第一篇:車輛管理員事跡材料.
車輛安全標(biāo)兵事跡材料
--車輛管理員***
新海營(yíng)銷中心一直把生產(chǎn)安全、交通安全放在首位,我身為攬投車輛管理員,時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
車輛是我們的雙腳,攬投員長(zhǎng)年累月都在外奔跑,安全工作是我們重中之重的大事。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。我常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),我本著自己的職責(zé),配合大家認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。
主動(dòng)投入班組建設(shè),有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,我決心挑起班組網(wǎng)頁(yè)制作的重任,以前從來(lái)沒(méi)有涉及過(guò)此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過(guò)河。從工作的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到實(shí)施管理,請(qǐng)教過(guò)多少人,加過(guò)多少班已記不清了??,“一分耕耘,一分收獲”,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,駕駛班的工作獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我們孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我們應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
第二篇:車輛管理員崗位職責(zé)
車輛管理主管職責(zé)
直接上級(jí):辦公室主任 下屬人員:各車輛專職司機(jī)
一、主要管理職責(zé):
1、負(fù)責(zé)公司車輛正常調(diào)度、管理,規(guī)范公司車輛的使用。
2、制度擬訂管理制度。
2.1根據(jù)公司實(shí)際,制訂車輛管理、行車安全等方面的制度,并在實(shí)際操作中不斷修改完善。
2.2 擬訂車輛使用申請(qǐng)、審核、派車等流程。
3、車輛檢查。經(jīng)常性對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查。符合安全要求
4、車輛調(diào)度。合理、靈活地調(diào)度車輛,保證生產(chǎn)、銷售用車,正常運(yùn)轉(zhuǎn).5、手續(xù)辦理。車輛的年檢、牌證、保險(xiǎn)等項(xiàng)工作的手續(xù)辦理。及時(shí)完整.6、對(duì)車輛維修費(fèi)用、油耗、里程等進(jìn)行嚴(yán)格、公正的考核。并對(duì)公司各車輛出車、維修等情況建立臺(tái)帳。
二、考核
生產(chǎn)部按月對(duì)車輛使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并作出相應(yīng)的考核??己藢?duì)象主要包括:車輛管理主管、各專職司機(jī)、叉車司機(jī).主要考核指標(biāo):
1、車輛可使用率。占考核總額的30%.2、各需車部門(mén)請(qǐng)車率。占考核總額的30%.3、車輛正常維護(hù)、保養(yǎng)。占考核總額的20%.4、勞動(dòng)紀(jì)律.占考核總額的10%.5、領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時(shí)任務(wù)的完成情況。占考核總額的10%.
第三篇:車輛管理員工作總結(jié)
我叫ABC,負(fù)責(zé)特車隊(duì)車輛管理。特車隊(duì)共有31輛車?,F(xiàn)翻斗車共有25輛,包括舊翻斗車10輛,其中有3臺(tái)停止使用,新翻斗車15輛。商混車2輛,起重吊車1輛,低平板車1輛,貨車2輛。負(fù)責(zé)車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)對(duì)所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對(duì)全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時(shí),還承擔(dān)機(jī)關(guān)無(wú)車部門(mén)用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門(mén)臨時(shí)用車的調(diào)整任務(wù)。
一、車輛管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能,并對(duì)車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權(quán)力。對(duì)各有車部門(mén)的車輛檢查和罰款的職能。為控制成本,要熟悉和掌握各種車輛的技術(shù)狀況和使用狀況,嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)定,盡職盡責(zé),盡心盡力的做好本職工作。
二、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。及時(shí)同領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作情況,及時(shí)辦理購(gòu)燃油、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用稅,辦理車輛新增、保險(xiǎn)、修理等業(yè)務(wù),保證車輛的正常運(yùn)行。
二、本著“安全第一”的原則,認(rèn)真組織分析研究車輛出現(xiàn)的故障原因,對(duì)車輛維修所需材料、維修費(fèi)做好調(diào)研,節(jié)約開(kāi)支,合理安排。
三、做好修車單填寫(xiě)記錄工作,保管好車輛的相關(guān)證件和單據(jù),整理好收費(fèi)單據(jù),及時(shí)收繳用車部門(mén)往來(lái)費(fèi)用。
四、做好車庫(kù)、車輛的防火防盜工作,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生本支出。
第四篇:車輛管理員職責(zé)
車輛管理員職責(zé)
第一條 負(fù)責(zé)風(fēng)場(chǎng)車輛正常調(diào)度、管理,規(guī)范公司車輛的使用。
第二條 制度擬訂管理制度。
第三條 根據(jù)風(fēng)場(chǎng)實(shí)際,制訂車輛管理、行車安全等方面的制度,并在實(shí)際操作中不斷修改完善。
第四條 擬訂車輛使用申請(qǐng)、審核、派車等流程。
第五條 車輛檢查。經(jīng)常性對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查。
第六條 車輛調(diào)度。合理、靈活地調(diào)度車輛,保證生產(chǎn)、銷售用車,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第七條 手續(xù)辦理。車輛的年檢、牌證、保險(xiǎn)等項(xiàng)工作的手續(xù)辦理,及時(shí)完整。
第八條 對(duì)車輛維修費(fèi)用、油耗、里程等進(jìn)行嚴(yán)格、公正的考核,并對(duì)風(fēng)場(chǎng)各車輛出車、維修等情況建立臺(tái)帳。
第五篇:車輛管理員崗位職責(zé)
車輛管理員崗位職責(zé)
(一)遵守國(guó)家法律法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度。
(二)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)站車輛的調(diào)度管理,確保完成運(yùn)輸任務(wù)。
(三)負(fù)責(zé)督促駕駛員執(zhí)行車輛安全操作規(guī)程。
(四)負(fù)責(zé)車輛維修管理工作,確保車輛正常運(yùn)行。
(五)負(fù)責(zé)車輛安全隱患的排查及其督促整改工作,確保行車安全。
(六)負(fù)責(zé)組織車輛安全、衛(wèi)生檢查。
(七)負(fù)責(zé)建立車輛運(yùn)行臺(tái)帳和GPS監(jiān)控工作。
(八)協(xié)助車輛安全事故的調(diào)查和處理工作。
(九)負(fù)責(zé)駕駛員的日常安全學(xué)習(xí)、教育及培訓(xùn)工作。
(十)十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。