第一篇：洛陽一拖、LYC軸承實習報告

材料專業(yè)生產(chǎn)實習報告

姓 名: 序 號： 班 級： 學 號： 成 績：

2011年5月27日

目錄

緒論 ???????????????????????????????1 實習目的 ?????????????????????????????2 實習單位介紹 ???????????????????????????3 實習歷程 ?????????????????????????????4 第一部分：入廠安全教育 ??????????????????????4 第二部分：實習足跡 ????????????????????????6

一、參觀工藝材料研究所 ?????????????????????7

二、參觀工程機械有限公司 ????????????????????8

三、參觀沖壓廠 ?????????????????????????9

四、參觀鑄造廠?????????????????????????11五、一拖報告會…………………………………………………………………14

六、參觀洛陽LYC軸承有限公司………………………………………………16

七、參觀一拖熱處理廠 ??????????????????????17

八、參觀鍛造分公司 ???????????????????????18 問題討論?????????????????????????????19 實習小結(jié)?????????????????????????????20 參考文獻 ????????????????????????????21

緒論

作為一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。于是乎大學生生產(chǎn)實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。開學13~~14周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習，于是我們200多人懷著激動的心情在陳志浩老師、張海濤等各位老師的帶領下，到了洛陽一拖分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。

通過這次參觀實習，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習報告。

第一部分：實習目的

很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，為什么要再三強調(diào)學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。

我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習內(nèi)容（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備；（2）記錄零件設計和制造工藝及設備；（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。

當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

第二部分：實習單位介紹

對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應

實習歷程

第一部分：入廠安全教育

我們是2011年5月16日上午到達洛陽一拖實習接待部的，因為坐了一夜火車，所以大家都很累，就直接睡覺了。下午的時候接到通知：4：00要進行安全教育。所以我們很快的洗刷完畢在樓下集合。我們在老師的帶領下，來到了位于新東方商務酒店的會議室。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項。對于從小學開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。還有那個被7噸重的木材砸死的青年工人，真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類： 1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 3.禁止在廣場上集結(jié)； 4.保護園林，愛護花草；

5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； 11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學校形象； 14．禁止隨地吐痰；

第二部分：實習足跡

一、參觀工藝材料研究所

公元2011年5月17日上午9時，我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學習。我們本來是60人，被分成兩隊。我們這一隊在老師的帶領下率先進入實習場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個過程很是輕松?，F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：

1、高溫爐

主要用于檢查材料缺陷，夾雜

2、砂輪機

3、通風柜

煮酸，工業(yè)鹽酸

4、鑲嵌機

5、立式雙孔顯微鏡

50*，100*，200*，400*，載物臺可以左右移動，主要用于晶相檢驗

6、臥式雙孔顯微鏡

100*，400*，500*，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍

7、布氏硬度計

檢查中低溫度，5個壓頭，750kg載荷

8、宏觀放大器

100*

9、維氏硬度計

常用于檢測氮化程度

后來我們又去了另一個實驗室，里面有一個和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動?，F(xiàn)在我將所學到的一點皮毛匯報如下，無損檢測英文簡寫NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進而判定被檢對象所處技術狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術手段的總稱。分為以下四類： 1，磁粉檢測（MT）2，滲透檢測（PT）3，渦流檢測（ET）4，超聲波檢測（UT）5，射線檢測（RT）

前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。

了解這些知識后，我們又迅速感到一個車間內(nèi)。一個師傅給我們講解了中頻感應淬火的特點，很感激他。

中頻感應淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應，使零件表面或整體加熱，進行快速冷卻的淬火工藝。

特點：1，加熱速度快，熱效率高

2,淬火時工件變形小

3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域

應用;主要應用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。

二、參觀工程機械有限公司

1、公司簡介

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品: 先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

3、主要設備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。

4、車間介紹：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負責下料； 車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗（分為路試和負荷試驗）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

三、參觀沖壓廠

1、公司簡介

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準備；沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點焊機、旋轉(zhuǎn)式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

3、工藝流程：

四、參觀鑄造廠

1、公司簡介

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備；熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標劃線儀檢測儀器，工裝模具設計和制造全部應用CAD／CAE技術。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

2、工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品 五、一拖報告會

今天我們沒有參觀工廠，再次來到新東方商務酒店聽報告，給我們講課的是王文安老師，很喜歡他講課。

關于沖壓專業(yè)知識和就業(yè)指導

報告人：王文安（畢業(yè)于中國農(nóng)業(yè)大學農(nóng)業(yè)機械專業(yè)）

報告主要介紹沖壓工藝，以汽車覆蓋件為例，即傳統(tǒng)的“五蓋一門”。

一、沖壓工藝專業(yè)術語

凸模、凹模、壓邊圈、上死點、下死點、模具閉合高度、行程、落料、拉深、切邊、沖孔、翻邊、整形 ·模具閉合高度：模具閉合高度在最大最小裝模高度之間才能工作?！A孔：起重作用（對于沖壓件大于25Kg）·壓力機分為開式設備和閉式設備 ·開式設備：可以任意方向操作 ·閉式設備：僅僅能前后方向操作

（滑塊）行程：指滑塊從上止點到下止點的距離。對于曲柄壓力機，其值等于曲柄長度的兩倍。

·落料：沖裁工藝中，沖落部分是制件，剩余的是廢料。

·拉深：利用拉深模在壓力機的壓力作用下，將平板坯料或空心工序件制成開口空心零件的加工方法。

·沖孔：沖裁工藝中，沖落部分是廢料，剩余的是制件。

·翻邊：在板料或制件的平面或曲面上沿封閉或不封閉的曲線對板料進行折彎，使折彎的部分與未變形部分形成有一定角度的直臂或凸緣，這樣的成形工藝就成為翻邊。

二、門板基本沖壓工藝

拉深——切邊（沖孔）——翻邊

1、拉深

拉延模組成：凸模、凹模、壓邊圈；分為正裝和倒裝兩種方式。

正裝：凸模、壓邊圈在上，凹模在下，一般為雙動壓力機，凸模裝在內(nèi)滑塊上。倒裝：凸模、壓邊圈在下，凹模在上，一般為單動壓力機，凸模直接裝在工作臺上。

拉延出現(xiàn)的缺陷：鼓包（透氣孔問題）、壓痕（粗糙度不夠或者材料不當）、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂

2、切邊（沖孔）

切除多余料，為翻邊、整形工序做準備，一般用修邊沖孔模。切邊問題：毛刺、切不斷等 沖孔問題：帶料、毛刺等

3、翻邊

缺陷：起皺、破裂等

三、覆蓋件基本沖壓工序

覆蓋件分類：外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件、骨架類 特點：形狀復雜，尺寸大

工序流程：拉延工序（關鍵）——整形工序——修邊工序——翻邊工序——沖孔工序（安裝孔，連接孔）資料裝備：沖壓件公差——類似工件成形性有關資料——關于產(chǎn)品所用鋼板材料的有關資料——各種模具設計標準和模具零件規(guī)格等——現(xiàn)有壓力機的參數(shù)和附屬裝置、生產(chǎn)率方面資料——產(chǎn)量大小和要求時間等。工藝方案因素 1）生產(chǎn)綱領

單間生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)（年產(chǎn)量一萬件以下）、大批量生產(chǎn)（年產(chǎn)量一萬件到十萬件）、流水線自動化生產(chǎn)（年產(chǎn)量十萬件以上）

2）零件的形狀和尺寸、材料厚度、性質(zhì)以及對零件的質(zhì)量、精度和使用要求等 3）現(xiàn)有的設備條件和生產(chǎn)技術水平4）模具的設計、制造的技術水平和能力 5）生產(chǎn)準備周期

四、工作生產(chǎn)

積極的工作心態(tài)重要性：1）能夠激發(fā)激情

2）能夠增強創(chuàng)造力

3）能夠獲取更多的資源 企業(yè)組成：員工、顧客、利潤、競爭、社會關聯(lián)

職業(yè)化素質(zhì)：敬業(yè)、協(xié)作、規(guī)范、創(chuàng)新精神、服務意識

完成工作的全過程：P（plan）計劃、D（do）行動、C（check）檢查、A（action）修正

解決問題過程 1）界定問題

2）分析問題，搜集資料，科學分析工具（因果圖法）3）列舉解決辦法（“腦激蕩”法）4）比較方法優(yōu)劣 5）選出最佳解決方案 6）計劃如何實行 7）付諸行動

8）評估整個解決問題過程

六、參觀洛陽LYC軸承有限公司：

1、公司簡介

洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團有限公司（以下簡稱洛軸）和永城煤電（集團）有限責任公司（以下簡稱永煤）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務重組后成立的并由永煤集團控股的新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個，職能部室15個。

LYC公司擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。

七、參觀一拖熱處理廠

1、公司簡介

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

2、設備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

3、熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油 預熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護氣體 淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形 拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。

八、參觀鍛造分公司

1、公司簡介

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”，為開拓市場、占領市場提供可靠保證。

2、生產(chǎn)設備及其作用: 1)車間一：

主要設備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面 硬度較大。2）車間二：

車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關輔助設備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

3、生產(chǎn)工序

鍛造生產(chǎn)的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導致零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導致零件發(fā)生變形）——冷校正。

問題討論

1、材料無損檢測的主要方法有哪些，各用于什么場合？ 答：

1、磁粉檢測（MT）

2、滲透檢測（PT）

3、渦流檢測（ET）

4、超聲波檢測（UT）

5、射線檢測（RT）

前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。

2、一拖工程機械廠的產(chǎn)品主要有哪些，包括哪些主要的工藝流程？ 答：

1、主要產(chǎn)品:先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品.機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被

2、主要流程：下料——焊接——零件加工——噴涂——組裝

3、覆蓋件沖壓有何特點？主要包含哪些工序？一拖福萊格有限公司有哪些主要的沖壓設備，這些設備一般用在什么場合？ 答：同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點。覆蓋件的工藝設計、沖模結(jié)構(gòu)設計和沖模制造工藝都具有特殊性。因此，在實踐中常把覆蓋件從一般沖壓件中分離出來，作為一各特殊的類別加以研究和分析。

工序:備料——沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。

擁有2000T以下大型機械壓力機89臺，組成7條沖壓生產(chǎn)線，其中雙動壓力機最大噸位1300T，四點壓力機最大噸位1000T，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型零件，這些設備一般用在沖壓車間內(nèi)

4、分析模鍛與自由鍛有何特點？

答:模鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。工藝生產(chǎn)效率高，勞動強度低，尺寸精確，加工余量小，并可鍛制形狀復雜的鍛件；適用于批量生產(chǎn)。但模具成本高，需有專用的模鍛設備，不適合于單件或小批量生產(chǎn)

自由鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛造所用工具和設備簡單，通用性好，成本低。同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學性能。鍛件形狀簡單，操作靈活。因此，它在重型機器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的，所以鍛件精度低，加工余量大，勞動強度大，生產(chǎn)率也不高，因此它主要應用于單件、小批量生產(chǎn)。

5、洛陽軸承廠的主要生產(chǎn)廠有哪些？ 答：洛陽市洛北軸承鋼球廠

洛陽特重軸承有限公司

洛陽市邙山特大型軸承廠

洛陽軸承集團瑞環(huán)大型軸承有限公司

洛陽市惠興軸承有限公司

洛陽市澗西德中軸承配件廠 洛陽市匯天軸承有限公司

洛陽世必愛特種軸承有限公司

洛陽高新技術開發(fā)區(qū)三益電主軸軸承有限公司

洛陽軸承集團

6、什么是噴丸處理？它的作用有哪些？

答：噴丸處理也稱噴丸強化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一。噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發(fā)生塑性變形，而形成一定厚度的強化層，強化層內(nèi)形成較高的殘余應力，由于彈簧表面壓應力的存在，當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力，從而提高彈簧的疲勞強度。

噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械，建設費用高，維修工作量及維修費用極大，噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

實習小結(jié)

此次洛陽一拖之行收獲頗多，為期一周的生產(chǎn)實習結(jié)束了，在這期間我們總共在與我們專業(yè)相近的一拖屬下6個的分廠進行了參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下我們看到了很多，學到了很多。

通過本次實習，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在我們實習的鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有實習中，我們剛進熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學習的地方，機械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險的精神，確實是我們學生在進入社會之前應該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術人員

雖然我們參觀的6個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，我們應首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結(jié)實習過程，方可使我們的知識面有所突破。

此次生產(chǎn)實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。

在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔！

參考文獻

1、王忠.鄭明新主編.機械工程材料 清華大學出版社

2、胡庚祥 戎詠主編.材料科學基礎 上海交通大學出版社

3、屈華昌主編.塑料成型工藝與模具設計 高等教育出版社

4、劉全坤主編.材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學出版社

5、趙雪松主編.機械制造動技術基礎 華中科技大學出版社

6、趙昌盛主編.模具材料及熱處理手冊 機械工業(yè)出版社

7、耿浩然.章希勝.陳俊華主.鑄鋼 化學工業(yè)出版社

第二篇：洛陽lyc實習報告

洛陽LYC軸承有限公司

學院：專業(yè)：機械設計制造及其自動化學號：姓名：時間：

實習報告

機械學院

2014.10.20-2014.10.30

前言

2014年10月24日，我們專業(yè)懷著激動的心情又一次來到洛陽進行專業(yè)生產(chǎn)實習，這次實習的地點是洛陽LYC軸承有限公司。

洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁有國家級技術中心，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，中國風電發(fā)電機軸承標準制定單位，中國第一套特大型軋機軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產(chǎn)品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術研發(fā)實力。

LYC公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長，主導產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中，LYC技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。LYC公司在國內(nèi)30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬、臺灣、等地建有完善的銷售服務網(wǎng)絡，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。

LYC公司將以建設新洛軸、實施產(chǎn)業(yè)升級項目為新起點，一靠機制，二靠創(chuàng)新，立足自主創(chuàng)新能力建設，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過實施品牌戰(zhàn)略推動資本運營，努力尋求與國內(nèi)外先進企業(yè)的合作，以更加開放的思維，成就企業(yè)趕超和跨越的發(fā)展，為振興中華民族工業(yè)承擔更大的使命和責任。

一、實習目的和作用

機自專業(yè)的“生產(chǎn)實習”就是以機械產(chǎn)品制造企業(yè)和真實生產(chǎn)過程為實習對象和環(huán)境，圍繞機械產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中的硬件環(huán)境、軟件環(huán)境以及各項關聯(lián)關系，以產(chǎn)品的制造工藝過程為主線而進行的由本專業(yè)大學生自主進行的實習活動。

1.生產(chǎn)實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的、不可或缺的實踐性教學環(huán)節(jié)。2.它是一項任何校內(nèi)教學環(huán)節(jié)不可替代的實際制造工程、生產(chǎn)工廠實踐的教學過程。3.通過觀察和分析機械制造過程，學到本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識和了解機械設備制造的感性認識，有利于對后續(xù)專業(yè)課程的理解、學習打下基礎，提高學習的效果；

4.理論聯(lián)系實際。在生產(chǎn)過程中觀察、調(diào)查、研究生產(chǎn)過程，用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產(chǎn)技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力；

5.在實習過程中，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中可能存在的問題，帶到課堂上進行深入的分析研究。有意識地加強綜合能力的訓練和培養(yǎng)。

二、實習要求

1.實習期間應該注意自己的著裝，配戴安全帽，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；

2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；

3.實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；

4.實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

三、實習歷程

1.東升軸承有限公司

洛陽東升軸承有限公司成立于1993年，是由洛陽軸承集團公司與香港CITY公司聯(lián)合組建的合資企業(yè)，注冊資本400萬美元，現(xiàn)有建筑面積4000余平方米，總資產(chǎn)超過1.5億元人民幣。專業(yè)從事汽車、機床及其他機械用公、英制圓錐滾子軸承的生產(chǎn)和開發(fā)，年生產(chǎn)能力800萬套，是目前國內(nèi)最大的汽車軸承生產(chǎn)基地之一。

東升公司具有雄厚的技術力量和精良的制造裝備，現(xiàn)有人員中擁有中高級職稱的34人，一線工人中90%以上具有中級以上技術等級，其中工人技師30人。從日本和德國引進的自動生產(chǎn)線集加工、裝配、檢測、控制功能于一體，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。公司可以根據(jù)顧客需要開發(fā)和生產(chǎn)內(nèi)徑15-45mm、外徑40-170mm的各種滾子軸承和球軸承。

2.熱處理廠

㈠.熱處理目的

熱處理的目的:改變鋼的金相組織,發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，使鋼的機械性能發(fā)生改變,比如提高硬度,提高強度等,也有釋放應力,改善物理性能的作用；熱處理服務于機械加工，沒有熱處理。㈡.熱處理的分類

熱處理可以分為整體熱處理，局部熱處理，表面熱處理（滲碳淬火、感應淬火），化學熱處理，普通熱處理（淬火、退火、正火、回火）。

這里主要是為軸承的加工制造提供合適強度，硬度的毛坯，特別是軸承的內(nèi)圈和外圈進行熱處理工藝，保證內(nèi)外圈的各方面達到要求。

3.鋼球廠

洛陽LYC軸承有限公司鋼球廠是生產(chǎn)軸承鋼球、不銹鋼、銅材、軍品、民品等多材質(zhì)鋼球的專業(yè)生產(chǎn)制造廠家，是新中國成立初期全國156個重點建設企業(yè)之一，擁有50多年的生產(chǎn)歷史。產(chǎn)品加工范圍3.175-152MM；精密等級G5-G100，單粒振動值Z1—Z8。其加工鋼球尺寸跨度之大，品種齊全，在國內(nèi)同行業(yè)中屈指可數(shù)，能充分滿足用戶的個性化要求。產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)機、礦山冶金、交通運輸、航空航天等領域。由技工師傅給我們詳細講解了加工過程：

球坯成形→去環(huán)帶→粗磨→軟磨→ 熱處理→ 球坯成形→光球(或銼削→軟磨)→硬磨→細研→精研(或拋光)→超精研。

4.大型軸承廠

廠房里噪音太大，技工師傅在外面給我們做了簡單介紹以及注意事項。

大型軸承廠主導產(chǎn)品為3類球面；

2、4類長、短圓柱；0、6、8類球、角接觸球及推力球；七類圓錐等系列軸承，主要用于我國的冶金軋機、石油機械、礦山機械等行業(yè)的配套及國家基礎產(chǎn)業(yè)工程項目，在國民經(jīng)濟中占有重要地位，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

先參觀了加工車間,我們看到了俄羅斯的老設備，從瑞典引進的價值3000萬的加工設備以及外國的操作技工，從師傅口中我們深刻地認識到我國技術的不足。接著參觀了裝配車間，有各種型號的滾子，仔細地觀察了他們的裝配過程，明白理論與實踐之間差別是很大的。5.洛陽技工培訓學校

由兩位老師帶領我們進行了學習。首先我們在計算機機房，老師給我們講解了數(shù)控機床，加工中心等，又給我們講解如何在數(shù)控軟件里編程和模擬演示，接著我們到他們的實習基地由他們的學員給我們現(xiàn)場學習指導,我們進行了簡單的數(shù)控機床操作，并且觀看了他們學員加工的模型。

其次在另一位老師給我們講解了各種軸承的結(jié)構(gòu)，組裝方法以及包括各種軸承的應用場合，還有洛軸的一些歷史性貢獻和現(xiàn)在發(fā)展的弊端（國內(nèi)緊缺技術型人才和應用型人才），并告誡我們要好好學習，爭取以后為機械行業(yè)的發(fā)展做貢獻。

6.滾子廠

首先，老師為我們介紹了滾動體的類型，規(guī)格及加工方法。該廠主要加工圓錐滾子，圓柱滾子，球面滾子等。圓錐滾子此次主要介紹的是錐度在1到2度之間的滾子，長度在5-50毫米之間。滾子從成型到成品共有6道工序，25mm以上采用車成型，25mm以下用全墩。工序分為硬磨外徑端面，超精磨及研磨等。有四種加工方法；切入法，貫穿法，電磁無心法磨削，擺頭法等。

車間里有幾條全自動上產(chǎn)線，從加工開始到結(jié)束全為機器操作，其水平在國內(nèi)是比較先進的。

1.圓柱滾子的工藝過程

毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→前粗磨滾動面→粗磨雙端面→后粗磨滾動面→終磨雙端面→細、終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。2.圓錐滾子的工藝過程

毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→粗磨滾動面→細磨滾動面→磨球基面→終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。

7.精密軸承廠

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油、機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。

軸承的加工方法有車工及冷碾加工等。軸承主要由內(nèi)外圈，保持架，滾動體這四部分組成。

1、主要加工工序：磨加工（平面，外徑，內(nèi)道，超精）——壓力——清洗——振動（檢測）——涂油——包裝

2、外圈工藝過程：

磨兩端面→磨外徑→磨外溝道→退磁→精磨外溝道→質(zhì)量檢驗→修磨外徑→檢驗外觀質(zhì)量、公稱尺寸→清洗→裝配

3、內(nèi)圈工藝過程：

磨兩端面→磨內(nèi)圈擋邊→磨內(nèi)溝道→退磁→磨內(nèi)孔→退磁、清洗→精磨內(nèi)溝道→終檢→清洗→裝配

8.眾誠金切公司

該公司是集軸承零件、機械加工為一體的生產(chǎn)加工經(jīng)營子公司。主要生產(chǎn)向心、圓錐、圓柱等九大類軸承各系列套圈，年生產(chǎn)能力4000萬件，并承攬非標圓錐、圓柱、球面、輪箍等各種規(guī)格型號軸承及滾子的加工。

軸承分類：調(diào)心球類，深溝球類，調(diào)心滾子類，推力滾子軸承，角接觸球軸承，推力角接觸球軸承等，精密等級分為：P2，P4，P6，P8。該公司年生產(chǎn)量1380萬臺，銷售額1.5億。

9.中鋁洛銅有限公司

師傅首先給我們簡單地介紹了一下該公司：

中鋁洛銅于1965年建成投產(chǎn)，有三條大生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力20萬噸，銷售額80億。主要產(chǎn)品：銅及銅合金板、帶、鉑、管、棒型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。

中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應用于航空、航天、軍工等行業(yè)，是我國銅材高技術產(chǎn)品的主要供應商。目前，中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā)，代表著我國銅加工領域的發(fā)展方向。

之后在講完安全事項后，我們進入工廠，看到了各種各樣的大型設備，銅產(chǎn)品，以及生產(chǎn)線的加工流程。出廠后，師傅給我們講了銅的不同種類：

1.純銅：中國俗稱‘紫銅’，日本與臺灣俗稱‘紅銅’ 2.黃銅：含鋅 3.白銅：含鎳

4.青銅：即錫青銅，如古代的鐘、鼎、酒器

10.其它

我們又相繼去了管棒廠與鐵路軸承廠，鐵路軸承廠從產(chǎn)品包括貨車，客車軸承，軌道軸承和高鐵軸承等。

結(jié)語

這次實習最大收獲的并不是學到的知識，而是豐富了自己的見聞，認識到自己眼界的狹小、各方面知識的匱乏以及和一個真正卓越工程師的差距。在實習過程中，我們聽師傅說廠里許多設備是從德國，西班牙，意大利，日本引進，而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的某些設備還都是七八十年代的老設備，根本就沒有看到先進的設備。作為一名當代大學生，只有通過我們刻苦的學習，把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，才能為今后的專業(yè)學習及就業(yè)打下了良好的基礎。

這次實習讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解，為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

第三篇：洛陽一拖實習報告[范文模版]

生產(chǎn)實習報告書

實習類別 實習地點 學 部 專 業(yè) 班 級 姓 名 學 號 指導教師

生產(chǎn)實習洛陽市 機電學部

機械設計制造及其自動化

趙麗娟

2012

年

月

目

錄

一、實習目的........................................................1

二、生產(chǎn)實習公司簡介................................................2

三、實習主要內(nèi)容....................................................3

3.1.入廠安全教育................................................3 3.2工藝材料研究所...............................................4 3.3.第一裝配廠..................................................4 3.4．齒輪廠.....................................................5 3.5.匯德工裝廠..................................................5 3.6.熱處理廠....................................................6 3.7.各種組合數(shù)控機床............................................7 3.8.第一次講座..................................................7 3.9.燃油噴射公司................................................7 3.10.LYC軸承有限公司............................................8 3.11.福萊格車身有限公司.........................................8 3.12.鍛造車間...................................................9 3.13.一拖工程機械有限公司.......................................9 3.14.動力機械有限公司...........................................9 3.15.第二次講座................................................10 3.16.東晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三裝配廠................................................11

四、實習總結(jié).......................................................12

一、實習目的

本教學環(huán)節(jié)為機械設計制造及其自動化專業(yè)重要的實踐性教學活動。通過本實習過程，使學生了解和體會本專業(yè)課堂教學所學習的基礎理論知識、專業(yè)知識如何與生產(chǎn)實際相結(jié)合的。并通過對生產(chǎn)現(xiàn)場先進制造技術和設備的認知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本教學環(huán)節(jié)主要采用實習基地生產(chǎn)車間現(xiàn)場觀摩、工廠專業(yè)技術人員專題講座、指導教師帶隊現(xiàn)場指導、提示答疑、學生撰寫實習日記與總結(jié)報告、筆試等方式進行。

本教學環(huán)節(jié)要求學生通過實習，能把課堂教學所學理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場機械加工制造與裝配所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻身精神。

二、生產(chǎn)實習公司簡介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應

三、實習主要內(nèi)容

3.1.入廠安全教育

參觀時間：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我們就進入了實習階段，上午8點半左右，一拖的工作人員就帶我們進入了多媒體報告廳，觀看了一些一拖50年的發(fā)展史，從開始的第一個五年計劃，一直到現(xiàn)在的21世紀，由開始的“東方紅”慢慢發(fā)展，知道今天成為全球有名的中國一拖集團股份有限公司（YTO）。

通過視頻，我們了解了一些關于一拖廠的整體狀況，洛陽糧食生產(chǎn)狀況，介紹了一拖廠的機械設備和各項生產(chǎn)技術，以綠色設計、采購、制造的理念貫穿整個生產(chǎn)過程。工作人員又給我講了一些車間里要注意的潛在危險，具體的有：1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙；2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入；3.禁止在廣場上集結(jié)；4.保護園林，愛護花草；5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照；8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒；9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑；12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；13.注重自身和學校形象；14．禁止隨地吐痰；

而我們就實習的安全有一下幾點：1.穿戴安全，穿長袖上衣長褲，不得穿拖鞋、涼鞋；2.參觀安全，遵守安全手冊，服從統(tǒng)一安排；3.人生安全，不要讓自己處于危險區(qū)域，如吊車下面；4.安全線，要了解車間里各種安全顏色路線標志，在安全線內(nèi)參觀。

3.2工藝材料研究所

參觀時間：2012年6月25日下午

首先見到的是HF-2000型高頻感應燃燒爐。該燃燒爐用來檢測金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測，而是通過燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來檢測的，屏幕上會看到幾條曲線，其中兩條是校準曲線，另兩條是C、S實際曲線，該機器檢測的特點是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對應的是手工分析，它主要使用各種化學藥品來完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點是對大劑量樣本檢測準確。

接下來我們又看到了對金屬材料進行金相檢驗的光學金相顯微鏡，它是將光學顯微鏡技術，光電轉(zhuǎn)換技術，計算機圖像處理技術完美的結(jié)合在一起而開發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計算機上很方便的觀察金相圖像，從而對金相圖像進行分析。當然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計，了解了各種測試硬度的方法。

3.3.第一裝配廠

參觀時間：2.12年6月26日上午

在帶隊老師的帶領下，我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。

任何機器都是由無數(shù)個零件裝配而成的，機殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機器的技術性能，從某種角度來說，機器的穩(wěn)定性，先進性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽以及市場競爭力。

裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

3.4．齒輪廠

參觀時間：2012年6月26日下午

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應商。

在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機、滾齒機、雙曲面小輪精（粗）切機、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機，端面外磨床、工業(yè)智能標記機。立式升降臺銑床，直齒機等。工作人員對各個機床進行了詳細的解說，讓我們對機床有了更多的認識。

3.5.匯德工裝廠

參觀時間：2012年6月27日上午

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團有限公司工裝制造廠的基礎上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設立的有限責任公司。半個

多世紀的人才和技術積淀，加之靈活規(guī)范的管理機制和誠信創(chuàng)新的文化機制，造就了一個寬產(chǎn)品面、長服務線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應，提供從工藝設計、工裝（含非標設備）的設計制造到技術服務的一攬子解決方案。具有機床功能部件、非標設備等產(chǎn)品的技術研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術積累。

工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測量工具，為其他部門服務，熱工部，對工件進行部分熱處理，非標準部，生產(chǎn)非標準機械的零件和自己一拖生產(chǎn)時所需要的各種配件。

3.6.熱處理廠

參觀時間：2012年6月27日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強滲、擴散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時對零件進行淬火，熱加工處理，并保證其表面無太大應力，淬火，滲碳處理后，得到表面強度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。

從碳熱加工廠出來后又進入了滲熱加工處理廠，這個廠主要是進行回火處理以及滲氮工藝，其設備有離子氮化機以及連續(xù)式液壓自動標準機，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460-520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應發(fā)動機零部件。

3.7.各種組合數(shù)控機床

參觀時間：2012年6月28日上午

在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機、強力銑削類，組合機床，臥式數(shù)控強力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機床。組裝專用機，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過參觀讓我們見識到了各種大型的組合機床，讓我們對于機床類知識大為增長。

3.8.第一次講座

講座時間：2012年6月28日下午

下午，我們在東方商務酒店聽了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識：1.動力機械與發(fā)動機，在關于發(fā)動機方面，主要有關于汽油發(fā)動機與菜油發(fā)動機的知識。對于兩種發(fā)動機作出了對比機器優(yōu)缺點，對于發(fā)動機的定時定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細的講解，讓我們對發(fā)動機的知識更為了解。2.精密零件典型工藝，著重強調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時。

3.9.燃油噴射公司

參觀時間：2012年6月29日上午

一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。

該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車間主要包括自動機床車間和鑄件車間。主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動機床。參觀時看到的主要加工車間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過程：1，粗銑上下面2.鉆孔3.鏜左右孔，4.鏜孔（缸內(nèi)4孔）5.銑孔6.以4個孔為基準鏜左右孔7.倒角8.鉆孔9攻絲。

凸輪軸加工工藝過程：1.打中心孔2.車右外圓3.車軸頸4.車左外圓及錐

面5.精車凸輪面6.熱處理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC軸承有限公司

參觀時間：2012年6月29日下午

生產(chǎn)順序為：1.材料準備2.車削3.熱處理4.磨削5.裝配

眾成金切有限公司一車間與二車間主要負責圓錐類軸承的車削加工，三車間與四車間主要負責深溝球軸承的車削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設備：液壓仿型機床。

鋼球廠主要設備：鋼球光球機，鋼球自動冷氣機，鋼球研磨機。

精密軸承廠主要設備：半自動球軸承內(nèi)溝超精機，內(nèi)溝磨削技術要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動量，內(nèi)溝對端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。

3.11.福萊格車身有限公司

參觀時間：2012年7月2日上午

福萊格公司技術力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號機械壓力機100余臺，7條生產(chǎn)線，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車車身、各種機形拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱。

福萊格公司的車間有：1.備料車間：為各工序進行備材，主要設備：剪床20臺，除銹、酸洗生產(chǎn)線。2.沖壓一車間：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。3.沖壓二車間：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。4.焊接車間：焊接各類形零件，車身，油箱。5.油漆車間：對各類零件進行噴漆處理以及對合件組成工藝，表面磷化處理，主要設備：電泳設備 靜電噴涂設備。

3.12.鍛造車間

參觀時間：2012年7月2日下午

車間一：主要設備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

車間二：車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關輔助設備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導致零件發(fā)生變形）——冷校正。

3.13.一拖工程機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日上午

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

該公司共有五個車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負責下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

3.14.動力機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日下午

該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

3.15.第二次講座

講座時間：2012年7月4日上午

主要講的是齒輪加工工藝

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。2.正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準備，以有效減少熱處理變形。3.車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設備數(shù)量，經(jīng)濟性好。4.熱處理：汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。5.磨削加工：主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

3.16.東晨模具科技有限公司

參觀時間：2012年7月4日 下午

東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車模具零件等，以及各類機械零件加工。模具廠有2個車間。

一車間：為機加工車間，內(nèi)有各種機加工設備，用于生產(chǎn)模具。通過參觀我們更加的了解到這些機床的工作方式和優(yōu)缺點等。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點。龍門銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。

二車間：為模具車間，有鑄造模，沖壓模具及設備，自模成型等。

主要設備：龍門刨，龍門銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車床，搖臂車床。

其生產(chǎn)的模具：

1、車身模具

2、鍛模

3、新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術有：

1、下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位

2、下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角

3、所有側(cè)銷的上動板的鎖緊螺釘要裝平墊片

4、禁止手套操作車床

5、停機后關閉電源進行擦拭機床，機床停穩(wěn)后測量零件

6、操作時嚴禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件

7、正確使用銼刀打磨零件。

3.17.第三裝配廠

參觀時間：2012年7月5日 上午

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。

主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機。

四、實習總結(jié)

通過這次的實習，讓我們見識了國企的一些東西，多少對機械方面的東西了解了一點，讓我們不至于雖然是大學生，但對實踐的一些東西一點不了解，能更好的把理論和時間緊密的結(jié)合起來，讓我們認識到我們自身的不足，然后可以更好的改正學習，能在以后的學習中補充自己不足的東西，這次的實習還是讓我學到了不少的知識。

作為2012年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之后，我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結(jié)合。當然學校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認識實習和本次的生產(chǎn)實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自已。為走出社會打好基礎，能有一個更好的生活。

第四篇：洛陽一拖實習報告

實習報告 前言：

2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽，開始了為期10天的生產(chǎn)實習，在火車上我心中充滿了期待和激動，首先因為這是我生平第一次去洛陽，對享有美譽的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長時間去接觸工廠、感受工廠，也會讓我對我自己紙上得來的知識更加全面深刻的得到認識。生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實習可以增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。第一部分 實習目的 2 第二部分 實習單位簡介

一、中國一拖集團有限公司

中國一拖集團有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生?，F(xiàn)如今，一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”，2008年2月，經(jīng)國務院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

②動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。

③工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。3 ④汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

二、中信重工機械股份有限公司

三、洛陽LYC軸承有限公司 4

第三部分 實習歷程

2015.6.2 下午 入廠安全教育

2015.6.3 上午 參觀洛陽 東方紅農(nóng)耕博物館

2015.6.3 下午 洛陽一拖工藝材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛陽一拖第四裝配廠 5 2015.6.4 下午 洛陽一拖第一裝配廠

2015.6.5 上午 參觀一拖福萊格車身有限公司（鍛造）7 2015.6.5 下午 第一拖拉機股份有限公司齒輪廠 8 2015.6.8 下午 參觀中信重工機械股份有限公司 9 2015.6.9 上午 參觀洛陽LYC軸承有限公司

（一）入場安全教育（2015.6.2 下午）

我們在一托培訓中心接受了入場安全教育，老師傅首先給我們看

了長達40分鐘的一段視頻，視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹，各種各樣的事故，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違，所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：

⑴機械加工危害：主要以機械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比如砷等化學物質(zhì)。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學爆炸等等。

⑷熱危害：熾熱，熱輻射。⑸電器危害：電流，電器。

⑹其他危害：振動，噪聲，輻射，紫外線?

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要的注意事項有：

⑴禁止在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

⑵按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

⑶進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入，而且必須從規(guī)定和允許的大門進出；

⑷保護園林，愛護花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； ⑸人在廠里不要成堆，不要站在道上；

⑹工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動 6 手；

⑺由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑； ⑻不準亂按按鈕和開關； ⑼生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒； ⑽廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照； ⑾注意自身和學校形象； ⑿注意安全；

還有，參觀時走綠色通道，看見車輛要及時躲避，要注意頭頂上的吊車，以防造成不必要的認為危險，這就需要我們加強對安全標志的認識，我國目前使 用的安全色主要有四種： ①紅色，表示禁止、停止； ②藍色，表示指令或必須遵守的規(guī)定； ③黃色，表示警告、注意； ④綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。

（二）洛陽東方紅農(nóng)耕博物館（2015.6.3 上午）

該館陳列有一拖集團公司生產(chǎn)的我國第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，還展示了許多非常精致的各種拖拉機模型以及記錄一拖集團公司發(fā)展歷程的珍貴實物和圖片。

館內(nèi)陳列的一張1958年3月16日毛澤東對洛陽第一拖拉機廠規(guī)劃的重要批語原件十分彌足珍貴，讓我駐足觀仔細看了很長時間。

這是河南省委1958年3月6日關于《第一拖拉機廠躍進規(guī)劃》發(fā)給中共中央的電報，在電報紙上方空白處有毛澤東1958年3月16日寫的親筆批示：“拖拉機樣式和性能要適合我國的氣候和地形，并 7 且一定要綜合利用，成本一定要盡可能降低。拖拉機型號，名稱不可用洋字?！睆倪@份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復修改，比如關于拖拉機型號，名稱，開始寫的是“不要用洋字”，后來改為“不可用洋字”。一字之差，意義不同?？梢娙绽砣f機的毛澤東對一拖的牽掛和重視。

這件及其珍貴的文物毋庸置疑是該館的鎮(zhèn)館之寶了。

在博物館一層展廳的西南角，有一個面積不大的紀念品商店，里面的紀念品可謂琳瑯滿目，有拖拉機模型、記事本、背包、汗衫等等，不過，我對這些制作精細的紀念品并不感興趣，作為集郵愛好者，我希望能找到到一些一拖集團公司的有關封片，終于在最里面柜臺的一角發(fā)現(xiàn)擺放的有明信片，仔細看，都是洛陽著名景點、洛陽方言、洛陽牡丹等圖案的普資加印片，沒有一枚一拖集團公司的明信片。

（三）洛陽一拖材料工藝研究所（2015.6.3 下午）8 9 10

（四）洛陽一拖第四裝配廠（2015.6.4 上午）

第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進至臻、創(chuàng)新致遠 ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術先進、檢測設備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬臺底盤、3 萬臺整機的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標靠近。

“以用戶為關注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值” 是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過 OECD、E/e-mark 等國際認證，產(chǎn)品出口遠銷世界 19 個國家和地區(qū)。并可根據(jù)國內(nèi)外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。11

憑借雄厚的技術實力，完善的營銷網(wǎng)絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領先、國際知名”是我們的追求目標。熱忱歡迎關注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務、共謀發(fā)展。

與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比,中國一拖集團有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。但憑借雄厚的技術實力、完善的營銷網(wǎng)絡以及強大的品牌優(yōu)勢,東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持,僅2006年,季度,其市場銷量就接近5 000臺,發(fā)展勢頭強勁。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠廠長李江炎。全系列的高品質(zhì)產(chǎn)品 溫文爾雅的李廠長,之前曾經(jīng)從事過產(chǎn)品開發(fā)、技術管理和營銷管理等方面的工作,因此談論起這些內(nèi)容來如數(shù)家珍,非常李廠長告訴記者,一拖集團公司看好我國中輪拖的市場前景,因此決定將第三裝配廠44.1 kw(60hP)以下產(chǎn)品分離出來,成立四裝廠,專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)東方紅中輪拖,從2005年開始獨立運作。“四裝廠成立后,首要的工作就是要以市場需求為導向,加強科研開發(fā)能力,提高工藝與裝備能力,積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術改造,拓寬東方紅中輪拖產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平”等。12

（五）洛陽一拖第一裝配廠（2015.6.4 下午）

一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，13 由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。

（六）一拖福萊格車身有限公司（2015.6.5 上午）

6月5日上午，我們在老師的帶領下來到了一拖福萊格車身有限公司的廠房門前，廠中相關技術人員對我們現(xiàn)場講解了工廠車間的概況和應注意的安全問題。我們又開始了新的知識見解學習。

a、簡介

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司繼承了原沖壓廠的主要業(yè)務，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

b、各生產(chǎn)車間介紹

總共有8個車間，分別是沖

一、沖

二、焊

一、焊

二、油漆、備料、車架、機加車間。沖

一、沖二擁有16T到2000T各種型號機械壓力機100余臺，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其他各類壓彎成型件；焊

一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各類機型拖拉機駕駛室、收割機駕駛室及各類油箱；油漆車間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設備，可進行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝、烘干加工，之間輸送單片機控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力，可進行高質(zhì)量農(nóng)機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。

（七）齒輪廠（2015.6.5 下午）

下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關該廠的情況，我們就排隊走進了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機器。主要的設備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復基準-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：

滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均 15 勻性受以下三個因素的影響：①齒輪的預加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：

車削—齒輪成型加工—熱處理—精加工磨削—車削外圓—銑齒輪—磨削—去毛刺

（八）參觀中信重工機械股份有限公司（2015.6.8 下午）原洛陽礦山機器廠，1953年動工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設的150個重點項目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關于材料，機械的人才居多，年銷售額為130億。

主要產(chǎn)品有超大型的成套設備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設備稱為礦山機械。②建材設備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設備。④有色設備。⑤電力設備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機之類的。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個廠，有①提升設備廠，是建廠最早的相對較小的一個廠；②重型機械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強力拉伸機校核設備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機；③熱處理廠，里邊的熱處理設備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進的熱處理自動化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進世界最先進的重型設備廠，有16m的滾齒機，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因為是粗加工，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。目前已成為我國最大的礦山機械廠，全國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中國地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

（九）參觀洛陽LYC軸承有限公司（2015.6.9 上午）

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產(chǎn)品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強大的技術研發(fā)實力。

該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式、承裝配和破分式軸承裝配兩種模式。

走進洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。我們在課本上見過的軸承在這里都可以找到樣本。主要設備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。第四部分實習心得：

這次接近十天的實習，我們?nèi)サ氖呛幽下尻柕囊恍S，很大程度上提高了我對專業(yè)知識的興趣，也讓我更加明確了學習的重心。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學習到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設備，使我們的視野擴大了很多，比如參觀了齒輪廠時，發(fā)現(xiàn)廠里的設備大部分實現(xiàn)了自動化，是我感到以后的機械制造業(yè)發(fā)展必將是自動化的世界。

除此之外，值得深思的是：首先是車間的生產(chǎn)線，雖說部分的設備比較先進，但其自動化水平普遍不是很高，與世界知名企業(yè)相比還有不小的差距，這也是我國制造業(yè)普遍存在的情況。因此要加強科研，增進技術改進，提高生產(chǎn)力。其次是環(huán)境問題，由于重工業(yè)聚集，洛陽的空氣質(zhì)量存在很大的問題，污染容易治理難。因此應該倡導各大企業(yè)加大技術投入，進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護環(huán)境。

總的來說，這次實習給我一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，使以前我們對專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的認識，增長了我的見識，也對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實習機會，同時也感謝帶隊老師的耐心講解與照顧。通作為機械類的一名學生，有必要和責任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，所以相信在以后的學習中我會更好的把握，更好的利用學到的知識，為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。

第五篇：洛陽一拖實習報告

生產(chǎn)實習報告

學

院

專 業(yè)

年級班別 學 號 學生姓名

指導教師

2013 年 5 月 14 日

摘 要

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實踐中獲得。我們有幸到洛陽一拖這樣的大型企業(yè)實習，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認識畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識，而且檢測了我們對理論知識的學習情況，使我們對所學知識與實際運用之間的銜接都有極大的幫助。這次實習我們了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；認真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度；認真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術要求，典型表面的工藝過程和方法；掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點，精度和表面粗糙度。畫出機床結(jié)構(gòu)簡圖，標出運動形式。了解機器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術要求，能夠制訂簡單的加工工藝路線。

關鍵詞：一拖 實習工藝

目錄

前言..................................................................................................................................................................4 4月15日........................................................................................................................................................4 1.入廠教育....................................................................................................................................................4 2.參觀一拖博物館.......................................................................................................................................5 4月16日........................................................................................................................................................5 1.參觀鑄造廠................................................................................................................................................5 2.參觀洛陽一拖鍛造分公司.....................................................................................................................5 4月17日........................................................................................................................................................6 1.參觀一拖動力機械有限公司................................................................................................................6 2.參觀一拖第三裝配廠..............................................................................................................................6 4月18日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖第一裝配廠..............................................................................................................................7 2.參觀一拖齒輪廠.......................................................................................................................................7 4月19日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖車橋公司..................................................................................................................................7 2.參觀工業(yè)園第三裝配廠.........................................................................................................................8 4月22日........................................................................................................................................................8 1.參觀大陽摩托車公司..............................................................................................................................8 2.參觀河南科大軸承博物館.....................................................................................................................8 4月23日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工機械股份有限公司.......................................................................................................9 2.洛陽建筑機械廠.......................................................................................................................................9 4月24日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工（洛陽礦山機械廠）..................................................................................................9 2.參觀洛陽LYC軸承有限公司..............................................................................................................10 重點記錄.......................................................................................................................................................10 實習收獲及結(jié)束語.....................................................................................................................................11 意見和建議.............................................................................................................錯誤！未定義書簽。

正

文

前言

為期十天的實習，參觀過很多車間和展覽館，例如鍛造車間、拖拉機加工車間、熱加工車間、摩托車展覽廳、軸承博物館、重工制造廠等。其中了解了型砂造型的流程、鍛造過程、拖拉機發(fā)動機外箱制造流水線、拖拉機整臺組裝流程、齒輪加工流程、摩托車裝配流水線、軸承發(fā)展史、重型機械加工流程、軸承加工流程。

整個實習過程其實深入了解的并不多，但可以初步了解了機械加工廠的日常生產(chǎn)流程，對以后的工作有一定的熟悉。

實習的基本概況如下：

4月15日

1.入廠教育

入廠教育最最重要是強調(diào)安全教育，入廠的第一天就進行了安全教育。

安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：

1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；

2、化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進廠；

2、進廠必須穿長褲，女士進廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；

3、在廠里應注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；

5、不準亂按任何機床的按扭、開關；

6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠，應與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名大學生必須注重自身和學校形象。2.參觀一拖博物館

我們首先在農(nóng)耕博物館門口集合。人員到齊后我們進入了博物館。在博物館里有專門的講解人員給我們講解。通過講解我們知道 中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。

講解人員講完之后，我們自由參觀了一下，看到了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。4月16日 1.參觀鑄造廠

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備；熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標劃線儀檢測儀器，工裝模具設計和制造全部應用CAD／CAE技術。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品 2.參觀洛陽一拖鍛造分公司

我們來到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級安全級企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會常務理事單位和河南省鍛造協(xié)會會長單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們在很大噪音的情況下工作,而且這種工作相當危險.各種機床都在高速運轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說話聲。我們進入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個生產(chǎn)車間：①熱處理車間；②輕型鍛造車間是鍛造區(qū)；③模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設備有熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大；平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。在毛坯鍛造過程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱處理（調(diào)質(zhì)處理，氮化處理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹處理和滲透。4月17日

1.參觀一拖動力機械有限公司

1958年建廠，于2003年，改稱為一拖動力機械有限公司，該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號的柴油機67萬臺，還生產(chǎn)YT2,105,108號柴油機。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

車間分為：①缸體車間；②新缸蓋車間，主要是組合車床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機，技術要求是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%，清泡劑比例為0.1%~0.3%。③機械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框，氣門頂蓋；④零部件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機型的柴油機；設備有液壓靠模車床，螺紋切削車床，回輪式六角車床等；⑤試驗車間；⑥機組營銷部：軸承蓋車間→曲軸動平衡機→成品倉庫→機加車間→飛輪加工車間→新缸蓋車間→新缸體加工車間?？赡艹霈F(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮，粉補，水道（孔不通），料廢，自檢。2.參觀一拖第三裝配廠

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術的基礎上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了英國里卡多公司技術生產(chǎn)的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。4月18日

1.參觀一拖第一裝配廠

一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。2.參觀一拖齒輪廠

該廠主要的設備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復基準-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：①齒輪的預加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。4月19日

1.參觀一拖車橋公司 19號的上午我們來到了一拖的車橋廠。這里主要生產(chǎn)的是拖拉機的后車橋，按照形狀的大小，分為大橋和小橋。首先解釋一下什么是車橋，汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。作用：傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間的各種作用力及其力矩。

車橋的裝配完成后，需要對車橋進行氣密性檢驗。具體的檢驗方法是對車橋通入氣體，然后進行密封，投入到檢驗水池當中。若車橋在規(guī)定的時間之內(nèi)不產(chǎn)生氣泡則檢驗通過，否則需要返回上一道工序作漏氣原因分析。車橋的氣密性十分重要，若氣密性不好則容易產(chǎn)生漏油等機械故障，影響車橋的工作和使用壽命。

通過氣密性檢驗后，則到達涂裝工序，該廠的涂裝采用全自動線。涂裝過程中的噴漆對人體有十分大的傷害，因此全自動線噴漆才符合以人為本的生產(chǎn)理念。

在于負責人交流的過程中，我們了解到，車橋廠有一個龐大的機械設計團隊，負責對車橋產(chǎn)品的技術改進，其中更不乏碩士等高學歷人才。2.參觀工業(yè)園第三裝配廠

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機60000余臺，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術的基礎上，自行研制開發(fā)而成 4月22日

1.參觀大陽摩托車公司

參觀大陽摩托車集團展覽廳，可以看到從90年代知道今天的摩托發(fā)展。同時可以看到大陽摩托車對發(fā)動機的研究成果。

參觀摩托車的加工車間，摩托車的組裝采用人工式流水線組裝，組裝速度快。車間環(huán)境很好，較之前的廠安靜和干凈。2.參觀河南科大軸承博物館

軸承被稱為機器的“關節(jié)”，廣泛應用于各類機械、儀器儀表、家用電器、計算機、車輛、航空航天器等產(chǎn)品中，其質(zhì)量直接影響著機器的整體性能和工藝水平。目前在我國高校中，僅有河南科技大學開設有軸承專業(yè)(方向)。這些學生絕大多數(shù)已成為軸承行業(yè)的技術骨干，河南科技大學被業(yè)內(nèi)人士譽為“中國軸承行業(yè)的黃埔軍?！?，河南科技大學為我國軸承行業(yè)培養(yǎng)人才促進行業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻。

博物館內(nèi)放置很多不同種類的軸承，有各國的軸承，同時有軸承的發(fā)展史和各國軸承名牌企業(yè)的介紹。通過參觀可以學到很多軸承的知識，也開闊了眼界。4月23日

1.參觀中信重工機械股份有限公司

主要產(chǎn)品有超大型的成套設備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設備稱為礦山機械。②建材設備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設備。④有色設備。⑤電力設備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機之類的。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個廠，有①提升設備廠，是建廠最早的相對較小的一個廠；②重型機械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強力拉伸機校核設備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機；③熱處理廠，里邊的熱處理設備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進的熱處理自動化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進世界最先進的重型設備廠，有16m的滾齒機，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因為是粗加工，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。2.洛陽建筑機械廠

洛陽建筑機械廠，中國第一臺壓路機的誕生地，也是我國生產(chǎn)壓實機械和路面機械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，在壓實機械行業(yè)創(chuàng)造了多項“全國第一”。

主要參觀了大型圓筒的制造：先弄成一定的角度，再進行壓制，使其形成圓弧型，然后用焊接的方式將其縫焊成圓筒形。4月24日

1.參觀中信重工（洛陽礦山機械廠）

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，1993年進入中國中信集團公司 歷經(jīng)半個世紀的建設與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過SO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。公司獲評“中國的脊梁-全國綜合實力500強”，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。

公司擁有國家首批認定的國家級企業(yè)技術中心，所屬的洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術開發(fā)研究機構(gòu)，具有甲級機械工程設計和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎工業(yè)技術裝備、成套工藝流程的基礎研究和開發(fā)設計。

主要產(chǎn)品：

礦山機械：采礦設備、提升設備、選洗設備、破磨設備;水泥設備：新型干法水泥生產(chǎn)線； 冶金設備：板、棒、管生產(chǎn)設備； 有色生產(chǎn)設備；

電力設備：水、火、核電、低溫發(fā)電等設備； 大型鑄鍛件；

中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

2.參觀洛陽LYC軸承有限公司

LYC公司擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。LYC產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依靠永煤集團先進的管理理念和雄厚的資金，LYC公司將實現(xiàn)生產(chǎn)準時化、管理科學化、運營規(guī)范化。力爭用3—5年實現(xiàn)一流產(chǎn)品、一流技術、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標，躋身國際先進軸承制造企業(yè)行列，使LYC品牌成為世界名牌。

重點記錄

重型機器廠是我國低速重載此輪加工基地，代表國內(nèi)先進生產(chǎn)水平，其主要設備有10米以下滾齒機，可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界最大滲碳爐，直徑5米，深25米，可滲8—12米長的零件，井式熱處理爐最大可處理18米以下零件，擁有先進的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中，最大可生產(chǎn)600噸的鍛件。

公司擁有德國科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動龍門鏜銑床、意大利因塞公司Ф260m數(shù)控落地鏜銑床、Ф16米數(shù)控重型雙柱立車、德國希斯公司Ф12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車等各種精、大、稀機械加工設備，可加工回轉(zhuǎn)類單重300t，直徑16m；筒體類單重200t，直徑6m，長度18m；軸類單重100t，直徑3.2m，長度12m;長方體類：6.5×5×18 m，單重250t等大型零部件。

軸承的熱處理

（1）清潔熱處理 熱處理生產(chǎn)形成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲及電磁輻射等均會對環(huán)境造成污染。解決熱處理的環(huán)境污染問題，實行清潔熱處理（或稱綠色環(huán)保熱處理）是發(fā)達國家熱處理技術發(fā)展的方向之一。為減少SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放，已基本杜絕使用煤作燃料，重油的使用量也越來越少，改用輕油的居多，天然氣仍然是最理想的燃料。燃燒爐的廢熱利用已達到很高的程度，燃燒器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和空-燃比的嚴格控制保證了合理燃燒的前提下，使NOX和CO降低到最低限度；使用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技術替代鹽浴處理以減少廢鹽及含CN-有毒物對水源的污染；采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。

（2）精密熱處理 精密熱處理有兩方面的含義：一方面是根據(jù)零件的使用要求、材料、結(jié)構(gòu)尺寸，利用物理冶金知識及先進的計算機模擬和檢測技術，優(yōu)化工藝參數(shù)，達到所需的性能或最大限度地發(fā)揮材料的潛力；另一方面是充分保證優(yōu)化工藝的穩(wěn)定性，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很小（或為零）及熱處理畸變?yōu)榱恪?/p>

（3）節(jié)能熱處理 科學的生產(chǎn)和能源管理是能源有效利用的最有潛力的因素，建立專業(yè)熱處理廠以保證滿負荷生產(chǎn)、充分發(fā)揮設備能力是科學管理的選擇。在熱處理能源結(jié)構(gòu)方面，優(yōu)先選擇一次能源；充分利用廢熱、余熱；采用耗能低、周期短的工藝代替周期長、耗能大的工藝等。

（4）少無氧化熱處理 由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱，熱處理后零件的性能得到提高，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少，熱處理后的精加工留量減少，提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質(zhì)量、減少畸變、提高壽命。實習收獲及結(jié)束語

通過這次在洛陽的兩個星期的實習，使我比較全面地了解熱處理廠和機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件如曲軸，驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設備方面的知識，加深了我們所學的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司以及參觀洛陽北方易初摩托車有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經(jīng)過兩個星期的生產(chǎn)實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經(jīng)歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

最后感謝黃老師，李老師為我們不辭勞苦的聯(lián)系實習單位，冒著酷暑寒冬全程陪伴我們，關心我們的生活，為我們耐心的指導。

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