第一篇:2011年燃運(yùn)班組工作總結(jié)
今天,我們昆明中電環(huán)保電力有限公司投產(chǎn)一年多時(shí)間了,在即將過(guò)去的2010年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下,在各值及各班組同事的支持幫助、密切配合下,我燃運(yùn)班組成員不斷提高技能知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),較為圓滿地完成了班組所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),班組成員思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
我們?cè)趫F(tuán)結(jié)奮進(jìn)、新春將至的熱烈氣氛中為2010年總體工作劃上了一個(gè)句號(hào)??偢杏X(jué)僅是彈指一瞬間,2010年整整過(guò)去了一年??傮w來(lái)講,這一年,我們有喜樂(lè),也有哀愁,既體會(huì)到了工作沒(méi)到位的失落也感受到工作被認(rèn)可的喜樂(lè),品一品滋味,忙點(diǎn)累點(diǎn),也是香甜的。
回顧這一年中的工作,燃運(yùn)班組依然是在困難與學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)而來(lái),學(xué)習(xí)指專業(yè)知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn),困難是指隨公司業(yè)務(wù)的拓展和自身的相關(guān)知識(shí)的局限性。不過(guò)不管如何,一路上還是蹣跚走過(guò)來(lái)了,現(xiàn)將工作情況總結(jié)
一、2010年工作回顧
2010年,是壓力與動(dòng)力同在、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。回顧過(guò)去的一年,燃運(yùn)全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,燃運(yùn)工作頭緒多、人員編制少、環(huán)境惡劣、任務(wù)相當(dāng)繁重的特殊情況下,通過(guò)曲折不懈的艱辛努力,較好地完成了年度主要工作任務(wù),取得了一定成績(jī)。
生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
全年完成垃圾投運(yùn)337784.252噸,全年完成燃煤輸送55527.613噸。燃運(yùn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作合理有序。
二、存在不足
燃運(yùn)班組一年多來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠,人員組織、工作之間的溝通上還有欠缺,班組成員和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。二是涉及設(shè)備安全的操作多樣復(fù)雜,需要時(shí)間學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī),努力鉆研燃運(yùn)專業(yè)技術(shù),提高事故處理能力,爭(zhēng)取燃運(yùn)各運(yùn)行設(shè)備更好的平穩(wěn)運(yùn)行。三是工作中不夠大膽,對(duì)一些領(lǐng)導(dǎo)的工作溝通較少,要在不斷的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,在今后工作中,燃運(yùn)班組一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
三、明年工作計(jì)劃
1、班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高班組成員素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)、更好地完成本職工作。
2、班組各成員發(fā)揚(yáng)刻苦的精神,開(kāi)拓新的工作局面,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極面對(duì)各種工作環(huán)境,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)班組成員學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究班組學(xué)習(xí)方法,端正班組學(xué)習(xí)態(tài)度,提高班組學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)班組成員具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。燃運(yùn)班組成員力求把工作做得更好,樹(shù)立良好的班組形象。
4、班組成員之間協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。對(duì)每個(gè)運(yùn)行操作項(xiàng)目出現(xiàn)的情況,和公司領(lǐng)導(dǎo)交流探討,來(lái)及時(shí)提出合理化建議和解決方案,配合安生部及值上完成相關(guān)工作任務(wù)。
2010年即將過(guò)去,成功的、失敗的都是寶貴的財(cái)富,帶著這些財(cái)富,燃運(yùn)班組一定要調(diào)整到最佳狀態(tài)步入到2011年的工作中去。
第二篇:2020年燃運(yùn)班組工作總結(jié)
2020年燃運(yùn)班組工作總結(jié)
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2020年燃運(yùn)班組工作總結(jié)
今天,我們___中電環(huán)保電力有限公司投產(chǎn)一年多時(shí)間了,在即將過(guò)去的__年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下,在各值及各班組同事的支持幫助、密切配合下,我燃運(yùn)班組成員不斷提高技能知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),較為圓滿地完成了班組所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),班組成員思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
我們?cè)趫F(tuán)結(jié)奮進(jìn)、新春將至的熱烈氣氛中為_(kāi)_年總體工作劃上了一個(gè)句號(hào)。總感覺(jué)僅是彈指一瞬間,__年整整過(guò)去了一年??傮w來(lái)講,這一年,我們有喜樂(lè),也有哀愁,既體會(huì)到了工作沒(méi)到位的失落也感受到工作被認(rèn)可的喜樂(lè),品一品滋味,忙點(diǎn)累點(diǎn),也是香甜的。
回顧這一年中的工作,燃運(yùn)班組依然是在困難與學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)而來(lái),學(xué)習(xí)指專業(yè)知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn),困難是指隨公司業(yè)務(wù)的拓展和自身的相關(guān)知識(shí)的局限性。不過(guò)不管如何,一路上還是蹣跚走過(guò)來(lái)了,現(xiàn)將工作情況總結(jié)
一、__年工作回顧
__年,是壓力與動(dòng)力同在、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。
回顧過(guò)去的一年,燃運(yùn)全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,燃運(yùn)工作頭緒多、人員編制少、環(huán)境惡劣、任務(wù)相當(dāng)繁重的特殊情況下,通過(guò)曲折不懈的艱辛努力,較好地完成了主要工作任務(wù),取得了一定成績(jī)。
生產(chǎn)指標(biāo)完成情況全年完成垃圾投運(yùn)___噸,全年完成燃煤輸送___噸。燃運(yùn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作合理有序。
二、存在不足
燃運(yùn)班組一年多來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠,人員___、工作之間的溝通上還有欠缺,班組成員和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。二是涉及設(shè)備安全的操作多樣復(fù)雜,需要時(shí)間學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī),努力鉆研燃運(yùn)專業(yè)技術(shù),提高事故處理能力,爭(zhēng)取燃運(yùn)各運(yùn)行設(shè)備更好的平穩(wěn)運(yùn)行。三是工作中不夠大膽,對(duì)一些領(lǐng)導(dǎo)的工作溝通較少,要在不斷的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,在今后工作中,燃運(yùn)班組一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
三、明年工作計(jì)劃
1、班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高班組成員素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)、更好地完成本職工作。
2、班組各成員發(fā)揚(yáng)刻苦的精神,開(kāi)拓新的工作局面,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極面對(duì)各種工作環(huán)境,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)班組成員學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究班組學(xué)習(xí)方法,端正班組學(xué)習(xí)態(tài)度,提高班組學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)班組成員具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。燃運(yùn)班組成員力求把工作做得更好,樹(shù)立良好的班組形象。
4、班組成員之間協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。對(duì)每個(gè)運(yùn)行操作項(xiàng)目出現(xiàn)的情況,和公司領(lǐng)導(dǎo)交流探討,來(lái)及時(shí)提出合理化建議和解決方案,配合安生部及值上完成相關(guān)工作任務(wù)。
__年即將過(guò)去,成功的、失敗的都是寶貴的財(cái)富,帶著這些財(cái)富,燃運(yùn)班組一定要調(diào)整到最佳狀態(tài)步入到__年的工作中去。
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第三篇:燃運(yùn)節(jié)能降耗
天山腳下 溪水長(zhǎng)流
我覺(jué)得,燃運(yùn)工作的節(jié)能降耗工作是需要不斷地總結(jié)的。總結(jié)是一種深度緬懷,包含真情,潛藏深意,我們?nèi)歼\(yùn)人要融入進(jìn)公司精細(xì)化管理的目標(biāo),就必須長(zhǎng)期堅(jiān)持對(duì)工作的不斷總結(jié),提高工作效率,追求完美,而投奔至內(nèi)心深處那份摯愛(ài)工作的情結(jié)中去,激發(fā)出自我創(chuàng)新的意識(shí),喚醒心中的熱情。細(xì)流之一皮帶運(yùn)行中的節(jié)能降耗措施。
我深信,我們?nèi)歼\(yùn)公司的所有員工生命的激情里都包含了這份投奔摯愛(ài)工作崗位的情懷,燃運(yùn)人民在長(zhǎng)期不懈地堅(jiān)守崗位中,群策群力,總結(jié)以前的工作經(jīng)驗(yàn),制定完善而詳細(xì)的周密方案,并在工作中得以有效地實(shí)施,積極為公司節(jié)能降耗,精細(xì)化管理出謀劃策,這些方法,這些建議,正以滿腔的熱情,直奔公司精細(xì)化管理的大潮中。
身處在這樣一種感人工作場(chǎng)面的情形之下,我仿佛看到了一條名叫精細(xì)化管理的河流正從心中穿流而過(guò),清新而秀美,絹絹細(xì)流正不斷地從燃運(yùn)人的集體智慧里涌出,而后匯集,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的沉淀與累積,他有效地增強(qiáng)了河面的寬度與深度,而他的終極目標(biāo)就是匯入公司精細(xì)化管理的大潮中。
皮帶,作為燃料運(yùn)輸?shù)妮d體,它猶如燃運(yùn)專業(yè)的血管,對(duì)于它的健康與否,將直接影響到整個(gè)燃運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。所以,節(jié)能降耗,首先要從保護(hù)好這條運(yùn)送生命養(yǎng)分的皮帶入手。在我們?nèi)歼\(yùn)的每一個(gè)運(yùn)行班組、每一條運(yùn)行皮帶都會(huì)指派專門的人員,加強(qiáng)對(duì)沿線設(shè)備進(jìn)行周密細(xì)致的巡檢監(jiān)護(hù)工作。將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。特別是去年入冬儲(chǔ)煤的高峰期,碎煤機(jī),斗輪機(jī)及各運(yùn)行設(shè)備的電動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),溫度偏高而損壞軸承,這就需要我們加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視,做到早發(fā)現(xiàn),早處理,保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的健康。
其次,精心維護(hù),保持通道的暢通無(wú)阻。這就需要我們加強(qiáng)對(duì)沿線臨時(shí)民工的溝通,指導(dǎo)與監(jiān)督工作,不懼麻煩,耐心指導(dǎo),以身作則,親力親為。比如,每次接班運(yùn)行前,都督促現(xiàn)場(chǎng)工作并核實(shí),各轉(zhuǎn)運(yùn)站落料斗的通暢情況,避免因堵煤造成設(shè)備拉繩停機(jī),浪費(fèi)人力物力,而影響生產(chǎn)效率。
再者,優(yōu)化運(yùn)行方式,減少皮帶啟??蛰d次數(shù),節(jié)約無(wú)謂電能損耗。由于燃運(yùn)專業(yè)皮帶電機(jī)及碎煤機(jī),功率較大,頻繁啟停,會(huì)降低設(shè)備的使用壽命,增加設(shè)備的老化程度。所以,合理控制皮帶沿線設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間是節(jié)能降耗的重中 之重。加強(qiáng)溝通。了解設(shè)備運(yùn)行狀況,比如公司領(lǐng)導(dǎo)特別規(guī)定,合理充分使用設(shè)備,由于冬季清煤車要求使用一號(hào)翻車機(jī),特別要求加強(qiáng)對(duì)一號(hào)翻車機(jī)的檢修工作,在節(jié)假日,易龍主席放下休息時(shí)間,實(shí)地觀察一號(hào)翻車機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的搶修工作。盡力做到提高輸煤系統(tǒng)上倉(cāng)、堆煤工作效率,避免設(shè)備使用不當(dāng)降低出力,延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間,造成設(shè)備過(guò)熱損壞。二班班長(zhǎng)段衛(wèi)彥也格外要求合理控制好皮帶運(yùn)行的煤量,在不影響正常運(yùn)行的情況下,爭(zhēng)取保持高煤量,減少皮帶電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,節(jié)約電能,盡量避免出現(xiàn)人為的皮帶空載現(xiàn)象。
細(xì)流之二煤場(chǎng)管理工作中的節(jié)能措施
高聳的煤場(chǎng),猶如燃運(yùn)專業(yè)的胃,它起到了運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的重要作用。特別是部門實(shí)施分倉(cāng)配煤的措施實(shí)施,更凸顯出了它的重要地位。針對(duì)煤場(chǎng)的節(jié)能工作,我們?nèi)歼\(yùn)人需要一種大局觀,合理堆放,合理堆取,有序調(diào)度。優(yōu)化運(yùn)行方式。煤場(chǎng)的煤分優(yōu)質(zhì),如小甘溝、白楊溝來(lái)煤等屬于較優(yōu)煤(揮發(fā)分25~40%之間),如德利、建功煤屬于一般煤(揮發(fā)分13~20%之間),如準(zhǔn)東煤礦、天池能源等煤礦屬于劣質(zhì)煤。原則上配煤方式為:30噸已參配煤二次摻配循環(huán)配煤方式。煤場(chǎng)管理作為分倉(cāng)配煤的基礎(chǔ)工作,尤顯重要。一般情況燃運(yùn)公司考慮一二號(hào)、三四號(hào)四個(gè)煤場(chǎng)煤種均衡,尤其是優(yōu)質(zhì)煤和劣質(zhì)煤按比例摻配,要確保任何一個(gè)單獨(dú)的煤場(chǎng)能滿足機(jī)組分倉(cāng)配煤需求,使分倉(cāng)配煤不受斗輪機(jī)檢修影響正常運(yùn)行。在煤源緊張,參配選擇面小的情況下,運(yùn)行班組長(zhǎng)也做到盡力和值長(zhǎng)及鍋爐班組聯(lián)系,確保鍋爐上煤情況良好。
煤場(chǎng)管理基本原則有三點(diǎn),第一,準(zhǔn)確堆煤,根據(jù)煤種的分類指定區(qū)域堆放,這是確保分倉(cāng)配煤準(zhǔn)確性的前提。第二,要防自燃,根據(jù)煤種的發(fā)熱量,揮發(fā)份,含硫量進(jìn)行科學(xué)有序堆放,對(duì)于高發(fā)熱量,高揮發(fā)份的煤種單獨(dú)堆放區(qū)域,合理控制取用時(shí)間,煤場(chǎng)管理班組及負(fù)責(zé)人定期監(jiān)控測(cè)溫,防止存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)生自燃。特殊煤種要指定單獨(dú)區(qū)域堆放,避免煤場(chǎng)大范圍清理置換,造成煤場(chǎng)管理的被動(dòng)。第三,防煤塌方和揮發(fā)分流失,利用推煤機(jī)壓實(shí)煤堆。否則底層堆煤情況松散,塌方的煤涌向8號(hào)及11號(hào)皮帶棧橋?qū)⒍份啓C(jī)軌道和電纜滑觸線掩埋影響設(shè)備安全運(yùn)行。必須合理堆放及時(shí)做好防范措施。如三期煤水沖洗系統(tǒng),將沖洗皮帶的含煤廢水,加以沉淀,過(guò)濾等綜合處理,煤水分離,使煤和水都做到了循環(huán)再利用的功效。
細(xì)流之三斗輪機(jī)運(yùn)行中的節(jié)能措施
斗輪機(jī),我們?nèi)歼\(yùn)人把它看作是自己身上的堅(jiān)實(shí)有力的臂膀,它的存在,塑造了燃運(yùn)人敢打敢拼,特別能戰(zhàn)斗的鋼鐵形象。
強(qiáng)健的臂膀是燃運(yùn)人戰(zhàn)勝一切困難的有力保障。你看當(dāng)輪斗運(yùn)行時(shí)發(fā)出的強(qiáng)大的氣息,足以憾動(dòng)內(nèi)心的感慨情結(jié)。
當(dāng)然,斗輪機(jī)需要有強(qiáng)大的電能作為支撐,對(duì)于強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理的燃運(yùn)人,當(dāng)然不會(huì)放過(guò)對(duì)于它的高效合理利用。比如,部門規(guī)定,在春節(jié)只有斗輪機(jī)運(yùn)行期間,盡量搭配煤場(chǎng),一二期合理?yè)脚洌诶玫叵滦睹簻虾鸵欢诠灿靡惶?hào)斗輪機(jī)做到燃煤摻配工作。
其次就是狠抓堆取料作業(yè)的規(guī)范操作,對(duì)于斗輪機(jī)操作人員做好深入細(xì)致地培訓(xùn)工作,為此,燃運(yùn)公司運(yùn)行宋工更是對(duì)青工進(jìn)行了專門的培訓(xùn)。在堆料過(guò)程中,注意近角預(yù)留的距離和遠(yuǎn)角距離,充分利用煤場(chǎng)空間,排列整齊,規(guī)范,這樣,就使以后在取料過(guò)程中更加合理,有效,節(jié)省了因堆料不規(guī)范,造成堆煤機(jī)堆料的多余工作量。然后,在取料過(guò)程中,保證設(shè)備運(yùn)行安全的情況下,盡量做到干凈整潔,比如,取底煤,邊煤時(shí),燃運(yùn)二班斗輪機(jī)司機(jī)李金鐘在保證設(shè)備不受損的情況下,盡量取得干凈徹底,節(jié)省推煤機(jī)的工作量。在取料中更是掌握好回轉(zhuǎn)時(shí)的空轉(zhuǎn)慣性,減少皮帶空轉(zhuǎn)的次數(shù)。提高皮帶運(yùn)輸?shù)男?,做到均勻、穩(wěn)定的。并且李師傅和集控值班員更是做到良好的溝通,及時(shí)了解上煤標(biāo)準(zhǔn)和上煤工況。進(jìn)行煤質(zhì)的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,盡量緊湊合理,減少斗輪機(jī)來(lái)回調(diào)車造成的不必要的損耗。其次他更是控制好斗輪機(jī)照明的時(shí)長(zhǎng),在斗輪機(jī)不運(yùn)行期間,做到人走等滅,從小事入手,從細(xì)節(jié)抓起,一點(diǎn)一滴絕不放過(guò)。
細(xì)流之四翻車機(jī)運(yùn)行中的節(jié)能降耗
翻車機(jī)是我們?nèi)歼\(yùn)專業(yè)的口舌,它的感知影響到整個(gè)身體的健康狀況,作為生命養(yǎng)分供給的第一通道,我們要在工作中不斷總結(jié),保證輸入體內(nèi)的是高效的養(yǎng)分。
對(duì)于燃運(yùn)翻車機(jī)的節(jié)能工作,我個(gè)人認(rèn)為,提高翻車機(jī)運(yùn)行效率尤為重要,首先要對(duì)來(lái)煤車輛積極組織翻卸,做到不積壓車皮,樹(shù)立公司對(duì)外的良好形象。關(guān)注設(shè)備異常,規(guī)范操作,力爭(zhēng)不出現(xiàn)人為的設(shè)備損壞,而積壓車皮。
翻車機(jī)值班員也要加強(qiáng)與集控值班員的交流與溝通,身處現(xiàn)場(chǎng),要多加注 意煤質(zhì)情況,避免因煤蓖層的堵煤而造成整條皮帶空轉(zhuǎn)損耗,節(jié)省人力物力。嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)化直接卸煤上倉(cāng)的原則,節(jié)省燃料中途轉(zhuǎn)運(yùn)造成的損耗。直接上倉(cāng)卸車還能減少對(duì)斗輪機(jī)損耗,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,減少了設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)的工作量。還降低了生產(chǎn)運(yùn)行中的勞動(dòng)成本,節(jié)約了勞動(dòng)力,有利于整個(gè)燃運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的合理優(yōu)化運(yùn)行。
當(dāng)然要做到直接上倉(cāng)卸車,我們?nèi)歼\(yùn)人還要將工作做得更加完善細(xì)化,緊湊,比如,多思考,多詢問(wèn),多聯(lián)系,多溝通,與鐵路運(yùn)輸班組加強(qiáng)合作,密切關(guān)注來(lái)車計(jì)劃,時(shí)間及煤種煤質(zhì)情況,做到心中有數(shù),保證整個(gè)運(yùn)行班組設(shè)備運(yùn)行的合理統(tǒng)籌規(guī)劃。
一些煤質(zhì)偏濕偏粘還有大煤塊的劣質(zhì)煤(尤其是在入冬季節(jié)和冬末化雪期間)會(huì)影響到整個(gè)翻卸的效率,這時(shí),我們應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì),加強(qiáng)對(duì)煤斗中煤流動(dòng)情況的監(jiān)督,組織民技工積極清理煤蓖層的雜物和大塊,保持整個(gè)翻車機(jī)的暢通運(yùn)行。
細(xì)流之五加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)工作,樹(shù)立員工心中節(jié)能降耗的良好意識(shí)。
培訓(xùn)工作是我們?nèi)歼\(yùn)專業(yè)的精神內(nèi)核。眾所周知,一切合理優(yōu)化的節(jié)能都需要人員堅(jiān)持不懈地實(shí)施與執(zhí)行。以人為本,強(qiáng)化管理,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)一直都是燃運(yùn)運(yùn)行專業(yè)強(qiáng)調(diào)的主題。提高員工技術(shù)水平的熟練度,加強(qiáng)培訓(xùn)工作,樹(shù)立節(jié)能意識(shí),這所做的一切都是為了更好地深化公司節(jié)能降耗,精細(xì)化管理的大局。
在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立一種良性的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,人與人之間的良性競(jìng)爭(zhēng),班組與班組之間的互相對(duì)比,溝通,可以尋求差距,增強(qiáng)團(tuán)結(jié),凝聚智慧,體現(xiàn)一種人性化的企業(yè)管理,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在燃運(yùn)專業(yè)中,班組是一個(gè)最基礎(chǔ)的團(tuán)隊(duì),而班長(zhǎng)師傅們就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理者和培訓(xùn)人。隨著各項(xiàng)考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的完善,激發(fā)了燃運(yùn)員工節(jié)能創(chuàng)新的意識(shí)。在燃運(yùn)工作中,公司彭總做到管理無(wú)小事,他說(shuō)任何馬虎疏漏的行為都可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生,不利于節(jié)能降耗的公司主旨,所以在強(qiáng)化培訓(xùn)的道路上,必須堅(jiān)持腳踏實(shí)地,注重實(shí)效,理論與實(shí)踐相結(jié)合的方針,不流于形式,不搞特殊化,在安全生產(chǎn),節(jié)能降耗的大局中,人人都是具體的負(fù)責(zé)人和實(shí)施者,大家互相提醒,相互幫助,同心同力共同營(yíng)造一個(gè)積極務(wù)實(shí),高效團(tuán)結(jié)的戰(zhàn)斗團(tuán)體。
我想,隨著節(jié)能降耗工作的深入細(xì)致開(kāi)展,各條隱藏的節(jié)能細(xì)流將會(huì)在我 們?nèi)歼\(yùn)人集體智慧的頭腦里一一涌出。比如,節(jié)省翻車用電以及輸煤用電的空載損耗,在經(jīng)過(guò)細(xì)致考證后再落實(shí)設(shè)備的運(yùn)行工況,合理組織人員進(jìn)行堆、上煤工作。節(jié)省空載損耗,都充分體現(xiàn)了燃運(yùn)公司關(guān)注細(xì)節(jié),強(qiáng)化成本管理的決心和力度。
現(xiàn)在正值冬末春保期間攻堅(jiān)戰(zhàn),讓溫暖的春風(fēng)陪伴我們?nèi)歼\(yùn)人民,用毅力,堅(jiān)強(qiáng),執(zhí)著還有智慧,共同構(gòu)建天山電力美好的明天,我們的每一滴汗水都沁入保電工作當(dāng)中,并將帶著熱情共同匯入節(jié)能降耗,精細(xì)化管理的浪潮中。
我們?nèi)歼\(yùn)人在此祝福天山電力的未來(lái)更美好。
第四篇:燃運(yùn)題庫(kù)
燃運(yùn)試題
一、燃運(yùn)專業(yè)試題 填空:
1.運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)()。(A)臨時(shí)欄桿;(B)標(biāo)示牌;(C)警告牌;(D)護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開(kāi)關(guān)”。答案:D 2.禁止在工作場(chǎng)所存儲(chǔ)()。(A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)檢修備件及工具;(D)土建物資。答案:A 3.在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)、外工作場(chǎng)所的常用照明,應(yīng)該保證足夠的()。(A)功率;(B)數(shù)量;(C)亮度;(D)強(qiáng)度。答案:C 4.在檢修工作中臨時(shí)打的孔、洞等施工結(jié)束后,必須()。(A)設(shè)圍欄;(B)設(shè)警告牌;(C)恢復(fù)原狀;(D)設(shè)護(hù)板。答案:C 5.每月底由車間收回工作票進(jìn)行檢查分析,并作出合格率評(píng)價(jià),已執(zhí)行的工作票應(yīng)保存()月。(A)3個(gè);(B)2個(gè);(C)1個(gè);(D)半個(gè)。答案:A 6.沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有()。(A)照明;(B)護(hù)欄;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴。答案:D 7.滅火的基本方法有()、窒息法和隔離法。(A)澆水法;(B)降溫法;(C)冷卻法;(D)干砂法。答案:C 8.使用工器具前應(yīng)進(jìn)行檢查,不完整的工器具()。(A)小心使用;(B)不準(zhǔn)使用;(C)在指導(dǎo)下使用;(D)可以使用。答案:B 9.使用電鉆等電氣工器具時(shí)須戴()。(A)絕緣手套:(B)羊皮手套;(C)線手套;(D)防振手套。答案:A 10.在特別潮濕的地方使用行燈工作時(shí),行燈電壓不得超過(guò)()。(A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。答案:D
11、減速機(jī)的油位應(yīng)在油標(biāo)尺刻度線(2/3)處。
12、減速機(jī)無(wú)異音,振動(dòng)≤(0.10mm),軸承溫度≤(60℃。)
13、積煤必須低于行車減速機(jī)底部(200mm),以保證大車行走暢通。問(wèn)答題:
一、輸煤系統(tǒng)設(shè)備的異常故障處理 處理原則
1.輸煤設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí),值班人員應(yīng)迅速查找原因,同時(shí)匯報(bào)集控和班長(zhǎng),盡快排除影響設(shè)備運(yùn)行和人身安全的故障,保證輸煤設(shè)備的安全運(yùn)行和鍋爐的正常供煤。
2.消除后,應(yīng)對(duì)整個(gè)處理過(guò)程(時(shí)間、原因、措施)詳細(xì)做好記錄。3.有下列情況之一者,應(yīng)迅速停止運(yùn)行設(shè)備(手動(dòng)拉線停機(jī)): 1)皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)。
2)皮帶劃壞、斷裂、接頭開(kāi)膠,銳利金屬物卡住皮帶時(shí)。3)皮帶被壓或煤路堵塞時(shí)。
4)皮帶上或落煤管內(nèi)發(fā)現(xiàn)較大物件嚴(yán)重威脅設(shè)備安全時(shí)。5)系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
6)電動(dòng)機(jī)、機(jī)械設(shè)備異常,嚴(yán)重威脅人身安全或可能造成設(shè)備損壞時(shí)。
二、.崗位工人的安全職責(zé)是什么?
答案:崗位工人對(duì)本崗位的安全應(yīng)該負(fù)責(zé):
(1)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,執(zhí)行安全制度和安全操作規(guī)程。
(2)保證本崗位工作地點(diǎn)、設(shè)備、工具等安全整潔,不隨便拆除安全防護(hù)裝置,并正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
(3)認(rèn)真勞動(dòng)安全知識(shí),提高安全技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
(4)發(fā)生事故時(shí),應(yīng)在24h內(nèi)填寫(xiě)事故報(bào)告表,并及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)和安技部門匯報(bào)。(5)有權(quán)拒絕接受違章指揮。
三、犁煤器升降不靈的原因有哪些?處理方法是什么?
答案:原因:①電動(dòng)機(jī)燒壞;②電動(dòng)推桿機(jī)械部分損壞;③連桿機(jī)構(gòu)卡塞;④犁頭、支架變形;⑤控制器接觸不良。處理方法:①更換電動(dòng)機(jī);②檢修推桿;③消除卡塞;④矯正犁頭支架;⑤電氣檢查控制器。
四、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么?怎樣解決?
答案:原因包括:(1)墊料磨損或損壞。
(2)擋油板平面結(jié)合不嚴(yán)密。(3)外殼損壞。
(4)油加得過(guò)多或過(guò)少。處理方法:
(1)如影響運(yùn)行,應(yīng)立即停機(jī)。(2)通知檢修解決。
五、對(duì)待事故的“三不放過(guò)”的原則指的是什么?
答案:即事故原因不清不放過(guò);事故責(zé)任者和廣大群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。
鏟車試題
一、鏟車啟動(dòng)前的檢查
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的電器,儀表部分 1)檢查水箱水位。2)檢查燃油箱油量。3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油量。4)檢查各油管、水管、氣管及各部附件的密封性。5)檢查蓄電池接線。
2、底盤(pán)部分
1)檢查液壓工作油油量。2)檢查液壓系統(tǒng)管路、附件密封性。3)檢查行車制動(dòng),緊急和停車制動(dòng)工作是否可靠。4)檢查各操縱桿是否靈活并放在空位。5)檢查輪胎氣壓是否正常。
二、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
1)檢查各儀表指示是否正常。2)檢查各照明設(shè)備、指示燈、喇叭、刮水器、制動(dòng)燈的工作情況。3)操縱工作裝置檢查其動(dòng)作情況。4)低速運(yùn)轉(zhuǎn)中傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常。5)接合各檔運(yùn)行。
三、每天鏟車作業(yè)后全面檢查
四、檢查燃油儲(chǔ)量。
五、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油面及清潔情況,若發(fā)現(xiàn)油面過(guò)高并且變稀,應(yīng)找出原因予以排除。
1、檢查油管、水管、氣管及各附件有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
2、檢查變速箱、變矩器、液壓油泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋的固定密封以及有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。
3、檢查輪輞螺栓,傳動(dòng)軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動(dòng)。
4、工作裝置情況是否正常。
5、檢查輪胎外觀及氣壓是否正常。
14、氣溫低于-5 ℃時(shí),應(yīng)將冷卻水放出。
7、向工作裝置各注油點(diǎn)按規(guī)定壓注黃油。
第五篇:燃運(yùn)班長(zhǎng)要求
燃運(yùn)班班長(zhǎng)技能要求標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)知要求
一、基礎(chǔ)能力
1、燃料
了解煤的發(fā)熱量 了解煤的分類
掌握煤中的水分、灰分、揮發(fā)分的變化對(duì)鍋爐燃燒的影響 掌握煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響
2、液壓傳動(dòng)
了解液壓系統(tǒng)的組成 掌握常用液壓元件的特性
能說(shuō)明液壓系統(tǒng)的工作原理和工作過(guò)程 了解液壓傳動(dòng)的優(yōu)、缺點(diǎn):
3、機(jī)械基礎(chǔ)
掌握設(shè)備潤(rùn)滑的作用及潤(rùn)滑方法 會(huì)進(jìn)行物體受力分析
掌握摩擦、磨損和潤(rùn)滑的概念和三者之間的關(guān)系
4、工業(yè)控制
了解工業(yè)控制形式 掌握計(jì)算機(jī)的基本知識(shí) 掌握可編程序控制器的組成
解釋電流、電壓、電阻、電功率、電能、電位、電動(dòng)勢(shì)的意義 掌握電磁感應(yīng)、電容、電感、互感等概念 了解直流電路、正弦交流電路的基本概念 掌握歐姆定理及簡(jiǎn)單計(jì)算
能解釋熱電偶、熱電阻測(cè)溫原理
掌握均質(zhì)導(dǎo)體定律、中間導(dǎo)體定律、中間溫度定律
6、識(shí)繪圖
了解輸煤程控及集控布置圖、設(shè)備元件結(jié)構(gòu)圖和工作原理圖的識(shí)圖、繪圖知識(shí) 默畫(huà)輸煤系統(tǒng)圖、卸油系統(tǒng)圖、電氣主接線圖
二、專業(yè)能力
1、設(shè)備
了解程序控制的基本工作原理
了解程序控制設(shè)備的型號(hào)、布置及運(yùn)行方式
掌握集控設(shè)備的啟動(dòng)、停止及其注意事項(xiàng) 掌握集控設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、調(diào)節(jié)、操作內(nèi)容.掌握各種機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)故障的處理原則和方法
了解輸煤系統(tǒng)、堆取料機(jī)的電氣設(shè)備及廠用電系統(tǒng)知識(shí) 掌握電氣設(shè)備的控制及聯(lián)鎖方式
掌握卸船機(jī)、堆取料機(jī)控制及輸煤系統(tǒng)、堆取料機(jī)的主要設(shè)備的各種信號(hào)、熱工儀表、保護(hù)和自動(dòng)裝置的主要規(guī)格、結(jié)構(gòu)和作用原理: 了解設(shè)備檢修后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法
了解工業(yè)電視、卸油系統(tǒng)設(shè)備的布置、結(jié)構(gòu)和工作原理
2、系統(tǒng)
掌握本廠輸煤系統(tǒng)、卸煤系統(tǒng)的構(gòu)成;掌握本廠輸煤控制系統(tǒng)的構(gòu)成 掌握本廠輸煤聯(lián)鎖系統(tǒng)
了解燃料系統(tǒng)的工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)和電氣一、二次系統(tǒng)
3、專業(yè)規(guī)程
掌握輸煤系統(tǒng)集控運(yùn)行規(guī)程
掌握輸煤設(shè)備和堆取料機(jī)設(shè)備規(guī)程 掌握電氣運(yùn)行規(guī)程
4、運(yùn)行
掌握本廠輸煤、卸油系統(tǒng)的運(yùn)行方式
掌握確保輸煤設(shè)備和堆取料機(jī)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的調(diào)整方法
5、程控
掌握輸煤系統(tǒng)設(shè)備的控制方式
了解輸煤系統(tǒng)、堆取料機(jī)設(shè)備的控制儀表、監(jiān)視儀表、聯(lián)鎖信號(hào)裝置、熱工儀表和保護(hù)裝置等主要規(guī)格、工作原理和作用
掌握微型計(jì)算機(jī)主要硬件組成、外圍設(shè)備組成及作用,了解系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的作用 了解可編程序控制器(PLC)的系統(tǒng)構(gòu)成及各組成部分的作用 掌握輸煤工業(yè)電視系統(tǒng)的構(gòu)成及各組成部分的作用
三、相關(guān)能力
1、安全、救護(hù)
掌握安全用電和緊急救護(hù)知識(shí)
2、新技術(shù)
了解燃料系統(tǒng)新技術(shù)、新設(shè)備和新操作方法的應(yīng)用知識(shí)
3、管理
熟悉班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本知識(shí)
應(yīng)會(huì)要求
一、基礎(chǔ)能力
1、語(yǔ)言文字表達(dá)能力
用明了、精練、準(zhǔn)確的技術(shù)語(yǔ)言聯(lián)系和工作交流
能收集、整理和及時(shí)編寫(xiě)技術(shù)檔案、運(yùn)行生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告、事故分析報(bào)告等班組技術(shù)管理資料
2、識(shí)繪圖
能看懂并能繪制輸煤系統(tǒng)、電氣主接線圖、卸油系統(tǒng)圖、輸煤聯(lián)鎖圖、消防系統(tǒng)圖 能看懂并能講解輸煤程控系統(tǒng)和工業(yè)電視系統(tǒng)的工作原理圖,能看懂輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)設(shè)備及其主要部件的結(jié)構(gòu)圖、工作原理圖和有關(guān)技術(shù)資料
3、運(yùn)行操作
熟練掌握輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)、卸油設(shè)備的運(yùn)行操作
正確使用輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)設(shè)備的各種信號(hào)、聯(lián)鎖裝置和事故按鈕或事故拉線.熟練掌握電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)的停送電操作
能擔(dān)任和指揮輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)、卸油設(shè)備的運(yùn)行操作 能根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行發(fā)展情況確定系統(tǒng)運(yùn)行方式,并能組織實(shí)施,二、專業(yè)能力
1、運(yùn)行操作
熟練掌握輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)、卸油設(shè)備的運(yùn)行操作
正確使用輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)設(shè)備的各種信號(hào)、聯(lián)鎖裝置和事故按鈕或事故拉線開(kāi)關(guān) 熟練掌握電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)的停送電操作
能擔(dān)任和指揮輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)、卸油設(shè)備的運(yùn)行操作.能根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行發(fā)展情況確定系統(tǒng)運(yùn)行方式,并能組織實(shí)施
2、分析與調(diào)整
根據(jù)表計(jì)指示進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、比較、及時(shí)調(diào)整,使系統(tǒng)或設(shè)備處于受控狀態(tài)
在各種運(yùn)行方式下,對(duì)輸煤設(shè)備、堆取料機(jī)設(shè)備進(jìn)行集控、程控操作并正確調(diào)度,使設(shè)備在最好工況下運(yùn)行
3、消缺能力
正確維護(hù)輸煤設(shè)備、堆取料機(jī) 設(shè)備的集控、程控設(shè)施,及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)缺陷,根據(jù)情況迅速判斷處理
正確判斷集控、程控系統(tǒng)的故障點(diǎn)
4、檢修與驗(yàn)收
合理提出輸煤、堆取料機(jī)設(shè)備的檢修申請(qǐng) 正確實(shí)施檢修設(shè)備的安全措施 做好檢修后的驗(yàn)收工作
5、運(yùn)行管理
能擔(dān)任和指揮輸煤系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)、堆取料機(jī)設(shè)備的調(diào)整、試驗(yàn)和事故處理工作 輸煤系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)、堆取料機(jī)設(shè)備停運(yùn)后,能及時(shí)進(jìn)行控制設(shè)施的維護(hù)與檢查工作 掌握輸煤系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)、堆取料機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及控制方法 能根據(jù)異常現(xiàn)象判斷輸煤系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)、堆取料機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的技術(shù)問(wèn)題 能組織、指導(dǎo)設(shè)備大、小修后和新設(shè)備安裝后的檢查、驗(yàn)收、起動(dòng)和試驗(yàn)工作
6、新技術(shù)應(yīng)用
能推廣應(yīng)用燃料系統(tǒng)新技術(shù)和新操作方法;
三、公關(guān)能力
1、組織管理
能組織進(jìn)行新設(shè)備的驗(yàn)收工作,并能參加制定相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程 能利用全面質(zhì)量管理等科學(xué)方法來(lái)解決生產(chǎn)問(wèn)題
2、消防
掌握各類滅火器材及消防設(shè)施的使用方法
在有火情時(shí),能組織和指揮有關(guān)人員進(jìn)行滅火工作
3、培訓(xùn)傳藝
能指導(dǎo)集控值班員、皮帶值班員的技能培訓(xùn)和傳授技藝