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      搬運(yùn)工薪酬方案

      時(shí)間:2019-05-13 12:14:19下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:搬運(yùn)工薪酬方案

      搬運(yùn)工工資量化方案(試行)

      為完善工資分配和績(jī)效考核制度,體現(xiàn)按勞分配,按績(jī)分配,充分調(diào)動(dòng)公司搬運(yùn)工的工作積極性,結(jié)合@#¥#生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)間、工作量增加以及其他企業(yè)搬運(yùn)工運(yùn)作情況,提出全額計(jì)件的《搬運(yùn)工工資量化方案(試行)》。

      一 變革原則

      提高生產(chǎn)效率,建立以崗位為基礎(chǔ),以工作績(jī)效考核為核心的激勵(lì)機(jī)制,把員工的薪酬與崗位職責(zé)、工作績(jī)效密切結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)薪酬管理與分配制度化,規(guī)范化,貫徹能者高薪,多勞多得,懲罰怠工的原則。二 適用范圍

      現(xiàn)搬運(yùn)工、各臨時(shí)搬運(yùn)工、車(chē)間生產(chǎn)工人在@#¥¥%……有限公司勞力搬運(yùn)各類(lèi)原材料、產(chǎn)品。

      三 薪酬結(jié)構(gòu)

      綜合計(jì)件薪酬模式:計(jì)件工資:原料(產(chǎn)品)/噸*單價(jià) 四 計(jì)件標(biāo)準(zhǔn)

      計(jì)件標(biāo)準(zhǔn)是參考湖北地區(qū)搬運(yùn)工工資標(biāo)準(zhǔn)及公司周邊企業(yè)搬運(yùn)計(jì)件標(biāo)準(zhǔn),參考#¥縣搬運(yùn)工工價(jià),結(jié)合本公司各項(xiàng)搬運(yùn)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度,考慮本公司發(fā)展因素,依照6、7、8月份實(shí)際搬運(yùn)數(shù)量作為基數(shù)測(cè)算而定。

      1.輪胎卸車(chē)、分類(lèi)碼放及稱(chēng)重歸堆,全程按時(shí)按要求完成8元/T;2.已割小車(chē)輪胎卸車(chē),按時(shí)按要求完成6元/T;3.成品庫(kù)收、發(fā)物料的搬運(yùn)碼堆,按時(shí)按要求完成5元/T;4.膠粉出售產(chǎn)品裝車(chē),按時(shí)按要求完成8元/T;5.粗鋼絲上車(chē)6元/T: 6.毛鋼絲上車(chē)10元/T:

      7.炭黑:小包裝8元/T,噸包袋3元/T.8.碼胎(單獨(dú)):5元/T。五 定編人數(shù)及年齡限制

      1.定編人數(shù):根據(jù)目前搬運(yùn)量和計(jì)件基數(shù),暫定8人為宜。

      2.年齡限制:年齡限制在30-50歲(身體健康,無(wú)疾病,長(zhǎng)期從事體力勞動(dòng)的人)。六 計(jì)件工資支付方式

      1.計(jì)件數(shù)量以過(guò)磅稱(chēng)重?cái)?shù)為依據(jù),按月統(tǒng)計(jì),在中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行轉(zhuǎn)賬支付,工資支付時(shí)間與車(chē)間普工同步。

      2.臨時(shí)緊急聘請(qǐng)的搬運(yùn)工計(jì)件標(biāo)準(zhǔn)面議,當(dāng)天支付薪酬。3.搬運(yùn)工工資按照各自實(shí)際搬運(yùn)工作量分別核算。

      4.搬運(yùn)工采用量化計(jì)件核算工資后,取消加班費(fèi)。但國(guó)家法定節(jié)假日上班補(bǔ)貼100元/天。社保、員工福利、勞保用品(以破舊換新)按車(chē)間員工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      5.因公司原因停產(chǎn)、統(tǒng)一放假、人力不可抗拒的因素,搬運(yùn)工按照華億通車(chē)間普工保底工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算工資。

      6.搬運(yùn)工在服從工作安排,不怠工,上滿(mǎn)勤的情況下,搬運(yùn)量不足導(dǎo)致,計(jì)件保底工資2400元。

      7.搬運(yùn)工設(shè)置班長(zhǎng)一名,每月補(bǔ)貼50元。七 上班時(shí)間和輪休時(shí)間

      1.上班時(shí)間:原則上執(zhí)行公司上下班時(shí)間,具體工作時(shí)間以每天實(shí)際進(jìn)出貨量的要求為準(zhǔn),需延長(zhǎng)工作時(shí)間由倉(cāng)庫(kù)主管決定。上班打卡

      時(shí)間不得少于8小時(shí)。

      2.輪休時(shí)間:在確保當(dāng)天搬運(yùn)工作缺員也能完成的情況下,當(dāng)天可輪休1人。輪休必須寫(xiě)請(qǐng)假條,經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主管批準(zhǔn)后方可輪休。當(dāng)天出貨裝車(chē)或搬運(yùn)任務(wù)重不得輪休。

      3.遇工作任務(wù)重,管理員可將工作分配給休班的車(chē)間員工或外包給臨時(shí)搬運(yùn)工。八 考核辦法

      (一)輪胎卸車(chē)考核辦法:

      1.搬運(yùn)工必須把安全工作擺在第一。作業(yè)前要做好安全防護(hù)工作;高空作業(yè)要戴安全帽,并站立在安全的位置,違反處罰20元/人/次; 2.作業(yè)中要做到四不準(zhǔn)(不準(zhǔn)違章作業(yè)、不準(zhǔn)野蠻作業(yè)、不準(zhǔn)酒后作業(yè)、不準(zhǔn)嬉戲打鬧)。違反者處罰20-100元/人/次。

      3.搬運(yùn)工對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)。輪胎分類(lèi)要準(zhǔn)確無(wú)誤,物料碼堆要整齊規(guī)范。對(duì)于分類(lèi)碼胎錯(cuò)誤者給于處罰20-100元/人/次。

      4.15T輪胎2人卸車(chē),2小時(shí)內(nèi)完成;33T輪胎2人卸車(chē),4小時(shí)內(nèi)完成;對(duì)于搬運(yùn)時(shí)消極怠工,每超時(shí)1小時(shí),處罰50元/人/次。拒不服從工作分配,送公司綜合部作停職處理。

      (二)產(chǎn)品裝卸車(chē)考核辦法:

      1.產(chǎn)品入庫(kù)分類(lèi)不清、堆放混亂、工作不認(rèn)真者處罰20-50元/人/次。2.對(duì)搬運(yùn)工作過(guò)程中不遵守勞動(dòng)紀(jì)律,喝酒上崗,故意砸人致傷給于50-500元/人/次處罰,性質(zhì)惡劣情節(jié)嚴(yán)重者移交公安機(jī)關(guān)處理。3.對(duì)于勒索司機(jī),吃喝拿卡,逞強(qiáng)施惡,處罰50-500元/人/次,情節(jié)

      惡劣移送公安機(jī)關(guān)處理。

      4.工作過(guò)程中,故意毀壞公司財(cái)產(chǎn)者,視情節(jié)予以處罰50-500元/人/次,全額賠償公司損失,情節(jié)嚴(yán)重者移交公安機(jī)關(guān)處理。5.38T膠粉4人裝車(chē),3.5小時(shí)內(nèi)完成;38T毛鋼絲4人裝車(chē),4小時(shí)內(nèi)完成。消極怠工,每延遲1小時(shí),處罰50元/人/次。故意延誤產(chǎn)品出貨者,處罰50-500元/人/次;情節(jié)嚴(yán)重,導(dǎo)致公司合同違約不能履行,按照合同違約條款賠付公司全部損失,直接責(zé)任人予以開(kāi)除。6.搬運(yùn)工作完后要清掃工作場(chǎng)所衛(wèi)生,保持成品庫(kù)、原料庫(kù)衛(wèi)生區(qū)內(nèi)整潔,經(jīng)檢查衛(wèi)生區(qū)內(nèi)不整潔,處罰20元/次。

      7.安全獎(jiǎng)20元/人(倉(cāng)管員20元/月,物流主管50元/月),如發(fā)生安全事故,取消當(dāng)月安全獎(jiǎng),并按安全管理制度追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。九 本方案自2014年8月26日起試行。

      2014年9月3日

      第二篇:搬運(yùn)工(范文模版)

      光明鐵道控股有限公司

      搬運(yùn)工崗位職責(zé)

      版本:A,修改碼:0

      共1 頁(yè)

      第1頁(yè) 1 崗位名稱(chēng):搬運(yùn)工 2 直接上級(jí):綜合工段長(zhǎng) 本質(zhì)工作:產(chǎn)品搬運(yùn)、入庫(kù)、發(fā)運(yùn)上車(chē) 4 工作職責(zé)

      4.1負(fù)責(zé)全廠轉(zhuǎn)運(yùn)物資、生產(chǎn)原材料、成品上車(chē)、臨時(shí)搬運(yùn)物料、突擊性移動(dòng)物料等物資搬運(yùn)工作。

      4.2 負(fù)責(zé)公司制造的全部產(chǎn)品、外協(xié)加工產(chǎn)品、配套購(gòu)置的產(chǎn)品或配置件等產(chǎn)成品的打包裝、入庫(kù)、上車(chē)發(fā)運(yùn)等工作。

      4.3閱讀相關(guān)安全操作規(guī)程, 進(jìn)行物資搬運(yùn)時(shí)確保人身安全及財(cái)產(chǎn)安全。

      4.4 檢查產(chǎn)品有無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí),有無(wú)漏檢的情況,防止不合格品和未經(jīng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品出廠。

      4.5 檢查產(chǎn)品型號(hào),并清點(diǎn)數(shù)量,防止錯(cuò)運(yùn)。4.6 檢查碼跺使用材料的安全性。5 任職要求

      5.1工作勤懇,能吃苦,具有較強(qiáng)的成本意識(shí)。5.2 服從安排,遵守工作紀(jì)律。5.3 具有敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。5.4 身體健康,品行端正。

      第三篇:薪酬方案

      愛(ài)在身邊

      “愛(ài)”,我們并不陌生。師生之間,親人之間,鄰里之間,甚至素不相識(shí)的人之間,都有愛(ài)的蹤影。母愛(ài)、關(guān)愛(ài)、愛(ài)情、親情、友情,在家里、在學(xué)校、在身邊。

      游戲課上(一個(gè)班的免費(fèi)體驗(yàn)),老師讓大家寫(xiě)四個(gè)自己最?lèi)?ài)的人的名字,大家以為老師是在帶我們做游戲,都興致勃勃的。我思考片刻后,便寫(xiě)下了他們:爸爸、媽媽、爺爺、奶奶,我還想寫(xiě)一個(gè)姥姥,可是老師只讓寫(xiě)四個(gè)。

      正當(dāng)我們等待著游戲的開(kāi)始時(shí),老師卻鄭重其事地說(shuō):“請(qǐng)從四位中任意劃去一個(gè)?!薄鞍??”我們大吃一驚,有同學(xué)問(wèn):“可不可以不劃?”老師堅(jiān)定地?fù)u搖頭,說(shuō):“不行,這是規(guī)則?!蔽沂?,顯得有些舉棋不定,實(shí)在不知該劃去誰(shuí)好。最后我忍痛割?lèi)?ài),把筆尖落在了奶奶的頭上。記得,小時(shí)候,奶奶的一舉一動(dòng)都是圍繞著我進(jìn)行的,我身上的毛衣、毛褲也都是奶奶為我織的,經(jīng)常陪我做游戲??晌疫€是把她劃去了。

      我剛剛松口氣,老師又宣布了:“請(qǐng)大家再?gòu)氖O碌娜恢袆澣ヒ晃唬骸蔽业男脑桨l(fā)不是滋味,左右為難,但又無(wú)可奈何。這時(shí),又有人提出了抗議,但又被老師堅(jiān)定地回絕了。最后落在了爺爺?shù)拿稚?。記得小時(shí)候,爺爺經(jīng)常冒著大風(fēng)大雨在學(xué)校門(mén)口等著我,接我回家。但我還是忍著心中無(wú)比的疼痛把他的名字劃去了。

      劃去了第二個(gè)人,我想,老師不會(huì)那么殘忍,還讓我們劃去第三個(gè)人吧。但沒(méi)想到,老師真的又讓我們劃去一位。此時(shí),我的心中充滿(mǎn)憤怒,心想:老師可真是個(gè)冷血?jiǎng)游铮〈藭r(shí)此刻,我的心像是被千金重的石頭壓著一般,喘不過(guò)氣來(lái)。我十分矛盾,在兩個(gè)最?lèi)?ài)的人的名字上點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去,我只好把筆尖又落在了爸爸身上。閉上眼睛,仿佛又回到了那次期中考試,我考砸了,心情沮喪到極點(diǎn),爸爸對(duì)我又是安慰又是鼓勵(lì),費(fèi)勁口舌,使我重新振奮起來(lái)。我還是心痛地把他劃掉了。

      剩下了最后一個(gè)人,老師又毫不留情地對(duì)我們提出了同樣的要求。我的心碎了,覺(jué)得世界一片黑暗,媽媽可是我最?lèi)?ài)的人??!每天早上,媽媽很早就起床,準(zhǔn)備一家人的早餐,再到我床邊輕輕叫醒我,看著我吃完早點(diǎn),目送我離開(kāi)家門(mén);晚上,媽媽又做好豐盛的晚餐等我回家,無(wú)微不至地照顧著我的日常起居??晌疫€是百般無(wú)奈地心痛地把她劃掉了。

      這時(shí),我突然醒悟了,老師是在用這種方式讓大家懂得珍惜愛(ài),懂得失去愛(ài)的痛苦!愛(ài),就在我身邊,我也要以自己的愛(ài),去回報(bào)身邊每一個(gè)愛(ài)我的人。

      第四篇:搬運(yùn)工規(guī)章制度

      深圳市**物流有限公司文件 **(制度)[**號(hào)]

      一、按章操作,注重員工的安全教育。定期學(xué)習(xí),時(shí)刻牢記“安全第一”的觀念,防范于未然。

      1、員工上班時(shí)間不許穿拖鞋。

      2、上班時(shí)間不準(zhǔn)喝酒。

      3、不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)、貨物操作場(chǎng)地、裝卸車(chē)輛內(nèi)吸煙。

      4、每次操作認(rèn)真觀察裝卸環(huán)境,評(píng)判操作風(fēng)險(xiǎn),確定良好的操作方案。操作時(shí),同事間應(yīng)互相配合,采取勞保措施等,保證裝卸員工的人身安全。

      5、對(duì)于部分不宜使用機(jī)動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)的重貨、大型物品、玻璃、石板等,如需多人合力搬運(yùn),要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。

      6、沒(méi)有經(jīng)過(guò)論證、審批,擅自進(jìn)行的違規(guī)操作,其后果、責(zé)任、造成的經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人承擔(dān)。

      二、操作場(chǎng)地管理:

      1、做好倉(cāng)庫(kù)、操作場(chǎng)地及裝卸車(chē)輛車(chē)廂的6S工作(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全);叉車(chē)、踏板、場(chǎng)地、衛(wèi)生,事前整理。

      2、地磅歸零,叉車(chē)、拖車(chē)固定地方擺放且運(yùn)作良好,托盤(pán)、托架擺放整齊。

      3、愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,定期檢查裝卸設(shè)備,叉車(chē)、場(chǎng)地、踏板及其他物品出現(xiàn)異常,及時(shí)上報(bào),人為損壞照價(jià)賠償。

      4、下班、交班時(shí)必須清理、整頓好貨物,按照指定位子整齊擺放好踏板和操作工具等相關(guān)設(shè)備,并認(rèn)真清掃倉(cāng)庫(kù)和操作場(chǎng)地,不能存在垃圾,灰塵不能過(guò)厚,保證下班、交班后的衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔。

      5、特別注意:不要把棧板隨意丟到平臺(tái)下面,導(dǎo)致大車(chē)靠位倒不進(jìn)來(lái),發(fā)現(xiàn)平臺(tái)下面有踏板,公司將追究責(zé)任人,依據(jù)監(jiān)控錄像為準(zhǔn)找到責(zé)任人,給予責(zé)任人*元/塊踏板處罰,并給予當(dāng)班班長(zhǎng)**元/塊處罰。

      三、貨物裝卸管理要求:

      1、愛(ài)惜貨物、嚴(yán)禁坐貨。

      2、裝卸貨物從里到外、按要求擺放整齊、規(guī)范,貨物未堵塞通道;

      3、輕拿輕放,按箭頭堆放,注意貨物安全;

      4、卸貨分類(lèi),合理堆碼,大票貨物同一票堆碼在一起,零擔(dān)貨另外堆放,方便清點(diǎn)。

      5、發(fā)現(xiàn)違禁品或破損貨物,及時(shí)上報(bào)處理,可以修復(fù)的輕微破損,一定現(xiàn)場(chǎng)處理。

      6、服從主管、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,及時(shí)完成裝卸工作。

      7、定期參加學(xué)習(xí)會(huì)議,端正思想,不犯主觀錯(cuò)誤。

      8、有工作問(wèn)題或其他生活難題,及時(shí)溝通解決。

      四、貨物操作規(guī)范流程。

      1、禮貌待客,文明裝卸,樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想觀念。

      2、堆碼原則:輕拿輕放,違禁上報(bào),零擔(dān)分類(lèi),同票同堆,重不壓輕,木不壓紙,注意箭頭,不要倒放,液體下放,破損單放。

      3、卸車(chē)標(biāo)準(zhǔn):需遵循先上后下、先外后里、按單點(diǎn)貨的原則。

      4、裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn):需遵循先里后外、先進(jìn)先出、按單點(diǎn)貨的原則。

      5、碼貨標(biāo)準(zhǔn):需遵循標(biāo)簽朝外,重貨打底,拋貨在上;木箱在下,紙箱在上;重紙?jiān)谙?,輕紙?jiān)谏希淮a放整齊、平穩(wěn),不能倒置的原則,盡量確保同一票貨放在一起。

      6、裝卸車(chē)規(guī)定:搬貨過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放,不準(zhǔn)踩貨、摔貨、摔板、坐貨、扔貨、不準(zhǔn)提貨物包裝帶;嚴(yán)禁拋扔等動(dòng)作對(duì)貨物進(jìn)行裝卸或移動(dòng)、不得野蠻踩踏、貨上坐臥等對(duì)有損壞貨物的行為;貨物搬運(yùn)過(guò)程中,離開(kāi)手或工具時(shí),與落地點(diǎn)高度超過(guò)30CM(約兩拳頭位置),或與落地點(diǎn)長(zhǎng)度超過(guò)60CM(約一步距離)的,視為扔貨。

      7、如貨物是板狀的(如各種門(mén)窗,看板等)能堅(jiān)著放的,需堅(jiān)起來(lái)靠柱子或墻壁、車(chē)箱內(nèi)壁放置,減少貨物的不必要的破損。

      8、不要將易碎品易損貨物放置在車(chē)廂的下層和緊挨車(chē)皮、避免和堅(jiān)硬的貨物和外包裝不規(guī)則的貨物挨在一起,以防止碰撞破損。

      9、如發(fā)現(xiàn)有破損,潮濕貨物,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或重新包裝,并將異常情況上報(bào)品管。

      10、卸貨時(shí)把貨物擺放整齊,裝車(chē)班下班前,把未裝完的貨物統(tǒng)一調(diào)整到一個(gè)地方,并按操作規(guī)定擺放,不給下一個(gè) 上班的班組造成麻煩。

      11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):保持貨物包裝完好、干凈、整齊。以上規(guī)定即日起嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)于違反上述條例之一的,每次罰款***元(特定除外),并在全公司定期通報(bào);對(duì)于屢教不改者采取重罰、調(diào)崗、辭退處理,營(yíng)運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)、主管、班長(zhǎng)、品管部、行政部、各營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、主管等嚴(yán)格監(jiān)督記錄。

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      深圳市00物流有限公司

      年0月0日

      第五篇:搬運(yùn)工合同

      甲方:廣州市白云區(qū)

      (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

      乙方:陳元強(qiáng)

      (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

      為了加強(qiáng)企業(yè)管理,提高工作效率,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,雙方本著“平等自愿,協(xié)商一致”的基礎(chǔ)上。甲方將公司廣州所有貨物的收發(fā)、裝卸及包裝等承包給乙方,協(xié)議雙方同意訂立本合同,共同遵守以下條款:

      1、甲方對(duì)乙方實(shí)行個(gè)人大承包,業(yè)務(wù)承包人須24小時(shí)保持通訊暢通,乙方必須組建一支不少于13人的身體健康、素質(zhì)良好的裝卸隊(duì)伍(包含叉車(chē)司機(jī)),乙方人員工作必須接受甲方管理和監(jiān)督,甲方有權(quán)建議乙方重新組建裝卸人員,實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗。

      2、計(jì)費(fèi)方式為大承包方式,裝卸承包費(fèi)用每月為61000元整(陸萬(wàn)壹仟元整)裝卸貨物以每個(gè)月90個(gè)9.5米雙箱車(chē)貨量為上限?!久總€(gè)17.5米半掛按2.5車(chē)9.6米折算,特殊情況如外出提貨車(chē)輛或短車(chē)(16米,13米,噸位不足35噸)另經(jīng)協(xié)商】超出此工作量時(shí)由甲方另外支付超額費(fèi)用給乙方(超額工作量費(fèi)用以每月總承包款除以每天3車(chē)為基數(shù)折算)如遇乙方人員無(wú)力完成或不能按規(guī)定時(shí)間完成裝卸任務(wù)(如裝車(chē)趕不上裝火車(chē)皮的時(shí)間),甲方有權(quán)與乙方負(fù)責(zé)人協(xié)商后增減其他人員協(xié)助完成作業(yè),所產(chǎn)生的相應(yīng)費(fèi)用在乙方承包款中全額抵扣或直接由乙方支付。包裝的費(fèi)用另計(jì),打木箱為5元/個(gè),打包裝袋為1元/個(gè)。

      3、裝車(chē)過(guò)程中如遇下雨要及時(shí)迅速蓋好雨布做好防護(hù)以免貨物淋濕損壞,否則一切損失由乙方承擔(dān)。

      4、乙方有責(zé)任維護(hù)好自身的作業(yè)安全,協(xié)助甲方對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)防火、防盜等各項(xiàng)工作的管理,執(zhí)行甲方的工作操作流程執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。

      5、乙方未按甲方要求和標(biāo)準(zhǔn)裝車(chē)、碼放,甲方有權(quán)不予結(jié)算當(dāng)天承包費(fèi)。嚴(yán)禁損壞貨物及相關(guān)設(shè)備,屬乙方人為損壞的損失由乙方負(fù)責(zé)。

      6、乙方的裝卸人員工作期間不得隨意離開(kāi)工作崗位,特殊情況需和倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理說(shuō)明原因以后方可離開(kāi)。有車(chē)輛需裝卸貨物時(shí),乙方必須快速到達(dá)。如無(wú)故離開(kāi)或不能及時(shí)趕到的按50元/次進(jìn)行處罰。

      7、乙方不得采取停工、罷工等方式影響甲方正常動(dòng)作,否則每次罰款500元,禁止在庫(kù)區(qū)內(nèi)打架斗毆,違者罰款200元并除名,還要因糾紛帶來(lái)的相關(guān)損失以及法律責(zé)任,所有罰款均從承包人當(dāng)月應(yīng)結(jié)算費(fèi)用中扣除。

      8、乙方不允許利用工作之便在倉(cāng)庫(kù)(或在裝貨車(chē)內(nèi))擅自私帶公司物品出去。違者每次罰款200元,從乙方當(dāng)月承包費(fèi)用中扣除,情節(jié)嚴(yán)重者依法追究法律責(zé)任。

      9、乙方應(yīng)做到“服務(wù)第一,顧客至上”,時(shí)刻維護(hù)甲方的公司形象,做到隨到隨裝、卸。乙方任何人不能以任何理由拒絕裝車(chē)、卸貨,或者消極怠工,出現(xiàn)讓客戶(hù)空等的現(xiàn)象。

      10、乙方裝卸人員不得在庫(kù)區(qū)范圍內(nèi)吸煙,否則每人每次罰款100元。

      11、乙方必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,樹(shù)立“安全第一”的思想,為了促進(jìn)安全生產(chǎn),增強(qiáng)安全意識(shí),乙方必須統(tǒng)一為裝卸人員辦理意外傷害保險(xiǎn),甲方承擔(dān)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的費(fèi)用。如乙方人員未辦理保險(xiǎn)的,出現(xiàn)大小事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任及費(fèi)用。

      12、甲方提供輔助工具:合力CPC30叉車(chē)兩臺(tái),手推車(chē)(老虎車(chē))6輛,由乙方開(kāi)具借條。在承包期內(nèi)車(chē)輛的保養(yǎng)費(fèi)用由甲方承擔(dān),燃油費(fèi)用由乙方承擔(dān),使用過(guò)程中產(chǎn)生的維修費(fèi)由男方承擔(dān)百分之七十,乙方承擔(dān)百分之三十。

      13、甲方乙方的住宿、水電費(fèi)用按公司標(biāo)準(zhǔn),超額部分自付,伙食乙方自理。

      14、乙方簽署合同時(shí)向甲方繳納履約押金壹萬(wàn)元,待正式工作滿(mǎn)一個(gè)月后,補(bǔ)齊保證金合計(jì)五萬(wàn)元整,合同期滿(mǎn)雙方結(jié)清相關(guān)費(fèi)用后甲方將保證金無(wú)息退還給乙方。

      15、甲方于每月5號(hào)支付工資(每月承包費(fèi)用),乙方按時(shí)發(fā)放不得拖欠幫工工資,否則甲方有權(quán)隨時(shí)解除本合同,并追究乙方的違約責(zé)任和一切損失。

      16、承包期限終止為1年,自2014年02月11日(農(nóng)歷正月十二)起至2015年02月11日(農(nóng)歷臘月二十三)止。(不足月按天折算)

      17、乙方提前終止合同,須提前兩個(gè)月通知甲方,由雙方協(xié)商處理,乙方如有違反以上合約,甲方有權(quán)無(wú)條件解除合約。

      本協(xié)議一式兩,自雙方簽字后即生效!

      甲方(蓋章):

      乙方: 身份證號(hào):

      身份證號(hào):

      聯(lián)系電話:***

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