第一篇：6水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)

水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)

水準(zhǔn)測(cè)量外業(yè)工作結(jié)束后，要檢查手薄，再計(jì)算各點(diǎn)間的高差。經(jīng)檢核無(wú)誤后，才能進(jìn)行計(jì)算和調(diào)整高差閉合差。最后計(jì)算各點(diǎn)的高程。以上工作，稱為水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)。下面分別介紹附合水準(zhǔn)路線和閉合水準(zhǔn)路線的計(jì)算過(guò)程：

一、附合水準(zhǔn)路線

如2-22示，A、B為兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A點(diǎn)高程為56.345m，B點(diǎn)高程為59.039m。各測(cè)段的高差，分別為h1、h2、h3和h4。

顯然，各測(cè)段高差之和應(yīng)等于A、B兩點(diǎn)高程之差，即：

∑h=HB-HA

（2-3-2）

實(shí)際上，由于測(cè)量工作中存在著誤差，使（2-3-2）式不相等，其差值即為高差閉合差，以符號(hào)?h表示，即：

?h=∑h-（HB-HA）

（2-3-3）

高差閉合差可用來(lái)衡量測(cè)量成果的精度，等外水準(zhǔn)測(cè)量（圖根水準(zhǔn)測(cè)量）的高差閉合差容許值，規(guī)定為：

平地

?h容=±40mm

山地

?h容=±12mm

（2-3-4）

式中：

L——水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以公里為單位計(jì)算； n——測(cè)站數(shù)。

若高差閉合差不超過(guò)容許值，說(shuō)明觀測(cè)精度符合要求，可進(jìn)行閉合差的調(diào)整?，F(xiàn)以數(shù)據(jù)為例，記入2-3-3中進(jìn)行計(jì)算說(shuō)明。

2-22中的觀測(cè)

1、高差閉合差的計(jì)算 ?h=∑h-（HB-HA）

=2.741-（59.039-56.345）

=+0.047m 設(shè)為山地，故：

?h容=±12mm

=±88mm |?h|≤|?h容|，其精度符合要求。

2、高差閉合差的調(diào)整

在同一條水準(zhǔn)路線上，假設(shè)觀測(cè)條件是相同的，可認(rèn)為各站產(chǎn)生的誤差機(jī)會(huì)是相同的，故閉合差的調(diào)整按與測(cè)站數(shù)（或距離）成正比例反符號(hào)分配的原則進(jìn)行。本例中，測(cè)站數(shù)n=54，故每一站的高差改正數(shù)為：

各測(cè)段的改正數(shù)，按測(cè)站數(shù)計(jì)算，分別列入2-3-3中的第6欄內(nèi)。改正數(shù)總和的絕對(duì)值應(yīng)與閉合差的絕對(duì)值相等。第5欄中的各實(shí)測(cè)高差分別加改正數(shù)后，便得到改正后的高差，列入第7欄。最后求改正后的高差代數(shù)和，其值應(yīng)與A、B兩點(diǎn)的高差（HB-HA）相等，否則，說(shuō)明計(jì)算有誤。

3、各點(diǎn)高程的計(jì)算

根據(jù)檢核過(guò)的改正后高差，由起始點(diǎn)A開(kāi)始，逐點(diǎn)推算出各點(diǎn)的高程，列入第8欄中。最后算得的B點(diǎn)高程應(yīng)與已知的高程HB相等，否則說(shuō)是有高程計(jì)算有誤。

二、閉合水準(zhǔn)路線

閉合水準(zhǔn)路線各段高差的代數(shù)和應(yīng)等于零，即：∑h=0。由于存在著測(cè)量誤差，必然產(chǎn)生高差閉合差： ?h=∑h

閉合水準(zhǔn)路線高差閉合差的調(diào)整方法、容許值的計(jì)算，均與附合水準(zhǔn)路線相同。

2-3-5）（

第二篇：附合與閉合水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算

附合與閉合水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算

一、附合水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算

如圖1 所示，A、B 為已知水準(zhǔn)點(diǎn)，A 點(diǎn)高程為，B 點(diǎn)高程為

。在山區(qū)測(cè)量附合水準(zhǔn)路線各測(cè)段測(cè)站數(shù)n 及高差h 列于圖中。試求未知點(diǎn) 1與 2的高程，見(jiàn)表1。

圖1

表1 附合水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算表

1.計(jì)算高差閉合差

接式（）計(jì)算

山地水準(zhǔn)測(cè)量，高差閉合差的容許值為

實(shí)際高差閉合差為，小于容許值，說(shuō)明測(cè)量精度符合要求。

2.閉合差的調(diào)整 在同一條水準(zhǔn)路線上，觀測(cè)條件是相同的，可以認(rèn)為各測(cè)站產(chǎn)生誤差大小基本相同，因此可將閉合差按測(cè)站數(shù)（或距離）成正比例反符號(hào)進(jìn)行分配。本例總測(cè)站數(shù)為30，所以每一站高差應(yīng)分配或稱高差改正數(shù)為第 段高差改正數(shù)。

第 1段高差改正數(shù)

。第3段高差改正數(shù)

。第2 段高差改正數(shù)

。計(jì)算后取小數(shù)點(diǎn)后3 位填入表中高差改正數(shù)欄內(nèi)。檢查高差改正數(shù)總和應(yīng)等于閉合差，但符號(hào)相反。由于四舍五入的影響，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生1～2mm的差異，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整高差改正數(shù)，使高差改正數(shù)總和其絕對(duì)值完全等于閉合差。

計(jì)算各測(cè)段改正后的高差，就是將實(shí)測(cè)的高差加高差改正數(shù)。這一步又要作檢查，即改正后高差總和應(yīng)等于A、B兩點(diǎn)的高差（）。3.高程計(jì)算

從A 點(diǎn)已知高程加A~1 改正后高差，便得 1點(diǎn)的高程。依次逐步推算，最后算得 B點(diǎn)高程 和已知值完全相等作為校校。

二、閉合水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算

閉合水準(zhǔn)路線各段高差的代數(shù)和應(yīng)等于零，如不為零即為高差

閉合差閉合差的分配、計(jì)算改正后高差及最后推算高程與附合水準(zhǔn)路線相同。

第三篇：內(nèi)業(yè)管理

內(nèi)業(yè)資料的管理

一、資料分類及編目管理

1、資料及文件主要分主分為管理體系文件和工程質(zhì)檢、試驗(yàn)等資料

1)、管理體系文件包括：

（1）、管理手冊(cè)(包括形成文件的管理方針、管理目標(biāo))；

(2)、程序文件；

(3)、為確保管理職責(zé)、資源管理、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、環(huán)境及職業(yè)健康安全測(cè)量、分析和改進(jìn)過(guò)程的有效策劃、運(yùn)行和控制所需的操作性作業(yè)文件，可分為：

①、管理類文件：公司、分公司、項(xiàng)目部行政性管理文件、規(guī)章制度、崗位職責(zé)、有關(guān)體系運(yùn)行、過(guò)程控制中的管理規(guī)定，如施工組織設(shè)計(jì)/質(zhì)量計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃或預(yù)案、培訓(xùn)計(jì)劃等；

②、技術(shù)類文件：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)規(guī)范、驗(yàn)收準(zhǔn)則、施工工藝性文件（技術(shù)方案、工法）、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等；

③、外來(lái)文件：與公路工程施工項(xiàng)目、服務(wù)、環(huán)境和職業(yè)健康安全有關(guān)的國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和適用的法律法規(guī)、上級(jí)主管部門發(fā)布的政策性公文、顧客及監(jiān)理或相關(guān)方提供的圖紙、通知函件、工程聯(lián)系單等有關(guān)文件；

④、標(biāo)準(zhǔn)和公司管理體系運(yùn)行要求所產(chǎn)生的記錄、表格等。2)、工程質(zhì)檢、試驗(yàn)資料包括：

(1)、工程質(zhì)檢資料；

（2）、工程試驗(yàn)資料。

2、資料編號(hào)

1）、管理體系文件：按公司要求進(jìn)行編號(hào)；

2）、工程質(zhì)檢、試驗(yàn)資料：按G210總監(jiān)辦下發(fā)的項(xiàng)目管理表格的要求進(jìn)行編號(hào)；

二、資料管理

1、文件受控管理

受控文件包括TYTJ-2的設(shè)計(jì)圖紙、合同文件、適用于本項(xiàng)目的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、管理制度以及采購(gòu)及勞務(wù)合同等。受控文件清單由部室編制后綜合部匯總，項(xiàng)目總工復(fù)核后交公司綜合部，審批后實(shí)行。外發(fā)文件及內(nèi)發(fā)文件由綜合部擬稿、部室負(fù)責(zé)人審核（如果是幾個(gè)部室聯(lián)合發(fā)文，還需相關(guān)部室會(huì)簽），由項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)。

2、質(zhì)檢資料管理

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)資料由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員填寫，填寫完畢報(bào)質(zhì)量技術(shù)部審核。質(zhì)量技術(shù)部何宇負(fù)責(zé)審核資料的及時(shí)性、完整性、符合性和準(zhǔn)確性，審核的依據(jù)為設(shè)計(jì)文件、圖紙及現(xiàn)行施工、檢測(cè)、評(píng)定規(guī)范。經(jīng)審核符合要求的資料由何宇簽認(rèn)并附上相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)資料返還現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)；不符合要求的資料由質(zhì)量技術(shù)部提出完善意見(jiàn)并退回現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員更正后再報(bào)。

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)資料經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)完畢后，交工程部，由工程部呂鵬飛完善檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)令、中間交工證書(shū)，并報(bào)監(jiān)理工程師簽字；

資料簽認(rèn)完畢后，進(jìn)行計(jì)量準(zhǔn)備，計(jì)量完畢后，將質(zhì)檢資料交質(zhì)量技術(shù)部何宇歸檔。

質(zhì)檢資料嚴(yán)格按合同及總監(jiān)辦的相關(guān)要求簽認(rèn)：

水準(zhǔn)、放樣測(cè)量資料由測(cè)量工程師郭正義簽字，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人由工區(qū)主管技術(shù)員簽字，質(zhì)檢工程師由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人簽字，技術(shù)負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目總工簽字，承包人由項(xiàng)目經(jīng)理簽字。

工地試驗(yàn)報(bào)告必須由持證人員簽字，復(fù)核由有持檢測(cè)工程師證人員簽字，由試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人或試驗(yàn)室主任簽發(fā)試驗(yàn)報(bào)告。

第四篇：內(nèi)業(yè)管理制度

內(nèi)業(yè)管理制度

為規(guī)范公路路政管理內(nèi)業(yè)工作，提高路政管理執(zhí)法水平和工作效率，展示路政管理文明服務(wù)形象，制訂本制度。

一、辦公場(chǎng)所

1、路政管理機(jī)構(gòu)必須要有相對(duì)固定獨(dú)立的辦公場(chǎng)所；

2、辦公室要整潔美觀、擺放整齊；

3、要配備必要的辦公桌椅、檔案柜等，有條件的要向自動(dòng)化辦公發(fā)展。

二、規(guī)章制度、圖表

統(tǒng)一上墻的有：《中華人民共和國(guó)公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》、《公路安全保護(hù)條例》，做到路政管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)范。

三、印章管理

1、路政管理機(jī)構(gòu)的印章由主要領(lǐng)導(dǎo)指定內(nèi)業(yè)管理人員專人負(fù)責(zé)保管與使用。

2、未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意，保管人員不得擅自將印章委托他人代蓋或借走；

3、超出保管人員職責(zé)范圍或涉及重大事宜，需要使用印章時(shí)，須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)審核同意。

四、文件管理

1、路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立收、發(fā)文登記薄，嚴(yán)格依照《國(guó)家行政機(jī)關(guān)公文處理辦法》的規(guī)定管理；

2、每年由收、發(fā)管理人員進(jìn)行整理歸檔，裝訂成冊(cè)，一式二份：一份交本單位按檔案管理規(guī)定存檔，另一份留存本路政管理機(jī)構(gòu)備查。

五、票據(jù)管理

1、票據(jù)由路政管理人員統(tǒng)一領(lǐng)用、保管、回收、上繳，領(lǐng)用時(shí)原則上每次只限一本；路政管理賠補(bǔ)償票據(jù)一律實(shí)行交舊領(lǐng)新，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤 后方可領(lǐng)發(fā)新票據(jù)；

2、路政管理支隊(duì)?wèi)?yīng)指定專人負(fù)責(zé)票據(jù)管理工作，并負(fù)責(zé)對(duì)票據(jù)的使用管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和定期檢查；

3、所開(kāi)票據(jù)要詳細(xì)填寫時(shí)間、交款人、收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)金額及經(jīng)辦人姓名。票據(jù)填寫要用園珠筆，一式三份，字跡要清楚、工整，不得涂改、空號(hào)、跳號(hào)、缺頁(yè)等；

4、票據(jù)管理人員要及時(shí)匯總使用票據(jù)金額數(shù)額，并與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行核； 

5、票據(jù)如有丟失，應(yīng)及時(shí)登報(bào)聲明作廢，并報(bào)原領(lǐng)發(fā)機(jī)構(gòu)備案，責(zé)任人要寫出書(shū)面檢查，視其情節(jié)酌情處理。

六、裝備管理

內(nèi)業(yè)管理人員應(yīng)做好使用、保管、領(lǐng)發(fā)、登記等項(xiàng)管理工作；

七、其他管理

1、路政管理信訪工作，按照《河南省信訪條例》的規(guī)定辦理，重要事例應(yīng)存檔備案或報(bào)上級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)；

2、路政管理咨詢?cè)瓌t上可按路政管理內(nèi)部分工情況，由具體承辦人或負(fù)責(zé)咨詢內(nèi)容的管理人員接待和解答；

3、證件管理包括路政管理人員執(zhí)法證件、路政管理機(jī)構(gòu)的收費(fèi)許可證、處罰機(jī)構(gòu)資格證等；路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行專人負(fù)責(zé)證件的申領(lǐng)、年審和管理工作，保證路政管理執(zhí)法人員及路政管理機(jī)構(gòu)各種資格和證件的有效性。

第五篇：安全內(nèi)業(yè)

一、把握安全資料管理體系，理清邏輯層次。

安全內(nèi)業(yè)資料是企業(yè)安全生產(chǎn)管理所有文字、圖表資料的總和。體現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的全過(guò)程。內(nèi)容涉及與安全管理、文明施工相關(guān)的技術(shù)、資質(zhì)資格、法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械、臨電、物資、防火、防護(hù)、安全教育、勞保、工會(huì)等等，內(nèi)容龐雜。面對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、企業(yè)頻繁的檢查、不同的要求，資料員在組卷及受檢過(guò)程中常常處于兩難境地。

在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，安全資料本身是有其內(nèi)在規(guī)律的，只有把握了安全資料管理的體系，理清其內(nèi)在邏輯層次，才可以不變應(yīng)萬(wàn)變。安全資料體系應(yīng)是緊扣安全生產(chǎn)“五要素”（安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入）展開(kāi)：依靠安全法制，建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度；制定安全生產(chǎn)方針制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全檢查監(jiān)督體系及隱患整改管理機(jī)制；通過(guò)科技支撐，科學(xué)的安全保證體系、嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)科技興安；需要安全投入，建設(shè)安全基本設(shè)施，將安全理念固化于形。

認(rèn)清安全資料的管理理論內(nèi)核，發(fā)現(xiàn)安全資料雜而不亂，有其本身強(qiáng)大的邏輯順序，層次清晰。在組卷及面對(duì)各方檢查的過(guò)程中也就能夠從容不迫。

二、分析業(yè)主安全資料檢查體系，明確資料管理的重點(diǎn)。

項(xiàng)目安全資料檢查主體是業(yè)主，在組卷過(guò)程中必須優(yōu)先考慮業(yè)主的需要，明確業(yè)主的要求。如蘇州軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查體系中“安全管理檢查”其中一項(xiàng)為“總體施組及危險(xiǎn)源管理、應(yīng)急預(yù)案”，重點(diǎn)檢查：總體施工組織設(shè)計(jì)有無(wú)針對(duì)性安全措施，審批手續(xù)是否齊全；危險(xiǎn)源的辨識(shí)評(píng)價(jià)及控制策劃、建檔管理；是否編制綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并配備搶險(xiǎn)物資和兼職搶險(xiǎn)隊(duì)等。按照通常的資料管理體系，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)歸入“安全施工組織設(shè)計(jì)”類，而危險(xiǎn)源的辨識(shí)控制應(yīng)歸入“工傷事故管理”類。但為了方便業(yè)主檢查，在多個(gè)檢查人員同時(shí)索要各項(xiàng)資料時(shí)，迅速找出所需內(nèi)容，按照業(yè)主檢查體系對(duì)二者進(jìn)行合并管理，很好地滿足業(yè)主檢查的要求。再如：“防火檢查”其中一項(xiàng)為“義務(wù)消防隊(duì)”，重點(diǎn)檢查：有無(wú)義務(wù)消防隊(duì)，有無(wú)教育培訓(xùn)計(jì)劃，名冊(cè)及培訓(xùn)記錄、簽到等是否齊全。本來(lái)在“安全教育”一項(xiàng)中設(shè)置了專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，消防系列培訓(xùn)涵蓋

了義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)，且消防培訓(xùn)計(jì)劃是安全培訓(xùn)計(jì)劃中必備的一項(xiàng)。但為方便業(yè)主檢查，在“消防管理”中加入了義務(wù)消防隊(duì)培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)記錄等相應(yīng)內(nèi)容，在業(yè)主檢查中，給業(yè)主一種凡檢查的內(nèi)容都準(zhǔn)確、完整的感受。

三、全方位學(xué)習(xí)鍛煉自己，適應(yīng)安全資料管理的需要。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，施工過(guò)程中，沒(méi)有檢查的情況下，安全資料員常常被忽視，很少有人會(huì)想起安全資料員這個(gè)崗位；其實(shí)安全資料員通過(guò)自身努力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，用心的思考與歸納，是可以在施工安全管理過(guò)程中占有一席之地的。、加強(qiáng)安全管理的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)，使安全資料管理工作規(guī)范化、專業(yè)化。安全資料員需勤于學(xué)習(xí)安全管理理論，勇于在施工現(xiàn)場(chǎng)磨礪自己。只有懂得安全理論知識(shí)，了解施工實(shí)際，在完成各項(xiàng)安全資料的填寫、報(bào)審、整理，編寫各種安全匯報(bào)、總結(jié)的過(guò)程中，才會(huì)做到完整、規(guī)范、專業(yè)。

2、加強(qiáng)法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，追根溯源，高屋建瓴地去認(rèn)識(shí)安全工作，指導(dǎo)安全資料管理工作。

在安全生產(chǎn)的“五要素”中，安全法制是實(shí)施安全管理的利器和根本。結(jié)合實(shí)際建立和完善起來(lái)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度都是以國(guó)家的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為源頭，體現(xiàn)了安全監(jiān)管的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

安全資料員不能止于整理歸檔的機(jī)械性工作，而應(yīng)該對(duì)整個(gè)安全管理工作了然于胸，能夠高屋建瓴地去認(rèn)識(shí)安全工作，指導(dǎo)安全資料的管理，并成為安全員的有力助手。這就需要在根本上吃透法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。如：《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《消防法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《職業(yè)病防治法》等法律法規(guī)，其中法條對(duì)于安全生產(chǎn)管理的各種法律意義上的確認(rèn)，體現(xiàn)了安全管理有法可依、有章可循。而國(guó)標(biāo)規(guī)范如：《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）、《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2008）、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ89-91)、《建高工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)程》(GB50194-93)、《地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理指南》等，其本身就是業(yè)主單位制定安全資料檢查體系的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。只有認(rèn)真地學(xué)習(xí)理解這些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，才能弄清安全資料檢查內(nèi)容的本質(zhì)，從而更好地駕馭它。

3、熟悉當(dāng)?shù)丶皹I(yè)主選編的法規(guī)規(guī)范，領(lǐng)會(huì)業(yè)主安全管理的思路與精髓，提升安全資料管理工作。

如何在安全資料管理中做到有的放矢？要熟悉當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門及軌道公司的下發(fā)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及文件。這也是使項(xiàng)目安全資料管理工作能夠在當(dāng)?shù)剀壍澜煌◣资沂┕挝恢型伙@出來(lái)的有效途徑。經(jīng)常性的翻閱研究蘇州建筑業(yè)安全監(jiān)督站下發(fā)的《軌道交通工程施工安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和文件選編》，其中《蘇州市建筑施工安全監(jiān)督管理辦法》、《城市軌道交通安全生產(chǎn)工作評(píng)價(jià)細(xì)則》、《建設(shè)部軌道交通安全生產(chǎn)工作督查要點(diǎn)》等文件，對(duì)于項(xiàng)目安全資料的形成、立卷有很大啟發(fā)。

4、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，提高安全內(nèi)業(yè)資料管理的技術(shù)含量和技術(shù)水平。日常工作中堅(jiān)持多請(qǐng)教的工作作風(fēng)，多向其它標(biāo)段、企業(yè)內(nèi)部其它項(xiàng)目的同志請(qǐng)教，積極吸收、引進(jìn)新技術(shù)、新辦法，使安全資料的管理水平不斷得到提高。

5、參加各項(xiàng)培訓(xùn)，考取專業(yè)崗位證書(shū)，獲得更多的施展空間。

參加各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。如參加江蘇省及蘇州市專業(yè)管理人員崗位培訓(xùn)，通過(guò)考試取得城建檔案管理員資格、教務(wù)管理員資格等。利用從教多年的教育教學(xué)資源優(yōu)勢(shì)，協(xié)助配合安全員做好項(xiàng)目安全教育工作，推動(dòng)項(xiàng)目安全教育工作的進(jìn)步發(fā)展，使安全教育成為項(xiàng)目安全管理工作一大亮點(diǎn)。

四、重視與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目各級(jí)（管理者、管理者代表、一般職工）、各職能部門（技術(shù)、物資設(shè)備、綜合辦公室等）的業(yè)務(wù)聯(lián)系與溝通，保證安全資料形成的準(zhǔn)確有效。

對(duì)外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的業(yè)務(wù)聯(lián)系，理解把握相關(guān)資料的要求，提高工作效率，提升工作質(zhì)量。對(duì)內(nèi)，基于安全管理“人人管安全”的特點(diǎn)，加強(qiáng)與各級(jí)（管理者、管理者代表、一般職工）、各職能部門（技術(shù)、物資設(shè)備、綜合辦公室等）的業(yè)務(wù)聯(lián)系與溝通。安全管理涉及項(xiàng)目管理的方方面面，安全資料的形成與完善離不開(kāi)各級(jí)、各職能部門的支持。作為安全資料員應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起與各方溝通的責(zé)任，理順業(yè)務(wù)關(guān)系，使安全資料的形成與管理得到各方扶持。

五、遵循安全資料的特性，既要整理及時(shí)，又要不斷完善及優(yōu)化。

個(gè)人理解，安全資料至少應(yīng)具備三條屬性：即原始性、真實(shí)性和合法性。原始性是施工記錄的基本屬性，真實(shí)性則是施工原始記錄的精髓，而合法性是在原始性、真實(shí)性基礎(chǔ)上建立起來(lái)。基于安全資料的特性，安全資料必須及時(shí)整理，部分資料應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)直接填寫（如安全檢查記錄、隱患整改通知單、罰款通知單等等并及時(shí)整理歸檔，這種資料才有說(shuō)服力，才能體現(xiàn)安全管理的質(zhì)量和力度。同時(shí)，安全資料又需不斷的編修與優(yōu)化。安全資料員對(duì)業(yè)主安全檢查體系的認(rèn)識(shí)有一個(gè)過(guò)程，不同階段業(yè)主的要求也在不段修正，項(xiàng)目安全管理方法隨工程進(jìn)展也在不斷調(diào)整變化。既然工程建設(shè)本身是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，那么安全資料的管理也必須是動(dòng)態(tài)的，隨著項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程的進(jìn)展，對(duì)一部分資料進(jìn)行裝訂整理，一部分資料仍需優(yōu)化補(bǔ)充。

安全內(nèi)業(yè)資料的管理工作并不是一項(xiàng)無(wú)技術(shù)含量可言的工作，想要做好它，需要耐心、細(xì)心、精心，需要智慧和韌勁，因?yàn)榘踩珒?nèi)業(yè)資料的管理與整個(gè)項(xiàng)目的管理并行，體現(xiàn)在項(xiàng)目施工進(jìn)展的全過(guò)程，是項(xiàng)目管理過(guò)程控制的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目安全管理不可或缺的內(nèi)容。