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      淺談錦屏一級水電站高邊坡開挖

      時間:2019-05-13 03:29:08下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《淺談錦屏一級水電站高邊坡開挖》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《淺談錦屏一級水電站高邊坡開挖》。

      第一篇:淺談錦屏一級水電站高邊坡開挖

      淺談錦屏一級水電站高邊坡開挖、爆破的安全防護措施

      周強

      (中國水利水電第七工程局有限公司 錦屏施工局)

      【摘要】錦屏一級水電站左岸開挖邊坡高度大、坡度陡、施工場地狹窄,在進行開挖、爆破的過程中,必須采取一系列切實、可行的安全防護措施,才能有效地保障施工人員及設(shè)備的安全,才能促進工程施工的有序進展。

      【關(guān)鍵詞】開挖

      爆破

      交叉作業(yè)

      隱患

      安全 工程概況

      雅礱江錦屏一級水電站左岸開挖邊坡高達(dá)540m,平均每隔15m設(shè)置一級2m寬的馬道,垂直河流方向開挖寬度20~60m,順河流方向開挖長度300~450m。拱肩槽上、下游邊坡坡比1∶0.3~1∶0.5,拱肩槽部位邊坡坡比1∶0.15~1∶0.35。大壩左岸基巖主要為三疊系中上統(tǒng)雜谷腦組(T2-3Z)變質(zhì)巖,另外還可見少量后期侵入的煌斑巖脈(X)。第四系(Q)松散堆積層主要為河流沖積物,分布于現(xiàn)代河床谷底。左岸邊坡及基坑共計開挖約800萬m,基坑出渣約1100萬m。

      332 施工方法簡述

      左壩肩邊坡開挖采取邊坡預(yù)裂、梯段微差爆破的方法自上而下分層進行,梯段高度分為7.5m、10m及15m。出渣采用“推渣下江,河床裝渣”的方式進行,沿開挖邊線布置3個溜渣點,相對應(yīng)的在各溜渣點下部的基坑布置出渣工作面及鋼筋石籠擋渣墻,使得各出渣工作面相互獨立,互不影響施工,加快出渣進度。開挖、爆破施工存在的安全隱患分析

      由于整個工程工期非常緊張,加之地形條件的限制,不可避免地出現(xiàn)了多處交叉作業(yè)的現(xiàn)象,給施工安全帶來了極大的隱患,加大了安全管理以及防護的難度。錦屏一級水電站高邊坡施工主要存在以下幾個方面的安全隱患:

      (1)夜班施工作業(yè)面照明不充足,施工人員可能發(fā)生跌倒或碰傷事故。

      (2)液壓反鏟、推土機作業(yè)時,閑雜人員進入機械設(shè)備作業(yè)覆蓋范圍內(nèi),造成人身意外傷害。(3)工作面上自卸汽車二次倒渣,卸渣處防護、指揮不當(dāng)造成事故。

      (4)臨邊作業(yè)時,因邊坡陡峻,局部邊坡沿滑移面或斷層滑塌,造成施工機械設(shè)備或人員墜落。(5)現(xiàn)場火工材料管理不善造成丟失,搬運不當(dāng)造成傷害,爆破安全警戒范圍不足造成人員或設(shè)備傷害等。

      (6)由于各種因素爆破時產(chǎn)生啞炮,當(dāng)啞炮未全部排除時,隨時可能引爆炸藥或雷管,造成傷人或損壞機械設(shè)備的事故。

      (7)支護項目明火作業(yè)對開挖爆破的火工材料在現(xiàn)場的運輸及臨時堆放存在極大的安全隱患。(8)邊坡開挖、下渣的揚塵對施工人員造成職業(yè)病隱患,并使現(xiàn)場能見度降低,容易發(fā)生人員及設(shè)備跌倒、碰傷事故。

      (9)靠內(nèi)側(cè)邊坡施工時,上方區(qū)域支護施工或人員通行可能對下部施工人員造成砸傷事故。(10)由于施工場地狹窄,大量支護項目施工材料運輸在開挖區(qū)內(nèi)進行,可能造成對開挖施工人員及設(shè)備的砸傷、碰撞事故。

      (11)邊坡下渣與基坑出渣同時進行,高落差產(chǎn)生的邊坡滾石對基坑施工人員及設(shè)備造成嚴(yán)重的安全隱患。同時,邊坡下渣形成的虛渣、浮石,對基坑裝渣設(shè)備及其操作人員也有非常大的安全風(fēng)險。針對性的安全防護措施

      根據(jù)以上安全隱患分析,必須采取針對性的安全防護措施,才能保證施工人員及設(shè)備的安全,才能促進工程施工的有序進展。

      (1)夜間照明系統(tǒng)的完善

      在纜機基礎(chǔ)平臺和壩頂平臺上、下游共布置10臺3.5KW鏑燈作為大面照明系統(tǒng),工作面上配置1.0KW鏑燈作為加強照明,滿足工作面夜間施工照明度的要求。同時,在上、下游側(cè)搭建燈塔,集中安裝大面探照燈進行照明。并根據(jù)施工進展情況,不斷完善照明系統(tǒng)。

      (2)邊坡下挖安全技術(shù)措施

      ① 重視對開口線以外原始邊坡坡面危巖的清理。開工之初,即對這些坡面危巖進行排查,人工能清理的全部清除,人工不能清理的采用漿砌石頂托、鋼絲繩拴綁、錨桿錨固等措施予以加固,解決下部施工的后顧之憂。

      ② 重視對開挖邊坡的巡視檢查,作好地質(zhì)預(yù)報工作。大多數(shù)的邊坡失穩(wěn)均有一個從開裂、擴展、掉塊到崩塌的過程,所以在施工過程中加密巡視檢查的頻次和范圍,及時發(fā)現(xiàn)裂縫的產(chǎn)生并發(fā)出警報,及時撤離下部的施工設(shè)備和人員,避免造成損失。

      ③ 重視對不利結(jié)構(gòu)面的辨識和處理,不利結(jié)構(gòu)面的存在是導(dǎo)致巖質(zhì)邊坡變形失穩(wěn)的主要原因,尤其是兩條相交的中緩傾角結(jié)構(gòu)面切割而形成的楔型體滑塊,以及傾向坡外的單一中緩傾角軟弱結(jié)構(gòu)面被切角以后形成的滑塊,其崩塌往往是突然發(fā)生、具有極大的危害性,對此引起高度重視,在梯段爆破后的出渣下臥過程中,及時把坡面上存在的松動巖塊清除干凈,防止其下墜傷人,同時請有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師到現(xiàn)場進行勘查,尋找和辨識邊坡巖面上是否存在不利結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生的各類滑塊,對各類無法清理或者不宜清理的滑塊采取相對應(yīng)的隨機支護措施,維持其臨時穩(wěn)定,隨后再進行系統(tǒng)錨固。

      ④ 在施工過程中,隨時對開挖邊坡、洞室等部位開挖出露的滲水、軟弱夾層、剪切破碎帶等地質(zhì)缺陷部位進行穩(wěn)定性監(jiān)測,一旦出現(xiàn)裂縫或滑動跡象,立即暫停施工,會同地質(zhì)及監(jiān)理工程師等 進行檢查研究處理。

      ⑤ 為保護開挖邊坡免受雨水沖刷,在開挖區(qū)和堆渣區(qū)設(shè)置臨時性的排水設(shè)施,以排除流水和積水,集水坑的水及時抽排。

      ⑥ 作業(yè)區(qū)設(shè)置足夠的設(shè)備運行場地和施工人員通道;懸崖、陡坡、陡坎邊緣設(shè)置防護欄或明顯警告標(biāo)志;施工機械設(shè)備顏色鮮明,燈光、制動、作業(yè)信號、警示裝置齊全可靠。

      ⑦ 對施工道路加強灑水養(yǎng)護;并派專人及專用設(shè)備進行24小時維護,保證道路狀況良好。勤維護保養(yǎng)機械,保證其完好狀態(tài),嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞連續(xù)作業(yè)。

      (3)機械作業(yè)安全技術(shù)措施

      ① 液壓反鏟、推土機等機械設(shè)備作業(yè)時,每班安排兩名專職機械指揮人員對機械設(shè)備進行監(jiān)管,避免無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域造成意外傷害。

      ② 每個卸渣點每班必須安排兩名專人進行車輛指揮,指揮人員配置反光服、口哨、小旗進行指揮。卸渣處形成寬度不小于1.5m、高度不小于1.0m的牢固可靠擋車坎,卸渣平臺每天進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報和停止在該處卸渣。

      ③ 機械設(shè)備臨邊作業(yè)時先對地形地貌和地質(zhì)條件進行分析,確保無安全隱患時再進行作業(yè),臨邊施工安排小型設(shè)備且作業(yè)時安排1名專人對設(shè)備進行安全監(jiān)護。

      (4)爆破作業(yè)安全技術(shù)措施 ① 針對爆破作業(yè)人員的安全技術(shù)措施

      A、爆破作業(yè)人員,必須身體健康,熟悉爆破作業(yè)理論知識,熟練掌握爆破作業(yè)操作技能,經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,并取得《爆破員作業(yè)證》和《爆破作業(yè)上崗證》后,方可從事爆破作業(yè)。

      B、裝炮前,爆破作業(yè)人員要仔細(xì)觀察現(xiàn)場的情況,特別是永久建筑物及機械設(shè)備距爆破區(qū)的距離,周邊環(huán)境是否安全,若有問題及時向值班隊長、班長或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并采取安全防護措施,否則不能放炮。

      C、使用電雷管時,裝炮前,首先檢查工作面的電源,測試工作面的雜散電流,若雜散電流達(dá)到30mA以上時,禁止進行裝藥或安裝起爆用電雷管。

      D、裝炮前,班長必須召集全體爆破作業(yè)人員按爆破設(shè)計的要求,對爆破作業(yè)的技術(shù)要求、裝藥結(jié)構(gòu)、單孔和單響裝藥量、爆破網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、炮孔堵塞要求、爆破區(qū)安全防護要求、作業(yè)人員分工、爆破警戒范圍、爆破警戒人員布置安排(落實到個人)以及其它爆破安全注意事項進行詳細(xì)分工和技術(shù)交底。并認(rèn)真填寫“爆破作業(yè)人員分工、爆破作業(yè)交底單”一式兩份,一份留底,一份上交安全部門存檔。爆破作業(yè)人員必須聽從班長安排,并嚴(yán)格按分工和技術(shù)、質(zhì)量、安全要求進行操作。

      E、裝藥和堵塞使用竹、木制作的炮棍,并不得用力猛搗,嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝填。

      F、起爆前,必須將剩余爆破器材撤出現(xiàn)場,運回炸藥庫,辦理退庫手續(xù)。不得藏匿、存放于施 工現(xiàn)場或其它場所,更不得帶回宿舍。

      G、爆破作業(yè)人員必須嚴(yán)格按《爆破作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》進行各道工序施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)。H、爆破后,爆破作業(yè)人員檢查所有裝藥炮孔是否全部起爆,發(fā)現(xiàn)瞎炮及時按規(guī)定進行完善處理,未處理前,必須在其附近設(shè)警戒標(biāo)志或派專人看守。

      I、嚴(yán)禁在炸藥庫、爆破器材裝、卸、運和爆破作業(yè)區(qū)等場所及過程中攜帶明火、火種,更不得吸煙(除采用火雷管起爆點火時)。

      ② 針對爆破器材裝、卸、運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

      A、從事爆破器材的裝、卸、運輸人員,都必須經(jīng)過有關(guān)爆破材料性能的基礎(chǔ)教育和熟悉其安全技術(shù)知識。

      B、搬運裝卸作業(yè)宜在白天進行,搬運繩帶采用專用繩帶,嚴(yán)禁采用包裝帶;搬運時謹(jǐn)慎小心,輕搬輕放,禁止沖擊碰撞、拖拉、翻滾和投擲。

      C、人力裝卸和搬運爆破器材,每人一次以重約25~30Kg為限,搬運者相距不得少于5m。D、運輸炸藥、雷管時,裝車高度要低于車廂高度10cm,車廂底部鋪軟墊,同一車不得裝運兩類不同性質(zhì)的爆破器材。炸藥和雷管嚴(yán)禁在同一車廂中裝卸、運輸。

      E、裝有爆破器材的汽車,嚴(yán)禁在途中加油或修理。

      F、裝卸過程中司機不得離開駕駛室。遇雷電天氣時,禁止裝卸、運輸爆破器材。G、在汽車駕駛室外面兩邊靠近車廂的地方,配掛兩只泡沫滅火器和其它必要的滅火工具。H、在任何時候和任何情況下,必須注意防止急剎車或意外事故的發(fā)生。

      I、汽車行駛在視線良好的情況下,時速不得超過20Km/h(工區(qū)內(nèi)不得超過15Km/h),在彎多坡陡、路面狹窄的山區(qū)行駛,保持時速在5Km/h以內(nèi)。行車間距,平坦道路大于50m,上、下坡時大于300m。

      J、嚴(yán)禁開快車或占道超車、搶行。③ 爆破作業(yè)的安全技術(shù)措施

      A、在制定爆破設(shè)計的同時,必須制定切實可行的安全技術(shù)措施,否則,不得進行爆破作業(yè)。B、爆破作業(yè)前,必須按劃定的安全警戒線,按指定地點分配警戒人員(做到人員、警戒區(qū)域、警戒責(zé)任三落實),警戒人員佩帶紅色袖章、配置小紅旗和口哨。警戒人員在第一聲警戒警報響起后,立即按照指派的區(qū)域疏散、撤離施工人員和機械設(shè)備至指定的安全位置。并認(rèn)真檢查警戒區(qū)域內(nèi)人員和機械設(shè)備撤離、防護情況,有無異常。第二聲警戒警報響起后,警戒人員必須阻止所有人員和機械設(shè)備進入爆破警戒區(qū),并認(rèn)真檢查人員和機械設(shè)備是否全部撤離至安全區(qū),如有異常情況立即通知調(diào)度室。在確認(rèn)人員和機械設(shè)備全部撤離至爆破安全區(qū)和爆破作業(yè)具備點火起爆條件后,方可發(fā)出第三聲警戒警報。第三聲警戒警報終止后,爆破人員立即進行點火起爆。起爆后,經(jīng)爆破作業(yè) 人員對炮區(qū)進行檢查,確認(rèn)無誤后,通知調(diào)度室。調(diào)度室接到通知后,方可發(fā)出爆破解除警報。爆破警戒人員在聽到解除警報后,方可解除爆破警戒。在此以前,任何人和機械設(shè)備均不得擅自進入爆破警戒區(qū)。

      C、裝藥前,非爆破作業(yè)人員和機械設(shè)備均撤離至指定安全地點或采取防護措施,撤離之前不得將爆破器材運到爆破工作面。

      D、在無照明的夜間或中大雨、濃霧天、雷電和五級以上大風(fēng)(含五級)等惡劣天氣條件下,均不得進行露天爆破作業(yè)。

      E、裝藥時,嚴(yán)禁將爆破器材放在危險地點或機械設(shè)備、電源、火源附近,嚴(yán)禁吸煙。F、點炮人員事先必須選定安全掩蔽地點,當(dāng)沒有安全可靠的撤離條件時,嚴(yán)禁使用火花起爆。G、爆破作業(yè)必須嚴(yán)格按照審批的爆破設(shè)計,進行裝藥、連網(wǎng)、防護和起爆。(5)爆破后的安全檢查和處理

      ① 爆破后,無盲炮時,在最后一炮響過5分鐘后,有盲炮或炮數(shù)不清時,在最后一炮響過15分鐘后,檢查人員方可進入爆破區(qū)檢查爆破效果和盲炮等現(xiàn)象。

      ② 只有確認(rèn)爆破地點安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破指揮同意,方可準(zhǔn)許人員進入爆破地點。③ 每次爆破后,現(xiàn)場技術(shù)員和爆破員必須清點爆炸物品退庫。④ 盲炮處理

      A、處理盲炮的一般措施:

      a.發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮時,立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并及時處理。若不能及時處理,在附近設(shè)明顯標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施。

      b.難處理的盲炮請示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人,派有經(jīng)驗的爆破員處理,大爆破的盲炮處理方法和工作組織,由總工程師批準(zhǔn)。

      c.處理盲炮時,閑雜人員不準(zhǔn)在場,在危險區(qū)邊界設(shè)警戒,危險區(qū)內(nèi)禁止進行其它作業(yè)。d.禁止拉出或掏出起爆藥包。

      e.電力起爆發(fā)生盲炮時,立即切斷電源,及時將爆破網(wǎng)路短路。

      f.盲炮處理后,仔細(xì)檢查爆堆,將殘余的爆破器材收集起來,在未判明爆堆有無殘留的爆破器材之前,采取預(yù)防措施。

      g.每次處理盲炮必須由處理者認(rèn)真做好處理記錄。

      B、處理裸露爆破的盲炮,用手小心地去掉部分封泥,在原有的起爆藥包上重新安置新的起爆藥包,加上封泥誘爆。

      C、淺眼爆破盲炮的處理方法:

      a.經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時,可重新起爆。b.用木制、竹制或其它不發(fā)生火星的材料制成工具,輕輕地將炮眼內(nèi)部分堵塞物掏出,用聚能藥包誘爆。

      c.在安全距離外用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水噴管吹出盲炮堵塞物及炸藥,但必須采取措施,回收雷管。d.盲炮在當(dāng)班處理,當(dāng)班不能處理或未處理完畢,將盲炮情況(盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見)在現(xiàn)場交接清楚,由下一班繼續(xù)處理。

      D、深孔爆破盲炮的處理方法:

      a.爆破網(wǎng)路未受破壞,且最小抵抗線未發(fā)生變化時,可重新聯(lián)線起爆;最小抵抗線發(fā)生變化時,驗算安全距離,并加大警戒范圍后再聯(lián)線起爆。

      b.在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直徑處,另打平行孔裝藥起爆。

      c.所用炸藥為非抗水性炸藥,且孔壁完好,可取出部分堵塞物向孔內(nèi)灌水使之失效,然后再鉆孔重新起爆。

      (6)邊坡開挖與支護交叉作業(yè)安全防護措施

      ① 加強開挖與支護的降塵工作,特別是邊坡開挖、甩渣及鉆孔產(chǎn)生的粉塵,改善現(xiàn)場施工環(huán)境。② 在臨近邊坡進行施工時,利用竹夾板做好上、下立體防護工作,以避免上方支護施工時所產(chǎn)生的墜物砸傷下方施工人員及設(shè)備。

      ③ 在開挖面上,設(shè)置人行及材料運輸專用通道,以避免機械設(shè)備運行及材料運輸時發(fā)生傷人、碰撞事故。

      ④ 加強邊坡交叉作業(yè)部位的監(jiān)測與巡視工作。(7)邊坡開挖與基坑出渣交叉作業(yè)安全防護措施

      ① 采用集中時段定點放渣施工方式(主要以沖溝放渣),放渣點和基坑內(nèi)的施工人員和設(shè)備保持一定的安全距離。

      ② 邊坡放渣完成后,要對坡面上的浮石進行清理。邊坡爆破前,將基坑內(nèi)的機械設(shè)備撤離至安全地帶。

      ③ 做好邊坡施工降塵工作,做好邊坡施工與基坑出渣安全信息溝通工作,兩工作面的安全員每班開工前必須分析當(dāng)班的施工安排是否有沖突。安全管理保證措施

      (1)建立以施工局局長為安全第一責(zé)任人的施工安全保證體系,由施工局局長、專職負(fù)責(zé)安全的安全督察員、總工程師、各職能部門、工區(qū)、作業(yè)隊、班組、作業(yè)工人組成安全保證體系。

      (2)建立安全責(zé)任書制度,采用層層簽訂安全責(zé)任書的辦法來強化各施工隊伍的安全管理,控制班組出現(xiàn)生產(chǎn)性障礙和安全事故。

      (3)堅持“入場教育和培訓(xùn)”制度,以“農(nóng)民工學(xué)?!?、“班前五分鐘”及宣傳板報等形式不間 斷進行安全知識教育。

      (4)建立周、月安全大檢查制度,對現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,及時制止違章作業(yè),并提出整改意見,督促各工區(qū)及時整改到位。

      (5)現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)已批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書向施工人員進行技術(shù)交底。項目施工時,由班長給施工人員分工并做施工項目、地點和安全技術(shù)交底。

      (6)安全監(jiān)察人員每天對各部位存在的安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改,針對需要一段時間才能完成整改的危險源,開具整改通知單,并限期整改。

      (7)定期發(fā)給在現(xiàn)場施工的工作人員必需的勞動保護用品:如安全帽、水鞋、雨衣、手套、手燈、防護面具和安全帶等。

      (8)成立安全突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組,編制應(yīng)急預(yù)案,若在施工過程中發(fā)生人員及設(shè)備安全事故,立即進行搶救。

      (9)與其他相鄰標(biāo)段簽訂相互間的安全責(zé)任協(xié)議書,做好相互間的安全防護??偨Y(jié)

      錦屏一級水電站左岸高邊坡開挖施工過程中,正是因為采取了以上安全防護、管理措施,才使得整個邊坡的開挖能夠順利進行,并無安全事故發(fā)生。隨著越來越多的水電站開發(fā),大規(guī)模的高邊坡開挖施工將不可避免,如何才能保證其安全、快速的施工,錦屏一級水電站高邊坡開挖、爆破的安全防護措施可以全面推廣到各工程建設(shè)中,確保安全生產(chǎn),并提高施工效率。

      作者:周強,男,27歲,助理工程師,中國水利水電第七工程局有限公司錦屏施工局工程技術(shù)部

      第二篇:高邊坡開挖方案

      湖南省常德市東強建筑安裝工程有限公司 超高邊坡土石方開挖工程專項施工方案

      高邊坡開挖施工方案

      1.目的

      為確保工程質(zhì)量和施工安全,規(guī)范現(xiàn)場施工管理及作業(yè)程序和過程控制標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)施工人員在高邊坡開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計要求、規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行施工。2 工程概況

      洪江市2014年國土增減掛鉤項目二標(biāo)段,位于洪江市太平鎮(zhèn) 3 適用范圍

      適用于太平鎮(zhèn)國道沿線30米高邊坡土石方開挖施工。4 主要施工方法 4.1土方開挖施工

      4.1.1主要機械設(shè)備配置 挖掘機、自卸汽車。4.1.2施工方法及工藝 ⑴施工準(zhǔn)備

      ①施工前,仔細(xì)查明地上、地下有無管線,提前拆除。②開挖前,測量放線;按永臨結(jié)合原則,做好防排水設(shè)施。③在土石方開挖前,根據(jù)設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料的特點編制詳細(xì)且有針對性的開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書。

      ⑵土石方開挖施工原則

      開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸。挖方采用橫向臺階分層開挖,采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進”的方式施工;合理安排運

      湖南省常德市東強建筑安裝工程有限公司 超高邊坡土石方開挖工程專項施工方案

      土通道與掘進工作面的位置及施工次序,做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾,以確保開挖順利進行。

      按設(shè)計邊坡自上而下分層逐層開挖方式,開挖面保持不小于4%的排水坡,嚴(yán)禁積水,并且保持邊坡平順。

      每段開挖工作完成后,對邊坡進行及時防護,當(dāng)防護不能緊跟開挖進行,要暫時留一定厚度的保護層,待做護坡時再刷坡。

      縱向放坡開挖時,應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水土堤,防止地表水沖刷坡面和高邊坡外排水再回流滲入坑內(nèi),防止邊坡坍塌。

      加強明水排放,在高邊坡開挖后,應(yīng)及時設(shè)置排水溝,防止積水。在雨季施工,嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工方案。⑶施工工藝

      (1)開挖前棄土場地、后續(xù)支護工作已落實規(guī)劃好。(2)交通導(dǎo)行措施已經(jīng)得到實施。

      (3)高邊坡周圍排水溝已經(jīng)修好,并能夠正常使用;

      (4)根據(jù)高邊坡開挖進展情況,做好臨邊防護,在高邊坡四周搭設(shè)強度符合要求、高度不低于2m的防落石擋墻一道.防止物體打擊、高空墜落等不安全因素的發(fā)生。

      2、開挖工序

      (1)根據(jù)現(xiàn)場地形30米高邊坡采用挖掘機配自卸汽車從高至低分為三個臺階往下開挖,每層開挖深度控制在2.5-3m為最佳。先初約開挖至距設(shè)計坡面線50~100cm處,后用機械修,坡面線杜絕超挖。

      (2)由于征地原因無法開通運輸施工便道至坡頂。此施工部位采取三臺階開挖,上至下分臺階開挖甩土至底部集土作業(yè)面。

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      (3)由于此段開挖工作面位于國道邊,為保證公路暢通。坡底集土當(dāng)?shù)竭_(dá)公路邊緣時。需立即停止上部挖掘機甩土開挖工作,進行下部土石方上車運輸。

      邊坡土方開挖詳見(邊坡土方開挖示意圖)

      4.1.3 主要技術(shù)措施 ⑴技術(shù)措施

      ①開挖前,首先進行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝,并做好防滲工作,保證邊坡穩(wěn)定。

      ②開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層,采用人工配合機械進行邊坡修整,并緊跟開挖進行;施工中及時測量,開挖至邊坡平臺時,預(yù)留不小于20cm保護土層,待人工施做平臺及其上截水溝時開挖,表面做成向外側(cè)4%的排水坡。

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      ③防護緊跟開挖,隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補平整。

      ⑵注意事項

      1對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理,嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置,路塹平臺做成一定坡度,確保不積水。

      2施工中保持坡面平整,嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象,不可隨便刷方,立即研究對策、采取措施。5 危險源辨識及應(yīng)對措施 5.1重大危險源的辨識

      高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:(1)機械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。5.2對重大危險源的評價

      (1)機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

      (2)爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。(3)觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。

      (4)坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當(dāng),機械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。5.3預(yù)防措施

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      5.3.1對重大危險要采取“兩個控制”

      前期控制,施工過程控制。前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。

      施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。

      5.3.2加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

      認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。

      加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。

      增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

      5.3.3切實加強安全交底制度的落實。

      交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。

      交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。6 安全專項施工措施 6.1路基施工準(zhǔn)備

      (1)機械設(shè)備的配備,挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸

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      翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器。

      (2)安全防護品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo) 志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。6.2開工前檢查

      挖掘機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。6.3施工安全注意事項

      (1)在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工,須有專人警戒。(2)車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于10m須掛紅黃綠旗及警示牌。

      (3)施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。

      (4)嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。(5)施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。(6)現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。

      (7)施工翻斗車不能行車載人及超載超速,作業(yè)區(qū)時速5km/h,其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機械)間距不應(yīng)小于10m。

      (8)開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。(9)嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。(10)嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。

      (11)人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m。(12)滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。

      第三篇:高邊坡開挖安全專項方案

      城口縣城觀二路-A公路子項目

      高 邊 坡 開 挖 安 全 方 案

      瀘州市江南建筑工程有限公司 城口縣城觀二路-A公路子項目部

      二〇一四年

      一、路基工程概況

      二、施工準(zhǔn)備及施工工藝

      三、援救預(yù)案

      四、安全技術(shù)措施

      五、處罰措施

      六、文明施工及環(huán)保措施

      七、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖

      高邊坡開挖安全施工方案

      一、編制依據(jù)

      1、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

      2、城口縣城觀二路-A公路子項目設(shè)計施工圖;

      3、與業(yè)主簽訂的安全責(zé)任書;

      4、本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗;

      5、現(xiàn)場實際情況。

      二、安全目標(biāo)

      1、勞動生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責(zé)任死亡事故,重傷率不超過2‰。

      2、道路運輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟損失不超過3萬元。

      3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。

      4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。

      5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。

      三、工程概況

      本標(biāo)段(k13+500-k17+135)為***至****段新建工程第三合同段,本標(biāo)段土石方挖方約****萬方。其中k13+740—k13+765、k14+810—k14+850、k15+000—k15+050、k15+090—k15+130、k15+800—k15+840、k15+980—k16+020、k16+480—k16+

      510、k16+710—k16+770、k16+900—k16+940、k17+020—k17+080為挖方路段,邊坡挖方高度在12m以上,局部路段需要實施爆破作業(yè)段。

      四、施工準(zhǔn)備及施工工藝

      1、土方路基開挖

      a、恢復(fù)中線,放出邊線樁,對原地面進行復(fù)測,繪制橫斷面圖。在開挖前標(biāo)出開挖線位臵,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基中樁采用木樁,邊線采用毛竹片樁,直線段20米放一個斷面,曲線段10米一個斷面。開挖邊線用石灰線劃出。

      b、對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進行開挖。

      c、對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。

      d、路基土方開挖采用機械化施工方法:土方運距在100m左右,選用推土機推運;大體積的土方遠(yuǎn)運,用挖裝機械配合自卸汽車施工。

      e、路基開工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進行。

      f、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、天溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩(wěn)定。

      g、路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,用推土機整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路壓實,檢查壓實度。

      2、石方路基爆破開挖

      a、恢復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。

      b、根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,編制爆破施工組織設(shè)計,報有關(guān)部門審批。

      c、推土機整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。

      d、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼(井)位臵,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號,深度,裝藥量。

      e、用推土機配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向。

      f、炮眼按其不同深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆挖孔,炮眼布臵在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”,預(yù)裂爆破時采用“一字型”,洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位臵和藥量。

      g、在地質(zhì)不良的可能引起坍塌后遺癥的路段,原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時,認(rèn)真設(shè)計分集藥包位臵和裝藥量,精確測算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松邊坡,留下后患。

      h、爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實可行的安全措施,確保人員和建筑物及交通安全,采用毫秒微差爆破技術(shù),將一響最大藥量控制為最深單孔藥量,當(dāng)最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q按下式計算: Q=e 〃 q〃 HT 〃 Wd 其中:e——炸藥換算系數(shù) q——梯段爆破單位耗藥量 Wd——最小抵抗線

      i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用藥量Q按下式計算:

      R=(K/V)1/2 〃Q 〃M 其中:K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù) M——藥量指數(shù)

      V——爆破安全振動速度 R——建筑物距爆破中心距離

      j、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和利用方填筑。

      k、裝藥前布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時,考慮采用乳化防水炸藥。

      l、裝藥分單層、分層裝藥,預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土,洞室裝藥時,將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位臵,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂粘土填塞,填塞時注意保護起爆線路。

      m、認(rèn)真設(shè)計,嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。n、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,用推土機、鏟運機縱向出土填方,運距較遠(yuǎn)時,用挖掘機機械裝土,自卸汽車運輸。o、隨時注意控制開挖斷面,切勿超爆,適時清理整修邊坡和暴露的孤石。

      p、路基開挖至設(shè)計標(biāo)高,經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后,及時開挖邊溝和排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,按設(shè)計對邊溝、邊坡進行防護,邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確,線型直順,曲線圓滑,溝底平順,排水暢通,漿砌護坡要做平整堅實,灰漿飽滿。路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗收合格。

      五、援救預(yù)案

      (一)高邊坡坍方的應(yīng)急處臵

      高邊坡坍塌事故發(fā)生后,立即將所發(fā)生事故的情況向工程指揮部重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門報告。

      在第一時間進入事故現(xiàn)場的人員或部門必須負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護。坍塌事故發(fā)生后,項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運作,各搶險小組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時組織實施事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級有關(guān)部門。

      搶險小組保證搶險物資、設(shè)備、后勤供給及通訊暢通,確保應(yīng)急救援工作的順利開展。

      請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊删ε浜隙?biāo)項目部加強對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和疏導(dǎo)工作,預(yù)防搶險工作中的各種突發(fā)事件。

      拔打120急救電話請求當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院與人民醫(yī)院醫(yī)療救護組支援。利用當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院各種醫(yī)療設(shè)施,搶救傷員,其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救傷員的配合工作。坍方處理方案:高邊坡坍方后,一方面組織搶險,另一方面項目技術(shù)人員與設(shè)計單位及監(jiān)理單位認(rèn)真分析事故原因,根據(jù)坍方的情況,制定合理的處理方案,并嚴(yán)格按照處理方案實施。

      (二)應(yīng)急救援程序

      應(yīng)急救援組接到事故通知后,立即趕赴事故現(xiàn)場,并迅速采取以下行動:

      1、項目部所屬各施工區(qū)在重特大交通工程安全事故發(fā)生后,除了按規(guī)定拔打110、119、120電話外,必須在第一時間將事故發(fā)生地點、時間、人員傷亡和財產(chǎn)等初步情況報告第三合同段工程項目部。

      2、項目部在接到事故報告后可根據(jù)傷亡人員的多少直接向工程指揮部報告。

      3、項目部在事故發(fā)生后1小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報給安監(jiān)站,內(nèi)容主要包括:

      1)事故發(fā)生的時間、地點、工區(qū)、操作人員姓名和車船牌號等; 2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失概況; 3)事故發(fā)生的初步原因;

      4)事故發(fā)生后已采取的措施及事故控制情況; 5)事故報告的單位及聯(lián)系電話。

      (三)事故應(yīng)急小組

      組長: 副組長: 成員: 組長:主持施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)全面工作 副組長:協(xié)助組長管理施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作 成員:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實施工作

      六、安全技術(shù)措施

      1、路基工區(qū)成立高邊坡施工領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。

      2、對作業(yè)班組加強教育,落實安全技術(shù)交底,并督促檢查嚴(yán)格按照安全教育和技術(shù)交底內(nèi)容進行作業(yè)。加強作業(yè)人員的責(zé)任心教育。

      3、所有機械操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗;專人專機嚴(yán)禁機械轉(zhuǎn)借他人操作。作業(yè)時必須精神集中、頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確。機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

      4、加強日常對車輛保養(yǎng)和維修、熟悉車況、啟動前必須檢查制動系,轉(zhuǎn)向系,開動機械后首先檢查儀表是否良好、液壓系統(tǒng)是否運行自如、確保良好無誤后方可作業(yè)。

      5、邊坡開挖作業(yè)嚴(yán)格按照自上而下的放破進行施工。尤其注意爬坡、下坡中的安全。嚴(yán)禁采用挖空底腳趾的操作方法。

      6、做好警戒工作、先檢查周圍電線、電桿、地下光纜、水管、民房,并做好保護。正確擺放施工作業(yè)的標(biāo)志、標(biāo)牌。

      7、開挖接近坡面時,采用光面爆破或小炮結(jié)合人工清理,確保邊坡的平整穩(wěn)定及表面平順,對于邊坡上的孤石、危石及時清理,防止邊坡墜落石方。

      8、運輸車輛高邊坡拉運時嚴(yán)格按照《運輸安全技術(shù)交底》要求外,還要聽從指揮,嚴(yán)格執(zhí)行空車避讓重車,緩慢前進,只可通行一輛車的路段必須先上后下,盡量靠遠(yuǎn)離邊坡的方向行駛。車輛保持制動系,轉(zhuǎn)向系靈敏良好。

      9、爆破作業(yè)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計,控制好布眼,裝藥量,雷管長度嚴(yán)格按照要求,同時對各個路口實行嚴(yán)格警戒,確保人員,車輛,設(shè)備撤離到警戒線之外再開始爆破作業(yè)。所有爆破工作人員必須持證上崗。

      10、作業(yè)完畢后機械停放于安全警戒距離以外的地點。嚴(yán)禁停放在邊坡底下,或其它土質(zhì)松軟容易塌方路段,指揮人員做好警戒工作。

      11、老路拼寬路段,由于老路原本就十分狹窄,高邊坡施工路段盡可能做好交通管制,兩邊配備一定協(xié)管人員。施工時逐步拓寬,逐步推進。盡可能少打開工作點,做一段是一段,確保道路安全暢通。

      12、爆破安全距離的確定

      爆破施工中發(fā)生的安全事故,主要是由于爆炸引起的飛石導(dǎo)致的安全事故,確定爆破的安全距離就顯得特別的重要。公路施工中,絕大部分是露天爆破,如果處理不當(dāng),會有些巖塊飛散很遠(yuǎn),對人員、牲畜、機具、建筑物和構(gòu)筑物造成危害。確定飛石的安全距離可參考下列計算公式:

      R=20×k×n×w 式中:R—飛石安全距離,k —安全系數(shù),根據(jù)爆破的綜合因數(shù)考慮,n —最大藥包爆破作用指數(shù),w —最大藥包的最小抵抗線,一般為階梯高度的0.5~0.8倍。

      13、爆破事故的預(yù)防措施

      a、嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程進行施工,爆破作業(yè)人員必須由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破從業(yè)資格的人員實施。根據(jù)爆破前編制的爆破施工組織設(shè)計上確定的具體爆破方法、爆破順序、裝藥量、點火或連線方法、警戒安全措施等組織方案實施爆破。在爆破過程中,必須撤離與爆破無關(guān)的人員,嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)的安全操作規(guī)程和安全操作細(xì)則。

      b、裝藥、充填,裝藥前必須對炮孔進行清理和驗收。使用竹、木棍裝藥,禁止用鐵棍裝藥。在裝藥時,禁止煙火、禁止明火照明。在擴壺爆破時,每次擴壺裝藥的時間間隔必須大于15分鐘,預(yù)防炮眼溫度太高導(dǎo)致早爆。除裸露爆破外,任何爆破都必須進行藥室充填,堵塞前應(yīng)對裝藥質(zhì)量進行檢查,并用木槽、竹筒或其他材料保護電爆纜線,堵塞要小心,不得破壞起爆網(wǎng)路和線路。為減少爆破藥包受潮引起“盲炮”,放炮距裝藥時間不宜過長。裝藥前應(yīng)對炮眼進行驗收和清理;對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,顯泡眼應(yīng)擦干后才能裝藥;已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)理應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

      c、設(shè)立警戒線

      爆破工作必須由專職安全員指揮,確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)專,警界區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員;爆破前必須同時發(fā)出聲響和視覺信號,使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到;在重要地段爆破時,應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)臵崗哨,撤走危險區(qū)內(nèi)所有人、畜。

      d、點火、連線、起爆

      (1)、采用導(dǎo)火索起爆,應(yīng)應(yīng)采用一次點火法法點火,其長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)為索;露天爆破,一個人連續(xù)點火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過10根,而且必須用導(dǎo)火索或?qū)S命c火器材點火,嚴(yán)禁明火點炮,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點然的導(dǎo)火索;單個點火時,如一人點炮超過10根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3,當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工作人員必須撤離工作里。

      e、爆破檢查

      爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進入工作面,再確認(rèn)爆破地點安全與否,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,經(jīng)爆破指揮班長同意,發(fā)出解除警戒信號后,其他工作人員方可進入爆破地點工作。

      f、盲炮處理

      盲炮包括瞎炮和殘炮,發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮,應(yīng)立即報告并及時處理。若不能及時處理應(yīng)設(shè)臵明顯的標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施,禁止掏出或拉出起爆藥包,嚴(yán)禁打殘眼。盲炮處理,應(yīng)由原施工人員參加處理。處理主要有下列方法: 1)、經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點造成的拒爆,可重新進行起爆。

      2)、打平行眼裝藥起爆。對于淺眼爆破,平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破(當(dāng)炮眼不深時,也可用裸露藥包爆破),深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。

      3)、用木制、竹制或其他不發(fā)火的材料制成的工具,輕輕地將炮孔內(nèi)大部分填塞物掏出,用聚能藥包誘爆。

      4)、若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥,可取出部分填塞物,向孔內(nèi)灌水,使炸藥失效。

      14、爆破器材的安全管理

      爆破器材屬于危險品,應(yīng)進行嚴(yán)格管理。施工現(xiàn)場建立符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的炸藥庫,建立爆破器材集中收發(fā)制度,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)料,按工作量發(fā)料;每天下班前進行爆破器材進行清點,施工現(xiàn)場當(dāng)天沒有使用完的爆破器材應(yīng)及時上交炸藥庫保管,做到集中發(fā)料、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一收回、集中保管、嚴(yán)格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會。嚴(yán)禁炸藥與雷管由一人同時搬運。作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過種中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

      15、路基高邊坡開挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長: 副組長: 成員: 小組成員要積極主動開展好高邊坡和坡底施工工作,組長組織定期對高邊坡開挖施工進行檢查并對現(xiàn)場指揮人員和作業(yè)人員進行教育。開挖前小組成員要進行巡查、監(jiān)查、檢查山體原狀,開挖山體穩(wěn)定性。暴雨、臺風(fēng)和爆破后加強檢查頻率并做好記錄。

      路基高邊坡開挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組要定期和不定期對高邊坡路段實行檢查。特別在節(jié)假前后、特殊氣候前后要加強檢查的力度。每月、每季度進行大規(guī)模的專項檢查。

      嚴(yán)格按照《高邊坡開挖技術(shù)交底》和項目部高邊坡施工專項安全會議要求進行施工,嚴(yán)禁貿(mào)干、蠻干,嚴(yán)禁無現(xiàn)場管理指揮人員進行作業(yè)。

      實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,工區(qū)主任為高邊坡開挖安全施工第一責(zé)任人。路基工區(qū)安全第一責(zé)任人為陸友明,施工班組安全施工責(zé)任人為王成,機械班組施安全施工責(zé)任人為馬建成。

      七、處罰措施

      在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求實施,為了加強施工作業(yè)人員的安全意識,減少施工中發(fā)生安全事故?!耙匀藶楸?、安全第一、綜合治理”的方針,對施工中違反安全生產(chǎn)規(guī)定的施工人員實行一定的處罰。

      1、施工人員進入工地沒有帶安全帽,每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元,并給予警告,如連續(xù)三次檢查發(fā)現(xiàn)沒有戴安全帽,對該施工人員扣除當(dāng)月工資的20%。

      2、特種人員要持證上崗,上崗證要真實有效。如在檢查中發(fā)現(xiàn)弄虛作假的,清退該施工人員。如上崗證過期沒有年檢的,要求限時整改。

      3、高空作業(yè)人員要系好安全帶,安全帽扣帶要扣好。發(fā)現(xiàn)沒有按要求佩帶安全帽或系安全帶的,要求馬上整改,并處以每次20元的罰款。

      4、爆破作業(yè)人員對爆炸物品的使用要嚴(yán)格按規(guī)定實施。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作,馬上整改,造成爆炸物品外流的,要追查相關(guān)人員的責(zé)任,對該施工人員清退出場,并處以罰款1000元,情節(jié)嚴(yán)重的交公安機關(guān)處理。

      八、文明施工及環(huán)保措施

      1、建立文明施工管理制度,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工,實行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,責(zé)任落實到人,使整個施工現(xiàn)場有一個干凈、整齊的工作環(huán)境,爭創(chuàng)文明工地。

      2、遵守施工技術(shù)規(guī)范,不亂倒亂放。材料推放整齊有序,建造各種材料倉庫。

      3、車輛進出灑落的泥土、地方材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈,車輛運輸砂石、瀝青等用帆布遮蓋,以免灑落。砂石嚴(yán)禁拋向施工場外,違者調(diào)離施工現(xiàn)場,并以經(jīng)濟處罰。

      4、施工現(xiàn)場周圍設(shè)臵醒目的文明施工標(biāo)語,以取得行人和附近居民的諒解和支持。施工路口設(shè)臵警示燈,以告戒車輛和行人注意。

      5、在取得監(jiān)理工程師的同意下安排夜間連續(xù)作業(yè),盡量停止使用大型機械,減少噪音,保證附近居民正常休息。

      6、在村鎮(zhèn)附近施工時,采取措施和改進施工方法,使施工產(chǎn)生的噪音和振動盡可能減至最低程度。

      第四篇:深基坑開挖及高邊坡條件下施工安全技術(shù)措施

      昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前二標(biāo)

      深基坑開挖方案

      編寫人: 日期: 審核人: 日期: 批準(zhǔn)人: 日期:

      中鐵六局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部

      二零一四年十一月

      目 錄

      1、目的........................................................1

      2、適用范圍....................................................1

      3、適用文件....................................................1 4 施工要求.....................................................1 4.1 基坑及高邊坡土方工程多發(fā)事故類型:.......................1 4.2 安全防護措施............................................1

      (一)建立健全安全管理制度...............................1

      (二)基坑土方工程施工技術(shù)交底...........................2

      (三)安全知識培訓(xùn)及安全技術(shù)交底.........................2

      (四)加強施工過程安全檢查...............................2

      (五)施工安全技術(shù)措施...................................2 深基坑開挖及高邊坡條件下施工

      風(fēng)險控制措施

      1、目的

      對施工現(xiàn)場的危險源加以識別與控制,防止事故發(fā)生,為員工和相關(guān)方創(chuàng)造良好的安全工作場所,以實現(xiàn)安全管理和文明施工的目標(biāo)。

      2、適用范圍

      本措施適用于昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前二標(biāo)管段范圍內(nèi)所有基坑及高邊坡施工,項目部所屬各部門遵照執(zhí)行。

      3、適用文件

      3.1 《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》-鐵建設(shè)[2010]241號 3.1 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》-鐵建設(shè)[2010]241號 3.2 《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989)4 施工要求

      4.1 基坑及高邊坡土方工程多發(fā)事故類型:(1)基坑土方坍塌;(2)深基坑邊緣墜落;(3)落物傷人(物體打擊);(4)挖斷地下管線 4.2 安全防護措施

      (一)建立健全安全管理制度

      ⑴成立施工現(xiàn)場安全管理小組,由項目副經(jīng)理任組長,施工全過程進行監(jiān)督檢查。項目部相關(guān)業(yè)務(wù)部門,要定期或不定期的進行安全施工檢查。

      ⑵制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,要具體到每個部門的每個崗位,并定期 進行安全考核。

      ⑶制定工程施工安全管理目標(biāo),并制定各項具體安全管理措施、規(guī)章及制度,確保目標(biāo)實現(xiàn)。

      (二)基坑土方工程施工技術(shù)交底

      ⑴施工前應(yīng)作施工技術(shù)交底,按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或者固壁支撐。對于土質(zhì)疏松或較深的溝坑,必須進行支護設(shè)計計算。

      ⑵施工技術(shù)交底的內(nèi)容必須全面,能夠用來指導(dǎo)施工,設(shè)計計算書應(yīng)計算準(zhǔn)確,符合規(guī)定,審批手續(xù)完備。

      (三)安全知識培訓(xùn)及安全技術(shù)交底

      ⑴施工前要對施工作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)教育后,方可進行施工作業(yè)。

      ⑵施工中要派1名技術(shù)好,有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護。

      ⑶每班施工作業(yè)前,必須由施工員進行安全技術(shù)交底及講解安全注意事項,進行班前安全教育。

      (四)加強施工過程安全檢查

      基坑土方工程施工中,由現(xiàn)場安全員進行施工全過程的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè),并進行整改。

      (五)施工安全技術(shù)措施

      ⑴進行土方施工前,必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備(如瓦斯管道、電纜、自來水管等)的調(diào)查和勘察工作。

      ⑵基坑施工時基坑支護及施工降水方案嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組 織設(shè)計或施工方案執(zhí)行。

      ⑶挖掘基坑時,應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度,設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。

      (4)靠近既有建筑物旁挖掘基坑的時候,應(yīng)該視挖掘深度,做好必要的安全措施。

      (5)對基坑的邊坡或者支架應(yīng)該隨時檢查(特別是雨后),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等危險征兆,應(yīng)該立即采取措施。

      (6)挖掘土方應(yīng)從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法。(7)拆除支撐的時候,應(yīng)從上而下逐步拆除.更換支撐時,應(yīng)該現(xiàn)安裝上新的,再拆下舊的。

      (8)使用機械挖土前,要先發(fā)出信號,挖土的時候,在挖掘機挺桿的旋動范圍內(nèi),不許進行其他工作.裝土的時候,任何人都不得留在裝土車上。機械操作人員應(yīng)有操作證。

      (9)在有支撐的基坑中,使用機械挖土,必須注意不使機械碰壞支護。

      (10)基坑施工設(shè)置有效排水措施,積土、料具及施工機械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。

      (11)基坑周圍設(shè)置安全防護欄,并設(shè)安全警示牌,夜間懸掛紅色警示燈。施工人員上下基坑要有專用通道,通道設(shè)置符合安全性、牢固性、穩(wěn)定性要求。

      (12)加強現(xiàn)場施工用電管理,現(xiàn)場各種施工機具,應(yīng)安裝靈敏有 效的漏電保護裝置。操作人員必須考核合格,持證上崗?,F(xiàn)場電工應(yīng)定期對的線路進行檢修。

      第五篇:高邊坡施工安全措施

      龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法(試行)

      1、總則

      1.1為規(guī)范邊坡施工安全,切實保障施工人員及設(shè)備安全,防止事故發(fā)生,特制定《龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法》。以下簡稱本辦法。1.2 除執(zhí)行本辦法外,還應(yīng)執(zhí)行國家和省、市相關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。

      2、一般規(guī)定

      2.1施工單位應(yīng)在施工前根據(jù)工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定滿足邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。對于垂直高度大于6米的高邊坡施工技術(shù)方案應(yīng)聘請技術(shù)專家對高邊坡施工技術(shù)方案進行評價,評價合格后報區(qū)施工安全監(jiān)督站備案。2.2 施工區(qū)和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離,生活區(qū)與施工區(qū)的有效距離應(yīng)滿足安全要求,嚴(yán)禁在邊坡施工區(qū)下方半徑H*10米(H為邊坡垂直高度)、角度30度的扇形范圍內(nèi)搭設(shè)生活區(qū)和其它任何臨時建筑。施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理,主要進出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。

      2.3 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。

      2.4在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。2.5臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所、變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得移動和拆除。

      2.6從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作

      業(yè)。

      2.7作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。

      2.8遇有影響施工安全的惡劣氣候(暴雨、臺風(fēng))時,禁止進行高邊坡作業(yè),施工人員應(yīng)撤離至安全地帶。

      3、施工準(zhǔn)備階段

      3.1施工企業(yè)應(yīng)在施工前對施工區(qū)影響施工安全的因素進行分析,制定合理的施工組織技術(shù)方案。影響邊坡施工安全的危害因素有: 3.1.1開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業(yè)安全,應(yīng)進行清除或加固支護處理。

      3.1.2巖石性質(zhì)的影響:包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。

      3.1.3巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。3.1.4水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化,地表水的作用情況。

      3.1.5地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。

      3.1.6風(fēng)化作用的影響:主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。3.1.7氣候影響因素,暴雨、臺風(fēng)。3.2施工布置

      3.2.1 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。

      3.2.2 生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品倉庫的布置,應(yīng)符合以下要

      求:

      1、地基穩(wěn)定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。

      2、交通道路暢通,區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。

      3、生活、辦公房屋,倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。

      4、危險化學(xué)品倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離其它區(qū)并滿足相關(guān)規(guī)定布置。3.3施工道路布置

      3.3.1 施工區(qū)內(nèi)機動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定:

      1、道路縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。

      2、道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施(應(yīng)有足夠的回車場地和安全墩)。

      3、路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m,單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。

      4、路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。

      5、在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。

      6、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護設(shè)施。

      7、應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施,排水設(shè)施不得占用有效路面。

      3.3.2施工現(xiàn)場臨時性橋梁,應(yīng)根據(jù)橋梁的用途、承重載荷和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進行設(shè)計修建,并符合以下要求:

      1、寬度應(yīng)不小于施工車輛最大寬度的1.5倍。

      2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m,并應(yīng)設(shè)置防護欄桿。3.3.3 施工現(xiàn)場架設(shè)臨時邊坡人行棧橋應(yīng)符合以下要求:

      1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。

      2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。

      3、手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。

      4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護欄桿等。

      4、開挖

      4.1覆蓋層開挖

      4.1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。4.1.2在覆蓋層開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。

      4.1.3覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分層進行,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。

      4.1.4坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo,保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。

      4.1.5作好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。4.1.6對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層,若開挖面不能及時支護時,應(yīng)預(yù)留保護層,在有條件支護時,再進行保護層開挖。

      4.1.7需人工開挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開挖范圍內(nèi),按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清除。

      4.1.8在覆蓋層開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。4.2邊坡石方開挖

      4.2.1邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式,同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡,采用邊開挖邊支護的方法,永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度,永久支護中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。

      4.2.2邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護層;也可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。

      4.2.3對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防護,邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位,應(yīng)在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。

      4.2.4在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時,各級馬道及平臺預(yù)留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴(yán)格按照保護層開挖技術(shù)要求進行,并在馬道或平臺外側(cè),分別設(shè)置馬道護欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。

      4.2.5在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時,應(yīng)由根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護措施。4.2.6邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。4.3錨桿、錨索及爆破鉆孔作業(yè):

      4.3.1鉆機司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,持證后方可單獨操作。

      4.3.2鉆機的工作地面應(yīng)平整,在傾斜地面作業(yè)時,履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

      4.3.4開鉆前,應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;爆破鉆孔應(yīng)檢查有

      無盲炮,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。

      4.3.5夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。4.4爆破作業(yè)。

      4.4.1爆破作業(yè)單位必須具備公安部門頒發(fā)的爆破作業(yè)許可證,爆破作業(yè)前應(yīng)在當(dāng)?shù)毓膊块T備案。爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核合格,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。

      4.4.2爆破方案必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)部門審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。

      4.4.3爆破作業(yè)應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定。4.4.4預(yù)防爆破毒氣中毒的措施:作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15min內(nèi)不得進入爆區(qū)。4.5土石方挖運

      4.5.1進入高邊坡部位施工的機械,應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能,不得帶病作業(yè)。

      4.5.2施工機械進入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查,確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。4.5.3施工機械工作時,嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

      4.5.4挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不得裝車。

      4.5.5機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。

      4.5.6裝載機行走時,駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。

      4.5.7推土機在作業(yè)時,應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時,嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時,應(yīng)對鉆機阻滑。

      4.5.8運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴(yán)禁超速超載。

      4.5.9施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴(yán)禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。4.5.10施工設(shè)備應(yīng)進行班前班后檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴(yán)禁“帶病”運行,不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。

      5、支護腳手架

      5.1腳手架搭設(shè)

      5.1.1腳手架搭設(shè)前,應(yīng)明確腳手架的設(shè)計及使用標(biāo)準(zhǔn),編制施工組織設(shè)計或作業(yè)指導(dǎo)書。

      5.1.2腳手架應(yīng)按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進行設(shè)計、施工;嚴(yán)格履行方案的設(shè)計審批、驗收程序;使用過程中,加強維護和管理。不準(zhǔn)隨意修改和變動其結(jié)構(gòu)。

      5.1.3腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架,其設(shè)計施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定,應(yīng)編寫設(shè)計計算書,對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進行計算,并按規(guī)定審批。

      5.1.4坡度大于60度以上的邊坡支護腳手架應(yīng)采用垂直整體防護腳手架,坡度小于60度(含60度)高度大于6米的應(yīng)采用分級斜支撐防護腳手架。

      5.1.5腳手架搭設(shè)人員必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員合格證,施工前應(yīng)對現(xiàn)場搭設(shè)人員進行技術(shù)、安全交底,沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。

      5.1.6腳手架搭設(shè)過程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。

      5.1.7因施工需要,增設(shè)臨時懸挑式平臺(如懸挑式操作平臺等)時,應(yīng)對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進行復(fù)核計算,在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

      5.1.8腳手板鋪設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      1、在人員經(jīng)過的地方腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板;

      2、腳手板搭接長度不得小于20cm;

      3、對頭搭接時,應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;

      4、在架子的拐彎處,腳手板應(yīng)交叉搭接;

      5、腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應(yīng)用木塊,并且釘牢。

      5.1.9腳手架在投入使用前,應(yīng)由施工單位和監(jiān)理單位組織聯(lián)合驗收,合格后辦理簽證手續(xù)。搭設(shè)高度大于25m(含25m)或有特殊要求的腳手架,還應(yīng)組織專家進行技術(shù)論證。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護和承載要求,驗收合格后方可投入使用。

      5.1.10 施工腳手架的驗收以設(shè)計和相關(guān)規(guī)范為依據(jù),逐層、逐段進行,驗收的主要內(nèi)容有:

      1、腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。

      2、腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計、規(guī)范要求。

      3、在條件許可的情況下應(yīng)采用扭力扳手檢測各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。

      4、大型腳手架的避雷、接地等安全防護、保險裝置是否有效。

      5、腳手架的基礎(chǔ)處理是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。

      5.2腳手架的使用及維護

      5.2.1 腳手架搭設(shè)完成后,未經(jīng)檢查驗收、或在檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護設(shè)施不完善的,嚴(yán)禁投入使用。5.2.2應(yīng)在腳手架醒目的位置懸掛警示牌,注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。5.2.3 腳手架在使用過程中,應(yīng)進行定期檢查和班前檢查。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時,應(yīng)對腳手架的強度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進行專項檢查,若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,未經(jīng)處理、驗收合格,嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。

      5.2.4作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計要求,嚴(yán)禁超載。

      5.2.5下雨天氣施工,應(yīng)采取必要的防雨、防滑措施,遇6級以上大風(fēng)、暴雨天氣、能見度很低時應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。

      5.2.6 在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時,應(yīng)采取防火和防撞擊腳手架的措施,并派專人監(jiān)護。

      5.2.7腳手架在使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,固定連接件,不準(zhǔn)任意改變腳手架的結(jié)構(gòu)、用途,如必須改變排架結(jié)構(gòu),應(yīng)征得原設(shè)計同意,重新設(shè)計。

      5.2.8在施工中,若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況,應(yīng)及時對腳手架進行檢查,確認(rèn)腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。5.3 腳手架的拆除

      5.3.1 腳手架拆除前,應(yīng)編寫拆除作業(yè)指導(dǎo)書,按該腳手架的設(shè)計報批程序進行報批。無作業(yè)指導(dǎo)書或安全措施不落實的,嚴(yán)禁拆除作業(yè)。5.3.2拆除作業(yè)前,應(yīng)將經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書、拆除施工方案向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行交底。并檢查落實現(xiàn)場安全防護措施。

      5.3.4腳手架拆除按批準(zhǔn)的施工方案(作業(yè)指導(dǎo)書)要求,統(tǒng)一指揮,自上而下的順序進行。不得上、下層同時拆除。

      5.3.5拆下的材料、構(gòu)配件等,嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)用繩索捆綁牢固緩慢下放,或用吊運方法運送到地面。

      6、邊坡支護施工

      6.1邊坡支護前,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工作業(yè)人員進行交底。

      6.2作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求,及時進行支護。6.3作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況,需要時應(yīng)先進行安全處理。

      6.4對不良地質(zhì)地段的臨時支護,應(yīng)結(jié)合永久支護進行,即在不拆除或部分拆除臨時支護的條件下,進行永久性支護。6.5 錨噴支護

      6.5.1 錨噴作業(yè)的機械設(shè)備,應(yīng)布置在安全地段。

      6.5.2 噴射機、注漿器等設(shè)備,應(yīng)在使用前進行安全檢查,必要時進行密封性能和耐壓試驗,滿足安全要求后方可使用。

      6.5.3 巖石滲水較強的地段,噴射混凝土之前應(yīng)設(shè)法把滲水集中排出。噴后鉆排水孔,防止噴層脫落傷人。6.5.4 砂漿錨桿灌注漿液時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      1、作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。

      2、注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3,其耐力不應(yīng)小于0.8Mpa(8kg/c㎡),使用前應(yīng)進行耐壓試驗。

      3、注漿工作壓力應(yīng)逐漸升高。4、輸料管應(yīng)連接緊密,不得有回折。

      5、噴射機、注漿器、水箱、油泵等設(shè)備,應(yīng)安裝壓力表和安全閥,使用過程中如發(fā)現(xiàn)破損或失靈時,應(yīng)立即更換。

      6、施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部

      位,如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象,應(yīng)立即處理;

      7、帶式上料機及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分,應(yīng)設(shè)置保護罩;

      8、施工過程中進行機械故障處理時,應(yīng)停機、斷電、停風(fēng);在開機送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員;

      9、不得在噴頭和注漿管前方站人;噴射作業(yè)的堵管處理,應(yīng)盡量采用敲擊法疏通,若采用高壓風(fēng)疏通時,風(fēng)壓不得大于0.4Mpa(4kg/c㎡),并將輸料管放直,握緊噴頭,噴頭不得正對有人的方向;

      10、應(yīng)適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時間。6.5.5預(yù)應(yīng)力錨索作業(yè)安全技術(shù)措施

      1、設(shè)置專職安全檢查人員,隨時檢查安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

      2、錨索造孔采用潛孔錘風(fēng)動鉆進時,應(yīng)采取必要的除塵措施。開孔時,對孔口松動巖塊應(yīng)進行清除,以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。

      3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料,防其彈力將人員彈傷,往孔內(nèi)安裝錨索時,應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

      4、錨索張拉時,在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。

      5、錨索施工時,高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固;造孔、張拉機械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護罩。

      7、安全監(jiān)測

      7.1為了確保施工期的安全施工,施工企業(yè)應(yīng)組織安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖(土)體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析,掌握邊坡巖(土)體內(nèi)部作用力和外部

      變形情況,評估和判斷邊坡的穩(wěn)定狀況。

      7.2施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。

      7.3邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位(GPS)變形測量系統(tǒng)。

      7.4表面裂縫監(jiān)測:主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況。7.5深層變形監(jiān)測:通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。7.6支護效應(yīng)監(jiān)測:主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測,通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器,對錨桿、錨索的應(yīng)力進行監(jiān)測,反應(yīng)錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進行監(jiān)測。

      7.7爆破振動及聲波測試:在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩(wěn),通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。

      7.8邊坡滲流監(jiān)測:通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。

      7.9應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進行預(yù)報、預(yù)警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學(xué)的評價,預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測

      成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。施工臨時用電

      8.1 施工臨時用電必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)要求編制方案,方案須經(jīng)施工單位技術(shù)總工、監(jiān)理企業(yè)審批。

      8.2 臨時用電工程須經(jīng)施工企業(yè)、監(jiān)理單位組織聯(lián)合驗收合格后方能投入使用。

      8.3 臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定: 1)采用三級配電系統(tǒng); 2)采用TN-S接零保護系統(tǒng); 3)采用二級漏電保護系統(tǒng)。

      8.4 施工機具用電必須滿足一機一閘一漏。施工現(xiàn)場監(jiān)理

      9.1 監(jiān)理企業(yè)必須配備與工程規(guī)模相匹配的監(jiān)理機構(gòu),其中必須配備一名巖土專業(yè)監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)督,根據(jù)邊坡施工的特點制定相應(yīng)的監(jiān)理方案。

      9.2 監(jiān)理企業(yè)應(yīng)對施工組織設(shè)計方案、臨時施工用電方案進行審核。對于審核不合格的方案及時督促施工企業(yè)從新編審。

      9.3 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)對施工企業(yè)的資質(zhì)、管理人員履職情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、現(xiàn)場防護情況等進行監(jiān)督檢查,組織對現(xiàn)場支護、施工施工用電的驗收,對施工整過程進行旁站監(jiān)督,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時責(zé)令施工企業(yè)整改,對拒不整改的施工企業(yè)及時上報監(jiān)督機構(gòu)。

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