第一篇：信息技術(shù)在城市河道管理中的應(yīng)用

信息技術(shù)在城市河道管理中的應(yīng)用

摘要 當下，應(yīng)用計算機現(xiàn)代化通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，進行信息的采集和處理，能夠?qū)拥涝O(shè)施運行管理實現(xiàn)有效地監(jiān)測與控制，能夠?qū)崿F(xiàn)對河道設(shè)施及調(diào)度實行動態(tài)性管理，提高管理效率，甚至將來還可以通過網(wǎng)上互連的方式實現(xiàn)資源共享，為防洪減災(zāi)服務(wù)。

關(guān)鍵詞 河道管理；信息化；應(yīng)用

中圖分類號TU986 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）39-0100-02

0 引言

全球背景下，水資源短缺已成為突出的客觀問題，隨著世界經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，日益增長的用水需求與水資源短缺之間的矛盾迫使世界各國都在尋求解決的有效辦法。因此，采用現(xiàn)代化手段，建設(shè)水資源實時監(jiān)控系統(tǒng)，動態(tài)掌握區(qū)域水資源變化及利用情況，最大限度的調(diào)控使用效率，對區(qū)域內(nèi)的雨情水情進行自動監(jiān)測，實現(xiàn)雨情水情監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時采集和準確傳輸；對各類水資源信息和防汛抗旱信息進行快速、準確的查詢、分析和處理，是促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。在城市河道管理中的應(yīng)用信息技術(shù)的背景

水利信息化可以提高信息采集、傳輸?shù)臅r效性和自動化水平，是水利現(xiàn)代化的基礎(chǔ)和重要標志。為適應(yīng)國家、省、市信息化建設(shè)、信息技術(shù)發(fā)展趨勢、流域和區(qū)域管理的要求，大力推進城市河道管理信息化進程，全面提高城市河道管理工作科技含量，是保障城市水利與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的必然選擇。河道管理信息化的目的是提高城市水利為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展提供服務(wù)的水平與能力。信息技術(shù)在城市河道管理中應(yīng)用的實際問題

雖然在水利業(yè)務(wù)中廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、開發(fā)信息資源為特征的水利信息化建設(shè)已經(jīng)起步，但進展比較緩慢，各級水行政主管部門、各水利業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展也很不平衡，覆蓋城市河道的水利信息網(wǎng)絡(luò)尚未形成。

對照國民經(jīng)濟信息化的發(fā)展要求，當前城市河道信息化存在的問題主要表現(xiàn)在：

1）從總體上看，業(yè)務(wù)處理僅實現(xiàn)了部分數(shù)字化，相關(guān)技術(shù)規(guī)范不完善，信息共享機制不健全，有限的數(shù)據(jù)資源總體質(zhì)量不高，使用效率較低。此外，信息的規(guī)范化和數(shù)字化程度過低。從水利系統(tǒng)自身的角度看，一是動態(tài)信息采集環(huán)節(jié)薄弱，二是信息積累未能全面規(guī)范化，有許多寶貴的原始觀測記錄、歷史文檔、規(guī)劃與設(shè)計等資料已因年代久遠，未能得到妥善保護而損毀或散失，造成信息損失。與相關(guān)行業(yè)的信息交流受信息交換機制的制約，要么獲取困難，要么因業(yè)務(wù)側(cè)重點不同，所獲得的信息不完全符合其它水利業(yè)務(wù)應(yīng)用的要求。

2）從整體上看，信息采集系統(tǒng)不健全、不配套，直接通過數(shù)字化手段進行采集的信息要素類型較少，時間、空間、采集頻度和精度與水利各項工作的整體需求不相適應(yīng)，數(shù)字化的信息量占水利信息總量的比例嚴重偏低。信息資源不足主要表現(xiàn)為：時效較差、種類不全、內(nèi)容不豐富、基準不同、時空搭配不合理等，特別是信息的數(shù)字化和規(guī)范化程度過低，更加重了信息資源開發(fā)利用的難度。

3）從整體上看，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋面窄，傳輸能力低，遠遠不能滿足城市河道管理業(yè)務(wù)的需求。從采集點到計算機網(wǎng)絡(luò)基層節(jié)點之間缺乏有效的信息傳輸手段，制約了信息技術(shù)應(yīng)用整體水平的提高。而且，由于可重用性與共享性是信息資源價值優(yōu)勢的突出體現(xiàn)，共享是充分開發(fā)和廣泛利用信息資源的基礎(chǔ)。導(dǎo)致各種信息基礎(chǔ)設(shè)施與共享機制仍不配套，導(dǎo)致有限的信息資源共享困難。

4）初步建成了相關(guān)專業(yè)資料數(shù)據(jù)庫。包括水、雨、風情信息庫、氣象信息庫、水利工程電子地圖庫〈工情〉、法律法規(guī)庫、防汛搶險知識庫、歷史資料和圖片庫、行政管理數(shù)據(jù)庫等專業(yè)數(shù)據(jù)庫，構(gòu)成支持決策系統(tǒng)的基礎(chǔ)，并供有關(guān)部門和社會各界共享。其它在建的數(shù)據(jù)庫有：綜合性數(shù)據(jù)庫；水利水電工程建設(shè)專業(yè)數(shù)據(jù)庫；災(zāi)害監(jiān)測與評估專業(yè)數(shù)據(jù)庫；等，雖然數(shù)據(jù)庫建設(shè)已涉及相當多的水利業(yè)務(wù)，但這些已建或在建的數(shù)據(jù)庫模式多樣、標準化程度低、存儲數(shù)據(jù)難以同化、安全與更新機制缺乏、技術(shù)水平差距明顯，難以實現(xiàn)信息共享。

5）在水利局機關(guān)、各區(qū)機構(gòu)、部分鎮(zhèn)等縱向水利部門的不同業(yè)務(wù)中，建立了相應(yīng)的信息系統(tǒng)，并發(fā)揮了積極的作用。各種新理論、新方法的引入進展迅速，個別系統(tǒng)還達到了國際、國內(nèi)先進水平。但由于信息資源不足，軟硬件和數(shù)據(jù)資源整體協(xié)調(diào)困難，致使已經(jīng)形成的信息處理能力難以充分發(fā)揮。另外，各級水利業(yè)務(wù)部門低水平重復(fù)開發(fā)的應(yīng)用軟件功能單

一、系統(tǒng)性差、標準化程度低，信息資源開發(fā)利用層次較低、成本高、維護困難，不能形成全局性高效、高水平、易維護的應(yīng)用軟件資源。在城市河道管理中信息技術(shù)應(yīng)用的系統(tǒng)組成城市河道管理應(yīng)用信息系統(tǒng)，在設(shè)計和開發(fā)時，主要應(yīng)由采集層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層、表示層、接口層、支撐層七個部分組成，內(nèi)容有：

1）采集層水利信息化系統(tǒng)。采集層采集的內(nèi)容有氣象、水雨情、工情、旱情、圖像、水質(zhì)、地下水、水土保持等信息，采集手段包括遙感、遙測和其他傳感器自動采集、云臺攝像、手工輸入、通過數(shù)據(jù)接口自動獲取等；具體的采集內(nèi)容、手段、采集地點的布局等根據(jù)具體系統(tǒng)決定；

2）網(wǎng)絡(luò)層。為信息共享和數(shù)據(jù)傳輸提供基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)一般根據(jù)實際情況采用公網(wǎng)和專網(wǎng)相結(jié)合的方式；

3）數(shù)據(jù)層。通過建立所有與水利相關(guān)的數(shù)據(jù)的模型或結(jié)構(gòu)，使應(yīng)用層能夠更方便、更快捷地獲得各種水利信息，產(chǎn)生各種水利應(yīng)用；

4）應(yīng)用層。建立在數(shù)據(jù)層的基礎(chǔ)之上，通過建立各種應(yīng)用模型如洪水演進模型、排水模型等，提供水利行業(yè)的各種應(yīng)用功能。如信息服務(wù)、統(tǒng)計分析、虛擬仿真、預(yù)報決策等；

5）表示層。以瀏覽器為載體，直接向從事城市河道管理的各級人員提供其所需要的相關(guān)功能或信息服務(wù)；

6）接口層。通過向各級水利系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)接口、數(shù)據(jù)接口和系統(tǒng)接口使各類信息得到充分共享，各級水利系統(tǒng)成為一個有機的整體，最終形成“數(shù)字水利”；

7）支撐層。通過相關(guān)的標準體系以及最新的技術(shù)，保證整個系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、有效的運行。結(jié)論

廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，充分開發(fā)城市河道信息資源，以水利信息化帶動城市河道管理現(xiàn)代化，增加城市河道管理的科技含量、降低城市水利的資源消耗、提高城市水利的整體效益是新世紀城市水利發(fā)展的必由之路。城市河道管理信息化的首要任務(wù)是在水利業(yè)務(wù)中廣泛應(yīng)用的同時建設(shè)水利信息基礎(chǔ)設(shè)施，解決水利信息資源不足和有限資源共享困難等問題，提高防汛減災(zāi)、水資源優(yōu)化配置、水利工程建設(shè)管理、水土保持、水質(zhì)監(jiān)測和水利政務(wù)等在信息技術(shù)應(yīng)用的整體水平，帶動城市水利現(xiàn)代化的發(fā)展。

第二篇：關(guān)于信息技術(shù)在煤礦安全管理中的應(yīng)用

關(guān)于信息技術(shù)在青崗坪煤礦安全管理中的應(yīng)用

[摘 要]隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展和在各行業(yè)中的應(yīng)用，煤炭產(chǎn)業(yè)也逐漸從粗放型管理向精細化管理轉(zhuǎn)型，各種信息技術(shù)管理手段逐步應(yīng)用到煤礦安全生產(chǎn)當中，各種影響煤礦安全的不利因素都可以得到有效控制，使煤礦安全管理有了質(zhì)的飛躍，真正為實現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”奠定了堅實的基礎(chǔ)。煤礦安全信息技術(shù)應(yīng)該充分的將計算機管理與安全生產(chǎn)管理緊密整合，有效地管理控制煤礦安全工作，保障礦井的安全有效建設(shè)。

[關(guān)鍵詞]信息技術(shù) 煤礦 計算機

青崗坪井田位于陜西省咸陽市旬邑縣東北約30公里處，處于旬耀煤田的中東部。青崗坪井田東西長約5.0km，南北寬約2.1-3.3km，井田面積約12.1km2。地質(zhì)資源量127.61Mt。本井田地質(zhì)構(gòu)造簡單，儲量較為豐富，開采技術(shù)條件優(yōu)越，主要可采煤層賦存穩(wěn)定，煤質(zhì)優(yōu)良，具有建設(shè)高產(chǎn)高效大型礦井的資源條件。

我國煤炭產(chǎn)量居世界首位，煤礦數(shù)量超過世界上其他主要產(chǎn)煤國家的煤礦總數(shù)，煤炭行業(yè)是我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。安全是煤炭生產(chǎn)的頭等大事，盡管近年來，國家針對煤礦安全問題采取了多方面的有力措施，但由于長期以來煤礦安全投入明顯不足，煤礦企業(yè)安全裝備嚴重缺乏，安全管理手段比較落后，國家煤礦安全形勢十分嚴峻。因此，加大煤礦安全投入，推廣采用先進的煤礦安全裝備與手段已成為煤炭行業(yè)迫在眉睫的問題。

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展和在各行業(yè)中的應(yīng)用，煤炭產(chǎn)業(yè)也

逐漸從粗放型管理向精細化管理轉(zhuǎn)型，各種信息技術(shù)管理手段逐步應(yīng)用到煤礦安全生產(chǎn)當中。特別是近幾年國家出臺了一系列煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)在煤礦生產(chǎn)中的強制應(yīng)用手段，這些系統(tǒng)的使用使各級管理部門能及時了解各煤礦的瓦斯、井下人員、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，對監(jiān)督和管理煤礦起到了很好的效果。

一、我國煤礦行業(yè)當前特點

我國煤炭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀能源是人類賴以生存繁衍、社會得以繁榮進步的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，也是國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。煤炭資源作為一種不可再生資源，既是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活的主要燃料，又是化工生產(chǎn)的重要原料，是中國能源安全的基石，在國民經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略地位。煤炭在我國能源結(jié)構(gòu)比重中占絕對優(yōu)勢。由于我國能源儲量特點，長期以來，一次能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中煤炭的比重保持在70%的高位水平；從1953年的96.2%到1978年的70.7%再到2007年的70.4%，煤炭消費比重居高不下。但是，我國煤礦地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜，自然災(zāi)害嚴重。煤礦事故主要還是由四大類構(gòu)成：瓦斯事故、頂板事故、水害事故和運輸事故，所占比例分別為36%、33.3%、9.9%和9.3%。據(jù)統(tǒng)計，僅國有重點煤礦中就有44.4%的礦井高瓦斯或煤與瓦斯突出，自然發(fā)火危險礦井占51.3%，煤塵有爆炸危險的礦井占87.4%，水文地質(zhì)條件復(fù)雜或極復(fù)雜類型煤礦占25.04%。小煤礦中高瓦斯或煤與瓦斯突出礦井超過15%，具有煤塵爆炸危險礦井占91.35%，其中高達57.71%的礦井具有強爆炸性。總體來看，目前我國煤礦行業(yè)信息化水平還比較

低，信息技術(shù)和安全投入都還不滿足實際需求。

二、煤礦安全管理信息技術(shù)建設(shè)目標和原則

作為未來“數(shù)字煤礦”的一個子系統(tǒng)，安全管理信息系統(tǒng)是煤礦持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，與礦井地理、生產(chǎn)、物流等子系統(tǒng)類似，其主要內(nèi)容是安全信息的采集、信息的傳輸、信息的處理、信息的應(yīng)用與集成。實時、準確、全面的安全信息管理和響應(yīng)是煤礦安全管理的核心。煤礦安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)是集分析、預(yù)防、監(jiān)控、應(yīng)急全方位、一體化的系統(tǒng)工程。尤其應(yīng)注重預(yù)防和應(yīng)急處理模塊，轉(zhuǎn)被動為主動，利用通信、計算機、自動化等多項技術(shù)的緊密整合，有效地管理控制煤礦安全工作，保障礦井的安全有效建設(shè)。

三、煤礦安全管理信息技術(shù)的應(yīng)用

目前，各軟件和系統(tǒng)集成商開發(fā)的系統(tǒng)千差萬別，但從信息設(shè)施的各類來劃分，可以分為檢測、監(jiān)控、通訊、信息管理四大部分。

1、安全信息收集。

安全信息收集主要是由安全崗員在安全檢查過程中對收集到的安全信息錄入到計算機中。本模塊主要包括安全信息錄入、對安全隱患的處理意見、領(lǐng)導(dǎo)審批意見、對安全隱患處理落實情況和安全信息的綜合查詢等功能。

2、信息監(jiān)控

計算機信息技術(shù)在煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)控中的應(yīng)用，既是提升煤炭生產(chǎn)安全水平的一次技術(shù)革命，同時也是強化煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)督的一次管理革命。煤炭作為我國目前最重要的能源資源，其生產(chǎn)安全歷

來受到各級政府和社會各界的高度重視。但長期以來，由于局限于傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)和落后的管理監(jiān)督體制，煤炭生產(chǎn)安全事故問題一直得不到有效控制，煤礦的煤炭瓦斯爆炸、透水事件等惡性事故頻發(fā)，給國家和人民生命財產(chǎn)安全帶來嚴重威脅。計算機信息技術(shù)在煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)控中的成功應(yīng)用，從根本上改變了以往傳統(tǒng)落后的煤炭生產(chǎn)安全管理方式，把煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)督管理納入了信息化現(xiàn)代化軌道。

作為煤炭行業(yè)的先導(dǎo)性技術(shù)，“數(shù)字煤礦安全”廣域網(wǎng)絡(luò)動態(tài)實時多級監(jiān)管系統(tǒng)中集成了計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、微電子技術(shù)、軟件應(yīng)用等諸多內(nèi)容。其中很鮮明的一點便是，通過政府和部門提供的相關(guān)支持，引入安全領(lǐng)域技術(shù)，打造綜合性應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)多級單位的大規(guī)模、大范圍聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)可以對網(wǎng)絡(luò)管轄區(qū)域內(nèi)所有煤礦瓦斯防治情況，包括井下瓦斯?jié)舛?、風機開停狀態(tài)、設(shè)備送電斷電情況等實施集中監(jiān)控、遠程監(jiān)控和實時監(jiān)控，針對突發(fā)情況及時采取調(diào)整作業(yè)方式、停止生產(chǎn)、撤離人員等措施。另外，通過該監(jiān)控系統(tǒng)，還可以對井下采掘工作的位置進行全程跟蹤。

3、計算機檢測系統(tǒng)

主要完成的工作是將井下的檢測站采集的人員信息通過計算機之間的數(shù)據(jù)通訊傳送到監(jiān)控計算機，監(jiān)控計算機對人員信息進行存儲、顯示和跟蹤。計算機通過編程形成一個較為完備的數(shù)據(jù)庫，顯示井下各檢測站的人員信息，存儲人員的歷史信息。同時，編制了一大道簡單、便于維護的礦井拓撲圖繪制軟件，為直觀地顯示井下

人員的分布情況提供了保證。

4、人員定位查詢

可查詢到某人員當前是否下井及在某一時間段的下井記錄。此外，部分模塊還可以和其他礦井信息技術(shù)結(jié)合使用。以上面介紹的人員狀態(tài)查詢模塊為例，除可單獨應(yīng)用外，還可以和跟蹤定位系統(tǒng)配合使用。目前通訊技術(shù)和計算機技術(shù)為一體的煤礦人員定位系統(tǒng)，可在任何聯(lián)網(wǎng)地方監(jiān)控入井人員數(shù)量、身份和井下工作位置，是打擊煤礦超能力生產(chǎn)，超人員入井的有效的高科技手段。在突發(fā)情況下，監(jiān)控計算機上還可立即查詢事故現(xiàn)場的人員位置分布情況、被困人員數(shù)量、為事故搶險提供科學依據(jù)。

5、人員考勤定位系統(tǒng)

系統(tǒng)以現(xiàn)代無線通訊技術(shù)為基礎(chǔ)，應(yīng)用通訊技術(shù)中的信令技術(shù)及無線發(fā)射接收技術(shù)，在井上調(diào)度室設(shè)置中心控制計算機系統(tǒng)，在井下相關(guān)位置布置監(jiān)控基站。監(jiān)控基站和中心控制計算機系統(tǒng)之間通過光纖、電纜或以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)相連接，煤礦井下人員、車輛、設(shè)備之間等目標分別攜帶無線數(shù)據(jù)收發(fā)機，系統(tǒng)通過監(jiān)控基站與收發(fā)機之間的無線通訊，實時了解井下人員的數(shù)量及分布情況。

四、結(jié)束語：

計算機信息技術(shù)在煤炭生產(chǎn)安全中的應(yīng)用具有劃時代的意義，但是目前煤礦安全信息系統(tǒng)在信息共享和互通互聯(lián)方面還有很多不足，“信息孤島”還大量存在。由于供應(yīng)商眾多應(yīng)用系統(tǒng)五花八門，設(shè)備也是型號多樣，極不統(tǒng)一。監(jiān)測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)還

不能有效實現(xiàn)聯(lián)動，滿足實際需求，由于不能信息共享，信息的價值大打折扣，對集中管理、決策不能提供有效的支持。因此，加快發(fā)展適于煤礦安全生產(chǎn)的電子產(chǎn)品和裝備，推進我國煤礦行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用，提高信息化水平，為進一步提升煤礦安全生產(chǎn)水平做好技術(shù)支撐，仍然是今后擺在我們面前的重要任務(wù)。相信隨著信息化技術(shù)在煤礦行業(yè)的推廣和應(yīng)用，煤礦安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀會得到有效遏制，煤礦行業(yè)也能在現(xiàn)代信息技術(shù)的帶動下走上健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。

第三篇：物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

[提要] 市場經(jīng)濟環(huán)境下，企業(yè)間的競爭與合作越發(fā)?l繁，不同區(qū)域間的貨物交換需求也越來越強烈，這在一定程度上催生了物流產(chǎn)業(yè)，并為此行業(yè)發(fā)展奠定了堅實的市場基礎(chǔ)。受此大環(huán)境的影響，物流管理作為提升服務(wù)品質(zhì)的有效手段，得到社會各界的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)代物流管理的本質(zhì)目標是借助全部物流信息功能，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)控制，從而降低物流服務(wù)總成本，在此過程中物流信息技術(shù)發(fā)揮了不可取代的作用。本文在對物流信息管理作出簡要分析與概述基礎(chǔ)上，重點就物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用進行探究，以供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：物流；信息技術(shù)；管理應(yīng)用

基金項目：2015～2017年廣州市科技計劃項目產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新重大專項課題：“一呼百應(yīng)B2B移動電子商務(wù)大數(shù)據(jù)實時處理關(guān)鍵技術(shù)研究與平臺建設(shè)”（項目編號：201604010103）研究成果

中圖分類號：F259.2 文獻標識碼：A

收錄日期：2017年4月17日

一、物流信息管理概述

社會經(jīng)濟高速發(fā)展階段，物流行業(yè)的戰(zhàn)略布局越發(fā)復(fù)雜，并日漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。物流本身作為一種服務(wù)行業(yè)，在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中發(fā)生著各種各樣的信息，其管理直接關(guān)系到企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。本節(jié)主要從涵義與現(xiàn)狀兩個方面探究了物流信息管理，以供參考和借鑒。

（一）涵義。不同國家對物流的理解和定義存在差別，就我國的市場經(jīng)濟布局來看，物流既是讓物品流通起來，以運輸、倉儲、包裝、配送等方式滿足兩地間的供求關(guān)系。由此延伸，物流管理就是指對整個物流活動進設(shè)計、組織、指揮、協(xié)調(diào)以及控制，使之創(chuàng)造的經(jīng)濟效益、社會效益最大化。新時代，隨著物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們越發(fā)意識到其信息化建設(shè)的重要性，并通過一系列技術(shù)融入推動其現(xiàn)代化發(fā)展。如果沒有物流信息技術(shù)的支持，物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)將成為一紙空談，進而限制了其最終發(fā)展層次。綜合來講，物流信息有著十分明顯的廣泛性、復(fù)雜性以及實時性等特征，并隨著市場經(jīng)濟變化不斷更新，這就奠定了物流信息技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)。在現(xiàn)代物流管理中牽涉到了加工、包裝、運輸、裝卸、存儲等多個環(huán)節(jié)的設(shè)計與控制，其根本目的是為了滿足客戶的個性化需求。此外，物流信息管理還是一個多方參與的過程，對其提出了較高的質(zhì)量要求。

（二）現(xiàn)狀。從某種意義上而言，物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，是滿足用戶需求的根本性體現(xiàn)，同時還帶動了物流信息技術(shù)的發(fā)展。時至今日，受物流行業(yè)的影響，物流信息技術(shù)的更新速度加快，在科技領(lǐng)域引發(fā)了劇烈動蕩。究其根本，物流信息技術(shù)萬變不離其宗，即仍以通信、軟件以及業(yè)務(wù)管理為主，現(xiàn)已涵蓋了條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、移動通信技術(shù)、全球定位系統(tǒng)技術(shù)等，極大程度地改善了物流信息管理環(huán)境，對推進企業(yè)全面效益提升做出了突出貢獻。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的注入背景下，物流信息技術(shù)的功能價值越發(fā)豐富，其在物流管理中的應(yīng)用也越發(fā)廣泛，并引起了學術(shù)界的廣泛關(guān)注和支持。本文以物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為立足點，著重分析了物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，并相對提出了一些建議。

二、物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

網(wǎng)絡(luò)時代，物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，不僅提升了人員工作效率，還在一定程度上促進了服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有利于降低企業(yè)運營成本，對其健康持續(xù)發(fā)展大有裨益。現(xiàn)階段，常見的物流信息技術(shù)包括條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、EDI技術(shù)以及GPS技術(shù)等，其在物流管理中的具體應(yīng)用策略表述如下：

（一）條碼技術(shù)。條碼技術(shù)是物流信息管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)自動采集、輸入單元技術(shù)，其一經(jīng)問世快速在物流管理領(lǐng)域應(yīng)用普及，極大限度地提升了物流效率及準確率。常規(guī)來講，條碼技術(shù)實現(xiàn)了信息自動掃描設(shè)計，相較于傳統(tǒng)鍵盤錄入數(shù)據(jù)的方式，其工作速率提高了五倍不止，尤其是二維條形碼的應(yīng)用更是承載了數(shù)千字符信息，并具有一定的自動糾錯能力，因而為供應(yīng)鏈管理提供了有力且廉價實用的基礎(chǔ)信息技術(shù)支持。簡單而言，條碼技術(shù)在物流管理領(lǐng)域中的應(yīng)用，提供了一種有效的物品標識與描述方法，同時相關(guān)企業(yè)可借助自動識別技術(shù)、POS技術(shù)、EDI技術(shù)等，準確掌握物流產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置，進而有針對性地做出即時反應(yīng)。例如，在物流產(chǎn)品的收貨倉儲環(huán)節(jié)，工作人員可利用手持終端設(shè)備，自動掃描和錄入相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)種類劃分歸置到指定區(qū)域，如遇需求情況時可快速、精準的查詢到。如此，既有效降低了人工投入成本，又提高了工作效率與準確性，同時還滿足了用戶的即時查詢服務(wù)需求。

（二）RFID技術(shù)。RFID即射頻識別技術(shù)的英文簡稱，它是一種基于無線電廣播通信的非接觸式自動識別技術(shù)，通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息，可被應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境中。相比于條碼、Q碼等掃描識別技術(shù)，RFID表現(xiàn)出了明顯的特性優(yōu)勢，包括體積小型化、形狀多樣化、隱蔽性增強以及記憶容量大等。此外，RFID屬于非接觸式無線通訊技術(shù)，可將芯片、點線等封裝在塑料殼等容器中，因而可免受污染和腐蝕，環(huán)境適應(yīng)性更強，同時還可利用無線射頻讀寫器任意增加、刪除、修改存儲信息，操作性及應(yīng)用性便捷?，F(xiàn)實生活中，RFID技術(shù)已被廣泛應(yīng)用在物流管理的倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。以物流運輸管理為例，企業(yè)可將電子標簽嵌裝到貨物運載設(shè)備中，并通過RFID技術(shù)對相關(guān)車輛進行掃描，進而實現(xiàn)不停車監(jiān)控，大大提升了配送速度。市場經(jīng)濟環(huán)境下，面對越發(fā)激烈的物流行業(yè)競爭，誰能大幅提升服務(wù)效率和質(zhì)量，就越能獲得消費者認可，進而占據(jù)競爭主動權(quán)，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ)。

（三）EDI技術(shù)。通俗來講，EDI是一種基于電子數(shù)據(jù)交換的新型技術(shù)，它可通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)，按照協(xié)議完成貿(mào)易、運輸、保險、銀行以及海關(guān)等行業(yè)信息的交換與處理全過程。綜合而言，EDI技術(shù)最大的特點優(yōu)勢就是實現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)無紙化和標準化，現(xiàn)已普遍應(yīng)用于物流管理領(lǐng)域。在EDI技術(shù)的應(yīng)用初期，其主要服務(wù)于美國企業(yè)間的業(yè)務(wù)貿(mào)易，但隨著后續(xù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與普及，它的技術(shù)結(jié)構(gòu)更加純熟，相對成本投入也降低到了一定水平，使得小型企業(yè)也可以建立自己的全球物流EDI系統(tǒng)，進一步提高了其反應(yīng)能力，同時還有效避免了信息重復(fù)，為其核心競爭力提升注入了一劑“強心針”。但需客觀提出的是，互聯(lián)網(wǎng)EDI技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，也使得相關(guān)企業(yè)面臨著愈發(fā)嚴重的信息安全問題。此外，電子單證的盛行，也導(dǎo)致物流相關(guān)企業(yè)缺乏紙質(zhì)單證，一旦遇到法律糾紛則很難處置。因此，企業(yè)不單要充分發(fā)揮EDI技術(shù)應(yīng)用的便捷性、高效性，同時也需關(guān)注其可能引發(fā)的信息安全事故，有針對性地制定防控方案。

（四）GPS技術(shù)。GPS的英文全稱是Global Positon System，翻譯成中文即為全球定位系統(tǒng)，它同時可實現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時等功能，在物流信息管理領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流管理中百分之八十以上的商業(yè)數(shù)據(jù)信息都涉及地理位置因素。而GPS與GIS的完美結(jié)合，實現(xiàn)了對物流車輛的實時調(diào)度與跟蹤、最佳運輸路線導(dǎo)航等，大大提升了工作效率和質(zhì)量，為用戶提供了更加便捷、全面的查詢服務(wù)，使之對自己的貨物動態(tài)有精準的了解。GPS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，還為車輛考核提供了必需的信息依據(jù)，對調(diào)動員工工作積極性有著顯著功效。在具體的實踐過程中，企業(yè)可以軟件工程理論為指導(dǎo)，采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法，結(jié)合自身業(yè)務(wù)發(fā)展需求，盡可能發(fā)揮GPS/GIS技術(shù)在物流管理中的監(jiān)控和管理功能。此外，還需逐步豐滿大眾信息服務(wù)頁面，通過GIS方式更加形象全面地展示相關(guān)數(shù)據(jù)信息。未來隨著科技發(fā)展，GPS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用還需深入探討，并在不斷的實踐中完善其服務(wù)功能。

三、結(jié)語

總而言之，物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用十分重要和必要。相信未來隨著科技的發(fā)展，物流信息技術(shù)的功能將越發(fā)完善，其在物流管理中的地位越發(fā)堅實。由于個人能力有限，本文作出的研究可能存在不足之處。因此，作者希望業(yè)界學者持續(xù)關(guān)注物流信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)，并結(jié)合物流管理需求，有針對性地提出更多有效應(yīng)用建議。同時，企業(yè)自身也需加強物流信息技術(shù)引入與建設(shè)，在不斷的探索實踐中總結(jié)更多有效應(yīng)用策略，從而改善物流管理環(huán)境，從根本上控制總成本投入，進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，提供更加全面的信息服務(wù)，滿足用戶個性化需求，為綜合競爭力提升奠定堅實的基礎(chǔ)。

主要參考文獻：

[1]軒慧慧.試論信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用[J].經(jīng)營管理者，2016.5.[2]李鳳梅.物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用探索[J].商場現(xiàn)代化，2016.5.[3]蔡利華.信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用[J].商，2016.33.[4]向軍.物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用研究[J].信息與電腦（理論版），2015.14.

第四篇：信息技術(shù)在林業(yè)管理中的應(yīng)用

信息技術(shù)在林業(yè)管理中的應(yīng)用

摘要：信息技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用也為林業(yè)的發(fā)展帶來的新的方向和機遇，促進南陽林業(yè)建設(shè)信息化是現(xiàn)代林業(yè)的基本要求，也是衡量林業(yè)生產(chǎn)力水平的重要標志。南陽林業(yè)信息化的建設(shè)應(yīng)該從以下四個方面入手：

1、加強林業(yè)資源監(jiān)測信息化

2、綜合營造林管理信息化

3、林業(yè)災(zāi)害監(jiān)控與應(yīng)急管理信息化

4、林業(yè)產(chǎn)業(yè)管理信息化

主題詞：信息技術(shù) 林業(yè) 應(yīng)用

以電子計算機為代表的現(xiàn)代科技的高速發(fā)展，將我們帶入了信息化的社會，信息技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用也為林業(yè)的發(fā)展帶來的新的方向和機遇。林業(yè)信息化是指在林業(yè)各個領(lǐng)域應(yīng)用信息技術(shù)，采集、開發(fā)和利用信息資源，促進生態(tài)建設(shè)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)文化和行政管理的科學發(fā)展，帶動林業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化的過程。它是國家信息化的重要組成部分，是現(xiàn)代林業(yè)建設(shè)的基本內(nèi)容，也是衡量林業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。

我國林業(yè)部門從80 年代初開始使用DBMS 進行生產(chǎn)管理, 國家林業(yè)局1992 年設(shè)立信息中心,開始了信息化建設(shè)的步伐, 提出了“數(shù)字林業(yè)”建設(shè)目標, 建立了森林資源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(DPS)、森林資源管理信息系統(tǒng)(MIS)、森林資源決策支持系統(tǒng)(DDS)、林木良種管理信息系統(tǒng)、主要經(jīng)濟樹種在線查詢系統(tǒng)等。進入21 世紀,“數(shù)字林業(yè)” 1

建設(shè)進展順利, 林業(yè)信息系統(tǒng)已覆蓋全國, 基于“3S”技術(shù)的森林資源、造林綠化和天然林保護、退耕還林、防沙治沙等林業(yè)重點工程建設(shè)的現(xiàn)代化林業(yè)管理體系正在逐步建立。林業(yè)檔案數(shù)字化工程已完成,國家林業(yè)局政府網(wǎng)站建設(shè)進一步完善, 內(nèi)容不斷豐富, 信息量不斷增加, 并與新華社、國家圖書館等70 多家網(wǎng)站建立了鏈接, 林業(yè)信息化建設(shè)達到前所未有的高度。

南陽是一個林業(yè)大市，全市林業(yè)用地面積1647.28萬畝,其中有林地1390.04萬畝。將信息技術(shù)運用于林業(yè)發(fā)展，是促進林業(yè)科學發(fā)展的重要手段，是關(guān)系林業(yè)工作全局的戰(zhàn)略舉措和當務(wù)之急。加快推進林業(yè)信息化，有利于逐步建立起功能齊備、互通共享、高效便捷、穩(wěn)定安全的林業(yè)信息化體系，促進林業(yè)決策科學化、辦公規(guī)范化、監(jiān)督透明化、服務(wù)便捷化，為建設(shè)現(xiàn)代林業(yè)奠定扎實基礎(chǔ)，應(yīng)該從以下幾個方面入手。

一、加強林業(yè)資源監(jiān)測信息化

長期以來，由于林業(yè)基礎(chǔ)薄弱和生產(chǎn)力水平低下，林業(yè)的經(jīng)營管理始終處于粗放經(jīng)營的局面。如森林資源數(shù)據(jù)的獲取，長期依靠大量的人力完成，靠人的兩條腿滿山遍野，一株一株的測量，數(shù)據(jù)處理靠手工運算 每次調(diào)查的數(shù)據(jù)都需要1 2年才能使用，各類森林資源數(shù)據(jù)和信息更新周期太長。RS（遙感）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）合稱3S技術(shù)的日新月異，為實時林業(yè)資源調(diào)查和監(jiān)測提供了可能。通過遙感影像、航片、衛(wèi)片、無人機、地面近景攝像等三維激光掃描等進行數(shù)據(jù)的精確獲取和快速獲取，便于實時動態(tài)的對林業(yè)資源的變化進行監(jiān)測。

森林分類經(jīng)營區(qū)劃中應(yīng)用GIS技術(shù)將研究區(qū)域的森林進行功能區(qū)分 ,能把森林區(qū)劃分類經(jīng)營的成果以可視化的方式展現(xiàn)，區(qū)劃的成果可保存,能夠一次輸人,多次調(diào)用。改變了以往的林業(yè)區(qū)域布局帶有較強主觀傾向性的弱點。遙感圖像主要采用中分辮率（空間分辮率10m——3m）多譜段（波譜分辮率至少含可見光、近紅外）衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理的遙感圖像數(shù)據(jù)，按標準生成數(shù)字圖像或影像圖。GPS技術(shù)在國民經(jīng)濟的許多領(lǐng)域已開展使用 ,在林業(yè)也不例外。凡是涉及到點、線、面、立體空間的點位確定和點間位置關(guān)系的確定都可以通過GPS技術(shù)解決,而且迅速、準確。

二、綜合營造林管理信息化。

GIS技術(shù)在營造林規(guī)劃設(shè)計中運用,方便更準確地了解林業(yè)資源現(xiàn)狀及生物多樣性,可以有效直觀地進行生產(chǎn)經(jīng)營方案的制定。應(yīng)用管理營造林規(guī)劃檔案,動態(tài)生成本地區(qū)的可造林地情況分布圖,可以更好地實現(xiàn)適地適樹提供可視化手段。此外,可以利用的空間分析功能把坡度、坡向、土壤類型、海拔高度等因子作為適地適樹分析的主要立地因子進行立地分析和造林樹種的選擇,提高適地適樹分析的可視化程度。

河南省2007年進行的生態(tài)省規(guī)劃工程、國家每年下達的退耕還林、國家級公益林和天然林保護工程以及各種防護林工程外資造林工程，規(guī)模龐大，每年的驗收和自查都要經(jīng)歷相當長的時間，動用大量的人力物力。運用信息技術(shù)，對所有的工程造林和地方一般造林進行一次全面的自查，建立造林地區(qū)域分布圖，逐小班記錄在計算機中，建立起一套造林小班數(shù)據(jù)庫，明確小班的位置、面積、樹種、管護以及成活保存等基本信息，這樣無論是檢查還是自查時都可以方便的通過數(shù)據(jù)庫調(diào)取小班情況，進行實地核對，將節(jié)省大量的人力物力，還能防止同一小班重復(fù)申報不同工程的現(xiàn)象出現(xiàn)。

三、林業(yè)災(zāi)害監(jiān)控與應(yīng)急管理信息化

森林火災(zāi)、病蟲害災(zāi)害以及自然地質(zhì)災(zāi)害對森林的影響是巨大的，我們南陽對森林火災(zāi)火情的監(jiān)測主要是通過地面巡護和設(shè)置瞭望臺監(jiān)測的方法來實現(xiàn)的，這種方法人為主觀因素較大，在交通不便和自然條件不適合時，都不宜進行監(jiān)測。衛(wèi)星遙感技術(shù)來監(jiān)測火源火情是利用極軌氣象衛(wèi)星、陸地資源衛(wèi)星、地球靜止衛(wèi)星、低軌衛(wèi)星探測林火。能夠發(fā)現(xiàn)熱點，監(jiān)測火場蔓延的情況、及時提供火場信息，用遙感手段制作森林火險預(yù)報，用衛(wèi)星數(shù)字資料估算過火面積。它探測范圍廣、搜集數(shù)據(jù)快、能得到連續(xù)性資料，反映火的動態(tài)變化，而且收集資料不受地形條件的影響，影像真切。

病蟲害對森林資源的破壞以及對林產(chǎn)品造成的損失也是觸目驚心的 ,其損失的程度超過森林火災(zāi)。應(yīng)用遙感探測森林病蟲害的原理是依據(jù)森林植物綠色葉子內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和功能的變異 ,而對光譜反射率有明顯的影響 ,可以根據(jù)光譜反射率的差異在紅外彩色片上的反映 ,對森林病蟲害進行探測。

林業(yè)生產(chǎn)災(zāi)害頻繁爆發(fā) ,例如水、旱、病蟲、火、雹、霜凍、風倒、雪壓等，這些災(zāi)害造成的受災(zāi)面積往往很大 ,需要短時間內(nèi)迅速查清面積范圍 ,以便及時搶救 ,或供生產(chǎn)計劃部門進行病蟲害防治 ,撲滅林火 ,監(jiān)測火災(zāi)蔓延林區(qū)水利建設(shè)及火燒跡地的管理等 ,利用紅外波段的航空遙感和衛(wèi)星影像繪制災(zāi)區(qū)平面圖是非常有效的。

四、林業(yè)產(chǎn)業(yè)管理信息化

林業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及方面較多，有經(jīng)濟林、藥用林、木材加工、花卉種苗等，林業(yè)產(chǎn)業(yè)管理信息化主要通過應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)動態(tài)掌握林業(yè)重點企業(yè)運行、林產(chǎn)品市場價格、林產(chǎn)品進出口態(tài)勢、重點地區(qū)和重點林產(chǎn)品經(jīng)營加工情況，并進行綜合分析評價、預(yù)測預(yù)警，實現(xiàn)對林業(yè)產(chǎn)業(yè)管理現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)的信息化管理，構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、功能完善的林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。把林業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)真正作為林業(yè)種苗和產(chǎn)品交易的平臺，林業(yè)技術(shù)交流的窗口，林業(yè)方針政策的咨詢中心，真正做到為廣大林農(nóng)服務(wù)。林業(yè)信息中心要建立信息服務(wù)平臺，成立網(wǎng)上技術(shù)，信息與政策專家服務(wù)隊，對林農(nóng)提出的技術(shù)、市場需求信息和政策問題，專家咨詢服務(wù)中心可在網(wǎng)站給予及時的答復(fù)，對問題當時難于解答的，可由網(wǎng)上專家服務(wù)中心到現(xiàn)場進行面對面的咨詢，也可以通過專家服務(wù)電話，予以解答，真正解決林農(nóng)對林業(yè)技術(shù)、市場信息和政策咨詢的需要。

二十一世紀是一個信息技術(shù)發(fā)達的時代，信息技術(shù)的發(fā)展帶來了各個行業(yè)新的革命，南陽林業(yè)也應(yīng)該把握機遇，迎頭趕上信息化的步伐，沒有信息化的快速發(fā)展，就不可能有真正意義上的現(xiàn)代林業(yè)。

（1）《全國林業(yè)信息化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》（2011-2015年）

（2）《中國林業(yè)信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》

（3）《遙感圖象處理與判讀規(guī)范》（試行）國家林業(yè)局森林資源管理司，1999年5月

（4）《廣東林業(yè)信息化現(xiàn)狀及對策建議》，張春花 廣東林業(yè)科技，2005年第21卷第4期.（5）《淺談信息技術(shù)在林業(yè)中的應(yīng)用》，陳燁，崔文霞，新疆林業(yè)2008(6)

（6）《基于3S技術(shù)的數(shù)字林業(yè)的思考》，周早弘，華東森林經(jīng)理 2004,18(1)

（7）《3S技術(shù)在林業(yè)中的應(yīng)用》，劉捷，天津農(nóng)業(yè)科學 ,2007，13（1）62-64

（8）《應(yīng)用信息技術(shù)，提高林業(yè)管理水平》，高明楣 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟 2004(5)

（9）《淺談遙感技術(shù)在林業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用》，黃傳忠，中南林業(yè)調(diào) 查規(guī)劃，2000年8月，第19卷第3期

第五篇：淮安市城市河道管理暫行辦法

淮安市城市河道管理暫行辦法

（淮安市人民政府2004年1月13日淮政發(fā)（2004）12號文印發(fā)）

第一條

為加強城市河道管理，保障城市防洪安全，美化城市水環(huán)境，提高城市人居生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，發(fā)揮城市河道綜合效益，根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國河道管理條例》、《江蘇省水資源管理條例》、《江蘇省水利工程管理條例》、《江蘇省防洪條例》、《江蘇省河道管理實施辦法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于淮安市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的河道（包括骨干排澇、排污河道、滯澇水塘）及其配套工程。

第三條

市、區(qū)水行政主管部門是本行政區(qū)域內(nèi)的河道主管機關(guān)，負責本辦法的組織實施。

第四條

本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)河道，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理相結(jié)合的原則。

第五條

市、區(qū)水行政主管部門應(yīng)當加強河道管理隊伍建設(shè)，加強對所轄河道及配套工程設(shè)施的管理、維修和養(yǎng)護，提高管理水平，確保河道工程安全高效運行。

第六條

本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)河道的管理范圍，按照《江蘇省水利工程管理條例》、《淮安市水利工程管理實施辦法》的規(guī)定劃定。

（一）大運河管理范圍：大運河南岸，背水坡堤腳向外50米；大運河北岸，韓泰輪胎（原橡膠廠）至金鳳集團、1605糧庫至清安泵站，以清安河為界；其余為背水坡堤腳向外50米。

（二）里運河管理范圍：里運河南岸，西安路橋至利民家化廠，河口向外80米，其余為背水坡堤腳向外50米；里運河北岸，西安路橋至老壩口小學，河口向外80米，其余為背水坡堤腳向外50米。

（三）廢黃河管理范圍：廢黃河南岸，活動壩上游，河口向外100米；活動壩至富強大溝，背水坡堤腳向外30米；富強大溝至淮海北路橋，以富強北路為界；淮海北路至沈陽路橋，河口向外100米；沈陽路橋至京滬公路橋，背水坡堤腳向外30米。廢黃河北岸，河口向外100米。

（四）鹽河管理范圍：河口向外50米。

（五）清安河、文渠河、外城河、紅旗河、洪福中心溝、團結(jié)河、大治河、柴米河、豐收河、躍進河、蘇州河、大寨河、小鹽河、古鹽河、沿總排河、老澗河、老泗河、新泗河、孫大泓等城區(qū)骨干排澇河道管理范圍，有堤段堤腳向外10米，無堤段河口線向外15米。

（六）大口子、越河大塘、南園水塘、西窯汪水塘、石塔湖水塘、勺湖、肖湖、月湖等滯澇水塘管理范圍，塘口線向外5米。

第七條

確需在河道管理范圍內(nèi)新建、擴建、改建的各類工程建設(shè)項目，包括跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水口、排水口、排污口等建筑物及設(shè)施，各類建筑物以及其他公共設(shè)施，建設(shè)單位在按照基本建設(shè)程序履行審批手續(xù)前，必須先經(jīng)河道主管機關(guān)審查同意；涉及航道的還需經(jīng)交通主管部門審查同意。建設(shè)單位占用的水利工程，其土地使用權(quán)屬不變。建設(shè)項目經(jīng)批準后，建設(shè)單位必須將批準文件和施工安排送河道主管機關(guān)審核后，方可辦理開工手續(xù)；涉及航道的，還應(yīng)送經(jīng)交通主管部門審批同意。建設(shè)項目竣工后，必須經(jīng)河道主管機關(guān)會同有關(guān)部門檢驗合格后方可啟用。

第八條

在河道管理范圍內(nèi)從事下列活動，必須事先向河道主管機關(guān)提出申請，涉及其他管理范圍的，由河道主管機關(guān)會同有關(guān)部門批準：

（一）取土、棄置砂石或淤泥；

（二）爆破、鉆探、挖筑魚塘；

（三）在河道灘地存放物料、修建廠房或其他建筑設(shè)施；

（四）在河道灘地開采地下水資源及進行考古發(fā)掘。

第九條

嚴禁在大運河、里運河、廢黃河、鹽河等行洪排澇河道或通道上設(shè)置魚罾、魚籪等阻水捕魚設(shè)施。對一般性河道內(nèi)設(shè)置漁具的管理，由河道主管機關(guān)會同交通、漁業(yè)行政主管部門制定具體管理辦法，報市人民政府批準后執(zhí)行。

第十條

嚴禁擅自在河道內(nèi)圈圩、封河填塘。城市河道、滯澇水塘的開發(fā)利用必須服從防洪滯澇和航運。開發(fā)利用規(guī)劃和項目必須按分級管理的權(quán)限經(jīng)河道主管機關(guān)審查同意后方可實施，涉及航道、城建的還需經(jīng)交通、城建主管部門審查同意。

第十一條

未經(jīng)河道主管機關(guān)批準，不得在河道管理范圍內(nèi)搭建臨時工程設(shè)施或堆放物料。確因工作、生產(chǎn)需要，經(jīng)批準搭建臨時設(shè)施或堆放物料的有關(guān)責任單位或個人應(yīng)當在規(guī)定的期限內(nèi)負責清除，逾期不清除的，由河道主管機關(guān)負責清除，清除費用由責任單位或個人承擔。

第十二條

禁止向河道、水塘等水域或灘地傾倒垃圾、廢渣、農(nóng)藥，排放油類、酸液、堿液、劇毒廢液以及其他有毒有害的污水和廢棄物。

第十三條

禁止在大運河、里運河、廢黃河、蛇家壩干渠等河道內(nèi)新建或擴建排污口。上述河道內(nèi)原有的排污口應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定實行達標排放，并有計劃地削減排污量。在其他河道內(nèi)新建、改建或擴大排污口，應(yīng)當先經(jīng)有管轄權(quán)的河道主管機關(guān)同意，報環(huán)境保護行政主管部門審批該建設(shè)項目的環(huán)境影響評價報告書。

第十四條

為了保護河道堤防工程設(shè)施安全，發(fā)揮工程應(yīng)有效益，所有單位和個人必須遵守以下規(guī)定：

（一）禁止損壞涵閘、排澇泵站等各類建筑物及機電設(shè)備、水文、通訊、供電、觀測等設(shè)施；

（二）禁止在河堤上扒口、取土、打井、挖坑、埋葬、墾種、放牧和毀壞塊石護坡、林木草皮等其他行為；

（三）禁止擅自在河道堤防管理范圍內(nèi)蓋房、圈圍墻、堆放物料，埋設(shè)管道、電纜或興建其他建筑物；

（四）企業(yè)在改制、轉(zhuǎn)制過程中，不得將河道堤防土地進行出讓或變賣。

第十五條

在河道管理范圍內(nèi)修建的建筑物及設(shè)施，對河道工程、城市供排系統(tǒng)或其他水工程造成不利影響的，建設(shè)單位必須采取補救措施。造成損失的，應(yīng)當予以賠償。

第十六條

因生產(chǎn)、經(jīng)營需要，確需占用城市河道管理范圍的單位和個人，必須經(jīng)河道主管機關(guān)批準，并應(yīng)當交納河道堤防工程占用補償費。國家、省重點交通建設(shè)工程另有規(guī)定的，按其規(guī)定執(zhí)行。

占用補償費主要用于城市河道堤防工程建設(shè)、管理、維修和養(yǎng)護。具體征收按照省、市《河道堤防工程占用補償費征收使用管理實施辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第十七條

擅自在城市河道、蓄水洼地、水塘管理范圍內(nèi)修建建筑物及其他生產(chǎn)、生活設(shè)施，打井、造墓、挖筑魚塘、堆放物料等影響防汛搶險、排澇工程和航道安全運行的，由河道主管機關(guān)依照有關(guān)法規(guī)規(guī)章，責令停止違法行為，限期清除，恢復(fù)原狀。逾期不清除、不恢復(fù)原狀的，河道主管機關(guān)可以依法采取強制措施，所需費用由違章者承擔。

第十八條

違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，河道主管機關(guān)可依照有關(guān)法規(guī)規(guī)章，除責令其糾正違法行為、賠償損失、采取補救措施外，可以并處警告、1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，可以處1萬元以上3萬元以下的罰款。對有關(guān)責任人員，由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

（一）違反第九條規(guī)定，擅自在行洪排澇河道或通道上設(shè)置魚罾、魚籪等阻水捕魚設(shè)施的；

（二）違反第十條規(guī)定，擅自在河道內(nèi)圈圩、封河填塘的；

（三）違反第十一條規(guī)定，擅自在河道管理范圍內(nèi)搭建臨時工程設(shè)施或堆放物料的；

（四）違反第十二條規(guī)定，向河道、水塘等水域或灘地傾倒垃圾、廢渣、農(nóng)藥，排放油類、酸液、堿液、劇毒廢液及《環(huán)境保護法》和《水污染防治法》禁止排放的其他有毒有害污水和廢棄物的；

（五）違反第十四條規(guī)定，損壞涵閘、排澇泵站等各類建筑物及機電設(shè)備、水文、通訊、供電、觀測等設(shè)施的；

（六）未經(jīng)河道主管機關(guān)批準，擅自在河道管理范圍內(nèi)興建各類建筑設(shè)施及從事各類活動的；

（七）違反第十六條規(guī)定，拒不如數(shù)交納河道堤防工程占用補償費的。屬于經(jīng)濟處罰、交納占用補償費的，對逾期不交者可按每逾期1天加收應(yīng)交費1‰的滯納金。

河道主管機關(guān)在進行處罰時，必須使用財政部門統(tǒng)一制作的罰沒票據(jù)，罰款收入上交同級財政。

第十九條

河道管理機構(gòu)應(yīng)加強對河道堤防及配套工程的巡查和管理工作，對損壞的堤防及配套工程及時進行維修、養(yǎng)護、加固或更新，所需費用應(yīng)納入財政預(yù)算。

第二十條

河道主管機關(guān)應(yīng)當按照江蘇省人民政府對大運河、里運河、廢黃河劃定的水功能區(qū)管理要求，定期進行水質(zhì)監(jiān)測，核定該水域的納污能力，向環(huán)境保護行政主管部門提出該水域的限制排污總量意見。限制排污總量意見作為制定污染物排放總量控制實施方案的依據(jù)。

第二十一條

交通部門、公安部門應(yīng)加強對大運河、里運河水上船舶航行、?？康墓芾?，劃定船舶禁止停靠區(qū)或禁航區(qū)。

第二十二條

行政機關(guān)工作人員以及河道管理機構(gòu)管理人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關(guān)給予行政處分；對公共財產(chǎn)、國家和人民利益造成重大損失的，依法追究刑事責任。

第二十三條

本辦法自2004年3月1日起施行。