第一篇：上半年運管局總結

2012上半年布爾津縣運管局

工作總結

2012年上半年布爾津縣道路運輸管理局在地區(qū)道路運輸管理局和當?shù)乜h委縣人民政府的領導下，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、樹立服務理念、堅持嚴格管理、提高隊伍素質，全面做好“三個服務”為促進我縣道路運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，現(xiàn)將我局的各項管理工作總結如下：

一、為推進我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展這個主題，我局在道路運輸管理、執(zhí)法、宣傳、服務等方面進一步做到，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領道路運輸管理工作全局，用和諧的執(zhí)法理念，規(guī)范道路運輸市場秩序，加大行業(yè)文明創(chuàng)建力度，實現(xiàn)道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。

二、加強道路運輸市場管理，建立較好的市場秩序不斷推進，節(jié)能減排發(fā)展低碳經(jīng)濟。充分發(fā)揮行政許可的市場調控作用，從源頭治理，嚴把市場準入關，決不把資質不夠的企業(yè)，檔次不夠的車輛投入市場，加大對道路運輸客運車輛的等級評定工作，通過經(jīng)濟杠桿加速淘汰、能耗高、性能不符合要求的車輛。

三、道路運輸行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，我局對從事班線運輸?shù)男】蛙嚨母潞驼{整從嚴把關實行“報廢一輛、更新一輛”更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，并積極引導運輸經(jīng)營者購置，節(jié)能環(huán)保的車型。上半年共報廢更新車輛62輛，全部為節(jié)能環(huán)保車型，為我局今后工作做出了良好的開端。

四、運輸能力不斷增強推動了道路運輸事業(yè)快速發(fā)展

今年我局始終堅持“路站運”一體化發(fā)展的原則，使公路建設和運輸業(yè)協(xié)調發(fā)展，推動了道路運輸事業(yè)的快速發(fā)展，到目前全縣擁用客運線路18條，166個班次，其中地際班線2條，5個班次，縣際班線4條74個班次，縣內(nèi)班線12條，89個班次；全縣擁有營運客車342輛，2669個座位，1—6月完成客運量15.4875萬人次，全縣擁有客運運輸企業(yè)7家，客運運輸業(yè)戶125戶，今年58800人次，全縣擁有縣級客運站1個，鄉(xiāng)級客運站4個，全縣擁有城市客運出租車162輛。全縣擁有貨運企業(yè)運輸企業(yè)3家，貨運業(yè)戶233戶，有貨運車輛875輛，4757個噸位，年完成貨運量52萬噸。擁有綜合性能檢測站2家，駕駛員培訓學校1所，培訓學員360人、托運部7家。今年1月至6月，共年審等級評定車輛468輛（其中，客車173輛、貨車295輛）。目前我縣安裝了ＣＰＳ監(jiān)控裝置的車輛（客車82輛、貨車84輛）。

五、加強組織領導層層把關，確保安全生產(chǎn)工作落到突出，為確保我縣的安全生產(chǎn)工作的圓滿完成，明確責任，各單位運輸企業(yè)成員分工負責，一級對一級負責，將安全生產(chǎn)管理工作層層份解，明確各自的責任，形成上下聯(lián)動。為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實做好道路運輸安全管理。目前

六、打擊非法營運治理運輸市場

為了維護我縣道路運輸市場穩(wěn)定，保護道路旅客運輸經(jīng)營者和乘客的合法權益，我局根據(jù)關于加強道路交通安全和打擊非法營運“黑車”凈化客運市場集中政治活動，聯(lián)合公安交警部門，結合我縣的實際，加大了打擊非法營運的打擊力度。1—6月共檢查車輛 車次，查處非法營運和違章車輛

輛，進行批評教育警告的 人，處罰車輛 輛，以交當?shù)刎斦P沒款 元。促進了道路運輸市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。6月10日我局在喀納斯景區(qū)檢查情況：共檢查車輛 車次，查處非法營運和違章車輛 輛，進行批評教育警告的 人，處罰車輛 輛，以交當?shù)刎斦P沒款 元。

七、加大機動車維修市場管理，提高維修服務質量 我局針對機動車維修市場存在的突出問題，如維修作業(yè)不規(guī)范，偷工減項，以修帶保服務意識差，維修從業(yè)人員素質低，維修人員無從業(yè)職業(yè)資格證，安全生產(chǎn)和維修質量不符合要求的企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶進行了整改。

八、行政效能和作風建設

為認真貴徹自治區(qū)交通運輸廳行政交通考評工作會議精神，我局在運政管理各項工作中，以提高行政效能加強行風建設努力提升“三個服務”能力和水平，為指導思想。我局還開展干部職工學法及法制宣傳活動，活動后有總結有心得，制定學法制度并嚴格遵守，并加強行政效能建設。

九、認真抓好黨風廉政建設和反腐敗工作

我局黨風廉政建設和反腐敗工作以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的精神，在地區(qū)道路運輸管理局和當?shù)乜h委縣人民政府的安排部署下，認真貫徹“為民、務實、清廉”的要求，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，大力弘揚求真務實的精神，積極探索深化黨風廉政建設責任制和領導干部廉潔自律工作新的有效途徑，建立健全教育制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗制度，圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風，帶行風，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設目標責任制，以工作效率，工作成果取信于民，努力開創(chuàng)黨風廉政建設和反腐敗工作的新局面。

十、加強民族團結、建設和諧新疆

加強民族團結和睦共處我局干部職工，舉辦以熱愛偉大祖國建設美好家園，為主題的宣傳教育活動，進一步增強了我局各族干部反對民族分裂，維護祖國統(tǒng)一，維護社會穩(wěn)定的覺性和堅定性，使團結、平等、互助、和諧的社會主義民族關系在新形勢下不斷鞏固和發(fā)展。

十一、下半年的各項運政管理工作計劃

1、貫徹落實科學發(fā)展觀，做好道路運輸市場管理各項工作。

2、加大道路運輸市場和維修質量的監(jiān)督檢查提高從業(yè)人員的服務質量和服務意識。

3、加大對旅游客運市場的管理力度。

4、要繼續(xù)加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作。

5、認真調查農(nóng)村客運的通達率，對未開通的行政村和農(nóng)牧團場進行重點調查詳細了解，具體分析未開通的原因。

6、進一步加強黨員干部隊伍的思想政治建設不斷提高思想政治水平，加強黨的民族政策和民族團結教育；

布爾津縣道路運輸管理局

2012年6月12日

第二篇：烏市運管局2014年春運總結

2014年春運總結

2014年春運從1月16日開始，2月24日結束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。

2014年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的總體原則，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務。

一、春運前的準備工作

（一）制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領導。

為了確保完成春運工作任務，我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關于做好春運工作的相關通知要求，制定了《2014年春運工作方案》，成立了春運工作領導小組，設立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實春運工作。

（二）召開動員大會，全面布暑2014年春運工作。2014年1月10日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了2014年春運及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑2014年春運工

作，提出強化運輸組織，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的客運工作目標。

（三）把好源頭，安全檢查，消除隱患

春運期間，我局實行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學調配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查，重點檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責令改正通知書，整改完畢后再進行復查。同時，加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

二、精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求

今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發(fā)放春運標帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應急運力，為全力完成輸運旅客任務提供保障。同時要求各轄區(qū)

貨運公司，準備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。

三、嚴格把關，確保春運安全

一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是參加春運的車輛必須通過2013年年審，嚴禁不合格、安全無保障的車輛參加春運；三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術等級必須達到一級；四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位；五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側各安裝一個標定合格的一氧化碳報警器；六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

五、大力開展情滿旅途活動

春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務機制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務車等候車服務。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W-FI網(wǎng)絡，這些人性化的服務措施使旅客倍感溫馨

和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。

五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況

今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù)，提供準確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領導下，在我局全局運管人員的共同努力下，2014年的春運工作已圓滿結束。我們清醒地認識到，春運工作雖已結束，但道路客運管理任務仍然艱巨，“安全、優(yōu)質、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會和諧發(fā)展做出應有的貢獻。

烏市運管局 2012年2月26日

第三篇：xx運管局開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動總結

XX運管局2011開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動

總結

XX運管局自開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動以來，充分結合部門職能，積極轉變工作作風，以“創(chuàng)優(yōu)路運管理、爭當服務先鋒”為主題，發(fā)揮黨員干部的先鋒模范和帶頭作用，提升管理和服務水平，有力推動了我縣道路運輸事業(yè)科學發(fā)展。

一、夯實基礎，圍繞加強隊伍建設創(chuàng)先爭優(yōu)?；顒又形揖滞ㄟ^打基礎，提素質，不斷加強干部職工隊伍建設，為活動開展奠定堅實基礎。一是打造堅強有力的領導班子。深入抓好集體領導、民主決策、制度保障等措施，建立工作制度、完善整改措施，在局內(nèi)形成了公開透明、民主集中的科學決策機制。二是努力提高黨員干部隊伍素質。我們充分利用黨員學習日，以行政執(zhí)法、知識比武、業(yè)務知識競賽、電腦知識培訓等形式，提高黨員干部理論知識和業(yè)務水平。三是形成高效運行的工作機制。我局活動開展以來先后制定并完善了《考勤規(guī)定》、《首問負責制》、《限時辦結制》、《執(zhí)法人員準則》、《執(zhí)法證件管理規(guī)定》、《執(zhí)法文書管理辦法》等規(guī)章制度，堅決杜絕行業(yè)管理中不正之風、優(yōu)化機關效能，樹立了運管部門的良好形象。

二、抓實亮點，圍繞促進社會和諧創(chuàng)先爭優(yōu)。活動中我局以打造“平安和諧”的運輸行業(yè)為己任，深入推動創(chuàng)爭活動開展。一是維護安穩(wěn)促和諧。全局嚴把行業(yè)監(jiān)管職責，做到了“關口前移抓防范，重心下移抓基層，責任上移抓領導，堅定不移抓嚴管”。在“春節(jié)春運”“五一”“十一黃金周”等節(jié)假日期間積極安全生產(chǎn)大檢查中，排查安全隱患，整改行業(yè)安全隱患，增強了從業(yè)人員的安全責任意識，提升了全行業(yè)安全服務能力。加強運輸投訴管理，對投訴案件限時辦理，將行業(yè)矛盾及時化解在基層，開展活動以來，我縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起影響安全穩(wěn)定的事件。二是深化服務促和諧。我們組織開展了“樹形象，促服務”主題活動。推行運管人員“服務受理零推諉、服務事項零積壓、服務方式零距離、服務質量零差錯、服務結果零投訴”措施，組建了“黨員服務隊”下移工作重心，深入運輸一線；將服務送到經(jīng)營者的門口?！笆稽S金周”期間，黨員干部放棄假日休息，積極投身到臥鋪客車凌晨2點至5點強制休息工作當中，真正做到了為群眾安全出行保駕護航。三是端正行風促和諧。積極推進“陽光服務”工作，將行政許可、辦事程序等事項全部公開服務承諾，自覺接受運輸經(jīng)營者和社會各界的監(jiān)督。

三、突出重點，圍繞推進科學發(fā)展創(chuàng)先爭優(yōu)。我局認真履行部門職責，堅持在重點工作中突出創(chuàng)先爭優(yōu)成效。一是科學配置資源，助推行進步。我們圍繞促進道路運輸行業(yè)和諧有序發(fā)展的目標，積極推進城鄉(xiāng)客運一體化工作，積極解決群眾出行難題。同時按照道路運輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求，推進貨物運輸積極向集約化、節(jié)能化邁進。二是強化專項治理，規(guī)范運輸秩序。開展客、貨、運輸站場等專項整治工作，加強日常監(jiān)管，查處違法經(jīng)營行為，解決擾亂運輸秩序，無證非法經(jīng)營等一批阻礙行業(yè)發(fā)展的難題，有效規(guī)范了運輸經(jīng)營行為，保障了群眾的合法權益。三是創(chuàng)建文明行業(yè)，服務經(jīng)濟發(fā)展。我們注重加強行風建設、提高辦事效率，得到經(jīng)營業(yè)務和群眾的好評。

二0一二年二月一日

第四篇：運管局2014個人工作總結

在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下：

一、學習

剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機關工作對于我來說是一個全新的領域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。

一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學習擺在首位，重點在把握精髓和實質、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識，學習道路運輸業(yè)務知識，學習機關各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

二、實踐

一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。

XX年，參與了我局承辦的廳黨委XX年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調研;牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調，參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)黨委組織部XX經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下，從制定工作方案、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進行了認真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。

這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領導對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。

三、感悟

在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。

一年來，在領導和同事的關心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領導、同事的期盼相比，與新崗位新任務的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。

在今后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真學習，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明?！?/p>

第五篇：運管局工作總結

運管局工作總結

在省、市局的正確領導下，緊扣湖北交通運輸“攻堅突破年”和市委市政府提出的“工作落實年”目標任務，緊盯重點工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項工作有序推進、成效明顯。全年完成道路客運量15938萬人、旅客周轉量898629萬人公里、貨運量15033萬噸、貨物周轉量2219229萬噸公里，同比分別增長14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運、五

一、防汛、中秋、十一等重點時段的道路運輸保障任務。突出樞紐項目，站場建設進展較快 全年共完成投資20715萬元，占省計劃的124.45%。

規(guī)劃項目合理調整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調整重點項目庫》中，我市站場調減一個項目——北站，調增2個項目——一級樞紐站襄陽西站和二級站?？蹈咚俾糜握?，由12個項目增為13個。其中，xx縣高速旅游汽車客運站被列入國家扶貧項目;襄陽汽車客運西站作為中豪襄陽國際商貿(mào)城的配套項目，明確由xx區(qū)政府負責建設。前期工作效果明顯。評審通過了xx市高速汽車客運站、棗陽中心站改擴建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運站、?？蹈咚俾糜握镜?個初步設計。xx縣馬橋站完成了工可報告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預審和環(huán)評。襄陽汽車客運西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設計。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項目前期工作全部完成。施工項目進展順利。襄陽汽車客運東站投入試運行;襄陽汽車客運中心站改擴建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設計已批復，完成了中央空調安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運站初步設計已批復，完成了施工圖設計和招投標工作，正在進行樁基施工;xx市汽車客運中心站已竣工交付使用。

站棚任務超額完成。共完成港灣式候車棚21個、扶貧候車棚71個，超額完成省局計劃。綜合服務站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保康寺坪站和金斗站等4個農(nóng)村綜合服務站，另外?？雕R良站作為爭取的扶貧項目，資金已到位，提前完成前期工作。(二)突出服務民生，城鄉(xiāng)客運一體化深入推進

客運班線公交化改造形成新模式。認真總結樊城至太平店客運班線公交化改造的經(jīng)驗，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進城班線進行公交化改造。探索出一條“政府主導、行業(yè)推動、公交主體、市場運作”的道路客運班線公交化改造工作新模式。

城鄉(xiāng)客運一體化實現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內(nèi)所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運輸?shù)摹俺青l(xiāng)組團區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個體客運經(jīng)營業(yè)戶服務農(nóng)村客運的“個體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標。城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進河谷組群運輸服務一體化發(fā)展進程，開通了河口至谷城的城際公交，實現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強化

安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運安全年”、“安全月”活動和安全標準化達標工作為契機，大力宣傳道路運輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進各項安全措施落實。全市運管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個、懸掛宣傳標語條幅80條，設置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運班線專項整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動，特別在主城區(qū)三個臨時客運站點的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅實的基礎。圍繞“打非治違”開展以“兩客一危”為重點的市場整頓活動，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項，整改治理476項，治理整改率99%。全面開展安全標準化達標工作，1家企業(yè)通過標準化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。

市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運專項整治、危險貨運專項整治、駕培行業(yè)突出問題專項治理、運政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項治理。共責令1家客運班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓點25處;注銷不合格危險運輸企業(yè)1家，注銷達不到安全管理要求的危險品運輸車輛196臺;查獲各類從事出租客運“黑車”730輛。堅持月度統(tǒng)計情況、季度匯總通報，防止和減少同類投訴事項的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。

質量信譽考核首次實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運，29家客運企業(yè)、19家危貨運輸企業(yè)、122家5臺車以上建制普貨運輸企業(yè)、10家客運站、249家維修企業(yè)、65家駕培機構參加質量信譽考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運輸市場誠信管理體系奠定了基礎。

科技信息應用明顯提升。市區(qū)客運監(jiān)控信息平臺以及棗陽、谷城、宜城三地客運監(jiān)控信息平臺均已建成并投入使用。旅游客運包車標志牌全面實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審核發(fā)放，“兩客一?！避囕v基本聯(lián)入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報中名列第一。二維車輛簽卡管理進一步規(guī)范，研發(fā)了營運車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。

突出素質提升，樹立行業(yè)良好形象

培樹重大先進典型。全市道路運輸行業(yè)圍繞道路客運、城市公交、安全應急、規(guī)范執(zhí)法等十個方面，挖掘和培樹先進典型和示范品牌，襄陽公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運站、xx市道路運輸管理所等被評為全省運管系統(tǒng)“八個十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實踐活動，進一步推動了干部職工增強群眾觀念，提升服務能力和水平。認真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動，xx市和襄州區(qū)運管所被評為全市“人民滿意基層站所”。執(zhí)法形象全面提升。強力推進運政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運政執(zhí)法形象設計方案》，對全市道路運輸行政執(zhí)法進行了全面的形象設計，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進行推廣。組織了全市范圍內(nèi)的換裝儀式，并在新聞媒體上進行宣傳。加強運政執(zhí)法隊伍建設，組織500余名執(zhí)法人員進行考試，60余名執(zhí)法骨干進行培訓。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場所外觀及運政服務大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。

執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進全市道路運政執(zhí)法規(guī)范化建設，對行政權力和服務事項進行全面清理歸并，并在政府網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運行機制，切實做到嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽運管所被交通運輸部授予“2013年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”。作風建設扎實推進。認真貫徹落實“八項規(guī)定”，扎實開展“三抓一促”活動，圍繞群眾反映突出的問題，開展專項治理，強化執(zhí)紀問責，加強重點領域監(jiān)督，運管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴格控制“三公”經(jīng)費，進一步加強“三公”經(jīng)費預算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運管部門津補貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費較去年同期下降36.83%。