第一篇：交通安全檢查匯報(bào)材料

交通安全檢查匯報(bào)材料

在我公司全身心投入迎接省局安全質(zhì)量大檢查、全方位開展“親情感化案例教育”安全主題活動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司就鞏固提升地面交通安全“雙爭(zhēng)”成果活動(dòng)進(jìn)行綜合檢查，這必將有力推動(dòng)我們地面交通安全工作的全面升級(jí)，進(jìn)而帶動(dòng)我公司各項(xiàng)安全工作的不斷跨越和持續(xù)提升。在此，我代表公司對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈地歡迎和衷心地感謝！

下面，就我單位5月份以來(lái)的地面交通安全鞏固“雙爭(zhēng)”成果活動(dòng)的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡(jiǎn)要匯報(bào)：

（一）突出宣教，濃厚“雙爭(zhēng)”活動(dòng)氛圍。

一、思想引導(dǎo)。我們牢固樹立“地面安全與井下安全同等重要、生活安全與生產(chǎn)安全同等重要”、“避免一次事故，就是挽救一個(gè)家庭，抓好交通安全，也是積德行善”的思想，時(shí)刻注重以思想引導(dǎo)不斷提升職工的交通安全意識(shí)，始終堅(jiān)持以“最有價(jià)值的時(shí)間是用于提高員工素質(zhì)；最有效益的工作是時(shí)刻嚴(yán)把安全質(zhì)量”和“嚴(yán)是愛，松是害，嚴(yán)中自有真情在”的理念指導(dǎo)地面交通安全管理，融合吸納、系統(tǒng)思考，提煉形成了安全出行六謹(jǐn)記：“謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順、遵紀(jì)守法十分安全”，“開文明車、行平安路、回溫馨家”，“酒飲妻兒累、疲添父母愁”，“開車粘上酒、事故跟著走”，“裝上安全上路、載滿幸?；丶摇?，“超載超速、危機(jī)四伏”，使廣大駕駛員從內(nèi)心上充分感受安全行駛的重要性和深刻性，真正實(shí)現(xiàn)了由“制約+自覺”的被動(dòng)安全向“自覺+制約”的主動(dòng)安全轉(zhuǎn)變。

二、活動(dòng)滲透。我們堅(jiān)持以豐富多樣的活動(dòng)不斷滲透交通安全理念，養(yǎng)成平安出行心態(tài)。遵照棗文件指示精神，結(jié)合自身工作特點(diǎn)，我們堅(jiān)持開展“關(guān)愛生命、安全出行”交通安全宣教活動(dòng)不斷線，每周利用電視大屏播放道路交通事故安全教育片，組織駕駛員深刻感受“身邊案例警示教育展”，實(shí)施全員簽訂交通安全承諾書，乘借六月安全月啟動(dòng)儀式的有力契機(jī)發(fā)放了1500多冊(cè)《職工交通安全宣教手冊(cè)》，近期我們又結(jié)合“親情感化案例教育”安全主題活動(dòng)，以駕駛員家屬書寫安全家書的形式進(jìn)一步強(qiáng)化平安駕駛意識(shí)，切實(shí)做到了用真心、懷真情抓好安全宣教工作。

三、培訓(xùn)驅(qū)動(dòng)。我們深知持續(xù)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的重要性和關(guān)鍵性，第一時(shí)間將新修改的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》上傳到公司內(nèi)網(wǎng)，組織全體干部職工進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，充分了解當(dāng)前的交通安全管理形勢(shì)的變化，使職工切實(shí)做到依法行駛。為了進(jìn)一步提升駕駛員從業(yè)素養(yǎng)，我們堅(jiān)持日常培訓(xùn)不間斷，每周組織三次駕駛?cè)藛T專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，適時(shí)邀請(qǐng)交管部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講座授課，使從駕人員的思想境界不斷提升、駕駛知識(shí)更加全面。同時(shí)，本著“在實(shí)踐中提升、在考試中強(qiáng)化”的原則，我們積極開展駕駛?cè)藛T技術(shù)大比武活動(dòng)，以理論知識(shí)和駕駛技能“雙考核”的方式，持續(xù)提升廣大駕駛?cè)藛T的駕駛本領(lǐng)，形成比、學(xué)、趕、超的濃厚氛圍。

（二）閉合機(jī)制，鞏固“雙爭(zhēng)”活動(dòng)成果。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我們將交通安全管理列入公司黨政重要議事日程，形成了“雙級(jí)”布控網(wǎng)絡(luò)。在公司，我們成立了以礦長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)的交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了交通安全管理辦公室與車隊(duì)，全面負(fù)責(zé)抓好公務(wù)、通勤、私家車輛的管理工作。在基層，我們構(gòu)建了以各單位為自管主體，安監(jiān)處、武?？茷楸O(jiān)管 主體的“雙主”管理體系，進(jìn)一步抓實(shí)、抓牢了私家車輛的重點(diǎn)管控工作。在“雙級(jí)”、“雙主”管理機(jī)制的推動(dòng)下，我們形成了公司全面抓、職工部門系統(tǒng)抓、各級(jí)單位具體抓的大好局面，為持續(xù)鞏固提升“雙爭(zhēng)”活動(dòng)成果，保持當(dāng)前持續(xù)穩(wěn)定的安全形勢(shì)提供了有力的組織保障。

二是關(guān)注日常細(xì)節(jié)。我們采取獎(jiǎng)懲并舉、正向激勵(lì)、負(fù)向弱化相結(jié)合的管控舉措，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)藛T“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)違章、不準(zhǔn)酒駕、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)飆車）、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押”和早點(diǎn)名制度，認(rèn)真落實(shí)車輛“一日三檢”措施，每天對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、剎車、輪胎、皮帶等系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，隨機(jī)測(cè)試車輛燈光和儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況，嚴(yán)查易燃、易爆、有毒、腐蝕物品，以人的安全行為和車輛的安全狀態(tài)同步保障交通管理安全。同時(shí)，我們?nèi)嫱菩小皽?zhǔn)軍事化”和“精細(xì)化”車輛管理方式，所有車輛入礦前一律沖洗干凈，入礦后一律整齊劃一停放成立，由車輛“三檢”領(lǐng)導(dǎo)小組定期督查車輛的安全、衛(wèi)生情況，公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排，嚴(yán)格執(zhí)行出車和油耗登記制度，切實(shí)做到了科學(xué)規(guī)范管理。

三是實(shí)施超前防范。針對(duì)天氣變化和節(jié)日特殊時(shí)段，我們制定了《通勤班車應(yīng)對(duì)惡劣天氣（大霧）應(yīng)急方案》、《通勤班車在大雪、路面冰凍等天氣條件下的應(yīng)急方案》和《通勤班車節(jié)日期間應(yīng)急處理預(yù)案》三大方案，確保了動(dòng)態(tài)掌握行車情況變化，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，我們始終牢固樹立

“來(lái)往行駛一條龍，上班回家安全行”理念，采取車輛編隊(duì)、限速行駛、延時(shí)發(fā)車等措施，有效避免與付煤公司同時(shí)發(fā)車，時(shí)刻保證了安全車距，以居安思危、超前防范的心態(tài)確保了交通安全管理的穩(wěn)步推進(jìn)。

（三）強(qiáng)化管控，延伸“雙爭(zhēng)”活動(dòng)觸角。

一是把好資料關(guān)。我們堅(jiān)持以做好交通安全基礎(chǔ)管理工作為帶動(dòng)，嚴(yán)格把好駕駛?cè)藛T駕駛證和行車證“兩證”關(guān)口，積極與交管部門協(xié)調(diào)溝通，對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了無(wú)盲點(diǎn)、無(wú)遺漏、無(wú)縫隙的聯(lián)網(wǎng)式稽對(duì)核查，確保了所有駕駛?cè)藛T的安全持證駕車。同時(shí)，在全面摸查駕駛?cè)藛T情況的基礎(chǔ)上，我們?cè)诮煌ò踩芾磙k公室和各單位同步建立了通勤車、私家車、摩托車等車輛駕駛?cè)藛T檔案，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)私家車和摩托車的監(jiān)督管理，真正實(shí)現(xiàn)了車輛管理的檔案化和系統(tǒng)化。

二是把牢行為關(guān)。本著“嚴(yán)管+珍愛”的管理原則，我們對(duì)包括私家車在內(nèi)的所有車輛，嚴(yán)格執(zhí)行出入礦門衛(wèi)登記管理制度，嚴(yán)查超載、超員車輛，利用安設(shè)的酒精測(cè)試儀隨機(jī)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行抽查，同時(shí)堅(jiān)持做好駕駛員定期回訪工作，要求駕駛員駕車回家后相本單位值班人員保平安，入礦后及時(shí)簽到，切實(shí)保證了職工“高高興興上班、平平安安回家。此外，為了進(jìn)一步保證職工行車安全，我們采取排查與勸解相結(jié)合的方式，使下中夜班的職工休息良好再駕車回家，有效防止了疲勞駕車行為的發(fā)生。三是把實(shí)檢測(cè)關(guān)。我們堅(jiān)持跟蹤督導(dǎo)、聯(lián)合監(jiān)控的管理方式，對(duì)新選用的駕駛?cè)藛T，在全面審核證件、資質(zhì)的基礎(chǔ)上，由經(jīng)驗(yàn)豐富的在崗人員以師徒結(jié)對(duì)的形式進(jìn)行幫帶，出車前由派車領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全行車告知和查驗(yàn)證件，切實(shí)保證了無(wú)患行車。此外，我們?cè)趫?jiān)持做好內(nèi)部監(jiān)管的同時(shí)，定期邀請(qǐng)運(yùn)管、交警部門，對(duì)公司公務(wù)車輛的行駛狀況、安全系數(shù)進(jìn)行全面檢查和系統(tǒng)評(píng)估，有效杜絕了車輛帶“病”行駛；我們積極借鑒井下使用定位儀的先進(jìn)做 法，對(duì)所有公務(wù)車輛配備GPS車載終端，對(duì)車輛運(yùn)行全程進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)一步提升了安全行車系數(shù)，強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理能力。

第二篇：迎接地面交通安全檢查匯報(bào)材料

關(guān)愛生命

和諧駕駛 全面譜寫交通主動(dòng)安全管理新篇章

——迎接地面交通安全檢查匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

上午好！

在我公司全身心投入迎接省局安全質(zhì)量大檢查、全方位開展“親情感化案例教育”安全主題活動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司就鞏固提升地面交通安全“雙爭(zhēng)”成果活動(dòng)進(jìn)行綜合檢查，這必將有力推動(dòng)我們地面交通安全工作的全面升級(jí)，進(jìn)而帶動(dòng)我公司各項(xiàng)安全工作的不斷跨越和持續(xù)提升。在此，我代表公司對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈地歡迎和衷心地感謝！

下面，就我單位5月份以來(lái)的地面交通安全鞏固“雙爭(zhēng)”成果活動(dòng)的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡(jiǎn)要匯報(bào)：

（一）突出宣教，濃厚“雙爭(zhēng)”活動(dòng)氛圍。一是思想引導(dǎo)。我們牢固樹立“地面安全與井下安全同等重要、生活安全與生產(chǎn)安全同等重要”、“避免一次事故，就是挽救一個(gè)家庭，抓好交通安全，也是積德行善”的思想，時(shí)刻注重以思想引導(dǎo)不斷提升職工的交通安全意識(shí)，始終堅(jiān)持以“最有價(jià)值的時(shí)間是用于提高員工素質(zhì)；最有效益的工作是時(shí)刻嚴(yán)把安全質(zhì)量”和“嚴(yán)是愛，松是害，嚴(yán)中自有真情在”的理念指導(dǎo)地面交通安全管理，融合吸納、系統(tǒng)思考，提煉形成了安全出行六謹(jǐn)記：“謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順、遵紀(jì)守法十分安全”，“開文明車、行平安路、回溫馨家”，“酒飲妻兒累、疲添父母愁”，“開車粘上酒、事故跟著走”，“裝上安全上路、載滿幸?；丶摇?，“超載超速、危機(jī)四伏”，使廣大駕駛員從內(nèi)心上充分感受安全行駛的重要性和深刻性，真正實(shí)現(xiàn)了由“制約+自覺”的被動(dòng)安全向“自覺+制約”的主動(dòng)安全轉(zhuǎn)變。二是活動(dòng)滲透。我們堅(jiān)持以豐富多樣的活動(dòng)不斷滲透交通安全理念，養(yǎng)成平安出行心態(tài)。遵照棗文件指示精神，結(jié)合自身工作特點(diǎn)，我們堅(jiān)持開展“關(guān)愛生命、安全出行”交通安全宣教活動(dòng)不斷線，每周利用電視大屏播放道路交通事故安全教育片，組織駕駛員深刻感受“身邊案例警示教育展”，實(shí)施全員簽訂交通安全承諾書，乘借六月安全月啟動(dòng)儀式的有力契機(jī)發(fā)放了1500多冊(cè)《職工交通安全宣教手冊(cè)》，近期我們又結(jié)合“親情感化案例教育”安全主題活動(dòng)，以駕駛員家屬書寫安全家書的形式進(jìn)一步強(qiáng)化平安駕駛意識(shí)，切實(shí)做到了用真心、懷真情抓好安全宣教工作。三是培訓(xùn)驅(qū)動(dòng)。我們深知持續(xù)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的重要性和關(guān)鍵性，第一時(shí)間將新修改的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》上傳到公司內(nèi)網(wǎng)，組織全體干部職工進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，充分了解當(dāng)前的交通安全管理形勢(shì)的變化，使職工切實(shí)做到依法行駛。為了進(jìn)一步提升駕駛員從業(yè)素養(yǎng)，我們堅(jiān)持日常培訓(xùn)不間斷，每周組織三次駕駛?cè)藛T專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，適時(shí)邀請(qǐng)交管部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講座授課，使從駕人員的思想境界不斷提升、駕駛知識(shí)更加全面。同時(shí)，本著“在實(shí)踐中提升、在考試中強(qiáng)化”的原則，我們積極開展駕駛?cè)藛T技術(shù)大比武活動(dòng)，以理論知識(shí)和駕駛技能“雙考核”的方式，持續(xù)提升廣大駕駛?cè)藛T的駕駛本領(lǐng)，形成比、學(xué)、趕、超的濃厚氛圍。

（二）閉合機(jī)制，鞏固“雙爭(zhēng)”活動(dòng)成果。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我們將交通安全管理列入公司黨政重要議事日程，形成了“雙級(jí)”布控網(wǎng)絡(luò)。在公司，我們成立了以礦長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)的交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了交通安全管理辦公室與車隊(duì)，全面負(fù)責(zé)抓好公務(wù)、通勤、私家車輛的管理工作。在基層，我們構(gòu)建了以各單位為自管主體，安監(jiān)處、武保科為監(jiān)管主體的“雙主”管理體系，進(jìn)一步抓實(shí)、抓牢了私家車輛的重點(diǎn)管控工作。在“雙級(jí)”、“雙主”管理機(jī)制的推動(dòng)下，我們形成了公司全面抓、職工部門系統(tǒng)抓、各級(jí)單位具體抓的大好局面，為持續(xù)鞏固提升“雙爭(zhēng)”活動(dòng)成果，保持當(dāng)前持續(xù)穩(wěn)定的安全形勢(shì)提供了有力的組織保障。二是關(guān)注日常細(xì)節(jié)。我們采取獎(jiǎng)懲并舉、正向激勵(lì)、負(fù)向弱化相結(jié)合的管控舉措，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)藛T“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)違章、不準(zhǔn)酒駕、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)飆車）、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押”和早點(diǎn)名制度，認(rèn)真落實(shí)車輛“一日三檢”措施，每天對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、剎車、輪胎、皮帶等系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，隨機(jī)測(cè)試車輛燈光和儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況，嚴(yán)查易燃、易爆、有毒、腐蝕物品，以人的安全行為和車輛的安全狀態(tài)同步保障交通管理安全。同時(shí)，我們?nèi)嫱菩小皽?zhǔn)軍事化”和“精細(xì)化”車輛管理方式，所有車輛入礦前一律沖洗干凈，入礦后一律整齊劃一停放成立，由車輛“三檢”領(lǐng)導(dǎo)小組定期督查車輛的安全、衛(wèi)生情況，公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排，嚴(yán)格執(zhí)行出車和油耗登記制度，切實(shí)做到了科學(xué)規(guī)范管理。三是實(shí)施超前防范。針對(duì)天氣變化和節(jié)日特殊時(shí)段，我們制定了《通勤班車應(yīng)對(duì)惡劣天氣（大霧）應(yīng)急方案》、《通勤班車在大雪、路面冰凍等天氣條件下的應(yīng)急方案》和《通勤班車節(jié)日期間應(yīng)急處理預(yù)案》三大方案，確保了動(dòng)態(tài)掌握行車情況變化，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，我們始終牢固樹立 “來(lái)往行駛一條龍，上班回家安全行”理念，采取車輛編隊(duì)、限速行駛、延時(shí)發(fā)車等措施，有效避免與付煤公司同時(shí)發(fā)車，時(shí)刻保證了安全車距，以居安思危、超前防范的心態(tài)確保了交通安全管理的穩(wěn)步推進(jìn)。

（三）強(qiáng)化管控，延伸“雙爭(zhēng)”活動(dòng)觸角。一是把好資料關(guān)。我們堅(jiān)持以做好交通安全基礎(chǔ)管理工作為帶動(dòng)，嚴(yán)格把好駕駛?cè)藛T駕駛證和行車證“兩證”關(guān)口，積極與交管部門協(xié)調(diào)溝通，對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了無(wú)盲點(diǎn)、無(wú)遺漏、無(wú)縫隙的聯(lián)網(wǎng)式稽對(duì)核查，確保了所有駕駛?cè)藛T的安全持證駕車。同時(shí)，在全面摸查駕駛?cè)藛T情況的基礎(chǔ)上，我們?cè)诮煌ò踩芾磙k公室和各單位同步建立了通勤車、私家車、摩托車等車輛駕駛?cè)藛T檔案，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)私家車和摩托車的監(jiān)督管理，真正實(shí)現(xiàn)了車輛管理的檔案化和系統(tǒng)化。二是把牢行為關(guān)。本著“嚴(yán)管+珍愛”的管理原則，我們對(duì)包括私家車在內(nèi)的所有車輛，嚴(yán)格執(zhí)行出入礦門衛(wèi)登記管理制度，嚴(yán)查超載、超員車輛，利用安設(shè)的酒精測(cè)試儀隨機(jī)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行抽查，同時(shí)堅(jiān)持做好駕駛員定期回訪工作，要求駕駛員駕車回家后相本單位值班人員保平安，入礦后及時(shí)簽到，切實(shí)保證了職工“高高興興上班、平平安安回家。此外，為了進(jìn)一步保證職工行車安全，我們采取排查與勸解相結(jié)合的方式，使下中夜班的職工休息良好再駕車回家，有效防止了疲勞駕車行為的發(fā)生。三是把實(shí)檢測(cè)關(guān)。我們堅(jiān)持跟蹤督導(dǎo)、聯(lián)合監(jiān)控的管理方式，對(duì)新選用的駕駛?cè)藛T，在全面審核證件、資質(zhì)的基礎(chǔ)上，由經(jīng)驗(yàn)豐富的在崗人員以師徒結(jié)對(duì)的形式進(jìn)行幫帶，出車前由派車領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全行車告知和查驗(yàn)證件，切實(shí)保證了無(wú)患行車。此外，我們?cè)趫?jiān)持 做好內(nèi)部監(jiān)管的同時(shí)，定期邀請(qǐng)運(yùn)管、交警部門，對(duì)公司公務(wù)車輛的行駛狀況、安全系數(shù)進(jìn)行全面檢查和系統(tǒng)評(píng)估，有效杜絕了車輛帶“病”行駛；我們積極借鑒井下使用定位儀的先進(jìn)做法，對(duì)所有公務(wù)車輛配備GPS車載終端，對(duì)車輛運(yùn)行全程進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)一步提升了安全行車系數(shù)，強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理能力。

第三篇：交通安全檢查情況

開展交通安全檢查的工作情況

溝幫子九年一貫制學(xué)校

小學(xué)一部

開展交通安全檢查的工作情況

溝幫子九年一貫制學(xué)校小學(xué)一部地處河西新區(qū)，是合并了周邊5所小學(xué)后成立的一所現(xiàn)代化學(xué)校，現(xiàn)有學(xué)生2000多人。由于新校區(qū)離學(xué)生住地較遠(yuǎn)，學(xué)生們需要借助各種交通工具上下學(xué)，各種安全隱患也隨之而來(lái)。為了確保學(xué)生上下學(xué)交通安全，學(xué)校從各方面著手，采取多項(xiàng)措施確保學(xué)生平安。

首先、學(xué)校把安全教育作為學(xué)校教育教學(xué)的重要內(nèi)容，不定期的召開班主任會(huì)、與學(xué)生簽訂安全協(xié)議書、為每一名學(xué)生及其家長(zhǎng)印發(fā)了《學(xué)生上下學(xué)交通安全須知》，另外，還通過國(guó)旗下講話、主題班會(huì)等形式，教育學(xué)生提高安全意識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)。

其次、學(xué)校和教師、學(xué)生及家長(zhǎng)層層簽訂責(zé)任狀，明確了責(zé)任，理順了關(guān)系。同時(shí)學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)校門職崗制度，分時(shí)段按地點(diǎn)都有專人負(fù)責(zé)校外車輛的管理和學(xué)生上下車的秩序。

另外，校長(zhǎng)也多次同公交車公司、城管、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，從司機(jī)的管理到交警、城管人員的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，使我校學(xué)生的安全環(huán)境得到了極大改善。

我們深知，學(xué)生的安全問題，需要社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)校的共同配合。一切為了孩子，為了孩子的一切，我們將共同努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的成長(zhǎng)環(huán)境。

第四篇：交通安全匯報(bào)材料

湖山中心小學(xué)

交通安全檢查整治工作匯報(bào)材料

根據(jù)巖市教[2007]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)校總數(shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。

二、制定措施，狠抓落實(shí)

按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：

1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。

2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門 1

口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放；學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修，確保車輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f(shuō)不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校對(duì)車輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。

針對(duì)上述問題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

湖山中心小學(xué)

2007年10月11

第五篇：交通安全匯報(bào)

赤金鎮(zhèn)學(xué)區(qū)

關(guān)于完善學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施加強(qiáng)學(xué)校交通

安全工作匯報(bào)

市教育局綜治辦：

接玉門市教育局關(guān)于完善學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的通知后，為了預(yù)防學(xué)校周邊道路安全事故，規(guī)范接送學(xué)生的車輛管理，消除學(xué)校周邊道路交通安全隱患，學(xué)區(qū)高度重視，及時(shí)召開了中小學(xué)校長(zhǎng)和幼兒園園長(zhǎng)會(huì)，組織學(xué)習(xí)文件精神，分析當(dāng)前各校存在的安全隱患，明確任務(wù)和職責(zé)，安排具體工作，布署工作方法，加大整改力度，通過各校制定措施，針對(duì)問題全面整改，取得了顯著成效。

一、成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組

學(xué)區(qū)成立了由學(xué)區(qū)主任任組長(zhǎng)，學(xué)區(qū)辦公室工作人員及各校（園）長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各校（園）也成立了相應(yīng)的組織，進(jìn)一步確定了目標(biāo)，明確了職責(zé)。

二、制定措施，狠抓落實(shí)

按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，學(xué)區(qū)積極督促本鎮(zhèn)學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除學(xué)校周邊道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，改善校園周邊道路行車條件，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)派出所，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：

1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則；學(xué)校通過發(fā)放告學(xué)生和家長(zhǎng)安全教育書，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各校把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了整治工作。

2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校值班人員或門崗對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記。

3、學(xué)校、幼兒園在周邊道路設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專項(xiàng)整治工作的周報(bào)制度，每周定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告學(xué)區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過整治，學(xué)校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效。

四、今后工作的方向

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)門衛(wèi)和護(hù)導(dǎo)教師的管理，使門衛(wèi)和護(hù)導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化。

三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校、幼兒園及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

完善學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施加強(qiáng)學(xué)校

交通安全工作匯報(bào)

赤金鎮(zhèn)學(xué)區(qū)

二00九年四月二十日