第一篇：板式橡膠支座的工作原理及優(yōu)點

板式橡膠支座的工作原理及優(yōu)點

板式像膠支座由多層橡膠片與鋼板硫化、粘合而成的橡膠支座。有足夠的豎向剛度，滿足垂直載荷，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構造與墩臺設計擊作用。

板式橡膠支座的工作原理：

板式橡膠支座以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。

板式橡膠支座的優(yōu)點

1、構造簡單，易于制造，價格低廉。

2、建筑高度低，安裝方便。

3、適用范圍廣，能適應寬橋、曲線橋、斜梁橋及各種立交橋等上部構造各向變形的需要。

4、支座磨耗小，且能分布水平力、吸收部分振動.使墩臺受力緩和、縱向受彎較小。

5、養(yǎng)護工作量小，且移動更換方便(只用千斤頂將梁稍許頂升，去除彈性壓縮后即可更換)。

6、使用年限較長(約30一50年)。

第二篇：公路橋梁板式橡膠支座技術規(guī)范

公路橋梁板式橡膠支座技術規(guī)范

公路橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕嬙斓姆戳煽康膫鬟f給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

公路橋梁板式橡膠支座技術規(guī)范：

JT/T4 一2004 公路橋梁板式橡膠支座

JTG D60 一2004 公路橋涵設計通用規(guī)范

JTG D62 一2004 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范

支座產(chǎn)品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應滿足JT/T4 一2004的要求。

支座使用規(guī)范：

1.標志:每塊橡膠支座要留有永久性標志;

2.包裝: 支座應根據(jù)分類、規(guī)格分別包裝。包裝應牢固可靠，包裝外面應注明產(chǎn)品名稱、規(guī) 格、制造日期。包裝內(nèi)應附有產(chǎn)品合格證。

3.按每批號常規(guī)檢驗項目三項：

1、極限抗壓強度

2、抗壓彈性模量

3、抗剪彈性模量橡膠支座每批取樣品六塊，其中三塊做破壞性試驗，三塊可退回，四氟板可免檢抗剪彈性模量試驗。

第三篇：孝義水庫大橋板式橡膠支座更換方案

孝義水庫大橋板式橡膠支座更換方案

一、概況

馬萊高速公路十五合同孝義水庫大橋（中心樁號：K225+500），下部結構為柱式墩（上有蓋梁）；肋式橋臺（上有臺帽）。上部結構為20孔×30米后張預應力連續(xù)箱梁，全橋共分 聯(lián)，非連續(xù)端及伸縮縫位置，即本橋左幅在0、20號臺、4、7、11、16號墩上設置GYZF4250×65mm滑板支座（每片箱梁端2個），在左幅其余墩頂上設置GYZ375×77板式支座；右幅在0、20號臺、6、10、14、17號墩上設置GYZF4250×65mm滑板支座（每片箱梁端2個），在右幅其余墩頂上設置GYZ375×77板式支座。

二、現(xiàn)場描述

目前我部箱梁已安裝至第12孔，但是本橋所用兩種制作是自衡水冀軍橋閘工程橡膠有限公司進的，在抽樣送交通部檢查后，結果不合格，為此，我部馬上通知廠家來人進行分析原因，將庫存支座全部召回。

為此決定不再使用此廠家生產(chǎn)的該類型的支座，而改用 使用的支座（河北衡水橡膠支座廠生產(chǎn)的。經(jīng)抽檢合格）。而左幅在0、號臺、4、7、11、號墩及右幅在0、號臺、6、10、墩上的滑板制作則必須更換下來。

三、前期準備工作

因預制箱梁安裝后橫隔板已連接起來，澆筑了混凝土，使半幅橋面形成了整體，如果單獨把每片箱梁頂起，一個一個地更換滑板支座則混凝土箱梁橫隔板連接處會因為彎折而容易產(chǎn)生裂縫或其它意想不到的破壞。因此，若將伸縮縫出的支座更換下來，則必須將該半幅箱梁同時、同步頂起一定距離后，將舊 支座取出來、新支座安上去，再將箱梁落在新支座上進行操作。為此，需進行以下工作：

1、千斤頂數(shù)量和頂位的選擇，需更換支座的每半幅箱梁，必須每片箱梁配備相同的千斤頂，由于箱梁底距支座墊石的距離太小，不到7cm,無法設置千斤頂，所以千斤頂擬設置于箱梁的端橫隔板預制部分的根部，內(nèi)外邊梁的外側則設置于翼板的根部，這樣每片箱梁設置2個千斤頂位（詳見“布置示意圖”）。

2、在設置千斤頂?shù)奈恢?，臺帽或蓋梁上應修整平整，放邊長至少為25cm的正方形鋼墊板，使千斤頂平穩(wěn)放置，在千斤頂?shù)捻敳恳嘣O置邊長為25cm的鋼墊板與箱梁橫隔板或翼板根部接觸。千斤頂噸位為： 每個50噸。

3、前期應盡早進行臺帽或蓋梁安放千斤頂處混凝土的整平，及鋼管樁砂箱支柱的制作。并準備以下事項：

①準備30塊鋼墊板（正方形邊長不小于25cm,厚為2—3cm）和橡膠板（或硬木板），用于千斤頂上、下的支墊。千斤頂頂部的鋼板支墊應是從下到上逐級增大平面尺寸，并焊接成整體，以擴大傳力面積。再在其上墊放橡膠板（或硬木板）保護箱梁底面。

②準備30塊20*20cm方木，每塊長約50cm,應現(xiàn)場量取箱梁底部至墩頂(或蓋梁、橋臺頂)的距離，當箱梁被頂起時，墊在(另加墊部分鋼板)墩頂和箱梁之間，起臨時支墊箱梁的作用，以防止千斤頂意外回油，造成危險。準備80塊薄、厚不均的長條形鋼板，隨時塞縫用。

③搭設臨時碗扣支架工作平臺。準備好合格的支座。④事先試驗如何將已經(jīng)安裝的支座取下來（如用刀具切割或其他工具和方法）。

⑤在支座頂部、箱梁底面的錨固鋼板上用筆明確標示出支座的周圈位置線，以確保新支座安裝的位置準確。

四、千斤頂布設示意圖 布設示意圖：

五、受力分析

1、一孔箱梁，按10片計，中梁每片88噸，邊梁每片94噸，則892噸/孔，用千斤頂頂起一端，計446噸。

2、千斤頂位置布設如下圖：（?。﹤让鎴D

千斤頂

（2）平面圖

3、用20個千斤頂，每個50噸，從千斤頂布設和箱梁的自重分布情況來看，千斤頂?shù)某休d力能夠滿足需要，且具有2倍的保險系數(shù)。

六、現(xiàn)場操作

（一）人員組織

項目副經(jīng)理：荊長良 項目副總工：顧業(yè)波 試 驗 室：孫立民 技術負責人：畢文生 測量、檢測：劉凱 施工隊隊長：劉乃彬 操作工人： 20 人 其它人員： 10人

（二）計劃安排

根據(jù)施工任務要求，計劃用7天時間完成該工作。

（三）操作

1、該項施工共需20個千斤頂，每個頂使用前需進行校驗，和油泵配合校驗，以確保能輸出足夠的支頂力。

2、千斤頂按照上圖圖示位置，操作人員現(xiàn)場安頂，位置必須準確無誤。千斤頂頂面、底部加墊鋼板和橡膠板，并予以固定。

3、在蓋梁上或千斤頂旁邊設置臨時方木支撐，隨著千斤頂?shù)捻斏皶r塞墊鋼板，以防止千斤頂意外回油、造成事故，從而增加施工的安全性。

4、試頂，正式頂升前應先進行試頂。全部千斤頂按起升重量的25%、50%、75%、100%同步、逐級加壓，并檢查千斤頂、支墊情況是否出現(xiàn)異常。若出現(xiàn)異常應停止加壓，處理完畢后繼續(xù)重復以上步驟的工作內(nèi)容，直至無異常情況出現(xiàn)。然后開始正式頂升作業(yè)。

5、頂升，采用20點受力整體頂升法，即一孔箱梁端整體一齊頂升，以千斤頂?shù)母左w行程作為頂升控制。每級頂升行程為5mm，各頂同步頂升。嚴格控制頂升速度，盡可能確保每臺千斤頂出頂速度、行程同步，頂升速度宜慢不宜快，千斤頂出頂速度擬定為2.5mm/分鐘。

6、更換支座，當箱梁被千斤頂連續(xù)頂起、其底面離開支座頂1-1.5cm左右，達到更換支座的空間時，人工將舊支座取出，按照規(guī)范和圖紙要求更換新的支座。

7、新支座安裝完畢即可千斤頂卸載，卸載時，逐級回油，每級行程5mm，嚴格控制每臺頂回油的速度，確保每臺千斤頂卸頂同步、箱梁回落穩(wěn)定，滿足 要求。

（四）質(zhì)量控制

1、嚴格按照已經(jīng)制定并通過認可的施工方案進行操作。

2、加強現(xiàn)場施工管理，杜絕野蠻施工，技術員對施工過程中的每道工序嚴格進行技術控制。

（五）安全措施

1、所有人員必須經(jīng)過培訓合格。崗前對施工人員進行安全教育、技術交底。

2、所有作業(yè)人員必須佩戴安全帽或安全帶等。

3、所有操作均由一人統(tǒng)一指揮，指揮人員應配備口哨、指揮旗。所有操作工人必須聽從指揮，及時、準確地按指揮人員的指示、意圖進行操作。

4、加強設備管理，專人負責，規(guī)范操作，確保機械設備的完好率和使用性能。

第四篇：中央空調(diào)節(jié)能工作原理和優(yōu)點

聊城金諾是專業(yè)針對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、合同能源管理、節(jié)能診斷于一體的高新科技企業(yè)，被國家發(fā)改委、財政部審批為全國節(jié)能服務公司。具有獨立法人資格，屬于國家發(fā)改委合同能源管理備案企業(yè)。下設機構：節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品實驗基地、燃煤鍋爐節(jié)能技改安裝服務中心、空調(diào)節(jié)能環(huán)保技改服務中心、納米電熱膜節(jié)能技改中心、產(chǎn)品銷售中心、售后服務中心、有多項國家專利。我司自主研發(fā)的節(jié)能環(huán)保型煤炭氣化節(jié)煤裝置再獲國家發(fā)明專利，它能使固態(tài)煤經(jīng)過打錘多級粉碎通過風選瞬間產(chǎn)生可燃燒的煤氣體，煤氣體中的炭微料最小可達600目，再利用電磁技術，使輸煤管道產(chǎn)生磁場效應，使碳與氧的化學反應速度增強，碳的氧化速度加快，煤炭燃點降低，懸浮在爐膛中的炭微料燃燒時間加長，得到充分燃燒，大大提高煤炭的熱效率。用在鏈條鍋爐上節(jié)能效果達10-25%，用在瀝青攪拌燃油爐上節(jié)能效果可達40%以上。

金諾簡介

1.中央空調(diào)工作原理

中央空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷機、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風機盤管系統(tǒng)和散熱水塔組成，其系統(tǒng)結構如:(圖1所示)

制冷機通過壓縮機將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進行熱交換，將冷凍水制冷，冷凍水泵將冷凍水送到各風機風中的冷卻盤管中，由風機吹送冷風達到降溫的目的。經(jīng)蒸發(fā)后制冷劑在冷凝器中釋放出熱量，與冷卻循環(huán)水進行熱交換，由冷卻水泵將帶來熱量的冷卻水泵到散熱水塔上由水塔風扇對其進行噴淋冷卻，與大氣之間進行熱交換，將熱量散發(fā)到大氣中去。

2.中央空調(diào)應用背景

中央空調(diào)系統(tǒng)是一個龐大的設備群體，大量的統(tǒng)計結果表明，空調(diào)系統(tǒng)所消耗的電能，約占樓宇電耗的40～60%。就任何建筑物來說，選用空調(diào)系統(tǒng)都是按當?shù)刈顭崽鞖鈺r所需的最大制冷量來選取擇機型的，且留有 10%～15%的余量，各配套系統(tǒng)按最大負載量配置，這種選擇不是最合理的。在組成空調(diào)系統(tǒng)的各種設備中，水泵所消耗的電能約占整個空調(diào)系統(tǒng)的四分之一左右。早期空調(diào)的水泵普遍采用定流量工作，能源浪費非常嚴重。而實際運行時，中央空調(diào)的冷負荷總是在不斷變化的，冷負荷變化時所需的冷媒水、冷卻水的流量也不同，冷負荷大時所需的冷媒水、冷卻水的流量也大，反之亦然。

我們根據(jù)中央空調(diào)機組運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)分析，中央空調(diào)機組90%的運行時間處于非滿負荷運行狀態(tài)。而冷凍水泵、冷卻水泵以及風機在此90%的時間內(nèi)仍處于100%的滿負荷運行狀態(tài)。這樣就導致了“大流量小溫差”的現(xiàn)象，使大量的電能白白浪費。

3.中央空調(diào)節(jié)能原理

我們知道中央空調(diào)的水循環(huán)系統(tǒng)主要由冷卻水泵和冷凍水泵組成。從水泵的工作原理可知：水泵流量與水泵（電機）轉速的一次方成正比，水泵揚程與水泵（電機）轉速的兩次方成正比，水泵軸功率與水泵轉速的三次方成正比（既水泵的軸功率與供電頻率的三次方成正比）。根據(jù)上述原理可知只要改變水泵的轉速就可改變水泵的功率。例如：將供電頻率由50Hz降為45Hz，功率只有原來的72.9%。當系統(tǒng)頻率在40Hz的時候，功率只有原來的51.2%。

科姆龍公司用于中央空調(diào)專用型變頻器，通過溫度專用接口，直接用來對冷媒水、冷卻水的進出口水溫進行檢測（見圖3）并根據(jù)實際的溫差值控制變頻器調(diào)整冷凍泵、冷卻泵的工作狀態(tài)（主要是轉速），使系統(tǒng)冷媒流量跟隨負荷的變化而同步變化，從而在確保中央空調(diào)系統(tǒng)能夠滿足人體對舒適度的要求的前提下，保證空調(diào)系統(tǒng)的能效率總是處在最優(yōu)化的節(jié)能運行狀態(tài)，以

此

大

幅

度的降

低

系

統(tǒng)

能

源

消

耗。

綜上所述，若能采用變頻調(diào)速技術，當中央空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水泵和冷凍水泵的溫差小時，就可降低電動機的轉速，從而較大幅度減小電動機的運行功率，便可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。

4.中央空調(diào)節(jié)能改造的優(yōu)點

1)實現(xiàn)了低頻低壓的軟啟動，軟停車，使運行更加平衡；

2)啟動及加速過程沖擊電流小，加速過程中最大啟動電流不超過1.5倍額定電流，大大減小了對電網(wǎng)的沖擊；

3)節(jié)能效果顯著，據(jù)實測，在低速段節(jié)能明顯，一般可達30%左右，降低運行成本；

4)延長水泵的使用壽命；

5)由于變頻器屬于高科技產(chǎn)品，因此保護功能強大，而且靈敏，對出現(xiàn)各種故障及時的保護，受更大的損失。

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第五篇：隔震橡膠支座項目投資及營銷協(xié)議書

隔震橡膠支座項目投資及營銷協(xié)議書 協(xié)議甲方：江蘇揚州合力橡膠制品有限公司

協(xié)議乙方：徐順榮

隔震橡膠支座項目由乙方于2009年5月，作為產(chǎn)品項目投資于甲方。乙方并在隔震橡膠支座投產(chǎn)提供技術服務、營銷策劃等方面起了重要地作用。甲方從2009年10月以來，隔震橡膠支座生產(chǎn)、銷售業(yè)已取得一定規(guī)模和效益。甲、乙雙方本著有償合作、公平合作、利益雙贏的市場經(jīng)濟原則，經(jīng)甲、乙雙方商定，甲方應履行以下經(jīng)濟義務，乙方應享有以下經(jīng)濟權益：

第一，甲方自發(fā)生實際銷售收入起，按隔震橡膠支座銷售取得的實際銷售收入的1.5%提取項目投資費（金額）支付給乙方；

第二，甲方按乙方提供隔震橡膠支座營銷地（宿遷市）所發(fā)生實際銷售收入的3%提取促銷費（金額）支付給乙方；

第三，甲方按乙方直接組織營銷隔震橡膠支座所發(fā)生的實際銷售收入的5%提取產(chǎn)品直接銷售費用（金額）支付給乙方。

甲方支付給乙方金額的結算期限為發(fā)生次年一月十五日前。若甲、乙雙方均無異議，協(xié)議自簽字之日起有效，本協(xié)議一式叁份，甲方二份，乙方一份。

甲方（法人代表）：

（蓋章）

年月日 年月日 乙方：