第一篇：新版商業(yè)車險(xiǎn)條款之全方位解讀

新版商業(yè)車險(xiǎn)條款之全方位解讀

亮點(diǎn)解讀:

新版商業(yè)車險(xiǎn)

附加險(xiǎn)：部分統(tǒng)一

車身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等，目前投保中幾種常用的附加險(xiǎn)在2007新版車險(xiǎn)中進(jìn)行了統(tǒng)一，客戶在選擇時(shí)將更加方便，無(wú)需一一比較。

A款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)包括車上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、可選免賠額特約條款、不計(jì)免賠率特約條款。B款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、基本險(xiǎn)不計(jì)免賠率特約條款。C款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)則包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)，并設(shè)置了車損免賠額特約條款和基本險(xiǎn)不計(jì)免賠特約條款。

目前選用A款產(chǎn)品的有人保、天安、大眾、安邦、大地，選用B款的有平安、華安、太平，C款的只有太平洋保險(xiǎn)一家。盜搶險(xiǎn)：可單獨(dú)投保

盜搶險(xiǎn)作為主險(xiǎn)可以單獨(dú)投保是新車險(xiǎn)的一大亮點(diǎn)。主險(xiǎn)是指客戶可以單獨(dú)購(gòu)買，而附加險(xiǎn)是一種產(chǎn)品的附加產(chǎn)品，如果想要購(gòu)買這個(gè)附加產(chǎn)品，那么前提是必須先購(gòu)買主險(xiǎn)，但是，新版商業(yè)車險(xiǎn)的A、B、C條款均將盜搶險(xiǎn)設(shè)為主險(xiǎn)。這樣車主就可以單獨(dú)購(gòu)買。劃痕險(xiǎn)：在新版車險(xiǎn)條款中，車身劃痕險(xiǎn)保額有2000元、5000元、1萬(wàn)元、2萬(wàn)元等不同檔次，而且，保費(fèi)與保額、車齡、新車購(gòu)置價(jià)等密切相關(guān)，新車購(gòu)置價(jià)越高車齡越長(zhǎng)，其年保費(fèi)也就越高。

在2007版車險(xiǎn)中，酒后丟車將被保險(xiǎn)公司拒賠。新版AB條款中均規(guī)定“駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”是免責(zé)條款。雖然C款責(zé)任免除中未明確，但C款明確提到了“合法駕駛?cè)恕钡母拍?。而根?jù)法律，飲酒、吸毒后的駕駛?cè)瞬⒎呛戏{駛?cè)?，其駕車行為是違法行為，違法行為造成的機(jī)動(dòng)車盜搶損失不包含在保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)。C款機(jī)動(dòng)車全車盜搶損失險(xiǎn)條款第九條規(guī)定：“其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?！币虼嗽?月1日后，按照新版車險(xiǎn)條款中的規(guī)定，因酒后丟車的客戶將得不到保險(xiǎn)公司的賠償。

人保的新車險(xiǎn)產(chǎn)品還包括代步機(jī)動(dòng)車服務(wù)特約條款，可選免賠額特約條款，火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車停駛損失險(xiǎn)，更換輪胎服務(wù)特約條款，送油、充電服務(wù)特約條款，拖車服務(wù)特約條款，附加換件特約條款，新車特約條款，教練車特約條款，附加機(jī)動(dòng)車出境保險(xiǎn)，異地出險(xiǎn)住宿費(fèi)特約條款，起重、裝卸、挖掘車輛損失擴(kuò)展條款，特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞擴(kuò)展條款，多次出險(xiǎn)增加免賠率特約條款，約定區(qū)域通行費(fèi)用特約條款，租車人人車失蹤險(xiǎn)和法律費(fèi)用特約條款。

平安新車險(xiǎn)還包括了代步車費(fèi)用險(xiǎn)，車輛停駛損失險(xiǎn)，車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)，全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)，車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)，涉水行駛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)事故附隨費(fèi)用損失險(xiǎn)，車輛重置特約險(xiǎn)條款，換件特約險(xiǎn)，系安全帶補(bǔ)償特約險(xiǎn)條款，特種車特約條款和多次事故免賠特約條款。

太平洋新車險(xiǎn)還包括了涉水損失險(xiǎn)，車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)，零部件、附屬設(shè)備被盜竊險(xiǎn)，特種車車輛損失擴(kuò)展險(xiǎn)，特種車固定機(jī)具、設(shè)備損失險(xiǎn)，免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險(xiǎn)，車損免賠額特約條款，救援費(fèi)用特約條款，修理期間費(fèi)用補(bǔ)償特約條款，事故附隨費(fèi)用特約條款，更換新車特約條款，多次事故免賠率特約條款，使用安全帶特約條款，法律服務(wù)特約條款，節(jié)假日行駛區(qū)域擴(kuò)展特約條款和換件特約條款。

第二篇：全面解讀新版商業(yè)車險(xiǎn)

全面解讀新版商業(yè)車險(xiǎn)

2007年04月02日01:57 [我來(lái)說(shuō)兩句] [字號(hào)：大 中 小]

來(lái)源：

4月1日起，上崗不到9個(gè)月的機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)再度升級(jí)換代。記者從省城各家產(chǎn)險(xiǎn)公司了解到，2007版商業(yè)車險(xiǎn)已正式上崗，各家公司車險(xiǎn)投保情況未出現(xiàn)大的波動(dòng)。但是隨著新版車險(xiǎn)推出的消息傳出之后，很多市民表現(xiàn)出極大的關(guān)注，記者為此采訪了省城保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士，讓您更全面地了解新版車險(xiǎn)。

亮點(diǎn)解讀:

新版商業(yè)車險(xiǎn)

附加險(xiǎn)：部分統(tǒng)一

車身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等，目前市民投保中幾種常用的附加險(xiǎn)在2007新版車險(xiǎn)中進(jìn)行了統(tǒng)一，客戶在選擇時(shí)將更加方便，無(wú)需一一比較。

據(jù)了解，A款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)包括車上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、可選免賠額特約條款、不計(jì)免賠率特約條款。B款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、基本險(xiǎn)不計(jì)免賠率特約條款。C款產(chǎn)品的附加險(xiǎn)則包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)，并設(shè)置了車損免賠額特約條款和基本險(xiǎn)不計(jì)免賠特約條款。

目前我省9家產(chǎn)險(xiǎn)公司中，選用A款產(chǎn)品的有人保、天安、大眾、安邦、大地，選用B款的有平安、華安、太平，C款的只有太平洋保險(xiǎn)一家。盜搶險(xiǎn)：可單獨(dú)投保

有關(guān)人士認(rèn)為，盜搶險(xiǎn)作為主險(xiǎn)可以單獨(dú)投保是新車險(xiǎn)的一大亮點(diǎn)。據(jù)介紹，2006版商業(yè)車險(xiǎn)(A、B、C)中，A款的盜搶險(xiǎn)為附加險(xiǎn)，B、C兩款商業(yè)車險(xiǎn)中盜搶險(xiǎn)均可單獨(dú)購(gòu)買。業(yè)內(nèi)人士介紹，主險(xiǎn)是指客戶可以單獨(dú)購(gòu)買，而附加險(xiǎn)是一種產(chǎn)品的附加產(chǎn)品，如果想要購(gòu)買這個(gè)附加產(chǎn)品，那么前提是必須先購(gòu)買主險(xiǎn)，使得一部分不需要購(gòu)買該主險(xiǎn)的保戶為了購(gòu)買附加險(xiǎn)而額外支出一部分保費(fèi)，新版商業(yè)車險(xiǎn)的A、B、C條款均將盜搶險(xiǎn)設(shè)為主險(xiǎn)。這樣車主就可以單獨(dú)購(gòu)買，避免了被搭售提價(jià)的可能。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士建議單獨(dú)投保應(yīng)視自身情況，因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)的出險(xiǎn)率較高，以免得不到全面的保障。而各家保險(xiǎn)公司也可根據(jù)各種車型及實(shí)際情況，自行決定車上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)作主險(xiǎn)或附險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)：保額區(qū)間多了原先只有5000元的保額在新版車險(xiǎn)中，保額檔次增加了，在新版車險(xiǎn)條款中，車身劃痕險(xiǎn)保額有了2000元、5000元、1萬(wàn)元、2萬(wàn)元等不同檔次，而且，保費(fèi)與保額、車齡、新車購(gòu)置價(jià)等密切相關(guān)，新車購(gòu)置價(jià)越高車齡越長(zhǎng)，其年保費(fèi)也就越高，個(gè)別保險(xiǎn)公司的劃痕險(xiǎn)保費(fèi)上漲明顯。

據(jù)了解，由于各家公司開辦劃痕險(xiǎn)以來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)狀況比較大，開展情況不是很好，所以各家公司對(duì)于劃痕險(xiǎn)的承保都采取較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。在新版條款中，一些公司規(guī)定家庭自用車、3年以上的非營(yíng)業(yè)性車輛、營(yíng)業(yè)性車輛、特種車不予承保劃痕險(xiǎn)，并且增加15%的免賠率。酒后丟車：拒絕賠償

在2007版車險(xiǎn)中，酒后丟車將被保險(xiǎn)公司拒賠。新版AB條款中均規(guī)定“駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”是免責(zé)條款。雖然C款責(zé)任免除中未明確，但C款明確提到了“合法駕駛?cè)恕钡母拍?。而根?jù)法律，飲酒、吸毒后的駕駛?cè)瞬⒎呛戏{駛?cè)耍漶{車行為是違法行為，違法行為造成的機(jī)動(dòng)車盜搶損失不包含在保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)。C款機(jī)動(dòng)車全車盜搶損失險(xiǎn)條款第九條規(guī)定：“其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?！币虼嗽?月1日后，按照新版車險(xiǎn)條款中的規(guī)定，因酒后丟車的客戶將得不到保險(xiǎn)公司的賠償。

保費(fèi)變化

高額三者險(xiǎn)將“漲價(jià)”

新版車險(xiǎn)亮相前，不少車主都擔(dān)心車險(xiǎn)價(jià)格會(huì)上漲。省城多家保險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，新版車險(xiǎn)與2006版車險(xiǎn)費(fèi)率變化不大，車主完全不必?fù)?dān)心。

據(jù)了解，新版車險(xiǎn)進(jìn)一步統(tǒng)一了三套條款的費(fèi)率，但總體保費(fèi)支出變化不大。據(jù)平安產(chǎn)險(xiǎn)安徽分公司有關(guān)人士介紹，在2006版商業(yè)險(xiǎn)條款中，三套條款的總保費(fèi)差別也只在5%之內(nèi)，費(fèi)率差別已經(jīng)不大，此次調(diào)整，實(shí)際是將條款乃至費(fèi)率更進(jìn)一步地統(tǒng)一，保險(xiǎn)公司今后在價(jià)格上做比較已沒(méi)有太大意義。尤其是新版A款的商業(yè)三者險(xiǎn)和車損險(xiǎn)幾乎與老款完全一致。以6座以下私家車20萬(wàn)元的商業(yè)三者險(xiǎn)為例，新版ABC三套條款安徽地區(qū)的保費(fèi)均為1518元。

不過(guò)，人保合肥分公司車險(xiǎn)部經(jīng)理劉芳透露，保額50萬(wàn)元、100萬(wàn)元的保費(fèi)分別將上調(diào)5%和10%，并取消了1000萬(wàn)元的保費(fèi)上限。此外，A款商業(yè)車損險(xiǎn)條款還取消了家庭自用車“9座以下”的限制，各車損險(xiǎn)條款還刪除了指定專修廠的相關(guān)規(guī)定。

哪些條件可優(yōu)惠

優(yōu)良車主

新版車險(xiǎn)對(duì)于一些優(yōu)惠系數(shù)上也給予了統(tǒng)一。2007版商業(yè)車險(xiǎn)給“優(yōu)良車主”的折扣作了進(jìn)一步統(tǒng)一：上年沒(méi)有發(fā)生車險(xiǎn)賠款的，續(xù)保時(shí)可以打九折；連續(xù)兩年無(wú)賠款，可打八折；連續(xù)三年及以上無(wú)賠款，可打七折。

反之的懲罰措施也統(tǒng)一了：如果上年發(fā)生5次及5次以上賠款，保費(fèi)則要上浮三成；上年發(fā)生4次賠款，上浮二成；上年發(fā)生3次賠款，上浮一成；新保或上年發(fā)生3次以下賠款則維持基本費(fèi)率。車況較好

新車險(xiǎn)規(guī)定，市民續(xù)保時(shí)，投保車輛平均年行駛里程不到3萬(wàn)公里的，三款產(chǎn)品提供的優(yōu)惠均為九折；而年平均行駛5萬(wàn)公里以上，保費(fèi)要提高10%~30%；屬于老、舊、新、特車型的，保費(fèi)將上漲三成直至翻番。女性投保

新車險(xiǎn)條款中規(guī)定，如果駕駛?cè)四挲g小于25歲，或者大于60歲，車險(xiǎn)價(jià)格則要上浮5%；如果年齡在30歲至40歲之間，則可獲得5%的優(yōu)惠；如果駕駛?cè)四挲g在25歲至30歲，或是40歲至60歲之間，則不能享受車險(xiǎn)優(yōu)惠。在同等情況下，女性還可以獲得更多的優(yōu)惠。

雖然對(duì)于性別差異的優(yōu)惠受到質(zhì)疑，但是保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，雖然女性駕駛技術(shù)相對(duì)男性來(lái)講更弱一些，出現(xiàn)的小刮、小蹭比較多，但是從整個(gè)賠款上看，男性的賠款要比女性駕駛的賠款要高。有關(guān)人士認(rèn)為，“看人定價(jià)”是對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶的獎(jiǎng)勵(lì)，而不是對(duì)一般客戶的懲罰。當(dāng)然，不管投保人屬于哪一類人群，如果在續(xù)保時(shí)紀(jì)錄良好，就會(huì)獲得更多的優(yōu)惠。

投保建議

無(wú)須重新購(gòu)買

老版車險(xiǎn)已于4月1日停止使用，不少客戶擔(dān)心是否會(huì)影響到之前購(gòu)買的舊版車險(xiǎn)。對(duì)此，省城產(chǎn)險(xiǎn)公司有關(guān)人士介紹，對(duì)在4月1日前已經(jīng)購(gòu)買的商業(yè)車險(xiǎn)，仍按照合同規(guī)定進(jìn)行賠付，直到保險(xiǎn)期滿。因此新版商業(yè)車險(xiǎn)實(shí)施后，不會(huì)影響到舊版車險(xiǎn)的賠付。此外，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在4月1日之前，部分保戶聽到一些保險(xiǎn)公司關(guān)于“車險(xiǎn)漲價(jià)”的說(shuō)法之后便提前續(xù)保，其實(shí)這種做法是沒(méi)有必要的，從新條款中可以看出，新版車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)并不明顯，而且附加條款的設(shè)定與舊款相比更利于投保者選擇。另外，車險(xiǎn)條款逐漸統(tǒng)一的另一因素，是更好地配合交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率。對(duì)于在4月1日后需要投保商業(yè)車險(xiǎn)的客戶，由于車險(xiǎn)的條款與費(fèi)率更加趨同，所以應(yīng)多比較各家公司的服務(wù)水平，根據(jù)自己的需求選擇適宜的險(xiǎn)種，同時(shí)做好交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)的銜接。可選特色附加險(xiǎn)

伴隨著新版車險(xiǎn)的亮相，各家公司的產(chǎn)品差異化更小了，但各家公司在行業(yè)基本條款的基礎(chǔ)上，又增加了各自數(shù)十種特色附加險(xiǎn)，市民在投保時(shí)，除了投保交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等主險(xiǎn)外，還可以根據(jù)具體情況為愛(ài)車投保幾個(gè)特色附加險(xiǎn)。

如人保的新車險(xiǎn)產(chǎn)品還包括代步機(jī)動(dòng)車服務(wù)特約條款，可選免賠額特約條款，火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車停駛損失險(xiǎn)，更換輪胎服務(wù)特約條款，送油、充電服務(wù)特約條款，拖車服務(wù)特約條款，附加換件特約條款，新車特約條款A(yù)，新車特約條款B，教練車特約條款，附加機(jī)動(dòng)車出境保險(xiǎn)，異地出險(xiǎn)住宿費(fèi)特約條款，起重、裝卸、挖掘車輛損失擴(kuò)展條款，特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞擴(kuò)展條款，多次出險(xiǎn)增加免賠率特約條款，約定區(qū)域通行費(fèi)用特約條款，租車人人車失蹤險(xiǎn)和法律費(fèi)用特約條款。

平安新車險(xiǎn)還包括了代步車費(fèi)用險(xiǎn)，車輛停駛損失險(xiǎn)，車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)，全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)，車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)，涉水行駛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)事故附隨費(fèi)用損失險(xiǎn)，車輛重置特約險(xiǎn)條款A(yù)，車輛重置特約險(xiǎn)條款B，換件特約險(xiǎn)，系安全帶補(bǔ)償特約險(xiǎn)條款，特種車特約條款和多次事故免賠特約條款。

太平洋新車險(xiǎn)還包括了涉水損失險(xiǎn)，車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)，零部件、附屬設(shè)備被盜竊險(xiǎn)，特種車車輛損失擴(kuò)展險(xiǎn)，特種車固定機(jī)具、設(shè)備損失險(xiǎn)，免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險(xiǎn)，車損免賠額特約條款，救援費(fèi)用特約條款，修理期間費(fèi)用補(bǔ)償特約條款，事故附隨費(fèi)用特約條款，更換新車特約條款，多次事故免賠率特約條款，使用安全帶特約條款，法律服務(wù)特約條款，節(jié)假日行駛區(qū)域擴(kuò)展特約條款和換件特約條款。(孫茂麗、伍靜)

來(lái)源：

新安晚報(bào)

第三篇：商業(yè)車險(xiǎn)改革示范條款解讀

商業(yè)車險(xiǎn)改革示范條款解讀

本次商業(yè)車險(xiǎn)改革主要有：費(fèi)率管理制度改革、條款合并為4個(gè)主險(xiǎn)和11個(gè)附加險(xiǎn)、條款簡(jiǎn)化幾個(gè)方面。

一、費(fèi)率改革

(一)、賠款計(jì)算方法

1、車損險(xiǎn)(1)全部損失

《我司計(jì)算方法》當(dāng)保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值時(shí)：

賠款=(保險(xiǎn)金額一應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)《新示范條款》賠款=(保險(xiǎn)金額-被保險(xiǎn)人已從第二方獲得的賠償金額)×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率之和)-絕對(duì)免賠額(2)部分損失

《我司計(jì)算方法》賠款=(實(shí)際修復(fù)費(fèi)用-應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×保險(xiǎn)金額/投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與賠償金額的差額部分由被保險(xiǎn)人白行承擔(dān)。

《新示范條條款》賠款=(實(shí)際修復(fù)費(fèi)用-被保險(xiǎn)人己從第三方獲得的賠償金額)×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率之和)-絕對(duì)免賠額

2、第三責(zé)任險(xiǎn) 《我司計(jì)算方法》(1)當(dāng)(依合同約定核定的第三者損失金額-機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例等于或高于每次事故賠償限額時(shí)： 賠款=每次事故賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)《新示范條款》(1)當(dāng)(依合同約定核定的第三者損失金額-機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例等于或高于每次事故賠償限額時(shí)：

賠款=每次事故賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率之和)《我司計(jì)算方法》(2)當(dāng)(依合同約定核定的第三者損失金額-機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例低于每次事故賠償限額時(shí)：

賠款=(依合同約定核定的第三者損失金額-機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)《新示范條款》(2)當(dāng)(依合同約定核定的第三者損失金額。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例低于每次事故賠償限額時(shí)：

賠款=(依合同約定核定的第三者損失金額-機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率之和)

3、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)

《我司計(jì)算方法》(1)對(duì)每座的受害人，當(dāng)(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額-應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例高于或等于每次事故每座賠償限額時(shí)：

賠款=每次事故每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)《新示范條款》(1)對(duì)每座的受害人，當(dāng)(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額一應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例高于或等于每次事故每座賠償限額時(shí)：

賠款=每次事故每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)《我司計(jì)算方法》(2)對(duì)每座的受害人，當(dāng)(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額-應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例低于每次事故每座賠償限額時(shí)：

賠款=(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額．應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)《新示范條款》(2)對(duì)每座的受害人，當(dāng)

(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額-應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例低于每次事故每座賠償限額時(shí)：

賠款=(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額-應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)

4、機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)

《我司計(jì)算方法》(1)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜搶的，按以下方法計(jì)算賠款： 當(dāng)保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值時(shí)： 賠款=出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值×(1-絕對(duì)免賠率)當(dāng)保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值時(shí)： 賠款=保險(xiǎn)金額×(1-絕對(duì)免賠率)出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值=出險(xiǎn)時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)×(1-保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率)《新示范條款》(1)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜搶的，按以下方法計(jì)算賠款： 賠款=保險(xiǎn)金額×(1-絕對(duì)免賠率之和)《我司計(jì)算方法》(2)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生本條款第六條第2款、第3款列明的損失，保險(xiǎn)人按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償： 賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×(1-絕對(duì)免賠率)實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與賠償金額的差額部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。

《新示范條款》(2)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生本條款第六條第2款、第3款列明的損失，保險(xiǎn)人按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償：

賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×(1-絕對(duì)免賠率之和)實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與賠償金額的差額部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。(二)、免賠率差異(四大主險(xiǎn)免賠率上調(diào)一致)《我司》保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方在事故中所承擔(dān)的責(zé)任比例，在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠15％，負(fù)主要責(zé)任的免賠10％，負(fù)同等責(zé)任的免賠8％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％。單方事故責(zé)任免賠率為l5％。

(2)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方的，實(shí)行30％的絕對(duì)免賠率。

《新示范條款》保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方在事故中所承擔(dān)的責(zé)任比例，在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠20％，負(fù)主要責(zé)任的免賠15％，負(fù)同等責(zé)任的免賠10％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％。

(2)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方的，實(shí)行30％的絕對(duì)免賠率。

(3)造反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的，增加10％的絕列免賠率。(4)對(duì)于投保人與保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定絕對(duì)免賠額的，本保險(xiǎn)在實(shí)行免賠率的基礎(chǔ)上增加每次事故絕對(duì)免賠額。

二、免賠條款

1、免賠條款均增加：(1)吸食或注射毒品：(2)駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書；(3)學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無(wú)合法教練員隨車指導(dǎo)；(4)非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)耍?/p>

(5)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險(xiǎn)入、受讓人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加；(6)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)说墓室庑袨椤?/p>

2、四大主險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任條款均刪除：保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車方負(fù)全部事故責(zé)的，保險(xiǎn)人按100％事故責(zé)任比例計(jì)算賠償： 三、四大主險(xiǎn)基本一致，附加險(xiǎn)有刪減

《我司》l、自燃損失險(xiǎn)

《新示范條款》

1、自然損失險(xiǎn)

2、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

2、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

3、新增設(shè)備損失險(xiǎn)

3、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)

4、車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)

4、車身刮痕損失險(xiǎn)

5、涉水損失險(xiǎn)

5、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)

6、零部件、附屬設(shè)備被盜搶險(xiǎn)

6、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)

7、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)

7、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)

8、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)

8、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)

9、隨車攜帶物品責(zé)任險(xiǎn)

9、不計(jì)免賠率險(xiǎn)

10、特種車車輛損失擴(kuò)展險(xiǎn)

10、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)

11、特種車固定機(jī)具、設(shè)備損失險(xiǎn)

11、指定修理廠險(xiǎn)

12、免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險(xiǎn)

13、道路污染責(zé)任險(xiǎn)

綜合險(xiǎn)特約

1、車損免賠額特約

2、救援費(fèi)用特約

3、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償特約

4、事故附隨費(fèi)用特約

5、更換新車特約

6、多次事故免賠率特約

7、使用安全帶特約

8、基本險(xiǎn)不計(jì)免賠特約

9、附加險(xiǎn)不計(jì)免賠特約

10、法律服務(wù)特約

11、節(jié)假日行駛區(qū)域擴(kuò)展特約

12、指定專修廠特約

13、換件特約

機(jī)動(dòng)車損失無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)：

投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)后，可投保本附加險(xiǎn)。投保了本附加險(xiǎn)后，對(duì)于機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)條款列明的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失應(yīng)當(dāng)由第二方負(fù)責(zé)賠償，但因無(wú)法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)免贈(zèng)，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

四、條款簡(jiǎn)化

1、如：應(yīng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠付的損失與費(fèi)用。

2、投保人義務(wù)精簡(jiǎn)：等等。。

五、解讀

1、規(guī)范條款，達(dá)成統(tǒng)一監(jiān)管的目的

2、刪減、整合條款，更大限度讓投保人理解和接受。

3、增加免賠率和免賠率的累加(之和)，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)高頻發(fā)，降低事故賠付額度，壓縮保險(xiǎn)承保，緩解承保壓力。

4、優(yōu)化附加險(xiǎn)，使附加險(xiǎn)更為迎合市場(chǎng)需求。

5、對(duì)責(zé)任免除中的擴(kuò)展解釋：地震及其次生災(zāi)害。

地震爆發(fā)增多，調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)成本管控。

6、違法活動(dòng)改為犯罪行為。

違法活動(dòng)的范疇太廣，變?yōu)榉缸镄袨楹罄碣r定義更加明確。

7、增加對(duì)吸食或注射毒品的免賠。

對(duì)于酒駕免賠后又一重要補(bǔ)充，既相應(yīng)了國(guó)家對(duì)毒品的打擊力度，也合理規(guī)避此類影響事故多發(fā)的絕對(duì)因素。

第四篇：各類商業(yè)車險(xiǎn)簡(jiǎn)介

車險(xiǎn)的分類

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)為不定值保險(xiǎn)，分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)；第三者責(zé)任險(xiǎn)（三責(zé)險(xiǎn)）和車輛損失險(xiǎn)（車損險(xiǎn)）；附加險(xiǎn)包括全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。我們通常所說(shuō)的交強(qiáng)險(xiǎn)（即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)）也屬于廣義的第三者責(zé)任險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發(fā)生第三者損失需要理賠時(shí)，必須先賠付交強(qiáng)險(xiǎn)再賠付其它險(xiǎn)種。交強(qiáng)險(xiǎn)

1、什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱 “ 交強(qiáng)險(xiǎn) ”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。責(zé)任限額

2、什么是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額？

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為有責(zé)賠付和無(wú)責(zé)賠付，有責(zé)死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元，無(wú)責(zé)任的賠償限額分別為無(wú)責(zé)死亡傷殘賠償限額11000元、無(wú)責(zé)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、無(wú)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)

3、購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)后是否不用再購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)？

交強(qiáng)險(xiǎn)主要是承擔(dān)廣覆蓋的基本保障。對(duì)于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，消費(fèi)者可以在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)自愿購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)等。例如：不少投保人目前購(gòu)買了20萬(wàn)元責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、以及附加盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)和玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等。在實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度后，消費(fèi)者在原保險(xiǎn)合同到期后，首先必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)還可根據(jù)自身需要，在交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)之上選擇購(gòu)買不同檔次責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)（如5萬(wàn)、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元或更高），以及車損險(xiǎn)和各種附加保險(xiǎn)等，使自己具有更高水平的保險(xiǎn)保障。

4、交強(qiáng)險(xiǎn)制度何時(shí)開始實(shí)施？原已投保的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是否有效？

根據(jù)《條例》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)制度于2006年7月1日起實(shí)行。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人自施行之日起3個(gè)月內(nèi)要投保交強(qiáng)險(xiǎn)，并在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。在交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施前已購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)并且保單尚未到期的，原商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)保單繼續(xù)有效，駕駛?cè)藨?yīng)隨車攜帶保單備查。原商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)期滿后，應(yīng)及時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

保險(xiǎn)中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。萬(wàn)一駕車時(shí)碰傷了自家人，只能自己負(fù)責(zé)。

13.新車保險(xiǎn)單生效前不賠

新車保險(xiǎn)單生效日以交管部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌日期為準(zhǔn)。如果在行駛證和號(hào)牌尚未領(lǐng)到時(shí)，車輛被盜或發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司仍舊不予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)

第三者責(zé)任險(xiǎn)：在保險(xiǎn)期限內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損壞，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同約定，對(duì)于超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。

因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)各賠償分項(xiàng)的限額都比較低，例如有責(zé)死亡傷殘賠償限額為110000，而現(xiàn)在農(nóng)村戶口死亡賠償金已達(dá)122380元，城鎮(zhèn)戶口更高達(dá)356220元，只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以，在購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)后，建議再購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。全車盜搶險(xiǎn)

負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險(xiǎn)公司得到車輛實(shí)際價(jià)值（以保單約定為準(zhǔn)）的80％的賠償。若被保險(xiǎn)人缺少車鑰匙(兩把)、行駛證、購(gòu)車發(fā)票等，則可能只得到75％的賠償。機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)

保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)

投保車輛在使用過(guò)程中，因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損毀，保險(xiǎn)車輛一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如被保險(xiǎn)人拒絕賠償未果，對(duì)被保險(xiǎn)人已經(jīng)支付給對(duì)方而無(wú)法追回的費(fèi)用，保險(xiǎn)公司按《道路交通事故處理辦法》和出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)單所載明的本保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠率。車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)

承擔(dān)保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中，所載貨物從車上掉下來(lái)造成第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險(xiǎn)單所載明的保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠率。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

車輛在停放或使用過(guò)程中，其他部分沒(méi)有損壞，僅風(fēng)擋玻璃單獨(dú)破碎，風(fēng)擋玻璃的損失由保險(xiǎn)公司賠償。

一、車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額，可以按投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可以在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險(xiǎn)金額不得超過(guò)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)，因?yàn)槌^(guò)的部分無(wú)效。

二、車上人員責(zé)任險(xiǎn)，在投保時(shí)根據(jù)使用情況投保一個(gè)座位或幾個(gè)座位，如果超過(guò)2座，則按座位數(shù)全部投保比較合算。

三、第三者責(zé)任險(xiǎn)一般有5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元和100萬(wàn)元五個(gè)檔次，特殊情況可按50萬(wàn)的倍數(shù)增加保額。一般來(lái)說(shuō)，保50萬(wàn)元比較合適，一般的事故都能應(yīng)付。

四、自燃險(xiǎn)是對(duì)車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成損失進(jìn)行的擔(dān)保。但新車自燃事故極為少見，所以投保的必要性不大。

五、舊車的盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值按新車購(gòu)置價(jià)減去折舊來(lái)確定。

目前，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)包括2個(gè)基本險(xiǎn)和9個(gè)附加險(xiǎn)。在這11個(gè)險(xiǎn)種中，除交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)必不可少外，其它的險(xiǎn)種都以自愿為原則。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與實(shí)際需求進(jìn)行投保。對(duì)于大多數(shù)私家車主來(lái)說(shuō)，比較合適的車險(xiǎn)組合是車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn)，這一組合的優(yōu)點(diǎn)在于保險(xiǎn)性價(jià)比最高，人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障，保費(fèi)雖不高但包含了比較實(shí)用的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。如果以一輛8萬(wàn)元的新車為例，第一年的保費(fèi)大約在4000元左右。投保應(yīng)注意的問(wèn)題

一、不要重復(fù)投保

有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定：“重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值?！币虼?，即使投保人重復(fù)投保，也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。

二、不要超額投?；虿蛔泐~投保

有些車主，明明 車輛價(jià)值10萬(wàn)元，卻投保了15萬(wàn)元的保險(xiǎn)，認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價(jià)值20萬(wàn)元，卻投保了10萬(wàn)元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定：“保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)的部分無(wú)效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任?！彼猿~投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。

三、保險(xiǎn)要保全

有些車主為了節(jié)省保費(fèi)，想少保幾種險(xiǎn)，或者只保車損險(xiǎn)，不保第三者責(zé)任險(xiǎn)，或者只保主險(xiǎn)，不保附加險(xiǎn)等。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任，假如車輛真的出事，保險(xiǎn)公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任給予賠付，而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。

四、及時(shí)續(xù)保

有些車主在保險(xiǎn)合同到期后不能及時(shí)續(xù)保，但天有不測(cè)風(fēng)云，萬(wàn)一車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。

五、要認(rèn)真審閱保險(xiǎn)單證

當(dāng)你接到保險(xiǎn)單證時(shí)，一定要認(rèn)真核對(duì)，看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無(wú)碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印“中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)制”字樣，右上角是否印有“限在××?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）銷售”的字樣，如果沒(méi)有可拒絕簽單。

六、注意審核代理人真?zhèn)?/p>

投保時(shí)要選擇國(guó)家批準(zhǔn)的保險(xiǎn)公司所屬機(jī)構(gòu)投保，而不能只圖省事隨便找一家保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)投保，更不能被所謂的“高返還”所引誘，只求小利而上假代理人的當(dāng)。

七、核對(duì)保單

核損：根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。

核賠：通過(guò)以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書、交警證明等）拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核，如果證件有效，事故真實(shí)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。

支付：結(jié)案后，就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。

第五篇：商業(yè)車險(xiǎn)改革

商業(yè)車險(xiǎn)改革

當(dāng)前商業(yè)車險(xiǎn)改革已經(jīng)不斷推進(jìn)，在實(shí)際中如何構(gòu)建一個(gè)更為有效的服務(wù)管理方式，構(gòu)建完善的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)方式，這樣以來(lái)才能在實(shí)際中發(fā)揮其所具有的特殊價(jià)值。

1.服務(wù)提升方面的積極影響。

（1）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)?，F(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開展都要建立在社會(huì)發(fā)展的需求基礎(chǔ)之上，我國(guó)在發(fā)展中建立了一整套的商業(yè)車險(xiǎn)制度，利用這一模式達(dá)到優(yōu)化用車管理，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的目的，為社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境，保障社會(huì)公眾的安全。當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，在這一階段中，原有的車險(xiǎn)已經(jīng)難以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求，因此要在實(shí)踐中進(jìn)行相應(yīng)的改革優(yōu)化，構(gòu)建一個(gè)特殊的現(xiàn)代車險(xiǎn)管理制度模式，發(fā)揮其在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用，這一改革是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求，同時(shí)也是社會(huì)化大生產(chǎn)的一種有利嘗試，借助這次商業(yè)車險(xiǎn)，能夠起到推動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的目的。

（2）服務(wù)質(zhì)量不斷提升。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，商業(yè)車險(xiǎn)改革是為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的，因此在實(shí)際中要認(rèn)識(shí)到這一體制改革所具有的特殊性，在改革之前，由于制定的相關(guān)政策存在著一定的特殊性，導(dǎo)致實(shí)際中很難適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際，因此要采用更為有效的方式，這樣以來(lái)才能構(gòu)建有效的現(xiàn)代商業(yè)車險(xiǎn)管理應(yīng)用方式。在新的商業(yè)車險(xiǎn)中各險(xiǎn)種均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定，這表明其適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力有了很大的提升，在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)改革不斷推進(jìn)的過(guò)程中，商業(yè)車險(xiǎn)也要適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建更為有效的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展利用新模式，將更為的合理內(nèi)容納入到整個(gè)車險(xiǎn)條例中，同時(shí)有避免了不合理的內(nèi)容利用帶來(lái)的負(fù)面影響。

2.存在的問(wèn)題

商業(yè)車險(xiǎn)改革是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在實(shí)際中也要認(rèn)識(shí)到這一特殊的應(yīng)用方式，也存在著一些問(wèn)題與不足，難以充分發(fā)揮其所具有的特殊價(jià)值。

實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)一些偏差，作為一種新的制度，新的商業(yè)車改在實(shí)際中的使用時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是非常長(zhǎng)，是2015年6月份實(shí)行的，在實(shí)際的應(yīng)用中存在著一些理解偏差，導(dǎo)致其實(shí)際價(jià)值難以有效發(fā)揮主要原因在于很多內(nèi)容條款出現(xiàn)了很大的變化，原有的規(guī)章制度已經(jīng)發(fā)揮了變化，在這種環(huán)境下，要想發(fā)揮其所具有的價(jià)值就要認(rèn)識(shí)到這一調(diào)整的實(shí)際意義，借助當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，營(yíng)造一個(gè)有效的使用環(huán)境。商業(yè)車險(xiǎn)改革的主要任務(wù)是建立市場(chǎng)化的條款費(fèi)率形成機(jī)制，釋放保險(xiǎn)公司發(fā)展創(chuàng)新的活力，激發(fā)行業(yè)組織自我管理的動(dòng)力，這就需要在實(shí)際的應(yīng)用中認(rèn)識(shí)到其所具有的特殊價(jià)值，營(yíng)造一個(gè)良好的使用環(huán)境氛圍。