第一篇：上海市某市政道路整治工程安全小結(jié)

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院)道路

整治工程

安

全

小

結(jié)

上海楊浦市政養(yǎng)護(hù)建設(shè)工程有限公司

2010年04月15日

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院)道路整治工程

安全小結(jié)

一、工程概況

本工程四平路位于楊浦區(qū)，工程范圍起國權(quán)路（0+086.05），終點(diǎn)為南京政治學(xué)院門口(0+847.37),全長761.32米,包括國年路、國順路、國定路交叉口。

二、工程進(jìn)度及完成情況

本工程開、竣工時間為2009年11月18日～2010年04月08日，四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程已全部完成.三、安全生產(chǎn)控制及措施

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程在市、區(qū)安檢站相關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)下，我公司自始至終都對安全工作按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標(biāo)，為確保工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

1、施工單位編制安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項(xiàng)“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

2、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實(shí)際，每月進(jìn)行一次安全大檢查。

3、認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上。

4、施工現(xiàn)場位做好危險性物品的運(yùn)輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進(jìn)行管理，危險性物品的流失。

5、安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進(jìn)措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

6、項(xiàng)目工程部安全工作內(nèi)容：

1)專職安全人員到位和履行職責(zé)； 2)現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實(shí)情況； 3)施工安全措施的落實(shí)情況；

4)施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。5)加強(qiáng)安全巡視，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素

6)加強(qiáng)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳、教育、檢查、兼職安全員監(jiān)管的力度，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

7)加強(qiáng)員工安全意識、安全技能知識需進(jìn)一步提高。

8)項(xiàng)目部召開各班組長會議，職工教育大會，使職工了解和掌握《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。

9)首先項(xiàng)目部管理人員對《安全生產(chǎn)法》內(nèi)容對民工的責(zé)、權(quán)、利學(xué)習(xí)掌握。

10)教育職工安全生產(chǎn)法即是對民工的保護(hù)、又是對民工的約束，做到《以人為本，安全第一》

11)充分發(fā)揮各班組長、項(xiàng)目部管理人員職能作用，層層簽定責(zé)任壯，層層把好關(guān)。利用好“三寶”用品，不違章指揮、不違章作業(yè)。12)同時做好防訊、防臺、防暑、準(zhǔn)備工作。

7、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育：以公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主導(dǎo)，由公司質(zhì)安部下到各項(xiàng)目部做組織、宣傳和教育工作。公司質(zhì)安部定期到各項(xiàng)目部（施工現(xiàn)場）召開全體施工管理人員會議，布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)語、標(biāo)志。傳達(dá)、貫徹各文件精神以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各安全操作規(guī)程、法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高了每個員工的安全意識，做到宣傳和教育工作達(dá)橫向到邊，豎向到底，人人需知的較好效果和目的。

8、做好崗位培訓(xùn)、持證上崗，貫徹“以人為本”“預(yù)防為主、安全第一”的主導(dǎo)思想，加強(qiáng)、加大全體員工的安全思想教育和崗位的培訓(xùn)。公司管理人員、施工現(xiàn)場的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，施工技術(shù)人員逐層、逐批選送到市有關(guān)單位進(jìn)行安全崗位的培訓(xùn)和教育，以提高每個管理人員對安全工作的認(rèn)識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓(xùn)，做到無證的送培，過期的復(fù)訓(xùn)。杜絕了無證開機(jī)、無證上崗的違章行為，保證施工中的生產(chǎn)安全。

9、新進(jìn)場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人，上崗前的安全培訓(xùn)和教育必不可少。該培訓(xùn)教育工作均由公司質(zhì)安部負(fù)責(zé)，公司勞工部門參加。內(nèi)容有：“法規(guī)、方針政策”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等，并且根據(jù)不同工種，做“操作安全”的考試，登記建卡，合格者方可上崗操作。

四、安保體系的運(yùn)行

1、人員管理：

根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定要求和本工程施工組織中有關(guān)內(nèi)容，建立完善由項(xiàng)目經(jīng)理陳家駿為主的安全管理體系，在項(xiàng)目經(jīng)理和工地專職安全員項(xiàng)克安同志為主管理，其他現(xiàn)場管理人員均參與安全管理和教育及考評，做到人人安全有責(zé)。對進(jìn)場施工人員進(jìn)行了三級安全教育并考核合格，做到每日班前交底，每周一講評，每月一總結(jié)制度，所有特種作來人員均持有效作業(yè)證。

2、機(jī)械、設(shè)施管理：

對進(jìn)場機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行了檢查，無檢驗(yàn)合格證和年檢不合格的機(jī)械拒絕進(jìn)入施工場地，特種作業(yè)人員均持有效作業(yè)證書，機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場并檢查合格后進(jìn)行組裝，組裝完成自檢后報(bào)監(jiān)理檢查合格后方才試用。

3、工地檢查及改進(jìn)落實(shí)

項(xiàng)目部定期對現(xiàn)場組織檢查，并接受有關(guān)單位的不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出并限期整改，整改合格并報(bào)有關(guān)人員驗(yàn)收后，才能繼續(xù)施工，對違規(guī)人員視程度不同進(jìn)行必要的思想教育和經(jīng)濟(jì)處罰。

五、安全專項(xiàng)方案的編制、審批和實(shí)施情況

針對本工程的特點(diǎn)，由項(xiàng)目安全員編制了專項(xiàng)安全實(shí)施管理方案，并報(bào)公司和監(jiān)理單位進(jìn)行了審批，具體實(shí)施時基本上能按照方案中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，組織召開全體施工人員會議，集中對工人進(jìn)行了安全技術(shù)交底，組織安全巡護(hù)小組，對工地時刻進(jìn)行巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗子并得到及時整改，對所有器材、設(shè)備實(shí)行動工許可制度，每次使用前，都對該器材、設(shè)備進(jìn)行檢查，確定安全合格后方可使用。杜絕一切違章作業(yè)和違章指揮，對不符合工種作業(yè)人員進(jìn)行調(diào)換工作崗位，杜絕非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，現(xiàn)場采用移動護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)。

管線安全保護(hù)：在施工前請各管線單位交底，辦理好相關(guān)手續(xù)，開挖樣洞，做了標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)不明管件，請管線單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場確認(rèn)，施工完畢后，遵照各管線單位提出的保護(hù)要求進(jìn)行保護(hù)，確保了至施工結(jié)束竣工管線無事故，也確保了整個工程無任何安全事故。

六、重大危險的辯識和監(jiān)控情況 重大危險的辯識：本工程有無重大危險源

七、安全、文明施工工作總結(jié)

本工程在施工期間，接受了安全監(jiān)督站有關(guān)人員檢查，基本上無違反操作規(guī)程，我公司歷來對安全生產(chǎn)、安全管理工作是較重視的，從組織建設(shè)、制度建立到生產(chǎn)過程的經(jīng)營策略、經(jīng)濟(jì)支出、都做了優(yōu)先考慮。但還不夠，還更應(yīng)常抓不懈，我們將進(jìn)一步調(diào)整和加強(qiáng)，使安全生產(chǎn)、管理工作更上新臺階，安全管理工作是一個艱辛的過程，通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程安全、文明施工評定等級為優(yōu)良。

楊浦市政養(yǎng)護(hù)建設(shè)工程有限公司

2010年04月15日

第二篇：上海市某市政道路整治工程安全小結(jié)

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院)道路

整治工程

安

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結(jié)

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2010年04月15日

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院)道路整治工程

安全小結(jié)

一、工程概況

本工程四平路位于楊浦區(qū)，工程范圍起國權(quán)路（0+086.05），終點(diǎn)為南京政治學(xué)院門口(0+847.37),全長761.32米,包括國年路、國順路、國定路交叉口。

二、工程進(jìn)度及完成情況

本工程開、竣工時間為2009年11月18日～2010年04月08日，四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程已全部完成.三、安全生產(chǎn)控制及措施

四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程在市、區(qū)安檢站相關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)下，我公司自始至終都對安全工作按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標(biāo)，為確保工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

1、施工單位編制安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項(xiàng)“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

2、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實(shí)際，每月進(jìn)行一次安全大檢查。

3、認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上。

4、施工現(xiàn)場位做好危險性物品的運(yùn)輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進(jìn)行管理，危險性物品的流失。

5、安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進(jìn)措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

6、項(xiàng)目工程部安全工作內(nèi)容：

1)專職安全人員到位和履行職責(zé)；

2)現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實(shí)情況；

3)施工安全措施的落實(shí)情況；

4)施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。

5)加強(qiáng)安全巡視，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素

6)加強(qiáng)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳、教育、檢查、兼職安全員監(jiān)管的力度，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

7)加強(qiáng)員工安全意識、安全技能知識需進(jìn)一步提高。

8)項(xiàng)目部召開各班組長會議，職工教育大會，使職工了解和掌握《安

全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。

9)首先項(xiàng)目部管理人員對《安全生產(chǎn)法》內(nèi)容對民工的責(zé)、權(quán)、利學(xué)習(xí)掌握。

10)教育職工安全生產(chǎn)法即是對民工的保護(hù)、又是對民工的約束，做到

《以人為本，安全第一》

11)充分發(fā)揮各班組長、項(xiàng)目部管理人員職能作用，層層簽定責(zé)任壯，層層把好關(guān)。利用好“三寶”用品，不違章指揮、不違章作業(yè)。

12)同時做好防訊、防臺、防暑、準(zhǔn)備工作。

7、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育：以公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主導(dǎo)，由公司質(zhì)安部下到各項(xiàng)目部做組織、宣傳和教育工作。公司質(zhì)安部定期到各項(xiàng)目部（施工現(xiàn)場）召開全體施工管理人員會議，布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)語、標(biāo)志。傳達(dá)、貫徹各文件精神以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各安全操作規(guī)程、法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高了每個員工的安全意識，做到宣傳和教育工作達(dá)橫向到邊，豎向到底，人人需知的較好效果和目的。

8、做好崗位培訓(xùn)、持證上崗，貫徹“以人為本”“預(yù)防為主、安全第一”的主導(dǎo)思想，加強(qiáng)、加大全體員工的安全思想教育和崗位的培訓(xùn)。公司管理人員、施工現(xiàn)場的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，施工技術(shù)人員逐層、逐批選送到市有關(guān)單位進(jìn)行安全崗位的培訓(xùn)和教育，以提高每個管理人員對安全工作的認(rèn)識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓(xùn)，做到無證的送培，過期的復(fù)訓(xùn)。杜絕了無證開機(jī)、無

證上崗的違章行為，保證施工中的生產(chǎn)安全。

9、新進(jìn)場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人，上崗前的安全培訓(xùn)和教育必不可少。該培訓(xùn)教育工作均由公司質(zhì)安部負(fù)責(zé)，公司勞工部門參加。內(nèi)容有：“法規(guī)、方針政策”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等，并且根據(jù)不同工種，做“操作安全”的考試，登記建卡，合格者方可上崗操作。

四、安保體系的運(yùn)行

1、人員管理：

根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定要求和本工程施工組織中有關(guān)內(nèi)容，建立完善由項(xiàng)目經(jīng)理陳家駿為主的安全管理體系，在項(xiàng)目經(jīng)理和工地專職安全員項(xiàng)克安同志為主管理，其他現(xiàn)場管理人員均參與安全管理和教育及考評，做到人人安全有責(zé)。對進(jìn)場施工人員進(jìn)行了三級安全教育并考核合格，做到每日班前交底，每周一講評，每月一總結(jié)制度，所有特種作來人員均持有效作業(yè)證。

2、機(jī)械、設(shè)施管理：

對進(jìn)場機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行了檢查，無檢驗(yàn)合格證和年檢不合格的機(jī)械拒絕進(jìn)入施工場地，特種作業(yè)人員均持有效作業(yè)證書，機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場并檢查合格后進(jìn)行組裝，組裝完成自檢后報(bào)監(jiān)理檢查合格后方才試用。

3、工地檢查及改進(jìn)落實(shí)

項(xiàng)目部定期對現(xiàn)場組織檢查，并接受有關(guān)單位的不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出并限期整改，整改合格并報(bào)有關(guān)人員驗(yàn)收后，才能繼續(xù)施工，對違規(guī)人員視程度不同進(jìn)行必要的思想教育和經(jīng)濟(jì)處罰。

五、安全專項(xiàng)方案的編制、審批和實(shí)施情況

針對本工程的特點(diǎn)，由項(xiàng)目安全員編制了專項(xiàng)安全實(shí)施管理方案，并報(bào)公司和監(jiān)理單位進(jìn)行了審批，具體實(shí)施時基本上能按照方案中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，組織召開全體施工人員會議，集中對工人進(jìn)行了安全技術(shù)交底，組織安全巡護(hù)小組，對工地時刻進(jìn)行巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗子并得到及時整改，對所有器材、設(shè)備實(shí)行動工許可制度，每次使用前，都對該器材、設(shè)備進(jìn)行檢查，確定安全合格后方可使用。杜絕一切違章作業(yè)和違章指揮，對不符合工種作業(yè)人員進(jìn)行調(diào)換工作崗位，杜絕非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，現(xiàn)場采用移動護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)。

管線安全保護(hù)：在施工前請各管線單位交底，辦理好相關(guān)手續(xù)，開挖樣洞，做了標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)不明管件，請管線單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場確認(rèn)，施工完畢后，遵照各管線單位提出的保護(hù)要求進(jìn)行保護(hù)，確保了至施工結(jié)束竣工管線無事故，也確保了整個工程無任何安全事故。

六、重大危險的辯識和監(jiān)控情況

重大危險的辯識：本工程有無重大危險源

七、安全、文明施工工作總結(jié)

本工程在施工期間，接受了安全監(jiān)督站有關(guān)人員檢查，基本上無違反操作規(guī)程，我公司歷來對安全生產(chǎn)、安全管理工作是較重視的，從組織建設(shè)、制度建立到生產(chǎn)過程的經(jīng)營策略、經(jīng)濟(jì)支出、都做了優(yōu)先考慮。但還不夠，還更應(yīng)常抓不懈，我們將進(jìn)一步調(diào)整和加強(qiáng)，使安全生產(chǎn)、管理工作更上新臺階，安全管理工作是一個艱辛的過程，通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，四平路(國權(quán)路～南京政治學(xué)院門口)道路整治工程安全、文明施工評定等級為優(yōu)良。

楊浦市政養(yǎng)護(hù)建設(shè)工程有限公司

2010年04月15日

第三篇：市政道路工作小結(jié)

個人工作小結(jié)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)您們好，我叫方藍(lán)，于2013年3月加入武漢中建管理這個大家庭，和眾多年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士一起共事感到非常的榮幸。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步。當(dāng)然為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

在總監(jiān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持和幫助下,本人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),不斷進(jìn)取,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、在工作中,本人認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是,主要完成了以下工作：

1、完成了雪佛蘭路臨時連接線北段非機(jī)動車道水泥穩(wěn)定性基層和瀝青路面的攤鋪；污水管道、雨水支管的預(yù)埋，雙蓖雨水井的砌筑；路緣石及人行道拉絲磚的鋪砌，綠化帶的填土。

2、完成了雪佛蘭路北段非機(jī)動車道及人行道水泥穩(wěn)定

性基層的攤鋪；雨水支管的預(yù)埋，雙蓖雨水井的砌筑；路緣石及人行道拉絲磚的鋪砌。

3、協(xié)助完成雪佛蘭路中橋樁基施工、箱涵施工。

二、不斷加強(qiáng)自身建設(shè)

充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身的文化水平和業(yè)務(wù)水平.心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

三、不足之處與目標(biāo)方向

雖然完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),但仍存在不足之處.在今后的工作中,還要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平,徹底解放思想,更新觀念,樹立勇于思考,勇于探索,勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神,克服自身的缺點(diǎn)和不足,努力向前,為市政道路事業(yè)的發(fā)展盡心盡力.第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因?yàn)橐郧皼]有從事過監(jiān)理工作，剛開始我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如

今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。

第二，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機(jī)會接觸實(shí)踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來解決實(shí)際的問題。

第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。

總之，在今后的工作中我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù)，我會不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和能力，向身邊同事學(xué)習(xí)更多專業(yè)理論知識及現(xiàn)場施工管理，將理論和實(shí)際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作，互幫互助，共創(chuàng)美好的明天。為公司未來的發(fā)展盡一點(diǎn)綿薄之力。以上為本人三個月來粗略的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

方 藍(lán)

2013年6月3日

第四篇：市政道路工程施工小結(jié)

浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程驗(yàn)收

施

工

小

結(jié)

上海海利建設(shè)工程有限公司

浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程

施工小結(jié)

一、工程概況

（一）本工程位于上海市浦東新區(qū)外高橋造船公司至航津路段,工程范圍五百米。

（二）本工程東起外高橋造船公司大門，西至航津路，道路總長500米。

（三）本次工程主要為滿足外高橋造船公司對外交通的需要，修建連接至航津路的新道路，工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：

道路設(shè)計(jì)寬度12.4米，包括8米寬機(jī)動車道以及兩側(cè)1.5米寬的人行道。

路面結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土面層加鋪瀝青混凝土的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),其中80mm的厚粗粒式瀝青混凝土、40mm的中粒式瀝青混凝土。新修道路的雨水管線全長500米,共設(shè)置雨水檢查井17個,雨水口34個.二、工程完成情況

本工程于2010年9月20日開工，至2010年12月20日完成要求的項(xiàng)目。

三、主要施工方法

1、測量放線布設(shè)樁位

2、路基挖方

3、路面墊層

4、路面基層

5、瀝青混凝土路面

四、工程質(zhì)量情況

經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修，工程達(dá)到了驗(yàn)收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項(xiàng)、分部工程全部合格，建設(shè)項(xiàng)目評分，達(dá)到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

五、工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況

施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故。基本實(shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

六、結(jié)論

在浦東新區(qū)外高橋造船公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程經(jīng)過精心組織、科學(xué)安排、合理施工，終于圓滿完成了設(shè)計(jì)與合同范圍內(nèi)的全部工程量。該工程所用材料經(jīng)復(fù)試全部合格，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，工程資料齊全；工程施工質(zhì)量質(zhì)檢結(jié)果全部合格。

上海海利建設(shè)工程有限公司

二0一0年十二月二十五日

第五篇：市政道路工程監(jiān)理

市政道路工程監(jiān)理

道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價方面的作用功不可沒,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化等因素影響,施工難度大,質(zhì)量難以控制。筆者通過近年來從事市政道路監(jiān)理的切身經(jīng)歷中體會到,要做到市政道路的監(jiān)理首先需要規(guī)范業(yè)主的某些行為,其次才是監(jiān)理單位的科學(xué)監(jiān)理。只有這樣才能切實(shí)保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

業(yè)主方面需要規(guī)范完善的工作

(一)完善項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制是做好工程監(jiān)理的前提。國家雖早就明確要求實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段組建的工程指揮管理為主,由于責(zé)、權(quán)、利不清致使職能上包攬一切,行政命令多,形式上代表政府,出了問題卻無人負(fù)責(zé)。

(二)打破地域和行業(yè)壟斷,通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇參建單位;明確業(yè)主與監(jiān)理的關(guān)系,充分發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督管理職能是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。由于市政行業(yè)的特殊性,壟斷現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,從而導(dǎo)致企業(yè)管理落后,人員素質(zhì)偏低,因而要打破壟斷引進(jìn)競爭,擇優(yōu)選擇參建單位。業(yè)主要對委托的監(jiān)理單位充分授權(quán),除了決策與外部環(huán)境協(xié)調(diào)及資金籌集方面的職能外,其它均應(yīng)授權(quán)監(jiān)理單位完成,以使其能科學(xué)、公正、自主的開展工作。

(三)精心組織,統(tǒng)籌做好設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作,是做好施工監(jiān)理的基礎(chǔ)。市政道路作為城市交通樞紐兼要考慮市區(qū)雨、污水排放,在設(shè)計(jì)時要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),除要正確處理遠(yuǎn)期與長期發(fā)展,城市整體和長遠(yuǎn)期規(guī)劃外,還要綜合考慮與電力、熱力、燃?xì)?、給排水、通訊等專業(yè)的平面交叉與豎向布置,避免道路剛通車就到處破路、埋管現(xiàn)象的發(fā)生。

(四)科學(xué)合理的處理好三大目標(biāo)之間的關(guān)系。由于市政道路投資渠道的特殊性使其受行政干擾影響較大,在確定“三大目標(biāo)”時隨意性較大,一些行政領(lǐng)導(dǎo)為出政績,大搞特搞獻(xiàn)禮工程,一拍腦袋決定工期和造價,使項(xiàng)目的三大目標(biāo)不是建立在科學(xué)的決策之上,最終往往事

與愿違。施工單位承攬工程時往往是一好百好,在實(shí)施過程中是一拖再拖,為趕工期往往以犧牲質(zhì)量為代價。這也正是市政道路建設(shè)中屢屢出現(xiàn)“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。

監(jiān)理單位應(yīng)做的工作

為做好市政道路工程的施工監(jiān)理,監(jiān)理工程師要嚴(yán)格按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理委托合同和批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃要求,以設(shè)計(jì)圖紙、國家的法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),科學(xué)、公正、獨(dú)立的開展工作,督促施工方按照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》要求組織施工。重點(diǎn)應(yīng)做好:

(一)明確監(jiān)理程序,規(guī)范施工過程。

通過第一次工地會議進(jìn)行監(jiān)理交底,明確監(jiān)理程序,規(guī)范各個環(huán)節(jié)。我們要求施工單位在開工前“四報(bào)審”(即報(bào)審現(xiàn)場質(zhì)量管理體系、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、開工申請),施工過程中“五報(bào)驗(yàn)”(即報(bào)驗(yàn)原材料構(gòu)配件、隱蔽工程、工序施工質(zhì)量、分部分項(xiàng)工程、施工意外情況處理),以規(guī)范原材料控制,工藝流程控制,施工操作控制,工序交接檢驗(yàn)和專業(yè)工種中間驗(yàn)收各個環(huán)節(jié),堅(jiān)持“四不準(zhǔn)”(即未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,原材料不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序;不準(zhǔn)進(jìn)行竣工驗(yàn)收;業(yè)主不準(zhǔn)撥付工程款)。

(二)做好質(zhì)量預(yù)控,合理確定質(zhì)量制點(diǎn)。

由于市政道路施工時所受影響因素較多,出現(xiàn)問題的頻率也較大。這就要求監(jiān)理工程師要結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn),認(rèn)真讀圖并查閱相關(guān)資料,靠自身知識和經(jīng)驗(yàn)的積累及強(qiáng)烈的預(yù)見性,針對工程可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題制定預(yù)控對策,通過設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)(見證點(diǎn)和停止點(diǎn))使之消除于萌芽狀態(tài)。市政道路工程常見的質(zhì)量控制要點(diǎn), 如:軟弱路基處理、地下管線預(yù)埋、灰土路基含灰量、路床及路基壓實(shí)度、路基彎沉值、路面砼強(qiáng)度、路面坡度、標(biāo)高等;雨污水管險平基,管座及安管質(zhì)量、管內(nèi)底高程、抹帶質(zhì)量、各種檢查井砌筑,管道閉水試驗(yàn)及回填土壓實(shí)度等。

(三)做好施工過程的質(zhì)量監(jiān)理。

監(jiān)理工程師的跟蹤和巡視是工程質(zhì)量現(xiàn)場控制的重要環(huán)節(jié),在市政道路監(jiān)理時要做到“多巡視、抓關(guān)鍵、查細(xì)部、盯重點(diǎn)、多動手”。只有多巡視才能及時掌握工程施工動態(tài),發(fā)現(xiàn)并糾正存在的問題；巡視時要抓關(guān)鍵如預(yù)埋地下管線、地下障礙及軟弱土的處理、路基的壓實(shí)度及排水管內(nèi)底高程等;檢查驗(yàn)收時要重點(diǎn)查細(xì)部如接頭及邊角部位;施工時要對重點(diǎn)部位如含灰量和砼澆筑等實(shí)施旁站監(jiān)理,做到重點(diǎn)盯防。監(jiān)理巡視和驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題要多動手寫成文字及時通知施工單位,要求限期整改,并對處理后的結(jié)果予以復(fù)查。

(四)監(jiān)理工程師要做到重在“理”次在“監(jiān)”。

因社會監(jiān)理不同于政府監(jiān)督,它屬于高智能的服務(wù),所從事的是一項(xiàng)綜合性技術(shù)管理工作。監(jiān)理工程師通過“理”督促施工單位提高其管理水平和質(zhì)量意識,遵照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》組織施工,也能使監(jiān)理工程師贏得施工單位的支持和配合,樹立監(jiān)理工程師的威信,同時也便于監(jiān)理工程師對質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理。

(五)做好試驗(yàn)段施工是獲取指導(dǎo)施工的最直接參數(shù)的最有效途徑。

市政道路常用的灰土及水泥穩(wěn)定層等施工時采用的最大干密度及最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)就是通過現(xiàn)場擊實(shí)試驗(yàn)得來;實(shí)施施工所需的虛鋪厚度和虛鋪系數(shù)、最優(yōu)機(jī)械組合就需通過現(xiàn)場試驗(yàn)段確定。通過試驗(yàn)段方可獲取拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各工序施工參數(shù),驗(yàn)證試驗(yàn)室出具的配合比,檢驗(yàn)各種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)的協(xié)調(diào)性和指揮調(diào)度的有效性。

(六)做好試驗(yàn)檢測工作為確保工程質(zhì)量提供數(shù)據(jù)。

市政道路的試驗(yàn)項(xiàng)目包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)四大類。大部分試驗(yàn)需在現(xiàn)場做,為此監(jiān)理工程師要重點(diǎn)督導(dǎo)施工方完善其工地試驗(yàn)室,建立健全試驗(yàn)制度,不僅要對驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)跟蹤監(jiān)理外,還要做好大量的平行抽樣試驗(yàn),及時準(zhǔn)確的提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)以正確評價施工質(zhì)量。對現(xiàn)場無法做而需委托試驗(yàn)的項(xiàng)目監(jiān)理工程師要做到見證取樣、見證送檢。

(七)正確處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系。

市政道路多為政府投資,為減少建設(shè)期間對城市交通的干擾,開工急,工期短,常出現(xiàn)倒排工期施工的現(xiàn)象,監(jiān)理工程師要通過多方協(xié)調(diào),加強(qiáng)與施工方的交流溝通以取得其支持與配合,樹立其員工的質(zhì)量意識,提高其管理水平,正確處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系,不能一味趕進(jìn)度而不講質(zhì)量,通過提高一次驗(yàn)收合格率以加快施工進(jìn)度,防止出現(xiàn)“前松后緊”現(xiàn)象而在后期趕工時忽視質(zhì)量管理。

(八)質(zhì)量監(jiān)理與投資控制不能公開。監(jiān)理工程師應(yīng)有質(zhì)量否決權(quán),通過經(jīng)濟(jì)手段對工程質(zhì)量實(shí)施控制,只有這樣才能充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的權(quán)威性,確保工程質(zhì)量。