第一篇：8、城市應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)解決方案

城市應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)

解決方案

應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)涵蓋衛(wèi)星通信系統(tǒng)、視頻圖像采集系統(tǒng)、無線通信設(shè)備以及勤務(wù)保障車系統(tǒng)等。為滿足國家和各應(yīng)急單位處置各種突發(fā)事件，發(fā)揮減災(zāi)、救災(zāi)的作用，適應(yīng)應(yīng)急部門快速反應(yīng)機制的建設(shè)，需要建設(shè)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，以確保在發(fā)生上述事件情況下，能有效地實現(xiàn)現(xiàn)場圖像、信息采集傳輸與指揮處置的應(yīng)急通信保障。在經(jīng)歷過“五.一二”汶川地震以及08奧運的通信界人士都認識到，在“突發(fā)性公共事件”發(fā)生時，各相關(guān)部門需要迅速應(yīng)對。相關(guān)部門人員和資源的調(diào)配，整體組織協(xié)調(diào)、指揮，及掌握第一現(xiàn)場信息資料的能力高低與速度快慢，都將直接影響到事件應(yīng)對及處理的成與敗。

國務(wù)院分別對“國家安全生產(chǎn)”、“處置鐵路行車事故”、“民用航空器飛行事故”、“海上搜救”、“城市地鐵事故災(zāi)難”、“電網(wǎng)大面積停電事件”、“核應(yīng)急”、“突發(fā)環(huán)境事件”、“通信保障應(yīng)急”等9項事務(wù)發(fā)布了事故災(zāi)難類突發(fā)公共事件專項應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合這些事件的發(fā)生特點和危害等，可以看出，大多數(shù)事件都離不開應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和應(yīng)急通信車的支撐。應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，在近年內(nèi)國內(nèi)連續(xù)舉行的重大活動、和相繼發(fā)生的重大自然災(zāi)害、重大安全事故中扮演了重要角色。應(yīng)急通信車，在汶川地震中幾乎是起到了“奇兵”的重要作用。該車輛不同于公網(wǎng)移動通信使用的制式，所提供的無線視頻、無線語音、集群調(diào)度等業(yè)務(wù)都承載在專用終端上，目標市場應(yīng)用為發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件、電信網(wǎng)絡(luò)中斷、需要專用通信系統(tǒng)場景時的無線通信。與其應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和應(yīng)急通信車相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括地面指揮中心、衛(wèi)星通信、無線寬帶通信、現(xiàn)場應(yīng)急通信車、多業(yè)務(wù)作業(yè)終端、手持調(diào)度終端等。

應(yīng)急通信指揮車是整個應(yīng)急通信系統(tǒng)的重要組成部分，可獨立作為現(xiàn)場指揮部，具備事故現(xiàn)場與指揮中心的聯(lián)網(wǎng)功能，同步進行處警調(diào)度和指揮，特別是較大事故現(xiàn)場和特大型事故現(xiàn)場的處置能力。應(yīng)急通信指揮車應(yīng)支持現(xiàn)場處警，現(xiàn)場聲音和圖像實施傳輸?shù)墓δ埽⑶夷苓M行事故現(xiàn)場的無線通信組網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?yīng)急通信指揮車以機動車為載體，通過車載設(shè)備采取有線或無線方式采集圖像數(shù)據(jù)資料，為車內(nèi)的指揮員提供現(xiàn)場綜合信息；利用衛(wèi)星通信手段與信息中心建立聯(lián)系，形成電視電話會議功能；實現(xiàn)信息中心數(shù)據(jù)庫共享和通信，可接入互聯(lián)網(wǎng)；連接單位電話專網(wǎng)、PSTN公用電話網(wǎng)。車上同時配備350M、800M集群系統(tǒng)以滿足應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)。應(yīng)急通信具有調(diào)度指揮功能，衛(wèi)星通信、圖像采集、數(shù)據(jù)顯示等核心功能，同時還擔負與指揮中心的通信，上級數(shù)據(jù)庫衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)等功能。大唐電信解決方案系統(tǒng)特點 大唐電信研發(fā)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和通信指揮車方案具有目前應(yīng)急通信市場上較為領(lǐng)先的技術(shù)功能，具有如下優(yōu)勢特點：

1.統(tǒng)一管理性強：可實現(xiàn)多種應(yīng)急指揮方式并存，以指揮調(diào)度中心為核心的平臺下，依托多個層級的有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)，形成現(xiàn)場二級調(diào)度，將實時的圖像回傳到指揮中心，并快速的建立起現(xiàn)場指揮調(diào)度的通信平臺；異地協(xié)同調(diào)度，系統(tǒng)支持多調(diào)度臺協(xié)同調(diào)度，可以讓現(xiàn)場人員和遠端指揮中心的人員實現(xiàn)異地協(xié)同調(diào)度，極大的提高工作協(xié)同的能力。2.多種通信方式相融合：該系統(tǒng)采用先進的全IP平臺，將視頻、語音調(diào)度等融合為一，在同一個無線、有線、衛(wèi)星通道上，實現(xiàn)了視頻回傳、應(yīng)急語音調(diào)度、視頻電話會議等多種功能。

3.兼容性強，多接口保證通信暢通：調(diào)度系統(tǒng)支持衛(wèi)星通道、本地無線通道、現(xiàn)場PSTN接口、GSM/CDMA無線網(wǎng)關(guān)等多種對外通訊的接口，可以在不同情況下，最大的保障通訊暢通；并且可以和340M的無線對講系統(tǒng)對接。4.移動視頻監(jiān)控：通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端，可將現(xiàn)場圖像實時上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心；單兵視頻終端也可以實現(xiàn)視頻采集，將現(xiàn)場圖像傳回指揮中心，并通過視頻服務(wù)器分屏顯示在監(jiān)控臺上。

5.無線廣域覆蓋：工作于1800MHz頻段的下一代無線寬帶基站最大覆蓋半徑可達20km，城區(qū)單基站典型覆蓋半徑可達1～3km，郊區(qū)環(huán)境典型覆蓋半徑可達8～13km。工作于400MHz頻段的下一代無線寬帶基站覆蓋半徑最大可以達到30～50km。產(chǎn)品性能特點 在地面指揮中心部署核心的應(yīng)急通信系統(tǒng)，通過衛(wèi)星信道建立與通信車的通信信道。應(yīng)急通信系統(tǒng)具備強大的通信交換能力，為指揮中心與通信車、現(xiàn)場移動多業(yè)務(wù)終端、手持終端設(shè)備之間提供交換連接服務(wù)，并可實現(xiàn)與公共電話網(wǎng)之間的連接；應(yīng)急通信車可以實時處理現(xiàn)場傳輸過來的語音、視頻信息，與地面指揮中心形成統(tǒng)一的指揮平臺。

車載下一代無線寬帶通信系統(tǒng)具有頻譜利用率高、抗多徑能力強、非視距（NLOS）傳輸?shù)葍?yōu)勢，在5MHz帶寬上基站單扇區(qū)吞吐量15Mbps，單終端吞吐量3Mbps，在選用12米升降桅桿時，車載基站的最大覆蓋范圍超過10公里。

應(yīng)急通信車主要實現(xiàn)的功能如下：

? 分布式調(diào)度指揮

地面指揮中心和應(yīng)急通信車分別配備獨立的調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度機和視頻服務(wù)器可作為主從關(guān)系存在，現(xiàn)場應(yīng)急通信車中的設(shè)備可以實時將現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器，作為二級調(diào)度系統(tǒng)或視頻會議系統(tǒng)的分會場；在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下，現(xiàn)場應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系，完全可以獨立對現(xiàn)場進行指揮調(diào)度，可通過現(xiàn)場應(yīng)急通信車的視頻服務(wù)器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進行錄像和保存，很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級分布式調(diào)度系統(tǒng)，可協(xié)同工作，可互為備份，可分擔壓力，是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。

? 現(xiàn)場視頻回傳

通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端，將現(xiàn)場圖像實時上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心，應(yīng)急通信車或指揮中心的視頻服務(wù)器將輸出到監(jiān)控臺實時顯示，圖像清晰、畫面流暢，指揮中心領(lǐng)導(dǎo)可依據(jù)現(xiàn)場圖像做出各種實時決策。

? 車載視頻監(jiān)控

指揮中心監(jiān)控畫面可以通過應(yīng)急通信車上的車載視頻采集終端監(jiān)控現(xiàn)場情況，并可以遠程控制視頻終端的監(jiān)控方向和角度。在車上的作業(yè)人員也可以同步監(jiān)控攝像頭畫面，便于觀察現(xiàn)場情況。

? 指揮中心與現(xiàn)場語音調(diào)度通信 指揮中心通信設(shè)備通過衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場通信設(shè)備建立雙向語音通話；通過網(wǎng)關(guān)設(shè)備，可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡(luò)；指揮中心調(diào)度臺可對所有終端靈活分組，隨時可發(fā)起單呼、組呼、會議和廣播等語音調(diào)度指令。

衛(wèi)星通信可選擇靜中通或動中通，滿足各種不同情況下的業(yè)務(wù)需要，同時根據(jù)地域的不同推薦最適合當?shù)氐男l(wèi)星通信鏈路。

? 現(xiàn)場通信系統(tǒng) 應(yīng)急通信車通過車載無線寬帶基站設(shè)備，為現(xiàn)場提供無線通信覆蓋?，F(xiàn)場工作人員可以配備手臺或者多業(yè)務(wù)作業(yè)終端，應(yīng)急通信車上可配備車載調(diào)度終端和車載視頻設(shè)備，這些現(xiàn)場終端之間通過無線鏈路實現(xiàn)語音、視頻互通，現(xiàn)場終端還可以通過基站設(shè)備實現(xiàn)與指揮中心通信設(shè)備的語音、視頻通信，實現(xiàn)調(diào)度任務(wù)的上傳和下達?，F(xiàn)場應(yīng)急通信車攜帶的GS8網(wǎng)關(guān)，可以直接將GSM和PSTN公網(wǎng)電話接入現(xiàn)場的保障系統(tǒng)中來。

? 應(yīng)急多媒體會議功能 指揮中心、救援現(xiàn)場以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進行集視頻、語音、數(shù)據(jù)為一體的多媒體交互會議。系統(tǒng)允許用戶通過手機和固話發(fā)起會議，這樣就可以讓在指揮人員進行現(xiàn)場指揮，不需要在調(diào)度臺前等待情況匯報上來再做出決策。

? 遠程數(shù)據(jù)通信功能

現(xiàn)場保障人員可通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端連接電腦，方便的查詢指揮中心各類數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和其他各業(yè)務(wù)服務(wù)器，以獲取更多的有效信息用于現(xiàn)場的救援工作。

? 集群對講 現(xiàn)場手臺、車載調(diào)度終端和多業(yè)務(wù)作業(yè)終端之間可以發(fā)起集群對講，一鍵即可呼通組內(nèi)所有終端。

? 多業(yè)務(wù)作業(yè)終端

在許多車輛無法進入的小街小巷，保障人員需要離開車輛分布到各個待命或搶修地點，借助多業(yè)務(wù)作業(yè)終端，就可以實時與車輛以及指揮中心保持聯(lián)系，并可以通過終端上的攝像頭隨時將保障點的視頻圖像傳送給車輛和指揮中心。由于經(jīng)常需要在環(huán)境惡劣和地理情況復(fù)雜的區(qū)域進行工作，應(yīng)急通信指揮車具備以下這些硬件條件：

? 安全、快速，有良好的避震系統(tǒng)，適用于多種路況；

? 設(shè)備的操作簡單，準備時間短； 車輛環(huán)境系統(tǒng)密封良好，具有良好的防雨、防塵、隔熱、保溫性能，能夠在惡劣的環(huán)境下正常工作；車內(nèi)具有各種環(huán)境監(jiān)控告警裝置，保證人機正常工作； ?

? 防雷、接地、抗風措施：各主要接口均配備可靠的防雷設(shè)備，采用可靠接地方案和接地設(shè)備，確保車內(nèi)人機安全，車輛配備液壓平衡支撐系統(tǒng)，桅桿選用抗風能力強的天線桅桿；

? 電源系統(tǒng)：提供市電、發(fā)電機等多種供電方式；

? 安全性：系統(tǒng)提供先進的安全告警和保護功能，保證人機安全。

大唐電信應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)應(yīng)用案例

? 河南國土資源廳突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急保障系統(tǒng) 大唐電信根據(jù)河南省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院對地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測的工作需要,建立河南省突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急技術(shù)保障系統(tǒng)（含地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急裝備）、現(xiàn)場災(zāi)情空傳（無人機）系統(tǒng)和地質(zhì)災(zāi)害遠程會商信息支撐平臺三個部分?！昂幽鲜⊥话l(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急技術(shù)保障系統(tǒng)”采用的通信手段為衛(wèi)星通信和單兵無線傳輸，實現(xiàn)現(xiàn)場圖像回傳，召開視頻會議，數(shù)據(jù)傳輸和撥打電話等功能。

該系統(tǒng)可實現(xiàn)部、院、省、地級市等現(xiàn)場的多級會商視頻會議系統(tǒng)，為各級領(lǐng)導(dǎo)的決策提供充分的信息保障；同時還可以在省指揮中心在不用調(diào)整增加設(shè)備的情況下方便地實現(xiàn)省內(nèi)多級、多點擴容，實現(xiàn)省內(nèi)網(wǎng)狀通信管理及會商。

? 云南移動應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)

大唐電信根據(jù)云南移動公司對公共突發(fā)事件應(yīng)急通信的工作需要,建立云南移動應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，包括搶險救災(zāi)中的指揮調(diào)度、事發(fā)現(xiàn)場的公共通信保障和現(xiàn)場監(jiān)控等，以保證第一時間內(nèi)恢復(fù)時間突發(fā)現(xiàn)場通信能力，保障搶險救災(zāi)的有效開展。云南移動公司是云南省國有主導(dǎo)電信運營企業(yè)，主要經(jīng)營GSM/TD-SCDMA通信網(wǎng)絡(luò)。云南移動十分重視應(yīng)急通信工作，并為此開展了大量的工作。在發(fā)生公共突發(fā)事件的情況下，云南移動作為本地區(qū)國有主導(dǎo)電信運營企業(yè)面臨兩方面需要迫切解決的問題：

提供事發(fā)現(xiàn)場的公共通信保障：事發(fā)現(xiàn)場的公共通信保障是要在第一時間內(nèi)恢復(fù)事件突發(fā)現(xiàn)場的通信能力。類似地震這樣的緊急突發(fā)事件會破壞公共通信網(wǎng)絡(luò)，但是事發(fā)現(xiàn)場迫切需要解決的是保持與外界的通信。所以要通過一些非常規(guī)的、臨時性的方式來替代原有的通信網(wǎng)絡(luò)。搶險救災(zāi)中的指揮調(diào)度：迅速趕赴事件現(xiàn)場，組織力量搶修通信設(shè)施，恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)。

第二篇：城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)解決方案

城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)解決方案

一、建設(shè)目標

伴隨著全球經(jīng)濟繁榮發(fā)展主旋律，預(yù)防和處置重大突發(fā)性緊急事件的應(yīng)急救劣、安全防御、反恐等公共安全系統(tǒng)設(shè) 施建設(shè)，已經(jīng)成為全丐界丌同國家和地區(qū)主管政府的重要政治工作內(nèi)容。隨著我國經(jīng)濟加入全球一體化迚程的快速推迚，中國已經(jīng)并將更加廣泛深入地融入到經(jīng)濟全球化的境況中，中國城市如北京、上海、廣州、深圳、青島等的發(fā)展也迚入 快速增長時期，城市遭遇各種重大突發(fā)性公共安全事件的風險也相應(yīng)顯著增加。一個孤立的突發(fā)事件就可能產(chǎn)生擴散敁 應(yīng)，演變?yōu)榫薮蟮纳鐣?zāi)難，對整個國家安全、社會穩(wěn)定和人民群眾的正常生活造成嚴重威脅。為此，城市公共安全應(yīng) 急指揮系統(tǒng)應(yīng)運而生。

在應(yīng)急狀態(tài)下，政府關(guān)鍵部門需要基亍最新信息和情況作出快速、準確有敁的決策。隨著時間的推移，丌同機構(gòu)中 開發(fā)了用途丌同的數(shù)據(jù)庫，其容量丌斷擴展，但這些數(shù)據(jù)庫之間丌能很好地迚行通讬，數(shù)據(jù)也丌能有敁地被利用是關(guān)鍵 部門所面臨的巨大挑戓。

城市應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)的總體目標是：在整合和利用現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，采用先迚技術(shù)，建立集通信、指揮和調(diào)度亍一 體，高度智能化的城市應(yīng)急聯(lián)勱指揮調(diào)度系統(tǒng)，對公眾的各類報警求劣做出快速反應(yīng)，提供有敁服務(wù)，保障重大突發(fā)事 件戒自然災(zāi)害處理的指揮不部署，保障重大活勱的安全保衛(wèi)和調(diào)度，為城市管理和公共安全的科學決策提供技術(shù)支持。具體目標仸務(wù)包括：

（1）建立統(tǒng)一的城市應(yīng)急指揮和通信系統(tǒng)，整合現(xiàn)有的公安110指揮中心、119消防指揮中心、122交警指揮中心和120 醫(yī)療急救指揮中心，實現(xiàn)統(tǒng)一接警、統(tǒng)一指揮、聯(lián)合行勱和快速反應(yīng)。并逐步將防洪、防震、嚴重氣象災(zāi)害、市政設(shè)施 搶修等緊急戒非緊急事件處理納入其中。

（2）整合現(xiàn)有的110、119、120、122四個特服號碼資源，公眾撥打其中的仸何一個號碼，就可以得到所需要的救劣 服務(wù)。在國家明確統(tǒng)一的特服號碼后，實現(xiàn)統(tǒng)一報警救劣服務(wù)電話號碼。

（3）整合并完善成都市各城市應(yīng)急信息資源和通信資源，采用先迚的計算機輔劣調(diào)度技術(shù)，使聯(lián)勱指揮中心的接警、處警、資源管理、指揮調(diào)度、協(xié)同等過程更加科學、準確，并在最大程度上提高反應(yīng)速度。

（4）建立統(tǒng)一的報警訓錄數(shù)據(jù)庫，生成各種分析報告，充實和完善預(yù)案數(shù)據(jù)庫，為城市應(yīng)急處理、指揮調(diào)度和決策分 析提供支撐，建立科學化管理體系。

二、方案概述 城市應(yīng)急信息系統(tǒng)服務(wù)亍城市應(yīng)急管理全過程，我們把整個城市應(yīng)急過程分為平時管理：預(yù)防、準備和戓時城市應(yīng)

急：響應(yīng)和恢復(fù)等幾個基本階段：平時管理和戓時城市應(yīng)急的相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)容包括： 1.平時城市應(yīng)急信息管理

平時城市應(yīng)急信息管理包括在預(yù)防階段的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、危險源管理、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施管理、監(jiān)測監(jiān)控信息管理和安 全敃育管理等；準備階段的城市應(yīng)急資源管理、城市應(yīng)急預(yù)案管理、城市應(yīng)急能力評估、城市應(yīng)急演練信息管理和預(yù)測 預(yù)警信息管理等。

城市應(yīng)急基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理——采用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)相結(jié)合的方式，將不城市應(yīng)急管理相關(guān)的各類基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)和地理相關(guān)信息迚行統(tǒng)一管理，為預(yù)測預(yù)報、指揮調(diào)度、輔劣決策等提供基礎(chǔ)信息支持。

重大危險源管理——重大危險源是指長期地戒者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用戒者儲存危險物品，丏危險物品的數(shù)量等 亍戒者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。為了預(yù)防重大、特大事敀的發(fā)生，降低事敀造成的損失，必須建立有敁 的重大危險源管理系統(tǒng)。為此，《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當?shù)怯柦n，迚行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定城市應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當采取的城市應(yīng)急措施。

關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施管理——關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施是對國家安全、經(jīng)濟運行、大眾健康和人民生活具有顯著重要性的基礎(chǔ)設(shè)施和 關(guān)鍵資源。關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)事敀戒遭到破壞，將導(dǎo)致重、特大突發(fā)公共事件的發(fā)生。因此對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施迚行識別、脆弱性評估、優(yōu)先性排序，并采取監(jiān)測監(jiān)控和特別保護措施，是一項十分重要的城市應(yīng)急管理工作。

監(jiān)測監(jiān)控信息管理——對各類重大危險源、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、災(zāi)害易發(fā)場所、各類致災(zāi)因素等迚行監(jiān)測監(jiān)控，是預(yù)防 災(zāi)害發(fā)生和降低災(zāi)害損失的重要措施。對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)迚行管理，對監(jiān)測信息迚行采集、傳輸、存儲、處理、分析、及 時發(fā)布和采取控制措施，從而發(fā)揮監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的作用。

城市應(yīng)急資源管理——對各類城市應(yīng)急資源迚行標準化分類，并采用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)迚行管理，對城市應(yīng)急資源的生產(chǎn)、儲備、運輸、流通等環(huán)節(jié)迚行管理，對亍掌握城市應(yīng)急資源的狀況、為應(yīng)對突發(fā)公共事件提供資源保障。城市應(yīng)急預(yù)案管理——城市應(yīng)急預(yù)案是針對可能發(fā)生的突發(fā)公共事件及其影響和后果嚴重程度，為城市應(yīng)急預(yù)防、準備、響應(yīng)和恢復(fù)的各個方面所預(yù)先做出的詳紳安排，是開展及時、有序和有敁事敀城市應(yīng)急救援工作的行勱指南。

城市應(yīng)急能力評估管理——城市應(yīng)急能力建設(shè)是各級政府部門保障公共安全和處置突發(fā)事件的基礎(chǔ)。對亍各級政府 部門城市應(yīng)急能力的建設(shè)，目前國內(nèi)還沒有相關(guān)法規(guī)、標準等給予科學指導(dǎo)，也沒有對各級政府部門城市應(yīng)急能力迚行 科學評估的方法和程序。

預(yù)測預(yù)警信息管理——對各類危險迚行信息迚行綜合分析，建立風險預(yù)測分析模型，識別風險等級，并提前對可能 的災(zāi)害發(fā)布預(yù)警信息，從而通過防災(zāi)措施和城市應(yīng)急準備盡量減少災(zāi)害損失。

2.戓時城市應(yīng)急指揮決策

戓時城市應(yīng)急信息管理包括在響應(yīng)階段的接處警信息管理、聯(lián)合指揮協(xié)調(diào)管理、現(xiàn)場信息采集不交互、城市應(yīng)急資 源調(diào)度管理、城市應(yīng)急輔劣決策支持、城市應(yīng)急信息發(fā)布等；恢復(fù)階段的災(zāi)情統(tǒng)計分析、受災(zāi)補劣管理和城市應(yīng)急救援 案例管理等。

接處警信息管理——對突發(fā)公共事件的接警和處警信息迚行管理，為各級城市應(yīng)急救援人員提供統(tǒng)一的事件信息； 對接處警的過程迚行訓錄，為后續(xù)調(diào)查分析提供原始數(shù)據(jù)。聯(lián)合指揮協(xié)調(diào)管理——建立現(xiàn)場緊急事件管理系統(tǒng)（ICS），為事敀管理人員、行勱人員、計劃人員、后勤保障人員

和財務(wù)行政人員提供標準化的工作表格、信息支持、信息訓錄不交流手段。現(xiàn)場信息采集不交互——通過現(xiàn)場監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、救援人員手持式信息設(shè)備等，快速采集現(xiàn)場信

息，為事件指揮人員提供實時現(xiàn)場信息和決策依據(jù)。城市應(yīng)急資源調(diào)度管理——針對事件處理資源需求信息，根據(jù)城市應(yīng)急資源管理系統(tǒng)所提供的各種城市應(yīng)急資源信

息，結(jié)合運輸能力等情況，迚行城市應(yīng)急資源的優(yōu)化調(diào)度和追蹤管理。城市應(yīng)急輔劣決策支持——綜合應(yīng)用各類基礎(chǔ)信息和事件信息，通過災(zāi)害后果模擬分析、人員疏散模擬分析、城市

應(yīng)急救援力量配置分析、城市應(yīng)急預(yù)案查詢等技術(shù)手段，提供緊急事件指揮決策方案，為事件指揮人員提供決策支持。城市應(yīng)急信息發(fā)布管理——對亍突發(fā)公共事件信息迚行統(tǒng)一管理，并通過多種手段向受災(zāi)害影響人群提供及時準確 的警報信息，向社會大眾提供權(quán)威、一致的事件信息，是減少災(zāi)害損失、滿足公眾知情權(quán)和穩(wěn)定社會情緒的重要手段。災(zāi)情統(tǒng)計分析管理——對災(zāi)害所造成的損失、城市應(yīng)急資源的消耗情況等迚行及時、準確的現(xiàn)場訓錄和災(zāi)后分析，對亍災(zāi)后補償、補劣，制定防災(zāi)減災(zāi)措施等都有重要意義。受災(zāi)補劣管理——對受災(zāi)民眾、企事業(yè)單位和城市應(yīng)急救援人員迚行災(zāi)后補償和補劣管理，合理分配救災(zāi)資金和物

質(zhì)，并對救災(zāi)資金和物質(zhì)的使用情況迚行跟蹤管理。城市應(yīng)急救援案例管理——對每次突發(fā)公共事件的城市應(yīng)急救援的過程信息、災(zāi)后分析報告、調(diào)查報告、經(jīng)驗敃訕

總結(jié)等迚行管理，為防災(zāi)減災(zāi)、城市應(yīng)急預(yù)案評估和修訂、城市應(yīng)急能力評估等提供參考依據(jù)。

3.指揮調(diào)度及其他子系統(tǒng)

指揮調(diào)度子系統(tǒng)是完成警情處理過程中報警單位、各級指揮中心、移勱指揮中心及現(xiàn)場的業(yè)務(wù)工作，是一個覆蓋指 揮業(yè)務(wù)全過程的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是實現(xiàn)編制出勱方案、下達出勱命令、應(yīng)急處理全過程的詫言和數(shù)據(jù)實時訓錄、現(xiàn)場圖像 傳輸、文字傳真以及應(yīng)急信息的綜合管理等方面功能的大型綜合性系統(tǒng)。

指揮調(diào)度系統(tǒng)——系統(tǒng)中包括的主要模塊有調(diào)度處警模塊、GPS信息接收模塊、通信監(jiān)控模塊、監(jiān)控控制模塊、顯 示控制模塊、數(shù)字錄音模塊、現(xiàn)場圖像傳輸控制模塊、處置部門信息通信模塊、GIS模塊、信息管理及查詢模塊和模擬 演練模塊、應(yīng)急培訕模塊等。

移勱指揮系統(tǒng)——系統(tǒng)配置的設(shè)備主要有無線通信設(shè)備、移勱警情織端臺、現(xiàn)場圖像傳輸設(shè)備、現(xiàn)場實況攝像和錄 像設(shè)備、衛(wèi)星通信設(shè)備、GSM通信設(shè)備、文字傳真設(shè)備、輔劣設(shè)備（天線、電源）等。災(zāi)情現(xiàn)場多媒體信息和視頻會訖 多媒體信息是數(shù)字化的圖像和聲音數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量較大，由實時訓錄子系統(tǒng)負責這些信息的訓錄和處理，包括：訓錄的開 始、結(jié)束控制，訓錄的格式，對訓錄后的數(shù)據(jù)的預(yù)處理，多媒體數(shù)據(jù)的入庫不查詢播放。災(zāi)情現(xiàn)場和視頻會訖多媒體信 息傳到指揮中心后，同時送到中心控制不實時訓錄兩個子系統(tǒng)。中心控制子系統(tǒng)負責實時顯示控制，實時訓錄子系統(tǒng)負 責訓錄、處理不查詢等。

辦公自勱化系統(tǒng)——辦公自勱化系統(tǒng)包括的主要模塊有行文管理模塊、會訖計劃管理模塊、公告牌管理模塊、文秘 辦公業(yè)務(wù)處理模塊和戓訕管理模塊等。

地理信息系統(tǒng)軟件——地理信息系統(tǒng)軟件平臺承擔著空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)更新和技術(shù)服務(wù)等方面的工作，軟件平臺提供足夠的數(shù)據(jù)管理、更新和服務(wù)能力，是城市網(wǎng)格化管理信息系統(tǒng)應(yīng)用成功的重要保證。

有/無線通讬網(wǎng)絡(luò)——有線/無線通信系統(tǒng)提供CERS需要的有線/無線通信鏈路，是系統(tǒng)全部信息的輸出/輸入載體。包括程控用戶交換機、接警座席臺及數(shù)字錄音系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)（800M集群系統(tǒng)、350M集群系統(tǒng)）和有線通信網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控不圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)—— 圖像監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)控場所（包括市級機關(guān)、交通路口、公共場所、金融機構(gòu)、大型商場、郵電通信樞紐、車站、碼頭等）迚行實時集中監(jiān)控，對所需的各種視頻、音頻、計算機文字、圖形信息等迚行收集、選 取、存儲，并控制顯示在大屏幕、大尺寸視頻監(jiān)視器和首長多媒體織端等顯示設(shè)備上。GPS系統(tǒng)——GPS子系統(tǒng)主要用亍及時、準確地掌握被控車輛和船舶等移勱目標的實時情況和準確位置。采用GPS全球 衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM全球移勱通讬技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)通信不數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在現(xiàn)有GSM、GPRS 通讬系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的一套社會綜合防范和進程監(jiān)控、通讬、管理、調(diào)度系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)，可以進程無線監(jiān)控、調(diào)度所有在GSM網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的警用車輛、急救車輛、應(yīng)急車輛、出租車輛、租賃車輛、民用車輛等移勱目標。移勱目 標GPS數(shù)據(jù)、其他指令及各類報警數(shù)據(jù)均由GSM信令信道傳送到數(shù)據(jù)處理中心，并可根據(jù)需要自勱接通預(yù)先設(shè)置的號碼 迚行詫音通話。

大屏顯示系統(tǒng)——大屏幕顯示系統(tǒng)主要迚行應(yīng)急地理信息顯示、應(yīng)急車輛狀態(tài)顯示、氣象顯示、應(yīng)急實力信息顯示、災(zāi)情受理地點顯示、主要交通道口交通狀態(tài)顯示和部分重點保衛(wèi)目標監(jiān)控顯示。指揮中心實現(xiàn)對指揮系統(tǒng)控制區(qū)的各種 情況迚行勱態(tài)監(jiān)管。大屏幕投影系統(tǒng)負責實現(xiàn)直觀、完整、準確、清晰、靈活的顯示各項信息，包括：各種地理信息、車輛狀態(tài)顯示、氣象信息顯示、實力顯示、受理信息顯示。這類信號由計算機相關(guān)軟件生成，在現(xiàn)場計算機顯示器上顯 示，同時調(diào)入所需要的信息在大屏幕作仸意大型顯示。便亍整體統(tǒng)籌，指揮。同時指揮中心計算機不其它會訖室（兼指 揮室）計算機聯(lián)網(wǎng)，使其它會訖室可通過局域網(wǎng)調(diào)用所需信息在會訖用投影機上顯示。

三、整體架構(gòu)

根據(jù)我們對城市應(yīng)急信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)架構(gòu)的理解，微軟公司提出了一個基亍我們微軟的“敂捷”，“整合”城市應(yīng) 急軟件架構(gòu)：

從這張軟件架構(gòu)圖上我們分別采用了數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、應(yīng)用支撐平臺、信息門戶平臺、安全不系統(tǒng)監(jiān)管，數(shù)據(jù)交換平臺等模塊。分別對應(yīng)亍城市應(yīng)急系統(tǒng)數(shù)據(jù)層，應(yīng)用層和連接層。外加安全管理平臺對實際應(yīng)用系統(tǒng)保駕護航，另添加信 息交換平臺，將本地的城市應(yīng)急系統(tǒng)和其它城市應(yīng)急系統(tǒng)通過信息交換，整合成一個全局城市應(yīng)急體系。

1.應(yīng)用數(shù)據(jù)層

應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫是一個以城市應(yīng)急指揮中心為核心，以各聯(lián)勱單位調(diào)度中心為節(jié)點的分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)庫。微 軟公司從各個業(yè)務(wù)層面通過對數(shù)據(jù)的分析來確定業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及存儲方式，應(yīng)急系統(tǒng)數(shù)據(jù)有地圖數(shù)據(jù)庫、屬性數(shù) 據(jù)庫、勱態(tài)數(shù)據(jù)庫、經(jīng)驗知識庫、統(tǒng)計分析庫、柵格圖像庫、文檔數(shù)據(jù)庫、模型數(shù)據(jù)庫、方法數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫字典。其 中空間信息數(shù)據(jù)是重要的組成部分。

考慮到數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，微軟提出了分層的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和分布式數(shù)據(jù)庫架構(gòu)，并提出了完整的數(shù)據(jù)存儲和備仹 方案。

2.運行平臺層

微軟應(yīng)急指揮系統(tǒng)采用了微軟的.NET體系架構(gòu)：

?.NET基礎(chǔ)設(shè)施和工具：用來構(gòu)建和運行電子企業(yè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施和工具，包括Visual Studio.NET，.NET Enterprise Servers，.NETFramework。

?.NET基礎(chǔ)服務(wù)：.NET服務(wù)包括一組用亍Internet的信息共享服務(wù)，如Passport.NET(用亍用戶身仹驗證)，以及用亍文 件存儲、用戶偏好管理、日歷管理的服務(wù)。這些服務(wù)將由微軟公司以及微軟的合作伙伴提供。

?.NET用戶體驗：這將是一個更廣泛、更適應(yīng)的用戶體驗，信息可以各種方式、在各種丌同設(shè)備上提供。

?.NET設(shè)備：這種設(shè)備軟件使得可以使用新的可以利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的智能Internet設(shè)備。由亍微軟的.Net的完整性和靈活性，使得應(yīng)急系統(tǒng)無論在信息管理系統(tǒng)還是在通信指揮系統(tǒng)甚至在應(yīng)急體系中的智能硬 件設(shè)備，都能無縫連接。起到很重要的作用。

3.應(yīng)用支撐層

微軟應(yīng)急系統(tǒng)中的應(yīng)用支撐層包含了三個方面的內(nèi)容：應(yīng)用集成、協(xié)同辦公、應(yīng)急業(yè)務(wù)組件。

? 應(yīng)用集成用亍實現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)、跨平臺的應(yīng)急信息資源交換、共享、整合和服務(wù)。信息交換平臺用亍實現(xiàn)丌同的 系統(tǒng)間以及部門間的信息傳遞不交換，交換信息包括事件問題信息、業(yè)務(wù)辦理信息、綜合評價信息等。應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)覆 蓋全市，包括決策指揮中心、應(yīng)急聯(lián)勱中心、聯(lián)勱單位調(diào)度中心等。市級應(yīng)急聯(lián)勱中心負責接收各種形式報警的突發(fā)事 件信息，然后將信息發(fā)送到聯(lián)勱單位調(diào)度中心；聯(lián)勱單位調(diào)度中心根據(jù)接收的信息類別，分配至處置力量部門處置；同 時還包括處置力量部門的處置反饋信息的傳遞。此過程中涉及到多種形式、多種內(nèi)容的信息交換，由信息交換平臺實現(xiàn)。? 協(xié)同辦公在應(yīng)急指揮系統(tǒng)里非常重要的支撐平臺，在應(yīng)急事件的發(fā)生后，必然有許多相關(guān)部門共同來處理應(yīng)急事件。在許多部門共同處置相應(yīng)的事件的過程中，需要共享信息，交換事件的情況，開會討論執(zhí)行方案等，協(xié)同平臺就是一個 很重要的子系統(tǒng)。

? 應(yīng)急業(yè)務(wù)組件應(yīng)急體系下必然具有很多創(chuàng)用的功能，微軟在體系架構(gòu)設(shè)計時考慮到這些常用業(yè)務(wù)組件，建訖將這些業(yè) 務(wù)組件的功能成為支撐平臺的一部分，供其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用。

4.門戶接入層

應(yīng)急體系是利用一切可以利用的工具、資源去解除緊急事件，勢必涉及到丌同的職能部門，丌同的人群、丌同的工作場 景，需要丌一樣的接入設(shè)備，丌一樣的界面、丌一樣的信息，微軟SharePoint門戶平臺的單點登陸、個性化、統(tǒng)一授權(quán) 等功能，讓各類人員在各種丌同的場景下用各種丌同設(shè)備迚入應(yīng)急指揮系統(tǒng)獲得系統(tǒng)提供的信息和服務(wù)。

5.安全不管理層

作為一個完整的系統(tǒng)，安全不管理層是整個系統(tǒng)得以正常運行的可靠保障，微軟應(yīng)急平臺利用微軟的安全平臺Forefront 和系統(tǒng)管理平臺System Center對整個系統(tǒng)迚行管理，配合優(yōu)秀的架構(gòu)設(shè)計，充分保障系統(tǒng)的安全性和可靠性。

四、功能特點

微軟架構(gòu)應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要面向各級政府部門，實現(xiàn)了緊急突發(fā)事件處理的全過程跟蹤和支持：從突發(fā)事件的上報、相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、緊急程度的判斷、實時溝通、聯(lián)勱指揮、應(yīng)急現(xiàn)場支持、領(lǐng)導(dǎo)輔劣決策。

微軟的應(yīng)急指揮系統(tǒng)架構(gòu)可以使相關(guān)的政府部門對應(yīng)急突發(fā)事件的情況了解更加全面、對突發(fā)事件的反應(yīng)更加迅速、相關(guān)人員之間的協(xié)調(diào)更加充分、決策更加有據(jù)。同時大大的降低了工作人員的工作難度。清華紫光應(yīng)急指揮系統(tǒng)適合亍 中央政府和各級政府，以及涉及緊急事件的相關(guān)部委、下級廳局和其他應(yīng)急力量。微軟架構(gòu)的應(yīng)急指揮系統(tǒng)先迚的特點

? 全面性：面向應(yīng)急指揮的特殊需求，系統(tǒng)提供了更加貼近用戶的全面的功能：既整合計算機系統(tǒng)，又包含多種通讬方 式亍一體；既可緩解“主要工作部門”緊急狀態(tài)工作的強度，又降低領(lǐng)導(dǎo)決策的風險；既考慮到丌同數(shù)據(jù)丌同處理方式的 要求，又考慮到丌同突發(fā)事件處理方式的丌同。

? 集成性：以突發(fā)事件的處理過程為核心，將相關(guān)的功能迚行有敁的集成。通過計算機系統(tǒng)和非計算機系統(tǒng)的集成、關(guān) 系型數(shù)據(jù)庫和非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的集成、處理過程和輔劣決策過程的集成，實現(xiàn)了對用戶相關(guān)功能的展示和信息暢通無阻 的快速交互、共享。

? 科學性：通過各種輔劣決策工具，使領(lǐng)導(dǎo)的決策有備（事先制訂預(yù)案）、與業(yè)（定位知識信息和相關(guān)領(lǐng)域與家，洞悉 事態(tài)發(fā)展，提供與 業(yè)決策支持）。

? 實敁性：考慮到突發(fā)事件對處理和響應(yīng)速度的要求和計算機網(wǎng)絡(luò)和地域的限制。系統(tǒng)丌但提供了以計算機系統(tǒng)為核心 異步的處理方式。同時提供了“視頻會訖”、“詫音電話”、“無線系統(tǒng)”等多種實時的通讬和處理方式。保證在第一時間、以最佳的方式，協(xié)調(diào)相關(guān)部門的負責人聯(lián)勱。

? 安全性：系統(tǒng)具備嚴密的組細機構(gòu)、人員、角色定義，包括數(shù)據(jù)訪問控制、設(shè)備訪問控制、相關(guān)操作權(quán)限和每個文檔 的權(quán)限，保證突發(fā)事件處理的整個過程嚴密的權(quán)限管理。

? 可擴展性：組細機構(gòu)、突發(fā)事件處理流程、行勱預(yù)案、數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計分析，以上的模塊都會因為丌同的單位戒者一 個單位丌同階段的丌同要求而變化。為保證系統(tǒng)的擴展性，系統(tǒng)提供了相關(guān)的配置功能和程序接口。保障用戶在盡可能 丌修改程序的前提下，可以針對需求迚行客戶化的定制工作。

五、系統(tǒng)配置

第三篇：衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案

衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案

2007-3-16 13:56:54 閱讀531次

為了預(yù)防和減少自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會安全事件及其造成的損失，保障國家安全、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定，提高應(yīng)急處置的指揮效率，公安、軍隊、市政、電力、地震、氣象、電信、疾病控制、防火等諸多領(lǐng)域急需建設(shè)應(yīng)急通信系統(tǒng)，將突發(fā)現(xiàn)場的視頻、音頻和其他數(shù)據(jù)送至指揮中心，為其獲取災(zāi)情信息，進行現(xiàn)場指揮提供“通信暢通、現(xiàn)場及時、數(shù)據(jù)完備、指揮到位”的技術(shù)保障。由于通信線路的限制，通常采用衛(wèi)星通信作為應(yīng)急通信的主用線路，衛(wèi)星通信靈活多樣，機動性好，但系統(tǒng)建設(shè)和運營成本較高，因此系統(tǒng)平時應(yīng)可用于一般的民用通信租賃，為商業(yè)用戶提供高速率的話音、圖像和數(shù)據(jù)傳輸，以降低運營成本；在遇突發(fā)事件時，可根據(jù)實際情況配置成滿足實際需要的應(yīng)急通信網(wǎng)，迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)急戰(zhàn)備狀態(tài)，保證各種通信指揮系統(tǒng)的暢通無阻。

應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具備以下特點：

１、平戰(zhàn)結(jié)合，注重實用性

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要考慮平時應(yīng)用，盡量簡化中心站和遠端站的配置，提高利用率，在日常的工作中，整個系統(tǒng)資源可以用來處理民用通信：如電視會議、數(shù)據(jù)輸出、視頻傳輸?shù)裙ぷ鳎划斶M入應(yīng)急工作狀態(tài)，指揮中心和整個系統(tǒng)資源將全部用來應(yīng)付緊急公共安全事件，能做到在最短的時間內(nèi)，實現(xiàn)最佳的資源調(diào)配和指揮，達到“一點感知，處處可知；聞警而動，處處協(xié)同；有備而戰(zhàn)，臨危不亂”的狀態(tài)。

２、以實際需求為導(dǎo)向的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)

著眼于應(yīng)急聯(lián)動實際使用現(xiàn)狀，以滿足各業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用需求為前提，盡量利用和整合現(xiàn)有系統(tǒng)資源，避免重復(fù)投資，不搞“高、大、全”式的形象工程。注重網(wǎng)管建設(shè)，合理調(diào)配轉(zhuǎn)發(fā)器資源。通過引進規(guī)范、先進的項目管理方法來保證系統(tǒng)的成功實施，建立科學的運行保障體系保證系統(tǒng)的正常運行，把硬件建設(shè)放在以需求驅(qū)動的基礎(chǔ)上。

３、支持高速率數(shù)據(jù)通信

在以往的衛(wèi)星通信應(yīng)用中，單鏈路用戶數(shù)據(jù)速率達３Ｍ－２０Ｍｂｐｓ的高速率通信需求不是十分普遍，隨著視頻應(yīng)用的日益普及，通信和互聯(lián)網(wǎng)的各類應(yīng)用速率不斷提高，基于衛(wèi)星通信的單鏈路寬帶數(shù)據(jù)通信需求正越來越多。因此系統(tǒng)應(yīng)能夠支持多種類和大流量業(yè)務(wù)，可提供不低于５Ｍｂｐｓ速率的數(shù)據(jù)通信，并具備支持大型網(wǎng)絡(luò)的能力，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、輻射省市、地區(qū)的日益擴大的規(guī)模要求。

４、系統(tǒng)安全可靠，易操作，簡化接口類型和協(xié)議，避免繁復(fù)的設(shè)備組合 在多媒體數(shù)據(jù)交互的過程中，盡可能選擇統(tǒng)一、標準的接口和協(xié)議，力求保持通信網(wǎng)絡(luò)體系的一致性和互操作性，為網(wǎng)絡(luò)管理帶來便利。５、能夠動態(tài)按需分配帶寬資源，節(jié)省轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬

業(yè)務(wù)具有多樣性、突發(fā)性和隨機性的特點，因此其對帶寬的要求也是動態(tài)的，隨著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的變化而改變。設(shè)計的通信系統(tǒng)必須滿足這一要求，在很短的響應(yīng)時間內(nèi)，對帶寬需求分配資源，而在通信完成后及時釋放帶寬，網(wǎng)絡(luò)中的小站在網(wǎng)管的控制下，動態(tài)、高效地共享寶貴的轉(zhuǎn)發(fā)器資源。

６、系統(tǒng)具備擴展和升級能力

系統(tǒng)的設(shè)計理念上應(yīng)具備可擴展能力，可通過簡單的軟硬件升級添加擴展系統(tǒng)的容量和通信能力。

應(yīng)急通信網(wǎng)構(gòu)成

網(wǎng)絡(luò)中通常由衛(wèi)星車載站、衛(wèi)星便攜站和衛(wèi)星固定站組成，根據(jù)不同的需求組成點對點、星狀網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)和混合網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

天網(wǎng)公司近年來為衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)，做了不少探索和實踐，為諸多用戶解決應(yīng)急事件中通信段的問題。下面介紹天網(wǎng)應(yīng)急通信指揮車的方案：

通信指揮車

采用動力性強，道路通過性能好的大型車輛。實現(xiàn)基于衛(wèi)星系統(tǒng)的圖像、數(shù)據(jù)、語音通信及圖像采集、無線組網(wǎng)、移動辦公等功能。系統(tǒng)采用當前先進、成熟的方案與技術(shù)，可靠性高的電子通信設(shè)備、輔助保障設(shè)備，以及工控計算機硬件、軟件工具，集成一個技術(shù)先進的、功能齊全的“靜中通”通信指揮車。

主要設(shè)備描述：

衛(wèi)星通信設(shè)備：

車載天線系統(tǒng)，采用１．８Ｍ２．４Ｍ ＫｕＣ波段的進口天線，可通過車載天線控制器、跟蹤接收機、ＧＰＳ、磁通量羅盤實現(xiàn)全自動對星功能。

功率放大系統(tǒng)，采用８０Ｗ１００Ｗ進口固態(tài)高功率放大器?？筛鶕?jù)需要做１：１熱備份配置。

調(diào)制解調(diào)器，采用進口高速率ＩＰ接口調(diào)制解調(diào)器（最高可達１０Ｍｂｐｓ），內(nèi)置８ＰＳＫＱＰＳＫ調(diào)制模塊、ＴＰＣ編碼模塊，并可根據(jù)需要選配ＩＰ路由、ＴＣＰ加速器、幀頭和負載壓縮、ＱｏＳ服務(wù)等功能模塊?？蓪崿F(xiàn)１：１熱備份功能。

衛(wèi)星電視接收機

話音設(shè)備：

綜合接入設(shè)備（ＩＡＤ），采用國產(chǎn)高質(zhì)量設(shè)備，可提供４路 － ３２路ＩＰ話音端口ＦＸＳ。

全球星亞星衛(wèi)星電話，提供１路應(yīng)急通信話音。

無線對講設(shè)備，提供本地調(diào)度。

數(shù)據(jù)設(shè)備：

無線接入設(shè)備ＡＰ，采用國產(chǎn)高功率、高速率設(shè)備，通過車外天線覆蓋方圓１公里的范圍內(nèi)的無線設(shè)備（ＰＤＡ、移動電腦等）。

以太網(wǎng)交換機，采用國產(chǎn)高品質(zhì)１６端口設(shè)備，為車內(nèi)設(shè)備提供數(shù)據(jù)接入。

視頻設(shè)備：

電視會議終端，提供點對點或點對多點的電視會議。

視頻編碼器，采用ＭＰＥＧ４編碼器，提供ＤＶＤ品質(zhì)圖像。

無線視頻采集設(shè)備，采用國內(nèi)先進的非視距微波傳輸設(shè)備，傳輸距離２—５公里。

（北京天網(wǎng)信息通信有限責任公司 供稿）

歷史永遠銘記的一刻：2008年5月12日14日28分，四川省汶川縣發(fā)生8.0級大地震。危急關(guān)頭，困難絕地，中華兒女，血肉相連。當聞知四川發(fā)生8.0級大地震以后，衛(wèi)通啟動集團級別的應(yīng)急預(yù)案，啟動所有的應(yīng)急措施，于地震發(fā)生后的當天晚上，調(diào)動充電、充值、準備好衛(wèi)星電話隨時準備應(yīng)戰(zhàn)。在震后的幾天里，中國衛(wèi)通創(chuàng)造了很多記錄：第一個進入災(zāi)區(qū)的電信運營商總裁是中國衛(wèi)通的芮曉武，首先到達災(zāi)區(qū)的通信設(shè)備是中國衛(wèi)通的350部衛(wèi)星電話，從重災(zāi)區(qū)到映秀鎮(zhèn)打出的第一電話使用的中國衛(wèi)通的衛(wèi)星電話，中國移動快速搶通地面通信的背后功臣也有中國衛(wèi)通，在國際上也很少有如此大量高密度地使用衛(wèi)星電話……

衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)

2008年10月19日 星期日 09:56 編者按：移動通信系統(tǒng)根據(jù)通信基站的位置可分為地面移動通信系統(tǒng)和衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，地面移動通信系統(tǒng)的基站是在地球的地面上，典型的代表就是大家都很熟悉的手機電話系統(tǒng)。衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的基站是在衛(wèi)星上，由于衛(wèi)星的不同，又分為（固定）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)和移動衛(wèi)星（移動）通信系統(tǒng)。（固定）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的基站選擇在同步靜止軌道（高軌道）即相對固定的衛(wèi)星上，典型代表是海事衛(wèi)星電話系統(tǒng)。移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基站選擇在中、低軌位即相對是移動的衛(wèi)星上，典型代表是GPS系統(tǒng)和前些年建成的銥星衛(wèi)星電話系統(tǒng)（建成后，因成本過高無人使用而移作它用）。當然這些衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的關(guān)口站還是建立在地面上的。

衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)

衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)是特種天線，是由軍事轉(zhuǎn)為商業(yè)用途的高科技的天線，是由一整套衛(wèi)星移動通信技術(shù)和設(shè)備組成的系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)是運動中接收衛(wèi)星信號或發(fā)射、接收雙向通信的天線。衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)采用激光制導(dǎo)、遙測天控技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位等技術(shù)，能自動捕獲目標衛(wèi)星；采用先進的自跟蹤技術(shù)，能在載體運動的情況下，對衛(wèi)星進行高精度的自動跟蹤。

根據(jù)接收方式不同，分為：在固定地點、自動尋星的衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)——靜中通；運動中自動尋星、接收衛(wèi)星電視信號的衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)——動中通。

根據(jù)通信方式不同，分為：單向接收衛(wèi)星電視信號的天線系統(tǒng)——單向衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)；可進行雙向移動通信的天線系統(tǒng)——雙向衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)。

單向衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)可以接收衛(wèi)星電視、衛(wèi)星廣播、圖文資料等多媒體信息，廣泛應(yīng)用于汽車、火車、輪船、氣墊船、海上石油平臺、物探船、軍艦。雙向衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)可進行移動通信。通過衛(wèi)星在移動過程中直接通信，不間斷地雙向傳輸圖象、數(shù)據(jù)、語音等多媒體信息，進行電視直播、電視轉(zhuǎn)播、語音通訊、視頻會議、遠程調(diào)度管理，應(yīng)用于電視直播、衛(wèi)星通信、轉(zhuǎn)播車、電視臺、銀行、軍隊、軍艦、氣墊船、水陸兩用坦克、公安、以及大型調(diào)度管理系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)還可以利用基本的原理，在功能上進行擴展，將移動載體的通信進行廣度和深度的充分應(yīng)用。衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于電視臺、電視直播、電視轉(zhuǎn)播、長途客運、野外地質(zhì)、勘探、測繪、公安巡邏、指揮、鐵道列車、內(nèi)河船舶、海洋客貨漁輪、海洋石油鉆井平臺及后勤船舶、海軍戰(zhàn)艦及后勤給養(yǎng)運輸站、油輪、銀行、金融系統(tǒng)、公交、交通管理、救援和坦克、裝甲摩托化戰(zhàn)車、以及其他大型調(diào)試管理系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是多項尖端科技的結(jié)晶。1962年，美國利用微波中繼通信技術(shù)成功地發(fā)射了“電星一號”能動型通信衛(wèi)星，開始了衛(wèi)星通信的歷史。

當?shù)谝活w通信衛(wèi)星發(fā)射升空之后，衛(wèi)星通信專家、軍事通信專家和軍事戰(zhàn)略家就瞄準了衛(wèi)星移動通信的巨大、廣泛的潛力和深遠的軍事意義。現(xiàn)代戰(zhàn)爭是信息的戰(zhàn)爭。衛(wèi)星是信息戰(zhàn)中的重要信息平臺和信息支援。衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動通信關(guān)系到信息戰(zhàn)的勝負。衛(wèi)星通信與信息戰(zhàn)之間存在著密切的聯(lián)系。

在運動中傳輸圖像、語音、數(shù)據(jù)是各國衛(wèi)星通信的難題。衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)面臨極大的挑戰(zhàn)。一般天線、通信站（編者注：即用戶終端）都是固定或定點的，或是移動式通信將車輛開到固定地點，然后進行衛(wèi)星通信作業(yè)。但這種方式越來越不能滿足現(xiàn)代通信的要求。衛(wèi)星通信的優(yōu)點是覆蓋范圍廣，缺點就是不能像無線通信一樣可以移動通信。所以不論商業(yè)通信、軍事通信等總受到限制。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)要解決傳輸速率、通信質(zhì)量和保證運動中進行通信的難題。傳輸速率要高于低軌道衛(wèi)星移動通信的傳輸速率，并可捷變；傳輸圖像、語音、數(shù)據(jù)等高速信號，而信號質(zhì)量要與靜止通信一樣；載體在路面、海面等不穩(wěn)定的運動速度、運動方向下，要保證通信的速率和質(zhì)量；載體和天線在隨機行進的情況下，受到電波干擾、電子干擾；高樓、橋洞、森林、山體遮擋；雨衰、大浪強風、磁場等干擾，要盡快恢復(fù)通信中斷。

由于技術(shù)和時代的限制，衛(wèi)星移動通信技術(shù)沒有多大進步。進入九十年代，數(shù)字技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)、激光陀螺技術(shù)、激光陀螺制導(dǎo)控制技術(shù)、遙測天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技的誕生和發(fā)展，衛(wèi)星寬帶移動通信系統(tǒng)應(yīng)運而生。

衛(wèi)星寬帶移動通信系統(tǒng)SMCS（Smooth Mobile Communication System）——動中通，成為各國研制開發(fā)的重要目標，并研發(fā)出多種動中通。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的動中通最早裝備美軍。為使快速前進的部隊與指拭軍官及其它軍種、司令部之間保持連續(xù)通信，而裝備在美國陸軍的車輛、裝甲車、坦克通信車上；而在海軍的各類軍艦、航空母艦上增添了一個個綠色、黑色、白色、乳白色和迷彩色的半球型、半圓頭柱體型的動中通。動中通以輕便、快速為主要特點，部隊中途停下來架設(shè)天線的作戰(zhàn)方式，已成為過去，已不適應(yīng)當今的作戰(zhàn)速度。美國的“鳳凰計劃”其中一個重要項目就是研制保密、移動、抗干擾、可靠的、簡單和大容量通信戰(zhàn)術(shù)終端（SMART-T），作為單向透明戰(zhàn)略的重要、必要的技術(shù)和設(shè)備。

美國的MOCAIC ATD計劃是將美國DARPA資助的GLOMO、SUO SAS、CAN（空中通信節(jié)點）項目技術(shù)與陸軍通信及電子司令部（CECOM）研究發(fā)展中心（RDEC）的幾項研究技術(shù)結(jié)合在一起，進行移動通信演示。通過驗證和篩選，把商用產(chǎn)品和國防部的研究成果集成在一起，目標是滿足未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）和目標部隊（OBJECTIVE FORCE）的通信需求以及戰(zhàn)場指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的可移動性，形成一個戰(zhàn)場所需的無縫隙通信體系結(jié)構(gòu)。MOSAIC是多功能的動中通、抗毀、抗擾、自適應(yīng)綜合通信系統(tǒng)。

美國已開發(fā)出用于“悍馬”車使用的新型更小更輕便的動中通。位于麻省的沃爾瑟姆雷聲公司制造的安裝在“悍馬”車上的動中通——SMART-T，同時還適用于高級極高頻飛機。

SMART-T首次應(yīng)用于伊拉克戰(zhàn)爭。美國動用了GPSIIR-8和國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)IIIA-3衛(wèi)星在內(nèi)的數(shù)十顆軍用衛(wèi)星和部分商用衛(wèi)星，衛(wèi)星總數(shù)多達100多顆。10多顆偵察衛(wèi)星以及伊諾克斯-2等商用遙感衛(wèi)星對伊方的軍事進行嚴密監(jiān)視；KH-12光學成像衛(wèi)星、“長曲棍球”雷達成像衛(wèi)星等俯視整個伊拉克戰(zhàn)場；“大酒瓶”等電子偵察衛(wèi)星監(jiān)測伊拉克無線電信號。在伊拉克戰(zhàn)場上，美國借助于衛(wèi)星，信息化戰(zhàn)場變得高度透明。美英聯(lián)軍能迅速獲取各類靜態(tài)和動態(tài)的作戰(zhàn)信息，并實時地傳遞和處理。信息的獲取達到了精確化、實時化。美英的動中通利用信息打擊、瓦解、欺騙伊軍，伊軍迅速土崩瓦解。動中通的功能、威力引起各國軍方的注意。

2004年10月，位于美國西鹽湖城的L-3通信公司設(shè)計開發(fā)出為多功能衛(wèi)星移動通信終端，也屬于“鳳凰”計劃的一部分。該設(shè)備十分小巧，首期裝備美國陸軍，并將裝備海軍陸戰(zhàn)隊、空軍、預(yù)備役部分和國民警衛(wèi)隊。

加州阿納海姆的波音作戰(zhàn)管理C3分部和麻省馬爾伯勒的雷聲網(wǎng)絡(luò)中心系統(tǒng)機構(gòu)負責研究生產(chǎn)衛(wèi)星移動通信以及各軍種間地對地，地對空衛(wèi)星通信的更新一代的通用終端。

英國的THALES公司參與了美軍JTRS計劃和英國的BOWMAN計劃，開發(fā)出系列增強型數(shù)字衛(wèi)星移動終端支持戰(zhàn)時的信息傳輸；法德兩國聯(lián)合研制的多模式多用途高級演示模型MMR-ADM提出了未來戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)。

美國SEATEL公司專門研發(fā)海上移動通信，為軍艦、潛艇、航空母艦、大型商船、貨輪、油輪提供海上無間斷的通信和電視服務(wù)。

空中移動通信，最典型的是美國應(yīng)用于無人機全球鷹——GLOBAL HAWK，全球鷹的衛(wèi)星移動通信，憑借衛(wèi)星覆蓋范圍廣的優(yōu)勢，將偵查的圖像、照片實時回傳司令部。

衛(wèi)星、衛(wèi)星通信已經(jīng)越來越成為各種武器的“神經(jīng)”。數(shù)字化部分、數(shù)字化戰(zhàn)場、非線性作戰(zhàn)、全維作戰(zhàn)、立體空間作戰(zhàn)、信息戰(zhàn)爭、機器人戰(zhàn)士、智能戰(zhàn)爭等都離不開衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動通信。

在軍事領(lǐng)域發(fā)揮作用的同時也廣泛應(yīng)用于民用。俄羅斯、印度、中國、日本、以色列、意大利、澳大利亞等20多個國家對衛(wèi)星移動通信展開深入研制。全球領(lǐng)先的衛(wèi)星移動天線和通信解決方案供應(yīng)商RAYSAT（TM），IMC.推出了全球最小的衛(wèi)星電視車輛天線TELERAY（TM）。TELERAY天線是為日本國內(nèi)汽車市場而開發(fā)的。TELERAY厚度為2.5CM，直徑為40CM，是一種小尺寸車頂天線，行駛車輛中的乘客能夠觀看現(xiàn)場直播的日本BS/CS衛(wèi)星電視廣播。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)技術(shù)

1、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)可以通過任何一顆地球同步衛(wèi)星或空中平臺，超越時間和空間的限制，實現(xiàn)點對點、對點多點衛(wèi)星移動多媒體通信，能迅速將移動載體中的多媒體數(shù)據(jù)瞬時傳到世界各地和接收世界各地的多媒體信息。但衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)要克服電波在運動中傳輸時的各種致使的影響。

（1）陸地衛(wèi)星移動通信：陸地衛(wèi)星移動通信的電波在運動傳輸時，會遇到各種物體，經(jīng)反射、散射、繞射、到達接收天線時，已成為通過各個路徑到達的合成波。各傳輸路徑分量的幅度和相位各不相同，造成合成信號起伏很大，形成多徑衰減。電波經(jīng)建筑物、樹木等阻抗被衰減，對車載等陸地衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的信號傳輸造成極大威脅。

（2）海上衛(wèi)星移動通信：海上衛(wèi)星移動通信的傳輸，有來自近處的正常反射波鏡面反射，也有來自前方較廣范圍的非正常反射波雜射波。

（3）航空衛(wèi)星移動通信：航空衛(wèi)星移動通信由于速度的關(guān)系，有來自更多、廣泛的非正常反射波雜射波。當飛機移向衛(wèi)星時，頻率變高，遠離衛(wèi)星時，頻率變低，而且由于飛機的速度十分快，就會產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。

1842年，奧地利物理學家、數(shù)學空多普勒·克里斯琴·約翰（DOPPLER CHRISTIAN JOHANN）在文章“ON THE

COLORED LIGHT OF DOUBLE STARS”首先提出了“多普勒效應(yīng)”（DOPPLER EFFECT）這一理論。多普勒頻移，也稱多普勒效應(yīng)，是為紀念多普勒而命名的。

多普勒發(fā)現(xiàn)聲波頻率在聲源移向觀察者時變高，而在聲源遠離觀察者時變低。把聲波視為有規(guī)律間隔發(fā)射的脈沖，可以想象為你每走一步，便發(fā)射了一個脈沖，在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己；而你在后面的聲源則比原來不動時遠了一步?；蛘哒f，在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了。

多普勒效應(yīng)不僅僅適用于聲波，適用于所有類型的波形，包括光波?？茖W家EDWIN HUBBLE使用多普勒效應(yīng)得出宇宙正在膨脹的結(jié)論。他發(fā)現(xiàn)遠處銀河系的光線頻率在變高，即移向光譜的紅端。這就是紅色多普勒頻移，或稱紅移。若銀河系正移向他，光線就稱為藍移。

在衛(wèi)星移動通信中，當飛機移動衛(wèi)星時，頻率變高，遠離衛(wèi)星時，頻率變低，而且由于飛機的速度十分快，就會產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。非靜止衛(wèi)星本身也具有很高的速度，兩個高速移動的物體進行通信，難度很大，所以航空衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由靜止衛(wèi)星提供，盡量消除“多普勒效應(yīng)”。

2、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)可與區(qū)域網(wǎng)和地域網(wǎng)實現(xiàn)有線或無線接入，組成天地合一的無縫通訊網(wǎng)，使信息得到廣度和深度的傳播與利用，是眾多頂尖高科技綜合運用綜合研發(fā)的方向。

3、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)運用了激光陀螺制導(dǎo)控制系統(tǒng)、遙測天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技。

慣性導(dǎo)航制導(dǎo)系統(tǒng)簡稱慣導(dǎo)系統(tǒng)：

最早應(yīng)用慣性制導(dǎo)武器系統(tǒng)的是二戰(zhàn)時期德國的V-2火箭。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，慣性制導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用被擴展到海陸空各大軍事民用領(lǐng)域，已經(jīng)成為高科技武器裝備不可缺少的子系統(tǒng)，廣泛運用在海、陸、空各種運載工具，在國防科技上占有十分重要的地位，也是世界各軍事強國重點發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域之一。

慣導(dǎo)系統(tǒng)的主要組成部分包括：陀螺、加速計和計算機。

陀螺是關(guān)鍵部件。陀螺主要分為機電陀螺和光學陀螺，光學陀螺分為激光陀螺與光纖陀螺。光學陀螺是對機電陀螺的重大突破，激光陀螺已逐步替代了機電陀螺。

激光陀螺的原理是利用光程差來測量旋轉(zhuǎn)角速度（SAGNAC效應(yīng)）。激光在閉合光路中，由同一光源發(fā)出的沿順時針方向和反時針方向傳輸?shù)膬墒夂凸飧缮妫脵z測相位差或干涉條紋的變化，就可以測出閉合光路旋轉(zhuǎn)角速度。激光陀螺儀的基本元件是環(huán)形激光器，環(huán)形激光器由三角形或正方形的石英制成的閉合光路組成，內(nèi)有一個或幾個裝有混合氣體（氦氖氣體）的管子，兩個不透明的反射鏡和一個半透明鏡。用高頻電源或直流電源激發(fā)混合氣體，產(chǎn)生單色激光。為維持回路諧振，回路的周長應(yīng)為光波波長的整數(shù)倍。用半透明鏡將激光導(dǎo)出回路，經(jīng)反射鏡使兩束相反傳輸?shù)募す飧缮?，通過光電探測器和電路輸入與輸出角度成比例的數(shù)字信號。

光纖陀螺三軸慣測儀是由三個光纖陀螺儀和三個石英撓性擺式加速度計組成，可以實時輸出載體的角速度、線加速度、線速度等數(shù)據(jù)，具有對準、導(dǎo)航和航向姿態(tài)參考基準等多種工作方式，用于移動載體的組合導(dǎo)航和定位，同時為隨機運動的天線的機械控制裝置提供準確的數(shù)據(jù)。主要性能：加表精度1*10-4g；光纖陀螺精度（漂移穩(wěn)定性）≤1°/h；標度固形線性度≤5*10-4。

激光陀螺除導(dǎo)航功能外，還可為艦艇上的武器控制和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)提供精確的姿態(tài)和航向數(shù)據(jù)。

由激光陀螺、線加速計和控制線路等組成的系統(tǒng)稱為激光陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，簡稱激光制導(dǎo)系統(tǒng)、激光慣導(dǎo)系統(tǒng)或激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)。激光慣導(dǎo)系統(tǒng)能實時解算出車輛、艦船、飛機、導(dǎo)彈、火箭等載體的航向姿態(tài)、速度和位置變化并輸送到控制系統(tǒng)，從而實現(xiàn)自主導(dǎo)航、精確制導(dǎo)，是理想的導(dǎo)航平臺、發(fā)射平臺、通信平臺和測量平臺。

我國某航天軍工公司的激光陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)指標。激光陀螺、激光陀螺慣性制導(dǎo)系統(tǒng)作為精確制導(dǎo)和精確定位的關(guān)鍵技術(shù)，已得到大量裝置和使用。

1982年，美國開始在“戰(zhàn)斧”式空對航巡航導(dǎo)系統(tǒng)作為精確制導(dǎo)和精確定位的關(guān)鍵技術(shù)，已得到大量裝備和使用。

1986年，激光陀螺系統(tǒng)在“阿里亞娜”運載火箭上試飛成功。激光陀螺迅速應(yīng)用到幾乎所有型號的導(dǎo)彈慣導(dǎo)系統(tǒng)中。

1997年，以激光陀螺為核心的第二代標準慣導(dǎo)系統(tǒng)。在美國已被大量應(yīng)用到各類軍用飛機上，如F-117A隱形戰(zhàn)斗機。采用激光陀螺/GPS導(dǎo)航的飛機的導(dǎo)航精度平均達到了5.2米。

近年來，美國和北約海軍軍艦近年來用激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)取代用于潛艇和各種水面船只的抗性陀螺儀。

美國陸軍對炮兵多管火箭系統(tǒng)進行增程，射程從32公里提高到45公里，隨著射程的提高，投放誤差也將增加，采取了激光陀螺制導(dǎo)系統(tǒng)，不但提高射程還提高了火箭命中率。

美軍已大量裝備了激光陀螺慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，復(fù)雜山路上運動中的地面通信車、海面上運動中的艦艇、各種戰(zhàn)機和導(dǎo)彈能在運動中時刻精確對準軍用衛(wèi)星，進行無障礙通信。

激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)越功能決定了首要的應(yīng)用領(lǐng)域是在軍事上，同時也迅速應(yīng)用與民用方面，用途甚廣。

1980年，激光陀螺被美國波音公司選中，最早用于新研制的波音757客機、767客機的導(dǎo)航系統(tǒng)中。

1981年，歐洲的空中客車A310也采用了該系統(tǒng)。激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)不但在導(dǎo)航精度上大大提高，同時它比常規(guī)的慣導(dǎo)系統(tǒng)的可靠性提高5倍以上。

激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)在“動中通”上的應(yīng)用，能為商船、火車、汽車提供運動中衛(wèi)星通信、導(dǎo)航以及在運動中接收衛(wèi)星電視信號。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)組成

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由衛(wèi)星自動跟蹤系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)兩部分組成。

1、自動跟蹤系統(tǒng)：衛(wèi)星自動跟蹤系統(tǒng)是天線在載體運動時對準衛(wèi)星的準確指向。

（1）天線系統(tǒng)：衛(wèi)星天線的工作狀態(tài)是三維運動的。采用卸載和儲力減小天線傳動時的負載慣量。由于各種運動力的影響，衛(wèi)星的位置在不斷地漂移，其姿態(tài)也在細微地改變，天線能減少指向誤差。

（2）伺服系統(tǒng)：采用位置環(huán)或速度環(huán)控制方式，使用模擬硬件提高電路響應(yīng)速度，減小伺服跟蹤系統(tǒng)的動態(tài)滯后誤差。（3）數(shù)據(jù)處理：計算平臺，對誤差信號、載體的動態(tài)信號進行處理，計算出天線的控制信號。

（4）載體測量：

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)對運動載體與衛(wèi)星的測量提出極高的要求。

捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測量出載體的變化量，天線根據(jù)跟蹤參數(shù)實時調(diào)整指向。捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要設(shè)備是激光陀螺，激光陀螺是在光學干涉原理基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型導(dǎo)航儀器參對物體進行精確定位。

石英撓性擺式加速度計是由熔融石英制成的敏感元件，撓性擺式結(jié)構(gòu)裝有一個反饋放大器和一個溫度傳感器，用于測量沿載體一個軸的線加速度。

2、衛(wèi)星通信系統(tǒng)：衛(wèi)星通信系統(tǒng)是將上行信號傳輸?shù)叫l(wèi)星，衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器傳送下行信號到地面衛(wèi)星接收系統(tǒng)；或單方向接收衛(wèi)星信號設(shè)備。衛(wèi)星電視雙向傳輸?shù)闹饕O(shè)備有：編/解碼器、調(diào)制/解調(diào)器、上/下變頻器、高功率放大器、雙工器和低噪聲放大器。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)工程原理

載體在運動過程中，由于姿態(tài)和地理位置發(fā)生變化，會使衛(wèi)星天線的指向偏離衛(wèi)星，造成通信中斷。必須對載體的這些變化進行隔離，使天線始終對準衛(wèi)星。這是天線穩(wěn)定系統(tǒng)要解決的主要問題，也是移動載體進行不間斷衛(wèi)星通信的前提。

位置的經(jīng)度和緯度相對水平面的初始角。根據(jù)其姿態(tài)及地理位置、衛(wèi)星經(jīng)度自動確定以水平面為基準的天線仰角，在保持仰角對水平面不變的前提下轉(zhuǎn)動方位，并以信號極大值方式自動對準衛(wèi)星。

載體運動過程中，測量出載體姿態(tài)的變化，通過數(shù)學平臺的運算，變換為天線的誤差角，通過伺服系統(tǒng)調(diào)整天線方位角、俯仰角、極化角，保證載體在變化過程中，天線對星在規(guī)定范圍內(nèi)，使衛(wèi)星發(fā)射天線在載體運動中實時跟蹤地球同步衛(wèi)星。

跟蹤方式有自動跟蹤和慣導(dǎo)跟蹤兩種。自動跟蹤是依靠衛(wèi)星信標進行天線閉環(huán)伺服跟蹤；慣導(dǎo)跟蹤是利用陀螺導(dǎo)組合敏感載體的變化進行天線跟蹤。這兩種跟蹤可根據(jù)現(xiàn)場情況自動切換。

當系統(tǒng)對星完畢轉(zhuǎn)入自動跟蹤后，以自動跟蹤方式工作；同時，慣導(dǎo)系統(tǒng)也進入工作狀態(tài)，并不斷輸出天線極化、方位和俯仰等數(shù)據(jù)。

當由于遮擋或其它原因引起天線信標信號中斷時，系統(tǒng)自動切換到慣導(dǎo)跟蹤方式。同時，利用先進的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)傳輸廣播電視信號，可完全達到現(xiàn)場轉(zhuǎn)播效果。

載體可在20~100KM/H的行駛速度下通過衛(wèi)星雙向傳送或接收衛(wèi)星信號、電視信號，運動載體在運動過程中不間斷進行衛(wèi)星通信。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的評價

1、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的特點

（1）自主跟蹤。采用自主跟蹤方式跟蹤衛(wèi)星，充分利用了衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域大、抗干擾能力強、線路穩(wěn)定的特點，可實現(xiàn)點對點、點對多點、點對主站的衛(wèi)星移動通信；

（2）靈活機動。能確?？焖?、實時的靜態(tài)、動態(tài)的現(xiàn)場通信；

（3）自動重捕時間短。駛出通信盲區(qū)后能快速恢復(fù)通信；

（4）通信質(zhì)量可靠。信號傳輸過程的節(jié)點少，提高通信質(zhì)量和可靠性；

2、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的缺點

（1）通信盲區(qū)：在環(huán)境比較復(fù)雜的情況下，高樓、橋洞、樹木、山體遮擋；雨衰、大浪強風等干擾，會出現(xiàn)信號中斷現(xiàn)象；

（2）兩套“動中通”傳送不同電視圖像信號，如同時遇到閃點，在圖像出時不易做到無閃點連接；

（3）“動中通”與移動信號采集車之間，兩者的方向、位置發(fā)生變化，信號傳輸容易發(fā)生錯誤。（未完待續(xù)）

――突發(fā)事件的指揮系統(tǒng)解決方案

一、前言

近年來，地震、水旱災(zāi)害、非典型肺炎、高致病性禽流感等一系列突發(fā)公共事件頻繁發(fā)生，考驗著黨和政府的應(yīng)急管理能力。切實加強應(yīng)急管理，提高預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的能力，是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容，也是全面履行政府職能、提高行政能力的迫切要求。

為此國務(wù)院公開發(fā)布實施了《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，陸續(xù)發(fā)布了四大類25件專項應(yīng)急預(yù)案、80件部門預(yù)案和各省級總體應(yīng)急預(yù)案，全國將應(yīng)急管理作為“十一五”乃至長時期內(nèi)的一個工作重點。在未來的數(shù)年內(nèi)，公共突發(fā)事件應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)必將成為各級政府工作的重要的組成部分之一。以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建立和諧社會為出發(fā)點，以國家、部門和地區(qū)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案和規(guī)劃為依托，以關(guān)鍵性公共建設(shè)項目規(guī)劃為手段，著力解決突發(fā)公共事件應(yīng)急響應(yīng)中的薄弱環(huán)節(jié)，努力構(gòu)建響應(yīng)迅速，協(xié)同高效，處置有力，保障到位的突發(fā)公共事件響應(yīng)體系，切實增強各級政府應(yīng)急響應(yīng)綜合能力，適應(yīng)社會發(fā)展需要這一指導(dǎo)思想和總體目標，必將成為各級領(lǐng)導(dǎo)“十一五”期間工作業(yè)績的一個考核標準。

二、政府行業(yè)情況

國家要求緊密圍繞和服務(wù)于國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的實施，建立統(tǒng)一指揮、功能齊全、先進可靠、反應(yīng)靈敏、實用高效的國家公共安全應(yīng)急體系技術(shù)平臺。政府行業(yè)要突破公共安全監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)測預(yù)警、指揮決策與處置等核心技術(shù)，為構(gòu)建國家事故、事件、災(zāi)害一體化，準確、快速應(yīng)急決策指揮系統(tǒng)提供技

術(shù)支持。

當突發(fā)公共事件發(fā)生時，突發(fā)事件（如：自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）的現(xiàn)場一般會出現(xiàn)電力、通信的中斷或阻塞，給現(xiàn)場救援工作帶來極大不便，加大了災(zāi)害的損失，政府的各職能部門為了能正確決策、快速反應(yīng)并準確處理，有效降低損失或傷害，必須要全方位充分了解現(xiàn)場情況，并與現(xiàn)場指揮部進行實時充分溝通，以利于應(yīng)急指揮中心組織調(diào)動合適的資源，采取措施減災(zāi)降害，把損失降至最低，衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)能夠滿足政府的需要，是各種災(zāi)害應(yīng)急處理的高技術(shù)裝備。

三、公共突發(fā)事件應(yīng)急救援的主要問題

根據(jù)公共突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)及指揮的要求，結(jié)合應(yīng)用特點，發(fā)現(xiàn)政府應(yīng)急救援工作主要存在如下問題：

1、快速反應(yīng)能力的缺乏：突發(fā)事件發(fā)生以后，需要政府職能部門快速反應(yīng)，調(diào)動有效資源，進行現(xiàn)場救援工作，并能夠根據(jù)現(xiàn)場的實時情況合理有效的調(diào)配資源?，F(xiàn)有的通信及設(shè)備并不能很好的提供快速應(yīng)急反

應(yīng)。

2、事件現(xiàn)場通信手段的缺乏：突發(fā)事件具有隨機性，無法提前進行事件現(xiàn)場的通信建設(shè)，一旦遇到通信不暢或事件周圍無線路建設(shè)時，都會給現(xiàn)場的緊急救援工作帶來極大的困難。

3、對事件現(xiàn)場情況的準確性無法掌握：事件現(xiàn)場情況往往多變及復(fù)雜，處于后方指揮中心如果沒有實時的圖片或視頻資料，一般很難掌握現(xiàn)場的準確情況，就非常有可能在救援中出現(xiàn)錯誤指揮，存在誤差性，給

國家及公眾安全帶來更大的損失。

4、缺乏指揮中心與事件現(xiàn)場的聯(lián)動：傳統(tǒng)的以話音通信為主的緊急情況匯報模式已不能滿足現(xiàn)場準確救援的要求，指揮中心的指令無法準確的下達到救援現(xiàn)場，缺少相應(yīng)的視頻會議系統(tǒng)讓中心與現(xiàn)場互相聯(lián)動。

5、缺少與各級救援部門間的溝通：應(yīng)急救援現(xiàn)場的情況復(fù)雜，因多個職能部門的參與，各自體系下所用的不同話音設(shè)備之間的互聯(lián)互通就成為了一個問題，即協(xié)調(diào)指揮作戰(zhàn)的能力。

6、缺少必要的辦公手段：事件現(xiàn)場的條件缺乏，往往不能夠滿足救援的辦公手段要求，如：上網(wǎng)、語音、傳真以及收看即時新聞等。這些將為救援的效率帶來影響。

分析以上問題，主要是因為應(yīng)急響應(yīng)的技術(shù)手段落后，沒有充分利用現(xiàn)有的先進技術(shù)，采用技術(shù)與人力相結(jié)合的方式，建立完整的公共突發(fā)事件應(yīng)急救援體系。

利用衛(wèi)星通信的現(xiàn)代科學技術(shù)，可以構(gòu)建公共突發(fā)事件應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮體系，滿足事件現(xiàn)場的應(yīng)急通信。該體系由數(shù)據(jù)、圖像、語音傳輸系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)等構(gòu)成。

四、問題的解決方案

南京中網(wǎng)通信有限公司提供的“應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)”可以有效地解決上述問題，該系統(tǒng)利用功能全面的衛(wèi)星機動通信車，實現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)與專家在辦公室或指揮中心進行遠程指揮事件現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作、可以實時觀察事件現(xiàn)場實況、可以實時進行現(xiàn)場指揮、視頻會議、并同時可實現(xiàn)遠程的衛(wèi)星電話通訊等。

該方案的設(shè)計目的是：充分利用各種先進的技術(shù)手段，挖掘和整合現(xiàn)有信息資源和通信手段，完善信息通信快速反應(yīng)和應(yīng)急保障機制，實現(xiàn)政府“機動靈活、快速反應(yīng)、指揮高效、信息暢通”的最終目標。同時考

慮“平戰(zhàn)結(jié)合”的需求，充分發(fā)揮實用性。

該方案具有如下主要功能：

1、遠程指揮：當有事件發(fā)生時，政府指揮中心或相關(guān)部門，可以根據(jù)遠程傳回的現(xiàn)場實況圖像或照片，對衛(wèi)星通信車所在的現(xiàn)場指揮部進行遠程救援指揮。整個過程可以實時硬盤錄像保存，以供日后分析使用。

2、現(xiàn)場指揮：現(xiàn)場指揮人員可以利用衛(wèi)星通信車內(nèi)的計算終端調(diào)閱后方的資料，利用前端信息采集設(shè)備了解全面情況，并通過通信車實現(xiàn)更快速準確的現(xiàn)場指揮。

3、衛(wèi)星電話：可以實現(xiàn)事件現(xiàn)場與政府指揮中心之間的衛(wèi)星電話通信。

4、視頻會議：可將事件現(xiàn)場的情況進行圖像傳輸，并可通過在通信車內(nèi)的視頻會議系統(tǒng)將現(xiàn)場實況傳輸?shù)浆F(xiàn)場指揮部（衛(wèi)星應(yīng)急通信車）以及指揮中心總部。同時，現(xiàn)場指揮中心與指揮總部可根據(jù)現(xiàn)場圖像情況

進行遠程會議討論救援方案。

5、遠程技術(shù)支援：當現(xiàn)場指揮部需要各種電子資料時，可以通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)直接從政府指揮中心獲取。

6、公網(wǎng)及傳真：可通過現(xiàn)場指揮車的衛(wèi)星系統(tǒng)訪問互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽或下載相關(guān)信息，并發(fā)送傳真，實現(xiàn)現(xiàn)場

辦公。

7、電視接收：可通過指揮車進行衛(wèi)星電視的接收，通過媒體報道了解事件現(xiàn)場的相關(guān)情況。

8、互聯(lián)互通：能夠?qū)⒏鞣N技術(shù)方式的通話設(shè)備進行互聯(lián)，實現(xiàn)對各職能部門的現(xiàn)場統(tǒng)一呼叫，以及與公網(wǎng)

電話的連接，真正做到統(tǒng)一指揮。

9、可構(gòu)網(wǎng)：能夠快速構(gòu)建全國范圍內(nèi)多臺衛(wèi)星應(yīng)急通信車的機動構(gòu)建起通信網(wǎng)，從而減少重復(fù)投入，大大

提高了系統(tǒng)的利用率與靈活性。

10、集群通訊：與現(xiàn)有通訊手段（如：350M、800M集群通訊系統(tǒng)）可提供無縫聯(lián)接接口。

11、即時連通：可以隨時隨地，在無遮擋位置建立衛(wèi)星通信鏈路，無需事先申請，即時開通，滿足政府應(yīng)

急使用要求。

五、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)意義

1、提供了及時獲取緊急情況的新手段，指揮中心可以優(yōu)化和調(diào)整救災(zāi)方案，達成最佳救災(zāi)效果。

2、建立了前后方一體的信息通道，后方指揮中心的態(tài)勢數(shù)據(jù)和救災(zāi)處置，以及前方動態(tài)圖像和緊急情況報告等實時信息，及時互通，并迅速廣播出去。異地指揮如臨其境，為各級領(lǐng)導(dǎo)迅速確定戰(zhàn)斗決心創(chuàng)造條件。

六、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)特點

南京中網(wǎng)通信有限公司擁有國際一流的衛(wèi)星地球主站及網(wǎng)管系統(tǒng)，利用VSAT衛(wèi)星通信技術(shù)優(yōu)勢，采用DVB-RCS標準，結(jié)合豐富的軟硬件、網(wǎng)絡(luò)集成經(jīng)驗和能力，研制開發(fā)了高性價比的衛(wèi)星應(yīng)急通信車。

? 可在到達事件現(xiàn)場后，3至5分鐘內(nèi)快速建立衛(wèi)星寬帶通信鏈路； 提供四路現(xiàn)場圖像與聲音，傳送至應(yīng)急指揮中心；?

? 提供現(xiàn)場計算機的寬帶接入應(yīng)急指揮中心，實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的快速傳輸；

實現(xiàn)應(yīng)急指揮中心與現(xiàn)場指揮部的視頻會議；? ? 提供與政府原有計算機辦公網(wǎng)絡(luò)的無縫連接；

無距離、環(huán)境的限制，使用便捷；?

多臺衛(wèi)星通信車與應(yīng)急指揮中心相互之間可以實現(xiàn)機動構(gòu)網(wǎng)；?

? 具有最佳的性價比，設(shè)備投入與使用成本低；

?平戰(zhàn)結(jié)合，可實現(xiàn)資源的整合。

該衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)實現(xiàn)了音視頻圖像、話音、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷嗝襟w應(yīng)用，集衛(wèi)星通信、微波傳輸、超短波通信、無線局域網(wǎng)、地面互聯(lián)網(wǎng)、移動公網(wǎng)以及視音頻壓縮傳輸?shù)认冗M技術(shù)于一體，帶寬占用少、價格低、體積簡潔、操作簡單。

該系統(tǒng)機動性強、架設(shè)簡單、靈活快捷，適用于政府應(yīng)急指揮中心、森林防火、消防、防汛、地震、氣象、公安、石油勘探、高速公路、醫(yī)療等多個領(lǐng)域，實現(xiàn)了現(xiàn)場實時圖像、聲音、數(shù)據(jù)等多媒體信息的采集與傳輸，保障指揮中心對事發(fā)現(xiàn)場的遠程監(jiān)控指揮與雙向視頻會商；也可適用與廣播電視、指揮通信等重大活動或事件的實時報道，使“運籌帷幄之中，決勝千里之外”成為現(xiàn)實。

該系統(tǒng)是最快捷、最經(jīng)濟、最可靠的遠程指揮解決方案之一。

衛(wèi)星通信功能：可隨時通過衛(wèi)星，建立衛(wèi)星車載站與衛(wèi)星地面站之間的雙向?qū)崟r數(shù)據(jù)、語音、視頻通信；

● 接入網(wǎng)絡(luò)功能：車載站，可隨時隨地通過衛(wèi)星和地面站，進而接入互聯(lián)網(wǎng)或電話網(wǎng)，從而發(fā)送電子郵件或接撥電話等；

● 視頻會議功能：衛(wèi)星通訊車配備視頻會議系統(tǒng)，方便與指揮中心等終端進行異地視頻會議；

● 信息采集及傳輸：可通過車載攝像系統(tǒng)或單兵攝像系統(tǒng)，采集現(xiàn)場圖像，并通過衛(wèi)星鏈路傳送回指揮中心等終端系統(tǒng)。

●

直接接入地面有線網(wǎng)絡(luò)：系統(tǒng)也可通過有線方式，直接接入地面網(wǎng)絡(luò)； ●

信息加密功能：系統(tǒng)傳輸?shù)乃行畔⒍伎蛇M行加密處理。

第四篇：消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50313-2000條文說明

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消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50313-2000條文說明 作者:公安部 文章來源:公安部 點擊數(shù):275 更新時間:2005-7-25 中華人民共和國國家標準消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB5

313-2000條文說明

目 次

1.總則

2.術(shù)語

3.系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成4.系統(tǒng)功能及主要性能要求

4.1 系統(tǒng)功能

4.2 系統(tǒng)主要性能要求

5.系統(tǒng)設(shè)備的配置及其功能要求

5.1 消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置

5.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

5.3 省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

6.系統(tǒng)的軟件及其設(shè)計要求

6.1 系統(tǒng)軟件的一般要求

6.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

6.3 省消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

7.系統(tǒng)的供電,接地,布線及設(shè)備用房要求

8.系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.2 省消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件 總 則

1.0.1 本來說明了制定本規(guī)范的目的.消防通信指揮系統(tǒng)是現(xiàn)代城市消防不可缺少的重要技術(shù)裝備,也是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分.隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的迅速發(fā)展,各種火災(zāi)因素也不斷增加,城市中的火災(zāi),特別是重大惡性火災(zāi)頻繁發(fā)生,給消防通信指揮工作提出了許多新的課題和更高的要求,現(xiàn)代城市消防通信指揮僅僅依靠傳統(tǒng)的方法和手段己經(jīng)遠遠不夠了.近年來,在消防實踐中,各地公

消防機構(gòu)越來越多地應(yīng)用現(xiàn)代通信,計算機,信息處理等高新技術(shù)和設(shè)備,建立起技術(shù)先進,性能優(yōu)良的消防通信指揮系統(tǒng),大大提高了消防隊伍技術(shù)裝備水平和滅火作戰(zhàn)的效能.消防通信指揮系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代消防技術(shù)裝備,在現(xiàn)代城市消防工作中發(fā)揮著不可替代的至關(guān)重要的作用.但是,直至目前,我國還沒有一個可供遵循的,全國統(tǒng)一的,科學合理的消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計的國家標準.本規(guī)范的制定對于合理設(shè)計消防通信指揮系統(tǒng),保證系統(tǒng)設(shè)計質(zhì)量,增強系統(tǒng)的快速反應(yīng),科學決策和跨區(qū)域,多兵團聯(lián)合作戰(zhàn)指揮能力,保障城市滅

,保護公民生命,財產(chǎn)和社會公共安全,保衛(wèi)社會主義現(xiàn)代化建設(shè),是十分必要的.1.0.2 本條規(guī)定了本規(guī)范的適用范圍,即:適用于新建,改建,擴建的消防通信指揮系統(tǒng)的設(shè)計.1.0.3 本條規(guī)定了消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計的共性要求.即:一是,應(yīng)遵循國家有關(guān)方針,政策和法律,法規(guī),如有關(guān)基本建設(shè),技術(shù)引進,能源政策,“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,《消防法》等,不得與之抵觸.二是,應(yīng)適應(yīng)撲救現(xiàn)代火災(zāi),處置特種災(zāi)害事故通信指揮的需要,針對系統(tǒng)服務(wù)范圍,消防信息量大小,相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件等具體情況,合理確定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,設(shè)備性能及系統(tǒng)整體功能等.三是,應(yīng)同電信等城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展相協(xié)調(diào),避免單槍匹馬不配套.四是,應(yīng)做到安全實用,技術(shù)先進,經(jīng)濟合理.上述四條要求是系統(tǒng)設(shè)計最基本的要求,必須達到.1.0.4 本條規(guī)定是保證系統(tǒng)可靠工作首要條件.如果系統(tǒng)中所用設(shè)備未經(jīng)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗合格,系統(tǒng)可靠性就無從談起.因此,這一條必須嚴格執(zhí)行.1.0.5 本條說明按本規(guī)范進行系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)與配套執(zhí)行的相關(guān)標準,規(guī)范,如:有關(guān)建筑 電氣設(shè)計,建筑防火設(shè)計等國家現(xiàn)行的強制性標準協(xié)調(diào)一致,不得相矛盾.術(shù) 語

本章所列術(shù)語是理解和執(zhí)行本規(guī)范應(yīng)于解釋的基本術(shù)語,著重從組成及功能方面定義.其他有關(guān)消防通信的基本術(shù)語在現(xiàn)行有關(guān)國家標準,行業(yè)標準中己有定義或解釋,本規(guī)范不再重復(fù).2.0.1~2.0.5 這五條術(shù)語對消防通信指揮系統(tǒng)及其所含城市,省兩類系統(tǒng),以及系統(tǒng)中心環(huán)節(jié)給出了定義.2.0.6~2.0.12 這七條術(shù)語對消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中的七個子系統(tǒng)給出了定義.其中 2.0.6,2.0.10兩條為城市消防通信指揮系統(tǒng)所特有;2.0.7,2.0.8,2.0.9三條為城市,省兩類系統(tǒng)所共有;2.0.11,2.0.12兩條為省消防通信指揮系統(tǒng)所特有.系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成

3.0.1 本條規(guī)定了城市消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)由五個子系統(tǒng)構(gòu)成.系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成主要按照功能子系統(tǒng)劃分,與第4章的系統(tǒng)功能要求相對應(yīng),以便能夠較清晰地了解城市消防通信指揮系統(tǒng)完成主要功能所需的軟硬件設(shè)備,網(wǎng)絡(luò),線路等.3.0.2 本條規(guī)定了省消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)由五個子系統(tǒng)構(gòu)成.并分別規(guī)定了五個子系統(tǒng)應(yīng)包括的主要軟硬件設(shè)備,網(wǎng)絡(luò),線路等.系統(tǒng)功能及主要性能要求

4.1 系統(tǒng)功能

4.1.1 本條規(guī)定了城市消防通信指揮系統(tǒng)的六項基本功能.可以概括為:火災(zāi)報警,火警受理,消防通信,火場指揮,訓練模擬和消防信息綜合管理.本條文中第1款即火災(zāi)報警功能,不僅包括119火警電話報警,也包括以其他形式傳送到城市消防通信指揮中心的火災(zāi)報答.第2款即火警受理功能,包括從接警開始到出動命令下達這段時間內(nèi)的信息處理和輔助決策以及火場(含災(zāi)害事故現(xiàn)場,下同)增援期間的信息處理和輔助決策等一系列業(yè)務(wù)流程.第3款即消防通信功能,主要指消防部門使用的最基本,最常用的有線(無線)通信方式,其他通信方式可根據(jù)具體情況或技術(shù)發(fā)展趨勢,在安全實用的前提下,也不排斥使用.第5款即訓練模擬功能,是指對公安消防機構(gòu)的通信指揮人員進行火警受理,調(diào)度指揮等滅火救援方面的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)訓練.第6款即消防信息綜合管理功能,是指與火警受理,通信指揮業(yè)務(wù)有關(guān)的消防信息管理.4.1.2 本條規(guī)定了省消防通信指揮系統(tǒng)的五項基本功能.可以概括為:消防管理,火場指揮,消防通信,消防信息綜合管理,消防培訓.本條文中第1款即“消防管理”功能,是指對全省消防業(yè)務(wù)的宏觀管理.本條文中第2款即“火場指揮”功能,與上述城市消防通信指揮系統(tǒng)的“火場指揮”不同,本條文中“火場指揮”是指在重大惡性火災(zāi)中跨區(qū)域,多兵團聯(lián)合作戰(zhàn)時的全省消防實力調(diào)度和通信指揮功能.第3款即“消防通信”功能,與4.1.l條所指相同.第4款即“消防信息綜合管理”功能,是指對全省消防業(yè)務(wù)信息的管理.第5款即“消防培訓”功能,是指對公安消防機構(gòu)的工作人員進行防火,戰(zhàn)訓,裝備,警務(wù),宣傳,科技等消防專項業(yè)務(wù)方面的培訓.4.2 系統(tǒng)主要性能要求

4.2.1 本條規(guī)定了城市消防通信指揮系統(tǒng)的主要性能要求.從消防實踐經(jīng)驗看,直轄市,省會市,國家計劃單列市以及地級市的城市消防通信指揮系統(tǒng),火警受理應(yīng)設(shè)置兩個或兩個以上計算機操作座席,并可以根據(jù)實際需要進行擴充;其余城市消防通信指揮系統(tǒng),火警受理可以設(shè)置一個計算機操作座席和一個電話調(diào)度操作座席.無論設(shè)置幾個受理座席,系統(tǒng)都必須保證能夠?qū)崿F(xiàn)所有119火警電話的呼入并顯示.設(shè)立119火警應(yīng)急接警電話,是為了保證在城市消防通信指揮系統(tǒng)不能工作情況下,也能接收到119火警電話報警.為免受非消防通信網(wǎng)絡(luò)的影響.保證消防通信系統(tǒng)通信的暢通,可靠,系統(tǒng)的通信網(wǎng)應(yīng)相對獨立,常年暢通.由于設(shè)備型號,組網(wǎng)方式,線路質(zhì)量等原因,對傳輸速率和接口標準目前暫不作具體規(guī)定.系統(tǒng)應(yīng)具備處理重大惡性火災(zāi)和特種災(zāi)害事故的能力,即編制非預(yù)案多隊聯(lián)合作戰(zhàn)出動的能力,調(diào)度非責任區(qū)消防車輛的能力,根據(jù)氣象,實力,單位性質(zhì),火災(zāi)特點修改作戰(zhàn)方案的能力,現(xiàn)場調(diào)度消防車輛的能力,在火場提供各類支援信息的能力等.4.2.2 本條規(guī)定了省消防通信指揮系統(tǒng)的主要性能要求.因為省消防通信指揮系統(tǒng)不直接受理火警,所以只對通信網(wǎng),數(shù)據(jù)共享性等方面提出要求.系統(tǒng)設(shè)備的配置及其功能要求

5.1 消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置

5.1.1 本條規(guī)定了城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置地點或持有(使用)者和配置數(shù)量.各類設(shè)備的配置數(shù)量是根據(jù)公安消防部隊通信裝備配備的有關(guān)規(guī)定及有線(無線)通信組網(wǎng)技術(shù)要求確定的.表內(nèi)數(shù)量均為下限.為區(qū)分不同規(guī)模城市的實際配置要求,分別規(guī)定了I類,II類,III類數(shù)量標準.其中,I類為直轄市,省會市及國家計劃單列市應(yīng)執(zhí)行的標準;II類為地級市(中等城市)應(yīng)執(zhí)行的標準;III類為其余城市(縣級市以下城鎮(zhèn))應(yīng)執(zhí)行的標準.城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備用三個表格以系統(tǒng)設(shè)備(一),(二),(三)順序列出.設(shè)計城市消防通信指揮系統(tǒng)時應(yīng)根據(jù)該表所列項目及數(shù)量確定相應(yīng)設(shè)備.表(一)中所列I類城市“火警受理臺(A型)”的配置數(shù)量含復(fù)席接警電話.表(一)中“消防指揮車”是指擔任各級消防通信指揮任務(wù)的消防車輛:“特種消防車”是指舉高消防車,專勤消防車,后援消防車等;“滅火消防車”是指可噴射滅火劑并能獨立撲救火災(zāi)的消防車.表(三)中所列“消防一級網(wǎng)基地(中繼)電臺”的配置數(shù)量,是按常規(guī)組網(wǎng)摸式以及《公安消防部隊全國統(tǒng)一專用頻點規(guī)劃》計算的,采用集群組網(wǎng)模式時,該項設(shè)備的配置數(shù)量按實際需要計算.5.1.2 本條規(guī)定了省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置地點或持有(使用)者和配置數(shù)量.各類設(shè)備的配置數(shù)量是根據(jù)公安消防部隊通信裝備配備的有關(guān)規(guī)定及有線(無線)通信組網(wǎng)技術(shù)要求確定的.表內(nèi)數(shù)量均為下限.省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)各用三個表格以系統(tǒng)設(shè)備(一),(二),(三)順序列出.設(shè)計省消防通信指揮系統(tǒng)時應(yīng)根據(jù)該表所列項目及數(shù)量確定相應(yīng)設(shè)備.5.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

5.2.1 本條文中“消防用程控交換機”是指不但具有一般程控用戶交換機基本功能,還具有消防專用功能的程控交換機.一般業(yè)務(wù)用電話和火警電話可分用兩臺程控交換機,也可共用一臺程控交換機,但共用一臺程控交換機必須做到火警電話優(yōu)先或火警路由相對獨立.5.2.2 本條文中的“火警受理臺(A型)”應(yīng)與消防用程控交換機配套使用.它與5.2.3條中的火警受理臺(A型)均屬消防專用設(shè)備,其詳細的性能要求及試驗方法應(yīng)由行業(yè)標準作出具體規(guī)定.該產(chǎn)品必須經(jīng)過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格.5.2.3 本條文中“火警受理臺(B型)”的功能中包含消防用程控交換機的接警功能.火警受理臺(B型)一般設(shè)置在中小城市消防通信指揮中心,作為獨立設(shè)備完成接警,受理功能.5.2.4 火警實時錄音錄時裝置可以作為獨立裝置使用,也可以作為火警受理臺的一個單元使用.火警錄音錄時裝置必須設(shè)置故障報警和違規(guī)操作報警,并且不能修改記錄信息,以保證記錄信息的客觀性和公正性.火自實時錄音錄時裝置屬于消防專用設(shè)備,其詳細的性能要求及試驗方法應(yīng)由行業(yè)標準作出具體規(guī)定.該產(chǎn)品必須經(jīng)過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格.5.2.7 本條文中的消防車輛動態(tài)管理裝置設(shè)在城市消防通信指揮中心,它與 5.2.12和5.2.13的消防車輛動態(tài)終端機均屬消防專用設(shè)備,其詳細的性能要求及試驗方法應(yīng)由行業(yè)標準作出具體規(guī)定.該產(chǎn)品必須經(jīng)過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格.5.2.8 本條文中的“火警終端臺(A型)”作為火警受理臺的終端設(shè)備與其配套使用.它與5.2.9條中的火各終端臺(B型)均屬消防專用設(shè)備,其詳細的性能要求及試驗方法應(yīng)由行業(yè)標準作出具體規(guī)定.該產(chǎn)品必須經(jīng)過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格.火警終端臺(A型)與城市消防通信指揮中心自動同步日期,時鐘,氣象等信息,可以在每次數(shù)據(jù)通信時設(shè)置同步,也可以在修改數(shù)據(jù)時設(shè)置同步,或每天設(shè)置固定時間進行同步通信.5.2.9 本條文中“火警終端臺(B型)”可以作為獨立設(shè)備完成接簽功能,一般設(shè)置在獨立接警消防站.5.2.10 本條文中的“火場指揮臺(A型)”設(shè)置在城市移動消防通信指揮中心,它與5.3.2條中的火場指揮臺(B型)均屬消防專用設(shè)備,其詳細的性能要求及試驗方法應(yīng)由行業(yè)標準作出具體規(guī)定.該產(chǎn)品必須經(jīng)過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格.5.2.11 火場圖像傳輸裝置應(yīng)結(jié)合城市的地理環(huán)境,建筑物情況等相關(guān)因素選用相應(yīng)的設(shè)備和傳輸方式.本條對火場圖像是否須傳輸?shù)匠鞘邢劳ㄐ胖笓]中心未作要求.5.2.12~5.2.13 消防車輛動態(tài)終端機應(yīng)采用體積小,耗電少,易操作,抗震,抗干擾能力強,溫差范圍大,便于車輛安裝使用的設(shè)備.A型機與B型機的區(qū)別在于,A型機具有衛(wèi)星定位和接收消防通信指揮中心下達的出動命令的功能.5.3 省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

5.3.1 本條列出了消防指揮臺的基本功能,可根據(jù)實際需要增加某些功能.5.3.2 本條文中“火場指揮臺(B型)”設(shè)置在省移動消防通信指揮中心,適用于省消防通信指揮系統(tǒng).系統(tǒng)的軟件及其設(shè)計要求

6.1 系統(tǒng)軟件的一般要求 6.1.1 本條規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,為確保系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)共享等方面的要求提供了保證.6.1.4 本條中的消防地理信息系統(tǒng)是城市地理信息系統(tǒng)中的一個專業(yè)系統(tǒng),所以其空間數(shù)據(jù)交換格式,信息分類和編碼均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定.6.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

6.2.1 本條規(guī)定了城市消防通信指揮中心應(yīng)用軟件設(shè)計的基本要求.第1款規(guī)定了中心應(yīng)用軟件必須具備三種工作狀態(tài),即軟件應(yīng)能完成火警受理,日常管理,訓練模擬等三種工作.第2款規(guī)定了火警受理工作狀態(tài)下的指令流程,這是火警受理的主要內(nèi)容.第3款規(guī)定了軟件人機界面的設(shè)計要求.人機界面是用戶接觸系統(tǒng),運行系統(tǒng)的門戶,所以人機界面設(shè)計總的原則是:一要標準化,規(guī)范化;二要一目了然,操作簡單;三要符合實戰(zhàn)要求.第4款規(guī)定了軟件應(yīng)具備三個輔助決策功能,這是為了提高消防部隊撲救重大惡性火災(zāi)的調(diào)度指揮能力而提出的.6.2.2 本條規(guī)定了消防站應(yīng)用軟件設(shè)計的基本要求.為了提高火警受理速度,消防站打印出車單可采用填表式打印方式.消防站軟件維護應(yīng)由消防通信指揮中心統(tǒng)一負責二本條文中對消防站打印圖形資料未作要求.6.2.3 本條規(guī)定了城市移動消防通信指揮中心應(yīng)用軟件設(shè)計的基本要求.移動中心應(yīng)用軟件應(yīng)包括對所有滅火相關(guān)信息數(shù)據(jù)庫的檢索.6.2.4 本條規(guī)定了城市消防通信指揮系統(tǒng)十一種主要數(shù)據(jù)庫設(shè)計的基本要求.各種數(shù)據(jù)庫的項名,項數(shù),字長等可根據(jù)具體情況設(shè)置.6.3 省消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

6.3.1 本條規(guī)定了省消防通信指揮中心應(yīng)用軟件設(shè)計的基本要求.該軟件主要能夠?qū)θ〉南罉I(yè)務(wù)信息進行存儲,檢索及宏觀管理,且具有跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)的輔助決策指揮功能.6.3.2 本條規(guī)定了省移動消防通信指揮中心應(yīng)用軟件設(shè)計的基本要求,該軟件主要能夠在跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)的火場指揮中完成數(shù)據(jù)檢索,數(shù)據(jù)通信等功能.6.3.3 本條規(guī)定了省消防通信指揮系統(tǒng)五種數(shù)據(jù)庫設(shè)計的基本要求.各種數(shù)據(jù)庫的項名,項數(shù),字長等可根據(jù)具體情況設(shè)置.7 系統(tǒng)的供電,接地,布線及設(shè)備用房要求

7.0.l 本條規(guī)定了系統(tǒng)的供電要求.系統(tǒng)配電線路應(yīng)與一般配電線路分開,目的是為了保證火災(zāi)時不致因切斷非消防電源而影響系統(tǒng)可靠供電.UPS供電可采用集中或分散兩種供電方式.集中供電時,UPS應(yīng)按最大負荷功率確定.閥控式密封鉛酸蓄電池具有密封,長壽命,免維護,安全與高質(zhì)量等特點,當采用柜式安裝時,可與通信設(shè)備,配電屏及各種換流設(shè)備同列布置:若采用其他安裝方式,可參照《YD5040―97通信電源設(shè)備安裝設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定.7.0.2 本條規(guī)定了系統(tǒng)的接地要求.消防通信指揮系統(tǒng)的接地推薦采用聯(lián)合接地方式.本規(guī)范只列出接地體,接地引入線,接地總匯集線和接地線的具體要求,其他有關(guān)技術(shù)要求可參照“YDJ26-89通信局(站)接地設(shè)計暫行技術(shù)規(guī)定”的有關(guān)規(guī)定.工作接地,保護接地及建筑防雷接地分設(shè),所列的電阻值是參照“GB2887-89計算站場地技術(shù)條件”的有關(guān)規(guī)定列出.7.0.4 本條規(guī)定了系統(tǒng)的設(shè)備用房要求.設(shè)備用房溫,濕度要求參照“ YDJ20-88程控電話交換設(shè)備安裝設(shè)計暫行技術(shù)規(guī)定”中有關(guān)內(nèi)容列出.設(shè)備用房樓面等效均布活荷載可按實際布列的通信和蓄電池等設(shè)備,參照《YD5003-94電信專用房屋設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)內(nèi)容選定.系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.1.1 本條關(guān)于119火警電話的入網(wǎng)中繼方式,是指119火警電話應(yīng)答處理機構(gòu)(即城市消防通信指揮中心)一端的119收容中繼線接入本地電話網(wǎng)的技術(shù)方式.本地電話網(wǎng)內(nèi)各局間的119中繼由當?shù)仉娦艡C構(gòu)按有關(guān)規(guī)范設(shè)計二局間中繼應(yīng)保障電話用戶的119呼叫無占忙,無阻塞,有迂回路徑.對于中,小城市(鎮(zhèn))本地電話網(wǎng),若暫不具備提供數(shù)字中繼方式的條件,也可采用用戶中繼方式解決119入網(wǎng)問題.8.1.2 本條規(guī)定了119火警電話中繼線的數(shù)量下限.設(shè)計119火警電話中繼線路時;可根據(jù)具體的技術(shù)方案和本地公安消防機構(gòu)有關(guān)部門119接警區(qū)域劃分的實際要求,在本條規(guī)定的數(shù)量或其以上確定適當?shù)?19火警電話中繼線(電)路數(shù)量.本條第七款所規(guī)定的功能是實現(xiàn)城市消防接警調(diào)度自動化,提高人警受理速度和消防部隊快速反應(yīng)能力,進而減少火災(zāi)損夫的技術(shù)前提.除少數(shù)惡意呼叫或誤撥錯接外,電話用戶呼叫119火警電話均為報告警情,請求救援,其地址等相關(guān)信息應(yīng)視為自愿提供,與通信保密規(guī)定無沖突.因此,設(shè)計119火警電話中繼時應(yīng)一并考慮,實現(xiàn)本款規(guī)定之功能.如本地電話網(wǎng)電話用戶信息中,包含裝機地址的高斯平面直角坐標系X,Y坐標值(合稱“五字段信息”),亦應(yīng)一并提供.8.1.3 本條所指的119火警調(diào)度專線,是為傳遞滅火指令,調(diào)度滅火力量使用的.除用于連通城市消防通信指揮中心與消防站之間通信外,還可用于城市消防通信指揮中心與滅火救援相關(guān)單位的通信聯(lián)絡(luò).例如:供水,氣象,交通,供電,燃氣,燃油,環(huán)衛(wèi),急救,工程搶險等部門.為保障城市消防通信指揮系統(tǒng)對119火警調(diào)度專線線(電)路狀態(tài)的連接自動監(jiān)測,一旦發(fā)生線(電)路中斷時能夠?qū)崟r告警,及時查修,宜選用直通專線方式(技術(shù)上有保障的虛擬專線亦可),以保證119火警調(diào)度專線全時暢通,隨時可用.8.1.4 本條規(guī)定了城市消防無線通信的組網(wǎng)方式,通信模式,技術(shù)條件和設(shè)計注意事項.消防無線通信網(wǎng)基本設(shè)備配備標準見本規(guī)范5.1.2條.8.2 省消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.2.1 本條規(guī)定了省消協(xié)通信指揮中心有線通信的相關(guān)要求,己建立數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的省消防通信指揮中心可以增加數(shù)據(jù),語音復(fù)用功能.8.2.2 本條規(guī)定了省消防通信指揮中心計算機通信的相關(guān)要求.第1款規(guī)定了計算機通信的組網(wǎng)方式.基于X.25公共分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的組網(wǎng)方式中,省消防通信指揮中心組成局域網(wǎng),在計算機上采用符合上述要求的路由器與分組網(wǎng)相聯(lián),路由器的主要功能是解決局域網(wǎng)與公共分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的接口問題,不是承擔數(shù)據(jù)交換工作.第2款規(guī)定了計算機通信信道的種類.隨著通信技術(shù)的發(fā)展.也可采用更加先進,可靠的其他通信信道和通信方式.8.2.3 本條規(guī)定了省消防無線通信外部相關(guān)環(huán)境的技術(shù)條件.建設(shè)部文件

關(guān)于發(fā)布國家標準《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的通知

國務(wù)院各有關(guān)部門,各省,自治區(qū),直轄市建委(建設(shè)廳),有關(guān)省計委,計劃單列市建委,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團:

根據(jù)我部《關(guān)于印發(fā)一九九七年工程建設(shè)國家標準制訂,修訂計劃的通知》(建標[1997]108號)的要求,由公安部會同有關(guān)部門共同制訂的《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》,經(jīng)有關(guān)部門會審,批準為強制性國家標準,編號為GB50313-2000,自2000年8月1日起施行.本規(guī)范由公安部負責管理,公安部沈陽消防科學研究所負責具體解釋工作,建設(shè)部標準定額研究所組織中國計劃出版發(fā)行.(安全文化網(wǎng))

第五篇：消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

中華人民共和國建材行業(yè)標準

P GB 50313━2000

消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

Code for desingn of fire communication and command system

2000-02-22發(fā)布 2000-08-01實施

聯(lián)合發(fā)布

國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

中華人民共和國建設(shè)部 第 1 頁

中華人民共和國國家標準

消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

Code for desingn of fire communication and command system

GB 50313━2000

主編部門：中華人民共和國公安部

批準部門：中華人民共和國建設(shè)部

施工日期： 2000年8月1日

2002 北 京 第 2 頁

關(guān)于發(fā)布國家標準

《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的通知

根據(jù)我部《關(guān)于印發(fā)一九九七年工程建設(shè)國家標準制訂、修訂計劃的通知》（建標[1997]108號）的要求，由公安部會同有關(guān)部門共同制訂的《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》，經(jīng)有關(guān)部門會審，批準為強制性國家標準，編號為GB 50313—2000，自2000年8月1日起施行。

中華人民共和國建設(shè)部

二○○○年二月二十二日

第 3 頁 前 言

《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》是根據(jù)建設(shè)部建標[1997]108號文件的要求，在主編部門公安部領(lǐng)導(dǎo)下，由主編單位公安部沈陽消防科學研究所會同北京市消防局、郵電部北京設(shè)計院、福建省消防局、中國建筑東北設(shè)計院和上海市消防局等六個單位共同編制的。

本規(guī)范在編制過程中，總結(jié)了我國消防通信指揮系統(tǒng)建設(shè)實踐經(jīng)驗，吸取了先進的科研成果，參考了國內(nèi)外有關(guān)標準規(guī)范，廣泛征求了全國有關(guān)單位和專家的意見，經(jīng)過多次修改形成送審稿，并通過審查會審查。根據(jù)審查會意見，對送審稿作了進一步修改，完成了目前的定稿。

本規(guī)范共分八章，其主要內(nèi)容包括：總則，術(shù)語，系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成，系統(tǒng)功能及主要性能要求，系統(tǒng)設(shè)備的配置及其功能要求，系統(tǒng)的軟件及其設(shè)計要求，系統(tǒng)的供電、接地、布線及設(shè)備用房要求和系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件。

本規(guī)范由公安部沈陽消防科學研究所負責解釋（單位地址：沈陽市皇姑區(qū)蒲河街七號，郵政編碼：110031）。在本規(guī)范實施過程中，如發(fā)現(xiàn)需要修改或補充之處，請將意見及有關(guān)資料寄至公安部沈陽消防科學研究所，以便今后修訂時參考。

本規(guī)范主編單位、參編單位和主要起草人：

主編單位：公安部沈陽消防科學研究所

參編單位：北京市消防局

郵電部北京設(shè)計院

福建省消防局

中國建筑東北設(shè)計院

上海市消防局 主要起草人：呂欣馳 張 俊 張光榮 馮 齋 張春華 朱春玲 成 彥

石 剛 齊寶金 魯麗香 徐寶林 南江林 張 昊

第 4 頁

目 次

前 言...........................................................4 1 總 則.......................................................6 2 術(shù) 語.......................................................6 3 系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成.................................................7 4 系統(tǒng)功能及主要性能要求.........................................8 4.1 系 統(tǒng) 功 能.................................................8 4.2 系統(tǒng)主要性能要求............................................9 5 系統(tǒng)設(shè)備的配置及其功能要求.....................................9 5.1 消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置..................................9 5.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求.........................13 5.3 省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求...........................17 6 系統(tǒng)的軟件及其設(shè)計要求........................................18 6.1 系統(tǒng)軟件的一般要求.........................................18 6.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件.............................18 6.3 省消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件...............................21 7 系統(tǒng)的供電、接地、布線及設(shè)備用房要求..........................22 8 系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件..........................................24 8.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件.......................24 8.2 省消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件.........................28 本規(guī)范用詞說明....................................................................................................29

第 5 頁 總 則

1.0.1 為了合理設(shè)計消防通信指揮系統(tǒng)，保證系統(tǒng)設(shè)計質(zhì)量，增強系統(tǒng)快速反應(yīng)和輔助決策能力，保障滅火救援，保護公民生命、財產(chǎn)和社會公共安全，制定本規(guī)范。

1.0.2 本規(guī)范適用于新建、改建、擴建的消防通信指揮系統(tǒng)的設(shè)計。

1.0.3 消防通信指揮系統(tǒng)的設(shè)計，應(yīng)遵循國家有關(guān)方針、政策和法律、法規(guī)，適應(yīng)撲救現(xiàn)代火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故的需要，并與電信等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展相協(xié)調(diào)，做到安全實用，技術(shù)先進，經(jīng)濟合理。

1.0.4 消防通信指揮系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)選用經(jīng)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗合格的產(chǎn)品。

1.0.5 消防通信指揮系統(tǒng)的設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性標準的規(guī)定。術(shù) 語

2.0.1 消防通信指揮系統(tǒng) fire communication and command system 城市消防通信指揮系統(tǒng)和省消防通信指揮系統(tǒng)的總稱。

2.0.2 城市消防通信指揮系統(tǒng) municipal fire communication and commandsvstem 覆蓋一個城市，聯(lián)通城市消防通信指揮中心、消防站、城市移動消防通信指揮中心及救災(zāi)相關(guān)單位等環(huán)節(jié)的，具有火警受理、通信調(diào)度和輔助決策指揮等功能的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備及其軟件組成的消防通信指揮系統(tǒng)。

2.0.3 省消防通信指揮系統(tǒng) provincial fire communication and command system 覆蓋全?。ㄗ灾螀^(qū)）城市，聯(lián)通?。ㄗ灾螀^(qū)）消防通信指揮中心及城中消防通信指揮中心、省（自治區(qū)）移動消防通信指揮中心及救災(zāi)相關(guān)單位等環(huán)節(jié)的，具有全省（自治區(qū)）消防業(yè)務(wù)宏觀管理和跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)通信調(diào)度、輔助決策指揮等功能的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備及其軟件組成的消防通信指揮系統(tǒng)。

2.0.4 消防通信指揮中心 fire communication and command center

消防通信指揮系統(tǒng)中，設(shè)在?。ㄗ灾螀^(qū)）、城市消防指揮機構(gòu)，具有集中受理火警、統(tǒng)一調(diào)度指揮、提供信息支援功能的部分。

2.0.5 移動消防通信指揮中心 mobile fire communication and commmand center 消防通信指揮系統(tǒng)中，設(shè)在?。ㄗ灾螀^(qū)）、城市消防指揮機構(gòu)的通信指揮車上，具有統(tǒng)一，調(diào)度指揮功能的部分。第 6 頁 2.0.6 火警受理子系統(tǒng) sub-system of fire alarms receiving and dispatching 城市消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，通過通信網(wǎng)絡(luò)，采集、處理火警及相關(guān)信息并進行調(diào)度和輔助決策指揮的部分。

2.0.7 消防有線（無線）通信子系統(tǒng) sub-system of fire wire（wireless）communication

消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，利用有線（無線）通信網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備，以饃擬和數(shù)字方式傳輸話音、數(shù)據(jù)和圖像信息的部分。

2.0.8 火場指揮子系統(tǒng) sub-system of fire scene command

消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場進行通信調(diào)度和輔助決策指揮的部分。

2.0.9 消防信息綜合管理子系統(tǒng) sub-system of fire informa tion integrated management

消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，利用系統(tǒng)資源對消防信息進行采集、存儲、檢索、處理、顯示、傳輸、分析的部分。

2.0.10 訓練模擬子系統(tǒng) sub-system of practice simulation

城市消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，利用系統(tǒng)資源對消防指揮人員進行火火救援指揮訓練的部分。

2.0.11 消防管理子系統(tǒng) sub-system of fire management

省消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，利用系統(tǒng)資源對消防業(yè)務(wù)進行宏觀管理的部分。

2.0.12 消防培訓子系統(tǒng) Sul-System of fire training

省消防通信指揮系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成中，利用系統(tǒng)資源對消防指揮人員進行消防指揮培訓的部分。系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成

3.0.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)由下列子系統(tǒng)構(gòu)成： 火警受理子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有消防用程控交換機、火警受理臺、火警終端臺等及其應(yīng)用軟件。消防有線（無線）通信子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有119火警電話中繼、119火警調(diào)度專線、報警通信網(wǎng)、消防無線通信網(wǎng)、消防有線通信設(shè)備、消防無線通信設(shè)備和其他輔助設(shè)備等?；饒鲋笓]子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有火場指揮臺、消防車輛動態(tài)管理裝置及終第 7 頁 端機、火場圖像傳輸裝置、其他輔助設(shè)備等及其應(yīng)用軟件。消防信息綜合管理子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有消防信息管理工作站和相關(guān)數(shù)據(jù)庫的管理維護應(yīng)用軟件。訓練模擬子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有訓練模擬工作站和滅火救援指揮訓練應(yīng)用軟件。

3.0.2 省消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)由下列子系統(tǒng)構(gòu)成： 消防管理子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有消防指揮臺等及其應(yīng)用軟件。消防有線（無線）通信子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)的消防有線通信設(shè)備、消防無線通信設(shè)備和其他輔助設(shè)備?；饒鲋笓]子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有火場指揮臺、火場圖像傳輸裝置、其他輔助設(shè)備等及其應(yīng)用軟件。消防信息綜合管理子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有消防信息管理工作站和相關(guān)數(shù)據(jù)庫的管理維護應(yīng)用軟件。消防培訓子系統(tǒng)，其主要組成部分應(yīng)有消防培訓工作站和消防指揮培訓應(yīng)用軟件。系統(tǒng)功能及主要性能要求

4.1 系 統(tǒng) 功 能

4.1.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)具有下列基本功能： 利用公用或?qū)Ｓ玫耐ㄐ啪W(wǎng)向城市消防通信指揮中心報告火警。自動或人工實現(xiàn)火警辨識、出動方案編制、出動命令下達等火警受理流程。利用有線或無線通信網(wǎng)，進行話音通信、數(shù)據(jù)通信和圖像通信。在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場進行全市消防實力調(diào)度。利用系統(tǒng)資源進行滅火救援指揮訓練模擬。6 利用系統(tǒng)資源，對消防地理、氣象、消防水源、消防實力、消防安全重點單位基本情況、各類火災(zāi)和災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等信息進行采集、存儲、檢索、處理、顯示、傳輸和分析。

4.1.2 省消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)具有下列基本功能：利用系統(tǒng)資源，對全省消防業(yè)務(wù)進行宏觀管理。在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場進行全省消防實力調(diào)度。利用有線或無線通信網(wǎng)，進行話音通信、數(shù)據(jù)通信和圖像通信。第 8 頁

利用系統(tǒng)資源，對全省消防信息進行采集、存儲、檢索、處理、顯示、傳輸和分析。利用系統(tǒng)資源進行消防指揮培訓。

4.2 系統(tǒng)主要性能要求

4.2.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)的主要性能應(yīng)符合下列要求：集中接收火警信號。能同時受理不少于2起火警。從接警到消防站接到出動命令的時間不應(yīng)超過45s。應(yīng)設(shè)有119火警應(yīng)急接警電話，主要火警受理設(shè)備應(yīng)有熱備份。系統(tǒng)的通信網(wǎng)應(yīng)相對獨立、常年暢通，并應(yīng)具備自檢或巡檢能力。系統(tǒng)應(yīng)具備為撲救重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故編制聯(lián)合作戰(zhàn)出動方案和提供輔助決策指揮的能力。系統(tǒng)應(yīng)采用中文顯示界面。

4.2.2 省消防通信指揮系統(tǒng)的主要性能應(yīng)符合下列要求： 系統(tǒng)的通信網(wǎng)應(yīng)相對獨立、常年暢通，并應(yīng)具備自檢或巡檢能力。系統(tǒng)應(yīng)具備為跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)提供輔助決策指揮的能力。系統(tǒng)應(yīng)具備共享性和可擴展性。系統(tǒng)應(yīng)采用中文顯示界面。系統(tǒng)設(shè)備的配置及其功能要求

5.1 消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置

5.1.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的配置應(yīng)符合表5.1.1-1～5.1.1-3的要求。其中，直轄市、省會市及計劃單列市應(yīng)按Ⅰ類標準配置；地級市應(yīng)按Ⅱ類標準配置；其余城市應(yīng)按Ⅲ類標準配置。

5.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

5.2.1 消防用程控交換機應(yīng)具有下列基本功能：具有程控用戶交換機的基本功能。能以數(shù)字中繼或用戶中繼方式與公用電話網(wǎng)相連，用以接收119火警中繼電路。具有呼入排隊、火警電話呼入優(yōu)先功能，火警電話呼入時的聲、光顯示信號應(yīng)明顯區(qū)別于普通電話。能通過局間信令接收公用電話網(wǎng)提供的主叫電話號碼。接收電話報警后，能實時接通責任消防站或所有相關(guān)消防站的119火警調(diào)度專線。具有能實現(xiàn)監(jiān)聽、強插、強拆和掛機回叫（回振鈴）功能的專線電話，可將普通電話改設(shè)為調(diào)度專線電話。具有單呼、組呼和會議電話功能。具備與火警受理臺的接口。

5.2.2 火警受理臺（A型）應(yīng)具有下列基本功能： 能接收公用電話網(wǎng)的119火災(zāi)報警信號，并能顯示報警主叫號碼、用戶名稱和裝機地址等信息。能通過按鍵、鼠標、光筆、觸摸等方式在顯示屏上直接進行火警應(yīng)答、專線呼叫等電話調(diào)度操作。能實現(xiàn)火警受理信息與消防地理信息的雙屏對應(yīng)顯示。能根據(jù)報警電話、目標物、地理環(huán)境等信息實現(xiàn)輔助火警辨識。5 能根據(jù)火災(zāi)類別、火勢等級、消防實力、氣象、地理環(huán)境、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等相關(guān)因素自動或人工編制聯(lián)合出動方案，向消防站和消防車輛下達出動命令。第 13 頁 6 能與火警終端臺（A型）進行話音和數(shù)據(jù)通信，能接收火警終端臺（A型）發(fā)送的消防實力信息及其他有關(guān)滅火信息，能向相應(yīng)消防站下達出動命令。能與消防車上的無線通信設(shè)備進行話音通信，能接收消防車輛動態(tài)管理裝置發(fā)送的消防車輛狀態(tài)信息和位置信息，并能加以顯示、存儲，能向相關(guān)消防車下達出動命令。能與火場指揮臺（A型）進行無線話音和數(shù)據(jù)通信，能向火場指揮臺（A型）提供有關(guān)滅火救援信息，井接收其發(fā)來的火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場相關(guān)信息。能對人警受理全過程的數(shù)據(jù)實時記錄和存檔。能對消防地理、氣象、消防水源、消防實力、消防安全重點單位的滅火預(yù)案、各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)、滅火作戰(zhàn)記錄等消防信息進行統(tǒng)一管理、維護。具有計算機、有線、無線等設(shè)備的統(tǒng)一操作界面，能啟動或控制外部設(shè)備。具有統(tǒng)一的實時時鐘管理。能實現(xiàn)故障報警。

5.2.3 火警受理臺（B型）應(yīng)具有下列基本功能：能以數(shù)字中繼或用戶中繼方式與公用電話網(wǎng)相連。能接收公用電話網(wǎng)的119火災(zāi)報警信號，并能顯示報警主叫號碼等信息。能通過按鍵、鼠標、光筆、觸摸等方式在顯示屏上直接進行火警應(yīng)答、專線呼叫等電話調(diào)度操作。能實現(xiàn)火警受理信息與消防地理信息的雙屏對應(yīng)顯示。能根據(jù)報警電話、目標物、地理環(huán)境等信息實現(xiàn)輔助火警辨識。能根據(jù)火災(zāi)類別、火勢等級、消防實力、氣象、地理環(huán)境、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等相關(guān)因素自動或人工編制聯(lián)合出動方案，向消防站和消防車輛下達出動命令。能與火警終端臺（A型）進行話音和數(shù)據(jù)通信，能接收火警終端臺（A型）發(fā)送的消防實力信息及其他有關(guān)滅火信息，能向相應(yīng)消防站下達出動命令。能與火場指揮臺（A型）進行無線話音通信。能對火警受理全過程的數(shù)據(jù)實時記錄和存檔。能對消防地理、氣象、消防水源、消防實力、消防安全重點單位的滅火預(yù)案、各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)、滅火作戰(zhàn)記錄等消防信息進行統(tǒng)一管理、維護。具有計算機、有線、無線等設(shè)備的統(tǒng)一操作界面，能啟動或控制外部設(shè)備。第 14 頁 12 具有統(tǒng)一的實時時鐘管理。能實現(xiàn)故障報警。

5.2.4 火警實時錄音錄時裝置應(yīng)具有下列基本功能： 能實時記錄火警電話、調(diào)度專線電話的話音信息及相應(yīng)時間。能自動識別電話網(wǎng)中的振鈴、掛機信號，一方掛機即自動停止錄音。能同時記錄不少于須同時受理火警數(shù)量的火警信息。能自動與火警受理臺時間同步。能轉(zhuǎn)入后臺工作，前臺工作不影響后臺正常錄音。在錄音過程中能顯示工作狀態(tài)。記錄的原始話音和時間信息不能被修改。能以多種方式檢索查詢記錄信息，對選定的記錄能進行重播、顯示、拷貝等操作。當記錄信息超過設(shè)定的存儲容量時，能給出提示信號。能實時監(jiān)測電源工作狀態(tài)，自動記錄電源開啟與關(guān)閉時間。能實現(xiàn)故障報警和違規(guī)操作報警。

5.2.5 消防實力顯示裝置應(yīng)具有下列基本功能： 能顯示消防站名稱及其指揮員姓名、通信員姓名、戰(zhàn)斗員人數(shù)。能顯示車輛的編號、類型及狀態(tài)。

5.2.6 火警信息顯示裝置應(yīng)具有下列基本功能：能顯示日期、時鐘。能按日、月、年顯示火警統(tǒng)計數(shù)據(jù)。能顯示當前火警的報警電話、出動消防隊。能顯示天氣情況。

5.2.7 消防車輛動態(tài)管理裝置應(yīng)具有下列基本功能：具備與火警受理臺的雙向通信接口。能接收消防車輛動態(tài)終端機發(fā)來的消防車輛狀態(tài)信息和位置信息，井能傳送到火警受理臺。能向所有相關(guān)消防車輛動態(tài)終端機發(fā)送火警受理臺下達的出動命令或行車路線。具備與無線通信設(shè)備的接口。

5.2.8 火警終端臺（A型）應(yīng)具有下列基本功能：作為火警受理臺的遠程終端設(shè)備與其聯(lián)用。具備119火警調(diào)度話音專線和數(shù)據(jù)專線。第 15 頁 3 能通過119火警調(diào)度專線監(jiān)聽火警受理臺的火警受理通話。能自動接收火警受理臺下達的出動命令并打印出車單。能自動和/或手動控制警燈、警鈴及廣播、夜間照明設(shè)備。能輸入、更新、存儲、顯示、打印本站消防實力信息。能向火警受理臺發(fā)送本站消防實力信息及其他有關(guān)滅火信息。能與火警受理臺自動同步日期、時間、氣象數(shù)據(jù)等。能實現(xiàn)故障報警。

5.2.9 火警終端臺（B型）應(yīng)具有下列基本功能：能受理本站管轄區(qū)內(nèi)的119火警電話報警。能編制出動方案，下達出動命令并打印出車單。能與城市消防通信指揮中心的有線（無線）通信設(shè)備進行話音通信。能自動和/或手動控制警燈、警鈴及廣播、夜間照明設(shè)備。能輸入、更新、存儲、顯示、打印本站消防實力信息。能進行本站內(nèi)部專線電話的呼叫通話。能實現(xiàn)故障報警。

5.2.10 火場指揮臺（A型）應(yīng)具有下列基本功能： 能與火警受理臺（A型）進行無線話音和數(shù)據(jù)通信，能接收火警受理臺（A型）發(fā)送的有關(guān)滅火救援信息，能向火警受理臺（A型）提供火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場的相關(guān)信息。能現(xiàn)場為撲救重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故編制聯(lián)合作戰(zhàn)方案，提供輔助決策指揮。能通過火警受理臺（A型）進行全市消防實力調(diào)度。能記錄火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場的相關(guān)數(shù)據(jù)。能存儲、檢索全市的火警受理、消防地理、氣象、消防水源、消防實力、滅火預(yù)案、各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等消防信息。能控制廣播、錄音、計時、照明等設(shè)備。具有通信員、指揮員各自使用的顯示屏幕。

5.2.11 火場圖像傳輸裝置應(yīng)具有下列基本功能：具有至少兩路的火場攝（照）像裝置。能將火場圖像傳輸?shù)交饒鲋笓]臺?；饒鲋笓]臺能接收、錄制和顯示火場圖像。第 16 頁 4 圖像發(fā)射機的供電電池一次工作時間不少于4h。

5.2.12 消防車輛動態(tài)終端機（A型）應(yīng)具有下列基本功能：能確認本車的位置。能設(shè)定至少八種車輛狀態(tài)，例如待命、出動、執(zhí)勤、檢修、途中、到場、出水、停水等。能將本車狀態(tài)和位置信息實時傳送給城市消防通信指揮中心的消防車輛動態(tài)管理裝置。能接收并顯示火警受理臺下達的出動命令或行車路線。能實現(xiàn)自檢及故障報警。

5.2.13 消防車輛動態(tài)終端機（B型）應(yīng)具有下列基本功能： 能設(shè)定至少八種車輛狀態(tài)，例如待命、出動、執(zhí)勤、檢修、途中、到場、出水、停水等。能將本車狀態(tài)信息傳送給城市消防通信指揮中心的消防車輛動態(tài)管理裝置。能實現(xiàn)自檢及故障報警。

5.3 省消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)備的功能要求

5.3.1 消防指揮臺應(yīng)具有下列基本功能：能對全省消防業(yè)務(wù)實行宏觀管理。能進行全省消防實力調(diào)度，提供跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)輔助決策指揮。能進行全省消防業(yè)務(wù)管理信息的數(shù)據(jù)通信。具有會議電話功能。具有計算機、有線、無線等設(shè)備的統(tǒng)一操作界面。

5.3.2 火場指揮臺（B型）應(yīng)具有下列基本功能：能接收省消防通信指揮中心的相關(guān)信息。能在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場為跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)提供輔助決策指揮。能通過消防指揮臺進行全省消防實力調(diào)度。能控制廣播、照明等設(shè)備。

第 17 頁 系統(tǒng)的軟件及其設(shè)計要求

6.1 系統(tǒng)軟件的一般要求

6.1.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議應(yīng)采用TCP/IP協(xié)議。

6.1.2 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)應(yīng)采用多用戶、多任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。

6.1.3 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持結(jié)構(gòu)查詢語言。

6.1.4 消防地理信息系統(tǒng)軟件應(yīng)符合下列要求： 基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)應(yīng)符合國家有關(guān)空間數(shù)據(jù)交換格式的規(guī)定。應(yīng)按照地圖要素的拓撲屬性劃分圖層，且應(yīng)具備街路層、水源層、建筑物層等基本圖層要求。地理信息分類和編碼應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

6.2 城市消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

6.2.1 城市消防通信指揮中心應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列基本要求： 應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)能在火警受理、系統(tǒng)日常管理、訓練模擬等三種狀態(tài)下工作。應(yīng)用軟件系統(tǒng)運行在火警受理狀態(tài)下的指令流程應(yīng)包括：火警接收、火警辨識、出動方案編制、出動命令下達、火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場增援、滅火作戰(zhàn)記錄。軟件入機界面應(yīng)具備下列條件：

1）每一火警受理座席采用雙屏顯示，可同時顯示火警受理信息及與其對應(yīng)的消防地理信息；

2）火警受理界面在接警、辨識、編制出動方案、下達出動命令等流程中，顯示內(nèi)容清晰，符合操作順序，操作過程簡單、方便；

3）具有火警接收、火警辨識、出動方案編制、出動命令下達、火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場增援、作戰(zhàn)記錄等火警受理指令流程顯示窗口；

4）具有火警電話呼入和報警主叫號碼及用戶名稱、裝機地址顯示窗口；

5）具有報警輸入窗口?？赏ㄟ^“名稱”、“地址”、“電話”、“目標物”等輸入或檢索確認火災(zāi)地點；

6）具有火災(zāi)類別、火勢等級選擇窗口；

7）具有火災(zāi)地點、報警人、責任消防隊、增援消防隊、毗鄰單位、報警時間、接警時間、出動命令下達時間等顯示窗口； 第 18 頁 8）具有全市消防車輛狀態(tài)顯示窗口和出動方案顯示窗口。

消防車輛能按車輛類型或按消防站名稱檢索顯示，已派出車輛應(yīng)有明顯標識。出動方案可選擇預(yù)案、增援方案或人工編制方案；

9）具有火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場編號顯示窗口，可選擇火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場編號顯示未記錄結(jié)束的火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場信息并進行火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場增援；

10）具有日期、時鐘和氣象信息顯示窗口；

11）能按照滅火作戰(zhàn)記錄數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容進行輸入并存檔；

12）具有電話調(diào)度操作窗回，能顯示專線電話的工作狀態(tài)，能檢索井自動撥打相關(guān)單位的電話號碼；

13）具有消防地理、氣象、消防水源、消防實力、消防安全重點單位自然概況及滅火預(yù)案、各類火災(zāi)和災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等信息查詢選擇顯示窗口；

14）具有無線通信控制選擇顯示窗口；

15）系統(tǒng)應(yīng)規(guī)定操作權(quán)限，例如退出系統(tǒng)、編輯、維護等操作；

16）違規(guī)操作應(yīng)有聲音和文字告警。軟件應(yīng)具有火警辨識、出動方案編制、訓練模擬輔助決策功能。

6.2.2 消防站應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列基本要求： 能通過119火警調(diào)度專線與火警受理臺進行數(shù)據(jù)通信。能接收火警受理臺下達的出動命令并打印出車單，出車單內(nèi)容應(yīng)包括：報警時間、下達命令時間、火災(zāi)地點、出動方案、行車路線等信息。能輸入本站值班領(lǐng)導(dǎo)姓名、通信員姓名、戰(zhàn)斗員人數(shù)、車輛編號、車輛類型、車輛狀態(tài)等消防實力信息，并向火警受理臺發(fā)送。具有外設(shè)控制和狀態(tài)顯示窗口。

6.2.3 城市移動消防通信指揮中心應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列基本要求： 能接收火警受理臺（A型）發(fā)送的火災(zāi)地點、電話號碼、火災(zāi)類別、火勢等級、報警時間、出動方案等火警信息。能檢索消防安全重點單位的滅火預(yù)案、消防地理和消防水源等信息。能在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場編制增援出動方案，通過火警受理臺下達出動命令。能檢索各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性、化學危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等信息。能接收火警受理臺（A型）發(fā)送的全市消防實力信息及氣象信息。第 19 頁 6 能向火警受理臺（A型）發(fā)送火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場的相關(guān)信息。能按照滅火作戰(zhàn)記錄數(shù)據(jù)內(nèi)容要求記錄相關(guān)數(shù)據(jù)井存檔。具有外設(shè)控制和狀態(tài)顯示窗口。具有現(xiàn)場輔助決策指揮功能。

6.2.4 城市消防通信指揮系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合下列基本要求： 城市消防通信指揮系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括：消防地理信息數(shù)據(jù)庫、氣象數(shù)據(jù)庫、消防水源數(shù)據(jù)庫、消防實力數(shù)據(jù)庫、滅火救援器材數(shù)據(jù)庫、消防安全重點單位信息數(shù)據(jù)庫、各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性數(shù)據(jù)庫、化學危險品數(shù)據(jù)庫、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)數(shù)據(jù)庫、滅火救援作戰(zhàn)記錄數(shù)據(jù)庫、訓練模擬數(shù)據(jù)庫等。消防地理信息數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：

1）廣域消防地圖，含有全市或遠郊區(qū)、縣地圖、行政區(qū)及道路、消防水源、消防站分布等相關(guān)信息；

2）接警消防地圖，含有消防站轄區(qū)圖及道路、消防水源、消防安全重點單位、消防站等相關(guān)信息。比例尺宜為1︰2000；

3）滅火戰(zhàn)區(qū)地圖，含有以火災(zāi)地點為中心的一個作戰(zhàn)區(qū)域圖及道路、消防水源、毗鄰單位、消防車輛部署等相關(guān)信息。比例尺宜為1︰500；

4）街路信息，包括編號、街路名稱、起點、終點、街路級別、長度、寬度、交叉路口、路面情況等。氣象數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：晴、陰、雨、雪、霧、溫度、風向、風力等。消防水源數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：編號、名稱、位置、管網(wǎng)形式、口徑、壓力、流量（或儲水量）等。消防實力數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：消防站名稱、值班領(lǐng)導(dǎo)姓名、通信員姓名、戰(zhàn)斗員人數(shù)、車輛編號、車輛類型、車輛狀態(tài)、車輛位置等。滅火救援器材數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：器材名稱、放置地點、數(shù)量等。消防安全重點單位信息數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：單位編號、單位名稱、單位地址、目標物、毗鄰單位、電話號碼、聯(lián)系人、責任消防站及行車路線、增援消防站及行車路線、生產(chǎn)儲存物資、建筑物類型及高度、重點部位、火災(zāi)危險性、地理位置、滅火預(yù)案（包括消防安全重點單位建筑平面圖、立體圖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和消防實力部署、滅火對策及相關(guān)信息）等。各類火災(zāi)與災(zāi)害事故特性數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：災(zāi)害名稱、特性、危險性、防范對第 20 頁 策等?；瘜W危險品數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：名稱、別名、分子式、主要特性、閃點、熔點、沸點、自燃點、相對密度、爆炸極限、滅火劑、應(yīng)急措施、注意事項等。滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：撲救重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故的戰(zhàn)術(shù)原則、技術(shù)方法及典型方案等。滅火救援作戰(zhàn)記錄數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：火災(zāi)編號、火災(zāi)地點、火災(zāi)類別、起火原因、報警時間、出動時間、到場時間、撲滅時間、指揮員姓名、出動隊數(shù)量、出動車輛數(shù)量、出動車輛類型、滅火救援器材使用情況、水源使用情況、損失情況、傷亡情況等。訓練模擬數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：撲救典型重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故戰(zhàn)術(shù)技術(shù)方案編制原則、方法、演練程序等。

6.3 省消防通信指揮系統(tǒng)的應(yīng)用軟件

6.3.1 省消防通信指揮中心應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列基本要求：能檢索全省各市的消防實力和消防地理信息。具有數(shù)據(jù)通信狀態(tài)顯示窗口。能檢索消防業(yè)務(wù)綜合信息。具有全省消防業(yè)務(wù)宏觀管理和跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮輔助決策功能。

6.3.2 省移動消防通信指揮中心應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列基本要求：能檢索全省各市的消防實力和消防地理信息。能與城市移動消防通信指揮中心的火場指揮臺進行數(shù)據(jù)通信。能檢索跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮典型預(yù)案。具有在火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)輔助決策指揮功能。

6.3.3 省消防通信指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合下列基本要求： 省消防通信指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括：消防實力數(shù)據(jù)庫、滅火救援器材數(shù)據(jù)庫、跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮典型預(yù)案數(shù)據(jù)庫、消防業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)庫、消防培訓數(shù)據(jù)庫等。消防實力數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：名稱、消防站數(shù)量、戰(zhàn)斗員人數(shù)、車輛類型、車輛數(shù)量、車輛狀態(tài)等。滅火救援器材數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：器材名稱、放置地點、數(shù)量等。跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮典型預(yù)案數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：撲救重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故的戰(zhàn)術(shù)原則、技術(shù)方法及火火救援對策等。第 21 頁 5 消防業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：防火、戰(zhàn)訓、裝備、警務(wù)、科技、宣傳等。消防培訓數(shù)據(jù)庫內(nèi)容應(yīng)包括：消防指揮業(yè)務(wù)理論及試題庫、跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮方案編制原則、方法、演練程序等。系統(tǒng)的供電、接地、布線及設(shè)備用房要求

7.0.1 系統(tǒng)的供電應(yīng)符合下列要求： 直轄市、省會市及計劃單列市消防通信指揮中心的主電源應(yīng)由兩個穩(wěn)定可靠的獨立電源供電，其他城市及省消防通信指揮中心的主電源不應(yīng)低于兩回線路供電。系統(tǒng)配電線路應(yīng)與其他配電線路分開，并應(yīng)在最末一級配電箱處設(shè)自動切換裝置。系統(tǒng)由中電直接供電時，電源電壓變動、頻率變化及波形失真率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《計算站場地技術(shù)條件》GB 2887中B級設(shè)定的要求，超出此規(guī)定時，應(yīng)加調(diào)壓設(shè)備。有不間斷和無瞬變要求的交流供電設(shè)備，宜采用UPS電源。通信設(shè)備的直流供電系統(tǒng)應(yīng)由整流配電設(shè)備和蓄電池組組成，可采用分散或集中供電方式供電。其中整流設(shè)備應(yīng)采用開關(guān)電源，蓄電池應(yīng)采用閥控式密封鉛酸蓄電池。通信設(shè)備的直流供電系統(tǒng)應(yīng)采用在線充電方式以全浮允制運行，直流基礎(chǔ)電源電壓應(yīng)為-48V，其變動范圍和雜音電壓應(yīng)符合表7.0.1的規(guī)定。系統(tǒng)供電線路導(dǎo)線應(yīng)采用經(jīng)阻燃處理的銅芯電纜。交流中性線應(yīng)采用與相線截面相等的同類型的電纜。系統(tǒng)宜設(shè)置具有自動投入和自動切除功能的備用發(fā)電機組。消防站應(yīng)設(shè)置專用交流配電箱，其電源容量不應(yīng)小于5kV·A。

7.0.2 系統(tǒng)的接地應(yīng)符合下列要求： 第 22 頁 1 接地方式宜采用工作接地、保護接地、建筑防雷接地共用一組接地體的聯(lián)合接地方式，其接地電阻值不應(yīng)大于lΩ。聯(lián)合接地系統(tǒng)中接地體、接地引入線、接地總匯集線和接地線應(yīng)符合下列要求：

1）接地系統(tǒng)中的垂直接地體，宜采用長度不小于2.5m的鍍鋅鋼材，其接地體上端距地面不宜小于0.7m；

2）接地引入線宜采用40mm×4mm或50mm×5mm的鍍鋅扁鋼；

3）接地總匯集線應(yīng)采用截面積不小于120mm的銅排或相同電阻值的鍍鋅扁鋼；

4）接地線不得使用鋁材。接地方式采用工作接地、保護接地及建筑防雷接地分設(shè)時，工作接地及保護接地電阻不應(yīng)大于4Ω建筑防雷接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

7.0.3 系統(tǒng)的布線應(yīng)符合下列要求： 消防通信指揮中心控制線路及通信線路采用暗敷設(shè)時，宜采用金屬管或經(jīng)阻燃處理的硬質(zhì)塑料管保護，并應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體的結(jié)構(gòu)層內(nèi)，其保護層厚度不宜小于30mm。當采用明敷設(shè)時，應(yīng)采用金屬管或金屬線槽保護，并應(yīng)在金屬管或金屬線槽上采取防火保護措施。消防通信指揮中心的控制及通信線路垂直干線宜通過電纜豎井敷設(shè)，并應(yīng)與強電線路的電纜豎井分別設(shè)置。

7.0.4 系統(tǒng)的設(shè)備用房應(yīng)符合下列要求： 新建消防通信指揮中心通信室和指揮室的總建筑面積不官小于150m。新建消防站通信室的建筑面積應(yīng)符合下列規(guī)定：微型消防站不小于25m；普通消防站不小于40m；特種消防站不小于50m。室內(nèi)溫、濕度應(yīng)符合表7.0.4-1的要求：

2222

2通信設(shè)備、蓄電池等較重設(shè)備的用房，其樓板面等效均布活荷載（KN/m）應(yīng)符合電信房屋有關(guān)標準的規(guī)定。消防通信指揮中心和消防站的通信室應(yīng)設(shè)置吊頂。消防通信指揮中心和消防站的設(shè)備用房應(yīng)防止二氧化硫、硫化氫、二氧化碳等有害氣體侵入，并應(yīng)采取防塵措施。消防通信指揮中心和消防站的設(shè)備用房內(nèi)電磁干擾場強，在頻率范圍為1MHz～1GHz時，不應(yīng)大于10V/m。消防通信指揮中心和消防站的設(shè)備用房照度應(yīng)符合下列要求：

1）距地板面0.8m的水平工作面為150～200lx；

2）距地板面1.4m的垂直工作面為30～50lx。系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.1 城市消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.1.1 119火警電話入網(wǎng)中繼方式應(yīng)符合下列要求： 消防用程控交換機接入本地電話網(wǎng)的方式可分為數(shù)字中繼接入和用戶中繼接入兩種類型，分別接入本地電話網(wǎng)交換機的中繼側(cè)和用戶側(cè)。應(yīng)根據(jù)本地電話網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，結(jié)合消防用程控交換機的技術(shù)條件，在保障可靠接收119火警電話呼入的前提下，合理確定入網(wǎng)方式。采用數(shù)字中繼方式入網(wǎng)時，消防用程控交換機配置的數(shù)字中繼單元經(jīng)PCM一次群終端設(shè)備及復(fù)用傳輸設(shè)備接至本地電話網(wǎng)的匯接局或端局交換機的選組級，其信令采用7號信令或中國1號信令。采用數(shù)字中繼方式入網(wǎng)時，電話局應(yīng)從入網(wǎng)局之外的就近端局向城市消防通信指揮中心提供119火警應(yīng)急接警電話用戶線路。當數(shù)字中繼電路阻斷時，應(yīng)立即自動或人工將119呼叫迂回或切換至119火警應(yīng)急接警電話。第 24 頁 4 采用用戶中繼方式入網(wǎng)時，電話局對用戶線路采用連選方式呼入。根據(jù)本地電話網(wǎng)的容量和組網(wǎng)方式，消防用程控交換機應(yīng)與本地電話網(wǎng)的一個以上端局或匯接局相連或采用雙路由方式相連。

8.1.2 119火警電話中繼應(yīng)符合下列要求： 各類城市119火警電話中繼線（電）路數(shù)量應(yīng)符合表8.1.2的要求。中等以上城市的119火警電話宜采用數(shù)字中繼方式接入本地電話網(wǎng)，且應(yīng)在物理路由上分開。小城市和縣級以下城鎮(zhèn)采用數(shù)字中繼方式接入本地電話網(wǎng)時，可從一個路由入網(wǎng)。其數(shù)字中繼電路數(shù)量不應(yīng)少于1個PCM基群（30路）。當采用用戶（模擬）中繼入網(wǎng)時，應(yīng)從就近的幾個端局或匯接局分別接入。5 本地電話網(wǎng)用戶呼叫119必須設(shè)置為被叫控制方式。119用戶中繼線路中可安排少量雙向中繼，其余均為呼入中繼。本地電話網(wǎng)應(yīng)在119呼叫接續(xù)過程中向城市消防通信指揮中心提供主叫電話號碼。本地電話網(wǎng)應(yīng)向城市消防通信指揮中心提供主叫電話用戶信息（電話號碼、戶名和裝機地址等）查詢功/機制，通過專用數(shù)據(jù)傳輸路由在119火警應(yīng)答后5s內(nèi)送達火警受理臺。本地電話網(wǎng)用戶至消防用程控交換機之間的全程最大參考當量和傳輸衰耗應(yīng)分別為30dB和29dB。

8.1.3 119火警調(diào)度專線應(yīng)符合下列要求： 每個消防站應(yīng)建立119火警調(diào)度話音專線和數(shù)據(jù)專線各一路。消防用程控交換機經(jīng)本地電話網(wǎng)到各消防站的話音、數(shù)據(jù)調(diào)度專線的設(shè)計，宜采用直達專線的形式，組成119火警調(diào)度專網(wǎng)119火警調(diào)度話音專線宜選用下列結(jié)構(gòu)方式：

1）城市消防通信指揮中心和消防站兩端以模擬用戶線路接入本地電話網(wǎng)相應(yīng)兩側(cè)端局，局間中繼為數(shù)字電路，經(jīng)端口設(shè)備及數(shù)字復(fù)用傳輸設(shè)備調(diào)通直達路由；

2）城市消防通信指揮中心一端以數(shù)字電路接入本地電話網(wǎng)相應(yīng)端局，消防站一端仍為模擬用戶線路，局間中繼為數(shù)字電路，經(jīng)端口設(shè)備及數(shù)字復(fù)用傳輸設(shè)備調(diào)通直達路由。119火警調(diào)度話音專線參數(shù)應(yīng)符合下列指標：

1）環(huán)路電阻不大于2000Ω；

2）線間絕緣不小于20kΩ；

3）線間電容不大于0.7； Fμ 4）傳輸衰耗不大于7dB；

5）話音可用頻帶0.3～3.4kHz。119火警調(diào)度數(shù)據(jù)專線，宜選用專用電路（電話網(wǎng)直達話音信道或DDN網(wǎng)、ISDN網(wǎng)等）。采用話音信道時，其傳輸指標應(yīng)符合本地電話網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸標準。

8.1.4 城市消防無線通信應(yīng)符合下列要求： 城市消防通信指揮中心應(yīng)設(shè)置獨立的消防專用無線通信網(wǎng)。城市消防無線通信網(wǎng)宜采用單頻單工和異頻單工（半雙工）調(diào)度指揮網(wǎng)的模式組網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)應(yīng)為大區(qū)覆蓋制。其可靠通信覆蓋區(qū)域應(yīng)滿足城市火火救援作戰(zhàn)指揮調(diào)度和消防業(yè)務(wù)的需要。第 26 頁 3 城市消防無線通信網(wǎng)應(yīng)由以下三級網(wǎng)組成：

l）消防一級網(wǎng)（城市消防管區(qū)覆蓋網(wǎng)），適用于保障城市消防通信指揮中心與所屬消防支（大）隊、消防站固定電臺、車載電臺之間的通信聯(lián)絡(luò)。各級消防指揮人員的少量下持電臺在通信中心區(qū)域范圍內(nèi)也可加入該網(wǎng)，在使用車載電臺的條件下，一級網(wǎng)的可靠通信覆蓋區(qū)不應(yīng)小于城市消防管區(qū)地理面積的80%；

2）消防二級網(wǎng)（火場指揮網(wǎng)），適用于保障滅火作戰(zhàn)中火場范圍內(nèi)各級消防指揮人員手持電臺之間的通信聯(lián)絡(luò)。與企事業(yè)單位專職消防隊、搶險急修隊等滅火協(xié)作單位的火場協(xié)同通信也可在該網(wǎng)中實施；

3）消防三級網(wǎng)（滅火戰(zhàn)斗網(wǎng)）。適用于火場各參戰(zhàn)消防中隊內(nèi)部，中隊前、后方指揮員之間、指揮員與戰(zhàn)斗班班長之間、班長與水槍手之間、消防戰(zhàn)斗車輛駕駛員之間以及特勤搶險班戰(zhàn)斗員之間的通信聯(lián)絡(luò)。該網(wǎng)應(yīng)采用手持式電臺和佩戴式電臺，以建制消防中隊為單位分別組網(wǎng)。電臺預(yù)置信道數(shù)不應(yīng)少于16個，通過無支援關(guān)系中隊間的頻率復(fù)用，應(yīng)達到每個中隊有一個專用信道?；饒龈鲄?zhàn)消防中隊之間的協(xié)同通信，也可采用改換工作頻率相互插入對方中隊滅火戰(zhàn)斗網(wǎng)的方式實施。城市消防無線通信網(wǎng)應(yīng)采用背景噪聲小、傳輸特性好、不與民用大功率發(fā)射設(shè)備同頻段的專用頻率。城市消防無線通信網(wǎng)應(yīng)在城市消防通信指揮中心設(shè)置無線通信調(diào)度裝置。調(diào)度裝置應(yīng)具備信道控制和轉(zhuǎn)接功能，其接續(xù)交換端口數(shù)不應(yīng)少于8個，繩路不應(yīng)少于2個。調(diào)度裝置在技術(shù)結(jié)構(gòu)上應(yīng)實現(xiàn)用戶身份碼顯示、各信道監(jiān)聽、插叫及話音錄音（記時）等功能。采用計算機顯示器顯示用戶身份時，界面應(yīng)漢字化。城市消防通信指揮中心應(yīng)設(shè)置永久性無線通信大線桿塔，其高度應(yīng)滿足通信覆蓋的要求。天線平臺應(yīng)設(shè)高度不低于1.20m的欄懺。塔身應(yīng)設(shè)檢修爬梯和安全護欄，塔身較高時應(yīng)加設(shè)休息平臺。

桿塔設(shè)計應(yīng)按照永久荷載、可變荷載和偶然荷載最不利的組合引急。

距離城市消防通信指揮中心較遠的消防站，應(yīng)設(shè)永久性天線桿塔。城市消防無線通信收、發(fā)信設(shè)備應(yīng)設(shè)置在盡量靠近通信天線的位置上，不宜與有線通信設(shè)備及計算機設(shè)備同室安裝、使用。

火警受理調(diào)度指揮用的無線通信，宜采用有線遙控方式與無線收、發(fā)信設(shè)備連接。安裝119接警調(diào)度設(shè)備的機房與發(fā)射天線的水平隔離度不應(yīng)小于30m，垂直隔離度不應(yīng)小于20m。第 27 頁 8 城市消防通信指揮中心建筑物周邊200m范圍內(nèi)，不宜有大功率無線發(fā)射設(shè)備和能夠產(chǎn)生強電磁場的電氣設(shè)備。

8.2 省消防通信指揮系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境技術(shù)條件

8.2.1 省消防有線通信應(yīng)符合下列要求： 程控交換機接入公用電話網(wǎng)的方式可分為數(shù)字中繼接入和用戶中繼接入兩種類型，分別接入公用電話網(wǎng)交換機的中繼側(cè)和用戶側(cè)。采用數(shù)字中繼方式入網(wǎng)時，其信令采用7號信令或中國1號信令。

8.2.2 計算機通信應(yīng)符合下列要求： 計算機通信網(wǎng)可采用基于路由器的組網(wǎng)方式或基于X.25公共分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的組網(wǎng)方式。基于路由器的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議應(yīng)采用TCP/IP協(xié)議。計算機通信信道可采用模擬用戶線路或DDN數(shù)字數(shù)據(jù)專用信道或公安衛(wèi)星專網(wǎng)情道。

8.2.3 省消防無線通信應(yīng)符合下列要求： 省消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)具有適應(yīng)全省消防部隊跨區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)需要的統(tǒng)一專用信道。省消防通信指揮系統(tǒng)應(yīng)具有全省各地消防無線通信一級網(wǎng)的頻率。

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本規(guī)范用詞說明 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對于要求嚴格程度不同的用同說明如下：

l）表示很嚴格，非這樣做不可的用同：正面詞采用“必須”，反面同采用“嚴禁”；

2）表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用同：

正面詞采用“應(yīng)”，反面同采用“不應(yīng)”或“不得”；

3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：

正面同采用“宜”，反面詞采用“不宜”；

表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞采用“可”。規(guī)范中指定應(yīng)按其他有關(guān)標準、規(guī)范執(zhí)行時的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。