第一篇：公路段工程科副科長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

公路段工程科副科長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

青春在崗位上閃光---記XX公路段工程科副科長(zhǎng)XX

XX年，XX作為引進(jìn)技術(shù)人才被招聘到隨州市XX公路段工程科。幾年來(lái)，他從一個(gè)見(jiàn)習(xí)生、技術(shù)負(fù)責(zé)人，逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)優(yōu)秀的工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理，美好的青春在筑路崗位上熠熠閃光。

用心工作 勤學(xué)本領(lǐng)

剛上班時(shí)為了更快地適應(yīng)工作，XX一邊大量翻閱各種施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，一邊盡可能多地在施工現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，遇到書(shū)本上沒(méi)見(jiàn)過(guò)的問(wèn)題，隨時(shí)向經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員和老工程師請(qǐng)教。他說(shuō)要多看、多想、多聽(tīng)，才能了解和熟悉各種工程的施工工藝，他還利用一切機(jī)會(huì)提高自己的動(dòng)手能力，對(duì)于新購(gòu)置的全站儀，他敢當(dāng)?shù)谝粋€(gè)吃螃蟹的人，自己對(duì)照操作說(shuō)明摸索操作方法，并在熟練掌握之后教會(huì)其他同事。XX就象海綿吸水一樣，貪婪地吸收著各種知識(shí)。他經(jīng)常會(huì)自己推導(dǎo)各種簡(jiǎn)化的計(jì)算公式，在電腦上編制小程序，用來(lái)減少計(jì)算量，提高工作效率。在用CAD做設(shè)計(jì)圖紙的時(shí)候，他慢慢地總結(jié)出最快最簡(jiǎn)便也最不容易出錯(cuò)的方法，并推薦給大家，大大縮短了設(shè)計(jì)文件的制作周期。

吃苦耐勞 以路為家

認(rèn)識(shí)XX的人第一印象那就是皮膚黑，是風(fēng)吹日曬留給

他的紀(jì)念。擔(dān)任技術(shù)員的時(shí)候，無(wú)論是頂嚴(yán)寒還是冒酷暑，他總是早出晚歸，駐守施工現(xiàn)場(chǎng)，給各個(gè)工序提供必要的施工數(shù)據(jù)和工藝指導(dǎo)。遇到測(cè)量數(shù)據(jù)有出入的時(shí)候，不管氣候條件多惡劣，他總是一查到底。因?yàn)殚L(zhǎng)期在工程建設(shè)第一線工作，XX很少有時(shí)間回家。每次回到家，媽媽總會(huì)心疼地摸著他的臉說(shuō)：“你又黑了，又餿了許多！”他卻總是淡然一笑，因?yàn)樗恢倍歼@樣認(rèn)為，既然選擇了路橋?qū)I(yè)，就等于選擇了吃苦耐勞，選擇了繁復(fù)枯燥，必須適應(yīng)艱苦的野外作業(yè)。

立足崗位 本色不褪

擔(dān)任基層管理人員后，XX始終保持為國(guó)家奉獻(xiàn)、為企業(yè)創(chuàng)利，為員工謀事的管理理念，從不摻雜半點(diǎn)個(gè)人名利于其中，作風(fēng)正派，清政廉潔。作為一名年輕黨員，時(shí)時(shí)處處都能嚴(yán)格要求自己，保持勇?tīng)?zhēng)一流的精神狀態(tài)。用XX的話說(shuō)，工程建設(shè)的最高境界就是“干好一項(xiàng)工程，培養(yǎng)一批人才，帶出一支團(tuán)隊(duì)”。他說(shuō)：“我個(gè)人成長(zhǎng)的每一步都離不開(kāi)組織的培養(yǎng)。作為一名黨員，如果有一天丟掉了先進(jìn)性，也就失去了自身的價(jià)值?！彼褪沁@樣腳踏實(shí)地的走穩(wěn)了自己的人生之路也收獲了自己的愛(ài)情。XX的妻子劉榮是他的校友也曾經(jīng)是一個(gè)科室的同事。就是在一次次的學(xué)習(xí)交流和項(xiàng)目合作中，他們由互相欣賞到心生愛(ài)慕并最終在殷店大橋的建設(shè)過(guò)程中喜結(jié)連理。劉榮說(shuō)她最看重的就是XX能吃苦，勤學(xué)習(xí)，勇進(jìn)取的敬業(yè)精神和為人正直、作風(fēng)嚴(yán)格的良好品德。

隨著時(shí)間的積累，XX熟悉并掌握了各種路基、路面、公路橋涵的施工技術(shù)。幾年來(lái)，他從一個(gè)見(jiàn)習(xí)生、技術(shù)負(fù)責(zé)人，逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)優(yōu)秀的工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理，以自己勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的求索精神，以踏踏實(shí)實(shí)、永不停歇的實(shí)際行動(dòng)，豐富了自己壯麗的筑路人生。

第二篇：公路段路政法規(guī)科工作總結(jié)

xx年xx縣公路管理段路政法規(guī)科根據(jù)年初段與市處簽訂的《xx年公路管理重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)中(路政部分)》的任務(wù)，在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持穩(wěn)定的工作路線，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，依法治路，科學(xué)施策，按時(shí)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，取得了一定的成績(jī)，先將上半年的工作作如下匯報(bào)：

一、整改工作方面

今年二月份，省公路局下發(fā)了《全省組織開(kāi)展行風(fēng)紀(jì)律整頓的實(shí)施方案》，我們?cè)诮拥酵ㄖ?，立即將文件精神貫徹到每個(gè)人，同時(shí)根據(jù)我縣的實(shí)際情況制定了整改實(shí)施方案，根據(jù)《全省路政執(zhí)法人員五條禁令》結(jié)合實(shí)際，對(duì)我們?cè)趯?shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的梳理，并認(rèn)真做好總結(jié)。通過(guò)此次整頓工作，我們路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)有了顯著提高。我們具體從以下幾個(gè)方面做起：

1、在思想政治方面。能夠做到政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正，不斷提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)，牢固樹(shù)立“公平、公正、公開(kāi)”統(tǒng)一文明的執(zhí)法理念，確保辦案質(zhì)量、法律效果與社會(huì)效果相統(tǒng)一;

2、在執(zhí)法作風(fēng)方面，工作態(tài)度認(rèn)真，對(duì)路政案件當(dāng)事人或群眾提出的問(wèn)題，能夠細(xì)致、耐心地給予解答;

3、在工作作風(fēng)方面，不斷提高工作質(zhì)量和效率，以廉潔、公正、高效的作風(fēng)推動(dòng)各項(xiàng)工作的有序落實(shí);

4、在辦案紀(jì)律方面，紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔奉公、執(zhí)法公正、文明辦案。

二、宣傳工作方面

在縣政府舉辦的“創(chuàng)建平安xx，構(gòu)建和諧社會(huì)”法制宣傳一條街活動(dòng)中，我們積極參與了此項(xiàng)活動(dòng)，利用板報(bào)、宣傳單等多種宣傳方式，向廣大人民群眾宣傳講解《公路法》、《xx省公路管理?xiàng)l例》、《交通部路政管理規(guī)定》的內(nèi)容，從而使公路法規(guī)家喻戶曉，提高人民群眾愛(ài)路、護(hù)路的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

在平時(shí)的路巡過(guò)程中，我們對(duì)沿線各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼公告，發(fā)放宣傳單二千余份，營(yíng)造濃烈的輿論氛圍，讓全社會(huì)都了解到公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用，即“公路通，百業(yè)興”。

三、注重實(shí)效，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

為了更好地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，路政執(zhí)法人員每天堅(jiān)持實(shí)行路巡制度，嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)違反公路法律法規(guī)的行為堅(jiān)決取締，按章辦事、秉公執(zhí)法，不徇私情。截至目前，共處理違章道口5處(其中1處已拆除，4處正在處理中)，清理違章板房1處，清除路障50余處。對(duì)損壞公路設(shè)施和對(duì)公路造成破壞的違法行為及時(shí)追究向光人員的責(zé)任，令其賠償損失，并協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)剡@政府出臺(tái)了公路確權(quán)文件。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作，保證公路的安全暢通和公路美化，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署協(xié)議，聯(lián)合執(zhí)法進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公路用地和公路建筑控制區(qū)控制，以達(dá)到更好地治理整頓公路環(huán)境和秩序的目的。

xx年上半年，在全體路政人員的努力工作下，保質(zhì)保量地完成了上級(jí)分派的路政管理工作，確保了轄區(qū)內(nèi)公路暢通，保護(hù)了路產(chǎn)，維護(hù)了路權(quán)，為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應(yīng)有的義務(wù)和貢獻(xiàn)。

第三篇：道班、公路段工程創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

各公路管理段：

為了不斷提高國(guó)省干線公路管養(yǎng)品質(zhì)，有效增強(qiáng)國(guó)省干線公路可持續(xù)發(fā)展后勁，進(jìn)一步提高國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理精細(xì)化水平，使得轄區(qū)內(nèi)路域環(huán)境有質(zhì)的提升，省局?jǐn)M開(kāi)展文明示范公路、示范道班、示范公路管理段創(chuàng)建活動(dòng)，并制定了《山西省國(guó)省干線公路示范道班創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》、《山西省國(guó)省干線公路示范公路管理段創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，現(xiàn)將征求意見(jiàn)稿發(fā)給大家，請(qǐng)結(jié)合各自工作實(shí)際，于4月12日前將修改意見(jiàn)反饋給養(yǎng)路科。

另：文明示范公路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《陽(yáng)泉公路分局文明路樣板路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》。

二○一二年四月九日

山西省國(guó)省干線公路示范道班創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

（征求意見(jiàn)稿）

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī)和養(yǎng)路工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，全班養(yǎng)路工遵紀(jì)守法，無(wú)任何違法亂紀(jì)行為。

二、全班養(yǎng)路工樹(shù)立以路為業(yè)、以班為家的思想，熱愛(ài)集體，積極上進(jìn)，熱愛(ài)本職工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作。道班班務(wù)公開(kāi)透明，真正達(dá)到全班人人精神境界高，班內(nèi)班外環(huán)境美。

三、道班管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保通等各項(xiàng)管理制度健全，落實(shí)到位。

道班辦公區(qū)設(shè)專門的資料室，管養(yǎng)公路示意圖、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示意圖、交通量變化示意圖和小修保養(yǎng)成本表、養(yǎng)護(hù)月計(jì)劃完成情況表、出工出勤統(tǒng)計(jì)表張掛齊全，數(shù)據(jù)填寫準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)；由專人對(duì)巡路記錄、生產(chǎn)記錄、機(jī)械使用記錄、學(xué)習(xí)記錄、會(huì)議記錄、管理文件等資料進(jìn)行分類整理，入柜存檔。

四、道班應(yīng)保持班容整潔有序，環(huán)境優(yōu)美，辦公區(qū)、生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)有明顯界限區(qū)分，綠化美化面積達(dá)道班占地面積的30%以上。

1、辦公區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)黑板報(bào)或宣傳欄，開(kāi)設(shè)學(xué)習(xí)園地等專欄；

2、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)庫(kù)房、料場(chǎng)等布設(shè)合理，根據(jù)實(shí)際需要和上級(jí)要求，常年儲(chǔ)備一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)材料和應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，并由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)料具的管理工作。

3、生活區(qū)應(yīng)設(shè)有職工娛樂(lè)室、圖書(shū)閱覽室等，配備有線電視、乒乓球桌等文體娛樂(lè)器材，并由專人管理。

五、道班應(yīng)經(jīng)常組織養(yǎng)路工參加各種形式的文化、技術(shù)、管理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)經(jīng)?；⒅贫然?，業(yè)余文化生活豐富多彩，健康向上，全班養(yǎng)路工均具有較高的業(yè)務(wù)技能。

六、道班養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)組織合理，并高度重視養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全，按計(jì)劃（合同）或超計(jì)劃（合同）完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，水毀恢復(fù)等應(yīng)急搶修及時(shí)到位。

1、能夠科學(xué)編制月、旬作業(yè)計(jì)劃，按期考核各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)完成情況，按時(shí)上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，填繪各種生產(chǎn)考核圖表，按月核算工程項(xiàng)目、數(shù)量、質(zhì)量、工日(出工、出勤)、材料和工具消耗及經(jīng)費(fèi)開(kāi)支情況。

2、認(rèn)真執(zhí)行掌握公路施工、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程及有關(guān)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法，對(duì)材料規(guī)格及施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量安全進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，對(duì)不符合質(zhì)量安全要求的工程，能及時(shí)提出改進(jìn)措施，及時(shí)糾正。

七、公路養(yǎng)護(hù)工作貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，實(shí)行科學(xué)養(yǎng)路，文明養(yǎng)路，能完成和超額完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。管養(yǎng)路段長(zhǎng)年保持路基穩(wěn)定，路面平整，邊溝通暢，邊坡飽滿，無(wú)影響行車的病害，橋涵構(gòu)造物完整無(wú)損，綠化撫育管理良好，達(dá)到“暢、安、舒、美”的要求。管養(yǎng)路段年平均優(yōu)良路率達(dá)85％以上，年末優(yōu)良路率達(dá)95％以上，全年無(wú)次、差等路。

八、全班養(yǎng)路工自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械、物資的使用、調(diào)用和保管制度，做到帳物相符，手續(xù)齊全；養(yǎng)護(hù)施工管理科學(xué)規(guī)范，各種標(biāo)志齊全醒目，養(yǎng)路工上路作業(yè)著安全標(biāo)志服，年內(nèi)沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。

九、全班養(yǎng)路工平均出勤率達(dá)95％以上，出工率達(dá)到80％以上。

十、發(fā)動(dòng)全班養(yǎng)路工發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗精神，因地制宜，發(fā)展道班副業(yè)，改善職工生活；開(kāi)設(shè)小型超市、設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，向社會(huì)提供力所能及的便民服務(wù)。

山西省國(guó)省干線公路示范公路管理段創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

（征求意見(jiàn)稿）

公路管理段應(yīng)以“公路路況好、內(nèi)部管理好、副業(yè)生產(chǎn)好、環(huán)境美化好、團(tuán)結(jié)和諧好”為目標(biāo)，樹(shù)立精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理的理念，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作的計(jì)劃性、周期性、及時(shí)性和預(yù)防性，積極推廣應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，并與路政管理形成有機(jī)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)技能、機(jī)械化水平和應(yīng)急處置能力，不斷提高轄區(qū)內(nèi)公路的使用品質(zhì)和綜合服務(wù)水平。為此，特制定示范公路管理段創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

一、示范公路管理段機(jī)關(guān)設(shè)兩股一室一隊(duì)，即生產(chǎn)股（工程技術(shù)股）、財(cái)務(wù)資產(chǎn)股、綜合辦公室和路政管理大隊(duì)。實(shí)行段長(zhǎng)行政負(fù)責(zé)制和黨支部領(lǐng)導(dǎo)下的職工代表大會(huì)制。并根據(jù)“權(quán)責(zé)一致”的原則，建立各級(jí)工作人員的崗位責(zé)任制。

二、示范公路管理段應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路工作指導(dǎo)方針，計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備管理、勞動(dòng)管理、生活管理科學(xué)有序、制度健全，高度重視對(duì)職工的政治思想教育、科學(xué)文化教育和技術(shù)業(yè)務(wù)教育以及人才開(kāi)發(fā)，注重經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，不斷降低養(yǎng)護(hù)工程成本，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，為社會(huì)提供快速、低耗、安全、舒適的道路交通條件。

三、示范公路管理段現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備原產(chǎn)值和自有資金均應(yīng)達(dá)到800萬(wàn)元以上，當(dāng)年工程利潤(rùn)率達(dá)到10%以上，全段當(dāng)年無(wú)虧損。

四、示范公路管理段應(yīng)以“路基穩(wěn)定、路面平整、橋隧完好、設(shè)施齊全、路容整潔，反應(yīng)快捷、操作規(guī)范、優(yōu)質(zhì)安全、資料完善”為精細(xì)化管理目標(biāo)。

1、在日常養(yǎng)護(hù)管理方面：

1）路況巡查、檢查應(yīng)做到“及時(shí)到位、全面真實(shí)”； 2）小修保養(yǎng)管理要樹(shù)立全壽命周期成本最低和“質(zhì)量就是節(jié)約”的養(yǎng)護(hù)理念，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到：

所有管養(yǎng)公路年平均優(yōu)等路率達(dá)到85%以上，年末優(yōu)良路率達(dá)到90%以上；

公路技術(shù)狀況指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱MQI）≥90； 所有橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)應(yīng)達(dá)到三類以上； 宜林路段綠化成活率≥95%、保存率≥90%。

2、大中修養(yǎng)護(hù)工程管理方面：

貫徹國(guó)家及省有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)工程管理相關(guān)政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度、辦法等，遵守國(guó)家基本建設(shè)程序，嚴(yán)格工程合同執(zhí)行情況及工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等的監(jiān)督、控制和檢查，對(duì)材料規(guī)格及施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量安全進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，對(duì)不符合質(zhì)量安全要求的工程，能及時(shí)提出改進(jìn)措施，立即糾正。養(yǎng)護(hù)工程管理應(yīng)做到：

工程投資不突破批復(fù)預(yù)算；

工程質(zhì)量合格率應(yīng)達(dá)100%、優(yōu)良率達(dá)85%以上； 工程開(kāi)、竣工率達(dá)100%；

建立小型材料試驗(yàn)室，配備必需的實(shí)用測(cè)試設(shè)備，試驗(yàn)人員要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定。

水毀和自然災(zāi)害路段年修復(fù)率達(dá)到100%，水毀路段的災(zāi)害重復(fù)發(fā)生率控制在3%以下。

公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施期間無(wú)重大質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。

3、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理方面：

養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的主要任務(wù)是正確選型、合理配備、嚴(yán)格使用、及時(shí)維護(hù)、適時(shí)修理、科學(xué)改造。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)做到：

機(jī)械配備及臺(tái)帳齊全、完整；

具有路面坑槽修補(bǔ)、裂縫灌注、清掃以及除雪防滑、防汛搶險(xiǎn)、綠化管護(hù)等機(jī)械作業(yè)能力；

設(shè)備技術(shù)狀況良好，外觀無(wú)銹蝕，完好率≥95﹪，能耗不超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)的10﹪。

4、在養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理方面：

養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記，基礎(chǔ)檔案建立，大中修工程后數(shù)據(jù)更新，橋梁、隧道定期檢查后數(shù)據(jù)更新，路面管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新和技術(shù)檔案管理。養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理應(yīng)做到：

科學(xué)編制養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)月計(jì)劃；

按時(shí)上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，填繪各種生產(chǎn)考核圖表；

按月核算工程項(xiàng)目、數(shù)量、質(zhì)量、工日(出工、出勤)、材料和工具消耗及經(jīng)費(fèi)開(kāi)支情況；

按期考核各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)完成情況；

各種內(nèi)業(yè)資料齊全規(guī)范，并實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。

公路管理段應(yīng)在顯要位置張掛公路管理段基本情況示意圖、管養(yǎng)路線平面略圖、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示意圖、出勤率示意圖、交通量變化示意圖、小修保養(yǎng)成本表、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)月計(jì)劃完成情況表。做到填寫及時(shí)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

5、道班管理方面： 示范公路管理段所管轄道班管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保通等制度健全，道班養(yǎng)路工能熟練掌握公路施工、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程及有關(guān)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法，均具有較高的業(yè)務(wù)技能。

四、示范公路管理段應(yīng)加強(qiáng)信息化管理建設(shè)。充分利用現(xiàn)代化移動(dòng)通訊設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，整合衛(wèi)星定位技術(shù)和視頻傳輸技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握道路營(yíng)運(yùn)狀況。

建立暢通的信息交流渠道，制定完善的應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備充足的應(yīng)急物資，保證發(fā)生嚴(yán)重水毀、橋梁垮塌或其它嚴(yán)重自然災(zāi)害而阻斷交通時(shí)，能在第一時(shí)間將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、概況等主要信息及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，并做好應(yīng)急處治工作。

五、在搞好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的同時(shí)，經(jīng)常組織養(yǎng)路職工參加各種形式的文化、技術(shù)、管理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)應(yīng)經(jīng)?；?、制度化，以確保全體養(yǎng)路職工具有較高的業(yè)務(wù)技能。要組織養(yǎng)路職工積極開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，大力開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)小發(fā)明、小創(chuàng)造等革新活動(dòng)，積極采用新技術(shù)、新工藝，提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，改善公路技術(shù)狀況，提高公路的通過(guò)能力。

六、應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng)，活躍職工的業(yè)余生活，增強(qiáng)職工的凝聚力和集體榮譽(yù)感，創(chuàng)建“生產(chǎn)機(jī)械化、管理規(guī)范化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、生活小康化”的職工之家。

七、公路管理段在組織養(yǎng)路職工在搞好本職工作的同時(shí)，要認(rèn)真搞好職工生活，因地制宜，搞多種經(jīng)營(yíng)增加職工收入，改善職工生產(chǎn)手段，自力更生美化環(huán)境，不斷改善和提高職工的物質(zhì)生活和文化生活水平，實(shí)現(xiàn)“路好、人富、環(huán)境美”。

八、認(rèn)真宣傳和貫徹國(guó)家有關(guān)路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，管理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，嚴(yán)肅制止和查處各種侵害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

路政管理大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)路產(chǎn)損壞賠(補(bǔ))償費(fèi)和票據(jù)的管理使用，實(shí)行收支兩條線，專項(xiàng)費(fèi)用，專戶儲(chǔ)存，收取路產(chǎn)損壞賠(補(bǔ))償費(fèi)的90％用于路產(chǎn)及設(shè)施損壞部分的維護(hù)與修復(fù)；10％可作為路政案件舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)以及辦案費(fèi)用。

九、思想政治工作是現(xiàn)代公路管理的重要組成部分，是做好公路養(yǎng)護(hù)與管理全部工作的有力保證。公路管理段實(shí)行黨支部領(lǐng)導(dǎo)，黨政共同負(fù)責(zé)，黨政工團(tuán)齊抓共管的思想政治工作格局。

公路管理段黨政領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常深入道班開(kāi)展談心活動(dòng)，分析研究職工思想動(dòng)態(tài)，提出思想政治工作的具體任務(wù)。要定期向職工代表大會(huì)報(bào)告工作，負(fù)責(zé)執(zhí)行和處理大會(huì)有關(guān)生產(chǎn)、行政方面的決議和提案，接受職工代表大會(huì)的檢查與督促。

第四篇：公路段工作總結(jié)

平魯公路管理段工作總結(jié)

又是一季碩果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平魯段，我段在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

今年我段共養(yǎng)護(hù)公路144公里，其中國(guó)道109線35公里，平萬(wàn)線34公里，董元線28公里，平朔線47公里，（其中一級(jí)公路18公里）路基養(yǎng)護(hù)工作組14個(gè)，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心一個(gè)。大中型機(jī)具設(shè)備52臺(tái)件，固定資產(chǎn)達(dá)900萬(wàn)元，年施工能力4000萬(wàn)元以上。

幾年來(lái)，特別是最近三年來(lái)，我段高舉改革開(kāi)放和艱苦奮斗兩面旗幟，以鄧小平理論為指導(dǎo)，以十七大精神為動(dòng)力，大力弘揚(yáng)艱苦風(fēng)斗精神，深入貫徹和諧社會(huì)思想，在物質(zhì)文明和精神文明中獲得了豐碩的成果，養(yǎng)護(hù)水平逐年上臺(tái)階。近年來(lái)，我段通過(guò)內(nèi)挖外擴(kuò)，積極開(kāi)源節(jié)流，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，逐步邁上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。狠抓內(nèi)部管理，積極推行“三定”方案，大力實(shí)施“量化管理”全段形成了一種以路為業(yè)、愛(ài)崗敬業(yè)的工作格局，培育了一支業(yè)務(wù)精，人心齊，召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍。我們的職工在工作中也曾多次再現(xiàn)武宿速度，書(shū)寫太舊精神。注重精神文明建設(shè)，連續(xù)被當(dāng)?shù)卣u(píng)為“先進(jìn)黨支部”，九六年被朔州市評(píng)為“三五普法先進(jìn)單位”，九七年被《山西省改革試點(diǎn)先進(jìn)企業(yè)》收錄，九八年被評(píng)為市級(jí)文明單位。幾年來(lái)多次被山西省公路局授予平魯公路段工會(huì)“模范職工之家”，2003年榮獲山西省公路局“技術(shù)革新三等獎(jiǎng)”，2001年、2002年被朔州公路分局評(píng)為勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)班組”，2003年、2004年在公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)中榮獲第二名，2003年被朔州分局授予抗擊非典“先進(jìn)集體”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明單位”，2002年被平魯區(qū)人民政府授予“先進(jìn)單位”，2006年全國(guó)公路大檢查被交通部授予所轄國(guó)道109線“文明樣板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和諧單位”。

在養(yǎng)護(hù)工作上，我段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此極其重視，并把此項(xiàng)工作放在首要位置來(lái)抓，迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、督促實(shí)施。同時(shí)，積極多方征求意見(jiàn)，總結(jié)往年在養(yǎng)護(hù)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足，制定了二○○八年養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施方案，并結(jié)合段內(nèi)各部門工作實(shí)際，實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。增強(qiáng)“樹(shù)養(yǎng)護(hù)行業(yè)新風(fēng)光榮，損害養(yǎng)護(hù)形象可恥”意識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳，以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度和決策的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障，使行養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展。

全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

每年雨季不但影響到廣大人民日常的生活生產(chǎn)，也在一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹?lái)之前，我段根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案。確定“科學(xué)預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、安全度汛、全力搶險(xiǎn)”的指導(dǎo)思想，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，確保道路的安全暢通。一把手帶頭成立應(yīng)急小組，明確責(zé)任分工制定周密計(jì)劃。加大雨天巡路力度，對(duì)隱患、滑坡、塌方等險(xiǎn)情事故提供應(yīng)急預(yù)案實(shí)施時(shí)間。對(duì)危橋、險(xiǎn)涵、急彎、陡坡等重要隱患路段加大除險(xiǎn)牢固。

抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，今年以來(lái)，我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，成立了由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度。更新并修檢各種生產(chǎn)用具，組織開(kāi)展安“全生產(chǎn)月活動(dòng)”，并不定期突檢生產(chǎn)情況。實(shí)施各級(jí)工作部門責(zé)任制度，杜絕安全隱患。

今年以來(lái)，我段以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭(zhēng)創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn)，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級(jí)殺手。今年以來(lái)，我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來(lái)抓，在爭(zhēng)取省委、市委、區(qū)委和有關(guān)部門的支持下，通過(guò)規(guī)范執(zhí)法行為，集中力量開(kāi)展“治超”行動(dòng)。仔細(xì)學(xué)習(xí)并深入貫徹國(guó)家交通部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車輛治超載治理工作的實(shí)施方案》。積極在全段范圍內(nèi)展開(kāi)大規(guī)模的宣傳行動(dòng)，并聯(lián)合電視、報(bào)紙等媒體大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運(yùn)輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。

二零零八年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，這是與在省局、市局和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持中以及通過(guò)我們自身的艱苦努力分不開(kāi)的。但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路段全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力。為推進(jìn)全省和朔州公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)!

第五篇：工程科副科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

競(jìng)聘演講稿

導(dǎo)讀：我成長(zhǎng)在一個(gè)農(nóng)村家庭，從小受父母的影響，造就了自己腳踏實(shí)地做事、實(shí)實(shí)在在做人的品德，同時(shí)講原則，講奉獻(xiàn)。在這五年多的工程施工，不僅鍛煉了我的意志，還提高了我的能力，并增強(qiáng)了責(zé)任感和事業(yè)心，不管做什么始終努力把大家庭的利益放在首位。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！首先做一下自我介紹，我叫***，今年**歲，*****本科學(xué)歷，******專業(yè)，我于2007年7月份來(lái)到******。眨眼想想，我來(lái)到******已經(jīng)有五年多的時(shí)間了，一直投身于工程，經(jīng)歷了大大小小多個(gè)項(xiàng)目，不管從事什么工作，總是兢兢業(yè)業(yè)、不怕苦不怕累，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，并盡自己最大努力把工作做到更好。這五年來(lái)的風(fēng)風(fēng)雨雨，見(jiàn)證了我和******共同的成長(zhǎng)經(jīng)歷，雖說(shuō)這過(guò)程有點(diǎn)艱苦，但是卻又能讓人感覺(jué)到一絲溫暖。

偉大的科學(xué)家愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：“自信是向成功邁出的第一步”今天，我站在這里充滿了自信！我認(rèn)為自己能夠勝任這個(gè)崗位，能夠?yàn)楣こ炭曝暙I(xiàn)自己的力量。

如果領(lǐng)導(dǎo)和同事信任我那我就將：擺正位置、求實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)合作。首先要擺正位置，圍繞******對(duì)工程建設(shè)管理意圖和精神。對(duì)上要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，顧全大局，以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行部門的各項(xiàng)決定，認(rèn)真做好自己的本職工作；對(duì)下我要嚴(yán)格要求職工切切實(shí)實(shí)地執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)管理，向管理要效益，以管理促發(fā)展，只有通過(guò)嚴(yán)格的管理和規(guī)范，才能建立起良好的工作秩序。

其次要求實(shí)創(chuàng)新，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。要抽出一部分時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)工程建設(shè)專業(yè)知識(shí)，俗話說(shuō)活到老學(xué)到老。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)才能增加自己工程建設(shè)的創(chuàng)新能力和管理能力。一是要實(shí)時(shí)掌握工程建設(shè)的各種技術(shù)、法規(guī)、造價(jià)、質(zhì)量、監(jiān)理等管理動(dòng)態(tài)，提高工程建設(shè)管理技術(shù)水平；二是實(shí)時(shí)了解情況，加強(qiáng)相互溝通，及時(shí)總結(jié)匯報(bào)，提高工程建設(shè)管理效率。三是利用一切機(jī)會(huì)，從實(shí)際管理出發(fā)，逐步完善工作管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，提升管理質(zhì)量。

最后是要強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)合作，提高管理效益。積極主動(dòng)協(xié)助科長(zhǎng)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)、妥善、協(xié)調(diào)部門關(guān)系，加強(qiáng)科室成員間的相互信任，構(gòu)成一種良好的工作氛圍，才能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)工作能力。

尤其是在工地工作的這幾年，讓我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作有了更清醒的認(rèn)識(shí)。

正是這是一次能證明自己工作能力的機(jī)會(huì)和想對(duì)自己提出更高的挑戰(zhàn)，我走上講臺(tái)來(lái)參加這次工程科副科長(zhǎng)的競(jìng)聘。工程科副科長(zhǎng)不僅是一個(gè)非常具有吸引力的工作崗位，更是一份沉甸甸的重?fù)?dān)。如果承蒙大家厚愛(ài)，讓我走上這個(gè)工作崗位，我將不辱使命，努力勤奮工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的信任與支持。

站在這里我堅(jiān)信，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，有大家的支持，憑著自己那份不怕輸和不怕苦不怕累的拼搏奉獻(xiàn)精神，再通過(guò)自己的不斷努力是完成能夠勝任工程科副科長(zhǎng)這個(gè)崗位的。請(qǐng)大家相信我、支持我、考驗(yàn)我，在不久的將來(lái)，我會(huì)還大家一個(gè)滿意答案！

我的演講完畢，謝謝大家！