第一篇：物流專業(yè)發(fā)展規(guī)劃

物流管理專業(yè)建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃

一、物流管理專業(yè)的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)

我系長期以來在市場營銷、工商企業(yè)管理等專業(yè)開設(shè)了相關(guān)課程及專業(yè)方向，并于2005年獲得批準(zhǔn)設(shè)立物流管理專業(yè)，從2005年秋季開始招生。目前，物流管理專業(yè)已經(jīng)有6年的時間了。物流管理專業(yè)的目標(biāo)和宗旨是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有經(jīng)濟、管理等方面的知識和能力，掌握現(xiàn)代物流管理理論與技術(shù)，熟悉國內(nèi)外生產(chǎn)、流通活動中的物流業(yè)務(wù)，能在國家省市各級經(jīng)濟管理部門以及外貿(mào)公司、工商企業(yè)、物流企業(yè)中從事物流和相關(guān)的運輸、倉儲、物流管理等工作，或在相關(guān)部門從事教學(xué)科研等工作的中、高級專門人才。

物流管理專業(yè)現(xiàn)有專任教師8人。副教授1人，講師2人；具有碩士以上學(xué)位3人；教師中30歲以上4人，其余年齡都在30歲以下。主講教師90％具有教師資格證書，上課率100%，年均教學(xué)工作量300學(xué)時以上。

物流管理專業(yè)教學(xué)計劃中規(guī)定開設(shè)的主干專業(yè)課程有：現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理、物流信息系統(tǒng)、物流管理、庫存管理、電子商務(wù)與物流、物流案例等。教材均選用國內(nèi)外最新權(quán)威教科書，注重緊跟國際物流管理發(fā)展前沿。

2、物流管理專業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

面對我國物流業(yè)日新月異、突飛猛進的發(fā)展，物流管理專業(yè)面臨著眾多挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

（1）市場對物流人才需求的變化對物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和模式形成了挑戰(zhàn)

隨著我國改革開放后經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量我國現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟發(fā)展效率的重要標(biāo)志。尤其是我國加入WTO后，國內(nèi)物流業(yè)迫切需要與國際接軌，現(xiàn)代物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。

根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，高校既要培養(yǎng)企業(yè)物流人才，如滿足生產(chǎn)企業(yè)物流、零售行業(yè)物流的采購、管理和作業(yè)人才；又要培養(yǎng)物流企業(yè)人才，如適應(yīng)第三方物流、國際物流、快遞物流等業(yè)務(wù)的管理人才。

從企業(yè)用人的信息反饋中，也暴露出我國物流人才培養(yǎng)方面存在著濃重的傳統(tǒng)物流特色，難以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展的要求，缺乏復(fù)合型高級管理人才，缺乏現(xiàn)代物流所需要的專業(yè)性、技能性人才。同樣，物流教育的師資、教材、案例、實驗設(shè)施的缺乏，也是制約物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的一個關(guān)鍵問題。

（2）物流管理教育資源和教育市場競爭日益激烈

在我校申報并獲準(zhǔn)設(shè)立物流管理專業(yè)的2005年，唯有“先謀而后動”——制定專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在對外部環(huán)境和內(nèi)部條件的分析把握中，尋求動態(tài)的最佳匹配和專業(yè)的持續(xù)競爭力。

3、物流管理專業(yè)自身存在的問題

作為新興專業(yè)，我校物流管理專業(yè)三年來發(fā)展迅速，規(guī)范化程度不斷提高，影響力逐步擴大；但與示范專業(yè)和重點專業(yè)相比，物流管理專業(yè)還存在一些急待解決的問題。

（1）專業(yè)定位缺乏特色和創(chuàng)新性

受限于當(dāng)時的時代背景，原有的專業(yè)定位比較模糊和普通，與其他高校定位雷同化，缺少專業(yè)服務(wù)市場區(qū)域和影響力定位。在人才培養(yǎng)規(guī)格與培養(yǎng)模式上也沒有一個清晰的發(fā)展思路。

（2）師資隊伍總量不足，質(zhì)量不高

師資力量不強，在全國和地區(qū)有較大影響力的專家、學(xué)者不多；高學(xué)歷、高職稱教師比例不高；教師年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)緣結(jié)構(gòu)不盡合理；高水平的學(xué)術(shù)梯隊尚未形成。

（3）學(xué)術(shù)水平較低，服務(wù)社會能力不強

承擔(dān)和參與的各級課題較少，年人均發(fā)表專業(yè)論文數(shù)不到1篇，且分布不均勻。物流管理專業(yè)為相關(guān)政府部門和企業(yè)的決策提供咨詢服務(wù)的作用還沒有得到發(fā)揮。

（4）課程和教材建設(shè)才剛剛起步

雖有數(shù)門專業(yè)主干課程在本專業(yè)、全院乃至全校講授，反響較好；但本專業(yè)還沒有優(yōu)秀課程，而且還有部分專業(yè)新開課程的效果有待未來兩年教學(xué)實踐的檢驗。課程講授方式比較單一，多媒體教學(xué)等現(xiàn)代教育手段尚需進一步提高。教改課題還未獲得立項。還沒有出版自編或自譯的專業(yè)教材。

（5）實踐教學(xué)滯后于專業(yè)發(fā)展的要求

物流管理是實踐性很強的專業(yè)，除專門的實驗課程外，還有許多專業(yè)課程離開了實驗和實習(xí)就無法達到教學(xué)計劃規(guī)定的效果。但我校綜合物流實驗室建設(shè)仍處在論證、申請和等待審批階段。固定的實習(xí)基地尚未建立。

以上問題在專業(yè)發(fā)展規(guī)劃中必須認(rèn)真考慮和應(yīng)對。

二、物流管理專業(yè)發(fā)展定位

1、市場影響力定位

立足廣東創(chuàng)先進；輻射長三角、珠三角等區(qū)域，面向全國，大力提高影響力和知名度。

2、特色定位

整合協(xié)調(diào)市場營銷、電子商務(wù)、貿(mào)易經(jīng)濟等專業(yè)的優(yōu)勢資源，突出本專業(yè)的交叉性和復(fù)合性；專業(yè)特色發(fā)展方向為輕工業(yè)物流與合作物流、中等城市及縣域物流、采購與供應(yīng)鏈管理、物流行業(yè)分析及戰(zhàn)略規(guī)劃等。

三、物流管理專業(yè)發(fā)展的具體目標(biāo)和措施

1、加強師資隊伍建設(shè)，師資結(jié)構(gòu)達到重點專業(yè)的水平

（1）建立合理的教師流動機制，通過多種多樣的方式和渠道，引進一批優(yōu)秀的物流管理專業(yè)高學(xué)歷高職稱的中青年骨干教師；聘請專家作為本專業(yè)兼職教授，定期舉行學(xué)術(shù)講座。

（2）大力支持教師的進修和深造。未來本專業(yè)力爭每位教師進修、實踐、訪問研究半年到一年。

到2013，力爭本專業(yè)在教師數(shù)量、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、學(xué)位結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)等方面達到重點專業(yè)的水平。教師總數(shù)達到14人左右，師生比例合適；教授、副教授5～6人；具有碩士學(xué)位比例≥80%，院級以上重點培養(yǎng)教師2～3人。

2、大力改善教學(xué)條件，探索多樣化的教學(xué)方法和培養(yǎng)模式，提高教學(xué)質(zhì)量

（1）建立和完善現(xiàn)代物流實驗室，建立固定校外實習(xí)基地5～10個?；緷M足專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課實驗教學(xué)的需要；滿足教學(xué)要求的實驗開出率達80%，綜合性實驗開出數(shù)占總實驗數(shù)的比率≥20%，實驗

室對學(xué)生的開放率≥20%。

（2）積極開展多媒體教學(xué)，使教學(xué)集視、聽等眾多知覺于一體，努力探索活潑、生動、有效的教學(xué)方法，到目前，本專業(yè)90%的課程實行多媒體教學(xué)。

3、積極推進課程建設(shè)與教材建設(shè)

在授課實行師生雙向選擇的競爭機制的同時，穩(wěn)定教師與課程的長期戰(zhàn)略定位，實行老教授對青年教師的傳幫帶制度，鼓勵青年教師脫穎而出，著力培養(yǎng)和保持名優(yōu)課程。到2013年力爭擁有校級精品課程或優(yōu)秀課程1～2門；編著或譯著公開出版教材3部；專業(yè)必修課程選用省部級或面向21世紀(jì)教材比例≥70%。

4、提高教師的學(xué)術(shù)研究水平，教研與科研成果產(chǎn)出率大幅提高 培養(yǎng)和形成穩(wěn)定的科研學(xué)術(shù)團隊，凝練出本專業(yè)的特色學(xué)術(shù)研究方向，初步設(shè)定為輕工業(yè)產(chǎn)品物流與合作物流、中等城市及縣域物流、采購與供應(yīng)鏈管理、物流行業(yè)分析及戰(zhàn)略規(guī)劃等。積極探索科研與實踐相結(jié)合的模式，鼓勵教師深入企業(yè)、政府部門從事實踐調(diào)研，形成產(chǎn)、學(xué)有機結(jié)合的機制。堅持服務(wù)社會的宗旨，以提升團隊科研能力和影響力為目標(biāo)，積極承攬和參與各級各類研究課題和咨詢項目。廣泛開展合作與交流，每年至少請1名校外本專業(yè)著名專家學(xué)者來校講學(xué)或進行學(xué)術(shù)合作，每年至少派1～2名骨干教師參加有影響力的學(xué)術(shù)會議。

5、完善專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使專業(yè)發(fā)展逐步進入規(guī)范化的軌道 制定和完善物流管理專業(yè)的規(guī)章制度、教學(xué)計劃和教學(xué)大綱；提倡教學(xué)研究資源和成果共享。建立和完善規(guī)范的物流管理專業(yè)檔案庫、圖書資料庫、數(shù)據(jù)庫；到2013年，專業(yè)藏書將達到500冊以上，建成網(wǎng)上運行的多媒體資源庫（軟件庫、素材庫、案例庫、課件庫等）。

以上內(nèi)容為近期（2—3年）規(guī)劃，在學(xué)院統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織實施。

管理系

二011年九月十五

第二篇：廣西 來賓市物流發(fā)展規(guī)劃

廣西來賓市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃

一、來賓市的目前各方面的優(yōu)勢

來賓市區(qū)位優(yōu)勢明顯，它位于廣西壯族自治區(qū)的中部地區(qū)，是桂中地區(qū)的新興城市，是處于我國東西部經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)交匯的軸線地帶。總面積1.34萬多平方公里，轄4縣1市1區(qū)，人口245萬人。處于西部大開發(fā)、“泛珠三角”9+2經(jīng)濟區(qū)域、泛北部灣合作區(qū)域和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)等多個經(jīng)濟合作的疊加區(qū)域。湘桂鐵路、桂海高速公路穿越市區(qū)，北距廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州市60公里，南距廣西首府南寧市156公里，是大西南出海通道不可缺少的有機整體，又是廣西重點開發(fā)的紅水河經(jīng)濟帶的重要組成部分，境內(nèi)3條國道4條省道貫通四鄰，紅水河越城而過，500--800噸船舶可直航廣州、香港、澳門，具有得天獨厚的經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。

來賓市物產(chǎn)種類多樣。盛產(chǎn)大米、蔗糖等農(nóng)副產(chǎn)品，來賓市礦藏能源豐富，目前已探明各種礦藏20多種，有“廣西煤都”之稱；境內(nèi)火電、水電資源十分豐富，除來賓電廠外，尚擁有中國第一個BOT外資項目來賓火電B廠，合山電廠是廣西最大的火力發(fā)電廠，全市水電火電總裝機容量達到400萬千瓦，為廣西最大的能源基地之

一、國家“西電東送”工程的排頭兵。工業(yè)初具規(guī)模。全市現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)600多家，電力、制糖、冶煉已成支柱產(chǎn)業(yè)；造紙、建材、制藥、礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品加工等工業(yè)有一定規(guī)模；一批有資源優(yōu)勢和地方特色的產(chǎn)業(yè)相繼涌現(xiàn)。八一鐵合金廠是全國目前最大的錳鐵合金生產(chǎn)基地，來賓冶煉廠銦冶項目每年銦產(chǎn)量占全世界銦產(chǎn)量的1/4；新規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)，以“高、新、強”為目標(biāo)，按照功能齊全、科技先進、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)要求設(shè)計，目前已全面啟動。投資環(huán)境良好。建市幾年來，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市政建設(shè)進展突飛猛進，全市正在形成交通綜合配套、水電供應(yīng)充足、通信發(fā)達、城市功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施新格局，一大批國外、區(qū)外大企業(yè)紛紛落戶來賓市。

發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的意義。作為一座高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、發(fā)展?jié)摿薮蟮某砷L型新城市，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系的規(guī)劃和建立同樣是不可或缺的重大管理節(jié)點。在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的過程中，將物流服務(wù)業(yè)的同步規(guī)劃提升到支持新興城市所有產(chǎn)業(yè)效能發(fā)揮的重要支撐點，將起到事半功倍的作用。物流產(chǎn)業(yè)的布局和園區(qū)的合理規(guī)劃，對處于成長期的新型工業(yè)化發(fā)展中的交通運輸組織、信息組織、產(chǎn)業(yè)整合、資源整合調(diào)整、原材料采購和供應(yīng)配送、金融配套服務(wù)，具有舉足輕重的戰(zhàn)略價值，對于促進和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全面提升產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟功能、降低生產(chǎn)和流通成本，更是具有十分重要的協(xié)調(diào)作用。而完整的物流產(chǎn)業(yè)布局和服務(wù)，還有助于更大規(guī)模、更具效率的投資企業(yè)的加入，將使來賓市成為更加具有活力，更加具有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)熱土，在我國中西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶上產(chǎn)生深遠的影響。

二、來賓市目前產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中物流布局存在的問題

物流業(yè)被稱作“第三利潤源”，是現(xiàn)代企業(yè)調(diào)節(jié)生產(chǎn)、促進經(jīng)濟持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展的推進器。而來賓是一個典型的工業(yè)和資源城市，工業(yè)增加值比重占GDP的比重高達55%。來賓市的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，是振興來賓的關(guān)鍵所在。世界工業(yè)和商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展的嶄新趨勢證明：物流業(yè)的發(fā)展早已超越單一行業(yè)的意義，成為整個經(jīng)濟競爭的一個重要基礎(chǔ)條件；同時，物流需求在現(xiàn)代經(jīng)濟條件下正在逐步發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)也為物流業(yè)提供新的多樣化的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

從來賓市目前的物流產(chǎn)業(yè)布局來看，并沒有對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所必須的交通區(qū)位、工業(yè)傳統(tǒng)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)分工等科學(xué)因素進行整體規(guī)劃。來賓市四大工業(yè)園區(qū)內(nèi)，物流規(guī)劃幾乎是空白，目前有意向的投資企業(yè)著眼點以僅僅是停留在傳統(tǒng)的汽車運輸和倉儲兩個環(huán)節(jié)，不僅沒有引入現(xiàn)代物流的整體布局理念，針對城市工業(yè)、貿(mào)易等各優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的物流結(jié)構(gòu)服務(wù)性配套拿出方案，而且整個思路和定位散亂，規(guī)模小，服務(wù)功能單一，整體服務(wù)能力非常疲弱，離“十大優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)”的核心目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求相距甚遠。正因為如此，全市內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)不僅不能對區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生很好的推動作用，而且勢必造成布局混亂、各企業(yè)各自為政、重復(fù)投入、成本無價值增高、物流效能低下的局面，如此后果，必然造成物流產(chǎn)業(yè)成為延滯整個整個城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短腿，拖延和制約來賓市各項產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的完成。

政府在物流業(yè)的發(fā)展中具有關(guān)鍵性的作用。政府工作的目標(biāo)在于創(chuàng)造有效的市場競爭環(huán)境；環(huán)境的營造依托于各管理部門的相互協(xié)調(diào)，這種協(xié)調(diào)將以對于物流業(yè)重要性及發(fā)展戰(zhàn)略的共識為前提。為此，來賓市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃及各園區(qū)物流規(guī)劃布局必須要放在重中之重的位置，勢在必行，刻不容緩。

三、來賓市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則

為全面提升來賓市商貿(mào)物流發(fā)展水平，加快把來賓市建設(shè)成為“區(qū)域性商貿(mào)物流基地”，促進來賓市經(jīng)濟又好又快發(fā)展?，F(xiàn)就加快發(fā)展來賓市商貿(mào)物流業(yè)提出如下原則和意見：

1、立足國際先進水平

瞄準(zhǔn)國際先進水平，打破以往“空、虛 洋、高、大”思維，或某一單位獨立擔(dān)綱的“單極思維”缺陷，由目前廣西本土專業(yè)的第四方物流公司牽頭，組織廣西公路、航務(wù)和鐵路交通、物流、城市規(guī)劃、經(jīng)濟專家高端團隊，同時負責(zé)邀請國內(nèi)相關(guān)行業(yè)最尖端的物流專家、院校和設(shè)計單位，以群英薈萃、博采眾長的方式，進行詳盡的SWOT分析，集萃各地成功經(jīng)驗，打造出最具升值品牌和最具實操價值的物流整體規(guī)劃。

2、服務(wù)區(qū)域，輻射國際 從“區(qū)域物流、國內(nèi)物流、國際物流”三大服務(wù)層面出發(fā)，實行縱橫規(guī)劃，不僅能夠為新區(qū)工業(yè)、商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)帶提供高端完善的服務(wù)，而且能夠為服務(wù)廣西、覆蓋中西南和珠三角地區(qū)、輻射東盟乃至亞洲地區(qū)規(guī)劃出最便捷通暢的物流服務(wù)通道；

3、明晰產(chǎn)業(yè)、板塊劃分、突出功能、合理布局

堅定不移地實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀，服從服務(wù)于來賓市的發(fā)展布局，樹立“產(chǎn)業(yè)聚集、互動多贏、規(guī)模發(fā)展、良性運作”的全局目標(biāo)，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)功能。1)在工業(yè)供應(yīng)鏈的打造上，貫徹大企業(yè)戰(zhàn)略與中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略同步實施的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，依托核心工業(yè)進行物流主體定位和合理布局，依托物流信息網(wǎng)絡(luò)，確保各個結(jié)點實現(xiàn)零距離對接，帶動上下游產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展，形成 “產(chǎn)盡其豐、物暢其流”的工業(yè)物流供應(yīng)鏈效果。

2)在商業(yè)流通物流體系中，找準(zhǔn)通道定位，充分利用城市新區(qū)及周邊企業(yè)產(chǎn)業(yè)密布、高新技術(shù)不斷引進，公路縱橫阡陌，紅水河內(nèi)河港口吞吐能力和湘桂鐵路改造新布局的立體資源優(yōu)勢，不斷提升綜合服務(wù)能力，力爭將來賓市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，設(shè)計成為國內(nèi)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的典范。

3)對土地資源按照功能模塊進行優(yōu)化整合和高效利用，避免閑置浪費。在規(guī)劃上，必須堅決杜絕“各自為政、惡性競爭、資源浪費、低效運作”的局面在新型園區(qū)內(nèi)出現(xiàn)。

四、來賓市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的主要任務(wù)

物流系統(tǒng)規(guī)劃需要進行如下的工作：

1、全程物流中心城市系統(tǒng)概念設(shè)計；

2、城市核心產(chǎn)業(yè)物流需求分析；

3、區(qū)域交通條件和物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；

4、物流信息平臺規(guī)劃；

5、現(xiàn)代物流企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略研究；

6、物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境研究。

這一規(guī)劃所需要達到的目的不僅在于確定一般的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，而且希望通過系統(tǒng)概念設(shè)計達成關(guān)于未來發(fā)展目標(biāo)模式的共識；通過基礎(chǔ)信息平臺規(guī)劃明確政府和企業(yè)共同構(gòu)筑綜合物流信息系統(tǒng)過程中的各自職責(zé)及相互協(xié)調(diào)；通過企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略研究明確行業(yè)管理的目標(biāo)，通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境的研究確定硬、軟兩個環(huán)境的發(fā)展方向和整個城市未來經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)走向。推進傳統(tǒng)經(jīng)營方式向現(xiàn)代流通方式轉(zhuǎn)變。建設(shè)城市市場和開拓農(nóng)村市場相結(jié)合，堅持發(fā)展商貿(mào)流通與推進新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化相結(jié)合；培育大型商貿(mào)物流企業(yè)與搞活中小商貿(mào)物流企業(yè)相結(jié)合；促進市場繁榮與加強市場監(jiān)測調(diào)控相結(jié)合，提升流通現(xiàn)代化水平和增強區(qū)域性聚集輻射能力，統(tǒng)籌內(nèi)、外貿(mào)，著力推動商貿(mào)流通工作上臺階、上水平，加速推進全市商貿(mào)物流業(yè)又好又快發(fā)展。

抓好商貿(mào)物流重點項目建設(shè)。2011年至2015年全力推進三大商貿(mào)物流項目建設(shè)：1.三個日用品物流配送中心建設(shè)，即象州銀海物流配送中心、韋豐日用品物流配送中心、武宣比爾日用品物流配送中心；2.十大物流園區(qū)建設(shè)，即：來賓永和物流園、瑞通良江物流園、瑞通遷江物流園、臨港碼頭物流園、城南工業(yè)物流園、忻城紅渡物流園、合山馬安物流園、象州石龍物流園、象州縣城物流園、武宣草魚塘物流園；3.十大專業(yè)批發(fā)市場的建設(shè)，即來賓市農(nóng)貿(mào)綜合批發(fā)市場、來賓市桂中農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)市場、來賓市粵糧農(nóng)業(yè)資料交易市場、桂中建材五金家居商貿(mào)物流城、來賓市煤炭交易市場、來賓市再生資源交易市場、來賓市鋁制品交易市場、來賓市汽車交易市場、來賓市農(nóng)機交易市場、來賓市家具專業(yè)市場；4.加快會展場館建設(shè)。在華僑區(qū)建設(shè)會展場館，建成功能分區(qū)合理，設(shè)施齊全，相互有機連接的會展場館體系，適應(yīng)現(xiàn)代會展業(yè)互動發(fā)展的需要。

加快建設(shè)和完善農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)推進“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，大力推動農(nóng)村商業(yè)連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)和統(tǒng)一配送，形成以城區(qū)配送中心為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)店為骨干、村級店為基礎(chǔ)的農(nóng)村現(xiàn)代市場體系。加強農(nóng)家店建設(shè)。健全農(nóng)村連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，擴大農(nóng)村連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋面；加強對農(nóng)家店的建設(shè)及后續(xù)管理，增強農(nóng)家店自我發(fā)展能力，拓展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”網(wǎng)絡(luò)的功能，推進農(nóng)村超市發(fā)展“一網(wǎng)多用”、“一店多能”，建設(shè)集商業(yè)、服務(wù)、郵政、通信、醫(yī)藥、金融、文化等功能為一體的農(nóng)村綜合服務(wù)中心。加強農(nóng)村商品統(tǒng)一配送體系建設(shè)。完善農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施，加大政策扶持力度，支持建設(shè)配送中心，重點對來賓韋豐日用品物流配送中心、象州銀海日用品物流配送中心、武宣縣比爾日用品物流配送中心等三家龍頭企業(yè)的扶持和監(jiān)管，提高商品統(tǒng)一配送率。在忻城縣、合山市各建有一家日用品物流配送中心。

積極培育商貿(mào)流通重點企業(yè)。重點培育日用品配送公司和商貿(mào)公司,使之成為我市商貿(mào)流通領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，協(xié)助企業(yè)抓好裕達中央城大型商場的招商工作。根據(jù)各自實際情況和發(fā)展需要，做好縣城所在地的商業(yè)網(wǎng)點布局和物流發(fā)展規(guī)劃，積極引進項目資金，加快完善滿足當(dāng)?shù)厝罕娦枨蟮纳藤Q(mào)功能，為當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)物流業(yè)發(fā)展打好基礎(chǔ)。

加強組織領(lǐng)導(dǎo)。加強對商貿(mào)物流建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮市商貿(mào)物流指揮部的作用，研究協(xié)調(diào)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)問題和政策，定期檢查督促，按月召開會議匯報總結(jié)，組織力量深入企業(yè)和項目單位檢查，幫助解決實際問題，促進商貿(mào)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。抓好項目的前期工作。按職責(zé)分工，組織專人抓項目的前期工作，抽出的人員要把主要精力放在項目工作上，及時與有關(guān)部門和企業(yè)抓好協(xié)調(diào)工作。對已明確的項目，要將責(zé)任分別落實到個人，一抓到底，定期檢查，及時在內(nèi)部通報項目進度。

搞活中小商貿(mào)流通企業(yè)。中小流通企業(yè)是流通行業(yè)的主力軍，是吸納就業(yè)的重要渠道和增加稅收的重要來源,要采取切實有效的措施，支持中小流通企業(yè)的發(fā)展，及時解決發(fā)展中存在的困難和問題，努力創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。支持民營經(jīng)濟，發(fā)展中小商貿(mào)流通企業(yè)，重點扶持有特色、有品牌、吸納就業(yè)人員多的商貿(mào)流通企業(yè)，引導(dǎo)中小商貿(mào)流通企業(yè)推進組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，全面提高經(jīng)營管理水平，增強競爭實力。加快發(fā)展和完善中小流通企業(yè)信用擔(dān)保體系。鼓勵發(fā)展企業(yè)互助擔(dān)保和商業(yè)擔(dān)保業(yè)務(wù)，為中小流通企業(yè)融資提供支持。積極運行典當(dāng)、融資租賃、信托等金融工具為中小流通企業(yè)發(fā)展提供金融服務(wù)。

推進發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。利用來賓市現(xiàn)有的或正在建設(shè)工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢，加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)步伐，提高物流效率，降低物流成本，重點打造一批區(qū)域性大型物流基地。整合物流資源,培育現(xiàn)代物流主體,加快推進與商貿(mào)配套的物流配送體系的發(fā)展，重點發(fā)展第三方物流。推動傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，做強做大一批現(xiàn)代物流企業(yè)。積極鼓勵企業(yè)采用現(xiàn)代物流技術(shù)，引導(dǎo)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型，提高社會化物流服務(wù)水平，培育業(yè)務(wù)輻射西南地區(qū)和泛珠三角的物流企業(yè)。以西江黃金水道建設(shè)為契機，積極打造西江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，發(fā)展沿江物流產(chǎn)業(yè)，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

加大商貿(mào)物流項目招商引資力度。引進有實力、有影響的物流企業(yè)進入我市打造大物流。目前制約商貿(mào)物流中心建設(shè)的主要因素是資金、技術(shù)和人才的缺乏。招商引資是突破瓶頸制約的有效途徑。依托來賓市交通區(qū)位優(yōu)勢，把承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、引進戰(zhàn)略投資者作為主攻方向，主動出擊，全面對接。大力引進新型制造業(yè)項目、科技型和生產(chǎn)服務(wù)型項目，發(fā)展加工貿(mào)易，擴大外貿(mào)出口。培育龍頭企業(yè)，引進品牌企業(yè)，以此帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)的做大做強做優(yōu)。努力承辦和積極參與國家和省級招商活動，積極參與周邊協(xié)作，增強招商針對性，搞好專項招商。

加強商貿(mào)物流人才培養(yǎng)和引進。推動建立企業(yè)與院校合作培訓(xùn)辦學(xué)機制，支持有條件的高等院校提升商貿(mào)物流管理（工程）的專業(yè)水平，加快培養(yǎng)各層次商貿(mào)物流人才。加強商貿(mào)物流從業(yè)人員的在職培訓(xùn)，提高商貿(mào)物流從業(yè)人員的專業(yè)水平。重視高端和復(fù)合型現(xiàn)代商貿(mào)物流人才的引進，以人才促進我市商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展。

加快發(fā)展連鎖經(jīng)營。圍繞品牌、資本運作，通過直營、特許加盟等方式，推動連鎖經(jīng)營向流通領(lǐng)域的更寬范圍、更多行業(yè)延伸，形成涵蓋批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、餐飲娛樂業(yè)、居民生活服務(wù)業(yè)、再生資源回收利用業(yè)等行業(yè)的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，逐步確立連鎖經(jīng)營在流通服務(wù)業(yè)中的主體地位。鼓勵連鎖經(jīng)營企業(yè)到城市社區(qū)、農(nóng)村建立營銷網(wǎng)絡(luò)。鼓勵和扶持優(yōu)勢再生資源回收企業(yè)通過連鎖經(jīng)營等方式拓展回收網(wǎng)絡(luò)，促進舊貨流通。

抓好現(xiàn)有商貿(mào)物流規(guī)劃的實施，加強農(nóng)村市場體系建設(shè)，建立農(nóng)村消費品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通體系，支持城市大型流通企業(yè)，整合基層供銷社網(wǎng)點資源，加快向農(nóng)村延伸經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)；鼓勵各類批發(fā)企業(yè)與農(nóng)村零售企業(yè)合作，開展商品配送，發(fā)展農(nóng)村自愿連鎖經(jīng)營。加強農(nóng)資品牌建設(shè)，打擊制售假冒偽劣農(nóng)資產(chǎn)品行為，創(chuàng)建讓農(nóng)民“放心、稱心、省心”的農(nóng)資品牌，服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

增加對商貿(mào)物流業(yè)的投入。按自治區(qū)規(guī)定，設(shè)立服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金，各級政府要加強對商貿(mào)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持，對商貿(mào)物流發(fā)展帶有全局性的示范工程、商貿(mào)重大項目和關(guān)鍵工程給予優(yōu)先扶持。加強對符合國家資金投向的物流項目和商貿(mào)物流企業(yè)的引導(dǎo)和幫助，做好前期工作。

第三篇：物流協(xié)會中長期發(fā)展規(guī)劃

××現(xiàn)代物流協(xié)會發(fā)展規(guī)劃

隨著社會主義市場經(jīng)濟日益發(fā)展，行業(yè)協(xié)會已成為經(jīng)濟活動中的重要力量。尤其近兩年來在改革和發(fā)展情況下，行業(yè)協(xié)會為企業(yè)、行業(yè)和政府提供了大量的有效的服務(wù)，越來越顯示出她的重要作用。

就行業(yè)協(xié)會職責(zé)定位問題，國家經(jīng)貿(mào)委制定了《關(guān)于加快培育和發(fā)展工商領(lǐng)域協(xié)會的若干意見》。該《意見》明確規(guī)定，行業(yè)協(xié)會是政府與企業(yè)之間的橋梁和紐帶，是實施行業(yè)管理，促進企業(yè)加強管理，推動行業(yè)健康發(fā)展，維護企業(yè)合法權(quán)益不可缺少的力量。這充分說明行業(yè)協(xié)會是社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要。

××現(xiàn)代物流協(xié)會自2008年成立以來，在民政部和業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，物流協(xié)會無論在組織機構(gòu)上、組織規(guī)模上、行業(yè)自律規(guī)范上都有了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。為了適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，結(jié)合政府機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變，完善和落實工商領(lǐng)域協(xié)會的職能，加快培育發(fā)展物流協(xié)會，使之真正成為自主、自治、自養(yǎng)的行業(yè)經(jīng)濟活動中不可缺少的中介組織，成為國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的中堅力量。為此，我們將根據(jù)民政部的《社團條例規(guī)定》和國家經(jīng)貿(mào)委制定的《關(guān)于加快培育和發(fā)展工商領(lǐng)域協(xié)會的若干意見》，特制定《××現(xiàn)代物流協(xié)會發(fā)展規(guī)劃》。

一、進一步發(fā)展壯大行業(yè)協(xié)會隊伍

行業(yè)協(xié)會是市場經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，是行業(yè)管理的主體，是企業(yè)由部門管理向行業(yè)管理轉(zhuǎn)變的歷史發(fā)展必然趨勢，是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的。為此，行業(yè)協(xié)會應(yīng)打破原有的框框，發(fā)展吸納跨部門、跨地區(qū)、跨不同所

有制的企事業(yè)單位加盟。近兩年來盡管我們已發(fā)展了一些××地區(qū)的重點企業(yè)，大型企業(yè)，比較優(yōu)秀的私營企業(yè)等，這遠遠不夠。今后還要進一步發(fā)展壯大隊伍，逐步使我們這個社會團體覆蓋全行業(yè)，使物流協(xié)會真正成為××經(jīng)濟生活中一支不可缺少的力量。

二、建立健全各項規(guī)章制度，本著“自主、自治、自養(yǎng)”三自的方針，做好各項工作。

行業(yè)協(xié)會要適應(yīng)擔(dān)負起行業(yè)管理的重任，首先要加強行業(yè)協(xié)會的自身建設(shè)。除了建立健全各項規(guī)章制度以外，在協(xié)會內(nèi)部必須建立一套比較規(guī)范的運作程序和比較完善的民主決策程序。協(xié)會的操作規(guī)程要堅持按照《章程》辦事，使協(xié)會真正達到“自主、自治、自養(yǎng)”三自標(biāo)準(zhǔn)。

其次，為使再生行業(yè)管理逐步走上規(guī)范化，協(xié)會將在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，重新修訂行規(guī)行約，理順各級部門的關(guān)系，把行業(yè)管理工作落實到實處。

三、建立新的物流行業(yè)管理體系。

行業(yè)協(xié)會的發(fā)展方向是通過制定行規(guī)、行約，對規(guī)范經(jīng)營行為，維護市場秩序和企業(yè)合法權(quán)益起到督促檢查作用；協(xié)助政府部門加強行業(yè)管理。為此，行業(yè)協(xié)會應(yīng)具備以下八個方面的服務(wù)功能：

（一）制定、實施《行規(guī)行約》的權(quán)力和職能。其目的規(guī)范行業(yè)自我管理行為，促進企業(yè)平等競爭，提高行業(yè)整體素質(zhì)，維護行業(yè)整體利益；

（二）受政府部門及中物聯(lián)的委托，承擔(dān)本行業(yè)A級物流企業(yè)的評估、證書發(fā)放和資格審查等工作，開展行檢行評工作，配合政府部門進行督促整改；

（三）參與制定修訂本行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)工作，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)；

（四）組織人才、技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)工作；

（五）進行行業(yè)內(nèi)部價格協(xié)調(diào)，防止行業(yè)價格壟斷，保護行業(yè)平等競爭，維護企業(yè)合法利益；

（六）布置、收集、分析全行業(yè)統(tǒng)計資料，為政府制定產(chǎn)業(yè)政策提供可靠依據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營決策服務(wù)；

（七）組織展銷會、展覽會等工作；

（八）受政府或有關(guān)單位委托，對行業(yè)重大的投資、改造、開發(fā)項目的先進性、經(jīng)濟性、可行性進行前期論證，并參與項目責(zé)任監(jiān)督。

四、促進再生行業(yè)法制建設(shè)，修訂制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在中國即將加入世界貿(mào)易組織，經(jīng)濟貿(mào)易將與國際接軌的新形勢下，對我國傳統(tǒng)企業(yè)提出了更嚴(yán)格的要求。做為利國利民的物流行業(yè)應(yīng)盡快向法制化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)經(jīng)濟形勢的發(fā)展。運用法制手段規(guī)范物流行業(yè)的管理，促進可持續(xù)發(fā)展的物流行業(yè)。為促進物流行業(yè)逐步走上法制化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化的道路，協(xié)會要參與制定有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

五、建立統(tǒng)計數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，為政府提供可靠有用的數(shù)據(jù)。

國家對經(jīng)濟政策的決策，都依靠行業(yè)實際情況和可靠的數(shù)據(jù)來決定。行業(yè)協(xié)會是政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶，行業(yè)協(xié)會應(yīng)義不容辭的為國家和政府提供物流企業(yè)的情況和數(shù)據(jù)。我們計劃在2～3年將基礎(chǔ)工作（包括網(wǎng)絡(luò)企業(yè)自報系統(tǒng)）建立起來，爭取政府授予協(xié)會進行行業(yè)統(tǒng)計、收集、分析、發(fā)布行業(yè)信息工作的權(quán)力，逐步建立數(shù)據(jù)庫，定期為國家提供可靠有效的數(shù)據(jù)，為國家制定產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟政策提供有力的依據(jù)。

六、為配合政府有關(guān)部門建立具有國際、國內(nèi)先進水平的物流產(chǎn)業(yè)體系，協(xié)會計劃在2年內(nèi)提出行業(yè)規(guī)劃的目標(biāo)模式。

物流行業(yè)要達到現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系，要具備以下幾條標(biāo)準(zhǔn)：

1、在××建立一個全行業(yè)的信息網(wǎng)絡(luò)中心，并與全國各省、區(qū)、直轄市、計劃單列市進行互聯(lián)網(wǎng)，并建立一個現(xiàn)代統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫；

2、有計劃、有重點地對現(xiàn)有的物流利用科技成果進行推廣，結(jié)合物流企業(yè)的實際情況進行試驗，誰推廣誰受益。同時，對原有的落后的物流方式進行改造。

3、計劃在兩年內(nèi)提出物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要與國際接軌。

4、實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流供需銜接。

七、開展理論政策研究活動，為政府部門以及物流企業(yè)提供經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的可靠依據(jù)。

加強經(jīng)濟理論研究工作是協(xié)會當(dāng)前一項重要工作。在國企改革轉(zhuǎn)軌變型的過程中遇到許多新問題、新的難點，這就需要中介組織去研究和探索。尤其是黨的十五屆四中全會提出“要建立現(xiàn)代企業(yè)制度”，那么，物流行業(yè)如何按照中央的精神去理解抓大放小，去探索建立現(xiàn)代企業(yè)制度，是值得人們?nèi)パ芯亢吞接懙膯栴}。為此，協(xié)會在今后五年內(nèi)計劃每年組織一次經(jīng)濟理論政策研究會，將圍繞行業(yè)的熱點和難點，以及行業(yè)最急需解決的問題，進行廣泛深入地調(diào)查研究和討論，由協(xié)會理論研究部門向政府部門提出有關(guān)經(jīng)濟政策和立法方面的意見和建議。通過這些活動，促使政府逐步

信賴于行業(yè)協(xié)會的意見和反映，使協(xié)會真正起到政府與企業(yè)之間的橋梁作用。

政策研究部要加大宣傳工作的力度，從現(xiàn)在起我們要利用行業(yè)的喉舌--《××現(xiàn)代物流》雜志開展物流意識宣傳和企業(yè)供應(yīng)鏈危機意識教育，這是決定著我國人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展能否有一個真正的全民行動、全民參與的基本前提和社會條件。

八、把行業(yè)協(xié)會培育成行業(yè)管理的主體，確保行業(yè)協(xié)會承擔(dān)起政府部門授權(quán)和委托的重任。

隨著政府部門職能的轉(zhuǎn)變，有許多微觀的事務(wù)性方面的工作，政府部門將委托行業(yè)協(xié)會來辦理。這就要求協(xié)會的工作人員素質(zhì)、政策水平、業(yè)務(wù)知識都要有相應(yīng)的提高，否則難以完成任務(wù)。如政府部門授權(quán)行業(yè)協(xié)會參與制定行業(yè)規(guī)劃，對行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)改造、技術(shù)引進、投資與開發(fā)項目進行前期的論證等，沒有一定的政策水平和技術(shù)知識是難以完成的。為此，協(xié)會要在3年內(nèi)對現(xiàn)有的工作人員進行定期培訓(xùn)，對不適應(yīng)的人員也要進行吐故納新，使協(xié)會的人員達到現(xiàn)代化企業(yè)管理水平，以適應(yīng)履行物流行業(yè)協(xié)會管理的職責(zé)和義務(wù)。

九、加大推廣物流行業(yè)利用先進技術(shù)的力度，把已形成的物流專利技術(shù)盡快組織推廣，以提高物流行業(yè)的科技含量。

目前，我國物流技術(shù)及物流管理與工業(yè)發(fā)達國家相比差距很大。由于過去對物流先進技術(shù)推廣的力度不夠，致使有許多研究成果未能轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。為了加快物流事業(yè)的發(fā)展，走科技之路，今后協(xié)會要加大推廣力度，使一批有成效的可行的物流技術(shù)盡快地轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，使整個物流行業(yè)將

依靠物流技術(shù)力量來推動物流行業(yè)快速發(fā)展。

十、加強與國際物流協(xié)會組織的聯(lián)系，引進先進的管理模式和物流技術(shù)。先進的工業(yè)國家行業(yè)管理的中介組織是十分發(fā)達的，他們都有完整的組織機構(gòu)和管理方式，而且政府部門主要通過這些中介機構(gòu)對企業(yè)實施管理。他們每年都要召開會議，互相交流信息和進行貿(mào)易往來。當(dāng)然參加這些國際組織需要交納一定數(shù)量的會費。協(xié)會計劃在遠期內(nèi)，具備了一定的經(jīng)濟實力和組織規(guī)模后，參加國際物流協(xié)會組織，這樣我們不僅可以每年組織二次會員單位參加國際會議，同時可以更深入地考察先進的工業(yè)國家的物流行業(yè)的管理模式和物流技術(shù)。

以上是協(xié)會中長期發(fā)展規(guī)劃，目的是要使我們的物流行業(yè)協(xié)會真正成為社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要的、能夠擔(dān)當(dāng)起行業(yè)服務(wù)管理職能的、具有社會性、公益性和權(quán)威性的社會服務(wù)體系，成為政府與企業(yè)、社會與企業(yè)間的橋梁和紐帶，成為有效的市場中介組織。

第四篇：佛山市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

《佛山市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺 冷鏈

物流成為重點

記者從佛山市經(jīng)貿(mào)局獲悉，《佛山市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”）出臺并公開向社會征求意見，根據(jù)規(guī)劃，佛山市現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略定位為：以佛山市為基地、以制造業(yè)為支撐，與廣州互補協(xié)作，發(fā)展成為服務(wù)“廣佛經(jīng)濟圈”、“泛珠三角”，輻射大西南、面向全球的“區(qū)域性物流中心”。

規(guī)劃將分三步走：“2010年，佛山市物流總費用占全市同期GDP的比重目標(biāo)值為14%~15%，形成‘區(qū)域性物流中心城市’的基本框架和主要功能；2015年，佛山市物流總費用占全市同期GDP的比重目標(biāo)值為12%～13%，接近國內(nèi)先進物流城區(qū)水平；2020年該比重目標(biāo)值降低到8%～10%，達到物流發(fā)達國家平均水平?！?/p>

通過佛山市物流業(yè)的規(guī)劃，將可以增強佛山制造業(yè)中心的城市輻射力與影響力，使佛山成為廣佛經(jīng)濟圈的一個物流副中心，并與廣州、香港、深圳等城市聯(lián)合成為“世界性的物流中心”。

規(guī)劃將發(fā)展冷鏈物流列入重點規(guī)劃中。通過發(fā)展冷鏈物流，將可充分發(fā)揮佛山三高農(nóng)業(yè)（水產(chǎn)、花卉等）的優(yōu)勢，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設(shè)施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運輸比例。今后佛山出品的花卉、水產(chǎn)等生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過便捷的物流渠道輸送到市區(qū)或市外后有望保持更新鮮。

規(guī)劃提出，佛山應(yīng)優(yōu)先發(fā)展廣東農(nóng)貿(mào)綜合保稅物流中心等杏壇農(nóng)產(chǎn)品物流基地等大型農(nóng)貿(mào)物流中心的冷鏈物流工程。而陳村物流中心也被列入規(guī)劃計劃中，這一物流中心將服務(wù)于佛山農(nóng)貿(mào)、陳村花卉等產(chǎn)業(yè)區(qū)。為陳村和佛山地區(qū)提供農(nóng)貿(mào)綜合保稅、貨物運輸、分揀包裝、業(yè)務(wù)受理等冷鏈物流服務(wù)。

第五篇：教師專業(yè)發(fā)展規(guī)劃

教師專業(yè)發(fā)展規(guī)劃

臨夏市一中 閆長濤

一、指導(dǎo)思想

教師發(fā)展是教師人生價值實現(xiàn)的過程，是教師在充分認(rèn)識教育意義的基礎(chǔ)上，不斷提升精神追求，增強職業(yè)道德，掌握教育規(guī)律，拓展學(xué)科知識，強化專業(yè)技能和提高教育教學(xué)水平的過程。新的課程理念、新的教材、新的課程評價觀，強烈沖擊著現(xiàn)有的教師教育體系，對教育工作者提出了新的更高的要求。教師在充分認(rèn)識教育意義的基礎(chǔ)上，不斷提升精神追求，增強職業(yè)道德，掌握教育規(guī)律，拓展學(xué)科知識，強化專業(yè)技能和提高教育教學(xué)水平的過程。

從2000年踏上工作崗位至今，已經(jīng)十四春秋了。在這期間，我的教學(xué)有了跨越式的發(fā)展，教學(xué)理念、教學(xué)管理、教研意識都有很大進步，教學(xué)能力也得到一定的提高。我善于接受新事物，面對新的挑戰(zhàn)，我不會畏懼，而是懷著一份期待，一份欣喜。但我也清楚地知道自己的不足。首先，我感到在學(xué)習(xí)上對自己有所放松，以工作代替了學(xué)習(xí)，導(dǎo)致自己迷失了發(fā)展方向。同時，學(xué)習(xí)上的欠缺，也造成了理論功底不扎實，缺乏理論積淀，使自己的專題研究大多停留在實踐層面，無法提升到理論層面上。課堂教學(xué)尚可以應(yīng)付，但還有巨大的發(fā)展空間，在教學(xué)方法手段上缺乏新意。

面對嚴(yán)峻的發(fā)展形勢，我必須選擇專業(yè)成長，因為這是時代的要求，教育的需要，同時也為了實現(xiàn)人生價值，尋找職業(yè)幸福感。認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)習(xí)，扎扎實實地實踐，不斷發(fā)展自我，提升自我?，F(xiàn)將個人的五年專業(yè)成長規(guī)劃如下：

二、自我認(rèn)識

在陜師大“送教下州”學(xué)習(xí)活動中，我深入剖析自身的不足，以積極的心態(tài)對待。工作以來，我的教學(xué)經(jīng)驗增長了一點，但在教學(xué)研究上缺少科學(xué)的理論知識。如教育學(xué)、心理學(xué)的一些專業(yè)知識等。平時思想上有惰性，讀書較少，對教育名家及名著的了解不多，不能很好借鑒、運用一些名家的教法及觀點解釋教育現(xiàn)象。寫作水平較低，很少能抓住教學(xué)靈感等寫出高質(zhì)量的教育隨筆。沒有樹立良好的教材觀，對教材的把握、開發(fā)和利用不夠等等。

三、目標(biāo)定位

傾心學(xué)習(xí)，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，抓住平時的點滴時間讀書不止，進行長期的有效的學(xué)習(xí)，增強理論底蘊，做個學(xué)習(xí)型教師。用心思考，凡事多思多想，反思出事物發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，總結(jié)得失，找出成長的方向，做個反思型教師。專心寫作，不斷提升教科研水平，在實踐中總結(jié)，在總結(jié)中實踐，做個科研型教師。全心教育，關(guān)注學(xué)生的課堂生命，在創(chuàng)新中構(gòu)建良好的教學(xué)策略，在發(fā)展中形成獨特的教學(xué)風(fēng)格，做個研究型反思性教師。認(rèn)真學(xué)習(xí)和實踐新課標(biāo)理念，觀摩名家光盤，汲取名家教學(xué)特長，形成自己的教學(xué)風(fēng)格。細而言之，認(rèn)真?zhèn)浜妹恳徽n，備好每一個學(xué)生，上好每一節(jié)課，善于請教，及時總結(jié)。積極參與課題研究，堅持寫教學(xué)反思、隨筆。每年至少研讀2本教學(xué)理論專著，定期閱讀《中學(xué)語文教師》、《教學(xué)策略》等刊物，做好讀書筆記。學(xué)習(xí)先進的班級管理理念，緊跟時代步伐，緊握教育脈搏。

四、五年規(guī)劃具體目標(biāo)

第一年（2014年）

循序漸進，有的放矢，有選擇的再讀一些教育專著，完成可以實施的五年規(guī)劃的第一個目標(biāo)。

1、認(rèn)真做好讀書筆記，寫有質(zhì)量的心得。

2、認(rèn)真研讀教材，堅持在教案上寫有質(zhì)量的反

思；并每月一整理教學(xué)反思，寫一篇教學(xué)論文。

3、苦練教學(xué)基本功。

4、疏通相關(guān)的教材，教學(xué)能把握教學(xué)重點。注意課堂教學(xué)的實效。

5、參與遠程教育培訓(xùn)。

第二年（2015年）

閱讀教育書籍，閱讀中外名著；加強聽課、說課、評課等教學(xué)基本功的鍛煉；語文素養(yǎng)有所提高；教育機智能在生成性的課堂閃現(xiàn)出光芒。

1、在反思中不斷提高，做一個勤于動手的老師。

2、積極參加各種培訓(xùn)活動，并做好筆記。

3、認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，及時總結(jié)教學(xué)中的得失。

4、認(rèn)真參加教學(xué)專題研究，學(xué)習(xí)教學(xué)專題研究的一些基本技能。

第三年（2015年）

能涉及其他方面的書籍，擴大自己的視野；在教育教學(xué)上能有自己的獨到見解，自己的課堂有特色；教科研成果顯著。

1、積極參加各種培訓(xùn)活動。

2、認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，寫好教學(xué)反思，在反思中進步。

3、認(rèn)真進行課題研究。

4、論文寫作規(guī)劃化，力爭有所突破。

5、教學(xué)研究進入課題開發(fā)階段。第四年（2016年）

有計劃地在各級刊物上發(fā)表自己的教育隨筆；有良好的語言素養(yǎng)；努力地駕馭多種課型，逐漸形成自己的課堂特色。

1、認(rèn)真研讀教育理論專著，有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。

2、認(rèn)真總結(jié)教育經(jīng)驗。

3、積極樂觀的心態(tài)，面對生活。

4、上課做到有效、簡明、趣味。

5、教學(xué)專題研究有實質(zhì)性成效。第五年（2017年）

在以前的基礎(chǔ)上能更多地在各級刊物上發(fā)表自己的教育隨筆和論文；有良好的語言素養(yǎng)；能很好地駕馭多種型，有自己的課堂特色。

1、堅持寫作與閱讀。

2、認(rèn)真總結(jié)教育經(jīng)驗，多聽別人的意見。

3、完善教學(xué)中的細節(jié)。

4、保持一顆童心。

5、盡量多的參加公開課。

五、具體措施

1、加強自身的不斷學(xué)習(xí)，為教師的專業(yè)化成長提供支持與幫助。

終身學(xué)習(xí)是教師專業(yè)化的必由之路。讀書學(xué)習(xí)是知識分子的顯著特征，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新是教師的職業(yè)需要。因此我在教師專業(yè)化發(fā)展的過程中，關(guān)注自己的學(xué)習(xí)，逐漸養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣，使自己處在知識發(fā)展和更新的前沿，處在教學(xué)改革的前沿，保持自己的職業(yè)青春，使自己的勞動成為活水之源，永不枯竭，時時更新。這樣，才能享受勞動的愉悅，戰(zhàn)勝職業(yè)倦怠，成為學(xué)習(xí)型教師。

2、加強教育理論學(xué)習(xí).我把充電作為自己工作的基礎(chǔ)。因為我知道，社會在前進，觀念在改變，教學(xué)理念也在改變，自己一旦不努力學(xué)習(xí)，將很快被淘汰。今年我訂閱了《中學(xué)語文教師》這門刊物，及時了解語文教學(xué)的新動態(tài)、新方向，以此來指導(dǎo)自己的教學(xué)。學(xué)習(xí)中注意記錄自己的心得與感受，把自己的教學(xué)經(jīng)驗及時記錄整理。另外，自己還閱讀了《有效教學(xué)》、《教育心理學(xué)》等書籍，不斷給自己充電，讓自己在講臺上站得更穩(wěn)。

a學(xué)習(xí)教育心理學(xué)，使自己能運用教育心理學(xué)的觀點去分析學(xué)生的學(xué)習(xí)，分析教學(xué)中所在的問題。

b全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)課改的理論，學(xué)習(xí)新的課程標(biāo)準(zhǔn)，豎立與新課程完全想適應(yīng)的教學(xué)觀念。提高對課程、教材的研究與實踐能力。

c學(xué)習(xí)學(xué)生自主學(xué)習(xí)方面的理論，指導(dǎo)中學(xué)生自主學(xué)習(xí)課題的探索與實踐。

d學(xué)習(xí)基礎(chǔ)教育課程改革叢書，學(xué)習(xí)兩個綱要，學(xué)習(xí)有關(guān)論文撰寫的書籍，提高寫作能力。

3、教育教學(xué)工作

豐富自身的教育、教學(xué)經(jīng)驗，使自己具有扎實的教學(xué)基本功與嫻熟的教學(xué)技能。了解學(xué)生的基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)態(tài)度；激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣；形成了自己獨特的教育、教學(xué)風(fēng)格；熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。根據(jù)教材中的教育內(nèi)容，對學(xué)生進行思想教育，進一步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生中愛學(xué)語文的人數(shù)有所增加；提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，在課上認(rèn)真聽講的基礎(chǔ)上，課下能自覺預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)，獨立思考問題。課上形成較好的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性明顯提高，學(xué)習(xí)成績有較大提高；使成績好的學(xué)生主動幫助困難生提高學(xué)習(xí)成績，也使他們自身的能力得以提高，教學(xué)效果顯著。

4、常規(guī)教學(xué)工作

教學(xué)中，我擺正自己的心態(tài)，保證做到精心備課、上課等。備課中，不僅把握準(zhǔn)確的教學(xué)重點和難點，而且備資料，備學(xué)生，注重以人為本的教學(xué)理念。課堂中注意發(fā)揮學(xué)生主體地位，把課堂真正還給學(xué)生。教學(xué)中，采用質(zhì)疑教學(xué)法、朗讀感悟法，提高學(xué)生閱讀理解能力，學(xué)習(xí)語文的能力。精心批改作業(yè)，對待學(xué)習(xí)吃力的同學(xué)，做到耐心指導(dǎo)，當(dāng)面改錯，讓每個孩子都不掉隊。

我將把提高學(xué)生的語文學(xué)習(xí)興趣放在首位，要用自己的教學(xué)風(fēng)格、教學(xué)風(fēng)度、語文修養(yǎng)感化學(xué)生，讓學(xué)生喜歡你，從而喜歡你所教的語文課。營造自主學(xué)習(xí)的情境，促進學(xué)習(xí)方式的改變，強化訓(xùn)練、養(yǎng)成習(xí)慣，抓好作文教學(xué)、課堂教學(xué)，重視語文學(xué)習(xí)環(huán)境的建設(shè)，加大日記寫作力度。

通過作業(yè)的批改和審閱，可以繼續(xù)對學(xué)生實施教學(xué)指導(dǎo)，作業(yè)批改記錄這一文字形式的教學(xué)研究方式就是最便捷而又最實惠的途徑。通過寫作業(yè)批改記錄，可以實現(xiàn)與學(xué)生跨越時空的對話，可以通過作業(yè)本、筆和紙模擬出一個虛擬的教學(xué)空間，完成教師課堂教學(xué)智慧的繼續(xù)生成。

5、教研教學(xué)工作

培養(yǎng)善于總結(jié)、反思能力，在教學(xué)實踐中提高教研、教科研能力，做學(xué)者型教師。每年要寫10篇教育教學(xué)的博文，力爭在神農(nóng)架林區(qū)教研室發(fā)表2篇論文。積極參加學(xué)校組織的“有效教學(xué)”課題研究，積極參加電子教案備課等教研活動。

以上是我今后五年中的個人發(fā)展設(shè)想，在今后的五年中，我會按照以上的設(shè)想不斷地學(xué)習(xí)、不斷地實踐、不斷地提高、不斷地總結(jié)，經(jīng)常對照自己的五年發(fā)展規(guī)劃，時刻提醒自己，使自己在教育教學(xué)工作中不斷提高！