第一篇：檢修車間開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)匯報(bào)材料

開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)匯報(bào)材料

窯街劣質(zhì)煤熱電廠檢修車間

檢修車間現(xiàn)有職工53人，其中女職工5人，男職工48人，35歲以下職工16名,45歲以下職工23名,45歲以上職工14名.生產(chǎn)班組3個(gè), 承擔(dān)著全廠機(jī)械、管閥、焊接的檢修任務(wù)。車間自班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開展以來，緊緊圍繞全廠生產(chǎn)經(jīng)營安全管理及精神文明“十創(chuàng)建”等工作，不斷加強(qiáng)車間管理，改進(jìn)了工作方法，強(qiáng)化了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理，結(jié)合崗位價(jià)值精細(xì)化管理，狠抓車間管理，提高了整體素質(zhì)。

強(qiáng)化崗位價(jià)值精細(xì)化管理，完善車間管理制度，提高車間管理水平。

以制度管人，按制度辦事一直是檢修車間堅(jiān)持的原則，按照班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和崗位精細(xì)化考核的要求，車間認(rèn)真落實(shí)公司廠部重要會(huì)議精神，結(jié)合工作實(shí)際，以落實(shí)各項(xiàng)管理制度為重點(diǎn)，深挖內(nèi)部潛力，細(xì)化量化各項(xiàng)考核管理制度及標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)車間的職能和服務(wù)意識(shí)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)和精細(xì)化管理。完善適合車間工作實(shí)際的管理制度。車間根據(jù)自身特點(diǎn)和車間管理方面存在的漏洞，修訂完善了相應(yīng)的管理制度，使車間職工在勞動(dòng)紀(jì)律上有了較強(qiáng)的約束力，檢修質(zhì)量上有了考核標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了職工服務(wù)運(yùn)行一線的意識(shí)。車間根據(jù)“6S”管理要求，加大車間環(huán)境衛(wèi)生和檢修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的整治工作，加大職工的安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查力度。車間根據(jù)廠下發(fā)的工資、獎(jiǎng)金考核辦法對(duì)每天的檢修工作量進(jìn)行了嚴(yán)格的考核，減少了返工、窩工現(xiàn)象，提高了車間職工的工作積極性和檢修質(zhì)量。每月召開車間職工大會(huì)，對(duì)職工在實(shí)際工作中所遇到的問題以及材料的使用、獎(jiǎng)金的分配和職工勞動(dòng)定額的分配，都進(jìn)行了詳細(xì)的解答。使車間的管理工作更加透明化，達(dá)到了職工滿意，工作進(jìn)步的目標(biāo)。

加強(qiáng)崗位練兵，努力提高職工技術(shù)水平。

如何使職工不斷提高技術(shù)水平和做到由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型的飛躍，是車間一直關(guān)注和思考的問題。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，積極開展“四個(gè)一”活動(dòng)，引導(dǎo)職工自覺學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，鉆研本職業(yè)務(wù)知識(shí)。結(jié)合廠部的培訓(xùn)計(jì)劃，采用集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的方法，車間技術(shù)主任定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能講解，對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備檢修，進(jìn)行設(shè)備工作原理的系統(tǒng)講解及技術(shù)交流和互補(bǔ)。努力使每位職工技術(shù)水平更加全面化，都能成為技術(shù)能手。并通過形式多樣的技術(shù)比武活動(dòng)，極大的激發(fā)了職工學(xué)習(xí)技術(shù)敢爭(zhēng)第一的良好氛圍。不斷提高職工專業(yè)技術(shù)水平，也使檢修質(zhì)量、工作效率提高。近幾年，在全公司全廠職工技術(shù)比武考核中，車間有10人分別取得了省級(jí)，公司，廠級(jí)“青年崗位能手”稱號(hào)。

強(qiáng)化安全理念，加強(qiáng)安全管理。

在安全工作上，車間樹立成敗在安全的思想，把群眾安全工作作為工會(huì)工作的重中之重來抓，發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，切實(shí)抓好安康杯競(jìng)賽活動(dòng)和充分發(fā)揮群監(jiān)員在安全生產(chǎn)中的作用。車間本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)職工的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，車間定期組織職工進(jìn)行《安規(guī)》系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并根據(jù)檢修工作中存在的問題進(jìn)行安全講解點(diǎn)評(píng)，對(duì)于責(zé)任心不強(qiáng)，在檢修工作中存在安全隱患的職工及時(shí)予以制止，只有做好一切安全措施才能開工檢修。對(duì)高空、高壓、高溫環(huán)境下作業(yè)的檢修項(xiàng)目都要寫出相應(yīng)的安全措施，報(bào)廠部審批后，組織職工進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全交底并對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，使每個(gè)職工都能了解和掌握所處工作環(huán)境的安全隱患。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)，車間管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，適時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)督，以確保工作人員人身及設(shè)備的安全。車間堅(jiān)持每周召開職工安全學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)會(huì)上認(rèn)真學(xué)習(xí)并傳達(dá)廠部有關(guān)文件精神，總結(jié)前一周的檢修工作和存在問題，部署近期的檢修任務(wù)及相關(guān)的安全措施。

積極開展“五小”活動(dòng)，加強(qiáng)技改力度，深挖潛力。確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。

隨著設(shè)備長周期的運(yùn)行和不斷的磨損，大部分設(shè)備已嚴(yán)重老化，設(shè)備缺陷頻繁出現(xiàn)，加之某些設(shè)備自身的缺陷和安裝不合理，以及備品、配件質(zhì)次等因素，都嚴(yán)重威脅著機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行。

車間立足現(xiàn)有條件，先后技改了鍋爐旋風(fēng)筒內(nèi)膽內(nèi)膽吊掛方式，汽機(jī)3#機(jī)、4#機(jī)排污泵改造，電除塵灰斗鎖氣器改造，汽機(jī)疏水箱，鍋爐除渣皮帶除塵器改造尤其是汽機(jī)生加改造，經(jīng)系統(tǒng)改造后，將原已報(bào)廢的換熱器重新改進(jìn)，自行制作換熱器芯，改進(jìn)原管路系統(tǒng)，滿足運(yùn)行需求，使能耗降低。同時(shí)車間積極開展修舊利廢工作，像鍋爐冷渣機(jī)托棍的軸、軸承及壓蓋反復(fù)修復(fù)使用；汽機(jī)高加墊子的制作；一些低壓閥門的修復(fù)使用等等。這些工作的付出為電廠節(jié)約了一定的資金。保證了機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行。

加強(qiáng)班組建設(shè)，推進(jìn)車間民主管理。

.班組長是生產(chǎn)中的骨干，在生產(chǎn)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。選擇自身素質(zhì)好、技術(shù)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、能廣泛團(tuán)結(jié)和凝聚員工、熟悉機(jī)組運(yùn)行和檢修工藝，工作經(jīng)驗(yàn)豐富的班組長對(duì)搞好班組建設(shè)至關(guān)重要。去年車間經(jīng)過民主推薦對(duì)班組長進(jìn)行了重新調(diào)整,使班組的工作得到了進(jìn)一步的提高，同時(shí)也鼓舞了班組成員的干勁。

落實(shí)隊(duì)務(wù)、班務(wù)公開制度。堅(jiān)持“五公開一上墻”制度，及時(shí)對(duì)每月的工資、考勤、獎(jiǎng)金表、材料費(fèi)、互助金的使用情況進(jìn)行公布，增強(qiáng)了公開的透明度，維護(hù)了職工的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。保障了班員的民主權(quán)利，激發(fā)了職工的工作熱情和參與班組事物的積極性，有效地推進(jìn)了班組建設(shè)。促進(jìn)了民主管理工作。截止8月沒有出現(xiàn)職工群眾上訪事件，確保了職工思想和廠區(qū)的穩(wěn)定。

在促和諧上以開展各類豐富多彩的活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)送溫暖為突破口，展現(xiàn)職工風(fēng)采和團(tuán)結(jié)和諧的精神面貌。積極組織車間女工、群監(jiān)員在7月下旬為奮戰(zhàn)在鍋爐高溫檢修現(xiàn)場(chǎng)的職工同志們送去綠豆湯、西瓜等夏日解暑用品等。積極組織職工參加廠和公司舉行的各類文體活動(dòng)，并在各項(xiàng)比賽中取得較好的成績，這些活動(dòng)的開展陶冶了職工情操，凝聚了車間職工的團(tuán)結(jié)、和諧。在原有的基礎(chǔ)上鞏固精神文明十創(chuàng)建成果的，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間打掃車間區(qū)域的衛(wèi)生死角，整理車間物體，制定衛(wèi)生值日表，使衛(wèi)生的清理打掃形成習(xí)慣，通過環(huán)境整治，使車間達(dá)到了窗明地凈，工作環(huán)境舒適的程度。推行十五項(xiàng) “一步到位法”，向著素養(yǎng);安全，效益邁進(jìn)。

在班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中我們雖做了一些工作，取得了一定效果，但作為企業(yè)的基礎(chǔ)工作，我們做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，有許多地方需要改進(jìn)。我們要通過經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)的好做法學(xué)習(xí)借鑒，提高班組管理水平，推進(jìn)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁向新的目標(biāo)而努力。

第二篇：標(biāo)準(zhǔn)化車間班組建設(shè)管理辦法

XXX 標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組建設(shè)管理辦法（試行）

為扎實(shí)有效地推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組建設(shè)，全面提升單位的安全管理水平和設(shè)備質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)車間管理規(guī)范、班組生產(chǎn)有序、安全持續(xù)穩(wěn)定的目標(biāo)，給合單位生產(chǎn)實(shí)際，研究制定了由勞資部門牽頭、業(yè)務(wù)部門主抓、黨政工團(tuán)分工負(fù)責(zé)的安全標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組建設(shè)工作管理與考核體系。通過分層管理、逐級(jí)考核，達(dá)到提高車間、班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的責(zé)任意識(shí)和科學(xué)管理水平，為切實(shí)抓好安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、總體要求

以“管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化”為主要內(nèi)容，以完善制度、健全體系、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為主線，以開展標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備創(chuàng)建工作為手段，以規(guī)范主要工作管理流程為重點(diǎn)，構(gòu)建科學(xué)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。逐步實(shí)現(xiàn)XXX三級(jí)管理職能的轉(zhuǎn)變，其中部門突出監(jiān)控、協(xié)調(diào)的職能，車間強(qiáng)化綜合管理的職能，班組提升落實(shí)力和執(zhí)行力。

二、創(chuàng)建目標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組要實(shí)現(xiàn)“五確保、一爭(zhēng)創(chuàng)”目標(biāo)。五確保：

1．確保安全有序可控。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理規(guī)章齊全、制度健全、辦法完善，安全風(fēng)險(xiǎn)管控手段有效，機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)，管理高效。

2．確保設(shè)備優(yōu)質(zhì)均衡。保持線橋設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、狀態(tài)良好、質(zhì)量均衡，安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、齊全，周邊環(huán)境穩(wěn)定可控，機(jī)械動(dòng)力設(shè)備完好。

３．確保基礎(chǔ)管理規(guī)范。一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理模式全面達(dá)標(biāo)；二是車間管理制度和主要工作流程健全，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)靠制度管理、流程控制。

４．確保作業(yè)科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。班組日常作業(yè)嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序，自控、互控、他控措施到位，作業(yè)方案科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)良。

５．確保職場(chǎng)文化優(yōu)秀。一是沿線、站場(chǎng)及周邊環(huán)境整潔良好；二是工作場(chǎng)所實(shí)行定置管理，庭院整齊有序；三是業(yè)余文化生活豐富，職工精神風(fēng)貌良好，職場(chǎng)氛圍和諧。

一爭(zhēng)創(chuàng)：爭(zhēng)創(chuàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組。

三、建設(shè)重點(diǎn) 1.健全工作職責(zé)

⑴車間、班組的工作崗位設(shè)置科學(xué)合理，滿足生產(chǎn)管理需要。⑵由安全生產(chǎn)指揮中心牽頭，各科室、車間配合制定車間、班組管理（工作）職責(zé)，明確車間、班組在生產(chǎn)過程中主要擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)和要實(shí)現(xiàn)的具體目標(biāo)。

⑶由勞動(dòng)人事科牽頭制定各崗位職責(zé)，其中：車間管理崗位要完善“兩書一責(zé)”內(nèi)容，車間管理人員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)和安全職責(zé)；工班長和主要工種崗位要制定崗位職責(zé)，做到全員覆蓋。

2.人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)

車間、班組各崗位從業(yè)人員的基本素質(zhì)要符合崗位要求，能夠勝任本崗工作，其中：車間管理人員要符合干部履責(zé)說明書中確定的任職素質(zhì)基本要求，一線生產(chǎn)人員要達(dá)到高鐵崗位準(zhǔn)入條件和基本素質(zhì)要求。

3.科學(xué)界定權(quán)責(zé)

由人事部門牽頭，各部門配合制定安全生產(chǎn)過程中的主要工作權(quán)責(zé)界面表，清晰界定車間和班組的職責(zé)和權(quán)限，做到權(quán)責(zé)清晰、分工明確，車間、班組全面落實(shí)三級(jí)管理機(jī)制，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真落實(shí)權(quán)責(zé)要求。

4.抓好規(guī)章建設(shè)

由技術(shù)部門負(fù)責(zé)，對(duì)專業(yè)規(guī)章、管理制度和辦法進(jìn)行全面梳理，開展規(guī)章制度“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)”和“修、廢、補(bǔ)、建、并”工作。重點(diǎn)是查找各類規(guī)章制度和管理辦法漏洞，著重解決制度和辦法過寬、過嚴(yán)、相互沖突、適用性差、可操作性不強(qiáng)等問題。同時(shí)，建立規(guī)章目錄和電子文檔，指定專人負(fù)責(zé)管理維護(hù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)更新。車間對(duì)需要細(xì)化的規(guī)章制度進(jìn)行細(xì)化，報(bào)段主管部門審核備案，形成車間級(jí)的規(guī)章制度，由車間負(fù)責(zé)對(duì)規(guī)章制度管理目錄和規(guī)章制度電子版文件集進(jìn)行補(bǔ)充和維護(hù)。

5.完善管理制度

⑴建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)班前預(yù)想、班后對(duì)規(guī)、日值班、重點(diǎn)工作督辦、月度安全預(yù)測(cè)分析會(huì)、月度季度安全生產(chǎn)例會(huì)等管理制度，強(qiáng)化對(duì)安全關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的防控措施，落實(shí)好安全專項(xiàng)活動(dòng)要求和作業(yè)十四卡死制度、交通安全十卡死制度。

⑵建立健全設(shè)備技術(shù)管理、生產(chǎn)過程管理、施工作業(yè)管理、周邊環(huán)境控制、物資動(dòng)態(tài)管理、設(shè)備檢查監(jiān)控和驗(yàn)收考核等管理的制度、辦法或措施，建立關(guān)鍵控制顯性化管理、過程控制痕跡管理制度。

⑶完善車間內(nèi)部的考核激勵(lì)機(jī)制，一是車間要制定車間干部考核辦法，建立健全車間干部全過程盯控、包保和檢查管理制度；二是車間要制定對(duì)班組、班組長的考核辦法，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)班組日常工作的檢查指導(dǎo)；三是制定班組對(duì)職工的考核評(píng)價(jià)辦法，做到事事有考核、月月有結(jié)果，將考核結(jié)果與班組獎(jiǎng)懲和個(gè)人評(píng)先推優(yōu)等工作相結(jié)合。

⑷完善車間和班組的主要工作流程，每項(xiàng)工作流程都有制度或措施來管控，真正實(shí)現(xiàn)“制度管事、制度管人”和“每項(xiàng)工作都有流程、每個(gè)工作環(huán)節(jié)都有工作標(biāo)準(zhǔn)”的科學(xué)管理模式。

5.強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)

由指揮中心負(fù)責(zé)，以標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)，以“設(shè)備檢查監(jiān)控到位、設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)到位”為控制目標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范各類設(shè)備的檢修和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善設(shè)備質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度。車間、班組要開展設(shè)備專項(xiàng)整治和重點(diǎn)整治，不斷改善設(shè)備狀態(tài)質(zhì)量，保持設(shè)備常態(tài)達(dá)標(biāo)。

6.規(guī)范基礎(chǔ)管理

全面加強(qiáng)車間、班組基礎(chǔ)管理建設(shè)工作，認(rèn)真落實(shí)車間“一一七”、班組“一一六”基礎(chǔ)管理模式，確?；A(chǔ)管理全面規(guī)范達(dá)標(biāo)。

7.執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

班組在作業(yè)過程中嚴(yán)格落實(shí)“446”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序要求，確保作業(yè)絕對(duì)安全。每項(xiàng)作業(yè)都要落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書要求，保證作業(yè)過程的規(guī)范，確保作業(yè)質(zhì)量。

8.注重文化建設(shè)

一是對(duì)生產(chǎn)、生活環(huán)境實(shí)行定置管理，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，保持環(huán)境美好；二是豐富業(yè)余文化生活，讓職工幸福感增強(qiáng)，增加凝聚力；三是切實(shí)關(guān)心職工生活，為職工解決實(shí)際問題，和諧干群關(guān)系，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的歸屬感。

四、考核辦法 1.基本原則

依據(jù)上級(jí)相關(guān)辦法和段生產(chǎn)實(shí)際，通過建立“一拖七”的管理考核機(jī)制，在全段開展安全標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組建設(shè)達(dá)標(biāo)考核評(píng)比工作?！耙弧笔侵敢劳邪踩L(fēng)險(xiǎn)管理考核平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享、激勵(lì)懲罰共享?！捌摺笔侵钙唔?xiàng)納入考核的重點(diǎn)工作，分別是基礎(chǔ)管理、安全管理、規(guī)章管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、設(shè)備質(zhì)量和綜合管理。

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組的考核結(jié)果分為優(yōu)秀、達(dá)標(biāo)、基本達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)四個(gè)等級(jí)。首先以安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核結(jié)果來確定車間、班組的安全等級(jí)系數(shù)，其中安全風(fēng)險(xiǎn)考核被評(píng)為達(dá)標(biāo)的系數(shù)為

1、基本達(dá)標(biāo)的系數(shù)為0.5、不達(dá)標(biāo)的系數(shù)為0，安全等級(jí)系數(shù)×七項(xiàng)管理重點(diǎn)工作驗(yàn)收總得分＝標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組最終考核得分?？己丝偡譃?00分，得分90分及以上的為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)優(yōu)秀車間、班組，80分及以上為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)車間、班組，70分及以上為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本達(dá)標(biāo)車間、班組，70分以下的為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不達(dá)標(biāo)車間、班組。

2.月度考核

對(duì)班組的月度考核工作由車間負(fù)責(zé)實(shí)施，重點(diǎn)做好以下幾方面工作。

⑴制定辦法。車間可參照“一托七”考核基本原則和七項(xiàng)重點(diǎn)工作考核標(biāo)準(zhǔn)來制定車間對(duì)班組的月度驗(yàn)收考核辦法。請(qǐng)各車間于2013年10月15日前將車間月度驗(yàn)收考核辦法報(bào)勞動(dòng)人事科備案。

⑵實(shí)施考核。每月由車間組織開展對(duì)班組的全面考核驗(yàn)收，根據(jù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果確定班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)，同時(shí)將驗(yàn)收考核結(jié)果作為車間內(nèi)部分配的重要依據(jù)。

⑶加強(qiáng)管理。車間對(duì)班組的考核結(jié)果要填寫登記在《車間管理班組工作記錄本》中，并將驗(yàn)收相關(guān)資料保存，次月5日前向段勞動(dòng)人事科上報(bào)《月度標(biāo)準(zhǔn)化班組驗(yàn)收評(píng)定結(jié)果統(tǒng)計(jì)表》（附件3）。

3.季度驗(yàn)收

段每季度組織對(duì)所有車間和部分班組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗(yàn)收考核。⑴安全等級(jí)系數(shù)。季度內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核均被評(píng)為達(dá)標(biāo)的系數(shù)為

1、季度內(nèi)有一次及以上基本達(dá)標(biāo)的系數(shù)為0.5、季度內(nèi)有一次及以上為不達(dá)標(biāo)的系數(shù)為0。

⑵驗(yàn)收基本形式。每季度末，段成立標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組綜合驗(yàn)收組，按照附件

1、附件2中所明確的具體考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車間和班組進(jìn)行綜合驗(yàn)收，其中：每季度保證對(duì)所有車間級(jí)管理驗(yàn)收一遍，每個(gè)車間驗(yàn)收兩個(gè)班組（車間推薦一個(gè)，隨機(jī)抽驗(yàn)一個(gè)），兩個(gè)季度內(nèi)保證所有班組全部驗(yàn)收一遍。

⑶落實(shí)考核結(jié)果。根據(jù)段安全生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制考核管理辦法相關(guān)規(guī)定，段季度驗(yàn)收結(jié)果作為對(duì)車間工作質(zhì)量考核的重要數(shù)據(jù)和半年表彰的依據(jù)。勞動(dòng)人事科在每季度驗(yàn)收結(jié)束后，要對(duì)季度標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組建設(shè)情況統(tǒng)計(jì)分析，梳理在工作存在的優(yōu)點(diǎn)和存在的共性問題，提出改進(jìn)建議。

4.評(píng)先表彰 ⑴半年表彰。每半年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組開展一次表彰活動(dòng)，在段季度驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)秀等級(jí)的車間、班組，段統(tǒng)一命名表彰并分別給予人均100元的獎(jiǎng)勵(lì)。

⑵評(píng)先。每年段組織一次標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組評(píng)選，由車間推薦，填報(bào)《標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組推薦表》（附件4），推薦數(shù)量不超過車間內(nèi)班組總數(shù)的20%，標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組應(yīng)是安全最穩(wěn)定、設(shè)備最優(yōu)質(zhì)、管理最規(guī)范的班組。段對(duì)車間推薦的班組進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收考核，驗(yàn)收得分達(dá)到95分以上且在內(nèi)兩次被評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)的班組達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組條件，段統(tǒng)一命名表彰，發(fā)給獎(jiǎng)牌，給予一般職工人均200元、副班組長300元、班組長500元獎(jiǎng)勵(lì)。另外按路局規(guī)定從中擇優(yōu)推薦參加路局級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化班組評(píng)選。

5.后進(jìn)整改

段對(duì)不達(dá)標(biāo)車間、班組指定科室（部門）包保，對(duì)基本達(dá)標(biāo)的車間、班組要指出存在的具體問題，由車間負(fù)責(zé)包保，段統(tǒng)一填寫《車間班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)問題整改通知書》（附件5）發(fā)到責(zé)任車間和包?？剖遥ú块T），幫助整改，限期達(dá)標(biāo)。內(nèi)一次被評(píng)為不達(dá)標(biāo)班組、兩次均被評(píng)為基本達(dá)標(biāo)的班組長予以調(diào)整，并針對(duì)班組存在問題制定整改措施，限期升級(jí)達(dá)標(biāo)。內(nèi)一次被評(píng)為不達(dá)標(biāo)車間、兩次及以上被評(píng)為基本達(dá)標(biāo)車間的，按干部考核辦法對(duì)車間主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。

五、有關(guān)要求

1．充分發(fā)揮合力。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各車間必須統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，車間要成立專門的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任、書記和各工區(qū)工長為第一責(zé)任人，定時(shí)召開專題會(huì)議，解決存在的問題。

2．堅(jiān)持典型引路。選樹試點(diǎn)，各車間根據(jù)段現(xiàn)場(chǎng)會(huì)要求，組織召開本車間的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，規(guī)范管理，提練經(jīng)驗(yàn)做法。同時(shí)，段加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車間和班組的幫促，促進(jìn)快速提升管理水平和工作質(zhì)量。

3．加強(qiáng)檢查引導(dǎo)。根據(jù)路局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作指導(dǎo)意見要求，段定期組織，做好車間、工區(qū)的考評(píng)工作，車間做好班組的自評(píng)工作，加大正面激勵(lì)，引導(dǎo)干部職工主動(dòng)、積極開展創(chuàng)建工作。

4．制定達(dá)標(biāo)規(guī)劃。各車間要結(jié)合實(shí)際，合理規(guī)劃，建立自評(píng)、考評(píng)制度和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作納入日常月度驗(yàn)收。

2012年9月10日

第三篇：檢修車間班組管理制度

磨心坡電廠檢修車間班組管理制度

目 錄

1、班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制………………………………………02

2、班前會(huì)制度……………………………………………………03

3、交接班制度……………………………………………………04

4、隱患排查治理制度……………………………………………05

5、班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度………………………………06

6、班組生產(chǎn)任務(wù)管理制度………………………………………08

7、班組勞動(dòng)競(jìng)賽制度……………………………………………09

8、班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度……………………………………………11

9、班組民主管理制度……………………………………………12

10、事故報(bào)告和分析處理制度……………………………………13

11、安全確認(rèn)和安全檢查制度……………………………………15

檢修車間班組班前會(huì)制度

一、每天早上8：20在車間會(huì)議室由當(dāng)天的生產(chǎn)部值班領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全班人員點(diǎn)名，下午16:50下班。

二、班前會(huì)由班組長主持并做好記錄，檢修班上班人員必須全部參加。會(huì)上須落實(shí)責(zé)任，明確工作重點(diǎn)及安全確認(rèn)事項(xiàng)，并根據(jù)業(yè)務(wù)能力合理調(diào)配人員，將安全和勞動(dòng)任務(wù)具體落實(shí)到人頭，并做好記錄，要保證當(dāng)日施工安全和工作質(zhì)量。

三、班長布臵當(dāng)天的生產(chǎn)工作后，要對(duì)職工進(jìn)行安全教育，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天工作中的安全注意事項(xiàng)并對(duì)每項(xiàng)工作指定一位負(fù)責(zé)人，對(duì)作業(yè)場(chǎng)所及勞保用品的穿戴等是否存在安全隱患都要引起高度注意并嚴(yán)格要求。并做好安全要求記錄，當(dāng)天工作結(jié)束后進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng)。

四、各工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作的工作質(zhì)量和參加人員的安全，并負(fù)責(zé)工作票的辦理和收回；對(duì)有技術(shù)安全措施的工作，要組織好參加人員的簽字學(xué)習(xí)。

檢修車間交接班制度

要作好記錄，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)。

三、設(shè)備包機(jī)人要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，加強(qiáng)設(shè)備事故隱患的巡查，一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)處理，不能處理的向班組長匯報(bào)并做好記錄，班長向車間匯報(bào)等待機(jī)會(huì)處理。

四、班組接到隱患整改通知后，必須嚴(yán)格按照“四定”的原則認(rèn)真落實(shí)材料和整改人，在規(guī)定的期限前認(rèn)真進(jìn)行整改并將整改結(jié)果及時(shí)回復(fù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)因特殊原因不能處理的缺陷，應(yīng)做好記錄并由車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)廠分管領(lǐng)導(dǎo)。

五、對(duì)上級(jí)發(fā)出的隱患整改通知，任何班組和個(gè)人必須無條件進(jìn)行整改排查。確因材料、配件等原因不能按期整改的，必須及時(shí)說明情況，對(duì)無故不按期整改的班組和個(gè)人，視其情況一次一項(xiàng)給予20—100元的罰款。由于排查、整改不及時(shí)造成安全事故的，將追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。

班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度

為進(jìn)一步提升車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，營造本質(zhì)安全作業(yè)環(huán)境，樹立良好的企業(yè)形象，促進(jìn)車間安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展，特制定本制度。

一、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)：達(dá)到公司下達(dá)的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（公司檢查

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核

（1）班組或小班值班職工每完成一項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備檢修、搶修或安裝任務(wù)，都必須按照廠設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求完成，做到完成一項(xiàng)達(dá)標(biāo)一項(xiàng)，否則按不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求20元/處進(jìn)行罰款。

（2）班組長必須對(duì)班組每天安排、布臵落實(shí)和完成的工作及未完成的工作進(jìn)行詳細(xì)記錄，做到班內(nèi)工作清楚明白，如未記錄按每次20元進(jìn)行處罰。

班組生產(chǎn)任務(wù)管理制度

為了保證2012年全廠指標(biāo)的完成，明確車間工作目標(biāo)，落實(shí)安全、生產(chǎn)、成本管理工作職責(zé)，增大壓力感、增強(qiáng)責(zé)任心，確保車間工作的順利進(jìn)行，特制定以下制度。

1、材料成本電工組12萬／全年、鉗工一組13萬／全年、鉗工二組8萬／全年、鉗工三組25萬／全年、其余為車間材料成本及年

2、制定詳細(xì)的勞動(dòng)競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)，條款簡(jiǎn)明扼要，盡量做到量化，用數(shù)據(jù)說話。同時(shí)制定詳細(xì)的考核辦法，定期考核，公布評(píng)比結(jié)果，要長抓不懈，深入人心。

3、勞動(dòng)競(jìng)賽“三要素”：一要自愿參加；二要有具體目標(biāo)；三要有比較和交流。

4.勞動(dòng)競(jìng)賽的“五原則”：公平、公正、公開的原則；結(jié)合本職工作，做到為公司生產(chǎn)服務(wù)的原則；相互學(xué)習(xí)、相互幫助、取長補(bǔ)短、共同提高的原則；結(jié)合實(shí)際，有利于組員參加的原則；以精神鼓勵(lì)為主，物質(zhì)鼓勵(lì)為輔的原則。

5.勞動(dòng)競(jìng)賽的內(nèi)容：

5.1創(chuàng)新方面：應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、技術(shù)攻關(guān)、發(fā)明創(chuàng)造和合理化建議等。

5.2創(chuàng)效方面：提高產(chǎn)量和質(zhì)量、降低消耗，節(jié)約成本，提高生產(chǎn)率或安全效果。

5.3素質(zhì)：學(xué)習(xí)、考試、技能演練、技術(shù)比武。

6、勞動(dòng)競(jìng)賽要做到“五結(jié)合”：競(jìng)賽與責(zé)任制相結(jié)合；競(jìng)賽與合理化建議技術(shù)革新相結(jié)合；競(jìng)賽與精神文明建設(shè)相結(jié)合；競(jìng)賽與評(píng)比考試相結(jié)合；競(jìng)賽與班組升級(jí)相結(jié)合。

7、班組勞動(dòng)競(jìng)賽要做到“四加強(qiáng)”：加強(qiáng)賽題的研究，加強(qiáng)中途管理，加強(qiáng)橫縱向協(xié)作，加強(qiáng)思想教育工作。

8、競(jìng)賽目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)要具體，做到“五性”：先進(jìn)性、效益性、可測(cè)性、針對(duì)性和全面性。競(jìng)賽內(nèi)容形式要從實(shí)際出發(fā)，有實(shí)際意義，生產(chǎn)規(guī)章和制度。了解、掌握黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、條例以及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、決定、通知、事故通報(bào)等。

2、每周五下午15:00時(shí)，為車間、班組專業(yè)技能培訓(xùn)時(shí)間，地點(diǎn)設(shè)在車間會(huì)議室及各班組。是車間及班組有針對(duì)性的技能培訓(xùn)，如每周一題等。

3、每月3日前車間根據(jù)上月每周一題內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)際組織電、鉗、焊工進(jìn)行理論和實(shí)作考試，其中理論考試和實(shí)作考試成績各占50％，合計(jì)成績?yōu)楸驹旅吭乱豢汲煽?。根?jù)每人的考試成績進(jìn)行車間效益工資的分配。

4、組織班組人員召開好每周一次的班組安全民主生活會(huì)，對(duì)主持人、會(huì)議時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容做好詳細(xì)記錄，所有參加人員必須簽字。

5、班組特種作業(yè)人員要報(bào)生技部按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到持證上崗。

6、組織班組人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)，積極組織組員參加各類安全培訓(xùn)和安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。抓好師徒的結(jié)對(duì)和傳、幫、帶，采取各種激勵(lì)政策，以各種載體、不同形式引導(dǎo)員工積極參與機(jī)電技能提升、機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽及班組建設(shè)競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)培訓(xùn)突出的可調(diào)整系數(shù)或給予50-200元的獎(jiǎng)勵(lì)。

班組民主管理制度

一、車間設(shè)立職工代表大會(huì)議事制度民主管理委員會(huì)制度，按照規(guī)定期召開職代會(huì)和民管會(huì)，將車間制定的規(guī)章制度、工資獎(jiǎng)金分配方案、先進(jìn)班組個(gè)人評(píng)比、班組長群監(jiān)員調(diào)整等到關(guān)系到員工群眾利

為一般危險(xiǎn)事故。如：鍋爐埋管、膜式水冷壁、省煤器、過熱器等出現(xiàn)泄漏。

凡是可能直接或間接對(duì)設(shè)備和人員構(gòu)成重大威脅的事故為重大危險(xiǎn)事故。如：鍋爐滿水、水位不明、煙道內(nèi)可燃物再次燃燒和汽包嚴(yán)重缺水、安全閥拒動(dòng)或動(dòng)作值大于規(guī)定值等事故。

可能造成設(shè)備重大損失或人員傷亡的事故為重大事故。

二、事故處理：

為了防止發(fā)生事故時(shí)指揮上的混亂，車間成立事故應(yīng)急處理及救援小組。車間事故應(yīng)急處理及救援小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。小組成員在接到事故報(bào)告后，應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故發(fā)生地點(diǎn)組織處理及救援。

車間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制，值班管理人員要隨時(shí)向值長報(bào)告自己的行蹤，以便值長聯(lián)系和匯報(bào)有關(guān)安全、生產(chǎn)情況。接到值長發(fā)出的預(yù)警通知后，車間正副主任及檢修車間相關(guān)技術(shù)人員和車間事故處理及救援小組成員應(yīng)在５分鐘內(nèi)（在廠上班期間）趕到現(xiàn)場(chǎng)參與事故處理

對(duì)出現(xiàn)的突發(fā)事故，車間事故應(yīng)急處理及救援小組成員必須聽從廠事故處理及救援領(lǐng)導(dǎo)小組或值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，迅速進(jìn)行事故處理，防止各行其是，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

雷雨天氣期間一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，車間領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)必須帶領(lǐng)搶險(xiǎn)小組成員(電工應(yīng)在主控室、鉗工在熱控室)及時(shí)趕到主、熱控室待命。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)。

職工進(jìn)入工作崗位或進(jìn)行作業(yè)前，必須對(duì)安全技術(shù)措施、個(gè)人勞保用品穿戴、思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。由工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)參加本項(xiàng)工作的職工進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)不適合崗位作業(yè)的職工要及時(shí)指出，并上報(bào)車間，確認(rèn)無異常后方可進(jìn)入工作。

2、工作指令確認(rèn)制

工作中，下級(jí)必須確認(rèn)來自上級(jí)的工作指令，被指揮者確認(rèn)指揮者的指令準(zhǔn)確性，經(jīng)過確認(rèn)并重復(fù)無誤后方可開始工作。杜絕誤操作、信號(hào)不明、協(xié)調(diào)不力等情況。

3、操作確認(rèn)制

工作人員在作業(yè)前，要嚴(yán)格按照“一想、二看、三確認(rèn)、四操作”的順序進(jìn)行操作前的檢查。具體包括：預(yù)想本工作的安全技術(shù)措施和安全注意事項(xiàng)，在相同崗位或相近崗位發(fā)生過何種事故，怎樣預(yù)防才能確保安全；細(xì)致查看操作設(shè)備和作業(yè)環(huán)境是否正常，設(shè)備狀態(tài)是否適合作業(yè)；最后才能按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行作業(yè)，并在每一項(xiàng)操作后對(duì)自己的操作方式、程序進(jìn)行自我反饋，對(duì)照操作規(guī)程查看是否存在差錯(cuò)。

4、自保互保確認(rèn)制

在生產(chǎn)工作中，首先確認(rèn)自己、本崗位其他作業(yè)人員和相鄰崗位的作業(yè)人員是否均處于安全狀態(tài)，本人操作是否會(huì)對(duì)他人造成傷害。自己是否會(huì)被他人的誤操作所傷害。工作中除及時(shí)糾正自己操作上的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤外，還要注意確認(rèn)聯(lián)?；ケＨ藛T的精神狀態(tài)和工作情況，如發(fā)現(xiàn)有問題，及時(shí)給予指正。

5、杜絕“三違”確認(rèn)制

職工出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，尤其是習(xí)慣性違章指揮、違章操作必須由其簽字確認(rèn)，確認(rèn)該職工已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到自身的錯(cuò)誤，經(jīng)過教育安全意識(shí)得到了提高，能夠主動(dòng)遵章守紀(jì)。然后由違章者所在班組班長簽字確認(rèn)、車間主管主任確認(rèn)。

6、巡檢、行走安全狀態(tài)確認(rèn)制

第四篇：2011年安全先進(jìn)班組匯報(bào)材料(檢修車間)

安全先進(jìn)班組事跡材料

檢修車間電工班共9人，該班組始終把安全生產(chǎn)檢修作為全體工作的核心，做到從我做起，積極完成車間以及公司的各項(xiàng)檢修工作任務(wù)。該班組自09年01月至今，連續(xù)12個(gè)月無工傷事故，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。

電工是一個(gè)危險(xiǎn)性較高的工種，稍有不慎就有可能造成安全事故，但是我們電工班每日都把職工“安全第一”的思想放在第一位，員工安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全防范也落到了實(shí)處。我們要求在處理電器設(shè)備故障時(shí)，必須兩名電工在現(xiàn)場(chǎng)才能進(jìn)行檢修操作，一直以來堅(jiān)持這樣的做法。一年來，電工班無一例事故發(fā)生。

由于電機(jī)線圈老化、生產(chǎn)負(fù)荷增加電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行容易造成電機(jī)燒壞，電工班為了設(shè)備安全以及減少維修電機(jī)的費(fèi)用，積極組織全員參與，為主要設(shè)備的電機(jī)安裝二次保護(hù)，減少了電機(jī)燒壞而造成的停機(jī)以及造成的維修費(fèi)用等，為公司節(jié)約了各項(xiàng)費(fèi)用。

為了響應(yīng)公司修舊利廢的號(hào)召，電工班積極參與，把生產(chǎn)檢修中不能使用的廢舊電纜回收利用，把不能利用的電纜交到公司進(jìn)行統(tǒng)一處理。并且經(jīng)常利用下班時(shí)間，自己維修電焊機(jī)、小電機(jī)等，為公司節(jié)約了生產(chǎn)費(fèi)用。

每天面對(duì)單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對(duì)工作的熱愛，干一行，愛一行，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、生產(chǎn)檢修制度、安全等相關(guān)制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當(dāng)班時(shí)積極主動(dòng)了解各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，做到心中有數(shù)，最大程度的保障了正常生產(chǎn)。

2011-12-26

第五篇：安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)匯報(bào)

安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)事跡材料

吉兆橋工程位于天津市中心城區(qū)中環(huán)線和外環(huán)線之間, 是一座跨海河橋。同時(shí),也是海河上下游迄今為止唯一一座桁架結(jié)構(gòu)的橋梁。根據(jù)設(shè)計(jì)形式，在海河中要設(shè)置兩個(gè)大型墩臺(tái)，采用三跨鋼桁架梁形式完成海河橫向跨越，從施工安全、技術(shù)等方面都具有相當(dāng)大的施工難度。

其中水中墩臺(tái)長40.6m，寬3m，高9.65m，間距90m，距兩側(cè)堤岸約為60m，墩臺(tái)處水深約8m，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用大直徑超長樁基（樁徑1.8m、樁長75m）和超大型承臺(tái)。樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)均需要大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行水上作業(yè)，這使施工條件相對(duì)受到極大的限制，也增加了水中作業(yè)的危險(xiǎn)性，成為了水中作業(yè)施工的一個(gè)難點(diǎn)。

在鋼桁架橫跨海河施工上，主橋橋?qū)?0m,最大跨度200m,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，我們采用42.5米大跨徑龍門吊進(jìn)行主橋鋼桁架的吊運(yùn)與拼裝施工。由于龍門吊跨度大，施工過程中起吊的鋼桁架重量重，因此如何確保龍門吊基礎(chǔ)穩(wěn)定，達(dá)到承載力要求，同時(shí)又能方便施工、確保施工安全可控是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。

為保證水中施工作業(yè)順利進(jìn)行，確保水中深基坑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，確保施工中龍門吊起重吊裝安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的各項(xiàng)要求，結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)的實(shí)際的情況，積極開展安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，目前我項(xiàng)目部已建立起一個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)化班組，具體工作落實(shí)如下：

一、落實(shí)到位，明確責(zé)任

在確立安全工作目標(biāo)時(shí)，按照“生產(chǎn)無隱患、個(gè)人無違章、班組無事故”的要求，結(jié)合班組的具體情況，按照集團(tuán)、公司針對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的各項(xiàng)要求，深入開展創(chuàng)“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)班組”活動(dòng)，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，在落實(shí)上下功夫，一件件地去抓，去落實(shí)到位，把“安全一票否決”落實(shí)到班組每一個(gè)職工身上，誰出問題，誰就要負(fù)行政、經(jīng)濟(jì)的責(zé)任，從而保證班組安全建設(shè)的每一項(xiàng)工作都能扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)到位。

二、調(diào)整到位，完善措施

長期以來，我們積累了許多現(xiàn)場(chǎng)安全施工的經(jīng)驗(yàn)，研究制定了不少切實(shí)有效的安全規(guī)章制度、安全崗位責(zé)任制等，確保了施工生產(chǎn)安全，但是隨著施工項(xiàng)目的變化發(fā)展，施工環(huán)境條件的限制，對(duì)班組安全工作的要求也進(jìn)一步提高，同時(shí)在施工當(dāng)中也出現(xiàn)了許多新情況、新問題，原來的規(guī)章制度、安全崗位責(zé)任制等都需要進(jìn)一步地完善、調(diào)整或修訂?，F(xiàn)場(chǎng)施工班組是項(xiàng)目生產(chǎn)當(dāng)中最小的單位，也是新情況、新問題的最早發(fā)源地。項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際的重點(diǎn)、難點(diǎn)的安全生產(chǎn)情況，不斷研究、分析、總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并根據(jù)新情況、新問題，隨時(shí)對(duì)班組的規(guī)章制度、辦法等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的調(diào)整充實(shí)和修行完善。

在水那中墩臺(tái)施工中，保證水中施工作業(yè)順利進(jìn)行，保證水中深基坑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，我們?cè)谠O(shè)計(jì)橋位兩側(cè)搭建跨河棧橋，在海河中緊鄰承臺(tái)樁一側(cè)搭建臨時(shí)平臺(tái)進(jìn)行水中灌注樁施工，同時(shí)對(duì)水中主墩承臺(tái)及墩臺(tái)采用日本產(chǎn)SKSP-SX27型，即拉森Ⅵ型高強(qiáng)度鋼板樁形成封閉圍堰進(jìn)行施工，施工過程中將軸力監(jiān)測(cè)引入到圍堰結(jié)構(gòu)體系中，分別對(duì)拉森板樁的位移、沉降及支撐軸力進(jìn)行了連續(xù)不間斷的觀測(cè)，以確?；拥陌踩?。

在鋼桁架起重吊裝的施工中，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)特有的地址環(huán)境及周邊情況，采用鋼管樁作為龍門吊軌道的基礎(chǔ)，在設(shè)計(jì)鋼管樁時(shí)，橫向采用2M+3M跨徑、縱向采用4m+3.5m+4m的跨徑組合，一方面考慮了橫、縱梁結(jié)構(gòu)的擺放，另一方面通過計(jì)算該組合結(jié)構(gòu)各部位的受力情況，縱橫梁及鋼管樁均能滿足1.7倍的安全系數(shù)要求。因此保證了龍門吊基礎(chǔ)穩(wěn)定，同時(shí)達(dá)到承載力要求，又方便了施工、確保了鋼桁架施工安全吊裝。

在施工當(dāng)中針對(duì)施工重點(diǎn)，建立了相應(yīng)的水中鋼圍堰深基坑施工人員的實(shí)名制班牌制度起重吊裝前安全檢查制度，以及吊裝過程中安全巡視制度等，一整套科學(xué)合理、便于操作、具體實(shí)用的班組安全措施。確保了施工現(xiàn)場(chǎng)安全有序的進(jìn)行施工。

三、整改到位，消除隱患

在班組安全管理上，最可怕的是對(duì)隱患視而不見，見而不改，麻木不仁。因此，項(xiàng)目部安全班組不僅加大針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查力度，同時(shí)項(xiàng)目安技科要求施工隊(duì)的各班組加強(qiáng)自身安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改。做到帶班班長及安全員每日?qǐng)?jiān)持一班三檢制，并根據(jù)施工重點(diǎn)、難點(diǎn)的工藝、工序特點(diǎn)和施工班組的安全情況，定期檢查班組內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所及責(zé)任區(qū)，落實(shí)安全措施，組織班組人員認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡回檢查、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施檢查及安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和不安全情況，使物品、器械的不安全因素得到消除，人的不安全行為得到糾正，消除了事故隱患。

四、資金到位，保障投入

生產(chǎn)安全是一項(xiàng)重投入的工程，某種意義上說，投入不到位，生產(chǎn)安全就難以到位，項(xiàng)目班組在公司的資金大力支持下，加大對(duì)項(xiàng)目安全管理建設(shè)資金投入，為班組配備安檢合格的安全設(shè)施、用具、材料，為班組配備安全帽、安全繩、防護(hù)面具、救生衣、救生圈等安全設(shè)備，滿足了現(xiàn)場(chǎng)班組安全工作的需要，確保隱患及時(shí)整改到位。同時(shí)也確保了班組工人作業(yè)時(shí)的人身安全。

五、教育到位，牢樹理念

“安全第一、預(yù)防為主”，只有使廣大員工轉(zhuǎn)變安全觀念，牢固樹立安全意識(shí)，才能避免安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目安技科組織各個(gè)施工班組定期開展安全思想、安全紀(jì)律、安全知識(shí)教育和安全教育，開展應(yīng)急演練和安全知識(shí)問答活動(dòng)，做好新員工班組安全教育，以及上崗前的培訓(xùn)工作，表揚(yáng)安全生產(chǎn)上的好人好事，批評(píng)違章、違紀(jì)等不良傾向，確保班組的每一個(gè)成員都要具備必要的安全、自救、急救知識(shí)，熟悉有關(guān)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位安全操作技能，正確使用安全防護(hù)用品。

綜上所述，搞好班組安全建設(shè)工作，還有許多工作要做，作為一個(gè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化班組應(yīng)當(dāng)牢固樹立“生產(chǎn)安全重于泰山”的觀念，以穩(wěn)定生產(chǎn)安全形勢(shì)、穩(wěn)定職工隊(duì)伍為班組安全管理工作的切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，明確各自的安全職責(zé)，搞好安全管理，以確保在施工項(xiàng)目的生產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長。我項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格要求開展安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，落實(shí)好安全管理制度、采取制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、人性化的管理方式，把班組安全管理提高到一個(gè)新的水平，為今后其他項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化班組的組建積累施工經(jīng)驗(yàn)。