第一篇:物流專業(yè)十月份經營分析
物流專業(yè)十月份經營分析
物流專業(yè)十月份經營分析2007-03-02 08:50:1
4物流專業(yè)十月份經營分析
一、總體經營指標完成情況
本月收入完成情況。月份全市共完成物流收入萬元,比上月降低,與年同期比增長%。市物流局完成收入萬元,縣局合計為萬元,市縣構成比例為:。市物流局本月收入比去年同期(萬元)增加,比上月降低。
累計完成情況?!路堇塾嬐瓿扇f元,與去年同期比增長%,完成全市年計劃的%,但是距完成市局形象進度還相差萬元。其中市物流局累計完成萬元,縣局合計為萬元,市縣構成比例為:。
各縣(市)局中,南和局累計完成萬元,完成全年收入計劃最好,為,排
名第一;隆堯局緊隨其后,完成年計劃的;臨西局完成年計劃的,排名第三。完成收入計劃較差的有柏鄉(xiāng)局、廣宗局、南宮局、寧晉局和邢臺縣局,分別只完成年計劃的、、、和。
完成形象進度較差的單位有:寧晉局(距離均衡計劃萬元);南宮局(距離均衡計劃萬元);廣宗局(距離均衡計劃萬元);清河局(距離均衡計劃萬元);邢臺縣局(距離均衡計劃萬元)。
—月份市物流局累計完成物流收入萬元,比去年同期(萬元)增加。
二、分項業(yè)務發(fā)展情況
(一)、中郵快貨業(yè)務
⒈中郵快貨出口業(yè)務完成情況
月份全區(qū)出口業(yè)務總收入萬元,比上月下降%,與去年同期比增長。其中北方網業(yè)務收入萬元,比上月下降,南方網出口業(yè)務收入萬元元,比上月增長。本月市物流局出口收入為萬元,比上月下降,同期比增長。縣局出口業(yè)務收入為萬元,比上月下降,同期比增長。
—月份全區(qū)出口收入累計完成萬元。比去年同期(萬元)下降。其中市、縣收入完成比例為:。市物流局—月份累計實現(xiàn)出口收入萬元,其中南方網實現(xiàn)出口收入萬元,北方網實現(xiàn)出口收入萬元??h局累計實現(xiàn)收入萬元,其中北方網實現(xiàn)收入萬元,南方網實現(xiàn)收入萬元。各縣(市)局中郵快貨出口業(yè)務量較多的單位為:清河局(噸)、巨鹿局(噸)、任縣局(噸)、平鄉(xiāng)局(噸)、南和局(噸)。出口量與去年同期比增幅較大的單位有:隆堯局()、南宮局(),增長絕對值分別為:隆堯局(噸),南宮局(噸)。但部分縣局與去年同期比下降較多:沙河局()、寧晉局()、巨鹿局()、新和局()、平鄉(xiāng)局()、臨西局()。
表:部分縣局××年—月累計出口量與××年—月出口量對比表
時間
單位
××年—月(噸)
××年—月(噸)
下降百分比
沙河局
寧晉局
巨鹿局
平鄉(xiāng)局
⒉中郵快貨進口配送量完成情況
月份全區(qū)實現(xiàn)進口業(yè)務量噸,比上月下降。其中北方網進口噸,比上月下降,南方網進口噸,比上月下降。縣局本月進口業(yè)務量為噸,市物流局本月進口量為噸?!氯珔^(qū)累計進口量為噸,其中北方網進口量為噸,南方網為噸。市物流局—月份進口量為噸,縣局—月份進口量累計為噸。
郵件流量、流向分析。本月全區(qū)出口件,縣局北方網出口件,南方網出口件;市物流局北方網出口件,南方網出口件;
本月市物流局出口的郵件中北京方向占北方網的,呼和浩特方向占。其余分布為各地。所寄物品中藥品件,占總量的,膠圈數(shù)量為件,占總量的。本
月中郵南方網出口件,比上月有所增加,其中鄂州方向占,所寄物品中膠圈物品占總量為;藥品占總量的。
(二)、分銷業(yè)務
全區(qū)本月共實現(xiàn)分銷收入萬元,比上月降低,與去年同期比增長。本月銷售洗衣粉件,白酒件。-月份累計實現(xiàn)分銷收入萬元,其中分銷洗衣粉件,分銷白酒萬件,分銷玉米種了噸,分銷農資品件食用油件。同時全區(qū)共建成“三農服務站”網點個。各縣(市)局中完成收入(絕對值)較好的有威縣局、沙河局、南宮局、隆堯局,分別實現(xiàn)分銷收入萬元、萬元、萬元、萬元。
縣局特色。隆堯局在“十一”假日營銷活動中共分銷“驛國香”等品牌白酒件,實現(xiàn)收入元。該局的主要措施是:局領導重視物流業(yè)務的發(fā)展,從多方面給予支持,而且在全局進行動員,明確獎勵標準。此外,還組織全縣個“三農服務站”開展分銷競賽,對銷量前三名授予錦旗并獎勵元。以本縣家大型酒店、各
村支書、紅白理事會成員、百貨部為公關對象。威縣局本月銷售洗衣粉件,累計銷售件,排名第一;內邱局累計銷售件;清河局累計銷售件。
(三)、一體化物流業(yè)務開展情況
月份全區(qū)共完成一體化物流收入萬元,比上月增長,與去年同期比下降。本月配送業(yè)務量為件,比上月降低,與去年同期比增長;本月配送總重量噸,比上月降低,與去年同期比增長。其中雅芳件,重量噸,占總重量;石藥件,重量噸,占總重量。
—月份全區(qū)累計配送件,其中雅芳項目配送量為件;占總數(shù)的;雀巢項目配送量為件,占總數(shù)的;贊邦藥業(yè)配送量為件,占總數(shù)的;石藥配送量為件,占總數(shù)的。
三、存在問題
⒈中郵南方網運行質量較低,出現(xiàn)客戶流失現(xiàn)象。
⒉部分縣局上繳分銷貨款不及時,影響資金周轉。
四、下一步工作安排
⒈市物流局將對全區(qū)物流業(yè)務的發(fā)展加大指導力度,尤其是針對完成形象進度較差的單位,確保全年計劃的順利完成。
⒉月將迎來白酒銷售的高峰期,雙節(jié)期間雖然過去,但此后至明年月春節(jié)前后仍舊是白酒銷售旺季,抓緊組織好白酒銷售競賽活動。
⒊搞好分銷貨款回收工作,加快資金周轉速度。
二○○五年十一月二日
第二篇:全省郵政速遞物流經營分析
全省郵政速遞物流經營分析
10月份速遞物流專業(yè)分別完成2286萬元、783萬元,合計完成3069萬元,較去年同期增長27.77%,完成年計劃的8.08%;1-10月速遞、物流專業(yè)分別完成22367.7萬元、8979.3萬元,合計完成31347萬元,較去年同期增長21.72%,占全省郵政業(yè)務總收入的17.68%,完成年計劃的82.49%。
速遞業(yè)務經營分析 ◎ 總體概況
※ 全省完成情況 10月份全省共完成速遞收入2286.02萬元, 當月同比凈增收入601.22萬元,同比增長35.68%,完成計劃進度的8.63%,業(yè)務量為66.93萬件,同比增長25.33%。1-10月我省速遞業(yè)務收入累計完成22367.70萬元,同比增長27.59%,居全國第8位,占全國速遞總收入的2.21%,居全國15位,較上月下降1位(湖南13位,收入23553萬元,天津14位,收入22985萬元;云南16位,收入18090萬元,廣西17位,收入17467萬元),占全省郵政業(yè)務總收入比重為12.61%,較上年提高了近3個百分點,完成計劃進度的84.41%,業(yè)務量累計完成658.02萬件,同比增長20.53%,平均單價為33.99元(全國為30.21元)。
※ 各局完成情況 六安、淮南、巢湖、宣城、宿州、滁州、合肥、淮北、蕪湖9個局完成計劃超時間進度,六安、淮南、巢湖、宣城、宿州、滁州、合肥、淮北8個局收入增長率超全省平均水平,16個局正增長。全省各市局累計完成速遞業(yè)務收入15551.84萬元,增長率為30.08%;各縣局累計完成速遞業(yè)務收入6815.86萬元,增長率為22.27%。速遞業(yè)務收入完成情況表(單位:萬元)業(yè)務種類 當月收入 同比 增長 累計
收入 全國排名 同比
增長 累計完成進度 占特快收入(郵政總收入)比重 全國累計增長
國際業(yè)務 323.48 1.80% 5018.37 12 20.86% 75.46% 22.44% 22.84% 國內異地 1298.97 23.43% 12107.42 14 20.98% 78.11% 54.13% 19.31% 國內同城 257.30 221.99% 1784.76 17 18.33% 96.47% 7.98% 20.55% 其他業(yè)務(含禮儀)406.27 73.06% 3457.15 8 85.63%-15.46% 56.77% 合計 2286.02 35.68% 22367.70 14 27.59% 84.41% 12.61% 22.83%
速遞業(yè)務量完成情況表(單位:萬元)業(yè)務種類 當月業(yè)務量 同比 增長 累計
業(yè)務量 全國排名 同比增長 所占
比重 本省平均單價(元)全國單價(元)
國際業(yè)務 0.79-15.05% 17.77 14 55.37% 3.01%。
累計完成67.11萬件,同比增長2.45%,物品比重為2.44%,平均單價為26.59元(全國為15.41元)。
◎ 營銷項目及相關業(yè)務進展情況
※ 奧運后速遞大客戶維護工作落實情況:各局已走訪速遞客戶5000余戶,挽回流失客戶近4000戶,滁州、黃山、阜陽等局已召開了客戶座談會、“致客戶的一封信”活動。巢湖局以在奧運期間流失的客戶為重點營銷對象,開展客戶走訪工作,提供優(yōu)質的服務力爭客戶回流,并召開了相關收寄政策調整通氣會,實行一對一的宣傳,目前該局業(yè)務量已達到和超過奧運前規(guī)模。滁州局采取多項措施,確??蛻艟S護工作落到實處:一是組織攬投員、營銷員,按照“致客戶的一封信”的內容要求進行培訓,并攜帶小禮品,走訪客戶,爭取客戶理解;二是制定了速遞業(yè)務突擊業(yè)務發(fā)展方案,嚴格考核營銷員,實行晨會制度,每天相互通報各自業(yè)務發(fā)展情況,共同討論解決發(fā)展中遇到的新問題;三是針對各類客戶制定不同的積分換禮辦法,目前已經對部分e郵寶客戶實行積分兌換方案。黃山局對重點企業(yè)逐一上門走訪,有的甚至多次上門,通過與客戶近距離的溝通洽談,主動宣傳郵政產品及郵政網絡的優(yōu)勢,經過多次走訪、多方了解、溝通,不但挖掘出一批新客戶,而且挽回了一批流失的老客戶。截至目前,成功開發(fā)了黃山安普特電器、金英自動化電器、一方醫(yī)療用品、中海假日等19家企業(yè),并與其中部分企業(yè)簽定了長期合作協(xié)議。阜陽局共向近百家大客戶送上了感謝信,感謝大家在奧運期間對郵政速遞的支持和理解。10月中旬分行業(yè)召開了三次大客戶座談會,向大家了解奧運期間受到了多大影響,并向大家通報了收寄政策調整情況。客戶紛紛表示奧運會是全國人民的大事,奧運安全是第一位的?;茨暇謩t將營銷團隊分組,分別對開發(fā)區(qū)、礦務局、金融業(yè)客戶進行了挨家挨戶的拜訪,為進一步增進感情,該局又組織了包括煤炭業(yè)、金融業(yè)、保險業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等大客戶參加的客戶聯(lián)誼活動,通過聯(lián)誼增進了與客戶間的關系,獲得了客戶的肯定和認可。
在活動的開展過程中,還存在著兩方面的問題:一是個別局對此項工作重視不夠,客戶維護月活動未按要求開展;二是部分局的工作進度較慢,積分換禮、客戶回訪等工作沒有深入進行。
※ 國際速遞業(yè)務旺季促銷活動:為盡快扭轉國際速遞業(yè)務收入下滑局面,縮小與全國的差距,為沖刺全年2.65億速遞目標計劃夯實基礎,全省四季度國際速遞業(yè)務旺季促銷活動已正式開展?;顒拥哪繕耸撬募径韧瓿蓢H速遞業(yè)務量3.5萬件以上,實現(xiàn)業(yè)務收入900萬元。
※ 家家購物: 10月份,家家購共發(fā)貨24613件,較上月增長29.15%;ems收寄23289件,占其當月發(fā)貨量的94.62,較上月增長38.80%,其中發(fā)往各地市的為11820件,占收寄量的50.75%;當月退回郵件4343件(含換貨),占收寄量的18.65%,發(fā)寄物品總價值1221.52萬元。當月實現(xiàn)業(yè)務收入83.64萬元,其中郵寄費59.00萬元,保價費4.28萬元,退回費1.41萬元,投遞費18.95萬元,平均單價35.91萬元。※ 兩區(qū)一商:10月份,全省兩區(qū)一商項目新增速遞客戶20家,當月實現(xiàn)速遞業(yè)務收入352.28萬元,較上月增長-13.53%。自項目開辦起,全省累計開發(fā)速遞客戶1537家,累計實現(xiàn)速遞業(yè)務收入4749.16萬元。1-10月份累計實現(xiàn)業(yè)務收入3522.87萬元。當月業(yè)務收入前五名的分別為合肥局、安慶局、蕪湖局、滁州局、亳州局。
二、存在的問題
國際業(yè)務增長乏力,各局要在深入開展奧運后速遞大客戶維護工作的前提下,挽回流失的客戶,并依托兩區(qū)一商項目和四季度國際業(yè)務旺季促銷活動大力開發(fā)新的國際業(yè)務客戶。
物流業(yè)務經營分析
一、經營情況 ◎ 總體概況
※ 全省完成情況10月份全省物流收入完成783萬元,同比增長9.16%。1-10月全省物流業(yè)務收入累計完成8979.3萬元,同比增長9.21%,完成年目標計劃的78.08%,凈增收入757.2萬元,收入規(guī)模居全國第15位(浙江第13位,收入9367萬元,湖南第14位,收入9108萬元;內蒙第16位,收入8045萬元,上海第17位,收入7044萬元),占全省郵政業(yè)務總收入比重為5.06%。
物流業(yè)務收入完成情況表
業(yè)務種類 當月收入(萬元)同比 增長 累計收入(萬元)全國 排名 同比 增長 完成
進度 占物流(郵政總收入)比重 全國累計同比增長
一體化 259.81 78.06% 2112.39 14 36.17% 91.84% 23.53% 43.56% 中郵快貨 219.15-1.12% 2005.93 5 13.06% 74.29% 22.34% 19.51% 功能性 89.10 1168.69 17-39.74% 77.91% 13.02%-16.45% 貨運代理 23.14 200.73% 85.99 9-29.89% 47.77% 0.96%-2.98% 代收貨款 0.00
0.38 24
其他-1.67 46.19 17-26.38% 65.99% 0.51%-50.45% 分銷郵購 193.50-43.66% 3559.70 9 28.42% 77.38% 39.64% 50.95% 合計 783.03 9.16% 8979.27 15 9.21% 79.11% 5.06% 20.08%(備注:表中完成進度按集團公司下發(fā)的計劃計算)
中部省份物流收入對照表
單位:萬元 單 位 物流收入
本年累 計完成 比上年
同期增長 增長排名 占全國該 專業(yè)比重 全 國 276,671 20.08%
100.00% 山 西 3,655 20.36% 4 1.32% 安 徽 8,980 9.22% 5 3.25% 江 西 10,701 28.18% 3 3.87% 河 南 19,347 39.35% 2 6.99% 湖 北 10,100 43.47% 1 3.65% 湖 南 9,108 2.29% 6 3.29%
各市局物流累計收入增長情況圖
各市局物流收入累計完成進度情況圖
各市局物流收入累計完成情況圖
物流累計收入結構圖
十強縣局物流收入完成情況表 2008年1-10月 單位:萬元 十強排序 局名 物 流
全年 累計 名 次 增長率 名 次 比重(%)名 次 寧國縣 145.88 1-12.49% 35 10.20% 3 2 鳳臺縣 4.96 39-25.24% 38 0.23% 43 3 肥西縣 0.70 58-77.70% 53 0.04% 60 4 繁昌縣 15.78 18 57.40% 9 1.49% 19 5 天長縣 135.03 2 20.09% 20 9.94% 4 6 當涂縣 14.14 21 16.59% 24 1.01% 26 7 蕪湖縣 8.60 29-49.71% 47 1.28% 22 8 無為縣 6.48 32-26.65% 39 0.26% 40 9 肥東縣 1.31 52-83.04% 55 0.09% 51 10 廣德縣 28.66 11 19.12% 23 3.56% 10 備注:本表中縣局收入未含分銷業(yè)務收入。
※ 各局完成情況 淮南、馬鞍山、宣城、蕪湖、巢湖、安慶等6個局完成計劃超時間進度,淮南、宿州、馬鞍山、阜陽、池州、滁州、蕪湖、巢湖、安慶等9個局的收入增長率高于全省平均水平,11個局正增長。受功能性業(yè)務調整和分銷收入列帳等因素的影響,當月銅陵、六安、蚌埠、阜陽、滁州、亳州、馬鞍山等7個局負增長。
市局累計完成7857.3萬元,增長率為10.71%,縣局累計完成1121.9萬元(縣局財務統(tǒng)計不含分銷,分銷收入體現(xiàn)在市局收入中),較上年同期增長-0.24%?!?業(yè)務特點分析
分銷業(yè)務快速發(fā)展,一體化物流業(yè)務增速加快,中郵快貨業(yè)務平均單價提高,單純功能性業(yè)務比重降低,收入質量逐步改善。分銷業(yè)務累計收入產品結構圖
※ 分銷業(yè)務 10月份實現(xiàn)收入193.5萬元,增長率為-43.66%(去年同期原列入功能性的收入調整回分銷科目150萬元),累計收入完成3559.7萬元,增長率為28.42%,絕對值增加了787.8萬元,增長貢獻率為104.04%,拉動了物流業(yè)務的整體增長。
經業(yè)務統(tǒng)計全省分銷收入累計完成3625.5萬元,增長率17.28%,財務統(tǒng)計3559.7萬元,增長率28.42%,完成年計劃(5400萬元)的65.92%。其中復合肥1184.44萬元、微肥129萬元、農藥493.45萬元、酒水1175.49萬元、日化435.5萬元及其他208.91萬元。全省農資網點累計建設5697個。
物流業(yè)務(不含分銷)累計收入行業(yè)結構圖
※ 一體化收入增速加快10月份,一體化收入259.8萬元,增長率為78.06%。累計收入2112.4萬元,增長率為36.17%,絕對值增加了561.2萬元,增長貢獻率為74.11%,占物流收入比重為23.53%。
第三篇:物流管理專業(yè)分析
天學網高考熱門專業(yè)推薦【物流管理】
(天學網整理)
物流管理專業(yè)人才應具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定和物流業(yè)運作管理。
就業(yè)前景
隨著互聯(lián)網的發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善, 對物流提出了更高的要求。即在傳統(tǒng)物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊,需要更多這方面的高級人才。
就業(yè)方向
今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才相當緊缺。
主要課程
物流概論、物流規(guī)劃與設計、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際貿易理論與實務、采購過程演練、運輸實務、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創(chuàng)新學、素質拓展訓練等。
開設院校
大連理工大學、北京航空航天大學、南開大學、浙江大學、華中科技大學、西南交通大學、同濟大學、北京科技大學、北京交通大學、對外經濟貿易大學、天津理工大學、上海交通大學、浙江工商大學、西南財經大學等。
(天學考研)
第四篇:物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析:
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產業(yè)。我國加入WTO后,物流產業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比2008年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年GDP的20%左右,是發(fā)達國家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產生約6600億元的物流運作效益。這就意味著 WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過,經驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
四、物流的發(fā)展趨勢:
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
五、我對未來幾十年大體的規(guī)劃如下:
1、20-25,增長知識階段—充分利用校園環(huán)境和條件優(yōu)勢,認真努力的學習專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活的能力,全面提高個人的綜合素質,為就業(yè)打好堅實的基礎。努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取過英語四級考試。并參加物流師資格認證證書的考試,爭取一次通過,并不斷研究物流方面的知識。然后在大三的實習的時候熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。
2、25-35,熟悉適應階段—利用十年左右的時間,經過不斷的嘗試努力,不斷的學習,不斷的完善自己,初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境及工作崗位,開始照顧父母。
3、35-50,穩(wěn)定發(fā)展階段—在自己的工作崗位上,踏踏實實的貢獻自己的力量,結合自己多年所學為工作和家庭努力。
4、50以上,安享晚年階段—此時,回顧自己的一生將不再有遺憾。堅持健康的生活方式,用自己的言行感染下一代。
六、我對未來十年的細致人生職業(yè)規(guī)劃:
1、2012-2015:在這個階段,我決定在物流基礎崗位上實習、工作,積累一定的工作經驗。在工作期間,利用閑暇時間繼續(xù)深化自己的知識和技能,并提搞專業(yè)水平,繼續(xù)深造自己,爭取知識和能力一起增長。
2、2015-2018:到了高潮期,應該在原來企業(yè)做一名中層管理員,用特有的和合理的方式管理自己的部下,加強與上級的溝通,利用自己的工作條件擴大交往面,不但要重視與部下交際,更要重視和每個人的交往。
3、2018-2022:最后,利用自己曾經的所學爭取到一家外資物流公司工作,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理,并努力發(fā)揮自己所長,在外企施展自己的才華。
第五篇:物流專業(yè)就業(yè)前景分析
物流專業(yè)就業(yè)前景分析
時間:2011-6-7來源:中國鋼鐵人才網點擊量:8190編輯:樂秋
物流師是專門從事物流專業(yè)的工作,具體從事供應、采購、運輸、儲存、產成品加工、包裝、回收的安排和物流相關信息的處理等工作的人員.物流專業(yè)學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設計能力.如今,物流專業(yè)就業(yè)前景如何?物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應社會主義市場經濟需要,造就學生具有扎實的辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語程度和計較機基礎技術,具有在掌握工科基礎知識的前提下,認識法規(guī),掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領,具備物流辦理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力的高級現(xiàn)代物流辦理人材.成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材.物流專業(yè)就業(yè)范圍
物流師的就業(yè)范圍:可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現(xiàn)代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區(qū)、商檢、海關、信息產業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個領域、行業(yè)、部門工作.物流專業(yè)就業(yè)前景
就業(yè)前景:物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點.目前我國物流市場規(guī)模已達2400億元,且以每年30%的速度快速增長.而我國物流人才卻極度匱乏,各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計缺口達600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實學又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當務之急.薪酬待遇:在目前的國內物流行業(yè)內,人才需求分布情況是:負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專業(yè)人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負責業(yè)務和管理的經理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經驗的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級經理和總監(jiān)是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上.現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎上,引入高科技手段,運用計較機進行信息聯(lián)網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供最好的服務.物流管理專業(yè)就業(yè)前景目前現(xiàn)代物流理論和技術已在發(fā)達國家得到空前的應用和成長,并產生了巨大的經濟效益和社會效益.物流人才被國家列為十二種稀缺人才,無論在工業(yè)、商業(yè)或專業(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!