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      電廠燃運部工會先進事跡材料

      時間:2019-05-13 08:06:18下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《電廠燃運部工會先進事跡材料》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《電廠燃運部工會先進事跡材料》。

      第一篇:電廠燃運部工會先進事跡材料

      工作務(wù)實走在前 團結(jié)協(xié)作爭先進

      —記ⅩⅩ電廠燃運部工會先進事跡材料 燃運部工會在產(chǎn)業(yè)黨委、工會的正確領(lǐng)導下,堅決貫徹公司各項方針政策,充分發(fā)揮工會的基本職能,緊緊圍繞公司經(jīng)濟建設(shè)和市場發(fā)展為奮斗目標,積極開展工會工作。取得了良好的成效.一、加強工會自身建設(shè),進一步提高工會工作的能力和水平

      燃運部工會堅持以科學發(fā)展觀為指導,以改革創(chuàng)新為動力,積極探索與企業(yè)科學發(fā)展相適應(yīng)的工會工作的新思路新辦法,始終抓住安全生產(chǎn)不放松,圍繞中心不動搖,努力把燃運部工會建設(shè)成為學習型、創(chuàng)新型的工人階級群眾組織。定期組織全體職工開展愛國主義教育、法制教育、社會公德、職業(yè)道德教育。我們還開展辦各類技能競賽比武、觀看電視教育片、警示教育片、辦主題板報、及宣傳欄等多種形式教育,全年燃運部職工參加的各類培訓學習20次,觀看電視教育片5次,辦主題板報、設(shè)宣傳欄掛幅10次,用過這一系列活動,使燃運部職工明確了自己的職責和任務(wù),改進了職工的思想作風、工作作風,樹立了大局意識、服務(wù)意識,使我處的服務(wù)質(zhì)量不斷提高,建立了一支高素質(zhì)的職工隊伍。

      二、認真搞好技術(shù)培訓和崗位練兵

      為適應(yīng)當前形勢,培養(yǎng)職工“一工多能,一人多用”,燃運部工會組織全體職工開展了多種形式的技術(shù)培訓和崗位練兵,特別是專業(yè)技術(shù)人員,我們對他們進行了多次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓,全體職工都

      掌握了一門以上的職業(yè)技能,在加強對職工培訓的同時,還多次組織職工開展崗位技術(shù)練兵,對技術(shù)過硬的職工給予獎勵。

      今年開展了駕駛員現(xiàn)場技能評測,通過現(xiàn)場技能評測,深化了“駕駛員素質(zhì)、技能水平的提高”,在車隊積極營造了“學知識、學技術(shù)、強素質(zhì)”的良好氛圍,充分調(diào)動了駕駛員提高自身技術(shù)水平的積極性。同時還舉辦了煤檢員現(xiàn)場實操測評。極大的激發(fā)了燃運部廣大員工苦練技能,崗位建功的積極性和主動性。

      燃運部在各個專業(yè)中不定期開展此類實操測評活動,并對取得優(yōu)異成績的員工進行獎勵,以此來激勵廣大員工苦練技能,崗位建功的積極性和主動性。

      三、關(guān)心職工生活,幫助職工解決實際困難方面

      燃運部工會結(jié)合工作實際,做到堅持以人為本,把尊重人、理解人、關(guān)心人的理念落實到具體工作中,尤其是職工在職務(wù)變動、崗位變動、職工家庭生活中出現(xiàn)較大變故時,我們采取領(lǐng)導、黨員骨干和群眾三結(jié)合的方法,今年共解決員工之間摩擦矛盾4起,全年對職工結(jié)婚、生育、住院、辦喪等共看望慰問8人次。先后對6名思想波動較大的職工談心,對他們積極開導,穩(wěn)定員工思想,使他們積極工作,積極主動地給予真誠的關(guān)心和幫助,充分發(fā)揮了思想政治工作化解矛盾、克服消極因素、調(diào)動積極因素的作用,確保了各項工作的順利進行。

      四、結(jié)合企業(yè)實際工作和青年人特點,定期開展各類安全生產(chǎn)活動

      燃運部工會在開展各項工作中始終將安全生產(chǎn)擺在第一位,加強了對“安康杯”活動的宣傳力度,大力營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。今年多次開展了安全宣傳板報展,4月以“弘揚行業(yè)安全文化,加強班組安全管理”為主題的板報展,6月以全國安全生產(chǎn)月為主題開展了安全生產(chǎn)板報宣傳,11月,各個班組開展了一場以“人人參與消防、共創(chuàng)平安和諧”為主題的板報展。通過在燃運部綜合樓前一次次的板報宣傳,在燃運部全體職工間營造出了濃厚的安全氛圍。燃運部工會在宣傳安全生產(chǎn)的同時還定期開展現(xiàn)場消防演練活動,今年5月至11月期間燃運部多次組織部門各專業(yè)員工在ⅩⅩ電廠南門開展了“安全伴我行”消防滅火實踐演練。通過這樣的演習活動,指導大家共同學安全、講安全、懂安全,使部門的各項安全生產(chǎn)活動取得了一定的成效。

      五、創(chuàng)建星級班組工作方面

      為積極響應(yīng)電廠工會號召,今年以來燃運部工會開展了富有成效的創(chuàng)建星級班組工作,在創(chuàng)建過程中各班組工作學習熱情高漲,部門工會實行每月一小查,一季度一大查,各班組積極組織學習材料,建立學習園地,現(xiàn)燃運部10個班組創(chuàng)建學習基地已具規(guī)模,同時部門對10個班組發(fā)放了學習書籍材料,各班組間形成了必學趕超的學習氛圍,創(chuàng)建活動取得了一定的成效。

      六、豐富職工文化生活,認真組織參與各項活動

      燃運部工會在做好各項工作的同時,通過業(yè)余時間會積極組織廣大職工開展喜聞樂見的文體活動,同時積極參與產(chǎn)業(yè)及公司的各項活

      動。今年以來,燃運部工會3月組織開展了慶三八系列活動。3月份及5月參加產(chǎn)業(yè)及分廠組織舉辦的黑板比賽均獲得了第三名。4月底積極組織人員參加慶“五一”拔河比賽取得了男子第二的成績。6月份抽調(diào)人員參加產(chǎn)業(yè)組織的第六屆乒乓球賽,取得混雙亞軍的成績。10月份積極參加產(chǎn)業(yè)舉辦秋季運動會:男子拔河比賽項目取得了冠軍、女子拔河項目取得了冠軍的優(yōu)異成績。燃運部工會持續(xù)定期開展茶話會、青工座談會、乒乓球比賽、演講比賽等一系列活動,寓教于樂,極大的豐富了廣大職工群眾的文化生活,使大家有更好的投入到各項生產(chǎn)工作去。

      七、技術(shù)革新節(jié)能降耗方面

      在部門內(nèi)開展的合理化建議“五小”活動中,工會為切實把節(jié)能降耗技術(shù)革新工作開展起來組織車隊及其他專業(yè)員工開展了一系列活動,2012年部門共提出42項合理化建議,采納了35條,完成了30條。其中以下幾個“

      五、小”活動成效最大:

      1、灰罐車空壓機濾渣器改造 節(jié)能降耗增效率

      改造前:灰罐車卸粉煤灰期間,灰罐車空壓機空氣濾渣器容易吸扁、吸爛,打一車粉煤灰需要40分鐘左右,打粉煤灰的速度慢而且需要每月更換兩次空壓機空濾。

      改造后:打一車粉煤灰只需要30分鐘,每月只需要使用一個發(fā)動機空氣濾清器,而空壓機只使用發(fā)動機更換下來的舊空濾,改造后的空氣濾清器,避免了空壓機濾清器吸扁后碎片進入空壓機機體造成空壓機損壞。

      經(jīng)濟效益:每個空壓機濾清器65元計算,一個罐車一年節(jié)省780元,15輛灰罐車將節(jié)省11700元,更可觀的是由于打灰時間縮短,提高運輸能力,節(jié)約燃油1升左右,按每天運送粉煤灰60車計算,可節(jié)省燃油60升,每升燃油70.5元<60*7.5=450元>每月可節(jié)省燃油13500元,每年可節(jié)省燃油費用16.2萬元,每年至少可節(jié)約17萬元,同時間接減少空壓機的維修費用。

      2、推煤機鏟車對空氣濾芯器技改,統(tǒng)一加裝油濾

      改造前:推煤機鏟車在煤廠工作時由于煤廠工作環(huán)境粉塵大,駕駛員每次吹空濾時空氣濾芯器里的灰塵非常多,駕駛員是班班吹空氣濾芯,按照空濾的使用要求空氣濾芯器的內(nèi)芯只允許吹4次,超過4次需要更換新空濾!一周就吹一次空氣濾芯器的內(nèi)芯。平均每一個月推煤機鏟車都要更換一次空氣濾芯。

      改造后:在空氣濾芯器前安裝了一道油濾,加裝油濾之后駕駛員在吃空濾時空氣濾芯器里幾乎沒有粉塵,加裝的油濾達到了很好的效果,每3個月更換一次,減少更換空濾的頻率同時也延長了發(fā)動機的壽命。

      經(jīng)濟效益:每個空氣濾芯器560元,一臺車輛每年可以節(jié)約4480元,共計20輛推煤機鏟車,一年共計可以節(jié)約9萬元,所有車輛加裝油濾費用近5萬元,第一年就可節(jié)約4萬元,往后每年可節(jié)約9萬元。

      3、車隊汽車修理班廢木板、廢料制作貨架

      修理班人員利用休息時間把收集的廢木板、角鐵拼接起來給庫房

      做貨架板,解決了庫房存貨難的問題,使庫房變得更加整潔更有利于貨物的歸類及方便領(lǐng)取。

      經(jīng)濟效益:自行制作4個貨架,每個貨架500元計算,為企業(yè)減少2000多元開支。

      八、完成生產(chǎn)任務(wù)及義務(wù)勞動方面

      由于燃運部工作環(huán)境差,每天入廠煤就達到上萬噸,給燃運部環(huán)境衛(wèi)生帶來難題,2012年以來燃運部工會積極配合組織部門全體員工在完成本職工作的同時,每天對燃運部管轄區(qū)域的衛(wèi)生死角進行打掃。今年以來組織部門大型義務(wù)勞動十余次,對廠區(qū)道路及兩側(cè)綠化帶煤粉集中收集清理,將可回收利用的煤粉裝至渣車拉到煤場回收利用,保證顆粒歸倉,既減少燃料經(jīng)濟成本的損失又美化了環(huán)境。

      今年為沖擊完成全年指標任務(wù)要求,針對以往入冬后運輸不便,儲煤量相對下降等情況,燃運部工會結(jié)合大干90天勞動競賽活動,在保證發(fā)電用煤的同時,以實際行動保證完成煤場庫存數(shù)額始終達保持到近70萬噸左右,燃運部工會做到早計劃、早布置,提前做好冬季儲煤工作,制定了冬季儲煤工作計劃,明確了儲煤任務(wù),落實了責任人,同時定期對計劃執(zhí)行情況做出總結(jié)、分析,實現(xiàn)對進煤工作全過程的可控在控,另外在保證煤量的前提下,加大了入廠煤的煤質(zhì)檢查力度,嚴把質(zhì)量關(guān),確保煤質(zhì)最優(yōu)化。全年度確保了鍋爐的燃燒穩(wěn)定,截止11月燃運部儲煤量已達到達到67.4萬噸,很好完成了生產(chǎn)任務(wù)。

      燃運部工會在公司黨委和上級工會的領(lǐng)導下,在廣大職工的積極支持配合下,較好地完成了各項工作。在新的一年里,燃運部工會將繼續(xù)努力,克服浮躁,力求扎實,為廣大員工多辦好事、實事,一步一個腳印地邁向更高目標。

      第二篇:燃運節(jié)能降耗

      天山腳下 溪水長流

      我覺得,燃運工作的節(jié)能降耗工作是需要不斷地總結(jié)的。總結(jié)是一種深度緬懷,包含真情,潛藏深意,我們?nèi)歼\人要融入進公司精細化管理的目標,就必須長期堅持對工作的不斷總結(jié),提高工作效率,追求完美,而投奔至內(nèi)心深處那份摯愛工作的情結(jié)中去,激發(fā)出自我創(chuàng)新的意識,喚醒心中的熱情。細流之一皮帶運行中的節(jié)能降耗措施。

      我深信,我們?nèi)歼\公司的所有員工生命的激情里都包含了這份投奔摯愛工作崗位的情懷,燃運人民在長期不懈地堅守崗位中,群策群力,總結(jié)以前的工作經(jīng)驗,制定完善而詳細的周密方案,并在工作中得以有效地實施,積極為公司節(jié)能降耗,精細化管理出謀劃策,這些方法,這些建議,正以滿腔的熱情,直奔公司精細化管理的大潮中。

      身處在這樣一種感人工作場面的情形之下,我仿佛看到了一條名叫精細化管理的河流正從心中穿流而過,清新而秀美,絹絹細流正不斷地從燃運人的集體智慧里涌出,而后匯集,經(jīng)過長期的沉淀與累積,他有效地增強了河面的寬度與深度,而他的終極目標就是匯入公司精細化管理的大潮中。

      皮帶,作為燃料運輸?shù)妮d體,它猶如燃運專業(yè)的血管,對于它的健康與否,將直接影響到整個燃運系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常。所以,節(jié)能降耗,首先要從保護好這條運送生命養(yǎng)分的皮帶入手。在我們?nèi)歼\的每一個運行班組、每一條運行皮帶都會指派專門的人員,加強對沿線設(shè)備進行周密細致的巡檢監(jiān)護工作。將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。特別是去年入冬儲煤的高峰期,碎煤機,斗輪機及各運行設(shè)備的電動機會因為長期運轉(zhuǎn),溫度偏高而損壞軸承,這就需要我們加強對設(shè)備的巡視,做到早發(fā)現(xiàn),早處理,保證機器設(shè)備運行的健康。

      其次,精心維護,保持通道的暢通無阻。這就需要我們加強對沿線臨時民工的溝通,指導與監(jiān)督工作,不懼麻煩,耐心指導,以身作則,親力親為。比如,每次接班運行前,都督促現(xiàn)場工作并核實,各轉(zhuǎn)運站落料斗的通暢情況,避免因堵煤造成設(shè)備拉繩停機,浪費人力物力,而影響生產(chǎn)效率。

      再者,優(yōu)化運行方式,減少皮帶啟??蛰d次數(shù),節(jié)約無謂電能損耗。由于燃運專業(yè)皮帶電機及碎煤機,功率較大,頻繁啟停,會降低設(shè)備的使用壽命,增加設(shè)備的老化程度。所以,合理控制皮帶沿線設(shè)備的運行時間是節(jié)能降耗的重中 之重。加強溝通。了解設(shè)備運行狀況,比如公司領(lǐng)導特別規(guī)定,合理充分使用設(shè)備,由于冬季清煤車要求使用一號翻車機,特別要求加強對一號翻車機的檢修工作,在節(jié)假日,易龍主席放下休息時間,實地觀察一號翻車機轉(zhuǎn)動機械的搶修工作。盡力做到提高輸煤系統(tǒng)上倉、堆煤工作效率,避免設(shè)備使用不當降低出力,延長設(shè)備使用時間,造成設(shè)備過熱損壞。二班班長段衛(wèi)彥也格外要求合理控制好皮帶運行的煤量,在不影響正常運行的情況下,爭取保持高煤量,減少皮帶電機的運轉(zhuǎn)時間,節(jié)約電能,盡量避免出現(xiàn)人為的皮帶空載現(xiàn)象。

      細流之二煤場管理工作中的節(jié)能措施

      高聳的煤場,猶如燃運專業(yè)的胃,它起到了運輸中轉(zhuǎn)的重要作用。特別是部門實施分倉配煤的措施實施,更凸顯出了它的重要地位。針對煤場的節(jié)能工作,我們?nèi)歼\人需要一種大局觀,合理堆放,合理堆取,有序調(diào)度。優(yōu)化運行方式。煤場的煤分優(yōu)質(zhì),如小甘溝、白楊溝來煤等屬于較優(yōu)煤(揮發(fā)分25~40%之間),如德利、建功煤屬于一般煤(揮發(fā)分13~20%之間),如準東煤礦、天池能源等煤礦屬于劣質(zhì)煤。原則上配煤方式為:30噸已參配煤二次摻配循環(huán)配煤方式。煤場管理作為分倉配煤的基礎(chǔ)工作,尤顯重要。一般情況燃運公司考慮一二號、三四號四個煤場煤種均衡,尤其是優(yōu)質(zhì)煤和劣質(zhì)煤按比例摻配,要確保任何一個單獨的煤場能滿足機組分倉配煤需求,使分倉配煤不受斗輪機檢修影響正常運行。在煤源緊張,參配選擇面小的情況下,運行班組長也做到盡力和值長及鍋爐班組聯(lián)系,確保鍋爐上煤情況良好。

      煤場管理基本原則有三點,第一,準確堆煤,根據(jù)煤種的分類指定區(qū)域堆放,這是確保分倉配煤準確性的前提。第二,要防自燃,根據(jù)煤種的發(fā)熱量,揮發(fā)份,含硫量進行科學有序堆放,對于高發(fā)熱量,高揮發(fā)份的煤種單獨堆放區(qū)域,合理控制取用時間,煤場管理班組及負責人定期監(jiān)控測溫,防止存放時間過長發(fā)生自燃。特殊煤種要指定單獨區(qū)域堆放,避免煤場大范圍清理置換,造成煤場管理的被動。第三,防煤塌方和揮發(fā)分流失,利用推煤機壓實煤堆。否則底層堆煤情況松散,塌方的煤涌向8號及11號皮帶棧橋?qū)⒍份啓C軌道和電纜滑觸線掩埋影響設(shè)備安全運行。必須合理堆放及時做好防范措施。如三期煤水沖洗系統(tǒng),將沖洗皮帶的含煤廢水,加以沉淀,過濾等綜合處理,煤水分離,使煤和水都做到了循環(huán)再利用的功效。

      細流之三斗輪機運行中的節(jié)能措施

      斗輪機,我們?nèi)歼\人把它看作是自己身上的堅實有力的臂膀,它的存在,塑造了燃運人敢打敢拼,特別能戰(zhàn)斗的鋼鐵形象。

      強健的臂膀是燃運人戰(zhàn)勝一切困難的有力保障。你看當輪斗運行時發(fā)出的強大的氣息,足以憾動內(nèi)心的感慨情結(jié)。

      當然,斗輪機需要有強大的電能作為支撐,對于強調(diào)精細化管理的燃運人,當然不會放過對于它的高效合理利用。比如,部門規(guī)定,在春節(jié)只有斗輪機運行期間,盡量搭配煤場,一二期合理摻配,三期利用地下卸煤溝和一二期共用一號斗輪機做到燃煤摻配工作。

      其次就是狠抓堆取料作業(yè)的規(guī)范操作,對于斗輪機操作人員做好深入細致地培訓工作,為此,燃運公司運行宋工更是對青工進行了專門的培訓。在堆料過程中,注意近角預留的距離和遠角距離,充分利用煤場空間,排列整齊,規(guī)范,這樣,就使以后在取料過程中更加合理,有效,節(jié)省了因堆料不規(guī)范,造成堆煤機堆料的多余工作量。然后,在取料過程中,保證設(shè)備運行安全的情況下,盡量做到干凈整潔,比如,取底煤,邊煤時,燃運二班斗輪機司機李金鐘在保證設(shè)備不受損的情況下,盡量取得干凈徹底,節(jié)省推煤機的工作量。在取料中更是掌握好回轉(zhuǎn)時的空轉(zhuǎn)慣性,減少皮帶空轉(zhuǎn)的次數(shù)。提高皮帶運輸?shù)男?,做到均勻、穩(wěn)定的。并且李師傅和集控值班員更是做到良好的溝通,及時了解上煤標準和上煤工況。進行煤質(zhì)的轉(zhuǎn)換過程中,盡量緊湊合理,減少斗輪機來回調(diào)車造成的不必要的損耗。其次他更是控制好斗輪機照明的時長,在斗輪機不運行期間,做到人走等滅,從小事入手,從細節(jié)抓起,一點一滴絕不放過。

      細流之四翻車機運行中的節(jié)能降耗

      翻車機是我們?nèi)歼\專業(yè)的口舌,它的感知影響到整個身體的健康狀況,作為生命養(yǎng)分供給的第一通道,我們要在工作中不斷總結(jié),保證輸入體內(nèi)的是高效的養(yǎng)分。

      對于燃運翻車機的節(jié)能工作,我個人認為,提高翻車機運行效率尤為重要,首先要對來煤車輛積極組織翻卸,做到不積壓車皮,樹立公司對外的良好形象。關(guān)注設(shè)備異常,規(guī)范操作,力爭不出現(xiàn)人為的設(shè)備損壞,而積壓車皮。

      翻車機值班員也要加強與集控值班員的交流與溝通,身處現(xiàn)場,要多加注 意煤質(zhì)情況,避免因煤蓖層的堵煤而造成整條皮帶空轉(zhuǎn)損耗,節(jié)省人力物力。嚴格執(zhí)行優(yōu)化直接卸煤上倉的原則,節(jié)省燃料中途轉(zhuǎn)運造成的損耗。直接上倉卸車還能減少對斗輪機損耗,延長了設(shè)備的使用壽命,減少了設(shè)備保養(yǎng)維護的工作量。還降低了生產(chǎn)運行中的勞動成本,節(jié)約了勞動力,有利于整個燃運系統(tǒng)設(shè)備的合理優(yōu)化運行。

      當然要做到直接上倉卸車,我們?nèi)歼\人還要將工作做得更加完善細化,緊湊,比如,多思考,多詢問,多聯(lián)系,多溝通,與鐵路運輸班組加強合作,密切關(guān)注來車計劃,時間及煤種煤質(zhì)情況,做到心中有數(shù),保證整個運行班組設(shè)備運行的合理統(tǒng)籌規(guī)劃。

      一些煤質(zhì)偏濕偏粘還有大煤塊的劣質(zhì)煤(尤其是在入冬季節(jié)和冬末化雪期間)會影響到整個翻卸的效率,這時,我們應(yīng)該靈活應(yīng)對,加強對煤斗中煤流動情況的監(jiān)督,組織民技工積極清理煤蓖層的雜物和大塊,保持整個翻車機的暢通運行。

      細流之五加強人員技術(shù)培訓工作,樹立員工心中節(jié)能降耗的良好意識。

      培訓工作是我們?nèi)歼\專業(yè)的精神內(nèi)核。眾所周知,一切合理優(yōu)化的節(jié)能都需要人員堅持不懈地實施與執(zhí)行。以人為本,強化管理,加強團隊意識一直都是燃運運行專業(yè)強調(diào)的主題。提高員工技術(shù)水平的熟練度,加強培訓工作,樹立節(jié)能意識,這所做的一切都是為了更好地深化公司節(jié)能降耗,精細化管理的大局。

      在團隊內(nèi)部建立一種良性的競爭機制,人與人之間的良性競爭,班組與班組之間的互相對比,溝通,可以尋求差距,增強團結(jié),凝聚智慧,體現(xiàn)一種人性化的企業(yè)管理,這是一個不錯的選擇。在燃運專業(yè)中,班組是一個最基礎(chǔ)的團隊,而班長師傅們就是這個團隊的管理者和培訓人。隨著各項考核獎勵機制的完善,激發(fā)了燃運員工節(jié)能創(chuàng)新的意識。在燃運工作中,公司彭總做到管理無小事,他說任何馬虎疏漏的行為都可能導致惡性事故的發(fā)生,不利于節(jié)能降耗的公司主旨,所以在強化培訓的道路上,必須堅持腳踏實地,注重實效,理論與實踐相結(jié)合的方針,不流于形式,不搞特殊化,在安全生產(chǎn),節(jié)能降耗的大局中,人人都是具體的負責人和實施者,大家互相提醒,相互幫助,同心同力共同營造一個積極務(wù)實,高效團結(jié)的戰(zhàn)斗團體。

      我想,隨著節(jié)能降耗工作的深入細致開展,各條隱藏的節(jié)能細流將會在我 們?nèi)歼\人集體智慧的頭腦里一一涌出。比如,節(jié)省翻車用電以及輸煤用電的空載損耗,在經(jīng)過細致考證后再落實設(shè)備的運行工況,合理組織人員進行堆、上煤工作。節(jié)省空載損耗,都充分體現(xiàn)了燃運公司關(guān)注細節(jié),強化成本管理的決心和力度。

      現(xiàn)在正值冬末春保期間攻堅戰(zhàn),讓溫暖的春風陪伴我們?nèi)歼\人民,用毅力,堅強,執(zhí)著還有智慧,共同構(gòu)建天山電力美好的明天,我們的每一滴汗水都沁入保電工作當中,并將帶著熱情共同匯入節(jié)能降耗,精細化管理的浪潮中。

      我們?nèi)歼\人在此祝福天山電力的未來更美好。

      第三篇:燃運題庫

      燃運試題

      一、燃運專業(yè)試題 填空:

      1.運煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)()。(A)臨時欄桿;(B)標示牌;(C)警告牌;(D)護欄桿和事故停機的“拉線開關(guān)”。答案:D 2.禁止在工作場所存儲()。(A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)檢修備件及工具;(D)土建物資。答案:A 3.在生產(chǎn)廠房內(nèi)、外工作場所的常用照明,應(yīng)該保證足夠的()。(A)功率;(B)數(shù)量;(C)亮度;(D)強度。答案:C 4.在檢修工作中臨時打的孔、洞等施工結(jié)束后,必須()。(A)設(shè)圍欄;(B)設(shè)警告牌;(C)恢復原狀;(D)設(shè)護板。答案:C 5.每月底由車間收回工作票進行檢查分析,并作出合格率評價,已執(zhí)行的工作票應(yīng)保存()月。(A)3個;(B)2個;(C)1個;(D)半個。答案:A 6.沿運煤皮帶的各重要工作地點,應(yīng)設(shè)有()。(A)照明;(B)護欄;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停機按鈕及皮帶啟動警告鈴。答案:D 7.滅火的基本方法有()、窒息法和隔離法。(A)澆水法;(B)降溫法;(C)冷卻法;(D)干砂法。答案:C 8.使用工器具前應(yīng)進行檢查,不完整的工器具()。(A)小心使用;(B)不準使用;(C)在指導下使用;(D)可以使用。答案:B 9.使用電鉆等電氣工器具時須戴()。(A)絕緣手套:(B)羊皮手套;(C)線手套;(D)防振手套。答案:A 10.在特別潮濕的地方使用行燈工作時,行燈電壓不得超過()。(A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。答案:D

      11、減速機的油位應(yīng)在油標尺刻度線(2/3)處。

      12、減速機無異音,振動≤(0.10mm),軸承溫度≤(60℃。)

      13、積煤必須低于行車減速機底部(200mm),以保證大車行走暢通。問答題:

      一、輸煤系統(tǒng)設(shè)備的異常故障處理 處理原則

      1.輸煤設(shè)備運行中發(fā)生故障時,值班人員應(yīng)迅速查找原因,同時匯報集控和班長,盡快排除影響設(shè)備運行和人身安全的故障,保證輸煤設(shè)備的安全運行和鍋爐的正常供煤。

      2.消除后,應(yīng)對整個處理過程(時間、原因、措施)詳細做好記錄。3.有下列情況之一者,應(yīng)迅速停止運行設(shè)備(手動拉線停機): 1)皮帶嚴重跑偏時。

      2)皮帶劃壞、斷裂、接頭開膠,銳利金屬物卡住皮帶時。3)皮帶被壓或煤路堵塞時。

      4)皮帶上或落煤管內(nèi)發(fā)現(xiàn)較大物件嚴重威脅設(shè)備安全時。5)系統(tǒng)發(fā)生火災時。

      6)電動機、機械設(shè)備異常,嚴重威脅人身安全或可能造成設(shè)備損壞時。

      二、.崗位工人的安全職責是什么?

      答案:崗位工人對本崗位的安全應(yīng)該負責:

      (1)遵守勞動紀律,執(zhí)行安全制度和安全操作規(guī)程。

      (2)保證本崗位工作地點、設(shè)備、工具等安全整潔,不隨便拆除安全防護裝置,并正確使用勞動保護用品。

      (3)認真勞動安全知識,提高安全技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

      (4)發(fā)生事故時,應(yīng)在24h內(nèi)填寫事故報告表,并及時向車間領(lǐng)導和安技部門匯報。(5)有權(quán)拒絕接受違章指揮。

      三、犁煤器升降不靈的原因有哪些?處理方法是什么?

      答案:原因:①電動機燒壞;②電動推桿機械部分損壞;③連桿機構(gòu)卡塞;④犁頭、支架變形;⑤控制器接觸不良。處理方法:①更換電動機;②檢修推桿;③消除卡塞;④矯正犁頭支架;⑤電氣檢查控制器。

      四、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么?怎樣解決?

      答案:原因包括:(1)墊料磨損或損壞。

      (2)擋油板平面結(jié)合不嚴密。(3)外殼損壞。

      (4)油加得過多或過少。處理方法:

      (1)如影響運行,應(yīng)立即停機。(2)通知檢修解決。

      五、對待事故的“三不放過”的原則指的是什么?

      答案:即事故原因不清不放過;事故責任者和廣大群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

      鏟車試題

      一、鏟車啟動前的檢查

      1、發(fā)動機的電器,儀表部分 1)檢查水箱水位。2)檢查燃油箱油量。3)檢查發(fā)動機油底殼機油量。4)檢查各油管、水管、氣管及各部附件的密封性。5)檢查蓄電池接線。

      2、底盤部分

      1)檢查液壓工作油油量。2)檢查液壓系統(tǒng)管路、附件密封性。3)檢查行車制動,緊急和停車制動工作是否可靠。4)檢查各操縱桿是否靈活并放在空位。5)檢查輪胎氣壓是否正常。

      二、啟動發(fā)動機

      1)檢查各儀表指示是否正常。2)檢查各照明設(shè)備、指示燈、喇叭、刮水器、制動燈的工作情況。3)操縱工作裝置檢查其動作情況。4)低速運轉(zhuǎn)中傾聽發(fā)動機工作是否正常。5)接合各檔運行。

      三、每天鏟車作業(yè)后全面檢查

      四、檢查燃油儲量。

      五、檢查發(fā)動機油底殼油面及清潔情況,若發(fā)現(xiàn)油面過高并且變稀,應(yīng)找出原因予以排除。

      1、檢查油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。

      2、檢查變速箱、變矩器、液壓油泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋的固定密封以及有無過熱現(xiàn)象。

      3、檢查輪輞螺栓,傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。

      4、工作裝置情況是否正常。

      5、檢查輪胎外觀及氣壓是否正常。

      14、氣溫低于-5 ℃時,應(yīng)將冷卻水放出。

      7、向工作裝置各注油點按規(guī)定壓注黃油。

      第四篇:燃運部青年文明號事跡材料

      閃亮的青春 奮進的團隊

      — 天業(yè)熱電產(chǎn)業(yè)燃運部

      在天業(yè)熱電產(chǎn)業(yè)燃運部,活躍著一支年輕、團結(jié)、技術(shù)精湛、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的青年隊伍。走進熱電產(chǎn)業(yè)燃運部迎面而來的是全班組青年的青春蓬勃的感召力,當你和他們交流時,會讓你們感到青春的魅力無處不在。這支169名成員組成的年輕隊伍,其中黨員15人,團員51人,平均年齡28歲,75%以上成員年領(lǐng)都在35周歲以下。他們熱情、向上、朝氣蓬勃、到處煥發(fā)著青春的氣息。他們自豪的說,因為年輕,我們才要奏響動人的青春之歌。他們始終把發(fā)揚“青年文明號”精神作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上、爭創(chuàng)一流業(yè)績的重要動力,特別是近幾年來,在非常重視青年工作的熱電產(chǎn)業(yè)團委帶領(lǐng)下,結(jié)合自身工作特點,以倡導職業(yè)文明為核心,樹立“立足本職,無私奉獻”的工作理念,確立了“學習型”、“奉獻型”青年文明號的創(chuàng)建思路,青年職工工作取得了長足發(fā)展,開辟了一條具有自身特色的新路。

      一、精心部署,細化工作,扎實推進青年文明號的創(chuàng)建工作

      自青年文明號創(chuàng)建工作開始之后,在熱電產(chǎn)業(yè)黨委和團委的指導下燃運部部即刻圍繞中心工作,開展了富有實效的創(chuàng)建活動。

      1、活動開始后,盡快梳理工作思路,擬定《“青年文明號”創(chuàng)建規(guī)劃》,確保創(chuàng)建工作穩(wěn)定有序進行;

      2、為保證創(chuàng)建工作規(guī)范有序,結(jié)合燃運部工作特點,制定《“青年文明號”行為規(guī)范》,細化文明標準;

      3、將創(chuàng)建“青年文明號”工作任務(wù)分解到人,緊密結(jié)合工作實際和工作重點,把具體責任落實到人;

      4、提出創(chuàng)建理念和口號,設(shè)計創(chuàng)建標識;

      5、以創(chuàng)建“青年文明號”為載體,塑造文明公示服務(wù)窗口,不斷激勵部門青年建功成才。

      二、堅持理論引導,增強政治素質(zhì)。

      我們以提素質(zhì)促發(fā)展為目標,狠抓團員青年的政治學習,嚴格堅持政治學習制度,將選編好的政治學習內(nèi)容發(fā)到每個青年職工手中,每周組織青年職工進行一次理論學習;每月結(jié)合工作實際組織召開一次青年職工交流會。我們還堅持實施“三個一”學習法:每季度進行一次青年職工思想動態(tài)分析,每半年進行一次理論知識競賽,每年開展一次讀書學習的演講比賽。團員青年還約定每年的 “5.4”青年節(jié)為重溫入團誓詞和青年文明號公約日,提醒自己樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記團員責任和青年文明號使命,勤奮工作,保障安全,服務(wù)企業(yè)。

      三、提高技水平、保障機組安全運行。

      提高技能水平,燃運部是熱電產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)工作的前沿,位置重要,責任巨大。而設(shè)備型號繁多,設(shè)備長周期運轉(zhuǎn),要保證安全生產(chǎn),燃運人必須具備較高的責任心和工作能力。為把好最主要安全運行關(guān),班組長注意在班前會上根據(jù)具體情況確定流程方案,對設(shè)備變動等要求專責加強巡檢,通過巡回檢查等方法檢驗巡回質(zhì)量,有效地構(gòu)筑了安全生產(chǎn)的牢固防線。為鍛煉班員的應(yīng)變突發(fā)事故的能力,各班組人員每月25日都向?qū)9R報事故預想、技術(shù)問答。由班長組織出題,指定人員拿出應(yīng)急措施,事故預想后要認真總結(jié)整個過程的薄弱環(huán)節(jié),班長從嚴把關(guān),不合格的重新整理做到了有備無患。

      四、依托書籍建設(shè),提升文化水平。

      我們以“讀書好、好讀書、讀好書”為指導思想,在班組中發(fā)放了管理書籍,通過班組間完善配書、管書、用書三個環(huán)節(jié),搭建了青年職工學習交流舞臺,大興“講學提素”之風,并通過成立各類學習小組,強化讀書效果。其中,“宣傳報道小組”通過業(yè)余時間創(chuàng)辦《燃運之窗》,提高了青年職工的寫作技能;“自學考試小組”自成立以來,先后有巴依爾、馬超龍、何鑫、范廣軍等15名青年職工考取了大專、本科學歷;“練功比武小組”也為段培養(yǎng)了一批技術(shù)尖兵,營造讀書育人的氛圍,增強了青年文明號的感召力和凝聚力。

      五、開展技術(shù)練兵,定期開展技能比武,夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

      我們把提高業(yè)務(wù)技能作為建設(shè)“學習型”青年文明號的有力手段,廣泛開展練兵活動。為提高青年職工的積極性,我們推出了“案例制”練功比武模式:即把職工練功的課堂搬到現(xiàn)場,面對現(xiàn)場各生產(chǎn)設(shè)備的流程,組織全體職工進行現(xiàn)場分析、現(xiàn)場“解剖”、現(xiàn)場演練。同時定期舉辦煤檢技能大賽等比武活動,迅速掀起了全體職工學技練兵的新熱潮。

      六、整體構(gòu)建,強化重點,發(fā)揮團員先進性

      在熱電產(chǎn)業(yè)黨委和團委的領(lǐng)導下,燃運部部向來把青年工作當做重中之重,通過把握當代青年的特點,結(jié)合燃運部的工作實際,以青年團員所喜聞樂見的形式開展多姿多彩的活動,燃運部舉辦了茶話會、青工座談會、板報比賽、煤檢技能大賽、乒乓球比賽、演講比賽以及積極參與產(chǎn)業(yè)組織的運動會等活動,寓教于樂,在潛移默化中強化基層團組織的向心力,發(fā)揮團員先進性,進一步增強團組織作為一個集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。經(jīng)過不斷的實踐,青年文明號創(chuàng)建活動已成為燃運部團組織發(fā)揮作用、服務(wù)企業(yè)的有形依托和有形途徑。

      七、用真情凝聚人心、增強員工的上進心。

      在管理上,注重以真情去教育員工,感化員工,凝聚人心,團結(jié)人心,收到良好效果。燃運部現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境較臟,為方便員工洗衣物,專門購買了洗衣機,為使一線員工吃上熱飯,專門購買了微波爐,為保證員工上班期間安全,專門為員工購買了保險,這些民心工程增強了員工們?yōu)楣?,為燃運部奉獻的動力。

      八、弘揚新風,建設(shè)“奉獻型”青年文明號

      我們在《青年文明號建設(shè)示范》宣傳上下功夫,制作了“青年文明號”宣傳牌,使“青年文明號”在青年職工中入心入腦。為展現(xiàn)和強化“青年文明號”在工作崗位中的突出作用,我們還相繼推出了“每月星級員工”、“優(yōu)秀員工”評選考核標準,通過對奉獻時間、奉獻業(yè)績等不同方面綜合評定,讓獲選青年職工“照片上墻、名字入刊、獎金進手”,極大地調(diào)動了青年職工愛崗敬業(yè)、奉獻進取的積極性。

      另外我們成立了“青年志愿者便民服務(wù)隊”,堅持定期開展“一助一”、“多助一”活動,利用節(jié)假日積極為職工和群眾送溫暖、傳新風,受到廣大群眾的贊譽。還積極積極向社會及電廠有困難的職工群眾伸出援助之手,獻出自己的一份愛心,先后向電廠員工盧子身病重共捐款1105.3元、青海玉樹地震組織燃運部共捐款2200元、、接到,情系天山,一元錢撐起一片天,您的點滴幫助將無助變成希望,自治區(qū)關(guān)于“愛心一元捐款”活動的通知后,積極組織團員不到一天的時間就捐款270多元。與此同時今年以來燃運部團支部還在師市團委和產(chǎn)業(yè)團委的安排部署下,與我市中學開展一幫一捐資助學活動。充分做到“ 一方有難,八方支援”,奉獻愛心,幫助有困難的孩子完成學業(yè)。

      幾年來,燃運部的青年們奉獻激情、智慧和汗水,積極投身青年文明號的創(chuàng)建實踐工作,在參與“青年文明號”活動中,我們學到許多,感悟很多,收獲很多,在這個過程中得到錘煉和成長。我們將以參加“青年文明號”評比為新的起點,不斷學習和借鑒其他先進集體的創(chuàng)建經(jīng)驗,立足崗位,用青春的音符奏響青年文明號的樂章!

      天業(yè)熱電產(chǎn)業(yè) 燃運部 2011年10月21日

      第五篇:電廠保運部工作職責

      保運部工作職責

      1、負責業(yè)主單位廠區(qū)設(shè)備及外管網(wǎng)的檢修與維護。

      2、負責業(yè)主單位土建和水/暖/電設(shè)施的維修及維護。

      3、完成特種設(shè)備定期檢驗的拆、裝工作。

      4、負責全廠安全及消防設(shè)施的維護。

      5、負責鏟車日常的維護及保養(yǎng)。

      6、完成輸煤、輸灰、除渣、化水、主控室等處的日常生產(chǎn)運行,嚴格按運行規(guī)程及要求進行巡檢、操作,做好運行及班組安全記錄。

      7、負責全廠綠化及道路、地坪、垃圾箱、煤場、輸煤廊道等處衛(wèi)生/積水的清理。

      8、按期保質(zhì)保量完成業(yè)主單位下達的檢修計劃、工作計劃、相關(guān)技術(shù)改造及安全隱患整改項目。

      9、做好設(shè)備檢修檔案及維護記錄的整理、上報工作。

      10、每天做好設(shè)備巡回檢查、及時完成設(shè)備日常缺陷處理和設(shè)備搶修。

      11、負責檢修/維護施工方案的編制工作,報業(yè)主單位批準后實施;負責現(xiàn)場施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全及環(huán)境衛(wèi)生管理工作并接受業(yè)主單位的監(jiān)督檢查。

      12、有責任對檢修及運行中存在各種問題,向業(yè)主單位及時進行反饋和協(xié)商處理。

      13、組織全體人員做好運行規(guī)程及設(shè)備檢修規(guī)程的培訓,嚴格執(zhí)行國家及電力行業(yè)的法規(guī)及規(guī)定。

      14、建立健全各項規(guī)章制度并下發(fā)執(zhí)行,確保制度執(zhí)行的連續(xù)性和有效性。

      15、確保保運人員的綜合素質(zhì)和數(shù)量符合業(yè)主單位的要求,特種作業(yè)人員做到持證上崗。

      16、確保檢修、維護所需機具及工器具的齊全、完好。

      17、每月定期向業(yè)主單位上交工作總結(jié)及合理化建議。

      18、積極開展修舊利廢,降低維修成本。

      19、按要求做好設(shè)備事故調(diào)查工作,并制定相關(guān)防范預案。20、貫徹“安全第一、預防為主”的方針,穿戴齊全勞保護具方可上崗,杜絕一切違章作業(yè)。

      21、樹立服務(wù)意識、節(jié)能意識,自覺愛護業(yè)主單位的各種設(shè)施,保持員工良好形象。

      22、嚴格執(zhí)行國家法律及業(yè)主單位制定的各項規(guī)章制度,確保無違法亂紀行為的發(fā)生。

      23、完成業(yè)主單位交辦的其它臨時工作。

      二OO九年八月二日

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