第一篇：如何做好一名稱職交通協(xié)警員

如何做好一名稱職交通協(xié)警員

——直屬大隊(duì)協(xié)警員 郭麗霞

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治思想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系，嚴(yán)格自我要求，嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊(duì)規(guī)章制度，提高自身素養(yǎng)，使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊(duì)伍。這支隊(duì)伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊(duì)警力嚴(yán)重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么，交通協(xié)警員怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢？如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢？我作為其中一員，參加工作時(shí)間已有2年了，現(xiàn)就將這兩年里從事交通協(xié)警員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識。

一、政治先行，堅(jiān)定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師，它指導(dǎo)著人的行為。作為2010年的知識青年，能夠成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員，是自己一生的榮興，所以我們要不斷的學(xué)習(xí)政治，增強(qiáng)政治敏銳性，堅(jiān)定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為，加入到這個集體中成為管理人員，在群眾中就高人一等，特權(quán)思想嚴(yán)重，這種想法是不對的，說明了思想還不成熟，價(jià)值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理，總覺自己是臨時(shí)工，很多人對自己看不起，工作中畏手畏腳，對交通違法行為不敢管，不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有解決。所以加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識至關(guān)重要。這種思想要如何提高呢？我有以下幾點(diǎn)意見：首先要加強(qiáng)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學(xué)發(fā)展觀重要思想論述的學(xué)習(xí)，以先進(jìn)的、科學(xué)的思想武裝自己的頭腦。其次，要加強(qiáng)國家政策和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解時(shí)事政治，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時(shí)俱進(jìn)。再者，要加強(qiáng)黨性知識的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠擾，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價(jià)值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn)，過高估計(jì)自己，要干一行、愛一行、專一行，切實(shí)把自己當(dāng)成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo)，適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學(xué)習(xí)，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認(rèn)為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利，對法律條款應(yīng)用也較少，所以不需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，對自己崗位職責(zé)應(yīng)知應(yīng)會的法律知識也是一知半解，甚至一竅不通，認(rèn)識不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主動性不強(qiáng)，這是很不應(yīng)該的，既是對公安交通管理工作的不負(fù)責(zé)任，也是對自己工作的不負(fù)責(zé)任，更是對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全不負(fù)責(zé)任。當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟(jì)日新月異的進(jìn)步和發(fā)展，群眾法律意識不斷增強(qiáng)，對執(zhí)法者自身素質(zhì)和服務(wù)水平的要求也越來越高，這就要求我們在協(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺階，協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長進(jìn)。要如何提高呢？一是要加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機(jī)動車駕駛員和行人，并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解，教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強(qiáng)化自身體質(zhì)鍛煉的同時(shí)，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀、測速儀的使用和機(jī)動車的駕駛技能，微機(jī)基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

三、協(xié)管先遣，理順“警、協(xié)”關(guān)系 當(dāng)前為緩解警力不足的壓力，今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員，來協(xié)助交通警察維護(hù)交通秩序。所以協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作，簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí)，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢？ 一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴(yán)是愛，松是害”這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足、工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是“指責(zé)”，而是“自省”，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍，年齡都在20歲—35歲之間，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。

四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價(jià)值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊(duì)伍是一支“半軍事化”管理的隊(duì)伍，需要有嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)章制度去支撐，“從嚴(yán)治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。有的同志認(rèn)為，自己是臨時(shí)工，待遇低、工作壽命短，對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性，無視紀(jì)律的存在，抱著只要不犯大錯誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度，工作標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，安排了才干，不安排就不作為，工作主動性不強(qiáng)，不思進(jìn)取、不求上進(jìn)，這樣下去既浪費(fèi)了時(shí)間、又耗費(fèi)了青春，最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽(yù)感，把自己融入到公安交通管理這個集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值，干出不平凡的工作業(yè)績。

總之，自己從事協(xié)警2個年頭，經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，由其是在基層中隊(duì)，警力少，任務(wù)重，面對每天繁重的工作量，我們無愿無悔，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實(shí)地干出來的榮譽(yù)，我們這些協(xié)警員哭了?也笑了?

第二篇：如何做好一名稱職交通協(xié)警員

如何做好一名稱職交通協(xié)警員

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治思想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系，嚴(yán)格自我要求，嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊(duì)規(guī)章制度，提高自身素養(yǎng)，使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊(duì)伍。這支隊(duì)伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊(duì)警力嚴(yán)重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么，交通協(xié)警員怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢？如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢？我作為其中一員，參加工作時(shí)間已有2年了，現(xiàn)就將這兩年里從事交通協(xié)警員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識。

一、政治先行，堅(jiān)定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師，它指導(dǎo)著人的行為。作為2010年的知識青年，能夠成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員，是自己一生的榮興，所以我們要不斷的學(xué)習(xí)政治，增強(qiáng)政治敏銳性，堅(jiān)定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為，加入到這個集體中成為管理人員，在群眾中就高人一等，特權(quán)思想嚴(yán)重，這種想法是不對的，說明了思想還不成熟，價(jià)值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理，總覺自己是臨時(shí)工，很多人對自己看不起，工作中畏手畏腳，對交通違法行為不敢管，不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有解決。所以加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識至關(guān)重要。這種思想要如何提高呢？我有以下幾點(diǎn)意見：首先要加強(qiáng)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學(xué)發(fā)展觀重要思想論述的學(xué)習(xí)，以先進(jìn)的、科學(xué)的思想武裝自己的頭腦。其次，要加強(qiáng)國家政策和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解時(shí)事政治，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時(shí)俱進(jìn)。再者，要加強(qiáng)黨性知識的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠擾，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價(jià)值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn)，過高估計(jì)自己，要干一行、愛一行、專一行，切實(shí)把自己當(dāng)成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo)，適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學(xué)習(xí)，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認(rèn)為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利，對法律條款應(yīng)用也較少，所以不需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，對自己崗位職責(zé)應(yīng)知應(yīng)會的法律知識也是一知半解，甚至一竅不通，認(rèn)識不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主動性不強(qiáng)，這是很不應(yīng)該的，既是對公安交通管理工作的不負(fù)責(zé)任，也是對自己工作的不負(fù)責(zé)任，更是對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全不負(fù)責(zé)任。當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟(jì)日新月異的進(jìn)步和發(fā)展，群眾法律意識不斷增強(qiáng)，對執(zhí)法者自身素質(zhì)和服務(wù)水平的要求也越來越高，這就要求我們在協(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺階，協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長進(jìn)。要如何提高呢？一是要加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機(jī)動車駕駛員和行人，并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解，教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強(qiáng)化自身體質(zhì)鍛煉的同時(shí)，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀、測速儀的使用和機(jī)動車的駕駛技能，微機(jī)基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

三、協(xié)管先遣，理順“警、協(xié)”關(guān)系

當(dāng)前為緩解警力不足的壓力，今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員，來協(xié)助交通警察維護(hù)交通秩序。所以協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作，簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí)，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢？ 一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴(yán)是愛，松是害”這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足、工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是“指責(zé)”，而是“自省”，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍，年齡都在20歲—35歲之間，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。

四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價(jià)值 俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊(duì)伍是一支“半軍事化”管理的隊(duì)伍，需要有嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)章制度去支撐，“從嚴(yán)治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。有的同志認(rèn)為，自己是臨時(shí)工，待遇低、工作壽命短，對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性，無視紀(jì)律的存在，抱著只要不犯大錯誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度，工作標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，安排了才干，不安排就不作為，工作主動性不強(qiáng)，不思進(jìn)取、不求上進(jìn)，這樣下去既浪費(fèi)了時(shí)間、又耗費(fèi)了青春，最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽(yù)感，把自己融入到公安交通管理這個集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值，干出不平凡的工作業(yè)績。

總之，自己從事協(xié)警經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，由其是在基層中隊(duì)，警力少，任務(wù)重，面對每天繁重的工作量，我們無愿無悔，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實(shí)地干出來的榮譽(yù)，我們感覺到自豪！

第三篇：如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治回想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系，嚴(yán)格自我要求，嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊(duì)規(guī)章制度，提高自身素養(yǎng)，使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊(duì)伍。這支隊(duì)伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊(duì)警力嚴(yán)重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么，如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢？我認(rèn)為必須做到幾下幾點(diǎn)：

一、政治先行，堅(jiān)定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師，它指導(dǎo)著人的行為。作為一員交通協(xié)警員要不斷的學(xué)習(xí)政治，增強(qiáng)政治敏銳性，堅(jiān)定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為，加入到這個集體中成管理人員，在群眾中就高人一等，特權(quán)思想嚴(yán)重，這種想法是不對的，說明了思想還不成熟，價(jià)值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理，總覺得自己是臨時(shí)工，很多人對自己看不起，工作中畏手畏腳，奪交通違法行為不敢管，不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有。所以加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識至關(guān)重要。要以先進(jìn)的，科學(xué)的思想武裝自己的頭腦，加強(qiáng)國家政策和法律法規(guī)、黨性知識的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠攏，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價(jià)值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn)，過高估計(jì)自己，要干一行、愛一行、專一行，切實(shí)把自己當(dāng)成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在評委會平臺上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo)，適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學(xué)習(xí)，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。一是要加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機(jī)動車駕駛員和行人，并能通過對交通法規(guī)法規(guī)的了解和理解，教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助居民警執(zhí)勤糾違，與群眾走行近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強(qiáng)化自身體質(zhì)鍛煉的同時(shí)，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀的使用和機(jī)動車的駕駛技能，微機(jī)基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

三、協(xié)管先譴，理順“警、協(xié)”關(guān)系

協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作，就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí)，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。如何做好交通民警的助手呢？一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾，在這種情況下主要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴(yán)是愛，松是害”這個道理，要將自己擺正與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足。工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而反思，不是指責(zé)，而是自省，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。

四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價(jià)值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊(duì)伍是一支“半軍事化”管理的隊(duì)伍，需要有嚴(yán)格的綠毛和規(guī)章制度去支撐，“從嚴(yán)治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽(yù)感把自己融入到公安交通管理評委會個集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值，干出不平凡的工作業(yè)績。

第四篇：交通協(xié)警員工作心得

交通協(xié)警員工作心得

每個人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻(xiàn)給了三尺講臺，有的人把青春獻(xiàn)給了雪山哨所，有的人把青春獻(xiàn)給了救死扶傷······他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協(xié)管員，也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。

站在高高的崗?fù)づ_，颯爽英姿，如臂使指地引導(dǎo)滾滾車流，三尺崗臺已經(jīng)密布我身體回轉(zhuǎn)的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實(shí)，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。

其實(shí)，剛工作時(shí)，我也經(jīng)歷了最初的茫然和機(jī)械，偶爾聽聞發(fā)達(dá)地區(qū)的待遇，或是同學(xué)聚會上相互曬曬收入時(shí)，也會有陣陣失落感，但想到領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的鼓勵、群眾的期待，心里就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質(zhì)也不再那么敏感。于是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續(xù)心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責(zé)。

協(xié)警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立于炎炎烈日之下，行走于風(fēng)霜雨雪之中，奔波于滾滾人流車海里，站駐于喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，救助傷者，追緝逃逸車輛······工作起來，沒有上下班之分；忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴(yán)寒酷暑，還是風(fēng)吹雨淋，我們一直堅(jiān)守在交通安全管理第一線。哪里有需要，哪里就有我們的身影；哪里有堵塞，哪里就有我們的足跡。

寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風(fēng)刺骨”有了深刻的體驗(yàn)；六月時(shí)節(jié)，在街道上疏導(dǎo)交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受；調(diào)解糾紛被人誤解時(shí)，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當(dāng)我聽見受害人發(fā)自肺腑的感謝，看見司機(jī)朋友投來的微笑目光時(shí)，我不再抱怨自己職業(yè)的艱辛，不再后悔一年前的選擇。當(dāng)我用積極樂觀的心態(tài)正視我的職業(yè)時(shí)，原來自己早已被這份職業(yè)的神圣與崇高所感染，早已在熠熠生輝的警徽下實(shí)現(xiàn)了普通人向自己職業(yè)的轉(zhuǎn)變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務(wù)群眾的幸福。

當(dāng)上交通協(xié)警員后，極少有休息時(shí)間?；丶?，成了忙碌工作后幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃著母親做的飯菜，總覺得那么可口。茶余飯后，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時(shí)間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事跡”，這一刻，我發(fā)現(xiàn)他們很是為有我這么一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多么美好，一種幸福感涌上心頭。

工作這一年，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，分分秒秒，記錄著我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫著我的幸福感言。

第五篇：如何做好一名稱職的中層干部

如何做一名稱職的中層干部

如何做一名優(yōu)秀的中層干部，我認(rèn)為，可以用四個字來概括，即“內(nèi)外兼修”。內(nèi)外兼修是中國傳統(tǒng)文化思想的精華之一，它和孔子說的“修身齊家治國平天下”在深層次的內(nèi)涵上是一致的，當(dāng)然現(xiàn)在是和平年代不用去平什么天下，但干工作也需要這樣的準(zhǔn)則來嚴(yán)格要求自己。內(nèi)和外本身就是一對矛盾的統(tǒng)一體。有的人不僅內(nèi)在素養(yǎng)高，而且外在形象也非常優(yōu)秀；有的人內(nèi)在修養(yǎng)還可以，只是外在形象差；有的人表里如一的惡劣；也有的人雖然穿著得體，可是內(nèi)在素養(yǎng)卻不值一提?？磥硪龅絻?nèi)外兼修也不是很容易的事。要做一個內(nèi)外兼修的人，一方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更為重要的是要經(jīng)常地總結(jié)和反思?？鬃釉疲骸拔迦杖∥嵘怼！惫湃松心苋绱?，那么2000年后的今天，如果我們不能以這樣的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，實(shí)在說不過去。

內(nèi)外兼修，也可以用八個字進(jìn)一步進(jìn)行闡述，即“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”。這里的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”有兩方面的含義，一則是對個人而言的，另外更為深刻的一層含義是一個的團(tuán)隊(duì)的內(nèi)外兼修。而一個團(tuán)隊(duì)要做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”，當(dāng)然還要靠領(lǐng)導(dǎo)的以身作則，因而中層干部的內(nèi)外兼修對于一個團(tuán)隊(duì)的重要性可想而知。然而作為一個中層干部怎樣做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”呢？內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)是外在形象的根基，一個外在形象再好，如果是一個“華玉其外、敗絮其中”的人，即便因?yàn)橥庠诘男蜗笕A麗能瞞過人們一時(shí)，卻無法長久地欺騙人們；相反，一個內(nèi)在素養(yǎng)優(yōu)秀的人，即便外在形象有所欠缺，但是也很難掩蓋其內(nèi)在素養(yǎng)所放射出爍爍光華，欠缺也很容易因內(nèi)在的高尚而熠熠生輝。所以做一個優(yōu)秀的中層干部還要從強(qiáng)化自身的修養(yǎng)開始。一個中層干部的良好素養(yǎng)從哪里來？良好的素養(yǎng)不是天生的，不是與生俱來的，因此首先我們有一個良好的進(jìn)取心態(tài)，只有把持正確地看待事務(wù)的態(tài)度，我們才能伏下身子來，踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)地對自己開展自我批評，才能象大教育家孔子那樣“每日三省吾身”，這樣我們才能進(jìn)步。自省是一種對待人生的態(tài)度，也是一種提高自身修養(yǎng)的技術(shù)手段，我們要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，就要學(xué)會堅(jiān)持、堅(jiān)持、再堅(jiān)持。自省有時(shí)是痛苦的，但是當(dāng)我們的人生因此而煥然一新時(shí)，我們感受到的又是何等的喜悅。

學(xué)習(xí)也是提高自己的重要途徑，但是學(xué)習(xí)不能盲目地學(xué)，要結(jié)合自己的工作實(shí)際，有針對性地去學(xué)。只有這樣我們才能做到認(rèn)清自我，從一點(diǎn)一滴、一言一行做起，才能不斷提高自己，進(jìn)而知辱得失、拼搏進(jìn)取。同樣一個團(tuán)隊(duì)的內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象也需要這樣。從大的方面來說，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象是增強(qiáng)我們?yōu)槿嗣穹?wù)水平和技能的重要途徑。要做到這一點(diǎn)，一個中層干部就不僅要自己善于學(xué)習(xí)，還善于在以身作則的基礎(chǔ)努力營造一種團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的良好氛圍，使每個人在這樣一個充滿學(xué)習(xí)氛圍的團(tuán)里不知不覺也加入到學(xué)習(xí)的隊(duì)伍里來。濃厚的學(xué)習(xí)氛圍可以促使大家不斷的進(jìn)步和學(xué)習(xí)，進(jìn)而促使整個部門人員素養(yǎng)的提升。作為一個中層干部，還要善于在本部門內(nèi)營造一種樂于并敢于自我批評的寬松的氛圍，使大家在不斷的反省和總結(jié)的過程中得以進(jìn)步、提高。學(xué)習(xí)和自我批評二者是相輔相成的，不善于自我批評，事事認(rèn)為自己說的就是真理的人，是塌不下身子學(xué)習(xí)的，自我批評可以找到我們自己的不足，而有針對性地學(xué)習(xí)又恰恰可以乘機(jī)彌補(bǔ)我們的不足和缺陷，進(jìn)而使我們個人和團(tuán)隊(duì)一起得以提升。也只有這樣，大家才能心往一處想、勁往一處使！我們?nèi)w人員為人民服務(wù)的水平才會百尺高桿、更進(jìn)一步！