：根據(jù)公管部門的要求，作為物流公司的必備條件，運(yùn)輸車輛總載重達(dá)到500噸以上，總投資達(dá)600多萬元，車輛達(dá)30輛。已于9月中旬到位。5.工作進(jìn)展：

（1）成立伊始，公司就制定了與物流行業(yè)相適應(yīng)的各類運(yùn)輸安全管理制度；并于6月份取得營業(yè)執(zhí)照后組織辦公室人員先后對18家股東企業(yè)的產(chǎn)品、原材料運(yùn)輸情況、倉儲(chǔ)情況進(jìn)行了調(diào)研；7月份調(diào)查走訪了20家比較有規(guī)模的運(yùn)輸單位，了解物流企業(yè)的經(jīng)營狀況，著重對吞吐量、倉儲(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、貨運(yùn)線路以及合作意向等情況與運(yùn)輸單位進(jìn)行了溝通。并就如何進(jìn)一步合作，使股東企業(yè)、合作者、公司三者共同獲得利益認(rèn)真聽取他們的意見，進(jìn)行了廣泛的交流，得到了大部分股東企業(yè)和運(yùn)輸單位的歡迎和支持，使我們初步掌握了股東企業(yè)的需求和運(yùn)輸單位的合作意向，了解了XX物流的現(xiàn)狀，為公司的下一步業(yè)務(wù)開展打下基礎(chǔ)。

（2）根據(jù)公司的成立初衷，公司在上階段調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過充分的討論和吸納各方建議，首先明確了發(fā)展規(guī)劃及定位。圍繞做國內(nèi)汽配行業(yè)專業(yè)數(shù)一數(shù)二的第三方物流企業(yè)的目標(biāo)，于10月份提出了長、中、短發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，形成發(fā)展模式的雛形。

（3）在業(yè)務(wù)開展上主要圍繞如下兩方面工作：一是運(yùn)輸專線合作，在臨時(shí)用地尚未落實(shí)到位的情況下通過大量接觸、細(xì)致溝通和全體人員的共同努力，成功與一家較有實(shí)力的專線運(yùn)輸企業(yè)簽約，成功敲定上海、寧波、廣州、重慶等專線的運(yùn)輸，計(jì)劃于2012年元月1日開展合作。二是通過與股東企業(yè)的溝通，已有部分股東企業(yè)表示希望能夠幫助其自身提升物流管理水平，目前已開始和企業(yè)進(jìn)行了多次溝通對倉儲(chǔ)方面的合作進(jìn)行推進(jìn)。此合作將是建立我司在汽摩配物流領(lǐng)域?qū)I(yè)地位第一步，同時(shí)也將為股東企業(yè)的物流改善，攫取第三利潤源泉起到積極作用。

根據(jù)公司近期計(jì)劃的初步設(shè)想，我們將以下幾方面作為2012年重點(diǎn)工作： 1.物流配貨中心建設(shè)：對35畝臨時(shí)用地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，擬建成集辦公、倉儲(chǔ)、停車、餐飲、住宿等多功能的綜合物流配送中心，初步計(jì)劃2012年7月前完成。2.托運(yùn)部的合作：以目前已簽訂合作的運(yùn)輸公司為契機(jī)，培養(yǎng)、管理好合作伙伴，做好合作伙伴的典型。以此吸引有合作意向的運(yùn)輸單位加盟到我們的團(tuán)隊(duì)中來，計(jì)劃2012年底前繼續(xù)引進(jìn)3—5家托運(yùn)部進(jìn)行合作，完成建設(shè)全國主要運(yùn)輸線路。

3.加大力度抓好倉儲(chǔ)、配送長期用地計(jì)劃的落實(shí)：在今年與鎮(zhèn)政府及各部門溝通的基礎(chǔ)上，根據(jù)政府部門關(guān)于第三產(chǎn)業(yè)、分離企業(yè)的優(yōu)惠政策，以及市政府對物流中心的布局，利用我們的人脈關(guān)系、股東企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，進(jìn)一步做好市政府、鎮(zhèn)政府、各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的思想，爭取有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，使XX行業(yè)性物流園區(qū)落戶到我們XX物流公司，以期在2012年能拿到第一期200——300畝的長期用地。為我們今后的長期發(fā)展邁出非常關(guān)鍵的一步。

4.物流項(xiàng)目客戶開發(fā)：以股東企業(yè)為重點(diǎn)提供專業(yè)物流服務(wù)，包括提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等基礎(chǔ)物流服務(wù)，并同時(shí)提供供應(yīng)鏈管理、物流金融等高端服務(wù)。并將物流配貨中心的服務(wù)提供與物流項(xiàng)目客戶開發(fā)形成相互支撐、相互促進(jìn)。并依靠專業(yè)管理、信息系統(tǒng)、營銷能力形成核心競爭力與品牌價(jià)值。

5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)：上述工作需要大量專業(yè)人才。尤其在創(chuàng)立之初必須樹立人才戰(zhàn)略。在人才方面舍得引入與培養(yǎng)，全國性的招攬人才；以待遇招人、以感情用人、以事業(yè)留人。同時(shí)要建立完善的企業(yè)管理制度，合理分權(quán)、明確責(zé)任、形成合力。

6.信息系統(tǒng)建設(shè)：馬上開始著手，并根據(jù)業(yè)務(wù)不斷升級完善。7.企業(yè)宣傳：利用各種機(jī)會(huì)擴(kuò)大企業(yè)影響力。

我們相信在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，在全體人員的共同努力下，公司將會(huì)按照我們的發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)，并順利完成2012年工作計(jì)劃，取得新的進(jìn)展。

二〇一一年十二月

第三篇：申請有限公司

申請有限公司.txt-//自私，讓我們只看見自己卻容不下別人。如果發(fā)短信給你喜歡的人，他不回，不要再發(fā)?？粗愕南嗥?，我就特沖動(dòng)的想P成黑白掛墻上!有時(shí)，不是世界太虛偽，只是，我們太天真。如何申請有限公司2009-11-18 13:32要注冊一個(gè)公司，首先想好經(jīng)營什么，怎樣經(jīng)營好，再來注冊。要不，注冊了也沒有用，注冊了公司是需要很多成本的，不是一件“好玩”的事情。

前期可行性分析調(diào)查，建議你自己認(rèn)真的考慮一下。接下來談?wù)勅绾巫怨?，需要哪些手續(xù)、怎樣操作。

一、選擇公司的形式：

普通的有限責(zé)任公司，最低注冊資金3萬元，需要2個(gè)（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規(guī)定，允許1個(gè)股東注冊有限責(zé)任公司，這種特殊的有限責(zé)任公司又稱“一人有限公司”（但公司名稱中不會(huì)有“一人”字樣，執(zhí)照上會(huì)注明“自然人獨(dú)資”），最低注冊資金10萬元。

如果你和朋友、家人合伙投資創(chuàng)業(yè)，可選擇普通的有限公司，最低注冊資金3萬元；如果只有你一個(gè)人作為股東，則選擇一人有限公司，最低注冊資金10萬元。

二、注冊公司的步驟：

1.核名：到工商局去領(lǐng)取一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請表”，填寫你準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)（工商局內(nèi)部網(wǎng)）檢索是否有重名，如果沒有重名，就可以使用這個(gè)名稱，就會(huì)核發(fā)一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。這一步的手續(xù)費(fèi)是30元。

（30元可以幫你檢索5個(gè)名字，很多名字重復(fù)，所以一般常見的名字就不用試了，免得花冤枉錢）

2.租房：

去專門的寫字樓租一間辦公室，如果你自己有廠房或者辦公室也可以，有的地方不允許在居民樓里辦公。

租房后要簽訂租房合同，并讓房東提供房產(chǎn)證的復(fù)印件。

簽訂好租房合同后，還要到稅務(wù)局去買印花稅，按年租金的千分之一的稅率購買，例如你的每年房租是1萬元，那就要買10元錢的印花稅，貼在房租合同的首頁，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是貼了印花稅的合同復(fù)印件。

3.編寫“公司章程”：

可以在工商局網(wǎng)站下載“公司章程”的樣本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股東簽名。

4.刻私章：

去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，給他們講刻法人私章（方形的）。費(fèi)用大概20元左右。

5.到會(huì)計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢征函”：：

聯(lián)系一家會(huì)計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢征函”（必須是原件，會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章）。如果你不清楚，可以看報(bào)紙上的分類廣告，有很多會(huì)計(jì)師事務(wù)所的廣告。6.去銀行開立公司驗(yàn)資戶：

所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行，帶上公司章程、工商局發(fā)的核名通知、法人代表的私章、身份證、用于驗(yàn)資的錢、空白詢征函表格，到銀行去開立公司帳戶，你要告訴銀行是開驗(yàn)資戶。開立好公司帳戶后，各個(gè)股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應(yīng)的錢。銀行會(huì)發(fā)給每個(gè)股東繳款單、并在詢征函上蓋銀行的章。

注意：公司法規(guī)定，注冊公司時(shí)，投資人（股東）必須繳納足額的資本，可以以貸幣形式（也就是人民幣）出資，也可以以實(shí)物（如汽車）、房產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)等出資。到銀行辦的只是貨幣出資這一部分，如果你有實(shí)物、房產(chǎn)等作為出資的，需要到會(huì)計(jì)師事務(wù)所鑒定其價(jià)值后再以其實(shí)際價(jià)值出資，比較麻煩，因此建議你直接拿錢來出資，公司法不管你用什么手段拿的錢，自己的也好、借的也好，只要如數(shù)繳足出資款即可。

7.辦理驗(yàn)資報(bào)告：

拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章后的詢征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件，到會(huì)計(jì)師事務(wù)所辦理驗(yàn)資報(bào)告。一般費(fèi)用500元左右（50萬以下注冊資金）。

8.注冊公司：

到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種表格，包括設(shè)立登記申請表、股東（發(fā)起人）名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記表、指定代表或委托代理人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、驗(yàn)資報(bào)告一起交給工商局。大概3個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。

此項(xiàng)費(fèi)用約300元左右。

9.憑營業(yè)執(zhí)照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。

10.辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證：

憑營業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，費(fèi)用是80元。辦這個(gè)證需要半個(gè)月，技術(shù)監(jiān)督局會(huì)首先發(fā)一個(gè)預(yù)先受理代碼證明文件，憑這個(gè)文件就可以辦理后面的稅務(wù)登記證、銀行基本戶開戶手續(xù)了。

11.去銀行開基本戶：

憑營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證，去銀行開立基本帳號。最好是在原來辦理驗(yàn)資時(shí)的那個(gè)銀行的同一網(wǎng)點(diǎn)去辦理，否則，會(huì)多收100元的驗(yàn)資帳戶費(fèi)用。

開基本戶需要填很多表，你最好把能帶齊的東西全部帶上，要不然要跑很多趟，包括營業(yè)執(zhí)照正本原件、身份證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、公財(cái)章、法人章。

開基本戶時(shí)，還需要購買一個(gè)密碼器（從2005年下半年起，大多銀行都有這個(gè)規(guī)定），密碼器需要280元。今后你的公司開支票、劃款時(shí)，都需要使用密碼器來生成密碼。

12.辦理稅務(wù)登記：

領(lǐng)取執(zhí)照后，30日內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局申請領(lǐng)取稅務(wù)登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務(wù)登記證，即國稅和地稅。費(fèi)用是各40元，共80元。

辦理稅務(wù)登記證時(shí)，必須有一個(gè)會(huì)計(jì)，因?yàn)槎悇?wù)局要求提交的資料其中有一項(xiàng)是會(huì)計(jì)資格證和身份證。你可先請一個(gè)兼職會(huì)計(jì)，小公司剛開始請的兼職會(huì)計(jì)一般200元工資就可以了。

13.申請領(lǐng)購發(fā)票：

如果你的公司是銷售商品的，應(yīng)該到國稅去申請發(fā)票，如果是服務(wù)性質(zhì)的公司，則到地稅申領(lǐng)發(fā)票。

最后就開始營業(yè)了。注意每個(gè)月按時(shí)向稅務(wù)申報(bào)稅哦，即使沒有開展業(yè)務(wù)不需要繳稅，也要進(jìn)行零申報(bào)，否則會(huì)被罰款的。

有二點(diǎn)你可能比較關(guān)心：

1.公司必須建立健全的會(huì)計(jì)制度，你可能擔(dān)心自己不會(huì)，怎么辦？剛開始成立的公司，業(yè)務(wù)少，對會(huì)計(jì)的工作量也非常小，你可以請一個(gè)兼職會(huì)計(jì)，每個(gè)月到你的公司幫你建帳，二、三天時(shí)間就夠了，給他200-500左右的工資即可。

2.公司的稅額：

營業(yè)稅：銷售商品的公司，按所開發(fā)票額的4%征收增殖稅；提供服務(wù)的公司，按所開發(fā)票額的5%征收營業(yè)稅。

所得稅：對企業(yè)的純利潤征收18-33%的企業(yè)所得稅。小公司的利潤不多，一般是18%。對企業(yè)所得稅，做帳很關(guān)鍵，如果帳面上你的利潤很多，那稅率就高。所以，平常的購買設(shè)備都要開發(fā)票，你吃飯、坐車的票都留起來，可以做為你的企業(yè)運(yùn)作成本。

二種稅的區(qū)別：營業(yè)稅是對營業(yè)額征稅，不管你賺沒有賺錢，只有發(fā)生了交易，開了發(fā)票，就要征稅；所得稅，是對利潤征稅，利潤就是營業(yè)額扣減各種成本后剩余的錢，只有賺了錢，才會(huì)征所得稅。

還有其它各種各樣很多種的稅，但沒有多少錢，主要是上面二種，特別是所得稅非常高。

主題：如何開辦公司：

作者: 荒唐有味

一、選擇公司的形式：

普通的有限責(zé)任公司，最低注冊資金3萬元，需要2個(gè)（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規(guī)定，允許1個(gè)股東注冊有限責(zé)任公司，這種特殊的有限責(zé)任公司又稱“一人有限公司”（但公司名稱中不會(huì)有“一人”字樣，執(zhí)照上會(huì)注明“自然人獨(dú)資”），最低注冊資金10萬元。

如果你和朋友、家人合伙投資創(chuàng)業(yè)，可選擇普通的有限公司，最低注冊資金3萬元；如果只有你一個(gè)人作為股東，則選擇一人有限公司，最低注冊資金10萬元。

二、注冊公司的步驟：

1.核名：到工商局去領(lǐng)取一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請表”，填寫你準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)（工商局內(nèi)部網(wǎng)）檢索是否有重名，如果沒有重名，就可以使用這個(gè)名稱，就會(huì)核發(fā)一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。這一步的手續(xù)費(fèi)是30元。

（30元可以幫你檢索5個(gè)名字，很多名字重復(fù)，所以一般常見的名字就不用試了，免得花冤枉錢）2.租房： 去專門的寫字樓租一間辦公室，如果你自己有廠房或者辦公室也可以，有的地方不允許在居民樓里辦公。

租房后要簽訂租房合同，并讓房東提供房產(chǎn)證的復(fù)印件。

簽訂好租房合同后，還要到稅務(wù)局去買印花稅，按年租金的千分之一的稅率購買，例如你的每年房租是1萬元，那就要買10元錢的印花稅，貼在房租合同的首頁，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是貼了印花稅的合同復(fù)印件。3.編寫“公司章程”：

可以在工商局網(wǎng)站下載“公司章程”的樣本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股東簽名。

4.刻私章：

去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，給他們講刻法人私章（方形的）。費(fèi)用大概20元左右。5.到會(huì)計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢征函”：：

聯(lián)系一家會(huì)計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢征函”（必須是原件，會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章）。如果你不清楚，可以看報(bào)紙上的分類廣告，有很多會(huì)計(jì)師事務(wù)所的廣告。6.去銀行開立公司驗(yàn)資戶：

所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行，帶上公司章程、工商局發(fā)的核名通知、法人代表的私章、身份證、用于驗(yàn)資的錢、空白詢征函表格，到銀行去開立公司帳戶，你要告訴銀行是開驗(yàn)資戶。開立好公司帳戶后，各個(gè)股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應(yīng)的錢。銀行會(huì)發(fā)給每個(gè)股東繳款單、并在詢征函上蓋銀行的章。

注意：公司法規(guī)定，注冊公司時(shí)，投資人（股東）必須繳納足額的資本，可以以貸幣形式（也就是人民幣）出資，也可以以實(shí)物（如汽車）、房產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)等出資。到銀行辦的只是貨幣出資這一部分，如果你有實(shí)物、房產(chǎn)等作為出資的，需要到會(huì)計(jì)師事務(wù)所鑒定其價(jià)值后再以其實(shí)際價(jià)值出資，比較麻煩，因此建議你直接拿錢來出資，公司法不管你用什么手段拿的錢，自己的也好、借的也好，只要如數(shù)繳足出資款即可。7.辦理驗(yàn)資報(bào)告：

拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章后的詢征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件，到會(huì)計(jì)師事務(wù)所辦理驗(yàn)資報(bào)告。一般費(fèi)用500元左右（50萬以下注冊資金）。8.注冊公司：

到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種表格，包括設(shè)立登記申請表、股東（發(fā)起人）名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記表、指定代表或委托代理人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、驗(yàn)資報(bào)告一起交給工商局。大概3個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。

此項(xiàng)費(fèi)用約300元左右。

9.憑營業(yè)執(zhí)照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。

10.辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證：

憑營業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，費(fèi)用是80元。辦這個(gè)證需要半個(gè)月，技術(shù)監(jiān)督局會(huì)首先發(fā)一個(gè)預(yù)先受理代碼證明文件，憑這個(gè)文件就可以辦理后面的稅務(wù)登記證、銀行基本戶開戶手續(xù)了。11.去銀行開基本戶：

憑營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證，去銀行開立基本帳號。最好是在原來辦理驗(yàn)資時(shí)的那個(gè)銀行的同一網(wǎng)點(diǎn)去辦理，否則，會(huì)多收100元的驗(yàn)資帳戶費(fèi)用。

開基本戶需要填很多表，你最好把能帶齊的東西全部帶上，要不然要跑很多趟，包括營業(yè)執(zhí)照正本原件、身份證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、公財(cái)章、法人章。開基本戶時(shí)，還需要購買一個(gè)密碼器（從2005年下半年起，大多銀行都有這個(gè)規(guī)定），密碼器需要280元。今后你的公司開支票、劃款時(shí)，都需要使用密碼器來生成密碼。12.辦理稅務(wù)登記：

領(lǐng)取執(zhí)照后，30日內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局申請領(lǐng)取稅務(wù)登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務(wù)登記證，即國稅和地稅。費(fèi)用是各40元，共80元。

辦理稅務(wù)登記證時(shí)，必須有一個(gè)會(huì)計(jì)，因?yàn)槎悇?wù)局要求提交的資料其中有一項(xiàng)是會(huì)計(jì)資格證和身份證。你可先請一個(gè)兼職會(huì)計(jì)，小公司剛開始請的兼職會(huì)計(jì)一般200元工資就可以了。13.申請領(lǐng)購發(fā)票：

如果你的公司是銷售商品的，應(yīng)該到國稅去申請發(fā)票，如果是服務(wù)性質(zhì)的公司，則到地稅申領(lǐng)發(fā)票。

最后就開始營業(yè)了。注意每個(gè)月按時(shí)向稅務(wù)申報(bào)稅哦，即使沒有開展業(yè)務(wù)不需要繳稅，也要進(jìn)行零申報(bào)，否則會(huì)被罰款的。有二點(diǎn)你可能比較關(guān)心：

1.公司必須建立健全的會(huì)計(jì)制度，你可能擔(dān)心自己不會(huì)，怎么辦？剛開始成立的公司，業(yè)務(wù)少，對會(huì)計(jì)的工作量也非常小，你可以請一個(gè)兼職會(huì)計(jì)，每個(gè)月到你的公司幫你建帳，二、三天時(shí)間就夠了，給他200-500左右的工資即可。2.公司的稅額：

營業(yè)稅：銷售商品的公司，按所開發(fā)票額的4%征收增殖稅；提供服務(wù)的公司，按所開發(fā)票額的5%征收營業(yè)稅。

所得稅：對企業(yè)的純利潤征收18-33%的企業(yè)所得稅。小公司的利潤不多，一般是18%。對企業(yè)所得稅，做帳很關(guān)鍵，如果帳面上你的利潤很多，那稅率就高。所以，平常的購買設(shè)備都要開發(fā)票，你吃飯、坐車的票都留起來，可以做為你的企業(yè)運(yùn)作成本。

二種稅的區(qū)別：營業(yè)稅是對營業(yè)額征稅，不管你賺沒有賺錢，只有發(fā)生了交易，開了發(fā)票，就要征稅；所得稅，是對利潤征稅，利潤就是營業(yè)額扣減各種成本后剩余的錢，只有賺了錢，才會(huì)征所得稅。

還有其它各種各樣很多種的稅，但沒有多少錢，主要是上面二種，特別是所得稅非常高。

一、公司與個(gè)體區(qū)別：

（一）債務(wù)上的區(qū)別：

有限公司以其全部資產(chǎn)對公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任，股東以其出資額承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。個(gè)體工商戶對債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任。

（二）稅收區(qū)別： 最主要的區(qū)別就是: 個(gè)體戶一般是稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)其所在位置規(guī)模員工人數(shù)銷售商品等等來估算你的銷售額,然后再給定稅.不論當(dāng)月的收入多少，有無收入都要按定稅金額來交稅.而有限公司則是要求企業(yè)必須核算健全,要有帳,交稅也是根據(jù)企業(yè)自己申報(bào)的收入來交稅,有收入就交沒有就不交

二、注冊公司

公司名稱：**文化傳播有限公司

經(jīng)營范圍：各類廣告設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布；裝飾設(shè)計(jì)；健身服務(wù)。注冊前提：設(shè)立有限責(zé)任公司，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： 1.股東符合法定人數(shù)；（1人以上50人以下）2.股東出資達(dá)到法定資本最低限額；（一人公司10萬，兩人以上公司3萬元）3.股東共同制定公司章程；

4.有公司名稱，建立符合有限責(zé)任公司要求的組織機(jī)構(gòu)； 5.有公司住所。注冊程序：

1.當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾砭稚暾埫Q預(yù)先核準(zhǔn)； 2.銀行開立驗(yàn)資臨時(shí)帳戶存錢驗(yàn)資；

3.當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾砭洲k理工商營業(yè)執(zhí)照； 4.刻章公司刻章；(公安局批準(zhǔn)的企業(yè))5.當(dāng)?shù)丶夹g(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證； 6.當(dāng)?shù)氐胤蕉悇?wù)局辦理地稅登記； 7.當(dāng)?shù)貒叶悇?wù)局辦理國稅登記； 8.銀行申請?jiān)O(shè)立基本戶；

四、我們合伙人之間該如何制定合伙的協(xié)議？是否需要到法律機(jī)構(gòu)認(rèn)證？ 我認(rèn)為不用，因?yàn)楣菊鲁?、?yàn)資報(bào)告就可以證明出資，分配原則== 參考資料：《中華人民共和國公司法》

第四篇：物流有限公司2012財(cái)務(wù)部總結(jié)

四川省*************有限公司 二零一二財(cái)務(wù)部工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

2012年財(cái)務(wù)部在楊總的正確指導(dǎo)、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心，為全公司提供服務(wù)的同時(shí)，認(rèn)真組織會(huì)計(jì)核算，逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，完善和加強(qiáng)財(cái)務(wù)制度和財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的建設(shè)，有力地推動(dòng)了財(cái)務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用。

為了使來年的財(cái)務(wù)工作進(jìn)一步得到提高，作為部門經(jīng)理，我將從以下幾個(gè)方面對2012年財(cái)務(wù)部工作進(jìn)行總結(jié)以及對來年的工作進(jìn)行展望：

⑴、2012年主要工作及階段性成績； ⑵、目前工作存在缺陷；

⑶、2013年工作基本思路與重點(diǎn)工作； ⑷、財(cái)務(wù)工作的感想。

一、2012年主要工作及階段性成績

組織財(cái)務(wù)活動(dòng)、處理與各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系是財(cái)務(wù)部的本職工作，雖然財(cái)務(wù)工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定任務(wù)，綜觀2012年，財(cái)務(wù)部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難，全面完成了部門既定的工作目標(biāo)，平時(shí)工作能夠高效、有序，從每個(gè)細(xì)節(jié)入手努力提高財(cái)務(wù)核算和財(cái)務(wù)服務(wù)的質(zhì)量。

2012年財(cái)務(wù)工作主要的亮點(diǎn)：

1、財(cái)務(wù)監(jiān)督 主要體現(xiàn)：

⑴、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的入賬都要有據(jù)可查、有文可依； ⑵、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的入賬財(cái)務(wù)部同仁相互核查相互監(jiān)督；

⑶、公司車輛每單車次費(fèi)用報(bào)銷均與計(jì)劃、路線等各部門比對，以確保每筆報(bào)銷費(fèi)用的真實(shí)完整；

⑷、供應(yīng)商每次結(jié)賬前傳對賬單進(jìn)行核對，貨款支付堅(jiān)持“一票、一清、一結(jié)算”的原則； ⑸、對于行政費(fèi)用報(bào)銷，要求附件必須真實(shí)可信，且與所報(bào)金額完全一致，對所報(bào)費(fèi)用不定期參照市場進(jìn)行稽查，確保所報(bào)銷費(fèi)用的真實(shí)性；

⑹、對各辦事處及建設(shè)八分公司建立資金使用臺(tái)賬，監(jiān)督各辦事處資金使用情況，確保資金安全有序；

⑺、以財(cái)務(wù)資金流進(jìn)流出來監(jiān)督各部門工作進(jìn)展情況，以推動(dòng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)進(jìn)行； ⑻、堅(jiān)持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財(cái)務(wù)工作的核心。

2、財(cái)務(wù)制度建設(shè) 主要體現(xiàn)：

⑴、建立完善的《財(cái)務(wù)管理制度》；

⑵、制定《運(yùn)單管理辦法》；

⑶、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實(shí)行補(bǔ)貼的通知》；

⑷、擬定《建設(shè)八分公司財(cái)務(wù)管理辦法》

⑸、制定財(cái)務(wù)部各崗位制度；

⑹、出據(jù)半年財(cái)務(wù)分析報(bào)告；

⑺、部門不定期召開會(huì)議，對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作安排進(jìn)行溝通。；

3、資金管理 主要體現(xiàn)：

⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會(huì)計(jì)賬務(wù)及時(shí)核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實(shí)際盤存，每天及時(shí)查看資金余額；

⑵、堅(jiān)持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度，對于超過20000元部份及時(shí)存入銀行現(xiàn)金賬戶；

⑶、對各辦事處備用金使用實(shí)行限額管理，及時(shí)補(bǔ)充及報(bào)銷；

⑷、對建設(shè)公司備用金實(shí)行單項(xiàng)目核算，每拔一筆備用金必附相應(yīng)的項(xiàng)目預(yù)算，嚴(yán)格按預(yù)算金額拔付及使用；

⑸、現(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開管理，要求大額取現(xiàn)兩人同時(shí)前往；網(wǎng)銀對公轉(zhuǎn)賬堅(jiān)持支付與復(fù)核分開，且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度；堅(jiān)持支票與印章分開保管，且辦理資金收付人員和負(fù)責(zé)與銀行對賬的人員相分離，以確保公司資金的安全。

⑹、在營加油站資金每日存行，每日報(bào)數(shù)量及金額，卡與網(wǎng)銀分開管理，以便及時(shí)了解其營業(yè)情況。

4、納稅申報(bào)以及對工商、稅務(wù)及統(tǒng)計(jì)的協(xié)調(diào)工作

主要體現(xiàn)：

⑴、自2012年6月起玖昌公司實(shí)現(xiàn)自開票事項(xiàng)，僅企業(yè)所得稅一項(xiàng)預(yù)計(jì)全年為公司節(jié)約約為50余萬元；

⑵、各公司全年無因遲報(bào)、漏報(bào)而產(chǎn)生罰款及滯納金；

⑶、玖昌公司、建設(shè)集團(tuán)八分公司平均稅負(fù)率與行業(yè)平均稅負(fù)率基本持平； ⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件； ⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務(wù)事項(xiàng)； ⑹、壇罐加油站接站后稅務(wù)順利接洽；

⑺、建設(shè)集團(tuán)八分公司稅務(wù)事項(xiàng)處理熟練并有序。

5、工資核算及發(fā)放 主要體現(xiàn)：

⑴、嚴(yán)格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關(guān)報(bào)表核算各公司員工工資；

⑵、本年每月13號（節(jié)假日及特殊情況除外）能及時(shí)發(fā)放上月各公司管理人員工資，視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資；

⑶、本年工資發(fā)放實(shí)行保密制度，每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個(gè)人工資卡內(nèi)，并簽寫個(gè)人工資條。

6、與各車負(fù)責(zé)人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作 主要體現(xiàn)：

⑴、每月15號（節(jié)假日及特殊情況除外）按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)發(fā)放各車運(yùn)費(fèi)，據(jù)各車明細(xì)開具領(lǐng)款扣款憑證；不定時(shí)收取各車各項(xiàng)費(fèi)用及發(fā)放各車代收代付款項(xiàng)。2012年財(cái)務(wù)部共為90多臺(tái)車輛提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

⑵、每月16-18號與銷售公司、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運(yùn)輸費(fèi)用并開具發(fā)票；每月20-30號與成都公司、樂山公司、瀘州公司、資陽公司、宜賓公司及外銷核對運(yùn)費(fèi)并開具發(fā)票。2012年全年共結(jié)算運(yùn)費(fèi)3611.24萬元。

⑶、每月審核各部門出具的報(bào)表，對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議；參加周例會(huì)，會(huì)上會(huì)下與各部門保持良好有效溝通；出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報(bào)表，以便配合各業(yè)務(wù)部門完成各項(xiàng)事務(wù)。

⑷、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并積極領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提出的各種指示。

7、理財(cái)工作 主要體現(xiàn)：

⑴、督促各車司機(jī)按時(shí)交過路費(fèi)、油費(fèi)等有效發(fā)票，僅2012年就為企業(yè)節(jié)約5萬元； ⑵、積極與玖昌公司稅務(wù)接洽申請自開票事項(xiàng)，2012年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元； ⑶、不太重要但一定要提供的審計(jì)報(bào)告，由財(cái)務(wù)部自己做，為企業(yè)節(jié)約了審計(jì)成本； ⑷、向國家納稅申報(bào)，在一個(gè)內(nèi)堅(jiān)持先少交后補(bǔ)交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本；

8、績效考核 主要體現(xiàn)：

負(fù)責(zé)各部門績效考核方案的審核（部門費(fèi)用部分），統(tǒng)計(jì)、核算各部門費(fèi)用情況。

⑴、每月費(fèi)用分部門單獨(dú)掛賬；

⑵、每季編制費(fèi)用指標(biāo)分析表，對各部門費(fèi)用與去年同期數(shù)進(jìn)行對比，報(bào)送至總經(jīng)理進(jìn)行參考；

⑶、以日常工作作為信息來源，每月本部門同仁工作職責(zé)、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進(jìn)行考核，作為評優(yōu)、建議進(jìn)降級的標(biāo)準(zhǔn)。

9、財(cái)務(wù)預(yù)算及財(cái)務(wù)報(bào)表 主要體現(xiàn)：

⑴、資金的預(yù)算：上月月底根據(jù)下月產(chǎn)值目標(biāo)，預(yù)計(jì)下月資金使用情況，及早向欠合作單位進(jìn)行貨款催收；

⑵、納稅的預(yù)算：根據(jù)同行業(yè)平均稅負(fù)率預(yù)計(jì)全年稅負(fù)率，以及企業(yè)的月運(yùn)輸情況，預(yù)計(jì)月稅負(fù)率，提早規(guī)劃各類票據(jù)，修正納稅稅負(fù)；

⑶、每月1號出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤點(diǎn)表》。

⑷、每月納稅期限前（1-15號）申報(bào)各公司納稅報(bào)表及個(gè)人所得稅全額納稅申報(bào)。⑸、每月5號前出據(jù)《月度管理費(fèi)用明細(xì)表》、《月度安全押金情況報(bào)表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應(yīng)收賬款明細(xì)表》。

⑹、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費(fèi)用表、各車油耗情況表，并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》、《自營車輛月度費(fèi)用表》，分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理，作為月度車輛費(fèi)用考核依據(jù)。

⑺、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運(yùn)費(fèi)收入及支付報(bào)表。

⑻、每月15-20號出據(jù)各公司《資產(chǎn)負(fù)債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。

10、融資洽談

本年成功取得銀行融資。為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的資金保障。

11、財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)

2012年充分體現(xiàn)了財(cái)務(wù)人員相互之間不分彼此工作、相應(yīng)協(xié)作、相互擔(dān)待、不計(jì)較彼此得失的一年。

主要體現(xiàn)：

⑴、關(guān)系和藹、融洽；

⑵、有孕本該休息，但考慮到人手不足，堅(jiān)持上班；

⑶、一人多勞、在本部門工作加班加點(diǎn)的情況下，主動(dòng)免報(bào)酬承擔(dān)了財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理及財(cái)務(wù)秘書工作。

二、目前工作存在缺陷

主要體現(xiàn)：

⑴、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)流程不流暢

以財(cái)務(wù)的角度所出具的一些操作流程、要求，其他部門不太理解，認(rèn)為操作流程繁瑣，殊不知財(cái)務(wù)工作無小事，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務(wù)銜接；

⑵、財(cái)務(wù)部與各業(yè)務(wù)部門溝通銜接不夠順暢，有待進(jìn)一步提高； ⑶、財(cái)務(wù)監(jiān)督工作做得不夠；

⑷、財(cái)務(wù)分析工作做得不夠到位，財(cái)務(wù)分析數(shù)據(jù)對公司運(yùn)營的指導(dǎo)作用有待提高； ⑸、理財(cái)工作太過保守，沒有追求多元化，且銀行融資成本相對偏高； ⑹、財(cái)務(wù)部作為核心管理部門，沒有進(jìn)行有效的成本費(fèi)用控制。

三、2013年工作基本思路與重點(diǎn)工作

⑴、進(jìn)一步夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理工作：憑證裝訂、報(bào)表審核、印章保管等基礎(chǔ)管理工作做起，細(xì)化各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作流程，對現(xiàn)有財(cái)務(wù)制度進(jìn)行修訂和增補(bǔ)，結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審，每月進(jìn)行自查與自檢工作；

⑵、增加財(cái)務(wù)計(jì)劃的管理，加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供有用的分析信息；

⑶、發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督作用，對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行核算與監(jiān)督；

⑷、加強(qiáng)對公司同仁進(jìn)行財(cái)務(wù)培訓(xùn)，讓其了解財(cái)務(wù)工作，加強(qiáng)財(cái)務(wù)意識；同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出與同行各財(cái)務(wù)之間差距，并向他們進(jìn)行請教，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平；

⑺、作好各公司之間的賬務(wù)銜接及稅務(wù)接洽工作； ⑻、作好各車各合作單位查詢、咨詢服務(wù)；

⑼、與各部門緊密配合，加強(qiáng)溝通，為完成2013年資金回籠、利潤最大化任務(wù)而奮斗；

四、財(cái)務(wù)工作的感想

⑴、工作方法及工作效率至關(guān)重要，好的工作方式就是“事半功倍”，EXCEL函數(shù)的使用提高財(cái)務(wù)人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學(xué)習(xí)；

⑵、財(cái)務(wù)工作“不僅低頭拉車，還需抬頭看路”；

⑶、融入團(tuán)隊(duì)，訓(xùn)練有素、形成默契：財(cái)務(wù)日常工作猶如鏈條，環(huán)環(huán)相扣，一張單據(jù)的細(xì)

小錯(cuò)誤可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)報(bào)表報(bào)告錯(cuò)誤或是時(shí)間延誤；故團(tuán)隊(duì)協(xié)作是財(cái)務(wù)工作順利進(jìn)行的保障；

⑷、榮譽(yù)感、責(zé)任感、歸屬感是打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面、工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)的基本條件； ⑸、責(zé)任心是作為財(cái)務(wù)從業(yè)人員最基本、最重要的職業(yè)素質(zhì)之一。

小結(jié)

本年的年終結(jié)算工作已于2013年1月18日前順利完成，年終結(jié)算主要是進(jìn)行帳務(wù)清點(diǎn)，盤點(diǎn)公司的經(jīng)營狀況，考核各項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。同時(shí)也是向銀行、稅務(wù)部門提供公司一年來財(cái)務(wù)狀況的重要文件。

本的財(cái)務(wù)報(bào)表內(nèi)容包括公司整體的盈利能力、債權(quán)債務(wù)情況;各部門費(fèi)用開支情況。全面反映了公司的經(jīng)營狀況、債權(quán)債務(wù)、資本結(jié)構(gòu)、償債能力。為本的績效考核、經(jīng)營責(zé)任目標(biāo)考核工作提供了真實(shí)、可信、詳盡的數(shù)據(jù)信息。財(cái)務(wù)部將根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營思路，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提供更加詳盡的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

今年財(cái)務(wù)部的工作在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁的支持和幫助下，在各部門的配合下，取得了較好的成績。本全體財(cái)務(wù)部人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然我們做了很多工作，但是，來年的任務(wù)會(huì)更重，壓力會(huì)更大，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下的工作。積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用，為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻(xiàn)!感謝各位對財(cái)務(wù)部的支持，謝謝大家。最后祝公司繁榮昌盛!祝大家新春愉快，萬事如意!

財(cái)務(wù)部經(jīng)理：*****

年 月 日

第五篇：物流有限公司安全管理制度

天津尚豐運(yùn)輸有限公司安全管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本制度。

第二條 本公司各級運(yùn)輸安全管理部門和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

第二章 管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

第三條 公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；

3、組織召開各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

第四條 配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員安全教育和管理；

2、指定單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案

工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；

4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；

5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；

6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。第五條 安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。

第六條 運(yùn)輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：

1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械（含電傳機(jī)）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、包修、肇事等有關(guān)資料;

2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ?，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

3、編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅(jiān)定工作；

4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測算、按月匯總上報(bào)；

5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

第七條 車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。

第八條 公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。

第三章 安全管理基礎(chǔ)工作

第九條 公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）經(jīng)理（車隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

第十條 屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

第十一條 公司安全管理部門及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。

第十二條 個(gè)運(yùn)輸單位（車隊(duì)）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：（1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；（2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；（3）分析事故案例，查找事故苗頭；（4）檢查安全漏洞，制定防范措施；（5）宣傳安全典型，表揚(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。

第十三條 實(shí)行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

第十四條 公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。

第十五條 各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無事故競賽、春運(yùn)安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

第四章 駕駛員管理

第十六條 雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。

第十七條 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

第十八條 持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

第十九條 調(diào)離的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。

第二十條 被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車。

第二十一條 駕駛員的崗位職責(zé)：

一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

六、旅行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。

七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第二十二條 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。

十堅(jiān)持：

1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；

2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；

3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；

4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；

5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；

6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；

7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；

8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；

9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。

九不準(zhǔn)：

1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；

2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

3、不準(zhǔn)超速和超載；

4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛；

6、不準(zhǔn)飲酒后開車；

7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；

8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。

第二十三條 各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

第五章 事故處理

第二十四條 本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。

第二十五條 發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

第二十六條 車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

第二十七條 肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。

第二十八條 為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅(jiān)持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

第二十九條 對肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼９靖骷壒芾砣藛T駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。

第三十條 事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

第六章獎(jiǎng)罰規(guī)定

第三十一條 公司屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎(jiǎng)的有效依據(jù)。

第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：

1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。

2、在季度安全檢查評比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻

率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

3、在年終總結(jié)評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

第三十三條 對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>

1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。

第三十四條 駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

第三十五條 其他違章處罰：

1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

4、私自動(dòng)用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。

5、私自動(dòng)用營運(yùn)車輛裝運(yùn)走私物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車輛被沒收者，則按價(jià)賠償。

6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營運(yùn)車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

第七章 附則

第三十六條 本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。

第三十七條 本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。