第一篇:鐵路人的國慶節(jié)
鐵路人的國慶節(jié)
國慶節(jié),是祖**親的生日,是舉國歡慶的日子。在這個金秋的節(jié)日里,人們多會出門旅游,去看祖國的大好河山,感受祖**親的博大與深厚,體驗祖**親的雄渾與壯麗。
在萬家出行的日子里,鐵路人更忙碌,擔(dān)負(fù)著比平常更加繁重的工作。為了旅客的安全出行,為了千家萬戶的平安,為了旅行的人有一個更加溫馨美好的乘車環(huán)境,鐵路人在盡自己的一切努力做好國慶節(jié)期間的安全運輸工作。
鐵路人,也是祖**親的兒女,也為母親的華誕自豪,也要過屬于自己的國慶節(jié)。
鐵路人的國慶節(jié),在蜿蜒伸展的鐵道線上度過?;疖囁緳C駕著機車走過城市與鄉(xiāng)村,穿越連綿的山川河流,也穿越黃金周和風(fēng)景區(qū);養(yǎng)路工背著沉重的機具走過長長的鐵道線,感受天氣的陰晴變幻,也感受來自遠(yuǎn)方的思念和牽掛。
鐵路人的國慶節(jié),在人聲喧嘩的車廂里度過。列車員在車門口扶老攜幼,給國慶節(jié)的旅行留下了溫暖的記憶;乘警在車廂里巡回檢查,讓國慶節(jié)的出游平安快樂。
鐵路人的國慶節(jié),在熙熙攘攘的車站里度過??瓦\員在大廳里引領(lǐng)幫助,讓每一位出門的旅客能快捷方便地登上火車;值班員在值班室調(diào)度指揮,保證著每一趟車的正點與安全。
鐵路人的國慶節(jié),在龐大堅硬的車底下度過。上水工拽著長長的水管給列車加水,看下車的旅客面容整潔衣履光鮮;檢車員拿著小錘和電筒,彎腰在每一個車輪和彈簧上敲敲打打,聽汽笛一響,火車以最好的狀態(tài)走過千山萬水。
鐵路人的國慶節(jié),在高高的水泥桿和密集的電網(wǎng)線上度過。電氣化區(qū)段的工人在藍(lán)天白云下彈奏輸電的樂章,唱響了火車飛奔的歡歌;電務(wù)職工發(fā)出高遠(yuǎn)明亮的信號,點亮了列車前行的路途,也給所有旅客送出一縷和諧的光焰。
鐵路人的國慶節(jié),在蒼茫的草原上度過。為了旅客能看到奔跑的藏羚羊和美麗的格?;?,他們選擇了與格?;ā⒉亓缪驗榘?,也選擇了堅守和付出。他們像格桑花一樣寂靜無聲,卻又是那么嫵媚動人。
鐵路人的國慶節(jié),在雄渾的雪山上度過。為了讓出行的旅客在海拔4000多米的高原湖泊邊震撼,在海拔5000多米的唐古拉山口驚嘆,他們選擇了留在寂靜的湖邊,留在高寒缺氧的 “天路”上,也選擇了寂寞、堅忍和頑強。他們像大山一樣樸實,也有著大山一樣的胸懷,大山一樣的寬厚。
鐵路人的國慶節(jié),在白天和黑夜中度過,一趟又一趟列車24小時暢通無阻地前行。
鐵路人的國慶節(jié),在寒冷和炎熱中度過,一天又一天的工作高效優(yōu)質(zhì)地完成。
鐵路人的國慶節(jié),在長空如洗、北雁南飛中度過。一列列火車從眼前駛過,一張張笑臉從窗口閃過。只要南來北往的旅客旅途平安,出門度假的人心情愉快,就是我們鐵路人最快樂的國慶節(jié)。
第二篇:最美鐵路人
最美鐵路人
中午接到短信?太原車輛段隨車機械師王曉睿被共青團(tuán)中央授予全國‘最美青工’稱號?,心里不由得升起敬佩之情。?最美?讓我想起那位伸出雙手接住樓上掉落的嬰孩的媽媽;?最美?讓我想起那位身受重傷仍安全停穩(wěn)公交車的司機;?最美?讓我想起那位用瘦弱的身軀推開學(xué)生而被卷入車輪的教師……人的美有許多種,有閉月羞花的容貌美,有身強力壯的健康美,有色彩亮麗的服飾美,還有大方得體的儀表美,但這些美,是一時的美,而那些 ?最美?卻是一世的美。
今天我們太原鐵路局的?最美青工?用她自身的努力、執(zhí)著、鉆研和奉獻(xiàn)給我們詮釋了鐵路精神的?美?—— ?人民鐵路為人民?,為了這句的神圣諾言,鐵路職工們?nèi)娜獾淖龊梅?wù)工作。也許在很多人眼里看到的都是鐵路行業(yè)的美好,可是又有多少人知道鐵路職工的辛苦和艱難。大山深處、平原丘陵,不論多么艱苦的地方只要有鐵路就有鐵路職工的身影,這就是他們的責(zé)任,他們沒有怨言。鐵路職業(yè)是忙碌的職業(yè),越是節(jié)日鐵路職工越忙。當(dāng)旅客們一路歡聲笑語時,是數(shù)十萬鐵路職工堅守在一線崗位,為大家的安全旅行把好一道道安全關(guān);鐵路職業(yè)也是危險的職業(yè),比如,鐵路調(diào)車工種,無論白天黑夜,無論刮風(fēng)下雨,都要在室外把一列列貨車解體然后重新編組。夏天要頂著炎炎烈日,冬天要耐得住冰天雪地。
也正是這些普普通通的平凡鐵路人換來了我們暢通無阻的國家大動脈,他們用自己的平凡詮釋了鐵路人的人格魅力。不是只有犧牲才成其偉大、才稱其最美,不是普通人不
能偉大,不能最美。平凡即使沒有做到極致,一種近乎簡單的平凡實則就是一種偉大,一種美。
最美鐵路人,這就是鐵路人的?美?。讓我們接受?最美青工?的引領(lǐng),用自己兢兢業(yè)業(yè)的努力,踏踏實實的工作,點點滴滴的汗水構(gòu)建安全、和諧、穩(wěn)定的鐵路文化,塑造我們這一代鐵路人的職業(yè)精神。
第三篇:新時代的鐵路人
新時代的鐵路人
隨著時間的推移,中國實現(xiàn)改革開放已有30多年,隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,國力日漸增強,人民生活水平迅速提高,鐵路為了適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)新形勢,提出了“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的核心價值觀。為全面提高鐵路運輸安全工作水平,確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,為推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展,一代代鐵路人不辱使命,甘做鋪路石,為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春和熱血。
鐵路運輸直接關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安全,確保運輸安全是鐵路人首要的政治責(zé)任和社會責(zé)任。在鐵路工人光輝形象的背后,更多的是忠實于人民的利益,默默奉獻(xiàn)。看到身著制服服務(wù)在鐵路一線的工人,我懂得了這神圣的服裝是鐵路工人內(nèi)在精神的表現(xiàn),有多少鐵路職工默默的堅守在常人不愿走近的地域,但他們默默的堅守卻烙在鐵路發(fā)展的征程中,是這個時代的鐵路人的傳神寫照。鐵路工人勤儉奉工的品格和正直的職業(yè)道德則是影響鐵路安全和鐵路高效的重要因素。
新時代的鐵路工人,擔(dān)負(fù)著人民重托,代表著國家尊嚴(yán),是富民強國的象征。如果鐵路工人不能忠于職守,那么鐵路就會失去安全,失去尊嚴(yán),所以說新時代的鐵路工人是“一身系天下之安危”者。鐵路處在飛速的發(fā)展中,難免出現(xiàn)這樣那樣的問題,在民眾一股腦地向鐵路“吐槽”時,別讓憤怒掩蓋了理性,在隨意發(fā)泄情緒的同時,也能換位思考他們的感受,讓他們的付出得到更多的鼓勵和褒贊。新時代的鐵路工人要以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的核心價值觀的先進(jìn)理念,實踐它的科學(xué)方法,宏揚它所蘊含的敬業(yè)精神,努力從平凡走向優(yōu)秀,追求從優(yōu)秀走向卓越。個人素質(zhì)提升一小步,鐵路事業(yè)的發(fā)展就會前進(jìn)一大步,匯聚起我們大家的力量,就一定能夠鑄就新時代鐵路燦爛輝煌的明天。
第四篇:鐵路人—為了誰
鐵路人—為了誰
客運員
客運員(女):
特寫:烈日陽光(戶處),面部 汗水,背影(工作時),后背濕透衣服
角度:在候車室內(nèi),人很多,但主要表現(xiàn)旅客來去匆匆。角度:換個角度表現(xiàn)客運員組織旅客。
角度:檢票,旅客排隊,客運員檢票。
角度:表現(xiàn)候車室內(nèi)旅客走后場面,在一角喝??蓸防缓箸R頭拉遠(yuǎn),表現(xiàn)整個候車室。
角度:客運員清掃
角度:下班回家中
角度:自已小女兒生病在床上,發(fā)燒39.6。
角度:到家客運員與小女兒,先拍客運員看到小女兒,再拍小女兒看到媽媽。
角度:小女兒特寫,臉上的淚水,嘴里兩個字,媽媽。角度:自已用手擦,客運員有手幫著擦。
字幕這是經(jīng)常的事…….角度:列車緩緩出站,旅客送站。
角度:列車出站過程,行駛的過程,有彎道、鋼軌…… 字幕
說明:重點場景照片,全過程視頻。
第五篇:無私奉獻(xiàn)的鐵路人
無私奉獻(xiàn)的鐵路人
6月23日欣逢端午佳節(jié),天津衛(wèi)視《愛情保衛(wèi)戰(zhàn)》如期播出。令人感動的是一位鐵路職工尚凱出現(xiàn)在節(jié)目現(xiàn)場,而他在愛情路上遇到的坎坷也與眾不同。
尚凱同志因工作關(guān)系,經(jīng)常不能回家,新婚房屋的裝修一概由女友負(fù)責(zé),且婚期已推遲了兩年。女友雖然也深愛著尚凱,但迫于現(xiàn)實,也不得不猶豫起來,中止了婚房裝修,期待尚凱改變工作……。
女友的父親更是毅然決然 “你長期不在家,將來有了孩子,誰來管?我們年紀(jì)都老了,我必須為我閨女著想……”
然而,尚凱的回答斬釘截鐵:“要我改變工作,不可能。我學(xué)的是鐵路專業(yè),我深愛著鐵路。鐵路工作雖然苦,雖然累,收入也不高,但總得有人干。希望我們互相克服,攜手并肩,永遠(yuǎn)在一起。”
尚凱為了國家和人民利益,為了鐵路事業(yè)的發(fā)展,為了我們出行方便,犧牲個人利益,愛情卻面臨著挫折與考驗。一頭是工作,一頭是愛情,舍去任何一方都很艱難。
現(xiàn)場嘉賓為之感動,也為之矛盾。對女方的任何選擇,都無可厚非。
在現(xiàn)場86%觀眾的支持下,在專家的說服下,兩位有情人重歸于好。
現(xiàn)場還出現(xiàn)了另外一位從前的“尚凱”,倆人情況基本相同,都是鐵路職工,都是因為工作關(guān)系而不能回家,都是因為同一原因愛情出現(xiàn)裂痕。所不同的是結(jié)果不同,他本人主動退出,至今未婚。
故事雖然簡單,卻讓人非常感動。
萬里鐵道線,正是因為有了無數(shù)個這樣的“尚凱”,才得以夕發(fā)朝至,四通八達(dá),暢通無阻,安全有序;每年的春運、暑運、汛期,才得以走得了,走得好,無滯留。
渭南軌道交通運輸學(xué)校的全體學(xué)生向無私奉獻(xiàn)的鐵路職工學(xué)習(xí),致敬!
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