第一篇：人防車位權(quán)屬資料范文

人防工程的所有權(quán)歸屬

郭敬波(鄭州大學(xué)法律碩士):人民防空工程是指為保障戰(zhàn)時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)等而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑，以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時可用于防空的地下室等?！度嗣穹揽辗ā返诙l規(guī)定:“城市新建民用建筑，按照國家有關(guān)規(guī)定修建戰(zhàn)時可用于防空的地下室。”所以，住宅小區(qū)建設(shè)人防工程屬于強(qiáng)制性規(guī)定。

1、《人民防空法》第五條規(guī)定:“國家鼓勵、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會團(tuán)體和個人，通過多種途徑，投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè)；人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有?！睂τ谌朔拦こ痰乃袡?quán)歸屬并沒有做出規(guī)定，從各地的地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章和規(guī)范性文件來看，也各不相同。如《北京市人民防空工程建設(shè)與使用管理規(guī)定》第六條規(guī)定:“人防工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有?！蓖顿Y者只有“使用”與“收益”的權(quán)利，并不具有明確的所有權(quán)。但《上海市民防工程建設(shè)和使用管理辦法》明確規(guī)定:“民防工程的投資者可以按照房地產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定取得民防工程的所有權(quán)?！苯缍óa(chǎn)權(quán)最基本的原則應(yīng)該是誰投資誰享有產(chǎn)權(quán)。對于商品房小區(qū)的地下人防工程，國家并沒有投資，所以國家并非商品房小區(qū)地下人防工程的所有權(quán)人。在法律沒有明確界定所有權(quán)歸屬的情況下，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定投資者就是所有者，但國家可以在戰(zhàn)時征用人防工程。如果人防車位建設(shè)費(fèi)用由建設(shè)單位籌措并列入建設(shè)項目投資的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為歸投資者所有；如果在建筑規(guī)劃時，地下人防車位建設(shè)成本包含在總面積之中，業(yè)主實際上已支付了人防工程的建造費(fèi)用，則業(yè)主應(yīng)當(dāng)是所有權(quán)人。人防工程建設(shè)經(jīng)費(fèi)已計入建筑成本，由全體業(yè)主分?jǐn)?。地下車庫（包括人防工程）的建筑面積未計入建筑容積率，小區(qū)土地使用面積完全由地上建筑物分?jǐn)?，地下車庫是依附于地上建筑物的從屬物，而歸屬于主物（地上建筑物）的所有人即全體業(yè)主。

2、“人防工程”車位，收益歸業(yè)主 :根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有?！比朔拦こ淌菄覐?qiáng)制配套，禁止開發(fā)商銷售，其收益權(quán)屬于投資者，開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程所建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。人防車位屬于小區(qū)的配置，作為小區(qū)的附屬工程或配套公建其建設(shè)費(fèi)已經(jīng)納入到住宅銷售價格之中。人防車位的建設(shè)成本已經(jīng)計算進(jìn)入買房子的價格，相當(dāng)于買房子已經(jīng)付了這筆錢了，已經(jīng)為人防車位買單了，所以一般在人防車位上，是可以臨時出租的，但是收益是歸全體業(yè)主的，交由正式聘任的物業(yè)管理，包括前期和后期的,所以這筆收入應(yīng)該扣除物業(yè)的管理費(fèi)用，電費(fèi)，水費(fèi)，人員開支等后歸全體業(yè)主，不應(yīng)屬于開發(fā)商。小區(qū)臨時停車費(fèi)是對小區(qū)的維護(hù)和管理開支的一部分，因此只能用于小區(qū)的維護(hù)和建設(shè).3、國家（人防辦）對地下人防車位監(jiān)管，物業(yè)公司代管。人防車位建設(shè)資金攤銷到房子的價格里，根據(jù)“誰投資誰受益”的原則，全體業(yè)主享有對人防車位的使用權(quán)。但鑒于業(yè)主對人防車位的需求不同，使用情況不同，由物業(yè)公司代行租賃地下人防車位，比較合適，這樣既可滿足業(yè)主使用地下車位的需求，又可以為全體業(yè)主，特別是其他沒有使用的業(yè)主獲得一份公共收入。其所獲得的租金收入，應(yīng)該分為兩部分，一部分用于人防車位的維護(hù)，以確保人防需要；一部分為物業(yè)公司的代管費(fèi)用，可以沖抵其他公共支出。在具體操作上，人防辦監(jiān)管，物業(yè)公司操作并公示收支及其使用情況，做到透明、公正。

海南人防建設(shè)出新規(guī)定：10層以下私宅人防費(fèi)可降80% 來源：南海網(wǎng)

作者:黃丹

時間：2014-01-10 14:45 ? ?

近日，海南省人民防空辦公室下發(fā)通知，對城市民用建筑應(yīng)修建防空地下室的面積計算標(biāo)準(zhǔn)作出新規(guī)，新規(guī)較舊規(guī)對居民住宅樓來說，較明顯地降低了人民防空地下室易地建設(shè)費(fèi)，惠民力度大。

新規(guī)明顯降低城區(qū)建設(shè)私宅需交的人防費(fèi)

“人民防空地下室易地建設(shè)費(fèi)”簡稱人防費(fèi)，也稱為人防易地建設(shè)費(fèi)。按《中華人民共和國人民防空法》的規(guī)定，“所有民用建筑項目均要按規(guī)定同步建設(shè)防空地下室”，確因地質(zhì)、地形、施工等客觀條件限制，不能修建防空地下室的，建設(shè)單位必須報經(jīng)人民防空主管部門批準(zhǔn);經(jīng)批準(zhǔn)不修建的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家和省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，向人民防空主管部門繳納人民防空工程易地建設(shè)費(fèi)，由人民防空主管部門統(tǒng)一組織易地修建。

簡單地說，就是私宅、商品房小區(qū)住宅按規(guī)定都是要建防空地下室的，條件不允許的要繳納易地建設(shè)費(fèi)，統(tǒng)一易地建設(shè)。防空地下室每平方米的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：?？谑?、三亞市(國家人民防空重點(diǎn)城市)為2200元/平方米;文昌市、瓊海市、儋州市、東方市(省人民防空重點(diǎn)城市)為1800元/平方米;其他市、縣為1600元/平方米。人防費(fèi)=應(yīng)建人防地下室面積*每平方米收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2013年11月13日，海南省人防辦下發(fā)《海南省人民防空辦公室關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范人民防空地下室建設(shè)有關(guān)問題的通知》(以下簡稱“新規(guī)”)，自2013年12月1日開始執(zhí)行。這個通知是在2010年7月8日發(fā)布的《海南省物價局、海南省財政廳、海南省人民防空辦公室關(guān)于調(diào)整防空地下室易地建設(shè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡稱“舊規(guī)”)的基礎(chǔ)上修改的。

“新規(guī)”人防地下室面積計算標(biāo)準(zhǔn)對要在城區(qū)建私宅的居民影響最大，因為私宅一般不具備建設(shè)防空地下室的條件，只能進(jìn)行易地建設(shè)?！靶乱?guī)”明顯減小了計收人防費(fèi)的防空地下室面積，進(jìn)而降低了人防費(fèi)。

變動一：10層以下但基礎(chǔ)埋深3米(含)以上的民用建筑不再按首層面積修建人防地下室

舊規(guī)：新建10層(含)以上或者基礎(chǔ)埋深3米(含)以上的民用建筑，按照地面首層建筑面積修建6級(含)以上防空地下室。

新規(guī)：10層(含)以上的新建、擴(kuò)建民用建筑，按照地上首層建筑面積修建6級(含)以上防空地下室。

區(qū)別：新規(guī)去掉了“基礎(chǔ)埋深3米(含)以上的民用建筑，按照地面首層建筑面積修建6級(含)以上防空地下室”的規(guī)定。

海南省人防辦工程處處長徐建華說，此處修改主要是針對海南沿海地區(qū)地質(zhì)多屬灘涂、淤泥的實際情況，在這樣的地質(zhì)建房就算樓層低，基礎(chǔ)埋深超過3米也很常見。樓層低、面積小，意味著入住人數(shù)少，卻因為地基埋深大于3米而要按照地面首層建筑面積這個較高的面積標(biāo)準(zhǔn)修建防空地下室，會造成很大浪費(fèi)。

變動二：10層以下民用建筑最高按總建筑面積*4%修建防空地下室

舊規(guī)：按照居民住宅樓和翻新住宅樓地面首層建筑面積修建6B級防空地下室。

新規(guī)：10層以下的新建、擴(kuò)建民用建筑，按照地上總建筑面積一定比例修建6級(含)以上防空地下室。具體比例為：一類國家人民防空重點(diǎn)城市為4%，其它市、縣及經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為2%。

區(qū)別：由籠統(tǒng)地按照建筑首層面積修建防空地下室，變?yōu)橐?0層為界線、10層以上按地上總建筑面積一定比例修建。

海南省人防辦工程處處長徐建華說，此處修改主要是按照國家人防辦的有關(guān)規(guī)定精神，并結(jié)合海南的經(jīng)濟(jì)狀況，新規(guī)總體來說惠民幅度很大。

徐建華直言，原來的標(biāo)準(zhǔn)不論建筑規(guī)模，以建筑的首層面積建設(shè)人防地下室或計收人防費(fèi)，對樓層較低、居住人口較少的私宅來說，業(yè)主要承擔(dān)較高的人防費(fèi)，同時，建設(shè)超過私宅居住人口所需的人防地下室容易造成資源浪費(fèi)。

記者算了一筆賬，以在?？诮ㄒ蛔嫉孛娣e100平方米，層高5層，總建筑面積500平方米的民用建筑為例，按舊規(guī)“首層面積*單價”的計算方式人防費(fèi)為100*2200=22萬;按新規(guī)“總建筑面積*4%*單價”為500*4%*2200=4.4萬，新規(guī)僅占舊規(guī)費(fèi)用的20%，降低了80%。

簡單概括，新規(guī)以10層為界線，10層(含)以上的新建、擴(kuò)建民用建筑要按首層建筑面積修建防空地下室或計收人防費(fèi)，10層以下的新建、擴(kuò)建民用建筑按總建筑面積的4%或2%修建防空地下室或計收人防費(fèi)。舊規(guī)則是沒有區(qū)分，統(tǒng)一以建筑首層面積修建防空地下室或計收人防費(fèi)。

第二篇：人防車位訴求書

要求政府監(jiān)督執(zhí)行《物權(quán)法》，規(guī)范****小區(qū)車位租售管理，切實維護(hù)業(yè)主利益

近幾年來，溫州市的房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，高樓大廈鱗次櫛比，眾多開發(fā)商和市城建、規(guī)劃部門，對溫州的城市建設(shè)功不可沒。但是，我們也應(yīng)該看到，在房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，溫州市的物業(yè)管理相對滯后、甚至是非常不規(guī)范，特別表現(xiàn)在私家車車位的租用和銷售方面。

主要存在以下問題: 一．在商品房交易中，開發(fā)商提供給業(yè)主的選擇通常是“車位可買可租”，在此等前提下，業(yè)主才在眾多的樓盤中，“選擇”購買開發(fā)商所推介的小區(qū)?？墒堑确课菔埚ズ螅_發(fā)商覺得靠出租車位賺錢太慢，于是就對車位支配權(quán)進(jìn)行單方面解讀，“車位只賣不租”和“未購車位不得入車庫”的通知，將業(yè)主的利益置于不聞不問之中，其結(jié)果是小區(qū)業(yè)主怨聲載道，對開發(fā)商和物業(yè)公司表示嚴(yán)重不滿，出現(xiàn)業(yè)主到開發(fā)商處維權(quán)，導(dǎo)致社會的不和諧，甚至是騷亂。

二．開發(fā)商認(rèn)為：按照《人防法》，“誰投資誰受益誰管理”原則，他們對人防車庫有支配權(quán)。而事實上，這并不意味著開發(fā)商有權(quán)出售人防車位。因為《人防法》規(guī)定：地下車庫，是無產(chǎn)權(quán)車位，屬于人防工程，也就是屬于國家，開發(fā)商要想使用，得向人防部門申請使用權(quán)，報發(fā)改委和物價局核定車位出租價格并批準(zhǔn)后，才可以由開發(fā)商委托物業(yè)公司出租給業(yè)主使用。

可是，我市的****開發(fā)商商全然不顧《人防法》之規(guī)定，利用其話語權(quán)和強(qiáng)勢地位，將人防車位使用權(quán)以二十年、四十年不等年限要求業(yè)主一次性買斷，更有甚者，簽訂跟住宅同等年限使用權(quán)，他們把不具有所有權(quán)的人防車庫的車位，以使用權(quán)形式出售給了不了解國家政策的業(yè)主，致使他們花了二十來萬元買了沒有產(chǎn)權(quán)而只有使用權(quán)的車位，嚴(yán)重?fù)p害了業(yè)主利益。

我們呼吁政府應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

一．根據(jù)現(xiàn)溫州市人防規(guī)定，政府相關(guān)部門應(yīng)出面要求開發(fā)商在于人防簽訂五年租賃協(xié)議的框架內(nèi)，和小區(qū)業(yè)主簽訂最長五年期租賃協(xié)議，待小區(qū)成立業(yè)主委員會后，再由業(yè)主投票決定是否繼續(xù)由開發(fā)商和人防簽訂出租協(xié)議。

二．為了安撫作為弱勢群體購買了人防無產(chǎn)權(quán)人防車位的業(yè)主，政府相關(guān)部門要出面與開發(fā)商協(xié)調(diào)，就如何退賠業(yè)主的資金，如何徹底杜絕今后類似事件的發(fā)生，制定出一整套更好的良策。

三．責(zé)令開發(fā)商要盡快對已賣車位出具產(chǎn)權(quán)證，如確實無法提供產(chǎn)權(quán)證，應(yīng)給予退款。

四．在研究溫州市經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，政府職能部門應(yīng)該為正在建、待建或者已經(jīng)建成的小區(qū)，統(tǒng)一設(shè)置地下車位的購買價格標(biāo)準(zhǔn)，杜絕目前這種車位價格混亂、開發(fā)商擅自制訂車位價格的無序混亂狀態(tài)。

提出人：張三

李四

2014年3月15日

第三篇：地下人防車位租賃協(xié)議書

編號：號 甲方： 乙方：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方開發(fā)建設(shè)的地下集中式汽車停車位租賃事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、乙方已購買小區(qū)棟室住宅一套。經(jīng)乙方要求，甲方同意將小區(qū)人防地下集中式(編號)號汽車停車位(具體位置詳見附圖標(biāo)注)租賃給乙方。

二、上述車位租賃價格總計為人民幣元(大寫：)。乙方在簽定本協(xié)議同時一次性付清該車位的租賃費(fèi)。

三、乙方僅擁有該車位的使用權(quán)，不包括土地使用權(quán)。車位租賃期從協(xié)議簽定之日起至期滿20年止。期滿后甲方同意，由乙方免租金繼續(xù)使用該車位，不再另行簽定租賃協(xié)議，直至乙方所購住宅土地使用年限到期后自行解除。

四、該車位所屬地下集中式車庫將由物業(yè)公司進(jìn)行有償物業(yè)管理，具體細(xì)節(jié)由乙方同物業(yè)管理公司另行簽訂地下車位服務(wù)協(xié)議。

五、乙方同意在國家遭遇緊急狀況時作為人防工程設(shè)施免費(fèi)征用。

六、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：乙方： 日期：日期：

第四篇：怎么計算 地下車位和人防面積

怎么計算 地下車位和人防面積，以及平均層數(shù)

總用地面積=40.5*666.67=27000平方米 總建筑面積=27000*3.5=94500平方米 底層建筑面積=27000*20%=5400平方米平均層數(shù)=94500/5400=17.5層 人防工程建筑面積=5400平方米

現(xiàn)計算不另外設(shè)置非人防地下停車位的套平均面積平衡點(diǎn)。人防工程可解決停車位個數(shù)=5400/30=180個 地面停車位個數(shù)=180/[(0.3-0.1)/0.1]=90個 總停車位個數(shù)=180+90=270個 總套數(shù)=270/0.3=900套

套平均面積=94500/900=105平方米

這個105平方米的套平均面積是個平衡點(diǎn),也就是說套平均面積高于105平方米,則人防工程地下室可以滿足停車位指標(biāo);否則,則要另外建設(shè)非人防地下停車位.

第五篇：寧波市人防車位法律問題研究

寧波人防車位相關(guān)法律問題研究

針對目前很多同事對于人防車位的相關(guān)問題存有疑問，我部通過考察研究，結(jié)合寧波市的相關(guān)規(guī)定，作出以下釋疑： 1.人防車位的產(chǎn)權(quán)歸屬

人防車位的產(chǎn)權(quán)歸屬法律沒有明確的規(guī)定，處于不明晰狀態(tài)。根據(jù)寧波市的規(guī)定（《關(guān)于規(guī)范“結(jié)建”防空地下室管理的通知》），人防工程是國防戰(zhàn)備設(shè)施，“結(jié)建”防空地下室是人防工程的重要組成部分，任何單位或個人不得出售產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)。在目前產(chǎn)權(quán)界定尚不明晰的情況下，“結(jié)建”防空地下室只允許臨時出租，但租期每次最長不得超過三年。因此，人防車位處于“準(zhǔn)征收”狀態(tài)，其產(chǎn)權(quán)現(xiàn)在既不能屬于開發(fā)商，也不能屬于業(yè)主，所以不能買賣?，F(xiàn)實操作中，寧波的人防車位不能辦出產(chǎn)權(quán)證。2.人防車位的使用管理

人防車位由物業(yè)公司進(jìn)行管理。根據(jù)寧波市規(guī)定（《寧波市人民防空工程使用管理暫行規(guī)定》），人防車位應(yīng)由由業(yè)主委員會或建設(shè)單位委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)日常維護(hù)管理。

如果需要將住宅小區(qū)的人防設(shè)施改為人防停車位的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T辦理登記手續(xù)。當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T一般是縣級以上人防辦公室。

使用的方式只限于臨時出租，但租期每次最長不得超過三年。任何單位或個人不得出售產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)，人防車位應(yīng)向小區(qū)內(nèi)的全體業(yè)主、住用人開放。但是不得設(shè)置專用停車位，不得以專用車位形式出租，因此可以以不設(shè)定專用車位的形式出租，每次租期不超過三年即可。3.人防車位的收費(fèi)問題

根據(jù)寧波市的規(guī)定，人防車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）包月停車收費(fèi)：汽車每輛每月300元，允許上浮20%，下浮不限。（2）計時（臨時）停車收費(fèi)：汽車每輛每小時2元，停放不足2小時的，按2小時收費(fèi)；停放2小時以上的，不足1小時按1小時收費(fèi)；每天（連續(xù)時間24小時）收費(fèi)最高每輛不超過18元。業(yè)主、住用人的同一輛汽車在同一住宅小區(qū)地下人防工程停車一個月內(nèi)其計時（臨時）停車收費(fèi)累計不得超過包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。4.人防車位使用費(fèi)管理

根據(jù)寧波市的規(guī)定，物業(yè)收取的平時使用費(fèi)，要嚴(yán)格單獨(dú)列帳。除稅后40%可用于物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)用外，其余稅后60%應(yīng)按每半年一次作為人防工程專項維修資金交入當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T賬戶。

物業(yè)服務(wù)公司終止服務(wù)合同時，應(yīng)將存放在當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T代管的人防工程專項維修資金余額數(shù)及財務(wù)帳本移交給下一期物業(yè)服務(wù)企業(yè)。在辦理移交手續(xù)時，應(yīng)告知當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T參加移交，人防主管部門應(yīng)在移交清單上簽字，做到交接手續(xù)清楚完備。

物業(yè)服務(wù)企業(yè)需使用人防專項維修金的，應(yīng)在年初編制維修項目資金預(yù)算計劃，提出用款申請，報經(jīng)工程所在地人防主管部門審核批準(zhǔn)后，方可組織實施。開工前可預(yù)撥50%工程款，工程竣工后，經(jīng)財務(wù)決算，報經(jīng)原審批部門驗收確認(rèn)后一次性付清余額。遇特殊情況，需計劃外維修應(yīng)專項報經(jīng)當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T批準(zhǔn)后，再組織實施。5.其他問題

在寧波，由于規(guī)定人防設(shè)施不得出賣產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)，也不能以專用形式固定車位，所以原則上也不能簽定車位出租協(xié)議。目前部分房地產(chǎn)公司采納《車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》以“20年租賃+50年借用”法律形式變相轉(zhuǎn)讓人防車位，導(dǎo)致被稅務(wù)部門雙重征稅的問題。同時如果寧波公司采用這樣的方式，則可能被認(rèn)為是擅自出售或者以專用車位形式出租停車位，可以由轄區(qū)物業(yè)主管部門責(zé)令改正；拒不改正的，沒收違法所得，并可處五萬元以上二十萬元以下的罰款。

根據(jù)寧波市的規(guī)定，開發(fā)商在移交房屋的時候應(yīng)該將人防設(shè)施移交給物業(yè)公司，由物業(yè)參與人防設(shè)施的管理，也就是說開發(fā)商不能獲得人防車位的收益。

相關(guān)法院判例 3.1人防工程產(chǎn)權(quán)問題

2003年8月，海淀區(qū)人防辦把華清嘉園甲15號樓業(yè)主地下兩層租給華潤置地（北京）物業(yè)管理公司，每年收取2萬元租金，直到2013年。業(yè)主對此表示不滿并以所有權(quán)人的名義將海淀區(qū)人防辦告上法庭。

法院判決：“即使修建該地下室的成本確認(rèn)為各業(yè)主所分擔(dān)，但其在出資時缺乏主觀能動性，也并非法律意義上的投資行為?！睋?jù)此，一審法院駁回業(yè)主的訴訟請求。

此案結(jié)論：由于《人民防空法》未作修改，因此，此案仍有參考價值。該案明確了業(yè)主并不是人防設(shè)施的產(chǎn)權(quán)所有人。3.2人防車位買賣合同效力問題

2004年5月，寧波市華泰劍橋小區(qū)的樓某與開發(fā)商華泰股份有限公司簽訂了一份《華泰劍橋二期地下車位買賣合同》一份，合同約定：樓某向華泰股份有限公司購買位于華泰劍橋二期地下K1庫編號為123的車位一個；車位的價款為9.8 萬元。直到2009年，樓某才得知，已買的停車位屬于人防工程。因此，請求法院判令：確認(rèn)原、被告車位買賣協(xié)議無效；被告返還原告購車位款98000元，賠償利息損失34041元。

法院判決：法律和行政法規(guī)未禁止作為人民防空工程的車位使用權(quán)的買賣，故原、被告之間簽訂的《華泰劍橋二期地下車位買賣合同》合法有效。

此案結(jié)論：法院認(rèn)為人防車位使用權(quán)可以買賣，賣方為開發(fā)商。買賣合同有效。若當(dāng)事人購買時不知事人防車位的，可以要求變更或撤銷合同。