第一篇：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總

結(jié)整理

當(dāng)前，新農(nóng)村建設(shè)是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容，是創(chuàng)建和諧社會(huì)，保持經(jīng)濟(jì)高效、快速發(fā)展的重要之舉，更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、與時(shí)俱進(jìn)作出的重大決策。這項(xiàng)決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關(guān)系國(guó)家的長(zhǎng)治久安。一個(gè)國(guó)家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等各方面，作為交警部門就應(yīng)該緊緊地在“行”上下功夫，下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗(yàn)，談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國(guó)家農(nóng)村政策的調(diào)整，“村村通”工程已在全國(guó)各地如火如荼的開展起來，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級(jí)政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后，農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善，農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負(fù)面效應(yīng)已成為一個(gè)不容忽視的問題。由于各方面的原因，廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會(huì)高度發(fā)達(dá)的機(jī)動(dòng)化所帶來的便捷、舒適生活的同時(shí)，也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級(jí)黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負(fù)面效應(yīng)的原因主要是：

（一）由于農(nóng)村對(duì)宣傳交通法律法規(guī)工作不重視等原因，農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī)，自我保護(hù)意識(shí)、安全出行意識(shí)差。

（二）農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差，設(shè)計(jì)不科學(xué)，隱患多，沒有標(biāo)志標(biāo)線。

（三）農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差，無牌無證現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）農(nóng)用車、拖拉機(jī)和其他非客運(yùn)車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約，把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇，在某種程度上說他們選擇的是危險(xiǎn)，甚至是死亡。

（五）在警力、經(jīng)費(fèi)和思維模式的束縛下，交通管理工作的重點(diǎn)始終放在國(guó)道、省道上，農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大，成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔，違章載人，酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。給一些家庭帶來不可彌補(bǔ)的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財(cái)產(chǎn)損失，也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)是公安部門落實(shí)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一個(gè)具體行動(dòng)，是基于全國(guó)發(fā)展大背景、大趨勢(shì)下審時(shí)度勢(shì)推出的一項(xiàng)重大舉措。

當(dāng)前，在全國(guó)的安全生產(chǎn)管理工作中，交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下，這其中又以涉農(nóng)交通事故為最，已嚴(yán)重影響著我國(guó)和諧社會(huì)進(jìn)程的發(fā)展，更同新農(nóng)村建設(shè)提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬?！钡饶繕?biāo)相差甚遠(yuǎn)。因此，公安部適時(shí)提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)，其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故，打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面，它帶來了人流、物資流的快速流通，帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面，落后的經(jīng)濟(jì)又相對(duì)應(yīng)著落后的道路和落后的車輛，因而釀成了一場(chǎng)場(chǎng)車毀人亡的悲劇，成為受難群眾和各級(jí)政府永遠(yuǎn)的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)已不僅僅是公安交警一家的“專利”，而應(yīng)是一項(xiàng)政府工程、民心工程，是同新農(nóng)村建設(shè)緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設(shè)做好文章，尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)為契機(jī)，珍惜機(jī)遇、抓住機(jī)遇、用好機(jī)遇，為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障，為構(gòu)建和諧社會(huì)獻(xiàn)力，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村添彩。

三、對(duì)如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)才能最大效能的推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的思考

（一）堅(jiān)持依靠黨委政府領(lǐng)導(dǎo)，依靠人民群眾參與，避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)作為公安機(jī)關(guān)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)重要舉措，其目的就是要努力形成“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”工作局面。眾所周知，“火車跑的快，全靠車頭帶”，各級(jí)公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實(shí)施，才能避免虎頭蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生；另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)還必須充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性，要在使其受益的基礎(chǔ)上，充分做好宣傳教育工作，使創(chuàng)建工作深入民心。

（二）以“珍愛生命，安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒，繼續(xù)推進(jìn)和深化“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。農(nóng)村道路交通安全問題關(guān)鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)較低問題，在這些參與者意識(shí)未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對(duì)交通管理工作的誤解、反感。因此，宣傳教育應(yīng)成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理工作的主要手段，并貫穿在整個(gè)管理的全過程。各級(jí)公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應(yīng)著手，逐步強(qiáng)化農(nóng)民的交通安全意識(shí)，切實(shí)提高他們自我保護(hù)的能力。當(dāng)前農(nóng)民外出務(wù)工人數(shù)較多，加之農(nóng)村地廣人稀，居住分散，難以集中有效開展宣傳教育工作，所以各級(jí)交警部門要著重從預(yù)防群死群傷道路交通事故的角度來確定易造成交通事故的重點(diǎn)時(shí)間段，并針對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的重點(diǎn)群體，集中開展交通安全宣傳。

一是抓好農(nóng)村機(jī)動(dòng)車車主、駕駛員的管理和宣傳教育。目前農(nóng)村機(jī)動(dòng)車車主和駕駛員是具有典型代表性的群體，加強(qiáng)對(duì)他們的管理和宣傳教育會(huì)在農(nóng)村交通參與者中產(chǎn)生較大的影響，有利于促進(jìn)他們周邊人群交通安全意識(shí)和法制意識(shí)的提高，又可以直接預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故的發(fā)生。

二是抓好農(nóng)民新購(gòu)車輛入戶和申請(qǐng)辦理駕駛證時(shí)的交通安全宣傳教育。協(xié)管員上門督促辦理牌證時(shí)要針對(duì)性開展宣傳，車駕管民警要在辦理牌證和年度審驗(yàn)時(shí)適時(shí)進(jìn)行宣傳或按規(guī)定進(jìn)行法規(guī)、技能考試教育。狠抓源頭，把好質(zhì)量關(guān)，才能防止舍本逐末。

三是爭(zhēng)取政府支持，加大資金投入，將“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)列入各級(jí)政府的工作議程?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：“各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)”。因此要將農(nóng)村交通安全宣傳教育工作轉(zhuǎn)變?yōu)檎ぷ?，作為一?xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制認(rèn)真抓好落實(shí)，使廣大農(nóng)村群眾能夠隨時(shí)看到、聽到、想到交通安全，決不能只靠交警部門來“單打獨(dú)斗”。

（三）繼續(xù)深化農(nóng)村道路交通管理安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的管控力度。根據(jù)去年全省全市“農(nóng)網(wǎng)建設(shè)”管理工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我市道路交通管理的實(shí)際，我認(rèn)為在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的工作中，應(yīng)繼續(xù)深化農(nóng)村道路交通安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

一是充分發(fā)揮基層交通管理組織的作用，切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理站協(xié)管員和交通安全聯(lián)組安全員的素質(zhì)教育，努力提高他們的業(yè)務(wù)能力和工作水平。在當(dāng)前警力不足的情況下，要想在短期實(shí)現(xiàn)警力在農(nóng)村道路的全面覆蓋，是不可能的?！熬τ邢?，民力無窮”，要充分依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，建立基層交通管理員信息反饋機(jī)制，延伸道路交通管理觸角，最大限度的預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)群死群傷道路交通事故的發(fā)生。

二是繼續(xù)推行派出所參與道路交通管理制度，充分發(fā)揮派出所協(xié)管交通的職能作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通的管理。

三是改變勤務(wù)模式，抓好“三小”車輛的管理。各級(jí)交警部門要針對(duì)農(nóng)民外出務(wù)工的實(shí)際情況，把握返鄉(xiāng)規(guī)律,采取流動(dòng)車管所的形式,主動(dòng)下鄉(xiāng)辦牌辦證,為農(nóng)民朋友們提供服務(wù)。五是持續(xù)不斷地開展農(nóng)用車違法載人治理專項(xiàng)行動(dòng)。要以縣鄉(xiāng)道路“三小”車輛交通違法行為專項(xiàng)整治重點(diǎn)，集中查處三種車輛超限載人、酒后駕駛、無牌無證上路行駛等交通違法行為,同時(shí)要在每個(gè)國(guó)道、省道自然村道路上設(shè)臵“嚴(yán)禁農(nóng)用車違法載人”整治警告標(biāo)志，大力宣傳農(nóng)用車違法載人的危害行，從源頭上預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象的發(fā)生。

（四）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)，盡快解決農(nóng)民出行難何安全出行的難題。

在目前的農(nóng)村交通格局中（尤其是山區(qū)農(nóng)村），農(nóng)用車、拖拉機(jī)和其他非客運(yùn)車輛是農(nóng)民群眾出行的主要依靠，且在短時(shí)間內(nèi)難以改變，但它又是農(nóng)民生命財(cái)產(chǎn)安全的最大威脅。因受主客觀條件的制約，要在短時(shí)間內(nèi)完全取締非客運(yùn)車輛的載客行為，是不可能的。當(dāng)前各地交管部門針對(duì)農(nóng)用車、貨車違法載人大多采取的是嚴(yán)查嚴(yán)處方式（僅靠交警一家之力也只能如此）。但在堵疏問題上，我們應(yīng)清醒的看到，任何強(qiáng)行的封堵是難以湊效的。盡管能夠依法強(qiáng)制取締一時(shí)，但又必將陷入死灰復(fù)燃，卷土重來的覆轍。單純禁止農(nóng)用車載人，不僅限制了老百姓的出行，還在一定程度上限制了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，大力發(fā)展農(nóng)村公交客運(yùn)事業(yè)，是當(dāng)前解決農(nóng)民出行難的最佳辦法。

各級(jí)公安交管部門要把基層基礎(chǔ)建設(shè)、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)與建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村工作有機(jī)的結(jié)合起來，在穩(wěn)步提升執(zhí)法、管理和服務(wù)三農(nóng)水平上下工夫，在預(yù)防和減少城鄉(xiāng)道路、農(nóng)村道路交通死亡事故上做文章，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造和諧的道路交通環(huán)境。

第二篇：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

文章標(biāo)題：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

當(dāng)前，新農(nóng)村建設(shè)是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容，是創(chuàng)建和諧社會(huì)，保持經(jīng)濟(jì)高效、快速發(fā)展的重要之舉，更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、與時(shí)俱進(jìn)作出的重大決策。這項(xiàng)決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關(guān)系國(guó)家的長(zhǎng)治久安。一個(gè)國(guó)家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等

各方面，作為交警部門就應(yīng)該緊緊地在“行”上下功夫，下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗(yàn)，談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國(guó)家農(nóng)村政策的調(diào)整，“村村通”工程已在全國(guó)各地如火如荼的開展起來，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級(jí)政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后，農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善，農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負(fù)面效應(yīng)已成為一個(gè)不容忽視的問題。由于各方面的原因，廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會(huì)高度發(fā)達(dá)的機(jī)動(dòng)化所帶來的便捷、舒適生活的同時(shí)，也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級(jí)黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負(fù)面效應(yīng)的原因主要是：

（一）由于農(nóng)村對(duì)宣傳交通法律法規(guī)工作不重視等原因，農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī)，自我保護(hù)意識(shí)、安全出行意識(shí)差。

（二）農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差，設(shè)計(jì)不科學(xué)，隱患多，沒有標(biāo)志標(biāo)線。

（三）農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差，無牌無證現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）農(nóng)用車、拖拉機(jī)和其他非客運(yùn)車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約，把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇，在某種程度上說他們選擇的是危險(xiǎn)，甚至是死亡。

（五）在警力、經(jīng)費(fèi)和思維模式的束縛下，交通管理工作的重點(diǎn)始終放在國(guó)道、省道上，農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大，成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔，違章載人，酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。給一些家庭帶來不可彌補(bǔ)的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財(cái)產(chǎn)損失，也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)是公安部門落實(shí)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一個(gè)具體行動(dòng)，是基于全國(guó)發(fā)展大背景、大趨勢(shì)下審時(shí)度勢(shì)推出的一項(xiàng)重大舉措。當(dāng)前，在全國(guó)的安全生產(chǎn)管理工作中，交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下，這其中又以涉農(nóng)交通事故為最，已嚴(yán)重影響著我國(guó)和諧社會(huì)進(jìn)程的發(fā)展，更同新農(nóng)村建設(shè)提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬?！钡饶繕?biāo)相差甚遠(yuǎn)。因此，公安部適時(shí)提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)，其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故，打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面，它帶來了人流、物資流的快速流通，帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面，落后的經(jīng)濟(jì)又相對(duì)應(yīng)著落后的道路和落后的車輛，因而釀成了一場(chǎng)場(chǎng)車毀人亡的悲劇，成為受難群眾和各級(jí)政府永遠(yuǎn)的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)已不僅僅是公安交警一家的“專利”，而應(yīng)是一項(xiàng)政府工程、民心工程，是同新農(nóng)村建設(shè)緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設(shè)做好文章，尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)為契機(jī)，珍惜機(jī)遇、抓住機(jī)遇、用好機(jī)遇，為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障，為構(gòu)建和諧社會(huì)獻(xiàn)力，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村添彩。

三、對(duì)如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)才能最大效能的推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的思考

（一）堅(jiān)持依靠黨委政府領(lǐng)導(dǎo)，依靠人民群眾參與，避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)作為公安機(jī)關(guān)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)重要舉措，其目的就是要努力形成“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”工作局面。眾所周知，“火車跑的快，全靠車頭帶”，各級(jí)公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實(shí)施，才能避免虎頭蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生；另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)還必須充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性，要在使其受益的基礎(chǔ)上，充分做好宣傳教育工作，使創(chuàng)建工作深入民心。

（二）以“珍愛生命，安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒，繼續(xù)推進(jìn)和深化“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。農(nóng)村道路交通安全問題關(guān)鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)較低問題，在這些參與者意識(shí)未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對(duì)交通管理工作的誤解、反感。因此，宣傳教育應(yīng)成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理工作的主要手段，并貫穿在整個(gè)管理的全過程。各級(jí)公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應(yīng)著手，逐步強(qiáng)化農(nóng)民的交通安全意識(shí)，切實(shí)提高他們自我保護(hù)的能力。當(dāng)前農(nóng)民外出務(wù)工人數(shù)較多，加之

第三篇：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)2007-12-07 23:04:34第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)(2)文章標(biāo)題：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

當(dāng)前，新農(nóng)村建設(shè)是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容，是創(chuàng)建和諧社會(huì)，保持經(jīng)濟(jì)高效、快速發(fā)展的重要之舉，更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、與時(shí)俱進(jìn)作出的重大決策。這項(xiàng)決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關(guān)系國(guó)家的長(zhǎng)治久安。一個(gè)國(guó)家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等各

方面，作為交警部門就應(yīng)該緊緊地在“行”上下功夫，下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗(yàn)，談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國(guó)家農(nóng)村政策的調(diào)整，“村村通”工程已在全國(guó)各地如火如荼的開展起來，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級(jí)政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后，農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善，農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負(fù)面效應(yīng)已成為一個(gè)不容忽視的問題。由于各方面的原因，廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會(huì)高度發(fā)達(dá)的機(jī)動(dòng)化所帶來的便捷、舒適生活的同時(shí)，也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級(jí)黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負(fù)面效應(yīng)的原因主要是：

（一）由于農(nóng)村對(duì)宣傳交通法律法規(guī)工

作不重視等原因，農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī)，自我保護(hù)意識(shí)、安全出行意識(shí)差。

（二）農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差，設(shè)計(jì)不科學(xué)，隱患多，沒有標(biāo)志標(biāo)線。

（三）農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差，無牌無證現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）農(nóng)用車、拖拉機(jī)和其他非客運(yùn)車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約，把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇，在某種程度上說他們選擇的是危險(xiǎn)，甚至是死亡。

（五）在警力、經(jīng)費(fèi)和思維模式的束縛下，交通管理工作的重點(diǎn)始終放在國(guó)道、省道上，農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大，成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔，違章載人，酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。給一些家庭帶來不可彌補(bǔ)的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財(cái)產(chǎn)損失，也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)是公安部門落實(shí)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一個(gè)具體行動(dòng)，是基于全國(guó)發(fā)展大背景、大趨勢(shì)下審時(shí)度勢(shì)推出的一項(xiàng)重大舉措。當(dāng)前，在全國(guó)的安全生產(chǎn)管理工作中，交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下，這其中又以涉農(nóng)交通事故為最，已嚴(yán)重影響著我國(guó)和諧社會(huì)進(jìn)程的發(fā)展，更同新農(nóng)村建設(shè)提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕”等目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。因此，公安部適時(shí)提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)，其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故，打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面，它帶來了人流、物資流的快速流通，帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面，落后的經(jīng)濟(jì)又相對(duì)應(yīng)著落后的道路和落后的車輛，因而釀成了一場(chǎng)場(chǎng)車毀人亡的悲劇，成為受難群眾和各級(jí)政府永遠(yuǎn)的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)已不僅僅是公安交警一家的“專利”，而應(yīng)是一項(xiàng)

政府工程、民心工程，是同新農(nóng)村建設(shè)緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設(shè)做好文章，尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)為契機(jī)，珍惜機(jī)遇、抓住機(jī)遇、用好機(jī)遇，為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障，為構(gòu)建和諧社會(huì)獻(xiàn)力，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村添彩。

三、對(duì)如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)才能最大效能的推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的思考

（一）堅(jiān)持依靠黨委政府領(lǐng)導(dǎo)，依靠人民群眾參與，避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)作為公安機(jī)關(guān)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)重要舉措，其目的就是要努力形成“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”工作局面。眾所周知，“火車跑的快，全靠車頭帶”，各級(jí)公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實(shí)施，才能避免虎頭

蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生；另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)還必須充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性，要在使其受益的基礎(chǔ)上，充分做好宣傳教育工作，使創(chuàng)建工作深入民心。

（二）以“珍愛生命，安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒，繼續(xù)推進(jìn)和深化“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。農(nóng)村道路交通安全問題關(guān)鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)較低問題，在這些參與者意識(shí)未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對(duì)交通管理工作的誤解、反感。因此，宣傳教育應(yīng)成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理工作的主要手段，并貫穿在整個(gè)管理的全過程。各級(jí)公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應(yīng)著手，逐步強(qiáng)化農(nóng)民的交通安全意識(shí)，切實(shí)提高他們自我保護(hù)的能力。當(dāng)前農(nóng)民外出務(wù)工人數(shù)較多，加

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的影響總結(jié)

第四篇：創(chuàng)建“平安暢通街道”文件

天山街道雙擁社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)

為進(jìn)一步提高我轄區(qū)道路交通管理水平，加快“平安社區(qū)”建設(shè)步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)庫爾勒市、天山街道辦事處統(tǒng)一部署，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際情況，現(xiàn)將雙擁社區(qū)2010年創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，健全工作機(jī)制，落實(shí)工作措施，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、我社區(qū)始終圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，通過齊抓共管，共同努力，使我社區(qū)道路交通安全工作達(dá)到：道路交通安全工作機(jī)制健全，交通安全基礎(chǔ)設(shè)施齊備完善，道路交通秩序明顯改善，交通安全源頭監(jiān)管措施嚴(yán)密有力，交通安全宣傳工作扎實(shí)深入，道路交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，全面建設(shè)“平安暢通社區(qū)”。

三、推進(jìn)交通安全社會(huì)化綜合治理

1、健全交通安全管理機(jī)制。我雙擁社區(qū)建立完善道路交通安全工作機(jī)制和聯(lián)席會(huì)議制度，將道路交通安全工作納入重要議事日程，定期召開聯(lián)席會(huì)議，分析轄區(qū)交通安全形勢(shì)，研究解決道路交通安全問題，切實(shí)抓好道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

2、建立健全交通安全工作責(zé)任制。建立道路交通安全監(jiān)督檢查日常工作制度，形成完善的道路交通安全保障體系。依托聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)道路交通安全專報(bào)、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報(bào)等三項(xiàng)制度，明確安全隱患整改、日常交通設(shè)施維護(hù)責(zé)任單位和責(zé)任時(shí)限，及時(shí)研究解決道路交通安全突出問題。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，建立宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。在轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)單位和公眾宣傳園地設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報(bào)；在50人以上單位普遍設(shè)立交通安全宣傳教育的專（兼）職人員；配合有關(guān)部門針對(duì)不同對(duì)象組織開展專項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)。我社區(qū)廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，開展交通事故警示教育。司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。

四、提高道路交通安全科學(xué)管理水平

1、規(guī)范交通秩序。配合公安部門對(duì)擾亂交通秩序、影響暢通的交通違法行為進(jìn)行整治，充分利用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的管理。要注重加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車通行教育管理，著力提高非機(jī)動(dòng)車和行人的交通安全意識(shí)，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)的交通暢通。

2、雙擁社區(qū)進(jìn)一步完善道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職人員1人；在小區(qū)內(nèi)建立交通安全信息員，做好信息采集、登記、匯總工作，完善健全各種臺(tái)帳。

3、健全和落實(shí)社區(qū)工作站的職責(zé)，發(fā)揮工作站的作用。建立綜合治理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對(duì)社區(qū)道路的管理和對(duì)私家車、短途客運(yùn)車輛、摩托車違法行為的治理，并把社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作列入重點(diǎn)考核內(nèi)容。

五、社區(qū)工作人員始終保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。在整治過程中，對(duì)妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢(shì)、有實(shí)效。社區(qū)每月向街道專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)階段性整治工作情況。

通過我們不斷的努力，認(rèn)真落實(shí)交通安全整治工作，初見成效，但是還有很多不足的方面，我們會(huì)在不斷摸索中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。爭(zhēng)取在創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作中取得驕人的成績(jī)。

天山街道雙擁社區(qū)

二

0一0年十月十五日

第五篇：2011創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作總結(jié)

2011年恰馬列克村創(chuàng)建“平安暢通

縣區(qū)”工作總結(jié)

今年以來，恰馬列克村 “平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作，在縣委、縣人民政府及縣安監(jiān)辦、鎮(zhèn)安監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全村干部、群眾的大力支持和積極配合下，緊緊圍繞創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的工作目標(biāo)，以“降事故、保安全、保暢通”為工作目標(biāo)，以確保轄區(qū)道路安全暢通為基礎(chǔ)，因地制宜，因情施策，認(rèn)真組織開展了道路交通秩序的整治、交通安全宣傳和預(yù)防交通事故工作，扎實(shí)推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”的創(chuàng)建工作，通過全村干部群眾的共同努力，我村“平安暢通縣區(qū)”工作等向規(guī)范化方面邁進(jìn)了一大步，為構(gòu)建和諧恰馬列克村、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供“安全、暢通、有序”的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將一年來的創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作開展情況簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視

為給創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”提供組織保障，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在2011年“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)動(dòng)的基礎(chǔ)上，村黨支部、村委會(huì)對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，專門召開了會(huì)議進(jìn)行專題研究，調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由村長(zhǎng) 任組長(zhǎng)，相關(guān)干部為成員的恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并將此項(xiàng)工作列入到政府重點(diǎn)工作當(dāng)中，納入綜治目標(biāo)考核。同時(shí)，召開了全村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)了《恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)實(shí)施方案》，對(duì)開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)進(jìn)行具體安排部署，詳細(xì)分解量化了工作職責(zé)。同時(shí)按時(shí)每季度召開道路交通安全分析會(huì)。分析了全村道路交通安全所面臨的形勢(shì)和任務(wù)，研究解決影響全村道路交通安全的困難和問題，明確了相關(guān)部門的工作職責(zé)。

二、加大宣傳力度

強(qiáng)化交通安全知識(shí)，使群眾對(duì)道路交通安全知識(shí)入腦入心，村安監(jiān)辦積極組織工作人員在村委的配合協(xié)助下，到各村、組層層召開群眾會(huì)，向群眾講解道路交通安全知識(shí)。村教育部門明確每間學(xué)校設(shè)立專職交通安全宣傳員，積極配合相關(guān)部門開展交通法規(guī)宣傳。同時(shí)，村委會(huì)還在行政村、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，在全村上下營(yíng)造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實(shí)現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全村群眾對(duì)道路交通安全知識(shí)入腦入心。

三嚴(yán)格道路通行管理

加強(qiáng)對(duì)村村道路的管控，充分發(fā)揮了交通協(xié)管員和農(nóng)機(jī)管理人員的作用，切實(shí)抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。進(jìn)一步完善了道路交通安全事故預(yù)案，同時(shí)，村委會(huì)按照實(shí)施公路安全保障工程的要求，加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行條件，解決重點(diǎn)路段路口的安全隱患，在公路沿線、中小學(xué)校路段設(shè)置限速、讓行、指路標(biāo)志。對(duì)交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實(shí)行綜合改造，完善了警示標(biāo)志標(biāo)線等安全防護(hù)設(shè)施，并將道路交通安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)列入村財(cái)政預(yù)算，專項(xiàng)用于道路交通安全盲點(diǎn)整治，事故應(yīng)急救援，善后處置，確保了有錢辦事，有人辦事。

三、定期督查，嚴(yán)格考核

村委會(huì)制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志政績(jī)考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。村道路交通安全工作督查組定期對(duì)各村、學(xué)校及重點(diǎn)單位開展道路交通安全的工作情況進(jìn)行督查，對(duì)工作做得好的單位和個(gè)人予以表彰。對(duì)工作不力，發(fā)生重、特大道路交通事故的按照“四不放過”的原則，對(duì)負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人堅(jiān)決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。

總之，一年來，我村嚴(yán)格按照創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”實(shí)施方案的要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作措施，基本實(shí)現(xiàn)了保穩(wěn)定、保暢通的工作目標(biāo)。在下一步工作中，我村將繼續(xù)狠抓道路交通安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，層層落實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施，讓良好、安全暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

恰馬列克村黨支部 二〇一一年十二月七日