第一篇：關(guān)于交通委所屬單位離退休干部(精)

關(guān)于交通委所屬單位離退休干部

黨支部建設(shè)問題研究

市交通委離退休干部處 王建玲 韓志洲

離退休干部黨支部建設(shè)是黨的基層組織建設(shè)的重要組成部分。黨的十七屆四中全會(huì)提出：“黨的基層組織建設(shè)要適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)要求，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，找準(zhǔn)開展活動(dòng)、發(fā)揮作用的著力點(diǎn)，在擴(kuò)大黨員參與面、提高實(shí)效性上下功夫”。隨著社會(huì)老齡化進(jìn)程的加快，離退休干部隊(duì)伍將會(huì)越來越大，離退休干部黨員也必將在整個(gè)黨員隊(duì)伍中所占的比例越來越高，如何合理設(shè)臵離退休干部黨組織，認(rèn)真做好離退休干部黨員的教育管理工作，對(duì)于加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，提高整個(gè)黨員隊(duì)伍素質(zhì)，發(fā)揮離退休干部黨員的作用，提高黨的執(zhí)政能力，鞏固黨的執(zhí)政地位和構(gòu)建以人為本的和諧社會(huì)等都有著十分重要的促進(jìn)作用。

為落實(shí)四中全會(huì)的要求，正確認(rèn)識(shí)和把握新時(shí)期離退休干部黨支部建設(shè)的特點(diǎn)和規(guī)律，研究探索離退休干部黨員教育管理的新思路、新方法，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步深化“五好”黨支部創(chuàng)建活動(dòng)，帶動(dòng)交通委離退休干部黨支部建設(shè)整體水平的提高，根據(jù)市老干部局的部署和委領(lǐng)導(dǎo)的要求，最近，我們對(duì)交通委所屬單位離退休干部黨支部建設(shè)和黨員教育管理情況進(jìn)行了專題調(diào)研。

一、調(diào)研工作的基本思路和做法 這次調(diào)研采取與支部書記、熟悉黨務(wù)工作的老領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心支部建設(shè)的老同志及部分黨員深度訪談、召開座談會(huì)的方式進(jìn)行。為使調(diào)研更加符合實(shí)際，我們?cè)O(shè)計(jì)印發(fā)了《離退休干部黨員問卷調(diào)查表》；分別在委路政局順義公路分局、大興公路分局、委運(yùn)輸局東城管理處、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、市交通宣傳教育中心召開了離退休黨員、在外受聘工作的黨員、組織關(guān)系轉(zhuǎn)到街道社區(qū)的黨員、離退休干部黨支部委員等參加的6個(gè)座談會(huì)；與5種類型48位老同志進(jìn)行了談話交流；向80位離退休黨員發(fā)出了問卷調(diào)查，收回問卷79份。在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析了離退休干部黨支部建設(shè)和黨員教育管理的現(xiàn)狀及存在的主要問題，對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)離退休干部黨支部建設(shè)、進(jìn)一步深化黨員教育管理工作，形成了初步的意見和建議。

本次調(diào)研采用綜合調(diào)查法，分為三個(gè)階段。第一階段，為準(zhǔn)備階段，明確目的，確定選題，確定調(diào)查對(duì)象，確定了主持領(lǐng)導(dǎo)及承擔(dān)單位和參與部門，召開了交通委系統(tǒng)老干部工作調(diào)研課題準(zhǔn)備會(huì)。第二階段，為調(diào)查實(shí)施階段，分三步。第一步，對(duì)委系統(tǒng)1195位離退休干部黨員的基本情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。第二步，對(duì)部分離退休干部黨員進(jìn)行了問卷調(diào)查。第三步，按抽樣調(diào)查法，在委所屬單位離退休黨員中選出部分局、處、科級(jí)干部黨員、召開了座談會(huì)。第三階段，為調(diào)查研究的完成階段，整理上報(bào)調(diào)研成果。

二、交通委系統(tǒng)離退休黨員分布及黨支部設(shè)臵情況

（一）全系統(tǒng)離退休黨員構(gòu)成情況

委系統(tǒng)離退休黨員共有1195人，其中，委機(jī)關(guān)119人；路政局848（不含代管）人；運(yùn)輸局97人；交通執(zhí)法總隊(duì)31人；交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院85人；交通宣傳教育中心13人；人員分散居住在全市的十八個(gè)區(qū)縣。年齡最大的90歲，最小的50歲。路政局所屬10 個(gè)郊區(qū)縣分局的黨組織關(guān)系隸屬于區(qū)縣委黨組織，運(yùn)輸局所屬城區(qū)管理處的離退休干部黨員，由管理處直接負(fù)責(zé)。

（二）黨支部設(shè)立的類型

交通委機(jī)關(guān)及委所屬單位路政局、運(yùn)輸局、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、市交通宣傳教育中心共有離退休干部所在黨支部41個(gè)，其中離休支部6個(gè)、退休支部15個(gè)、離退休合建支部3個(gè)、離休與在職合建支部1個(gè)、退休與在職合建7個(gè)、離退休與在職合建支部9個(gè)。委屬離退休黨員所在的41個(gè)支部中，委機(jī)關(guān)3個(gè)、路政局22個(gè)、運(yùn)輸局11個(gè)、執(zhí)法總隊(duì)2個(gè)、交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院2個(gè)、交通宣傳教育中心1個(gè)。

三、目前離退休干部黨支部建設(shè)和開展活動(dòng)情況

（一）嚴(yán)肅認(rèn)真產(chǎn)生黨支部，做到每位黨員組織有歸屬。根據(jù)離退休干部居住地分布情況，本著有利于教育管理、有利于參加組織活動(dòng)、有利于發(fā)揮黨員作用的原則設(shè)臵了黨支部，實(shí)現(xiàn)了每一位離退休黨員組織有歸屬、活動(dòng)有人管、遇到困難有人幫助解決。在支部設(shè)臵上主要有三種形式：一是離退休干部黨員較多的單位，單獨(dú)建立了離退休黨支部。二是黨員人數(shù)較少且居住比較分散，不具備單獨(dú)建立退休黨支部條件的，與在職黨員建立了聯(lián)合黨支部。三是居住地在遠(yuǎn)郊區(qū)的個(gè)別黨員，根據(jù)本人要求，將組織關(guān)系轉(zhuǎn)到居住地的街道社區(qū)，使其就近參加組織活動(dòng)。聯(lián)合黨支部書記一般是由在職干部擔(dān)任，單獨(dú)設(shè)立的離退休干部黨支部書記都是組織能力較強(qiáng)、工作能力較高、身體狀況較好、有奉獻(xiàn)精神和工作熱情并且在離退休前曾擔(dān)任過處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)的老同志擔(dān)任。支部委員也都是政治水平高，身體狀況較好，熟悉黨務(wù)工作，在群眾中有較高威信的同志擔(dān)任。

（二）、建立并完善相關(guān)制度，使各項(xiàng)活動(dòng)規(guī)范化制度化近年來，結(jié)合離退休干部特點(diǎn)制定了《黨組織生活制度》、《黨支部學(xué)習(xí)制度》、《黨費(fèi)收繳管理制度》等制度，做到支部制度健全，嚴(yán)格組織生活，各項(xiàng)活動(dòng)正常。

1、支部活動(dòng)制度化。年初做離退休干部工作年度計(jì)劃時(shí)，把支部活動(dòng)、黨員學(xué)習(xí)、外出參觀等列入離退休干部工作的重要日程，做到活動(dòng)有安排，學(xué)習(xí)有內(nèi)容，年初有計(jì)劃，年終有講評(píng)。

2、學(xué)習(xí)活動(dòng)內(nèi)容多樣化。根據(jù)離退休干部的需求，訂閱了《人民日?qǐng)?bào)》、《北京日?qǐng)?bào)》、《北京青年報(bào)》、《參考消息》、《京華時(shí)報(bào)》、《環(huán)球時(shí)報(bào)》、《健康報(bào)》、《北京工作》、《北京老干部》、《北京交通》、《心橋》、《健康之友》等報(bào)刊雜志，供離退休干部閱覽；每季度組織一次形勢(shì)政策報(bào)告會(huì)，向老同志通報(bào)本單位發(fā)展情況，報(bào)告階段工作，發(fā)放學(xué)習(xí)資料，使老同志理想永存；每半年組織退休干部外出參觀學(xué)習(xí)，舉辦讀書班，組織老干部參觀新建成的地鐵5號(hào)線、10號(hào)線、4號(hào)線、中國(guó)大劇院、鳥巢、水立方等奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等，讓老同志感受到改革開放的大好形勢(shì)和取得的成果，組織參觀了革命圣地西柏坡，接受了革命傳統(tǒng)再教育，更加堅(jiān)定了政治信念，使老同志保持思想常新，理想永存。

3、學(xué)習(xí)活動(dòng)形式人性化。年初，委機(jī)關(guān)召開了加強(qiáng)離退休干部黨支部建設(shè)座談會(huì)，支委們交流了支部工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，暢談了支部工作設(shè)想，各支部互相學(xué)習(xí)，互相鼓勵(lì)，共同提高。對(duì)離退休干部先進(jìn)典型和先進(jìn)事跡，大力宣傳，激發(fā)離退休干部的工作熱情，發(fā)揮他們的余熱。在奧運(yùn)會(huì)期間，交通委系統(tǒng)廣大離退休干部黨員，積極響應(yīng)市委市政府號(hào)召，自發(fā)地投入到奧運(yùn)志愿者行動(dòng)，有60余人直接參與奧運(yùn)會(huì)信息咨詢、安保等服務(wù)，徐永增同志被評(píng)為北京奧運(yùn)會(huì)優(yōu)秀社會(huì)志愿者，離休支部書記姜善智同志被評(píng)為北京市先進(jìn)離退休干部。受到了表彰。

（三）、因陋就簡(jiǎn)創(chuàng)建活動(dòng)場(chǎng)所，為離退休干部黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)創(chuàng)造條件 委系統(tǒng)共有活動(dòng)場(chǎng)所三處，一處是委機(jī)關(guān)老干部活動(dòng)中心，在宣武區(qū)廣外大街87號(hào)，屬臨時(shí)租賃場(chǎng)所?？偨ㄖ娣e360平方米，活動(dòng)場(chǎng)所占280平方米，辦公場(chǎng)所占20平方米，生活服務(wù)場(chǎng)所占20平方米，最大容量60人，設(shè)備投資300，000元，自2003年開始租賃使用。另一處是路政局老干部服務(wù)中心，位于懷柔區(qū)懷北鎮(zhèn)。建筑面積17037平方米，活動(dòng)場(chǎng)所占4613平方米，辦公場(chǎng)所占2510平方米，生活服務(wù)場(chǎng)所占9914平方米，最大容量260人，建筑投資50，128，000元，設(shè)備投資4，145，332元，有正式編制，設(shè)專職人員16人，可適用團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)、會(huì)議、講座等活動(dòng)，自2003年建成使用。該活動(dòng)中心目前面臨改制問題，由國(guó)資委統(tǒng)一收購。再一處是執(zhí)法總隊(duì)長(zhǎng)椿街老干部活動(dòng)中心，活動(dòng)場(chǎng)所有200平方米，2009年投入使用。這些場(chǎng)所，解決了部分離退休干部學(xué)習(xí)活動(dòng)之需。

（四）、認(rèn)真貫徹落實(shí)《責(zé)任制》，把離退休人員的政治及生活待遇作為各級(jí)黨組織重要任務(wù)來抓

1、委系統(tǒng)各級(jí)黨組織和領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視離退休干部工作。委建立離退休干部工作領(lǐng)導(dǎo)《責(zé)任制》，成立了以劉小明主任、曾剛健書記為組長(zhǎng)，池坤麗副書記為副組長(zhǎng)，路政局、運(yùn)輸局、執(zhí)法總隊(duì)黨委書記和委辦公室、人事處、財(cái)務(wù)處、機(jī)關(guān)黨委、離退休干部處等部門主要負(fù)責(zé)同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組、負(fù)責(zé)委系統(tǒng)離退休干部工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、離退休干部工作部門建設(shè)情況。委系統(tǒng)離退休干部工作專兼職人員共有56人(其中，專職11人，兼職45人）。委離退休干部處，有工作人員8人（含借調(diào)司機(jī)3人），負(fù)責(zé)委機(jī)關(guān)離退休干部的服務(wù)管理工作，并指導(dǎo)所屬單位離退休干部工作；路政局設(shè)有老干部活動(dòng)中心（老干部處），有工作人員27人（其中，專職6人，兼職21人）；運(yùn)輸局由人事處負(fù)責(zé)，有兼職人員16人；市交通執(zhí)法總隊(duì)由政工處負(fù)責(zé)，有兼職人員3人；市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院由院黨委綜合辦公室負(fù)責(zé)，有兼職人員2人；市交通宣傳教育中心由辦公室負(fù)責(zé)，有兼職人員1人。交通委系統(tǒng)除委機(jī)關(guān)和路政局有專職工作人員外，其他單位都是兼職部門和兼職工作人員負(fù)責(zé)離退休干部工作。

3、主管部門與支部開展活動(dòng)的模式內(nèi)容。離退休支部的活動(dòng)一般都是安排會(huì)議、學(xué)習(xí)文件、通報(bào)情況、收聽報(bào)告、外出參觀等。每年初，離退休黨支部按照委黨組、機(jī)關(guān)黨委工作計(jì)劃制定出自己支部活動(dòng)計(jì)劃，由離退休工作部門組織實(shí)施。有關(guān)的學(xué)習(xí)材料、活動(dòng)場(chǎng)地、所需設(shè)備都有離退休工作部門和工作人員保障；委里的重要工作進(jìn)展情況都是利用支部活動(dòng)時(shí)由工作人員通報(bào)；外出參觀活動(dòng)，由離退休工作人員提前踩點(diǎn)并組織實(shí)施；離退休支部書記看望住院病號(hào)，都是工作人員陪同。

（五）、堅(jiān)持以人為本，切實(shí)幫助離退休干部黨員解決實(shí)際問題

1、把思想政治工作與關(guān)心解決離退休干部黨員實(shí)際困難相結(jié)合。增強(qiáng)政治工作的針對(duì)性和有效性。凡是支部的黨員同志生病、住院、病故，離退休干部部門和支部都要安排專人去探望，根據(jù)老同志因患重大疾病，造成的生活困難，委領(lǐng)導(dǎo)親自過問，離退休干部工作部門和機(jī)關(guān)黨委積極想辦法，為孫書田等機(jī)關(guān)離休干部申請(qǐng)了重大疾病困難補(bǔ)助十余萬元，交通學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)注重解決離退休干部的實(shí)際問題，在經(jīng)費(fèi)有限的情況下，克服困難，為離退休干部戈英、王紹先、陳中

一、趙麗珠等同志解決了醫(yī)療方面的困難補(bǔ)助。

2、認(rèn)真落實(shí)與離退休干部聯(lián)系制度，離退休干部工作人員分片包干負(fù)責(zé)聯(lián)系。經(jīng)常與離退休干部溝通，為離退休干部提供精神慰籍服務(wù)，離退休干部的意見建議及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映。如運(yùn)輸局定期向離退休干部支部通報(bào)本系統(tǒng)本單位重要工作安排和工作進(jìn)展情況，讓老同志及時(shí)了解交通運(yùn)輸工作，認(rèn)真聽取離退休干部意見和建議，及時(shí)掌握離退休干部思想動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮老同志余熱，得到離退休干部好評(píng)。

3、走訪看望離退休干部。重大節(jié)日走訪慰問，看望住院病號(hào)，始終堅(jiān)持五必訪制度，即：一是年老有病住院的必訪；二是老干部家庭生活有困難的必訪；三是80歲以上的必訪；四是對(duì)體弱多病的老同志進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)照，凡離退休干部住院或長(zhǎng)期在家養(yǎng)病期間，領(lǐng)導(dǎo)和離退休干部工作人員及時(shí)看望和經(jīng)常性的慰問；五是老干部過生日必訪。每年組織退休干部進(jìn)行一次健康體檢和健康知識(shí)講座，預(yù)防疾病，保證老同志健康長(zhǎng)壽。

4、作好去世老同志的喪葬和家屬安撫工作。由于老同志已進(jìn)入高發(fā)病期，近幾年相繼有20多位離休干部和10多位退休干部去世，離退休支部都送了花圈和挽聯(lián)，離退休干部工作部門配合家屬妥善安排好這些老同志的后事，按有關(guān)政策規(guī)定發(fā)放喪葬費(fèi)、撫恤金等并做好家屬的安撫工作，對(duì)家屬子女之間有糾紛的我們積極協(xié)調(diào),老同志家屬非常滿意。

總的看，離退休在深化改革、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，全面建設(shè)小康社會(huì)，解決難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，開展與“法輪功”邪教組織斗爭(zhēng)等工作中，不斷煥發(fā)出高度的政治熱情，自覺為黨為社會(huì)做貢獻(xiàn)，特別是在社會(huì)主義政治文明、精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)及維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作中，發(fā)揮著他人不可替代的作用。

四、離退休支部建設(shè)中存在的問題及原因分析 在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，離退休黨支部中許許多多事情，特別是離退休干部出現(xiàn)的“雙高期”（年齡偏高、發(fā)病率偏高）特點(diǎn)，離退休黨支部建設(shè)中出現(xiàn)了一些不可忽視的問題，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）、黨員管理不夠規(guī)范。離退休干部黨員年齡大，患病多。在黨支部建設(shè)工作中，離退休黨員年齡普遍偏高，健康狀況逐年下降，因常年有病、行動(dòng)不便或經(jīng)常不能參加組織活動(dòng)的老黨員在逐年增加，部分同志主要是受聘工作和在外流動(dòng)，由于忙于工作，這些同志不能經(jīng)常參加組織生活，僅能參加重要會(huì)議或與自己切身利益相關(guān)的會(huì)議，少數(shù)同志甚至半年或一年才參加一次組織生活，這就影響了黨內(nèi)組織活動(dòng)的開展。

（二）、黨員教育還有空白。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，離退休黨員住地高度分散或外出幫助工作等諸多原因，不能及時(shí)參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。有的是受聘在外忙工作，離不開；有的是因事出京出境出國(guó)，回不來；還有的是身體尚好，找種種理由不愿參加，不易集中學(xué)習(xí)，致使少數(shù)黨員得不到應(yīng)受的教育，常常是鑼齊鼓不齊，對(duì)加強(qiáng)黨支部的建設(shè)，確實(shí)存在一定困難，因而造成黨員學(xué)習(xí)和組織生活不能得到較好地落實(shí)。委系統(tǒng)剛退下來的干部黨員，健康狀況良好，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，大多數(shù)被聘在機(jī)關(guān)、或公司幫助工作。

（三）、組織領(lǐng)導(dǎo)問題。離退休干部黨支部建設(shè)工作受單位黨委領(lǐng)導(dǎo)。而離退休干部工作屬單位行政管理，一個(gè)在側(cè)重于“政治待遇”的落實(shí)，一個(gè)側(cè)重于“生活待遇”的落實(shí)。常常會(huì)出現(xiàn)組織活動(dòng)討論生活待遇、而老干部活動(dòng)又說起支部的事情，出現(xiàn)都管又都不管的現(xiàn)象。

（四）、個(gè)別一些單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)離退休干部工作認(rèn)識(shí)不夠高，認(rèn)識(shí)上有偏見。“兩個(gè)待遇”落實(shí)不好，抓支部建設(shè)和黨員的思想教育工作投入的精力少，缺乏有效的工作管理機(jī)制。造成組織活動(dòng)?！俺镀ぁ保[待遇問題。還有的總認(rèn)為退休就是退下來休息，工作和組織建設(shè)都是在職黨員的事。或認(rèn)為離退休黨支部組織活動(dòng)主要在于休閑，吃好玩好就可以了。造成離退休干部黨員思想跟不上形式，對(duì)國(guó)家大政方針不理解。

（五）、有的單位沒有把老干部黨員組織起來編入支部，缺乏有效的管理。有的干部退休半年多了還不知到哪兒交黨費(fèi)，還有的只交黨費(fèi)，無人召集過組織生活或參加學(xué)習(xí)，斷絕了有效的信息溝通，造成工作的被動(dòng)局面。

（六）、組織生活的質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。不少同志反映，近年來組織活動(dòng)開展形式單一，常常是傳達(dá)文件或集中學(xué)習(xí)，組織生活缺乏吸引力，不感興趣。長(zhǎng)期以來，讓老干部黨員產(chǎn)生了枯燥厭煩情緒，進(jìn)而影響組織活動(dòng)的開展。

（七）、缺少活動(dòng)場(chǎng)地及設(shè)施。干部黨員從崗位退下來后，除了到單位報(bào)銷藥費(fèi)外，幾乎不到單位去，主要是沒地方待，離退休人員組織活動(dòng)只能在單位會(huì)議室，又怕影響在職人員正常辦公，組織觀念慢慢就淡薄了。如運(yùn)輸局下屬的城區(qū)管理處，他們辦公區(qū)域都很緊張，是沒有能力解決老干部活動(dòng)站點(diǎn)問題的。

（八）、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)問題。北京市機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休人員管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)是每人每年局級(jí)600元，處級(jí)400元，科以下300元。由于物價(jià)的普遍上漲，管理經(jīng)費(fèi)在實(shí)際使用上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只能節(jié)約經(jīng)費(fèi)，壓縮開支，無疑會(huì)限制一些活動(dòng)的開展。

五、意見和建議

切實(shí)加強(qiáng)離退休干部黨支部建設(shè)，是全面推進(jìn)黨的建設(shè)的偉大工程，把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“三個(gè)代表”重要思想，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者，是新形勢(shì)下離退休干部工作部門和老干部工作者做好離退休干部工作亟待研究解決的重要課題。我們認(rèn)為，在今后離退休干部黨支部建設(shè)工作中，要進(jìn)一步強(qiáng)化黨的工作和支部建設(shè)的各項(xiàng)機(jī)制，在組織機(jī)構(gòu)、工作方式、教育載體上進(jìn)行創(chuàng)新，努力開創(chuàng)離退休干部黨支部建設(shè)工作新局面。對(duì)離退休黨員的管理堅(jiān)持簡(jiǎn)便易行和實(shí)事求是的原則，采取靈活多樣的方法，增強(qiáng)管理的針對(duì)性。進(jìn)一步做好深入細(xì)致的思想政治工作，具體意見和建議如下：

(一)、增強(qiáng)離退休干部黨支部工作的力量，為離退休干部黨支部聘任專職干事。在這次調(diào)研中，老同志提出從在職黨員干部中抽調(diào)專人擔(dān)任離退休干部黨支部專職書記的要求，鑒于目前擔(dān)任支委特別是離休支部支委的年齡偏大、身體狀況下降等情況，我們對(duì)如何解決這一問題進(jìn)行了專門研究。根據(jù)中組部“關(guān)于離退休干部黨支部書記應(yīng)由離退休黨員中組織能力強(qiáng)、民主作風(fēng)好、有奉獻(xiàn)精神、敢于負(fù)責(zé)、身體較好、有威望、公道正派、表率作用好的同志擔(dān)任”的要求，支部書記還應(yīng)由離退休干部擔(dān)任?？紤]到老同志年高體弱，具體從事黨的工作在體力和精力上確有一定難度的實(shí)際情況，我們?cè)O(shè)想，在總體編制機(jī)構(gòu)不變的情況下，可選聘具有較高的政策理論水平、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)，有一定的黨務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)、有組織和協(xié)調(diào)能力，有全心全意為老同志服務(wù)和無私奉獻(xiàn)精神，得到老同志認(rèn)可的黨員任專職干事。設(shè)有離退休干部處的單位由負(fù)責(zé)離退休干部政治待遇的同志擔(dān)任專職干事。專職干事作為列席人員參加支部會(huì)議和各項(xiàng)活動(dòng)，協(xié)助支部開展工作，按支部的決定和安排從事日常工作、傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神、發(fā)放學(xué)習(xí)材料、走訪慰問、為老同志過生日和看望病號(hào)等服務(wù)工作。

（二）、合理區(qū)分黨員情況，分類實(shí)施教育管理。合理區(qū)分黨員情況，是開展好分類教育管理工作的基礎(chǔ)，要考慮年齡和身體、家庭負(fù)擔(dān)以及是否受聘工作等情況，按照簡(jiǎn)便易行和實(shí)事求是的原則，在黨員力所能及的條件下，發(fā)揮應(yīng)有的先鋒模范作用。對(duì)身體尚好的黨員，要強(qiáng)化制度約束，遇事不能參加組織活動(dòng)的，必須先履行請(qǐng)假手續(xù)，對(duì)久病臥床、神志不清、行動(dòng)不便和家庭負(fù)擔(dān)重等情況的黨員，可不參加組織活動(dòng)，不勉強(qiáng)參加集體活動(dòng)，由干事協(xié)助支部及時(shí)上門向這部分老同志傳達(dá)上級(jí)指示精神，宣講、發(fā)放學(xué)習(xí)資料和物品及收繳黨費(fèi)。對(duì)居住地偏遠(yuǎn)或長(zhǎng)期外出和受聘在外工作流動(dòng)、至今組織關(guān)系仍在單位的黨員，應(yīng)要求他們將組織關(guān)系轉(zhuǎn)至目前工作單位。因種種原因不能轉(zhuǎn)出組織關(guān)系的，應(yīng)要求他們至少每月同支部聯(lián)系（書信或電話）一次，匯報(bào)思想、學(xué)習(xí)和生活情況，每季度至少參加一次組織生活，重要活動(dòng)未能參加的由支委或干事向其通報(bào)情況。確保每一名黨員始終臵于黨組織的監(jiān)督管理下，使其受到基本的教育，保證思想上不脫離組織，行動(dòng)上緊跟形勢(shì)發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，保持晚節(jié)。

（三）、合理安排組織活動(dòng)，注重提高質(zhì)量。根據(jù)我委老同志的特點(diǎn)和實(shí)際情況，建議對(duì)學(xué)習(xí)、開會(huì)、聽報(bào)告等集體活動(dòng)由各離退休干部管理單位進(jìn)行統(tǒng)籌安排，內(nèi)容適當(dāng)壓縮合并，時(shí)間分配相對(duì)均衡。一般情況下，全體老同志的活動(dòng)一季度一次，支部組織活動(dòng)每月一次，主要是傳達(dá)上級(jí)文件精神，組織討論，交流心得體會(huì)。繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)支委的培訓(xùn)，發(fā)揮老同志理論學(xué)習(xí)班作用，搞好示范和引導(dǎo)。還要針對(duì)老同志的不同興趣愛好，適當(dāng)增加文體項(xiàng)目，讓老同志有更多的自我選擇，通過娛樂健身，既增強(qiáng)體質(zhì)，又得到教育。新退下的人員要堅(jiān)持報(bào)到時(shí)填寫一張本人《基本情況調(diào)查表》、同支部書記見面、同聯(lián)系人談一次話。

（四）、現(xiàn)有支部設(shè)臵保持不變。調(diào)查中，85%以上的老同志認(rèn)為，目前支部的設(shè)臵符合我委系統(tǒng)離退休黨支部規(guī)模和工作的客觀需要，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)揮作用明顯，多年來通過共同的支部生活，大家對(duì)彼此的思想、身體、家庭等情況均已熟悉，不宜變動(dòng)。少數(shù)同志提出，單獨(dú)組建離退休支部，與在職黨員分開，我們分析認(rèn)為，在離退休干部黨員少的單位，不宜單獨(dú)組建離退休支部，如，運(yùn)輸局的城區(qū)管理處，離退休黨員少，黨員數(shù)量不夠，又沒有單獨(dú)活動(dòng)場(chǎng)所，支部活動(dòng)經(jīng)費(fèi)有限。所以，我們建議支部設(shè)臵暫時(shí)不動(dòng)，以后視情況變化，再做適當(dāng)調(diào)整。

（五）、進(jìn)一步加大思想政治工作的力度。調(diào)查顯示，90%以上的老同志要求強(qiáng)化支委聯(lián)系黨員、黨員聯(lián)系非黨群眾的制度。因此，要進(jìn)一步增強(qiáng)思想政治工作的主動(dòng)性，從老同志關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題出發(fā)，把解答思想困惑與解決實(shí)際問題結(jié)合起來，使思想政治工作貼近黨員、群眾。同時(shí)，還要強(qiáng)化支部干事的工作力度，把思想政治工作延伸到老同志的家庭，深入了解老同志的疾苦冷暖，把耐心疏導(dǎo)和加強(qiáng)管理結(jié)合起來，寓管理于服務(wù)之中，以誠待人、以理服人、以情感人。

（六）、鼓勵(lì)退休黨員把組織關(guān)系轉(zhuǎn)到居住地的街道社區(qū)黨組織。北京市委組織部、市老干部局轉(zhuǎn)發(fā)的中央組織部等9部門《關(guān)于利用社區(qū)資源做好離退休干部服務(wù)工作的意見》組通字【2010】24號(hào)文件要求：“社區(qū)黨組織要與離退休干部原工作單位加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)按規(guī)定應(yīng)當(dāng)或自愿將組織關(guān)系轉(zhuǎn)入居住地的離退休干部黨員，要及時(shí)予以接受；要允許他們參加社區(qū)離退休干部黨組織生活；探索在離退休干部居住相對(duì)集中的小區(qū)、樓宇和老干部活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)立離退休干部黨支部，為他們就近參加組織活動(dòng)創(chuàng)造條件”。路政局所屬的10個(gè)郊區(qū)縣公路分局的退休干部黨員，按照北京市委《關(guān)于加強(qiáng)街道、社區(qū)黨的建設(shè)工作的意見》，在2006年把組織關(guān)系轉(zhuǎn)到了居住地的社區(qū)黨組織。在與順義公路分局和大興公路分局離退休干部黨員座談中了解到，他們轉(zhuǎn)到社區(qū)后，都發(fā)揮了很好的作用，有的人擔(dān)任了社區(qū)的支部委員，有的成為社區(qū)黨組織的骨干力量。這樣既方便了老同志參加組織活動(dòng)，又減少了各分局在職人員的工作量。

（七）、統(tǒng)籌規(guī)劃老干部活動(dòng)中心建設(shè)，打造老同志學(xué)習(xí)交流的陣地和平臺(tái)。中組部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新形勢(shì)下離退休干部工作的意見》中組發(fā)【2008】10號(hào)要求：“各地各部門要按照建設(shè)全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會(huì)的要求，適應(yīng)離退休干部活動(dòng)、學(xué)習(xí)的需要，制定老干部活動(dòng)中心、老干部大學(xué)工作計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，健全組織機(jī)構(gòu)，保障工作經(jīng)費(fèi)，規(guī)范各項(xiàng)工作，提高管理效能，推進(jìn)離退休干部活動(dòng)中心、老干部大學(xué)工作持續(xù)、健康發(fā)展。各地各部門要從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)離退休干部活動(dòng)、學(xué)習(xí)場(chǎng)所的建設(shè)，建成規(guī)模合理、實(shí)用性強(qiáng)的離退休干部活動(dòng)中心、老干部大學(xué)，并注意向 街道、社區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))延伸活動(dòng)和學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)。要把離退休干部活動(dòng)中心、老干部大學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入本地本部門發(fā)展規(guī)劃，加大投入力度”。在調(diào)查中，大多數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)反映缺少老同志活動(dòng)場(chǎng)所。交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)提出，為解決老干部活動(dòng)場(chǎng)所，計(jì)劃在三校合并之際，調(diào)整校舍，建設(shè)一個(gè)較大規(guī)模的離退休干部活動(dòng)中心，并希望得到委領(lǐng)導(dǎo)的支持。根據(jù)全委系統(tǒng)離退休干部活動(dòng)中心建設(shè)情況，我們建議，委機(jī)關(guān)和所屬單位合作，共同建一個(gè)較大規(guī)模的離退休干部活動(dòng)中心，供委系統(tǒng)離退休干部學(xué)習(xí)會(huì)議之用，對(duì)全委離退休干部開放。

第二篇：交通運(yùn)輸部離退休干部局主辦

2010年3月19日（星期五）

第2版

交通運(yùn)輸部離退休干部局主辦

（接第1版）干部有繼續(xù)為黨、為國(guó)家、設(shè)法，繼續(xù)在安排好離退休老同志在為社會(huì)、為人民發(fā)揮余熱、作出力所密云、居庸關(guān)、北戴河等地進(jìn)行健康能及貢獻(xiàn)的真誠愿望和滿腔熱情，而療養(yǎng)，進(jìn)一步安排好離退休老同志的且許多離退休干部已經(jīng)在各個(gè)方面很一年一度的健康體檢。今后，還要進(jìn)好地發(fā)揮了老有所為的作用。一步抓好各項(xiàng)政策規(guī)定的落實(shí)，凡是他滿懷深情地說，我們大家都有中央出臺(tái)的有關(guān)照顧老干部的政策規(guī)老的時(shí)候，都要從工作崗位上退下來，定，都要不折不扣地及時(shí)落實(shí)到位特都要步入這個(gè)群體，這是規(guī)律。尊重、別是確保離退休干部醫(yī)藥費(fèi)，同時(shí)，服務(wù)、關(guān)心老同志是我們的責(zé)任，尊要針對(duì)離退休干部養(yǎng)老服務(wù)面臨的一重老同志就是尊重交通運(yùn)輸發(fā)展的歷在聽取老干部局2010年工作安排匯些實(shí)際問題，進(jìn)一步抓好解難幫困的史，服務(wù)老同志就是服務(wù)交通運(yùn)輸事報(bào)時(shí)的講話精神，加強(qiáng)老干部思想教工作，幫助離退休干部解決實(shí)際困難業(yè)發(fā)展，關(guān)心老干部就是關(guān)心我們的育，把社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入離和問題。明天。近幾年來，部機(jī)關(guān)離退休干部退休干部思想工作，四是精神上多關(guān)懷。要認(rèn)真抓好教育和勉勵(lì)廣大工作呈現(xiàn)良好勢(shì)頭，形成了自己的特離退休干部堅(jiān)定理想信念、珍惜光榮《交通運(yùn)部機(jī)關(guān)離退休干部精神文化色，即：有交通運(yùn)輸行業(yè)特色的離退歷史、永葆本色。大力宣傳和弘揚(yáng)老建設(shè)指導(dǎo)意見》的落實(shí)，繼續(xù)辦好部休干部工作。這些成績(jī)的取得，是黨干部的先進(jìn)事跡，像吳大觀同志是愛機(jī)關(guān)老年大學(xué)，加強(qiáng)文體活動(dòng)的開展，中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的國(guó)知識(shí)分子的先進(jìn)典型，也是老干部改善老干部活動(dòng)場(chǎng)所，在拓展離退休結(jié)果。得益于部機(jī)關(guān)各司（局）長(zhǎng)期的先進(jìn)典型。上海的徐素珍同志把房干部社會(huì)生活空間上下工夫，為離退以來，在政策、教育、宣傳、資金、子都捐獻(xiàn)出來作為黨費(fèi)上交，也是一休干部營(yíng)造良好的精神文化生活環(huán)醫(yī)療、療養(yǎng)、財(cái)物等方面都給予的大個(gè)很好的老干部典型。陳雷同志是部境。充分發(fā)揮活動(dòng)陣地的作用，針對(duì)力支持；得益于離退休干部局認(rèn)真履機(jī)關(guān)老干部的先進(jìn)典型。朱義灼同志老同志因社會(huì)角色調(diào)整、身體機(jī)能變行職能，不斷深化新形勢(shì)下離退休干是部直屬機(jī)關(guān)老干部的先進(jìn)典型。要化而帶來的心理、生理方面的問題，部工作理念，深懷感情、主動(dòng)服務(wù)，在部機(jī)關(guān)離退休干部中開展工作人不斷改進(jìn)活動(dòng)方式，豐富活動(dòng)內(nèi)容，努力實(shí)現(xiàn)“讓黨放心、讓老同志滿意”。員與老同志之間、老同志相互之間交更好地滿足老同志多方面、多層次的更是得益于部機(jī)關(guān)離退休干部黨支部朋友，針對(duì)老年人的思維和思想特需求。積極發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣點(diǎn)，李盛霖要求，離退休干部局要以加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的方式大老同志積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，講政治，方法，豐富內(nèi)容，增強(qiáng)針對(duì)性和感染貫徹落實(shí)十七屆四中全會(huì)、全國(guó)離退顧大局，以實(shí)際行動(dòng)理解、支持黨組。力。休干部“雙先”表彰大會(huì)和全國(guó)交通交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)和部屬機(jī)關(guān)涌現(xiàn)了許二是政治上多尊重。離開工作崗運(yùn)輸工作會(huì)議精神為契機(jī)，不斷提高多先進(jìn)典型，如：部機(jī)關(guān)離退休干部位以后，許多離退休同志仍關(guān)注交通工作能力和水平，充分發(fā)揮職能作用，黃寺第一黨支部被評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)離運(yùn)輸發(fā)展與改革，繼續(xù)為交通運(yùn)輸事切實(shí)做好新形勢(shì)下離退休干部工作；退休干部黨支部”，并在中央國(guó)家機(jī)關(guān)業(yè)發(fā)出光和熱，作出了重要貢獻(xiàn)。要部機(jī)關(guān)各司（局）要一如繼往地關(guān)心、創(chuàng)建“離退休干部五好黨支部”經(jīng)驗(yàn)一如繼往地采取多種形式，向老同志支持離退休干部工作，使之成一個(gè)有交流大會(huì)上作經(jīng)驗(yàn)交流。部機(jī)關(guān)離休傳達(dá)中央會(huì)議精神，通報(bào)交通運(yùn)輸工機(jī)整體，積極營(yíng)造“尊老敬老助老”干部陳雷、上海海事局離休干部朱義作情況，形成良好的溝通機(jī)制。要加的良好氛圍，創(chuàng)造一流的、團(tuán)結(jié)的、灼先后被評(píng)為全國(guó)離退休干部先進(jìn)個(gè)強(qiáng)離退休干部黨支部建設(shè)，根據(jù)離退和諧的部機(jī)關(guān)。人。交通運(yùn)輸部歷屆黨組都有一個(gè)好休干部黨支部建設(shè)的實(shí)際情況，制定李盛霖強(qiáng)調(diào)，在今后工作中，部階段性目標(biāo)；針對(duì)離退休干部的特傳統(tǒng)、好作風(fēng)，就是非常重視關(guān)心離機(jī)關(guān)離退休干部工作既要全面落實(shí)政點(diǎn)，進(jìn)行分類指導(dǎo)；積極開展建設(shè)“學(xué)退休干部工作。幾年來，交通運(yùn)輸黨治、生活待遇，又要與時(shí)俱進(jìn)。針對(duì)習(xí)型黨組織”、“創(chuàng)建五好黨支部”、組堅(jiān)持落實(shí)老同志政治和生活待遇，新形勢(shì)下老干部工作出現(xiàn)的新情況、“爭(zhēng)當(dāng)三好老干部”活動(dòng)。要按規(guī)定采取傳達(dá)中央重要會(huì)議精神請(qǐng)離退休新問題，及時(shí)地、多渠道地向上級(jí)部引導(dǎo)離退休干部根據(jù)本人的專長(zhǎng)、興老部長(zhǎng)、離退休干部黨支部書記參加；門反映共性問題，有新的政策出臺(tái)，趣和社會(huì)需要，通過建言獻(xiàn)策、技術(shù)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議請(qǐng)部分老同志我們一定堅(jiān)決按照中央的要求做好工服務(wù)、專業(yè)指導(dǎo)、政策咨詢等各種方參加；適時(shí)召開不同形式的座談會(huì)、作；我們也要在工作方式上創(chuàng)新、工式，發(fā)揮離退休干部在促進(jìn)交通運(yùn)輸聯(lián)歡會(huì)，通報(bào)有關(guān)情況；到離退休干作作風(fēng)上深入，加強(qiáng)調(diào)研，搞好老同發(fā)展與改革中的積極作用。部活動(dòng)室和離退休干部家中，與老同志基本情況的調(diào)查研究，做到心中有三是生活上多照顧。2008年第志座談交流；重要文件送到活動(dòng)室，數(shù)，制定具體措施和辦法，切實(shí)搞好二步規(guī)范公務(wù)員津補(bǔ)貼中，我部下大請(qǐng)老同志傳閱等等形式。服務(wù)與管理。情況通報(bào)會(huì)由主管部機(jī)關(guān)離退休力氣，經(jīng)過多方努力，及時(shí)兌現(xiàn)了離一是思想上多關(guān)心。廣大離退休干退休老同志離退休費(fèi)的補(bǔ)發(fā)，理順了干部工作的部黨組成員，副部長(zhǎng)馮正部為黨和國(guó)家的事業(yè)、為交通運(yùn)輸事資金撥款渠道，并從根本上解決了經(jīng)霖主持。業(yè)的改革發(fā)展奮斗、奉獻(xiàn)了一輩子，費(fèi)問題。在新中國(guó)成立60周年之際部離退休干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員從工作崗位上退下來，首要的任務(wù)就提高了21名離休干部醫(yī)療待遇（其及有關(guān)單位負(fù)責(zé)人、離退休干部黨支是要保持身心健康，安度晚年。因此，中享受副部級(jí)醫(yī)療待遇的9名，副局部書記、部機(jī)關(guān)離退休干部200多人要認(rèn)真貫徹落實(shí)李源潮同志1月19日 級(jí)醫(yī)療待遇的12名），同時(shí)，想方 參加。

[文圖 /綜合處（黨辦）黃京麗]

第三篇：交通委交通運(yùn)輸建設(shè)工作總結(jié)

交通委交通運(yùn)輸建設(shè)工作總結(jié)

今年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一年，是全市交通運(yùn)輸工作的豐收之年。一年來，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的關(guān)心監(jiān)督下，在交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳的悉心指導(dǎo)下，在張文常委（時(shí)任副市長(zhǎng)）的直接分管下，我們以“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”為主線，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，推動(dòng)全市交通規(guī)劃建設(shè)、公交服務(wù)、雙港物流、智能科技、安全監(jiān)管和自身管理等各板塊工作齊頭并進(jìn)，交通運(yùn)輸行業(yè)平穩(wěn)有序、運(yùn)行質(zhì)量持續(xù)向好。

今年，我委負(fù)責(zé)的市政府重點(diǎn)工作15項(xiàng)，占全市114項(xiàng)的13.2%；我委負(fù)責(zé)的民生實(shí)事13項(xiàng)，占全市113項(xiàng)的11.5%；我委負(fù)責(zé)的人大建議、政協(xié)提案211項(xiàng)，占全市1402項(xiàng)的15%。全委全員全年完成各類工作事項(xiàng)143.8456萬件，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。交通物流產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1445億元，約占全市g(shù)dp的10%，港口集裝箱吞吐量首次邁進(jìn)全球第三，深圳空港進(jìn)入大空港時(shí)代，新航站樓成為城市新地標(biāo)，廈深鐵路開通，國(guó)家“四橫四縱”高速鐵路有一橫一縱在深圳交匯，深圳成為國(guó)家級(jí)鐵路樞紐城市。

回顧去年工作，突出表現(xiàn)在以下十方面58項(xiàng)： 一是教育實(shí)踐活動(dòng)抓落實(shí)務(wù)實(shí)效。

1.群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)有效。圍繞“為民、務(wù)實(shí)、清廉”主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，順利完成3個(gè)環(huán)節(jié)19個(gè)步驟的規(guī)定動(dòng)作，推進(jìn)22項(xiàng)反“四風(fēng)”舉措和28件民生實(shí)事。通過實(shí)踐活動(dòng)，我委黨員干部的政治思想覺悟進(jìn)一步提高，基層黨支部的戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，機(jī)關(guān)工作作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，得到了中央、省、市督導(dǎo)組的充分肯定，央視新聞聯(lián)播、人民日?qǐng)?bào)、中央電臺(tái)、新華網(wǎng)以及廣東、深圳的新聞媒體先后對(duì)我委教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行了專題報(bào)道。2.深入開展“弘揚(yáng)改革創(chuàng)新精神，樹立優(yōu)良工作作風(fēng)”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)。著力推進(jìn)智能交通、道路建設(shè)、公交服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)服務(wù)等10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，其中3項(xiàng)改革納入全市改革計(jì)劃，我委榮獲全市15個(gè)優(yōu)秀創(chuàng)新獎(jiǎng)單位之一。二是綜合交通規(guī)劃成體系強(qiáng)引領(lǐng)。

3.綜合規(guī)劃研究。繼續(xù)完善綜合交通規(guī)劃體系，完成綜合交通“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估、深莞惠一體化交通規(guī)劃、寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、深圳港發(fā)展戰(zhàn)略、深圳港總體規(guī)劃、全市貨運(yùn)交通組織方案等規(guī)劃編制研究。

4.路網(wǎng)交通規(guī)劃。完成龍海大道、外環(huán)高速線位優(yōu)化、大南山隧道、坪鹽通道、香蜜湖路改造等規(guī)劃研究，啟動(dòng)月亮灣大道快速化改造、布吉南環(huán)路等交通詳細(xì)規(guī)劃研究，開展海濱大道、媽灣跨海通道等聯(lián)系原特區(qū)內(nèi)外重要通道規(guī)劃研究。

5.交通改善規(guī)劃。完成二線關(guān)道路銜接系統(tǒng)規(guī)劃，梅林、布吉等關(guān)口交通改善規(guī)劃，高新區(qū)、車公廟、重點(diǎn)醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等片區(qū)交通綜合改善規(guī)劃，以及龍華新城交通一體化規(guī)劃。實(shí)施交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)89個(gè)建設(shè)項(xiàng)目提出交通改善方案。三是交通擁堵治理出政策初見效。

6.柔性治堵。建立深圳市交通擁堵治理聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，統(tǒng)籌實(shí)施近期25條治堵措施，柔性治理交通擁堵得到市民和媒體的廣泛好評(píng)。今年，我市中心城區(qū)工作日早晚高峰平均車速分別為32公里/小時(shí)、26公里/小時(shí)，高于國(guó)內(nèi)其他一線城市。

7.關(guān)口交通。完成梅林關(guān)檢查通道崗?fù)ぜ绊斉锊鸪龑ｍ?xiàng)工程，以及南頭、新城檢查站等全市12個(gè)二線關(guān)口減速帶拆除工作，全面改善了關(guān)口出行環(huán)境，“英雄難過梅林關(guān)”有所改觀。

8.停車管理。完成機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停放管理辦法編制工作，道路臨時(shí)停車收費(fèi)獲省政府批復(fù)，舉行道路臨時(shí)停車收費(fèi)聽證會(huì)，路內(nèi)停車收費(fèi)管理取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

9.片區(qū)改善。順利打通民清路、海月南路等33條斷頭路，完成80個(gè)片區(qū)綜合交通改善，改善了片區(qū)交通出行條件。斷頭路蘇福園路打通后，片區(qū)居民送來“心系百姓，路通萬家”錦旗。四是交通樞紐功能新飛躍上臺(tái)階。

10.港口發(fā)展。深圳港完成貨物吞吐量2.34億噸、集裝箱吞吐量2328萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)2.59%、1.47%，集裝箱吞吐量躍居全球第三。深圳港國(guó)際集裝箱航線達(dá)230條，國(guó)際友好港增至14個(gè)。

11.航運(yùn)發(fā)展。積極引進(jìn)中外運(yùn)長(zhǎng)航、中海油能源等國(guó)內(nèi)航運(yùn)骨干企業(yè)落戶深圳，深圳滾裝船隊(duì)規(guī)模躍居全國(guó)第一。海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)15條，與重慶合作建設(shè)無水港，深圳港西部港區(qū)被列為國(guó)家集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)示范港區(qū)。全港安全引航26491艘次。全球下水的5艘3e級(jí)最大1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱貨輪全部掛靠深圳港。

12.空港發(fā)展。深圳機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量3227萬人次、貨郵吞吐量91萬噸，同比分別增長(zhǎng)9.13%、6.85%。新開通3個(gè)城市候機(jī)樓，開辟深圳—喀什援疆航線。截至今年底，共有29家航空公司開通深圳客運(yùn)航線，深圳機(jī)場(chǎng)通航國(guó)家12個(gè)、通航城市104個(gè)、通航航線187條。13.機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)。統(tǒng)籌完成44大項(xiàng)、4689子項(xiàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，深圳機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”，新航站樓順利投入使用，業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)“異常正常”，機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)獲得“眾望2013—南都街坊口碑榜”金獎(jiǎng)。新航站樓成為城市新地標(biāo)，深圳邁進(jìn)“新航站樓+雙跑道”的大空港時(shí)代。

14.物流產(chǎn)業(yè)。全市物流業(yè)增加值達(dá)到1445億元，同比增長(zhǎng)11.42%，占全市g(shù)dp約10%；其中快遞業(yè)務(wù)收入125億元，同比增長(zhǎng)38.6%，占全國(guó)快遞總收入的8.8%。出臺(tái)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法，審核發(fā)放現(xiàn)代物流專項(xiàng)資金6357萬元。編制加快發(fā)展深圳電子商務(wù)物流業(yè)指導(dǎo)意見，加快推進(jìn)城市配送發(fā)展試點(diǎn)工作，深圳被確定為全省城市配送試點(diǎn)城市。

15.物博會(huì)。成功舉辦第八屆物博會(huì)，展會(huì)期間舉辦了國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇、公交都市論壇、人才嘉年華等73場(chǎng)專項(xiàng)活動(dòng)，物博會(huì)品牌化、規(guī)?；I(yè)化、國(guó)際化、市場(chǎng)化、高端化特征進(jìn)一步提升，“亞洲第一、世界第二”展會(huì)地位更加穩(wěn)固。五是重大交通建設(shè)克難關(guān)強(qiáng)推進(jìn)。16.交通投資。全市交通建設(shè)完成總投資254.11億元。其中，交委直接管理的交通建設(shè)項(xiàng)目完成投資57.94億元，占計(jì)劃的112%；行業(yè)管理項(xiàng)目完成投資52.17億元，占計(jì)劃的113%；地鐵三期完成投資144億元，占計(jì)劃的120%。

17.對(duì)外通道。廣深沿江高速、博深高速、清平高速二期、梅觀高速北段擴(kuò)建工程等重大項(xiàng)目順利建成通車，進(jìn)一步拓展了城市對(duì)外聯(lián)系通道。深中通道海上方案基本確定，外環(huán)高速、東部過境高速等項(xiàng)目前期工作有序開展。

18.城市道路。廣深高速鶴洲立交、迭福立交、平安觀光立交等17個(gè)項(xiàng)目建成。坪鹽通道、丹梓西路等12個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。新彩通道、南坪二期、坂瀾大道等19個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。坂銀通道、南坪三期等項(xiàng)目前期順利推進(jìn)?！叭齻€(gè)一批”交通重大項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善了城市路網(wǎng)體系。

19.軌道交通。廈深鐵路開通運(yùn)營(yíng)，地鐵7、9、11號(hào)線全面開工建設(shè)，龍華現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開工建設(shè)，坪山站交通樞紐投入運(yùn)營(yíng)，廣深港客運(yùn)專線深圳北站以南段、穗莞深城際線深圳段、深茂鐵路等規(guī)劃建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

20.設(shè)施管養(yǎng)。完成道路日常養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化采購，我市成為全國(guó)首個(gè)全面實(shí)行道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的城市。完成道路保養(yǎng)3萬余處，施劃標(biāo)線80萬平方米，修復(fù)更新護(hù)欄30萬平方米，設(shè)置各類交通標(biāo)志牌1萬塊。21.質(zhì)量監(jiān)督。完成交（竣）工檢測(cè)項(xiàng)目60個(gè)，組織中間交工檢測(cè)536次，開展61928組試樣監(jiān)督抽檢，在監(jiān)項(xiàng)目質(zhì)量安全可控，沒有發(fā)現(xiàn)一例責(zé)任事故。

六是公交民生服務(wù)提質(zhì)量?jī)?yōu)品質(zhì)。

22.公交線網(wǎng)。優(yōu)化調(diào)整公交線路168條，主要解決了民治龍悅居保障房、大浪服裝基地等97處主要訴求區(qū)域出行問題，成功實(shí)施華強(qiáng)北、車公廟等33處公交疏解，常規(guī)公交日均客運(yùn)量達(dá)603萬人次，原特區(qū)外公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到91%。

23.公交四站。建成新一代公交候車亭794座，維護(hù)公交“四站”設(shè)施7086座次，公交設(shè)施服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

24.公交專用道。新增優(yōu)化公交專用道102公里，全市公交專用道整體規(guī)模達(dá)752.1公里。

25.智能公交。完成政府公交監(jiān)管平臺(tái)（一期）、公交站點(diǎn)線路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)，接入9000多輛公交車gps信息，試點(diǎn)建設(shè)公交電子站牌和公交專用道車載抓拍系統(tǒng)。

26.公共自行車。出臺(tái)加快深圳市公共自行車交通發(fā)展若干意見，組織投放公共自行車12700輛。

27.公交指數(shù)。首次從市民的角度，在全國(guó)率先發(fā)布公共交通服務(wù)指數(shù)指標(biāo)體系，覆蓋軌道交通、常規(guī)公交、出租車三種方式，促進(jìn)了公交服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)中向好。公交服務(wù)指數(shù)已經(jīng)成為衡量公交服務(wù)的標(biāo)尺、改進(jìn)公交服務(wù)的依據(jù)。第四季度全市公共交通服務(wù)指數(shù)得分提高至80.9分。28.出租電召。全市建立了出租車統(tǒng)一電召平臺(tái)，為市民提供手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、電話等多種形式的電召服務(wù)。

29.出租投放。投放無障礙出租車100臺(tái)，為特殊人群提供出租出行；成功投放50輛純電動(dòng)出租車駐點(diǎn)坪山新區(qū)運(yùn)營(yíng)，更好地滿足了片區(qū)居民的出租出行需求。

30.出租服務(wù)。出租車行業(yè)服務(wù)投訴同比下降24.75%，營(yíng)運(yùn)違章同比下降14.58%。出租車失物招領(lǐng)中心找回失物1784批、價(jià)值1135萬元，收到表揚(yáng)20360宗。組織32支愛心車隊(duì)，開展“愛心送考”等活動(dòng)，累計(jì)免費(fèi)出車16412車次、服務(wù)3.2萬余人。組織“中國(guó)夢(mèng)、我的夢(mèng)”出租車行業(yè)演講比賽，出租車成為深圳文明城市的一張靚麗流動(dòng)名片。31.地鐵運(yùn)營(yíng)。采取壓縮行車間隔、開通大小交路、高峰期備用車上線、推進(jìn)“4改6”工程等措施，充分挖掘地鐵運(yùn)能潛力，地鐵日均客運(yùn)量達(dá)251萬人次。

七是智能交通體系大數(shù)據(jù)大應(yīng)用。

32.數(shù)據(jù)中心。依托綜合交通運(yùn)行指揮中心，完成執(zhí)法支隊(duì)、客運(yùn)管理局、港航貨運(yùn)局、西部交通局、東部交通局等10個(gè)運(yùn)行分中心建設(shè)。與規(guī)劃、環(huán)保、公安等單位緊密聯(lián)系，匯聚了14類75項(xiàng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)。構(gòu)建交通基礎(chǔ)信息共享平臺(tái)，與超算中心、先進(jìn)院、騰訊等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動(dòng)云計(jì)算、云服務(wù)試點(diǎn)。

33.運(yùn)行監(jiān)控。擴(kuò)容交通運(yùn)輸車輛gps綜合應(yīng)用監(jiān)管系統(tǒng)，接入94000輛出租車、重型貨車、泥頭車等gps數(shù)據(jù)。建成交通運(yùn)輸行業(yè)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，接入全市重要樞紐場(chǎng)站、主要通道等12305路視頻信號(hào)。建成全國(guó)首個(gè)公共道路養(yǎng)護(hù)管理電子政務(wù)平臺(tái)。

34.“三屏”戰(zhàn)略?！敖煌ㄔ谑帧避浖螺d量超過35萬人次；“e行網(wǎng)”門戶網(wǎng)站點(diǎn)擊量累計(jì)超過180萬次；與深圳廣電集團(tuán)合作開播“全景大交通”交通欄目，直播全市路況、客流、車流等實(shí)時(shí)交通信息，城市公眾出行信息服務(wù)水平獲得較大提升。八是交通發(fā)展環(huán)境抓整治促提升。

35.行政執(zhí)法。深入開展“雷霆六號(hào)”、“迅雷行動(dòng)”、打擊假冒出租車等專項(xiàng)行動(dòng)，共查處交通運(yùn)輸違章案件30289宗，查扣“黑車”6267輛。36.兩法銜接。推進(jìn)行政執(zhí)法和刑事司法銜接工作，制定移送涉嫌犯罪案件程序，對(duì)嚴(yán)重影響交通安全和行業(yè)穩(wěn)定的不法分子，依法運(yùn)用司法手段予以處罰制裁。

37.港貨駕維。在國(guó)內(nèi)率先運(yùn)行公共提還箱預(yù)約登記系統(tǒng)，促進(jìn)外堆場(chǎng)和集裝箱拖車行業(yè)穩(wěn)定。依法審批危貨作業(yè)6603宗，審驗(yàn)危運(yùn)車輛2067輛。駕培行業(yè)嚴(yán)格核定單車培訓(xùn)能力，實(shí)施“人車比”制度和違規(guī)教練員“黑名單”管理制度。

38.泥頭車管理。嚴(yán)格實(shí)施泥頭車、罐式車輛“兩牌兩證”管理，發(fā)放泥頭車“檔案號(hào)牌”7895副、罐式車“檔案號(hào)牌”3215副，從業(yè)人員“備案合格證”13449個(gè)。

39.低碳交通。圓滿完成市政府下達(dá)的14項(xiàng)治污保潔、6項(xiàng)污染減排任務(wù)，累計(jì)推廣60個(gè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目，獲得部、省、市8404萬元節(jié)能減排資金補(bǔ)助，全年節(jié)能1.02萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，替代燃油16.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)油，減少二氧化碳排放12.5萬噸。

40.安全監(jiān)管。持續(xù)開展地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)，共出動(dòng)21257人次、檢查企業(yè)（場(chǎng)所）20679家（處）、發(fā)現(xiàn)整改隱患2957個(gè)。全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)死亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降35.51%、33.64%。

九是交通管理服務(wù)接地氣惠民生。

41.轄區(qū)交通發(fā)展。全年共召開委—區(qū)（交通運(yùn)輸委與10個(gè)區(qū)、新區(qū)）、局—街道交通發(fā)展管理聯(lián)席會(huì)議98次，研究議題513項(xiàng)，及時(shí)研究解決了轄區(qū)公交、道路建設(shè)、片區(qū)改善等一批熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。

42.基層管理單元。從硬件建設(shè)、機(jī)構(gòu)人員、人機(jī)綁定、制度建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)等方面，定期對(duì)58個(gè)交通基層管理單元進(jìn)行檢查考核，全委道路綜合巡查總里程114萬公里。

43.智慧型雙考核。在交通管理設(shè)施、道路設(shè)施、公交設(shè)施等板塊，全面推進(jìn)委對(duì)轄區(qū)局、轄區(qū)局對(duì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)的智慧型雙考核工作，對(duì)轄區(qū)局和養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行考核排名，充分發(fā)揮雙考核指揮棒作用。全市交通設(shè)施搶修案件16.25萬件、日均445件。

44.交通民意。開展交通服務(wù)咨詢周、“交通民意車廂”開進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)，堅(jiān)持組織每周三乘車調(diào)研、每月23日家訪活動(dòng)，走訪拖車、出租車駕駛員家庭24420戶，關(guān)心關(guān)注駕駛員生產(chǎn)生存生活。

45.咨詢投訴。受理交通咨詢投訴802138件、日均2197件，第一時(shí)間響應(yīng)、辦理、解決交通投訴事項(xiàng)。

46.窗口服務(wù)。完成網(wǎng)上辦事窗口建設(shè)，積極推行窗口服務(wù)評(píng)價(jià)，共辦理行政許可服務(wù)事項(xiàng)24178件、日均92.73件。

47.信訪維穩(wěn)。妥善處置港口外堆場(chǎng)預(yù)約提柜、泥頭車整治等52宗維穩(wěn)及突發(fā)事件，確保了行業(yè)穩(wěn)定。

48.應(yīng)急保障。編制各類交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案、操作指令，完善應(yīng)急預(yù)案體系。組織開展軌道、公交、道路搶險(xiǎn)等應(yīng)急演練10次。全年接報(bào)行業(yè)突發(fā)事件127件，同比下降37.1%。十是交委內(nèi)部體系有序可控高效。

49.陽光政務(wù)。全年納入三級(jí)責(zé)任體系的重要工作1528項(xiàng)，均百分百完成。

50.體制機(jī)制。綜合交通運(yùn)行指揮中心、道路交通管理事務(wù)中心、寶華路橋建設(shè)集團(tuán)正式掛牌成立，寶安、龍崗14個(gè)街道交管所恢復(fù)設(shè)置。51.規(guī)范建設(shè)。實(shí)現(xiàn)了制度牌“上墻”、崗位牌“上桌”，制作、安裝和擺放制度牌1157個(gè)、崗位牌2212個(gè)。實(shí)現(xiàn)執(zhí)法服裝、執(zhí)法內(nèi)外觀、執(zhí)法行為、執(zhí)法文書全面統(tǒng)一規(guī)范。

52.宣傳引導(dǎo)。組織召開新聞發(fā)布會(huì)、媒體通氣會(huì)50次，主流媒體刊發(fā)、播報(bào)交通新聞3000多篇次；發(fā)布政務(wù)微博5800多條，政務(wù)微博粉絲達(dá)16.5萬名；在門戶網(wǎng)站公開發(fā)布交通信息1.8萬條，與媒體形成了良性互動(dòng)，市民網(wǎng)友紛紛“點(diǎn)贊”。

53.財(cái)務(wù)運(yùn)行。深化“626”財(cái)務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)，強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行，加強(qiáng)采購管理，全委預(yù)算支出完成率92.9%，采購?fù)瓿陕?00%。

54.廉政建設(shè)。完善“1+9+4”制度體系，每周安排兩個(gè)半天明察暗訪，開展工程項(xiàng)目聯(lián)合監(jiān)督，對(duì)工程招投標(biāo)、政府采購、資金審批、港貨駕維、公共交通等重大事項(xiàng)進(jìn)行廉政審查，在全市率先開展副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉考評(píng)。委各監(jiān)督小組召開廉潔審查例會(huì)110次、審議議題1386項(xiàng)，開展明察暗訪104次，廉政監(jiān)督體系進(jìn)一步完善。55.人才選拔。提任1人為執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)（副局級(jí)），完成17名處級(jí)干部、13名科級(jí)干部、18名執(zhí)法員選拔任用，干部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。推薦1人任西部公汽董事長(zhǎng)。

56.軍訓(xùn)活動(dòng)。全委1074名干部職工，分8期參加以“加強(qiáng)紀(jì)律性、提高執(zhí)行力”為主題的軍事訓(xùn)練活動(dòng)，提升了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力和綜合素質(zhì)。

57.培訓(xùn)教育。舉辦4期交通學(xué)習(xí)論壇、10期交通專題培訓(xùn)、4期赴港專題培訓(xùn)。成功舉辦“交通杯”籃球賽等系列文體賽事。

58.黨建文明。組建成立委工會(huì)、婦委會(huì)和4個(gè)基層黨組織。我委被評(píng)為省扶貧開發(fā)“雙到”優(yōu)秀單位。持續(xù)開展公務(wù)員志愿服務(wù)，完成全國(guó)文明城市迎檢工作。

一年來，我市交通運(yùn)輸工作得到了中央、省、市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。今年6月1日，張德江委員長(zhǎng)在深圳調(diào)研時(shí)，在福田交通樞紐聽取了我委新能源公交推廣應(yīng)用情況匯報(bào)。今年11月16日，汪洋副總理蒞臨深圳調(diào)研我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。今年，省委胡春華書記先后多次到我市調(diào)研考察新能源公交推廣、高速公路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)等工作。今年12月2日，交通運(yùn)輸部楊傳堂部長(zhǎng)主持召開部分交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)和基層交通運(yùn)輸局長(zhǎng)座談會(huì)，我委作為特邀參加的八個(gè)廳（委）之一，就綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)作了專題發(fā)言。今年7月19日，我委作為特邀代表，在財(cái)政部全國(guó)行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范實(shí)施動(dòng)員大會(huì)上，就財(cái)務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)作了專題發(fā)言。王榮書記、許勤市長(zhǎng)、白天主任、穗明主席、銳鋒常務(wù)副市長(zhǎng)、張虎部長(zhǎng)、張文常委以及省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)，均高度重視、關(guān)心關(guān)注我市交通運(yùn)輸發(fā)展，并對(duì)我委工作給予鼓勵(lì)和肯定。

這些成績(jī)的取得，是市委市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳悉心指導(dǎo)的結(jié)果，是市人大、市政協(xié)關(guān)心愛護(hù)監(jiān)督指導(dǎo)的結(jié)果，是各區(qū)、各有關(guān)部門和社會(huì)各界尤其是新聞媒體朋友支持幫助的結(jié)果，凝聚著60萬交通運(yùn)輸行業(yè)廣大干職員工的心血、智慧和汗水。

第四篇：青島市交通委會(huì)計(jì)工作先進(jìn)事跡

青島市交通委會(huì)計(jì)工作先進(jìn)事跡

2005年以來，青島市交通委在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市財(cái)政等部門的大力指導(dǎo)支持下，圍繞做好“三個(gè)服務(wù)”的發(fā)展要求，深化服務(wù)內(nèi)涵，轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，交通生產(chǎn)建設(shè)和管理服務(wù)取得豐碩成果。截止到2007年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到14358公里，公路密度達(dá)到126公里每百平方公里，高速公路通車?yán)锍掏黄?00公里，接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平。交通委負(fù)責(zé)直屬行政事業(yè)單位及各區(qū)市交通局、公路局資金監(jiān)管和財(cái)會(huì)管理工作，交通建設(shè)項(xiàng)目多，資金量巨大，每年部門預(yù)算總規(guī)模都在60億元左右，為增強(qiáng)資金保障能力、強(qiáng)化資金監(jiān)管、提高資金使用效益，交通委各級(jí)財(cái)務(wù)部門和廣大財(cái)會(huì)人員，緊緊圍繞交通重點(diǎn)工作，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“依法理財(cái)、科學(xué)理財(cái)”，積極發(fā)揮財(cái)務(wù)管理職能作用，圓滿完成各項(xiàng)財(cái)會(huì)工作任務(wù),開創(chuàng)了交通財(cái)會(huì)工作新局面。

一、積極適應(yīng)財(cái)政預(yù)算管理需要，預(yù)算管理水平不斷提升

從2005年9月起，各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)青島市分成部分全部納入市財(cái)政實(shí)行綜合預(yù)算管理，交通委對(duì)所屬行政事業(yè)單位實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、分級(jí)核算”的財(cái)務(wù)管理體制，交通委作為一級(jí)預(yù)算單位，負(fù)責(zé)交通委機(jī)關(guān)和下屬12個(gè)行政事業(yè)單位及所屬二級(jí)單位的財(cái)務(wù)管理、預(yù)算管理和預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督。納入財(cái)政預(yù)算管理以來，交通委積極轉(zhuǎn)變工作思路，主動(dòng)適應(yīng)新要求、新變化，努力提高部門預(yù)算編制科學(xué)化、精細(xì)化水平，不斷加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行管理工作，預(yù)算管理水平穩(wěn)步提高。

一是加強(qiáng)宣傳教育，提高全系統(tǒng)預(yù)算管理認(rèn)識(shí)水平。納入財(cái)政預(yù)算管理初始，很多單位不理解、不適應(yīng)，甚至有抵觸畏難情緒，面對(duì)這些問題，交通委積極組織開展不同形式、不同層次的宣傳教育活動(dòng)，利用交通委各種會(huì)議和處長(zhǎng)講業(yè)務(wù)活動(dòng)，在委機(jī)關(guān)各處室和委直行政事業(yè)單位不斷宣傳財(cái)政預(yù)算管理改革對(duì)交通財(cái)務(wù)工作的影響和要求；組織開展交通財(cái)會(huì)人員專題業(yè)務(wù)考試、講業(yè)務(wù)促學(xué)習(xí)活動(dòng)，對(duì)交通財(cái)會(huì)人員實(shí)施財(cái)政預(yù)算管理的專題培訓(xùn)，使交通財(cái)會(huì)人員熟悉掌握各項(xiàng)預(yù)算管理規(guī)定和知識(shí)。三年來交通系統(tǒng)財(cái)政預(yù)算管理認(rèn)識(shí)水平不斷提高，各行政事業(yè)單位已基本適應(yīng)交通快速發(fā)展和財(cái)政預(yù)算管理制度化、規(guī)范化的要求。

二是加強(qiáng)與財(cái)政部門溝通協(xié)調(diào)，明確工作程序，提升預(yù)算管理水平。為保證交通規(guī)費(fèi)納入財(cái)政管理以后相關(guān)工作順利開展，在經(jīng)過深入調(diào)查研究和多次與財(cái)政部門座談?dòng)懻摰幕A(chǔ)上，協(xié)調(diào)財(cái)政部門下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)管理有關(guān)工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步明確交通規(guī)費(fèi)收繳使用管理有關(guān)問題的通知》規(guī)范性文件，對(duì)收費(fèi)開戶銀行設(shè)置、交通規(guī)費(fèi)繳款程序、預(yù)算執(zhí)行程序等進(jìn)行了明確規(guī)定，細(xì)化了各項(xiàng)工作程序，明晰了財(cái)政、交通的工作職責(zé)，確保各項(xiàng)交通財(cái)會(huì)工作在納入財(cái)政預(yù)算管理后有序順利開展。在日常工作中，針對(duì)預(yù)算管理的問題，主動(dòng)與財(cái)政溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取財(cái)政部門的支持配合，有效解決在預(yù)算編制和執(zhí)行過程中存在的許多問題，推動(dòng)交通財(cái)務(wù)預(yù)算管理水平不斷提升。

二、多措并舉籌集資金，交通資金保障能力不斷增強(qiáng) 面對(duì)交通快速發(fā)展對(duì)資金的巨大需求，交通委財(cái)務(wù)部門不斷加大籌融資力度，最大限度滿足交通發(fā)展對(duì)資金的需要，重點(diǎn)抓好三方面工作：

一是建立交通規(guī)費(fèi)征收網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，確保交通規(guī)費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2005年以來，在全市完成了交通規(guī)征收網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的統(tǒng)一安裝工作，在100多家征收站點(diǎn)實(shí)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)。2007年該系統(tǒng)被山東省交通廳指定為全省統(tǒng)一的交通規(guī)費(fèi)征收管理系統(tǒng)。實(shí)施微機(jī)聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)后，提高了規(guī)費(fèi)征管效率，規(guī)范了規(guī)費(fèi)票據(jù)管理，確保交通規(guī)費(fèi)收入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，避免了規(guī)費(fèi)資金的截留、挪用等違紀(jì)行為的發(fā)生。三年來，交通規(guī)費(fèi)收入逐年增長(zhǎng)，截止到2008年6月底累計(jì)征收82.75億元，連年保持10%的增長(zhǎng)率，為交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展提供了有力的資金保障。

二是加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作，千方百計(jì)拓寬融資渠道。交通委對(duì)銀行貸款按照“確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金需求，嚴(yán)格控制一般建設(shè)項(xiàng)目貸款”的原則實(shí)行統(tǒng)一管理，根據(jù)部門預(yù)算和交通建設(shè)項(xiàng)目的資金需求，擇優(yōu)確定貸款銀行，積極爭(zhēng)取最優(yōu)惠的信貸政策，累計(jì)貸款26億元用于基本建設(shè)項(xiàng)目，辦理的銀行貸款全部執(zhí)行貸款利率在央行基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上下浮10%，平均每年可節(jié)約貸款利息支出3000多萬元，僅在即平高速公路建設(shè)這一項(xiàng)工程中就節(jié)約建設(shè)成本1億多元。按照建設(shè)節(jié)約型交通的要求，對(duì)基本賬戶、基建專戶等銀行賬戶辦理協(xié)定存款，對(duì)基礎(chǔ)存款額度以上的存款資金計(jì)雙倍存款利息。每年通過采取宏觀調(diào)控、統(tǒng)籌安排交通規(guī)費(fèi) 資金、延遲辦理銀行貸款、縮短計(jì)息天數(shù)等措施，還可再節(jié)約貸款利息支出1700多萬元，最大限度節(jié)約了交通建設(shè)資金，增強(qiáng)了還貸能力。積極參與青島海灣大橋、公交停車場(chǎng)等融資工作，通過公開招標(biāo)，山東高速集團(tuán)中標(biāo)獲得特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，投入90.4億元建設(shè)海灣大橋，這樣我市通過市場(chǎng)化融資不用投入一分錢，凈賺一座海灣大橋。

三是積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，確保資金及時(shí)到位。上級(jí)交通主管部門的資金補(bǔ)助，是交通基礎(chǔ)建設(shè)資金的重要來源。三年來，交通委財(cái)務(wù)部門協(xié)同有關(guān)處室積極向交通運(yùn)輸部、省交通廳爭(zhēng)取政策支持，申請(qǐng)資金補(bǔ)助，三年來交通部、省交通廳撥付補(bǔ)助資金3.55億元。

三、實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模式，交通財(cái)會(huì)監(jiān)管水平不斷提升

交通委積極適應(yīng)財(cái)政預(yù)算管理改革的需要，創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理模式，2006年10月，經(jīng)青島市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)批準(zhǔn)，市財(cái)政同意成立了青島市交通委員會(huì)會(huì)計(jì)中心，為交通委直屬正處級(jí)事業(yè)單位，內(nèi)設(shè)綜合科、會(huì)計(jì)科、資金科3個(gè)部門，人員編制16名。交通委實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模式以來，提高了交通財(cái)務(wù)管理效益和交通資金使用效益，實(shí)現(xiàn)了交通財(cái)務(wù)監(jiān)管與服務(wù)“雙贏”。

（一）提高了交通資金使用效益。委直行政事業(yè)單位、交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)辦公室將原有的支出銀行賬戶全部取消，交通委統(tǒng)一開設(shè)經(jīng)費(fèi)、還本付息、基本建設(shè)賬戶，對(duì)各單位實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付，所有支出均通過 網(wǎng)上銀行支付，有效整合各單位相對(duì)零散的資金，提高了資金的使用效率和財(cái)務(wù)工作效率，形成交通資金支出的規(guī)模效益。

（二）規(guī)范了財(cái)務(wù)支出行為。嚴(yán)格按照政府采購的有關(guān)規(guī)定，加大了對(duì)列入政府采購目錄的商品服務(wù)、工程建設(shè)類支出的審核力度，遏制了各單位采購行為不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生，節(jié)約了資金，控制了設(shè)備購置費(fèi)用支出。嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算審批制度，規(guī)范了基本支出項(xiàng)目的會(huì)計(jì)核算，增強(qiáng)收支透明度。加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)支出的審核，減少了專項(xiàng)資金彌補(bǔ)公用經(jīng)費(fèi)的問題，防止了不合規(guī)的財(cái)務(wù)開支，降低了費(fèi)用支出，開創(chuàng)了“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”交通建設(shè)新局面。

（三）強(qiáng)化了基礎(chǔ)建設(shè)資金監(jiān)管。規(guī)范重點(diǎn)工程資金使用撥付程序，在建設(shè)資金申請(qǐng)審核過程中，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)預(yù)算安排和相關(guān)合同資料的審核把關(guān)，嚴(yán)格按照預(yù)算、合同條款和工程進(jìn)度支付工程款項(xiàng)。會(huì)計(jì)中心按規(guī)定直接支付給施工單位或供應(yīng)商，減少了資金撥付環(huán)節(jié)，提高了資金使用效率，有效防止了項(xiàng)目單位層層截留、擠占、挪用項(xiàng)目資金，杜絕了建設(shè)單位拖欠工程款的問題。

青島市交通委實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模式得到了各級(jí)的充分肯定。青島市財(cái)政局高度評(píng)價(jià)交通委實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模式的積極作用。青島市紀(jì)委在全市范圍以《信息交流》形式專題推介青島市交通委實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付、加強(qiáng)源頭預(yù)防腐敗工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模 式被評(píng)為“青島市交通委優(yōu)秀工作成果二等獎(jiǎng)”。山東省交通廳分管領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)審處處長(zhǎng)專程來青進(jìn)行調(diào)研、指導(dǎo)，并在2007全省交通財(cái)務(wù)決算工作會(huì)議上，對(duì)青島市實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算和資金集中支付管理模式給予充分肯定，近期省交通廳將進(jìn)一步來青調(diào)研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)備在全省交通系統(tǒng)推廣。在今年3月，交通運(yùn)輸部召開的全國(guó)交通財(cái)務(wù)工作會(huì)議上青島市交通委作為四個(gè)先進(jìn)典型之一，進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)言交流，受到部長(zhǎng)和財(cái)務(wù)司司長(zhǎng)及與會(huì)代表的高度評(píng)價(jià)。

四、強(qiáng)化內(nèi)部管理，交通會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作不斷規(guī)范 為適應(yīng)財(cái)政預(yù)算管理改革和交通事業(yè)發(fā)展需要，交通委在財(cái)會(huì)制度建設(shè)、財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)、財(cái)會(huì)信息化建設(shè)上狠下工夫，收到明顯成效。

一是狠抓制度建設(shè)，交通財(cái)會(huì)管理制度體系更加完善。近年來，交通委結(jié)合交通財(cái)會(huì)工作實(shí)際，著力制度創(chuàng)新，依照國(guó)家有關(guān)財(cái)會(huì)法律法規(guī)，結(jié)合管理職能和重點(diǎn)工作目標(biāo)，制訂出臺(tái)了《青島市交通委員會(huì)財(cái)務(wù)管理辦法》、《青島市交通委員會(huì)預(yù)決算管理辦法》等39項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度、規(guī)定，形成了具有交通行業(yè)特點(diǎn)，比較完善的交通財(cái)會(huì)管理制度體系，為便于各單位執(zhí)行，將39項(xiàng)制度、規(guī)定分別編輯成《交通財(cái)務(wù)管理制度匯編》和《資金集中支付和會(huì)計(jì)集中核算規(guī)章制度匯編》印發(fā)到各單位。通過持續(xù)制度創(chuàng)新，不斷健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)規(guī)章制度，推動(dòng)青島交通財(cái)會(huì)工作逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、程序化。

二是加強(qiáng)財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)，努力提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。交通委各行政事業(yè)單位及二級(jí)單位均建立獨(dú)立的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，目前 共有財(cái)會(huì)人員300多人、規(guī)費(fèi)征收人員1500多人，加強(qiáng)財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)，提高財(cái)會(huì)人員整體素質(zhì)是做好交通財(cái)務(wù)工作的前提和基礎(chǔ)。在隊(duì)伍建設(shè)上重點(diǎn)抓好以下工作：第一，建立交通財(cái)會(huì)人員輪崗交流工作機(jī)制。青島市交通委結(jié)合財(cái)會(huì)工作實(shí)際，制定出臺(tái)了《青島市交通委員會(huì)會(huì)計(jì)人員管理辦法》和《關(guān)于加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人員隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)施意見》等制度、規(guī)定，根據(jù)各單位財(cái)會(huì)工作實(shí)際需要和財(cái)會(huì)人員綜合素質(zhì)有計(jì)劃組織交通財(cái)會(huì)人員輪崗交流，為廣大交通財(cái)會(huì)人員營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的良好環(huán)境，調(diào)動(dòng)交通財(cái)會(huì)人員工作積極性，提高交通財(cái)會(huì)人員綜合素質(zhì)和依法理財(cái)、科學(xué)理財(cái)?shù)哪芰?，增加交通?cái)會(huì)人員大局觀念和責(zé)任感。第二，切實(shí)加強(qiáng)財(cái)會(huì)人員培訓(xùn)工作。交通委各行政事業(yè)單位及二級(jí)單位均設(shè)獨(dú)立財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，目前共有財(cái)會(huì)人員300多人、規(guī)費(fèi)征收人員1500多人。交通委結(jié)合交通財(cái)會(huì)工作實(shí)際，組織多種形式、不同層次的財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每年組織開展2期財(cái)會(huì)人員培訓(xùn)考試活動(dòng)，進(jìn)行閉卷考試，考試成績(jī)作為個(gè)人考核、會(huì)計(jì)證年審的重要依據(jù)。每月組織開展交通財(cái)會(huì)人員“講業(yè)務(wù)、促學(xué)習(xí)”的交流活動(dòng)。“講業(yè)務(wù)、促學(xué)習(xí)”全體交通財(cái)會(huì)人員參加，每一位財(cái)會(huì)人員都要根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)，結(jié)合交通實(shí)際，選擇一個(gè)主題承擔(dān)講業(yè)務(wù)任務(wù)，講業(yè)務(wù)時(shí)間不少于一小時(shí)?！爸v業(yè)務(wù)、促學(xué)習(xí)”活動(dòng)至今已開展19期，激發(fā)了財(cái)會(huì)人員主動(dòng)研究業(yè)務(wù)、提高水平的積極性，也為財(cái)會(huì)人員提供了學(xué)習(xí)、溝通、交流的有效載體，提高了財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的效率和質(zhì)量。各單位也按照交通委財(cái)會(huì)人員培訓(xùn)計(jì)劃的要求，組織形式多樣、內(nèi)容豐富的會(huì)計(jì)人員培訓(xùn)教育活動(dòng)。三年，交通系統(tǒng)累計(jì)培訓(xùn)財(cái)會(huì)人員6000多人次。

三是充分利用現(xiàn)代科技手段，交通財(cái)會(huì)信息化水平快速提高。三年來，實(shí)現(xiàn)了交通規(guī)費(fèi)征收微機(jī)化管理,建立和統(tǒng)一了交通規(guī)費(fèi)征收、票據(jù)微機(jī)管理系統(tǒng)，通過全面推行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)，改進(jìn)了征收管理手段，規(guī)范征收行為，統(tǒng)一了征收標(biāo)準(zhǔn)，基本杜絕了任意減免規(guī)費(fèi)現(xiàn)象，確保交通規(guī)費(fèi)足額征收、應(yīng)征不漏，促進(jìn)了規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)定增長(zhǎng)。在交通委屬11個(gè)行政事業(yè)單位全面實(shí)行會(huì)計(jì)電算化工作,進(jìn)一步提高各單位財(cái)務(wù)工作效率。組織研究開發(fā)了銀行貸款管理軟件，實(shí)現(xiàn)銀行貸款的網(wǎng)絡(luò)化管理，提高了工作效率，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了通暢的信息渠道、科學(xué)的數(shù)據(jù)分析。

五、深化國(guó)有資產(chǎn)管理，防止國(guó)有資產(chǎn)流失

為強(qiáng)化委機(jī)關(guān)和委屬行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管工作，出臺(tái)了《青島市交通委員會(huì)固定資產(chǎn)管理辦法》，全面開展了委屬行政事業(yè)單位資產(chǎn)清查工作，摸清了委屬行政事業(yè)單位資產(chǎn)家底，并根據(jù)資產(chǎn)清查工作情況制定了詳細(xì)的整改工作方案，布置各單位實(shí)施整改工作，主要從規(guī)范銀行賬戶管理、清理往來賬款、建立資產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任制和完善資產(chǎn)審批管理制度等方面入手，認(rèn)真落實(shí)資產(chǎn)清查整改工作。加強(qiáng)了資產(chǎn)配置、使用、處置等環(huán)節(jié)的管理。加大了對(duì)委屬行政事業(yè)單位資產(chǎn)報(bào)廢、核銷的審核力度，有效防止國(guó)有資產(chǎn)流失,促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。

青島市交通委會(huì)計(jì)工作積極圍繞全市交通發(fā)展大局，開拓思路，銳意進(jìn)取，取得了較好成績(jī)。三年來在市財(cái)政局、市審計(jì)局組織的歷次檢查中均不存在嚴(yán)重違反會(huì)計(jì)法及有 關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)的行為。2005年以來連續(xù)3年獲得交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)決算先進(jìn)單位（全國(guó)副省級(jí)城市唯一一家）、山東省交通廳財(cái)務(wù)決算先進(jìn)單位，2005年、2006年青島市財(cái)務(wù)決算先進(jìn)單位、2007年青島市資產(chǎn)清查工作先進(jìn)單位、2007年青島市價(jià)格和收費(fèi)公示先進(jìn)單位和全市價(jià)格工作先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。認(rèn)真總結(jié)近年來會(huì)計(jì)工作，我們有五點(diǎn)體會(huì)：

第一，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞交通發(fā)展的中心任務(wù)，堅(jiān)持依法理財(cái)，科學(xué)理財(cái)，是做好交通財(cái)會(huì)工作的根本要求。

第二，積極爭(zhēng)取上級(jí)部門和財(cái)政等有關(guān)部門的支持，發(fā)揮各行政事業(yè)單位的積極性，創(chuàng)造和諧順暢的內(nèi)外理財(cái)環(huán)境，是高效開展交通財(cái)會(huì)工作的基本前提。

第三，堅(jiān)持制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，積極采用現(xiàn)代信息技術(shù)，不斷提高財(cái)會(huì)信息化應(yīng)用水平，是提高交通財(cái)會(huì)工作效率和質(zhì)量的重要手段。

第四，緊密結(jié)合交通財(cái)會(huì)工作的實(shí)際，以解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為重點(diǎn)，深入開展調(diào)查研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，是推進(jìn)交通財(cái)會(huì)工作的有效方法。

第五，加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高財(cái)會(huì)人員的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平，是做好交通財(cái)會(huì)工作的根本保證。

第五篇：交通委人事財(cái)務(wù)部工作總結(jié)

交通委人事財(cái)務(wù)部工作總結(jié)

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過了一個(gè)，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。今年3月份督查中心成立人事財(cái)務(wù)部，有了一個(gè)全新的開始，感到肩上的擔(dān)子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和各部門的大力支持下，憑著責(zé)任心和敬業(yè)精神，我們逐步成熟起來。切實(shí)履行部室職能及崗位職責(zé)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、今年完成的主要工作

（一）財(cái)務(wù)工作

回顧一年來本部門所做的工作：大量資金收付業(yè)務(wù)，繁雜的日常報(bào)銷工作，日常財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)記賬審核工作，各種財(cái)務(wù)票據(jù)的規(guī)范使用，內(nèi)部與部門間的協(xié)調(diào)，會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和指導(dǎo)等等。由于我們部門財(cái)務(wù)人員長(zhǎng)期未接觸財(cái)務(wù)工作，并且對(duì)行政單位零余額賬戶方面的知識(shí)根本就是不清楚，對(duì)于我們都是新生事物，做起工作困難重重，而我本人做為負(fù)責(zé)人也是今年三月份剛剛上任，新的人員，新的工作環(huán)境，以及新的工作內(nèi)容給財(cái)務(wù)工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。在這種情況下，我們財(cái)務(wù)人員沒有畏縮，在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下，團(tuán)結(jié)一致，在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作，相互間取長(zhǎng)補(bǔ)短，克服了種種壓力與困難，在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了一定財(cái)務(wù)方面的基礎(chǔ)知識(shí)，逐步完善財(cái)務(wù)管理，使財(cái)務(wù)工作平穩(wěn)運(yùn)行，完成了部門工作任務(wù)。

1、完成新舊會(huì)計(jì)制度銜接轉(zhuǎn)換工作 根據(jù)財(cái)政部《新舊事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度有關(guān)銜接問題的處理規(guī)定》，人事財(cái)務(wù)部積極做好相關(guān)工作。參加委財(cái)務(wù)處組織的事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度培訓(xùn)會(huì)，準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)和掌握新事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度內(nèi)容。按照規(guī)定要求，重新調(diào)試會(huì)計(jì)核算軟件，設(shè)立今年新賬，編制期初資產(chǎn)負(fù)債表，正確實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，圓滿完成新舊賬套銜接轉(zhuǎn)換工作。

2、完成2012年預(yù)算執(zhí)行情況自查自糾工作

根據(jù)《XX市交通委員會(huì)關(guān)于開展2012年預(yù)算執(zhí)行情況自查自糾工作的通知》（京交財(cái)發(fā)〔2013〕100號(hào)）要求，積極做好自查自糾工作。結(jié)合各自崗位職責(zé)確定的業(yè)務(wù)工作內(nèi)容，對(duì)照自查內(nèi)容和重點(diǎn)進(jìn)行檢查。對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行匯總，認(rèn)真填報(bào)自查報(bào)表，撰寫自查工作報(bào)告。通過自查，提高了對(duì)預(yù)算執(zhí)行的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了預(yù)算執(zhí)行效果，規(guī)范了內(nèi)部控制，提高了資金使用效益。

3、完成工資統(tǒng)發(fā)相關(guān)工作

按照事業(yè)單位規(guī)范管理工作要求，中心職工工資由財(cái)政統(tǒng)一發(fā)放。為保證財(cái)政統(tǒng)發(fā)工作順利進(jìn)行，我們積極做好各項(xiàng)工作。

（1）及時(shí)提交財(cái)政統(tǒng)發(fā)信息。每月的工資信息先報(bào)人力社保局審批后，交財(cái)務(wù)部門提交財(cái)政。由于審批流程長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，轉(zhuǎn)到財(cái)務(wù)部門時(shí)距提交財(cái)政時(shí)間很短。為此，我們每月必須及時(shí)了解人員變動(dòng)信息，在最短時(shí)間內(nèi)完成信息修改，及時(shí)提交，保證統(tǒng)發(fā)工資按時(shí)發(fā)放。（2）及時(shí)與財(cái)政核對(duì)發(fā)放信息。與財(cái)政工資系統(tǒng)核對(duì)統(tǒng)發(fā)信息，確保工資發(fā)放準(zhǔn)確。

4、積極做好公務(wù)卡辦理、還款工作

為貫徹落實(shí)公務(wù)卡結(jié)算工作，我們部積極做好公務(wù)卡改革的各項(xiàng)工作。為中心領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人辦理公務(wù)卡共10張，并制定了《公務(wù)卡使用管理細(xì)則（試行）》，后附：市級(jí)預(yù)算單位公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄。工作中，財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公務(wù)卡結(jié)算流程，掌握還款方法，對(duì)每筆公務(wù)卡消費(fèi)信息認(rèn)真核對(duì)，及時(shí)準(zhǔn)確辦理還款。

5、做好預(yù)算及決算工作

結(jié)合今年部門預(yù)算，根據(jù)我中心的發(fā)展實(shí)際需要，本著“量力而行，精打細(xì)算，突出重點(diǎn)”的原則，按照“?；?、保運(yùn)轉(zhuǎn)、保重點(diǎn)”的資金保障順序，著重從兩個(gè)方面編制了明年部門預(yù)算：一是厲行節(jié)約確保基本支出：包括工資福利支出、商品和福利支出、對(duì)個(gè)人和家庭補(bǔ)助支出；二是精打細(xì)算爭(zhēng)取項(xiàng)目支出：包括后勤保障專項(xiàng)、安全督查專項(xiàng)、內(nèi)部管理專項(xiàng)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)專項(xiàng)等五個(gè)方面進(jìn)行編制。在編制過程中注重各種報(bào)表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、各項(xiàng)指標(biāo)填報(bào)的完整性、提供資料的合規(guī)性和完整性、項(xiàng)目申報(bào)書和項(xiàng)目明細(xì)表的完整性和準(zhǔn)確性。使預(yù)算更加切合實(shí)際，利于操作，確保我中心各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。本年的財(cái)務(wù)決算是根據(jù)會(huì)計(jì)資料對(duì)會(huì)計(jì)內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行綜合總結(jié)，由決算填報(bào)說明、分析報(bào)告及49張決算報(bào)表三部分組成，也是一項(xiàng)比較復(fù)雜、繁重的工作。

（二）人事、勞資工作

1、規(guī)范人事管理基礎(chǔ)信息工作

為加強(qiáng)人事管理工作規(guī)范化、信息化，按照委人事處統(tǒng)一部署，一是開展了重新填寫履歷表和歸檔工作；二是對(duì)去年錄入的“人事管理系統(tǒng)”信息進(jìn)行了重新核對(duì)和完善。為使基礎(chǔ)資料的填寫更加準(zhǔn)確和規(guī)范，首先針對(duì)履歷表的每項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致的解釋說明，然后認(rèn)真檢查職工填寫的履歷表是否符合要求，最后將填寫規(guī)范的職工基礎(chǔ)信息錄入到人事管理信息系統(tǒng)中，順利完善了人事檔案的基礎(chǔ)信息，并為實(shí)現(xiàn)人事管理信息化奠定了基礎(chǔ)。

2、落實(shí)民主推薦的人才聘任制度

根據(jù)《XX市交通委員會(huì)安全督查事務(wù)中心科級(jí)干部選拔任用工作暫行辦法》，結(jié)合實(shí)際，中心首次采用民主推薦的選聘方式，對(duì)符合任職要求的魏立波等六名同志進(jìn)行了民主投票、跟蹤考察、主任辦公會(huì)任命、公示等程序，選拔優(yōu)秀科級(jí)干部。此舉有利于加強(qiáng)督查中心中層領(lǐng)導(dǎo)干部力量，通過民主、公開、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的方式選拔人才，有利于將政治堅(jiān)定、群眾信任、能力突出的優(yōu)秀人才選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位，對(duì)督查中心的可持續(xù)發(fā)展和人才建設(shè)具有積極的作用，為推動(dòng)中心建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的人才支持和組織保障。

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過了一個(gè)，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。今年3月份督查中心成立人事財(cái)務(wù)部，有了一個(gè)全新的開始，感到肩上的擔(dān)子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和各部門的大力支持下，憑著責(zé)任心和敬業(yè)精神，我們逐步成熟起來。切實(shí)履行部室職能及崗位職責(zé)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、今年完成的主要工作

（一）財(cái)務(wù)工作

回顧一年來本部門所做的工作：大量資金收付業(yè)務(wù)，繁雜的日常報(bào)銷工作，日常財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)記賬審核工作，各種財(cái)務(wù)票據(jù)的規(guī)范使用，內(nèi)部與部門間的協(xié)調(diào)，會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和指導(dǎo)等等。由于我們部門財(cái)務(wù)人員長(zhǎng)期未接觸財(cái)務(wù)工作，并且對(duì)行政單位零余額賬戶方面的知識(shí)根本就是不清楚，對(duì)于我們都是新生事物，做起工作困難重重，而我本人做為負(fù)責(zé)人也是今年三月份剛剛上任，新的人員，新的工作環(huán)境，以及新的工作內(nèi)容給財(cái)務(wù)工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。在這種情況下，我們財(cái)務(wù)人員沒有畏縮，在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下，團(tuán)結(jié)一致，在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作，相互間取長(zhǎng)補(bǔ)短，克服了種種壓力與困難，在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了一定財(cái)務(wù)方面的基礎(chǔ)知識(shí)，逐步完善財(cái)務(wù)管理，使財(cái)務(wù)工作平穩(wěn)運(yùn)行，完成了部門工作任務(wù)。

1、完成新舊會(huì)計(jì)制度銜接轉(zhuǎn)換工作

根據(jù)財(cái)政部《新舊事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度有關(guān)銜接問題的處理規(guī)定》，人事財(cái)務(wù)部積極做好相關(guān)工作。參加委財(cái)務(wù)處組織的事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度培訓(xùn)會(huì)，準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)和掌握新事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度內(nèi)容。按照規(guī)定要求，重新調(diào)試會(huì)計(jì)核算軟件，設(shè)立今年新賬，編制期初資產(chǎn)負(fù)債表，正確實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，圓滿完成新舊賬套銜接轉(zhuǎn)換工作。

2、完成2012年預(yù)算執(zhí)行情況自查自糾工作

根據(jù)《XX市交通委員會(huì)關(guān)于開展2012年預(yù)算執(zhí)行情況自查自糾工作的通知》（京交財(cái)發(fā)〔2013〕100號(hào)）要求，積極做好自查自糾工作。結(jié)合各自崗位職責(zé)確定的業(yè)務(wù)工作內(nèi)容，對(duì)照自查內(nèi)容和重點(diǎn)進(jìn)行檢查。對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行匯總，認(rèn)真填報(bào)自查報(bào)表，撰寫自查工作報(bào)告。通過自查，提高了對(duì)預(yù)算執(zhí)行的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了預(yù)算執(zhí)行效果，規(guī)范了內(nèi)部控制，提高了資金使用效益。

3、完成工資統(tǒng)發(fā)相關(guān)工作

按照事業(yè)單位規(guī)范管理工作要求，中心職工工資由財(cái)政統(tǒng)一發(fā)放。為保證財(cái)政統(tǒng)發(fā)工作順利進(jìn)行，我們積極做好各項(xiàng)工作。

（1）及時(shí)提交財(cái)政統(tǒng)發(fā)信息。每月的工資信息先報(bào)人力社保局審批后，交財(cái)務(wù)部門提交財(cái)政。由于審批流程長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，轉(zhuǎn)到財(cái)務(wù)部門時(shí)距提交財(cái)政時(shí)間很短。為此，我們每月必須及時(shí)了解人員變動(dòng)信息，在最短時(shí)間內(nèi)完成信息修改，及時(shí)提交，保證統(tǒng)發(fā)工資按時(shí)發(fā)放。（2）及時(shí)與財(cái)政核對(duì)發(fā)放信息。與財(cái)政工資系統(tǒng)核對(duì)統(tǒng)發(fā)信息，確保工資發(fā)放準(zhǔn)確。

4、積極做好公務(wù)卡辦理、還款工作

為貫徹落實(shí)公務(wù)卡結(jié)算工作，我們部積極做好公務(wù)卡改革的各項(xiàng)工作。為中心領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人辦理公務(wù)卡共10張，并制定了《公務(wù)卡使用管理細(xì)則（試行）》，后附：市級(jí)預(yù)算單位公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄。工作中，財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公務(wù)卡結(jié)算流程，掌握還款方法，對(duì)每筆公務(wù)卡消費(fèi)信息認(rèn)真核對(duì)，及時(shí)準(zhǔn)確辦理還款。

5、做好預(yù)算及決算工作

結(jié)合今年部門預(yù)算，根據(jù)我中心的發(fā)展實(shí)際需要，本著“量力而行，精打細(xì)算，突出重點(diǎn)”的原則，按照“?；?、保運(yùn)轉(zhuǎn)、保重點(diǎn)”的資金保障順序，著重從兩個(gè)方面編制了明年部門預(yù)算：一是厲行節(jié)約確保基本支出：包括工資福利支出、商品和福利支出、對(duì)個(gè)人和家庭補(bǔ)助支出；二是精打細(xì)算爭(zhēng)取項(xiàng)目支出：包括后勤保障專項(xiàng)、安全督查專項(xiàng)、內(nèi)部管理專項(xiàng)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)專項(xiàng)等五個(gè)方面進(jìn)行編制。在編制過程中注重各種報(bào)表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、各項(xiàng)指標(biāo)填報(bào)的完整性、提供資料的合規(guī)性和完整性、項(xiàng)目申報(bào)書和項(xiàng)目明細(xì)表的完整性和準(zhǔn)確性。使預(yù)算更加切合實(shí)際，利于操作，確保我中心各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。本年的財(cái)務(wù)決算是根據(jù)會(huì)計(jì)資料對(duì)會(huì)計(jì)內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行綜合總結(jié)，由決算填報(bào)說明、分析報(bào)告及49張決算報(bào)表三部分組成，也是一項(xiàng)比較復(fù)雜、繁重的工作。

（二）人事、勞資工作

1、規(guī)范人事管理基礎(chǔ)信息工作

為加強(qiáng)人事管理工作規(guī)范化、信息化，按照委人事處統(tǒng)一部署，一是開展了重新填寫履歷表和歸檔工作；二是對(duì)去年錄入的“人事管理系統(tǒng)”信息進(jìn)行了重新核對(duì)和完善。為使基礎(chǔ)資料的填寫更加準(zhǔn)確和規(guī)范，首先針對(duì)履歷表的每項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致的解釋說明，然后認(rèn)真檢查職工填寫的履歷表是否符合要求，最后將填寫規(guī)范的職工基礎(chǔ)信息錄入到人事管理信息系統(tǒng)中，順利完善了人事檔案的基礎(chǔ)信息，并為實(shí)現(xiàn)人事管理信息化奠定了基礎(chǔ)。

2、落實(shí)民主推薦的人才聘任制度

根據(jù)《XX市交通委員會(huì)安全督查事務(wù)中心科級(jí)干部選拔任用工作暫行辦法》，結(jié)合實(shí)際，中心首次采用民主推薦的選聘方式，對(duì)符合任職要求的魏立波等六名同志進(jìn)行了民主投票、跟蹤考察、主任辦公會(huì)任命、公示等程序，選拔優(yōu)秀科級(jí)干部。此舉有利于加強(qiáng)督查中心中層領(lǐng)導(dǎo)干部力量，通過民主、公開、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的方式選拔人才，有利于將政治堅(jiān)定、群眾信任、能力突出的優(yōu)秀人才選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位，對(duì)督查中心的可持續(xù)發(fā)展和人才建設(shè)具有積極的作用，為推動(dòng)中心建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的人才支持和組織保障。

3、探索招聘工作創(chuàng)新，引進(jìn)高素質(zhì)人才，為中心的發(fā)展和建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的人事保障。

（1）截至目前，中心自成立以來已組織了二次面向社會(huì)公開招聘工作，招聘工作嚴(yán)格遵守《XX市事業(yè)單位公開招聘工作人員實(shí)施辦法》，在實(shí)際操作中，中心大膽創(chuàng)新，探索了“四個(gè)結(jié)合”的招聘方式：

第一、考察與考試相結(jié)合。為避免“一考一面定崗”的弊端，中心在人員招聘工作中創(chuàng)新性的設(shè)置了實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，即在資格審查和資格復(fù)審兩個(gè)環(huán)節(jié)邀請(qǐng)應(yīng)聘者來中心參加主管領(lǐng)導(dǎo)與應(yīng)聘者的見面會(huì)，由主管領(lǐng)導(dǎo)向應(yīng)聘者介紹中心情況和招聘崗位職責(zé)。在筆試環(huán)節(jié)，設(shè)置與交通工作相關(guān)的具體問題，使應(yīng)聘者在作答過程中對(duì)工作有進(jìn)一步的思考。在崗位實(shí)習(xí)階段，安排符合資格的應(yīng)聘者來中心進(jìn)行崗位體驗(yàn)，近距離接觸工作和未來同事。中心希望通過上述環(huán)節(jié)設(shè)置幫助應(yīng)聘者更好的判斷。

第二、理論與實(shí)務(wù)相結(jié)合。堅(jiān)持“為用而考”，在實(shí)習(xí)、筆試、面試等環(huán)節(jié)的題目設(shè)置上，堅(jiān)持做到理論與實(shí)務(wù)相結(jié)合，既有通知、紀(jì)要、請(qǐng)示、工作方案、發(fā)言講話、新聞報(bào)道等應(yīng)用公文的寫作，又有會(huì)務(wù)、接待、活動(dòng)組織、調(diào)研、人際關(guān)系處理等辦公實(shí)務(wù)，既考察了應(yīng)聘者的知識(shí)儲(chǔ)備和理論水平，也考察了應(yīng)聘者處理具體問題的能力，最大限度避免“為考而考”現(xiàn)象。

第三、文字表達(dá)與語言表達(dá)相結(jié)合。實(shí)習(xí)階段，要求應(yīng)聘者完成相關(guān)文字寫作，制作并講解匯報(bào)ppt，考查應(yīng)聘者文字材料的分析提煉能力和語言組織能力。能力之外，中心還非常注重應(yīng)聘者道德素養(yǎng)的考查，筆試環(huán)節(jié)設(shè)置人際關(guān)系處理題目，了解應(yīng)聘者的為人處事方式和心態(tài)，實(shí)習(xí)階段注重觀察應(yīng)聘者的工作態(tài)度，是否適應(yīng)工作環(huán)境和能否與同事融洽相處。中心希望通過德才方面的考查，確保錄用能夠滿足崗位需求的高素質(zhì)人才。

第四、嚴(yán)格程序與貼近實(shí)際相結(jié)合。兩次招聘對(duì)筆試、面試環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程錄像，保證了招聘工作的公開、公平、公正。實(shí)習(xí)期間，組織了“人才體驗(yàn)之旅”，安排應(yīng)聘人員到崗位所在辦公室實(shí)習(xí)，近距離接觸工作、接觸未來同事，在單位食堂共同就餐，體驗(yàn)中心生活，通過不同側(cè)面的交流互動(dòng)，加深了相互了解，既保證了崗位需求和人才需求相匹配，又保證了應(yīng)聘人員充分了解中心，提前判斷中心是否符合個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

（2）根據(jù)《XX市交通委員會(huì)系統(tǒng)今年事業(yè)單位人事工作要點(diǎn)》通知精神，在深入分析單位人員結(jié)構(gòu)、需求方向和總結(jié)今年社會(huì)招聘工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，中心提前著手，積極開展今年軍轉(zhuǎn)干部實(shí)習(xí)招聘工作。為做好今年的軍轉(zhuǎn)干部招聘工作，中心多次召開會(huì)議研究相關(guān)事項(xiàng)，對(duì)投遞簡(jiǎn)歷人員嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真篩查，把好人員“入口關(guān)”，并借鑒社會(huì)招聘經(jīng)驗(yàn)，組織軍轉(zhuǎn)干部進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)，在實(shí)際工作中考察招聘對(duì)象實(shí)際工作能力和人文素養(yǎng)，同時(shí)使雙方增進(jìn)了解，確保工作意愿與崗位需求相一致。

4、開展實(shí)施平時(shí)考核工作

為進(jìn)一步建立健全中心人事考核評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)中心人員隊(duì)伍建設(shè)、提高工作效能，落實(shí)市交通委開展日?？己说挠嘘P(guān)要求，督查中心于4月份啟動(dòng)“周計(jì)劃、月記實(shí)、季總結(jié)”考核模式，制定了中心平時(shí)考核實(shí)施辦法（試行）。結(jié)合中心干部考核評(píng)價(jià)表以百分制標(biāo)準(zhǔn)對(duì)日常工作進(jìn)行量化評(píng)分，考核貫穿全年，實(shí)現(xiàn)考核信息化、系統(tǒng)化、常態(tài)化。

5、多種形式培訓(xùn)提升員工綜合素質(zhì)

作為首都交通人，我們的人文素養(yǎng)不僅是交通行業(yè)形象的良好代表，更代表著政府的形象。而人文素養(yǎng)的培訓(xùn)也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。中心在重視人員理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，努力通過健全培訓(xùn)制度和創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制來加強(qiáng)內(nèi)部文化建設(shè)，提高中心員工的人文素養(yǎng)，精心營(yíng)造內(nèi)部和諧文化氛圍。

①堅(jiān)持經(jīng)常性的人文素養(yǎng)培訓(xùn)。除了組織大家全員收看委人事處組織的“交通大講堂”系列活動(dòng)及參照公務(wù)員管理單位和規(guī)范工資收入單位全員培訓(xùn)活動(dòng)外，還邀請(qǐng)部分專家、學(xué)者來中心授課，組織收看關(guān)于“從歷史角度和傳統(tǒng)角度解讀‘中國(guó)夢(mèng)’”、“中國(guó)傳統(tǒng)文化論壇”等一些有關(guān)哲學(xué)、藝術(shù)、文學(xué)等內(nèi)容的視頻講座。既提高了員工的藝術(shù)修養(yǎng)和鑒賞能力,又培養(yǎng)良好的生活情趣。

②堅(jiān)持經(jīng)常性的內(nèi)部培訓(xùn)。定期舉行員工演講、經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，每個(gè)人都通過自己的親身經(jīng)歷，采用演講、ppt文稿等方式詳細(xì)介紹了各自所在部門的職責(zé)、案例分析、創(chuàng)新手段以及對(duì)中心發(fā)展展望與建議等內(nèi)容。培訓(xùn)過程中，演講者和大家積極互動(dòng)討論，中心領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，培訓(xùn)后經(jīng)過完善的交流材料再放在中心網(wǎng)站上供大家學(xué)習(xí)交流。為大家提供了一個(gè)展露才華、互相學(xué)習(xí)的平臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了工作積極性。③堅(jiān)持經(jīng)常性的讀書讀報(bào)活動(dòng)。中心為每個(gè)部門訂閱了北京晨報(bào)、北京青年報(bào)、參考消息、經(jīng)濟(jì)觀察信息等報(bào)紙，并通過開辟專門的圖書閱覽園地，訂閱了《三聯(lián)生活周刊》、《人物》、《青年文摘》、《家庭》等雜志，拓寬了員工視野，提高了大家閱讀的積極性。

6、按照人員變動(dòng)情況，按時(shí)審核在職及退休人員的工資，及時(shí)完成工資發(fā)放工作。

按照每月員工工資表的公積金及保險(xiǎn)費(fèi)扣繳情況，及時(shí)編制公積金、保險(xiǎn)應(yīng)繳數(shù)額表，確保人員按時(shí)足額繳納。今年1-11月份在職人員工資總額為281.32萬元，退休人員工資總額為22.7萬元。1-11月個(gè)人繳納醫(yī)療保險(xiǎn)合計(jì)4.36萬元：個(gè)人繳納公積金合計(jì)25.44萬元。辦理了申彤、衛(wèi)旋、薛勇等6名同志的工資、公積金、社保轉(zhuǎn)入或建立工作，辦理了李英退休檔案的移交，并對(duì)退休工資進(jìn)行審核，完成各項(xiàng)費(fèi)用的結(jié)算。

二、存在問題

（一）存在工作經(jīng)驗(yàn)和能力的不足，對(duì)政策理解有時(shí)不到位；作為服務(wù)部門，有的工作做的不夠細(xì)致、到位。

（二）由于科室人員緊張，工作量較大，只是限于完成工作任務(wù)，工作質(zhì)量不高。

三、明年重點(diǎn)工作

（一）財(cái)務(wù)工作

1、繼續(xù)做好日常會(huì)計(jì)核算工作和國(guó)庫集中支付基礎(chǔ)工

作，具體是工資及日常支出的報(bào)銷工作，會(huì)計(jì)憑證編制、審核、登帳、報(bào)表等工作。

2、總結(jié)上經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高管理水平和執(zhí)行能力，逐步完善各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理工作，加強(qiáng)對(duì)資金的管理和對(duì)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理，繼續(xù)做好下一的經(jīng)費(fèi)預(yù)算及決算工作。

3、協(xié)助相關(guān)科室做好項(xiàng)目資金支付工作。

4、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)工作。

（二）人事工作

明年中心人事工作的指導(dǎo)思想是：嚴(yán)格落實(shí)交通委的各項(xiàng)人事方針政策，貫徹中心領(lǐng)導(dǎo)班子的的各項(xiàng)決議，圍繞中心重點(diǎn)工作，著力打造“服務(wù)型”部門,以不斷激發(fā)干部隊(duì)伍活力，特別是提高年輕干部隊(duì)伍建設(shè)水平為突破點(diǎn)，深入推進(jìn)內(nèi)部管理體制改革，不斷強(qiáng)化人事管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)賦予的各項(xiàng)人事工作任務(wù)，在做好人事調(diào)配、平時(shí)考核、人員招聘、工資福利管理等各項(xiàng)常規(guī)工作的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)完成以下工作：

1、進(jìn)一步健全教育培訓(xùn)制度，固化“請(qǐng)進(jìn)來”和“走出去”。繼續(xù)做好每周一次的培訓(xùn)。繼續(xù)定期邀請(qǐng)相關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行專題授課。廣泛征求員工意見，在培訓(xùn)機(jī)制和培訓(xùn)內(nèi)容上進(jìn)一步下功夫，不斷提高培訓(xùn)工作質(zhì)量；確定首批去交通運(yùn)輸部門及企業(yè)掛職鍛煉的業(yè)務(wù)骨干和培養(yǎng)對(duì)象，并做好相應(yīng)協(xié)調(diào)保障工作。

2、加大競(jìng)爭(zhēng)選拔干部力度，靈活實(shí)施內(nèi)部輪崗。在中心領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷探索靈活多樣、務(wù)實(shí)管用的常態(tài)競(jìng)爭(zhēng)性選拔方式；把工作需要和本人意愿相結(jié)合，中心各部室負(fù)責(zé)人及其他干部進(jìn)行有計(jì)劃地調(diào)整職位任職。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)人事干部能力建設(shè)，促進(jìn)人事信息交流。人事干部要熟練掌握中心各項(xiàng)人事活動(dòng)的流程及實(shí)施辦法，通過參加委舉行的各項(xiàng)比賽和掛職鍛煉，進(jìn)一步提高政策理論水平，加速成長(zhǎng)進(jìn)步。日常工作中進(jìn)一步利用好人力資源系統(tǒng)，信息報(bào)送要在今年的基礎(chǔ)上提高發(fā)布質(zhì)量和數(shù)量。

4、深入開展人事工作規(guī)范化建設(shè)，不斷提高管理水平和服務(wù)意識(shí)。在總結(jié)各項(xiàng)人事工作流程的基礎(chǔ)上，用流程推動(dòng)工作，耐心細(xì)致做好關(guān)系員工切身利益的工作。創(chuàng)新思路，通過建章立制來解決在工作中遇到的各種問題。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)工作。