第一篇：實用眼睛養(yǎng)護小結(jié)（范文模版）

簡單實用的眼部養(yǎng)護

A）

用菊花泡茶，然后用蒸汽來熏眼部，熱敷可以促進(jìn)眼睛局部的血液循環(huán)，而菊花中有明目效果的成分會隨熱氣緩緩進(jìn)入眼部，熏蒸時閉目養(yǎng)神，對眼睛本身就是一種休息；然后用手按摩放松眼部周圍的肌肉，可以起到很好的療效。

B)緩解視疲勞按摩 左右眉毛內(nèi)側(cè)，眉頭凹陷處。按摩方法：用手指指面或指節(jié)向下按壓，并做圈狀按摩。功效：治療常流淚、眼睛疲勞，對于頭痛、暈眩也有良好療效。內(nèi)側(cè)眼角凹陷處。按摩方法：以手指指面或指節(jié)向下按壓，并做圈狀按摩。功效：消除眼睛疲勞，消除視疲勞，對于治療過敏性鼻炎也有幫助。眼睛側(cè)邊骨骼隆起的凹陷處。按摩方法：以手指指面或指節(jié)向下按壓，并做圈狀按摩。功效：緩和眼睛疲勞、充血，還能起到消除魚尾紋的美容功效。眼下七分處，眼眶谷上陷中。按摩方法：以手指指面或指節(jié)向下按壓，并做圈狀按摩。功效：可消除眼睛疲勞及眼部疾病。眉毛外端凹陷處。按摩方法：以手指指面或指節(jié)向下按壓，并做圈狀按摩。功效：治療眼睛充血，消除眼部疲勞，對于睫毛倒立、偏頭痛也有功效

干眼癥狀分析

當(dāng)淚水分泌系統(tǒng)故障時，就會出現(xiàn)干眼癥。癥狀包括刺痛、灼熱、有粗糙感、眼睛內(nèi)或周圍出現(xiàn)絲狀黏液，容易被風(fēng)、煙刺激，短暫閱讀后容易疲勞以及難以配戴隱形眼鏡。通常會兩眼一起發(fā)生。

有些干眼癥患者無法分泌足量的淚水潤滑眼睛，通常是因為老化、藥物、停經(jīng)、自體免疫疾病、化學(xué)灼傷或是眼瞼異常造成的。其他患者雖可產(chǎn)生足夠淚水，但淚水成分卻不佳。這是因為淚水缺少了油脂這類潤滑成分。其他與淚水分泌無關(guān)的問題也有可能導(dǎo)致眼睛干澀。例如：眼瞼炎；眼瞼內(nèi)翻或眼瞼外翻；環(huán)境中的刺激物質(zhì)，如煙霧、陽光、風(fēng)及暖氣；眨眼反射中斷；對眼藥水或藥膏過敏；眼睛疲勞等。雖然干眼癥通常不會導(dǎo)致眼睛永久損害，但卻會造成視力下降。

不管干眼癥成因為何，治療時，都必須增加或保存淚水，以維持眼睛濕潤。

你可以采取下列簡單的方法減緩蒸發(fā)：不要讓吹風(fēng)機、暖氣、空調(diào)及電扇直接對著眼睛；風(fēng)大時戴眼鏡，游泳時戴泳鏡；將家中濕度維持在30％～50％；冬天可能需要保濕機保持室內(nèi)濕潤；記得眨眼，有意識地反復(fù)眨眼可讓淚水均勻分布。

養(yǎng)護方法 閉目養(yǎng)神

閉目，靠椅靜坐，姿勢以隨意和舒適為度，肩頸盡量放松，腦子別思考事情。每次持續(xù)3至5分鐘，一日可重復(fù)多次。這樣既使眼睛得到充分休息，又能緩解頸部的酸痛感。極目遠(yuǎn)眺

離開電腦桌，白天可到室外空曠處或陽臺上向遠(yuǎn)處眺望，最好能避開障礙物，看得越遠(yuǎn)越好；晴朗的夜空，可以定視或追視遠(yuǎn)方的星星，持續(xù)數(shù)分鐘。每日做1至2次。

擦掌熨目

先用兩手相擦發(fā)熱，用掌心熱熨兩目，反復(fù)做擦熨數(shù)次；接著再把眼球左右旋轉(zhuǎn)(運目)各100轉(zhuǎn)；最后用兩手掌搓擦兩頰及額部1至2分鐘。每天堅持做2至3次

第二篇：精細(xì)化養(yǎng)護工作小結(jié)

1、精細(xì)化道路養(yǎng)護。對延安路、福州北路進(jìn)行養(yǎng)護維修，公司按照精細(xì)化作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對車行道進(jìn)行銑刨蓋被，灌逢等養(yǎng)護措施，對人行道進(jìn)行修換道板處理。截止目前車行道銑刨蓋被4500平方米，人行道養(yǎng)護維修3200平方米。

2、天橋、地下通道維護。根據(jù)網(wǎng)格化巡查情況，對轄區(qū)內(nèi)天橋、地下通道進(jìn)行維修。并根據(jù)每座天橋、地下通道的實際情況，定制了一批安全警示標(biāo)志，目前已安裝完畢。

3、暗渠普查。已先后完成了勁松四路暗渠、昌樂路暗渠、天幕城暗渠等5條暗渠的普查工作。普查后的資料已進(jìn)行整理并上報城管局。目前暗渠普查工作持續(xù)進(jìn)行中。

4、雨水斗掏挖。截止目前，共完成了25000余個雨水斗的掏挖工作，確保汛期排水暢通。

5、河道、暗渠維護情況。為了確保河道暗渠排水暢通，已先后對昌樂路暗渠、大港三路暗渠、勁松四路暗渠、勁松三路暗渠、昌樂路河道、孟莊路邊溝清淤4500余立方米，同時做到每條河道有人值守，及時清理河道內(nèi)垃圾。

5、管網(wǎng)維護。對登州路、鎮(zhèn)江路、敦化路、大港等12個街道的社區(qū)管網(wǎng)進(jìn)行維護，截止目前共疏通8000余米管道，更換20余套檢查井及雨水斗。

下一步，公司將“精細(xì)化”貫徹到每一項工作中。在按時完成養(yǎng)護任務(wù)的同時，把工作做“精”，做“細(xì)”，確保養(yǎng)護的及時率、完好率。

第三篇：8年綠化養(yǎng)護小結(jié)

8年綠化養(yǎng)護小結(jié)

2002年12月，發(fā)包方：上海城建高速公路管理有限公司通過公開招投標(biāo)方式，我公司投標(biāo)中得在同三高速公路綠化日常養(yǎng)護專業(yè)分包合同，主線121.8K—150.8K,和天馬、大港、李塔匯、泖港四個大立交，喬木62180株，灌木874430株，綠地96.33萬平方。8年來在發(fā)包方指導(dǎo)與支持下,同心協(xié)作,生息與共,與時具進(jìn),在實踐中不斷提高養(yǎng)護管理水平?；緦崿F(xiàn)投標(biāo)時鄭重的承諾:綠化覆蓋率100%、存活率98%，保證高速公路綠化美觀、整齊、清潔，贏得了業(yè)主、行業(yè)、社會對同三高速公路沿線綠化日常養(yǎng)護工作的好評。在合同即將續(xù)標(biāo)之際，為了能更好地能樹立服務(wù)意識，打造公司養(yǎng)護企業(yè)品牌，更大獲得社會與經(jīng)濟效益，現(xiàn)將8年來在養(yǎng)護工作中的點滴作如下小結(jié)：

一、組織方面

（一）、組織籌建項目管理機構(gòu)：從公司參與對該項目投標(biāo)開始，公司總經(jīng)理李鋼就親自擔(dān)任招投標(biāo)小組負(fù)責(zé)人，并從各部門抽調(diào)對綠化苗木有專業(yè)知識和經(jīng)驗的技術(shù)人員參與管理機構(gòu)工作，使得管理機構(gòu)內(nèi)文化水平都具有大學(xué)及以上學(xué)歷，綠化專業(yè)人員占50%，拿到中標(biāo)通知書后，隨即組建了同三高速公路綠化項目部，力求精干高效、事業(yè)心強、有責(zé)任感、懂生產(chǎn)、會經(jīng)營、善管理，建立各級崗位責(zé)任制，8年來項目部成員保持穩(wěn)固的團隊，充沛的“戰(zhàn)斗”力，專業(yè)的綠化管養(yǎng)水準(zhǔn)。

（二）、勞動力資源配置：從項目部組建后，公司通過對外公開招牌的方式，引進(jìn)了一大批對綠化養(yǎng)護有實際經(jīng)驗的綠化養(yǎng)護工，使的招進(jìn)人員，能人盡其才、才盡其用。匯合了一大批有豐富養(yǎng)護經(jīng)驗的員工組成作業(yè)班組，加強在實踐中不斷學(xué)習(xí)，并外送到上海園林學(xué)校接受綠化專業(yè)知識培訓(xùn)，先后有十幾位員工

拿到了上海職業(yè)技術(shù)能力鑒定的綠化養(yǎng)護初級工證書，大大提高了綠化養(yǎng)護質(zhì)量和隊伍素質(zhì)。

二、技術(shù)措施

高速公路綠化養(yǎng)護管理，是日常養(yǎng)護管理工作中的一項重要內(nèi)容，高速公路綠化栽植工程竣工以后，其效率的好壞，主要取決于后期的管理是否適時、細(xì)致、得當(dāng)，這就是人們常說的三分栽，七分管。由于同三高速公路地處上海郊環(huán)線快速公路，又是連接G50、G60、G42重要跨外省市高速公路的樞紐，施工工期緊，開通時間急，在開通后綠化苗木種植施工單位辦理移交驗收時，還有很多剛種植的、甚至沒種植的苗木，種植養(yǎng)護質(zhì)保期一年時間未到，施工管理形成真空，缺株，少樹，長勢不良，枯黃死亡的很多。所以在養(yǎng)護前幾年我們采取了很多管養(yǎng)技術(shù)，盡量彌補損失，增加成活率，補種新苗。如04年底，在原18K到21K內(nèi)外圈，水杉長勢不良淘汰后，補種800株女貞（胸徑>8CM）。05年3月，在原43.3K到46.33K內(nèi)外圈(原綠化工程9標(biāo))香樟樹移交時剛補種,后一直沒人管理,死樹很多，為了同三高速公路綠化整體美觀效果，,補種了1200株香樟（胸徑>6CM）。同時根據(jù)樹木生長需要和公路交通的特殊要求著重加強了兩項常規(guī)技術(shù)措施：

（一）、澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害。隨著全球大氣候變暖，上海地區(qū)7、8、9三個月高溫天數(shù)越來越多，長時間降雨量少，如2004年6月15日至7月10日，降雨量只有10MM，同三高速公路中分帶土壤密度高，毛細(xì)管供水困難，土層厚度只要40CM，且富含雜質(zhì)，養(yǎng)護是就要經(jīng)常觀察植物葉面變化，一次澆水澆足，并松一次土。在養(yǎng)護前三年，由于樹木在生長發(fā)育過程中，需從土壤中吸取大量養(yǎng)分，但高速公路綠地自然條件差，能夠供給所需養(yǎng)分極其有限，對于多年生植物，如桂花、珊瑚、梔子花、高羊茅草坪等植物，常年生長在同一個地方，會造成某種元素的缺乏，影響樹木生長發(fā)育，每年采購幾噸復(fù)合肥、尿素當(dāng)年10-11月進(jìn)行施基肥，第二年4-6月追肥，保證了樹木長勢茂盛。為了避免植物生長相互協(xié)調(diào)，改善樹木通風(fēng)透氣條件，美化樹形，增強樹木抗風(fēng)性，影響道路行車安全，每季度對珊瑚、海桐、石楠、瓜子黃楊等灌木進(jìn)行整形修剪，使樹木高度一致，整齊，綠化效果更顯豐姿，同是由于上海夏季臺風(fēng)季節(jié)多，05年一場“麥沙”臺風(fēng)，把全線喬木香樟、雪松、女貞、杜英、櫸樹、意楊等大片的掛倒，尤其意楊，全線一半都倒伏了，影響了高速公路正常通行，為此，在05年與09年冬季，對意楊實行了重度整形修剪，主干3.5M以上枝條全部修剪掉，使意楊樹干根系充分生長發(fā)育。經(jīng)過幾年的精心養(yǎng)護，同三高速公路沿線綠化綠葉沖沖，枝繁葉茂，同時公路沿線外面也有原來空荒地變成了一個個苗圃，樹木密度高，難免就生成各種自然蟲害與生物病菌的侵襲，使枝捎干枯，葉片變黃，缺損，及時加強了病蟲害植保信息，及早進(jìn)行預(yù)防和治療，貫徹“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則。05年以來，主線香樟樹黃化病病害越來越嚴(yán)重，出現(xiàn)了掉葉，樹干萎縮情形，對此我們進(jìn)行了專項養(yǎng)護技術(shù)攻關(guān)，利用硫磺：硫酸亞鐵：雞糞：營養(yǎng)土=10：30：30：30的比例配置混合土，在香樟樹潭下?lián)Q土，經(jīng)過一年逐步防治改造，現(xiàn)在香樟枝葉茂盛，無一株因生病而死亡。因此在綠化病蟲害防治上，養(yǎng)護經(jīng)驗是：“巧，準(zhǔn)，狠”，“巧”就是把農(nóng)藥用在關(guān)鍵時刻，“準(zhǔn)”就是要掌握病蟲害發(fā)展規(guī)律，“狠”是集中藥量，集中時間，集中才力，一舉殲滅，真正做到治早、治小，治了。

（二）、對綠化植物進(jìn)行看管、維護、清除雜物、防止機械和其他原因造成損傷，做好各種現(xiàn)場苗木檔案，詳細(xì)記載綠化的生長、管養(yǎng)全過程，收集各個方面的資料。如05年，經(jīng)過半年時間調(diào)查統(tǒng)計，形成了一

份同三高速公路獨特的設(shè)備量調(diào)查表，該表信息量大、直觀、簡明，動態(tài)反映同三高速公路所有綠化苗木現(xiàn)存數(shù)，銷減數(shù)，損壞量，能及時、精確的上報業(yè)主、行業(yè)各種資料報表。如08年李塔匯立交被S32申嘉湖高速苗木征用量，一查表就上報業(yè)主。大港立交苗木常年被水淹面積等。以上所有技術(shù)措施，在日常綠化養(yǎng)護實踐中通過不斷積累，提升了管養(yǎng)水平，節(jié)約了成本，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

三、經(jīng)濟措施

公司自從承接了同三高速公路綠化養(yǎng)護合同以來，保證每年合同總價5%的資金投入到日常綠化養(yǎng)護項目中，先后采購置換3輛2T的作業(yè)車，不斷添置綠化專用機械設(shè)備，提升機械化在養(yǎng)護作業(yè)中的利用率，加強作用隊伍人員穩(wěn)定，提高作業(yè)人員的工資待遇，20萬元/人年意外保險，公費分批送到上海園林學(xué)校參加園林綠化知識培訓(xùn)，先后有十幾人拿到上海市職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的綠化初級工證書，形成知識型養(yǎng)護作業(yè)隊伍，加大成本投入，提高養(yǎng)護質(zhì)量，更好地為企業(yè)創(chuàng)造養(yǎng)護品牌。

四、綠化養(yǎng)護中困難與存在問題

通過8年對同三高速公路綠化日常養(yǎng)護，使綠化基本達(dá)到了保護環(huán)境，穩(wěn)固路基，保護路面，美化路容，改善環(huán)境，減少噪聲的效果，為了更好地樹立服務(wù)意識，管養(yǎng)好業(yè)主每一處綠地，在施工實踐中也出現(xiàn)了不少困難和存在的問題。

1、原設(shè)計施工時，綠化苗木配置品種與社會發(fā)展不相適宜。同三高速主線行道樹以意楊為主。病蟲害多、枝條脆、主干長，冬季落葉，臺風(fēng)來臨時，樹干容易斷，對道路形成危害，而近幾年來園林植物逐漸銷減此樹種，不適宜高速公

路種植。因在以后養(yǎng)護期內(nèi)逐年通過綠化專項治理，淘汰此樹種，增補女貞、香樟等苗木。

2、立交內(nèi)地勢低洼，苗木生長不良。通過8年綠化養(yǎng)護工作，大港、天馬、泖港立交內(nèi)地勢低，常年積水，遇有暴雨時，立交內(nèi)水位超過地平面0.5M以上，而且無良好排水方式，尤其大港立交面積大，苗木多，立交內(nèi)大塘深，且沿河邊苗木密度高，樹木于長時間浸泡水里，造成大量苗木生長不良，甚至死亡（詳見附圖）。我們多次打報告給發(fā)包方說明苗木水淹和死亡明細(xì)，便于20006年，發(fā)包方對大港立交排水系統(tǒng)投資十萬元進(jìn)行改造，由于立交范圍廣，地面標(biāo)高太低，外面河床淤泥高，局部改造很難改變整個排水系統(tǒng)。為此建議加大投資資金，對整個立交內(nèi)排水系統(tǒng)用一個大口徑（管徑>100CM），用泵房對外抽水，泵房配人24H專人看管，不能在潮水、暴雨時發(fā)生泵房電纜線偷盜情形。

3、沿線新建、改建、擴建及管線對養(yǎng)護影響。（A）、04年南交環(huán)施工，前后工期長，歷時2年多，原45K內(nèi)外圈平臺綠化被破壞，很多苗木被施工損壞，施工造成大明溝擁堵，排水系統(tǒng)不暢，影響兩邊50M范圍苗木生長，造成綠化設(shè)備減少。（B）、06年李塔匯立交內(nèi)申嘉湖高速匝道橋梁地質(zhì)勘探，造成由大港立交內(nèi)水淹移栽到此立交內(nèi)的苗木（瓜子黃楊2萬株、金葉女貞2萬株、紅葉小薜1萬株）和本立交內(nèi)的苗木全部被鉆空泥漿覆蓋死亡，07年補種后，09年造高速把整個立交內(nèi)苗木又全部損壞，大大減少了原綠化設(shè)備量。（C）、05年到09年，松江供電所在內(nèi)圈原38.8K---40K高壓線下，擅自把沿線意楊殺頭，鋸成1.5M高，每年兩次，造成1000多株意楊全部死亡，香樟150株長勢矮小，并在07年把天馬立交內(nèi)大的香樟樹調(diào)換。（D）、在外圈121.8K至150.6K,先后兩次施工,05年底西氣東輸燃?xì)夤艿朗┕ず?9年軍用通信電纜施工,把全線靠

近大明溝一排的意楊（170株）、香樟（100株）、女貞（130株）、水杉（500株）根部土質(zhì)壓實，樹木表皮損壞，生長嚴(yán)重不良，甚至死亡。（E）、05、07年兩次臺風(fēng)，全線喬木三分之二被吹倒，雖然經(jīng)過全力搶救，及時扶正、加固，但由于臺風(fēng)過后，又遇夏季連續(xù)高溫，全線苗木由于自然災(zāi)害，很大損失。以上苗木損失消減設(shè)備量都已上報發(fā)包方養(yǎng)護部存檔。

五、養(yǎng)護施工合理化建議

根據(jù)養(yǎng)護合同和8年養(yǎng)護施工現(xiàn)場實際情況，為了更好的加強管理水平，充分發(fā)揮綠色環(huán)境對高速公路重要作用，改變駕駛員的視野環(huán)境、減少駕駛員視覺疲勞度，發(fā)揮綠化苗木在高速公路中既能遮擋來往燈線，又能減少噪聲，凈化空氣的功能，第一，加大綠化覆蓋率和密度的投入，使兩邊平臺上綠化有層次感，喬灌木搭配。在服務(wù)區(qū)、收費站增加設(shè)花、葉、果植物配置，立交內(nèi)設(shè)置小型苗圃。逐步淘汰病蟲害多、冬季落葉、枝條易斷、管養(yǎng)復(fù)雜的喬木，增設(shè)養(yǎng)護樣板路段。第二、加大綠化養(yǎng)護經(jīng)費投入，02年的養(yǎng)護經(jīng)費已很不適應(yīng)8年后市場經(jīng)濟規(guī)律，人工、機械、材料費現(xiàn)以成倍的增長，要保證養(yǎng)護質(zhì)量，就要引進(jìn)高技術(shù)人才，高性能的機械設(shè)備，可靠、安全、環(huán)保的材料，那才是做好綠化養(yǎng)護施工的前提條件，更好的保證：以誠信打造品牌，以品牌促進(jìn)效益的企業(yè)宗旨。

上海幸福綠化工程有限公司同三項目部

趙明鋒

2010年8月23日

第四篇：春季藥品養(yǎng)護小結(jié)

藥品養(yǎng)護小結(jié)

根據(jù)公司的質(zhì)量制度，在質(zhì)量管理部門的領(lǐng)導(dǎo)下，本著“質(zhì)量第一，預(yù)防

為主”的原則,認(rèn)真做好藥品的養(yǎng)護工作。

本季度養(yǎng)護工作內(nèi)容，主要有以下幾個方面：對入庫的品種，建立養(yǎng)護檔案30個。堅持預(yù)防為主的原則，按照藥品的理化性質(zhì)和儲存條件的規(guī)定，指導(dǎo)保管員合理儲存藥品，實行色標(biāo)管理。并對在庫藥品的分類.儲存.貨垛碼放.垛位間距.色標(biāo)

管理等工作內(nèi)容進(jìn)行詢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保藥品按規(guī)定的要求合理儲存。3 指導(dǎo)并配合養(yǎng)護員做好庫房溫濕度監(jiān)測管理工作，使其符合在庫要求。每日上

午10點下午3點各一次，定時對庫房溫濕度進(jìn)行觀察記錄。注意秋季溫濕度的變化，及時調(diào)溫除濕.注意防鼠..防蟲.防霉等問題，保證庫存藥品的質(zhì)量，并在節(jié)

假日做好交接工作。按照3-----3-----4養(yǎng)護原則給所有在庫藥品進(jìn)行養(yǎng)護檢查，并做好養(yǎng)護記錄。

對養(yǎng)護中的藥品質(zhì)量狀況準(zhǔn)確記錄，養(yǎng)護檢查的主要內(nèi)容有：品名.規(guī)格.生產(chǎn)企

業(yè).批號.效期.外觀.質(zhì)量等。做好藥品的效期管理工作，対效期不足六個月的品種進(jìn)行登記，并按月填報近

效期藥品促銷表，把近效期藥品重點養(yǎng)護，每月養(yǎng)護檢查一次。對由于異常原因可能出現(xiàn)異常的藥品，以及易變質(zhì)的藥品，加大檢查力度，每月檢查一次。做好倉庫儀器設(shè)備的使用.管理.維護的工作。

本季度的養(yǎng)護檢查中未發(fā)現(xiàn)藥品質(zhì)量問題，在今后的養(yǎng)護工作中，要嚴(yán)格

貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量管理規(guī)定，認(rèn)真做好藥品養(yǎng)護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確

保在庫藥品的質(zhì)量。

2013年3月30日

第五篇：公路養(yǎng)護站一季度工作小結(jié)

公路養(yǎng)護站一季度工作小結(jié)

公路養(yǎng)護站一季度工作小結(jié) 今年以來，我站養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我站養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通 為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

(二）強化綠化護管，提高綠化檔次 今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠

化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進(jìn)行澆水；二是加強看管，找責(zé)任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

重視橋涵護管，確保安全暢通 為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及

時組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展

在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開

展；四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準(zhǔn)備。積極主動，支持重點工程建設(shè) 自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。第二季度工作計劃

在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

1、加強日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；

2、積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；

3、配合國道線、線重點工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作；

4、按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；

5、根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；

6、進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；