第一篇：車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員

車間主任助理——文曉航先進事跡材料

文曉航，從一名普通的車間工人，一步步走上了車間主任助理這個崗位。無論嚴寒酷暑，他都是早出晚歸，兢兢業(yè)業(yè)，忘我工作，盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣，把建設(shè)一個文明向上的車間作為自己最大的追求。在公司車間剛成立之初，面臨種種的困難與挑戰(zhàn)，但是，從那時起，他就挑起了這個車間的大梁，不但沒有退縮，反而更是全身心的投入工作，經(jīng)常長時間的加班加點，整日地忙碌在生產(chǎn)一線。

車間主任助理是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。

一、生產(chǎn)管理

堅持車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行；在日常工作中，根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，并保證計劃按期完成；常常與各個部門溝通，便于工作的順利開展；在生產(chǎn)上，協(xié)調(diào)各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行；不定期的組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，合理安排布置車間生產(chǎn)； 配合生產(chǎn)技術(shù)處制訂及編寫生產(chǎn)工藝規(guī)程、計劃文件、程序文件及用于記錄的各種表等；一直以來，為了確保生產(chǎn)他堅持自查，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理

他一直堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系，認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任；組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成情況進行考核；對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息；加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，節(jié)約成本，要求現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞；定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決．

三、班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平，同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育，對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)，堅持有證操作的規(guī)定。對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。同時，他自己也不斷的提高綜合素質(zhì)，利用業(yè)余時間加強學(xué)習，提高自己的知識水平。

②紀律管理

為了使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。． ．對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗.3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。培訓(xùn)與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性.部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。

在擔任車間主任的5年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣，把建設(shè)一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運行“零”起點到如今安全運行1668天；從一個新生的車間成長為現(xiàn)在湖北“五一勞動獎狀”獲得者……成功與榮譽的背后凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻！身為車間主任，他始終用自己特有的“堅韌不拔”精神感染著身邊的每一位職工，帶領(lǐng)著他們一步一個腳印的向前邁進。以身作則樹榜樣

俗話說“沒有落后的群眾，只有落后的干部”。為了充實自我，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞暮酶刹?，樹立自己在群眾中的良好威信，童照勇視學(xué)習為自己的“第二工作”。在工作學(xué)習之余，他耐心向其他黨員學(xué)習，努力改造自己的人生觀、價值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起，做群眾的“帶頭人”。為了使車間全體員工的思想素質(zhì)得到提高，他積極支持并配合黨政領(lǐng)導(dǎo)定期組織員工和領(lǐng)導(dǎo)班子進行理論聯(lián)系實際的面對面交流，竭力協(xié)調(diào)黨政關(guān)系，全方位地在車間內(nèi)部組織開展多種形式的思想教育活動。

工作中，他的嚴于律己也讓車間的同事敬佩不已。2001年，車間發(fā)生了一起違章操作事件，盡管此次操作因及時采取了有效措施未造成事故，可他卻毅然向上級部門遞交了事故報告，并主動承擔了責任?；氐杰囬g，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴厲處理當事人外，還對自己及其他幾位主要責任人進行了經(jīng)濟處罰。

與工作不同，生活中的他卻是職工的“貼心人”。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時間。今年春節(jié)期間，車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍，其父不幸去世，而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子，連夜趕往出事地為其送上“慰問金”并幫助處理善后事宜。榜樣的力量是無窮的，在XXX的領(lǐng)導(dǎo)下，動力車間逐漸形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子齊心，職工隊伍團結(jié)”的良好局面。

精專業(yè)務(wù)保安全

動力車間是電解的“心臟”。保障平穩(wěn)供電，安全供電，XXX深感責任重大。為了更好的了解設(shè)備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設(shè)備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機監(jiān)控保護系統(tǒng)到6KV供電系統(tǒng)、110KV開關(guān)站的檢修試驗。從輔助設(shè)備的維護保養(yǎng)到秋季預(yù)防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒，從實踐中發(fā)掘經(jīng)驗、總結(jié)教訓(xùn)。2000年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時間先后完成了電抗器遮陽蓬和循環(huán)水溢流口的改造。

2002年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設(shè)備不同，兩萬噸設(shè)備是引進美國GE公司的產(chǎn)品，其PLC模塊采用了更為先進的技術(shù)，一時難以掌握，作為設(shè)備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。在設(shè)備廠家的調(diào)試現(xiàn)場，XXX認真聽取講解，并拿起英語詞典熟悉英文標識；為了能使2萬噸早投產(chǎn)，早見效，他親上一線，和技術(shù)工人們一道奮戰(zhàn)在二萬噸工地，在現(xiàn)場參與安裝及試驗工作。

為了保證現(xiàn)有五萬噸設(shè)備安全運行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識和責任感，他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習國家安全法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項規(guī)章制度，讓職工們都能充分認識到“安全責任重于泰山”。據(jù)統(tǒng)計，動力車間已處理風、水、電系統(tǒng)存在大小事故隱患300余次，其中特大隱患一起；準確無誤完成了大型倒閘操作百余次；完成“五小”成果共計七項，小改小革60余項，為公司節(jié)約資金近百萬。

文明管理求創(chuàng)新

為了配合公司的增收節(jié)支、目標成本管理和“工改”等一系列改革，XXX利用空閑時間指導(dǎo)和帶領(lǐng)員工共同學(xué)習公司下發(fā)的各類相關(guān)文件精神。在車間節(jié)能降耗工作中，他與保管員一道對內(nèi)部庫存進行了細致的清查和統(tǒng)計，并拿出了“增收節(jié)支”方案。

3年來，他堅持以提高職工素質(zhì)為落腳點，在管理創(chuàng)新上狠下功夫，取得了一定的成效。2000年他率先打破常規(guī)管理模式，推出了新型的勞動競賽體制，使車間的管理工作邁出了系統(tǒng)化、規(guī)范化的第一步。2001年初，善于總結(jié)的他根據(jù)在實踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細則，推陳出新，以“動力車間月明星評比”的形式開展新的勞動競賽，將評比成績與效益工資掛鉤，進一步加大力度，使車間內(nèi)部形成一個“班班爭明星，人人比貢獻”的局面。2002年，他與黨支部積極商討后，本著立足崗位成材的目標，在車間內(nèi)又推行了“共產(chǎn)黨員責任崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”。“最佳文明車間”“省級青年文明號”、“省冶金系統(tǒng)先進班組”等一系列榮譽的接踵而至，XXX的心理有說不出的自豪，這更激勵著他向著更高的目標邁進。2003年4月28日，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任，車間喜獲“省五一勞動獎狀”榮譽稱號。

面對榮譽，喜悅自然不用說，但他更多的表現(xiàn)是坦然依舊。當問起他成功的經(jīng)驗時，他說的最多的還是一句老話：“愛崗敬業(yè)不僅僅是口號，更要踏踏實實的將它落實到行動，只有我們每個人做到了，公司才能興旺發(fā)展。讓我們拿出、恒心、信心、決心和毅力向著更高的目標邁進。”

把產(chǎn)品質(zhì)量提上去，在于車間每一個操作者對質(zhì)量的高度重視，全員樹立強烈的質(zhì)量意識。他常說，“質(zhì)量管理工作不是哪一個人的問題，產(chǎn)品質(zhì)量的提高也不是一句話就可以解決，它需要我們俯下身子踏踏實實地工作，需要我們把質(zhì)量意識深植在腦子里，時刻敲響質(zhì)量警種。”她在車間開展全員管理活動，發(fā)動大家積極參與。她制定了質(zhì)量學(xué)習制度，分批分期開展質(zhì)量培訓(xùn)，每月把質(zhì)量意識灌輸?shù)矫恳幻と诵闹小Ｊ紫?，從班長開始抓起，兩天一小會，七天一大會。她深知班長是最基層的質(zhì)量管理者，能夠透徹地把握產(chǎn)品本質(zhì)，只有給他們提供學(xué)習機會，不斷地向她們灌輸質(zhì)量意識，提高她們的質(zhì)量責任感、工作積極性，鼓勵她們在管理上創(chuàng)新，才能更好地提高產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，她多次對這些負有最基層管理職責的班長們說：“企業(yè)在發(fā)展，你們也要在不斷發(fā)展中求得進步，逐步提高自身的素質(zhì)，跟上企業(yè)前進的步伐。否則，就是退步，最終被公司發(fā)展所淘汰。”她還及時把班長在實際工作中的出現(xiàn)的管理問題記錄下來，分類整理，在每周的會議上討論，集思廣益，拿出可行的解決辦法。其次，不忽視對車間工人的培訓(xùn)，根據(jù)工藝特點、每階段的任務(wù)要求，分批分期地舉辦質(zhì)量培訓(xùn)班，利用業(yè)余時間，請公司質(zhì)量部和生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)講授質(zhì)量管理知識和生產(chǎn)管理知識，提高全員管理意識。

第二篇：生產(chǎn)車間主任崗位責任制

生產(chǎn)車間主任（1）人

生產(chǎn)車間主任崗位職責

1、負責按公司生產(chǎn)計劃組織、安排生產(chǎn)工作，確保完成本車間生產(chǎn)任務(wù)。

2、負責本車間質(zhì)量計劃指標的分解和實施。負責各處置車間對危險廢物和醫(yī)療廢物處置過程中的質(zhì)量控制。

4、負責各處置車間處置設(shè)備的使用、維護，確保其正常運作。

5、負責各處置車間質(zhì)量記錄的設(shè)計、使用管理工作。

7、負責各處置車間內(nèi)部各項管理制度制定、完善工作和質(zhì)量體系文件中作業(yè)指導(dǎo)書的編制、修訂完善工作。

8、負責各處置車間的各項基礎(chǔ)管理工作，確保安全處置。

9、負責各處置車間生產(chǎn)成本的控制，達到降低損耗，提高效益的目的。

10、負責各處置車間的崗位設(shè)置、崗位定員、人員分配及班組長的任用。

11、負責各處置車間人員的管理工作，作好人員考勤、工資及獎罰分配工作。

12、負責各處置車間的安全教育，對安全處置和安全操作設(shè)備等工作進行監(jiān)督。

生產(chǎn)車間主任崗位責任制

（1）保證本車間的一切處置行為完全按照生產(chǎn)管理文件、規(guī)程進行。

（2）根據(jù)中心下達的處置計劃，并保證計劃按期完成。

（3）負責本車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

（4）主持召開每周（月）生產(chǎn)作業(yè)例會，對車間生產(chǎn)工作情況進行總結(jié)、安排、調(diào)度。

（5）制訂及編寫處置工藝規(guī)程、原始記錄、各種表式報送關(guān)部門審核。

（7）對各處置車間處置過程進行控制，組織有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，確保處置工藝先進合理、質(zhì)量穩(wěn)定達標。

（8）對本車間工作任務(wù)執(zhí)行情況進行督促、檢查、分析、記錄，及時制止、糾正不符合文件要求的生產(chǎn)行為。

（9）做好廠房、設(shè)備、工具的日常檢查、維修和保養(yǎng)工作，并按要求進行記錄。

（10）涉及企業(yè)重大利益的事項及時向中心主要負責人報告，并通知有關(guān)部門。

（11）負責各處置車間安全管理，認真貫徹執(zhí)行安全處置管理制度，完善安全措施，預(yù)防安全事故，保障各處置車間安全處置工作的進行。

（12）負責對各處置車間人員的工作進行檢查、監(jiān)督和考核。每月末將考核情況報送廠部辦公室，做為對各處置車間工作人員進行獎罰的依據(jù)。

焚燒車間技術(shù)崗位（5）人 焚燒車間班長（1）

焚燒車間班長崗位職責

1、嚴格執(zhí)行處置中心主任的工作安排，對處置中心主任負責；

2、記錄當班人員的考勤情況及垃圾焚燒桶數(shù)；

3、監(jiān)督和檢查員工的操作規(guī)范及勞動紀律，組織生產(chǎn)的順利完成；

4、負責對新進員工進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可獨立操作；

5、白班班長安排好本班每天的工作計劃，結(jié)合現(xiàn)存垃圾數(shù)量及當天的出車情況，安排當天是否要加班及需要加班的時間，計劃好出車周轉(zhuǎn)桶數(shù)，根據(jù)實際情況對加班進行安排，并通知夜班班長接班時間；

6、密切配合中控人員的指令，按指令操作；

7、上班之前提前半小時按操作程序作好開爐前的準備工作，并把回轉(zhuǎn)窯、二燃室的大火、小火打開，使溫度達工藝要求；下班若暫停焚燒要提前半小時停止加料，保證回轉(zhuǎn)窯內(nèi)垃圾焚燒完畢，確保窯轉(zhuǎn)動、冷卻水供應(yīng)正常，其它設(shè)備都停止運行，并關(guān)閉所有停止設(shè)備的閥門，最后關(guān)閉出渣機方可離崗；

8、負責各工序的巡視檢查，設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及查看水、氣、油并及時調(diào)整，按操作規(guī)程合理進行操作；

9、及時固化飛灰及拉走廢渣，運輸過程中要走專用通道；

10、遇到突發(fā)事件或設(shè)備故障要向相關(guān)人員及時匯報，及時排除，保證生產(chǎn)的順利進行；故障處理若超出一小時，必須向中心主任報告；

11、嚴格遵守醫(yī)療廢物特種待業(yè)制度要求，做好自身防護；

12、下班后必須沐浴清洗、更換衣服；

13、熟練掌握各種消防器材的使用；

14、組織本班組人員及時清掃場地的整潔及衛(wèi)生，場地要進行清洗。危險廢物上料操作員（2）人

上料工崗位職責

1、操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗；

2、操作人員必須防護完畢才可上崗，進車間前必須更換工作服；

3、設(shè)備運行必須按操作規(guī)程操作；

4、上料前必須檢查鏈條是否有撕裂、劃傷、磨損及拉長彎曲等現(xiàn)象，導(dǎo)軌及其它焊接件是否有開裂嚴重變形、導(dǎo)軌與鏈子上是否抹有黃油，都要及時排除；

5、上料過程中不得發(fā)生卡死現(xiàn)象，如有卡鏈、崩鏈、脫鏈等異常情況，要及時通知相關(guān)人員排除；

6、上料桶用后碼入整齊并及時送入消毒車間；

7、操作人員下班后必須沐浴清洗，更換衣服；

8、熟練掌握各種消防器材的使用，發(fā)現(xiàn)火情要及時撲滅；

9、必須保持工作場地的整潔及衛(wèi)生，下班要把場地清掃干凈；

10、做好每班垃圾焚燒桶數(shù)記錄；

11、服從班長的日常工作安排。危險廢物周轉(zhuǎn)桶清洗消毒操作員（2）人

危險廢物周轉(zhuǎn)桶清洗消毒崗位職責

1、操作人員必須培訓(xùn)合格后上崗；

2、操作人員必須防護完畢才可上崗，進車間前必須更換工作服；

3、及時清洗、消毒周轉(zhuǎn)桶，按操作程序及工藝要求進行操作，保證周轉(zhuǎn)桶的潔凈及桶內(nèi)干燥；

4、清洗后的周轉(zhuǎn)桶在指定位置進行擺放；

5、定期對室內(nèi)陰溝、垃圾進行清理，杜絕排水管道堵塞；

6、保持工作場地的清潔及衛(wèi)生，及時清洗場地；

7、工作完畢后到焚燒車間協(xié)助班長拉廢渣或衛(wèi)生清掃；

8、熟練掌握各種消防器材的使用，出現(xiàn)火情及時撲滅；

9、嚴格遵守醫(yī)療廢物特種行業(yè)制度要求，杜絕污染物向外流出，造成環(huán)境污染；

10、下班后必須沐浴、清洗、更換衣服；

11、服從班長的日常工作安排。安全填埋場操作員（1）人

安全填埋場操作人員崗位職責

1、嚴格按照安全填埋技術(shù)規(guī)范操作。

2、嚴格控制進入安全填埋場進行安全填埋的危險廢物，對于不能直接填埋的危險廢物必須經(jīng)預(yù)處理后方能入場填埋。

3、加強對于入場填埋危險廢物殘渣的控制，合理規(guī)劃填埋區(qū)及場區(qū)庫容量。

4、定期檢查安全填埋場的防滲層是否完好。

5、定期對滲濾液池的液位進行查看并做好記錄。

第三篇：生產(chǎn)車間主任崗位職責

生產(chǎn)車間主任崗位職責

一、崗位名稱：車間主任（直接上級：生產(chǎn)技術(shù)部部長）

二、管轄部門：車間生產(chǎn)人員

三、工作內(nèi)容、職責：

1、負責安全生產(chǎn)、設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場管理；

2、協(xié)助生產(chǎn)技術(shù)部對生產(chǎn)計劃、采購計劃的編制及管理；

3、負責監(jiān)督、檢查本車間執(zhí)行國家、行業(yè)相關(guān)質(zhì)量、安全法規(guī)標準的情況；

4、負責車間生產(chǎn)管理工作，確保車間生產(chǎn)作業(yè)計劃的按期完成。

5、搞好文明生產(chǎn)、負責勞動安全檢查。

6、負責公司質(zhì)量/環(huán)境管理體系在本車間的具體實施；

7、全面負責生產(chǎn)階段的策劃和管理，給生產(chǎn)活動配備適宜的人力與設(shè)施資源；

8、對產(chǎn)品質(zhì)量、安全、成本負有直接責任；

9、確保公司下達生產(chǎn)任務(wù)的全面完成；

10接受公司相關(guān)職能部門的監(jiān)督、檢查，對相關(guān)問題負責落實整改；

四、任職要求思想意識

1）.認真遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)；

2）.遵守職業(yè)道德，認真工作，有較強的事業(yè)心；

3）.能上下溝通，與群眾及同事和睦相處，熱心助人；

4）.保守公司機密，維護公司的利益。工作能力

1）.分析、判斷能力：根據(jù)公司總的質(zhì)量、環(huán)境方針與目標能制定本車間的目標，對配件加工管理和技術(shù)改進有分析、會判斷，并作出適宜的決策；

2）.開拓、創(chuàng)新的能力：根據(jù)用戶需求的不斷變化，對改進施工工藝和質(zhì)量提供建議，促進公司的發(fā)展；

3）.組織協(xié)調(diào)能力：能夠組織協(xié)調(diào)好管理人員與生產(chǎn)者的關(guān)系，充分發(fā)揮他們的積極性；本著“顧客至上”的原則，加強與顧客的溝通，不斷提高配件加工的總體質(zhì)量水平，達到廣大用戶滿意。專業(yè)管理知識

1）.熟悉國家的有關(guān)法律法規(guī)，熟悉GB/T19001-2008、GB/T24001-2004標準；

2）.熟悉公司的質(zhì)量、環(huán)境方針和目標，并能將其貫徹到本車間；

3）.熟悉配件加工作業(yè)規(guī)范與驗收標準，接受過知識培訓(xùn)并獲得崗位證書。

第四篇：生產(chǎn)車間主任職責

生產(chǎn)車間主任職責

1、在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本生產(chǎn)車間的全面工作。

2、認真?zhèn)鬟_上級精神，無條件服從上級安排生產(chǎn)。

加班及其他任務(wù)。提高自己管理素質(zhì)，抓好班組思想工作，狠抓產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

3、落實“日事日畢”生產(chǎn)計劃的原則，嚴格按《生

產(chǎn)流程單》進行生產(chǎn)。合理組織安排，控制生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)。監(jiān)督配、投、接、包四個節(jié)點的操作情況。不主觀臆斷、不盲目指揮，確保當日生產(chǎn)任務(wù)完成。

4、督促職工執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，執(zhí)行操作程

序。有責任批評和糾正錯誤，巡查、預(yù)防、排除安全事故發(fā)生和隱患。

5、對車間成品庫存建表上報，及時處理尾料，每月

25日盤存車間尾料、成品數(shù)量。要求每天下班前清掃整理車間衛(wèi)生。對車間場地、工具、包裝桶擺放井然有序。

6、提倡節(jié)約、反對浪費。降低生產(chǎn)成本。文明生產(chǎn)。

定期檢查和保養(yǎng)機器設(shè)備。掌握車間人員出勤、思想動態(tài)。

重慶多侖化工有限責任公司2011-4-7

第五篇：生產(chǎn)車間主任工作計劃

生產(chǎn)車間主任工作計劃

2009年是我們******公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年，生產(chǎn)車間主任工作計劃。2008年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計2009年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過8000噸，達到10000噸。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

一不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交***等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

二提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率

應(yīng)對2008實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在2009年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISO9000質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣，工作計劃《生產(chǎn)車間主任工作計劃》。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。

三開源節(jié)流，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。2009年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

四保證工藝貫徹率

在2009年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五加強設(shè)備管理

在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

六加強現(xiàn)場管理，推進5S管理制度

在2009年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5S管理制度，力爭在2009年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

總之，為實現(xiàn)2009預(yù)計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)分公司保證8000噸，力爭10000噸的經(jīng)營指標。