第一篇：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)險核保風(fēng)險管控

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)險核保風(fēng)險管控

及明確相關(guān)要求的緊急通知

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《農(nóng)業(yè)保險條例》，適應(yīng)農(nóng)業(yè)保險業(yè)務(wù)發(fā)展的新形式和新要求，進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范承保工作，加強(qiáng)農(nóng)險業(yè)務(wù)核保風(fēng)險管控水平，促進(jìn)農(nóng)險業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，現(xiàn)將承保環(huán)節(jié)相關(guān)要求明確如下：

一、出單流程

出單人員在完成自動核保險種（小麥、玉米、棉花）的投保單錄入工作后，必須電話通知市分公司農(nóng)險事業(yè)部核保人員進(jìn)行初審，并將電子版投保清單一并上報，初審?fù)ㄟ^后再提交系統(tǒng)自動核保。未經(jīng)農(nóng)險事業(yè)部核保人員審核而擅自核保通過的保單，后續(xù)出現(xiàn)任何問題，一律不予核批或進(jìn)行數(shù)據(jù)修正處理，由此產(chǎn)生的后果由各涉農(nóng)司部自行承擔(dān)。

二、承保規(guī)范

按照《農(nóng)業(yè)保險條例》及省分公司相關(guān)要求，統(tǒng)保業(yè)務(wù)可以由縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府組織農(nóng)戶投保，但必須以村為單位進(jìn)行出單，同時制定詳細(xì)的投保清單。由村委會對投保清單核實(shí)并加蓋公章，由被保險人對投保清單簽字確認(rèn)。大規(guī)模集約化生產(chǎn)的農(nóng)牧作物和林木，應(yīng)核對承包或賃協(xié)議。對于種植險投保清單中出現(xiàn)每戶30畝以上情況的，應(yīng)在出單的同時向市分公司提供相關(guān)證明材料。

三、批改管理

各涉農(nóng)司部應(yīng)加強(qiáng)批改管理。批改手續(xù)應(yīng)經(jīng)投保人同意并填寫批改申請書，在市分公司同意批改后再提交核批。批改完成后，應(yīng)將相關(guān)單證送交投保人。政策性農(nóng)業(yè)保險業(yè)務(wù)除投保人/被保險人基本信息一般性操作錯誤以外，原則上不允許批改，出險后任何信息不允許批改。

四、承保公示

集體投保的業(yè)務(wù)在完成投保登記造冊和保費(fèi)收取之后，應(yīng)將分戶投保信息以村或組為單位進(jìn)行公示。公示地點(diǎn)應(yīng)選擇村（組）中較為明顯的區(qū)域；公示信息必須完整、準(zhǔn)確；公示期限原則上不得少于7天；公示的影像資料應(yīng)能夠明確顯示公示的時間及期限，并打印出同承保單證一起歸檔保存。

五、承?；卦L

各涉農(nóng)司部應(yīng)建立農(nóng)業(yè)保險承保工作質(zhì)量抽查回訪制度。通過電話或現(xiàn)場回訪，采取隨機(jī)方式對承保信息采集、預(yù)收保費(fèi)、標(biāo)的查驗(yàn)、信息公示及憑證發(fā)放等環(huán)節(jié)工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢驗(yàn)，抽查檢驗(yàn)率不得低于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參保戶數(shù)的5%。承?；卦L應(yīng)在承保工作結(jié)束后1個月內(nèi)完成，統(tǒng)保業(yè)務(wù)回訪原則上要覆蓋到每個村?；卦L的材料要留檔備查。

六、工作費(fèi)用

農(nóng)險工作費(fèi)用堅持收支兩條線，應(yīng)在工作結(jié)束后，根據(jù)實(shí)際完成的工作量（數(shù)量、質(zhì)量，）計算列支，不得提前支付，不得從收取保費(fèi)中坐扣。列支前需逐筆報市分公司審批。審批時應(yīng)提供工作費(fèi)用接受方協(xié)助搜集的承保信息回訪核實(shí)記錄及相應(yīng)的公示影像資料。如經(jīng)產(chǎn)品線復(fù)查后存在誤差，則由工作費(fèi)用接受方進(jìn)行整改或按照誤差率等比例核減工作費(fèi)用。

2013年8月21日

第二篇：車險核保工作總結(jié)

車險核保員是車保投保過程中，負(fù)責(zé)對投保申請的審核工作，審核承擔(dān)保險的風(fēng)險的條件，下面是這篇車險核保工作總結(jié)范文，車險核保工作總結(jié)

在這綠樹成蔭，蟬聲陣陣的美好夏月，本人參加了在分公司車險部進(jìn)行的一系列交流培訓(xùn)活動，通過參加這次交流活動，我對于車核保險的規(guī)定有了更加清晰、具體的認(rèn)識，而與本行業(yè)前輩們?nèi)障ο嗵幒?，也于工作?jīng)驗(yàn)方面有了不小的收獲，為了有益于今后的學(xué)習(xí)和工作，特做如下總結(jié)：

一、對于車核保險的規(guī)定有了更深的理解

在流活動的培訓(xùn)過程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了由分公司制定的《初審管理規(guī)定》，并為了達(dá)到學(xué)習(xí)成果的舉一反三，我還充分利用休息時間自主完成了其他有關(guān)工作內(nèi)容知識的學(xué)習(xí)。

二、掌握到了出單初審環(huán)節(jié)提高工作效率的關(guān)鍵：

1、做為業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員應(yīng)提供齊全有效的投保資料。

2、而做為初審人員就應(yīng)熟悉各險種產(chǎn)品的管理核保管理規(guī)定;

3、如果需要上傳影像系統(tǒng)的資料就要準(zhǔn)確、完整上傳免得造成返單。

三、通過交流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

在分公司前輩的熱心幫助下，我學(xué)到了不少知識和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。以前，對于見費(fèi)出單我的理解就非常淺，現(xiàn)在我知道了，它能夯實(shí)保費(fèi)收入數(shù)據(jù)的真實(shí)性，有力保障公司的信譽(yù)形象;還能降低保險公司的經(jīng)營風(fēng)險，并加強(qiáng)中介渠道的規(guī)范化管理。

在這短短的交流活動期間，當(dāng)我在車核保險的常規(guī)流程上一有疑問，分公司的幾位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們總是不失時機(jī)地幫我解決，并拓展出很多很重要的經(jīng)驗(yàn)講給我聽，這對我今后的工作肯定會有巨大的意義，感謝各位分公司的領(lǐng)導(dǎo)，感謝各位無私的前輩!

四、改進(jìn)意見

本來，在此應(yīng)對公司提出一些合理的，有實(shí)際價值的建議，以期能為公司的更好發(fā)展盡綿薄之力，只可惜我資歷未深，對公司還需要更長時間的了解和感知，但通過這次難得的交流學(xué)習(xí)機(jī)會，對于我自身的問題和不足卻有了更明確的認(rèn)識，因而，在此我聯(lián)系自身問題，做出以下的自我調(diào)整計劃：

1、對承保業(yè)務(wù)及時地進(jìn)行審核，利用風(fēng)險管理經(jīng)驗(yàn)降低承保風(fēng)險，明確承保費(fèi)率，確保承保質(zhì)量。

2、加強(qiáng)信息技術(shù)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)各類險種業(yè)務(wù)的處理能力，同時做好市場調(diào)研，并定期編制中、長期個人業(yè)務(wù)計劃。

3、熟練掌握新型業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作，以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展添磚加瓦。

4、嚴(yán)格奉行熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，堅持主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)流程的規(guī)定作好各項(xiàng)工作。

第三篇：車險二級核?？荚?/a>

國泰產(chǎn)險二級核?？荚囋囶}

所在機(jī)構(gòu)：

姓名：

分?jǐn)?shù)：

一、多選題（共20題，每題2分）

1、機(jī)動車輛保險合同由

組成。（）

A、保險條款

B、投保單

C、保險單

D、批單

E、特別約定

2、交強(qiáng)險的特點(diǎn)（）A公益型

3、交強(qiáng)險的賠償限額（）A、死亡傷殘賠償限額為110000元； B、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元； C、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

D、被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

4、我司商業(yè)險共包括（）等幾個獨(dú)立的基本險種，投保人可以選擇投保其中部分險種，也可以選擇投保全部險種。（）A、商業(yè)第三者責(zé)任保險

B、車輛損失險

C、全車盜搶險 B廣覆蓋性

C強(qiáng)制性

D贏利性

D、車上人員責(zé)任險

E、車身劃痕損失險

5、下列關(guān)于機(jī)動車輛臨時號牌的說法正確的有（）A、尚未登記的機(jī)動車，需臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行證； B、臨時通行證包括公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時號牌、臨時移動證

C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時通行證都是固定的統(tǒng)一格式且為打印的。對于需延期使用的，可手工書寫，但需加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章

D、臨時通行證上應(yīng)載明發(fā)動機(jī)號、車架號（或VIN碼），行駛區(qū)域、有效期等關(guān)鍵要素；

E、發(fā)生保險事故時，無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時號牌或臨時移動證的，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、關(guān)于VIN碼說法正確的有：（）A、VIN中不會包含 I、O、Q 三個英文字母； B、以“L”開頭的VIN，是國產(chǎn)車；

C、第10位代表車型年份，一般與實(shí)際生產(chǎn)的年份之差不超過1年。

D、我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面

7、投保人和保險人可根據(jù)實(shí)際情況，選擇（）方式之一確定機(jī)動車的保險金額。A.投保時的新車購臵價 B.投保時的新車購臵價內(nèi)協(xié)商確定

C.車輛的購臵發(fā)票價格

D.投保時被保險機(jī)動車的實(shí)際價值

8、關(guān)于交強(qiáng)險，下列說法正確的有：（）A、首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車費(fèi)率不浮動；

B、在保險期限內(nèi)，被保險機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)，且交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動；

C、交強(qiáng)險保單出單日期距離保單起期最長不能超過三個月； D、機(jī)動車上一期交強(qiáng)險保單滿期后未及時續(xù)保的，浮動因素計算區(qū)間仍為上期保單止期至本期保單出單日之間。

9、決定客車車輛損失險費(fèi)率檔次的因素包括（）

A、登記年月

B、所屬性質(zhì)

C、車輛種類

D、使用性質(zhì)

10、某車輛的型號為FV7160GiF，則下列描述正確的是（）A、生產(chǎn)企業(yè)為上海大眾

B、生產(chǎn)企業(yè)為一汽大眾 C、7表示該車為轎車

D、排氣量為1.6L

11、依據(jù)《保險法》中重復(fù)保險的定義，構(gòu)成重復(fù)保險的要素包括（）

A、同一保險標(biāo)的； B、同一保險利益； C、同一保險事故；

D、兩份以上（包括兩份）保險條件相同、保險金額總和超過保險價值的保險合同等。

12、交強(qiáng)險退保，下列說法正確的有（）

A、投保人已交納保險費(fèi)，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費(fèi) B、投保人已交納保險費(fèi)，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費(fèi)

C、退還保險費(fèi)=保險費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù))D、全額退保費(fèi)

13、關(guān)于機(jī)動車第三者責(zé)任險免賠率，下列說法正確的是（）A.負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5% B.負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10% C.負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15% D.投保時指定駕駛?cè)?，保險事故發(fā)生時非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU車輛的，增加免賠率10% E.投保時約定行駛區(qū)域的，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率10%

14、關(guān)于退保的規(guī)定，以下正確的是（）

A、投保人在訂立保險合同時，故意隱瞞事實(shí)，不履行如實(shí)告知義務(wù)，保險人可以提出解除合同，且可以不退還保險費(fèi)。

B、保險責(zé)任開始前，被保險人提出解除合同，保險人應(yīng)全額退還保險費(fèi)，不可以收取其他費(fèi)用。

C、被保險人未履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡的責(zé)任時，保險人可以提出解除保險合同。

D、因保險賠償致使保險合同終止時，保險人不退還保險費(fèi)。

15、機(jī)動車盜搶損失險的保險金額的確定方式：（）

A.實(shí)際價值

B.新車購臵價 C.實(shí)際價值以內(nèi)的協(xié)商價值

D.賠償限額

16、影響機(jī)動車第三者責(zé)任險保費(fèi)的因素包括：（）A.車輛已使用年限

B.車輛用途

C.車輛的座位數(shù) D.第三者責(zé)任限額

E.被保險人的類別

17、下列附加險中，有哪些是必須投保了車輛損失險才能投保的？（）

A.玻璃單獨(dú)破碎險

B.機(jī)動車停駛損失險 C.車上貨物責(zé)任險

D.教練車特約

E.火災(zāi)、爆炸、自燃損失險

18、根據(jù)我司今年的車險承保政策，以下說法正確的有（）A.任何使用性質(zhì)車輛不建議單獨(dú)承保車損險、以及車損險附加不計免賠險組合；

B.車主為個人、座位數(shù)≥9座的客車嚴(yán)禁套用家用車費(fèi)率承保； C.嚴(yán)禁承保10噸以上自卸貨車；

D.謹(jǐn)慎承保高價車，車損險保額超過300萬的業(yè)務(wù)必須安排臨分； E.不建議車齡≥10年的車輛

19、根據(jù)我司商業(yè)險條款，下列說法正確的是（）

A.車身劃痕損失險的保險金額為2000元、5000元、10000元，由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

B.車輛折舊按月計算，不足一個月的部分，按一個月折舊。車輛的最高折舊金額不超過投保時被保險機(jī)動車新車購臵價的80%。C.主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機(jī)動車第三者責(zé)任保險責(zé)任限額的比例，在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，但賠償金額總和以主車的責(zé)任限額為限。

D．對于第三者責(zé)任險，即使被保險人獲得全額賠償后，保險合同繼續(xù)有效，直至保險期間屆滿。

E.投保了機(jī)動車損失保險、第三者責(zé)任保險和車上人員責(zé)任保險的專用教練車，可附加教練車特約條款 20、下列說法正確的是：（）A.盜搶險的絕對免賠率是20%，無全套車鑰匙另增加絕對免賠率5%，缺少購車發(fā)票，機(jī)動車行駛證等資料增加絕對免賠率0.5%;B.按照保險條款的性質(zhì)不同，可將保險條款分為基本條款和附加條款。

C.乘客保費(fèi) ＝ 每次事故每人責(zé)任限額 × 費(fèi)率 × 投保乘客座位數(shù)

D.費(fèi)率調(diào)整系數(shù)采用系數(shù)連乘的方式，使用費(fèi)率調(diào)整系數(shù)后，各險別的費(fèi)率優(yōu)惠幅度超過監(jiān)管部門規(guī)定的最大優(yōu)惠幅度，按照監(jiān)管部門規(guī)定的最大優(yōu)惠幅度執(zhí)行

二、簡答與計算題（共4題，每題15分）

1、對大量承接牽引頭類型（非集裝箱拖頭）的機(jī)動車和掛車，你認(rèn)為應(yīng)該如何承保？請結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，制定承保方案。

2、簡述基層車險核保人員在處理車險承保業(yè)務(wù)時應(yīng)該注意的風(fēng)險審核要點(diǎn)。

3、請分別寫出簡單賠付率、承保年制滿期賠付率、歷年制滿期賠付率計算公式

4、根據(jù)國務(wù)院規(guī)定，自2007年7月1日開始由財產(chǎn)保險公司在辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)時代收代繳車船稅，你知道哪些車輛可以按規(guī)定免征收車船稅嗎？

第四篇：團(tuán)險核保工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)團(tuán)險業(yè)務(wù)新單、預(yù)審件的審核。

2.對業(yè)務(wù)員進(jìn)行團(tuán)險投保規(guī)則、投保流程及相關(guān)規(guī)章制度的培訓(xùn)。

3.為團(tuán)險業(yè)務(wù)人員提供投保規(guī)則、流程的咨詢，向業(yè)務(wù)人員合理解釋核保結(jié)論。

第五篇：車險核保工作職責(zé)

1.對車險業(yè)務(wù)發(fā)展的研究、市場有關(guān)情況的了解掌握。

2.車險業(yè)務(wù)的分析，產(chǎn)品的研發(fā)。

3.車險承保相關(guān)政策的制定，程序開發(fā)的需求提出。

4.具體業(yè)務(wù)的核保處理，對下級公司的管理、指導(dǎo)。