第一篇：煤礦機電運輸會戰(zhàn)材料

煤礦機電運輸會戰(zhàn)材料 成立礦機電運輸安全會戰(zhàn)管理小組:

根據(jù)《焦煤集團(tuán)關(guān)于開展2012年度機電運輸安全會戰(zhàn)工作的通知》(新焦煤[2012]24號文)的要求，為提高礦井機電運輸安全管理，確保機電運輸設(shè)備安全運行，按時完成煤集團(tuán)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，經(jīng)一八九〇煤礦研究決定，成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)管理小組。具體通知如下：

一、成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：李守好

成 員：朱世德、李勝、鐘玉民、侯紅春、陳雷、陳廣喜

領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：全面負(fù)責(zé)機電運輸安全會戰(zhàn)事宜的安排落實、檢查指導(dǎo)、總體協(xié)調(diào)、考核及獎勵。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(辦公室設(shè)在機電運輸室)。

主任：朱世德

成員：喬孝軍、祝春生、劉緒堂、吳增峰、王文藝、劉勝利、蒲生樸、刁振起、蔣世勇、尤瑞杰、崔樹建、王永林、敖超、張新鋒、李自曉、晏麗、許文超

辦公室的主要職責(zé)：組織相關(guān)人員定期對各單位進(jìn)行檢查評比，通報查出各類問題并督促各單位落實整改，并提出考核意見。

會戰(zhàn)單位在會戰(zhàn)的每個階段末，把會戰(zhàn)工作的進(jìn)展情況以及需要解決的問題向會戰(zhàn)辦公室匯報。

三、機電運輸安全會戰(zhàn)的主要內(nèi)容：

(一)編制、完善機電運輸管理制度，有效地指導(dǎo)設(shè)備現(xiàn)場的各項管理工作。規(guī)章制度的制定、修改不得與行規(guī)相矛盾，必須規(guī)范、正確，針對性強、操作性強。各單位要根據(jù)新焦煤[2012]24號文，編制和完善本單位的《機電運輸管理及考核制度》并組織員工學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

(二)各類絞車運輸系統(tǒng)必須嚴(yán)格執(zhí)行《運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》，《運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》，《焦煤集團(tuán)無極繩絞車安裝使用的規(guī)定》，《焦煤集團(tuán)關(guān)于開展無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)專項檢查活動通知》的相關(guān)規(guī)定。

(三)認(rèn)真查處礦井軌道運輸，斜巷提升安全保護(hù)系統(tǒng)、機械運送人員系統(tǒng)、電機車運輸系統(tǒng)、皮帶運輸機系統(tǒng)、采掘工作面無極繩絞車運輸系統(tǒng)及配套的信號系統(tǒng)存在的各類安全隱患。

(四)通過開展安全會戰(zhàn)工作，必須實現(xiàn)礦井軌道主運輸線路達(dá)到優(yōu)良品(合格率90%及以上)、輔助運輸軌道達(dá)到合格品(合格率在80%及以上)。

(五)在用各類絞車臺臺完好(含附件：主鋼絲繩、保險繩、繩卡件件完好、每臺絞車按標(biāo)準(zhǔn)安裝、錨固)，完善礦井各類絞車運輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和配套設(shè)施，提高井下運輸系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的合格率，消滅非標(biāo)軌枕、軌道、道路岔，杜絕無設(shè)計施工和違章作業(yè)，確保系統(tǒng)安全運行。

(六)在用皮帶運輸機、刮板運輸機臺臺完好(機頭、機尾設(shè)置完善的安全防護(hù)欄)。

(七)在用電機車、礦車、運輸車臺臺完好(前后燈必須配齊、完好、可靠，否則嚴(yán)禁使用)。

(八)通過會戰(zhàn)必須實現(xiàn)上述目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)每存在一類問題處罰1000元。會戰(zhàn)期間，發(fā)現(xiàn)一處失爆處以2000元考核。會戰(zhàn)結(jié)束后，由機電運輸室組織礦領(lǐng)導(dǎo)及各部室，對礦井軌道運輸線路、各類絞車、皮帶機、刮板機進(jìn)行評比，對最優(yōu)和最差分別獎勵和考核2000元。

(九)加強機電運輸現(xiàn)場管理工作，特別要加強礦井運輸系統(tǒng)、無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)的現(xiàn)場安全管理工作。重點要放在設(shè)備的點檢定修、依規(guī)操作、技術(shù)改造、安全運行、日常維護(hù)保養(yǎng)和文明生產(chǎn)等方面。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，否則，發(fā)事故要嚴(yán)肅追究各單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(十)機電運輸室根據(jù)會戰(zhàn)工作的統(tǒng)一安排，開展機車年審工作，并將年審后的總結(jié)材料報逐級上報。

三、會戰(zhàn)起止時間：2012年2月1日至2月29日。會戰(zhàn)分為三個階段進(jìn)行。

第一階段自2012年2月1日至2月15日為自查階段。在此期間，各單位必須廣泛宣傳，依照規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)對管理范圍內(nèi)的安全隱患進(jìn)行全面檢查，根據(jù)存在的問題，制定本單位會戰(zhàn)期間的工作目標(biāo)及活動內(nèi)容;必須在2012年2月15日之前將所缺配件、材料、自查問題報機電運輸室。

第二階段：自2012年2月15日至2月21日為整改階段。在此期間，各單位要全面落實、整改存在的問題。

第三階段：自2012年2月22日至2月29日為檢查、驗收、評比階段。在此期間，一八九〇煤礦會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專業(yè)人員對會戰(zhàn)工作進(jìn)行全面驗收、評比。重點檢查礦井各類絞車運輸系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)、軌道運輸系統(tǒng)和各類電氣、機械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及井下電氣設(shè)備防爆管理工作等，對隱患多的單位派專人在現(xiàn)場和基層單位一道共同處理問題。

各單位在會戰(zhàn)期間杜絕出現(xiàn)機電運輸人身事故，杜絕出現(xiàn)設(shè)備重大事故，對發(fā)生事故的單位按《一八九〇煤礦關(guān)于加強2012年度安全工作的決定》(一八九〇煤礦〔2012〕1號)文件及《一八九〇煤礦機電運輸事故管理辦法》予以追究和處罰，經(jīng)會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組驗收達(dá)到優(yōu)秀的單位，一八九〇煤礦將視其具體情況給予獎勵1000—5000元。

各單位務(wù)必按照通知要求，認(rèn)真組織落實，確保一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)取得成效。機電運輸會戰(zhàn)期間本礦檢查存在的問題及整改情況：

2.1根據(jù)焦煤集團(tuán)2012年2月9日組織的機電運輸專項檢查，存在問題匯總?cè)缦拢?/p>

2.1.1 礦井電氣防爆—存在井口未見入井電氣防爆檢查記錄

整改情況：在井口建立入井設(shè)備防爆檢查記錄臺帳。

2.1.2 井下設(shè)備使用現(xiàn)場未見電氣動態(tài)表防爆檢查記錄。

整改情況：

2.1.3 副井井下運輸大巷裝定照明燈有兩盞缺防爆檢查防爆合格證。

整改情況：已對井下所有電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，對沒有或防爆合格證不清的，重新粘貼防爆合格證。

2.1.4 16122回風(fēng)巷電纜吊掛存在一鉤多掛、部分段間距小于500mm，不均等問題，要求嚴(yán)格按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)吊掛。

整改情況：已按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。

2.1.5 副井第一組擋車欄配套僅用了電控開關(guān)，防爆檢查合格證存在不清等問題。(已重新粘貼防爆合格證)

2.1.6 6#運輸巷一臺深孔鉆機饋電120開關(guān)缺防爆檢查合格證(已在開關(guān)上粘貼防爆合格證)

2.1.7 1760水平移動變電站硐室處，信號電纜與動力電纜纏繞，每條信號、監(jiān)控電纜密集吊掛2月29日前整改。

整改情況：已將信號電纜與動力電纜分開懸掛，并用雙排小電纜鉤將信號、監(jiān)控電纜懸掛整齊。

2.1.8 1760水平6#下山材料運輸巷存在電氣開關(guān)，未按要求在停運狀態(tài)下將啟動器斷電閉鎖。

整改情況:井下所有停用設(shè)備現(xiàn)已掛停用牌板、斷電和閉鎖。

2.1.9 6#集中運輸上山：軌道的軌距合格率20%,水平合格率90%，枕木間距合格率50%。(支架安裝完成后重新安排人員整改)

第一組自動防跑車擋車欄安全脫扣器被鋼絲繩替代，擋車欄滾筒處安放的鋼絲繩錨固點，未按要求裝設(shè)繩卡，起吊鋼絲繩斷絲嚴(yán)重，絞車配用的繩套存在：插接長度不符合要求，繩卡數(shù)量不符合要求，未設(shè)置保險繩等安全隱患。

整改情況：現(xiàn)已擬計劃，對6#運輸上山軌道進(jìn)行整改。對現(xiàn)有防跑車裝置進(jìn)行調(diào)整，使其符合安全技術(shù)要求。

2.1.10 16122回風(fēng)巷鋪設(shè)的無極繩絞車運輸系統(tǒng)存在：

(1)電氣開關(guān)盒控制操作臺未按要求斷電閉鎖。

整改情況：已對該電氣開關(guān)盒控制操作臺斷電閉鎖掛牌。

(2)配用的磁阻開關(guān)的水沒引流，未在停運狀態(tài)下，沒有斷水，而是處在常流狀態(tài)，不符合使用要求。

整改情況：已對區(qū)隊下發(fā)四定卡，將該項作為考核項，今后如再發(fā)現(xiàn)常流水時，將考核區(qū)隊。

(3)五輪張緊器與無極繩絞車的間距達(dá)不到3-4米的要求，導(dǎo)致導(dǎo)向輪組超載運行(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)

整改情況：已制定方案，將在后期對無極繩絞車安裝位置進(jìn)行調(diào)整，使五輪張緊器與傳動絞車間距達(dá)到3.5m—5m的安裝要求。

(4)軌道運輸系統(tǒng)存枕木鋪設(shè)合格率為30%，不達(dá)標(biāo),枕木間距合格率低(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)

整改情況：對不達(dá)標(biāo)的軌道軌距進(jìn)行調(diào)整，已擬出方案。

2.1.11 16122-1回風(fēng)巷無極繩絞車運輸系統(tǒng)存在：

(1)在停運狀態(tài)下，絞車啟動器和操作臺未按規(guī)定斷電閉鎖;(已整改，對停用設(shè)備實行斷電閉鎖掛牌。

(2)運輸軌道水平合格率低(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)整改情況：已將該巷道軌道調(diào)整完成，符合細(xì)化要求。

(3)有一處積水點未設(shè)水倉，機械排水。

(4)積水多、堆放的巖石多，文明生產(chǎn)狀態(tài)極差(工作面安裝完成后整改)。整改情況：已整改

2.1.12 地面部分(共性問題)

1、各場所張貼的規(guī)章制度新舊并存，標(biāo)準(zhǔn)不一。

整改情況：以重新張貼規(guī)章制度。

2、主扇風(fēng)機房、瓦斯泵房、壓風(fēng)機房值班員無證上崗。

整改情況：值班人員已辦理上崗證，不存在無證上崗情況。

2.1.13 變電所：

1、地面變電所變壓器室內(nèi)無照明燈。

整改情況：已加設(shè)照明

2、變電所不具備無人值班條件，現(xiàn)場無人值守

第二篇：2013年機電運輸會戰(zhàn)稿

關(guān)于開展機電運輸會戰(zhàn)工作的通知

處屬各單位：

為了進(jìn)一步落實工程處《關(guān)于加強2013年安全工作的決定》中平建工一建?2011?1號文件精神，進(jìn)一步提高機電運輸裝備水平和安全管理水平，深入開展機電運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動，積極推進(jìn)導(dǎo)師帶徒活動，強化現(xiàn)場崗位培訓(xùn)，提高現(xiàn)場機電業(yè)務(wù)技能，經(jīng)研究決定，在全處開展機電運輸會戰(zhàn)?，F(xiàn)將會戰(zhàn)的有關(guān)事宜通知如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

㈠成立會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：趙春孝

副組長：仵景鐸 何志清 吉永明

成 員：張玉成 戴傳東

各綜合隊(項目部)隊長(經(jīng)理)主管機電隊長(副經(jīng)理)㈡領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在機電科。辦公室主任：張玉成

辦公室工作人員：仝衛(wèi)民 張寶山 李 勇 李 條

馬豐嶺 劉振江 李 慧

二、會戰(zhàn)指導(dǎo)思想及目標(biāo)

以“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行，定期檢修與狀態(tài)保養(yǎng)相結(jié)合，裝備、管理、培訓(xùn)并重”為宗旨；以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、崗位技能培訓(xùn)、雙述和程序化操作為基礎(chǔ)；以立井提升與吊掛檢查、斜巷運輸與

人車提升、安全供電、電氣防爆、建井風(fēng)機管理、裝備及技術(shù)管理和大型設(shè)備安裝與拆除等十大環(huán)節(jié)為重點；確保機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到省一級標(biāo)準(zhǔn)；杜絕電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象；最大限度降低機電運輸零星事故；消滅機電運輸工作中的習(xí)慣性違章，確保全處實現(xiàn)安全生產(chǎn)。最終達(dá)到“一培訓(xùn)二轉(zhuǎn)變?nèi)岣摺保杭醇哟髾C電干部與職工的現(xiàn)場操作技能培訓(xùn)和專業(yè)知識培訓(xùn)；大型機電設(shè)備的維修與保養(yǎng)由狀態(tài)檢修轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄆ跈z修，基層區(qū)隊機電設(shè)備運行責(zé)任管理由集中管理轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域責(zé)任管理和專業(yè)檢查指導(dǎo)；施工機械化裝備水平最大限度的提高；機電運輸人員的安全技術(shù)素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能進(jìn)一步提高；機電運輸整體管理水平進(jìn)一步提高。

三、會戰(zhàn)階段劃分

⒈宣傳發(fā)動階段：2013年4月1日～2013年4月5日 ⒉實 施 階 段：2013年4月6日～2013年6月30日 ⒊總結(jié)評比階段：2013年7月1日～2013年7月5日

四、會戰(zhàn)的具體內(nèi)容與要求

㈠會戰(zhàn)中必須重點做好以下幾項工作：

⒈各崗位工持證率要求達(dá)到100%。各單位根據(jù)工程需要，超前考慮，提前培訓(xùn)辦證人員，無證人員嚴(yán)禁上崗。

⒉各級人員熟知崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，作業(yè)時嚴(yán)格按作業(yè)程序操作。

⒊地面大型設(shè)備（主提提升機、壓縮機、配電柜、變壓器、鑿井提升機）必須按照標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)要求（設(shè)備刷漆均勻一致、地坪平

整、室內(nèi)整潔、規(guī)章制度及牌板內(nèi)容符合實際要求、各種記錄填寫規(guī)范等）。

⒋保持二礦北山進(jìn)風(fēng)井2JKZ-3.6 提升機房、六礦北進(jìn)風(fēng)井2JKZ-4.0 提升機房、六礦北回風(fēng)井JKZ-3.2 提升機房，十一礦西進(jìn)風(fēng)井JKMD-3.5×4提升機房、八礦明斜井4.0 m提升機房、夏店礦主、回風(fēng)井2JK-3.5提升機房，一礦北三回風(fēng)井主提2JKZ-4提升機房，夏店礦副井主提升機房精品車房；創(chuàng)建八礦二井回風(fēng)井2JK-3.5主提升機房精品車房。

⒌堅持使用八礦五采區(qū)主斜井斜巷跑車防護(hù)裝臵，六礦明斜井斜巷跑車防護(hù)裝臵；其它斜巷擋車裝臵保持氣動化；斜巷傾角大于10°斜長超過500米的施工巷道安裝助行器，斜巷提升機符合要求的使用人車運送人員。

⒍有條件的平、斜巷首選采用掘進(jìn)機及皮帶輸送機，提升掘、支、裝、運等環(huán)節(jié)的機械裝備水平。

⒎大巷管路、電纜懸掛一致成線，管路按標(biāo)準(zhǔn)刷漆，電纜掛牌管理。

⒏電機車徹底檢修，照明燈改用LED電機車防爆燈，必須做到燈、閘、鈴、撒沙裝臵齊全好用，司機室有頂蓋，制動距離實驗合格，否則不準(zhǔn)使用。

⒐礦車全部檢修一遍，完好率必須達(dá)到90%以上。⒑各變電所（含后線）和高壓線路每月必須按計劃進(jìn)行仔細(xì)檢查、檢修，嚴(yán)防供電設(shè)備和線路故障。井下電氣設(shè)備再進(jìn)行一次防爆面檢查，對電氣防爆月活動驗收存在問題的要認(rèn)真處理。

各單位6KV（含6KV）及以上的電氣設(shè)備和線路的系統(tǒng)圖報機電科統(tǒng)一上圖，運行過程中有變動的，應(yīng)及時向機電科匯報，井下供電系統(tǒng)圖每月繪制一次，報機電科統(tǒng)一備案。

11.嚴(yán)格落實工程處《關(guān)于加快培養(yǎng)機電維修工的通知》，切實作好老師帶徒工作，力爭二年時間解決機電維修工不足問題，并培養(yǎng)一批專業(yè)的設(shè)備維護(hù)人員。

12.各單位必須認(rèn)真組織進(jìn)行每周兩題的日常性安全技術(shù)培訓(xùn)工作，人人必須做好記錄，作為檢查依據(jù)。

13.主要提升裝臵的銷、軸及連接部件每半年檢驗一次。14.推廣應(yīng)用空氣壓縮機余熱回收裝臵，一礦三水平及六礦北二風(fēng)井5月份之前安裝應(yīng)用。

15.研究應(yīng)用項目部遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，力爭6月份之前一礦三水平，二礦北二進(jìn)風(fēng)井安裝應(yīng)用成功。

16.會戰(zhàn)期間，所有機電運輸人員（含各分隊機修、電工、提升機司機、信號、把鉤工）全部培訓(xùn)考試一遍，各隊自行出題，由各隊機電隊長、技術(shù)員負(fù)責(zé)。主要內(nèi)容是崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、應(yīng)知應(yīng)會?？荚囶}交機電科存檔。

㈡ 會戰(zhàn)中必須完善并達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求： 1.立井提升機、井筒懸吊設(shè)施及壓風(fēng)機

（1）提升機的機械、電氣部分必須按計劃定期檢修，并有定期檢修記錄，記錄上應(yīng)記有相關(guān)數(shù)據(jù)；提升機的各種保護(hù)裝臵必須齊全可靠、動作靈敏，提升機專責(zé)維護(hù)人員和司機必須按工程處統(tǒng)一印制的牌板的要求進(jìn)行試驗；每天必須保證有不少于2小時的檢修

時間；主提升鋼絲繩每天必須檢查一次，并由機電隊長或主管技術(shù)員審閱后簽字；各種記錄本按規(guī)定配齊，并按要求認(rèn)真填寫；提升機司機做到持證上崗，主、副司機掛牌上崗，提升人員或上下重要物件時必須做到一人開車，一人監(jiān)護(hù)；主管干部堅持每天上崗簽字；提升機房內(nèi)存有提升機技術(shù)測定報告、鋼絲繩實驗報告、油質(zhì)化驗分析報告、電氣實驗報告。各提升機房懸掛定期檢修牌板，按牌板內(nèi)容檢修。各單位定期檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄換本后，舊本交機電科存檔。

（2）每天進(jìn)行提升吊掛檢查的時間，保證不少于2小時，吊掛檢查專責(zé)人員要仔細(xì)、認(rèn)真檢查，吊掛檢查記錄必須逐項認(rèn)真填寫，每天由機電隊長或主管技術(shù)員審閱后簽字；機電隊長或主管技術(shù)員每周必須親自參加一次對井筒懸吊設(shè)施和鋼絲繩的檢查；井筒各懸吊鋼絲繩每天必須檢查一次，并填寫記錄，由機電隊長或技術(shù)員閱后簽字；各項檢查報表必須認(rèn)真填寫，并于每月20日前交到機電科。立井提升吊掛主要以下設(shè)備、設(shè)施的安好使用情況：井架各構(gòu)件和聯(lián)接螺栓；天輪臺主天輪（輻條、偏擺、軸承、楔鐵、螺栓、襯木）、各懸吊輪（轉(zhuǎn)動、潤滑、螺栓、鋼絲繩）、緊繩裝臵（滑楔、壓板、支架、繩頭、油缸、管路）、天輪附屬設(shè)施固定情況；二層臺（鋼梁、鋪板、小提升機、開關(guān)、溜矸倉、搖臺、搖臺鋼絲繩、各種電線）；井口鎖口盤、井蓋門（固定情況、開啟繩、滑輪）、上井口搖臺、支罐座、滑道；罐籠（罐體、阻車器、防墜器傳動機構(gòu)、防墜器滑楔、滾子排、繩瓦、楔形裝臵及繩頭）；提升鉤頭（鉤子、銷子、構(gòu)件、軸承、閉鎖）；

吊桶（桶體、桶梁、銷子、保險繩）；吊盤以上各懸吊繩、懸吊物、管路；吊盤（各梁、盤面、孔口、固定裝臵、管線、燈、立柱、氣提升機、各繩懸吊卡子、銷子、繩卡、繩過吊盤處的磨損）；抓巖機的固定、氣提升機的固定、鋼絲繩、司機保險繩；盤下情況（抓巖機機身各部件聯(lián)接情況、各繩輪情況、鋼絲繩、回繩頭及轉(zhuǎn)環(huán)）；各管線保險繩；模板繩、卡子、腳踏板、踏板與吊桶的間隙。等等。

（3）壓風(fēng)機的機械、電氣部分及附屬設(shè)施必須按計劃進(jìn)行定期檢修，并有定期檢修記錄；壓風(fēng)機的各項保護(hù)必須按要求設(shè)臵，并保證靈活可靠；風(fēng)包有使用登記證、檢驗報告；安全閥、壓力表各單位按規(guī)定送檢并存有校驗報告；壓風(fēng)工持證上崗并有壓力容器操作資格證，按要求進(jìn)行巡檢，認(rèn)真填寫各種記錄；車房內(nèi)存有油質(zhì)化驗分析報告。

（4）使用抓巖機的單位井口必須張掛《抓巖機司機操作規(guī)程》、《抓巖機司機操作前檢查制度》、《抓巖機檢查維修制度》；同時建立抓巖機運行記錄、抓巖機維護(hù)專責(zé)檢查檢修記錄。記錄由機電、礦建隊長（經(jīng)理）督查簽字。機電隊長在每次落盤時必須親自對抓巖機認(rèn)真檢查一遍。

（5）立井施工的井口，應(yīng)用穩(wěn)車集中控制操作時，每個穩(wěn)車群必須有人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常能夠及時停止運行，穩(wěn)車作業(yè)完畢后，每臺穩(wěn)車操控柜總電源打到停止位臵，每個穩(wěn)車群總電源停電閉鎖，急停按鈕處于斷開狀態(tài)；吊盤或單獨的穩(wěn)車一次提升距離超過50米，每運行30～50米必須對穩(wěn)運行狀態(tài)認(rèn)真檢查一遍，發(fā)

現(xiàn)異常響聲、磨損必須查明原因，處理后方可運行；正常施工過程中穩(wěn)車每周檢查一次并認(rèn)真填寫記錄，檢查的主要項目為蝸輪的磨損量，減速機油質(zhì)，滾筒主、從齒輪等。

⒉井上、下供電系統(tǒng)

（1）井上、下變電所必須按計劃定期檢查、檢修，并有定期檢修記錄；各項規(guī)章制度完善和各項記錄齊全完整；各種防護(hù)用具齊全、并檢驗合格；車房內(nèi)存有電氣試驗報告。機電科統(tǒng)一規(guī)范《停送電工作票》和《停送電操作票》并張掛在變電所內(nèi)。

（2）崗位工持證上崗，認(rèn)真交接班，并填好記錄；干部按要求上崗檢查并簽字。

（3）高低壓電氣設(shè)備的保護(hù)裝臵按規(guī)定設(shè)臵，并做到整定合格，動作安全可靠；井下供電做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”，掘進(jìn)工作面局扇做到“三專”、“兩閉鎖”，高瓦斯掘進(jìn)工作面實行三趟電源供電；檢漏繼電器必須每天做到一次試驗，并做有記錄，嚴(yán)禁甩掉不用。

（4）井下電氣設(shè)備無失爆，各隊防爆檢查員必須做到天天檢查一次，小班電工每班至少檢查一次，并做好記錄。所有小件掛牌管理，出現(xiàn)失爆按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

（5）電纜懸掛整齊，標(biāo)志牌、責(zé)任牌、完好牌齊全。獨立井口架空線路每月巡檢一次，線路避雷器按規(guī)定進(jìn)行試驗并做好記錄。

（6）入井電工必須帶便攜，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、放電的規(guī)定。檢修設(shè)備的上一級饋電開關(guān)，必須停電閉鎖并懸掛“有人工

作，嚴(yán)禁送電”牌，嚴(yán)禁帶電檢修。

（7）各電氣設(shè)備在操作工停止操作離開后，操作工必須將設(shè)備的電源開關(guān)手把打到零位并閉鎖。

（8）入井電話必須安裝“安全柵”以防雷電引入井下。（9）做好夏季三防工作，避雷針及接地電阻必須進(jìn)行檢查測試確保系統(tǒng)可靠。此外設(shè)備庫搶險設(shè)備必須保證完好并掛牌。

⒊運輸系統(tǒng)

（1）運輸巷道的軌道嚴(yán)格按臨時軌道的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)和整改。（2）電機車必須臺臺完好，燈、閘、鈴齊全可靠；礦車的鎖口圈、碰頭、防塵蓋必須齊全，礦車完好率達(dá)到90%以上。

（3）井上、下使用的小提升機要臺臺完好，制動閘、工作閘齊全可靠；小提升機、鋼絲繩每天必須有專人檢查，并做好記錄；小提升機必須做到定期檢修，并有檢修記錄。

（4）斜巷提升上下車場聲光信號齊全，巷道紅燈間距符合規(guī)定；“一坡三擋”齊全，堅持“三固定、四保險”。

（5）斜巷提升必須采用保險插銷，當(dāng)車數(shù)超過1個時，必須采用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈。

（6）人力推車符合規(guī)定。

（7）各崗位工持證上崗，按操作規(guī)程操作，遵守崗位責(zé)任制。（8）斜巷鋼絲繩必須按規(guī)定試驗。

五、幾項工作要求

㈠各單位要成立會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定會戰(zhàn)具體項目、內(nèi)容、時間安排、人員組織的方案，于2011年4月5日前報會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小

組辦公室。

㈡2011年4、5、6三個月，每月1～20日各單位自檢、自查、整改，20號后領(lǐng)導(dǎo)小組安排人員對各單位當(dāng)月會戰(zhàn)情況進(jìn)行驗收。

六、考核與獎懲

處會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織有關(guān)人員對各單位的會戰(zhàn)情況按機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收，最后進(jìn)行總結(jié)評比，凡達(dá)到省特級標(biāo)準(zhǔn)的單位，工程處給予5000～10000元獎勵，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，工程處將對等處罰。凡在會戰(zhàn)期間發(fā)生機電運輸事故的單位，要根據(jù)事故的性質(zhì)和造成的損失程度按有關(guān)規(guī)定加倍罰款，同時給事故責(zé)任者相應(yīng)的處分。

中平能化建工集團(tuán)一處

二O一一年三月三十日

主題詞：安全

機電運輸 會戰(zhàn) 通知

抄 送：集團(tuán)公司開拓處 建工集團(tuán)

中平能化建工集團(tuán)建井一處辦公室 2011年3月31日印發(fā)

第三篇：機電運輸會戰(zhàn)工作總結(jié)

機電運輸會戰(zhàn)工作總結(jié)

為了加強機電運輸管理，消滅機電運輸事故，提高機電管理水平，杜絕重大機電運輸人身傷害事故和非傷亡機電運輸列級事故。根據(jù)公司要求開展機電運輸會戰(zhàn)活動，結(jié)合我礦實際情況，機電會戰(zhàn)小組對全礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)分段檢查并督促其整改。本次會戰(zhàn)工作旨在挖掘員工的主觀能動性，充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理維護(hù)，保養(yǎng)操作水平，提高機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。

本次機電運輸會戰(zhàn)工作的開展主要分為三個階段進(jìn)行的：

一、宣傳發(fā)動檢查，摸底排查階段。

二、整改階段。

三、檢查、驗收階段

第一階段為2010年月日到2010年月日，大力宣傳機電大會戰(zhàn)的重要意義，進(jìn)行廣泛的宣傳發(fā)動組織工作，形成人人參加大會戰(zhàn)的濃厚氛圍；各部門機電負(fù)責(zé)人員做好業(yè)務(wù)交流，通過會戰(zhàn)提高廣大職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平；使機電運輸工作上一個新臺階，消滅電氣事故，保證安全生產(chǎn)。

并對全廠職工通過班前會、安全活動等方式進(jìn)行宣傳、貫徹，形成濃厚會戰(zhàn)氛圍，讓每個職工都認(rèn)識到機電運輸安全工作的奮斗目標(biāo)、以及重點。還不定期進(jìn)行了抽查，確保機電會戰(zhàn)認(rèn)真落實。在開展機電運輸會戰(zhàn)期間熱電廠未發(fā)生重大機電運輸人身傷害事故和非傷亡機電運輸列級事故。熱電廠開展主要工作如下：

1、健立組織機構(gòu)，積極宣傳發(fā)動；

熱電廠為了確保機電運輸會戰(zhàn)順利開展，成立了由高廠長、黃書記任機電會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，副廠級領(lǐng)導(dǎo)任機電會戰(zhàn)副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)集團(tuán)公司的要求，熱電廠召開了全廠擴大會議。會議要求各分場形成各自的會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，明確各自分工、責(zé)任及會戰(zhàn)期間主要工作任務(wù)。

同時熱電廠通過廣播利用早、中、晚三個時間段積極大力宣傳機電運輸會戰(zhàn)、安全生產(chǎn)等內(nèi)容。還在電廠的顯著位置懸掛標(biāo)語等。各分場通過班前會、班后會及安全活動、板報等方式進(jìn)行宣傳、貫徹，形成濃厚會戰(zhàn)氛圍，讓每名職工都認(rèn)識到機電運輸安全工作的奮斗目標(biāo)、意義以及自身肩負(fù)的責(zé)任。

2、完善管理辦法，健立健全規(guī)章制度；

熱電廠借助機電運輸會戰(zhàn)、安全生產(chǎn)月、精細(xì)化管理的契機，為了充分調(diào)動運行人員的工作積極性，增強管理的自覺性，真正建立起以安全為基礎(chǔ)，生產(chǎn)為中心，效益為目的，制度為依據(jù)。切實達(dá)到不安全不生產(chǎn)。

機電會戰(zhàn)期間廠組織相關(guān)人員主要對運行規(guī)程、檢修規(guī)程等30余種相關(guān)規(guī)章制度、管理辦法重新進(jìn)行修改、完善，新編臨時用電、繼電保護(hù)等制度10余種，并結(jié)合精細(xì)化管理要求，對制度的執(zhí)行、落實機制進(jìn)行完善。廠組織相關(guān)人員主要對各分場《運行規(guī)程》、《檢修規(guī)程》、事故應(yīng)急預(yù)案、標(biāo)準(zhǔn)工作票、標(biāo)準(zhǔn)安全措施、技術(shù)措施以及主要規(guī)章制度等進(jìn)行逐條、逐項的核對，并對主要的運行數(shù)據(jù)、檢修工藝進(jìn)行核查，要求每個數(shù)據(jù)都要有標(biāo)準(zhǔn)、來歷，對不能確定的檢修工藝、操作步驟以及相關(guān)數(shù)據(jù)等組織相關(guān)人員去其它電廠學(xué)習(xí)，以及購買相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等專業(yè)書籍。還讓每名職工都參與近來，使從新修訂的制度、管理辦法、規(guī)程等更加完善，更符合實際。

熱電廠對標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法根據(jù)精細(xì)化管理要求，進(jìn)行了細(xì)化，完善。使標(biāo)準(zhǔn)化管理范圍更廣，消除了管理的死角、死面。如對交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度、設(shè)備缺陷管理制度等進(jìn)行了完善。對設(shè)備的檢修工藝、設(shè)備著色等進(jìn)行了規(guī)范、要求。

3、認(rèn)真落實機電會戰(zhàn)要求排查、整改；

機電會戰(zhàn)期間各分場組織全體職工學(xué)習(xí)《電業(yè)安全規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《檢修規(guī)程》等。充分利用班前會、班后會的時間，對職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)達(dá)400多人次。在電廠形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。與此同時，要發(fā)動全體職工排查工作過程中存在的不安全因素，并形成了逐級排查、逐級匯報、逐級整改。使發(fā)現(xiàn)的缺陷在最短的時間內(nèi)得到落實、整改。各分場對自己所管轄的設(shè)備進(jìn)行了缺陷隱患排查，共查處缺陷、隱患48處，全部落實整改。還有3項暫時處理不了，待停機后處理，已經(jīng)制定了相應(yīng)的防范措施。

機電會戰(zhàn)期間熱電廠精細(xì)化管理開始試行，實現(xiàn)了現(xiàn)場走動式管理，做到時時、處處、人人互相學(xué)習(xí)、互相監(jiān)督達(dá)到共同進(jìn)步。做到事事有人管、事事有人問。進(jìn)一步保證了設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

熱電廠每年一次的大修工作即將開始，為了保證大修工作在安全的前提下，保質(zhì)、保量如期完工，電廠提前安排施工隊伍及分場將大修材料，安全技術(shù)措施在大修開工前準(zhǔn)備就緒，確保大修工作有序進(jìn)行。機電會戰(zhàn)期間熱電廠對高低壓電纜進(jìn)行了專項檢查，檢查期間發(fā)現(xiàn)2#機主保護(hù)電纜絕緣下降，因長期靠近高溫管路造成。重新選著了合理鋪設(shè)路線，并及時進(jìn)行了更換，避免了重大事故的發(fā)生。同時也對1#機相同位置的電纜也進(jìn)行了更換。

根據(jù)夏季高溫多雨的特點加強對主要設(shè)備，重點設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，并制定了相應(yīng)的措施如加強巡檢次數(shù)，及時調(diào)整冷卻水量，合理分配負(fù)荷等措施。保證了設(shè)備安全穩(wěn)定運行。還對全廠主要設(shè)備廠房的防水進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)漏水點6處并及時安排處理。避免因設(shè)備受潮造成設(shè)備誤動等事故的發(fā)生。

機電會戰(zhàn)隱患缺陷專項排查過程中還發(fā)現(xiàn)一些管理漏洞、死角。如1#排粉機運行中發(fā)現(xiàn)異常，停下檢修過程中發(fā)現(xiàn)備件尺寸存在偏差。暴露出備品備件管理制度規(guī)定不細(xì)。首先廠組織相關(guān)人員對備品備件制度進(jìn)行了完善，對各分場的備品備件進(jìn)行了排查，核對。并建立相應(yīng)的、完善的設(shè)備臺帳。要求備品備件數(shù)量、質(zhì)量、尺寸等重要參數(shù)要與設(shè)備臺帳完全一致。備品備件到貨后認(rèn)真參與驗收，確認(rèn)質(zhì)量、尺寸等重要參數(shù)合格后及時領(lǐng)出儲備保管，并定期對備品備件進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，防止生銹、腐蝕等。每月月底各分場組織人員對庫房備件進(jìn)行一次認(rèn)真細(xì)致的核對。保證備品備件的的足額儲備。避免因無備件而影響設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行。

電廠利用夏季熱網(wǎng)系統(tǒng)停運期間，對熱網(wǎng)換熱器進(jìn)行了全面拆檢，對換熱器首先進(jìn)行了高壓水清洗，然后打壓找漏將不合格的及原堵死的換熱管全部進(jìn)行更換，進(jìn)一步提高了換熱效果。所有管路及轉(zhuǎn)動設(shè)備進(jìn)行了全面檢查。確保冬季供暖安全、可靠

機電會戰(zhàn)期間熱電廠還對多數(shù)老化設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行了專項檢查，如6KVⅡ段開關(guān)設(shè)備老化，經(jīng)常出項機構(gòu)卡澀、設(shè)備啟動困難等存在著較大的不安全隱患。廠領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，安排在沒有處理前制定了相應(yīng)的、完善的預(yù)防措施，事故預(yù)案等并組織全體職工學(xué)習(xí)。同時聯(lián)系廠家對6KVⅡ段開關(guān)準(zhǔn)備進(jìn)行改造，現(xiàn)在改造方案，技術(shù)措施等已經(jīng)形成，其他事宜也在落實。

還有一些控制系統(tǒng)也逐年老化、落后，如1#～3#爐DCS系統(tǒng)操作、監(jiān)視等落后、復(fù)雜很容易出現(xiàn)誤操作。利用夏季生產(chǎn)任務(wù)清有利條件，對1#～3#爐DCS系統(tǒng)逐臺進(jìn)行改造。同時對2#機DEH系統(tǒng)進(jìn)行改造，原系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥的流量特性的非線性沒有辦法修正，致使在低轉(zhuǎn)速時，調(diào)節(jié)閥很難準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)速，再加上母管制的高參數(shù)和不均勻的加熱，使低轉(zhuǎn)速控制更加困難；主汽閥之自動關(guān)閉器在安全油失壓時能自動關(guān)閉，但不能自動控制開啟，所以不能實現(xiàn)大范圍轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制；采用DEH控制系統(tǒng)后，利用計算機強大的信息采集處理能力和方便、靈活地通過軟件設(shè)計實現(xiàn)各種控制回路的組態(tài)，因而大大地擴展了汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的功能，尤其是可以方便地完成機組的自動啟?？刂啤C爐協(xié)調(diào)控制(CCS)、自動發(fā)電控制(AGC)和功率與抽汽壓力間的自整性控制。此外，還可以實現(xiàn)在相應(yīng)各種條件下的負(fù)荷限制和快速減負(fù)荷（RB）控制，還有多重防超速保護(hù)措施。熱電廠通過改造對設(shè)備進(jìn)行更新，使電廠在安全、穩(wěn)定生產(chǎn)等方面又上了一個新的臺階。機電會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對全廠安全情況進(jìn)行排查，主要對建筑物、車間等防止高空墜物進(jìn)行了專項檢查，對查處的問題及時安排整改。在整改前要求各分場對查處的問題要采取相應(yīng)的防范措施，并用圍欄繩、標(biāo)志牌對有可能墜物的區(qū)域劃分出明顯的界限。在班前、班后會，電廠廣播等形式提醒廣大職工注意安全。

熱電廠還根據(jù)不同的天氣、不同的運行系統(tǒng)，由值長安排、組織當(dāng)班全體運行人員進(jìn)行相應(yīng)的事故預(yù)案學(xué)習(xí)，如7月12日上午10：00點電廠組織了全廠熱隆甲線單線運行突然跳閘大型發(fā)事故演習(xí)，通過此次演戲提高運行人員對突發(fā)事件的分析、判斷、解決問題的能力，提高了運行人員協(xié)調(diào)有序地正確處理系統(tǒng)和設(shè)備故障的能力。同時還在熱電廠的重點部位，重點設(shè)備開展模擬反事故演習(xí)。如酸罐漏酸、泵房進(jìn)水等演習(xí)，使職工在真正發(fā)生事故時能及時、準(zhǔn)確處理，并防止事故擴大。

機電運輸會戰(zhàn)期間，熱電廠根據(jù)電廠的實際情況，認(rèn)真落實了防汛物質(zhì)以及相應(yīng)的制度，特別是灰壩的防汛工作特別重視，制定了 灰壩跨壩事故應(yīng)急預(yù)案、完善運行管理制度、灰壩防汛值班表等。同時對電廠的護(hù)坡以及排水渠等進(jìn)行加固、疏通，保證排水暢通。對防汛物質(zhì)定期進(jìn)行檢查，確保防汛物質(zhì)齊全，完好。

4、機電會戰(zhàn)專項監(jiān)督檢查； 機電運輸會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對全廠的設(shè)備、系統(tǒng)等逐一進(jìn)行排查，確保不留死角、死面。具體檢查時間、缺陷整改情況如下：

（1）6月5日～10日會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組對鍋爐分場進(jìn)行機電會戰(zhàn)專項檢查，查出缺陷隱患7處，全部落實整改。

（2）6月10日～15日會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組對汽機分場進(jìn)行機電會戰(zhàn)專項檢查，查出缺陷隱患5處，全部落實整改。

（3）6月15日～20日會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組對電氣、熱工分場進(jìn)行機電會戰(zhàn)專項檢查，查出缺陷隱患9處，全部落實整改。

（4）6月20日～25日會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組對除灰、化學(xué)、檢修分場進(jìn)行機電會戰(zhàn)專項檢查，查出缺陷隱患4處，全部落實整改。（5）對運行各崗位進(jìn)行夜間查崗五次，未查出問題。（6）7月份主要對檢查出的問題進(jìn)行整改。

7月下旬電廠召開了機電會戰(zhàn)總結(jié)會，對機電運輸會戰(zhàn)進(jìn)行了全面總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗和不足，同時還要求各單位要對查出的問題，進(jìn)行分析，要舉一反三。

機 電 大 會 戰(zhàn) 通 知

各部門：

隨著公司集約化、專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集團(tuán)化改革的不斷深入，為更好地促進(jìn)人機配合，挖掘員工的主觀能動性，充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理維護(hù)，保養(yǎng)操作水平，提高機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，結(jié)合《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》，特決定在全公司開展機電大會戰(zhàn)。

一、會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)組

組長： 成員：

會戰(zhàn)辦公室設(shè)在機電部

二、會戰(zhàn)時間：2010年 月 日——2010年 月 日

三、會戰(zhàn)步驟及內(nèi)容：

（一）2010年 月 日——2010年 月 日為宣傳發(fā)動檢查，摸底排查階段。

大力宣傳機電大會戰(zhàn)的重要意義，進(jìn)行廣泛的宣傳發(fā)動組織工作，形成人人參加大會戰(zhàn)的濃厚氛圍；各部門機電負(fù)責(zé)人員做好業(yè)務(wù)交流，通過會戰(zhàn)提高廣大職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平；使機電運輸工作上一個新臺階，消滅電氣事故，保證安全生產(chǎn)。

（二）2010年 月 日——2010年 月 日為整改階段。

1、以完善機電軟件部分（各類記錄等），各生產(chǎn)單位應(yīng)有饋電漏電試驗記錄、綜保試驗記錄、風(fēng)機切換記錄、風(fēng)電閉鎖實驗記錄、機電運行記錄、設(shè)備潤滑記錄。此外，機電隊還應(yīng)有礦車維修記錄，機運一隊、機運二隊?wèi)?yīng)有機車制動距離測試記錄。各大機房應(yīng)有運行日志、巡檢日志、來人來客記錄、設(shè)備故障記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄、干部上崗記錄。井下軟件包括設(shè)備標(biāo)志牌、電纜標(biāo)志牌、綜保試驗牌板、漏電試驗牌板、絞車管理牌板以及各種停送電牌板，要求懸掛整齊，填寫規(guī)范，禁止出現(xiàn)以點代字或其它不規(guī)范的現(xiàn)象。

2、規(guī)范電纜懸掛和設(shè)備放置，完善運輸設(shè)施:（1）規(guī)范電纜懸掛和設(shè)備碼放。電纜懸掛最低的高度應(yīng)大于1.3米，其余嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定；設(shè)備存放要求環(huán)境干燥，無滴水、淋水現(xiàn)象，如果環(huán)境特殊，必須有相應(yīng)的預(yù)防措施;（2）完善機電運輸。要求做到信號齊全、靈敏；完善“一坡三擋”，定期測試檢查鋼絲繩、軌道安裝質(zhì)量合格，皮帶運輸機、刮板輸送機運行正常；

3、規(guī)范開關(guān)整定和設(shè)備使用，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和排查設(shè)備失爆為重點。設(shè)備完好率達(dá)到90%以上、事故率降低到5%以下、失爆率為0，完善井下三大保護(hù)，合格率達(dá)100%，重點解決好接地和過流保護(hù)，堅持使用漏電保護(hù)，要嚴(yán)格按照井下“三大保護(hù)細(xì)則”進(jìn)行檢查、試驗和整定。

（1）保護(hù)必須齊全，靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。

（2）掘進(jìn)巷道必須完善風(fēng)、瓦斯、電閉鎖，停風(fēng)必須停電。(3)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求，每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進(jìn)行1次跳閘試驗（保護(hù)試驗）并記錄存檔。

(4)煤電鉆必須使用綜合保護(hù)，每班使用前，必須對煤電鉆綜合保護(hù)裝置進(jìn)行1次跳閘試驗，照明綜保每天一次。

(5)主接地極和局部接地極的接地線連接、截面按《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。(6)消滅淘汰設(shè)備的使用。

(7)井下所有設(shè)備隔爆面螺絲安裝統(tǒng)一、規(guī)范，消滅長短不

一、大小不一的現(xiàn)象。

(8)設(shè)備的安裝。重要設(shè)備的安裝必須由安裝單位提出安裝計劃和安裝措施，安裝完畢后由安裝單位、使用單位及機電部共同驗收。

（9）設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)。要求做到每臺設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)到位，勤保養(yǎng)、勤檢查，將機電設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)，減少事故停機時間。

（10）設(shè)備的檢修。設(shè)備的維修分日常檢修、中修和大修。小修原則上即壞即修；中修須由使用單位制定中修計劃并報機電部；大修則應(yīng)制定大修計劃。采掘運輸設(shè)備每個工作日要留有一個班的檢修時間。

（三）2010年 月 日——2010年 月 日為檢查、驗收階段。機電部組織機電大會戰(zhàn)驗收考核評比小組，會戰(zhàn)結(jié)束時要求各部門機電負(fù)責(zé)人及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加驗收，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對各部門進(jìn)行打分。

（四）會戰(zhàn)期間領(lǐng)導(dǎo)組隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理，并計入考核。

（五）各部門確定本部門的會戰(zhàn)小組，包括隊長、機電管理人員、電工、機電維修人員及包機人，獎罰落實到人頭，各部門把參加會戰(zhàn)人員名單于 月 日之前交回機電部。

四、獎懲辦法：

1、考核對象。公司各設(shè)備的使用單位分一、二線。一線包括回采一隊、回采二隊、開掘一隊、開掘二隊、開掘三隊；二線包括機運一隊、機運二隊、通風(fēng)隊、機電部、機電隊。

2、獎懲辦法。一線90分及以上獎勵10000元，其中50﹪作為會戰(zhàn)小組成員獎勵，二線人員二線90分及以上獎勵8000元，其中50﹪作為會戰(zhàn)小組成員獎勵；85分及以下對等處罰10000元，其中50﹪考核處罰單位會戰(zhàn)小組成員。2010

第四篇：2016年機電運輸會戰(zhàn)總結(jié)(五陽煤礦)

五陽煤礦2016年機電運輸會戰(zhàn)

總 結(jié)

五陽煤礦機電科

2016.11

五陽煤礦2016年機電運輸會戰(zhàn)總結(jié)

根據(jù)省下發(fā)的《關(guān)于開展全省煤礦機電運輸設(shè)備專項檢查的通知》通知精神，為進(jìn)一步提高我礦機電運輸安全管理水平，我礦依照相關(guān)法律法規(guī)、《煤礦安全規(guī)程》、《機電、運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及2016年機電會戰(zhàn)內(nèi)容，于10月25日至11月5日深入、細(xì)致的開展了機電運輸安全管理自查自糾活動，全面排查了機電運輸安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，現(xiàn)將活動總結(jié)匯報如下：

一、成立機電運輸工作領(lǐng)導(dǎo)組 組 長：王安舍 王艷軍

副組長：常 青 佐江宏 李旭斌 王俊章

成 員：王懷林 宋 兵 任保將 李振星 丁 亮 趙建科

郭建斌 王悅斌 張 昊 劉 輝 晉寶珠 謝俊紅 趙俊模 邢志強 蔣 偉 白永桂 秦 鵬

各隊組負(fù)責(zé)人

下設(shè)機電運輸工作組辦公室，辦公室設(shè)在機電科技術(shù)組。聯(lián)系電話：5975239

二、相關(guān)管理單位職責(zé)

1、機電科：

①機電科作為此次機電運輸專項檢查總牽頭，建立機電運輸管理機構(gòu)，完善各項管理制度、崗位責(zé)任制度、操作規(guī)程以及制定相關(guān)單位管理人員責(zé)任分工。②完善機電運輸設(shè)備技術(shù)檔案及維修記錄，確認(rèn)主要機電運輸設(shè)備符合相關(guān)規(guī)定要求，并按計劃進(jìn)行檢修；禁止使用國家明令禁止或淘汰的設(shè)備。

③大型固定設(shè)備滿足礦井安全生產(chǎn)要求，定期保養(yǎng)、檢驗測試，檢測結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

④主提升膠帶輸送機系統(tǒng)選型、保護(hù)功能和維護(hù)檢測是否科學(xué)有效。

⑤主要采掘設(shè)備選型配套合理、液壓和噴霧系統(tǒng)和日常使用和檢修情況符合要求。

2、電力科：

①各類電氣設(shè)備和線路的絕緣電阻、接地電阻、耐壓試驗、單項接地電容電流等試驗和測試符合相關(guān)規(guī)定要求。

②煤礦供電工作票和操作票嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

3、運輸科：

①架空乘人裝臵的驅(qū)動系統(tǒng)確保安全可靠，鋼絲繩定期檢驗更換。

②架空乘人裝臵保護(hù)齊全可靠，且必須安設(shè)斷軸保護(hù)裝臵。

三、機電運輸會戰(zhàn)總結(jié)

1、我礦對照檢查標(biāo)準(zhǔn)，于10月25日—11月5日組織了機電運輸設(shè)備專項自檢，共查隱患22條，經(jīng)嚴(yán)格督促落實，所有隱患現(xiàn)已全部整改。

2、成立了機電運輸專項檢查組，完善了機電運輸管理機構(gòu)、機電運輸專業(yè)各項管理制度及機電運輸操作規(guī)程，細(xì)化了機電運輸管理人員崗位責(zé)任制，明確了各自分工。

3、建立健全了機電運輸設(shè)備管理臺賬、技術(shù)檔案、檢修記錄；做到主要機電運輸設(shè)備一臺一檔，各項資料齊全、完整。

4、機電運輸設(shè)備的產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志、防爆合格證齊全、有效；無國家明令禁止或淘汰的機電運輸設(shè)備。

5、提升運輸設(shè)備及在用大型設(shè)備均按規(guī)定進(jìn)行了檢測檢驗，無檢驗不合格項，所有大型固定設(shè)備無超負(fù)荷、帶病運轉(zhuǎn)和超期服役的設(shè)備，提升運輸設(shè)備及在用大型設(shè)備各種安全保護(hù)、信號裝臵齊全、可靠、有效。其性能均滿足礦井安全生產(chǎn)要求。

6、礦井、采區(qū)、采掘工作面均有合格的供電系統(tǒng)設(shè)計；電氣設(shè)備的修理、調(diào)整、操作嚴(yán)格執(zhí)行供電“兩票”制度；各類電氣設(shè)備、電纜的絕緣電阻、接地電阻、耐壓試驗和測試符合相關(guān)規(guī)定要求。

7、礦井雙回路供電系統(tǒng)完善、可靠。礦井主通風(fēng)機、提升機、壓風(fēng)機、地面瓦斯抽放泵均實現(xiàn)了可靠的雙回路供電系統(tǒng)；井下中央變電所、井下中央泵房和采區(qū)泵房均實現(xiàn)了雙回路供電。

8、完善了大型固定設(shè)備和提升運輸設(shè)備定檢制度，大型固定設(shè)備均按規(guī)定進(jìn)行了定期檢修維護(hù)。

9、大型固定設(shè)備崗位全面推行了“全程陪述”，各崗位操作人員能熟知所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、操作要點等知識，在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查時能做到全程陪述、敘述流暢、有問必答。

五陽煤礦以本次會戰(zhàn)為契機，切實提高了煤礦機電運輸技術(shù)裝備和管理水平，進(jìn)一步完善了煤礦提升運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作體系，加快推進(jìn)了現(xiàn)代化礦井和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化煤礦建設(shè)，為本次機電運輸設(shè)備專項檢查順利通過打好了基礎(chǔ)。

第五篇：深入開展機電提升運輸會戰(zhàn)

翟礦政字[2011] 34號

關(guān)于繼續(xù)深入開展

“機電運輸整治活動”的實施意見

各單位：

為繼續(xù)深入貫徹落實新泰市煤炭工業(yè)管理局《關(guān)于開展煤礦機電提升運輸會戰(zhàn)活動的通知》（新煤字[2011]20號）文件）精神，重新鞏固、拓展前期機電會戰(zhàn)活動成果，降低機電設(shè)備誤時帶來的負(fù)面影響，扭轉(zhuǎn)機電管理被動局面。以精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)則全面促進(jìn)機電提升運輸管理上臺階、上水平，為圓滿完成四季度生產(chǎn)任務(wù)夯實基礎(chǔ)。經(jīng)礦兩委研究決定，再次成立機電提升運輸整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，深入開展全方位的自查自整活動，全面排查機電設(shè)備、運輸設(shè)施的安全隱患，真正提高機電運輸安全運行保障能力?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)：

為保障活動正常有序的開展，礦成立整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長： 肖培昌

常務(wù)副組長：劉興行 陳建合

副組長： 陳緒申 陳軍峰 林傳效 肖培彬 劉緒偉 徐 剛 朱勤東

吳 華

成 員： 史懷國 單光忠 朱躍平趙京波 殷培偉 肖圣武 施建禮 吳勤山 李光國 李 剛 李茂松 陳振玉 史修杰 陳學(xué)峰

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在機電科，吳華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)活動的組織實施工作。

二、活動時間：

2011年9月15日至10月15日。

三、整治活動目標(biāo)

1、杜絕各類機電提升運輸事故，降低設(shè)備誤時，圓滿完成四季度安全生產(chǎn)，消除煤礦機電提升運輸系統(tǒng)中存在的安全隱患，確保礦井機電提升運輸安全、可靠、正常運行。

2、機電設(shè)備綜合完好率要達(dá)到95%以上，大型固定機電設(shè)備達(dá)到臺臺完好，防爆電氣設(shè)備杜絕失爆，小型電器合格率達(dá)95%，電纜吊掛合格率達(dá)95%；提升運輸設(shè)備綜合完好率達(dá)100%，機車完好率達(dá)90%，礦車完好率達(dá)95%。

3、創(chuàng)建“機電專業(yè)亮點工程”，以點帶面全面提升機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。

四、具體活動實施：

1、立即召開一次機電提升運輸擴大會議，分析機電提升運輸方面存在的各類問題，尤其是人員、材料、設(shè)備管理方面的不足，增強專業(yè)責(zé)任體系認(rèn)識。要求活動小組成員針對各單位現(xiàn)場實際存在的機電誤時、機電管理等、獻(xiàn)策獻(xiàn)計提出合理化建議，共同討論達(dá)成共識，交活

動辦公室整理后報請礦領(lǐng)導(dǎo)批示。

2、立即開展一次機電提升運輸專業(yè)大檢查，對照標(biāo)準(zhǔn)開展全方位的自查自糾活動，全面排查機電設(shè)備、運輸設(shè)施的安全隱患，對排查出的隱患要實行掛牌管理，制定措施、明確分管責(zé)任人，人員和整改期限，確保如期整改到位。

3、認(rèn)真開展機電專項整治活動，重點對主提升設(shè)備、主通風(fēng)機、主排水泵、斜巷軌道運輸設(shè)備、供電設(shè)備、皮帶機、刮板輸送機運輸、進(jìn)行整治。一是完善提升、供電、通風(fēng)等電氣安全保護(hù)裝置，消滅各類機電隱患；二是完善和規(guī)范使用斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置及設(shè)施，消滅運輸隱患；三是完善膠帶運輸保護(hù)設(shè)施；四是杜絕井下設(shè)備失爆；

4、機電科統(tǒng)籌組織，根據(jù)各單位所轄設(shè)備制定下發(fā)《機電設(shè)備安裝、完好標(biāo)準(zhǔn)》，并按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核。

5、機電工區(qū)要加強對井上下高低壓供電系統(tǒng)管理，加強對地面變電所、主副井車房、鍋爐房、主扇風(fēng)機房、井下各變電所、泵房、40KW、55KW調(diào)度絞車、電瓶車等設(shè)備設(shè)施管理，巡查、細(xì)查、維護(hù)、保養(yǎng)到位并嚴(yán)格記錄，各種保護(hù)試驗按規(guī)定執(zhí)行，切實保證各系統(tǒng)的安全可靠運行，同時按照精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)整改整治。

6、生產(chǎn)工區(qū)必須加強對現(xiàn)場設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，嚴(yán)格落實相關(guān)要求，實行包機到三班跟班區(qū)長、班組長、大班維修工、并在設(shè)備上明確公示，使設(shè)備有人負(fù)責(zé)、有人管理、責(zé)任追就到人。

7、生產(chǎn)工區(qū)大班維修隊長依照各自分工在維護(hù)正常生產(chǎn)的前提下根據(jù)整治范圍劃分，對本區(qū)域機電設(shè)備、管線吊掛、機電配件管理等有計劃進(jìn)行精細(xì)化整治。

8、生產(chǎn)工區(qū)的整治必須服從劃分小組的指揮安排。

9、機電管理人員除各自分管的工作外，實行分組負(fù)責(zé)檢查制度： 安全礦長陳建合包掛吳華組、朱勤東組、陳振玉組： 朱勤東、吳華：負(fù)責(zé)一采、五采區(qū)設(shè)備檢查整治。

陳振玉：負(fù)責(zé)地面機械、電器設(shè)備的檢查整治，制修廠設(shè)備維修質(zhì)量的檢查、地面精細(xì)化整治。

機電礦長劉興行包掛單光華組、陳學(xué)峰組、劉元景組： 單光華、陳學(xué)峰：二采、六采區(qū)設(shè)備檢查整治。

劉元景：井上下鋼絲繩、安全設(shè)施的檢查、主副井罐道的檢查（副井罐道組織機電工區(qū)協(xié)同檢查）。

10、分管小組成員必須每5天向?qū)Ｂ毟苯M長匯報一次整治活動進(jìn)展情況，內(nèi)容包括問題檢查、落實整改情況、需協(xié)調(diào)問題等由小組整理存檔。

五、活動要求

1、各單位必須高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，在安排布置、組織開展、督促檢查等環(huán)節(jié)上都要抓實、抓牢，結(jié)合本單位實際情況，采取得力措施，健全設(shè)備點檢、維修、保養(yǎng)記錄加強設(shè)備班檢、日檢、發(fā)現(xiàn)的問題由三班跟班區(qū)長匯總報單位負(fù)責(zé)人及時在大班調(diào)度會提出、協(xié)調(diào)解決并形成閉環(huán)管理。

2、突出重點，狠抓落實。各單位要認(rèn)真開展自查自糾活動，把活動的重點放在班組和現(xiàn)場，進(jìn)一步加大隱患排查力度，對所屬區(qū)域的機電運輸專業(yè)進(jìn)行全面檢查。

3、加強教育，提高素質(zhì)。認(rèn)真開展職工培訓(xùn)活動，加強職工責(zé)任

心教育，提高操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，確保礦井機電提升運輸安全。

4、各單位加強設(shè)備備用件管理，確保備件充足、完好、到位?？s短故障處理時間，降低設(shè)備誤時。

六、考核及評比

1、根據(jù)活動要求及《機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《機電設(shè)備安裝、完好標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗收，對活動組織不力、敷衍了事、走過場的單位負(fù)責(zé)人將嚴(yán)厲懲處。

2、活動期間，凡發(fā)生機電提升運輸故障、設(shè)備誤時較多單位，根據(jù)翟鎮(zhèn)煤礦有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核處理。

3、整治活動考評執(zhí)行月度機電旬檢查考核驗收，即9月18日、28日、10月8日三次驗收。

4、在活動開展中，上級部門檢查及礦井安全檢查的問題，將計入單位考評。

5、整治活動結(jié)束后，根據(jù)檢查驗收情況對整治卓有成效的小組獎勵2000元，對整治不力的小組罰款1000元。

附：《機電設(shè)備安裝、完好標(biāo)準(zhǔn)》、《防爆電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》

新泰市翟鎮(zhèn)礦業(yè)有限公司 二0一一年九月十二日