第一篇：長(zhǎng)灘局農(nóng)配先進(jìn)事跡

農(nóng)資連鎖配送 真情服務(wù)“三農(nóng)”

――鐘祥市長(zhǎng)灘郵政支局農(nóng)資配送先進(jìn)材料

為認(rèn)真落實(shí)中央一號(hào)文件關(guān)于“鼓勵(lì)郵政開(kāi)展直接為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的連鎖配送業(yè)務(wù)”的精神，積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，鐘祥市長(zhǎng)灘郵政支局在上級(jí)部門(mén)支持和領(lǐng)導(dǎo)下，于2006年4月成立了長(zhǎng)灘鎮(zhèn)三農(nóng)服務(wù)站。此后，陸陸續(xù)續(xù)在服務(wù)轄區(qū)內(nèi)村莊，建立起多個(gè)連鎖便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

近一年來(lái)，長(zhǎng)灘三農(nóng)服務(wù)站以“誠(chéng)實(shí)守信，方便快捷，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓利于民”為宗旨，以連鎖配送為主要經(jīng)營(yíng)模式，以種子、農(nóng)藥、化肥、日用消費(fèi)品等為主要品種，以技術(shù)培訓(xùn)、實(shí)地指導(dǎo)為切入點(diǎn)，竭誠(chéng)為長(zhǎng)灘農(nóng)民服務(wù)。

長(zhǎng)灘三農(nóng)服務(wù)站在滿足社會(huì)需求的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自身經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)，06年年底結(jié)算，農(nóng)資配送額達(dá)到35.16萬(wàn)元，其中：種子0.48萬(wàn)元，農(nóng)藥：13.26萬(wàn)元，化肥：160噸，21.42萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入5.18萬(wàn)元。

近一年來(lái)，長(zhǎng)灘郵政支局真抓實(shí)干，努力進(jìn)取，做了大量務(wù)實(shí)有效的工作。

一、爭(zhēng)取地方政府支持，重視“三農(nóng)服務(wù)”隊(duì)伍建設(shè) 年初，長(zhǎng)灘支局將中央2006年1號(hào)文件關(guān)于“鼓勵(lì)郵政開(kāi)展直接為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的連鎖配送業(yè)務(wù)”精神，以及郵政服務(wù)三農(nóng)的經(jīng)營(yíng)理念、模式向長(zhǎng)灘鎮(zhèn)地方領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，得到了長(zhǎng)灘鎮(zhèn)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的大力支持。長(zhǎng)灘鎮(zhèn)政府專門(mén)下發(fā)了長(zhǎng)政辦發(fā) 1 [2006]20號(hào)文件，成立了長(zhǎng)灘鎮(zhèn)郵政服務(wù)三農(nóng)領(lǐng)導(dǎo)小組。且按排了一名鎮(zhèn)委副書(shū)記任組長(zhǎng)，各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員。長(zhǎng)灘郵政支局局長(zhǎng)龔大軍同志為領(lǐng)導(dǎo)小組成員兼辦公室主任，辦公室設(shè)在長(zhǎng)灘郵政支局。

在地方政府的有力支持下，長(zhǎng)灘郵政支局緊鑼密鼓地組織實(shí)施，在三農(nóng)服務(wù)站成立后，狠抓了便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)工作。嚴(yán)格考核篩選便民服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。便民點(diǎn)負(fù)責(zé)人是郵政物流業(yè)務(wù)配送成敗的關(guān)健。對(duì)便民網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人選擇主要堅(jiān)持以下三條原則：

①以基層組織為依據(jù)，村黨支部書(shū)記兼村委會(huì)主任擔(dān)任便民服務(wù)站領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，其它村委干部為成員，由村委推薦，郵政支局考核確定服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人；

②便民站負(fù)責(zé)人必須懂得一定的農(nóng)業(yè)技術(shù)，有良好的信譽(yù)，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；

③有志加盟郵政服務(wù)平臺(tái)，有信心開(kāi)展業(yè)務(wù)，互利雙贏。經(jīng)過(guò)扎實(shí)而細(xì)致的工作，建立起了十個(gè)三農(nóng)便民服務(wù)點(diǎn)，各項(xiàng)物流配送業(yè)務(wù)迅速鋪展開(kāi)來(lái)，得到了廣大農(nóng)民朋友的廣泛歡迎，收到了較好的效果。

二、規(guī)范管理，促業(yè)務(wù)有序發(fā)展

為了保證郵政配送業(yè)務(wù)高效有序開(kāi)展，長(zhǎng)灘三農(nóng)服務(wù)站在實(shí)踐中不斷摸索，完善了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾磙k法，各便民服務(wù)點(diǎn)做到“統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一宣傳、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理”。長(zhǎng)灘三農(nóng)服務(wù)工作初步形成了“管而不死，活而不亂，有章可循，定期考核”的經(jīng)營(yíng)模式。

一是建立風(fēng)險(xiǎn)金制度。凡是加盟郵政配送業(yè)務(wù)的站、點(diǎn)負(fù)責(zé)人，每人必須先交一萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)抵押金，利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，使站、點(diǎn)負(fù)責(zé)人真正成為郵政物流配送業(yè)務(wù)的主人，能夠在農(nóng)資配送業(yè)務(wù)發(fā)展中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。

二是建立起定期盤(pán)存考核制度。各點(diǎn)所需經(jīng)營(yíng)物品，可以直接到服務(wù)站提貨，亦可電話要貨，由服務(wù)站配送到位，服務(wù)站每月定時(shí)到服務(wù)站盤(pán)存物品，凡是已經(jīng)銷(xiāo)售的物品，一律按配送價(jià)格收回貨款。

三是價(jià)格公示制度。為了確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公平交易，接受監(jiān)督讓利于民，我們?cè)诟髡窘y(tǒng)一公示了領(lǐng)導(dǎo)班子名單，業(yè)務(wù)流程圖表，物品零售價(jià)格，服務(wù)電話，舉報(bào)監(jiān)督電話，真正做到了讓農(nóng)民朋友們買(mǎi)的明白，用的放心。

四是例會(huì)制度。為了互通信息，互相交流，互相學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，我們定于每月20日召開(kāi)各站、點(diǎn)負(fù)責(zé)人例會(huì)，在例會(huì)上，大家暢所欲言，交流經(jīng)驗(yàn)，提出合理化建議，收到了較好效果。

由于認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行了各項(xiàng)制度，今年來(lái)，物流配送工作運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，切實(shí)做到了帳帳，帳款，帳物相符，資金、物品、貨物回籠都未出現(xiàn)任何問(wèn)題。

三、狠抓技術(shù)培訓(xùn)，提高服務(wù)水平

認(rèn)真開(kāi)展業(yè)務(wù)指導(dǎo)，農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)示范操作，以點(diǎn)帶面，是我們開(kāi)展連鎖配送的基本做法。

近一年來(lái)，針對(duì)不同農(nóng)時(shí)、農(nóng)情、農(nóng)作物病蟲(chóng)害發(fā)生的情況，3 邀請(qǐng)正邦集團(tuán)和保得集團(tuán)的相關(guān)技術(shù)人員，同時(shí)聘請(qǐng)郵政三農(nóng)服務(wù)顧問(wèn)到各站、點(diǎn)巡回授課和現(xiàn)場(chǎng)講解。除此之外，通過(guò)三農(nóng)服務(wù)便民點(diǎn)獲取農(nóng)民朋友技術(shù)需求信息，安排農(nóng)技人員上門(mén)給予問(wèn)題解答和現(xiàn)場(chǎng)幫助。

在橋畈、付巷、朱灣等服務(wù)點(diǎn)，三農(nóng)服務(wù)站邀請(qǐng)農(nóng)技人員組織開(kāi)展了多次農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，地方政府領(lǐng)導(dǎo)也多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。每次培訓(xùn)會(huì)均收到了很好的效果，郵政連鎖配送服務(wù)三農(nóng)己深入到百姓心中。

近一年來(lái)，長(zhǎng)灘郵政三農(nóng)服務(wù)站開(kāi)展農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)28場(chǎng)次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)3800余人次。同時(shí)，針對(duì)不同時(shí)節(jié)，長(zhǎng)灘三農(nóng)服務(wù)站采用多種方式，如手機(jī)短信，編發(fā)農(nóng)情資料等及時(shí)向各站、點(diǎn)傳遞農(nóng)情情報(bào)，各站、點(diǎn)用黑板報(bào)，廣告牌等形式及時(shí)向農(nóng)民朋友們宣傳，真正做到了對(duì)癥下藥，防范于未然。廣大農(nóng)民朋友嘗得了科學(xué)種田、科學(xué)管理、科技致富的甜頭。感受到郵政真誠(chéng)服務(wù)三農(nóng)的決心。

2006年8、9月間，數(shù)十年不遇的稻飛虱災(zāi)害有如狂風(fēng)暴雨席卷而來(lái)，面對(duì)如此嚴(yán)酷的蟲(chóng)災(zāi)，很多農(nóng)民朋友束手無(wú)策，長(zhǎng)灘郵政三農(nóng)服務(wù)站首當(dāng)其沖，在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大抗蟲(chóng)戰(zhàn)役中，承擔(dān)了中流砥柱的角色。

農(nóng)民朋友的莊稼遭了災(zāi)，有如心頭流血。為了將這些純樸善良農(nóng)民的損失減少到最低，長(zhǎng)灘郵政三農(nóng)服務(wù)站箭在弦上，支局長(zhǎng)龔大軍同志不眠不休，積極向市局籌集最有效的農(nóng)藥，用自己 4 的私車(chē)一次次將藥品送到站、點(diǎn)，他每日奮戰(zhàn)在田間地頭，察看蟲(chóng)情，在橋畈七組、金星三組、白馬一組，他親自進(jìn)行治蟲(chóng)示范操作，贏得了農(nóng)民朋友的高度贊揚(yáng)。在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的抗擊稻飛虱戰(zhàn)斗中，長(zhǎng)灘郵政三農(nóng)服務(wù)與農(nóng)民朋友的心貼的更近了。

長(zhǎng)灘郵政支局三農(nóng)服務(wù)站組建時(shí)間短、做出了不菲的業(yè)績(jī)，在今后的日子，長(zhǎng)灘郵政三農(nóng)服務(wù)站勇于進(jìn)取，以真誠(chéng)心服務(wù)地方百姓，必將為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)，必將煥發(fā)新的活力。

二○○七年三月七日

第二篇：改進(jìn)配礦方法先進(jìn)事跡

采礦廠改進(jìn)配礦方法先進(jìn)事跡

隴南紫金采礦廠一直視露天采場(chǎng)的安全和環(huán)保為工作重點(diǎn)，以合理科學(xué)配礦為工作重心而開(kāi)展日常工作。近年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，采礦廠全體員工的努力下，我部門(mén)逐步取得了鮮明的成績(jī)，因此在2014中獲得公司“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)，這表明公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的肯定，同時(shí)也鼓勵(lì)我們?cè)俳釉賲枺賱?chuàng)佳績(jī)。

2014，按照集團(tuán)公司相關(guān)文件精神和我公司領(lǐng)導(dǎo)的一致要求，充分考慮以降本增效為原則，將配礦工作擺在突出首要的位置。因此，配礦工作全面而系列的展開(kāi)了。特別制定了“配礦管理辦法”，本管理?xiàng)l例從礦石采運(yùn)全過(guò)程分為三級(jí)管理，亦稱“三級(jí)管理”，具體內(nèi)容

一級(jí)管理

本級(jí)管理采用現(xiàn)場(chǎng)施工管理員+現(xiàn)場(chǎng)采礦技術(shù)員的管理模式?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理員任用在該礦區(qū)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的員工，其具有較好的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和良好的礦石辨別能力；現(xiàn)場(chǎng)采礦技術(shù)員任用具有專業(yè)采礦知識(shí)的員工，具有一定的作圖、視圖能力。

二級(jí)管理

本級(jí)管理采用礦山地質(zhì)技術(shù)員+室內(nèi)采礦技術(shù)員的管理模式。主要進(jìn)行礦體圈定以及采礦月計(jì)劃編制工作。

三級(jí)管理

本級(jí)管理采用采礦廠分管配礦廠長(zhǎng)+礦臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)管理的管理模式。主要負(fù)責(zé)進(jìn)行五家施工隊(duì)運(yùn)礦車(chē)輛之間的總體協(xié)調(diào)工作和礦臺(tái)上的現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)。各個(gè)采場(chǎng)依據(jù)“三級(jí)管理”條例，每天現(xiàn)場(chǎng)人員會(huì)向配礦人員及時(shí)報(bào)送當(dāng)日采礦平臺(tái)位置、礦石品位及運(yùn)礦車(chē)數(shù)，配礦人員經(jīng)綜合分析后，原礦平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配礦，以保證品位均衡供礦。經(jīng)過(guò)這一系列的工作，選廠供礦品位波動(dòng)明顯變緩，近于平穩(wěn)。目前，我們的配礦工作也常抓不懈，相比以往有更大的改觀。今后我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)我們以苦為樂(lè)的精神，努力把工作做到最好，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積極工作。

礦山是男人們的世界，我們?cè)冈谖覀兊氖澜缋锶紵顮N爛的青春。

第三篇：交通運(yùn)輸局先進(jìn)事跡

交通運(yùn)輸局先進(jìn)事跡

近年來(lái)，淅川縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞全縣中心工作，以推動(dòng)全縣交通事業(yè)大跨越、大發(fā)展為目標(biāo)，帶領(lǐng)局黨委一班人和系統(tǒng)1300余名干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、改革創(chuàng)新、扎實(shí)苦干、拼命發(fā)展，全縣交通事業(yè)呈現(xiàn)出節(jié)節(jié)攀升、全面提速發(fā)展的好勢(shì)頭。

該局在推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的進(jìn)程中，始終做到嚴(yán)格執(zhí)行黨的路線、方針、政策，深入踐行“三個(gè)代表”重要思想及科學(xué)發(fā)展觀要求，與黨和政府保持高度一致。緊密結(jié)合交通工作特點(diǎn)和我縣交通工作實(shí)際，在系統(tǒng)內(nèi)外廣泛開(kāi)展調(diào)查研究，深入查找分析制約我縣交通科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題，確定了交通行政執(zhí)法、交通安全生產(chǎn)、道路運(yùn)輸管理、交通項(xiàng)目建設(shè)等四項(xiàng)工作重點(diǎn)，大膽改革創(chuàng)新，狠抓工作落實(shí)。近年來(lái)，我縣依法治交工作逐年得到強(qiáng)化，交通行政執(zhí)法規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、文明化程度不斷提升，群眾對(duì)交通執(zhí)法工作的滿意率大大提高。安全生產(chǎn)工作持續(xù)得到重視和加強(qiáng)，圍繞道路運(yùn)輸、水上交通、工程施工等安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷加大投入，強(qiáng)化安全管理，狠抓制度落實(shí)，交通安全工作在“十一五”期間始終保持了平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)。

特別是在交通項(xiàng)目建設(shè)上，交通運(yùn)輸局黨委一班人站在服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度，立足縣情民情，牢牢把握南水北調(diào)中線工程實(shí)施、“村村通公路”、國(guó)家先后加大農(nóng)村公路、干線公路投資、“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)”等歷史機(jī)遇，全力加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目爭(zhēng)取工作，克服了交通項(xiàng)目爭(zhēng)取難度日益加大、交通項(xiàng)目資金籌措困難等難題，千方百計(jì)大上項(xiàng)目，上大項(xiàng)目，連年來(lái)，交通項(xiàng)目數(shù)量、質(zhì)量、投資額始終保持不減反增的強(qiáng)勁勢(shì)頭，推動(dòng)了交通工作大踏步前進(jìn)。“十一五”期間，交通部門(mén)累計(jì)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目53個(gè)，完成建設(shè)資金13.9192億元，新改建公路2500公里。其中，干線公路完成S335線新礬礦大橋建設(shè)，S335線上九路改建、G209國(guó)道大修、S332線東環(huán)路中修、S335線馬蹬至上集段移民復(fù)建、城區(qū)公路養(yǎng)護(hù)大中修等項(xiàng)目；農(nóng)村公路完成X011線、X035線、X044線等19條縣鄉(xiāng)公路改建、X011線金河至大石橋移民復(fù)建公路放線和拆遷登記、村村通公路工程、危橋改造、渡口改造等項(xiàng)目；旅游公路完成荊紫關(guān)至丹江橋旅游公路、劉裴溝至省界（湖北）旅游公路、金竹河至石橋旅游公路、厚坡三里洼至倉(cāng)房香嚴(yán)寺旅游公路等建設(shè)項(xiàng)目；縣定項(xiàng)目完成縣城西環(huán)路建設(shè)、香九厚產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路建設(shè)、灌河橋欄桿改造、南陽(yáng)路及新建路大修等項(xiàng)目，啟動(dòng)縣城南環(huán)路建設(shè)。此外，完成縣城西客站和14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車(chē)站、198個(gè)鄉(xiāng)村招呼站、2個(gè)港灣站建設(shè)工作、啟動(dòng)內(nèi)鄧高速淅川段建設(shè)。全縣實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有客運(yùn)站、村村通公路、所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98%以上的行政村通班車(chē)、干線公路和所有出口路建成二級(jí)以上公路、高速公路零突破等目標(biāo)。從根本上解決我縣因不通高速公路而導(dǎo)致交通閉塞的落后面貌，局長(zhǎng)王定乾親自上馬，先后40余次向市、省和交通部等各級(jí)各部門(mén)匯報(bào)。通過(guò)不懈努力，先后爭(zhēng)取到內(nèi)鄧高速淅川段、臨汾至三亞高速淅川段、內(nèi)鄧高速九重出口至渠首連接線、滬陜高速西峽丹水出口至淅川縣城一級(jí)公路等一大批重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資額達(dá)到55億元以上。這些項(xiàng)目建成后將徹底改變淅川不通高速的歷史，我縣交通面貌將得到極大改善，對(duì)外形象將得到新一輪提升，交通工作正經(jīng)歷前所未有的大跨越、大發(fā)展。

一項(xiàng)工作開(kāi)展的好壞，群眾的口碑才是最好的證明。交通工作戰(zhàn)線長(zhǎng)，涉及面寬，更離不開(kāi)群眾的理解和支持，因此，為群眾辦實(shí)事、解難題，切實(shí)改善他們的生產(chǎn)生活條件成為交通工作義不容辭的責(zé)任。在全縣“村村通”建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中，交通局以打造群眾滿意的民心工程、德政工程為目標(biāo)，局班子成員全部分包

到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與工程技術(shù)人員一道，放棄一切節(jié)假日，全身心投入到工程建設(shè)中。在系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，夜以繼日的奮戰(zhàn)下，全縣村村通公路工作實(shí)現(xiàn)了三年任務(wù)兩年提前完成，工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)率100%的目標(biāo)。隨著交通工作不斷深入人心，群眾對(duì)交通發(fā)展的關(guān)注度日益增強(qiáng)，這對(duì)交通工作提出了新的更高的要求。為服務(wù)好群眾需要，切實(shí)解決他們的訴求和困難，2009年，交通局成立了專門(mén)的信訪接待室，專職辦理并督促解決群眾的信訪、人訪、網(wǎng)民留言、監(jiān)督舉報(bào)等問(wèn)題，年均接訪案件達(dá)70件以上，結(jié)案率和群眾滿意率達(dá)到100%，有關(guān)行政村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)、城區(qū)道路、縣鄉(xiāng)公路挖補(bǔ)整修、客運(yùn)公交線路優(yōu)化完善、客運(yùn)違規(guī)舉報(bào)等一大批群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題都逐一得到解決。對(duì)困難群眾的走訪慰問(wèn)也是交通局每年必做的一項(xiàng)工作。在汶川、玉樹(shù)大地震、舟曲泥石流自然災(zāi)害及我縣2010年的特大洪災(zāi)中，交通系統(tǒng)干部職工都涌躍捐款捐物，傾全力幫助他們共渡難關(guān)。每到重大節(jié)假日，堅(jiān)持走訪慰問(wèn)困難群眾、貧困職工，了解他們的實(shí)際困難，為他們送去黨和政府的溫暖，始終是交通局每年必做的一項(xiàng)工作連年來(lái)，交通局年均慰問(wèn)款物均在萬(wàn)元以上。

平安建設(shè)工作是構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧淅川的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，直接關(guān)系到社會(huì)大局穩(wěn)定和人民安居樂(lè)業(yè)。交通局將其作為一項(xiàng)重大責(zé)任，強(qiáng)力實(shí)施平安交通建設(shè)，將平安建設(shè)納入目標(biāo)管理的重要內(nèi)容，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立專門(mén)的平安建設(shè)辦公室，與各單位、各股室隊(duì)層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，完善基礎(chǔ)檔案材料，加強(qiáng)視頻監(jiān)控、防盜、人員值班等技防、人防建設(shè)，緊緊抓住社會(huì)矛盾化解、社會(huì)治安大走訪等工作重點(diǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)外深入開(kāi)展社會(huì)矛盾和不穩(wěn)定因素防范、化解工作。近年來(lái)，交通系統(tǒng)在改革發(fā)展任務(wù)重、管理難度大、頭緒多的情況下始終保持穩(wěn)定局面，為我縣平安淅川、和諧淅川建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。

南水北調(diào)移民遷安工作是近年來(lái)省、市、縣頭等重要的工作，交通局承擔(dān)著道路維護(hù)、道路應(yīng)急運(yùn)力保障、車(chē)輛應(yīng)急維修、水上運(yùn)力保障、道路清障等多項(xiàng)服務(wù)保障任務(wù)。作為服務(wù)移民遷安的重點(diǎn)單位，交通局按照不講條件、不計(jì)代價(jià)，做實(shí)做細(xì)每項(xiàng)工作的要求，全力以赴服務(wù)大局。移民開(kāi)始后，交通局迅速成立了10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)前線指揮部，并抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成24個(gè)服務(wù)工作隊(duì)，全力加強(qiáng)一線保障。搬遷過(guò)程中，局班子成員及系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部全部分包到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，堅(jiān)持靠前指揮、貼近服務(wù)，加強(qiáng)一線組織指揮。在移民搬遷最關(guān)鍵的階段，班子成員全部吃住在搬遷鄉(xiāng)鎮(zhèn)，工作在臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)對(duì)接，狠抓交通服務(wù)保障質(zhì)量。2010年7月，我縣突降大到暴雨，范圍廣、雨量大，全縣災(zāi)情十分嚴(yán)重，多處道路因水毀中斷。此時(shí)正值全縣第一批移民搬遷的高峰期，為保障移民工作盡快展開(kāi)，局黨委迅速行動(dòng)，召開(kāi)班子緊急會(huì)議，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)全部奔赴一線，組織干部職工全力投入到道路搶險(xiǎn)保通工作中。在資金緊缺的情況下，墊資200余萬(wàn)元對(duì)X011線、S335線等移民大通道進(jìn)行了加班加點(diǎn)的緊急搶修，確保了移民工作的順利開(kāi)展。

在局黨委及全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，近年來(lái)，淅川交通工作進(jìn)入了歷史上最快的發(fā)展階段，已由全市中下游位次穩(wěn)步躍入全市第一方陣，在全市各縣、區(qū)中連年保持先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)，交通項(xiàng)目工作、安全生產(chǎn)、治超、平安建設(shè)、信訪穩(wěn)定、黨建等各項(xiàng)工作全面推進(jìn)，累結(jié)碩果，連年受到市、縣通報(bào)表彰，得到各級(jí)各部門(mén)和人民群眾的一致肯定。

第四篇：局勞模先進(jìn)事跡

出席局勞模先進(jìn)事跡

XXX，男，中共黨員，現(xiàn)任同煤集團(tuán)晉華宮礦行政科黨支部書(shū)記職務(wù)．

XXX同志作為一名基層組織領(lǐng)導(dǎo)干部，他始終心存一條信念，那就是對(duì)黨的忠誠(chéng)；心系一條宗旨，那就是全心全意為人發(fā)服務(wù)；心懷一條戒律，那就是處處以身作則，嚴(yán)于律已，廉潔自律，秉公辦事，一身正氣．他在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)，積極推動(dòng)兩個(gè)文明建設(shè)工作，積極帶領(lǐng)科黨政班子為群眾辦實(shí)事、辦好事。自擔(dān)任行政科支部書(shū)記 以來(lái)，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭作用，為集體和群眾的利益著想，帶領(lǐng)行政科全體黨員干部積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的指示精神，多次獲得礦黨政的好評(píng)。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流 增強(qiáng)團(tuán)結(jié)力量

2010年4月，XXX同志從XXXX實(shí)業(yè)公司調(diào)入XXXXX行政科任支部書(shū)記后，從技術(shù)工作轉(zhuǎn)入黨務(wù)工作。作為支部書(shū)記，深知班子的整體功能發(fā)揮影響全盤(pán)工作。首先，抓住班子政治理論學(xué)習(xí)，利用每周一次的政治學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的理論知識(shí)，不斷武裝自己的頭腦，保持清醒的認(rèn)識(shí)，利用每周的碰頭會(huì)，共同商討科里的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)了干部之間的交流。隨著干部和干部之間的互動(dòng)、交流的深入，大家達(dá)成共識(shí)，團(tuán)結(jié)就是力量的真諦?！叭诵凝R，泰山移”，由于科黨政領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)，整個(gè)團(tuán)體的凝聚力、戰(zhàn)斗力大大提高。為了更好提高整體的凝聚力，趙書(shū)記認(rèn)為不能放松政治學(xué)習(xí)，也不能沒(méi)有批評(píng)和自我批評(píng)。在每半年一次的民主生活會(huì)上，大家嚴(yán)肅和真實(shí)的相互開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，虛心接受意見(jiàn)和建議，在工作中共同創(chuàng)新，共同進(jìn)步。這就是趙書(shū)記善于發(fā)揮支部成員的優(yōu)勢(shì)，善于發(fā)揮他們的團(tuán)隊(duì)精神和集體作用。

掏出一顆心架起一座橋

行政科有職工XX名，其中黨員有XX名，黨員、群眾以前是各干各的，無(wú)法形成一個(gè)整體的帶頭作用，沒(méi)有充分發(fā)揮出黨員積極帶頭的作用。XXXX迅速召開(kāi)黨員大會(huì)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)黨員的模范帶頭作用，在每季度的黨員會(huì)上，陳書(shū)記親自給大家上黨課，他說(shuō)：講政治，就是抓生產(chǎn)。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，逐步的進(jìn)步，大家的思想認(rèn)識(shí)提高了，思想境界不一樣了，在工作中的表現(xiàn)更出色了。黨員的進(jìn)步，帶動(dòng)了更多職工的進(jìn)步。每當(dāng)雨季來(lái)臨，XXXX召集其他黨員干部提前深入單身公寓等地檢查各樓層水管設(shè)施等，使職工免遭因自然災(zāi)害帶來(lái)的各種損失。為全礦職工有更好的就餐環(huán)境，他帶領(lǐng)黨員在井口快餐成立了黨員愛(ài)心服務(wù)站，真正將我科創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作落到實(shí)處，走在全礦前列。在趙書(shū)記心里對(duì)每個(gè)職工的家庭情況、工作情況、思想動(dòng)態(tài)都有一本明細(xì)帳。他常說(shuō)：“黨支部不僅僅是向職工宣傳黨的政策和精神，更多的是做實(shí)事讓職工感受黨的溫暖，給職工送去黨的關(guān)懷，黨支部就是一座黨和職工的橋梁。

XXXX同志他把獲得榮譽(yù)作為自己奮發(fā)永無(wú)止境的新起點(diǎn)，不驕不躁，堅(jiān)持做到做事民為先，修身自勉的職業(yè)道德和無(wú)私奉獻(xiàn)的共產(chǎn)黨員風(fēng)范，老黨員做出了新貢獻(xiàn)。

第五篇：農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)配網(wǎng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)配網(wǎng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

一、電桿

1、型號(hào)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；外觀表面光潔，無(wú)縱.橫向裂紋；桿身彎曲度不應(yīng)超過(guò)桿長(zhǎng)1/1000。

2、直線桿橫向線路方向位移,轉(zhuǎn)角桿.分支桿橫.順線路方向位移均不超過(guò)50毫米。

3、直線桿傾斜度桿：頂端位移≤1/2梢徑；轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角傾斜桿梢位移≤桿梢直徑；終端桿向拉線側(cè)預(yù)偏值不大于桿梢直徑；同基雙桿直線桿結(jié)構(gòu)中心與中心樁橫向位移、轉(zhuǎn)角桿結(jié)構(gòu)中心與中心樁橫順向位移及邁步均≤50毫米，根開(kāi)誤差在（+30-30）毫米之間

4、防沉土層及培土高度：防沉土上部不宜小于坑口面積，培土高應(yīng)超過(guò)地面300mm

二、橫擔(dān)

1、單橫擔(dān)安裝：直線桿裝在受電側(cè)；分支桿.90o.轉(zhuǎn)角桿.終端桿裝在拉線側(cè)。橫擔(dān)端部上下左.右扭斜均≤20毫米。

三、螺栓連接在構(gòu)件

1、螺栓連接的構(gòu)件螺桿與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有間隙；緊固后螺桿露出長(zhǎng)度單螺母露出二扣，雙螺母可平扣

2、螺栓穿入方向應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定

四、拉線安裝

1、拉線 盤(pán)的埋設(shè)深度和方向：拉線棒外露地面長(zhǎng)度500-700毫米；拉線坑回填土應(yīng)有斜坡.回填夯實(shí).且有防沉層

2、跨越道路拉線對(duì)通車(chē)路面邊緣垂直距離不應(yīng)小于6米，線夾外露尾線長(zhǎng)300-500毫米

3、電桿拉線，當(dāng)裝設(shè)絕緣子時(shí)，拉線絕緣子距地面在拉線斷線情況下不小于2.5米

4、頂(撐)桿的安裝：頂桿底部埋深不宜小于0.5米,且有防沉層，與主桿之間夾角應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,允許偏差±5度

五、導(dǎo)線架設(shè)

1、同檔距,同一根導(dǎo)線上接頭不應(yīng)超過(guò)1個(gè)；接頭與導(dǎo)線固定處距離大于0.5米；導(dǎo)線弛度偏差≤±5%設(shè)計(jì)值 同檔距內(nèi)各相弛度宜一致；水平排列導(dǎo)線(同檔內(nèi))弛度相差≤50毫米

2、過(guò)引線及引下線安全距離（1-10KV）≥300毫米,(1KV以下)≥150毫米;導(dǎo)線與拉線電桿或構(gòu)件間距離（1-10KV）≥200毫米,(1KV以下)≥100毫米

3、導(dǎo)線對(duì)地距離及交叉跨越距離應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定

六、變臺(tái)制作

1、臺(tái)架槽鋼高度距離地面大于2.5～3.0m；變臺(tái)根開(kāi)變壓器正裝時(shí)根開(kāi)為2.5m，變壓器側(cè)裝時(shí)根開(kāi)為2.2m，根開(kāi)的中心偏差不應(yīng)超過(guò)±30mm；臺(tái)架平面水平傾斜≤臺(tái)架根開(kāi)1/100；變臺(tái)電桿基坑設(shè)置防沉土層，培土高度超出地面300mm；

2、變臺(tái)的引線、變壓器、JP柜、高壓熔斷器等的橫擔(dān)按設(shè)計(jì)圖紙施工,牢固可靠,標(biāo)高誤差、水平誤差均不大于5mm3、螺栓連接的構(gòu)件螺桿及螺栓穿入方向應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定

4、設(shè)備連線檢查

1）、高壓引下線采用絕緣導(dǎo)線與10kV線路連接，應(yīng)使用T型線夾或使用雙并溝線夾進(jìn)行連接，使用并溝線夾時(shí)，若引下線造成線路受力較大，要在線路導(dǎo)線上纏繞一圈后進(jìn)行連接，兩線夾之間距離應(yīng)為100~150mm，并加裝絕緣護(hù)套，連接處導(dǎo)線應(yīng)先用鋁包帶進(jìn)行纏繞，纏繞長(zhǎng)度應(yīng)超出接觸部分30mm。鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與外層線股的絞制方向一致

2）、跌落熔斷器上、下口應(yīng)使用銅鋁接線端子與引線進(jìn)行連接。連接引線應(yīng)順直無(wú)碎彎，工藝美觀，應(yīng)有一定弧度，并保證三相弧度一致

3）、避雷器引線宜使用穿刺線夾與跌落熔斷器至變壓器一次側(cè)引線固定連接。連接引線應(yīng)順直無(wú)碎彎，工藝美觀，引線應(yīng)有一定弧度，并保證三相弧度一致

4）、低壓電纜或絕緣線與低壓架空線路連接應(yīng)使用線夾進(jìn)行連接。連接引線應(yīng)順直無(wú)碎彎，工藝美觀，應(yīng)有一定弧度，并保證四相弧度一致。

七、變壓器

1、變壓器固定使用變壓器固定橫擔(dān)進(jìn)行固定。固定螺栓宜采用防盜螺栓

2、油浸變壓器整體密封檢查不滲漏，油枕油位正常

3、全密封（不帶油枕）油浸變壓器的釋放閥壓片投運(yùn)前拆除

4、變壓器分接開(kāi)關(guān)檔位在正常運(yùn)行位置，變壓器高低壓接線柱安裝絕緣護(hù)套，安裝后外觀外殼干凈,無(wú)銹蝕及機(jī)械損傷。套管壓線螺栓等部件應(yīng)齊全,表面光潔,無(wú)裂縫、破損現(xiàn)象。

八、避雷器

1、避雷器相間距離：排列整齊，高低一致，相間距離≥350ｍｍ

2、與電氣部分連接應(yīng)不使避雷器產(chǎn)生外加應(yīng)力

3、避雷器的引線引線短而直，連接緊密，接觸良好，其截面： 引上線：銅線不小于16mm；鋁線不小于25mm。引下線：銅線不小于25mm；鋁線不小于35mm。

4、避雷器接頭裸露部分加裝絕緣護(hù)套

九、跌落式熔斷器

1、跌落式熔斷器水平相間距離水平相間距離≥500mm。

2、熔管軸線與地面垂線（跌落式熔斷器）熔管軸線應(yīng)與地面垂線為15 ～30 夾角，跌落時(shí)不應(yīng)碰及其他物體。

3、外觀檢查跌落式熔斷器的各部份零件完整；轉(zhuǎn)軸光滑靈活,鑄件不應(yīng)有裂紋、砂眼、銹蝕；瓷件良好,熔絲管不應(yīng)有吸潮膨脹或彎曲現(xiàn)象。

4、熔絲的規(guī)格按變壓器容量配置，十、低壓熔斷器

1、靜觸頭安裝在電源側(cè)，動(dòng)觸頭安裝在負(fù)荷側(cè)。

2、熔絲片規(guī)格符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁用其他線材帶用，且低壓保險(xiǎn)片無(wú)彎折、壓扁、傷痕

十一、GP柜檢查

1、JP柜外觀檢查：柜外觀完整、無(wú)損傷、銹蝕、變形，防水、防潮、防塵、通風(fēng)措施可靠，箱門(mén)開(kāi)閉靈活，門(mén)鎖可靠，關(guān)閉嚴(yán)密，箱內(nèi)各元件型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，各元件組裝牢固，連接緊密，接觸可靠。

2、JP柜內(nèi)部檢查：箱內(nèi)接線正確，連接牢固，相位、相色排 列應(yīng)正確且工藝美觀。裝置內(nèi)選用的電器元件的規(guī)格數(shù)量及安裝均應(yīng)符合圖樣要求。

3、JP柜固定：JP柜安裝在JP柜橫擔(dān)上，使用JP柜固定橫擔(dān)

進(jìn)行固定，且應(yīng)與安裝橫擔(dān)垂直。箱內(nèi)無(wú)灰塵、線頭等雜物且封堵嚴(yán)密

4、JP柜進(jìn)出線 1）、JP柜進(jìn)出線應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用相應(yīng)導(dǎo)體截面的電纜或布電線穿PVC-U（鍍鋅鋼管）管進(jìn)行連接

2）、當(dāng)10kV線路與0.4kV線路同桿架設(shè)時(shí)，宜采用JP柜側(cè)出線電纜或布電線穿PVC-U管的方式接引。側(cè)出時(shí)PVC-U管應(yīng)與變壓器橫擔(dān)水平平行，且與 JP 柜連接處應(yīng)采用防火材料封堵嚴(yán)密，上引時(shí)PVC-U管應(yīng)用電纜抱箍進(jìn)行固定，并于電桿中心線平行；電纜拐彎處應(yīng)使用2個(gè)45°防水彎頭進(jìn)行連接，接頭處應(yīng)保證連接牢固嚴(yán)密。

3）、當(dāng)10kV線路與0.4kV線路非同桿架設(shè)時(shí)，宜采用JP柜下出線電纜或布電線穿鍍鋅鋼管的方式接引。下引時(shí)使用鍍鋅鋼管，其埋深不應(yīng)低于0.7m，鍍鋅鋼管與JP柜連接處應(yīng)采用防火材料封堵嚴(yán)密。上返接引時(shí)下端應(yīng)穿鍍鋅鋼管、上端穿PVC-U管，同時(shí)用電纜抱箍進(jìn)行固定，并于電桿中心線平行。鋼管埋深不低于 0.7m，露出地面長(zhǎng)度不小于 2m。鍍鋅鋼管與 PVC-U 管連接處應(yīng)加裝套管，保證連接牢固嚴(yán)密。

十二、警告牌相序牌、標(biāo)志牌

懸掛“高壓危險(xiǎn)，禁止攀登”標(biāo)識(shí)牌，臺(tái)區(qū)掛臺(tái)區(qū)名稱牌，變臺(tái)桿應(yīng)標(biāo)明有埋深標(biāo)識(shí)，埋深標(biāo)識(shí)寬度為 100mm，埋深標(biāo)識(shí)下沿至地面距離為400mm。

十三、接地裝置

1、接地引下線與接地體連接連接緊密可靠，并便于解開(kāi)測(cè)

量接地電阻；固定應(yīng)緊靠桿身，每隔一定距離與應(yīng)桿身固定一次

2、接地裝置保護(hù)：安裝接地防護(hù)套管，順直、無(wú)損壞現(xiàn)象

3、回填土質(zhì)及密實(shí)度符合GB50173-1992第9.0.8 條規(guī)定：

無(wú)石塊、雜物，分層夯實(shí)，防塵層高度為分層100-300MM

4、接地電阻符合規(guī)程規(guī)定要求 十四、一戶一表工程

1、用戶表箱底面距自然地面不應(yīng)低于1.8m，接戶線電源支撐點(diǎn)距自然地面不應(yīng)低于2.5m，用戶表箱進(jìn)、出線需采用材質(zhì)堅(jiān)硬的PVC護(hù)管保護(hù)。

十五、直埋電纜線路

1、埋設(shè)深度：一般情況下不小于0.7m，穿越農(nóng)田時(shí)不小于1.0m

2、電纜溝的回填：①溝底電纜的上下部應(yīng)鋪以不小于100mm的軟

土或沙層；②電纜上部鋪沙后，應(yīng)加蓋板保護(hù)；③在蓋板的上面再回填土至地面平。

3、電纜路徑標(biāo)志應(yīng)按規(guī)定設(shè)置明顯、牢固的方位標(biāo)志或標(biāo)樁。

4、電纜保護(hù)管：保護(hù)管內(nèi)徑的選擇（D為電纜外徑）保護(hù)管長(zhǎng)度在 30m以下者，不小于1.5D；保護(hù)管長(zhǎng)度在30m以上者，不小于 2.5D。

5、電纜支架、抱箍安裝、終端頭固定：位置正確，連接牢固，防腐良好。

6、電纜頭芯線相序的校核：同一電纜芯線的兩端，相序應(yīng)一致，且與連接母線相序相同。