第一篇：鄧鵬飛的年終總結(jié)報(bào)告

2017年度實(shí)施總結(jié)報(bào)告

2017年對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是獨(dú)具意義的一年，這一年在公司領(lǐng)導(dǎo)和老員工的幫助下我學(xué)到了很多，恰逢年終首先感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和曾經(jīng)給予幫助的同事！

2017年1月我邁入了“長(zhǎng)天科技有限公司”同年六月轉(zhuǎn)正，成為公司正式員工，開(kāi)始了我的第三份工作——軟件實(shí)施工程師。下面我先說(shuō)說(shuō)我在17年所做的事情和學(xué)到的東西。1.對(duì)鐵路系統(tǒng)及工務(wù)業(yè)務(wù)有了全新的認(rèn)識(shí)。

第一次從事關(guān)于鐵路系統(tǒng)軟件的實(shí)施工作，剛剛開(kāi)始對(duì)于工務(wù)系統(tǒng)一無(wú)所知，可以說(shuō)一臉茫然，甚至連工務(wù)二字是啥都不懂，所以對(duì)目前的工作心生一絲恐懼。但后來(lái)通過(guò)一段時(shí)間的了解，請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)及和同事之間的互相溝通和互相學(xué)習(xí)，對(duì)工務(wù)有了一定的了解。原來(lái)鐵路的工務(wù)說(shuō)的就是各種線路的管轄，設(shè)備臺(tái)賬的管理，人員的管理和維護(hù)等等相關(guān)的資產(chǎn)管理，明白了這一點(diǎn)，也就知道工務(wù)安全生產(chǎn)系統(tǒng)主要是干嘛的了。

2.漸漸熟悉了工務(wù)安全生產(chǎn)系統(tǒng)，掌握了系統(tǒng)的操作流程。

我們實(shí)施的辦公地點(diǎn)是在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，在這里我認(rèn)識(shí)了幾位很不錯(cuò)的實(shí)施同事。2017年1月份至5月份就每天忙于研究這套系統(tǒng)的操作和相關(guān)的業(yè)務(wù)，前前后后幾個(gè)月左右，總算是對(duì)系統(tǒng)的操作流程有了大概的掌握，因?yàn)橄到y(tǒng)功能比較多，數(shù)據(jù)量大，所以我認(rèn)識(shí)到這套系統(tǒng)要是完全掌握，還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。

個(gè)人進(jìn)步：基本能熟練操作系統(tǒng)，全面熟悉系統(tǒng)的功能 3.生命中第一次作為培訓(xùn)講師的身份給用戶培訓(xùn)系統(tǒng)。2017年2月份第一次去沈陽(yáng)工務(wù)段講系統(tǒng)，雖說(shuō)出差之前在鐵科院也試講了好多天，但真正在上臺(tái)之后還是很緊張的，這次總共來(lái)了80多個(gè)人，每個(gè)車(chē)間分別來(lái)了2人，這么多人在臺(tái)下看著我，我說(shuō)話聲音有點(diǎn)小，語(yǔ)速因?yàn)榫o張?zhí)欤瑫r(shí)不時(shí)還有點(diǎn)顫音，許多想要講到的重點(diǎn)都緊張的忘掉了，終于第一節(jié)課總算結(jié)束了，之后又培訓(xùn)了三天，一天比一天強(qiáng)，但最終的培訓(xùn)效果還是挺不錯(cuò)的。

培訓(xùn)效果：百分之八十的人基本可以走完系統(tǒng)的作業(yè)流程，狀態(tài)分析及重要模塊的相關(guān)操作。

個(gè)人進(jìn)步：講課不太緊張了，越來(lái)越有條理了，聲音洪亮了。4.一次又一次的培訓(xùn)讓我授課鎮(zhèn)定，應(yīng)用自若。

2017年6月份在包頭工務(wù)段進(jìn)行培訓(xùn)，前來(lái)培訓(xùn)的工務(wù)段有包頭工務(wù)段，烏海工務(wù)段，集寧工務(wù)段，臨策基礎(chǔ)設(shè)施管理部，額濟(jì)納運(yùn)營(yíng)維管段，呼和浩特工務(wù)段，中鐵六局，運(yùn)管集團(tuán)八個(gè)段，總共60多個(gè)人，30多臺(tái)機(jī)器的機(jī)房，考試考了倆波，培訓(xùn)周期為三天，雖然六月正值夏季，機(jī)房空間又小，又熱又噪，但并沒(méi)有影響培訓(xùn)效果。培訓(xùn)效果：百分之九十的人可以快速走完作業(yè)流程，熟悉各個(gè)模塊，通過(guò)系統(tǒng)考試。

個(gè)人進(jìn)步：了解并熟悉一部分工務(wù)業(yè)務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)解決一些實(shí)際問(wèn)題。

5.趁熱打鐵，乘勝追擊。

2017年9月份，又先后在烏海工務(wù)段，集寧工務(wù)段，呼和浩特工務(wù)段進(jìn)行了為期一周的培訓(xùn)，平均每段培訓(xùn)人數(shù)為40多人，上課期間都在認(rèn)真聽(tīng)講，培訓(xùn)相當(dāng)順利。明顯比第一次受訓(xùn)操作熟練并提出許多業(yè)務(wù)問(wèn)題。

培訓(xùn)效果：百分之九十九人都能操作系統(tǒng)，完成考核。個(gè)人進(jìn)步：能夠積極并且快速有效的解決用戶所提問(wèn)題，提出可用性方案。最后總結(jié)：

截至2017年12月底，呼和浩特鐵路局四個(gè)段四個(gè)公司所有 礎(chǔ)數(shù)據(jù)都已錄入系統(tǒng)中。分別有，包頭工務(wù)段，呼和浩特工務(wù)段，集寧工務(wù)段，額濟(jì)納運(yùn)營(yíng)維管，運(yùn)管集團(tuán)，臨策基礎(chǔ)設(shè)備管理部，烏海工務(wù)段，中鐵六局。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括：組織機(jī)構(gòu)，單位管界人員，不良地段，通道梯口等數(shù)據(jù)。

目前已有三個(gè)段一個(gè)公司在使用系統(tǒng)。

分別為包頭工務(wù)段，集寧工務(wù)段，烏海工務(wù)段，中鐵六局。2018年工作目標(biāo) 高效解決用戶反饋問(wèn)題，深挖沈陽(yáng)局系統(tǒng)需求，和沈陽(yáng)局各個(gè)段打好交道，處理好合作關(guān)系。提高個(gè)人整體素質(zhì)，盡快掌握并熟練操作數(shù)據(jù)庫(kù)，擔(dān)負(fù)起一些研發(fā)工作能力。

第二篇：鄧梓巍畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)院（部）： 包裝與材料工程學(xué)院班級(jí)名稱：包裝工程072班姓名：鄧梓巍來(lái)偉利綜合制品廠實(shí)習(xí)不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月了，我們這群菜鳥(niǎo)經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)發(fā)生了許多變化，在這里我們學(xué)到了很多的東西，不僅是知識(shí)，也有精神上的一些東西，在這一個(gè)月里或多或少都體會(huì)到了社會(huì)和學(xué)校的不同，但是總的來(lái)說(shuō)，在這里我們都在長(zhǎng)大???

一、實(shí)習(xí)目的1、學(xué)會(huì)用理論知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐。

2、提高動(dòng)手的能力，在實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會(huì)更能提升自己的能力。

3、珍惜實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，認(rèn)真做事，學(xué)會(huì)去捕捉有價(jià)值的信息，用實(shí)際動(dòng)手能力去實(shí)踐。

4、了解該公司的一些基本情況，要知道該公司主要是做什么的，產(chǎn)品簡(jiǎn)介以及該公司的年廠值，年產(chǎn)量，及社會(huì)需求等。

5、熟悉該公司的生產(chǎn)，操作流程等。

6、了解一些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況，了解這些設(shè)備的基本參數(shù)及生產(chǎn)工藝的基本流程。

7、了解該公司的質(zhì)量狀況，能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

8、了解一些公司經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題。

9、學(xué)會(huì)融入社會(huì)，融入集體，尊重他人，無(wú)論是高層領(lǐng)導(dǎo)還是低級(jí)員工，都要跟他們和諧相處，碰到問(wèn)題要不懂就問(wèn)，虛心向人請(qǐng)教，學(xué)東西才是最重要的。

二、公司概況

偉利廠于1987年成立,主要生產(chǎn)塑膠玩具、電動(dòng)玩具、電子玩具和布/毛絨玩具及其它贈(zèng)品。因擴(kuò)大生產(chǎn)于2002年在龍崗區(qū)平湖鎮(zhèn)新南鳳凰工業(yè)園D2投資建成了達(dá)35000多平方米的廠房；可容納5000多名工人，現(xiàn)有工人7000多人。廠房?jī)?nèi)設(shè)有注塑車(chē)間、噴油車(chē)間、電子車(chē)間、裝配車(chē)間、模具制作車(chē)間、軟膠車(chē)間、搪膠和吹氣車(chē)間等，公司擁有龐大的工程技術(shù)和品管隊(duì)伍，能確保產(chǎn)品符合客戶的需求。車(chē)間內(nèi)設(shè)有中央空調(diào)，使室溫一年四季控制在需要的范圍內(nèi)，使所有的員工都能在舒適的環(huán)境中工作，大大地提高產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量

本廠產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、加拿大、亞洲等市場(chǎng)，公司從建立至今，全體員工在董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，本著“為顧客創(chuàng)取利益，讓自己永續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷滿足顧客的需要，取得飛速的發(fā)展。為了適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)要求，本公司已全面推行ISO9000、ISOI4000、OHSMS、OC080000等國(guó)際質(zhì)量、環(huán)境、安全衛(wèi)生國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確保公司在同行列競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。中糧包裝是中國(guó)國(guó)內(nèi)最具影響力的專(zhuān)業(yè)化包裝企業(yè)，其在金屬包裝領(lǐng)域成績(jī)尤為卓著；旗下?lián)碛兄袊?guó)印鐵包裝容器開(kāi)發(fā)生產(chǎn)基地、亞太地區(qū)規(guī)模最大和水平最高的金屬瓶蓋生產(chǎn)企業(yè)以及國(guó)內(nèi)最具專(zhuān)業(yè)化水平的鋼桶制造企業(yè)；主要為客戶提供各類(lèi)食品飲料、罐頭、調(diào)味品、啤酒、乳制品及日用化工等產(chǎn)品的包裝制品生產(chǎn)，同時(shí)可提供包括高科技包裝設(shè)計(jì)、印刷、制造、物流及全方位客戶服務(wù)等一體的綜合包裝解決方案。

三、實(shí)習(xí)狀況

我在該公司實(shí)習(xí)時(shí)間為2011年2月23日~2011年3月23日。我在偉利公司工作，被分派到了其印刷分廠，熟悉整個(gè)工廠的生產(chǎn)流程，對(duì)每個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)性質(zhì)和內(nèi)容有所了解。我們?nèi)ミ^(guò)的部門(mén)包括：制版車(chē)間、膠印車(chē)間、凹印車(chē)間、模切燙金車(chē)間、后加工車(chē)間、品管部；其中我主要是在膠印車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)到了一下知識(shí)：

一、制版車(chē)間

之前只是在練習(xí)操作，現(xiàn)在要開(kāi)始真正把在電腦上的操作的成果做成菲林片。公司是不做菲林片的，每天都是我們做好后在網(wǎng)上上傳到一家專(zhuān)業(yè)公司來(lái)出片，以前在學(xué)校只知道菲林片有陰片與陽(yáng)片之分。而實(shí)際上還存在正陽(yáng)、反陽(yáng)、正陰與反陰之分。膠印一般都是出反陽(yáng)片（藥膜面向下的陽(yáng)片）因?yàn)闀癜鏁r(shí)菲林片有一定的厚度，若藥膜面朝上會(huì)容易產(chǎn)生偏差；商標(biāo)印刷則是正陰片，因?yàn)樯虡?biāo)的菲林片是曬成樹(shù)脂版，所以是陰片文字鏤空，藥膜面向上與正陰片相反。我不知道自己有沒(méi)有說(shuō)明白，因?yàn)檫@也讓我花了很長(zhǎng)時(shí)間去理解，因?yàn)槌銎姆绞讲煌?，所以我們?cè)诜制鸵紤]反轉(zhuǎn)的問(wèn)題，就像照片的底片一樣，如果要出相反的結(jié)果，這個(gè)時(shí)候就許把“底片”反轉(zhuǎn)顏色。

對(duì)于多色印刷分片是比較復(fù)雜的問(wèn)題，就得考慮色序、出血、遮蓋力、鏤空、加底色等問(wèn)題。后印的出血位一定比前面印刷的出血位要大。而我們做的很多面貼產(chǎn)品是需要貼雙面膠也是需要考慮在內(nèi)的。產(chǎn)品成型還需要刀模都要用菲林做出來(lái)。還有些面貼上有按紐要進(jìn)行壓凸處理這是比較復(fù)雜的也要考慮。當(dāng)然我是從最簡(jiǎn)單、最基本的開(kāi)始。標(biāo)簽和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)很多時(shí)候都是單色印刷分片也不復(fù)雜。我在的這個(gè)實(shí)習(xí)工廠的制版車(chē)間有一天CTP制版機(jī)，由于他們主要做的是煙包跟酒包，而且基本上都是常單，要制的版并不多，而且他們對(duì)印版質(zhì)量要求高，所以基本上都是用的CTP制版。CTP制版機(jī)即直接制版機(jī)由精確而復(fù)雜的光學(xué)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)以及機(jī)械系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。計(jì)算

機(jī)根據(jù)RIP解釋后的圖文信息控制每束光的開(kāi)關(guān)，變成受控光束。再經(jīng)過(guò)聚焦后，幾百束微機(jī)光束直接射到印版表面進(jìn)行刻版工作，通過(guò)掃描刻版后，在印版上形成圖像的潛影。這種制版方式制版周期很短，一般都是幾分鐘到十幾分鐘，而且制版質(zhì)量穩(wěn)定，耐印力高。在制版過(guò)程中要避免印版受其它光照影響，以確保印版圖文質(zhì)量。公司制版車(chē)間環(huán)境要求很高，特別是CTP制版房，房?jī)?nèi)燈光都是調(diào)的暗色的，不會(huì)影響印版曝光效果的燈光，這樣便能確保質(zhì)量。而且在取出印版制版的時(shí)候盡量不說(shuō)話，不對(duì)印版吹氣等，以免水汽對(duì)印版的影響。CTP系統(tǒng)較傳統(tǒng)的制版方式，它有良好的制版性能和取消了軟片的優(yōu)點(diǎn)，由于取消了軟片，便進(jìn)一步減少了誤差，提高了印版的制版精度，從而使得印品的質(zhì)量得到了保證。

二、膠印車(chē)間

曼羅蘭700八色膠印機(jī)

RL700膠印機(jī)是德國(guó)進(jìn)口膠印機(jī)，機(jī)器性能好，效率高。

（1）機(jī)器說(shuō)明

a.機(jī)器特點(diǎn)

● 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。● 自動(dòng)給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

● 主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。

● 采用精心設(shè)計(jì)、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)?！?收紙?jiān)O(shè)有自動(dòng)副收紙、噴粉等裝置。

安裝印版是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)

（一）安裝印版時(shí)注意事項(xiàng)：

（1）在那PS版是要輕拿輕放,以防出現(xiàn)馬蹄印,并要避光放置。

（2）裝PS版前要分清咬口方向,版夾要居中。

（3）四跟著墨棍在裝版前一定要手動(dòng)離壓。

（二）拆裝版步驟及流程如下：

拆版流程：

（1）反向點(diǎn)動(dòng)印版滾筒至印版拖梢處,松開(kāi)拖梢緊固版夾。

（2）讓后從版夾內(nèi)取出印版,讓后繼續(xù)反點(diǎn)慢慢的拉出印版,注意不要?jiǎng)潅“?讓后松開(kāi)拖梢的螺栓,拿出印版和襯紙。

（3）用扳手墊起上排的螺栓,使螺栓松動(dòng),讓后快速的松動(dòng)下排的螺栓。

（4）取出墊著的扳手,松動(dòng)下排的螺柱。

（5）讓后正點(diǎn)機(jī)器使其轉(zhuǎn)動(dòng)一周。

裝版流程：

（1）為了避免裝印版是發(fā)生糊版,裝印前要將著墨棍,著水棍等。

（2）然后轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器使其印版轉(zhuǎn)到空白處。

（3）裝版前,要手動(dòng)壓印開(kāi)關(guān)到合壓位置。

（4）首先要把印版咬口位置仔細(xì)插入與印版滾筒相應(yīng)的位置,直至印版兩定位孔完全卡住印版。

（5）用裝版扳手夾緊裝置兩端的方頭夾緊軸,使印版牢固夾緊。

（6）然后正點(diǎn)機(jī)器,慢慢的使其印版裝入到印版滾筒上。

（7）用裝版扳手夾緊滾筒拖梢?jiàn)A緊裝置兩端的方頭夾緊軸,是印版牢固夾緊

（8）印版夾緊后,將手動(dòng)壓印開(kāi)關(guān)離壓,正點(diǎn)空轉(zhuǎn)一周,然后先緊空擋下面的三個(gè)螺栓,注意先中間后兩邊。

（9）用扳手旋緊上面的一排螺柱,也是先中間后兩邊。最后空轉(zhuǎn)一周,檢查印版是否裝牢。

（10）裝好上面一系列的螺栓,螺柱后,最后啟動(dòng)機(jī)器,檢查印版牢固。

（11）放好上面用到的扳手級(jí)工具放到相應(yīng)的位置。

做好印刷前的準(zhǔn)備工作后，還不能直接進(jìn)行印刷，一般都是要進(jìn)行試印刷的。而且在開(kāi)機(jī)前，必須要安裝、校準(zhǔn)印版，檢查紙路，調(diào)整印刷壓力，檢查供水、供墨情況。開(kāi)機(jī)一定要用過(guò)版紙?jiān)囉?，這樣就減少了不必要的損耗，提高工作效率。在正式印刷過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意抽樣檢查，觀察套印是否準(zhǔn)確，抽檢印張有無(wú)印刷故障，墨色深淺是否符合樣張要求，水墨是否平衡等。

在膠印車(chē)間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中，我見(jiàn)到了很多書(shū)上介紹過(guò)的印刷故障，也有書(shū)上沒(méi)有的印刷缺陷等。也學(xué)到了很多針對(duì)一些情況的處理方法。如當(dāng)印品上出現(xiàn)飛墨的時(shí)候，因找到對(duì)應(yīng)機(jī)組，用乙酯（實(shí)習(xí)公司的車(chē)間用的這種溶劑）擦拭一下墨輥，必要時(shí)用紙卷出墨輥上多余的油墨，并減少該色的供墨量。如果印品上出現(xiàn)凸點(diǎn)，就應(yīng)該檢查一下各個(gè)合壓機(jī)組的壓印滾筒，看是否其上有雜志，有的話，有的話及時(shí)清除。印品上出現(xiàn)白點(diǎn)的話，就該擦拭橡皮滾筒，若出現(xiàn)墨屎，就該將該機(jī)組的印版滾筒用乙酯擦拭干凈。還有很多類(lèi)似問(wèn)題的解決方法，看了他們的處理之后，然后回去結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí)想想就會(huì)明白其中的道理，想想確實(shí)是那么回事，有時(shí)候有的問(wèn)題的解決方法顯然

不止一個(gè)，也許他們使用的方法是最好的，也許不是最好的，回宿舍想想還是能得到滿意的答案，這樣將理論用于實(shí)踐中，不但能提高工作效率，還能為自己積累經(jīng)驗(yàn)。

三、凹印車(chē)間

設(shè)備是博斯特八色平壓平模切聯(lián)合機(jī)，還有意大利CMR凹印機(jī)。其中博斯特機(jī)號(hào)稱“凹印機(jī)王”可以完成從原材料卷紙刀最終煙包成平的直接轉(zhuǎn)化。它的性能穩(wěn)定，工作速度快，效率高，機(jī)速可達(dá)到140m/min。這臺(tái)凹印機(jī)采用封閉式給墨裝置，采用噴淋方法對(duì)印版滾筒進(jìn)行著墨。將印版滾筒置于密閉容器中，用噴嘴將油墨噴淋到印版滾筒上，由刮墨刀刮去空白部分的油墨并回收利用。封閉式給墨裝置可以減少溶劑揮發(fā)，有利于保證油墨黏度的穩(wěn)定，防止環(huán)境污染。跟膠印一樣，凹印印刷前應(yīng)先準(zhǔn)備好油墨，印版。凹印印刷油墨是溶劑型油墨，它具有黏度低、流動(dòng)性好、附著力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、表面張力低等特點(diǎn)。但其溶劑揮發(fā)性快，易使油墨黏度發(fā)生變化。因此，在印刷前，一般在原墨中加入稀釋劑來(lái)調(diào)整油墨黏度。接下來(lái)應(yīng)該調(diào)整壓印滾筒，壓印滾筒必須加上襯墊才能利用襯墊的彈性，保證均勻足夠的印刷壓力，是印版網(wǎng)穴中的油墨順利地轉(zhuǎn)移到承印物上。然后要調(diào)節(jié)刮墨刀：刮墨刀刃的角度一般控制在18到30度之間；刮墨刀的安裝位置通常應(yīng)盡量離壓印點(diǎn)近些；刮墨刀角度一般以30到60度為宜；刮墨刀的壓力在刮墨刀有效刮墨并控制輸墨量的前提下，刮墨刀與印版滾筒表面的接觸壓力應(yīng)盡可能地小，壓力要均勻；刮墨刀橫向位移調(diào)節(jié)，刮墨刀位移量一般在10—30mm之間。

四、模燙車(chē)間

模切燙金車(chē)間的機(jī)器是最多的，里面有五臺(tái)自動(dòng)燙金機(jī)還有五臺(tái)自動(dòng)模切機(jī)。從膠印車(chē)間印好的產(chǎn)品或從凹印車(chē)間印好的產(chǎn)品還需進(jìn)一步加工才能滿足客戶的要求燙金工藝主要是利用局部高溫使電化鋁轉(zhuǎn)移到印品上，從而能使印品達(dá)到防偽的效果。燙金工藝中的全息定位燙是最難把握的，它是燙金工藝中難度最高的。我在那臺(tái)機(jī)實(shí)習(xí)過(guò)，我也積極加入到他們的工作中，主要學(xué)習(xí)了齊紙，上紙，抽樣檢查，收紙換紙。雖然有點(diǎn)累，但我覺(jué)得很值得，至少我學(xué)會(huì)了燙金機(jī)的一些簡(jiǎn)單的操作，及有關(guān)方面的最基本的工作流程。檢查燙金過(guò)的印品質(zhì)量，主要是看燙金有沒(méi)有走位的，有沒(méi)有漏燙的，有沒(méi)有燙金不全的，還有就是燙上的電化鋁有沒(méi)有砂孔。如果有，機(jī)長(zhǎng)需要采取適當(dāng)?shù)姆椒?，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，以杜絕同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。很多產(chǎn)品是擊凸工藝跟模切工藝在一塊的，這樣一來(lái)，就會(huì)有點(diǎn)難把握，但是能提高生產(chǎn)效率。

五、后加工車(chē)間

印后加工是使經(jīng)過(guò)印刷機(jī)印刷出來(lái)的印張根據(jù)不同的規(guī)格和要求，采用不同的方法，獲得最終所要求的形態(tài)和使用性能的生產(chǎn)技術(shù)的總稱。該車(chē)間的主要工序主要包括上光、腹膜、壓痕、模切等。其中還有一個(gè)精品車(chē)間，主要負(fù)責(zé)制作精品紙盒。

六、品管部

品管部主要負(fù)責(zé)對(duì)成品的檢測(cè)工作。能否保證沒(méi)幾個(gè)產(chǎn)品都是合格的要看品管部的了，產(chǎn)品的合格與否不僅直接影響到公司的直接經(jīng)濟(jì)利益，最重要的是還直接影響到公司的聲譽(yù)。在現(xiàn)在這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下如果聲譽(yù)沒(méi)了，一個(gè)企業(yè)的下場(chǎng)也就可想而知了。

品管部的檢測(cè)主要分為機(jī)器檢測(cè)和人工檢測(cè)兩個(gè)方面。機(jī)器檢測(cè)主要是采用北京大恒圖像所提供的照相檢測(cè)原理進(jìn)行檢測(cè)，而人工檢測(cè)則需要講演豐富的員工自己靠眼睛去看了。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

在短短的一個(gè)月實(shí)習(xí)期內(nèi)，我深入學(xué)習(xí)，真正的鍛煉自己的實(shí)際動(dòng)手操作能力，提高了自己的動(dòng)手能力，鍛煉了心理素質(zhì)。真正做到了不怯場(chǎng)，運(yùn)用自如，現(xiàn)場(chǎng)處理靈活。在實(shí)踐了之后，見(jiàn)識(shí)了一些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作過(guò)程，以及了解了這些機(jī)器設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，月產(chǎn)值，年產(chǎn)量等，同時(shí)也深刻接觸了一些質(zhì)量安全全檢工作。很深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名工作者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)？體會(huì)到了實(shí)習(xí)生的角色，學(xué)會(huì)尊重他人，預(yù)事不懂要虛心向人學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)宛如就在昨天一樣，我對(duì)自己說(shuō)：你的付出不一定就一定要回報(bào)，我們不能帶這樣的心態(tài)去學(xué)習(xí)任何的東西，否則就有可能是竹籃打水一場(chǎng)空，平常的心態(tài)去做事情，你會(huì)有意想不到的收獲，這是我在偉利綜合制品廠實(shí)習(xí)所學(xué)得的一門(mén)學(xué)問(wèn)，也是我人生道路上的一盞指路燈。實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是我們的人生旅途還在繼續(xù)，為明天更好而奮斗，加油！

第三篇：社會(huì)實(shí)踐趙鵬飛

社會(huì)實(shí)踐總結(jié)發(fā)言稿

各位老師，部長(zhǎng)及同學(xué)們大家好：

我是人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院實(shí)踐部長(zhǎng)趙鵬飛，去年參加了人文院的暑期實(shí)踐活動(dòng)。此次將作為代表出席發(fā)言，我陪感榮幸。我院于2011年6月28號(hào)—7月3號(hào)遠(yuǎn)赴山西省忻州市偏關(guān)縣進(jìn)行了為期七天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐我深感中華文化的博大精深。深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的道理。下面我將從所見(jiàn)所聞，所感所想，所思所悟三個(gè)方面來(lái)闡釋這次社會(huì)實(shí)踐的非凡意義。

1.所見(jiàn)所聞：2011年人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院于6月28派出“致行”“致學(xué)”開(kāi)赴山西省忻州市偏關(guān)縣進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在經(jīng)過(guò)了七個(gè)多小時(shí)的顛簸之后，我們來(lái)到了漠北的偏關(guān)。這里人煙稀少，交通落后。但自然環(huán)境保護(hù)的特別好，民風(fēng)淳樸。在稍作休息之后，我們就去拜訪了當(dāng)?shù)刂麑W(xué)者盧銀柱老師，在同他座談的兩個(gè)小時(shí)里，我們感觸頗深。之后我們參觀了當(dāng)?shù)貥?biāo)志性建筑——文筆塔，還去了30里外的河曲縣西口古渡和娘娘灘。關(guān)于娘娘灘當(dāng)?shù)亓鱾髦粋€(gè)故事，是這樣的：九曲黃河十八彎，傳奇莫過(guò)娘娘灘。歷經(jīng)滄桑數(shù)千年，依然盤(pán)踞河中間。將軍后人守島上，牢記圣命代代傳。拜得薄后圣母殿，福佑百姓美名傳。這樣一個(gè)美麗的神話故事是我們對(duì)這座方圓不足10里的娘娘灘產(chǎn)生了濃濃畏之情。我們還走訪了偏關(guān)第一村——腰鋪村，了解了當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)企業(yè)。吊唁了當(dāng)?shù)卦诳谷諔?zhàn)爭(zhēng)中英勇?tīng)奚挠⑿奂o(jì)念碑。在水泉村，我們與正在田地里耕作的農(nóng)民進(jìn)行了面對(duì)面的交流。還去了黃河入晉第一灣——老牛灣。關(guān)于老牛灣也有一個(gè)美麗的傳說(shuō)，很久以前，天下大雨，經(jīng)久不停，大地一片汪洋，太上老君有感而動(dòng)，遂牽牛犁地，讓大水改道。然而距離老牛灣30里地有一山叫做明燈山，山上有亙古不滅的明燈，當(dāng)青牛架牛犁地間，抬頭不見(jiàn)明燈，受驚，轉(zhuǎn)頭就跑，神犁在大地上留下一道彎，就是后來(lái)的老牛灣。我們還參觀了大型水利樞紐——萬(wàn)家寨水利樞紐。2.所感所想：當(dāng)?shù)鬲?dú)特的自然環(huán)境和人文環(huán)境給我們的實(shí)踐隊(duì)員留下了深刻的印象，如我們?cè)谄P(guān)古城進(jìn)行普法宣傳時(shí)，碰到老年活動(dòng)中心一位80多歲的老爺爺，他是從抗日戰(zhàn)場(chǎng)下來(lái)的，熱情好客，細(xì)心招待我們，臨走時(shí)還送我們他生平最喜歡的書(shū)。他一個(gè)人拄著拐杖送了我們好遠(yuǎn)，我們的女同學(xué)都感動(dòng)得哭了。他說(shuō)了一句話我至今記得：娃娃們好好學(xué)習(xí)，將來(lái)報(bào)效祖國(guó)。雖然只有短短幾個(gè)字，卻包含了他熱愛(ài)祖國(guó)的崇高精神。我們還了解到當(dāng)?shù)貤l件差，氣候干旱，交通條件差，許多人都不愿意在這里呆，很多家庭只看到老人和孩子出入。這也是中國(guó)當(dāng)下留守老人，留守兒童的一個(gè)縮影。雖然我們吃住都在當(dāng)?shù)剞r(nóng)家，但短短的幾天我們所體會(huì)到的已是在學(xué)校幾年都學(xué)不到的東西，這幾天我們想了許多也感悟了許多。他們生活的艱辛我們只看到冰山一角，雖然當(dāng)下醫(yī)療條件大有改善，可是他們看病難，難看病的問(wèn)題還是普遍存在。黨的政策是越來(lái)越好了，可是處在社會(huì)最底層的百姓還是有苦難言??！我們?cè)谛麄鞣芍R(shí)的時(shí)候，問(wèn)及他們時(shí)，他們只是搖頭，這時(shí)我們深感責(zé)任的重大。當(dāng)?shù)剡€有很多人連漢字都不認(rèn)識(shí)，何談法律的普及。處在燈紅酒綠的大城市中的我們很

難體會(huì)到他們的痛。關(guān)注山區(qū)的人們，社會(huì)有責(zé)任，我們也義不容辭。

3.所思所悟：通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了什么叫做生活，什么叫做艱辛。我們的生活太過(guò)富裕了，才會(huì)整天抱怨。這次我也社會(huì)實(shí)踐的意義非常之重大，當(dāng)下很多大學(xué)生找不到工作，很多企業(yè)找不到可用的人才。這是為什么，因?yàn)閷W(xué)校教育和用人單位之間是脫軌的。那鏈接這兩者之間的橋梁是什么，就是社會(huì)實(shí)踐。社會(huì)是一部百科全書(shū)，里面包含的道理我們要傾其一生去學(xué)習(xí)。整天呆在象牙塔里的我們，缺少了與外界的交流。我們應(yīng)該把自己打造成立體的人才，而非直線型人才。所以我們應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)大學(xué)生去走上，了解社會(huì)。社會(huì)上我們可以接觸到形形色色的人，這些人并不只是我們的同齡人。我們應(yīng)該把社會(huì)實(shí)踐落到實(shí)處，學(xué)?；蛴嘘P(guān)方面應(yīng)該給大學(xué)生提供社會(huì)實(shí)踐的平臺(tái)。把大學(xué)生與社會(huì)連接起來(lái)，創(chuàng)造全面型人才。讓大學(xué)生了解社會(huì)，關(guān)注社會(huì)，投身社會(huì)。服務(wù)社會(huì)。

第四篇：張鵬飛批評(píng)與自我批評(píng)

批評(píng)與自我批評(píng)

批評(píng)與自我批評(píng)是毛澤東提出來(lái)了的，通過(guò)別人的批評(píng)指正和自我反省來(lái)對(duì)自身不足之處加以改正。以下是由查字典范文大全為大家整理的批評(píng)與自我批評(píng)，希望對(duì)你有幫助，如果你喜歡，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注查字典范文大全。在20號(hào)剛剛結(jié)束的關(guān)于批評(píng)與自我批評(píng)民主生活大會(huì)后，我對(duì)自己做一個(gè)全面的表述：首先我是一個(gè)不做違心人，不為違心事的一個(gè)人。接下來(lái)的種種條條，都發(fā)自肺腑，不流于形式，是捫心自問(wèn)后的答案。從本意上看，這是一個(gè)固執(zhí)到骨子里的人，原則和底線非常分明的人。但是正是如此，原則和形式是兩碼事。原則可以通過(guò)很多種方式和渠道得以捍衛(wèi)和實(shí)現(xiàn)。一個(gè)不懂體現(xiàn)形式的原則分子，終究會(huì)撞的頭破血流，在寂寞孤獨(dú)的角落里，不甘心的舔食自己的傷口，咬著牙，含著淚，下定決心，明天還是會(huì)有太陽(yáng)的。勇敢的走到太陽(yáng)照射的區(qū)域內(nèi)，感受陽(yáng)光雨露的滋潤(rùn)。不違心，真誠(chéng)的抬起頭看著太陽(yáng)的光芒，色彩斑斕。原來(lái)只要邁出這一步，就可以了。并不是太難。難的是自己為自己包扎，自己為自己加油!打開(kāi)雙臂，自然就會(huì)有和你擁抱的人。

在很多事情上，錯(cuò)誤的表達(dá)形式帶來(lái)了些許不應(yīng)有的誤識(shí)。為了避免被第二塊石頭絆倒，改變工作方法，以此適應(yīng)當(dāng)前和以后不斷變化的環(huán)境。以顧全大局的胸襟去輔撐公司戰(zhàn)略的實(shí)施，積極不封閉的踏入傳統(tǒng)文化的大門(mén)，對(duì)于傳統(tǒng)文化，我一直徘徊在門(mén)口，用一種審視和辯證的眼神看著這一扇門(mén)，破舊、無(wú)光澤、幽暗且不明朗，猶豫、懷疑不愿接近，給自己一個(gè)堂而皇之的理由，我對(duì)此不敢興趣或哪個(gè)東西太難。實(shí)際上，只要打開(kāi)它，院內(nèi)的風(fēng)景美不勝收。一個(gè)人要想在思想的深度上有所造詣，必然要尋找到支點(diǎn)和根基，否則浮華背后只有空虛和成長(zhǎng)的障礙。昨天看了范曾在CCTV《我們》欄目上的訪談節(jié)目，感觸尤深。感悟能力是中國(guó)文化就有的一種神力，但是需要升華和修煉，只有感知和領(lǐng)悟才能參透許多未知和提升已有的只磚片瓦。

作為一名職業(yè)培訓(xùn)師，具備良好的表達(dá)形式和演講技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。手里拿著刀，但是臂膀依然嬌嫩，需要錘煉。不排斥所有利于自己成長(zhǎng)的因素。就像孩子偏食一樣，好吃的多吃，不合自己口味的一口都難以下咽，就像要命一樣。但自認(rèn)為難吃的食物不一定是不具營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的，營(yíng)養(yǎng)均衡才能保證身體的正常發(fā)育，強(qiáng)壯成長(zhǎng)。

看別人不順眼，說(shuō)明自己的涵養(yǎng)不夠。培訓(xùn)師是學(xué)員的標(biāo)榜，師藝、師風(fēng)、師威的基礎(chǔ)應(yīng)該是師德，表里如一，內(nèi)外兼修，方能更上一層樓。包容、囊括、含蓄是不可缺少的元素，感激那些在成長(zhǎng)路上幫過(guò)自己的人，更要感激善意的打壓和路中間的石頭，因?yàn)樗麄兌急薏吡宋业娜棠土驼_的判斷意識(shí)，不屈從、不忘我、不焦躁、不炫耀、不盲從，用一顆理性的頭顱去斟酌，反復(fù)的推敲，直至實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的木桶。人人都有長(zhǎng)板，長(zhǎng)到他人羨慕和嫉妒，人人都有短板，短的甚至沒(méi)有，這不是一個(gè)完整的木桶，因?yàn)槿菁{的物質(zhì)實(shí)在太少，如果常人從長(zhǎng)板處看起，覺(jué)得了不得，但是繞到背后看，原有的期望值和現(xiàn)有的感受值不能形成良好的平衡比值，100-1=0就是此意吧!天平的平衡不是因?yàn)榻d在某一種狀態(tài)下，而是在不停的調(diào)整中，看似在動(dòng)，實(shí)則重心不變。

第五篇：華鵬飛建議書(shū)

深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司物流管理問(wèn)題解決方案建

議書(shū)

1、企業(yè)現(xiàn)狀分析

深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司正式成立于2000 年，注冊(cè)資金8667萬(wàn)元，是深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)，國(guó)家AAAA級(jí)資質(zhì)物流企業(yè)。華鵬飛公司總部設(shè)在深圳，擁有員工500 余人，30余家業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成了覆蓋珠三角地區(qū)、遍布全國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。華鵬飛公司一直致力于成為合作伙伴最優(yōu)秀的供應(yīng)鏈服務(wù)商，推動(dòng)合作企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，幫助合作企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

華鵬飛公司2001年率先通過(guò)ISO9001：2000、2008年通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系的第三方認(rèn)證，建立了一套安全、可靠、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量保證體系。在質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，華鵬飛公司運(yùn)用先進(jìn)的信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合全國(guó)資源，專(zhuān)注為客戶提供整體物流方案，并付諸實(shí)踐。華鵬飛公司一直保持著快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。公司正以卓越的經(jīng)營(yíng)能力，為每一家合作客戶提供優(yōu)質(zhì)、獨(dú)特的服務(wù)，創(chuàng)新的解決方案。

公司目前與華為、中興、聯(lián)想、方正、富士康、東芝、當(dāng)納利、創(chuàng)維、海爾等世界500強(qiáng)以及中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并為其提供全方位的綜合物流服務(wù)。華鵬飛現(xiàn)代物流健康快速的發(fā)展得到了行業(yè)及社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。公司榮獲“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”、國(guó)家“AAAA級(jí)資質(zhì)物流企業(yè)”、“最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)”、“十大成長(zhǎng)型物流企業(yè)”、“創(chuàng)新企業(yè)”等稱號(hào)。

未來(lái)，華鵬飛公司仍將以創(chuàng)新的精神，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)差異化，促使企業(yè)快速、持續(xù)地發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)社會(huì)，回饋?zhàn)鎳?guó)。華鵬飛公司仍將以誠(chéng)信為基，迅捷服務(wù)，鼎力打造卓越的國(guó)際化綜合性物流企業(yè)。

2、企業(yè)管理中存在的問(wèn)題

根據(jù)我在該公司2個(gè)月實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)，我了解到了公司的根本性質(zhì)、相關(guān)的運(yùn)作模式與整個(gè)業(yè)務(wù)開(kāi)展流程。首先，華鵬飛物流公司就把自己定位為為客戶提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)的第三方物流公司，這就決定了公司必須致力于一切為客戶著想、不斷提高自身的物流服務(wù)來(lái)滿足客戶的各種苛刻的要求的理念減少客戶的投訴率。然而，該公司做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到客戶的百分百滿意，其中的問(wèn)題主要集中在以下幾個(gè)方面：

（1）車(chē)輛調(diào)配不及時(shí)，導(dǎo)致客戶貨物運(yùn)輸?shù)牡却龝r(shí)間延長(zhǎng)，造成配送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起客戶的不滿。

（2）裝卸車(chē)時(shí)間管理不嚴(yán)格。一般的散裝的5m車(chē)需要30分鐘左右的卸車(chē)時(shí)間，13m的掛車(chē)裝滿需要3-4個(gè)小時(shí)，再加上長(zhǎng)途干線運(yùn)輸2-3天，從深圳到鄭州的整個(gè)配送時(shí)間總共可達(dá)到4-5天的時(shí)間。如果嚴(yán)加控制這一部分時(shí)間，能夠大大提高物流配送的運(yùn)輸效率，保證客戶貨物能夠提前到達(dá)，增強(qiáng)客戶對(duì)公司物流運(yùn)作的信任度。

（3）裝卸時(shí)的意外包裝損壞不能及時(shí)處理。

（4）專(zhuān)線投入較少。據(jù)我收集的資料，該公司只有2條專(zhuān)線：深圳——成都、深圳——鄭州。從地圖中可以看到深圳到成都是東西線，深圳到鄭州是南北線，但是缺少一條東南到西北的專(zhuān)線。

3、解決的方案

針對(duì)車(chē)輛調(diào)配不及時(shí)問(wèn)題，公司應(yīng)該整合外來(lái)車(chē)輛和自己車(chē)輛資源。接到客戶的訂單時(shí)，提前準(zhǔn)備出來(lái)車(chē)輛。公司建立車(chē)輛調(diào)配信息系統(tǒng)，每天匯總車(chē)輛的出車(chē)次數(shù)、出車(chē)?yán)锍獭①M(fèi)用報(bào)銷(xiāo)、運(yùn)輸時(shí)間等信息，根據(jù)客戶的需求結(jié)合車(chē)輛的最大載貨量、空閑車(chē)輛數(shù)等合理安排車(chē)輛，減少客戶等待車(chē)輛時(shí)間。

嚴(yán)格約束倉(cāng)庫(kù)裝卸工的作業(yè)時(shí)間，引進(jìn)先進(jìn)的作業(yè)設(shè)備。公司的裝卸貨基本上都要靠人力來(lái)完成，大大降低了裝卸貨的效率，很多時(shí)候還要在車(chē)廂裝滿的情況下再加高1-2米，人工作業(yè)時(shí)就顯得很不安全，因?yàn)橐诟叱龅孛?米多的地方作業(yè)，可以引入輕便吊車(chē)來(lái)方便作業(yè)。

該公司在貨物的外包裝方面好像重視程度不高，面對(duì)意外卸貨或裝貨中出現(xiàn)的外包裝破損的情況，必須及時(shí)和客戶進(jìn)行溝通協(xié)商。由于該公司的重要合作客戶都是電子產(chǎn)品，可以根據(jù)公司這一特性，來(lái)設(shè)計(jì)一條生產(chǎn)手機(jī)成品外包裝和電腦外包裝的生產(chǎn)線，擴(kuò)大和上游客戶合作范圍，增加自身的經(jīng)營(yíng)增值空間，而不是只依賴運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的多元化發(fā)展。

利用公司現(xiàn)有的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)資源覆蓋，整合現(xiàn)有專(zhuān)線發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。重新規(guī)劃公司的專(zhuān)線服務(wù)，利用深圳位于中國(guó)的西南角的一大特色，全面的鋪滿全國(guó)，使華鵬飛的業(yè)務(wù)真正發(fā)展到全國(guó)的各個(gè)地區(qū)。開(kāi)通深圳——蘭州專(zhuān)線（深圳-東莞-南寧-貴陽(yáng)-重慶-成都-西安-蘭州）、深圳——太原專(zhuān)線（深圳-廣州-長(zhǎng)沙-武漢-信陽(yáng)-鄭州-焦作-太原）、深圳——北京專(zhuān)線（深圳-惠州-福州-廈門(mén)-杭州-上海-蘇州-威海-石家莊-廊坊-北京）3條專(zhuān)線就可以把客戶需求的貨物運(yùn)送到全國(guó)各地。

4、方案實(shí)施情況和效果分析

目前，華鵬飛現(xiàn)代物流公司在總部已經(jīng)在逐步地改善自己的配載系統(tǒng)，在接到客戶訂單時(shí)，派出自己的業(yè)務(wù)員到配載部了解空閑車(chē)輛的信息。根據(jù)載貨量來(lái)選擇合適的車(chē)型，配載部與合適的車(chē)輛司機(jī)聯(lián)系車(chē)輛是否能夠承擔(dān)業(yè)務(wù)、確認(rèn)車(chē)輛空閑與否、車(chē)輛無(wú)故障，才會(huì)把車(chē)輛信息交給業(yè)務(wù)員。業(yè)務(wù)員根據(jù)配載部提供的信息提前聯(lián)系司機(jī)什么時(shí)候出發(fā)去客戶那里提貨回倉(cāng)庫(kù)，并打電話告知客戶車(chē)輛何時(shí)能夠達(dá)到，確認(rèn)貨物是否備好。這樣做極大的降低了等待車(chē)輛所需的時(shí)間和客戶備貨等待時(shí)間，車(chē)到即能裝，提高了運(yùn)輸作業(yè)的效率，加速了貨物的流轉(zhuǎn)速率，也極大的降低了倉(cāng)庫(kù)的占用面積率，節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)成本。