第一篇:出租車公司安全生產(chǎn)管理制度
目 錄
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度………………………………………3
2、安全生產(chǎn)例會制度………………………………………7
3、文件和檔案管理制度…………………………………..9
4、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 ………………….13
5、設(shè)備設(shè)施安全管理制度………………………………16
6、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 ………………………21
7、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度……………………………….24
8、事故統(tǒng)計報告制度……………………………………..27
9、安全生產(chǎn)獎懲制度……………………………………..312
安全生產(chǎn)責(zé)任制度
一、總則
為正確貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化各級安全責(zé)任制,提高干部、員工安全生產(chǎn)積極性,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《出租汽車服務(wù)》和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的規(guī)定,對安全事故責(zé)任實行追究,制定本制度。
一.為保護(hù)公司財產(chǎn)和人員人身安全,保證公司工作順利進(jìn)行,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司的實際情況,特制定本責(zé)任制。
二.公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅持生產(chǎn)服從安全需要的原則,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
三.各部門負(fù)責(zé)人為本部門安全生產(chǎn)責(zé)任人,負(fù)責(zé)本部門的 安全生產(chǎn)和安全教育工作,貫徹落實公司安全生產(chǎn)制度,制訂并組織實施本部門的安全生產(chǎn)工作實施細(xì)則,同時督促檢查,確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。
四.各部門負(fù)責(zé)人要堅決貫徹執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)工作的重點,定崗定人做到事事有人管,在安全生產(chǎn)工作中不留空白。
五.各部門必須設(shè)立安全生產(chǎn)檢查員,負(fù)責(zé)本部門的日常安全生產(chǎn)督促檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題并做好記錄,每
月將安全檢查記錄上報綜合辦公室,積極配合綜合辦公室落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
六.各部門必須加強(qiáng)本部門安全生產(chǎn)教育工作,務(wù)必使職工樹立起“安全第一、生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)”的思想,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理規(guī)定,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
七.提高本部門職工的安全保護(hù)意識,做到“三不傷害”(不 傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。
八.各部門負(fù)責(zé)人要教育引導(dǎo)本部門職工積極參與安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,多提有助于安全生產(chǎn)的合理化建議。
九.發(fā)生人身、設(shè)備事故時必須按規(guī)定的處理原則和程序進(jìn) 行處理。事故處理要堅持“四不放過”的原則(事故原因沒有查清的不放過;事故責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任未追究不放過;事故發(fā)生后沒有整改措施的不放過;責(zé)任者和職工沒有受到教育的不放過。)
十.各部門安全生產(chǎn)工作按公司相關(guān)《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》予以獎懲。
十一.對發(fā)生安全生產(chǎn)事故或年終安全目標(biāo)責(zé)任制考核不合格的部門實行一票否決制
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
安全生產(chǎn)例會制度
一、目的
為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的各種安全問題,消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的規(guī)定,特制定本制度。
二、適用范圍
公司內(nèi)部各部門安全生產(chǎn)會議。
三、職責(zé)
1、安技部負(fù)責(zé)制度的制定、檢查、考核及日常管理工作。
2、各部門負(fù)責(zé)本制度的貫徹執(zhí)行工作。
四、安全會議組織形式
公司級安全生產(chǎn)會議,每月至少一次,由綜合管理部召集,主持。參加會議的人員一般有:安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各分公司分管經(jīng)理等,并根據(jù)有關(guān)情況對與會人員按需要隨時增減。時間由達(dá)貫徹上級公司分管經(jīng)理決定,地點由召集人決定。
五、會議內(nèi)容
1、會議主要內(nèi)容:檢查上階段的安全生產(chǎn)工作,部署下階段的安全生產(chǎn)工作;傳有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針政策有關(guān)文件,并研究提出本企業(yè)的貫徹落實措施;對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故按照“四不放過”的原則作出處理和決定;表彰和獎勵安全生產(chǎn)
典型任務(wù)和事跡;對生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實解決問題的措施和方法等
2、相關(guān)要求,會議召集者在開會之前,應(yīng)做好有關(guān)資料準(zhǔn)備工作,會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出,重要會議會后要下發(fā)會議紀(jì)要。按時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。
3、通知參加會議人員時,要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。
4、被通知需要參加會議的人員,都應(yīng)按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況,并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員,由會議召集人按照相關(guān)管理規(guī)定對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
5、會議上決定的事項,各部門和責(zé)任人必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時完成。
6、會議記錄由公司安技部進(jìn)行,會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀(jì)要,會議紀(jì)要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位主管。公司安全保險部應(yīng)負(fù)責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
文件和檔案管理制度
為加強(qiáng)本公司檔案工作,充分發(fā)揮檔案作用,全面提高檔案管理水平,有效地保護(hù)及利用檔案,為公司發(fā)展服務(wù),根據(jù)國安《安全生產(chǎn)法》和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的規(guī)定,特制定本制度。
一、文件和檔案管理原則
1、公司檔案,是指公司從事經(jīng)營、管理以及其他各項活動直接形成的對公司有保存價值的各種文字、圖表、聲像等不同形式的歷史記錄。公司檔案分為受控檔案和非受控檔案。
2、公文承辦部門或承辦人員應(yīng)保證經(jīng)辦文件的系統(tǒng)完整(公文上的各種附件一律不準(zhǔn)抽存)。結(jié)案后及時歸檔。工作變動或因故離職時應(yīng)將經(jīng)辦的文件材料向接辦人員交接清楚,不得擅自帶走或銷毀。
二、文件和檔案的管理內(nèi)容
1、公司指定專人負(fù)責(zé)文件材料的管理。
2、文件材料的收集由各部門或經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)整理,公司經(jīng)理審閱后歸檔。
3、一項工作由幾個部門參與辦理的,在工作中形成的文件材料,由主辦部門或人員收集,交經(jīng)理辦公室備案。
三、歸檔范圍
1、重要的會議材料,包括會議的通知、報告、決議、總結(jié)、典型發(fā)言、會議記錄等。
2、本公司對外的正式發(fā)文與有關(guān)單位來往的文書。
3、本公司的各種工作計劃、總結(jié)、報告、請示、批復(fù)、會議記錄、統(tǒng)計報表及簡報。
4、本公司與有關(guān)單位簽訂的合同、協(xié)議書等文件材料。
5、本公司職工勞動、工資、福利方面的文件材料。
6、本公司的大事記及反映本公司重要活動的剪報、照片、錄音、錄像等。
四、歸檔要求
1、檔案質(zhì)量總的要求是:遵循文件的形成規(guī)律和特點,保持文件之間的有機(jī)聯(lián)系,區(qū)別不同的價值,便于保管和利用。
2、歸檔的文件材料種數(shù)、份數(shù)以及每份文件的頁數(shù)均應(yīng)齊全完整。
3、在歸檔的文件材料中,應(yīng)將每份文件的正件與附件、印件與定稿、請示與批復(fù)、轉(zhuǎn)發(fā)文件與原件,分別立在一起,不得分開,文電應(yīng)合一歸檔。
4、不同年度的文件一般不得放在一起立卷;跨年度的總結(jié)放在針對的最后一年立卷;跨年度的會議文件放在會議開幕年。
5、檔案文件材料應(yīng)區(qū)別不同情況進(jìn)行排列,密不可分的文件材料應(yīng)依序排列在一起,即批復(fù)在前,請示在后;正件在前,附件在后;印件在前,定稿在后;其它文件材料依其形成規(guī)律
或特點,應(yīng)保持文件之間的密切聯(lián)系并進(jìn)行系統(tǒng)的排列。
6、案卷封面,應(yīng)逐項按規(guī)定用鋼筆書寫,字跡要工整、清晰。
五、檔案管理人員職責(zé)
1、按照 有關(guān)規(guī)定做好 文件材料的收集、整理、分類、歸檔等工作。
2、按照歸檔范圍、要求,將文件材料按時歸檔。
3、工作人員應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法、忠于職守,努力維護(hù)公司檔案的完整與安全。要定期或不定期的進(jìn)行保密情況檢查,如發(fā)現(xiàn)有泄密情況,要及時報告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo),積極采取有效措施。
4、搞好檔案的防火、防盜等安全工作。文件、檔案、資料要專柜保管,鑰匙隨身攜帶。
六、檔案的利用
1、公司檔案只有公司內(nèi)部人員可以借閱,借閱者都要填寫《借閱單》,報主管人員批準(zhǔn)后,方可借閱,其中非受控文檔的借閱要由部門經(jīng)理簽字批準(zhǔn),受控文檔的借閱要由總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。
2、檔案借閱的最長期限為兩周;對借出檔案,檔案管理人員要定期催還,發(fā)現(xiàn)損壞、丟失或逾期未還,應(yīng)寫出書面報告,報總經(jīng)理處理。
3、必須嚴(yán)格保密,不準(zhǔn)泄露檔案材料內(nèi)容,如發(fā)現(xiàn)遺失必須及時匯報,追求責(zé)任。
4、不準(zhǔn)拆卷及任意抽、換卷內(nèi)文件或剪貼涂改其字句等;不得任意摘抄或復(fù)制案卷內(nèi)容,如確有需要,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才能摘抄或復(fù)制。
5、必須愛護(hù)檔案,保持整潔,不準(zhǔn)在檔案材料中寫字、劃線或作記號等。
6、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借,必須專人專用。
7、用畢按時歸還,如需延長借閱時間,必須通知檔案管理人員另行辦理續(xù)借手續(xù)。
七、本制度自公布之日起開始執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度
為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)費用管理,保障安全生產(chǎn)資金投入,維護(hù)企業(yè)、員工以及社會公共利益,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司實際,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所屬各單位。本制度所稱安全生產(chǎn)費用(以下簡稱安全費用)是指各單位按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)各單位或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。
二、適用原則
安全費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行管理。以上年度營運總收入為計提依據(jù),按照1.5%的標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提?。甓扔媱澚兄В?/p>
三、使用管理和費用提取方法
(一)使用管理
1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備(不含“三同時”,即同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用要求,初期投入的安全設(shè)施),包括公交運輸設(shè)施設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等;
2、購臵、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛GPS裝臵;
3、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和應(yīng)急演練項目;
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改項目;
5、安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴(kuò)建項目安全評價)、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);
6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品;
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、競賽活動等方面;
8、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用;
9、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測、檢驗;
10、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的項目。
11、在規(guī)定的使用范圍內(nèi),各單位、部門應(yīng)當(dāng)優(yōu)先滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)以及行業(yè)主管部門對安全生產(chǎn)提出的整改措施或者達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等支出。
12、提取的安全費用應(yīng)當(dāng)專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用,不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用,當(dāng)年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。
(二)監(jiān)督管理
1、各單位應(yīng)建立健全內(nèi)部安全費用管理制度,明確安全費用提取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限,按規(guī)定提取和使用安全費用。
2、加強(qiáng)安全費用管理,編制年度安全費用提取和使用計劃,納入本單位預(yù)算。年度安全費用使用計劃和上一年安全費用的
提取、使用情況按照管理權(quán)限報上級主管部門備案。
3、各單位應(yīng)按照國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定,提取和使用安全費用。
4、各單位提取的安全費用屬于本單位自提自用資金,其他單位和部門不得采取收取、代管等形式對其進(jìn)行集中管理和使用,國家法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。
5、各單位要配合財政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)審部門和有關(guān)行業(yè)主管部門依法對安全費用提取、使用和管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。
附則
本制度由公司安委會辦公室、財務(wù)部負(fù)責(zé)解釋。本制度自公布之日起施行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
設(shè)備設(shè)施安全管理制度
設(shè)備設(shè)施安全管理工作必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針;必須堅持設(shè)備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅持不斷更新改造;提升安全技術(shù)水平的原則;能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素,確保公司財產(chǎn)和人身安全,根據(jù)《國家安全生產(chǎn)法》和《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》等規(guī)定,特制定本制度。
一、設(shè)備設(shè)施選購必須堅持“安全高于一切”的設(shè)備設(shè)施選購原則,要求做到設(shè)備運行中,在保證自身安全的同時,確保操作工的安全。
二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作
1、制定安全操作規(guī)程
2、制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制
3、安裝安全防護(hù)裝臵
4、員工培訓(xùn),內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作方法、安全注意事項、維護(hù)保養(yǎng)知識等,經(jīng)考驗合格后,方可持證上崗。
三、設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備設(shè)施安全管理制度》,由公司分管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理人員共同落定。
2、為了便于操作工日常維護(hù)保養(yǎng),有設(shè)備管理人員、工程
技術(shù)人員共同按照技術(shù)要求,由部室負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)檢查實施。
3、預(yù)檢預(yù)修,是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免發(fā)生事故的有效措施,設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備狀況和使用壽命,預(yù)先制定出安全檢修周期和檢修內(nèi)容,落實專人負(fù)責(zé)實施,將設(shè)備質(zhì)量保持在最好狀態(tài),確保設(shè)備從本質(zhì)上的安全性。
四、設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度
1、設(shè)備運行與維護(hù)堅持“實行專人負(fù)責(zé),共同管理”的原則,精心養(yǎng)護(hù),保證設(shè)備安全,負(fù)責(zé)人調(diào)離,立即配備新人。
2、操作人員要做好以下工作: 1)自覺愛護(hù)設(shè)備,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得違規(guī)操作管線,閥門做到不滲不漏
2)做好設(shè)備班前、班中、班后按照要求經(jīng)常性的加注潤滑油。防止過度磨損
3)設(shè)備要定期更換、強(qiáng)制保養(yǎng)、保持技術(shù)狀況良好 4)建立設(shè)備保養(yǎng)卡片,做好設(shè)備的運行、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)記錄 5)保持設(shè)備設(shè)施清潔,場所窗明地凈,環(huán)境衛(wèi)生好。
五、設(shè)備設(shè)施檢查制度
設(shè)備維修人員,每兩周對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查一次。每半年由使用單位會同維修人員,根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況,制定設(shè)備大修計劃,設(shè)備大修前必須制定修理工時,停歇時間,材料消耗,清洗用油及維修費用。
設(shè)備大修完工后,必須進(jìn)行質(zhì)量檢查的驗收。
每年年底由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員、部門負(fù)責(zé)人、維修人員負(fù)責(zé),按照事先規(guī)定的項目內(nèi)容進(jìn)行檢查打分,評定出是否完好,能否繼續(xù)使用,提出責(zé)任人的處理意見和改進(jìn)措施等。
1、設(shè)備設(shè)施安全事故及設(shè)備安全事故報告和處理 設(shè)備由于不安全因素造成設(shè)備損壞和設(shè)備事故,根據(jù)設(shè)備損壞程度,設(shè)備事故分為: 一般設(shè)備安全事故:零部件損壞,經(jīng)濟(jì)損失在5000以下。重大設(shè)備安全事故:設(shè)備受損嚴(yán)重,直接經(jīng)濟(jì)損失在5001元至50000元。
特大設(shè)備安全事故:導(dǎo)致設(shè)備保費或直接經(jīng)濟(jì)損失在50000元以上。
2、設(shè)備安全事故報告和處理
一般設(shè)備安全事故發(fā)生后,操作使用人員應(yīng)立即向所在單位負(fù)責(zé)人報告,查清事故原因,查明事故責(zé)任。
重大、特大設(shè)備事故發(fā)生后,操作人員應(yīng)立即采取保護(hù)現(xiàn)場并報告公司負(fù)責(zé)人及有關(guān)職能部門,公司立即組織有關(guān)人員對事故進(jìn)行檢查,分析事故原因,查清事故責(zé)任。
對各類設(shè)備安全事故,堅持“四不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查及時報告,嚴(yán)肅處理。
對玩忽職守,違章指揮,違反設(shè)備安全管理規(guī)定造成設(shè)備
安全事故的領(lǐng)導(dǎo),管理人員和直接責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重,責(zé)任大小,分別給予處分、經(jīng)濟(jì)處罰,構(gòu)成犯罪的交由執(zhí)法機(jī)關(guān)處理,追究其法律責(zé)任。
七、設(shè)備設(shè)施更新改造及報廢的管理工作
1、設(shè)備報廢的基本原則
1)國家或行業(yè)規(guī)定需要淘汰的設(shè)備。
2)設(shè)備已過正常使用年限或經(jīng)正常磨損后達(dá)不到要求。3)設(shè)備發(fā)生操作意外事故,造成無法修復(fù)或修復(fù)不合算。4)設(shè)備使用時間不長,但因更合理更經(jīng)濟(jì)先進(jìn)的設(shè)備或生產(chǎn)使用時需要更換的。
5)從安全、精度、效率等方面,已落后于本行業(yè)平均水平,符合以上情況的設(shè)備均可申請報廢。
2、設(shè)備報廢手續(xù)
1)由設(shè)備使用單位提出報廢申請,經(jīng)技術(shù)部確認(rèn)并簽署意見。
2)由使用單位負(fù)責(zé)人填寫報廢申請單上交技術(shù)部審核,經(jīng)副總理批準(zhǔn),移交財務(wù)部門結(jié)算手續(xù)
3、設(shè)備改造的基本要求
1)經(jīng)過技術(shù)論證后,采取新技術(shù)、新材料、新的零部件就可以提高設(shè)備的綜合安全技術(shù)水平,經(jīng)濟(jì)上也是合算的。
2)設(shè)備改造要持謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的態(tài)度,切勿輕易蠻干,必須按照申請,論證、批準(zhǔn)的基本程序運作。
八、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度
建立設(shè)備技術(shù)管理檔案,即在設(shè)備管理、生產(chǎn)全過程的狀態(tài)中,根據(jù)設(shè)備類別,按設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修、更新、改造、報廢、處理等程序記錄。由負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn)保存。
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
為貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識、規(guī)范安全生產(chǎn)行為、提高安全生產(chǎn)防護(hù)能力,減少各類事故的發(fā)生,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和國安局發(fā)布的《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》制定本制度。
本制度適用于公司全體員工。
一、職責(zé)
1、公司經(jīng)理對培訓(xùn)經(jīng)費的審批負(fù)責(zé)。
2、綜合管理辦公室對年度培訓(xùn)計劃的制定和統(tǒng)籌組織工作負(fù)責(zé),對各部門培訓(xùn)工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。各部門負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、崗位等具體要求。
二、管理內(nèi)容
1、安全教育培訓(xùn)計劃的制定與實施由綜合管理辦公室根據(jù)各部門的培訓(xùn)需求制定年度的培訓(xùn)計劃,培訓(xùn)計劃應(yīng)包括:培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目的、培訓(xùn)對象、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)方式、實施部門、完成時間、所需費用等。
2、安技部負(fù)責(zé)確定每月安全生產(chǎn)例會的內(nèi)容,各部門負(fù)責(zé)組織落實。并采取板報、安全欄、宣傳標(biāo)語等多種形式對員工進(jìn)行安全教育。
3、新員工必須接受公司、各部門、車隊三級安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。
4、公司主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,必須按照有關(guān)規(guī)定接受安全生產(chǎn)培訓(xùn),取得安全資格證書,并按時參加復(fù)審。
5、特種作業(yè)人員應(yīng)通過市級以上安全操作資格考試,取得相關(guān)的《特種作業(yè)操作證》,并按持證要求進(jìn)行復(fù)審。
6、新工藝、新技術(shù)、新材料或使用新設(shè)備前,必須對崗位作業(yè)人員和有關(guān)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn),考試合格后方可上崗。
7、轉(zhuǎn)崗或離崗一年以上的員工必須接受二、三級安全教育。管理人員必須接受職能部門的安全教育培訓(xùn),考試合格后,方可上崗。
三、培訓(xùn)工作的評估
1、公司內(nèi)部組織的培訓(xùn)后,各部門(分公司)都要按照《員工培訓(xùn)評估表》要求,收集學(xué)員對培訓(xùn)的意見并進(jìn)行綜合評估,分析結(jié)果提交人力資源部。
2、綜合管理辦公室定期對培訓(xùn)計劃實施過程的適宜性進(jìn)行系統(tǒng)的評估,評估內(nèi)容包括:培訓(xùn)完成情況、培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、培訓(xùn)數(shù)量、員工的實際應(yīng)用能力和意識的提高、管理層的反饋等。
四、記錄保存
1、安技部應(yīng)保存公司級安全教育培訓(xùn)的檔案不少于三年時間。
2、各單位(部門)培訓(xùn)檔案自行保存不少于三年時間。
3、綜合管理辦公室保存特種作業(yè)人員資質(zhì)證書(或復(fù)印件)
4、培訓(xùn)評估表由人力資源部統(tǒng)一保存。此制度頒布之日執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
為了全面提高安全管理水平,及時消除安全隱患,落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和措施,在確保安全的情況下正常地進(jìn)行營運生產(chǎn),實行逐級安全檢查,最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的規(guī)定,特制定本制度。
本制度適用于公司所屬各單位開展安全生產(chǎn)檢查的工作。
一、職責(zé)
1、公司經(jīng)理對公司的安全生產(chǎn)檢查工作全面負(fù)責(zé)。
2、各分管副經(jīng)理對所管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)檢查工作負(fù)責(zé)。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的隱患,責(zé)令整改,明確整改的責(zé)任部門、責(zé)任人、整改時間。
3、各職能部門對照標(biāo)準(zhǔn)落實安全生產(chǎn)檢查項目,組織和督促安全生產(chǎn)隱患整改落實到位。
4、各職能部門負(fù)責(zé)建立隱患排查治理管理臺帳,對隱患整改結(jié)果進(jìn)行驗收,相關(guān)資料存檔。
二、檢查原則
1、定期安全檢查。公司安委會領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),每月至少組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。檢查內(nèi)容包括:人員、車輛機(jī)件、站點環(huán)境、安全宣傳、三管要害、設(shè)施設(shè)備等安全要素。
2、經(jīng)常性安全檢查。各部門負(fù)責(zé)組織管理人員,以自查自糾方式,開展日檢、周檢、旬檢進(jìn)行經(jīng)常性的行車、停車秩序
專項檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,保證營運生產(chǎn)安全。
3、季節(jié)性及節(jié)假日前安全檢查。公司經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員參加,根據(jù)季節(jié)、節(jié)假日工作要求,按事故發(fā)生的規(guī)律、對各分公司進(jìn)行有針對性的綜合檢查。
4、專業(yè)性(專項)安全檢查。各職能部門負(fù)責(zé)組織,對分管的某個專業(yè)、專項問題中存在的普遍性安全問題進(jìn)行的檢查。
5、綜合性安全檢查。公司領(lǐng)導(dǎo)組織各部門人員,對安全生產(chǎn)進(jìn)行全面的綜合性檢查?;蛘邔Π踩a(chǎn)工作進(jìn)行系統(tǒng)的安全評價。
三、檢查內(nèi)容
1、查思想認(rèn)識:查各單位領(lǐng)導(dǎo)是否對安全工作有正確的認(rèn)識;是否把安全工作放在一切工作的首位;是否認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主;綜合治理”的方針和各項安全生產(chǎn)的法律法規(guī),是否認(rèn)真貫徹落實市交委、客管處、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、會議精神等;是否關(guān)心職工的安全、健康;
2、查現(xiàn)場、查隱患:重點查安全操作規(guī)程及安全措施落實情況;查各項安全管理制度落實情況;查安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和文明生產(chǎn)情況;查違章操作情況;
3、查管理、查制度:查安全管理組織機(jī)構(gòu)是否健全;各項安全管理制度是否健全并認(rèn)真落實;安全培訓(xùn)教育、事故案例教育是否落實;考核結(jié)果是否兌現(xiàn)等。
四、檢查方法
1、現(xiàn)場動態(tài)檢查、查資料、聽匯報等。
2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題要以會議、通報或下達(dá)隱患整改通知單等形式,告知相關(guān)單位責(zé)任人。
3、安全生產(chǎn)檢查記錄表確定檢查項目和檢查要求,檢查人員逐項檢查填寫簽字后,交檢查小組匯總。查出的隱患按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行督促整改、考核。
五、檢查要求
1、檢查按照項目逐項落實。
2、被檢單位對查出的隱患,要按“四不放過”原則,認(rèn)真落實責(zé)任,及時采取措施組織整改。
3、綜合管理部負(fù)責(zé)公司級安全檢查資料收集匯總,并進(jìn)行通報。
4、安全檢查考核,按公司安全工作考核獎勵辦法的規(guī)定進(jìn)行考核,獎懲兌現(xiàn)。
5、各部門要根據(jù)本單位安全生產(chǎn)的實際情況建立健全“安全生產(chǎn)日檢、周檢、旬檢制度”,組織本單位的管理人員,按規(guī)定開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
六、相關(guān)記錄
1、公司安全檢查資料記錄由綜合管理部整理歸檔。
2、各部門安全檢查資料記錄由各部門整理歸檔。
3、各分公司安全檢查資料記錄由各分公司整理歸檔。
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
事故統(tǒng)計報告制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通事故信息報送管理,及時、準(zhǔn)確傳遞交通事故信息,增強(qiáng)公司事故的應(yīng)急處臵能力和安全防范能力,為各級領(lǐng)導(dǎo)掌握安全信息、分析形勢、應(yīng)急救援、科學(xué)決策提供依據(jù),根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,制定本制度。
一、交通事故性質(zhì)的劃分
1、輕微事故:一次事故造成有5人以下要求到醫(yī)院檢查,或輕傷1—2人,或者財產(chǎn)損失2萬元以內(nèi)的事故。
2、一般事故:一次事故造成有5人以上要求到醫(yī)院檢查,或重傷2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失2萬元以上10萬元以內(nèi)的事故。
3、重大事故:一次事故造成死亡1—2人,或者重傷3—10人以下,或者財產(chǎn)損失10萬元以上40萬元以內(nèi)的事故。
4、特大事故:一次事故造成死亡3人;重傷11人以上;死亡1人,同時重傷8人以上;死亡2人,同時重傷5人以上;財產(chǎn)損失在40萬元以上的事故。
二、交通事故信息報送
事故發(fā)生后,事故單位根據(jù)事故性質(zhì)迅速向公司安技部報告,按照“邊處臵邊報告邊核實”的原則,落實事故信息報送
和現(xiàn)場應(yīng)急處臵工作。
1、輕微事故由安技部及時統(tǒng)計當(dāng)天事故情況。內(nèi)容包括:時間、地點、駕駛員姓名、性別、駕齡、車號、線路、類別、事故簡要經(jīng)過等。
2、一般事故和車輛互撞致乘客受傷和出租車車內(nèi)受傷事故,駕駛員要用電話在事故30分鐘內(nèi)報公司安技部負(fù)責(zé)人。安全保險部負(fù)責(zé)人要在第一時間電話向公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門報告事故情況。
3、重、特大事故或者特別有影響的事故,事故單位要用電話在15分鐘內(nèi)迅速向公司安技部負(fù)責(zé)人報告,安技部負(fù)責(zé)人需在第一時間用電話方式向公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門報告事故情況。
三、交通事故的現(xiàn)場處臵
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人必須當(dāng)即停車,拉緊手剎,保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷者(撥打“122”)向本單位的安技部報告事故情況,記好證明人姓名、單位、聯(lián)系方式,聽候處理。
2、安技部接到事故報告后,要迅速趕赴現(xiàn)場。遇一般事故,所在單位分管領(lǐng)導(dǎo)和車隊長應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,遇重大以上事故或群傷、燒車、嚴(yán)重撞車等有影響的事故,公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,遇特別重大事故,公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,與相關(guān)人員一同迅速開展事故現(xiàn)場處臵、應(yīng)急救援、調(diào)查案情,及時召開事故
分析會,認(rèn)真做好事故的善后處理。
四、相關(guān)信息報送及責(zé)任追究
1、重大以上事故,事故單位要根據(jù)事故處理的進(jìn)展情況,向公司安技部及時報告相關(guān)信息。
2、一般以上事故,事故駕駛員要在事故發(fā)生后的6個工作日向公司安技部報送事故分析會記錄、整改措施、處理意見等資料,事故結(jié)案后,還應(yīng)及時將交管部門責(zé)任認(rèn)定書報公司安技部。安技部要在10個工作日內(nèi)將相關(guān)資料報送到綜合管理部。
3、肇事駕駛員24小時內(nèi)未報案,受害方報案,經(jīng)查證核實,原則上損失賠償費由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)。經(jīng)交管部門立案的事故,安技部應(yīng)予調(diào)查。
4、凡發(fā)生謊報、瞞報、遲報、漏報事故信息的,公司根據(jù)事故性質(zhì)和社會影響,追究事故單位和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,并對責(zé)任單位經(jīng)濟(jì)處罰5000元。特別重大事故或情節(jié)特別嚴(yán)重的,公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組將按上級《關(guān)于實行治庸問責(zé)工作責(zé)任制的規(guī)定》追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
安全生產(chǎn)獎懲制度
為正確貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化各級安全責(zé)任制,提高干部、員工安全生產(chǎn)性和積極性,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),必須按國家《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,實行安全事故責(zé)任追究制度,為制定本制度。
一、獎勵形式
1、安全獎勵基金來源: 1)上級獎勵
2)違章、違紀(jì)和事故的罰款 3)行政專項撥款
4)抵押其他安全獎勵基金由財務(wù)部立帳,安全保險部承辦。
2、獎勵種類和運用
1)獎勵分為:通報表揚、評優(yōu)評先、頒發(fā)資金等。2)處罰分為:警告、通報批評、罰款、停職、待崗、解除合同等;觸犯刑律的,送交司法部門追究刑事責(zé)任。
3)安全獎勵采取精神獎勵和物質(zhì)獎勵并重的原則。
3、安全目標(biāo)考核 1)經(jīng)理
由上級主管部門組織年終考核,依據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法評定實績,予以獎懲。
2)副經(jīng)理
由上級主管部門組織年終考核,獎懲標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)理獎懲結(jié)果的規(guī)定比例確定。
3)部門
由公司根據(jù)每年各部門安全目標(biāo)完成情況及安全實績進(jìn)行考核。
二、獎勵標(biāo)準(zhǔn)
1、下列表現(xiàn)之一的,可給予通報表揚,顯著成績者可給予評優(yōu)評先,突出貢獻(xiàn)者給予300—500元的獎勵。
1)在生產(chǎn)或運營中發(fā)生危急情況時挺身而出,及時采取有效措施,避免了事故的發(fā)生或擴(kuò)大化,使國家財產(chǎn)和人民利益免除了重大損失的。
2)在發(fā)生火險、火警、火災(zāi)等事故中,奮力撲救搶險,有顯著貢獻(xiàn)者。
3)舍己救人,奮不顧身搶救國家財產(chǎn),為減少事故損失做出突出貢獻(xiàn)的。
4)圍繞安全生產(chǎn)提出合理化建議,經(jīng)推廣應(yīng)用,對促進(jìn)安全生產(chǎn)起到重大作用,效益顯著的。
5)想安全所想,勇于制止或舉報“三違”現(xiàn)象和各種嚴(yán)重危及安全生產(chǎn)的違章行為,使事故免于發(fā)生。
6)在其他方面為安全生產(chǎn)作出重大貢獻(xiàn)的。
2、對安全生產(chǎn)目標(biāo)考核達(dá)標(biāo)的單位,每年獎勵一次,獎勵金額為每人300元。
3、在專項安全競賽活動中做出優(yōu)異成績的分公司部門及個人,以活動獎勵辦法進(jìn)行獎勵。
三、處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、凡公司員工,如不重視安全生產(chǎn)營運,不遵守安全規(guī)章制度,不履行崗位安全職責(zé)或違規(guī)指揮、違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律及其它安全生產(chǎn)規(guī)定的,均應(yīng)根據(jù)行為及事故的性質(zhì)、后果追究當(dāng)事人及分公司負(fù)責(zé)人的責(zé)任,并進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰或行政處罰。
2、對違章個人口頭警告,50元以下罰款由分公司安全員當(dāng)場提出處罰意見,報公司安保部同意后執(zhí)行。
3、對事故當(dāng)事人及相關(guān)分公司負(fù)責(zé)人的處罰由公司安保部視事故性質(zhì)及后果,按照公司規(guī)定,提出處理意見,經(jīng)公司安委會研究后實施。
4、處罰應(yīng)在發(fā)生違紀(jì)、事故的當(dāng)月執(zhí)行,如因處理事故拖延,則在事故結(jié)束后執(zhí)行。
5、“三違”行為(違章營運、違章指揮、違反勞動紀(jì)律)處罰分別為:口頭警告、罰款、通報批評或待崗、解除合同。情節(jié)較輕的,每人每次同時罰款20—50元,情節(jié)較重的,每人每次同時罰款50—200元。
四、安全生產(chǎn)工作責(zé)任事故及隱患舉報獎懲
1、存在可能發(fā)生人員輕傷的事故或直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元以下的一般事故隱患,給予舉報人100—200元獎勵,給予隱患單
位負(fù)責(zé)人200—400元的罰款,給予直接責(zé)任人100—200元的罰款。
2、存在可能發(fā)生人員死亡或重傷或直接經(jīng)濟(jì)損失3—6萬元的重大事故隱患,給予舉報人200—400元獎勵,并給予隱患單位負(fù)責(zé)人600—1000元的罰款,給予直接責(zé)任人300—600元的罰款。
3、存在可能發(fā)生多人死亡或重傷多人,或直接經(jīng)濟(jì)損失6萬元以上的事故隱患,給予舉報人300—500元的獎勵,并給予隱患單位負(fù)責(zé)人800—1500元的罰款,給予直接責(zé)任人600—1000元的罰款。
附則
本制度所定獎勵數(shù)額根據(jù)情況變化,依公司當(dāng)年調(diào)整的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
本制度解釋權(quán)屬公司安委會,未盡事宜,由公司安委會決定。
此制度從頒布之日起執(zhí)行。
**運輸有限責(zé)任公司 2011年4月25日
第二篇:出租車公司安全生產(chǎn)管理制度
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廣南縣云泰出租車運輸有
限責(zé)任公司
安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度
廣南縣云泰出租車運輸有限責(zé)任公司
2010年8月1日
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廣南縣云泰出租車運輸有限責(zé)任公司安全
生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
5、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
7、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過14小時。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),并同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書,劃清各類責(zé)任。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織管理,健全安全保證體系及應(yīng)急措施。
3、加強(qiáng)司機(jī)的安全駕駛職業(yè)道德和政治思想的教育工作,預(yù)防交通事故,及時、安全、有效的完成工作。
4、駕駛員對運營車輛安全方面負(fù)有直接責(zé)任,如出現(xiàn)交通責(zé)任事故,追究駕駛?cè)藛T的相關(guān)責(zé)任。
5、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督。
崗位責(zé)任制度
1、《經(jīng)理崗位職責(zé)》
(一)在公司的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,對車隊的工作全面負(fù)責(zé)。----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
(二)執(zhí)行黨和政府各項方針、政策、法令。及時向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作,努力完成各項任務(wù)。根據(jù)政府,相關(guān)部門有關(guān)政策走向,有針對性的做好政府指令性出租車運輸服務(wù)工作。
(三)組織開展文明、禮貌服務(wù)教育活動,及時處理乘客反饋的投訴、意見建議,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
(四)維護(hù)客運紀(jì)律和客運秩序,督促工作人員執(zhí)行公司規(guī)章制度,定期檢查各種人、車臺帳并督促按時上報。
(五)根據(jù)客運市場發(fā)展需要,對經(jīng)營發(fā)展提出建設(shè)性的意見建議,并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出決策支持,組織制定各項經(jīng)營報告及各項規(guī)章制度。
(六)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,監(jiān)督檢查愛車?yán)G闆r,及時進(jìn)行總結(jié)、講評。
(七)按期組織員工的安全教育,監(jiān)督檢查安全工作制度落實情況,強(qiáng)化安全紀(jì)律,提高全體人員安全生產(chǎn)意識。
(八)負(fù)責(zé)檢查運輸營收管理,監(jiān)督檢查營收各環(huán)節(jié)的工作落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。
(九)完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
2、《安技員崗位職責(zé)》
(一)車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則。
(二)保持車輛外光整潔,設(shè)備完好,及時發(fā)現(xiàn)和清除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
(三)車輛二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定,報告結(jié)果,確定維修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
(四)深入細(xì)致做好駕駛員安全生產(chǎn)的教育工作,提高駕駛員的安全意識,監(jiān)督檢查駕駛員落實安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及車輛技術(shù)保養(yǎng)工作。
(五)做好駕駛員的安全考核、培訓(xùn),參與交通事故的調(diào)查及善后處理,按規(guī)定監(jiān)督駕駛員對違章情況的處理。
(六)做好車輛和駕駛員的“一車一檔、一人一檔”建檔保管工作,按時完成車輛的年審、檢驗工作。
(七)及時繳交車輛的各項規(guī)費、保險。
(八)嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理和車輛保修制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮、維護(hù)交通秩序,確保車輛安全性能的完好。
(九)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
3、《業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)》
(一)熟悉公司的相關(guān)工作流程,具備出租車行業(yè)服務(wù)的專業(yè)知識,具有良好的儀容儀表和良好的服務(wù)態(tài)度。
(二)明確工作目的,提高工作效率,積極開展市場調(diào)查工作,做好市場業(yè)務(wù)的分析和預(yù)測。
(三)及時掌握市場動態(tài),做好市場信息的收集、整理、反饋等工作。----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
(四)負(fù)責(zé)做好服務(wù)工作,制定市場營銷計劃并有效實施;及時收集、處理好乘客的意見和投訴,保證乘客滿意,提高企業(yè)信譽(yù)。
(五)思維靈活,有創(chuàng)新意識,及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理的新動向,向領(lǐng)導(dǎo)提出業(yè)務(wù)發(fā)展的新思路、新方法,為領(lǐng)導(dǎo)提拱經(jīng)營決策支持。
(六)掌握、了解同行經(jīng)濟(jì)管理信息,擬定企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
(七)完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查,對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析,制定整改措施,并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。
(二)安全檢查由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施;公司安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。
(三)按照公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實,安全管理部門做到上下加強(qiáng)溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報,否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。
(四)監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能,駕駛員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況,出租車運營車輛的設(shè)施是否齊全有效,并監(jiān)督配齊。
(五)監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的限期改正。
(六)利用月安全工作會議、安全例會、黑板報等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。
(七)嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲,堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除,又不及時上報給與相應(yīng)處罰。
四、從業(yè)人員安全管理制度
(一)遵照勞動合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。
(二)嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并及時制止他人的違章作業(yè)行為。
(三)精心操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),記錄準(zhǔn)確可靠。
(四)工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理,崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導(dǎo)反映并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實及時上報。
(五)、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員的持證上崗操作制度,遵守崗位操作規(guī)程。
(六)、愛護(hù)和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護(hù)器具和消防用具。
(七)、參加安全活動,積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議,實現(xiàn)安全生----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
產(chǎn)。
五、安全例會制度,安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
一、安全例會制度
(一)安全例會原則上每月召開一次,時間定為每月上旬,特殊情況增加安全例會次數(shù),另行通知,不得無故缺席。
(二)安全例會由公司主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理主持召開,參加的人員為公司領(lǐng)導(dǎo)成員,公司各職能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)人員。
(三)安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況,通報安全檢查情況和存在問題、討論制定隱患整改措施,傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神,部署月度安全工作任務(wù)。
(四)安全例會必須專備會議記錄冊,認(rèn)真記錄會議時間,參加人員及會議內(nèi)容。
(五)參加安全例會作為評選考核依據(jù)。
二、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
(一)組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn),制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計劃。
(二)每月組織一次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作精神,落實安全工作任務(wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識。
(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開,參加的人員為公司駕駛員和公司管理人員及有關(guān)人員。
(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為:
1、國家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律,法規(guī)、方針、政策、標(biāo)準(zhǔn),以及出租車運輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策;
2、公司概況、行業(yè)特點、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;
3、預(yù)防事故的一般知識以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識。
(五)參加人員必須按時到會,特殊情況下不能按時參會的向公司請假,安全教育學(xué)習(xí)納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、侍崗和解聘的處理。
(六)缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課,學(xué)習(xí)內(nèi)容不變,由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實到位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)到100%。
六、車輛、設(shè)施,設(shè)備安全管理制度
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全員及駕駛員四級管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長途車出車前檢----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
查。
(四)駕駛員每天在出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護(hù)作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)認(rèn)定的綜合性能檢測站進(jìn)行綜合性能檢測,確保車況達(dá)一級以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效、及時更換毀損的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低、安全性能的駕駛員給予處罰。
七、事故處理應(yīng)急預(yù)案
一、行車安全事故應(yīng)急預(yù)案:
l、接到事故報案,掌握肇事時間、地點、肇事車號、駕駛員姓名、大致傷亡情況:立即向組長和分隊長報告,同時向肇事地交警部門、120急救中心報警,通知車屬單位并迅速組織人員趕赴現(xiàn)場。
2、保護(hù)觀場、搶救傷員、處置殘留隱患。
3、收集與事故原因有關(guān)的人證、物證,以利于查明事故原因,分清事故責(zé)任。
4、配合交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘查、認(rèn)定現(xiàn)場痕跡、核定現(xiàn)場圖。確定死(傷)者身份、聯(lián)系死(傷)者家屬,盡快作出妥善處理。制定交通事故應(yīng)急措施。
5、制定施救方案、組織相關(guān)部門,迅速對車輛進(jìn)行施救,徹底清理事故現(xiàn)場。
二、消防應(yīng)急預(yù)案:
1、接到報案準(zhǔn)確掌握火災(zāi)地點,立即向組長和分隊長報告,根據(jù)火情和人員傷亡情況向119火警和120急救中心求助:迅速組織消防應(yīng)急人員趕赴觀場施救:
2、搶救傷員、解救被圍困人員、疏散人群、保證消防通道暢通。
3、迅速切斷電源、判斷起火原因、構(gòu)筑防火隔離帶、啟用消防設(shè)施切斷火源。
4、保護(hù)現(xiàn)場,疏散易燃、易爆及危險物品,搶救貴重物品和檔案資料。
5、配合消防部門進(jìn)行滅火。收集與事故有關(guān)的人證、物證,以利于查明起火原因、火災(zāi)性質(zhì)及事故責(zé)任。
6、對火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行清理,登記損失情況、處理善后工作、作好受災(zāi)觀場的安全保衛(wèi)工作,協(xié)助工會妥善安置受災(zāi)人員、解決生活問----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
題。
7、迅速將事故原因、事故責(zé)任人、施救經(jīng)過、傷亡情況、損失情況、善后處理情況書面報告應(yīng)急指揮小組。
三、治安、群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案:
1、接到報案要掌握發(fā)案地點、案件性質(zhì)、人員傷亡情況,迅速向指揮小組和公司報告,對現(xiàn)行犯罪迅速趕赴現(xiàn)場制止,并向110指揮中心求助。
2、積極制止不法行為,制服違法.人員,保護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全,最大限度地挽回?fù)p失。
3、保護(hù)觀場、搶救受傷人員、救助被困人員、疏散群眾、防止再次損害:
4、做好現(xiàn)場安全保衛(wèi)及相關(guān)人員思想穩(wěn)定工作:防止矛盾激化及事態(tài)擴(kuò)大。協(xié)助警方進(jìn)行調(diào)查、收集與案件有關(guān)的人證、物證、以利于刑—案件的偵破和責(zé)任追究,5、盡快將案發(fā)原因、案件性質(zhì)、傷亡情況、損失情況、處理情況書面報告應(yīng)急指揮小組。
廣南縣云泰出租車運輸有限責(zé)任公司
2010年8月1日----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------
第三篇:出租車公司安全管理制度
出租車公司安全管理制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司的經(jīng)營管理,更好的經(jīng)營出租汽車,更能適應(yīng)創(chuàng)建文明城市的要求,打造成都出租的名片,特制定本制度:
一. 人員的配備
公司現(xiàn)配備管理人員10人,董事長1人、經(jīng)理1人、車輛技術(shù)管理人員2人、安全管理人員2人、財務(wù)人員2人、服務(wù)質(zhì)量管理人員1人、勞動保障管理人員1人。如此次中標(biāo),公司擬新增6名管理人員(其中:安全管理崗位2人、車輛技術(shù)崗位2人、服務(wù)質(zhì)量管理崗位1 人、辦公室1 人)。
二、崗位與職責(zé)
董事長
(一)、負(fù)責(zé)組織公司員工學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策。抓好公司的物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)。
(二)、主持公司全面的工作。
(三)、召集、主持董事會會議。督促、檢查董事會決議的執(zhí)行。
(四)、簽署董事會重要文件和其他應(yīng)由公司法人代表簽署的其他文件。
(五)、在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗拒的緊急情況下,對公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán),并在事后向公司董事會報告。
總經(jīng)理
(一)、組織制定本公司的各項規(guī)章制度,并監(jiān)督實施。
(二)、把經(jīng)營管理工作納入重要議事日程,每季度召開管理工作會議。
(三)、健全經(jīng)營管理機(jī)構(gòu),保障管理人員、經(jīng)費和必備的工作條件。
(四)、組織事故的調(diào)查分析,提出處理決定或處理意見及建議。
(五)、負(fù)責(zé)對公司員工定期進(jìn)行業(yè)務(wù)考核、技能培訓(xùn)和安
全培訓(xùn),對不稱職及玩忽職守的人員進(jìn)行處理或解聘。
車輛技術(shù)崗位
負(fù)責(zé)對本公司出租車的安全技術(shù)性能進(jìn)行日常檢查并登記在案。具體實施方案按照本公司的《車輛技術(shù)管理制度》、《車輛回場檢查制度》、《隱患排查制度》執(zhí)行。
安全管理崗位
負(fù)責(zé)對本公司的一切安全事故的預(yù)防及處理。具體實施方案按照本公司的《安全管理制度》、《安全事故應(yīng)急救援制度》、《安全事故責(zé)任追究制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《24小時值班電話及值守制度》執(zhí)行。
財務(wù)統(tǒng)計崗位
負(fù)責(zé)公司的日常收支。具體實施方案按照本公司的《財務(wù)統(tǒng)計制度》、《票務(wù)管理制度》。
服務(wù)質(zhì)量管理崗位
負(fù)責(zé)本公司出租車的證件的辦理和年審工作,投訴和失物的處理工作,日常文件的收發(fā)工作,及IC卡數(shù)據(jù)的采集和GPS的監(jiān)控。具體實施方案按照本公司的《GPS使用管理制度》、《投訴和失物招領(lǐng)制度》
勞動保障管理崗位
負(fù)責(zé)本公司所有人員的社保及各種勞保用品和福利的發(fā)放。具體實施方案按照《勞動法》,我公司的《勞動防護(hù)用品使用制度》、《工傷應(yīng)急預(yù)案》、三、駕駛員的管理
我公司對駕駛員實行公開、公正的招聘制度并組織駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),公司與考試合格的駕駛員簽訂《勞動合同》并購買社保及商業(yè)意外傷害險。對駕駛員工資的發(fā)放實行基本工資+獎金的方式,更好的調(diào)動駕駛員的積極性。駕駛員管理的具體實施方案按照《營運方案》、《服務(wù)質(zhì)量管理制度》、《駕駛員管理制度》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度》、《票據(jù)管理制度》、《投訴及失物招領(lǐng)制度》。
成都西藏川薩出租汽車有限公司
2007年6月26日
第四篇:出租車公司管理制度
目 錄
1、營運車輛管理制度;
2、駕駛員管理制度;
3、企業(yè)值班制度;
4、投訴處理制度;
5、票務(wù)登記管理制度;
6、車輛維修保養(yǎng)制度;
7、定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;
8、營運車輛定期進(jìn)場安檢及駕駛員安全例會制度;
9、企業(yè)安全生產(chǎn)制度;
10、服務(wù)質(zhì)量管理制度;
11、應(yīng)急保障制度
12、企業(yè)人員管理制度
營運車輛管理制度
一、建立健全營運車輛檔案,一車一檔,做到內(nèi)容詳實、完整、連續(xù),整齊美觀;
二、車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生、整潔、車容美觀、車況良好,運營服務(wù)設(shè)施及標(biāo)志齊全統(tǒng)一,計價器功能正常、座套干凈,符合營運出租車管理規(guī)范;
三、不準(zhǔn)帶病投入營運,車輛的制動、輪胎、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刮器、傳動系統(tǒng)等必須隨時處于良好技術(shù)狀態(tài);
四、按時按規(guī)定進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng),按時參加車輛的年審,未檢車輛或逾期保養(yǎng)車輛和存在安全隱患不得參加營運;
五、車輛自檢應(yīng)真正落實到每次的出車前、行車途中和收車后的車況檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,應(yīng)及時排除故障,使車輛隨時保持技術(shù)狀況良好;
六、營運車輛嚴(yán)禁無本車服務(wù)資格證人員駕駛;
七、符合其它有關(guān)規(guī)定。
駕駛員服務(wù)質(zhì)量管理制度
為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務(wù)規(guī)范,按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
一、建立健全公司駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,做到一人一檔,內(nèi)容要真實有效;
二、保持良好的精神面貌,做到精力充沛,微笑服務(wù),親切和藹,端莊穩(wěn)重,落落大方;
三、做到面容清潔,發(fā)式大方,男駕駛員不留長發(fā)、小胡子,女駕駛員不濃裝艷抹,不留長指甲,不使用香味很濃的化妝品;
四、營運服務(wù)中按季節(jié)穿著工裝,保持服裝干凈整潔;
五、言談舉止文明得體,不說臟話,嚴(yán)格使用規(guī)范用語,按要求使用普通話服務(wù);
六、按規(guī)定攜帶、放置營運證件,做到亮證服務(wù),服務(wù)資格證必須面對乘客擺放,以利于乘客監(jiān)督;
七、嚴(yán)格按照計價器顯示金額收費,按規(guī)定使用票據(jù),并主動向乘客出具;
八、遵守站點秩序,服從站點管理人員管理,愛護(hù)站點衛(wèi)生;
九、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)范,嚴(yán)
禁酒后駕車和疲勞駕車保證安全行車;
十、出車前必須仔細(xì)檢查車輛,保持車輛性能良好,不開帶病車;
十一、按規(guī)定使用計價器、GPS、等無線電通訊設(shè)施,保持設(shè)施正常使用,不得對已安裝好的專用設(shè)施設(shè)備擅自改動或毀損;
十二、待客營運時打開空車標(biāo)志燈,載客營運時放下空車標(biāo)志燈,非營運時間不得使用空車標(biāo)志燈;
十三、載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時,應(yīng)主動向乘客講明情況,協(xié)商最佳行車路線,如果意見不統(tǒng)一,按乘客要求路線行走;
十四、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員,優(yōu)先供車,并根據(jù)乘客的身體狀況妥善安全地做好服務(wù);
十五、營運過程中應(yīng)提醒乘客文明乘車,注意安全;
十六、嚴(yán)禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為;
十七、嚴(yán)禁在營運過程中吸煙、吃東西、打電話等影響營運安全的行為;
十八、流動攬客時,應(yīng)減速靠邊停車上客,嚴(yán)禁逆向攬客,在禁停路段應(yīng)在規(guī)定的地點上、下乘客;
十九、滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調(diào)等服務(wù)設(shè)施提出的啟用或關(guān)閉等要求;
二十、接攬出城長途業(yè)務(wù)時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公安局的有關(guān)
規(guī)定,必須到公安局指定登記地點進(jìn)行登記。
二十一、乘客上車時應(yīng)主動問候乘客,提醒乘客遺失物品應(yīng)及時設(shè)法歸還失主,如與失主聯(lián)系不上應(yīng)及時上交本公司或城市客運行業(yè)主管部門;
二十二、在營運過程中,計價器因故失準(zhǔn),駕駛員應(yīng)及時向乘客說明情況并按照實際里程收取車費,不得多收,完成本次營運后應(yīng)立即到計量測試部門檢修,合格后方可重新投入營運;
二十三、嚴(yán)禁在計價器上作弊。
二十四、未嚴(yán)格遵守行業(yè)管理規(guī)定和企業(yè)管理各項規(guī)章制度的,經(jīng)查實,公司將建議城市客運管理機(jī)構(gòu)注銷其《服務(wù)資格證》。
企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為了積極響應(yīng)國務(wù)院、省政府安全年活動,切實做好公司生產(chǎn)工作,防止和減少生產(chǎn)安全事故,努力推進(jìn)我公司出租車安全生產(chǎn)管理工作的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,特制定以下安全管理制度:
一、堅持“預(yù)防為主,安全第一”的方針,認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全科,落實專職安全員、車檢員和安全器材管理員。
二、牢固樹立“安全工作責(zé)任重于泰山“的思想,落實安全管理責(zé)任,做好車輛運輸安全工作,把安全工作的各項制度落實到實處。
三、開展安全宣傳教育工作,增強(qiáng)安全意識,組織客運駕駛?cè)藛T每月的25日參加一次安全教育學(xué)習(xí)。
四、必須參加車輛保險,包括交強(qiáng)險,保險與審車時間必須同步,駕駛?cè)藛T按時審車,審證和車輛維修保養(yǎng),及時整改隱患,杜絕重大交通安全事故的生產(chǎn)。
五、與駕駛員簽訂好行車安全合同,做好安全會議學(xué)習(xí)記錄。
六、出租車輛駕駛員必須有2年駕齡以上,持本地駕駛證和資格證上崗,按核定人數(shù)載客,嚴(yán)禁超員,嚴(yán)禁違章操作,服從公司統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行例檢和嚴(yán)禁“三品”上車。
七、對于不服從安全管理的,包括脫保、不年審車、不年審證、不整改隱患和證照不齊的人和車,管理人員有權(quán)更換駕駛員和暫扣車輛。
投訴處理制度
一、要求建立24小時值班制度,確保投訴渠道暢通;
二、受理人員(包括接待人員和電話接線員)應(yīng)當(dāng)做到服務(wù)熱情,用語規(guī)范,表述清晰,耐心聽取并認(rèn)真記錄投訴人的基本信息和反映事件的有關(guān)情況;
三、受理人員要熟練掌握和運用行業(yè)管理相關(guān)的各項政策法規(guī);
四、受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧,通過與投訴人的溝通,較為準(zhǔn)確地判斷投訴的性質(zhì),并通過詢問,詳細(xì)了解與投訴密切相關(guān)的要點和細(xì)節(jié)問題;
五、受理投訴時,與投訴人的通話要求全過程記錄,并歸檔保存;
六、受理投訴時,要按照“投訴人誤解的予以政策解釋;矛盾糾紛的予以調(diào)和化解;故意違章的予以堅決受理”的工作要求,遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬于公司工作職責(zé)范圍的投訴不予受理,應(yīng)明確告知并講明道理;對能夠當(dāng)場答復(fù)的,應(yīng)當(dāng)場給予答復(fù);對需要進(jìn)一步調(diào)查和處理的,應(yīng)明確告知公司將進(jìn)行調(diào)查和處理以及反饋的時間期限,要求其耐心等待;
七、受理投訴時,要明確告知投訴人相關(guān)的權(quán)利和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)(如配合調(diào)查、舉證等),告知投訴人投訴的時
效性以及不得無理投訴或胡亂舉報;
八、在受理投訴過程中,若發(fā)現(xiàn)重大突發(fā)事件、苗頭性事件要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,必要時可直接請示城市客運主管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
九、投訴處理人員在處理中要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,態(tài)度熱情,用語文明。
十、要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述,以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,不得武斷處置,作風(fēng)粗暴;
十一、投訴處理過程中,對投訴人和被投訴人雙方的合法利益應(yīng)當(dāng)維護(hù);
十二、投訴一般應(yīng)在7天內(nèi)處理完畢,信訪件應(yīng)在3個工作日內(nèi)處理完畢,如遇特殊原因不能及時反饋的,應(yīng)當(dāng)先同投訴人說明情況及擬推遲反饋的時間。處理完畢后要及時上報投訴處理情況;
十三、投訴受處理過程中,工作人員不得徇私舞弊、謀求利益。
票務(wù)登記管理制度
1、公司應(yīng)隨時備齊所有票據(jù),妥善保存,建立檔案;
2、票據(jù)管理員應(yīng)積極與稅務(wù)等部門聯(lián)系,及時補(bǔ)充庫存票據(jù);
3、所有票據(jù)領(lǐng)取時必須由從業(yè)者簽字并做好登記;
4、凡私自轉(zhuǎn)賣或贈予票證所引起的經(jīng)濟(jì)糾紛等均由個人負(fù)責(zé),公司將配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處;
5、認(rèn)真做好票務(wù)管理的相關(guān)工作。
車輛維修保養(yǎng)制度
為了加強(qiáng)車輛正常維修保養(yǎng),保證車輛正常運行、預(yù)防和避免因機(jī)械事故,而造成交通事故,保障公司財產(chǎn)和人民群眾生命安全,特制定車輛保養(yǎng)維修有關(guān)規(guī)定。
一、車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,必須在有資質(zhì)的定點修理廠維修、保養(yǎng),并進(jìn)行登記。
二、營運車輛駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),出車前、收車后應(yīng)對車輛進(jìn)行各項檢查。對車輛情況做到心中有數(shù),有故障報修及時準(zhǔn)確,并能對一般小故障及時排除,將機(jī)械事故消滅在苗頭之中。
三、營運車輛必須按照國家行業(yè)規(guī)定及時保養(yǎng)。如特殊情況不能按時保養(yǎng),必須公司同意,另行安排時間,否則車輛停止運行。
四、凡發(fā)生行車機(jī)械事故或安全事故,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,立即上報有關(guān)部門人員進(jìn)行處理,公司及有關(guān)部門認(rèn)定駕駛員責(zé)任范圍內(nèi),按照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、車輛運行中發(fā)生故障影響運行及行車安全立即報修,不準(zhǔn)帶病行車,也不準(zhǔn)將帶病車移交下一班,如發(fā)現(xiàn)一次根據(jù)情況寫出檢查,二次的將終止車輛營運,連續(xù)三次者建議客運主管部門吊銷駕駛員的服務(wù)資格證。
六、營運車輛每年必須參加客運交通部門、交警部門的車輛年檢、春運安檢,經(jīng)上線檢測合格后方可營運。
企業(yè)值班制度
一、實行24小時值班制度,電話隨時有人接聽。
二、國家法定節(jié)假日及重大活動期間和防訊、防震等非常時期,企業(yè)負(fù)責(zé)人必須堅守崗位,做到不請假、不外出,手機(jī)保持暢通。
三、值班、排班表上墻,建立值班登記薄。
四、值班期間,值班人員不得脫崗,值班電話專人守侯,值班員嚴(yán)禁關(guān)閉移動電話,并認(rèn)真做好值班記錄。
五、值班期間發(fā)現(xiàn)安全隱患、事故、突發(fā)事件等問題應(yīng)及時處置,不能處置的問題要及時上報,并做好交接班工作。
六、值班員應(yīng)做好單位安全保衛(wèi)工作。
七、對乘客投訴要熱情接待,積極協(xié)調(diào)解決處理。
八、建立好值班臺帳,將值班人員名單、值班時間、值班日志詳實記錄,并建檔保存,不得丟失。
駕駛員管理制度
為了加強(qiáng)對駕駛員的管理,規(guī)范駕駛員行為,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,公司特制定以下制度:
一、凡屬公司出租汽車駕駛員,必須符合國家有關(guān)政策及規(guī)定,取得有效合格的證照,方可正式成為本公司出租汽車駕駛員;
二、駕駛從業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;
三、駕駛員必須與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并嚴(yán)格履行。每月必須參加安全生產(chǎn)例會。接受各級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),熟悉安全生產(chǎn)技能;
四、駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術(shù)性能情況,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高自身的營運服務(wù)水平;
五、駕駛員必須嚴(yán)格做到行車證照手續(xù)齊全,禮貌待客,按規(guī)定運價收費,服從有關(guān)部門的檢查,遵章守法,做到按城市客運管理部門要求完善各種營運服務(wù)設(shè)施,規(guī)范營運行為;
六、駕駛員之間不能相互轉(zhuǎn)賣票據(jù),更不能轉(zhuǎn)賣給其它 機(jī)構(gòu)或個人,凡私自轉(zhuǎn)賣或贈予票據(jù)所引起的經(jīng)濟(jì)糾紛等均由個人負(fù)責(zé),公司將配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處;
營運車輛定期進(jìn)場安檢制度
為了保證人民群眾和從業(yè)者的人身財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)規(guī)定制訂營運車輛定期進(jìn)場安檢制度:
一、企業(yè)每月定期對運營車輛回場檢查,所有車輛必須回公司進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查。
二、凡三年以上的車輛,除每月定期由公司統(tǒng)一檢查外,每月還應(yīng)增加一次例檢。
三、每次檢查應(yīng)由安全工作人員對車輛的剎車、方向、燈光、車容車貌及滅火器等內(nèi)容檢查登記,雙方簽字,對不合格的檢查內(nèi)容要求立即整改。
四、凡不參加安全例檢的車輛,公司將暫扣相關(guān)手續(xù),車輛不得投入運營。
安全例會制度
為了搞好安全運營管理,增強(qiáng)駕駛員安全法律、法規(guī)意識,有效預(yù)防各類安全事故特制定本制度。
一、公司每月定期召開安全學(xué)習(xí)會,總結(jié)安全工作,通報安全情況,學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行安全教育,提出安全要求。不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)觀念。
二、安全學(xué)習(xí)會必須由駕駛員參加,不得由他人代替。
三、凡參會者,在會議中必須端正會風(fēng),遵守會場紀(jì)律。不得交頭接耳,并認(rèn)真聽講,做好安全學(xué)習(xí)內(nèi)容的記錄。如有疑問,待會議完畢后,方可向安全人員提問。
四、凡公司營運駕駛員必須自覺努力學(xué)習(xí)安全知識,按時參加每月一次的安全學(xué)習(xí)會。
五、凡參加會議的駕駛員必須簽名報到。不得遲到、早退,如遇急事不能參加會議必須提前向公司請假,并得到同意。
六、對無故不參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員,公司將進(jìn)行查處。一次未參加者將單獨進(jìn)行補(bǔ)會。全年三次未參加者,將列入不良記錄名單,并提請市客運處注銷該駕駛員的出租車服務(wù)資格。
七、公司必須對參會駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的考勤登記并存檔,年終時在安全總結(jié)大會上當(dāng)眾公布考勤記錄并對多次遲
到、早退、缺席的人員作出嚴(yán)肅處理。
駕駛員定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度
一、公司全體從業(yè)人員均為培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)的對象,均應(yīng)無條件自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。
二、培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容為:
駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路旅客運輸常識和現(xiàn)場急救知識、教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路交通事故安例分析等為主。
三、公司的培訓(xùn)教育工作每月舉行一次,每次不少于4課時。
四、培訓(xùn)教育工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容應(yīng)豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(客管、交警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場等。主持學(xué)習(xí)的管理人員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。
五、授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的培訓(xùn)教育效果。
六、對因故未能參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員,要及時組織補(bǔ)課;對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的駕駛員要進(jìn)行停運補(bǔ)課。
七、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)工作總結(jié),并對下半年的教育培訓(xùn)工作制定出租學(xué)習(xí)計劃。
應(yīng)急保障制度
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高應(yīng)對風(fēng)險和防范事故的能力,保障人民生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少財產(chǎn)損失,環(huán)境損害和社會影響,特制定以下制度:
一、堅持“以人為本,減少危害,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分析負(fù)責(zé),職責(zé)明確,快速反應(yīng)”的原則。
二、建立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組和應(yīng)急預(yù)案,確保此項工作不走過場。
三、每年進(jìn)行一次應(yīng)急管理培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高應(yīng)急隊伍的反應(yīng)速度和實踐能力。
四、根據(jù)預(yù)案做好救援設(shè)備、器材、防護(hù)用品、工具、藥品等保障工作,確保經(jīng)費、物資供應(yīng)。
五、對應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施要定期進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新,確保性能完好。
企業(yè)人員管理制度
為加強(qiáng)企業(yè)的規(guī)范化管理,完善各項工作制度,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及企業(yè)章程的規(guī)定,特制定以下制度:
1、全體員工必須遵守企業(yè)章程,遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和決定。
2、認(rèn)真執(zhí)行工作時間,按時上下班,不得遲到早退,隨意缺勤,有事必須履行請假手續(xù)。
3、上班時間要衣冠整齊,穿工作服,佩胸卡,保持整潔。
4、切實服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),提高辦事效率。
5、熱愛工作崗位,禮貌熱情待客,工作期間使用文明用語,工作要善始善終。
6、全體員工刻苦學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識,不斷提高整體素質(zhì)和水平,造就一支思想好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)精的員工隊伍。
7、企業(yè)提倡求真務(wù)實的工作作風(fēng),提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;提倡員工團(tuán)結(jié)互助,同舟共濟(jì),發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)新精神,增強(qiáng)團(tuán)體的凝聚力和向心力。
8、員工必須維護(hù)企業(yè)紀(jì)律,對任何違反企業(yè)章程和各項規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
第五篇:公司出租車管理制度
目 錄
1、營運車輛管理制度;
2、駕駛員管理制度;
3、企業(yè)值班制度;
4、投訴處理制度;
5、票務(wù)登記管理制度;
6、車輛維修保養(yǎng)制度;
7、定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;
8、營運車輛定期進(jìn)場安檢及駕駛員安全例會制度;
9、企業(yè)安全生產(chǎn)制度;
10、服務(wù)質(zhì)量管理制度;
11、應(yīng)急保障制度;
12、企業(yè)人員管理制度;
營運車輛管理制度
一、建立健全營運車輛檔案,一車一檔,做到內(nèi)容詳 實、完整、連續(xù),整齊美觀;
二、車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生、整潔、車容美觀、車況良 好,運營服務(wù)設(shè)施及標(biāo)志齊全統(tǒng)一,計價器功能正常、座套 干凈,符合營運出租車管理規(guī)范;
三、不準(zhǔn)帶病投入營運,車輛的制動、輪胎、轉(zhuǎn)向、燈 光、雨刮器、傳動系統(tǒng)等必須隨時處于良好技術(shù)狀態(tài);
四、按時按規(guī)定進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng),按時參加車輛的 年審,未檢車輛或逾期保養(yǎng)車輛和存在安全隱患不得參加營 運;
五、車輛自檢應(yīng)真正落實到每次的出車前、行車途中和 收車后的車況檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,應(yīng)及時排除故障,使車輛隨時保持技術(shù)狀況良好;
六、營運車輛嚴(yán)禁無本車服務(wù)資格證人員駕駛;
七、符合其它有關(guān)規(guī)定。
新和縣運輸置業(yè)有限責(zé)任公司
駕駛員服務(wù)質(zhì)量管理制度
為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務(wù)規(guī)范,按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
一、建立健全公司駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,做到一人一檔,內(nèi)容要真實有效;
二、保持良好的精神面貌,做到精力充沛,微笑服務(wù),親切和藹,端莊穩(wěn)重,落落大方;
三、做到面容清潔,發(fā)式大方,男駕駛員不留長發(fā)、小胡子,女駕駛員不濃裝艷抹,不留長指甲,不使用香味很濃 的化妝品;
四、營運服務(wù)中按季節(jié)穿著工裝,保持服裝干凈整潔;
五、言談舉止文明得體,不說臟話,嚴(yán)格使用規(guī)范用語,按要求使用普通話服務(wù);
六、按規(guī)定攜帶、放置營運證件,做到亮證服務(wù),服務(wù)資格證必須面對乘客擺放,以利于乘客監(jiān)督;
七、嚴(yán)格按照計價器顯示金額收費,按規(guī)定使用票據(jù),并主動向乘客出具;
八、遵守站點秩序,服從站點管理人員管理,愛護(hù)站點衛(wèi)生;
九、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)范,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車保證安全行車;
十、出車前必須仔細(xì)檢查車輛,保持車輛性能良好,不開帶病車;
十一、按規(guī)定使用計價器、GPS、等無線電通訊設(shè)施,保持設(shè)施正常使用,不得對已安裝好的專用設(shè)施設(shè)備擅自改動或毀損;
十二、待客營運時打開空車標(biāo)志燈,載客營運時放下空車標(biāo)志燈,非營運時間不得使用空車標(biāo)志燈;
十三、載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時,應(yīng)主動向乘客講明情況,協(xié)商最佳 行車路線,如果意見不統(tǒng)一,按乘客要求路線行走;
十四、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員,優(yōu)先供車,并根據(jù)乘客的身體狀況妥善安全地做好服務(wù);
十五、營運過程中應(yīng)提醒乘客文明乘車,注意安全;
十六、嚴(yán)禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為;
十七、嚴(yán)禁在營運過程中吸煙、吃東西、打電話等影響營運安全的行為;
十八、流動攬客時,應(yīng)減速靠邊停車上客,嚴(yán)禁逆向攬客,在禁停路段應(yīng)在規(guī)定的地點上、下乘客;
十九、滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調(diào)等服務(wù)設(shè)施提出的啟用或關(guān)閉等要求;
二十、接攬出城長途業(yè)務(wù)時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公安局的有關(guān) 規(guī)定,必須到公安局指定登記地點進(jìn)行登記。
二十一、乘客上車時應(yīng)主動問候乘客,提醒乘客遺失物品應(yīng)及時設(shè)法歸還失主,如與失主聯(lián)系不上應(yīng)及時上交本公司或城市客運行業(yè)主管部門;
二十二、在營運過程中,計價器因故失準(zhǔn),駕駛員應(yīng)及時向乘客說明情況并按照實際里程收取車費,不得多收,完成本次營運后應(yīng)立即到計量測試部門檢修,合格后方可重新投入營運;
二十三、嚴(yán)禁在計價器上作弊。
二十四、未嚴(yán)格遵守行業(yè)管理規(guī)定和企業(yè)管理各項規(guī)章制度的,經(jīng)查實,公司將建議城市客運管理機(jī)構(gòu)注銷其《從業(yè)資格證》。
新和縣運輸置業(yè)有限責(zé)任公司
企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為了積極響應(yīng)國務(wù)院、自治區(qū)政府安全生產(chǎn)月活動,切實做好公司生產(chǎn)工作,防止和減少生產(chǎn)安全事故,努力推進(jìn)我公司出租車安全生產(chǎn)管理工作的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,特制定以下安全管理制度:
一、堅持“預(yù)防為主,安全第一”的方針,認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全科,落實專職安全員、車檢員和安全器材管理員。
二、牢固樹立“安全工作責(zé)任重于泰山“的思想,落實安全管理責(zé)任,做好車輛運輸安全工作,把安全工作的各項制度落實到實處。
三、開展安全宣傳教育工作,增強(qiáng)安全意識,組織客運 駕駛?cè)藛T每月的15日,30日兩天參加一次安全教育學(xué)習(xí)。
四、必須參加車輛保險,包括交強(qiáng)險,保險與審車時間 必須同步,駕駛?cè)藛T按時審車,審證和車輛維修保養(yǎng),及時 整改隱患,杜絕重大交通安全事故的生產(chǎn)。
五、與駕駛員簽訂好行車安全合同,做好安全會議學(xué)習(xí)記錄。
六、出租車輛駕駛員必須有 3 年駕齡以上,持本地駕駛證和資格證上崗,按核定人數(shù)載客,嚴(yán)禁超員,嚴(yán)禁違章操作,服從公司統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行例檢和嚴(yán)禁“三品”上
車。
七、對于不服從安全管理的,包括脫保、不年審車、不年審證、不整改隱患和證照不齊的人和車,管理人員有權(quán)更 換駕駛員和暫扣車輛。
新和縣運輸置業(yè)有限責(zé)任公司
投訴處理制度
一、要求建立 24 小時值班制度,確保投訴渠道暢通;
二、受理人員(包括接待人員和電話接線員)應(yīng)當(dāng)做到 服務(wù)熱情,用語規(guī)范,表述清晰,耐心聽取并認(rèn)真記錄投訴 人的基本信息和反映事件的有關(guān)情況;
三、受理人員要熟練掌握和運用行業(yè)管理相關(guān)的各項政 策法規(guī);
四、受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧,通過與投 訴人的溝通,較為準(zhǔn)確地判斷投訴的性質(zhì),并通過詢問,詳 細(xì)了解與投訴密切相關(guān)的要點和細(xì)節(jié)問題;
五、受理投訴時,與投訴人的通話要求全過程記錄,并 歸檔保存;
六、受理投訴時,要按照“投訴人誤解的予以政策解釋; 矛盾糾紛的予以調(diào)和化解;故意違章的予以堅決受理”的工 作要求,遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬于公司 工作職責(zé)范圍的投訴不予受理,應(yīng)明確告知并講明道理;對 能夠當(dāng)場答復(fù)的,應(yīng)當(dāng)場給予答復(fù);對需要進(jìn)一步調(diào)查和處 理的,應(yīng)明確告知公司將進(jìn)行調(diào)查和處理以及反饋的時間期 限,要求其耐心等待;
七、受理投訴時,要明確告知投訴人相關(guān)的權(quán)利和應(yīng)當(dāng) 承擔(dān)的義務(wù)(如配合調(diào)查、舉證等),告知投訴人投訴的時 效性以及不得無理投訴或胡亂舉報;
八、在受理投訴過程中,若發(fā)現(xiàn)重大突發(fā)事件、苗頭性 事件要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,必要時可直接請示城市客運主 管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
九、投訴處理人員在處理中要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,態(tài)度 熱情,用語文明。
十、要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述,以事實 為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,不得武斷處置,作風(fēng)粗暴;
十一、投訴處理過程中,對投訴人和被投訴人雙方的合 法利益應(yīng)當(dāng)維護(hù);
十二、投訴一般應(yīng)在 7 天內(nèi)處理完畢,信訪件應(yīng)在 3 個 工作日內(nèi)處理完畢,如遇特殊原因不能及時反饋的,應(yīng)當(dāng)先 同投訴人說明情況及擬推遲反饋的時間。處理完畢后要及時 上報投訴處理情況;
十三、投訴受處理過程中,工作人員不得徇私舞弊、謀 求利益。
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票務(wù)登記管理制度
1、公司應(yīng)隨時備齊所有票據(jù),妥善保存,建立檔案;
2、票據(jù)管理員應(yīng)積極與稅務(wù)等部門聯(lián)系,及時補(bǔ)充庫 存票據(jù);
3、所有票據(jù)領(lǐng)取時必須由從業(yè)者簽字并做好登記;
4、凡私自轉(zhuǎn)賣或贈予票證所引起的經(jīng)濟(jì)糾紛等均由個 人負(fù)責(zé),公司將配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處;
5、認(rèn)真做好票務(wù)管理的相關(guān)工作。
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車輛維修保養(yǎng)制度
為了加強(qiáng)車輛正常維修保養(yǎng),保證車輛正常運行、預(yù)防 和避免因機(jī)械事故,而造成交通事故,保障公司財產(chǎn)和人民 群眾生命安全,特制定車輛保養(yǎng)維修有關(guān)規(guī)定。
一、車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,必須在有資質(zhì)的定點修理廠 維修、保養(yǎng),并進(jìn)行登記。
二、營運車輛駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),出車前、收 車后應(yīng)對車輛進(jìn)行各項檢查。對車輛情況做到心中有數(shù),有 故障報修及時準(zhǔn)確,并能對一般小故障及時排除,將機(jī)械事 故消滅在苗頭之中。
三、營運車輛必須按照國家行業(yè)規(guī)定及時保養(yǎng)。如特殊 情況不能按時保養(yǎng),必須公司同意,另行安排時間,否則車 輛停止運行。
四、凡發(fā)生行車機(jī)械事故或安全事故,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn) 場,立即上報有關(guān)部門人員進(jìn)行處理,公司及有關(guān)部門認(rèn)定 駕駛員責(zé)任范圍內(nèi),按照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、車輛運行中發(fā)生故障影響運行及行車安全立即報 修,不準(zhǔn)帶病行車,也不準(zhǔn)將帶病車移交下一班,如發(fā)現(xiàn)一 次根據(jù)情況寫出檢查,二次的將終止車輛營運,連續(xù)三次者
建議客運主管部門吊銷駕駛員的服務(wù)資格證。
六、營運車輛每年必須參加客運交通部門、交警部門的 車輛年檢、春運安檢,經(jīng)上線檢測合格后方可營運。
企業(yè)值班制度
一、實行 24 小時值班制度,電話隨時有人接聽。
二、國家法定節(jié)假日及重大活動期間和防訊、防震等非 常時期,企業(yè)負(fù)責(zé)人必須堅守崗位,做到不請假、不外出,手機(jī)保持暢通。
三、值班、排班表上墻,建立值班登記薄。
四、值班期間,值班人員不得脫崗,值班電話專人守侯,值班員嚴(yán)禁關(guān)閉移動電話,并認(rèn)真做好值班記錄。
五、值班期間發(fā)現(xiàn)安全隱患、事故、突發(fā)事件等問題應(yīng) 及時處置,不能處置的問題要及時上報,并做好交接班工作。
六、值班員應(yīng)做好單位安全保衛(wèi)工作。
七、對乘客投訴要熱情接待,積極協(xié)調(diào)解決處理。
八、建立好值班臺帳,將值班人員名單、值班時間、值 班日志詳實記錄,并建檔保存,不得丟失。
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駕駛員管理制度
為了加強(qiáng)對駕駛員的管理,規(guī)范駕駛員行為,根據(jù)相關(guān) 規(guī)定,公司特制定以下制度:
一、凡屬公司出租汽車駕駛員,必須符合國家有關(guān)政策 及規(guī)定,取得有效合格的證照,方可正式成為本公司出租汽 車駕駛員;
二、駕駛從業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī) 和企業(yè)的規(guī)章制度;
三、駕駛員必須與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并嚴(yán) 格履行。每月必須參加安全生產(chǎn)例會。接受各級安全生產(chǎn)教 育培訓(xùn),熟悉安全生產(chǎn)技能;
四、駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術(shù)性能情況,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高自身的營運服務(wù)水平;
五、駕駛員必須嚴(yán)格做到行車證照手續(xù)齊全,禮貌待客,按規(guī)定運價收費,服從有關(guān)部門的檢查,遵章守法,做到按 城市客運管理部門要求完善各種營運服務(wù)設(shè)施,規(guī)范營運行為;
六、駕駛員之間不能相互轉(zhuǎn)賣票據(jù),更不能轉(zhuǎn)賣給其它 機(jī)構(gòu)或個人,凡私自轉(zhuǎn)賣或贈予票據(jù)所引起的經(jīng)濟(jì)糾紛等均 由個人負(fù)責(zé),公司將配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處;
營運車輛定期進(jìn)場安檢制度
為了保證人民群眾和從業(yè)者的人身財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān) 規(guī)定制訂營運車輛定期進(jìn)場安檢制度:
一、企業(yè)每月定期對運營車輛回場檢查,所有車輛必須 回公司進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查。
二、凡三年以上的車輛,除每月定期由公司統(tǒng)一檢查外,每月還應(yīng)增加一次例檢。
三、每次檢查應(yīng)由安全工作人員對車輛的剎車、方向、燈光、車容車貌及滅火器等內(nèi)容檢查登記,雙方簽字,對不 合格的檢查內(nèi)容要求立即整改。
四、凡不參加安全例檢的車輛,公司將暫扣相關(guān)手續(xù),車輛不得投入運營。
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安全例會制度
為了搞好安全運營管理,增強(qiáng)駕駛員安全法律、法規(guī)意 識,有效預(yù)防各類安全事故特制定本制度。
一、公司每月定期召開安全學(xué)習(xí)會,總結(jié)安全工作,通 報安全情況,學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行安全教育,提出安全要求。不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)觀念。
二、安全學(xué)習(xí)會必須由駕駛員參加,不得由他人代替。
三、凡參會者,在會議中必須端正會風(fēng),遵守會場紀(jì)律。不得交頭接耳,并認(rèn)真聽講,做好安全學(xué)習(xí)內(nèi)容的記錄。如 有疑問,待會議完畢后,方可向安全人員提問。
四、凡公司營運駕駛員必須自覺努力學(xué)習(xí)安全知識,按 時參加每月一次的安全學(xué)習(xí)會。
五、凡參加會議的駕駛員必須簽名報到。不得遲到、早 退,如遇急事不能參加會議必須提前向公司請假,并得到同意。
六、對無故不參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員,公司將進(jìn)行查處。一次未參加者將單獨進(jìn)行補(bǔ)會。全年三次未參加者,將列入 不良記錄名單,并提請市客運處注銷該
駕駛員的出租車服務(wù)資格。
七、公司必須對參會駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的考勤登記并存檔,年終時在安全總結(jié)大會上當(dāng)眾公布考勤記錄并對多次遲到、早退、缺席的人員作出嚴(yán)肅處理。
駕駛員定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度
一、公司全體從業(yè)人員均為培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)的對象,均應(yīng) 無條件自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。
二、培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容為:駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路旅客運輸常識和現(xiàn)場急救知識、教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路交通事故安例分析等為主。
三、公司的培訓(xùn)教育工作每月舉行一次,每次不少于4課時。
四、培訓(xùn)教育工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容應(yīng)豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(客管、交警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場等。主持學(xué)習(xí)的管理人員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。
五、授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材,保證授課
質(zhì)量,達(dá)到良好的培訓(xùn)教育效果。
六、對因故未能參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員,要及 時組織補(bǔ)課;對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的駕駛員要 進(jìn)行停運補(bǔ)課。
七、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)工作總結(jié),并對下半年的教育培訓(xùn)工作制定出租學(xué)習(xí)計劃。
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應(yīng)急保障制度
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高 應(yīng)對風(fēng)險和防范事故的能力,保障人民生命財產(chǎn)安全,最大 限度地減少財產(chǎn)損失,環(huán)境損害和社會影響,特制定以下制度:
一、堅持“以人為本,減少危害,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分析負(fù)責(zé),職責(zé)明確,快速反應(yīng)”的原則。
二、建立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組和應(yīng)急預(yù)案,確保此項工作不走過 場。
三、每年進(jìn)行一次應(yīng)急管理培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高應(yīng)急 隊伍的反應(yīng)速度和實踐能力。
四、根據(jù)預(yù)案做好救援設(shè)備、器材、防護(hù)用品、工具、藥品等保障工作,確保經(jīng)費、物資供應(yīng)。
五、對應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施要定期進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新,確保性能完好。
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企業(yè)人員管理制度
為加強(qiáng)企業(yè)的規(guī)范化管理,完善各項工作制度,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及企業(yè)章程的規(guī)定,特制定以下制度:
1、全體員工必須遵守企業(yè)章程,遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和決定。
2、認(rèn)真執(zhí)行工作時間,按時上下班,不得遲到早退,隨意缺勤,有事必須履行請假手續(xù)。
3、上班時間要衣冠整齊,穿工作服,佩胸卡,保持整潔。
4、切實服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),提 高辦事效率。
5、熱愛工作崗位,禮貌熱情待客,工作期間使用文明 用語,工作要善始善終。
6、全體員工刻苦學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識,不斷提高整體 素質(zhì)和水平,造就一支思想好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)精的 員工隊伍。
7、企業(yè)提倡求真務(wù)實的工作作風(fēng),提高工作效率;
提 倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;提倡員工團(tuán)結(jié)互助,同舟共濟(jì),發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)新精神,增強(qiáng)團(tuán)體的凝聚力和向心力。
8、員工必須維護(hù)企業(yè)紀(jì)律,對任何違反企業(yè)章程和各 項規(guī)章制度的行為,都要予以追究。