第一篇：崗位培訓(xùn)心得

崗位培訓(xùn)心得

來公司已一個多月了，記憶猶新的還是上崗前技術(shù)老師對我的培訓(xùn)，雖然講得時間不是很長，但對于我們這些剛從家庭步入工作崗位上的人來說，簡直是一劑良藥。俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧募易叱鰜淼奈覀冞^慣了在家里中慵懶散慢的生活，自身個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當我們走的工作崗位上時，這一切都是那么地行不通。

因此，真正靜下心來，從小事做起，從點滴做起。一件一件抓落實，一項一項抓成效，干一件成一件，積小勝為大勝，養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。針對公司讓我們學(xué)習(xí)的“個人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會，工作千頭萬緒，任務(wù)雜。不僅要一絲不茍地對待，更要突出重點，扭住關(guān)鍵。從大處著眼，從細處 著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責(zé)，嚴格要求，主動適應(yīng)工作的需要?！?快”，只爭朝夕，提高辦事效率?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎?！币虼?，要提高執(zhí)行力，就必須強化時間觀念和效率意識，弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。

每項工作都要立足一個“早”字，落實一個“快”字，抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進行時間管理，時刻把握工作進度，做到爭分奪秒，趕前不趕后，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、干凈利落的良好習(xí)慣。

“新”，開拓創(chuàng)新，改進工作方法。只有改革，才有活力；只有創(chuàng)新，才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天，創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時代的前沿前進。

最后，誠摯的感謝部門同事和公司領(lǐng)導(dǎo)在工作中對我的幫助和關(guān)心，也感謝公司給了我這樣的機會，我將會在以后的工作中更加努力。

第二篇：崗位培訓(xùn)心得

安全崗位培訓(xùn)心得

-------安全無小事 處處是關(guān)鍵

這次安全主任崗位培訓(xùn)，雖然短暫，但收獲良多，體會也很多，它指引著我如何將今天的培訓(xùn)落實到明天實踐工作中，而我回到學(xué)校將以嶄新的面貌，百倍的信心，迎接新的挑戰(zhàn)，做好學(xué)校安全工作。以下我談?wù)勗谶@兩天中的一些感想：

1、在培訓(xùn)的過程中，我留意到每個學(xué)員都很認真地聽、做筆記，學(xué)習(xí)氛圍良好。因為演講的內(nèi)容都涉及到如何做好學(xué)校安全工作，而學(xué)校安全又關(guān)系到廣大師生生命安全，關(guān)系到教育教學(xué)工作的正常開展，關(guān)系到社會的穩(wěn)定和諧，所以每個學(xué)員都必須牢牢繃緊安全之弦，把此次培訓(xùn)成果帶回學(xué)校與學(xué)生分享，保證學(xué)校的穩(wěn)定發(fā)展。

2、高度重視大運安保的籌備工作，大運將至，做好大運安保，足見上級領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)校的安保工作的重視，進一步加強對每一項工作細節(jié)的落實和檢查，不放過任何一個可能影響大運安全的細微之處

3、李律師向我們介紹如何開展各項事故處置工作，我深刻領(lǐng)會到不同傷害處理的方法，李律師向我們介紹他處理過的學(xué)校案件，在我們遇到此類事件的時候，千萬不要手足無措，事后處理很重要，避免事故影響擴大，李律師更是強調(diào)學(xué)校對于死因報告描述的重要性，學(xué)校沒有權(quán)利作出任何判斷，只有客觀地、有技巧地描述事情的經(jīng)過。學(xué)員對校園傷害事故處理上比較迷茫，包括我也很感興趣，所以在提問的環(huán)節(jié)上，各個學(xué)校的安全主任紛紛提問，而有個學(xué)員提問到：就學(xué)校目前處理學(xué)生傷害事故是沒有一個很好的法律法規(guī)做依據(jù)，如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題？也是我正想提問的問題，李律師給出很好的回答，讓每個學(xué)員都非常滿意。

4、梁警官的演講尤其讓我印象深刻，其幽默風(fēng)趣地演講，更是博得全場老師的鼓掌，他以什么都敢說，而被人稱為“炮王”。他首先向我們介紹防火注意的事項，但讓人更加印象深刻的是講他在920舞王火災(zāi)的經(jīng)歷，分享他的體會。然后向我們播放具有借鑒意義的片子，在感嘆火災(zāi)無情的同時，更多思考的是回到學(xué)校如何加強學(xué)校的防火工作。

5、不同的主題，專家都能通過大量案例深入分析全國出現(xiàn)的安全事故存在的原因以及解決的辦法，總結(jié)了安全事故預(yù)防與處理的有效方法，并指出了當前我國中小學(xué)安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求，讓學(xué)員確實學(xué)到實實在在的東西。

我相信通過此次學(xué)習(xí)、借鑒、思考，必將能夠提高安全意識，增強安全能力。在以后工作中，不斷提高自身的安全管理水平、能力，深入開展學(xué)校安全教育工作，做到警鐘長鳴，確保學(xué)生平安健康成長，讓家長放心，讓社會滿意。

第三篇：崗位培訓(xùn)心得

崗位培訓(xùn)心得

通過此次培訓(xùn)，各位領(lǐng)導(dǎo)的生動講解，使我更加熟悉和掌握了跟單的操作流程以及在跟單過程中的各方面細節(jié)。并與以前的工作經(jīng)驗相結(jié)合深刻反思，更新了很多觀念意識，以及操作技巧。從中更高一步提升了個人素質(zhì)與能力。

在這次培訓(xùn)中，學(xué)到了很多實用的知識。給我留下深刻印象的有三個方面的知識點。一：針對夾克類型的工藝特點，如何處理工藝難點使外觀效果更美觀。比如，翻領(lǐng)夾克在制作中領(lǐng)型的處理，成衣領(lǐng)型自然翻轉(zhuǎn)平服，領(lǐng)底與領(lǐng)面松緊的關(guān)系。大小領(lǐng)組合的的關(guān)系。绱面領(lǐng)，領(lǐng)頭與領(lǐng)窩的關(guān)系。等各個部位的細節(jié)處理。二；如何處理和計算因面料短碼。疵點，造成的損耗。通過各位領(lǐng)導(dǎo)的講解，讓我明白了計算方式和判斷標準，這樣在以后的工作中就能準確的控制損耗，為公司以及加工廠節(jié)省成本，避免造成浪費。三，生動形象的魚翅圖。通過講解和對照，讓我清楚的認識到在日常工作中出現(xiàn)品質(zhì)問題的環(huán)節(jié)，是如何造成的因素，這樣就可以抓住重點，及時控制問 題，更好的幫助加工解決困難。

這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，在熟悉鞏固以前知識的同時，學(xué)到了很多新的方法和經(jīng)驗。在此也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的培養(yǎng)和提拔，在以后的工作中我會把所學(xué)的知識靈活的運用到工作中，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提升自我能力和素質(zhì)，更好的為公司發(fā)展出一份應(yīng)盡的力量。

第四篇：崗位培訓(xùn)心得

堆取料機崗位培訓(xùn)心得總結(jié)

通過此次培訓(xùn)，各位師傅以及班長的生動講解，使我更加熟悉和掌握了堆取料機的操作流程以及在堆取料過程中的各方面細節(jié)。并與以前的工作經(jīng)驗相結(jié)合深刻反思，更新了很多觀念意識，以及操作技巧。從中更高一步提升了個人素質(zhì)與能力。

在培訓(xùn)初始，安全科首先對我們進行了綜合細致的安全教育，以及酒鋼的發(fā)展史的講解，工作單位的環(huán)境介紹，以及部分崗位的操作維護保養(yǎng)等知識，使我對酒鋼的發(fā)展生產(chǎn)以及大宗原料的來向等都有了一個初步的了解，這對我以后向其他崗位的發(fā)展和今后的工作給與了極大的好處。

因為酒鋼是一個有責(zé)任心一個對工人負責(zé)的大廠，所以他除了在安全方面有自己的一套理論以外，在生產(chǎn)工藝和設(shè)備的使用方面也有一套較為成熟的理論，就拿我所在崗位堆取料機來說就以一套與之配套的操作規(guī)程：

1)上崗前真確穿戴勞動保護用品。非本崗位人員及無證人員不許操作本機，不允許把本機讓給他人操作

2)接班后，按堆取料機崗位點檢項目內(nèi)容檢查各部位，確認安全可靠后方可開機作業(yè)。拉和各種動力能源開關(guān)必須側(cè)面操作。

3)操作走行俯仰回轉(zhuǎn)堆取動作之前，必須分別向玲三次，確認他人都在安全位置之后方可啟動作業(yè)。嚴禁在懸臂下方行走和逗留。

4)及時清理地面軌道上的障礙物，調(diào)車期間，懸臂處于零位，過

電纜?？诨蚩拷昂髽O限時必須低速行車，并有專人監(jiān)護。

5)在排除故障、檢查維護保養(yǎng)設(shè)備時，必須經(jīng)調(diào)度同意后，通知監(jiān)控室，停電、掛牌，確認安全可靠后在進行；調(diào)整皮帶跑偏時，必須切斷走行和俯仰機構(gòu)開關(guān)，并掛停機工作牌。

6)如遇大風(fēng)或直通、長時間停車時走形必須穿鐵鞋。遇六級以上大風(fēng)時懸臂必須落到料堆上。

7)不許操作做變壓器室內(nèi)電氣設(shè)備。配電室嚴禁存放其他物品。嚴禁使用導(dǎo)電溶液擦拭電氣設(shè)備，電氣設(shè)備著火時用干粉滅火器滅火，并通知調(diào)度。

8)配合檢修時，同主修人一起關(guān)掉操作盤上的分開關(guān)和總開關(guān)并督促檢修人員掛上檢修牌。未經(jīng)主修人許可，不許開機。試車時確認各方面無誤后按主修人的指令和操作規(guī)程的規(guī)定進行試車。

9)電爐近旁1米內(nèi)禁止放易燃、易爆、可燃物，并做到人走爐滅。

10)中途停電、作業(yè)完畢，必須切斷電源，立即是關(guān)窗鎖門。

在這次培訓(xùn)中，學(xué)到了很多實用的知識。給我留下深刻印象的有以下幾個方面的知識點。一：針對濕滑物料如何堆取使料堆過程中不出現(xiàn)打滑等問題以及如何使物料的外觀效果更美觀。比如，焦煤平羅翔龍在堆取工程中如何處發(fā)現(xiàn)及處理夜間打滑的問題，此外我們還經(jīng)歷了冬季成產(chǎn)，在冬季生產(chǎn)中作遇到的困難，以及解決的辦法都會在我以后的工作中起到相當中的作用，在冬季圣餐中的包產(chǎn)、卸車這些

經(jīng)驗都是幾代酒鋼人終結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗，這些都會在以后的工作中起到至關(guān)重要的作用。

二師傅除了教我如何工作之外還說過一個好的堆取料司機除了工作方面要優(yōu)秀，在設(shè)備的維護和故障的判斷方面也要有自己的一個正確判斷，并且在判斷之后也要有一個合理的解決辦法，為此師傅還把他多年的工作經(jīng)驗總結(jié)出的寶貴材料給了我。

堆取料機常見故障及檢修，堆取料機常見故障主要是分為人力故障和自然故障。

人為故障主要是由于違章操作、維護保養(yǎng)不及時造成。可以通過提高操作售貨員的技術(shù)水平，嚴格按操作規(guī)程進行操作、維護、檢查并及時調(diào)整來避免故障的發(fā)生；而自然故障不能避免，主要是磨損、腐蝕疲勞破壞等引起的，只能對設(shè)備定期檢修及臨測、全面掌握設(shè)備的技術(shù)狀況，達到減小故障的發(fā)生率，保持設(shè)備良好的技術(shù)狀況。

發(fā)生機械故障，首先要分析故障，了解故障產(chǎn)生的原因，掌握故障形成的過程，然后進行修理。

一．皮帶機皮帶跑偏

皮帶機皮帶跑偏，如不及時排除，會因皮帶邊與溜槽支架、機架劇烈磨擦，使皮帶邊的膠層被磨掉，不但影響皮帶的使用壽命，而且很容易扯壞皮帶，另外，造成嚴重撒漏。

故障分析：

首先檢查是皮帶空載跑偏還是帶載跑偏。

空載跑偏產(chǎn)生的原因：硫化接頭不正、托輥架不正、傳動滾筒與尾部滾筒不平行。

重載跑偏的原因：頭部溜槽有雜物、積煤、格柵被堵造成落料不正；

取料的大機行走距離過大，皮帶和煤堆磨擦。

另外，雨天打滑、滾筒表面有煤泥、皮帶運行不平穩(wěn)等原因。

排除方法：重新硫化接頭，調(diào)整托架；調(diào)整滾筒使其平等；清理溜槽雜物；及時后退大機、空轉(zhuǎn)皮帶一定時間；清理滾筒。

二、皮帶打滑

皮帶打滑就是傳動滾筒轉(zhuǎn)而皮帶不轉(zhuǎn)或在滾筒上滑動。

故障分析：

滾筒太光滑，皮帶與滾筒磨擦力不足，主要在雨天發(fā)生。皮帶使用時間長，張緊度不夠，伸長度超過張緊行程限度。排除方法：滾筒雨天有水，必須停車，在滾筒和下段皮帶之間撒上鋸沫或煤粉將水吸干；干皮帶伸長超過張緊行程而打滑必須將皮帶截下一段重新硫化。

三、皮帶打折

臂架下俯角度太大時，皮帶機尾部承載托輥架向傳動滾筒過渡區(qū)的皮帶之間鼓起，嚴重時拆疊在一起，造成皮帶損傷。

故障分析：承載托輥架過渡突然，在臂架下俯較大時，此處皮帶較大張力，兩側(cè)受到較大擠壓力，皮帶打折；皮帶使用期限已到，中間磨損嚴重，皮帶變薄行動彈性，允許最大張力和最大擠壓力減小，皮帶也會打折；另外，氣溫較低時，皮帶變僵，臂架突然下俯角度太大時運轉(zhuǎn)取料是皮帶打折的原因。

故障維修：改變托輥架槽角，使皮帶由托輥架到傳動滾筒過渡平緩；更換皮帶；空轉(zhuǎn)皮帶一段時間后，臂架下俯取料。

四、液力聯(lián)軸器過熱噴油

在斗輪驅(qū)動機構(gòu)中，液力聯(lián)軸器起防止過載保護電機的作用。液力聯(lián)軸節(jié)溫度超過一定溫度后（日產(chǎn)“CF、CB、B”型：143℃，20萬噸級礦及一期礦為110℃），易熔塞噴油，但是，在斗輪取料沒達到最大能力，斗輪轉(zhuǎn)動力矩過大，易導(dǎo)致液力聯(lián)軸器過熱噴油。

故障分析：取料過大，斗輪堵轉(zhuǎn)。油液達不到規(guī)定標準，油量過高或過低；油品、油質(zhì)量低劣，性能達不到傳動要求；液力聯(lián)軸器油液變質(zhì)。

排除方法：加油到規(guī)定油位；將聯(lián)軸器內(nèi)油液全部倒掉，沖洗聯(lián)軸器內(nèi)腔，重新加入油品。

五、滾筒竄軸

即滾筒產(chǎn)生軸向移動

故障分析：軸承座破裂；軸承止推圈松動。

故障維修：析開軸承座端蓋，松動止推圈，將滾筒移至正確位置，然后按照規(guī)定的力矩緊固止推圈，安裝軸承座端蓋，緊固軸承座。若軸承座已壞，則更換軸承座。

六、取料作業(yè)斗輪晃動厲害

故障分析：主要原因是斗輪挖不動，跟所取物料硬度有關(guān)；取料下俯太低，斗輪下挖到水泥地面；取到被車壓實的煤堆，假如不存在上述原因，則故障在斗輪機構(gòu)液力聯(lián)軸節(jié)油量達不到標準，導(dǎo)致斗輪無力，鋼結(jié)構(gòu)存在問題。

故障排除：抬起臂架，使斗輪取料時碰不到水泥地面；取料流量頭減少，減少臂架旋轉(zhuǎn)速度，減小取料進行量；液力聯(lián)軸節(jié)重新加油到標

準油位。

七、大機行走停止時，進行下次驅(qū)動裝置發(fā)出撞擊聲

故障分析：電機停止運轉(zhuǎn)時，車輪不能同時剎住。

故障排除：調(diào)整行走制動器間隙，制動時間使各個車輪制動一致辭，同時剎車。

八、軸承座過熱

故障分析：主要原因是潤滑劑不足；潤滑質(zhì)量不合格，軸承損壞、雜質(zhì)。

維修：打開軸承座端蓋，拆洗軸承重新加入合格潤滑劑，更換油封，安裝緊固軸承座端蓋。這樣在以后的工作中就能準確的控制損耗，為公司節(jié)省成本，避免造成浪費。

這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，在熟悉鞏固以前知識的同時，學(xué)到了很多新的方法和經(jīng)驗。在此也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的培養(yǎng)和提拔，同時也感謝師傅毫無保留的教導(dǎo)，在以后的工作中我會把所學(xué)的知識靈活的運用到工作中，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提升自我能力和素質(zhì)，更好的為公司發(fā)展付出一份應(yīng)盡的力量。

2012年2月14日馬茂東

第五篇：班組長崗位培訓(xùn)心得

班組長崗位培訓(xùn)心得

這次公司組織了班組長的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要目的是提高每個班組長的能力和素質(zhì)培養(yǎng)，從而更好的完成工作，提高工作效益。通過這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更加了解做一名班組長的使命和職責(zé)雖然從06年其擔(dān)任班組長至今已有三年多了，通過這次班組長崗位培訓(xùn)，使我學(xué)到很多新的知識。

班組長是兵頭將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和直接的結(jié)果。班組長要充分發(fā)揮全班的積極性，保證安全第一，提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益，降低成本，防止工傷和重大的傷亡，這是一名班組長最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的班組長應(yīng)該就要提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。因此班組長影響決策的實施，也起到承上啟下的作用，更是一名領(lǐng)導(dǎo)者和直接的生產(chǎn)者。

班組長是既管又理的人，現(xiàn)代企業(yè)進入技術(shù)，資金·信息與人才密集型的時代，因此班組長已不再是過去那種高高在上的管教者，而是合情合理的管理者，要用理性和換位思考的方式來管理員工。

線束產(chǎn)品主要是通過將各種零配件通過一定的標準方法組裝起來的手工產(chǎn)品。這類產(chǎn)品的質(zhì)量主要在于選用正確的合格的零配件，另外個重要的要求就是組裝人員的責(zé)任心。因此，作為班組長，我認為不斷培養(yǎng)和加強班組職工的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。

線束班組長作為線束車間的核心，我覺得應(yīng)該明確以下幾個工作要領(lǐng)。

第一，培訓(xùn)。作為班組長，要充分認識培訓(xùn)的重要性，認真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作，要清楚的告訴班組員工，責(zé)任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對的，應(yīng)該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做的事情。

第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過“培訓(xùn)”讓班組員工充分學(xué)習(xí)掌握《標準作業(yè)指導(dǎo)書》、《我的質(zhì)量管理點》、及設(shè)備安全操作及維護要求等知識，并在工作中督促班組員工按照正確的規(guī)程和標準作業(yè)方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和作業(yè)方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此，在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。線束就是通過一定的作業(yè)順序及方法將各種零配件及電線等組裝在一起，所以是否按照作業(yè)指導(dǎo)書要求的方法去做是很重要的。如：（1）對每位操作員工進行檢查包接狀態(tài)培訓(xùn)，在操作前對每根線進行全檢，確保插入護套內(nèi)的線狀態(tài)完好，保證成品線的合格率。（2）利用《用油布記錄表》控制用油比例。4 設(shè)備管理：完善設(shè)備的使用，維修，保養(yǎng)和更新制度及規(guī)范，正確使用設(shè)備。比如：線束車間基本上屬于純手工操作，經(jīng)過這次培訓(xùn)，對員工所使用的工裝一一登記，同時做出必要的更新。5 安全管理：關(guān)注細節(jié)，掌握現(xiàn)場安全管理的細節(jié)。我們線束車間對生產(chǎn)出的線必須做到（1）輕拿輕放。成品放入周轉(zhuǎn)箱必須低于箱子平面，保證產(chǎn)品安全。（2）包接員工必須把頭發(fā)盤起才能上崗操作手動機床必須用鑷子，不得用手持端子，確保員工安全。6 成本管理:做好產(chǎn)前準備，產(chǎn)中控制，產(chǎn)后檢查，防止混用，減少浪費，確保產(chǎn)品合格率。

第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運作的基礎(chǔ)。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組員工如果做錯了事會受到什么樣的懲罰，班組員工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，員工的責(zé)任心會自然地增強，因為責(zé)任心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組員工以很強的責(zé)任心去開展工作。

第四，氛圍。氛圍就是班組的學(xué)習(xí)氛圍，安全氛圍，責(zé)任心氛圍。近墨者黑，近朱者赤。任何一名員工，在一個良好的氛圍中都會不知不覺地被影響，從而做出與這個氛圍相符的事情。因此，我覺得班組長要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進步?？傊?，這四種方法的綜合運用，目的是使班組員工以極強的責(zé)任心開展工作的意識和行動成為一種良好的工作習(xí)慣，當好的習(xí)慣在好的氛圍中得到不斷的加強后，就能成為班組員工的

一種素質(zhì)。這種強責(zé)任心的素質(zhì)是我們基層班組、是一個企業(yè)最寶貴的財富

另外線束班組長進行生產(chǎn)管理的關(guān)鍵在于：根據(jù)車間的生產(chǎn)計劃，對車間的生產(chǎn)進行預(yù)先安排和規(guī)劃，生產(chǎn)計劃開始執(zhí)行后班組長要對生產(chǎn)全過程進行有效的監(jiān)督和全面的跟蹤，統(tǒng)計和協(xié)調(diào)，通過線束操作工的自檢，互檢專檢以及全檢上的《生產(chǎn)記錄表》上的數(shù)據(jù)，對所產(chǎn)生的線束質(zhì)量進行控制，防止不合格品發(fā)生。在執(zhí)行過程中，如果出現(xiàn)必要的插單，更改就立即修改生產(chǎn)計劃，根據(jù)計劃調(diào)整，利用看板管理，迅速做出合理的工作安排，保證生產(chǎn)效率，當發(fā)生異常問題時班組長應(yīng)立即到現(xiàn)場查證真實信息后立即通知相關(guān)部門前來研究對策并進行處理，同時報告直屬上級。

5S是現(xiàn)場管理的經(jīng)典工具，源自日本，實施5S管理對我們操作工而言可以使他們的工作環(huán)境更舒適，可以使工作更方便，更安全，更容易跟其他人溝通，而對公司而言，則有可能實現(xiàn)零次品，零浪費，零事故，零停機，零報怨，零庫存。所以我們線束車間已長期堅持，持之以恒，無論工作有多忙，但是每天必須在下班前10分鐘進行5S管理，雖然也有不足地方，但作為班組長的我通過這次培訓(xùn)，肯定會對推行要領(lǐng)方法進行改進，使宣傳，培訓(xùn)，操作，考評等環(huán)節(jié)更能貼近實際，易于操作。

結(jié)合實際，我覺得以下幾個工作可以在目前的基礎(chǔ)上加以改善：