第一篇：駕校學員的請假條

駕校練車請假條

1、駕校練車請假條

尊敬的領導：

您好！

今天是我工作的第一天，能在貴校工作室我感到很榮幸，但是我接到今天去參加駕校練車的通知，相信貴校需要的也是全方面發(fā)展的老師，所以我也希望能夠考上駕照，懇請尊敬的領導給我半天的假。

請假人：某某某 20xx年8月24日

2、駕校練車請假條

尊敬的老師：

您好！

我是x級x班的學生x，因為駕校練車的原因，需要請假，請假時間：從x月x日x點至x月x日x點，希望您批準，校外安全責任自負。

此致：

敬禮！

學生：

年月日

3、駕校練車請假條

尊敬的xx：

為了增加自己的本能，我必須學習駕駛，望領導批準。xxx 年月日

4、駕校練車請假條

尊敬的（公司、局...）領導：

為（**工作需要、提升自身素質），本人擬于***月**日至**月**日請假**天，學習機動車駕駛技能。盼批準。

請假人：**** ***年**月**日篇二：學員培訓請假條

學員培訓請假條

請假人員 所在產品集團 培訓班級 請假事由 請假時間 部門主管審核 上級部門審批 培訓總監(jiān)審核本次請假按照 □ 病假 □ 事假 □曠課 考勤分數 □ 扣除考勤分數 ____________ □ 不扣除考勤分數 備注：

培訓總監(jiān)：

年 月 日院長審批

填寫說明：請各產品集團統(tǒng)一使用此模板請假，請假手續(xù)需在培訓前1天辦理完畢。請假人員需經部門主管審核，本產品集團上級部門審批后，將請假條交至聯(lián)合領導力研究與發(fā)展學院。領導力學院接到假條后，經項目總監(jiān)審核后，報院長批示。篇三：培訓班的請假條

請 假 條

尊敬的領導： 十一長假在即，因為家中有急事，我需要離開南京回北京一趟。但由于長假期間的火車票十分緊張，只托人購買到了9月27日夜間21：30的火車票，事出無奈，因此特向領導多請一天假。

因為可能要缺課一天，我已經專門向28日授課的兩位英語老師當面說明情況，并取得了他們的理解和同意。本人保證于10月5日收假前歸隊，并會及時將所缺的英語課程補上。懇請領導批準為盼。此致

敬禮！

培訓班xxx 二〇〇八年九月二十四日篇四：精選學生請假條

精選學生請假條

精選學生請假條

尊敬的______老師：

您好!您的學生因____需請假__學時，望老師批準。

請假人： ___學院 _____(班級)聯(lián)系電話 __年_____月_____日

班主任：(簽字)學辦：(簽字、蓋章)學院簽字：簽字

備注：請用整張信紙，按照以上格式黑筆書寫，一式二份，三天以上學院領導簽字。精選學生請假條

我是_______級本科生_(姓名)，學號__，因_______(事由)需請假，離校時間__年_____月_____日_____點_____分，預計返校時間_____ 年_____ 月_____日_____ 點，離校期間聯(lián)系方式_。精選學生請假條精選學生請假條。本人已接受輔導員的安全和紀律教育，保證按時返校，請假外出期間個人一切安全責任由自己負責。#from 精選學生請假條來自 end# __ 請假人：

時 間：

附：學校學生請假制度

一、請假條由政教處統(tǒng)一發(fā)放到班主任處，請假均需要先到班主任處領取請假條，填寫完畢，經班主任批準，方可請假。

二、因故不能自己來請假或來不及請假的，回校第一天馬上到班主任處簽字補假。精選學生請假條文章精選學生請假條出自，此鏈接！。

三、學生事假應持有家長證明書，病假應持醫(yī)療單位證明。一天以內由班主任審批，叁天內由政教處審批，叁天以上由校長室審批。

四、各班考勤員必須記錄每天上課、自修和其他集體活動的出勤情況。周五下午將考勤表送交政教處，周一早上領取。精選學生請假條保證書。

精選學生請假條

尊敬的___老師：

您好!我是___級___專業(yè)直屬班的學生______，因為_，需要請假(時間)從______到______，去往地點 _，請假期間有效聯(lián)系方式：_。

本人保證（孩子生病請假條）往返途中的個人人身和財產安全，在不耽誤學習課程和任何集體活動的前提下，懇請您批準，謝謝!班長(副班長)意見: 班主任意見：

日 期：篇五：駕校學員訓前安全教育 永通駕校學前安全教育

第一部分:行為安全

第一節(jié)、場地教學內容、特點及對安全影響

一、我校學員上車前首先要學習《中華人民共和國道路安全法》，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國機動車駕駛培訓教學與大綱》，結合我校有關管理辦法。在駕校學習期間，為了做到安全訓練，盡快掌握駕駛技能，應保證做到以下幾點：

1、服從駕校和教練的安排管理。如不聽從指導任意操作，停止學習。

2、車輛行駛中不扒車、跳車。車輛停穩(wěn)后，一定按要求開門換人和依次上下車。做安全訓練，聽從指揮。

3、飲酒后堅決不參加訓練，操作時做到不吸煙、不飲酒、不接打手機、不聽錄音機mp3等。

4、一定嚴格遵守教學時間，不遲到、早退、曠課。有時間寫請假條，未請假的應按時出勤。未經批準的堅決不給予補課。

5、上車練習時不帶有色眼鏡，男學員不赤足、不穿拖鞋、不光膀、不穿短褲；女學員不穿高跟鞋，不穿裙子等。

6、愛護車輛和設備，損壞自動賠償，出車前和收車后主動維護和清潔車輛。

7、建立正常的師生關系，不以任何理由和方式向教練贈送禮品，請吃、請喝。學員之間要搞好團結。

二、場地教學內容

1．上、下車及駕駛姿勢 2．操縱裝置的規(guī)范操作方法 3．行車前的車輛檢查與調整 2．上車準備與起步 3．變速、停車、倒車 4．行駛位置和路線 5．場地駕駛

⑴側方移位 ⑵倒車進庫 6．場內道路駕駛

⑴坡道定點停車和起步

⑵側方停車

⑶通過單邊橋

⑷曲線行駛

⑸直角轉彎

⑹限速通過限寬門

⑺通過連續(xù)障礙

⑻百米加減擋

⑼起伏路行駛

案例分析

例

一、誤把油門當制動 前沖撞死教練員

（一）事故經過

北京某駕校女學員在場地練習倒樁時，手忙腳亂，她出庫時就掛錯了檔位，提高了車速，當見到在車的右前方指導訓練的教練員后更加慌張，為避免碰撞教練員采取緊急制動時，又誤把油門當成制動猛的踏下，車輛驟然前沖，把教練員活活擠死在墻邊。

（二）事故原因

1、學員不熟悉操作機件，基本操作要領不扎實是事故發(fā)生的直接原因。

2、教練員沒在車內并坐指導，特別是在車前方指揮是事故發(fā)生的主要原因。

（三）事故警示

學員在駕駛訓練中經常誤把油門踏板當成制動踏板，究其原因是基本功不扎實，所以，學員一定要練好基本功，掌握駕駛操縱機件識別、功用和操作方法，為實上車前打下基礎。對操作離合器、油門和制動踏板要達到“盲踏”的本領，對操作變速桿要有“盲?！钡墓Ψ?。例

二、遇到險情慌張 連續(xù)三撞自傷

（一）事故經過

李某系沈陽一所駕校 學員，他在場地練習倒樁時遇到險情后產生恐懼感，用腳死踏油門不放，開始將車撞在了旁邊的一輛教練車上，接著，又與另一輛教練車尾部相刮，最后，將車撞到了一面墻上，車停了，自己也受了重傷。

（二）事故原因

學員遇到險情時過度緊張造成操作失控是事故發(fā)生的主要原因。

（三）事故警示

學員在駕駛訓練中每個人都會產生緊張、害怕和恐懼感，學員要在最短的時間內克服不良心理狀態(tài)，要做到這一點首先要學會控制自己的情緒，其次是提高駕馭車輛的能力，控制車輛的行駛方向和速度。只有這樣才能臨危不懼，及時排除險情，安全駕駛。

三、場地教學對安全的影響

（一）因場地場內等客觀因素造成的安全隱患

由于場地場內等客觀因素，使教練員和學員不可避免地在訓練中出現這樣或那樣的問題。【案例】四川宜賓一駕校教練培訓場內開車撞死學員

時間：2009年12月14日中午

地點：宜賓市某駕校教練場

事件：一名在學習大貨駕駛的學員被一輛行駛中的教練大貨車撞倒，還沒送到醫(yī)院，這位學員便死亡。

（二）因學員操作不熟練造成的安全隱患

學員尚處于駕駛訓練之中，許多動作不夠熟練，操作出現紕漏在所難免。

【案例】學員學車突遇災難高位截癱

時間：2004年3月19日

地點：北京市某駕校教練場

事件：當年3月19日，陳同志報名參加了駕校培訓。報名后的第四天，陳同志就在趙教練的指導下與另一名男學員進行熟悉場地的練習。開了半圈 后，車行至下坡路面，右轉彎上駝峰橋。然而，此時陳同志元卻發(fā)現車子并沒按自己的指揮上駝峰橋而是向路邊的砂石路滑去?！巴卮颍卮颉标愅靖嬖V自己，然而方向卻死死的扳不回來?！敖叹殹标愅窘辛艘宦暎诟瘪{駛位置上的趙喜民象征性的幫她往回打了一下方向盤，并繼續(xù)接聽手機?！爸?、吱、吱——”車胎擠壓著砂石沿著路邊的崖沿滑行著，“砰”，車子最終翻下了5米高的溝崖。

教練員安全須知

一、教練員不得擅自離開教練場

【案例】教練下車喝水，事故就這樣發(fā)生

時間：2009年7月6日

地點：重慶市某駕校教練場

事件：下午3點半左右，某駕校位于渝中區(qū)長濱路上的一練車場，發(fā)生一起意外事故。一輛教練車的教練下車喝水時，車上一學員發(fā)動教練車，沖下路邊2多米高的堡坎翻覆，險些墜入長江中。路邊一名等候上車練習的學員，也被車頂下堡坎受傷。

二、學員不得擅自駕駛教練車 【案例】學員身死駕校 事故責任由誰承擔？

時間：2009年11月26日

地點：山東省濰坊市某駕校教練場 事件：濰坊市坊子區(qū)坊城街道辦事處大郭家村村民郭某參加濰坊某駕校模擬考試過程中，教練車出故障被甩出車外，頭部受重創(chuàng)身亡。

第二篇：駕校學員管理制度

學 員 管 理 制 度

一、尊敬師長，虛心求教。在訓練中必須聽從命令，服從指揮，嚴格執(zhí)行教練員安排的訓練動作，不得頂撞違抗、我行我素。

二、遵守道路交通安全法規(guī)，上車時應調整座位，系好安全帶，駕駛車輛注意安全行車，車輛啟動或未停穩(wěn)時不準上下車。

三、在教練員的指導下，認真做好每天必須進行的例保工作及車內外的清潔衛(wèi)生工作，保持車容整潔，保證車輛性能良好。

四、愛護車輛，不準任意拆裝車上的任何零配件，對無故損壞的，視其情節(jié)輕重酌情處理。

五、教練員不在場時，不準在駕駛室亂撥、亂動、不準擅自發(fā)動車輛，非教練期間，一律不準啟動自己教練車輛和其它任何車輛。

六、上車訓練時，不準戴有色眼鏡、手套，不準穿高跟鞋，短裙、短褲、背心等。

七、教練時，不準在車上看課外書籍，議論與教學無關的內容，嚴禁開玩笑、打鬧、賭博。

八、訓練中發(fā)生交通事故，應及時向站領導報告，并與教練員一同保護好現場學員不得參與起哄、鬧事。

機動車駕駛員培訓站

第三篇：駕校學員管理制度

駕校學員管理制度

第一章

總

則

學員要按照招生簡章的要求辦理入學手續(xù)，入學后要嚴格服從校方管理，自覺遵守法紀、團結互助、努力學習，爭做優(yōu)秀學員。第二章 招生管理規(guī)定 第一節(jié)

報名要求

1、參加學習的同志必須遵守學校的各項管理制度和規(guī)定，服從領導，聽從指揮，思想進步，作風正派。

2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規(guī)定，不準留長發(fā)，污言穢語。講究精神文明，違者取消學習資格。

3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻為0.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。

4、手續(xù)：凡符合以上條件要求學習的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。

5、學校辦學宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛人才。第二節(jié) 報名程序

1、持本人身份證到報名處交納租賃費和培訓費。

2、到城信大夏交納考務費。

3、到學校登記、建檔，領取有關學習用品。第三章 食宿管理規(guī)定

第一節(jié)

住宿管理規(guī)定

1、學員在校住宿期間應遵守學校制定的一切規(guī)章制度。

2、學員在校住宿期間要愛護學校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。

3、學員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；

4、學員到住宿登記處按規(guī)定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務處領取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經同意，不得隨便更換，否則，違規(guī)一次罰款人民幣20元。

5、愛護公物、衛(wèi)生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內。

6、不準在室內做飯、飲酒、吸煙。不準在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。

7、學員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。

8、每晚10點息燈入睡，杜絕夜間長明燈。

9、學員如有問題，可找樓層服務員及值班員詢問處理。第二節(jié)

就餐管理規(guī)定

1、學校為學員提供就餐條件，生活費自理。

2、學員應先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。第三節(jié) 交接管理規(guī)定

1、每期學員畢業(yè)離校前，應將借用的被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數上交。

2、所交物品如有損壞應照價賠償損失。

3、物品交清后，讓保管員在押金收據上簽字后到財務科退回押金。第四節(jié) 清點管理規(guī)定

每個學員在畢業(yè)離校前，都應對自己所帶物品進行一次清點。如果有借用別人的錢物應自覺主動歸還。

本守則所有規(guī)定，學員都應自覺執(zhí)行并給予積極配合。第四章 培訓管理規(guī)定 第一節(jié) 學員守則

1、學員到校后要服從管理，自覺遵守法紀，努力學習，爭當優(yōu)秀學員。

2、尊敬領導和教練，團結學員、互相幫助。

3、愛護公物，損壞公物要照價賠償。

4、嚴禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學籍，學校概不退款。

5、在訓練期間，遵照學校規(guī)定，積極配合教練訓練。不經批準不許擅自上車和動用教學儀器設備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負責和賠償。

6、對自帶的錢物要加強保管，防止被盜和丟失。

7、學員在校學習期間，要遵紀守法，如果發(fā)現有賭博、偷盜、嫖娼等違法亂紀行為的，學校給予停駛，并罰款200—500元，情節(jié)嚴重的開除學籍，交司法部門處理。校方概不退款。

8、理論學習時認真聽講，做好筆記，按時完成作業(yè)，不許交頭接耳，不準在教室內抽煙。

9、要自覺抵制教練員的不良行為，發(fā)現教練員違犯教練員紀律時，要及時向校方報告。第二節(jié) 訓練管理規(guī)定

一、學員入校后，必須按照學校指定的教練員、教練車，佩戴學員證上車訓練，否則，不準參加培訓。

二、學員在訓練過程中，必須嚴格操作規(guī)程，聽從教練員的管理、指揮。嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，確保行車安全。

三、在道路訓練中，不管任何情況下，學員絕對不準單獨駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負。

四、要發(fā)揚團結友愛精神，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，尊敬教練，團結同學，在訓練中按次序輪流上車訓練，不爭不搶，不準打架斗毆，不準以強凌弱，不準打鬧嬉戲、不準攀爬車輛，維護好訓練場的秩序，確保安全。

五、學員在訓練期間，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準吸煙，否則教練有權停止其訓練。

六、樹立良好學風，要勤學苦練，好學多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學友請教，出色完成各課學習項目，爭做合格駕駛員。

七、要自覺遵守學校的各項規(guī)章制度，服從學校領導管理，愛護公物，保持車輛的清潔，積極協(xié)助教練員維修、保養(yǎng)車輛，確保車輛的完好運行。

八、在校住宿學員，要在值班教練和代班領導的領導下，自覺遵守住宿制度，配合服務人員，保持宿舍的清潔衛(wèi)生。

第三節(jié) 請銷假管理規(guī)定

1、不準無故遲到和早退，沒有特殊情況不準請假。

2、如果確有特殊情況不能按時參加學習的應逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。

3、如果因學員經常請假和曠課，不能保證學習時間或學習不認真，造成期終考試不及格不能按時畢業(yè)的學員，下期再學，學費重交。第五章 生活管理規(guī)定 第一節(jié) 生活管理規(guī)定

1、嚴格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。

2、學員在學習期間，一律不準喝酒，一旦發(fā)現，教練員有權給予停駛。

3、住校學員，晚上不經批準，不準單獨擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應經批準后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。

4、遵守公共道德，說話要和氣，要團結互助。第二節(jié)

衛(wèi)生管理規(guī)定

1、學員要講究個人和環(huán)境衛(wèi)生。保持宿舍和教室的整潔。

2、起床要疊被，整理好床鋪。

3、教室和宿舍每天都要由衛(wèi)生值日員負責清掃。

4、堅持衛(wèi)生檢查評比制度。每周檢查評比一次。第六章 評議教練員制度 第一節(jié) 指導思想

為了提高教學質量，增強教練的責任心和事業(yè)心，幫助教練員更進一步改進教學和管理方法，學校規(guī)定，在每期學員畢業(yè)離校前，讓學員對本班教練員進行一次評議，學校把評議結果作為對教練員的一次考核內容和是否繼續(xù)聘用的條件之一。第二節(jié) 評議方法

給每個學員發(fā)一張教練員評議表，每個學員按教練員評議表規(guī)定的基本內容如實認真填寫。第三節(jié) 評議內容

教練技術、管理辦法、帶頭遵守紀律情況、是否有讓學員請吃飯和索要錢物現象等。

第七章 學員意見反饋管理規(guī)定 第一節(jié) 目的

為大力發(fā)掘學員內在思考力和創(chuàng)造力，充分利用學員的聰明才智，推動學校的教學完善及學校的持續(xù)發(fā)展，特制訂本辦法。第二節(jié) 意見反饋人資格

1、凡本校學員皆可提出意見

2、意見可以個人或數人名義提出。第三節(jié) 意見內容

1、學校建設上的意見或具有發(fā)展價值的意見

2、理論、實操教學的改善。

3、意見內容不得涉及虛假、個人方面問題。第四節(jié) 意見方法

1、寫好的意見投入意見箱，于每月1日開箱并于月底審查公告。

2、意見內容不需獲各級領導之許可 第五節(jié) 意見審查

1、設審查委員會，調查意見內容，評議落實。

2、審查委員會組成： 主任委員：校長擔任

副主任委員：副校長、辦公室主任擔任 成員：各科室科長 第六節(jié) 意見的通知及公告

1、每月底公布審核結果，并通知意見人。

2、經采用者意見在本校通訊上予以公布。第七節(jié) 意見保留或不采用的處理

1、經委員會認定尚待研究的暫予保留延長其審查期限。

2、不采用的意見，委員會應告知意見人，并予以協(xié)助修改。

安化開元駕校安全管理制度

公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經濟效益，保障人民生命財產安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

二、不經領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。

六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

八、在執(zhí)行任務時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。

1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經濟損失，學員承擔80％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔60％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失。

4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經濟損失，學員承擔10％的經濟損失。

九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經濟損失與教練員等同。

十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結業(yè)后發(fā)安全獎30元。

第四篇：駕校學員守則

學員告知（學員守則）

1、樹立安全第一的思想，嚴格遵守交通法規(guī)：

（1）學員嚴禁單獨駕駛車輛，如果違法未造成后果者，停止當天訓練課時。造成后果者將承擔一切責任或經濟損失。

（2）學員酒后不得學習駕駛，由此造成學習延誤和損失，由學員本人承擔。

（3）學駕駛過程中，不得穿拖鞋、穿裙子、高跟鞋，確保安全訓練，如遇到不遵守者后果自負。

2、學員在訓練期間，尊師重教，服從訓練時間安排和教練員的技術指導，嚴格按操作規(guī)范駕駛車輛。

3、學員按時參加各科目考試，服從考試員的裁定。

4、愛護公物，如果人為損壞照價賠償，維護場內衛(wèi)生，不得亂扔棄物，在場地嚴禁吸煙。

5、不得帶與學車無關的人員進場，自行車、摩托車不得進入場內，并按規(guī)定地點停放車輛。

6、歡迎學員監(jiān)督駕校工作，建立良好的師生關系。發(fā)現侵權行為應及時舉報，共同搞好廉潔工作。

學員退學須知（閱后簽名）

學員報名后，原則上不得申請退學，確因不可抗拒原因，需中途退學的，按下列辦法處理：

1、學員在校報名登記后，在交通、公安部門注冊審核之前，其費用扣除書本費等50元后余額全退。

2、學員報名登記后，通過公安、交通兩部門審核注冊，沒有參加科目一理論考試，其費用本地學員扣除600元，外地學員扣除1000元后余額全退（紅十字費45元，體檢費8元，書本費、結業(yè)證、卡片計50元，考試費270元）。

3、學員報名登記后，參加科目一理論考試，沒有上車訓練的，其費用本地學員扣除1380元，外地學員扣除1780元，余額全退。

4、學員參加科目一理論考試，已進入科目二訓練，其費用扣除本地1500元、外地1900元后，加實際訓練學時費用（每學時按100元計算），加稅金費用后，余額全退。

5、學員已進入科目三訓練，中途退學，不再退其費用。

6、學員因個人原因，造成技能證明過期無法完成學業(yè)的，不再退其費用。

7、學員通過公安、交通兩部門注冊審核需退學，必須本人持申請報告到公安車管所辦理退學手續(xù)，否則無法在本校以外的地方申請學習。

8、學員每個科目如五次不合格，需要另外交270元考試費和補考費，還必須補交500元訓練費。

第五篇：駕校學員規(guī)章制度

駕校學員規(guī)章制度

駕校學員規(guī)章制度1

為規(guī)范教學管理，規(guī)范學駕人的學習行為，培訓良好的職業(yè)素質，完善學駕人資料檔案，承接安全責任倒查，制定本制度。

一、學籍管理。建立學駕人學籍卡，將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結業(yè)考核成績、完全駕駛等錄入資料；公安部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載，并粘貼個人照片。

二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課，曠課者將延期培訓，不予補課。

三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定，具體協(xié)調實施。

四、學駕人因故不能按時完成規(guī)定學時的'，應個人書面申請，經教學負責人同意，重新調整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。

五、常規(guī)管理。

（一）學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理，遵守駕校相關規(guī)章制度，尊敬師長，團結同志，訓練期間不得嬉戲打鬧，不得打架斗毆，不得飲酒后參加訓練。

（二）自覺遵守作息時間，訓練時不遲到、不曠課、不早退，外出必須向教練請假，經批準后方可離開。

（三）自覺遵守社會公德，愛護公共財物，愛護車輛及所配用具物品，不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區(qū)和培訓區(qū)的清潔衛(wèi)生；提高安全意識，確保教學安全。

（四）教練不在時，學員不得私自駕車訓練。違反者無后果每次罰款二百元，有后果者加倍處罰且后果自負。

（五）學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序，規(guī)范操作，服從教練員指揮，車輛未停穩(wěn)不準上、下車或換人。

（六）車輛行駛中，學員必須坐在車廂內，不準在車上站立、來回走動、不準扒車；上車時不準攀爬兩側車廂，必須由車后扶梯雙手抓牢上車；下車時，必須在車輛停穩(wěn)后，由車后扶梯依次下車，防止發(fā)生意外事故。

（七）、學駕人對培訓學時要及時核對，有異議應及時申請裁定，必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認，不準代簽。資料入檔保存4年。

（八）結業(yè)考試：每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關考試科目或道路駕駛培訓考核，并做出詳細記錄，成績評定記入教學日志，學籍卡存檔4年以備例查。

駕校學員規(guī)章制度2

為加強對學員學籍的管理，維護教學程序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結合學校實際，制定本制度。

（一）學員必須遵守下列規(guī)定

1、學員必須按教學綱完成培訓學時。

2、學員不得私自發(fā)動和單駕駛車輛。

3、學員要遵守安全操作規(guī)程。

4、不得酒后駕車。

5、實事求是填寫培訓記錄和教學日志。

6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。

7、學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮

8、學員應積極映學校在教學、服務和廉教等方面存在的問題。

（二）學員學籍管理

1、到學校報名填寫學員登記表，并簽定培訓協(xié)議，交納培訓費和考試即取得學籍。

2、學籍保留期限為2年，從繳納培訓費之日起計算，學員在有效期內可參加培訓。

3、學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。

4、違學校規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的.培訓費，被勒令退學的不退還培訓費5、學員在培訓期間違法律法規(guī)被處刑事責任的，學籍自動取消。

6、學員取得結業(yè)證后，學籍期滿。

（三）學員檔案管理

1、學校教育部門負責建立學員文字和電子檔案，并實行一人一檔制。

2、檔案內包括學員登記表，駕駛培訓記錄，教學日志等。

3、學員檔案保留時間不少于4年。

駕校學員規(guī)章制度3

為保護學員的合法權益，維護公司的聲譽，制定本制度。

一、學員投訴內容

1、公司未按教學大綱規(guī)定的內容和時間培訓的。

2、公司在填寫培訓記錄時弄虛作假的。

3、公司亂收費的。

4、公司沒有履行對學員承諾的。

5、教練員索要錢物或參加宴請的。

6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學員的。

7、教練員無故停止學員訓練的。

二、學員投訴的方式以面談、信件、電話為準，需留下真實的姓名和回訪地址或電話，并提供盡可能詳盡的證據、投訴對象、投訴的內容。

三、學校工作人員在接到學員的`投訴后，必須馬上登記在冊，不得不做記錄和隱瞞不報，也不得恐嚇學員，不得將消息透露給被投訴對象，并立即派人進行調查。

四、如果學員投訴內容屬實，應按規(guī)定處理：

1、沒有達到規(guī)定學時的要對學員補訓。

2、諷刺挖苦、侮辱打罵學員的由責任人當面向學員賠禮道歉，并按公司其他規(guī)定處理責任人。

3、收取錢物或參加宴請的，按公司規(guī)定對責任人處以3倍罰款，并將處罰的錢物或學員宴請支付的費用，如數退還學員。

4、沒有履行對學員承諾的應兌現承諾。

5、其他問題，由領導根據公司有關規(guī)定提出處理意見。

五、接到學員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長的一般不超過7日。

六、公司辦公室將學員投訴處理結果及時反饋給學員，處理結果應備案保存，對責任人的處理材料存入本人教學檔案。

駕校學員規(guī)章制度4

第一章總則

第一條：目的為規(guī)范駕校的員工薪酬評定及其預算、支付等管理工作，建立駕校與員工合理分享駕校發(fā)展帶來的利益機制，促進駕校實現發(fā)展目標。

第二條：原則駕校堅持以下原則制定薪酬制度

1、按勞分配為主的原則；

2、效率優(yōu)先兼顧公平的原則；

3、員工工資增長與駕校經營發(fā)展和效益提高相適應的原則；

4、優(yōu)化勞動配置的原則；

5、駕校員工的薪酬水平高于當地同行業(yè)平均水平。

第三條：職責

員工薪酬管理暫時由駕校的行政人事部門負責，主要職責有：

1、擬訂駕校薪酬管理制度和薪酬預算；

2、核算并發(fā)放駕校員工工資；

3、受理員工薪酬投訴。

4、核算、填制、審核上報《員工薪酬月報表》和《轉正、調動、晉升、匯總月報表》。

第二章薪酬結構

第一條：薪酬構成

駕校員工的薪酬主要包括：基本工資、崗位工資、績效工資、津貼/補貼、獎金、福利。即：工資=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補助+福利+獎金扣款。

（一）基本工資

1、基本工資參照《xx省人力資源和社會保障廳關于調整最低工資標準的通知》。根據我市職工平均生活水平，生活費用價格指數和各類政策性補貼而確定，最低工資標準￥元，我駕校擬定為￥元。

2、由于各個員工業(yè)務技能差異，為了重點激勵優(yōu)秀員工，在職等不變的情況下，為優(yōu)秀員工提供工資上升通道，我們將各個職等的崗位工資分為A、B、C等級，根據崗位評價情況和薪酬市場調查，確定各崗位最低和最高基本工資限額，并推算出各等級工資數額。

（二）崗位工資

1、崗位工資綜合考慮員工的職務高低、學歷技能高低、崗位責任小、能力強弱、貢獻多少、經驗豐富與否，在本駕校從業(yè)時間長短等因素而確定。

2、根據崗位評價的結果參照員工工作經驗、技術、業(yè)務水平及工作態(tài)度等因素確定相應崗位工資等級，將駕校所有崗位劃分為高層、中層和基層三個層次，暫定管理、財務、行政人事、辦公室、訓練場等幾部門。

3、崗位工資其它規(guī)定

（1）駕校崗位工資標準須經駕校領導批準；

（2）駕校可根據經營狀況變化而修改崗位工資標準；

（3）新進人員被聘崗位以及崗位級別調整由行政人事部提出初步意見報駕校校長批準后執(zhí)行，對從事專業(yè)性較強崗位的`人員，駕校可視情況而定。

（4）根據“變崗變薪”原則，員工晉級則增薪，降級則減薪。薪酬變更從崗位變動的后1個月起調整。

（三）績效考核：

根據員工個人工作業(yè)績做出的考核。各崗位規(guī)定其任務額，如果連續(xù)數月未完成任務額，駕校有權隨時進行崗位培訓。任務額定義：根據駕校各部門規(guī)定。

（四）津貼/補貼

津貼，是指補償職工在特殊條件下的勞動消耗及生活費額外支出的工資補充形式。津貼/補貼是駕校員工薪酬的有機組成部分，包括出差津貼、學歷津貼、酷暑嚴寒慰問津貼等。

補貼，為保證員工工資水平不受物價上漲或變動影響而支付的各種補貼。包括交通補貼、通信補貼等。

1、交通補貼：根據員工居住地與工作地點情況具體核定。

2、通訊補貼：根據工作性質與崗位的特殊性，除了業(yè)務部通訊津貼按崗位不同暫定100200元/月之外。

3、試用員工不享受任何津貼或補貼。

（五）獎金

1、獎金制度適用于本駕校所有部門的全體正式員工。

2、獎金種類分為績效獎、和校長特別獎2種。

3、試用員工原則上不享受獎金待遇，特殊情況除外。

（六）福利

1、法定福利駕校按國家規(guī)定為員工辦理養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等失業(yè)保險。因駕校尚未辦理社保事宜，暫時等擬定之后再辦理。

2、駕校為員工設置、帶薪假、禮品福利。

3、駕校提供員工宿舍，凡是登記入住宿舍的員工每月從工資中扣繳100元作為水、電、燃氣等費用。

4、駕校員工可享受一年一度的健康體檢。

5、員工生日月，可享受駕校給予100元的津貼。

第三章薪酬支付

第一條：薪酬支付方式

1、由員工統(tǒng)一在銀行辦理員工個人工資卡，在每月15日將實發(fā)薪資轉入員工個人工資卡（如遇節(jié)假日順延）。2、福利禮品由行政人事部發(fā)布通知后直接去領取。

第二條：工資核算

1、制度工作時間的計算（根據勞動法規(guī)定）年工作日：365天104天（休息日）11天（法定假日）250天；月工作日：250天÷12月=20。83天/月；日工資=月基本工資÷月計薪天數21.75；

小時工資=月基本工資÷（月計薪天數×8）；加班工資=日小時基本工資×加班小時數（半小時內的加班不計算）駕校安排員工在工作日延長工作時間的加班，在公休日加班應首先安排其補休，不能補休的和在法定節(jié)假日加班的，應按以下標準和《考勤和休假制度》規(guī)定審批程序發(fā)給加班費。

2、考勤扣款

（1）事假扣款：按《考勤和休假制度》規(guī)定需扣款的'缺勤，扣款額=日基本工資×缺勤天數。

（2）遲到/早退扣款：按駕?！犊记诤托菁僦贫取房鄢嚓P費用

（3）脫崗扣款：按駕校《考勤和休假制度》規(guī)定的扣除相關費用

（4）曠工扣款：按駕?！犊记诤托菁僦贫取芬?guī)定的扣款標準扣款?？劭铑~=日基本工資×曠工天數×3。

（5）病假扣款：病假期間工資的計算基數統(tǒng)一按員工本人所在崗位正常出勤的月工資的70%計算。即：日工資（日工資×30%）=病假工資

（6）婚假：駕校員工符合國家法定結婚年齡（男25；3天的帶薪假，之外在3天婚假的基礎上還可以增加一；扣繳方式：日基本工資×（休假天數3天法定婚假）；

（7）喪假扣款：員工的直系親屬（直系親屬指配偶、；扣繳方式：日基本工資×（休假天數3天法定喪假）；

（8）年假/探親假：凡工作滿一年的員工，符合探親；情況，駕校給予3天帶薪探親假；

3、其他扣款

（1）宿舍費；

（2）伙食費；

（3）違紀扣除；

（4）其他扣除。

4、工資條形式

（1）應發(fā)款項=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補助+福利+獎金；

（2）應扣款項=考勤扣款+其他扣款；

（3）實發(fā)金額=應發(fā)款項應扣合計。

第三條：離職與被解雇員工薪酬支付

1、員工因自己的原因要求離職，應提前三十天向駕校遞交了書面通知，按駕校‰職管理制度》辦理了離職手續(xù)，離職前的未發(fā)薪酬按以下規(guī)定計提、支付。

（1）離職月工作日的基本工資按日計算，績效工資仍按正常月度工作績效考核計算，離職日后的缺勤按事假處理?；竟べY和績效工資在離職日結算次月15號支付。

（2）績效獎和超額利潤提成獎：在年終后離職的，按駕校當年計獎辦法計發(fā)；年中離職的不計發(fā)。

2、如在約定的未發(fā)薪酬支付日之前發(fā)現離職員工有直接損害駕校經濟利益行為或在職期間遺留的業(yè)務問題給駕校造成經濟損失，離職員工應當賠償的，只支付在扣除賠償金后的余額。

3、員工離職不按駕?！肼毠芾碇贫取忿k理離職手續(xù)的，不予發(fā)放離職月的應發(fā)未發(fā)薪酬，待離職手續(xù)辦理完畢后方可發(fā)放。

4、因員工過失，駕校按違紀辭退處理與其解除勞動合同，給駕校造成的經濟損失，應從應發(fā)未發(fā)薪酬中扣除，不足扣除的，必須追加賠償。

第四條：試用期工作時間不足三日的不支付工資。

第五條：薪資異動核算

駕校員工因轉正、職位異動產生薪資異動，一律以駕校統(tǒng)一制作的《員工轉正審批表》和《員工異動審批表》審批時間為準。

第六條：月工資發(fā)放審批流程

1、駕校員工月工資發(fā)放審批流程

（1）實行提成月薪制的部門按本駕校制訂的《提成工資計算辦法》規(guī)定編制本部門員工的基準提成工資，經部門負責人審核簽字后，送本駕校行政辦公室、財務部審核提成總額，經各部負責人簽字后，送駕校校長批準簽字，再轉送行政辦公室備案。

（2）行政辦公室工資核算責任人依據《員工考勤匯總表》核算員工的考勤扣款；依據其他相關規(guī)定核算員工的其他應發(fā)款項和應扣款項，編制出《工資發(fā)放表》和《工資匯總表》，送轉財務部復核報駕校校長批準后備案。

（3）由財務部按經駕校負責人簽字的《工資發(fā)放表》數額，將工資匯入員工個人的工資帳戶。

（4）各部門工資核算負責人將經駕校負責人簽字的《工資發(fā)放表》、《工資發(fā)放匯總表》復印件及電子版報駕校行政人事部備案審核。如有差錯改正之處，由駕校行政辦公室發(fā)出文字整改通知，于下月進行調整。

第七條：員工工資發(fā)放與核算資料管理規(guī)范

1、工資核算必須使用駕校統(tǒng)一制定的有關報表格式。

2、工資核算的依據資料必須分月整理成冊，由主管部門建檔保存。

3、每月員工工資應發(fā)、應扣與實發(fā)數據，應采用工資條的形式告知員工本人。

4、工資核發(fā)出現差錯，員工和有關責任人應及時糾正。

第八條：薪酬支付日

駕校計薪周期為每月的一日至月終日，薪酬支付日為次月的十五日。如薪酬支付日遇公休日或節(jié)假日，則提前或順延一天。

第九條：本暫行制度至發(fā)布日起執(zhí)行。由駕校行政辦公室負責起草、解釋。