第一篇:公路分局年社會治安綜合治理總結(jié)
公路分局年社會治安綜合治理總結(jié)
公路分局年社會治安綜合治理總結(jié)
宜豐公路分局年社會治安綜合治理總結(jié)
今年是“十一五”規(guī)劃的第二年,也是“和諧平安宜豐”建設(shè)推進年。我局在縣委、縣政府和市局綜治辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照綜治工作要點,堅持以科學(xué)發(fā)展觀觀領(lǐng)綜治工作,以“和諧平安宜豐”建設(shè)為主線,以加強基層基礎(chǔ)為重點,狠抓維護穩(wěn)定工作、狠抓維護穩(wěn)定工作、狠抓社會治安綜合治理、狠抓綜治隊伍建設(shè)、狠抓綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實,主要做了以下幾項工作:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實綜治工作責(zé)任。年初,局領(lǐng)導(dǎo)一班人就開會研究部署今年的綜治工作,并成立了由戴耀華書記
為組長,副局長俞早華為副組長,盧仕林、熊大昌、李錦峰為成員的綜治領(lǐng)導(dǎo)小組,具體落實抓好今年的綜合治理工作。在日常工作中,我局堅持把社會治安綜合治擺在重要議事日程,并把綜合治理與養(yǎng)護、工程管理工作同部署、同檢查、同考核。一是完善了有關(guān)規(guī)章制度。我們在原有制度的基礎(chǔ)上,先后制定了《安全事故行政責(zé)任追究辦法》、《安全事故隱患管理辦法》、《倉庫管理辦法》、《管理工作環(huán)境維護公共設(shè)施的管理辦法》,同時,還完善了我局客房管理,住宿登記,值班制度等規(guī)章制度,進一步嚴查工作,堵塞管理漏洞。二是堅持實行綜合治理目標管理。綜合治理目標管理從局領(lǐng)導(dǎo)到各股室、養(yǎng)路隊、站,全年自上而下層層簽訂責(zé)任狀,責(zé)任狀簽訂率達到100%,并在養(yǎng)護工程管理工作過程中簽訂《廉潔共建合同書》,層層簽訂工作目標管理責(zé)任狀》,進一步明確了綜治工作。三是加大了綜合治理考核力度。在年初制訂社會治安綜合治理工
作要點的基礎(chǔ)上,每月將綜合治理落實情況與各隊養(yǎng)護經(jīng)費、工程管理資金掛鉤,嚴格考核,獎懲兌現(xiàn),扎實推進綜治工作的開展。
二、加強教育,提高全局干部職工整體素質(zhì)。
為搞好綜治工作,我們首先從強化全局干部職工的整體素質(zhì)著手,一方面不斷加強政治思想的教育力度,經(jīng)常利用講座、報告會等大小會議開展形勢任務(wù)、理想抱負、職業(yè)道德教育,以身邊的典型案例開展警示教育,另一方面以“五五”普法為契機,有步驟地開展了安全知識及特種崗位操作規(guī)程等培訓(xùn),使廣大干部職工增強了法律觀念,提高了干部職工的政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在今年的普法中,我分局嚴格按照縣綜治辦的有關(guān)要求,走上街頭參加法律宣傳,取得了很好的效果,獲得了上級的好評。
三、落實責(zé)任,確保實現(xiàn)綜治目標。本著一級對一級負責(zé)的原則,我們加強綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)和動態(tài)管理。一是
進一步加強了安全保衛(wèi)防范措施。我局倉庫、油庫采取防火、防盜為重點的專項治理,在局經(jīng)費緊張的情況下,仍投入資金安排添加了近萬元的消防器材,將油庫原來的泡沫滅火器全部更換為干粉滅火器。二是經(jīng)常檢查落實安全保衛(wèi)工作。特別是在春節(jié)、“五一”期間的安全保衛(wèi)工作中,重點加強油庫、機修站的情況對查,出的問題及時整改,從而確保我局上半年“六無”目標的實現(xiàn)。三是大力抓好上訪、信訪、調(diào)解工作,積極穩(wěn)妥的化解各種內(nèi)部矛盾,做好信訪接待日制度,將信訪、調(diào)解問題解決在單位。到目前為止,我局沒有發(fā)生一起上訪信訪事件,也沒有上訪鬧事等問題。
四、積極開展創(chuàng)建安全文明小區(qū)建設(shè) 上半年,我局在美化、綠化局院內(nèi)的同時,擠出經(jīng)費幾萬元對車上、花橋道班進行了美化、綠化工作。硬化了路面,栽了樹木、花草,改變了以前的衛(wèi)生“死角”,舊貌換新顏,現(xiàn)在各處都洋溢著春天的氣息。全局干部職工都拍手叫好,在做好庭院的亮化工作后,我局針對庭院居民訂立了居民公約,鼓勵大家做個文明居民。同時,也為我局創(chuàng)建安全小區(qū)建設(shè)工作鋪筑基石。
一年來,由于我局從思想上、組織上、工作上加強了對綜合治理工作的組織協(xié)調(diào),采取了“打防控一體化”的治安防范網(wǎng)絡(luò),取得了一定成績,但也存在許多的不足之處,如基層職工的認識不夠、同有關(guān)部門聯(lián)系太少等問題,給綜治工作帶來很大不便,這些有待我們在今后的工作中努力解決,促進綜治工作更上一個臺階。12月2日
第二篇:公路分局先進事跡
公路分局先進事跡
xx公路分局xx養(yǎng)護道班負責(zé)養(yǎng)護xx境內(nèi)四條路線共計78.246公里公路,所轄路段年平好路率為92.5%,公路路況常年保持在“暢、安、舒、美”的高標準線上。該道班共有41名職工,平均年齡為43.5歲,有1名養(yǎng)護技師、2名路橋工程師、37名高級養(yǎng)護工,1名中級養(yǎng)護工,是一支講政治、講大局、講奉獻的高素質(zhì)隊伍,特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,養(yǎng)護經(jīng)驗好,工作能力強,業(yè)績非常好,是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先進”。
該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo),認真執(zhí)行黨的路線方針政策,自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班主任劉運生工作有創(chuàng)新,點子多、辦法新,經(jīng)常利用廢舊設(shè)備,搞技術(shù)創(chuàng)新和改造,每年都能為道班節(jié)約大筆經(jīng)費開支。道班職工遵紀守法、講誠信、講文明、講奉獻,積極進取、奮勇爭先,有良好的團隊協(xié)作精神,精神面貌良好,情趣愛好健康,沒有出現(xiàn)違紀違法的人和事。道班功能設(shè)施齊全,環(huán)境優(yōu)美、整潔。該道班極其重視安全生產(chǎn),從未發(fā)生人身安全事故和重大質(zhì)量、設(shè)備事故。
抓管理保路況突顯“舒美”
通過2014年開展黨的群眾路線教育實踐活動,xx道班建立健全的系列學(xué)習(xí)管理、工作考核等制度,并得到了很好地貫徹執(zhí)行,有力地促進了道班管理、生產(chǎn)、養(yǎng)護等各項工作,并取得優(yōu)異成績。一是長期堅持認真學(xué)習(xí)。為促進干部職工學(xué)習(xí),該道班建立學(xué)習(xí)室,添置了近萬元桌椅和書籍,制定了學(xué)習(xí)計劃、考核和獎勵制度,每周最少組織一次集中學(xué)習(xí)。認真組織干部職工學(xué)習(xí)十八大精神、政治時事、上級文件、公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)和法律法規(guī)等知識。通過長期學(xué)習(xí),道班職工的政治素養(yǎng)、專業(yè)水平、安全生產(chǎn)和法律意識有很大提高。該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo),認真執(zhí)行黨的路線方針政策,自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班職工個個講誠信、講文明、講奉獻,服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量得到社會普遍認可和群眾的好評。二是堅持科學(xué)民主管理。該道班建立了理財小組,堅持道班例會制度,加強了道班的民主管理和科學(xué)管理。道班主任能認真聽取職工意見,及時找出管理疏漏,大力完善水電設(shè)施,大力發(fā)展養(yǎng)殖、栽種蔬菜、種植花草。據(jù)統(tǒng)一,該道班人均綠地面積達100余平米,全年蔬菜實現(xiàn)自給,人均年種養(yǎng)收入超過2000元。在道班管理、節(jié)能降耗、環(huán)保治理、綠化種養(yǎng)等方面,名列全市道班領(lǐng)先水平。三是堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展。在道班建設(shè)方面,切實按照“四一、五有、六電、六配套、十用品”的標準,大大完善了道班的基礎(chǔ)建設(shè)工作。四是大力開展文明路創(chuàng)建。xx道班管養(yǎng)了g206、g319二條國道,交通流量大,政治接待任務(wù)重。隨著紅色旅游的升溫,xx已成為一塊熱土,每年來xx視察指導(dǎo)工作的省部級以上領(lǐng)導(dǎo)都有120多批次,來xx參觀學(xué)習(xí)的游客一年多達350萬人。而來xx參觀學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)同志,十之八九都會前往“一蘇大”葉坪革命舊址,從而對xx道班的養(yǎng)護工作提出了很高的要求。為了大力改善公路路況,提高公路通行能力,該道班始終不遺余力地開展文明示范路創(chuàng)建活動。為此,xx道班積極協(xié)助分局制定文明示范路創(chuàng)建活動方案,并按照創(chuàng)建標準要求,大力開展文明示范路創(chuàng)建活動。抓住創(chuàng)建工作重點,認真處治路面病害、規(guī)范公路搭接、整治公路環(huán)境、完善安全設(shè)施、打造公路景觀。在開展文明示范路創(chuàng)建活動中,該道班職工迎高溫、戰(zhàn)酷暑,早出晚歸,出滿勤、干滿點,主動放棄節(jié)假日休息,高標準、嚴要求地完成了15公里文明路創(chuàng)建任務(wù)。特別是在g319線k380+000贛閩交界處,打造了一個占地2200平方米的人文景觀,并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米,雕塑面積為2500平方尺,得到了無數(shù)游客的拍手稱贊。通過文明示范路創(chuàng)建和公路環(huán)境整治,xx道班養(yǎng)護路段路況得到了極大的改善,公路好路率常年保持在92%以上。
抓安全保交通突顯“暢安”
2015年5月18日,xx市遭受了歷史以來最大的暴雨襲擊。xx公路分局管養(yǎng)的g206、g319、g323三條國道先后發(fā)生多起大小公路塌方。其中最嚴重一處正是xx道班管養(yǎng)的319國道k410-k411路段。5月19日12點10分左右,突然從山上沖下1米多高的泥石流,淹沒了路面,阻斷了交通。發(fā)生災(zāi)情后,xx道班主任立即向分局領(lǐng)導(dǎo)進行了匯報,并在分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度下,迅速啟動公路搶險預(yù)案,迅速組織全體職工第一時間達到塌方現(xiàn)場,組織開展公路搶險。他們冒著傾盆大雨迅速擺放安全錐、安全警示標志牌等安保設(shè)施,拉開警戒線維護交通;迅速在山坡上開挖截水溝引離山洪水,調(diào)來大型挖掘機、裝載機、自卸運輸車清除路面泥石流。經(jīng)過5個小時的緊張有序搶險搶修,最終于19日下午17:10時,清除了路面塌方和泥土流恢復(fù)了中斷的交通。當晚,xx省委常委、xx市委書記史文清等領(lǐng)導(dǎo)前往大柏地鄉(xiāng)視察災(zāi)情通過319國道時,對xx公路分局及xx養(yǎng)護道班的搶險救災(zāi)工作給予了口頭表揚。由于抓安全保暢通工作成績突出,在2015年5月底xx市委、市政府召開的“5.18”特大抗洪搶險工作表彰大會上,xx公路分局被授予為“全市抗洪搶險先進單位”。
第三篇:公路分局工作思路
抓住機遇,迎接挑戰(zhàn) 開創(chuàng)南靖公路工作新局面
同志們:
今年是我們公路工作任務(wù)相當艱巨的一年,去年我們已通過全國干線公路大檢查,今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查,xiexiebang.com,全國公務(wù)員公同的天地004km.cn而且縣道山梅線也將全面改造。這對我們來說是一個大的挑戰(zhàn),但也是難得的機遇。全市公路工作目的很明確,在這一年里,我們要抓住機遇,勇往直前,團結(jié)一致以市局2006年工作意見為指導(dǎo),扎實工作,開創(chuàng)南靖公路工作新局面。
今年我們工作總體指導(dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十六屆四中、五中全會精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧公路;加強管理,確保重點,狠抓工程質(zhì)量,扎實工作,致力發(fā)展,以增強服務(wù)意識、為民意識和節(jié)約意識,創(chuàng)建暢通之路、滿意之路,為社會提供良好行車環(huán)境。
總體工作目標有:
1、加大國道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作,提高整體路況,確保迎檢工作順利通過驗收。
2、狠抓工程質(zhì)量,加強管理,注重實效,完成市局下達國道319線砼路面修補工程。
3、加強公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章,到]修養(yǎng)護工作,貫徹落實全面養(yǎng)護工作方針,綜合好路率要達75%、干線好路率要達85%以上。
4、加大路政管理工作力度,全力做好國道路面修補路段維護交通工作,確保道路暢通;要嚴格執(zhí)法,加強隊伍自身建設(shè),維護好路產(chǎn)路權(quán),路政案件辦結(jié)率要達95%以上。
5、加強安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)安全生產(chǎn)無責(zé)任事故,無違反計劃生育現(xiàn)象。
6、加強黨的領(lǐng)導(dǎo),抓好黨建工作,增強責(zé)任意識、服務(wù)意識和大局意識,確保全局穩(wěn)定。
主要工作任務(wù)和要求是:
一、全力以赴,做好國道319線文明樣板路建設(shè),確保順利通過驗收。
國道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重,我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認真開展各項工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標,按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求,突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作,努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面,目前我們已在豐田站內(nèi)開辟了一片苗圃,近期已組織路橋施工隊栽種了數(shù)千株綠化苗,但整體工作還很多,我們要利用接下來的春夏兩季,使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作,近期內(nèi)要完成對兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作,特別是要采用去年的成功經(jīng)驗,加大對現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場調(diào)查,多利用現(xiàn)有綠化資源,做到早安排、早載種、早補種,確保成活率,要把國道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體,使國道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化,把它建成真正的綠色之路。
其次是豐田、通坑兩個國道公路站在做好事日常養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)上,要特別加大對319線的路面清灌縫工作,要切實樹立起公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展的觀念,清灌縫工作到位,就會延長砼路面服役期限,彰顯養(yǎng)護效益,因此要嚴格按規(guī)范操作,現(xiàn)在就要逐步安排進行清灌縫工作并要力求美觀;再次是班容班貌的整修,要加大對兩國道班站的投入,進一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治,達到綠化美化。
還要準備做好市局下達的國道路面修復(fù)改善工程,今年的重點是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力,做到人盡其才,物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗教訓(xùn),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,精心施工、強化各個環(huán)節(jié)的管理,節(jié)約每一個有節(jié)約可能的項目,打造優(yōu)良工程、效益工程。
二、以國道養(yǎng)護為重點,加大小修養(yǎng)護工作。
今年我們面臨山梅線的全面改建,縣政府已明確提出要完成70%的任務(wù),我們要在保暢通的前提下,做好日常養(yǎng)護工作,要在管理上有新突破,勞力管理實行重組,班站進行拆并,以實現(xiàn)人力資源效益的最大化。
在當前轉(zhuǎn)制過程中,要特別加強管理,抓住管理的各個環(huán)節(jié),提高效益,要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護對策,確保好路率指標。按照根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求,抓好以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護。鞏固部檢驗收成果,創(chuàng)建g319線文明樣板路,帶動全局公路養(yǎng)護質(zhì)量的進一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護工作。在養(yǎng)好國省干線的同時,加強對支線的養(yǎng)護,做到干線和支線養(yǎng)護整體推進、重點突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全,達到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。
今年小修養(yǎng)護工作繼續(xù)實行投標養(yǎng)護和劃段承包養(yǎng)護。公司要以管理規(guī)范化,考核具體化,經(jīng)營細致化,機制現(xiàn)代化為目標進行改
革,要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營管理機制,積極發(fā)展對外業(yè)務(wù),尋找公路建設(shè)市場,增強資本積累,壯大公司實力。要進一步落實項目經(jīng)理負責(zé)制,明確和落實項目經(jīng)理在項目管理中的責(zé)、權(quán)、利,抓好項目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進度管理,加強成本的控制,確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度,以崗位業(yè)績?yōu)橹饕獌?nèi)容,加強對各級干部、各類專業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。
三、要加強法律意識,增強責(zé)任意識。
當前整個社會法律意識都在提高,我們也要隨著形勢的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護工作,要隨著養(yǎng)護工作的深入,切實做好平時養(yǎng)護與長期養(yǎng)護和隨時隨地進行突擊養(yǎng)護的工作。社會對法律法規(guī)的認識在逐步提高,我們的養(yǎng)護工作是職責(zé)所在,是在履行公路養(yǎng)護義務(wù),因此我們要特別注意做好養(yǎng)護工作的精細化,發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時清除,公路出現(xiàn)明顯病害,妨礙交通暢通,就要在第一時間設(shè)立明顯警示標志,并上報分局,要為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提供良好路況。
四、進一步加強路政管理工作。
今年路政工作重點是國道修復(fù)保暢通工作及加強路面巡查,及時清障,維護路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實加強隊伍自身建設(shè),努力提高綜合素質(zhì),成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。要維持好國道路面修復(fù)路段交通秩序,確保施工路段道路暢通。要特別加大對路面的巡查監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,無法著手清理的,要及時通知給所屬公路站,由其組織人員進行清理,要與班站相互緊密配合,形成聯(lián)動機制,班站人員在路面作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為,能制止的要立即予以制止,無法制止的也要及時通報路政所,共同將國道路產(chǎn)路權(quán)維護好,將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記,注意收集聲像檔案,完整規(guī)范。
要規(guī)范管理,嚴格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時建筑手續(xù),嚴肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為,路政案件辦結(jié)率要達到95%以上。要嚴格執(zhí)法,廉潔從政,認真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實施工作,依法律法規(guī)收好收足各項賠償費、管理費,保護路產(chǎn)路權(quán)。
要注意積極爭取同司法部門及當?shù)卣嘘P(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合,集中精力,重點解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差,污染公路,占道經(jīng)營,亂設(shè)非公路標志牌和交叉道口等問題,著力改善路內(nèi)路外形象,鞏固好公路養(yǎng)護的成果。
五、加強宣傳,常抓不懈,抓好安全生產(chǎn),確保全年無事故。
去年全國發(fā)生多起礦難,我們要引起高度重視,要切實加強對《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)定,采取有效防范措施。當前社會對公路是相當關(guān)注的,在道路上出了事故就千方百計要找公路養(yǎng)護工作方面的過失,因此我們要特別警醒,對病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標志,做好施工記錄,并要照相留底備用,以確保萬一。同時要加強自我保護意識,在路面施工作業(yè)的,要特別注意周圍情況,確保人身安全。
要進一步做好內(nèi)保工作,節(jié)假日實行輪值制度,杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生,要注意集體飲食情況,做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改,把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài),確保全年生產(chǎn)安全。
六、抓好黨建工作,努力推進公路事業(yè)和諧發(fā)展。
2006年,我們要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六屆五中全會精神,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建社會主義和諧社會而努力。要組織黨員干部認真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論,積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。
要加強黨的領(lǐng)導(dǎo),加強黨的團結(jié),增強大局觀。新的一年要特別加強對黨員隊伍的教育,增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,黨員干部隊伍要真正起好模范帶頭作用,正視困難、迎接挑戰(zhàn),使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。
要抓好黨風(fēng)廉政教育,貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)各項規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實,我們要認真貫徹中紀委六次全會精神和胡錦濤總書記在中紀委六次全會上的講話,嚴格執(zhí)行上級紀委有關(guān)廉潔自律的各項規(guī)定,在支部領(lǐng)導(dǎo)下進一步加強黨內(nèi)監(jiān)督,嚴格執(zhí)行中國共產(chǎn)黨中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》。注意以正反兩方面對黨員、干部進行警示教育,筑起拒腐防變的堅強防線,同時對違法違紀行為要嚴肅處理,決不姑息,確保隊伍的純潔統(tǒng)一。
要密切聯(lián)系群眾,增強職工意識,關(guān)心職工的身心健康,進一步維護好職工利益。職工隊伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要深入群眾當中,了解職工困難,解除其后顧之憂,真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件,改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境,爭取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作,關(guān)心退休職工的身心健康,做好慰問探訪工作。
七、積極配合縣政府,做好縣鄉(xiāng)村道路上等級改造工作。
近兩年,縣政府積極實行鄉(xiāng)村道路上等級工作,使我們的專養(yǎng)道路的等級有了較大的提高,不但為全縣人民群眾創(chuàng)造了更好的交通條件,也一定程度上減輕了我們的公路養(yǎng)護工作。我們要一如既往積極配合縣政府工作,將縣重點工作山梅線的改建
第四篇:公路分局工作思路
抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)開創(chuàng)南靖公路工作新局面
同志們:
今年是我們公路工作任務(wù)相當艱巨的一年,去年我們已通過全國干線公路大檢查,今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查,xiexiebang.com,全國公務(wù)員公同的天地004km.cn而且縣道山梅線也將全面改造。這對我們來說是一個大的挑戰(zhàn),但也是難得的機遇。全
市公路工作目的很明確,在這一年里,我們要抓住機遇,勇往直前,團結(jié)一致以市局2006年工作意見為指導(dǎo),扎實工作,開創(chuàng)南靖公路工作新局面。今年我們工作總體指導(dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十六屆四中、五中全會精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧公路;加強管理,確保重點,狠抓工程質(zhì)量,扎實工作,致力發(fā)展,以增強服務(wù)意識、為民意識和節(jié)約意識,創(chuàng)建暢通之路、滿意之路,為社會提供良好行車環(huán)境。
總體工作目標有:
1、加大國道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作,提高整體路況,確保迎檢工作順利通過驗收。
2、狠抓工程質(zhì)量,加強管理,注重實效,完成市局下達國道319線砼路面修補工程。
3、加強公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章,到]修養(yǎng)護工作,貫徹落實全面養(yǎng)護工作方針,綜合好路率要達75、干線好路率要達85以上。
4、加大路政管理工作力度,全力做好國道路面修補路段維護交通工作,確保道路暢通;要嚴格執(zhí)法,加強隊伍自身建設(shè),維護好路產(chǎn)路權(quán),路政案件辦結(jié)率要達95以上。
5、加強安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)安全生產(chǎn)無責(zé)任事故,無違反計劃生育現(xiàn)象。
6、加強黨的領(lǐng)導(dǎo),抓好黨建工作,增強責(zé)任意識、服務(wù)意識和大局意識,確保全局穩(wěn)定。
主要工作任務(wù)和要求是:
一、全力以赴,做好國道319線文明樣板路建設(shè),確保順利通過驗收。
國道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重,我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認真開展各項工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標,按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求,突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作,努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面,目前我們已在豐田站內(nèi)開辟了一片苗圃,近期已組織路橋施工隊栽種了數(shù)千株綠化苗,但整體工作還很多,我們要利用接下來的春夏兩季,使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作,近期內(nèi)要完成對兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作,特別是要采用去年的成功經(jīng)驗,加大對現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場調(diào)查,多利用現(xiàn)有綠化資源,做到早安排、早載種、早補種,確保成活率,要把國道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體,使國道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化,把它建成真正的綠色之路。
其次是豐田、通坑兩個國道公路站在做好事日常養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)上,要特別加大對319線的路面清灌縫工作,要切實樹立起公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展的觀念,清灌縫工作到位,就會延長砼路面服役期限,彰顯養(yǎng)護效益,因此要嚴格按規(guī)范操作,現(xiàn)在就要逐步安排進行清灌縫工作并要力求美觀;再次是班容班貌的整修,要加大對兩國道班站的投入,進一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治,達到綠化美化。
還要準備做好市局下達的國道路面修復(fù)改善工程,今年的重點是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力,做到人盡其才,物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗教訓(xùn),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,精心施工、強化各個環(huán)節(jié)的管理,節(jié)約每一個有節(jié)約可能的項目,打造優(yōu)良工程、效益工程。
二、以國道養(yǎng)護為重點,加大小修養(yǎng)護工作。
今年我們面臨山梅線的全面改建,縣政府已明確提出要完成70的任務(wù),我們要在保暢通的前提下,做好日常養(yǎng)護工作,要在管理上有新突破,勞力管理實行重組,班站進行拆并,以實現(xiàn)人力資源效益的最大化。
在當前轉(zhuǎn)制過程中,要特別加強管理,抓住管理的各個環(huán)節(jié),提高效益,要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護對策,確保好路率指標。按照根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求,抓好以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護。鞏固部檢驗收成果,創(chuàng)建g319線文明樣板路,帶動全局公路養(yǎng)護質(zhì)量的進一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護工作。在養(yǎng)好國省干線的同時,加強對支線的養(yǎng)護,做到干線和支線養(yǎng)護整體推進、重點突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全,達到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。
今年小修養(yǎng)護工作繼續(xù)實行投標養(yǎng)護和劃段承包養(yǎng)護。公司要以管理規(guī)范化,考核具體化,經(jīng)營細致化,機制現(xiàn)代化為目標進行改革,要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營管理機制,積極發(fā)展對外業(yè)務(wù),尋找
第五篇:公路分局行政工作總結(jié)
公路分局行政工作總結(jié)
公路分局行政工作總結(jié)
高安公路分局行政工作總結(jié)
一年來,我局以保持共產(chǎn)黨員先進性教育及貫會議精神為指導(dǎo),以做好我局“八項工作”為目標,圍繞“堅持穩(wěn)步發(fā)展,力求開拓創(chuàng)新”的工作思路,努力做好公路養(yǎng)護,公路建設(shè),路政管理等各項工作,到11月底止,我局主要完成了以下幾項工作目標:
養(yǎng)護好路率為%,養(yǎng)護質(zhì)量綜合值達到,清理邊溝公里,自采沙石材料1735立方米,補路樹萬棵,五小工程創(chuàng)值萬元。修復(fù)砂石路面9060平方米/2公里,修復(fù)油路8900平方米/公里,整修路肩169930平方米/公里,整治路容公里,清理坍方1640立方米/12處,回填路基缺
口9180立方米。
工程建設(shè)完成國債項目高清線公里,建新線墊層整修23公里。養(yǎng)護大中修工程完成上新線公里水泥穩(wěn)定碎石基層,上新線1公里水泥混凝土路面,豐高線3公里水泥穩(wěn)定砂礫基層和瀝青碎石面層,黃付線1公里水泥路面正在抓緊時間完成。
公路機務(wù)完成總產(chǎn)值萬元,利潤萬元,其中筑機產(chǎn)值為萬元,利潤萬元,筑機完好率達%,利用率達%,修理產(chǎn)值萬元,利潤萬元,運輸機械完好率達100%,利用率%,產(chǎn)值和利潤各萬元,其它利潤和產(chǎn)值各萬元。
路政大隊上路清理各種路障4次,清除占路堆積物2046立方米/310處,受理路政許可案件16起,處理路產(chǎn)損失賠償案件18起,收取賠償費萬元,拆除非公路標志牌96塊.一、刷新養(yǎng)護管理,完善管理制度,切實抓好養(yǎng)護各項工作。
1、建立和完善養(yǎng)護管理機制,以加強
管理促進養(yǎng)護工作目標任務(wù)完成。繼續(xù)實施了以養(yǎng)路隊為單位,以隊長為責(zé)任人的養(yǎng)護路段、養(yǎng)護生產(chǎn)質(zhì)量、養(yǎng)護各項工作任務(wù)、養(yǎng)護安全生產(chǎn)等責(zé)任承包制度,同時根據(jù)工作實際制定了《養(yǎng)路隊勞動管理制度》,《養(yǎng)路隊人員管理制度》,《養(yǎng)路隊資金管理制度》,《養(yǎng)路隊安全管理制度》,《養(yǎng)路隊月度考核辦法和獎懲制度》,《養(yǎng)路隊養(yǎng)護車管理制度》六項管理制度,進步制定和完善了《養(yǎng)路公司經(jīng)理職責(zé)》,《養(yǎng)路公司副經(jīng)理職責(zé)》,《養(yǎng)路公司技術(shù)負責(zé)人職責(zé)》,《養(yǎng)路公司其他工作人員職責(zé)》,《養(yǎng)路隊隊長、副隊長、統(tǒng)計員職責(zé)》五類養(yǎng)護工作管理人員崗位職責(zé)。以制度促進養(yǎng)護各項工作的開展。
2、是切實抓好抓好日常養(yǎng)護和雨季搶修工作。今年入春以來一直到5月份,因雨水較多導(dǎo)致上新線、黃付線、高清線等路面損壞嚴重,上新線21k—23k整個路段發(fā)軟下沉,黃付線20k—49k出現(xiàn)大面積油路面損壞、基層松散。為保障
路況良好,雨季公路安全暢通,4月份我局及時從各隊抽調(diào)15名職工組織搶修隊伍,駐點田南養(yǎng)路隊,對上新線,黃付線進行了二十多天的搶修。修復(fù)基層4127平方米,油面層5236平方米,有效確保了“五一”黃金周公路交通的安全暢通。高清線因高胡一級公路的開工和超期使用全線油路面層出現(xiàn)嚴重的損壞現(xiàn)象,10k—12k高胡一級公路施工時施工單位將廢土,樹樁堆放在路邊,造成路面排水不良,每遇雨天,積水嚴重,導(dǎo)致路基發(fā)軟下沉,整個油面層損壞,我局用4000多立方米碎石填塞,以保暢通。認真做好日常養(yǎng)護工作,嚴格要求養(yǎng)路隊按照養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范對破損路面及時修復(fù),對管養(yǎng)路段認真做好開溝排水、打草清掃、清理塌方、填筑缺口、有效維護路況和保持路容整潔。堅持日常養(yǎng)護檢查工作和每月一次月度綜合檢查工作,認真地將檢查情況進行通報,對存在的問題及時作出整治措施,有效保障養(yǎng)護目標任務(wù)的完成。積極做好養(yǎng)護內(nèi)
業(yè)資料的填報和收集整理,努力做到養(yǎng)護管理規(guī)范化。
3、為營造路、景、物交織協(xié)調(diào)、暢潔、綠美的公路交通環(huán)境,切實做好交通部全國干線迎檢工作。以320國道、上新線、豐高線為重點,調(diào)集養(yǎng)護技術(shù)人員加大養(yǎng)護力度,嚴格按照國、省道養(yǎng)護規(guī)范,整治邊坡、整理路肩、清理邊溝、進一步完善橋涵欄桿等構(gòu)造物,路樹整枝刷白,標志牌刷漆,路面清掃等工作。
4、加強養(yǎng)路隊隊務(wù)管理,認真實行隊務(wù)公開,細化隊務(wù)公開內(nèi)容。一是針對今年有個別養(yǎng)路隊出現(xiàn)財務(wù)管理混亂現(xiàn)象,局養(yǎng)護公司加強了隊務(wù)管理特別是隊財務(wù)管理的力度,嚴禁隊長管理現(xiàn)金,特別是禁止隊長拿現(xiàn)金采購,如養(yǎng)護車加油、買材料、買配件等,必須經(jīng)出納、統(tǒng)計或其他職工經(jīng)手,否則視同無效發(fā)票處理。二是細化隊務(wù)公開欄,對于隊上的每項支出、收入、及職工的工資情況必須張貼在公開欄中,并作為每月養(yǎng)護檢查內(nèi)容考核評分,保障養(yǎng)護經(jīng)費合
理、合法使用。
5、認真做好養(yǎng)護大中修工作。今年我局的養(yǎng)護大中修工程任務(wù)是:上新線公里水泥穩(wěn)定碎石基層,上新線1公里水泥混凝土路面,豐高線3公里水泥穩(wěn)定砂礫基層和瀝青碎石面層,黃付線1公里水泥路面。為較好地完成上述工程任務(wù),一是及時建立了有效的施工組織和計劃。在市路局召開專題會議下達養(yǎng)護大中修目標任務(wù)后,我們根據(jù)針對目標任務(wù)及時作出了部署,并針對實際情況,制定了養(yǎng)護大中修工程施工方案。二是采取有效措施搞好工程施工。
1、保障施工機械到位。
2、保障材料到位。
3、充分發(fā)揮施工人員的積極性。三是堅持保障施工質(zhì)量。
1、切實抓好破損老路挖補關(guān)。
2、抓好材料質(zhì)量關(guān)。
3、把好基層混合料拌和關(guān)
4、把好基層攤鋪碾壓關(guān)。
5、把好基層養(yǎng)生關(guān)。
6、把好水泥和瀝青路面施工關(guān)。
二、認真抓好高清線和建新線的工程建設(shè)
今年,我局的工程建設(shè)任務(wù)是,完成國債項目高清線公里油路改造工程,萬赤線公里路基改造工程。高清線是我局今年的一條重點國債項目,全線長公里,路基寬12米,路面寬9米的二級油路工程,直到7月10日才開工,10月份要求全線竣工。時間緊、要求高、任務(wù)重。為確保工程順利完成,成立了國債項目經(jīng)理部,建立了質(zhì)量保證體系。對整個施工計劃進行了周密部置,細致安排。
1、調(diào)集有工程施工經(jīng)驗的技校畢業(yè)生進行工程技術(shù)施工,進一步充實了技術(shù)力量。在高清線國債項目開工之前,局工程公司通過進行理論及儀器操作等方面的考核,選拔了前三名工程技術(shù)人員加入機械工程公司,進一步充實了技術(shù)力量,壯大了施工隊伍。
2、積極做好選料備料工作,因今年高安境內(nèi)高胡一級公路開工,材料需求比較大,為確保我局高清線的材料供應(yīng)到位且質(zhì)量合格,與材料供應(yīng)商簽訂了基層材料供應(yīng)意向合同,其次是對材料質(zhì)
量進行嚴格控測,嚴把材料入口關(guān),杜絕不合格材料進場。
3、狠抓質(zhì)量管理,建立了工程質(zhì)量保證體系,工程質(zhì)量是工程的生命,為保障工程施工質(zhì)量,施工人員按照施工程序認真做好標高,壓實度,厚度、含水量等各項技術(shù)指標的檢測工作,確保施工質(zhì)量。10月中旬較為圓滿地完成了整個工程建設(shè)。
三、圍繞機務(wù)工作目標,認真抓好機務(wù)管理工作。
今年我局的機務(wù)工作目標是:完成年計劃總產(chǎn)值90萬元,效益9萬元,確保年底不得虧損,內(nèi)機械設(shè)備原值凈增值6%以上,增資額39萬元以上,筑路機械完好率9%,車輛完好率85%,大型機械完好率96%,車輛使用率60%以上,筑機使用率65%以上,年檢合格率80% 一年來,我局圍繞上述機務(wù)工作目標,一是認真做好機械設(shè)備的檢修工作,為確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),杜絕機械事故的發(fā)生,不帶病作業(yè),促進工程施工的順利
進展,在工程開工前夕,機修站組織機修人員對所有機械設(shè)備進行了檢修。二是強化設(shè)備現(xiàn)場管理,在具體工作中嚴格按照《機械設(shè)備管理制度》《機械操作手管理制度》進行運作,做到在機械施工過程中,操作人員能夠正確操作,設(shè)備停機后,及時進行維護和保養(yǎng),確保機械設(shè)備在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。三是強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進一步提局機務(wù)人員的總體素質(zhì)。針對今年上半年工程項目開工較晚的情況,充分抓好空閑時間組織機務(wù)人員學(xué)習(xí)機械操作,維修,保養(yǎng)等各方面的知識。四是繼續(xù)做好工程車輛承包工作,充分調(diào)動職工積極性,鼓勵職工承包設(shè)備的使用率。
四、強化路政管理,營造良好的公路交通環(huán)境 一年來,我局路政管理工作在市局的精心指導(dǎo)下,分局主管和分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在各級政府和相關(guān)部門的大力支持下,以加強行業(yè)管理,樹立行業(yè)良好風(fēng)氣為主線,以抓文明路建設(shè),創(chuàng)文明樣
板路為重點。一年來,路政大隊上路清理各種路障4次,清除占路堆積物2046立方米/310處,受理路政許可案件16起,處理路產(chǎn)損失賠償案件18起,收取賠償費萬元,拆除非公路標志牌96塊。局路政大隊主要是從以下幾方面開展工作:
1、嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范執(zhí)法行為。全局路政員以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機,狠抓路政隊伍建設(shè),認真組織學(xué)習(xí)《宜春市公路管理局懲治和預(yù)防腐敗體系實施方案》,嚴把執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序的關(guān)。在辦理路政案件時,嚴格按照上級規(guī)定路政案件行政處罰自由裁量權(quán)限幅度標準執(zhí)行。在辦理路政管理許可案件時,嚴格按交通部令第10號《交通行政許可實施程序規(guī)定》,并按要求一律要申請人到市辦證大廳進行審批。
2、充實路政隊伍、提高整體素質(zhì)。為充實路政隊伍,增加了3名路政人員,并通過崗位培訓(xùn)考核合格正式進入了路政隊伍,提高了我局路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。為調(diào)動路政員的工作積極
性,對每位路政員實行了以崗定責(zé)、責(zé)任到人,進行了劃線、劃片落實管理職責(zé),對全局兼職路政員簽定了責(zé)任狀,并印發(fā)了內(nèi)部聯(lián)系卡,提高了路政執(zhí)法力度。在局領(lǐng)導(dǎo)大力支持下為路政大隊更換了一輛路政執(zhí)法專用警車,增強了路政執(zhí)法威懾力。
3、抓好文明路建設(shè)、保障公路暢通。為使我局公路能更好的為社會服務(wù),提高公路通行能力,發(fā)揮公路的經(jīng)濟效益,為維護路產(chǎn)路權(quán),我局路政人員經(jīng)常找到各沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報違法占路堆積物的情況,要求政府配合支持,多次同公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、武警聯(lián)合清理路障。為能經(jīng)常保持公路暢通,我局充分發(fā)揮兼職路政員的作用,對兼職路政員簽訂了責(zé)任狀,要求在其管轄的路段一經(jīng)發(fā)現(xiàn)路障,就必須找到當事人,扣除責(zé)任人的路政管理總分,并在月度總結(jié)會上提出批評。
4、清理違章、創(chuàng)建優(yōu)美的公路交通環(huán)境。
為營造路、景、物交織協(xié)調(diào)、暢潔、綠
美的公路交通環(huán)境,以更好的姿態(tài)迎接交通部全國干線公路工作檢查,高安公路分局路政大隊按照《公路法》和《路政管理規(guī)定》,對公路兩側(cè)違章建筑、違規(guī)設(shè)立標志牌,占路為市、占路作業(yè)等行為進行了一次全面清理。特別是對320國道兩側(cè)突出影響路容路貌的非公路標志牌,局路政大隊把它列為重點對象進行整治,共查處非公路1 2 下一頁