第一篇：移動物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)材料

中國移動物聯(lián)網(wǎng)

2010年7月，中國移動依托重慶豐富的資源，決定充分發(fā)揮重慶的技術(shù)優(yōu)勢和積極性，以重慶為大本營，建立中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地，并正式授牌。負責(zé)物聯(lián)網(wǎng)和12582農(nóng)信通（簡稱“12582”）全網(wǎng)標準產(chǎn)品的運營支撐、全網(wǎng)運營管理平臺的建設(shè)和運營、數(shù)據(jù)支撐、二級客服等工作；為移動物聯(lián)網(wǎng)標準應(yīng)用模板收集、整理、優(yōu)化、形成標準應(yīng)用模版白皮書以及提供移動農(nóng)村信息化應(yīng)用方案，支撐營銷推廣。

中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地介紹

成立時間

2010年7月，中國移動依托重慶豐富的資源，決定充分發(fā)揮重慶的技術(shù)優(yōu)勢和積極性，以重慶為大本營，建立中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地，并正式授牌?；睾喗?/p>

2010年7月，中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地正式落戶重慶，肩負中國移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)牽頭發(fā)展的重任。負責(zé)物聯(lián)網(wǎng)和12582農(nóng)信通（簡稱“12582”）全網(wǎng)標準產(chǎn)品的運營支撐、全網(wǎng)運營管理平臺的建設(shè)和運營、數(shù)據(jù)支撐、二級客服等工作；為移動物聯(lián)網(wǎng)標準應(yīng)用模板收集、整理、優(yōu)化、形成標準應(yīng)用模版白皮書以及提供移動農(nóng)村信息化應(yīng)用方案，支撐營銷推廣。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)方針

開發(fā)產(chǎn)品 創(chuàng)新模式 規(guī)模發(fā)展 集中管理

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標

打造中國移動低成本、標準化、開放性物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進移動信息服務(wù)應(yīng)用拓展，取得移動物聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)先地位。物聯(lián)網(wǎng)介紹 1）物聯(lián)網(wǎng)定義

通過裝置在各類物體上的SIM卡、傳感器、二維碼等，經(jīng)過接口與無線網(wǎng)絡(luò)相連，給物體賦予智能，可以實現(xiàn)人與物體間和物體與物體間的溝通和對話。這種將物體連接起來的網(wǎng)絡(luò)被稱為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)具備規(guī)模性、流動性、安全性三個特點。移動物聯(lián)網(wǎng)基于移動網(wǎng)絡(luò)提供個性化、智能化、信息化的移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。2）物聯(lián)網(wǎng)典型特征 全面感知

●通過裝置在各類物體上的電子標簽（RFID）、傳感器、二維碼等，實現(xiàn)對物體的全面感知。●感知是物體賦予智能的基礎(chǔ)。可靠傳輸

●通過移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心?！駛鬏斒菍崿F(xiàn)物體間通信的關(guān)鍵。智能處理

●強大的計算能力和數(shù)據(jù)存儲能力。●智能處理算法和模型。

物聯(lián)網(wǎng)市場前景

據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，到2015年中國物聯(lián)網(wǎng)的整體市場規(guī)模將會超過計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信等市場。到2020年，全球“物物互聯(lián)”業(yè)務(wù)將是“人與人通信”業(yè)務(wù)的30倍，物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將突破千億，成為下一個極具吸引力的萬億級信息產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域

智能農(nóng)業(yè) 交通物流 能源公用 智能環(huán)保 城市安監(jiān) 災(zāi)害防治 智能家居 智能金融 醫(yī)療衛(wèi)生 市政管理 節(jié)能減排 國家高度重視

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，是保障國家信息安全，促進工業(yè)化和信息化融合，推動TD-SCDMA技術(shù)發(fā)展的重要舉措，是具有國家戰(zhàn)略意義的重要決策，政府部門予以高度關(guān)注和政策支持。

2009年，溫家寶在無錫視察中科院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心時指出:要盡快突破核心技術(shù)，將傳感網(wǎng)與TD技術(shù)結(jié)合起來，推廣“感知中國”——實現(xiàn)萬物 “思想感覺”的對話交流，開啟智能生活，建設(shè)智慧地球。

2010年，溫家寶在十一屆全國人大第三次會議作政府工作報告時提出，要大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。

中國移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程

2002年推出重鋼監(jiān)控等業(yè)務(wù)，開始物聯(lián)網(wǎng)探索；

2003～2005年推出自動售貨機等應(yīng)用；在福彩投注機、水務(wù)等項目提供通道型業(yè)務(wù)；

2006年中國移動在重慶成立M2M業(yè)務(wù)運營支撐中心，推出車輛管理業(yè)務(wù)，啟動建設(shè)全國M2M平臺； 2007年重慶公司參與制定M2M業(yè)務(wù)規(guī)范，建設(shè)全國M2M平臺；推出市政監(jiān)控等應(yīng)用，開展全網(wǎng)終端測試工作 2008年重慶移動成立獨立的二級部門——M2M運營中心，應(yīng)用逐漸豐富，重點打造車務(wù)通、電梯衛(wèi)士、愛貝通等拳頭產(chǎn)品。全國M2M平臺接入10省終端，接入終端量持續(xù)增長。

2009年初步形成5大類18項移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)量超過20萬；中標出租車項目，規(guī)模達8000臺，探索出新的商務(wù)模式；完成M2M全網(wǎng)平臺和遼寧平臺的連接；支撐北京鐵路哦局列車監(jiān)控、林業(yè)局森林防火、農(nóng)業(yè)局動物溯源等全網(wǎng)項目；

2009年4月，中國移動手機支付業(yè)務(wù)全國密鑰管理中心正式授牌啟用；同年11月，按照集團統(tǒng)一部署，中國移動一卡通業(yè)務(wù)平臺正式建成投入使用；

2010年中國移動在重慶設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)基地，重點打造物聯(lián)網(wǎng)城市，逐步形成了9大類37項移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；業(yè)務(wù)開始規(guī)?；鸩健?/p>

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程

1999年，在美國召開的移動計算和網(wǎng)絡(luò)國際會議中提出，“傳感網(wǎng)是下一個世紀人類面臨的又一個發(fā)展機遇。” 2005年11月17日，國際電信聯(lián)盟發(fā)布《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)概念。

2006年，《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃（2006-2010年）》和“新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)”重大專項中均將傳感網(wǎng)列入重點研究領(lǐng)域。

2009年1月，IBM首席執(zhí)行官彭明盛提出“智慧地球”構(gòu)想；

2009年8月7日，溫家寶在無錫視察中科院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心時指出，要盡快突破核心技術(shù)，將傳感網(wǎng)與TD技術(shù)結(jié)合起來，推廣“感知中國”。

2010年3月5日，溫家寶在十一屆全國人大第三次會議作政府工作報告中提出，要大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)城市

參考目前的展廳形式：

物聯(lián)網(wǎng)城市已在智能農(nóng)業(yè)、智能金融、智能生活、交通物流、市政管理、城市安監(jiān)、智能醫(yī)療、智能環(huán)保和能源公用九大領(lǐng)域展開了廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品介紹

宜居通

宜居通是TD-SCDMA無線通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的家庭信息化新產(chǎn)品，在現(xiàn)有TD無線座機基礎(chǔ)上，通過接入無線傳感設(shè)備，采集處理各類環(huán)境信息，經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳遞，方便用戶實時監(jiān)控與管理。

物聯(lián)通

“物聯(lián)通”是中國移動為物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備提供的專用通信模組，該模組與SIM卡組合在一起，能夠直接接入中國移動物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)，在提供基礎(chǔ)通信能力的同時，為客戶提供終端設(shè)備遠程管理等其他增值服務(wù)。

關(guān)愛通

“關(guān)愛通”是針對老年人行為能力減弱、記憶力衰退、視力及聽力下降等生理特點，為滿足老年人通信及關(guān)愛需求開發(fā)的一項手機終端與業(yè)務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)品。

愛貝通

“愛貝通”是專門從廣大家長擔(dān)心孩子安全的角度出發(fā)，特別針對未成年人設(shè)計的通信終端和業(yè)務(wù)配套的產(chǎn)品。

電梯衛(wèi)士

中國移動“電梯衛(wèi)士”產(chǎn)品能夠輕松實現(xiàn)實時監(jiān)控、故障管理、維保管理等功能，從而全面提高電梯安全性，降低物業(yè)及維保單位運營成本，提高電梯運行管理效率。

車務(wù)通

“車務(wù)通”（原神州車管家）是中國移動開發(fā)的一套遠程車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過對車輛加裝具有GPS功能的監(jiān)控終端，輔以LBS技術(shù)，采集車輛運行數(shù)據(jù)，并通過GPRS/EDGE/TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)傳送至后臺管理服務(wù)器，從而實現(xiàn)對車輛的實時

監(jiān)控、遠程調(diào)度、告警、里程油耗統(tǒng)計等功能，方便用戶通過電腦、手機靈活監(jiān)控管理。

危險源監(jiān)控系統(tǒng)

市政危險源監(jiān)控管理信息系統(tǒng)是對各類危險點的數(shù)據(jù)進行實時采集，并對危險源進行告警管理的信息化系統(tǒng)。

基站監(jiān)控系統(tǒng)

基站監(jiān)控是對基站動力、安防、消防進行遠程的、實施的、全方位的無線檢測和控制。完善的預(yù)警機制，實現(xiàn)多級告警，保障基站的可靠性并有效降低運維成本。

直放站監(jiān)控系統(tǒng)

“中國移動直放站監(jiān)控系統(tǒng)”是中國移動推出的直放站遠程監(jiān)控信息化管理產(chǎn)品，他通過在直放站旁邊安裝監(jiān)控終端來采集供電情況、輸入輸出功率、功放溫度、巡檢等直放站運行信息，并通過GPRS/USSD/SMS傳輸模塊將數(shù)據(jù)傳送回直放站監(jiān)控

平臺，從而實現(xiàn)直站高效運維的各項功能和相應(yīng)統(tǒng)計報表。

路燈監(jiān)控系統(tǒng)

市政路燈監(jiān)控系統(tǒng)是對城市路燈運行數(shù)據(jù)實時采集，可遠程控制路燈開關(guān)狀態(tài)，并對路燈故障進行告警的信息化系統(tǒng)。

企業(yè)安防監(jiān)控管理系統(tǒng)

企業(yè)安防監(jiān)控管理系統(tǒng)不僅將告警信息存儲起來作為事后分析的依據(jù)，還能在遠端隨時監(jiān)控安防設(shè)備的工作狀態(tài)；在數(shù)據(jù)處理上，提出了細分布防區(qū)間，按客戶需求進行布防和功能搭配，在統(tǒng)一平臺上查看企業(yè)所有告警記錄便于綜合分析告警數(shù)

據(jù)，幫助客戶管理公司。

地質(zhì)災(zāi)害防治系統(tǒng)

“地質(zhì)災(zāi)害防治系統(tǒng)”采用專業(yè)群測群防信息終端采集監(jiān)測數(shù)據(jù)，基于現(xiàn)代移動通信技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳遞，通過專業(yè)行業(yè)軟件對海量數(shù)據(jù)進行智能分析處理，是一套集地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警、信息管理與決策支持服務(wù)于一體的智能化信息系統(tǒng)。

城消通

中國移動城市消防遠程監(jiān)控系統(tǒng)是通過中國移動TD-SCMA/GSM網(wǎng)絡(luò)講各建筑物獨立的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，綜合利用地理信息系統(tǒng)、數(shù)字視頻監(jiān)控等信息技術(shù)，通過統(tǒng)一平臺，在集中監(jiān)控中心內(nèi)對所有聯(lián)網(wǎng)建筑物的消防安全情況進行實時監(jiān)控，對消防設(shè)施及值班人員進行實時巡檢的消防信息化應(yīng)用系統(tǒng)。

物理資訊

專題：智慧農(nóng)業(yè)加速食品安全質(zhì)量追溯體系建設(shè)

2012-01-06

近年來，由于食品安全危機頻繁發(fā)生，嚴重影響了人們的身體健康，引起了全世界的廣泛關(guān)注，如何對食品有效跟蹤和追溯，已成為一個極為迫切的全球性課題。而智慧農(nóng)業(yè)的出現(xiàn)，將有效的改善這一問題。蔬菜什么時候澆水、是否有病蟲害、農(nóng)藥是否超標等等都將一網(wǎng)打盡。智慧農(nóng)業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ) 上應(yīng)用二維碼、電子標簽等技術(shù)記錄農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、銷售等過程，確保食品流通的透明度，有力推動食品安全追溯體系的建設(shè)。

專題：物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2011-12-26

物聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要推動作用，已發(fā)展成為國民經(jīng)濟的增長點，發(fā)展前景十分廣闊。為加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、培育和壯大新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，我國制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃包括物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀及形勢、主要任務(wù)、重點領(lǐng)域、保障 措施等幾個方面，全力推進物聯(lián)網(wǎng)健康有序的發(fā)展。

專題：傳感器——物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)騰飛的引擎 2011-12-09

作為一個整體系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)概念，在感知、傳輸和應(yīng)用三個層次中，一定是你中有我，我中有你，但無論如何描述物聯(lián)網(wǎng)都離不開傳感器，不管是物理量還是化學(xué)量，是開關(guān)量還是線性量，是有線的還是無線的，是昂貴的還是廉價的，目的只有一個，把自然的參量變成可應(yīng)用的電訊號，因而傳感器是 物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。沒有傳感器，就沒有物聯(lián)網(wǎng)，就沒有感知中國。就如同人類，卻沒有眼睛、耳朵、鼻子、皮膚一樣。傳感器技術(shù)的發(fā)展推動著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的前進。

專題：二維碼打開手機應(yīng)用新窗口

2011-11-2

2二維碼是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息的，它能夠在橫向和縱向兩個方位同時表達信息，因此能在很小的面積內(nèi)表達大量的信息。那么基于二維碼的主讀應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)跨媒介間的信息傳遞，利用手機就可以在任何一個能夠承載二維碼 的角落拍碼獲取大量的信息，包括圖文、網(wǎng)址等等，二維碼將是一個無處不在的信息源。如此強大的信息承載體系，自然是給我們的生活帶來了很多便捷。

專題：物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)智慧旅游新時尚

2011-10-

21智慧旅游，也被稱為智能旅游。就是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的終端上網(wǎng)設(shè)備，主動感知旅游資源、旅游經(jīng)濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，及時發(fā)布，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調(diào)整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感 知、方便利用的效果。

專題：電子標簽為你的生產(chǎn)生活保駕護航

2011-10-20

RFID是一種采用射頻技術(shù)的非接觸式自動識別技術(shù)。RFID系統(tǒng)基本構(gòu)成為標簽、閱讀器和天線三部分，同時在實際應(yīng)用中還需要相關(guān)硬件和軟件的支持。RFID的優(yōu)點在于可以無接觸的方式實現(xiàn)遠距離、多標簽甚至在快速移動的狀態(tài)下進行自動識別?，F(xiàn)在，RFID技術(shù)廣泛應(yīng)用于物品標識、物流供應(yīng)鏈的 自動追蹤管理和食品安全監(jiān)測等方方面面，它給我們帶來很多好處，為我們的生產(chǎn)生活保駕護航！

專題：智能電網(wǎng)點亮現(xiàn)代生活

2011-10-10

現(xiàn)今是一個講究低碳經(jīng)濟的時代，電力扮演著極其重要的角色。為此，國家電網(wǎng)公司提出了建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。智能用電作為堅強智能電網(wǎng)的重要組成部分，是實現(xiàn)電網(wǎng)與客戶實時交互響應(yīng)、增強電網(wǎng)綜合 服務(wù)能力、提高用電效率、促進節(jié)能減排的重要手段。智能電網(wǎng)將指導(dǎo)用戶經(jīng)濟用電、安全用電、智能用電，從而引導(dǎo)人們走進低碳、和諧、智能的未來生活。

專題：中國移動“無線城市”之路

2011-09-20

無線城市一直被外界視作繼水、電、氣、交通之外的城市第五項公共基礎(chǔ)設(shè)施，但如何建設(shè)、運營和維護這項設(shè)施，卻讓全世界的政府和運營商都頭疼了近10年之久。然而在全球超過1000個城市的失敗案例之后，無線城市終于在中國覓得成功的契機，如中移動已在9個省的77個城市開展無線城市 業(yè)務(wù)體驗試點，并取得一定的成果。從2011年起，中移動分別和廣東、廣西、寧夏、江蘇、湖北等省的地方政府相繼簽約無線城市合作協(xié)議。專題：聚焦物聯(lián)網(wǎng)“十二五規(guī)劃”

2011-09-0

2中國工業(yè)和信息化部已將物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃納入到“十二五”的專項規(guī)劃，同時，工信部也正在加快“頂層設(shè)計”，積極研究和推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準制定和產(chǎn)業(yè)化。國家“十二五”規(guī)劃明確提出，物聯(lián)網(wǎng)將會在智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、金融與服務(wù)業(yè)、國防軍事十大領(lǐng)域重點部署。據(jù)有關(guān)消息稱，其 中智能電網(wǎng)總投資預(yù)計達2萬億元，居十大領(lǐng)域之首，預(yù)計到2015年物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模2000億元。

專題：打造物聯(lián)網(wǎng)智能家居時代

2011-08-10

出門在外，只要一機在手，就可“管控”家里的一切。沒人時就設(shè)置成離家模式、開啟安防狀態(tài)，手機里能看到家里情況的實時視頻;回家路上，提前用手機打開空調(diào)，調(diào)置合適的溫度，免得到家時過冷或過熱。更讓人激動的是，許多技術(shù)潤物無聲，已悄然潛入我們的生活。

專題：7·23高鐵事故催生物聯(lián)網(wǎng)商機 2011-08-10

信息化對于鐵路建設(shè)至關(guān)重要，信息化投入有助于挖掘運輸潛能、保障安全運營和提高服務(wù)質(zhì)量,提高列車的正點率。中國鐵路正經(jīng)歷最大一輪建設(shè)浪潮,信息化投資比重將日益提高。

專題：車聯(lián)網(wǎng)開啟智能交通時代

2011-08-10

正如互聯(lián)網(wǎng)能讓人們實現(xiàn)“點對點”的信息交流，“車聯(lián)網(wǎng)”也能讓車與車“對話”。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對道路和交通進行全面感知，不僅高效、環(huán)保、智能，更重要的是它還可以提供前所未有的交通安全保障，開啟智能交通的新時代。

專題：云計算，讓云觸手可及

2011-08-10

如今打開各大門戶網(wǎng)站頁面，就能發(fā)現(xiàn)云計算成了科技新聞的關(guān)鍵詞，全時的“云會議”、豐田的“云導(dǎo)航”、惠普的“云打印”??云技術(shù)正在改變世界。最近，“云律所”概念也在悄悄走進我們的生活。

專題：智能監(jiān)控，掀起物聯(lián)網(wǎng)安防新篇章

2011-08-10

在IT業(yè)界，每隔十五年就會有一次劃時代的模式變化，這條規(guī)則比摩爾定律還要奏效。十五年前爆發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)浪潮，已經(jīng)影響了今天生活、工作的方方面面。專家預(yù)測在下一個十五年，將開啟“物聯(lián)網(wǎng)”時代。

專題：RFID在煤礦井下安全管理中的應(yīng)用

2011-08-10

近年來，在全國范圍內(nèi)的煤炭生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，加強安全生產(chǎn)已經(jīng)成為確保煤炭企業(yè)健康發(fā)展的必要前提。利用現(xiàn)代信息技術(shù)對井下生產(chǎn)人員進行實時定位，可以使地面人員及時動態(tài)掌握井下人員的分布及作業(yè)情況，實現(xiàn)兩者間的信息及時溝通，從而有效地實施安全管理，減少人員傷亡，所以加強 這方面的研究有著重要的現(xiàn)實意義和理論意義。

專題：門禁系統(tǒng) “U”化你的生活

2011-08-09

最近幾年隨著感應(yīng)卡技術(shù)，生物識別技術(shù)的發(fā)展，門禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展，進入了成熟期，出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門禁系統(tǒng)，指紋門禁系統(tǒng)，虹膜門禁系統(tǒng)，面部識別門禁系統(tǒng)，亂序鍵盤門禁系統(tǒng)等各種技術(shù)的系統(tǒng)，它們在安全性，方便性，易管理性等方面都各有特長，門禁系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越 廣。

實例：

GPRS在石油天然氣行業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控上的應(yīng)用方案

系統(tǒng)需求

隨著國內(nèi)油田的發(fā)展及工業(yè)自動化水平的提高，一種服務(wù)于油田采油的新技術(shù)展現(xiàn)在人們眼前，那就是利用現(xiàn)代通信技術(shù)所開發(fā)的GPRS無線通訊模塊和現(xiàn)代計算機所組成的系統(tǒng)對采油設(shè)備、采油數(shù)據(jù)的遠距離監(jiān)控與采集。

油田的一個采油場由多口油井、計量間、管匯閥組，轉(zhuǎn)油站，聯(lián)合站、原油外輸系統(tǒng)、油罐以及油田的其它分散設(shè)施組成，那么整個采油場的各種設(shè)施的工作狀態(tài)及采出油品的數(shù)據(jù)（主要有溫度、壓力、流量等）就直接關(guān)系到油田生產(chǎn)的穩(wěn)定及原油質(zhì)量。目前大多由人工每日定時檢查設(shè)備運行情況并測量、統(tǒng)計采油數(shù)據(jù)。由于油井?dāng)?shù)量多且分布范圍由幾十至上百平方公里，這種方式必然使工人勞動強度加重，并且影響了設(shè)備監(jiān)控與采油數(shù)據(jù)的實時性，甚至準確性。所以油場的自動化、信息化就顯得極為突出。

隨著計算機技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，石油天然氣行業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)也得到了很大發(fā)展。

以計算機、GPRS無線通信模塊為基礎(chǔ)的油田監(jiān)測和控制系統(tǒng)可大大提高油田生產(chǎn)效率，降低綜合成本，實現(xiàn)油田生產(chǎn)、管理的自動化、信息化。為了達到這個目標，必須開發(fā)一個可靠的以微型計算機技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)的油田監(jiān)測和操作系統(tǒng)；開發(fā)新而廉價的油田作業(yè)監(jiān)測方法；開發(fā)一個易為用戶存取的數(shù)據(jù)庫和記錄系統(tǒng)。

系統(tǒng)構(gòu)成

石油天然氣行業(yè)工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用具有以下特點： 一般跨越地域大，因此要求電臺支持長距離傳輸；井站的無人值守遠動控制決定了電臺要具備抵抗惡劣的天氣環(huán)境的能力；整個系統(tǒng)龐大，監(jiān)測井站數(shù)量多，要求無線通信系統(tǒng)速率要高，輪詢響應(yīng)速度快；同時因為石油天然氣行業(yè)為國家的能源基礎(chǔ)，其所采用工控系統(tǒng)都是最先進可靠的設(shè)備，所以做為整個系統(tǒng)關(guān)鍵保證的無線通信鏈路也必須要可靠穩(wěn)定且性能優(yōu)異才能保證整個工控系統(tǒng)的最佳運行。

GPRS無線通訊模塊在石油天然氣行業(yè)的典型應(yīng)用是在油井和氣井的三遙（遙測、遙信、遙控）和自動計量方面——井站數(shù)據(jù)通過GPRS無線通訊模塊傳送到采油隊控制中心，采油隊再通過專用廣域通信網(wǎng)或無線網(wǎng)絡(luò)與上一級的采油廠或石油公司的總控制中心連通。

下圖所示為一典型的GPRS無線通訊模塊在石油天然氣行業(yè)工業(yè)控制方面的應(yīng)用。

圖1 以微機、GPRS無線通信模塊為基礎(chǔ)的生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)總體配置

①油田監(jiān)控中心：計算機、GPRS無線通訊模塊、天線、系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫

②井隊監(jiān)控中心：計算機、GPRS無線通訊模塊、天線、監(jiān)控軟件

③遠端井口：數(shù)據(jù)采集裝置、GPRS無線通訊模塊、天線

圖2 井口微型計算機系統(tǒng)組成圖

生產(chǎn)監(jiān)控操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是每天24小時對遠方產(chǎn)油或產(chǎn)氣井的所有主要環(huán)節(jié)和地面分離及儲存系統(tǒng)的各種常規(guī)的或獨特的傳感器采集的數(shù)據(jù)進行記錄。

1、油田中心監(jiān)控計算機油田中心監(jiān)控計算機是一種穩(wěn)定、可靠的計算機，通常放置在一個符合國家電子制造聯(lián)合會要求的保護性箱體內(nèi)配有一個斷電后可供電達8小時的不間斷電源。

中心監(jiān)控計算機系統(tǒng)的主要功能是監(jiān)測油田作業(yè)，將每口井的數(shù)據(jù)以便于存取的方式儲存起來，能使用戶通過常規(guī)電話調(diào)制解調(diào)器得到每口井的“準實時”數(shù)據(jù)，還可根據(jù)普通預(yù)測方法或單井的明確經(jīng)驗開發(fā)專門軟件，以便對每口井的數(shù)據(jù)進行分析。這些分析工作可提供關(guān)于現(xiàn)有作業(yè)有效性的資料，并確定那些剛開始產(chǎn)生后可能出現(xiàn)的問題。反過來，這些資料可用來增加生產(chǎn)效率和制訂修井作業(yè)計劃。中心作業(yè)計算機的其它功能還包括為編制例行的月產(chǎn)量報表提供數(shù)據(jù)。

2、井隊監(jiān)控計算機與中心監(jiān)控計算機相同，一般以采油隊為單位配置，通過與井口微型計算機之間的數(shù)據(jù)通信，以輪循的方式對所屬油井進行監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集。

井隊監(jiān)控計算機系統(tǒng)主要用于儲存和顯示記錄的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)按油井匯存并制成一定的表格，以便能快速檢查油井系統(tǒng)的運行情況。同時，對給定油井的每個傳感器的歷史數(shù)據(jù)進行詳細的復(fù)查。由井口微型計算機確定和報告的報警條件按特定格式儲存，向操作人員發(fā)出警報并需要得到認可。井隊監(jiān)控計算機一般將每口井的數(shù)據(jù)儲存3個星期，以便操作人員進行實時存取。中心監(jiān)控計算機通過常規(guī)電話調(diào)制解調(diào)器每天從井隊監(jiān)控計算機那里進行幾次數(shù)據(jù)檢索。單井資料在計算機中要保留約30天時間。然后，將每口井的所有有關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到軟盤上長期儲存。

3、井場微型計算機井口微型計算機是一種穩(wěn)定、可靠的計算機，它體積小巧，配備每一口油井。該計算機是一種以通用微處理器為基礎(chǔ)的經(jīng)過特殊設(shè)計的單板機。目前，它具有只讀存儲器（ROM）和靜態(tài)隨機存取存儲器（RAM）。該機裝有一個插入式數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)器板（起A/D轉(zhuǎn)換器的作用），將傳感器輸入的模擬值轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號。該單板機還包括一個實時時鐘、一個232接口以及一個供油田便攜式終端（選擇件）使用的插口。井口微型計算機系統(tǒng)負責(zé)采集每口油井的數(shù)據(jù)并將其發(fā)送至井隊監(jiān)控計算機井口監(jiān)控計算機系統(tǒng)包括一個GPRS無線通信模塊，一個提供13.8伏的電源。該系統(tǒng)還備有終端卸扣和接頭，供采用有線系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)的傳感器用。

4、通信油田作業(yè)計算機和井場計算機之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)輸是由微波無線電系統(tǒng)完成的。中繼站是可選件，如果采用，則將它建于地勢較高的地方，并采用高增益天線。中繼站一般位于多個遠程井口微型計算機附近，并采用廉價的非增益天線。

中心監(jiān)控計算機和井隊監(jiān)控計算機之間的通信，則依據(jù)通信的距離及環(huán)境采用無線或有線方式。有線方式通過撥號調(diào)制解調(diào)器和商用電話線進行的；無線方式則利用各自連接的GPRS無線通信模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。

5、傳感器依據(jù)所采集的不同參數(shù)，選擇相應(yīng)的傳感器。包括溫度、壓力、流量、位移、電壓、電流、功率等。

系統(tǒng)軟件

為滿足加快存取速度和減少存儲量要求而設(shè)計的幾個獨立程序包構(gòu)成了生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的軟件。主要的部分有油田中心監(jiān)控計算機的操作系統(tǒng)、井口微型計算機掃描和通信程序和在油田中心生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中編制報表、分析數(shù)據(jù)和通信用的軟件。

1、操作系統(tǒng)該系統(tǒng)的特點可分為兩類：

實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理：

（1）實時監(jiān)測

①自動收集和認可從遠程井口微型計算機傳輸來的數(shù)據(jù)，每口井具有其自己的識別特征；

②自動檢查錯誤，如果需要還可重新傳輸；

③在收到任何級別的警報時，可自動進行電話撥號；

④ 調(diào)制解調(diào)器電話通信處理程序通過安全密碼可進入計算機系統(tǒng)，通過第二級安全密碼可得到單個用戶油井資料。

（2）數(shù)據(jù)庫管理

①傳感器和報警數(shù)據(jù)按時間、日期和油井存儲。

②根據(jù)報警數(shù)據(jù)的緊急程度和認可情況排定報警數(shù)據(jù)的優(yōu)先次序。每口井的報警資料單獨存儲。

③存儲歷史數(shù)據(jù)，并使這些數(shù)據(jù)在線保留時間約1個月。

④通過一個特別菜單和選定的傳感器組使遠程井口微型計算機初始化。指定無線電中繼站（如果設(shè)有中繼站的話）；計劃數(shù)據(jù)收集時間和間隔；計劃數(shù)據(jù)記錄時間和間隔；密碼賦值；設(shè)定報警優(yōu)先等級和報警記錄的電話號碼。

現(xiàn)場操作人員和用戶通過一系列菜單和屏幕顯示與系統(tǒng)對話。不僅能得到歷史數(shù)據(jù)，而且還可得到現(xiàn)時數(shù)據(jù)。

2、井口微型計算機操作系統(tǒng)其特征包括獨立的可編程序數(shù)據(jù)收集和傳輸間隔，當(dāng)達到預(yù)選傳感器報警閾限時，立即進行數(shù)據(jù)傳輸。也包括傳輸錯誤檢測，如果第一次信息未被油田計算機認可的話，則進行自動重輸。在有了一個暢通的無線電信道之后，才開始無線電傳輸。該軟件具有一個“報警時鐘”喚醒功能，因此，井場計算機在大部分時間內(nèi)處于一種不工作、電力消耗較小的狀態(tài)。這種工作方式對于太陽能供電系統(tǒng)來說尤為重要。

3、用戶人機聯(lián)作系統(tǒng)的設(shè)計可使現(xiàn)場操作人員和處于遠方的礦場經(jīng)營者能通過一系列菜單顯示得到存儲在油田總部的數(shù)據(jù)。

無人值守變電站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控應(yīng)用方案

一、需求背景及需求分析

現(xiàn)在電力部門為了提高經(jīng)濟效益，提高勞動生產(chǎn)率，都準備在變電站實現(xiàn)，隨著電力部門網(wǎng)絡(luò)的全面改造，各變電站都有了相應(yīng)的通訊網(wǎng)絡(luò)，使遠程監(jiān)控成為可能。在電力調(diào)度通訊中心可以建立監(jiān)控中心，能夠?qū)Ω髯冸娬居嘘P(guān)數(shù)據(jù)、參量、圖像進行監(jiān)控和監(jiān)視，以便能夠?qū)崟r、直接地了解和掌握各變電站的情況，并及時對發(fā)生的情況作出反應(yīng)。

變電站現(xiàn)在一般都有“三遙”系統(tǒng)，可以在此基礎(chǔ)上增加變電站遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，簡稱變電站遙視系統(tǒng)，將變電站的視頻數(shù)據(jù)和監(jiān)控數(shù)據(jù)由變電站前端的設(shè)備、視頻服務(wù)器采集編碼，并將編碼后的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，監(jiān)控中心接收編碼后的視頻數(shù)據(jù)和監(jiān)控數(shù)據(jù)，進行監(jiān)控、存儲、管理。

隨著變電站管理模式的全面推廣，在監(jiān)控中心通過現(xiàn)有的電力通信網(wǎng)對所屬變電站實現(xiàn)遠程實時視頻監(jiān)控、遠程故障和意外情況告警接收處理，可提高變電站運行和維護的安全性及可靠性，并可逐步實現(xiàn)電網(wǎng)的可視化監(jiān)控和調(diào)度，使電網(wǎng)調(diào)控運行更為安全、可靠。

變電站遠程圖像監(jiān)控系統(tǒng)可將變電站的各個監(jiān)視點，如主控制室的設(shè)備運行情況、主變、斷路器、隔離刀閘等的運行狀態(tài)實時圖像、防火防盜等智能設(shè)備報警信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，監(jiān)控人員可通過實時圖像和遠動信息對變電站的運行情況進行綜合監(jiān)控、分析，減少人員現(xiàn)場維護的工作量，提高了工作效率。利用多媒體計算機、網(wǎng)絡(luò)和遠程監(jiān)控技術(shù)進行的“遙視”化管理，有效促進了生產(chǎn)管理水平的進步。

二、系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求分析

2.1、安全防范

一、能對變電站周圍及內(nèi)部實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控，配合報警裝置完成防盜功能。

二、變電站內(nèi)已建設(shè)消防裝置，對火災(zāi)實施報警，由視頻監(jiān)控系統(tǒng)完成遠程確認并啟動應(yīng)急預(yù)案，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將自動記錄火災(zāi)過程。

2.2、業(yè)務(wù)管理

一、監(jiān)視主控室、10KV高壓室、35KV高壓室、戶外變壓器。

二、監(jiān)視場地和高壓配電設(shè)備的運行狀態(tài)，如主變壓器、開關(guān)是否有外部損傷，主變壓器油位及控制盤上的表頭、燈光信號是否正常等。

三、借助圖像監(jiān)視實現(xiàn)遠程操作指導(dǎo)，避免誤操作。

四、供電所監(jiān)視服務(wù)大廳，保證服務(wù)管理。

2.3、通信線路

一、變電站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的通訊傳輸與其它監(jiān)控系統(tǒng)不同，強調(diào)信道抗電暈、抗閃電、抗閃電及50Hz工頻電磁場干擾的能力。

二、變電站停電和故障時，要求視頻監(jiān)控系統(tǒng)能繼續(xù)保持通信。

2.4、管理架構(gòu)

電力局對無人值守變電站配置的管理架構(gòu)如圖1所示：

圖1 電力部門管理示意圖

前端變電站內(nèi)主要負責(zé)數(shù)據(jù)采集，包括：視頻、音頻、信號等。充分利用變電站內(nèi)各類數(shù)據(jù)完成安全防范和業(yè)務(wù)輔助的要求。調(diào)度中心作為最高指揮中心，能訪問下轄變電站的數(shù)據(jù)資源，尤其在災(zāi)情、險情發(fā)生時，起到責(zé)任部署、應(yīng)急指揮的作用。

對于供電所只需負責(zé)服務(wù)大廳現(xiàn)場工作情況，提高服務(wù)質(zhì)量。

2.5、需求圖

三、系統(tǒng)功能需求分析

通過建設(shè)一套完備的視頻系統(tǒng)來滿足以下的要求，由以下5個子系統(tǒng)互聯(lián)互控共同完成，接受同一平臺的集中調(diào)度。

3.1、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)以提供圖像資源為主，調(diào)度中心通過專網(wǎng)遠程主動調(diào)閱變電站監(jiān)控圖像，實現(xiàn)業(yè)務(wù)管理提及的需求，包括：

一、監(jiān)測站內(nèi)設(shè)備運行是否正常，是否存在故障隱患。如：主變壓器、斷路器、電壓互感器、電流互感器、高壓室開關(guān)、主控室的電源盤及控制盤盤面。

二、監(jiān)視場地和高壓配電設(shè)備的運行狀態(tài)，如主變壓器、開關(guān)是否有外部損傷，主變壓器油位及控制盤上的表頭、燈光信號是否正常等。

同時，由于采用可動探頭覆蓋一個區(qū)域，調(diào)度人員能通過專網(wǎng)遠程控制可動探頭的PTZ功能，清晰捕捉覆蓋區(qū)域內(nèi)的任何目標，對于較小目標可改變鏡頭倍數(shù)來放大目標以看清上面的內(nèi)容，比如：讀取表盤數(shù)據(jù)。紅外補光燈自動開啟關(guān)閉，若環(huán)境光線照度不夠，工作人員還能遠程打開射燈等照明設(shè)施。借助圖像監(jiān)視還能實現(xiàn)遠程操作指導(dǎo)。變電站內(nèi)工作人員在對設(shè)備進行操作時，管理人員遠程監(jiān)視操作過程，對錯誤的操作進行及時糾正，防止誤操作帶來的損失。也有利于前端操作員個人技術(shù)能力的提升。

視頻資源除了被主動利用之外，與周界報警、消防子系統(tǒng)進行互聯(lián)互控也是相當(dāng)重要的功能。

3.2、語音子系統(tǒng)

語音子系統(tǒng)主要包括：語音對講功能、廣播功能、高音喊話功能。前者多用于管理人員與變電站之間，后者多用于調(diào)度中心、操作隊與變電站之間。

管理人員可主動向變電站操作員發(fā)起語音呼叫，采用呼叫即接通的方式，工作人員在發(fā)起呼叫以前，可調(diào)閱視頻圖像作驗證，確保前端操作人員在接聽范圍內(nèi)再發(fā)起呼叫。

廣播功能多用于調(diào)度中心、客戶中心對多個變電站或供電所實施工作指示。調(diào)度中心、客戶中心可自行編制多個廣播組，組內(nèi)的成員可任意設(shè)置。調(diào)度中心對任一廣播組主動發(fā)起廣播，系統(tǒng)將組內(nèi)各站的視頻圖像自動彈出，中心能通過圖像確認哪個站的工作人員還未到位。各與會人到位后，發(fā)言人進行工作指示，保持發(fā)言人的圖像與聲音同步。

上述兩類語音功能屬于業(yè)務(wù)輔助性質(zhì)，高音喊話功能則歸屬于安全保衛(wèi)范疇。發(fā)現(xiàn)、確認警情以后，可對現(xiàn)場可疑人員實施高音喊話，起到威懾、阻嚇作用，延緩犯罪過程。

3.3、報警子系統(tǒng)

報警器是保衛(wèi)無人值守電站安全、保障無人值守電站正常工作的第一道防線。主要包含防盜報警、火災(zāi)報警等。與其它安防系統(tǒng)略有不同，無人值守電站的報警子系統(tǒng)在現(xiàn)場僅能起到威懾和阻嚇作用，無法人工制止犯罪，因此它最重要的用途是能及時通知中心工作人員。

防盜報警以高壓脈沖電子圍欄、紅外對射裝置為主，火災(zāi)報警以煙霧感應(yīng)裝置為主。入侵、火災(zāi)等警情發(fā)生后，報警信息經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸至調(diào)度中心，中心部署一套報警輸出裝置，根據(jù)警情的危險程度分為多級報警輸出，自動觸發(fā)各種聯(lián)動效果，包括：產(chǎn)生對應(yīng)級別的報警輸出（聲、光等）；將單個或多個相關(guān)視頻圖像彈出；自動彈出電子地圖；自動彈出應(yīng)急預(yù)案，包括附近保衛(wèi)、人數(shù)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等等。

可利用報警類型和報警時間搜索報警錄像，追溯事故現(xiàn)場。

3.4、應(yīng)急指揮子系統(tǒng)

應(yīng)急指揮子系統(tǒng)主要針對重大災(zāi)情、險情發(fā)生時，調(diào)度中心能充分利用監(jiān)控平臺，實施應(yīng)急指揮調(diào)度工作。通過全面利用視頻、語音、電子地圖、應(yīng)急預(yù)案等復(fù)合系統(tǒng)，對前方施行決策性指導(dǎo)，做出最準確、最及時的任務(wù)布置，最大限度地減小損失。

調(diào)度中心能及時調(diào)看災(zāi)況、現(xiàn)場圖像，以雙屏顯示的方式在另一個顯示屏上顯示同步電子地圖，準確標示災(zāi)況的物理位置。決策者利用語音系統(tǒng)對前端操作隊、變電站進行任務(wù)部署，通過應(yīng)急預(yù)案全面調(diào)動人員力量搶救災(zāi)情。

中心端對災(zāi)情期間的錄像進行備份保存，以供事后查閱。

3.5、綜合管理平臺

上述各子系統(tǒng)都包含在統(tǒng)一管理平臺下，由管理平臺的各組件分別管理各子系統(tǒng)，由組件之間的無縫交互實現(xiàn)多個子系統(tǒng)的聯(lián)動。用戶的所有操作均在該綜合管理平臺上實現(xiàn)。

第四章、方案的設(shè)計的分步描述

本方案主要采用的是純數(shù)字音視頻監(jiān)控設(shè)備。它們將攝像機的視頻信號換為基于以太網(wǎng)絡(luò)標準數(shù)據(jù)包方式。除了本身具備高清晰圖像壓縮和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換功能外，還可接內(nèi)置的工業(yè)標準的I/O端口，滿足系統(tǒng)外接報警器和探測器等。

4.1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

4.1.1、系統(tǒng)拓撲架構(gòu)

架構(gòu)說明：

如上圖示，前端根據(jù)不同監(jiān)控場景選擇不同的網(wǎng)絡(luò)攝像機，以實現(xiàn)前端視頻的監(jiān)控，在變電站和供電所配置NR7401，實現(xiàn)視頻管理，公司調(diào)度中心配置綜合管理平臺，以實現(xiàn)視頻監(jiān)控需求的功能。

4.1.2、前端系統(tǒng)設(shè)計綜述

前端設(shè)備是安裝在現(xiàn)場的攝像裝置，包括各類攝像機、鏡頭、防護罩、支架，它的任務(wù)是對現(xiàn)場的圖像信號轉(zhuǎn)換成電信號。是整個監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，只有在前端采集了良好的圖像信號，才有可能在后端進行高質(zhì)量的回顯和存儲。前端設(shè)備的成像質(zhì)量要有良好的保證。

攝像機根據(jù)圖像的種類、所適用的照度、攝像器件的種類、適用光譜的范圍、攝像機的使用環(huán)境和攝像機的用途分成很多種，現(xiàn)場設(shè)備進行選型時應(yīng)充分考慮各種環(huán)境因素合理配置、選擇攝像機。

攝像機的安裝應(yīng)充分考慮現(xiàn)場實際情況和按照被保護對象的布防要求進行布置和安裝，確保攝像機的有效監(jiān)視范圍，保證無監(jiān)視盲區(qū)。攝像機在安裝后正式使用之前或之中，按照不同的環(huán)境因素和攝像機的種類進行調(diào)試，正確調(diào)整攝像機的鏡頭焦距、聚焦及光圈，還有白平衡的調(diào)整、視頻增益、同步方式以及電子快門、背景光補償?shù)软椖康恼{(diào)整。使攝像機工作于最佳狀態(tài)，保證最佳的監(jiān)視效果。

本次系統(tǒng)前端設(shè)備主要由網(wǎng)絡(luò)攝像機組成。前端設(shè)備將實時圖像上傳到監(jiān)控中心，實現(xiàn)對現(xiàn)場實時可視化監(jiān)控。所有的前端網(wǎng)絡(luò)攝像機只需接入網(wǎng)絡(luò)，無論是本地或者是遠程的用戶，都可以隨時隨地的對任何一個前端網(wǎng)絡(luò)攝像機進行監(jiān)視和控制。

第二篇：移動物聯(lián)網(wǎng)深入民族汽車工業(yè)—Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目

2011通信產(chǎn)業(yè)助力兩化融合推進大會匯報材料

安徽Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目

——移動物聯(lián)網(wǎng)深入民族汽車工業(yè)

一、項目概況

近年來隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展和用戶規(guī)模的擴大，汽車廠商正在由單純的制造汽車向打造一體化汽車服務(wù)的過程轉(zhuǎn)變，汽車廠商需要通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來提升購車用戶的體驗，增加用戶口碑和品牌忠誠度；于此同時，隨著汽車上電子設(shè)備（如車載導(dǎo)航/PDA/智能手機）的廣泛應(yīng)用，人們在強調(diào)汽車安全性的同時也加強了舒適性、便捷性還有娛樂性的需求。而移動無線通訊技術(shù)的發(fā)展，尤其是3G時代的到來，使得信息數(shù)據(jù)傳輸能夠更加快捷，服務(wù)也更為多樣化。

蕪湖分公司緊跟時代步伐，抓住汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型機遇，與埃泰克公司聯(lián)手推出Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以其嶄新的技術(shù)和服務(wù)理念為汽車制造廠商、汽車服務(wù)商和駕駛者提供豐富的功能和業(yè)務(wù)。

在美國電影中有一段駕駛者撥通一個電話，然后打開車載GPS，車輛就自動確認了目的地的片段，這就是Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的其中一項，駕駛者再也不用去操作復(fù)雜的GPS定位設(shè)備來設(shè)定目的地，只需要打電話到Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)呼叫中心，告訴中心服務(wù)人員要去的目的地，經(jīng)確認后中心服務(wù)人員就會遠程通過無線網(wǎng)絡(luò)為車主自動設(shè)定好目的地，并開始為車主導(dǎo)航。

當(dāng)然，Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)不僅僅提供的是智能導(dǎo)航服務(wù)，它還為車主提供車況遠程診斷、安全救援、車輛失竊追蹤、媒體娛樂、安全提醒、路徑優(yōu)化等服務(wù)。同時Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還為汽車制造廠商收集客戶反饋，為汽車服務(wù)商（4S店）建立長期緊密的客戶關(guān)系。通過Telematics為汽車制造商和汽車服務(wù)商更好的服務(wù)于最終用戶，更好的維系以及促進和最終用戶的關(guān)系，實現(xiàn)增值服務(wù)、促進和增加銷售機會，全面改善用戶體驗，創(chuàng)造更多有價值的服務(wù)。

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二、項目創(chuàng)新性

2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入汽車行業(yè)的應(yīng)用

傳統(tǒng)的車輛位置定位、導(dǎo)航終端主要針對車輛的位置加以應(yīng)用，主要是GPS定位技術(shù)的集中體現(xiàn)，且形式多為車內(nèi)外置不便于安放，有些可以與汽車內(nèi)飾整合的終端安裝復(fù)雜，不易于維護升級。而Telematics終端產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計上，融合了ONSTAR及SYNC2.0的先進技術(shù)理念，在產(chǎn)品的組合、可重構(gòu)形式上實現(xiàn)了突破創(chuàng)新，使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得以真正應(yīng)用，具有以下優(yōu)勢：

1、從人體工學(xué)的角度分析終端的顯示位置最具合理性；

2、REALTIME的操作系統(tǒng)為關(guān)鍵功能提供可靠穩(wěn)定的保障；

3、3G和2G的無縫轉(zhuǎn)換保證了車輛在無3G信號的地方平滑轉(zhuǎn)換；

4、與中控臺組合成為高端的Telematics終端組合產(chǎn)品，且與車身緊密結(jié)合，不影響車輛美觀；

5、借助物聯(lián)網(wǎng)，終端統(tǒng)一遠程批量升級不再是夢想；

2.2 Telematics全面構(gòu)建統(tǒng)一客戶信息平臺

Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目的根本在于構(gòu)建統(tǒng)一的客戶信息平臺，掌握完整的客戶數(shù)據(jù)，建立有效的CRM、VRM體系，改變以往車主發(fā)現(xiàn)問題找4S店的模式，形成Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)通過Telematics終端發(fā)現(xiàn)問題主動聯(lián)系車主的方式，提高了服務(wù)質(zhì)量，增加了汽車服務(wù)商的銷售機會。

Telematics車聯(lián)網(wǎng)平臺采用混合云的架構(gòu)體系，使平臺能夠提供為近千萬

第 2 頁 2011通信產(chǎn)業(yè)助力兩化融合推進大會匯報材料 的用戶提供導(dǎo)航、安全、診斷、娛樂、助理等服務(wù)。

2.3 互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)與現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的高度整合

Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)與現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的高度整合，中國移動在無線通訊方面的先進技術(shù)與埃泰克在汽車電子行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，使Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)成為可能，埃泰克公司研發(fā)適合人體工程學(xué)的車載終端設(shè)備并搭建Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)呼叫中心，移動公司提供無處不在的移動無線網(wǎng)絡(luò)，同時整合移動現(xiàn)有內(nèi)容業(yè)務(wù)，如無線音樂、車主俱樂部、天氣預(yù)報等進行增值業(yè)務(wù)推廣。

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三、主要建設(shè)內(nèi)容

3.1 Telematics平臺構(gòu)成

圖3-1Telematics平臺構(gòu)成圖

整合Telematics平臺包括呼叫中心、云計算服務(wù)中心，呼叫中心是保持Telematics平臺與終端群或車主聯(lián)系，云計算服務(wù)中心存儲了所有客戶的資料，也就是說當(dāng)Telematics平臺呼叫產(chǎn)生時，中心服務(wù)人員就會從自動彈出的欄目中看到車主的相關(guān)信息以及以前的聯(lián)系記錄。數(shù)據(jù)挖掘中心是為汽車生產(chǎn)商、汽車服務(wù)商提供客戶深度數(shù)據(jù)挖掘，掌握客戶興趣愛好，便于汽車生產(chǎn)商和服務(wù)商進行有針對性的營銷活動。

同時Telematics平臺不僅僅提供車載軟件系統(tǒng)，同時在車主不開車時，還計劃在互聯(lián)網(wǎng)和手機客戶端上分別提供相關(guān)服務(wù)。

此外Telematics平臺還能夠整合車廠內(nèi)的服務(wù)系統(tǒng)、提供加盟入網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)等，保證平臺的高度多元化無縫耦合，提供多種接口。

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3.2 拓撲結(jié)構(gòu)圖

圖3-2 系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)圖

Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺有：數(shù)據(jù)管理層、企業(yè)平臺層、應(yīng)用服務(wù)層、應(yīng)用集成層、界面顯示層、發(fā)布通道層、訪問通道層。這七層分別針對不同的應(yīng)用對象提供管理、監(jiān)控、安全、導(dǎo)航、計費等業(yè)務(wù)。平臺使用了國際領(lǐng)先的開放式協(xié)議，該協(xié)議為服務(wù)平臺提供了較大的靈活性，可以更自由的選擇供應(yīng)商及合作方，也使應(yīng)用及內(nèi)容商可以不受平臺的限制，開發(fā)出滿足用戶需求、便于推廣的增值業(yè)務(wù)。

3.3 商業(yè)模式

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Telematics產(chǎn)品的銷售按渠道可分為前裝及后裝兩大類：前裝市場主要是針對汽車銷售商，在車輛未出廠到達4S店之前，就已經(jīng)安裝了Telematics終端，其所帶的Telematics服務(wù)會作為亮點功能著重在汽車銷售中進行宣傳。后裝市場主要是針對4S店，通過人們對Telematics服務(wù)的感知，4S店可以對能夠安裝Telematics終端的相關(guān)車型，進行后期加裝并收費，從而使駕駛者獲得Telematics服務(wù)。

四、建設(shè)效果及效益分析

4.1 建設(shè)效果

2009年底，移動公司與埃泰克公司首次接觸，對車載導(dǎo)航終端設(shè)備的功能和市場前景進行分析，認為傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)不能滿足人們的需求，更無法達到為汽車制造廠和汽車服務(wù)商提供更多的數(shù)據(jù)支持和幫助，所以必須有一套全新的平臺來整合傳統(tǒng)車載導(dǎo)航市場，掌握完整的客戶數(shù)據(jù)，建立有效的CRM、VRM體系。由此雙方經(jīng)過多次接觸，結(jié)合美國OnStar平臺的先進經(jīng)驗，提出了Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目的雛形。

到2010年10月左右，全新的Telematics終端研發(fā)完成上線生產(chǎn)，同時Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)呼叫中心也已基本建成。并在全國范圍內(nèi)使用移動無線網(wǎng)絡(luò)進行小規(guī)模（400輛車）的進行相關(guān)數(shù)據(jù)測試。至此，Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目的核心搭建工作已經(jīng)基本完成，雙方又在業(yè)務(wù)正式上線后的收費渠道和內(nèi)容提供等方面進一步磋商。

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同時蕪湖分公司正在與成都無線音樂基地聯(lián)系，積極推進無線音樂內(nèi)容引入，四川音樂基地相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對無線音樂車載的發(fā)展前景都表示樂觀，認為面對有較高消費能力的有車族，在車載音樂方面有很大的潛力可以挖掘，車載無線音樂是無線音樂業(yè)務(wù)的延伸，是未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重點方向，也是業(yè)務(wù)服務(wù)的創(chuàng)新領(lǐng)域。在經(jīng)過與埃泰克公司相關(guān)技術(shù)人員的深入交流后，預(yù)計將于明年下半年將無線音樂產(chǎn)品加載到Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目中，使駕駛者直接可以進行無線音樂點播，告別車載CD。

隨著汽車制造商基于品牌及銷售的需要，將更側(cè)重于汽車智能、汽車服務(wù)的發(fā)展，對Telematics產(chǎn)品的配裝需求也將呈現(xiàn)較大、較快的增長。以奇瑞為例，其高端乘用車瑞麒品牌旗下X1、M1及未上市的G3已計劃整合Telematics智能服務(wù)概念，預(yù)測到2015年僅奇瑞全網(wǎng)用戶將達到100萬規(guī)模。

目前Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目已與奇瑞、吉利、江淮、一汽、現(xiàn)代等汽車廠商接觸，由于埃泰克本身就是這些汽車廠家的ABS車輛總線等電子元件的供應(yīng)商，所以將于小規(guī)模測試完成后（2012年10月）首次批量安裝在該些車廠的一些中低級車型上（Telematics終端車載前裝）進入4S店進行銷售，Telematics服務(wù)資費會作為車價的一部分或4S活動讓利的方式來與公眾首次見面。同時汽車服務(wù)商4S店也會為可以安裝Telematics終端的車型上提供安裝和相關(guān)服務(wù)（Telematics終端車載后裝市場）。

在Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目正式運營后，將不斷引入合適的服務(wù)內(nèi)容，我們相信Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目將完全改變國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)格局，使汽車制造商不僅僅立足于生產(chǎn)，使4S店不僅僅立足于銷售，使用戶不僅僅是購買了一輛車。

也許在不久以后一套全面有效的Telematics服務(wù)平臺將為更多的車主、汽車制造商、汽車服務(wù)商提供更多的增值服務(wù)。

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4.2 經(jīng)濟效益

1、汽車制造商：由于Telematics引入了無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的應(yīng)用，吸引了汽車市場較為廣泛的80后主力消費群，同時汽車制造商通過Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目更多的了解最終用戶的使用習(xí)慣，愛好，行駛過程中可能出現(xiàn)的問題等方面來不斷修改車型中存在的問題。

以上汽InkaNet為例，引入ONSTAR概念成功地將榮威350打造成了具備“新時代高科技”概念的熱銷車。據(jù)2011年1-9月的數(shù)據(jù)顯示，榮威350銷量47700臺，占據(jù)上汽榮威品牌56%的份額，成為了上汽自主品牌實現(xiàn)經(jīng)濟效益根本好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。

2、汽車服務(wù)商：4S店詳細了解最終用戶的行駛數(shù)據(jù)，主動聯(lián)系客戶進行相關(guān)保養(yǎng)，增加相關(guān)收入。根據(jù)權(quán)威咨詢調(diào)查，全球汽車后服務(wù)的市場份額與設(shè)備銷售比從10年前的不到17%逐年遞增達到2010年的33.8%即445億美元。Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)利用移動車載信息化服務(wù)更提升了這一增長速度，預(yù)計2011年全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到627億美元，并按40%的增長速度快訴發(fā)展。

3、內(nèi)容提供商：內(nèi)容可以是音樂媒體，天氣預(yù)報、加油站信息等，作為Telematics車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的內(nèi)容提供方，收取相關(guān)內(nèi)容服務(wù)費用。預(yù)計2013年僅無線音樂一項，在全國范圍內(nèi)將帶來5億元以上的收入。

4、救援服務(wù)提供商：服務(wù)提供商主要提供緊急搶修和援助等服務(wù)。

以上各個環(huán)節(jié)都是Telematics產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，主持并參與Telematics產(chǎn)品的商務(wù)模式、技術(shù)標準、資費標準的制定，共同培育中國Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

4.3 社會效益

車聯(lián)網(wǎng)Telematics是通過移動互聯(lián)網(wǎng)，進行汽車的信息收集、共享和處理，實現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的物聯(lián)溝通，讓汽車生活更加智能，具有巨大的經(jīng)濟和社會價值。

中國Telematics雖然剛剛起步，整體規(guī)模較小，但是在交通信息服務(wù)市場

第 8 頁 2011通信產(chǎn)業(yè)助力兩化融合推進大會匯報材料 的應(yīng)用作為基礎(chǔ)的應(yīng)用，發(fā)展相對較快。隨著汽車保有量的提高和私人汽車消費比例的上升，消費者認知度提高，各大汽車廠商也迫切需要通過產(chǎn)品、服務(wù)的提升，意識到將Telematics服務(wù)作為提高汽車附加值的重要武器，進一步促進汽車的銷售，并通過Telematics的業(yè)務(wù)平臺，維系和發(fā)展與最終用戶的關(guān)系。

同時隨著無線通訊網(wǎng)絡(luò)的覆蓋普及和移動數(shù)據(jù)應(yīng)用的快速增長，以及汽車工業(yè)制造能力的快速攀升，消費用戶對駕車的出行、娛樂、安全需求正在不斷提高，用戶對Telematics的應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)出前所未有的關(guān)注和熱情，Telematics的相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)正成功的滲透并改變著汽車用戶的使用習(xí)慣。

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第三篇：2014移聯(lián)網(wǎng)信（共）

2014移聯(lián)網(wǎng)信

年年年尾接年頭，2013年馬上過去了，移聯(lián)網(wǎng)信國際集團在2013年得到了突飛猛進的發(fā)展，為全國400余家代理商、一萬多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，14萬多家終端加盟店提供了綜合便民服務(wù)，物流配貨業(yè)務(wù)、廣告?zhèn)髅綐I(yè)務(wù)、2014年即將到來，移聯(lián)網(wǎng)信國際集團又有什么規(guī)劃呢？又能為消費者、終端店、代理商帶來什么呢？讓我們暢想一下移聯(lián)網(wǎng)信的2014！

眾所周知移聯(lián)網(wǎng)信集團旗下?lián)碛泻颖睂氒娋W(wǎng)絡(luò)科技有限公司，河北寶軍文化傳播有限公司，河北流量王商貿(mào)有限公司，河北凹凸凹電子商務(wù)有限公司：旗下經(jīng)營項目有綜合繳費便民業(yè)務(wù)；統(tǒng)一物流配送；廣告?zhèn)髅?；電子商?wù)；公司擁有多元化的經(jīng)營策略，直接給終端店帶來較大的收入來源，旨在打造最便民行業(yè)第一航母，占領(lǐng)農(nóng)村市場，徹底改變農(nóng)村，使農(nóng)村大于或者等于城市化，做到方便快捷。對于消費來說在移聯(lián)網(wǎng)信加盟店可以買到物美價廉的產(chǎn)品，在移聯(lián)網(wǎng)信的加盟店購物消費者可以有更大的選擇空間，消費者在終端店平價購買商品的同時，可以得到質(zhì)量保障和完善的售后服務(wù)，消費者可以參加移聯(lián)網(wǎng)信推出的一折搶購活動，為方便農(nóng)村市場消費，所有加盟店老板都有義務(wù)為您搶購移聯(lián)網(wǎng)信地面互聯(lián)網(wǎng)一折搶購商品，在移聯(lián)網(wǎng)信店面購買產(chǎn)品都可以享受優(yōu)惠的折扣，網(wǎng)上購物可以直接在移

聯(lián)網(wǎng)信加盟店取貨，網(wǎng)購商品配送快，商品安全無后顧之憂。手機充費也可以享受更多的優(yōu)惠。商品網(wǎng)購加實體有效結(jié)合。持移聯(lián)網(wǎng)信會員卡可以獲得快捷優(yōu)惠的服務(wù)或消費，因為移聯(lián)網(wǎng)信有眾多的行業(yè)加盟可以與商家聯(lián)合饋贈。在移聯(lián)網(wǎng)信消費可以得到相應(yīng)的積分，憑積分可以享受折扣，可以兌換相應(yīng)的商品。其次對于加盟店來說，移聯(lián)網(wǎng)信為店里推出的促銷活動做出大力支持有以下好處：

1、吸引消費者

2、提高營業(yè)額

3、鎖定終端客戶

4、不用發(fā)愁進貨資金（移聯(lián)網(wǎng)信給加盟店墊資）

5、減少加盟店庫存以及貨架占地面積。

同時對代理商而言移聯(lián)網(wǎng)信會與越來越多的一線品牌達成合作，為所有代理商、加盟店統(tǒng)一物流配貨，從而還可以為代理商鎖定固定產(chǎn)品進貨渠道，擁有更多的一線品牌，同時降低了物流配送的成本，代理商也可直接減少墊資，也減少了現(xiàn)金壓力和庫存壓力。

作為主導(dǎo)者來說主導(dǎo)權(quán)也掌握在主導(dǎo)者手中，2014年1月11日移聯(lián)網(wǎng)信會正式推出“地面互聯(lián)網(wǎng)”電子商務(wù)，將公司的發(fā)展再向前推進一大步。目前的中國電子商務(wù)發(fā)展存在很多類型，比如搜索、聊天、游戲、新聞資訊、網(wǎng)絡(luò)銷售、信息歸集等等，但是沒有一個公司能同時涉足所有這些類型，而移聯(lián)網(wǎng)信能做到！移聯(lián)網(wǎng)信將建立同城商城，讓消費

者足不出戶就能在移聯(lián)網(wǎng)信的網(wǎng)站上享受上述電子商務(wù)方面所有類型的服務(wù)！

2013即將結(jié)束，2014即將開始，移聯(lián)網(wǎng)信時時刻刻挖掘潛在商機，分分秒秒奮斗在事業(yè)的最前端，移聯(lián)網(wǎng)信沒有借口！實干托起2014移聯(lián)網(wǎng)信中國夢！

電子商務(wù)部王戰(zhàn)猛

第四篇：河北移聯(lián)網(wǎng)信電子商務(wù)進農(nóng)村

河北移聯(lián)網(wǎng)信電子商務(wù)進農(nóng)村

“謝謝移聯(lián)網(wǎng)信鐘祥服務(wù)中心，是它激起了我對生活的勇氣和信心，讓我充滿了對未來的憧憬”。近日，鐘祥長壽鎮(zhèn)電子商務(wù)服務(wù)站站長張偉對記者說。

今年29歲的張偉，于2011年因一場意外的車禍，致使母親不幸去世、妹妹高位截癱、自己腰部也受了重傷，全家僅靠父親一人種地維持家庭生活，成了特困戶。一次偶然的機會，朋友介紹她參加了鐘祥市政府與移聯(lián)網(wǎng)信集團組織的全民電商培訓(xùn)，讓她受益匪淺，重新找回了生活的自信。她注冊了網(wǎng)店，成為移聯(lián)網(wǎng)信鐘祥服務(wù)中心首批創(chuàng)業(yè)者。2017年，她又參加了鐘祥電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)達人赴內(nèi)地學(xué)習(xí)，更加堅定了脫貧致富的信心。

在張偉的服務(wù)站，記者見到了正在收銀臺忙碌的她，一頭烏黑的頭發(fā)梳著一個馬尾辮，一雙明亮的大眼睛，一身藍色的工作服，高挑的個頭，滿臉的笑容，說起話來輕聲細語。如果不是親眼見她，很難相信這位年輕漂亮的姑娘是一位殘疾人。說起開電商服務(wù)站的經(jīng)歷，張偉感慨的說：“我腰部受過傷，不能干重活，一直也沒有正式工作。經(jīng)鄉(xiāng)政府推薦，去年參加了鐘祥市、自治區(qū)殘聯(lián)舉辦的電商培訓(xùn)，在鐘祥市電商公共服務(wù)中心工作人員的幫助下不僅開了網(wǎng)店，還開起了線下的實體電商服務(wù)站。一分耕耘一分收獲。2017年，張偉開的電子商務(wù)服務(wù)站被長壽鎮(zhèn)尚評為電商示范服務(wù)站點，她本人也被評為優(yōu)秀站長。

像張偉這樣經(jīng)過移聯(lián)網(wǎng)信鐘祥服務(wù)中心培訓(xùn)創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)脫貧致富的網(wǎng)店還有很多。去年在我們這里接受電商培訓(xùn)的有6000多人次，其中在增值性培訓(xùn)的400人次中，80%都開了淘寶店或微店，取得了顯著的成效，他們不僅賣完了自家的紅棗，還代賣村民的紅棗，得到了村民的好評。”移聯(lián)網(wǎng)信集團鐘祥電子商務(wù)基地負責(zé)人說。

扎根農(nóng)村，惠及三農(nóng)。移聯(lián)網(wǎng)信讓農(nóng)村生活的更美好的夢想踐行，不僅讓農(nóng)民實現(xiàn)增產(chǎn)增收，也對農(nóng)村區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生帶動作用，形成了以產(chǎn)業(yè)融合促進鄉(xiāng)村振興的模式，有效助力了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。而在未來，與鄉(xiāng)村振興同頻共振的移聯(lián)網(wǎng)信也將迎來更廣闊的發(fā)展天地。

第五篇：移聯(lián)網(wǎng)信積極探索電商扶貧新模式

移聯(lián)網(wǎng)信積極探索電商扶貧新模式

6月20日，天剛蒙蒙亮，邢臺鄉(xiāng)村的李鵬就來到村頭自家竹林里采摘赤松茸。李鵬是村里“老困難”，一年到頭就靠幾畝田地和竹林過日子。去年8月底，他搭上了電商扶貧的“快車”，在竹林里種植赤松茸，“打心眼兒里感謝移聯(lián)網(wǎng)信，這才半年多時間，俺就嘗到了甜頭?！?/p>

移聯(lián)網(wǎng)信集團致力于中國農(nóng)村電商創(chuàng)新發(fā)展、“最后一公里”新能源物流配送、電商扶貧、農(nóng)產(chǎn)品上行、活躍農(nóng)村經(jīng)濟等事業(yè)，在全國各地展開了龐大的投資建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)布局。業(yè)務(wù)涉及全國20個省700個縣，擁有20多萬家農(nóng)村電商連鎖便利店，合作產(chǎn)品廠家達800多個，單品數(shù)量超過一萬。

“小小松茸作用大，電商扶貧全靠它，保護竹林把家發(fā)，樂得群眾笑開花?！边@首打油詩是貧困戶們種植赤松茸，借力電商脫貧的生動寫照。

通過不斷探索電商與脫貧攻堅的深度融合，逐步走出了一條具有邢臺特色的脫貧致富路。移聯(lián)網(wǎng)信積極建設(shè)農(nóng)村電商服務(wù)點，為農(nóng)民提供網(wǎng)絡(luò)代購和農(nóng)產(chǎn)品銷售等服務(wù)；建設(shè)縣級運營中心，解決鄉(xiāng)村的二級配送問題，進而加快構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代流通體系建設(shè)。

以此同時，還逐步延伸了手機充值、水電費繳納、寬帶辦理、車票代購和快遞包裹存取等增值服務(wù)，為農(nóng)村居民提供“一站式”綜合服務(wù)。農(nóng)村電商服務(wù)點的發(fā)展與建設(shè)，成為扶持農(nóng)村青年創(chuàng)業(yè)、突破農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)操作和物流配送等瓶頸制約的重要舉措，有效促進了農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收。

幾年來，邢臺探索建立了‘電商企業(yè)+貧困戶’‘電商特色產(chǎn)業(yè)+貧困戶’‘電商特色活動+貧困戶’‘電商培訓(xùn)+貧困戶’等電商扶貧新模式，帶動了全縣60%以上貧困人口增收，鋪就了一條網(wǎng)上脫貧致富路。

一人難挑千斤擔(dān)，眾人能移萬座山。移聯(lián)網(wǎng)信通過聯(lián)動全國各縣域網(wǎng)點，以點帶面、因地制宜有效推動了電商扶貧之路，在助力精準扶貧這場戰(zhàn)斗中，電商企業(yè)成為獻策獻力的重要一方。

2018年，移聯(lián)網(wǎng)信會再接再厲，做電商扶貧的參與者、實踐者和領(lǐng)跑者，繼續(xù)為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)而奮斗，積極引導(dǎo)貧困群眾融入電商產(chǎn)業(yè)鏈條，推進電商扶貧與貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

移聯(lián)網(wǎng)信農(nóng)村電商，開拓的是農(nóng)村市場，服務(wù)的也是農(nóng)村百姓。怎么樣讓農(nóng)村的老百姓認可電商平臺，那就應(yīng)該有實體體的依托。移聯(lián)網(wǎng)信做到了，線下有加盟店，線上有自己網(wǎng)上商城。最難的是物流配送不及時。而我們的移聯(lián)網(wǎng)信電商又走在了最前，解決了物流配送最后一公里。18年全國各地將有無數(shù)的村村通物流，那將是移聯(lián)網(wǎng)信的物流！