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      從一個小故事看團隊合作范文合集

      時間:2019-05-13 05:32:38下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《從一個小故事看團隊合作》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《從一個小故事看團隊合作》。

      第一篇:從一個小故事看團隊合作

      從一個小故事看團隊合作

      文∕商樂物業(yè)經(jīng)理 許宏偉

      引語:三只老鼠一同去偷油。老鼠們找到一個油缸:油缸里的油只有底下一點點,并且缸太深,誰也喝不到。

      于是它們想出辦法,一只咬著另一只的尾巴,吊下去喝。第一只喝飽了,上來,再吊第二只下去喝……如此循環(huán)。

      第一只老鼠最先吊下去,它在下面想:“油只有這么一點點,今天總算我幸運,可以喝一個飽。”

      第二只老鼠在中間想:“下面的油是有限的,假如讓它喝完了,我還有什么可以喝的呢?還是放了它,自己跳下去喝吧!”

      第三只老鼠在上面缸邊想:“油很少,等它倆喝飽,還有我的份嗎?不如早點放了它們,自己跳下去喝吧!”

      于是,第二只放了第一只的尾巴,第三只放了第二只的尾巴,都自顧搶先跳下去。

      結(jié)果它們都落在缸里,怎么也逃不出。

      為什么失敗了?我們來替三只老鼠找找原因。

      我們知道在團隊合作中有一些關(guān)鍵詞:團隊目標、有效溝通、團結(jié)協(xié)作、制定方案、組織實施、成員之間相互信任、責任感等。在這個小故事里,團隊目標是每只老鼠都能吃到油,目標是比較明確、清晰的。有了這個目標,三只老鼠在一起想辦法進行了溝通、制定了可行的方案—— 一只咬住一只尾巴下去,輪流著,一只吃好換下一只吃,并且很快付諸行動,執(zhí)行力很快,但結(jié)果三只老鼠都沒吃到油,失敗了!問題出在哪里?顯然一個很重要的問題被忽略了:在組織實施、執(zhí)行方案中,三只老鼠把團隊目標---每只老鼠都能吃到油放在了個人目標---只想自己能夠吃到,這是三只老鼠失敗的根本原因!這與拓展訓練中的“過電網(wǎng)項目”是一樣的道理:團隊目標是每個成員必須全部安全通過!自己過去了,別人失敗了,意味著團隊失敗。給到我們的一個啟示是在團隊管理中,每個團隊成員必須清楚整個團隊的目標,并且始終把這個目標放在個人目標之上,團隊利益大于個體利益,團隊利益高于個人利益!沒有共同目標的團體只能是個團伙,團隊一定要有共同的目標!

      接下來看,在團隊合作中,成員之間的團結(jié)協(xié)作、相互信任是很重要的!三只老鼠發(fā)現(xiàn)油缸太深,靠自己是不能吃到油,必須合作。三只老鼠雖然有合作,但相互之間不信任,互相猜疑,因為私利缺乏團隊責任感,導致了吃油失敗。拓展訓練中的“背摔項目”,如果你不信任團隊成員而你的團隊成員也沒有給你足夠的信任感與責任感,相信你是沒勇氣摔下去的。同樣給到我們一個啟示:團隊成員必須有責任感,相互信任、團結(jié)協(xié)作很重要。再來看看溝通及方案,三只老鼠是在一起想辦法,它們只是溝通如何如何實現(xiàn)吃油的方法,但沒有對團隊目標、方案保障、可能存在的問題等進行深入有效的溝通,對方案執(zhí)行過程中可能存在的風險沒有預知,沒有制定保障措施。給到我們的啟示:在團隊目標制定之后,需要管理者在團隊成員中就目標進行有效溝通,制定的方案確實可行,對存在的問題提前預估。

      小故事里還隱含著團隊合作中績效分配問題、人力資源問題。試想,如果三只老鼠在目標明確、信任合作的基礎(chǔ)上,采取另外一種分配方式:事前確定把油從油缸里偷出后,再統(tǒng)一公平分配,就不存在喝多、喝少的問題。團隊合作中一個良好的績效分配機制對團隊目標的完成能夠起到積極的作用。人力資源管理中選對人、做對事,對不能與團隊融合、缺乏責任感、沒有團結(jié)協(xié)作精神的成員,必須及時清除,這樣的成員會阻礙團隊目標實現(xiàn)。

      以上即為個人工作中的一些感受,與大家分享!

      飛行的大雁

      大雁有一種合作的本能,它們飛行時都呈v型。這些雁飛行時定期變換領(lǐng)導者,因為為首的雁在前面開路,能幫助它兩邊的雁形成局部的真空??茖W家發(fā)現(xiàn),雁以這種形式飛行,要比單獨飛行多出12%的距離。

      合作可以產(chǎn)生一加一大于二的倍增效果。據(jù)統(tǒng)計,諾貝爾獲獎項目中,因協(xié)作獲獎的占三分之二以上。在諾貝爾獎設(shè)立的前25年,合作獎?wù)?1%,而現(xiàn)在則躍居80%。

      啟示:分工合作正成為一種企業(yè)中工作方式的潮流被更多的管理者所提倡,如果我們能把容易的事情變得簡單,把簡單的事情也變得很容易,我們做事的效率就會倍增合作,就是簡單化、專業(yè)化、標準化的一個關(guān)鍵,世界正逐步向簡單化、專業(yè)化、標準化發(fā)展,于是合作的方式就理所當然地成為了這個時代的產(chǎn)物。

      一個由相互聯(lián)系、相互制約的若干部分組成的整體,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后,整體功能能夠大于部分之和,產(chǎn)生1+1>2的效果。

      第二篇:團隊合作小故事

      在一位農(nóng)夫的果園里,紫紅色的葡萄掛滿了枝頭,令人垂涎欲滴。當然,這種美味也逃不過安營扎寨在附近的狐貍們的眼睛,它們紛紛來到葡萄架下。

      第一只狐貍發(fā)現(xiàn)葡萄架遠遠高出它的身高。它站在下面想了想,不愿就此放棄。想了一會兒,它發(fā)現(xiàn)了葡萄架旁邊的梯子,回想農(nóng)夫曾經(jīng)用過它。因此,它也學著農(nóng)夫的樣子爬上去,順利地摘到了葡萄。(它直接面對問題,沒有逃避,最后解決了問題。)

      第二只狐貍發(fā)現(xiàn)以它的個頭這輩子是無法吃到葡萄了。因此,它心里想,這個葡萄肯定是酸的,還不如不吃。于是,它心情愉快地離開了。(這是心理學中經(jīng)常提到的“酸葡萄效應(yīng)”,也可稱為“文飾作用”或“合理化解釋”,即以能夠滿足個人需要的理由來解釋不能實現(xiàn)自我目標的現(xiàn)象。)

      第三只狐貍看到高高的葡萄架并沒有氣餒,它想:我可以向上跳,只要我努力,我就一定能夠得到??墒鞘屡c愿違,它跳得越來越低,最后累死在葡萄架下,獻身做了肥料。(這在心理學上稱為“固執(zhí)”,有時也稱為“強迫癥”。它說明,不是任何事情的最佳方案都是解決問題,要看自己的能力、當時的環(huán)境等多種因素。)

      第四只狐貍一看到葡萄架比自己高,愿望落空了,便破口大罵,撕咬自己夠得到的藤,正巧被農(nóng)夫發(fā)現(xiàn),一鐵鍬把它拍死了。(這行為我們稱它為“攻擊”,這是一種不可取的應(yīng)對方式,于人于己都是有害無利的。)

      第五只狐貍一看自己在葡萄架下顯得如此渺小,便傷心地哭起來了:為什么自己如此矮小?如果像大象那樣,不是想吃什么就吃什么嗎?為什么葡萄架如此高?(這種表現(xiàn)我們在心理學上稱之為“倒退”,即個體在遇到挫折時,從人格發(fā)展的較高階段倒退到人格發(fā)展的較低階段。)

      第六只狐貍仰望著葡萄架,心想,既然我吃不到葡萄,別的狐貍肯定也吃不到,如果這樣的話,我也沒什么好遺憾的了,反正大家都一樣。(這種行為在心理學中稱之為“投射”,即把自己的愿望與動機歸于他人,斷言他人有此動機和愿望,這些東西往往都是超越自己能力范圍的。)

      第七只狐貍站在高高的葡萄架下,心情非常不好。它想:為什么我吃不到呢?我的命運怎么這么悲慘啊,想吃個葡萄的愿望都滿足不了……越想它越郁悶,最后郁郁而終。(這是“抑郁癥”的表現(xiàn),即以持久的心境低落狀態(tài)為特征的神經(jīng)性障礙。)

      第八只狐貍嘗試著跳起來去夠葡萄,沒有成功;它試圖讓自己不再去想葡萄,可是它抵抗不了;它還試了一些其他的辦法,也沒有見效。它聽說有別的狐貍吃到了葡萄,心情更加不好,最后一頭撞死在葡萄架下。(在現(xiàn)實生活中我們經(jīng)常會遇到類似的“不患無,患不均”的現(xiàn)象。很多人在與別人比較的時候,因為心理不平衡選擇了不適當?shù)膽?yīng)對方式。)

      第九只狐貍同樣夠不到葡萄。它心想,聽別的狐貍說,檸檬的味道似乎和葡萄差不多,既然我吃不到葡萄,何不嘗一嘗檸檬呢?因此,它心滿意足地離開去尋找檸檬了。(這種行為在心理學上我們稱之為“替代”,即以一種自己可以達到的方式來代替不能滿足的愿望。)

      第十只狐貍看到自己的能力與高高的葡萄架之間的差距,認識到以現(xiàn)在的水平和能力想吃到葡萄是不可能的了。因此它決定利用時間給自己充電,報了一個研究生課程進修班,學習采摘葡萄的技術(shù),最后當然是如愿以償了。(這是問題指向應(yīng)對策略,正確分析自己與問題的關(guān)系和性質(zhì),找到最佳的解決方案,是一種比較好的應(yīng)對方式。)

      第十一只狐貍把幾個同伴騙了來,然后趁它們不注意,用鐵鍬將它們拍昏,將同伴摞起來,踩著同伴的身體,如愿以償?shù)爻缘搅似咸?。(這只狐貍是在損害他人利益的基礎(chǔ)上來解決問題的,這種應(yīng)對方式不可取。)

      第十二只狐貍是一只漂亮的狐貍小姐,它想:我一個弱女子無論如何也夠不到葡萄,何不利用別人的力量呢?因此,它找了一個男朋友,這只狐貍先生借助梯子給了狐貍小姐最好的禮物。(這在心理學上稱為“補償原則”,即利用自己另一方面的優(yōu)勢或是別人的優(yōu)勢來彌補自己的不足。)

      第十三只狐貍對葡萄架的高度非常不滿,于是它就怪罪起葡萄藤來。說葡萄藤太好高騖遠,爬那么高,說葡萄的內(nèi)心其實并沒有表面看上去那么漂亮。發(fā)泄完后,它平靜地離開了。(在心理學上,我們稱之為“抵消作用”,即以從事某種象征性的活動來抵消、抵制一個人的真實感情。)

      第十四只狐貍發(fā)現(xiàn)自己無法吃到葡萄,它輕蔑地看著地上的已經(jīng)腐爛的葡萄和其他狐貍吃剩下的葡萄皮,作嘔吐狀,嘴上說:“真讓人惡心,誰能吃這些東西啊!”(這在心理學上稱之為“反向作用”,即行為與動機完全相反的一種心理防御機制。)

      第十五只狐貍發(fā)出了感嘆:美好的事物有時候總是離我們那么遠,這樣有一段距離,讓自己留有一點幻想又有什么不好的呢?于是它詩性大發(fā),一本詩集從此誕生了!(在心理學上我們稱之為“置換作用”,即用一種精神宣泄去代替另一種精神宣泄。)

      第十六只狐貍發(fā)現(xiàn)想吃葡萄的愿望不能實現(xiàn)后,不久便產(chǎn)生了胃痛、消化不良的情況。這只狐貍一直不明白一向很注意飲食的它,怎么會在消化系統(tǒng)出現(xiàn)問題。(這種情況在心理學中我們可以稱之為“轉(zhuǎn)化”,即個體將心理上的痛苦轉(zhuǎn)換成軀體上的疾病。)

      第十七只狐貍發(fā)現(xiàn)了同樣的問題,它嘴一撇,說:“這有什么了不起的,我們狐貍中已經(jīng)有人吃過了,誰說只有猴子能吃到果子,狐貍一樣行!”(這是一種情緒取向的應(yīng)對方式,在心理學中稱之為“傍同作用”,即當自我評價值低于他人價值時,尋找與自己有關(guān)系的人來實現(xiàn)自我價值。)

      第十八只狐貍心想:我自己吃不到葡萄,別的狐貍也吃不到,為什么我們不學習猴子撈月的合作精神呢?于是它動員所有想吃葡萄的狐貍搭成狐貍梯,這樣大家都吃到了甜甜的葡萄。(這只狐貍采取的是問題取向的應(yīng)對方式,它懂得合作的道理,最終的結(jié)果既利于自己,又利于大家。)

      第三篇:從一個故事看酒店管理與自我價值[模版]

      一群猴子的故事--工作中的兩種狀態(tài)

      美國一所商學院教授加里·哈摸爾和C·K·普拉哈拉得記錄了對一組猴子所進行的實驗。四只猴子被放在一個房間內(nèi),房子的中間有一根高柱子,高柱子頂端懸掛著一根香蕉。一只饑餓的猴子爬上柱子想要拿香蕉吃,但當他剛伸出手要拿香蕉時,就被研究人員澆了一股涼水。于是,它驚恐的嚎叫著從柱子上跑下來,放棄了進食的打算。每只猴子都做了類似的嘗試,無一例外都被澆了涼水。幾次嘗試過后,它們最終放棄了。隨后,研究人員從房間取出一只猴子,并放進去另外一只。當這只新來的猴子要爬柱子時,其他幾只猴子都抓住它,把它拉回地面上。在幾次嘗試都被同伴拉下來后,新來的猴子放棄了,而且再也沒有去嘗試爬柱子。

      研究人員把原來的猴子一只一只從房間里取出來,然后再依次放進去另外的猴子,每次新來的猴子要抓香蕉時,都會被其他猴子拉下來。最后,留在房間里的猴子都是沒有被冷水潑過的猴子,但是它們卻都不會去爬柱子。它們彼此阻止,但都不知道為什么。看完上面的故事我們再來看下面的案例:

      兩份工作時間安排表:

      A:B

      8:00~10:00整理一號會議廳8:00~11:00 整理一號會議廳

      10:00~10:15 休息11:00~12:30整理二號會議廳(未完成)10:15~11:45 整理二號會議廳12:30~13:00 午飯

      11:45~13:00午飯、午休13:00~14:00繼續(xù)整理二號會議廳

      13:00~15:30整理三號會議廳14:00~17:00 整理三號會議廳

      15:30~17:00每日計劃衛(wèi)生17:00~19:00每日計劃衛(wèi)生

      17:00班會、下班19:00班會、下班

      兩份工作時間安排表相比較,顯然A優(yōu)于B。安排表A可以輕松的完成每天的工作,工作氣氛輕松,愉快。每一個員工為了爭取到休息時間都會去積極的完成工作。

      再來看安排表B。假設(shè)部門來了一位新領(lǐng)導接管了該部門的工作。她認為這樣的工作時間安排不合理,員工經(jīng)常聚在一起休息(A當中安排的合理休息時間),認為員工在上崗的九小時內(nèi)應(yīng)該充分利用,時刻保持工作狀態(tài)。于是她開始在員工休息時隨機安排一些其他的工作。

      一段時間后,員工們發(fā)現(xiàn),工作效率越高,越早完成工作,不但不能多休息,反而工作量越大,但得到的報酬卻是固定不變的。于是懶惰的情緒開始產(chǎn)生。完成同一工作所需的時間也越來越長。他們認為,既然完成工作也得不到休息的時間,還要去做額外的事情,那還不如“磨洋工”,反而落得清靜。

      懶惰的情緒繼續(xù)蔓延。終于,領(lǐng)導看不下去了,開始批評員工,甚至說出:“你們不干可以寫辭職報告,中國人多的是我可以在招聘”于是這些員工開始陸續(xù)離開這里,而領(lǐng)導認為可以輕松的再招聘到新員工,所以并不在意。而新招聘來的員工在老員工的影響下,發(fā)現(xiàn)“磨洋工”的好處,于是繼續(xù)以這樣的工作狀態(tài)干下去。

      一段時間后,最早的一批老員工全都走完了,但懶惰的氣氛并沒有改觀,又因為新員工沒有在老員工哪里學到全部的工作技巧(就學會怎么偷懶了),最后導致了安排表B的出現(xiàn),每天不但得不到休息時間,甚至有時午飯的時間都要壓縮,晚上還要加班兩小時。這是領(lǐng)導再想實施安排表A已經(jīng)無能為力。

      每天的加班繼續(xù)加深員工的不滿,使員工出現(xiàn)各自為政,自己只顧自己那一攤,干完自己的活就去找領(lǐng)導要求提前下班(但也已經(jīng)超過9小時的工作時間),從而導致這個團隊的進一步分裂。

      此時員工已經(jīng)不再奢求能有休息的時間,只是想著自己能少干一點,明明有更好的工作安排(安排表A),卻再也沒有人去執(zhí)行。

      上訴案例當老員工被剝奪了休息時間后,感到很失望,感覺受到了傷害,而沒有意識到從這件事中提取一些智慧--也許我們能在不影響工作的情況下輪流休息或者別的辦法?

      接下來他們開始放棄自己的優(yōu)秀,使自己變的平庸,從第一個人開始,平庸不斷蔓延直到最后。

      他們不夠自信,沒有認識到自我能力到底有多大,他們了解到的自我能力是通過領(lǐng)導給予的評估,領(lǐng)導認為他們懶散,他們也就慢慢的懶散下去從而放棄了優(yōu)秀。

      他們沒有想象過也許他們可以在工作中多動動腦子,把領(lǐng)導可能要交代的事情提前做完,那自然就不會再有那么多的額外工作了--至少會好一點。最后他們都走了,這是酒店的損失,也是他們的損失,因為他們放棄了自己熟悉的工作環(huán)境,又要換個地方從心開始,而對于酒店來說,它無形中又增加了自己的競爭壓力。

      感謝那些能耐心看完我文章的人。這是我的親身經(jīng)歷,我就是

      被文中的“領(lǐng)導”逼走的“老員工”,我在那做過領(lǐng)班,最后由于上級不滿意我的工作安排把我擠兌走了,但是這么長時間后我原來的員工還跟我有聯(lián)系,他們很感謝我,還愿意繼續(xù)跟著我,這樣我就滿足了。同時我也下定決心一定要在一個新的單位做好我的工作,當我的工作有了一定的成就,我會“卷土重來”的~~~~~

      最后,我想發(fā)一段我讀書筆記中我認為很有意義的話: 夢想難以實現(xiàn)的原因:

      1.有些人受他人影響而使自己的夢想受阻。

      2.有些人被過去的失望和傷害所妨礙。

      我們應(yīng)當小心謹慎的從經(jīng)驗中吸取智慧,只需要獲取其中的智慧就好了,其他的不要深究。

      3.有些人習慣于過滿足平庸的生活。

      平庸是個人的特征,是個人對欠佳狀態(tài)的妥協(xié),是個人的一份沒精打采的辭職信,信上說:“我覺得夠好了?!逼接购芸鞎魅救w,但要記住,平庸始于“我”。

      4.有些人缺乏最求夢想所需的自信

      如何獲取自信?通過自我認知!了解自己的實力而不是來自依賴他人或外界的肯定。

      5.有些人缺乏對夢想的想象力

      “當我審視自己和自己的思維方式時,得出的結(jié)果是:想象的天賦遠比吸取純粹只是的天賦對我來說更有意義”--愛因斯坦

      第四篇:從一個案例看企業(yè)文化實質(zhì)

      作為一名從事多年企業(yè)管理與咨詢的人士,筆者一直思考這樣一個問題,企業(yè)文化的實質(zhì)到底是什么?企業(yè)文化建設(shè)的根本目標是什么?或者說,企業(yè)文化如何真正為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)?

      在此,筆者想從一個著名的企業(yè)文化案例——科龍集團“萬龍耕心”文化塑造工程談起,通過這一個案例來解答企業(yè)文化的實質(zhì)到底是什么這一問題。

      一、科龍:文化塑造活動案例獲金獎后的巨虧

      1、案例簡介

      科龍集團是位于廣東順德的大型企業(yè)集團,中國最大的家電企業(yè)之一。自1984年創(chuàng)業(yè)后的十多年里,科龍集團以務(wù)實、銳意進取的拼搏精神取得極大成功,從一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展成為大型家電企業(yè)集團??讫埣瘓F是國內(nèi)第一家同時在香港、深圳發(fā)行股票的上市公司,鄧小平、江澤民等國家領(lǐng)導人曾親臨視察,由此可見其當年的輝煌。

      隨著市場形勢的不斷發(fā)展,科龍集團所在的家電行業(yè)逐漸呈現(xiàn)嚴重供過于求的競爭態(tài)勢,競爭日趨激烈,企業(yè)遭遇極大的經(jīng)營壓力。

      在此背景下,1998年,科龍聘請以CI策劃而聞名的臺灣某策劃專家及某大學教授為顧問,實施一項命名為“萬龍耕心”的企業(yè)文化塑造工程,希望借助這一“耕心”工程能夠進一步凝聚人心,提高士氣,以適應(yīng)家電市場日益慘烈的競爭。

      下面是“萬龍耕心”工程及相關(guān)的重要事件回放:

      1998年8月18日,項目啟動;

      實施了樣本數(shù)為5000人的內(nèi)部文化問卷調(diào)查;

      召開了3000人的新聞發(fā)布會;

      12000名員工在10面“萬龍耕心”旗幟上親筆簽名;

      舉辦一場集團高層參加的,為時三天兩夜的文化研討營;

      形成了文辭精美的“科龍文化綱領(lǐng)”;

      “萬龍耕心”文化塑造工程獲得第四屆中國最佳公關(guān)案例大賽金獎;

      2000年,科龍公告虧損7億元;

      2001年,科龍再次公告虧損15.7億元;

      2001年底,科龍被民營企業(yè)格林柯爾收購,成為民營企業(yè);

      2002年,科龍集團在顧雛軍的領(lǐng)導下,通過嚴格的成本控制實現(xiàn)扭虧為盈;

      2003年,顧雛軍通過成本+資本的運作,占據(jù)了冰箱市場的半壁江山,重塑冰箱格局。

      2、問題思考

      通過對科龍“萬龍耕心”文化塑造工程重大事件的回顧,我們可以大致了解科龍這一文化活動的過程。當年科龍的“萬龍耕心”文化工程聲勢浩大,外部反響熱烈。從文字結(jié)果來看,其企業(yè)理念、奮斗目標非常具有振奮性,沒有理由說不好,要不怎么會得到一個“金獎”呢?

      然而,文化工程金獎與業(yè)績巨虧這兩幅圖像似乎組合成了一道令人啼笑皆非的“風景線”,科龍2000、2001年的經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)及后來被收購的結(jié)局又讓我們不得不思考下面兩個最基本的問題:

      第一,科龍的“萬龍耕心”文化工程是否真正成功?

      第二,如果說“萬龍耕心”工程是成功的,那科龍為什么會巨虧?

      3、案例分析

      眾所周知,企業(yè)文化建設(shè)對企業(yè)的經(jīng)營具有強大的推動作用。對科龍“萬龍耕心”文化工程,大家毫不懷疑是按照這一思維邏輯去預想的,也就是說,通過這一工程,大家的心理預期是:科龍應(yīng)該會更上一個臺階。因為科龍是國內(nèi)非常著名的大型企業(yè),知名度非常高,其產(chǎn)品在中國消費者心目中擁有極高的地位,在過去十多年里科龍集團也一直是先進管理的典型。在這樣的光環(huán)下,加之科龍集團在“萬龍耕心”文化工程活動本身的宣傳造勢比較到位,使得這一案例影響巨大。

      當外界還不知道科龍巨虧的時候,其影響是正面的,甚至可以說,科龍通過這一活動推進了中國企業(yè)文化的建設(shè)。但后來的事實無情地將人們的愿望打破??讫垺叭f龍耕心”文化塑造工程在金獎與巨虧之間,使很多人對企業(yè)文化產(chǎn)生了極大的疑惑。但必須認清的是,企業(yè)文化本身并沒有錯,而是當時的科龍做錯了。

      讓我們繼續(xù)對科龍這一文化案例進行分析。

      早在1981年,美國哈佛大學教授特倫斯•迪爾和麥肯錫顧問阿倫•肯尼迪在其著名的《企業(yè)文化》一書就提出,企業(yè)環(huán)境是塑造企業(yè)文化最重要的因素,企業(yè)文化的塑造必須以外部環(huán)境的變化為基本的考慮依據(jù)。進入21世紀,中國家電產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展后,已經(jīng)成為市場競爭程度最高的行業(yè)。技術(shù)成熟、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、市場供過于求成為家電產(chǎn)業(yè)的明顯特征。在這樣的產(chǎn)業(yè)狀況下,品牌與價格已經(jīng)成為競爭的最關(guān)鍵手段。

      價格的后面是成本,成本的高低成為企業(yè)競爭勝利、能夠獲利的根本性問題。而科龍的致命問題是,缺乏對這一競爭形勢的根本性判斷,并據(jù)此進行真正的文化變革,建立以成本管理為核心要求的企業(yè)文化。這才是科龍最后失敗的本質(zhì)性。因此,科龍最終的結(jié)局,要么繼續(xù)虧損直至被淘汰;要么被收購兼并,讓新主人來完成適應(yīng)新形勢的文化變革。

      當然,現(xiàn)在來說,科龍是幸運的,因為它被格林柯爾顧雛軍收購了。顧雛軍入主科龍,徹底改變了科龍的舊文化,把成本降低作為其最根本、最核心的工作,從根本上適應(yīng)家電競爭環(huán)境的要求。而科龍也在被收購后的2002年實現(xiàn)了扭虧為盈,經(jīng)營業(yè)績得到完全改觀。過去的2003年,顧雛軍通過資本+成本的運作,成功地占領(lǐng)了中國冰箱市場的半壁江山。

      二、企業(yè)文化的實質(zhì)是什么

      科龍的“萬龍耕心”文化塑造工程案例被不斷地被一些文化專家們拿來作典型案例,請注意,不是失敗典型而是成功典型,這是有點可笑的。這說明,在中國,企業(yè)文化已經(jīng)被一些所謂的專家們給空洞化、片面化、表面化了。對事實已經(jīng)證明失敗了的科龍“萬龍耕心”文化塑造工程大肆引用為成功經(jīng)典就是一例。這當然讓很多企業(yè)管理才特別是從事企業(yè)文化建設(shè)的人士感到困惑。因此當談到此話題時,筆者不得不要先從企業(yè)的本質(zhì)說起,以便為企業(yè)文化正本清源。

      1、認清企業(yè)文化建設(shè)的本源

      企業(yè)是一個經(jīng)濟實體,它生來就是為實現(xiàn)利潤這一目標而存在的,實現(xiàn)經(jīng)濟利益是企業(yè)的根本目標,它只有一個恒等的公式,即:

      企業(yè)利潤=企業(yè)銷售收入—成本費用

      更進一步地,企業(yè)經(jīng)營的目的,就是讓公式左邊的利潤最大化,而要達到這樣的目的,又需要努力促進銷售收入的最大化和成本費用最小化。因此擴大銷售收入和降低成本費用就成為企業(yè)經(jīng)營的根本性目標任務(wù)。企業(yè)的一切活動為此而來,為此而去。企業(yè)文化及其活動莫不如此。當然,我們談企業(yè)經(jīng)營目的的時候,是建立在一個基本的符合社會道德、法規(guī)的前提之下的。

      思考企業(yè)文化問題,只有基于上述思維,才不至于被一些所謂的“專家”們拖入“庸俗”的、只做表面化文章的危險之地。就如當年科龍“萬龍耕心”文化塑造工程已經(jīng)被后來的巨虧無情地宣告徹底失敗后,還有所謂的文化專家將該案例列入優(yōu)秀企業(yè)文化建設(shè)案例一樣,這對企業(yè)文化來說是多么的悲哀。如何增加企業(yè)的利潤、銷售,降低企業(yè)的成本費用是企業(yè)文化的本源問題,企業(yè)文化的建設(shè)必須圍繞這一本源才具有現(xiàn)實的意義。

      2、企業(yè)文化的實質(zhì)

      根據(jù)一般的解釋,企業(yè)文化是一個企業(yè)所堅持的價值觀、理念及其具體表現(xiàn)出來的行為模式、規(guī)范等,包含了精神、制度、物質(zhì)三個層面的內(nèi)容。但是,這樣的解釋似乎過于中性,很難讓人懂得企業(yè)文化應(yīng)該怎么去做,怎么實現(xiàn)優(yōu)秀文化的塑造,或者進行文化上的變革。科龍集團 “萬龍耕心”文化工程及后來的變化,讓我們對企業(yè)文化建設(shè)有了更深切的體會。

      企業(yè)必須能夠有效地整合資源,以達到對外部的適應(yīng)性,只有這樣才能在激烈的市場競爭中生存,進而實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。打造持續(xù)、有效的內(nèi)部資源整合能力,以達到持續(xù)的外部適應(yīng)性,這才是企業(yè)文化的要義所在。經(jīng)過長期的思考與研究之后,筆者得出這樣的結(jié)論:企業(yè)文化是企業(yè)在尋求最適合自己的生存、發(fā)展道路上所逐漸形成的生存方式。例如,惠普是世界公認的優(yōu)秀企業(yè),它的“惠普之道”其實就是惠普在長期的市場競爭中所形成的生存方式。而“惠普之道”其實也就是惠普的核心企業(yè)文化表現(xiàn)。

      因此,作者對企業(yè)文化給出這樣的解釋:企業(yè)文化是企業(yè)在市場競爭環(huán)境中,為保證企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展而選擇或努力去營造的適應(yīng)外部競爭的生存方式。這才是企業(yè)文化的實質(zhì)所在。由此,企業(yè)文化建設(shè)的出發(fā)點是,讓企業(yè)適應(yīng)競爭。當我們從這個角度去理解企業(yè)文化的時候,也就給企業(yè)文化建設(shè)即企業(yè)開展文化管理指出了一個明確的方向:企業(yè)文化建設(shè)的根本目的,是建立能夠?qū)ν獠扛偁幁h(huán)境具有高度適應(yīng)性,并能根據(jù)環(huán)境變化作出迅速反應(yīng)的行為方式的能力,這種能力其實也就是企業(yè)所擁有的根據(jù)外部競爭環(huán)境需要而對內(nèi)部資源進行整合運用的能力。企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)促進這一能力系統(tǒng)的形成并維持好這一能力系統(tǒng)。

      美國哈佛商學院教授約翰•科特所著的《企業(yè)文化與經(jīng)營業(yè)績》一書中,將企業(yè)文化的建設(shè)歸納為兩個基本方面,一是企業(yè)的價值觀,二是企業(yè)的行為方式。根據(jù)科特的觀點,企業(yè)文化的實質(zhì)應(yīng)是指適應(yīng)外部競爭環(huán)境的企業(yè)價值觀及其價值觀指導下的行為方式。企業(yè)擁有什么樣的價值觀,包括愿景、理念等,將決定你可能走多遠,爬多高;企業(yè)所建立的行為方式將最終決定你能走多遠,能爬到什么樣的高度。這就是企業(yè)文化的力量!

      第五篇:我從一個交通事故案例看[推薦]

      我從一個交通事故案例看

      《道路交通事故處理辦法》第八條

      指導老師

      2008年7月15日至8月30日,在人民法院我參加了社會實踐活動,在這期間我參與了一個交通事故現(xiàn)場清理引起的訴訟案件,通過自己的親身經(jīng)歷,我對道路交通安全事故的執(zhí)法與處理談一談自己的見解:

      國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定“公安機關(guān)接到報案后,應(yīng)當立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,采取措施盡快恢復交通.”這一規(guī)定賦予了交通管理機關(guān)處理交通事故現(xiàn)場的職權(quán),也明確了公安交通管理機關(guān)清理事故現(xiàn)場的原則是搶救傷者和財產(chǎn),盡快恢復交通.下面就交通執(zhí)法工作中這一原則的適用和把握進行了深入的調(diào)查.一、案情主要內(nèi)容如下:2008年4月的一天,甘肅省天水市秦城區(qū)廣源貿(mào)易貨棧(以下簡稱廣源貨棧)雇傭司機尹某駕駛載有文具、小百貨、小電器等貨物的東風牌大貨車由南向北行駛至我縣省道(涇川-甘谷)線莊浪段南河大橋上時,由于該車右后輪螺絲斷裂發(fā)生側(cè)翻,占用了兩條機動車道(該路有三條機動車道)和緊急停車帶.莊浪交通大隊接報案后派事故科民警趕赴事故地點,清理現(xiàn)場,疏導交通.為保證道路暢通,需要迅速清理貨物.現(xiàn)場民警緊急調(diào)來吊車和拖板車,試將事故車輛連同貨物整體吊裝到拖板車上,但試了幾次均不成功,加之貨車翻在橋上,從橋上整體吊裝,貨物一旦散落到橋下非常危險.只能先卸下貨物,車,貨分別吊裝清運.尹某及隨車裝卸工將捆綁貨物的繩子鋸斷卸下貨物.由于現(xiàn)場系省道(涇川-甘谷)線主路,車流量大,并且以大型貨車居多,故民警拒絕了尹某提出的人工清運方式.先后調(diào)集,攔截了1輛鏟車,5輛自卸車,耗時6個多小時,清運7車次,至清晨8時30分將現(xiàn)場清理完畢,恢復交通.事故車及所載貨物運至密云縣事故停車場,由尹某及隨車人員保管.在清運過程中,該車部分貨物發(fā)生損壞,后由于尹某等人保管不善和天氣下雨,存放在停車場的貨物也有部分丟失,受損.3天以后,廣源貨棧在莊浪縣公證處見證下,與平?jīng)鲐浿鞴餐瑢Υ娣旁谕\噲龅呢浳镞M行清點,后將所有貨物拉回天水市.2008年4月,廣源貨棧向莊浪交通大隊申請國家賠償。莊浪交通大隊于當月作出事故科行為不違法確認書.2008年4月,廣源貨棧向莊浪縣人民法院提起行政訴訟,請求確認事故科的清理行為違法,賠償損失75000余元.二、爭議焦點:事故科民警在依法履行清理事故現(xiàn)場職責中有無濫用職權(quán)行為,是否應(yīng)當承擔國家賠償責任

      原告提出,被告清理現(xiàn)場時,調(diào)來鏟車和翻斗車象鏟砂石一樣將貨物鏟裝到翻斗車上,翻卸到密云事故停車場,致使貨物絕大部分損壞,部分丟失,給原告造成直接經(jīng)濟損失75000余元,被告的行為違反了《道路交通事故處理辦法》第八條,公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十六條的規(guī)定,屬違法行為,請求法院依法確認被告的行為違法.交通大隊事故科答辯認為,原告單位的車輛在南河橋上發(fā)生故障,造成省道(涇川-甘谷)線主路南河橋由南向北一帶主路嚴重堵塞;交通民警及時趕到現(xiàn)場,為保證勤務(wù)和交通暢通,采取措施清理了現(xiàn)場,履行了公 1

      安機關(guān)的法定職責,不構(gòu)成違法行為,請求法院依法駁回原告的訴訟請求.三、訴訟經(jīng)過:

      莊浪縣人民法院經(jīng)開庭審理后認為,行政機關(guān)及其工作人員行使行政職權(quán)不僅應(yīng)當符合法律,法規(guī),規(guī)章的明文規(guī)定,亦應(yīng)符合法律原則.《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定:“公安機關(guān)接到報案后,應(yīng)當立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù),采取措施盡快恢復交通.”這一規(guī)定賦予了公安交通管理機關(guān)處理事故現(xiàn)場的職權(quán),也明確了公安交通管理機關(guān)清理事故現(xiàn)場的原則是搶救傷者和財產(chǎn),盡快恢復交通.公安交通管理機關(guān)及其工作人員應(yīng)當依法正當履行上述職權(quán).交通民警作為處理交通事故的專業(yè)警察,在處理現(xiàn)場時,應(yīng)當考慮事故發(fā)生的時間,地點,事故車輛的型號,損壞程度,貨物的種類,數(shù)量等相關(guān)因素,采取適當措施以搶救傷者和財產(chǎn),盡快恢復交通,在這一過程中應(yīng)當避免因行使職權(quán)造成財產(chǎn)損失.由于被告沒有考慮應(yīng)當考慮的因素,只是采取了嚴重不當?shù)那謇矸绞角謇硎鹿尸F(xiàn)場,使相對人的合法財產(chǎn)受到了嚴重損壞,違反了公安交通管理機關(guān)在清理交通事故現(xiàn)場過程中應(yīng)當遵循的法律原則,已構(gòu)成濫用職權(quán)的違法行為.被告因為違法清理事故現(xiàn)場,致使貨物嚴重受損,應(yīng)當承擔主要賠償責任.2008年6月作出(2008)莊行初字第74號行政判決,確認交通大隊事故科2008年4月在省道(涇川-甘谷)線南河橋段清理事故現(xiàn)場的行為方式違法;同時作出(2008)莊行初字第53號行政賠償判決,判決交通大隊事故科賠償原告經(jīng)濟損失23000余元,訴訟費649.50元亦由交通大隊事故科承擔.交通大隊事故科和原告分別上訴.平?jīng)鍪兄屑壢嗣穹ㄔ河谕?月分別作出(2008)中行終字第177,180號終審判決,維持原判.四、調(diào)查分析

      分析此案,我認為:

      (一)交通大隊事故科交通民警清理現(xiàn)場的行為的合法性

      該東風大貨車在省道(涇川-甘谷)304線主路發(fā)生的交通事故,經(jīng)查是由于該車右后輪兩條螺絲陳舊性斷裂致使車輛失控導致側(cè)翻,車上貨物隨車廂一同翻倒并損壞,事故原因完全是大貨車司機行車前對車況疏于檢查,沒有及時發(fā)現(xiàn)車輛存在隱患造成的.事故發(fā)生后,尹某等人無能力自行搬運貨物,只能由交通民警組織清運.當時正值深夜,現(xiàn)場無法組織人工清運,交通堵塞也不允許事故車輛在此地長時間停留.現(xiàn)場民警緊急調(diào)來吊車和拖板車,試將事故車輛連同貨物整體吊裝到拖板車上,為的是保證車載貨物少受損失.但試了幾次均不成功,加之貨車翻在橋上,從橋上整體吊裝,貨物一旦散落到橋下對輔路的車輛,行人會帶來極大危險.只能先卸下貨物,車,貨分別吊裝清運.尹某及隨車裝卸工將捆綁貨物的繩子鋸斷卸下貨物,車上裝載的7600只箱子隨即散落在道路上.當時現(xiàn)場的緊急情況不允許,也沒有條件組織人工搬運.按照《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定,趕赴現(xiàn)場的交通民警在查明事故沒有人員傷亡的情況下,“搶救財產(chǎn)”和“采取措施盡快恢復交通”的法定職責對他們來說就同等重要.尤其在此案中,現(xiàn)場是省道(涇川-甘谷)線,這條路是連接天水、平?jīng)鰞墒械闹匾ǖ?經(jīng)我局指揮調(diào)度中心測算,當時機動車日平均流量三千輛,平均每小時的車流量123輛,每天七至八時的高峰時段,每小時的車流量二三百兩.當日又趕周末,如果該事故車輛造成長時間的交通堵塞,會給國家利益和公共利益帶來更大的損失.在當時情況下,“采取措施盡快恢復交通”比“搶救財產(chǎn)”更為重要.交通大隊事故科在時間緊急,車,貨整體吊裝又失敗的不得已情況下,緊急征用車輛,用了四個多小時,運了七車次,才恢復交通,兼顧了公共利益和個人利益.因此,這種依法履行職責的行為是合法的.(二)交通大隊事故科交通民警在特定情形下所采取的清理現(xiàn)場的行為方式也并無不當

      交通民警清理事故現(xiàn)場的行為是行政事實行為,是依行政職權(quán)作出的,對當事人不具有法律的約束力.因此這種行為的具體方式在現(xiàn)行的法律法規(guī)中均沒有規(guī)定.實施這種行為的行政機關(guān)應(yīng)當根據(jù)事故發(fā)生的時間,地點,危急情況,受事故直接影響的道路狀況和車輛通行情況及所具備的人力物力條件,來決定所應(yīng)采取的必要方式.由于整個清理過程是在動態(tài)變化之中,其間也常常會發(fā)生事先不能預料的情況,從而使這種方式也會隨之變化,以適應(yīng)客觀需要.對這種行為方式的客觀評價,不能僅僅以結(jié)果定論,而更應(yīng)當實事求是地評價其選用的方式,所要追求的目的與其依法應(yīng)當履行的職責是否相一致.在此案中,負責清理事故現(xiàn)場的交通民警在車貨整體吊裝不能的情況下,緊急征用,調(diào)用鏟車和自卸車,用了四個多小時,運了七車次,才完成了清理工作.其采用的方式在當時的特定時間,地點和情況下是唯一的,而不是事后人們坐在房間里可以設(shè)想若干個最佳方案可以實現(xiàn)的.經(jīng)驗和教訓是事后總結(jié)的,指揮和決策是現(xiàn)場最需要的.現(xiàn)實的交通執(zhí)法活動中,交通民警在現(xiàn)場處理交通事故,經(jīng)常是為了搶救傷者,不得已而采取二次損壞事故車輛的方式來實現(xiàn);也常常為了清理因違章超高被卡在橋下阻斷交通的大貨車,經(jīng)常采取切割車輛的方式以實現(xiàn)恢復交通的目的.如果都以行為的結(jié)果來評價行為方式的正確與否,那么將會出現(xiàn)交通民警履行了清理現(xiàn)場的法定職責后,其所屬的交通管理機關(guān)確因其所采取的行為方式給當事人造成損失而要承擔國家賠償責任.二審法院的判決結(jié)果從當事人角度看是維護了其合法權(quán)益,但對行政機關(guān)依法正確行使行政管理權(quán)造成一定的誤導,也在一定程度上違背了行政訴訟法的立法本意.因此,法院司法審判對行政機關(guān)執(zhí)法的行為方式應(yīng)當有統(tǒng)一,客觀的評判標準,這種標準應(yīng)當是法治層面的,即衡量它是否做到了在法定職權(quán)范圍內(nèi)行事,正當?shù)芈男辛朔ǘ氊?最大限度地保障了公共利益和公民個人利益免受損害.(三)對清理現(xiàn)場過程中所帶來的不可避免的重大財物損失,根據(jù)公平,合理原則,國家可以給予適當行政補償

      《國家賠償法》第二條規(guī)定“國家機關(guān)和國家機關(guān)工作人員違法行使職權(quán)侵犯公民,法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的,受害人有依照本法取得國家賠償?shù)臋?quán)利.”行政機關(guān)依法履行職責中無違法行使職權(quán)的行為,就不應(yīng)當承擔國家賠償義務(wù).行政侵權(quán)通常起源于行政機關(guān)或公務(wù)員的違法或不當行為,行政機關(guān)適用法律行為不產(chǎn)生行政侵權(quán).在此種情況下,國家給予受損失的公民或法人的補償屬于行政職責或義務(wù)范疇,不屬于國家賠償范圍.行政機關(guān)在職權(quán)范圍內(nèi)出于正當目的和理由的行為屬于合法行為,不應(yīng)當確認為濫用職權(quán).“濫用職權(quán)只限于那些出于不正當目的和理由的行為”.交通民警處置交通事故現(xiàn)場,為了搶救傷者有時會造成事故車輛的二次損壞;有時為了道路暢通,不得不采取解體事故車輛的等方法,這當中都不可避免會給當事人的財產(chǎn)帶來損失.對這種損失,交通管理機關(guān)不應(yīng)承擔國家賠償責任.據(jù)了解,我國即將出臺的行政強制措施法,將這種由于當事人的過錯造成公共利益受損,行政機關(guān)依法進行清理的,有過錯的當事人還要承擔清理費用.如果當事人無過錯,行政機關(guān)對其遭受的損失,可以給予適當行政補償.此案中,原告由于自身過錯致使車輛發(fā)生故障造成側(cè)翻,使其車載財物遭受損失,清理的過程中再次造

      成損壞,如前所述是不可避免的;清理后的貨物存放在停車場,由于原告方的保管不善和下雨,又使貨物發(fā)生部分丟失和雨淋,因此,原告所遭受的損失是多因一果.為了保護當事人的合法權(quán)益,交通管理機關(guān)可以承擔適當行政補償.在當今依法行政,國家強調(diào)最大限度保護公民,法人合法權(quán)益的法治大環(huán)境下,如何在處理交通事故中調(diào)動最快捷,最科學的人力,物力資源清理事故現(xiàn)場,減少事故當事人的損失,更合理地兼顧公共利益和公民,法人利益,追求最大社會效益,是交通管理機關(guān)不斷思考和總結(jié)的一個重要課題.

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