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      液壓傳動系統(tǒng)大作業(yè)液壓動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)設計

      2021-02-18 02:20:38下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《液壓傳動系統(tǒng)大作業(yè)液壓動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)設計》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《液壓傳動系統(tǒng)大作業(yè)液壓動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)設計》。

      題目:液壓動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)設計

      學院:機電工程學院

      班級:

      姓名:

      學號:

      液壓動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)設計

      一、設計要求

      1.要求的工作循環(huán):快進接近工件、工進加工、快退返回、原位停止。

      2.給定的設計參數(shù):快進、快退速度v1=0.1m/s;工進速度v2=0.1×10-3m/s;靜摩擦力Fs=1960N;動摩擦力Fd=980N;啟動和制動慣性負載Fi=500N;工作負載Fe=32000N;啟動、制動時間t=0.2s;快進行程L1=100mm;工進行程:L2=50mm。

      二、工況分析

      1.由給定的設計參數(shù),計算各工況負載見表1,其中,取液壓缸機械效率ηcm=0.9。

      表1液壓缸負載的計算

      計算公式

      液壓缸負載F/N

      液壓缸驅(qū)動力F0/N

      反向啟動

      退

      F=Fs

      F=Fd+Fi

      F=Fd

      F=Fe+Fd

      F=Fs

      F=Fd+Fi

      F=Fd

      1960

      1480

      980

      32000

      1960

      1480

      980

      2178

      1645

      1089

      35556

      2178

      1645

      1089

      2.計算快進、工進時間和快退時間。

      快進

      t1=L1/v1=100×10-3/0.1=1s

      工進

      t2=L2/v2=50×10-3/(0.1×10-3)

      =500s

      快退

      t3=(L1+L2)/v1=(100+50)×10-3/0.1=1.5s

      3.根據(jù)以上數(shù)據(jù)繪制液壓缸F-t與v-t圖,如圖1所示。

      圖1

      F-t與v-t圖

      三、確定液壓缸參數(shù)

      1.初選液壓缸工作壓力。由工況分析可知,工進階段的負載最大,所以液壓缸的工作壓力按此負載計算。查找資料[1]表7-2,選p1=4MPa。為防止工進時突然發(fā)生前沖現(xiàn)象,液壓缸回油箱應有背壓,查找資料[1]表7-3,選背壓p2=0.8MPa。為使快進快退速度相等,選用A1=2A2差動油缸。液壓缸快進和快退時油管中壓力損失設為Δp=0.5MPa。

      2.計算液壓缸尺寸。

      則液壓缸缸筒直徑

      查找[2]表42.4-2,取標準直徑

      D=110mm

      因為A1=A2,所以

      則液壓缸有效面積為

      3.液壓缸工況計算。液壓缸在工作循環(huán)中各階段壓力、流量和功率的計算結(jié)果見表2。繪制液壓缸工況圖,如圖2所示。

      表2

      各工況下的主要參數(shù)值

      工況

      液壓缸推力F0/N

      回油腔壓力p2/MPa

      進油腔壓力p1/MPa

      輸入流量q/L·s-1

      輸入功率P/kW

      計算公式

      快快進

      啟動

      2178

      ——

      0.88

      ——

      ——

      p1=

      q=Av1

      P=p1q

      加速

      1645

      1.27

      0.77

      ——

      ——

      恒速

      1089

      1.16

      0.66

      0.5

      0.33

      工進

      35556

      0.8

      4.12

      9.5×10-4

      3.9×10-3

      p1=

      q=A1v2

      P=p1q的快退

      起動

      2178

      ——

      0.88

      ——

      ——

      p1=

      q=A2v1

      P=p1q

      加速

      1645

      0.5

      1.43

      ——

      ——

      恒速

      1089

      0.5

      1.30

      0.45

      0.59

      圖2

      液壓缸工況圖

      四、擬定液壓系統(tǒng)圖

      1.調(diào)速方式。該液壓系統(tǒng)功率較小,滑臺運動速度低,工作負載為阻力負載且工作中變化小,故可選用進口節(jié)流調(diào)速回路。為防止負載突變,在回油路上加背壓閥。

      2.液壓泵的選擇。從液壓缸工況圖可以看出工作循環(huán)主要由快進、快退行程低壓大流量和工進行程的高壓小流量兩個階段組成,qmax/qmin=0.5/(9.5×10-4)=526.3;其相應的時間之比(t1+t3)/t2=(1+1.5)/500=0.005。因此在一個工作循環(huán)中的大部分時間都處于高壓小流量工作。從提高系統(tǒng)效率、節(jié)省能量角度來看,選用單定量泵油源顯然是不合理的,為此可選用限壓式變量泵或雙聯(lián)葉片泵作為油源。考慮到前者系統(tǒng)較簡單,經(jīng)濟性好,且無溢流損失,系統(tǒng)效率高,溫升較小,故選擇限壓式變量泵。

      3.速度換接方式。采用二位二通電磁換向閥,控制由快進轉(zhuǎn)為工進。與行程閥相比,管路較簡單,行程大小容易調(diào)整。當滑臺由工進轉(zhuǎn)為快退時,回路流量較大,為保證換向平穩(wěn),可采用電液換向閥。

      4.快速回路與工進轉(zhuǎn)快退控制方式的選擇。為使快進快退速度相等,選用差動回路作快速回路,換向閥選用三位五通閥。

      5.綜上所述,擬定液壓系統(tǒng)圖,如圖3所示。

      圖3

      液壓系統(tǒng)圖

      1-限壓式變量葉片泵;2-三位五通電液換向閥;3-二位二通電磁閥;4-調(diào)速閥;5、7、10-單向閥;6-壓力繼電器;8-液控順序閥;9-背壓閥;11-溢流閥;12-過濾器

      其中,部分元件的作用如下:

      壓力繼電器6:便于系統(tǒng)自動發(fā)出快速退回信號。

      單向閥7:將工進時的進油路、回油路隔斷,防止其相互接通,無法建立壓力;

      液控順序閥8:防止滑臺快進時回油路接通油箱,無法實現(xiàn)液壓缸差動連接,阻止液壓油在快進階段返回油箱;

      單向閥10:防止機床停止工作時系統(tǒng)中的液壓油流回油箱,導致空氣進入系統(tǒng),影響滑臺運動平穩(wěn)性;

      液壓系統(tǒng)工作原理:三位五通電液換向閥處于左位,二位二通電磁閥處于右位時,液壓缸實現(xiàn)快進;當二位二通電磁閥處于左位時,油液從調(diào)速閥4通過,液壓缸實現(xiàn)工進;到達終點時,三位五通電液換向閥處于右位,二位二通電磁閥處于右位,液壓缸快退。三位五通電液換向閥處于中位時,液壓缸停止運動。

      五、選擇液壓元、輔件

      1.選擇液壓泵

      由表2可知,工進階段液壓缸壓力最大,取進油路總壓力損失為0.8MPa,則液壓泵最高工作壓力

      故泵的額定壓力

      由表2可知,工進時所需流量最小,為9.5×10-4L/s,則變量泵的最小流量為

      快進時所需流量最大,為0.5L/s,則變量泵的最大流量為

      根據(jù)以上計算,查資料[2]表42.3-68,選用YBX-25型限壓式變量葉片泵,該泵技術(shù)規(guī)格如下:

      表3

      液壓泵參數(shù)

      型號

      排量調(diào)節(jié)范圍

      mL/r

      額定壓力

      MPa

      壓力調(diào)節(jié)范圍MPa

      額定轉(zhuǎn)速

      r/min

      YBX-25

      0~25

      6.3

      2.0~6.3

      600~1500

      2.選擇電動機

      由表2可知,最大功率出現(xiàn)在快退工況??焱藭r,取進油路壓力損失為0.4MPa,則

      取泵的最大流量為q=35L/min=5.8×10-4m3/s,查找資料[2]表42.3-68取泵的總效率ηP=0.72,則

      根據(jù)以上計算結(jié)果,查找資料[3]表16-2,選用與上述功率和液壓泵轉(zhuǎn)速相適應的Y90L-4三相異步電動機,額定功率為1.5kW,滿載轉(zhuǎn)速為1400r/min。

      3.選擇其他元、輔件

      根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力以及通過閥的實際流量,查找液壓技術(shù)手冊[2]和[4],選擇其他液壓元件和輔件,其型號和參數(shù)見下表:

      表4

      其他元、輔件的選擇

      序號

      元件名稱

      通過閥的最大流量

      規(guī)格

      額定流量

      額定壓力

      MPa

      型號

      三位五通電液換向閥

      6.3

      35D-100B

      二位二通電磁閥

      610

      6.3

      22D-100BH

      調(diào)速閥

      <1

      6.3

      Q-6B

      單向閥

      6.3

      I-100B

      壓力繼電器

      ——

      ——

      0.6~6.3

      DP-63B

      單向閥

      6.3

      I-63B

      液控順序閥

      <1

      6.3

      XY-25B

      背壓閥

      <1

      6.3

      B-10B

      單向閥

      6.3

      I-63B

      溢流閥

      YF3-E10B

      過濾器

      6.3

      XU-100×100

      4.選擇油管

      管道尺寸根據(jù)選定的液壓閥的連接油口尺寸確定。液壓缸的進出油管按輸入、排出的最大流量計算??爝M時流量最大,其實際流量為泵的最大供應量的兩倍,達到66L/min,則進出油管可選用內(nèi)徑為15mm,外徑為18mm的無縫鋼管。

      5.確定油箱容量

      按經(jīng)驗公式計算油箱容量

      V=(5~7)qp=6×1500r/min×25mL/r=225L

      參考資料

      [1]官忠范主編.液壓傳動系統(tǒng).北京:機械工業(yè)出版社,2004

      [2]中國機械工程協(xié)會主編.中國機械設計大典.南昌:江西科學技術(shù)出版社,2002

      [3]程志紅,唐大方編著.機械設計課程上機與設計.南京:東南大學出版社,2006

      [4]魏喜新主編.液壓技術(shù)手冊.上海:上海科學技術(shù)出版社,2013

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