第一篇：XX縣地方海事處第三季度內(nèi)河交通安全工作例會匯報材料

XXX地方海事處

第三季度內(nèi)河交通安全工作例會匯報材料

XXX地方海事局：

在縣委縣政府和市地方海事局的領(lǐng)導(dǎo)下，我處認真抓好安全管理責任、部門監(jiān)管責任和業(yè)主主體責任的落實，強化執(zhí)法力度，依法整治，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，切實加強水上交通安全管理，實現(xiàn)了全縣內(nèi)河交通安全繼續(xù)保持平穩(wěn)，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全27年零事故?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)目標管理工作情況匯報如下：

一、認真落實安全生產(chǎn)主體責任

我處以“三年行動”活動為契機，認真落實渡口渡船安全生產(chǎn)主體責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，抓好源頭管理，促進安全生產(chǎn)責任制落實。并結(jié)合《福建省交通廳關(guān)于開展交通運輸安全生產(chǎn)三個月集中整治實施方案》（閩交安[2012]44號和《XXX交通運輸局關(guān)于印發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)三個月集中整治實施方案的通知》文件部署開展專項行動，切實加強安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，治理糾正違規(guī)違章行為，從渡口、渡船、渡工三個方面狠抓隱患排查治理，加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，做到有通知、有檢查、有記錄、有整改。通過堅持不懈努力，我縣內(nèi)河水上交通安全形勢平穩(wěn)有序，成效斐然。

二、深入扎實地開展隱患排查工作

為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“以人為本，安全第一”的發(fā)展理念，結(jié)合水上交通安全特殊時段，深入扎實地開展隱患排查工作，是我們做好水上交通安全工作的一項重要措施。在春運、汛期及重要節(jié)假日等水上交通安全特殊性時段，均做到處長親自部署安全工作，并親自帶隊進行檢查，今年來共組織并參與渡口渡船安全檢查15次，組織開展內(nèi)河水上交通安全生產(chǎn)三個月集中整治工作、打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動等內(nèi)河交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查工作，做到工作有部署、有總結(jié)。通過對渡口渡船安全隱患的排查，在資金困難的情況下，今年共投入資金XXX萬元對XXXX三個渡口進行改造，并對XX渡船進行更新。

三、加強水上應(yīng)急保障體系建設(shè)

為了進一步提升我縣內(nèi)河船舶遇險搜救應(yīng)急處置的工作水平，檢驗《XXX地方海事處防汛搶險應(yīng)急處理預(yù)案》的實用性和可操作性，進一步提高應(yīng)急反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力。我處于2012年7月17日在XX渡口開展了“XXX2012年水上客運消防救生應(yīng)急演練”。此次演習分為遇險乘員救助、水上交通管制、水上消防、船舶失火應(yīng)急處置、破損船體施救等五個科目，50多人次、3艘船艇、3輛救援車輛參加了此次綜合性演習。此次演習不僅檢驗了XXX地方海事處防汛搶險應(yīng)急處理預(yù)案的實用性和可操作性，還積累了水上生命救助、船舶消防、水上交通管制等方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗，提高了水上應(yīng)急搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮能力。

今年以來，我處在上級主管部門的重視支持下，各部門齊抓共管，從安全管理制度建設(shè)、責任落實等方面，全面推進水上交通安全管理，取得了全縣水上交通安全形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)的良好勢態(tài)，我們將更加努力，開創(chuàng)全縣水上交通安全發(fā)展的新局面。

二○一二年十月二十二日

第二篇：XX海事處黨群例會匯報材料

XX年XX海事處黨支部工作總結(jié)

2010年，保稅區(qū)海事處黨支部在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以推進“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，按照構(gòu)建社會主義和諧社會的總體要求，圍繞海事中心工作，以相對人滿意為最高標準，統(tǒng)一思想、振奮精神，求真務(wù)實、埋頭苦干，充分弘揚“團結(jié)拼搏，負重奮進，自加壓力，敢于爭先”的張家港精神，發(fā)揚“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、奉獻”的江蘇海事精神，不斷磨練“堅貞、堅毅、堅忍”的張家港海事“三堅”品質(zhì)，力爭打造出具有保稅區(qū)特色的執(zhí)法窗口。

一、成立支部，扎實推進各項工作

8月，我處成立了第一屆保稅區(qū)海事處黨支部，支部黨員充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)全體工作人員一起克服人員少、任務(wù)重等諸多困難，發(fā)揚吃苦耐勞，頑強拼搏的工作作風，主動放棄夜班后的休息時間，在較短的時間內(nèi)將剛成立的保稅區(qū)海事處的各項工作納入正軌。

二、精心部署，創(chuàng)先爭優(yōu)穩(wěn)步進行

（1）制定支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動計劃及黨員個人計劃

為認真貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)部門對創(chuàng)先爭優(yōu)活動的有關(guān)要求，將創(chuàng)先爭優(yōu)活動落到實處，保稅區(qū)海事處黨支部精心部署，科學(xué)安排，結(jié)合自身特點，以創(chuàng)建“五個好”先進基層黨組織、爭當“五帶頭”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、爭當“五個強”優(yōu)秀黨務(wù)工作者為主要內(nèi)容，制定了保稅區(qū)海事處黨支部創(chuàng)先爭優(yōu)計劃，以及黨員個人創(chuàng)先爭優(yōu)計劃書。

支部創(chuàng)先爭優(yōu)計劃以“執(zhí)法讓水域安全，服務(wù)讓保稅區(qū)滿意”為活動主題，按照“圍繞一個項目、創(chuàng)建一個品牌、樹立一個典型”的思路，制定活動安排和任務(wù)分解表，明確具體責任人和任務(wù)完成時限。

一個項目：船員素質(zhì)提升計劃。通過對到港相對固定的船舶的船員多方位宣傳管理，提高這些船員素質(zhì)，從而帶動到港船舶船員素質(zhì)的全面提高，促進轄區(qū)水上交通安全，提升港口形象；一個品牌：創(chuàng)建“船暢其行、貨暢其流、人暢其心”的保稅區(qū)品牌。使水上交通安全環(huán)境與保稅區(qū)投資優(yōu)惠政策相匹配。

1、多管齊下，1

做好老沙非法碼頭治理工作；

2、強化碼頭監(jiān)管和現(xiàn)場核查，整頓華達碼頭生產(chǎn)秩序，杜絕逃避簽證行為，簽證率達100%，查獲數(shù)十艘“大船小證”船舶；

3、擦亮簽證窗口，展現(xiàn)海事形象。在簽證大廳共發(fā)現(xiàn)違法行為64起，涉及船舶配員不足、未按規(guī)定簽證、未按規(guī)定申請引航、船舶證書造假多種違法行為，成為查獲違章行為的有效手段；一個典型：培樹服務(wù)明星。通過活動形成人人爭當先進的氛圍，好中選優(yōu)，結(jié)合相對人評議，將執(zhí)法技能強、服務(wù)水平高的同志樹為服務(wù)明星。

結(jié)合自身特點，每位同志制定了個人創(chuàng)先爭優(yōu)計劃書，力爭在提升思想境界、加強職業(yè)素養(yǎng)、規(guī)范執(zhí)法行為、強化服務(wù)意識、創(chuàng)造和諧氛圍、打造廉潔作風等多個方面創(chuàng)先爭優(yōu)。

（2）開展“你說我聽”訪民情活動

2010年9月，我處通過走訪、現(xiàn)場征詢及船舶簽證等途徑發(fā)放征詢表，廣泛聽取相關(guān)企業(yè)、碼頭單位、代理、船民等行政相對人的意見和建議，以及他們最希望海事辦理的實事項目，共收到37份征詢表反饋，47條意見，其中有效意見35條（有重復(fù)內(nèi)容，最后歸納為21條），其余12條為對我處工作的贊譽肯定或無意見。

為避免出現(xiàn)無意見反饋，我處要求碼頭及代理等單位至少提一條意見。從回收情況看，大部分單位比較認真對待，個別單位認為無意見。提出的意見主要表現(xiàn)在危險品申報等手續(xù)應(yīng)更加便捷。

船員對海事處的工作基本都滿意，認為服務(wù)態(tài)度好，辦理手續(xù)快，表示無意見可提，但在執(zhí)法人員的再三提示和解釋下還是提出了一些意見，主要集中在辦理相關(guān)手下的便捷方面，具體表現(xiàn)為危險品申報和船舶簽證的快速、希望增設(shè)簽證點、實行電子報港以及方便換發(fā)船舶簽證簿。

（3）開展“職工第二課堂”提升職工綜合素質(zhì)

為進一步促進職工的業(yè)務(wù)能力和思想政治素養(yǎng)的全面提高，加強基層黨組織建設(shè)，在推進學(xué)習型黨組織建設(shè)方面創(chuàng)先爭優(yōu)，保稅區(qū)海事處黨支部舉辦“職工第二課堂”，組織學(xué)習了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的各項通知以及《人民日報》發(fā)表的有關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的評論；挑選業(yè)務(wù)能力較強的同志就平時工作中遇到的關(guān)鍵問題，對其他同志進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容是國際散裝化學(xué)品船舶強制預(yù)洗艙的過程。

這些學(xué)習活動在保稅區(qū)海事處全體工作人員中營造了良好的學(xué)習氛圍，促進了學(xué)習型黨組織的建設(shè)，并為發(fā)掘崗位能手，在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中“樹立一個典型”打下基礎(chǔ)。

三、黨群互動，促進工作和諧發(fā)展

立足“助推‘三大硬仗’，服務(wù)科學(xué)發(fā)展”，以“黨群互動促和諧”為主題，充分運用學(xué)習實踐活動中服務(wù)群眾的成功經(jīng)驗，進一步密切黨群干群關(guān)系，掌握民生民情，解決熱點難點，多做實事好事，開展“你議我行”解民憂活動。

2010年10月—11月，計劃組織所轄各單位、部門主要負責同志和主要業(yè)務(wù)骨干召開專題討論會，重點針對征詢到的意見和建議，通過落實責任人、辦理時限、解決（解答）方式和途徑等予回復(fù)。

以為民執(zhí)法、展示形象為主導(dǎo)，主動搭建便民、利民、惠民的服務(wù)平臺，讓相對人進門安心、辦事順心、出門舒心，以群眾滿意作為檢驗工作成效的標準，及時發(fā)放群眾評議表，組織黨員、群眾對主題實踐活動開展情況進行公開評議。

四、繼續(xù)開展“雙育”活動

廣泛開展“黨性教育”和“技能教育”活動，按照《張家港海事局“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動黨員培訓(xùn)學(xué)習計劃》要求，黨員教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時，積極參與和開展“123+X”套餐式教育。

五、四季度其它工作計劃

（1）落實黨員活動室布置，規(guī)范支部黨建工作。

（2）以“四示范”創(chuàng)建為契機規(guī)范各項工作。

（3）開展創(chuàng)先爭優(yōu)承諾公開及承諾踐行活動。

（4）樹立一個典型，培樹服務(wù)明星。

（5）繼續(xù)開展“職工第二課堂”活動。

（6）做好結(jié)對幫扶工作。

（7）同碼頭單位開展黨組織共建活動。

（8）規(guī)范船舶代理管理制度，避免出現(xiàn)以海事名義亂收費的代理以及黃?，F(xiàn)象。

第三篇：第三季度信訪工作例會匯報材料

第三季度信訪工作例會匯報材料

剛才聽了兄弟單位的發(fā)言受益非淺，他們的成功的做法，值得我們學(xué)習、借鑒。現(xiàn)在，我將辦事處的第四季度信訪工作打算及建議和意見向大家匯報一下。

一、（一）繼續(xù)堅持信訪三級例會

對于矛盾糾紛排查，北海辦事處黨工委十分重視，把它看成是搞好信訪工作，減少信訪量，避免出現(xiàn)大規(guī)模非法上訪和越級上訪的基礎(chǔ)性工作。做好矛盾糾紛排查，做到心中有數(shù)，以便有的放矢的做工作，使矛盾調(diào)處取得實效，達到案結(jié)事了、停訪息訴的目的。下一步我們要繼續(xù)堅持信訪例會制度，在各居委會、社區(qū)選拔了責任心強、有一定工作能力、法治知識、嗅覺靈敏的人組成了基層矛盾糾紛排查隊伍，對所在居委會的矛盾糾紛進行不定期的排查；各支部、居委會由一名“兩委”成員負責，每月召集各居民小組長、居民代表民調(diào)，居務(wù)監(jiān)督委員會成員，對存在的矛盾糾紛或處于萌芽狀態(tài)的糾紛進行排查，屬于個人之間、鄰里之間糾紛的，能化解的及時化解，屬于牽涉面廣，事關(guān)居民切身利益的重大矛盾，一方面及時上報，另一方面做好安撫工作，避免矛盾激化。在居委會召開矛盾糾紛排查會時，辦事處包居科室及包居領(lǐng)導(dǎo)要參加會議及時掌握動態(tài)，摸透情況。每月要定期召開信訪會議，對各單位排查出的矛盾糾紛進行匯總，排隊，分出輕重緩急，然后根據(jù)矛盾的具體情況，決定包案領(lǐng)

導(dǎo)，由包案領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入居委會進行矛盾調(diào)處。

（二）堅持做好信訪評估工作

為減少信訪案件的發(fā)生，我們還要對某些重大問題進行信訪評估。去年，修湯帝北路和文昌北路，需要占用廟街、鐵岸的土地，需要碑子居委會拆遷一部分居民住宅。為了達到干成事，不出事的目的，辦事處對這兩個工程進行了信訪評估，辦事處抽調(diào)了精兵強將深入到這三個單位進行挨戶走訪坐談，發(fā)放征求意見表等，了解居民的意見和要求，在摸透大多數(shù)居民心理的基礎(chǔ)上，又到鄰近辦事處進行走訪，對可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)測，辦事處根據(jù)有關(guān)政策和所掌握的信息的基礎(chǔ)上，本著維護居民合法權(quán)益，確保居民切身利益的原則，制定了工作方案，方案得到了三個居委會干群的擁護，湯帝北路工程進展順利，文昌北路居民住宅拆遷，在半月的時間就基本拆完，工程進展期間，雖然有個別人由于種種原因，有不軌之舉，但就整體而言，工程進展順利，沒有發(fā)生影響大的集體上訪和非法上訪事件。

從源頭上預(yù)防導(dǎo)致信訪事項的矛盾和糾紛，需要政府機關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)干部、居委會兩委成員提高對民主決策、科學(xué)決策的重要性的認識，做到依法履行職責。如果政府部門工作人員漠視居民合法權(quán)利，不依法履行職責，干部的素質(zhì)不高、形象不佳，加上利益的誘惑，某些問題處理不及時，就會導(dǎo)致纏訪戶、老上訪戶的產(chǎn)生，就會給信訪工作增加難度，給

領(lǐng)導(dǎo)增加接待信訪量，這是我們應(yīng)力求避免的。

（三）開好重點單位的信訪例會

開好信訪例會，堅持做好矛盾排查化解是北海街道辦事處持之以恒的作法。黨工委堅持每月的群眾工作日例會，排查全轄區(qū)的矛盾糾紛，研究堅持一股號召和個別指導(dǎo)相結(jié)合，化解矛盾的方法，于此同時，抓好重點單位的矛盾排查化解工作。把解決一個單位存在的關(guān)鍵問題，做為信訪例會的重點。在居委會領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)上、在事關(guān)民生上、牽涉到居民核心利益的大事上，辦事處為做到“未雨綢繆”在未行動之前，也總是抓好這些單位的群眾工作日例會。每逢群眾工作例會辦事處包居領(lǐng)導(dǎo)和科室人員都到居委會參加，收集各方面的意見，聽取各種反映，經(jīng)過去粗取精，去偽存真后，向黨工委匯報，為正確決策奠定基礎(chǔ)。近幾年來，我們通過群眾工作例會，先后解決了十多年來未解決的碑子張延偉的宅基地糾紛，藥園畢學(xué)富的宅基地，糾紛問題還解決了東關(guān)董事會翟XX的經(jīng)濟糾紛案，小劉莊呂XX兩家因修路發(fā)生的矛盾等十余起矛盾，未使這些矛盾釀成信訪事件。今后，我們還將繼續(xù)堅持不懈地堅持這項制度。

（四）繼續(xù)關(guān)注老上訪戶反映的問題，密切注意他們的行蹤，堅決杜絕赴京上訪事件。

二、對全市信訪工作的意見和建議

（一）堅持“依法辦事、按政策辦事”的原則。嚴格按照國家法律法規(guī)和政策妥善解決群眾反映的問題，處置上訪

事件。對群眾提出的合情、合理、合法的訴求，要盡一切努力解決問題、消除隱患；對不合理訴求，上級部門要給予果斷回復(fù)，避免一般上訪戶變成纏訪、鬧訪老上訪戶。

（二）堅持“標本兼治，重在治本”的原則。對已經(jīng)發(fā)生的信訪問題，化解產(chǎn)生的矛盾和糾紛，又要切實落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持科學(xué)民主決策，嚴格依法行政，從源頭上預(yù)防和減少信訪案件的發(fā)生。

（三）領(lǐng)導(dǎo)接訪處理問題時，不采用飲鴆止渴的作法，否則會給領(lǐng)導(dǎo)增加更大的工作量，而且會增加信訪案件的處理難度。

第四篇：四川省三臺縣地方海事處工作職責

四川省三臺縣地方海事處工作職責

一、貫徹執(zhí)行國家水上交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章、方針和政策，結(jié)合本轄區(qū)實際貫徹實施。

二、制定本轄區(qū)水上交通安全工作發(fā)展規(guī)劃和安全管理工作計劃，布置和實施季節(jié)安全管理工作和特殊時期安全管理工作。

三、負責實施轄區(qū)通航水域的巡查工作。對轄區(qū)水域船舶、浮動設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境實施監(jiān)督管理，依法對違反水上交通安全管理的行為按規(guī)定實施處罰或采取責令臨時停航、駛向指定地點、停止作業(yè)、拆除動力裝置等強制措施。接受上級海事管理機構(gòu)委托作出或者實施相應(yīng)海事行政強制措施。排查和上報縣級水上重大事故隱患，并進行跟蹤，督促整改。

四、負責轄區(qū)船舶登記的受理前審查工作。

五、負責轄區(qū)非機動船員的考試發(fā)證工作。負責轄區(qū)非機動船船員服務(wù)簿簽發(fā)工作，負責轄區(qū)船員違法記分的實施工作。

六、負責對轄區(qū)通航水域的船舶實施船舶安檢工作。

七、負責轄區(qū)通航水域船舶進出港口簽證工作。負責轄區(qū)內(nèi)航行船舶的定期簽證審核、公告工作。

八、負責轄區(qū)通航水域禁航區(qū)、交通管制區(qū)、錨地和安全停泊（作業(yè)）區(qū)劃定、公告工作。根據(jù)轄區(qū)水域情況和上級要求，實施限時航行、單航、封航等臨時性限制、疏導(dǎo)交通的措施。負責轄區(qū)通航水域內(nèi)船舶進入或穿越禁航區(qū)的許可工作。負責轄區(qū)通航水域載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛物體的船舶航行航路、時間核定和申請護航的現(xiàn)場維護工作。

九、負責辦理轄區(qū)通航水域內(nèi)采石采沙等臨時施工和非永久性建筑物水上水下施工作業(yè)行政許可工作并發(fā)布航行通（警）告。受理可能影響航行安全的沉沒物、漂流物、擱淺物情況報告，并督促其所有人和經(jīng)營人按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置警示標志和打撈，負責轄區(qū)通航水域內(nèi)沉船沉物打撈作業(yè)審批。受理航道、航標等異常情況的報告，及時發(fā)布航行警告，抄告航道管理部門。

十、負責通航水域內(nèi)船舶載運危險貨物、污染危害性貨物進出港口申報的審核工作。負責轄區(qū)一般水域單航次船舶運載危險貨物過駁作業(yè)、洗艙作業(yè)的審批和航行通（警告）工作。

十一、實施轄區(qū)水域船舶水域防污染的監(jiān)督管理。配合地方人民政府制定船舶污染事故應(yīng)急計劃和組織實施港口油污應(yīng)急計劃。負責400總噸以上的船舶和經(jīng)核定可載客15人及以上且單次航程超過2公里或者航行時間超過15分鐘的船舶《船舶垃圾記錄簿》的簽發(fā)工作。負責一般船舶污染事故調(diào)查處理工作（重大污染事故的調(diào)查處理工作由市局負責）。

十二、負責渡口設(shè)置或者撤銷審批前的審查工作。

十三、受理水上交通事故報告，按規(guī)定向縣有關(guān)部門和市地方海事局報告事故。負責轄區(qū)事故的調(diào)查處理工作（重、特大事故除外）。協(xié)助省、市海事機構(gòu)做好事故處理的跟蹤工作。

十四、建立轄區(qū)水上安全應(yīng)急機制，發(fā)生險情時積極組織力量救助

遇險船舶和人員，并向遇險地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機構(gòu)報告。負責險情的響應(yīng)工作。

十五、負責對轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理業(yè)務(wù)工作進行指導(dǎo)。

十六、完成上級主管部門部署的其他工作。

三臺縣交通運輸局航務(wù)管理所工作職責

航務(wù)管理所是對轄區(qū)水路運輸行政管理的主管機關(guān)，主要職責：

一、貫徹執(zhí)法國家水路運輸?shù)姆结?、政策、法?guī)、制

度；

制定和貫徹《水條》及本細則的具體措施；

二、負責對水路運輸企業(yè)，各種運輸船舶和水路服務(wù)運

輸

企業(yè)開業(yè)審批、經(jīng)營活動的檢查和獎懲；

三、維護運輸秩序，協(xié)調(diào)各種水運業(yè)之間、運輸船舶和

港

埠企業(yè)之間的平衡銜接，處理糾紛；

四、提高水路的運輸服務(wù)質(zhì)量，查處重大客、貨運輸事

故，組織交流先進運輸經(jīng)驗，提高水運管理水平；

五、負責轄區(qū)水路運輸?shù)谋O(jiān)督、檢查、并根據(jù)交通主管

部

門的授權(quán)，處理各種水路運輸違章；

六、負責轄區(qū)內(nèi)航道管理、維護、整治、疏竣、設(shè)標等工作；

七、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

第五篇：地方海事處工作的自我總結(jié)

一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。

我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作作自我總結(jié)如下：

一、基本情況

金沙江流經(jīng)我縣××2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！?總噸位337；主機功率××2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員×××人，簽單發(fā)航人員×××人，全年完成水上運輸客渡運量×××萬人，貨運量×××萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。

二、落實組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2012]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責，目標任務(wù)，其主要任務(wù)是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

三、強化管理，落實責任

今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對村民委員會責任書×××份，村對渡口的責任書×××份，簽訂率×××。

四、突出重點，強化水上交通安全監(jiān)督

（一）、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。

（二）、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》（昭市海電【2012】3號）文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》（永海字【2012】4號）文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患×××起，打擊取締“三無”船舶1艘。