第一篇:一帶一路練習題目
(34分)“兩帶一路”戰(zhàn)略(“兩帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路)是我國新時期的重大開放戰(zhàn)略、貿(mào)易戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和外交戰(zhàn)略。閱讀材料,回答問題。
材料一 2014年6月22日,在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布,中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申報的“絲綢之路:長安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn),成為首例跨國合作、成功申遺的項目。這條由駱駝腳掌踏出的“絲綢之路”,曾經(jīng)為溝通東西方文明、促進不同民族、不同文化相互交流和合作做出過重要貢獻。在此之前,中國國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦時就提出要共同建設(shè)30億人的“絲綢之路經(jīng)濟帶”,以造福沿途各國人民的倡議,為這條古老的商道注入新的升級活力,并引領(lǐng)歐亞大陸經(jīng)濟合作走向更加美好的未來。
(1)結(jié)合材料一,運用文化生活相關(guān)知識,說明絲綢之路成功申遺的重要意義。(10分)材料二 “兩帶一路”戰(zhàn)略本質(zhì)是軸帶引領(lǐng)戰(zhàn)略,勾畫的是國際合作框架、國際經(jīng)濟大通道,把中國的東中西部及沿海連接成一個整體。該戰(zhàn)略對中國西部12個省市區(qū)會帶來開放格局的大變化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大提速,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大調(diào)整。
結(jié)合材料二,運用《經(jīng)濟生活》知識,分析說明實施“兩帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)濟意義。(10分)材料三 2013年9月,中國國家主席習近平同志在訪問中亞四國時,首次正式提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想;10月,習近平在印度尼西亞國會發(fā)表題為《攜手建設(shè)中國-東盟命運共同體》的重要演講,又提出要建設(shè)21世紀“海上絲綢之路”。習近平強調(diào),我們希望同中亞、東盟國家一道,不斷增進互信、鞏固友好、加強合作,促進共同發(fā)展繁榮。中國尊重各國人民自主選擇的發(fā)展道路和奉行的內(nèi)外政策,決不干涉各國內(nèi)政,不謀求地區(qū)事務(wù)主導權(quán),不經(jīng)營勢力范圍?!皟蓚€絲綢之路”戰(zhàn)略體現(xiàn)了十八大后中國外交的創(chuàng)新,也是新一屆中央領(lǐng)導集體踐行合作共贏外交新理念的具體表現(xiàn)。
結(jié)合材料二,運用“當代國際社會”的有關(guān)知識,分析說明我國提出共同建設(shè)“兩個絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想的正確性。(10分)(4)合則兩利,斗則兩傷”。請你就各國如何更好地利用絲綢之路發(fā)展友好合作提出兩點建議。(4分)【參考答案】(1)①文化與經(jīng)濟政治相互影響,相互交融。絲綢之路申遺成功,可以繁榮 沿途文化產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)等,拉動沿途經(jīng)濟增長。(3分)②文化越來越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉,越來越成為綜合國力競爭的重要因素。絲綢之路申遺成功,能夠擴大中華文化的國際影響力,提升我國的文化軟實力和競爭力,也有利于增強國人的文化自覺和文化自信。(3分)③文化遺產(chǎn)是一個國家和民族歷史文化成就的重要標志,是世界共同的文化財富,對研究人類文明的演進具有重大 意義,而且對于展現(xiàn)世界文化的多樣性具有獨特作用。絲綢之路成功申遺是對世界文化多樣的尊重,有利于加強東西方文化的相互傳播,推動中西方文化的融合、交流和對話,促進中西方文化的發(fā)展和進步。(4分)①促進沿線各國經(jīng)濟合作和貿(mào)易的發(fā)展,提高資源配置效率,推動區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,實現(xiàn)互利共贏。(3分)②推動我國建立對外開放新格局,完善開放型經(jīng)濟體系,全面提高開放型經(jīng)濟水平,打造新的經(jīng)濟增長點。(3分)③帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟發(fā)展方式,擴大內(nèi)需,創(chuàng)造就業(yè)機會,提高人民的收入和生活水平。(4分)(3)①國家利益是國際關(guān)系的決定性因素,國家間的共同利益是國家合作的基礎(chǔ)。共同建設(shè)“兩個絲綢之路”,符合我國和中亞地區(qū)的共同利益。(3分)②和平與發(fā)展是當今時代的主題。共同建設(shè)“兩個絲綢之路”有利于促進中亞地區(qū)乃至世界的和平與發(fā)展(3分)③我國堅持獨立自主的和平外交政策。堅持維護世界和平、促進共同發(fā)展的宗旨和基本目標。共同建設(shè)“兩個絲綢之路”,符合我國外交政策的宗旨和基本目標。和平共處五項原則是我國對外關(guān)系的基本準則。中國尊重中亞、東盟國家的道路選擇,不干涉各國內(nèi)政等表態(tài)體現(xiàn)了和平共處五項原則的要求,有利于我國在國際事務(wù)中發(fā)揮建設(shè)性作用。(4分)(4)加強溝通,互利互惠;共建基礎(chǔ)設(shè)施,改善投資環(huán)境等。(4分)
第二篇:一帶一路翻譯練習
“一帶一路”翻譯練習
2000多年前,中國漢代的先輩,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;中國明代的先輩,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。譯文:Over 2,000 years ago, Chinese ancestors of Han Dynasty , passing through(trekking across)vast grasslands and deserts, opened the transcontinental passage connecting Asia, Europe and Africa, known today as the Silk Road.Chinese ancestors of Ming Dynasty, navigating rough seas, created sea routes linking the East with the West, namely, the maritime Silk Road.古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。歷史是最好的老師。歷史告訴我們:文明在開放中發(fā)展,民族在融合中共存。譯文:Extending across(Spanning)thousands of miles and years, the ancient silk routes embody the spirit of peace and cooperation, openness and inclusiveness, mutual learning and mutual benefit.The Silk Road spirit has become a great heritage of human civilization.History is our best teacher.This part of history shows that civilization develops with openness and nations co-exist through exchange.從現(xiàn)實維度看,我們正處在一個挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。多年的戰(zhàn)爭、缺乏新動力的世界經(jīng)濟,增大的貧富差距鴻溝,是擺在全人類面前的最嚴峻的挑戰(zhàn)。譯文:In terms of reality, we find ourselves in a world filled with challenges.Wars of many years, no new drivers to global economy, the increasing gap between the rich and the poor give rise to(create)the severest challenge to mankind.四年前,中國國家主席習近平提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路,即“一帶一路”的倡議?!耙粠б宦贰背h是發(fā)展、合作、開放的倡議,秉持的是共商、共建、共享原則。
譯文:Four years ago, Xi Jinping , President of China, put forward the initiative of building the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road, and as it is now called, the Belt and Road Initiative.The Belt and Road Initiative is about openness, development and cooperation, and it will follow the principle of wide consultation, joint contribution and shared benefits.四年來,全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)?!耙粠б宦贰背h正在從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,建設(shè)成果豐碩?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)參與國,弘揚絲綢之路精神,在科學、教育、文化、衛(wèi)生、民間交往等各領(lǐng)域廣泛開展合作?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè),深化了政策溝通, 加強了設(shè)施⑾聯(lián)通, 提升了貿(mào)易暢通, 擴大了資金融通, 促進了民心相通。
譯文:Four years on, over 100 countries and international organizations have supported and got involved in this initiative.Thanks to our efforts, the visions of the Belt and Road Initiative is becoming an reality and bearing rich fruits.Guided by the Silk Road spirit, we the Belt and Road Initiative participating countries have pulled our efforts to carry out cooperation in science, education, culture, health and people-to-people exchange.The building of the Belt and Road is deepening policy connectivity, enhancing infrastructure connectivity, increasing trade connectivity, expanding financial connectivity and strengthening people-to-people connectivity.未來,中國將同各國一道,把“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。
譯文:In the future, China will work with other countries to build the Belt and Road as road for peace, road of prosperity, road of opening up, road of innovation and road connecting different civilizations.
第三篇:一帶一路(范文模版)
一帶一路
1、讀圖,并結(jié)合資料,回答下列問題。
材料一:新疆喀什是中國的西大門,與五國接壤??κ矊⒁浴皷|有深圳、西有喀什”為目標,依托國家的特殊扶持政策,面向中亞、西亞廣闊市場,努力把喀什建設(shè)成為世界級的國際化大都市。
材料二:“一帶一路”國際合作高峰論壇于2017年5月14日至15日在北京舉行,俄羅斯總統(tǒng)普京等將出席會議。高峰論壇是“一帶一路”提出3年多來最高規(guī)格的論壇活動,是今年中國重要的主場外交活動,對推動國際和地區(qū)合作具有重要意義。(來源新華網(wǎng)2017年4月6日)
一帶一路
(1)、新疆主要的少數(shù)民族是
,本區(qū)最突出的自然特征是。
(2)、新疆豐富的天然氣資源通過
工程輸送到東部地區(qū),該工程一線的起點位
于
盆地的輪南。
(3)、圖2所示地區(qū)與內(nèi)地經(jīng)濟聯(lián)系非常緊密,與珠江三角洲地區(qū)形成了“
”的經(jīng)濟模式。
(4)、深圳經(jīng)濟特區(qū)隔珠江與澳門相望,通過
(鐵路線)與香港、北京相連。以廣
州、深圳、珠海為中心的 工業(yè)基地,是我國經(jīng)濟發(fā)展最快的地區(qū)。
(5)、某港商想去喀什投資建廠,經(jīng)過考察初步確定兩個方案。請你運用所學地理知識說明理由。
方案一:建立紡織廠,理由是。
方案二:建立進出口貿(mào)易公司,理由是。
(6)、中國有句俗語,“想致富,先修路”,基礎(chǔ)設(shè)施是大范圍、寬領(lǐng)域、高效率合作的基礎(chǔ)。:“一
帶一路”主要覆蓋亞洲、、三大洲,域內(nèi)相當一部分是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)
展的薄弱地帶,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也自然成為“一帶一路”戰(zhàn)略優(yōu)先領(lǐng)域。
(7)、2017年5月10——15日將在印度尼西亞巴厘島隆重舉行“2017一帶一路印尼峰會”。印尼希望中國可以將制造業(yè)工廠發(fā)展到印度尼西亞。在人力資源、健康、養(yǎng)老領(lǐng)域也有空間。印尼在教育領(lǐng)域可以與中國合作,共同培訓與培養(yǎng)人才。(來源半月談網(wǎng)2017年1月3日)
材料二的一帶一路示意圖中,印度尼西亞的首都是
,位于
半球(選填“南”或
“北”),該國著名的景點是
。此外該國還是世界上最大的(農(nóng)作物或經(jīng)
濟作物)生產(chǎn)國。
一帶一路
2、閱讀圖文材料,回答問題。
材料1
在2014年5月21日,習近平在亞信峰會上提出,加快推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”“21世紀海上絲綢之路”建設(shè),共建“21世紀海上絲綢之路”將中國與世界更加緊密地聯(lián)系一起。
材料2
21世紀海上是絲綢之路示意圖
(1)、海上絲綢之路經(jīng)過的大洲依次是
,沿線穿過的
溫度帶有。
(2)、海上絲綢之路起于我國福建泉州,經(jīng)過
(我國的海域)、運
河,止于荷蘭鹿特丹。
(3)、圖示地區(qū)中,①地區(qū)地表形態(tài)的主要特點是
;②地農(nóng)業(yè)生
產(chǎn)深受
氣候的影響;③地分布的宗教主要是。
(4)、H為
海峽,簡述該海峽地理位置的重要性。
一帶一路
3、“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。是我國發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。讀下圖回答問題。
(1)、“陸上絲綢之路”穿過圖蘭平原,該地盛產(chǎn)_________(經(jīng)濟作物),里海沿岸_____________
(礦產(chǎn))資源豐富。近些年來咸海面積不斷縮小,其人為原因主要是。
(2)、“陸上絲綢之路”的終點位于荷蘭的鹿特丹,是世界最大的港口之一,它西臨______________
海,連接歐洲內(nèi)河航運最繁忙的_________河,位置極為重要。該國盛產(chǎn)鮮花,尤其以_________最著名。
(3)、“海上絲綢之路”必經(jīng)斯里蘭卡島,該島地勢特征是
,一
月份盛行___________(方向)季風。該島中的聚落分布特點是什么?
(4)、2014年6月一艘商船從福建泉州港出發(fā),沿“海上絲綢之路”到達東非蒙巴薩港,兩地居民在
人種上的差異是__________________________________________。商船繼續(xù)航行,于7月初到達吉達港,發(fā)現(xiàn)當?shù)赜性S多清真寺,推斷當?shù)鼐用裰饕叛鯻____________教,此時吉達港的氣候特征是什么?
一帶一路
4、放眼“一帶一路”感知地理差異。讀材料一和材料二,結(jié)合“一帶一路示意圖”(圖1),完成下列各題。
材料一:“一帶一路”指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,其貫穿要去大陸,東邊連接大經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。
材料二:2016年5月中旬,印度遭受了創(chuàng)紀錄的高溫侵襲,極值氣溫突破51℃,從今年4月開始,印度因高溫死亡人數(shù)不斷增加,中國氣象臺網(wǎng)站的消息,5月18日夜間至21日廣東省將迎來新一輪較強降雨。
(1)、“一帶一路”A和B兩線路采用的交通運輸方式分別是
和
,如果有
機會去鹿特丹,你會選擇哪條線路?請陳述理由。
一帶一路
(2)、“絲綢之路經(jīng)濟帶”經(jīng)過能源豐富的甲國,從圖1中可看出該國和我國乙地區(qū)在能源種類方面 的共同點是。
(3)、一艘遠洋貨輪沿“海上絲綢之路”從鹿特丹返回中國,沿途在①②③三地靠港,一位船員記錄
了A、B、C所見所聞。
A、在①地見到了圖2所示的“特色旅館”試對旅館床鋪安放在屋頂?shù)淖龇右越忉尅?/p>
B、5月份到達②地時,這里的高溫天氣讓人忍受,結(jié)合材料二,圖1和該地氣候資料圖(圖3)分析此
時高溫天氣出現(xiàn)的原因主要有哪些:
②地高溫干旱時,同緯度的廣東地區(qū)卻降水頻繁,主要原因又是什么?
C、在③地靠港時,巧遇一在此投資建廠生產(chǎn)輪胎的中國老鄉(xiāng),分析老鄉(xiāng)在此地投資建廠的原因。
一帶一路
1、(1)、維吾爾族;干旱;
(2)、西氣東輸;塔里木;
(3)、前店后廠;
(4)、京九鐵路;珠江三角洲;
(5)、近原料產(chǎn)地;喀什與五國接壤,進出口貨物方便,依托國家特殊的扶持政策等。
(6)、非洲;歐洲;
(7)、雅加達;南;巴厘島;椰子。
2、3、(1)、長絨棉(棉花)
石油、天然氣
引河流水灌溉,導致入湖水量減少
(2)、北
萊茵
郁金香
(3)、中部高,四周低
東北
沿海、沿河分布
(4)、泉州是黃種人,蒙巴薩是黑種人
伊斯蘭
炎熱干燥
4、(1)、鐵路;海運;A線;該路線路程短,速度快;
(2)、都有豐富的油氣資源;
(3)、A、中東地區(qū)主要屬于熱帶沙漠氣候,終年炎熱干燥,把床鋪放在屋頂上便于通風納涼;
B、這里是熱帶,5月氣溫回升很快,北部有高山阻擋,無冷空氣南下影響,雨季未開始,天氣晴朗;
廣東省位于東南沿海,5月東南季風已經(jīng)影響該地,雨帶移至這里,廣東省進入雨季,所以
降水頻繁;
C、這里盛產(chǎn)天然橡膠,原料豐富,勞動力、土地廉價,有政府優(yōu)惠政策。
一帶一路
第四篇:一帶一路專題
現(xiàn)代文閱讀
現(xiàn)代文閱讀一:
宏觀視野下的絲綢之路
公元2世紀中葉,張騫受漢武帝派遣鑿空西域,開通絲綢之路。早在張騫之前,東西方通道已有雛形。商周玉器是通過“玉石之路”從新疆和田運來的。《管子》多次談到“月氏之玉”,也許就是從這條“走私”路上販運來的。張騫之后,絲綢之路才真正建立和發(fā)展起來。
先秦時期,玉石之路上的商品往來具有私人販運性質(zhì),販運的主體可能是西戎民族。秦穆公稱霸西戎,對于東西貿(mào)易開拓有一定促進作用。秦朝及漢初,匈奴幾乎壟斷了通往西域的道路,也壟斷了通道貿(mào)易。漢武帝憑借祖父幾代休養(yǎng)生息政策積累起來的國力,果斷采
取反擊匈奴政策,才有張騫的出使。
張騫來到大月氏(今阿富汗),引起他注意的是蜀地的竹制品和紡織品。當?shù)厝烁嬖V他,這些物品是從印度來的。由此,張騫不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了經(jīng)四川、云南到緬甸而至印度的商貿(mào)通道。張騫第二次出使,攜帶了更多的物品分送出使諸國,雖不算官方貿(mào)易,卻促進了西域諸部族和邦國來華。這些外邦來使,與其說是向風慕義,不如說是為了經(jīng)貿(mào)往來。
繼漢武帝建立河西四郡后,昭宣時代和東漢王朝致力于建立西域地區(qū)軍事管理體制——西域都護,從而保障了這條貿(mào)易通道的暢通。唐朝設(shè)立安西四鎮(zhèn)和伊西北庭都護府,對蔥嶺東西地區(qū)的羈縻府州實行了有效的控制,從而使唐朝的絲綢之路,比之于漢代有了長足發(fā)展??梢哉f,漢唐時代的國力強盛,是絲綢之路得以建立、鞏固與發(fā)展的先決條件。
值得提出的是,蔥嶺以西的道路建設(shè),早在漢代官方開通絲綢之路之前,古波斯帝國和亞歷山大帝國時期,就有相
當水平。在張騫打通西域而建立起從中原經(jīng)新疆至大夏的商路后,中亞原有道路網(wǎng)中的主要干線便成為絲綢之路的西段,從長安橫貫中亞、西亞到歐洲,構(gòu)成了陸上絲綢之路經(jīng)濟帶。
陸上絲綢之路擔當東西貿(mào)易的商人主要是月氏、匈奴人。關(guān)于邊境貿(mào)易,《洛陽伽藍記》記載了前來北魏“四夷館”販貨的“商胡客販,日奔塞下”,把來華貿(mào)易的熱鬧情景表現(xiàn)無遺。外商來了之后,“樂中國土風,因而宅者,不可勝數(shù)”。這些僑居商人,即所謂西夷。
隋唐一統(tǒng),特別是唐太宗平東突厥、平高昌,促進了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展。吐魯番出土文書顯示,貿(mào)易物品的規(guī)格和價格是為適應(yīng)邊境貿(mào)易而訂。唐朝在邊境地區(qū)設(shè)置了管理商貿(mào)活動的“互市監(jiān)”,安祿山最早在幽州做互市牙郎,就是管這項工作的。邊境節(jié)度使熱衷于邊貿(mào),是因為這是其重要的財政收入。而這筆收入,中央政府是把它計算在對邊軍經(jīng)費開支中的。《新唐書西域傳下》說:“稅西域商胡以供四鎮(zhèn),出北道者納賦輪臺,地廣則稅倍?!?/p>
宋代,西北地區(qū)掌握在西夏政權(quán)手里,陸上通道受影響,海上貿(mào)易因而興盛。13世紀蒙古帝國建立了橫跨歐亞的大帝國,東西方貿(mào)易也空前高漲??墒?,西人東來,不僅沖破了中間商的盤剝與壟斷,也沖擊了中國政府特別是明朝政府在絲路所經(jīng)南海地區(qū)的朝貢體系。1500年至1800年期間,中國對外政策的大體趨勢為:明末漸趨開放,清初限制性開放,雍乾日益收縮。
總之,遠東地區(qū)與歐亞非大陸的貿(mào)易,從上古的走私活動,到漢唐時代的邊境貿(mào)易,乃至大海航時代以來的中歐直接通商,不僅僅是溝通陸上絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路經(jīng)濟聯(lián)系的偉大貿(mào)易活動,也是“一路一帶”沿途國家和地區(qū)政治實力興衰消長的晴雨表。
(節(jié)選自張國剛《宏觀視野下的絲綢之路》,有刪改)
1.下列關(guān)于“陸上絲綢之路”的表述,不正確的一項是
A.絲綢之路真正建立和發(fā)展起來是在張騫之后,這是漢武帝憑借祖父幾代休養(yǎng)生息政策積累起來的國力,采取反擊匈奴政策的結(jié)果。
B.歷代所建立的河西四郡、西域都護、安西四鎮(zhèn)和伊西北庭都護府保障了陸上貿(mào)易通道的暢通,使這條絲綢之路有了不斷發(fā)展。C.陸上絲綢之路是在張騫打通西域而建立起從中原經(jīng)新疆至大夏的商路后,連接中亞、西亞原有道路網(wǎng)一直通到歐洲的一條貿(mào)易通道。
D.陸上絲綢之路在宋代時由于西北地區(qū)受西夏政權(quán)掌控,絲綢之路的商貿(mào)蕩然無存,蒙古帝國的建立,東西方貿(mào)易又恢復(fù)并空前高漲。
2.下列理解和分析,符合原文意思的一項是
A.商周時期,東西方通道已經(jīng)走通?!豆茏印范啻握劦降摹霸率现瘛本褪菑男陆吞镞\過來的,只不過這條路屬于“走私”性質(zhì)。
B.北魏時期,邊境貿(mào)易較為繁華,《洛陽伽藍記》記載了販貨的商客來華貿(mào)易的熱鬧情景,很多人因商貿(mào)和“中國土風”僑居下來。
C.吐魯番出土文書顯示,唐朝時期邊貿(mào)官員為適應(yīng)邊境貿(mào)易制定了貿(mào)易物品的規(guī)格和價格,因而這些制度促進了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展。
D.唐朝在邊境地區(qū)設(shè)置的“互市監(jiān)”所收稅收是邊境節(jié)度使的財政收入之一,邊軍經(jīng)費從中開支,這在《新唐書西域傳下》里有記載。
3.根據(jù)原文內(nèi)容,下列理解和分析正確的一項是
A.先秦時期,西戎民族在玉石之路上的商品往來以及秦穆公稱霸西戎時的貿(mào)易活動對漢代后來建立發(fā)展的陸上絲綢之路都具有一定的促進作用。
B.張騫發(fā)現(xiàn)的經(jīng)四川、云南到緬甸而至印度的商貿(mào)通道是他第二次出使的路線,這次出使促使了諸部族和邦國的一些使者來華進行貿(mào)易活動。
C.大海航時代的西人東來對中國海上朝貢體系有所沖擊,因此陸上絲綢之路的政策調(diào)整為:明末漸趨開放,清初限制性開放,雍乾日益收縮。
D.陸上絲綢之路及海上絲綢之路經(jīng)濟貿(mào)易活動的興衰消長折射出中國及“一路一帶”沿途國家和地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化、軍事實力的興衰消長。
答案:
1.D(錯在“蕩然無存”,原文是“陸上通道受影響”)
2.B(A項錯在絕對化了,原文有“也許”;C項原因錯誤,“促進了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展”的原因是“隋唐一統(tǒng),特別是唐太宗平東突厥、平高昌”而不是“這些制度”;D項錯在內(nèi)容理解有誤,中央政府是把這筆收入計算在對邊軍經(jīng)費開支中的,而非邊軍經(jīng)費從稅收中開支)3.A(B項無中生有,錯在“使得他第二次出使就途徑這些諸部族和邦國”;C項概念混淆,錯在“陸上絲綢之路的政策調(diào)整”,原文是“中國對外政策的大體趨勢”;D項無中生有,“經(jīng)濟、文化、軍事”為憑空添加)
現(xiàn)代文閱讀二:
“一帶一路”需要語言鋪路
“一帶一路”建設(shè)借用絲綢之路這一歷史資源,與沿線各國發(fā)展經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。它涉及幾十個國家、數(shù)十億人口,這些國家在歷史上創(chuàng)造了多姿多彩的文明形態(tài)。海行靠舟,陸運需車。語言,即思想之舟輿.在推進“一帶一路”建設(shè)中,語言如何鋪路?怎樣搭橋? 既達意又表情。
在哈薩克斯坦首談絲綢之路經(jīng)濟帶時,就高瞻遠矚地提出“五通”。實現(xiàn)“五通”,當然需要語言互通。首先,政策要用語言表述。協(xié)商制定區(qū)域合作規(guī)劃與措施,并使相關(guān)政策、法律、規(guī)劃、措施為民所知所用,環(huán)環(huán)都需語言交流。其次,設(shè)施聯(lián)通更需語言連通。語言之路不通暢,其他方面也難以通暢。再次,“五通”之中,民心相通看似最“軟”,但要把“一帶一路”建設(shè)為命運共同體,實現(xiàn)利益互惠、責任共擔,民心相通更為根本?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)可以用英語等作為通用語,但這種通用語只能達意,難以表情;只能通事,難以通心。欲表情、通心,需用本區(qū)域各國各族人民最樂意使用的語言。粗略統(tǒng)計,“一帶一路”建設(shè)涉及國家的國語或國家通用語有近50種,再算上這一區(qū)域民族或部族語言,重要者不下200種。這50種或者200種語言,乃是表情、通心之語,應(yīng)當列入“一帶一路”語言規(guī)劃的項目單中。既看得明白又看著順眼。“一帶一路”建設(shè)的基本理念是互利共贏,表現(xiàn)在語言理念上就是提倡平等互惠。在各種概念的中外翻譯中,應(yīng)尊重各種文化的語言使用習慣,特別要注意能讓更多的人看得明白、看著順眼,注意詞語使用得體。比如“漢語推廣”“過剩產(chǎn)能輸出”等,都未必是合適的用語,因為這些詞語要么含有不平等的話外之音,要么是用中國眼光看世界,容易引起誤讀。此外,有人把“一帶一路”分為“新起點”“真正起點”“黃金段”“核心區(qū)”“中心線”“支點國家”等,特別是國內(nèi)一些地區(qū)正在“搶占制高點”。如此“截路分等”是否合適,值得仔細斟酌。
信息化時代,大數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”使語言的作用急遽放大。推進“一帶一路”建設(shè),應(yīng)重視語言規(guī)劃。第一,研究“一帶一路”語言狀況。摸清底數(shù)、列出清單、組織調(diào)研,建立語言數(shù)據(jù)庫。第二,注重培養(yǎng)語言人才。改革開放以來,我國外語學習不斷升溫,公民外語水平大有提高。但學習的語種較為單一,主要集中在英語等大語種上。第三,了解相關(guān)國家的語言政策及語言使用習慣。語言政策是公共政策的重要組成部分,語言使用習慣是重要文化習慣。第四,充分利用語言技術(shù)。當下人類的語言交際多數(shù)伴隨著語言產(chǎn)品,得助于語言技術(shù),比如智能手機、短信微信、電子郵件、PPT、翻譯軟件等。第五,做好社會語言服務(wù)工作。語言服務(wù),需要政府與民間雙手推動、更多依靠民間力量,需要公益服務(wù)與有償服務(wù)雙腿行進。
(摘自《人民日報》2015年9月22日期)
1.下列關(guān)于原文內(nèi)容的表述,不正確的一項是
A.“一帶一路”建沒借用絲綢之路的歷史資源,與曾創(chuàng)造多彩文明形態(tài)的沿線各國發(fā)展經(jīng)濟合作關(guān)系,打造互利共贏的共同體。B.在哈薩克斯坦首談絲綢之路經(jīng)濟帶時提出“五通”,其中就有語言互通。“語言互通”才能更好建設(shè)“一帶一路”。
C.“一帶一路”建設(shè)盡管可以用英語等大語種作為通用語,但更需使用本區(qū)域的近50種甚至不下200種的能夠表情、通心之語。
D.互利共贏是“一帶一路”建設(shè)的基本理念,表現(xiàn)在語言理念上就是提倡平等互惠,使用得體的詞語讓更多人看得明白,看著順眼。
2.下列理解和分析,不符合原文意思的一項是
A.建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶,要實現(xiàn)“五通”,無論是政策互通,還是設(shè)施聯(lián)通,都需要發(fā)揮語言在溝通方面所起的橋梁作用。
B.在“五通”中,民心相通看似最“軟”,其實是個根本因素,而真止能夠促進民心相通的通用語不能只是達意,還要表情。
C.要實現(xiàn)語言上的平等互惠,應(yīng)尊重各種文化的語言使用習慣,注意詞語使用得當,對一些含有不平等話外音的詞語要少用、慎用。
D.信息化時代,往人數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”使語言的作用急遽放大的背景下,推進“一帶一路”建設(shè),應(yīng)該充分重視語言規(guī)劃。
3.根據(jù)原文內(nèi)容,下列說法不正確的一項是
A.在“一帶一路”的語言建設(shè)中,要想既看得明白又看著順眼,最好制定有關(guān)術(shù)語使用與翻譯原則,擬定不建議使用詞表或忌諱詞表。B.由于外語學習主要集中在英語等大語種上,能使用“一帶一路”建設(shè)中“表情、通心”語言的人才十分缺乏,需要加大培養(yǎng)力度。
C.語言政策、語言使用習慣可謂“一帶一路”建設(shè)的核心基礎(chǔ)。對此,應(yīng)研究并出版相關(guān)書刊,以便遵守語言政策,尊重語言習慣。
D.在“一帶一路”建設(shè)中,發(fā)揮語言的橋梁作用,應(yīng)充分利用語言技術(shù),政府和民間雙手推動,更多依靠民間力量,做好語言服務(wù)工作。
答案:
1.B(與文不符。“五通”,并不包括語言互通。)
2.C(曲解文意?!吧儆谩⑸饔谩卞e誤。據(jù)原文第三段語境,不能使用“含有不平等話外音的詞語”)
3.C(無中生有。原文未提及語言政策、語言使用習慣是“一帶一路”建設(shè)的核心基礎(chǔ)。)
第二部分 文言文閱讀
一、文言文閱讀(19分)
(一)張騫傳(全文)
原文:
①張騫,漢中人也。建元中為郎。時匈奴降者言匈奴破月氏王,以其頭為飲器,月氏遁而怨匈奴,無與共擊之。漢方欲事滅胡,聞此言,欲通使,道必更匈奴中,乃募能使者。騫以郎應(yīng)募,使月氏。與堂邑氏奴甘父俱出隴西。徑匈奴,匈奴得之,傳詣單于。單于曰:“月氏在吾北,漢何以得往使?吾欲使越,漢肯聽我乎?”留騫十余歲,予妻,有子,然騫持漢節(jié)不失。
譯文: ①張騫是漢中人。建元年間被任命為郎官。那時匈奴投降過來的人說匈奴攻破月氏王,并且用月氏王的頭顱做酒器。月氏因此逃避而且怨恨匈奴,就是苦于沒有人和他們一起打擊匈奴。漢王朝正想從事消滅匈奴的戰(zhàn)爭,聽說此言,就想派人出使月氏,可匈奴國又是必經(jīng)之路,于是就招募能夠出使的人。張騫以郎官的身分應(yīng)募出使月氏。與堂邑氏的奴仆甘父一起離開隴西。途經(jīng)匈奴,被匈奴人截獲,用傳車送到單于那里。單于說:“月氏在我的北邊,漢朝人怎么能往那兒出使呢?我如果想派人出使南越,漢朝肯任憑我們的人經(jīng)過嗎?”扣留張騫十多年。給他娶妻,并生了兒子,然而張騫仍持漢節(jié)不失使者身分。
原文:
②居匈奴西,騫因與其屬亡向月氏,西走數(shù)十日,至大宛。大宛聞漢之饒財,欲通不得,見騫,喜,問欲何之。騫曰:“為漢使月氏,而為匈奴所閉道,今亡,唯王使人道送我。誠得至,反漢,漢之賂遺王財物,不可勝言。”大宛以為然,遣騫,為發(fā)譯道,抵康居??稻觽髦麓笤率?。大月氏王已為胡所殺,立其夫人為王。既臣大夏而君之,地肥饒,少寇,志安樂,又自以遠遠漢,殊無報胡之心。騫從月氏至大夏,竟不能得月氏要領(lǐng)。留歲余,還。并南山,欲從羌中歸,復(fù)為匈奴所得。留歲余,單于死,國內(nèi)亂,騫與胡妻及堂邑父俱亡歸漢。拜騫太中大夫,堂邑父為奉使君。
譯文:
②因居住在匈奴西部,張騫趁機帶領(lǐng)他的部屬一起向月氏逃亡。往西跑了幾十天,到了大宛。大宛聽說漢朝財物豐富,想和漢朝交往可找不到機會。見到張騫非常高興,問他要到哪里去。張騫說:“替漢朝出使月氏,而被匈奴封鎖道路,不讓通行,現(xiàn)在逃亡到貴國,希望大王能派人帶路,送我們?nèi)ィ偃缒軌虻竭_月氏,我們返回漢朝后,漢朝送給大王的財物,一定多得不可盡言?!贝笸鹫J為可以,就送他們?nèi)ィ樗麄兣汕擦朔g和向?qū)?。送到康居,康居用傳車將他們送到大月氏。這時,原來的大月氏王已被匈奴所殺,立了他的夫人為王。大月氏已經(jīng)使大夏臣服并統(tǒng)治著它。他們那里土地肥沃,出產(chǎn)豐富,沒有侵擾,心境悠閑安樂,又自認為距離漢朝遙遠而不想親近漢朝,全然沒有向匈奴報仇的意思。張騫從月氏到大夏,始終得不得月氏王明確的表示。逗留一年多后,只得返程。沿著南山,想從羌人居住的地方回到漢朝,又被匈奴截獲??哿粢荒甓?,碰巧單于死了,匈奴國內(nèi)混亂,張騫便帶著他匈奴籍的妻子以及堂邑甘父一起逃跑回到了漢朝。朝廷授予他太中太夫官職,堂邑甘父也當上了奉使君。
原文:
③騫為人強力,寬大信人,蠻夷愛之。堂邑父,胡人,善射,窮急,射禽獸給食。初,騫行時百余人,去十三歲,唯二人得還。
譯文:
③張騫這個人性格堅強而有毅力,度量寬大,對人講信用,蠻人很喜愛他。堂邑甘父是匈奴人,善于射箭,處境窘迫的時候就射捕禽獸來供給食用。當初,張騫出發(fā)時有一百多人,離漢十三年,只有他們二人得以回還。
原文:
④騫身所至者,大宛、大月氏、大夏、康居,而傳聞其旁大國五六,具為天子言其地形所有。語皆在《西域傳》。
譯文:
④張騫親身到過的地方有大宛、大月氏、大夏、康居等國,并且聽說了這些國家鄰近的五六個大國的情況。他向皇帝一一稟告了這些地方的地形和物產(chǎn)。張騫所說的話都記載在《西域傳》中。
原文:
⑤騫曰:“臣在大夏時,見邛竹杖、蜀布,問安得此,大夏國人日:‘吾賈人往市之身毒國。身毒國在大夏東南可數(shù)千里。其俗土著,與大夏同,而卑濕暑熱,其民乘象以戰(zhàn)。其國臨大水焉?!则q度之,大夏去漢萬二千里,居西南。今身毒又居大夏東南數(shù)千里,有蜀物,此其去蜀不遠矣。今使大夏,從羌中,險,羌人惡之;少北,則為匈奴所得;從蜀,宜徑,又無寇?!碧熳蛹嚷劥笸鸺按笙?、安息之屬皆大國,多奇物,土著,頗與中國同俗,而兵弱,貴漢財物;其北則大月氏、康居之屬,兵強,可以賂遺設(shè)利朝也。誠得而以義屬之,則廣地萬里,重九譯,致殊俗,威德遍于四海。天子欣欣以騫言為然。乃令因蜀、犍為發(fā)間使,四道并出:出駹,出莋,出徙、邛,出僰,皆各行一二千里。其北方閉氐、莋,南方閉嶲、昆明。昆明之屬無君長,善寇盜,輒殺略漢使,終莫得通。然聞其西可千余里,有乘象國,名滇越,而蜀賈間出物者或至焉,于是漢以求大夏道始通滇國。初,漢欲通西南夷,費多,罷之。及騫言可以通大夏,乃復(fù)事西南夷。
譯文:
⑤張騫說:“我在大夏時,見到邛崍山出產(chǎn)的竹杖和蜀地出產(chǎn)的布。我問他們是從哪里得到這些東西的,大夏人說:‘我們的商人去身毒國買來的。身毒國在大夏東南大約幾千里的地方。他們的習俗是定土而居,和大夏一樣;但地勢低濕暑熱,他們的百姓騎著大象作戰(zhàn)。他們的國土靠近恒河呢。’以我推測地理方位看,大夏離漢朝一萬二千里,在西南邊?,F(xiàn)在身毒又在大夏東南幾千里,有蜀地的東西,這就表明身毒大概離蜀地不遠了。現(xiàn)在出使大夏,要經(jīng)過羌人居住的地方,路不好走,羌人討厭我們;稍微往北,就會被匈奴抓獲;從蜀地去,該會是直路,又沒有干擾?!被实壑懒舜笸鸺按笙摹蚕⒌葒际谴髧?,有很多珍奇寶物,又是定土而居,差不多和漢朝的習俗相同,而且兵力弱小,又看重漢朝的財物;他們的北面就是大月氏、康居等國,兵力強大,可以用贈送財物、施之以利的辦法讓他們來朝拜漢朝。假如能夠不用武力而施用恩誼使他們歸附漢朝的話,那就可以擴展很多領(lǐng)土,一直到達要經(jīng)過多次輾轉(zhuǎn)翻譯才能聽懂話的遠方,招來不同習俗的人,在四海之內(nèi)遍布威望和恩德?;实鄯浅8吲d,認為張騫的話很對。于是命令由蜀郡、犍為郡派出秘密使者,四條路線一同出發(fā):從冉駹,從莋都,從徙和邛都,從僰,各路都走了一二千里。往北路去的使者被氐、莋阻攔住了,南去的使者又被嶲、昆明阻攔住了。昆明的少數(shù)民族沒有君王,喜歡搶劫偷盜,總是殺害和搶劫漢朝使者,始終沒有人能夠通過。但聽說昆明的西邊大約一千多里路有一個騎象的國家,名叫滇越,而蜀郡商賈私自販運貨物的有人到過那里。于是漢朝由于探求通往大夏的道路才和滇越國有了往來。當初,漢朝想和西南各民族往來,但麻煩很多,就停止了。直到張騫說可以由此通往大夏,才又開始從事和西南各民族建立關(guān)系。
原文:
⑥騫以校尉從大將軍擊匈奴,知水草處,軍得以不乏,乃封騫為博望侯。是歲,元朔六年也。后二年,騫為衛(wèi)尉,與李廣俱出右北平擊匈奴。匈奴圍李將軍,軍失亡多,而騫后期,當斬,贖為庶人。是歲驃騎將軍破匈奴西邊,殺數(shù)萬人,至祁連山。其秋,渾邪王率眾降漢,而金城、河西并南山至鹽澤,空,無匈奴。匈奴時有候者到,而希矣。后二年,漢擊走單于于幕北。
譯文:
⑥張騫以校尉的身分隨從大將軍衛(wèi)青攻打匈奴,他知道水源和有牧草的地方,軍隊能夠因此減少困乏,于是朝廷封張騫為博望侯。這一年是元朔六年。又過了兩年,張騫擔任衛(wèi)尉,與李廣一起從右北平出發(fā)攻打匈奴。匈奴圍住了李將軍,軍隊損失逃亡的很多,張騫由于晚于約定的日期到達,判處斬頭,他用爵位贖免死罪,成為普通平民。這一年,驃騎將軍攻破匈奴西部,殺敵幾萬人,一直打到了祁連山。這年的秋天,渾邪王率領(lǐng)部下投降了漢朝,因而金城、黃河以西沿著南山直到鹽澤一帶無人居住,沒有匈奴侵擾。匈奴常有偵察人員到這一帶來,然而人數(shù)很少了。又過了兩年,漢朝把單于打跑到漠北去了。
原文:
⑦天子數(shù)問騫大夏之屬。騫既失侯,因曰:“臣居匈奴中,聞烏孫王號昆莫。昆莫父難兜靡本與大月氏俱在祁連、敦煌間,小國也。大月氏攻殺難兜靡,奪其地,人民亡走匈奴。子昆莫新生,傅父布就翕侯抱亡,置草中。為求食,還,見狼乳之,又烏銜肉翔其旁,以為神。遂持歸匈奴,單于愛養(yǎng)之。及壯,以其父民眾與昆莫,使將兵,數(shù)有功。時,月氏已為匈奴所破,西擊塞王。塞王南走遠徙,月氏居其地。昆莫既健,自請單于報父怨,遂西攻破大月氏。大月氏復(fù)西走,徙大夏地。昆莫略其眾,因留居,兵稍強。會單于死,不肯復(fù)朝事匈奴。匈奴遣兵擊之,不勝,益以為神而遠之。今單于新困于漢,而昆莫地空。蠻夷戀故地,又貪漢物。誠以此時厚賂烏孫,招以東居故地,漢遣公主為夫人,結(jié)昆弟,其勢宜聽。則是斷匈奴右臂也。既連烏孫,自其西大夏之屬皆可招來而為外臣?!碧熳右詾槿唬蒡q為中郎將,將三百人,馬各二匹,牛羊以萬數(shù),赍金幣帛直數(shù)千巨萬,多持節(jié)副使,道可,便遣之旁國。騫既至烏孫,致賜諭指,未能得其決。語在《西域傳》。騫即分遣副使使大宛、康居、月氏、大夏。烏孫發(fā)譯道送騫,與烏孫使數(shù)十人,馬數(shù)十匹,報謝,因令窺漢,知其廣大。
譯文:
⑦皇帝多次問張騫有關(guān)大夏等國的情況。張騫已經(jīng)失去爵位,就回答說:“我居住在匈奴時,聽說烏孫王叫昆莫。昆莫的父親難兜靡本來與大月氏都在祁連和敦煌之間,是個小國。大月氏攻擊并殺掉了難兜靡,奪取了他的土地,烏孫百姓逃亡到匈奴。當時他的兒子昆莫剛剛出生,傅父布就翕侯抱著昆莫逃跑,把他藏在草里面。傅父給昆莫去尋找食品,回來時看見狼在給他奶吃,還有烏鴉叼著肉在他旁邊飛翔,以為他有神助。于是,帶著他歸附了匈奴。單于很喜愛他,就收養(yǎng)下來了。等他長大后,把他父親原來的百姓交給了他,叫他帶兵,結(jié)果屢建功勞。當時,月氏已被匈奴所攻破,月氏便往西攻打塞王,塞王向南逃跑遷徙到很遠的地方去了,月氏就占據(jù)了塞王原來的地方。昆莫成人后,自己向單于請求報殺父之仇,使出兵西邊攻破大月氏。大月氏再往西逃跑,遷徙到大夏的地方。昆莫奪得了大月氏的百姓,就留居在大月氏的領(lǐng)土上,兵力漸漸強大起來。這時正碰上單于死了,他不肯再朝拜侍奉于匈奴。匈奴派軍隊攻打他,漢能取勝,更認為他有神助而遠遠地避開他。現(xiàn)在單于剛被我們所困,而且烏孫故地又是空著的。烏孫這個民族的人留戀故鄉(xiāng),又貪圖漢朝的物產(chǎn)。如果在這時以大量的財物贈給烏孫,用他們在東邊居住過的老地方來招引他們,漢朝還可派遣公主給昆莫作夫人,與他結(jié)為兄弟,根據(jù)現(xiàn)在的情勢看,烏孫該會聽從我們。那么這就好象截斷了匈奴的右臂。聯(lián)合了烏孫之后,那么在烏孫以西的大夏等國就都可以招引來成為我們境外的臣民?!被实壅J為他的話有道理,授予他中郎將的官職,率領(lǐng)三百人,每人兩匹馬,牛羊數(shù)以萬計,帶的金銀、禮品價值幾千億,還帶了許多持節(jié)副使,如果道路可以通行,就靈活派遣這些副使到附近的國家去。張騫到烏孫國以后,把漢帝的賞賜送給了烏孫王并傳達了漢帝的旨意,但沒能得到烏孫王確定的回復(fù)。這些話都記載在《西域傳》中。張騫及時分遣副使出使大宛、康居、月氏、大夏等國。烏孫王派遣翻譯和向?qū)蛷堯q回漢朝,同時還派了烏孫使者幾十人,馬幾十匹,來答謝漢帝,乘機讓他們窺伺漢朝,了解到漢朝地域廣大。
原文:
⑧騫還,拜為大行。歲余,騫卒。后歲余,其所遣副使通大夏之屬者皆頗與其人俱來,于是西北國始通于漢矣。然騫鑿空,諸后使往者皆稱博望侯,以為質(zhì)于外國,外國由是信之。其后,烏孫竟與漢結(jié)婚。
譯文:
⑧張騫回來后,朝廷授予他大行令官職。過了一年多,張騫去世。又過了一年多,他所派遣出使大夏等國的副使幾乎都和所出使之國的使者一起來漢。從這時起,西北各國開始與漢朝相來往了。因張騫開辟了通西域的道路,后來許多使者出使國外也都稱作博望侯,以此來取信于外國,外國人也因此信任他們。這以后,烏孫王終究還是與漢朝通婚了。
(選自《漢書.張騫李廣利列傳》)
第五篇:“一帶一路”專題材料
目錄
“一帶一路”財經(jīng)資訊:64國最新風險監(jiān)測結(jié)果發(fā)布------2 “一帶一路”財經(jīng)資訊:中國與南亞國家探討產(chǎn)能合作----4 “一帶一路”的硬建設(shè)與軟互聯(lián)-----------------------6 云南打造“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)-----------------10 共建“一帶一路” 促進亞歐互聯(lián)互通------------------14 拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間-----------18 “一帶一路”財經(jīng)資訊:64國最新風險監(jiān)測結(jié)果發(fā)布
1、“一帶一路”64國最新風險監(jiān)測結(jié)果發(fā)布
“一帶一路”沿線國家的整體風險水平較高,由低至高按1至9級的風險評級顯示,這些國家均值為5.54,其中,風險為5級的有20國,風險為6級的有13國,風險為7級的有10國。
2、中匈“一帶一路”合作文件簽署 開啟義匈全方位合作新里程
今年6月,匈牙利在與中國簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關(guān)于共同推進絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》,成為第一個確認加入中國倡導的“一帶一路”戰(zhàn)略的歐洲國家,匈牙利因而成為“一帶一路”戰(zhàn)略在歐洲的重要支點。備忘錄稱,匈牙利愿同中方密切協(xié)作,推進“匈塞鐵路”等重大項目建設(shè)。
3、“一帶一路”建設(shè)將使中國500強企業(yè)加速跨國布局
中國江蘇紅豆集團總裁周海江表示,處在“一帶一路”重要節(jié)點上的西哈努克港經(jīng)濟特區(qū),由其企業(yè)聚合另3家中國企業(yè)、1家柬埔寨當?shù)仄髽I(yè)共同投資建設(shè)。項目總體規(guī)劃面積11.13平方公里,現(xiàn)已有中、日、法、美等國80余家企業(yè)投資入駐,吸納10萬產(chǎn)業(yè)工人就業(yè),這里未來將成為柬埔寨的“深圳”。
4、張力躍:“一帶一路”逼迫人才培養(yǎng)變局
制造業(yè)是“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃得以推行的重要產(chǎn)業(yè)支撐?!耙粠б宦贰苯o我國的制造業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn),一方面要求“中國制造”能夠得到沿線國家和地區(qū)的認可,滿足其消費需求;另 一方面要求制造業(yè)技術(shù)能夠滿足當?shù)刂圃炱髽I(yè)的生產(chǎn)需求,服務(wù)區(qū)域建設(shè)與發(fā)展。如何滿足這些要求,人才是最關(guān)鍵的因素。
5、“一帶一路”建設(shè)離不開信息法治保障
由中國主導的“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,已經(jīng)得到了包括主要發(fā)達國家在內(nèi)的60多個國家的積極響應(yīng),目前正有條不紊地持續(xù)進行。該項目在提出、規(guī)劃、建設(shè)過程中,貫徹的信息公開、信息自由、信息參與“法治三原則”,有力地確保和推動了項目的進展,并取得了豐富的經(jīng)驗。
6、“一帶一路”國家戰(zhàn)略解讀專題報告:新商機新作為
8月23日,在中國500強企業(yè)高峰論壇專題報告會上,國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟部部長趙晉平作了《“一帶一路”區(qū)域合作的內(nèi)涵、經(jīng)濟影響與政策舉措》專題報告。報告全面闡述了“一帶一路”的深刻內(nèi)涵,“一帶一路”區(qū)域合作的區(qū)域影響、對企業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn),以及推進“一帶一路”區(qū)域合作中政府的作用和企業(yè)的策略。
7、青海打造“伊斯蘭”文化名片融入“一帶一路”
青海是“一帶一路”重要節(jié)點,通過發(fā)展民族服飾、地毯、回醫(yī)藥學等特色產(chǎn)業(yè)和文化,青海打造出一張張極具“伊斯蘭”文化特色的名片,力求進一步融入“一帶一路”。
8、聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略下的出版合作
國家新聞出版廣電總局副局長說,此次論壇的主題緊扣“一帶一路”戰(zhàn)略,圍繞當前出版“走出去”的關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓住重點出版項目的簽約落地,探索中國出版“走出去”的新路徑、新方法,體現(xiàn)了出 版“國家隊”的文化使命和文化擔當。
9、“一帶一路”基建合作研討會舉行
徐工集團董事長王民介紹,未來5年,徐工將繼續(xù)重點面向“一帶一路”沿線國家,有序推進營銷體系、研發(fā)基地等建設(shè),持續(xù)為沿線國家基建項目實施提供全方位的施工裝備保障。
10、工商銀行助力陜西“一帶一路”建設(shè)
8月21日,中國工商銀行與陜西省人民政府在西安簽署《全面推進陜西“一帶一路”建設(shè)框架性合作協(xié)議》,雙方將共同推動“一帶一路”戰(zhàn)略在陜西的實施,將陜西打造成為絲綢之路經(jīng)濟帶新起點和內(nèi)陸改革開放新高地,促進陜西經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。
“一帶一路”財經(jīng)資訊:中國與南亞國家探討產(chǎn)能合作
1、中國與南亞國家昆明探討國際產(chǎn)能合作 達成共識
2016年6月12日至17日,第4屆中國-南亞博覽會國際產(chǎn)能合作系列活動在昆明舉行,本次系列活動將通過開展國際產(chǎn)能合作展、召開國際產(chǎn)能論壇、研究成立瀾滄江-湄公河國家互聯(lián)互通聯(lián)合工作組會議等活動與緬甸、老撾、越南、柬埔寨、泰國、孟加拉等國家進行探討并達成國際產(chǎn)能投資、合作的共識。
2、中國保持迪拜最大貿(mào)易伙伴地位
阿聯(lián)酋迪拜海關(guān)13日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度中國保持迪拜最大貿(mào)易伙伴地位,雙邊貿(mào)易額為390億迪拉姆(約合107億美元)。
3、發(fā)改委:中歐班列存在運輸成本偏高等問題
國家發(fā)改委秘書長李樸民今日表示,由于中歐班列處于發(fā)展初期,還存在一些問題。如沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足、通關(guān)便利化有待提升、供需對接不充分、綜合運輸成本偏高、國內(nèi)的一些無序競爭時有發(fā)生等等。
4、商務(wù)部:塔水泥市場產(chǎn)能過剩 中企不宜再進入
為提高塔吉克斯坦水泥產(chǎn)能水平,武漢華新水泥有限公司自2013年起在塔先后投資建設(shè)兩條年產(chǎn)100萬噸水泥生產(chǎn)線。近三年內(nèi),又有多家中國企業(yè)陸續(xù)來塔投資水泥生產(chǎn)線。目前,塔全國水泥年產(chǎn)能近550萬噸,產(chǎn)能已嚴重過剩。
5、惠譽將日本評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負面”
國際評級機構(gòu)惠譽13日表示,由于對日本完成財政整頓承諾的信心降低,目前確認日本主權(quán)信用評級為A,但將其評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負面”?;葑u稱,如果日本政府不采取措施彌補消費稅推遲上調(diào)的影響,或者經(jīng)濟表現(xiàn)低于預(yù)期,未來可能下調(diào)日本主權(quán)信用評級。
6、日大型制造業(yè)信心走低 新刺激政策待出
日本13日公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,第二季度大型制造業(yè)企業(yè)信心持續(xù)惡化。同時,受經(jīng)濟數(shù)據(jù)不理想、日元持續(xù)走高、英國公投“脫歐”等因素影響,東京股市13日低開低走,日經(jīng)225種股票平均價格指數(shù)大跌3.51%,創(chuàng)4月12日以來約2個月來的最低值。
7、瑞銀報告稱亞太地區(qū)出口疲弱態(tài)勢將結(jié)束 據(jù)臺灣“中央社”6月13日報道,瑞士銀行最新發(fā)布報告指出,一些亞太區(qū)央行推出進一步寬松政策的空間有限,此外,隨著美國、歐洲以及日本三大經(jīng)濟體進口有所改善,亞太區(qū)疲弱出口即將結(jié)束。
8、埃與科威特簽署1億美元貸款協(xié)議
5月31日埃及與科威特阿拉伯經(jīng)濟發(fā)展基金(KFAED)簽署1億美元貸款協(xié)議,貸款利率為2%,還款期為25年,寬限期為5年。此項貸款主要用于在西奈南部地區(qū)建造5座海水淡化工廠。
9、巴基斯坦新財年將采用房地產(chǎn)稅收新政
近日,巴財政部長宣布,巴新財年預(yù)算對房地產(chǎn)業(yè)稅收政策進行了重大改革。分析人士稱,新的稅收政策將大大提高房地產(chǎn)交易成本,一方面,出讓及購置預(yù)扣稅的提高,將使房地產(chǎn)交易成本提高約1倍;另一方面,新政策提高了對房地產(chǎn)估值的要求,加大了房地產(chǎn)交易的復(fù)雜性。
10、本財年前兩月緬甸對外貿(mào)易額達35億美元
緬甸商務(wù)部消息,本財年前兩月(2016年4月-5月底),緬甸對外貿(mào)易額已達35億美元,較去年同期增加約1億美元。
“一帶一路”的硬建設(shè)與軟互聯(lián)
中東歐和中亞是“一帶一路”兩大重要區(qū)域。歐亞大陸的陸地面積占世界陸地總面積的三分之一。而歐亞絲路沿線國家聚集了世界六成左右的GDP和一半左右的貿(mào)易量?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)正加速推進亞歐互聯(lián)互通,各項戰(zhàn)略對接把中國和歐亞地區(qū)的全面發(fā)展更加緊密地 聯(lián)系在一起。
在結(jié)束塞爾維亞訪問之后,當?shù)貢r間6月19日,中國國家主席習近平抵達華沙,開始對波蘭進行國事訪問。對于習近平主席此次跨越歐亞大陸的訪問,官方媒體解讀為,對促進中歐關(guān)系和與中亞國家關(guān)系具有重要意義,是一次“一帶一路”建設(shè)提速之旅。
亞歐在加強互聯(lián)互通方面有著共同利益
中東歐和中亞是“一帶一路”兩大重要區(qū)域。自2013年習近平主席首次提出“一帶一路”倡議以來,得到60多個國家和國際組織積極響應(yīng)并參與。秉持共商、共建、共享原則,“一帶一路”同沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略紛紛對接,為歐亞大陸乃至世界經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的契機。
翻開地圖,可以看到,整個歐亞大陸的陸地面積占世界陸地總面積的三分之一。而歐亞絲路沿線國家聚集了世界六成左右的GDP和一半左右的貿(mào)易量。
分析人士指出,亞洲是當前世界經(jīng)濟發(fā)展最具活力的地方,不僅勞動力資源豐富,同樣也擁有著世界上最具潛力的市場——消費和投資需求旺盛。而作為工業(yè)文明發(fā)源地的歐洲,盡管這幾年深受主權(quán)債務(wù)危機的困擾,但是其在技術(shù)、管理經(jīng)濟一體化以及民事力量方面的經(jīng)驗依然值得亞洲國家借鑒。歐洲和亞洲在加強互聯(lián)互通方面有著共同的利益。
德國聯(lián)邦工業(yè)聯(lián)合會主席烏爾里希·格里洛認為,“一帶一路”建設(shè)的最終受益者不僅僅是兩端的國家,而是所有沿線國家?!耙粠?一路”如果能實現(xiàn)商品和服務(wù)自由流通,不僅能發(fā)掘出巨大的貿(mào)易潛力,更有利于整個亞歐地區(qū)的和平與穩(wěn)定。
麥德龍股份公司董事會主席奧拉夫·科赫表示,“一帶一路”建設(shè)為東西方歐亞貿(mào)易樞紐的成型搭建了極具前景的框架。同時,這也是中國轉(zhuǎn)型成為歐洲新型商業(yè)伙伴的重要一步。中國不再僅僅是“世界工廠”,而是轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y者。中國國內(nèi)迅速成長的中產(chǎn)階層對高質(zhì)量產(chǎn)品的需求巨大,也給歐洲提供了新投資機會。
在歐洲,中國“一帶一路”同歐盟“容克投資計劃”對接。中英探討“一帶一路”與英國基礎(chǔ)設(shè)施升級改造計劃和 “英格蘭北部經(jīng)濟中心”對接。中德建立《中國制造2025》同“德國工業(yè)4.0”對接協(xié)調(diào)機制。中國同中東歐7個國家簽署共建“一帶一路”合作文件。中國和中東歐國家“16+1合作”與“一帶一路”對接。
“一帶一路”正加速歐亞互聯(lián)互通,各項戰(zhàn)略對接把中國和歐亞地區(qū)的全面發(fā)展更加緊密地聯(lián)系在一起。
不僅歐洲,在東北亞,中韓決定推進四項發(fā)展戰(zhàn)略對接,中蒙商定對接 “絲綢之路”與“草原之路”,中俄蒙就建設(shè)三國經(jīng)濟走廊達成重要共識,并簽署發(fā)展三方合作中期路線圖;在東南亞,中國與印尼同意對接兩國發(fā)展戰(zhàn)略,中越加緊磋商 “一帶一路”和“兩廊一圈”合作,中新探討在“一帶一路”倡議下開拓第三方市場。各國期待已久的泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)邁開步伐;在南亞,中印加強“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)域交流合作,中巴經(jīng)濟走廊項目陸續(xù)開工,孟中印緬經(jīng)濟走廊四方聯(lián)合工作組工作初見成效,連接東亞與南亞的大通道呼之欲出; 在南太平洋地區(qū),“一帶一路”倡議同澳大利亞“北部大開發(fā)計劃”對接??“一帶一路”建設(shè)的推進也給沿線相關(guān)國家?guī)頍o限商機。
數(shù)據(jù)顯示,截至2015年年底,我國與“一帶一路”相關(guān)國家貿(mào)易額約占進出口總額的四分之一,投資建設(shè)了50多個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),承包工程項目突破3000個。2015年,我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個國家進行了直接投資,投資額同比增長18.2%。“軟互聯(lián)”VS“硬建設(shè)”哪個更重要
國家發(fā)展改革委副主任何立峰認為,“一帶一路”倡議的內(nèi)涵之一就是打造現(xiàn)代版的互聯(lián)互通?;ヂ?lián)互通不只是修路架橋,不只是平地化和單線條的連通,應(yīng)是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體。更應(yīng)是政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,五大領(lǐng)域齊頭并進,是全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大連通。
在“一帶一路”推進過程中,“硬建設(shè)”固然重要,“軟互聯(lián)”同樣不可忽視,甚至應(yīng)更加重視。國之交在于民相親,民相親在于心相通,以心相交是增進國家關(guān)系的主要因素。中東歐是連接歐亞的重要樞紐和通道,歐亞絲路文化交流源遠流長,在古代絲綢之路上,東西方文明相互交融發(fā)展。中國儒家文化以及造紙、火藥、羅盤、印刷四大發(fā)明相繼傳播到西方。當前,上合組織國家正在積極對接發(fā)展戰(zhàn)略,努力實現(xiàn)合作共贏。強化上合組織互聯(lián)互通平臺,是實現(xiàn)歐亞各國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略對接的重要內(nèi)容,更是實現(xiàn)各國發(fā)展振興的切實抓手。而歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、哈薩克斯坦“光明之路”計劃和蒙古“草原之路”協(xié)調(diào)發(fā)展,打造中俄蒙和中巴經(jīng)濟走廊等,為深化互聯(lián)互通合作提供了 難得機遇。
簡言之,無論是從經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域最先入手抑或是側(cè)重于人文交流領(lǐng)域,至少有一點是確信無疑的,那就是互聯(lián)互通并不能僅僅局限于某一個單一維度。同時,實現(xiàn)歐亞大陸的互聯(lián)互通是一個長期的過程,需要亞歐成員國共同努力。
云南打造“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)
■“一帶一路”觀察(10)·云南篇
2000多年以前,云南是古絲綢之路的重要節(jié)點和貨物集散地,改革開放前30年沿海地區(qū)迅速崛起,地處邊疆的云南成為此輪開放的末端。在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略中,云南明確提出主動服務(wù)和融入的思路。云南省主要負責人多次在公開場合表示,云南正站在一個新的歷史發(fā)展起點上,云南正迎來跨越發(fā)展的黃金機遇期。
從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析看,云南有望成為“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)。
云南戰(zhàn)略地位凸顯
從地理和區(qū)位上看,云南地處祖國西南邊陲,過去曾經(jīng)是中國改革開放的末端,但從更大的區(qū)域范圍來看,云南也是連接印度洋與太平洋的陸上橋梁和紐帶。
近幾年,隨著建設(shè)面向西南開放的重要橋頭堡戰(zhàn)略上升到國家層面推進實施,云南已經(jīng)從改革開放的末端變成改革開放的前沿。特別是沿邊開放試驗示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗區(qū)先后獲得國家批準以及國家要建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路等戰(zhàn)略 提上議事日程,云南對自身有了明確定位,即建設(shè)成為中國面向南亞東南亞的輻射中心。
無論是從區(qū)位優(yōu)勢,還是從歷史上來分析,云南省完全有條件融入“一帶一路”建設(shè)。云南不僅是古代南方絲綢之路的重要組成部分,而且連接了北方絲綢之路和海上絲綢之路,形成了中國、緬甸、孟加拉國、印度之間網(wǎng)狀的絲路交往體系。而且,云南北上可連接絲綢之路經(jīng)濟帶,南下可連接海上絲綢之路,同時又是南方絲綢之路和孟中印緬經(jīng)濟走廊組成部分。
從現(xiàn)實的情況看,云南正在實施路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的5年大會戰(zhàn),推進云南經(jīng)濟社會發(fā)展跑出“加速度”。
橋頭堡戰(zhàn)略實施,沿邊開放試驗示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗區(qū)、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路以及邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)等諸多開放政策疊加在一起并逐步落實到位,云南在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位正在逐漸凸顯出來。
有望成為南方核心驅(qū)動區(qū)
憑借特殊的區(qū)位優(yōu)勢,云南一直以來都在積極主動融入國家與周邊戰(zhàn)略合作。云南作為中國面向西南開放的重要橋頭堡,是最早與周邊國家開展金融合作的省份,2010年7月云南全面開展跨境人民幣結(jié)算試點。
自1992年云南省參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作機制(GMS)以來,在鐵路、公路、水路等交通運輸走廊建設(shè)方面取得了顯著成效,加速了該區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。并且積極調(diào)整云南省外向型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品開發(fā)的跨區(qū)域、跨國別合作。
與此同時,努力推進貿(mào)易便利化。目前,云南省有國家一類口岸13個,國家二類口岸7個。
2013年年底,國務(wù)院批復(fù)《云南省廣西壯族自治區(qū)建設(shè)沿邊金融綜合改革試驗區(qū)總體方案》。此方案的實施,將全面提升云南對外開放和貿(mào)易投資便利化水平,推動沿邊大開放實現(xiàn)新突破,加速云南經(jīng)濟的國際化進程。
根據(jù)總體方案要求,經(jīng)過5年左右的努力,初步建立與試驗區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展水平相匹配的多元化現(xiàn)代金融體系,促進滇桂兩地與東盟、南亞國家經(jīng)貿(mào)金融合作關(guān)系更加緊密,對周邊地區(qū)國際影響力不斷增強。
近年來,云南不斷加快發(fā)展開放型經(jīng)濟,提升沿邊開放水平,主動融入“一帶一路”,務(wù)實參與打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版,拓展大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作,推動孟中印緬經(jīng)濟走廊建設(shè)。
在開放平臺建設(shè)方面,南博會國際影響力日益提升,省內(nèi)綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè),重點開發(fā)開放試驗區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)、出口加工區(qū)、跨省經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)等都在實施進程中。
云南已經(jīng)有加強與國際、國內(nèi)多層次合作的經(jīng)驗。一是國內(nèi)層面,自上世紀90年代起,一年一度的昆交會就形成了西南五省區(qū)市七方合作機制,促進大西南區(qū)域合作進程,并且效果顯著。二是國際層面,孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟合作、中國—南亞博覽會、印度洋地區(qū)研究中心、大湄公河次區(qū)域合作、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)合作以及昆明仰光經(jīng)濟走廊、昆明—河內(nèi)經(jīng)濟走廊等都已形成相應(yīng)的機制。
“一帶一路”倡議提出后,云南主動融入并先后推進沿邊開放開發(fā)試驗區(qū)建設(shè)、沿邊金融改革試驗區(qū)、孟中印緬經(jīng)濟走廊、融入長江經(jīng)濟帶等為一系列探索實踐。
中國與南亞東南亞各國交流歷史悠久,南絲路、茶馬古道等曾將這一區(qū)域緊密聯(lián)系在一起。云南是中國進入南亞東南亞30多億人口的大市場的重要支撐點。
這幾年,云南已在多個領(lǐng)域獲得國家層面的政策支持,沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)、沿邊金融改革試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、滇中新區(qū)等均已上升到國家戰(zhàn)略層面給予實質(zhì)性支持。
云南省委書記李紀恒在2016年第四屆南博會上致辭時說,開放才有出路,合作才能共贏,作為我國與南亞、東南亞雙向開放的重要門戶,云南將以獨特的地緣、人文優(yōu)勢為基礎(chǔ),以中國—南亞博覽會為平臺,以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能和裝備制造合作為突破口,全力打好開放牌,做大沿邊開放和“轉(zhuǎn)身向?!眱善笪恼?,努力形成通江達海、南來北往、東進西出、八面來風的全面開放合作新格局,打造中國對外開放新高地,在共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路中,發(fā)揮云南優(yōu)勢、云南渠道、云南作用。
從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析,云南有望成為“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)。共建“一帶一路” 促進亞歐互聯(lián)互通
“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”在波蘭華沙隆重舉行,各方代表共同研討
習近平、杜達出席開幕式并發(fā)表主旨演講,希德沃、李偉、李小林、姜增偉致辭,莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言
“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”當?shù)貢r間6月20日下午在波蘭首都華沙隆重開幕。中國國家主席習近平和波蘭總統(tǒng)杜達共同出席開幕式,習近平發(fā)表題為《攜手同心 共創(chuàng)未來》的重要講話,強調(diào)共商共建“一帶一路”,推動區(qū)域經(jīng)濟繁榮,維護世界和平穩(wěn)定,順大勢、應(yīng)民心。我們要弘揚絲路精神,共創(chuàng)共享美好未來。
習近平指出,“一帶一路”倡議提出3年來,得到沿線國家積極響應(yīng),取得明顯進展。這說明,互學互鑒、互利共贏的精神,傳承千年不息;和平合作、開放包容的信念,綿延萬里不絕?!耙粠б宦贰毖鼐€國家國情和發(fā)展階段不同,文化上也存在差異,共處時必須相互尊重、包容差異,共事時必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。“一帶一路”建設(shè)是沿線各國共同的事業(yè),需要大家一起努力,合作好、發(fā)展好、分享好。
習近平指出,波蘭人民是中國人民的好朋友、好伙伴。兩國友誼源遠流長。當前,雙方都有意愿推進“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮,在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。習近平就開展“一帶一路”建設(shè)、中國-中東歐國家合作、中波合作提出5點建議。
習近平強調(diào),中國有信心、有能力保持經(jīng)濟中高速增長,歡迎各 國繼續(xù)搭乘中國快速發(fā)展的列車。我們要攜手同心、精誠合作,弘揚絲路精神,早日建成利益共同體、責任共同體、命運共同體,共創(chuàng)共享美好未來。
本次論壇由國務(wù)院發(fā)展研究中心、國際關(guān)系和可持續(xù)發(fā)展中心、波蘭信息與外國投資局以及聯(lián)合國開發(fā)計劃署共同主辦,主題為 “共建‘一帶一路’,促進亞歐互聯(lián)互通”。開幕式上,波蘭總理希德沃、國務(wù)院發(fā)展研究中心主任李偉、中國人民對外友好協(xié)會會長李小林、中國國際貿(mào)易促進委員會會長姜增偉分別致辭。波蘭副總理兼經(jīng)濟發(fā)展部部長莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言。國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴,黨組成員、辦公廳主任余斌出席。論壇還舉行了中波企業(yè)合作協(xié)議簽字儀式。
李偉在題為《拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間》的主題發(fā)言中表示,推進“一帶一路”建設(shè)不僅有助于為人類創(chuàng)造一個更加美好的未來,而且有助于全球經(jīng)濟走出目前的困境,實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。共建“一帶一路”倡議涉及沿線60多個國家,在這些國家和地區(qū)中,亞洲是活躍的經(jīng)濟圈,歐洲是發(fā)達的經(jīng)濟體。亞歐合作無論是對共建“一帶一路”,還是對于促進全球經(jīng)濟實現(xiàn)新一輪繁榮、有效應(yīng)對當前面臨的嚴峻挑戰(zhàn)、推動各自的結(jié)構(gòu)升級等都至關(guān)重要。
李偉認為,亞歐合作不僅至關(guān)重要,而且具有廣闊的空間。但要實現(xiàn)亞歐更廣范圍、更深層次的合作,需要強化共識,需要各方共同努力,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資貿(mào)易規(guī)則對接等方面采取共同的行動。首先,亞歐應(yīng)更好地對接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標準,暢通基礎(chǔ)設(shè)施骨干通道。第二,亞歐應(yīng)加強政策溝通,以互利共贏為原則,推動投資和貿(mào)易規(guī)則的對接。第三,亞歐應(yīng)共同開展投融資機制創(chuàng)新,充分發(fā)揮多邊金融機構(gòu)的作用,撬動全球資本參與“一帶一路”建設(shè)。第四,亞歐各國應(yīng)注重發(fā)展成果共享,讓沿線各國人民都能分享到共建“一帶一路”的成果。
李偉強調(diào),在共建“一帶一路”過程中,中東歐國家將發(fā)揮不可替代的重要作用。在歷史上,中東歐是東西方文明的交匯處;在空間上,中東歐是連接亞洲與歐洲的紐帶;在發(fā)展的階梯上,中東歐處于中間的位置。中東歐16國將在共建“一帶一路”中充分發(fā)揮好承東啟西、承上啟下的獨特作用,為促進世界經(jīng)濟的新一輪繁榮作出積極貢獻。
在一天半的會期里,包括聯(lián)合國開發(fā)計劃署、世界銀行等13個國際組織,33個國家的34家智庫和100多家企業(yè)負責人就“共建國際骨干通道”、“共創(chuàng)投融資新機制”、“共促可持續(xù)發(fā)展”、“共享發(fā)展與繁榮”等四項主要議題開展深入研討,共400多人與會。外交部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等部委代表以及中國鐵路總公司、中國投資有限責任公司、中國進出口銀行、國家開發(fā)銀行、中國遠洋海運集團、中糧集團、中國五礦集團等國內(nèi)企業(yè)主要負責人和寧波、武漢、成都、鄭州、三亞等城市的負責人參與研討。
開幕式后,20日下午還舉行了“共建國際骨干通道”這個環(huán)節(jié) 的專題研討,由波蘭信息與外國投資局代理局長帕夫拉克主持。圍繞加強建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系的對接;提高運營管理效率,促進設(shè)施有效利用;強化運輸協(xié)調(diào)機制、實現(xiàn)國際運輸便利化等議題,波蘭總統(tǒng)國家發(fā)展理事會委員奧洛夫斯基,中國遠洋海運集團公司董事長、黨組書記許立榮,萬國郵聯(lián)總干事侯賽因,南南合作金融中心主席蔡鄂生,國家稅務(wù)總局國際稅務(wù)司司長廖體忠,波羅的海港口組織主席斯克爾尼克,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議副秘書長雷特,國際道路運輸聯(lián)盟副秘書長如諾夫,波蘭郵政董事會成員庫吉爾發(fā)言。
歡迎晚宴由波蘭信息與外國投資局戰(zhàn)略顧問馬伊曼主持,波蘭經(jīng)濟發(fā)展部副部長多馬加斯基,國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組成員、辦公廳主任余斌,國際關(guān)系和可持續(xù)發(fā)展中心主任、第六十七屆聯(lián)大主席、塞爾維亞前外長耶雷米奇,聯(lián)合國助理秘書長兼聯(lián)合國開發(fā)計劃署助理署長、亞太局局長徐浩良,匯豐歐洲及其他國際區(qū)域總裁戴志凱分別發(fā)言。
論壇將于6月21日繼續(xù)舉行“共創(chuàng)投融資新機制”、“共促可持續(xù)發(fā)展”、“共享發(fā)展與繁榮”三個單元的專題研討,議題聚焦創(chuàng)新投融資機制,加強多邊金融機構(gòu)的協(xié)調(diào)和合作,促進主權(quán)基金、商業(yè)資本和社會資金的共同參與;全球發(fā)展新格局,共同發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn),“一帶一路”對促進可持續(xù)發(fā)展的作用;提升貿(mào)易投資便利化水平,共享城市發(fā)展與繁榮等。
“絲路國際論壇”是國務(wù)院發(fā)展研究中心落實習近平主席提出的共建“一帶一路”重大倡議,在外交部支持下于2014年創(chuàng)立的重要 論壇品牌。首屆絲路國際論壇2014年12月在土耳其最大城市伊斯坦布爾圓滿舉行,第二屆論壇于2015年10月在西班牙首都馬德里成功舉辦。今年是第三屆。論壇旨在凝聚各國智庫力量,推動陸海絲綢之路有關(guān)國家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,促進與沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接,為共商共建“一帶一路”搭建高端交流合作平臺。據(jù)悉,論壇每年將在絲路沿線國家定期舉辦。
拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間 ——在“絲路國際論壇2016年會”上的講話
國務(wù)院發(fā)展研究中心主任、研究員 李偉(2016年6月20日)女士們、先生們:
下午好!
剛才,中國國家主席習近平和波蘭總統(tǒng)杜達出席絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式并作主旨演講,這對于我們提升每年主辦的絲路國際論壇影響力及推進 “一帶一路”建設(shè)具有十分重要的意義。在此,我想就“拓展‘一帶一路’合作,共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間”主題談幾點認識。
推進“一帶一路”建設(shè)不僅有助于為人類創(chuàng)造一個更加美好的未來,而且有助于全球經(jīng)濟走出目前的困境,實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。2008年國際金融危機以來,世界經(jīng)濟結(jié)束了上世紀80年代開啟的穩(wěn)定增長時代,進入了增長持續(xù)乏力的時期。全球經(jīng)濟增速從危機前五年(2003-2007年)的5.1%,下降到近五年(2011-2015年)的3.5%,增速下降了1.6個百分點。世界銀行今年6月發(fā)布 的 《全球經(jīng)濟展望報告》,將2016年全球經(jīng)濟增長預(yù)期從年初預(yù)測的2.9%下調(diào)至2.4%。與此同時,國際貿(mào)易增速與經(jīng)濟增速的關(guān)系也發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化。2015年,全球貿(mào)易總量僅增長1.7%,多年來首次低于全球GDP增速。持續(xù)低迷的經(jīng)濟和貿(mào)易增長,進一步凸顯和加重了一些主要經(jīng)濟體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性矛盾,貿(mào)易和投資保護主義又重新抬頭,全球化進程遇到了一系列新挑戰(zhàn)。新興經(jīng)濟體發(fā)展分化明顯,喜憂參半?,F(xiàn)在,我們迫切需要塑造全球化的新動力,推動各國展開更加深入的合作,使世界經(jīng)濟在合作中走向新的繁榮。共建“一帶一路”倡議,為各國合作提供了公平互利包容的新的廣闊平臺。依托這一平臺,全球的資源和要素可以得到更加優(yōu)化的配置、更加有效的利用,從而為世界經(jīng)濟增長增添新的動力。
女士們、先生們!
共建“一帶一路”倡議涉及沿線60多個國家。在這些國家和地區(qū)中,亞洲是活躍的經(jīng)濟圈,歐洲是發(fā)達的經(jīng)濟體。亞歐合作無論是對共建“一帶一路”,還是對全球發(fā)展都至關(guān)重要。
亞歐合作對于促進全球經(jīng)濟實現(xiàn)新一輪繁榮至關(guān)重要。無論是從經(jīng)濟總量來看,還是從人口規(guī)模來看,亞洲和歐洲在全球占有絕對大的分量,有著舉足輕重、難以替代的作用。2014年,亞洲和歐洲的GDP分別達到26.5萬億美元與21.9萬億美元,共占全球經(jīng)濟總量的62%;人口總量分別達到43.5億與7.4億人,共占全球總?cè)丝诘?0%。因此,亞歐所擁有的生產(chǎn)能力和潛在的市場需求無比巨大,亞歐的合作不僅會促進自身的發(fā)展,而且必然會惠及全球。亞歐合作對于有效應(yīng)對當前面臨的嚴峻挑戰(zhàn)至關(guān)重要。亞歐各國面臨的挑戰(zhàn),有自身結(jié)構(gòu)問題、發(fā)展階段問題,但不少是跨國界、跨洲界的,如世界經(jīng)濟增速放緩、全球化進程受阻、南北發(fā)展不平衡、環(huán)境污染加劇等。應(yīng)對這些挑戰(zhàn)無疑需要國與國乃至更大區(qū)域的密切合作。亞歐各自面臨的挑戰(zhàn),有一些表面看起來有地理邊界,但實際上卻存在著密切的內(nèi)在聯(lián)系。如歐洲的投資疲軟與亞洲的需求下降就不無關(guān)系,亞洲經(jīng)濟的增長放緩與歐洲市場的接近飽和亦不無關(guān)聯(lián)。如果畫地為牢,各人自掃門前雪,亞歐所面臨的難題都難以得到有效解決。只有深化互利合作,共同開拓新的發(fā)展空間,才能使亞歐擺脫發(fā)展困境,走上新的持續(xù)發(fā)展道路。
亞歐合作對于推動各自的結(jié)構(gòu)升級至關(guān)重要。亞洲和歐洲各國,處于不同的發(fā)展階段,擁有不同的要素稟賦,面臨不同的“結(jié)構(gòu)升級”瓶頸。有的國家資本富余,但缺少高收益的投資機會;有的國家發(fā)展需要大量資金,但資本供給不足;有的國家創(chuàng)新能力強,但因國內(nèi)市場狹小制約了新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用;有的國家潛在市場廣闊,但發(fā)展缺乏技術(shù)支撐。促進亞歐合作,有助于發(fā)揮各國比較優(yōu)勢,突破瓶頸制約,共同推動結(jié)構(gòu)升級。
女士們、先生們!
亞歐合作不僅至關(guān)重要,而且具有廣闊的空間。但要實現(xiàn)亞歐更廣范圍、更深層次的合作,需要強化共識,需要各方共同努力,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資貿(mào)易規(guī)則對接等方面采取共同的行動。
首先,亞歐應(yīng)更好地對接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標準,暢通基 礎(chǔ)設(shè)施骨干通道。完善的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有助于降低交易成本,促進要素的跨境流動,拓寬貿(mào)易投資的范圍,深化市場分工,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。大部分亞洲國家電力、交通和通訊等基礎(chǔ)設(shè)施短缺,制約著其經(jīng)濟社會發(fā)展。歐洲國家的基礎(chǔ)設(shè)施雖較為完備,但也存在技術(shù)陳舊、設(shè)備老化等問題,需要進行改造和提升。更為突出的是,亞歐之間跨境、跨洲的基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不暢,各國技術(shù)標準不統(tǒng)一,嚴重影響了商品的流通效率、能源的傳輸效率和信息的傳播效率。亞歐各國應(yīng)加強規(guī)劃協(xié)調(diào),推動技術(shù)標準體系的對接,共同謀劃一些基礎(chǔ)設(shè)施重點工程,共同建設(shè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
第二,亞歐應(yīng)加強政策溝通,以互利共贏為原則,推動投資和貿(mào)易規(guī)則的對接。近年來,亞歐國家在推進貿(mào)易投資便利化方面有所進展。國與國間的投資壁壘現(xiàn)象依然存在,相互投資面臨市場準入、技術(shù)標準、就業(yè)政策等方面的約束;國與國間的貿(mào)易壁壘依然存在,國際貿(mào)易面臨市場經(jīng)濟地位認定、反傾銷反補貼政策規(guī)定、清關(guān)程序和貿(mào)易結(jié)算等方面的制約。亞歐國家應(yīng)增進互信,消除疑慮,充分利用“一帶一路”建設(shè)中形成的各種對話機制,加強政策溝通,提升投資貿(mào)易規(guī)則的兼容性。亞歐各國還可借鑒國際上通行的“負面清單”管理模式,完善國內(nèi)經(jīng)濟體制,進一步提高經(jīng)濟的開放程度。
第三,亞歐應(yīng)共同開展投融資機制創(chuàng)新,充分發(fā)揮多邊金融機構(gòu)的作用,撬動全球資本參與“一帶一路”建設(shè)。亞歐未來發(fā)展存在巨大的融資需求。根據(jù)《歐盟交通基礎(chǔ)設(shè)施新政策備忘錄》,2014年至2020年年間,僅歐盟地區(qū)的交通領(lǐng)域就需要投資2500億歐元。而以 發(fā)展中國家占主體的亞洲,在基礎(chǔ)設(shè)施方面所需的投資額則更為龐大。與此相適應(yīng)的,亞歐地區(qū)有著充沛的資金來源。亞洲國家特別是東亞國家有著較高的儲蓄率和大量的外匯儲備,歐洲是除美國之外金融市場最為發(fā)達的地區(qū)。應(yīng)當說,亞歐地區(qū)并不缺少資金,缺少的是將資金引向各類建設(shè)項目的融通機制。目前,在亞洲地區(qū),已有亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和亞洲開發(fā)銀行等機構(gòu);在歐洲地區(qū),也有歐洲復(fù)興開發(fā)銀行等組織。未來,既要充分發(fā)揮現(xiàn)有的多邊金融機構(gòu)在 “一帶一路”建設(shè)中的作用;也要積極探索主權(quán)財富基金、各類商業(yè)性金融機構(gòu)在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮作用的有效途徑。
第四,亞歐各國應(yīng)注重發(fā)展成果共享,讓沿線各國人民都能分享到共建“一帶一路”的成果。共建“一帶一路”的實質(zhì)是優(yōu)勢互補、互利共贏、協(xié)調(diào)發(fā)展的合作。在合作過程中,一方面要注重平衡各國之間的利益,特別是要注重保障發(fā)展中國家和最不發(fā)達國家的利益,使這些國家通過合作加快自身現(xiàn)代化的進程,順利實現(xiàn)聯(lián)合國“2030年可持續(xù)發(fā)展議程”提出的目標;另一方面相關(guān)國家也應(yīng)該注重平衡國內(nèi)各方面的利益,使共建“一帶一路”的成果更公平地惠及到本國的人民,以減少合作所面臨的阻力。
女士們、先生們!
共建“一帶一路”是開放包容的倡議,與其他區(qū)域合作安排不是競爭關(guān)系,而是互補關(guān)系。共建“一帶一路”倡議秉持開放包容的原則,既不設(shè)置門檻,也不附加政治條件,無論是沿線國家還是沿線外國家,只要有合作意愿,都能以不同形式參與。新成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè) 施投資銀行正是體現(xiàn)了這一原則,在57個亞投行意向創(chuàng)始成員國中,域內(nèi)國家37個、域外國家20個,成員遍及五大洲,據(jù)金立群先生透露,到今年底,成員國將超過100個。在這里,我想特別強調(diào)的是,在共建“一帶一路”過程中,中東歐國家將發(fā)揮不可替代的重要作用。在歷史上,中東歐是東西方文明的交匯處;在空間上,中東歐是連接亞洲與歐洲的紐帶;在發(fā)展的階梯上,中東歐處于中間的位置。我們相信,中東歐16國將在共建 “一帶一路”中充分發(fā)揮好承東啟西、承上啟下的獨特作用,為促進世界經(jīng)濟的新一輪繁榮作出積極貢獻。
謝謝大家!