第一篇:燒成車間機修口總結[本站推薦]
2008年度燒成車間工作總結(機修口)
2008年燒成車間機修方面的工作,在黨委、董事會及各級領導的正確領導和大力支持下,在車間機修工的辛勤勞動和不懈努力下,克服了人員少、工作量增大等困難,著手大力開展維修保養(yǎng)和挖潛技術改造工作,積極主動地解決設備設施存在的各種問題,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,比較圓滿地完成了公司領導布置的各項任務?,F(xiàn)將一年來的工作總結匯報如下:
一、安全工作
由于我們車間在全廠的安全生產(chǎn)中占有重要的位置,任何一次的人為責任事故都會給公司帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此安全對我們一線職工來講尤為重要,為此我們每次都及時地了組織全體機修職工認真學習事故通報及安全文件,總結經(jīng)驗,吸取教訓。一年來,我車間機修人員在車間領導下,認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定和決策,緊緊圍繞“嚴格管理、確保運轉”的宗旨。由于車間大部分存在高溫、高壓、高電、高爆、高空,任何一點疏忽大意就可能造成嚴重的生產(chǎn)事故發(fā)生。特別是在維修設備中,我們長期堅持宣傳“要對自己負責,對家人負責,腦子里要始終有安全這跟弦”的思想以杜絕違章作業(yè)的現(xiàn)象。
二、培訓工作
培訓是一個企業(yè)長盛不衰的根本,目的就是為了提高職工的業(yè)務素質(zhì),為企業(yè)的發(fā)展提供大批德才兼?zhèn)涞娜瞬?。為此我車間通過安培中心,對員工培訓做了大量細致和耐心的工作。在培訓制度全面執(zhí)行的這一年,我們的企業(yè)對職工進行提高、篩選,重新對每一位職工進行定位,在培訓中塑造人才、發(fā)現(xiàn)人才是我們車間執(zhí)行培訓工作的根本。同時在進行班組建設中,首先是加強班隊長的專業(yè)知識的培訓,讓班隊長不僅會打仗,還要會帶兵。其次,在班組中的一日一題中,多數(shù)偏在車間設備和機修基本知識中,讓職工不僅注意了安全問題,還加強了專業(yè)知識的學習。
三、檢修工作
燒成車間設備的運轉直接關系到公司的效益,因此保證設備的運轉率是車間機修職工重大的責任。在平日里,機修人員每天都要到生產(chǎn)線進行設備的巡檢,詳細了解設備的運轉情況并進行記錄,為設備的檢修早做準備,做到心中有數(shù),不亂腳。特別在大修之前,都要詳細了解設備近期修理的狀況及存在的不正常情況,嚴密制定檢修計劃,在有序進行檢修的同時,保證檢修的質(zhì)量。
今年,兩線進行了11次檢修,其中一、二線各進行了一次大修,檢修中主要進行了預熱器更換掛片,窯中更換托輪,篦冷機更換篦板、傳動裝置、錘頭、下料溜槽等,槽式輸送機更換機頭齒塊、液力耦合器和逆止器,煤磨更換葉片、襯板、磨滾滾皮等,羅茨風機的維護以及其它設備的維護。
在檢修中我們嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)定,做到檢修有計劃、技術有措施、安全有預防,每次都能按質(zhì)按量的完成檢修任務,并且還積極配合工藝方面的檢修,多次受到公司及車間領導的表揚。
四、備件和材料的管理工作
在備件和材料管理方面,進行統(tǒng)一管理,有專人負責。作到不缺料,小的備件和材料全部上架,并標有碼牌;大型備件和材料堆放在指定的地點,保證檢修中隨時可以使用。在月底對所剩備件及材料進行匯總,只補缺少的物品,以避免造成不必要的浪費。
五、修舊利廢工作
在現(xiàn)在節(jié)約型社會中,我們積極響應,加大修舊利廢的力度,利用檢修和巡檢空余時間對換下的損壞設備進行維修??偨Y一年,主要修復的設備有:槽式輸送機滾輪、篦冷機傳動大臂和軌道及滾輪、煤磨轉子稱套管等,價值達到數(shù)萬元,為公司創(chuàng)造了極大的價值。雖然在2008年的工作中,我們比較圓滿地完成了設備的維修保養(yǎng)工作和領導布置的各項任務,取得了一定的成績,但是也暴露出不少問題和不盡如人意的地方。具體表現(xiàn)為:①職工的節(jié)約意識不強,檢修過程浪費現(xiàn)象嚴重;②技術水平參差不齊;③工作還存在著不完全到位的地方。如在更換一線窯中拖輪時,花費了大量時間,雖然詳細周密的制定了技術措施,但沒有想到一旦措施失效,下一部怎么辦,也就是沒有做好備用措施,是我們以后工作特別需要注意的地方。④雖然在安全方面做了大量的工作,但違章行為還未杜絕,在今年五月份發(fā)生機修人員違章作業(yè)造成停窯事故,教訓深刻。2009工作安排:
1.加強隊伍建設,進一步提高檢修的快速反應能力,落實檢修質(zhì)量責任人負責制,嚴格執(zhí)行責任追究制度,堅決杜絕因工作不力、玩忽職守而造成嚴重后果的人為責任事故。
2.建立健全機械維護及維修隊伍,修訂完善檢修計劃、技術措施,保證設備的運轉率。
3.加強車間設備的安全檢查,及時消除隱患,確保各項巡檢制度落實到實處。4.加強溝通,積極和現(xiàn)場巡檢工及中控室聯(lián)系,保證生產(chǎn)的順利進行。
5、學習先進經(jīng)驗,完善預防性維修保養(yǎng)制度,使設備始終處于高效的工作狀態(tài),降低消耗,延長設備的使用壽命,從而節(jié)省開支。
新的一年意味新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),燒成車間機修人員一定在新的一年中改正以往的不足和缺點,完善自身的思想意識和知識技能以及人際關系。在新的一年里用心去對待每一件事,相信下一年度中,在公司領導和車間的帶領下,我們一定再創(chuàng)輝煌,順利完成公司制定的各個目標。
第二篇:燒成一車間機修崗位安全操作規(guī)程
機修崗位安全操作規(guī)程
1、工作前應熟知作業(yè)區(qū)有關規(guī)定和標準,并仔細檢查現(xiàn)場實際情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、現(xiàn)場作業(yè)時,用的器材、機具、工具必須齊全完好,可靠,否則不許從事作業(yè)。
3、進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定穿戴好合乎要求的防護用品,并掌握防護用品的正確使用方法。
4、維修安裝作業(yè)時,對工藝設備的動力源、物料源必須要有可靠的保證措施,在醒目的地方懸掛警告標志。
5、檢修易燃、易爆和有害介質(zhì)的容器及機器設備時,必須嚴格遵守有關清洗安全規(guī)則,確認無害時方可作業(yè)。
6、清洗設備或零部件時,不準使用揮發(fā)性強的易燃液體,用過的破布、棉紗等物不得亂扔。
7、緊固、拆卸螺栓,不要用力過猛,在高處、分層交叉作業(yè)時應將零部件工具放置穩(wěn)定,必要時要拴好系牢。
8、在拆卸側面機件時,應先卸下面螺栓,裝配時,應先堅固上部螺栓,拆卸彈簧時,應防止彈出傷人。
9、進入高大設備檢修時,必須采取安全措施,升降工具或腳手架必須安全可靠并要有監(jiān)護人進行聯(lián)絡,監(jiān)護人不得擅自離開崗位。
10、剔除工件時前面要有擋隔板式鐵絲網(wǎng),并戴好防護鏡,注意周圍是否有人,剔除時不得對面站人,以防鐵屑飛出傷人,銼刀、刮刀木柄必須牢固,使用時不得用力過猛,防止脫柄傷人。
11、從事其他作業(yè)時,應遵守各專業(yè)工種有關安全操作規(guī)程。
12、焊接場地應保證足夠的照明和良好的通風,禁止存放易燃易爆物品,并備有消防器材。
13、工作前應佩戴好勞動防護用品,絕緣膠鞋、焊工手套、防護眼鏡或面罩等必要的防護用品。水源、氣源及接地線必須處于良好狀態(tài)。
14、工作時電焊機接地線、零線和焊接工作回線都不準搭在易燃易爆等危險品上,也不準接在管線和電力、儀表保護套管、安全圍欄、梯子以及設備上。
15、施焊現(xiàn)場應進行欄護,多人作業(yè)要互相配合。
16、助手必須懂得電、氣焊的安全常識,焊接操作者必須注意助手的安全。
17、在清理焊皮敲擊焊渣殼時,必須戴好防護眼鏡,防止渣粒崩出傷眼。
18、吊運物件時必須由持有起重證的人操作,并與天車工、搬運工密切配合,堆放物件要穩(wěn)妥,不宜過高。
19、下雨天不準進行露天焊接作業(yè)。在潮濕地方工作時,電焊機須經(jīng)電工檢查合格,工作人員應站在鋪有絕緣物的地方,注意防止觸電。
20、設備發(fā)生故障應先停機,切斷電源然后方可檢查修理。電器故障必須由電工檢修。焊工不得擅自修理。
21、高處焊接,切割應遵守《高處作業(yè)安全規(guī)程》,必須系好安全帶,戴好安全帽,并設專人監(jiān)護,焊接處下面不準有人或易爆物。電焊工不準將工作回線纏繞在身上。切割時應對切割物件采取安全措施,防止落下傷人或因火花飛濺引起火災。
燒成一車間
二00六年十月一日
第三篇:燒成二車間6S總結
燒成二車間6S總結
在公司活動領導小組的領導、督促下,燒成二車間現(xiàn)將元月取得的主要成效和存在的主要問題總結如下:
一、主要成效
元月份燒成二車間3#窯大修,正常生產(chǎn)時,發(fā)電量一直不是很理想,在公司領導的帶領下,針對發(fā)電量上不來的問題車間多次組織人員研究討論,大修期間把篦冷機壁板改造,從點火投料運行看,發(fā)電量較為理想;期間還對分解爐縮口改造,窯臺時產(chǎn)量較大修前有所提高等等,從而到達了節(jié)能降耗的效果。
二、主要問題
大修過后現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生較差,車間組織職工對現(xiàn)場安全設施進行安全確認,對安全隱患整改,但細節(jié)方面還沒做到位。
三、下一步打算
1、對現(xiàn)場的檢修垃圾進行了集中治理,針對檢修后出現(xiàn)的問題,車間加強管理,車間出臺規(guī)定在當班期間,各崗位人員不準在值班室停留,必須在現(xiàn)場進行巡檢和衛(wèi)生治理。
2、不搞空架子,不搞應付。認真地做一些有利于安全生產(chǎn),有利于改善職工操作環(huán)境的實事。
3、6S管理的核心,重在素質(zhì)的提升,良好習慣的養(yǎng)成。
素養(yǎng)是在一點一滴中形成的,我們要通過6S的有效推行,規(guī)范行為習慣,養(yǎng)成良好的素養(yǎng),提升每位職工的精神面貌和整體素質(zhì)。
第四篇:燒成車間電器工段半年總結
述職報告
公司領導及同事們,大家好:
2011年即將過去,回顧這一年來工作。在各級黨委的正確領導下,全體員工的共同努力下,我們頑強奮斗,努力拼搏,出色的完成了2011年公司下達的各項任務指標。
一 設備管理
2011年是公司“節(jié)能降耗,達標達產(chǎn)”的一年,我緊緊圍繞公司制定的終極目標努力工作。確保電氣設備正常運行。對電器設備的大 中 小修做了詳細的計劃。細化了人員的分工,明確了員工的責任和權限。對設備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設備管理臺賬,維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄,整理成冊,歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查,切實把設備管理工作做到實處?;A工作完善以后,重點抓現(xiàn)場管理,加大設備檢查力度,消除安全隱患。針對設備運行當中出現(xiàn)的問題,及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時督促整改與維修,及時跟操作人員溝通,了解設備在使用當中的運行情況。
二 技術改造與創(chuàng)新
在工作當中技改和創(chuàng)新穩(wěn)步推進。為迎接高溫高熱氣候的到來,確保電氣設備的正常運行,對總降(16000KVA)主變壓器室加裝軸流風機,加強室內(nèi)空氣流動,起到降溫效果。針對電機繞組溫升高我們采用防曬網(wǎng)遮擋,避免太陽直射造成溫升過高影
響設備正常運行。另外對車間部分不合理的設備布局以及存在安全隱患的動力線路進行了必要的整改。篦冷機旁由于高溫炙烤線路老化嚴重,利用停機檢修的間隙更換了0811 0815 0814等風機的動力電纜,確保了生產(chǎn)正常進行。協(xié)助車間完成了2#破碎的安裝調(diào)試,使其投入正常使用。對窯尾電力室,原料廢氣電力室地基塌陷,配電柜傾斜我們采用道鏈垂吊穩(wěn)定柜體,配合基建隊修復地基。對生料立磨主電機瓦溫高不能正常運行,煤磨通風機滑環(huán)發(fā)熱嚴重,我們積極聯(lián)系電機廠家售后服務技術人員協(xié)助解決,最終取得了滿意的效果。窯頭羅茨風機供煤不穩(wěn)影響窯煅燒效果,為此我們把軟起換成了變頻器,提高了可操作性。窯頭電收塵一直處于半癱瘓狀態(tài),除塵效果差,為此我們聯(lián)系廠家技術人員,對電收塵進行多次技改取得了很好的效果,現(xiàn)在投入正常使用。一年來電氣設備運行比較正常,沒有出現(xiàn)大的事故,保持了比較高的運轉率。
三 員工的培訓
電工是一高危行業(yè),技術性很強,需要較高的文化和電工基礎知識,因此技術的提高和經(jīng)驗的積累是一個循序漸進長期積累的過程。加強技術培訓,盡快提高技術水平,使之能夠及時準確的排除突發(fā)故障,恢復設備正常生產(chǎn)。是我努力追求的目標。這一年來我們對電工加強了理論學習和技術培訓。邀請企管部有關領導給電工授課,對安全用電及電力拖動的基礎知識進行培訓,取得了很好的效果。同時我們搜集有關維修電工的相關視頻資
料,加強學習,提高規(guī)范操作的能力。降低違章操作的幾率。
四 加強溝通學習培養(yǎng)員工的忠誠度
我們的員工普遍缺乏歸屬感,忠誠度不夠,從而造成員工流動性過大,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。因此我們要正真走到員工當中去,了解他們的思想動態(tài),關心他們的學習生活,對他們提出的疑問要給與明確的答復,他們遇到的困難要幫助解決。為他們創(chuàng)造好的學習壞境和工作條件。同時給那些好學,勤學,能吃苦耐勞的同志創(chuàng)造學習深造,提拔重用的機會。使他們真正感受到企業(yè)對他的重用,從而產(chǎn)生強烈的歸屬感,提高對企業(yè)的忠誠度。為此我們要制定出相對公平,公正的競爭激勵機制。使真正的有能力,有魄力的員工脫穎而出,發(fā)揮作用。
五 加強安全培訓 杜絕事故發(fā)生
我在車間兼職安全員的工作,協(xié)助車間主任搞好安全工作?!?.13”嚴重燒傷事故再一次給我們敲響了警鐘,這說明我們的安全教育還不到位,安全培訓有待進一步加強。下半年對安全隱患的排查加強考核力度,對違規(guī)操作,違章指揮,安全隱患處理不及時,排查不徹底進行了嚴格考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”原則。對新入廠工人必須做到三級安全教育,廠級教育,車間教育,班組教育。使每一個人都能把安全放在心上,掛在嘴上,用在行動上。同時我們加強了安全培訓的力度和密度。嚴格按公司要求每個月進行兩次安全教育,使安全教育常態(tài)化。多次組織員
工觀看安全教育警示片,并要求寫出心得體會。通過多種方式教育,使大家的安全意識有了很大的提高。
六 存在的問題及今后的打算
技術工人的培訓要常抓不懈不能放松,同時也希望能夠給他們創(chuàng)造深造的機會,體現(xiàn)以人為本的理念,培養(yǎng)員工的忠誠度和歸屬感。面對來年嚴峻的市場競爭壓力,我們不僅要全方位的保障設備的正常運行,提高設備運轉率。同時要進一步積極參與車間組織的技改和創(chuàng)新,使我們的設備運行在最佳狀態(tài),發(fā)揮最大效益。
在逆境中尋求變革,在變革中獲得發(fā)展。明年是我們公司的困境之年,我們所有員工有責任、有義務攜手奮進,挖掘潛力,降低成本,扭轉逆境。
燒成車間
2011年11月13日
述
職
報
告
燒成車間丁吉成2011年11月13日
第五篇:燒成車間培訓試題
燒成車間培訓試題
崗位 窯現(xiàn)場巡檢
一、填空(共40分,每空格2分)1.回轉窯密封裝臵的基本型式有 迷宮式、接觸式、填料式 和氣封式 四種。2.進行冷卻機工藝布臵時,應使篦床中心線與回轉窯中心線有一定的偏離,其目的是 防止熟料偏落。
3.在旋風預熱器的各級管道和旋風筒中,氣流和物料熱交換作用相對運動方向 相同,但如果從整體來看,則運動方向 相反。
4.回轉窯由胴體、輪帶、支承裝臵、傳動裝臵、窯頭罩、窯尾密封裝臵、換熱裝臵、燃燒器和喂料設備等九部份組成。
5.回轉窯的主要參數(shù)為斜度、轉速、產(chǎn)量和功率。
二、判斷題(共10分,每空格2分)1.在煤粉燃燒過程中,氣體擴散速度決定了燃燒過程的整個速率。(Y)2.急速冷卻出窯熟料能防止或減少γ-C2S轉化為β-C2S。(N)3.煅燒溫度越高,熟料早期強度發(fā)揮越好(N)4.某風機電機突然跳停,再次啟動后仍跳停,為了完成生產(chǎn)任務,要求電工將保護退出,繼續(xù)啟動。(N)
5.電收塵入口溫度越低其收塵效果越好。(N)
三、問答題(共30分,每題10分)
1、在正常生產(chǎn)中掉了篦板,該如何處理?(10分)(背面答題)
2、篦冷機的基本功能是什么?(10分)(背面答題)107頁
3、熟料斜拉鏈輸送機停機后應檢查哪些內(nèi)容?(10分)(背面答題)239頁
四、簡述題(20分)(背面答題)
1、煤粉制備系統(tǒng)中放爆閥的作用及材質(zhì)是什么?請說出煤粉制備崗位放爆閥的布臵點有幾個?并說明其原因?
燒成車間培訓試題 崗位 煤磨巡檢
一、填空題(共40分,每空2分)
1、皮帶機一般有的保護有:拉繩開關、速度開關、跑偏開關。
2、立磨的設計產(chǎn)量與磨盤直徑及轉速、磨輥數(shù)量及寬度、噴口環(huán)面積、研磨壓 力、磨通風量等因素有關。
3、立磨在減速機推力瓦采用的靜壓潤滑,管磨的中控軸承是動壓潤滑。
4、熱交換主要有傳導、對流和輻射三種,立磨磨內(nèi)主要以對流為主。
5、立磨操作中要求(通風、喂料、研磨壓力)之間平衡。
6、造成煤磨袋收塵著火的主要原因是開磨時不正常操作或灰斗集灰。
二、問答題(40分)
1、吐渣量過大現(xiàn)象時吐渣量超過正常值兩倍以上的原因有那些?(10分)答:
1、入磨風管積料堵塞
2、入磨風量過小
3、入磨喂料過多
4、入磨物料粒度過大
5、入磨風溫過低
6、磨輥襯板或噴口環(huán)磨損過大
7、系統(tǒng)漏風過大
8、分離器速度過大
9、張緊壓力過小
10、入物料易磨情況變化
2、煤磨運轉中的檢查項目有哪些?(10分)
答:
1、主軸瓦溫度高
2、磨出口氣體溫度太高
3、袋收塵出口氣體溫度太高
4、煤磨出口氣體負壓太高
5、煤磨出口氣體負壓太低
6、粗粉分離器出口負壓太高
7、袋收塵進出口差壓大
8、袋收塵灰斗溫度太高。
3、磨機中空軸正常運轉中出現(xiàn)軸瓦溫度過高的原因?(10分)答:
1、潤滑油不足;
2、冷卻不足;
3、軸瓦與軸之間進入異物,軸承座密封進入灰塵等其他異物。
4、潤滑油變質(zhì)。
5、入磨物料溫度高或通風不暢。
6、中空軸內(nèi)襯隔熱不好。
4、煤磨的基本功能是什么?(10分)
燒成車間培訓試題
崗位 生料均化及入窯
一、填空題(每空2分,共40分)1.回轉卸料閥操作時,注意檢查緊固螺栓有無松動,鏈條張緊是否合適,鏈條潤滑是否充足,安全銷是否完好,葉片與腔體內(nèi)壁是否磨擦;當回轉閥發(fā)生卡塞、堵塞時,切除電源,進行處理;回轉閥內(nèi)嚴禁有鐵器進入。
2.離心通風機運轉前檢查地腳螺栓和緊固螺栓有無松動,機內(nèi)有無雜物,風機吸入口、葉輪、主軸是否附著粉塵、腐蝕、開裂、變形等;對風機定期進行清灰,清灰時須斷電,并由兩人進行工作,并掛警告牌指示。
二、簡答題(共40分)
1、均化庫安全操作注意事項有那些?(共15分)
答:1.保證均化庫卸料斜槽各處密封完好,非檢修期間嚴禁打開斜槽檢查蓋。如對斜槽進行檢查和檢修,必須事先確認氣動開關閥處于關閉狀態(tài),關閉氣缸高壓氣源,并將上部螺旋閘板關死;2.由于均化庫、混合料倉等充滿物料,庫或倉內(nèi)粉塵濃度大,空氣流動不暢,進庫或倉內(nèi)檢查前,應極時排空物料,切斷上游物料通道,各料位計斷電,并保證庫(倉)內(nèi)通風,系好安全繩,并有專人看護;3.作業(yè)前一定要嚴格按照從上向下清理料倉物料的原則。
2、空氣輸送斜槽安全操作要注意那些事項?(共15分)
答:1.確認機內(nèi)無工器具或異物,下屬設備無故障方可開機;2.開機前應將風機擋板關閉,使風機處于無負荷狀態(tài)下啟動;3.檢修時,應禁止固體顆粒及電焊渣落入槽內(nèi),掉在帆布層上;4.禁止用鐵器和銳利的工具敲打帆布層。
3、羅茨風機安全操作注意事項(共10分)答:1.開機前應確認機罩內(nèi)無人、無雜物,正常開機時應注意出口擋板是否按程序打開;2.及時清洗濾網(wǎng),防止灰塵或異物進入羅茨風機內(nèi)部;3.要及時補充羅茨風機所消耗的油量;4.運行中應檢查三角皮帶有無起毛、打滑現(xiàn)象;5.隔音板的門要關閉好。
4、斗式提升機安全操作注意事項(共10分)
答:
1、開機前確認現(xiàn)場已檢修完畢,機內(nèi)無人、無遺留工器具,底部無積料,各人孔門、檢修門已關閉后,方可開機;
2、運轉過程中,嚴禁打開人孔門進行檢查其運行狀態(tài);
3、運轉時,應仔細聽其運轉聲,發(fā)現(xiàn)刮殼、掉道跑偏嚴重等異常情況應立即停機檢修;
4、進行內(nèi)部檢修時,應切斷電源,操作開關打至斷開位置;
5、檢查斗提時,要切換成慢轉進行,注意上下通訊聯(lián)系,聽從檢修人員指揮,禁止隨意開停機。
四、簡述題(20分)
1、煤粉制備系統(tǒng)中放爆閥的作用及材質(zhì)是什么?請說出煤粉制備崗位放爆閥的布置點有幾個?并說明其原因?